加油站油罐區(qū)改造建設(shè)項目環(huán)境影響影響報告表參考模板范本

PAGE48一、建設(shè)項目基本情況項目名稱加油站油罐區(qū)改造項目建設(shè)單位項目代碼××法人代表××聯(lián)系人通訊地址聯(lián)系電話郵政編碼建設(shè)地點建設(shè)性質(zhì)改擴建行業(yè)類別及代碼H656汽車、摩托車、燃料及零配件專門零售占地面積(平方米)3344.23綠化面積(平方米)900總投資(萬元)100其中環(huán)保投資(萬元)6.2環(huán)保投資占總投資比例6.2%工程內(nèi)容及規(guī)模1、項目由來為響應(yīng)《關(guān)于印發(fā)加推進(jìn)××市加油站地下油罐防滲改造工作方案的通知》（北商發(fā)【2017】17號）文件，中國石化銷售有限公司××××分公司對本項目開展油罐改建工作。根據(jù)國務(wù)院第682號令《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》和《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》的有關(guān)規(guī)定，以及《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》（2018年修訂）中有關(guān)規(guī)定，本項目屬于“四十、社會事業(yè)與服務(wù)業(yè)”中的“124加油加氣站”，需要編制環(huán)境影響報告表。受中國石化銷售有限公司××××分公司的委托，我單位承擔(dān)了本項目環(huán)境影響評價工作。根據(jù)環(huán)評技術(shù)導(dǎo)則要求，環(huán)評單位在現(xiàn)場踏勘和調(diào)查，收集分析項目資料的基礎(chǔ)上，充分了解環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，深入進(jìn)行工程分析，進(jìn)行項目水、大氣、噪聲、固體廢物及生態(tài)環(huán)境影響分析和其它評價工作，編制完成本項目環(huán)境影響報告表。根據(jù)××壯族自治區(qū)及××市建設(shè)項目環(huán)境影響評價分級審批分類項目規(guī)定，本項目環(huán)評由××縣環(huán)境保護局審批。2、項目概況（1）地理位置及周邊環(huán)境概況項目所在地為××縣××路59號，地理坐標(biāo)為北緯21o40′48″，東經(jīng)109o12′48″。（2）平面布置①平面布置情況項目位于××縣××路59號，項目總占地面積3344.23m2。改建后平面布置按生產(chǎn)功能主要分為3個區(qū)：加油區(qū)、站房區(qū)、儲油區(qū)。中部為加油區(qū)，共4臺加油機；北部為站房，包括辦公室、休息間、衛(wèi)生間；東部為3個埋地儲油罐，油罐東面設(shè)置了消防沙池及消防器材箱。加油車輛由南側(cè)道路表1-1加油站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離設(shè)計規(guī)范要求m實際距離m是否滿足規(guī)定汽油罐與柴油罐的距離0.81.5滿足汽油罐距離站房46.98滿足柴油罐距離站房29.09滿足柴油罐距離圍墻212.97滿足汽油罐距離圍墻212.55滿足本項目油罐、加油機等設(shè)備與站外建、構(gòu)筑物的防火距離與《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》（GB50156-2012，2014局部修訂版）對比見表1-2表1-2項目加油設(shè)備對外距離一覽表設(shè)備西面民房（三類保護物）東面民房（三類保護物）北面?zhèn)}庫（丙類物品生產(chǎn)產(chǎn)房）南面民房（三類保護物）是否滿足要求安全距離實際距離安全距離實際距離安全距離實際距離安全實際距離距離柴油罐651.67634.21932.85624滿足汽油罐9.546.679.535.711332.859.525.5滿足汽油加油機825.97844.111232.85821滿足柴油加油機625.97660.49942.90621滿足根據(jù)上表，本項目加油機、地下油罐等設(shè)備與站外各建、構(gòu)筑物的距離及站內(nèi)設(shè)施間距離（項目具體位置見附圖4）均符合《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》（GB50156-2012，2014局部修訂版）中二級加油站的地埋式儲罐、加油機等與各建構(gòu)筑物之間的距離要求。（3）已建設(shè)和技改內(nèi)容技改內(nèi)容為加油區(qū)和儲油區(qū)的改建。技改后項目共配備設(shè)4臺加油機，其中3臺三油品六槍加油機、1臺雙油品四槍加油機；儲油區(qū)配有3個臥式雙層儲油罐（30m3汽油罐1個；50m3汽油罐1個；30m30#柴油罐1個），儲油罐總?cè)莘e約110m3(柴油罐容積折半計，折后容積約為95m①加油區(qū)：加油棚占地面積453m2，鋼砼+鋼結(jié)構(gòu)。技改前共有8臺加油機。技改后配備設(shè)4臺加油機，其中3臺三油品六槍加油機、1臺雙油品四槍加油機②儲油區(qū)：技改前儲油區(qū)設(shè)4個20m3儲油罐，其中汽油罐2個，柴油罐2個，計算容積60m3。技改后儲油區(qū)3個SF雙層埋地油罐，總?cè)萘吭O(shè)計為95m3：30m30#柴油罐1個；30m③站房：框架結(jié)構(gòu)一層，總建筑面積351m2，包括：辦公室、休息間、衛(wèi)生間。表1-3項目組成表類別內(nèi)容主體工程油罐區(qū)儲油區(qū)2個埋地油罐，總?cè)萘吭O(shè)計為95m3：30m30#柴油罐1個；30m加油區(qū)加油棚占地面積672m2，鋼砼+鋼結(jié)構(gòu)，加油機站房框架結(jié)構(gòu)一層，總建筑面積252m2，包括：辦公室、休息間、輔助工程站區(qū)道路混凝土結(jié)構(gòu)環(huán)保工程廢水項目采用雨、污分流排水系統(tǒng)。項目雨水經(jīng)地面徑流匯入市政雨水管網(wǎng)；生活污水經(jīng)化糞池處理、地面含油污水經(jīng)隔油沉淀池處理后排入市政污水管網(wǎng)，最終進(jìn)入××污水處理廠處理達(dá)標(biāo)后排放；油罐采用雙層結(jié)構(gòu)的雙層熱軋鋼油罐具有二次保護空間，內(nèi)壁厚度≥4mm，間質(zhì)層厚度≥3.5mm，外壁厚度≥4.5mm。內(nèi)外壁間的間質(zhì)層形成貫通的空隙，可用于對雙層罐進(jìn)行滲漏監(jiān)測。廢氣設(shè)置油氣回收系統(tǒng)，嚴(yán)格按照規(guī)程操作；灑水降塵固廢生活垃圾設(shè)立專門垃圾桶，收集好后由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理；檢修廢渣、油污等危險廢物收集后交由有資質(zhì)單位處置；廢棄潤滑油收集后交由有回收資質(zhì)的單位回收。噪聲設(shè)備安裝于室內(nèi)，安裝減振墊、減振座、隔聲罩。公用工程給水項目用水基本來自市政自來水系統(tǒng)。用電電來源于市政供電系統(tǒng)。排水站區(qū)衛(wèi)生間設(shè)化糞池，生活污水經(jīng)化糞池處理后排入市政污水管網(wǎng)，最終進(jìn)入××縣污水處理廠處理達(dá)標(biāo)后排放。（4）建設(shè)規(guī)模根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》（GB50156-2012）規(guī)定，加油站的等級劃分見表1-4。表1-4加油站的等級劃分加油站等級油儲罐總?cè)莘e（m3）單罐容積（m3）一級150＜V≤210V≤50二級90＜V≤150V≤50三級V≤90柴油單罐≤50；汽油單罐≤30由上表可知，本項目屬于二級加油站，預(yù)計年銷售量4000噸。（5）主要技術(shù)指標(biāo)項目用地面積為3344.23m2，總建筑面積為1053m2，項目主要技術(shù)指標(biāo)見表1-表1-5項目主要技術(shù)指標(biāo)序號項目名稱單位數(shù)量備注1用地面積m230182總建筑面積m2784其中罩棚m2453水平投影面積453站房m2351一層框架結(jié)構(gòu)（6）主要設(shè)備項目采用的主要設(shè)備見表1-6。表1-6項目主要設(shè)備序號名稱型號數(shù)量1汽油罐2個30m3雙層油罐，1個3個2柴油罐單罐容積30m1個3加油機（帶油氣回收系統(tǒng)）設(shè)4臺加油機，其中3臺三油品六槍加油機、1臺雙油品四槍加油機4臺4卸車撬1個5高壓氣化器1個5栓塞泵撬1個6通氣管2根3、油品來源項目油品標(biāo)號為92#汽油、95#汽油、98#汽油和0#柴油，汽油柴油質(zhì)量均滿足GB17930-2013《車用汽油》、GB19147-2016《車用柴油》國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)，油品質(zhì)量指標(biāo)見表1-7。表1-7《車用汽油》《車用柴油》主要質(zhì)量指標(biāo)標(biāo)號RON鉛含量g/l鐵含量g/l錳含量g/l苯含量（體積分?jǐn)?shù)%）甲醇含量（體積分?jǐn)?shù)%）氧含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)%）硫含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)%）92#汽油≥92≤0.005≤0.01≤0.002≤1.0≤0.3≤2.7≤0.00595#汽油≥95≤0.005≤0.01≤0.002≤1.0≤0.3≤2.7≤0.00598#汽油≥98≤0.005≤0.01≤0.002≤1.0≤0.3≤2.7≤0.005標(biāo)號凝點℃冷凝點℃閃點℃十六烷值十六烷指數(shù)多烷芳烴（質(zhì)量分?jǐn)?shù)%）運動粘度（20℃，mm2/s）硫含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)%）0#柴油≤0≤4≤55≤51≤46≤113.0-8.0≤0.0055、公用工程（1）給水水源來自市政供水系統(tǒng)。項目生產(chǎn)經(jīng)營過程不需用水，項目用水主要為職工與司乘人員的洗手和廁所用水及車輛加水。生活用水：工作人員7人（三班制），均不在加油站內(nèi)吃住，每班工作時間8小時，站區(qū)工作人員按50L/人.