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文檔簡介

機械故障診斷學

〈30學時〉

張永忠機電工程學院Tel.8388574913852477907主要參考書:機械故障診斷李國華張永忠編著化學工業(yè)出版社2001年緒論一.21世紀世界各國面臨的三大挑戰(zhàn)學問經濟的挑戰(zhàn)全球化的挑戰(zhàn)可持續(xù)發(fā)展的挑戰(zhàn)高新技術設備為在激烈的競爭中取勝供應了有力的工具。一.21世紀世界各國面臨的三大挑戰(zhàn)學問經濟的挑戰(zhàn)經濟的發(fā)展歷史:農業(yè)經濟時代:以土地、勞動力為主體。工業(yè)經濟時代:以工廠、資金為主體。學問經濟時代:以學問、創(chuàng)新為主體。一.21世紀世界各國面臨的三大挑戰(zhàn)學問經濟的挑戰(zhàn):學問更新越來越快:近幾年人類擁有的學問量約每五年翻一翻。工科高校畢業(yè)生學問的半衰期只有5—7年。計算機軟、硬件的發(fā)展歷史便可說明這一問題。學問轉化越來越快:從提出蒸汽原理到蒸汽機出現(xiàn),歷經幾代人的努力;1831年提動身電機原理,1872年發(fā)電機問世,經過了41年;從激光原理提出到激光器制成僅經過6年;1974年提出無線移動通訊原理,1978年手機問世,只有4年。一.21世紀世界各國面臨的三大挑戰(zhàn)學問經濟的挑戰(zhàn):對經濟的推動作用越來越大科學技術對經濟增長貢獻率美國達80%、中國為30%學問的資本化美國微軟公司沒有很大的廠房,憑借學問躋身于世界500強企業(yè)之首。比爾.蓋茨成為世界首富,公司財產凈值1998年達600億美元以上,年產值大于美國福特、通用、克萊斯勒三大汽車公司年產值的總和。學問爆炸從宏觀到微觀,從地球到空間,從地面到地心。一.21世紀世界各國面臨的三大挑戰(zhàn)全球化挑戰(zhàn):網絡技術的發(fā)展,“地球村”、“天際若比鄰”已成為現(xiàn)實。經濟全球化,人才、資金、技術等已在全球范圍內流淌和配置。統(tǒng)計資料表明:全世界平均每年有1.7萬科技專業(yè)人才能脆定居美國,16.8萬臨時簽證前往美國工作,18.3萬外國留學生進入美國學習,世界科技移民的40%最終進入美國。發(fā)展中國家在全球人才爭奪中境況極為不利,以我國為例1978-2003年間出國留學的70.02萬人中,回國率不到30%。世界500強企業(yè)已有300多家進入了中國市場。我國已加入WTO,機遇和挑戰(zhàn)并存。一.21世紀世界各國面臨的三大挑戰(zhàn)可持續(xù)發(fā)展的挑戰(zhàn):資源奢侈和漸漸枯竭,環(huán)境污染—疼惜地球。我國300多座城市缺水,5000多萬人飲水困難。能源驚惶,我國煤、石油枯竭后應實行何種對策。世界上污染最重10個城市,我國占5個。酸雨現(xiàn)象嚴峻,一些高硫煤地區(qū)幾乎無雨不酸。沙塵暴天氣頻頻出現(xiàn)。必需創(chuàng)建資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會。高新技術設備為在激烈的競爭中取勝供應了有力的工具。緒論二.問題的提出2.1修理費用昂貴20世紀70年頭英國統(tǒng)計,因設備帶病工作多消耗能源50%左右。1980年美國工業(yè)設備修理費用為2465億美元,而當年稅收總額為7500億美元。德國當前每年設備修理費用達4000—5000億馬克,占國民生產總值的13%—15%左右。我國某些大型鋼廠每年設備修理費用達2億元以上。緒論二.問題的提出2.2重大事故頻頻出現(xiàn)1979年美國三里島核電站堆藏損壞事故,損失幾十億美元,公眾猛烈抗議。1984年印度博帕爾市農藥廠異氰酸甲脂毒氣外泄事故,兩千多人死亡,二十多萬人受害。1986年美國航天飛機“挑戰(zhàn)者號”的墜毀。1986年歐洲萊茵河瑞士化工廠工業(yè)污染事故。1986年4月26日1時23分前蘇聯(lián)契爾諾貝利核電站核反應爐爆炸事故,3萬多人死亡,5萬多人受輻射損害,并影響下一代身心健康,至今方圓30公里因核輻射仍超標10倍以上而封閉。以上事例都是曾經發(fā)生的因設備故障造成的震驚世界的惡性事故。緒論二.問題的提出2.2重大事故頻頻出現(xiàn)1982年江蘇某化肥廠壓縮機組發(fā)生猛烈振動,三次停機,損失千萬元以上。1985年山西某電廠一臺20萬千瓦汽輪發(fā)電機組損壞,干脆損失千萬元以上。1993年河南某煤礦井下通風機葉片斷裂,全礦停產,損失達500萬元。緒論二.問題的提出2.3國家對設備管理極為重視:1987年國務院發(fā)布了“全民全部制工交企業(yè)設備管理條例”。1990年第三次全國設備管理優(yōu)秀單位表彰大會上江澤民題詞“加強企業(yè)設備管理,提