天計，則年總用水量約126m3/a；司乘人員用水量：按照流動人員用水量2L/人.天計，客流量按80人計，則流動人口用水量為車輛加水：車輛行駛一段路程后會給車輛加水，一般每輛轎車每次加水大約3L，每輛貨車每次加水約300-500L，則一年車輛加水大約100m場地沖洗：維護加油站的衛(wèi)生狀況，需要對加油區(qū)、卸油區(qū)、站區(qū)場地定期進(jìn)行沖洗，每次約使用1m3自來水，平均每月清洗兩次，每年清洗24次，則一年用水量約為24（2）排水①生活廢水本項目所產(chǎn)生的生活污水經(jīng)化糞池處理后排入市政污水管道，最終排入××縣污水處理廠。項目用水平衡圖見圖1-1：147.6147.6自來水職工用水流動人口用水車輛用水場地沖洗隔油池沉砂池污水處理廠12657.610024化糞池污水處理廠25.211.52100100.846.08307.6307.6圖1-1項目用水平衡圖m3/a②生產(chǎn)廢水本項目油罐底清洗周期較長，一般每10年清洗一次，屆時由油料供應(yīng)企業(yè)專業(yè)部門開展，清洗廢水由油料供應(yīng)企業(yè)回收處理，不外排。（3）供電項目用電來自市政供電工程。6、消防根據(jù)《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》（GB50058-2002）有關(guān)規(guī)定，生產(chǎn)場所及工藝裝置的火災(zāi)危險等級為甲類，耐火等級為二級。本項目選址滿足《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》（GB50156-2012）的規(guī)定，平面布置（具體數(shù)值見附圖2）滿足《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（GB50016-2014）的要求，設(shè)施及各建、構(gòu)筑物之間均留有足夠的安全防火間距，見表1-8：表1-8平面布置滿足《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（GB50016-2014）的規(guī)范要求設(shè)計規(guī)范要求實際是否符合要求單罐最大容量m3200050符合儲罐之間的防火距離≥0.81.5符合儲罐與建筑物的距離≥7.524符合根據(jù)建筑的危險等級及火災(zāi)種類的不同，建筑物都配置一定數(shù)量的手提式干粉滅火器。消防器材見表1-9。表1-9消防器材清單消防器材型號數(shù)量手提式干粉滅火器MF/ABC4型8臺滅火毯1*1.5m8張消防沙2消防鏟5把消防桶5個二氧化碳滅火器4臺7、勞動定員及工作制度項目勞動定員7人，其中管理人員2名，均不在站區(qū)內(nèi)吃住，年工作360天，實行兩班制。8、環(huán)保投資本項目預(yù)計環(huán)保設(shè)施投資見表1-10，本工程總投資100萬元，其中環(huán)保設(shè)施投資6.2萬元，占總投資的10%。項目措施內(nèi)容投資（萬元）廢氣油氣回收裝置油氣回收裝置2.0固廢垃圾收集箱生活垃圾收集、危險廢物收集、廢棄潤滑油收集0.2廢水化糞池生活廢水處理1.0隔油池沉砂池含油廢水處理1.0環(huán)保溝收集場內(nèi)廢水、雨水1.0噪聲安裝減振墊、減振座、隔聲罩1.0合計6.2表1-10項目環(huán)保投資估算表與本項目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題：項目所在地為××縣××路59號。項目周圍主要為商鋪、居民，區(qū)域的主要污染源主要為道路的噪聲及揚塵、生活污水及汽車尾氣。項目南面道路況較好，過路汽車行駛會產(chǎn)生一定噪聲，噪聲對環(huán)境影響不大。生活污水經(jīng)過化糞池處理后排入市政污水管道最終排入××縣污水處理廠，對環(huán)境影響不大。二、建設(shè)項目所在地自然社會環(huán)境簡況自然環(huán)境簡況(地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等)：1、地理位置××地處××東南、××沿?！敖鹑恰睎|部，地理坐標(biāo)為東經(jīng)：108°51′～109°46′，北緯：21°27′～21°55′。東與廣東省廉江市和××博白縣接壤，西與欽州市相鄰，南臨北部灣，是大西南的門戶和大通道，是中國東部沿海、西部開發(fā)和中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)三大經(jīng)濟圈交匯的最前沿。全縣海岸線長307公里。本項目為新建項目，建設(shè)地點位于廉州鎮(zhèn)科園路與東較場路延長線東北角處，東經(jīng)109°13'27.90"，北緯21°40'1.81"，具體可見附圖1(項目地理位置圖)和附圖2(項目周邊環(huán)境現(xiàn)狀照片)。2、地形、地貌、地質(zhì)××縣為××海拔最低縣，位于南華準(zhǔn)地臺的南端，第四系松散沉積層覆蓋面積占全縣面積的58%?！痢量h北枕丘陵、南濱大海，東、南、西遍布紅壤臺地，中部斜貫沖積平原。陸地總面積2380平方公里，其中海拔54~50米的丘陵占41.6%，海拔50~15米的臺地占27.8%，海拔15米以下的平原占30.6%，92.5%的陸地坡度在25以下，境內(nèi)山丘屬六萬大山余脈，最高峰梅樟嶺海拔541.6米。沿海灘涂面積2.7萬公頃，0~10米等深線的淺海域2.93萬公頃?！痢量h地質(zhì)構(gòu)造單元屬華南準(zhǔn)地臺的南端部分，是新華夏系第二巨型沉降帶的西南端與南嶺緯向構(gòu)造帶的復(fù)合地帶，曾歷經(jīng)加里東、華力西—印支、燕山和喜馬拉雅等多期構(gòu)造運動，形成了一系列的褶皺、斷裂和多個構(gòu)造盆地，局部巖漿活動發(fā)生頻繁。構(gòu)造以北東向為主，并發(fā)育有其他類型的構(gòu)造形跡，錯綜復(fù)雜。3、水文特征縣境位于南流江下游和沿海地區(qū)，境內(nèi)河流屬獨流入海，全縣有大小河流93條，總長558公里，河流縣內(nèi)流域面積1981.6平方公里，河網(wǎng)密度每平方公里有0.18公里，年平均徑流量90.87億立方米。南流江是××沿海地區(qū)最大的河流，流域總面積為9155平方公里，干流河長287公里。多年平均流量為160m3/s。南流江發(fā)源于北流市新圩鎮(zhèn)的大容山南麓，流經(jīng)北流、玉林、博白、浦北、××等縣市，在××縣的黨江鎮(zhèn)和沙崗鎮(zhèn)匯入北部灣海域。全縣大中型水庫五座，小型水庫31座，總庫容19.48億立方米，有效庫容10.63億立方米。地下淡水天然資源量9.3748億立方米。清水江水庫庫容為5800萬立方米，主要功能為農(nóng)業(yè)灌溉用水。4、海域××沿海為典型的全日潮海區(qū)，鐵山港附近潮汐為非正規(guī)全日潮，其余海區(qū)為正規(guī)全日潮，全日潮日數(shù)約占60~70%。沿海潮流類型屬往復(fù)流，流向大致與岸線或河口港灣內(nèi)水槽走向一致。漲落潮流速在0.3~0.8m/s之間，大部分區(qū)域表層潮流速大，底層只有表層的2/3。××沿海河口區(qū)余流受徑流影響，夏、冬季流向均偏南，10米等深淺海區(qū)余流受季風(fēng)影響，夏季流向偏西北，冬季流向偏南。夏季河口余流流速0.1~0.27m/s，淺海區(qū)為0.2m/s；冬季河口及淺海區(qū)余流平均流速0.13m/s。5、氣候、氣象××縣屬亞熱帶季風(fēng)型海洋性氣候區(qū)。區(qū)域年平均氣溫22.4℃，年平均降雨量1500~1800mm，全年風(fēng)向北風(fēng)最多，出現(xiàn)頻率達(dá)20.67%，多年平均風(fēng)速3.1m/s，極大風(fēng)速30m/s?？h境氣候受季風(fēng)環(huán)流控制，雨熱同季，冬干夏濕，夏無酷暑，冬無嚴(yán)寒，盛行風(fēng)向有明顯的季節(jié)性轉(zhuǎn)換。在沿海鄉(xiāng)鎮(zhèn)還有晝夜交替的海陸風(fēng)出現(xiàn)。6、礦產(chǎn)及植被××縣礦產(chǎn)資源豐富。現(xiàn)已探明有開采價值的主要礦產(chǎn)有：鈦鐵礦、高嶺土、石灰石、石膏礦、石英砂、花崗巖，此外還有金礦、硫鐵礦、黃鐵礦、重晶石、鉛、鋅礦、火山灰、釉泥等。這些礦產(chǎn)多為集中連片，開發(fā)條件較好?！痢僚璧剡€有豐富的石油資源，目前正在進(jìn)一步勘探中?！痢量h屬亞熱帶過渡性氣候，雨水和光照充足。適宜種植水稻、甘蔗、花生、黃麻、蔬菜、馬蹄、蓮藕、豆類和花卉等作物。近年來，群眾利用城郊地帶和山坡地發(fā)展規(guī)模養(yǎng)雞、養(yǎng)豬、養(yǎng)牛和養(yǎng)羊；利用沿海灘涂和鎮(zhèn)內(nèi)江河湖塘資源養(yǎng)大蠔、文蛤以及各類淡水魚，參與市場競爭，以獲得顯著的經(jīng)濟效益。評價區(qū)域范圍內(nèi)無風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護區(qū)及文化遺產(chǎn)等特殊保護目標(biāo)，生態(tài)環(huán)境不屬于敏感區(qū)。三、環(huán)境質(zhì)量狀況建設(shè)項目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題(環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等)1、環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)部門的常規(guī)監(jiān)測結(jié)果可知，項目所在地周圍大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀較好，其空氣環(huán)境質(zhì)量可滿足GB3095-1996《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》的二級標(biāo)準(zhǔn)。2、地表水環(huán)境狀況項目周邊主要地表水為項目西面約688m處的西門江，評價范圍內(nèi)執(zhí)行GB3838-2002《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)的要求。3、聲環(huán)境質(zhì)量狀況根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）的有關(guān)區(qū)域劃分規(guī)定，聲環(huán)境執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）2類、項目東面緊鄰東山路（次干道），其聲環(huán)境屬4a類標(biāo)準(zhǔn)。主要環(huán)境保護目標(biāo)：根據(jù)本項目所在地的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀和項目周圍環(huán)境特點確定的敏感點和主要環(huán)境保護目標(biāo)名單見表3-1：表3-1環(huán)境保護目標(biāo)環(huán)境要素保護目標(biāo)與項目位置關(guān)系及距廠界最近距離保護級別大氣環(huán)境北面?zhèn)}庫北面45m《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》

（GB3095-2012）二級標(biāo)準(zhǔn)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》

（GB3096-2008）2類標(biāo)準(zhǔn)南面民房南面30m東面民房東面5西面民房西面40水環(huán)境西門江西面688mGB3838-2002《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》V類標(biāo)準(zhǔn)四、評價適用標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境功能分區(qū)1、環(huán)境空氣質(zhì)量：執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）中的二級標(biāo)準(zhǔn)，非甲烷總烴參照執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)詳解》中的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)值見表4-1：表4-1《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級標(biāo)準(zhǔn)污染物項目平均時間濃度限值SO2年均值60μg/m324小時均值150μg/m31小時均值500μg/m3NO2年均值40μg/m324小時均值80μg/m31小時均值200μg/m3TSP年均值200μg/m324小時均值300μg/m3PM10年均值75μg/m324小時均值150μg/m3非甲烷總烴30分鐘平均2mg/m3水環(huán)境：地表水：地表水環(huán)境執(zhí)行《地表水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）Ⅲ類，見表4-2：表4-2《地表水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)值污染物項目標(biāo)準(zhǔn)值pH6～9溶解氧≥5高錳酸鹽指數(shù)≤6COD≤20BOD5≤4氨氮≤1.0總磷（以P計）≤0.2總氮（湖庫以N計）≤1.0聲環(huán)境質(zhì)量：東面執(zhí)行《聲環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)南面4a類，其余執(zhí)行2類，標(biāo)準(zhǔn)值見4-3：表4-3《聲環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)值項目晝dB（A）夜dB（A）2類60504a類7055污染物排放標(biāo)準(zhǔn)1、大氣污染物：卸油油氣排放執(zhí)行《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB20952－2007）：處理裝置的油氣排放濃度應(yīng)小于等于25g/m3，排放口距地平面高度應(yīng)不低于4m；揚塵、尾氣、場界非甲烷總烴執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）二級標(biāo)準(zhǔn)，見表4-4：表4-4《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB16297-1996）二級標(biāo)準(zhǔn)污染物項目最高允許排放濃度限值無組織排放濃度限值SO2960mg/m30.4mg/m3NOX240mg/m30.12mg/m3TSP120mg/m31.0mg/m3非甲烷總烴4.0mg/m32、水污染物：生活污水執(zhí)行GB8978—1996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》三級標(biāo)準(zhǔn)，且滿足××縣污水處理廠進(jìn)水水質(zhì)要求。標(biāo)準(zhǔn)值見表4-5。表4-5《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978—1996）三級標(biāo)準(zhǔn)pH為無量綱項目標(biāo)準(zhǔn)值COD≦500mg/lBOD5≦300mg/l動植物油≦100mg/lSS≦400mg/lpH6～93、噪聲：營運期噪聲東面執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）4類標(biāo)準(zhǔn)，其余執(zhí)行2類標(biāo)準(zhǔn)，見表4-6：表4-6《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）2類標(biāo)準(zhǔn)項目晝dB（A）夜dB（A）2類60504類70554、固體廢物：《生活垃圾填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB16889-2008）；《一般工業(yè)固體廢棄物貯存、處置場污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB18599—2001）（2013年修訂）；5、危險廢物：執(zhí)行《危險廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB18597-2001）（2013年修訂）；總量控制指標(biāo)本項目年排放生活污水147.6m3/a，經(jīng)化糞池處理后排人市政管道，最終排入××污水處理廠。按照《“十二五”期間全國主要污染物排放總量控制計劃》要求，結(jié)合項目的排污特點，因此，五、建設(shè)項目工程分析工藝流程簡述(圖示)：施工期施工期主要為開挖現(xiàn)有場地，更換油罐，增設(shè)管線、隔油池、環(huán)保溝等，拆除原有加油島更換加油機等。具體的工藝流程詳見圖5.1地面開挖 地面開挖 更換油罐管線鋪設(shè)更換加油機揚塵、生活污水、施工廢水、建筑垃圾、生活垃圾、噪聲、非甲烷總烴、含油固廢場地修復(fù)圖5-1施工工藝流程及產(chǎn)排污環(huán)節(jié)圖營運期（1）工藝流程簡述加油工藝流程主要包括接卸油、儲存、加油等系統(tǒng)。成品油經(jīng)油罐車運至站內(nèi)油罐區(qū)卸油點，采用密閉卸油方式，通過槽車自帶泵將車載油罐中的汽柴油打入埋地臥式儲罐完成卸油自流進(jìn)入油罐，再利用潛油泵進(jìn)行油品輸送，經(jīng)加油機電腦計量后由加油槍加至需加油車輛。具體工藝流程見圖5-2。廢氣、噪聲噪聲廢氣廢氣汽車加油機潛油泵儲油罐卸油油罐車廢氣、噪聲噪聲廢氣廢氣汽車加油機潛油泵儲油罐卸油油罐車

圖5-2加油工藝流程及產(chǎn)排污環(huán)節(jié)圖（2）卸油工藝：本項目所涉及到的油品主要有汽油和柴油，均通過汽車運送至項目卸油點，再通過槽車自帶泵將車載油罐中的汽柴油送入儲罐中儲存。卸車采用快速接頭密閉浸沒式卸車工藝。裝運油品的汽車罐車進(jìn)站后，于卸油點處停穩(wěn)，接好靜電接地栓導(dǎo)除罐車上的靜電，將液相卸車高壓膠管快裝接頭分別與罐車的液相管接頭連接卡死，然后開始卸車操作。卸車完畢，分別關(guān)閉儲罐上和罐車上的閥門，卸下液相膠管，卸下靜電接地線卡，啟動運輸車離開。油罐車在加油站卸油時，隨著新的油料進(jìn)入地下油罐，罐中的油蒸氣就會排入空氣中。卸油油氣回收系統(tǒng)主要是針對這一部分的逃逸蒸氣而設(shè)計的，它是指在油罐車卸油時采用密封式卸油，減少油氣向外界溢散。其基本原理就是用導(dǎo)管將逃逸的油氣重新輸送回油罐車?yán)?，完成油氣循環(huán)的卸油過程（3）加油工藝：本項目加油采用潛油泵進(jìn)行油品輸送，加油槍自帶封頭，加油的同時，油箱排出的油氣經(jīng)加油油氣回收系統(tǒng)吸至埋地油罐內(nèi)。本項目加油油氣回收系統(tǒng)所采用的真空輔助式系統(tǒng)，其工作原理主要是利用外加的輔助動力（真空泵），在加油運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生初始壓力500Pa的中央真空壓力，5min后最小壓力值為353Pa，再通過回收管、回收油槍將油箱逃逸出來的油氣進(jìn)行回收入油罐內(nèi)。二、主要污染工序1、廢氣（1）加油廢氣。①儲油罐大呼吸損失：是指油罐進(jìn)、發(fā)油時所呼出的油蒸氣而造成的油品蒸發(fā)損失。油罐進(jìn)油時，由于油面逐漸升高，氣體空間逐漸減小，罐內(nèi)壓力增大，當(dāng)壓力超過呼吸閥控制壓力時，一定濃度的油蒸氣開始從呼吸閥呼出，直到油罐停止收油。加油站為沉沒式注油，參考有關(guān)資料可知，儲油罐大呼吸烴類有機物排放系數(shù)為0.88kg/m3通過量。②儲油罐小呼吸損失：油罐在正常儲油的情況下，隨著外界氣溫、壓力在一天內(nèi)的升降周期變化，罐內(nèi)氣體空間溫度、油品蒸發(fā)速度、油氣濃度和蒸汽壓力也隨之變化。這種排出油蒸氣和吸入空氣的過程造成的油氣損失，叫小呼吸損失。參考有關(guān)資料可知，儲油罐小呼吸造成的烴類有機物排放系數(shù)為0.12kg/m3·通過量。③油罐車卸油時，由于油罐車與地下油罐的液位不斷變化，氣體的吸入與呼出會對油品造成的一定撓動蒸發(fā)，另外隨著油罐車油罐液面的下降，罐壁蒸發(fā)面積擴大，外部的高氣溫也會對其罐壁和空間造成一定的蒸發(fā)。參考有關(guān)資料可知，油罐車卸油時烴類有機物平均排放率為0.6kg/m3通過量。④加油作業(yè)損失：主要指車輛加油時，由于液體進(jìn)入機動車油箱，油箱內(nèi)的烴類氣體被液體置換排入大氣，車輛加油時造成烴類氣體排放率置換損失未加控制時是l.08kg/m3、置換損失控制時0.11kg/m3，本加油站加油槍都具有一定的自封功能，因此本加油機作業(yè)時烴類氣體排放率取0.11kg/m3。⑤油品濺出損失：在加油機作業(yè)過程中，不可避免地有一些成品油跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生，其與加油站的管理、加油工人的操作水平等諸多因素有關(guān)，一般平均損失量為0.084kg/m3。項目汽油年周轉(zhuǎn)量為3700t/a（汽油密度0.725，約合5103m3/a）、柴油年周轉(zhuǎn)量分別為300t/a（柴油為0.84，約合357m本項目設(shè)有卸油及加油油氣回收系統(tǒng)，回收率為95%，油氣回收系統(tǒng)見圖5-2。圖5-2油氣回收系統(tǒng)圖綜合以上五方面加油站油耗損失，本項目烴類氣體產(chǎn)生及排放量見表5-1。表5-7加油工序大氣污染物產(chǎn)生及排放量一覽表項目排放系數(shù)通過量或周轉(zhuǎn)量（m3/a）烴類產(chǎn)生量（t/a）烴類排放量（t/a）儲油罐大呼吸損失0.88kg/m354604.80.24小呼吸損失0.12kg/m354600.660.033油罐車卸料損失0.60kg/m354603.280.164加油站加油作業(yè)損失0.11kg/m354600.60.03作業(yè)跑冒滴漏0.084kg/m354600.460.023合計——————9.80.49由上表可知，項目作業(yè)過程中的產(chǎn)生的烴類為9.8t/a，經(jīng)采取油氣回收措施后，排放的烴類為0.49t/a。（2）汽車尾氣項目運營期間來往車輛會產(chǎn)生汽車尾氣，進(jìn)出車輛以汽油或柴油為燃料，汽車啟、停會排放汽車尾氣，主要污染物為CO、NO2、HC等污染物質(zhì)，這些污染物對人體的健康有一定影響。由于項目區(qū)為空曠的場地，產(chǎn)生的汽車尾氣會隨著空氣流通散掉，對環(huán)境影響不大。2、廢水項目產(chǎn)生的污水主要為生活污水。工作人員7人（三班制），均不在加油站內(nèi)吃住，每班工作時間8小時，站區(qū)工作人員按50L/人.天計，則年總用水量約126m3/a；司乘人員用水量：按照流動人員用水量2L/人.天計，客流量按80人計，則流動人口用水量為廢水中主要污染物為CODcr、BOD5、SS、NH3-N。項目設(shè)置三級化糞池處理生活污水，生活污水經(jīng)處理達(dá)到GB8978-1996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》三級標(biāo)準(zhǔn)排入市政污水管道，最終排入××污水處理廠。項目廢水主要污染物排放情況表5-8：表5-8項目廢水主要污染物排放情況表項目CODCrBOD5氨氮SS排放量147.6m產(chǎn)生濃度300mg/L200mg/L30mg/L200mg/L產(chǎn)生量0.046t/a0.031/a0.0046t/a0.031t/a排放濃度200mg/L100mg/L25mg/L100mg/L排放量0.031t/a0.016t/a0.0039t/a0.016t/a去除率（%）33.35016.7503、噪聲本項目營運期主要噪聲源為加油機、潛油泵等，擬優(yōu)先選用低噪設(shè)備，設(shè)備噪聲源強為65～70dB（Ａ）。本項目營運期噪聲設(shè)備的邊界噪聲強度見表5-3。表5-3本項目生產(chǎn)設(shè)備噪聲源強單位：dB(A)聲源種類噪聲源名稱聲學(xué)特征分布位置數(shù)量（臺）噪聲源強（dB（A））運行備用固定聲源加油機點源，間歇加油區(qū)2070潛油泵點源，間歇罐區(qū)20654、固體廢物項目產(chǎn)生的固體廢物主要為生活垃圾和危險廢物。生活垃圾：產(chǎn)生量按每人每天0.3kg計，則每天的生活垃圾量為2.1kg（按7人計），每年約0.756危險廢物：危險廢物主要為清洗油罐產(chǎn)生的含油廢渣廢水及隔油沉砂池產(chǎn)生的含油底泥和廢油。油罐大約每十年清洗一次，每次大約1.0t的廢油廢渣。廢棄潤滑油：潤滑油主要用于機械設(shè)備潤滑劑。本項目每年大概會產(chǎn)生0.1t廢棄潤滑油。項目改擴建前后污染物變化情況：表5-8項目技改前后污染物排放情況“三本賬”污染源污染物現(xiàn)有工程改擴建工程總體工程“以新帶老”削減量（t/a）污染物排放增減量（t/a）排放去向總排放量（t/a）排放濃度（mg/l）排放量（t/a）總排放量（t/a）排放濃度（mg/l）排放量（t/a）總排放量（t/a）排放濃度（mg/l）排放量（t/a）廢氣非甲烷總烴4.210.219.810.499.810.490.270.28無組織排放廢水生活污水、沖洗廢水COD240.92500.06147.62500.031147.62500.0310.06-0.029排入市政管道氨氮250.006250.0039250.00390.006-0.0021固廢生活垃圾、沉淀底物2.8//0.756//0.756t/a//2.8-9.27環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運六、主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計排放情況內(nèi)容類型污染源污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度或產(chǎn)生量(單位)排放濃度或排放量(單位)大氣污染物施工期工地TSP少量少量拆除設(shè)備少量少量運營期儲油罐非甲烷總烴5.46/a0.273t/a油罐車3.28t/a0.164t/a加油系統(tǒng)1.06t/a0.053t/a水污染物施工期施工廢水SS少量0生活廢水COD、BOD、SS少量少量運營期生活污水污水量147.6m3147.6mCOD300mg/L，0.046t/a200mg/L，0.031/aBOD5200mg/L，0.031t/a100mg/L，0.016t/aSS200mg/L，0.031t/a100mg/L，0.016t/aNH3-N30mg/L，0.046t/a25mg/L，0.0039t/a固體廢物施工期建筑垃圾建材廢棄物2t2t生活垃圾生活垃圾3.5kg3.5kg舊設(shè)備舊油罐、舊加油機3個油罐、4臺加油機專業(yè)資質(zhì)的公司進(jìn)行拆除、清洗、回收運營期生活垃圾生活垃圾0.756t/a集中收集，委托環(huán)衛(wèi)部門清運含油底泥廢油危險廢物1.0t/a委托有資質(zhì)的服務(wù)公司回收處置油罐清洗液危險廢物1.1t/次委托有資質(zhì)的服務(wù)公司進(jìn)行清洗油罐，并將油罐清洗廢棄物回收處置噪聲施工期施工機械設(shè)備噪聲80～100dB（A）晝間≤70dB（A）夜間≤55dB（A）運營期油罐車、加油車輛噪聲70～75dB（A）加油站設(shè)備噪聲60~65dB（A）達(dá)標(biāo)排放生態(tài)影響本項目用地符合有關(guān)規(guī)定，項目實施后，不改變用地使用功能，不會對區(qū)域生態(tài)影響產(chǎn)生明顯影響。七、環(huán)境影響分析（一）施工期環(huán)境影響分析項目施工建設(shè)主要包括油罐、加油機拆裝、管線建設(shè)、場地修復(fù)等，土建施工期預(yù)計為兩個月。1、廢氣（1）揚塵項目拆建過程中產(chǎn)生的大氣污染源主要來自場地開挖、清理所產(chǎn)生的揚塵。由于開挖的工程量較少，且施工期較短，為了減少拆遷過程產(chǎn)生的揚塵影響，拆除時在場地內(nèi)適當(dāng)?shù)臑⑺畨簤m，工作盡量縮短起塵操作時間，同時作業(yè)處周邊設(shè)置臨時擋板。另外，建筑廢物集中堆放、及時清運。通過上述措施減小拆遷過程粉塵對周邊的環(huán)境影響。（2）油罐揮發(fā)汽油廢氣汽油廢氣主要為油罐、加油機等拆除及清洗過程中排放的殘余廢氣，主要污染物為非甲烷總烴。本項目油罐、加油機拆除由業(yè)主請專業(yè)公司進(jìn)行操作，建設(shè)單位在拆除前對原有設(shè)備進(jìn)行放空處理，放空處理會產(chǎn)生少量的非甲烷總烴。項目場地寬闊，非甲烷總烴產(chǎn)生量少，通過自然擴散后，對項目周邊居民影響很小。但為減少廢氣對周邊居民的影響，建議放空時采用管道放空，放空點設(shè)置于遠(yuǎn)離居民的場地西側(cè)。2、噪聲、振動污染施工噪聲主要是現(xiàn)場使用的振搗機及挖掘機。根據(jù)類似施工過程的調(diào)查，各階段項目施工所涉及其1m處A聲級表7-1。表7-1階段主要噪聲源強單位：dB（A）主要工程機械A(chǔ)聲級振搗機80~90挖掘機85~95項目施工量較少，均為單臺機器單獨操作，因設(shè)備均無法防護，在露天施工，各施工設(shè)備在施工時隨距離的衰減見表7-2。表7-2施工設(shè)備噪聲的衰減dB(A)設(shè)備名稱距聲源不同距離處的噪聲值10m50m100m150m200m300m400m500m挖掘機7662565250464442振搗機7258524846424038項目距離周邊居民小區(qū)均在200m范圍內(nèi)，距離較小，將會對居民區(qū)影響較大。為減少拆除過程中機械噪聲及運輸車輛噪聲對周邊敏感區(qū)造成大的不利影響，通過采取圍擋、并且選用低噪聲的拆除設(shè)備等措施來減輕拆除期噪聲對外環(huán)境的影響。項目施工階段設(shè)置施工圍墻，對噪聲有一定的阻隔衰減作用，樓房等建筑物對噪聲起一定的削減作用，可使噪聲衰減20～25dB(A)，而項目施工期開挖的時間較短，開挖后均為油罐、加油機安裝、場地修復(fù)等低噪聲操作。本項目施工階段噪聲對周邊環(huán)境會有一定的影響。通過采取以上有效的減聲降噪措施，可緩解噪聲對距離較近的敏感點的影響，同時這高強度的噪聲影響是短暫性的，隨著施工期的結(jié)束而消除。3、廢水在拆除場地時進(jìn)行少量的灑水降塵，噴灑的水分完全被吸收無外排。同時施工員工均不在項目區(qū)內(nèi)食宿，因此只產(chǎn)生少量的盥洗污水。施工人員利用項目內(nèi)原有的洗手間，污水經(jīng)原有化糞池處理后，排入市政污水管網(wǎng)，不會對周邊環(huán)境造成影響。4、固體廢棄物建設(shè)時對項目場地內(nèi)的地面進(jìn)行開挖會產(chǎn)生少量的建筑垃圾，因開挖面積較少，產(chǎn)生的建筑垃圾約為2t，全部運往市政指定建筑廢渣堆放場進(jìn)行堆置，施工人員生活垃圾統(tǒng)一收集后由環(huán)衛(wèi)部門每日清運，施工場地內(nèi)無廢棄物遺留。拆除的舊油罐、舊加油機及設(shè)備內(nèi)的油泥均由具有專業(yè)資質(zhì)的單位進(jìn)行統(tǒng)一回收處理。（二）營運期環(huán)境影響分析1、廢氣環(huán)境影響（1）加油廢氣加油部分對大氣環(huán)境的污染，主要是儲油罐灌注、油罐車裝卸、加油作業(yè)等過程造成燃料油以氣態(tài)形式逸出進(jìn)入大氣環(huán)境，從而引起對大氣環(huán)境的污染。本項目設(shè)有卸油及加油油氣回收系統(tǒng)，回收率為95%，有效的防止了油氣的泄漏。項目建成后，加油站排放的烴類污染物得到減少，項目排放的非甲烷總烴量0.49t/a，本次評價利用《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》（HJ2.2-2008）中的推薦估算模式（SCREEN3），分析油氣逸散環(huán)境影響情況。估算模式使用參數(shù)見表7-1。表7-3估算模式使用參數(shù)參數(shù)名稱單位無組織排放源污染源類型——面源污染物——非甲烷總烴平均風(fēng)速m/s2.2項目位置——城鎮(zhèn)最小和最大計算點的距離m（1，1000）源強t/a0.0281面源高度m6面源長度m20面源寬度m48①對周邊敏感目標(biāo)分析項目廠界非甲烷總烴濃度預(yù)測結(jié)果見表7-2。表7-4項目廠界非甲烷總烴濃度預(yù)測結(jié)果廠界名稱廠界濃度(mg/m3)標(biāo)準(zhǔn)限值(mg/m3)評價結(jié)論廠界東0.011754.0達(dá)標(biāo)廠界西0.012144.0達(dá)標(biāo)廠界北0.013374.0達(dá)標(biāo)廠界南0.011254.0達(dá)標(biāo)由上表分析可知，本項目各廠界非甲烷總烴濃度均滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）中的限值規(guī)定，對項目周圍的商鋪、居民樓影響不大。②污染物最大落地濃度達(dá)標(biāo)分析本項目營運期非甲烷總烴最大落地濃度預(yù)測結(jié)果見表7-3表7-5本項目非甲烷總烴最大落地濃度預(yù)測結(jié)果無組織排放源最大落地濃度(mg/m3)最大落地濃度出現(xiàn)距離（m）標(biāo)準(zhǔn)限值(mg/m3)評價結(jié)論加油、卸油、儲油0.02243714.0達(dá)標(biāo)由上表分析可知，本項目非甲烷總烴最大落地濃度滿足《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）中的限值規(guī)定。綜上所述，本項目營運期非甲烷總烴達(dá)標(biāo)排放。③污染防治措施結(jié)合《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB20952-2007）要求，本評價針對加油部分提出如下防治措施要求：①采用浸沒式卸油方式，卸油管出油口距罐底高度小于200mm。②卸油和油氣回收接口安裝DN100mm的截流閥、密閉式快速接頭和帽蓋。③連接軟管采用DN100mm的密封式快速接頭與卸油車連接，卸油后連接軟管內(nèi)不存留殘油。④所有油氣管線排放口設(shè)置壓力/真空閥。⑤連接排氣管的地下管線應(yīng)坡向油罐，坡度不小于1%，管線直徑不小于DN50mm。⑥所有影響儲油油氣密閉性的部件，保證在小于750Pa時不漏氣。⑦埋地油罐采用電子式液位測量系統(tǒng)。⑧在油氣管線覆土、地面硬化之前，影響管線內(nèi)注入10L汽油并檢測液阻。⑨加油軟管配備拉斷截止閥，加油時應(yīng)防止溢油和滴油。⑩嚴(yán)格管理油氣回收設(shè)施，定期檢查、維護并記錄備案。?當(dāng)汽車油箱液面達(dá)到自動停止加油高度時，不應(yīng)再向油箱內(nèi)加油。?加油部分油罐采用臥式鋼制油罐，埋地設(shè)置，油罐外表面采用石油瀝青特強級防腐絕緣材料保護，油罐上設(shè)置有高液位報警接口、阻火器、通氣管。（2）汽車尾氣本項目在運營期間，平均每日超過30輛機動車加油，總體來看汽車流量較低，項目運營期產(chǎn)生的廢氣對項目四周緊鄰的商鋪、居民樓、學(xué)校和周圍環(huán)境影響較小。2、聲環(huán)境影響營運期噪聲源主要為加油機、潛油泵，其中潛油泵采用地下布設(shè)。本次評價將加油機作為點聲源處理。根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》（HJ2.4-2009）中推薦的方法，對設(shè)備噪聲的影響范圍進(jìn)行預(yù)測。LA（r）=LA（r0）-20lg（r/r0）式中：LA（r）-距離聲源r處的A聲級，dB(A)LA（r0）-參考位置r0處的A聲級，dB(A)r-聲源與預(yù)測點的距離，m多個聲壓級不同聲音的疊加模式：L=10lg（10L1/10+10L2/10++10式中：L-總噪聲值，dB(A)L1、L2、L3-各不同聲源的噪聲值，dB(A)參數(shù)：單臺加油機運行時聲源噪聲值取70dB(A)，4臺加油機同時運行時疊加聲源噪聲值為76dB(A)。①加油機運行時對廠界噪聲預(yù)測結(jié)果見表7-4及同時運行時噪聲預(yù)測結(jié)果見表7-5。表7-6加油機單獨運行噪聲預(yù)測結(jié)果表廠界噪聲貢獻(xiàn)值噪聲源對廠界噪聲貢獻(xiàn)值噪聲源汽油加油機柴油加油機場界南距離m2121噪聲貢獻(xiàn)值43.543.5達(dá)標(biāo)情況（2類標(biāo)準(zhǔn)）達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)場界西距離m25.9725.97噪聲貢獻(xiàn)值41.741.7達(dá)標(biāo)情況（2類標(biāo)準(zhǔn)）達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)場界北距離m32.8542.90噪聲貢獻(xiàn)值39.737.4達(dá)標(biāo)情況（2類標(biāo)準(zhǔn)）達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)場界東距離m44.1160.49噪聲貢獻(xiàn)值37.134.4達(dá)標(biāo)情況（4類標(biāo)準(zhǔn)）達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)預(yù)測結(jié)果表明，場界南、西、北面噪聲貢獻(xiàn)值達(dá)到《工業(yè)企業(yè)場界噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》2類標(biāo)準(zhǔn)（晝間60dB，夜間50dB）。場界東面噪聲貢獻(xiàn)值達(dá)到《工業(yè)企業(yè)場界噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》4類標(biāo)準(zhǔn)（晝間70dB，夜間55dB）。表7-7加油機同時運行噪聲預(yù)測結(jié)果表廠界噪聲貢獻(xiàn)值噪聲源對廠界噪聲貢獻(xiàn)值噪聲源加油機同時運行疊加聲源場界南距離m21噪聲貢獻(xiàn)值49.5達(dá)標(biāo)情況（2類標(biāo)準(zhǔn)）達(dá)標(biāo)場界西距離m25.97噪聲貢獻(xiàn)值47.7達(dá)標(biāo)情況（2類標(biāo)準(zhǔn)）達(dá)標(biāo)場界北距離m42.90噪聲貢獻(xiàn)值42.4達(dá)標(biāo)情況（2類標(biāo)準(zhǔn)）達(dá)標(biāo)場界東距離m60.49噪聲貢獻(xiàn)值40.4達(dá)標(biāo)情況（4類標(biāo)準(zhǔn)）達(dá)標(biāo)由上表可見，加油機同時運行時廠界東、西、北面符合《工業(yè)企業(yè)場界噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》2類標(biāo)準(zhǔn)（晝間60dB，夜間50dB）。加油機同時運行時廠界南面符合《工業(yè)企業(yè)場界噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》4類標(biāo)準(zhǔn)（晝間70dB，夜間55dB）。②環(huán)境敏感點聲環(huán)境影響分析項目周邊200m范圍內(nèi)敏感點為項目周圍的民房。項目加油機設(shè)備單獨及同時運行時對周邊敏感點的預(yù)測分析見表7-8、7-9。表7-8最近敏感點居民樓噪聲預(yù)測表廠界噪聲貢獻(xiàn)值噪聲源對廠界噪聲貢獻(xiàn)值噪聲源汽油加油機柴油加油機南面民房距離m4521噪聲貢獻(xiàn)值34.4449.5達(dá)標(biāo)情況（4類標(biāo)準(zhǔn)）達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)西面民房距離m25.9725.97噪聲貢獻(xiàn)值47.747.7達(dá)標(biāo)情況（2類標(biāo)準(zhǔn)）達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)北面?zhèn)}庫距離m32.8532.85噪聲貢獻(xiàn)值39.739.7達(dá)標(biāo)情況（2類標(biāo)準(zhǔn)）達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)東面民房距離m44.1144.11噪聲貢獻(xiàn)值37.137.1達(dá)標(biāo)情況（2類標(biāo)準(zhǔn)）達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)表7-9加油機同時運行對敏感點噪聲預(yù)測表廠界噪聲貢獻(xiàn)值噪聲源對廠界噪聲貢獻(xiàn)值噪聲源加油機同時運行疊加聲源南面民房距離m33噪聲貢獻(xiàn)值45.6達(dá)標(biāo)情況（2類標(biāo)準(zhǔn)）達(dá)標(biāo)西面民房距離m25.97噪聲貢獻(xiàn)值53.7達(dá)標(biāo)情況（2類標(biāo)準(zhǔn)）夜間超標(biāo)北面?zhèn)}庫距離m32.85噪聲貢獻(xiàn)值45.7達(dá)標(biāo)情況（2類標(biāo)準(zhǔn)）達(dá)標(biāo)東面民房距離m21噪聲貢獻(xiàn)值55.5達(dá)標(biāo)情況（4類標(biāo)準(zhǔn)）達(dá)標(biāo)從上表可知，北面民房、東面民房在加油機同時運行時能達(dá)到《工業(yè)企業(yè)場界噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》2類標(biāo)準(zhǔn)（晝間60dB，夜間50dB），西面民房,在加油機同時運行時夜間超過《工業(yè)企業(yè)場界噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》2類標(biāo)準(zhǔn)（晝間60dB，夜間50dB）。南面民房在加油機同時運行時能達(dá)到《工業(yè)企業(yè)場界噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)4類標(biāo)準(zhǔn)（晝間70dB，夜間55dB）。降噪措施：a選用性能可靠的低噪聲設(shè)備或振動小的設(shè)備。b定期檢查維護設(shè)備，保持設(shè)備運行工況良好。c隔振：加油機基礎(chǔ)設(shè)減振裝置。3、水環(huán)境影響（1）地表水根據(jù)工程分析可知，本項目產(chǎn)生的生活污水量為147.6m3/a，生活污水經(jīng)化糞池處理后可達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》三級標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)標(biāo)的污水排入市政污水管道，最終排入××縣污水處理廠（2）地下水根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》（HJ610-2016）附錄A，本項目屬Ⅱ類建設(shè)項目，根據(jù)項目地勘資料和現(xiàn)場勘察，項目場地周圍范圍無生活供水水源地、無熱水、礦泉水、溫泉等特殊地下水資源保護區(qū)。項目地周邊居民飲用水為自來水，地下水環(huán)境不敏感，因此本項目地下水評價等級為三級。為保護地下水環(huán)境，本項目采取以下有效的防止油品滲、泄漏的技術(shù)及管理措施：①選用具有二次保護空間的雙層結(jié)構(gòu)的雙層熱軋鋼板油罐，該類型油罐分為內(nèi)壁、間質(zhì)層(中空層)和外壁。內(nèi)壁厚度≥4mm，間質(zhì)層厚度≥3.5mm，外壁厚度≥4.5mm。內(nèi)外壁間的間質(zhì)層形成貫通的空隙，可用于對雙層罐進(jìn)行滲漏監(jiān)測；外壁會有加強筋，這樣可以增強油罐整體的強度。②儲油罐的二次保護空間能夠進(jìn)行滲漏檢測（監(jiān)測）。③加設(shè)防滲池（埋地油罐外圍專門設(shè)置能夠起到二次防滲保護作用的池子）。④埋地儲油罐所有連接件、傳感器管道與儲罐連接處和管嘴均設(shè)置于人孔井內(nèi)。⑤儲油罐的頂部設(shè)置兩個與二次保護空間連通的管嘴，用于連接滲漏檢測系統(tǒng)。⑥加油站埋地輸油管線選用具有二次保護空間的雙層管線。每個雙層管線系統(tǒng)的二次保護空間全部貫通并能進(jìn)行滲漏檢測（監(jiān)測）。⑦加油機底部留有檢測接頭。⑧卸油管安裝防滿溢截止閥或通過液位儀的高液位報警功能防止卸油滿溢事故。⑨雙層輸油管線選用適合油品輸送的非金屬復(fù)合材料制造。⑩卸油井的頂部標(biāo)高宜與地平相齊，不得采用磚砌形式，卸油口應(yīng)設(shè)置于集油盆中，集油盆或卸油井應(yīng)配有溢油回流岐管。?加油站地面硬化應(yīng)選用能防止油品滲透的水泥材料施工。?加油機應(yīng)設(shè)置集油底槽。?人孔井不得采用磚砌形式，確保人孔井與儲油罐連接處無滲漏隱患，當(dāng)人井內(nèi)存有雨水或油品時應(yīng)及時清除。?加油站運營后對易損的非隱蔽連接部件定期進(jìn)行檢查、維護和更換，如卸油接頭、輸油管線接頭等。采取上述措施后，本項目建設(shè)對地下水影響較小，不會改變區(qū)域地下水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀。4、固體廢棄物影響本項目固體廢棄物主要為生活垃圾和危險廢物。生活垃圾按每人每天0.3kg，則產(chǎn)生量為0.756t/a，由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運處理，對環(huán)境影響不大。危險廢物主要為清洗油罐產(chǎn)生的含油廢渣和廢油。油罐大約每十年清洗一次，每次大約1.0t的廢渣廢油，統(tǒng)一收集后交由有資質(zhì)單位處置，對環(huán)境影響不大；廢棄潤滑油每年產(chǎn)生量約0.1t，統(tǒng)一收集后交由有資質(zhì)單位回收處理，對環(huán)境影響不大。5、環(huán)境風(fēng)險分析本項目物料為汽油、柴油，這些原料均為易燃物質(zhì)，這使得在原料儲運、生產(chǎn)過程中存在一定的風(fēng)險特性。這種風(fēng)險特性是由安裝生產(chǎn)事故或突發(fā)性事故導(dǎo)致有毒物料泄露至外環(huán)境中，從而對外環(huán)境產(chǎn)生不利的影響。根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則》HJ/T169-2004、《危險化學(xué)品重大危險源辨識》（GB18218-2009）中對項目儲存物料的臨界量，本評價結(jié)合環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則中相關(guān)內(nèi)容對本項目加油進(jìn)行環(huán)境風(fēng)險評價。5.1風(fēng)險識別5.1.1風(fēng)險物料識別本項目生產(chǎn)中涉及的危險化學(xué)品物料主要有汽油和柴油，其中汽油屬于《危險化學(xué)品重大危險源辨識》（GB18218-2009）中規(guī)定的重大危險源物質(zhì)。為加強企業(yè)環(huán)境風(fēng)險管理意識，本次評價重點分析卸油、加油及貯存中的環(huán)境風(fēng)險管理措施。汽油、柴油主要的理化性能指標(biāo)見表7-8。表7-10物料的理化性能指標(biāo)名稱汽油柴油外觀及性況無色或淡黃色，有味，易揮發(fā)液體稍有粘性的棕色液體熔點（℃）＜-60-18沸點（℃）40-200282-338閃點（℃）-5038爆炸上/下限（V%）6.0/1.34.5/1.5溶解性不溶于水，易溶于苯、二氧化碳、醇、脂肪相對蒸氣密度3.5相對密度（水）0.7-0.790.87-0.9穩(wěn)定性穩(wěn)定穩(wěn)定禁忌物強氧化劑強氧化劑、鹵素危險性類比低閃點易燃液體危險貨物編號31001燃燒爆炸性其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與強氧化劑能發(fā)生強烈反應(yīng)。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇火源會著火回燃遇明火、高熱或與氧化劑接觸，有引起燃燒爆炸的危險。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險①汽油汽油蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火、高熱極易燃燒爆炸；油氣比空氣重，能在較低處擴散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇火源會著火回燃。②柴油遇明火、高熱或與氧化劑接觸，有引起燃燒爆炸的危險。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險。本項目物料風(fēng)險性主要表現(xiàn)為火災(zāi)、爆炸。5.1.2風(fēng)險設(shè)施識別①油罐卸油區(qū)卸油接口處漏油，油罐車漏油，油罐車卸油連通軟管漏油等均會引起油品泄漏，遇明火則可能會導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸。②加油區(qū)車輛加油期間，車輛意外碰損加油設(shè)施或加油設(shè)施連通軟管漏油會引起油品泄漏，遇明火、靜電等可能會導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸。5.1.3風(fēng)險類型分析加油站屬易燃易爆場所，生產(chǎn)過程中發(fā)生誤操作或機電設(shè)備出故障及外力因素破壞等，可能引發(fā)風(fēng)險事故。本項目營經(jīng)主要物料為汽油和柴油，其中汽油屬于《危險化學(xué)品名錄》（2012版）危險物質(zhì)。本項目風(fēng)險類型：①汽油風(fēng)險泄漏，油氣污染大氣環(huán)境；②汽油、柴油油氣聚集或滲漏，遇明火引發(fā)火災(zāi)或爆炸等事故。5.根據(jù)GB18218-2009《危險化學(xué)品重大危險源識別》中爆炸性物質(zhì)、易燃物質(zhì)和有毒物質(zhì)名稱及臨界表，對項目的危險化學(xué)品進(jìn)行識別，本項目所涉及的危險物質(zhì)為汽油。本項目汽油儲量共80m3，柴油儲量共30m3，裝量系數(shù)取0.90，汽油的平均密度取0.725，柴油的平均密度取0.89，則汽油儲存量為80×0.90×0.725=52.2t，柴油的儲存量為30×0.90×0.表7-11重大危險源識別結(jié)果危險物質(zhì)最大臨時儲存量qi（t）臨界量Qi（t）qi/Qi合計汽油52.22000.2610.265801柴油24.0350000.004806對于多種物質(zhì)同時存放或使用的場所，若滿足Σ（qi/Qi）≥1則定為重大危險源。本項目罐區(qū)各物質(zhì)Σ（qi/Qi）＜1，不構(gòu)成重大危險源。5.2源項分析（1）風(fēng)險因素分析本項目風(fēng)險因素主要表現(xiàn)為卸油、加油作業(yè)及油料貯存過程三個方面。①卸油事故因素分析◆卸油時輸油管線，卸油泵的密封裝置破損致使油品跑、冒、滴、漏，遇明火可能引發(fā)災(zāi)?！粜队同F(xiàn)場操作違規(guī)，工作人員吸煙或違章動火，或使用鐵器和鐵制工具敲擊管道或閥門、設(shè)備等，或有人在有易燃液體揮發(fā)蒸氣的環(huán)境中使用不防爆手機、呼機和其它電氣用具，導(dǎo)致明火?！粲凸迏^(qū)接地防靜電等設(shè)施檢修缺失或損壞嚴(yán)重，靜電不能及時排導(dǎo)?！舨僮魅藛T失于檢查或維護保養(yǎng)不到位，油泵泵體及其連接的閥門或管件會產(chǎn)生裂紋或密封損壞，而發(fā)生輸油的跑、冒、滴、漏且氣化聚集?！粜队陀蜌饣厥障到y(tǒng)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致油氣排放異常。②加油事故因素分析◆操作不當(dāng)或計量儀表及防溢油聯(lián)鎖裝置失靈等原因，可能導(dǎo)致汽車油罐的油品外溢?！艏佑推陂g使用手機或穿、脫、拍打化纖服裝形成靜電?！艏佑驮O(shè)備檢修缺失，致使油料跑、冒、滴、漏?！艏佑蛙囕v意外碰撞，損壞加油設(shè)備，產(chǎn)生明火。◆防雷裝置破損或檢修缺失，雷雨天氣受雷電襲擾引發(fā)燃爆事故?！艏佑陀蜌饣厥障到y(tǒng)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致油氣排放異常。③貯存事故因素分析◆油罐、輸油管、連接法蘭及其相關(guān)設(shè)施由于制造缺陷或受到腐蝕，導(dǎo)致油料滲漏?！粼谕L(fēng)不良情況下，外滲或外漏的油氣在管溝等低洼處聚集?！粲凸夼磐ㄑb置破損或檢修不當(dāng)，導(dǎo)致油氣聚集，排放異常。④清罐事故因素分析◆清罐時使用鐵質(zhì)器具、非防爆燈具而產(chǎn)生靜電火花、電氣火花、雷電火花或明火。◆罐內(nèi)殘余的油蒸氣遇靜電、電氣、雷電火花或明火后，均有可能發(fā)生燃燒爆炸事故。（2）可信事故分析①火災(zāi)、爆炸根據(jù)××市加油站事故統(tǒng)計相關(guān)資料，××市已建有100多個油罐，目前尚未發(fā)生油罐著火及爆炸事故。項目區(qū)油罐火災(zāi)及爆炸事故發(fā)生概率遠(yuǎn)低于3.1×10-5次/年。②油罐溢出、泄漏根據(jù)××市加油站事故統(tǒng)計相關(guān)資料，××市汽車加油站尚未發(fā)生油品泄漏惡性事故。但受外界人為施工活動影響及檢修管理工作欠缺，僅個別加油站發(fā)生小范圍油類泄漏事故。③可信事故類型分析考慮本項目油料卸油、加油作業(yè)及貯存過程中，不涉及高溫、高壓等生產(chǎn)工藝條件：◆油罐已配設(shè)靈敏度高的高液位報警裝置，可自動?？赜土线M(jìn)罐?！艏佑蜋C已配設(shè)緊急切斷裝置，站房、加油區(qū)均設(shè)有緊急切斷按鈕，事故發(fā)生時可一鍵啟動給油切斷裝置?！粲凸抟巡捎秒p層結(jié)構(gòu)罐體（內(nèi)層碳鋼、外層玻璃鋼），基本不會因罐體破損引發(fā)油料泄（滲）漏事故。◆油罐、加油機、油料工藝管線各生產(chǎn)單元已按《危險化學(xué)品重大危險源辨識》（GB18218-2009）中的相關(guān)規(guī)定配設(shè)防滲漏檢測報警控制裝置?！敉夤芘艢饪谝寻惭b阻火透氣帽，可防止外部火源經(jīng)通氣管進(jìn)入油罐，同時易于油氣擴散，避免油氣集聚?！粲土瞎に嚬艿谰巡捎秒p層無縫鋼管，且進(jìn)行加強級防腐，操作井壁穿通及廠區(qū)道路下敷設(shè)的油料工藝管道均采取套管保護措施，管道與套管間用石棉水泥填實。綜合上述工程措施分析可知，本項目只要嚴(yán)格遵守各項作業(yè)規(guī)范并加強管理工作，可有效降低油料泄（滲）漏、油氣聚集事故風(fēng)險。鑒于加油區(qū)、油罐區(qū)場地較為開闊，卸油、加油作業(yè)時間一般較短，且作業(yè)期間均有專職人員值守，因油氣聚集導(dǎo)致的爆炸風(fēng)險事故基本可以控制。本項目可信事故類型主要為油料泄漏引發(fā)的火災(zāi)事故及水環(huán)境污染事故。5.3環(huán)境風(fēng)險分析（1）火災(zāi)事故影響分析遵循《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》（GB50156-2012）中的相應(yīng)規(guī)定。（2）油料泄漏事故影響分析①地下水污染影響◆地下水污染途徑分析本項目場地（包括卸油區(qū)、加油區(qū)）地面均已采取了硬化防滲處理，化糞池采取了防滲措施，地埋工藝管道進(jìn)行加強級防腐處理，油罐為雙層罐（內(nèi)層碳鋼、外層玻璃鋼），因此正常經(jīng)營情況下，遺撒的極少量油料基本蒸發(fā)，不會滲入地下水。但由于車輛意外碰損加油機或油料管線，緊急切斷裝置出現(xiàn)故障，導(dǎo)致油料泄漏較多，流入廠區(qū)之外的水體或土壤時，油料會對土壤、地下水產(chǎn)生一定的影響。◆地下水影響分析油料泄漏滲入地下會影響地下水和土壤環(huán)境。土壤吸附的油料不僅會造成地表植物及受污染區(qū)域的土壤生物死亡，而且下滲進(jìn)一步污染地下水，這種影響將隨地下水的流動向外擴散，且油污擴散范圍越大，時間越長，越難以治理，且治理成本較高、周期較長。②地表水污染影響本項目泄漏油料一旦進(jìn)入地表水體，短期內(nèi)將破壞地表水體景觀，使水質(zhì)氣味異常；由于油料類物質(zhì)難溶于水，大部分上浮在水層表面，形成一層油膜使空氣與水隔離，造成水中溶解氧濃度降低，逐漸形成死水，致使水中生物死亡；此外石油類物質(zhì)進(jìn)入水體環(huán)境后，由于可生化性較差，被污染水體水質(zhì)下降，需要自然凈化的時間較長。因此加強企業(yè)員工環(huán)境風(fēng)險安全教育，增強風(fēng)險意識，嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)流程可有效避免或降低水環(huán)境污染事故的發(fā)生。本次評價重點分析生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的環(huán)境風(fēng)險管理措施，并提出風(fēng)險應(yīng)急預(yù)案。5.4環(huán)境風(fēng)險防范措施為防止事故的發(fā)生，項目業(yè)主必須嚴(yán)格按照《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》（GB50156-2012）進(jìn)行設(shè)計與施工，同時采取以下措施防止事故的發(fā)生：（1）總圖布置嚴(yán)格按照《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》（GB50156-2012）的要求進(jìn)行設(shè)計，嚴(yán)格控制各建筑物、構(gòu)筑物的安全防護距離；（2）應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范設(shè)計設(shè)置有效的消防系統(tǒng)，做到以防為主，安全可靠；（3）工藝設(shè)備、運輸設(shè)施及工藝系統(tǒng)應(yīng)選用高質(zhì)、高效可靠的產(chǎn)品。加油站防爆區(qū)電氣設(shè)備、器材的選型、設(shè)計安裝及維護符合《爆炸火災(zāi)危電力裝置設(shè)計規(guī)范》（GB50058-82）和《漏電保護器安裝與運行》（GB13955-92）的規(guī)定；（4）在可能發(fā)生成品油揮發(fā)及泄漏集聚的場所，設(shè)置可燃?xì)怏w報警裝置；（5）在管溝敷設(shè)油品管道的始端、末端和分支處，設(shè)置防靜電和防感應(yīng)雷的聯(lián)合接地裝置；（6）項目的圖件結(jié)構(gòu)單位在進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計時，應(yīng)采取較大的抗震結(jié)構(gòu)保險系數(shù)，增加加油站的抗震能力；（7）油罐應(yīng)安裝高低液位報警器，減少管線接口，油罐的進(jìn)出口管道應(yīng)采用金屬軟管連接等；（8）加強油罐與管道系統(tǒng)的管理與維修，使整個油品儲存系統(tǒng)處于密閉化、嚴(yán)格防止跑冒滴漏現(xiàn)象發(fā)生；（9）在液壓撬裝置等處設(shè)置可燃?xì)庑孤┨綔y報警探測器，并在加油加氣站有人值守的房間內(nèi)裝設(shè)報警器，將探測器信號送至報警器中進(jìn)行報警。報警器輸出二次報警信號送入液壓裝置控制柜聯(lián)鎖。（10）把每個工作人員在業(yè)務(wù)、工作上與消防管理上的職責(zé)、責(zé)任明確清楚；（11）對各類儲存容器、機電裝置、安全設(shè)施、消防器材等，進(jìn)行日常的、定期的、專業(yè)的防火安全檢查，并將發(fā)現(xiàn)的問題落實到人、限期落實整改；（12）建立夜間值班巡查制度、火災(zāi)報告制度、安全獎懲制度等；5.5應(yīng)急預(yù)案（1）應(yīng)急救援組織機構(gòu)設(shè)置建設(shè)單位應(yīng)成立應(yīng)急救援組織機構(gòu)，由總經(jīng)理、副總經(jīng)理、各部門負(fù)責(zé)人組成，同時成立應(yīng)急救援小組。①制定修改應(yīng)急救援預(yù)案；②組織本公司應(yīng)急救援隊伍，并組織實施、訓(xùn)練、演習(xí)，并督促各項救援的準(zhǔn)備工作；③發(fā)布和解除應(yīng)急救援信號，組織指揮應(yīng)急救援隊和公司職工進(jìn)行救援行動；④向上級報告和通報情況；⑤組織調(diào)查事故發(fā)生原因，總結(jié)事故應(yīng)急救援的經(jīng)驗教訓(xùn)；（2）預(yù)案分級響應(yīng)條件事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員必須立即報告總指揮，總指揮根據(jù)事故級別報告公司應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，必要時同時報告當(dāng)?shù)毓病脖O(jiān)、環(huán)保部門。（3）應(yīng)急保障措施①設(shè)立應(yīng)急救援指揮中心，成立事故應(yīng)急救援小組，負(fù)責(zé)現(xiàn)場搶險救援；②建立消防安全重點裝置檔案，編制消防設(shè)施配置圖、現(xiàn)場總平面布置圖、易燃易爆品安全技術(shù)說明書等資料；③配備防毒面具、消防器材等應(yīng)急救援裝備及應(yīng)急救援藥品；④建立完善的安全生產(chǎn)責(zé)任制度，加強員工培訓(xùn)，組織不定期演練。（4）人員緊急疏散撤離計劃①當(dāng)事故發(fā)生后，可能危及職工和周圍居民的安全時，指揮部成員立即派人組織職工及周圍居民緊急疏散、撤離，并向上級部門報告。②撤離時，應(yīng)注意風(fēng)向，并注意切斷一切火源、電源，封鎖站外道路交通。③疏散、撤離職工和居民是要注意不要擁擠，有序撤離，保證人身安全。④外部救援：向上級部門報告，根據(jù)上級指令向公安（110）、消防（119）、醫(yī)療機構(gòu)（120）報警，請求救援，報警時應(yīng)講清發(fā)生事件的單位、地址、事件簡要情況、人員傷亡情況等。（5）事故應(yīng)急關(guān)閉程序與恢復(fù)措施①由現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮人員根據(jù)救援現(xiàn)場實況向應(yīng)急救援指揮部提出關(guān)閉事故應(yīng)急救援程序的要求，由總指揮宣布關(guān)閉。②由指揮部根據(jù)現(xiàn)場實況提出善后處理的各項事務(wù)，指定責(zé)任人。③根據(jù)各方面責(zé)任人的意見，由總指揮作出恢復(fù)生產(chǎn)的決定。（6）應(yīng)急培訓(xùn)計劃在制定應(yīng)急預(yù)案后，定期組織人員進(jìn)行培訓(xùn)和演練，要求每年一次。每次演練后，進(jìn)行總結(jié)，然后修訂及完善應(yīng)急預(yù)案。綜上所述，建設(shè)單位通過編制事故防范措施及采取一定的應(yīng)急處理措施，可以將本項目的風(fēng)險降到最低水平。6、清潔生產(chǎn)分析根據(jù)清潔生產(chǎn)的一般要求，清潔生產(chǎn)指標(biāo)原則上分為生產(chǎn)工藝與裝備要求、資源能源利用指標(biāo)、產(chǎn)品指標(biāo)、污染物產(chǎn)生指標(biāo)（末端處理前）、廢物回收利用要求和環(huán)境管理要求等六類。根據(jù)國家有關(guān)推行清潔生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步政策、資源環(huán)境保護政策規(guī)定以及行業(yè)發(fā)展規(guī)劃選取，主要考核企業(yè)對有關(guān)政策法規(guī)的符合性及其清潔生產(chǎn)工作實施情況。（1）工藝技術(shù)先進(jìn)性分析本項目工藝成熟且采用油氣回收系統(tǒng)和阻隔防爆裝置，屬國內(nèi)先進(jìn)。（2）原料及產(chǎn)品分析本項目為加油站。加油部分主要原料為無鉛汽油（92#）、柴油（0#）；其產(chǎn)品汽油、柴油只進(jìn)行買賣，不生產(chǎn)，本項目原料及產(chǎn)品均屬于國家推薦使用的清潔型能源。（3）能耗分析①選用符合國家的標(biāo)準(zhǔn)機電設(shè)備。②合理搭配設(shè)備的型號，盡量降低能耗。③選用質(zhì)量較好的產(chǎn)品，減少生產(chǎn)過程中的泄漏。④防爆場所設(shè)防爆照明燈具，光源選用金鹵燈光源。⑤建筑節(jié)能：盡量減小主采光面的窗墻比，在保證達(dá)到熱環(huán)境質(zhì)量和節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的同時降低對外窗的傳熱系數(shù)和遮陽系數(shù)的要求，以達(dá)到節(jié)約造價的目的。結(jié)合立面設(shè)計采取有效的遮陽措施。各朝向窗墻比及其傳熱系數(shù)、外窗及維護結(jié)構(gòu)的傳熱系數(shù)等指標(biāo)均滿足要求。（4）設(shè)備選型分析根據(jù)建設(shè)方提供的設(shè)備明細(xì)表，生產(chǎn)過程中所使用的設(shè)備均未列入《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）（修正）》淘汰類中落后生產(chǎn)工藝裝備中，是國家推薦的節(jié)能、高效能耗設(shè)備，滿足清潔生產(chǎn)要求。（5）污染物排放分析本項目加油排放的非甲烷總烴采用密閉卸油裝置、油氣回收裝置、通氣管及呼吸閥等收集排放。場地初期雨水和洗車廢水經(jīng)隔油沉砂池處理后回用于道路路面灑水降塵，生活污水經(jīng)化糞池處理達(dá)到污水綜合標(biāo)準(zhǔn)后排入污水處理廠處理，產(chǎn)生噪聲設(shè)備選用低噪設(shè)備，并進(jìn)行減振、隔聲、消聲處理；生活垃圾分類袋裝由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理；危險廢物和廢棄潤滑油交由有資質(zhì)單位處理。綜上所述，本項目產(chǎn)生的污染物較少且均能做到達(dá)標(biāo)排放，符合清潔生產(chǎn)要求。（6）清潔生產(chǎn)水平綜上所述，本項目清潔生產(chǎn)水平能達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。八、擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果內(nèi)容類型排放源污染物名稱防治措施預(yù)期治理效果大氣污染物施工期施工場地粉塵灑水降塵無組織排放，量少，對環(huán)境影響不大。交通運輸營運期卸油、儲油及加油系統(tǒng)非甲烷總烴配套油氣回收裝置滿足GB16297-1996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》二級排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)排放，對周圍環(huán)境影響很小。汽車尾氣CO、HC、NO2-無組織排放，量少，對環(huán)境影響不大。發(fā)電機廢氣CO、HC、NO2、SO2發(fā)電機配備凈化系統(tǒng)量少，對環(huán)境影響不大。水污染物施工期洗盓污水COD、BOD5、SS、NH3-N經(jīng)化糞池處理后排入污水處理廠處理排入污水處理廠處理，對環(huán)境影響不大營運期生活污水COD、BOD5、SS、NH3-N經(jīng)化糞池處理后排入污水處理廠處理達(dá)標(biāo)排放，對環(huán)境影響不大固體廢棄物施工期施工人員生活垃圾統(tǒng)一收集由環(huán)衛(wèi)部門處理對周圍環(huán)境影響不大施工場地建筑垃圾和棄土運往有關(guān)部門指定地點對周圍環(huán)境影響不大營運期職工生活垃圾統(tǒng)一收集由環(huán)衛(wèi)部門處理對周圍環(huán)境影響不大危險廢物廢油廢渣統(tǒng)一收集由有資質(zhì)單位處置對周圍環(huán)境影響不大生產(chǎn)固廢廢棄潤滑油統(tǒng)一收集由由資質(zhì)單位回收處理對周圍環(huán)境影響不大噪聲施工期施工機械機械噪聲設(shè)置隔音墻，安裝消聲器，封閉施工；合理安排施工時間、場地；合理選用施工機械；加強機械維修、管理滿足GB12523-2011《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》要求營運期交通噪聲、機械設(shè)備噪聲對高噪聲設(shè)備安裝隔聲、減震等措施廠界噪聲達(dá)標(biāo)，對周圍環(huán)境影響不大生態(tài)保護措施及預(yù)期效果：站區(qū)內(nèi)路面硬化，防止水土流失，同時輔助綠化措施。九、結(jié)論與建議結(jié)論通過對建設(shè)項目所在區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀的調(diào)查和評價，以及對項目施工期和營運期進(jìn)行的環(huán)境影響分析，本評價得出以下結(jié)論：一、工程概況項目所在地為××縣××路59號，項目性質(zhì)為更新改造，將原有油罐拆除，新設(shè)1臺30m30#柴油SF油罐、1臺30m392#SF油罐,1臺50m395#98#汽油混合SF油罐，計算容積95m3（柴油折半計算），新設(shè)3臺六槍潛油泵加油機、1臺四槍潛油泵式加油機，新增4套加油機防滲底槽；改造后年銷售成品油4000t，屬于二級加油站。項目為允許類建設(shè)項目，總投資100萬元，其中環(huán)保投資6.2二、環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀結(jié)論1、環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)部門的常規(guī)監(jiān)測結(jié)果可知，項目所在地周圍大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀較好，其空氣環(huán)境質(zhì)量可滿足GB3095-1996《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》的二級標(biāo)準(zhǔn)。2、地表水環(huán)境狀況項目周邊主要地表水為項目西面約688m處的西門江，評價范圍內(nèi)執(zhí)行GB3838-2002《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)的要求。3、聲環(huán)境質(zhì)量狀況根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）的有關(guān)區(qū)域劃分規(guī)定，聲環(huán)境執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）2類、項目東面緊鄰東山路（次干道），其聲環(huán)境屬4a類標(biāo)準(zhǔn)。三、環(huán)境影響結(jié)論1、施工期環(huán)境影響影響分析結(jié)論（1）環(huán)境空氣影響分析①項目施工期產(chǎn)生的施工粉塵以及施工運輸車輛和施工機械排放的廢氣，施工過程應(yīng)采取有效的污染防治措施，最大限度地減輕施工粉塵、機車廢氣對周圍環(huán)境的影響。②施工機械、運輸廢氣項目在施工期對空氣環(huán)境的影響還有施工機械在運行過程中產(chǎn)生的機械煙氣和汽車在運輸中產(chǎn)生的汽車廢氣，經(jīng)一定距離的自然擴散稀釋后，對施工區(qū)及周圍的空氣環(huán)境質(zhì)量的影響很小。（2）聲環(huán)境影響分析項目施工期產(chǎn)生的噪聲主要為施工機械噪聲、物料運輸交通噪聲，在采取合理安排施工時間、高噪聲設(shè)備的施工點、搭建隔音棚、安裝消聲器等措施，可有效降低項目施工期產(chǎn)生的影響。施工期的噪聲影響是暫時的，將隨著施工期的結(jié)束而消失。（3）水環(huán)境影響分析項目施工期產(chǎn)生的施工廢水經(jīng)沉淀處理后回用于施工場地灑水降塵，不外排；施工人員生活污水經(jīng)臨時化糞池處理達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978－1996）三級標(biāo)準(zhǔn)及滿足污水廠進(jìn)水水質(zhì)要求后，經(jīng)就近的市政污水管網(wǎng)收集后送污水處理廠處理達(dá)《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB18918-2002）一級標(biāo)準(zhǔn)的B標(biāo)準(zhǔn)后排放，對地表水水環(huán)境質(zhì)量影響不大。（4）固體廢物環(huán)境影響分析項目施工期產(chǎn)生的固體廢物主要有建筑垃圾和施工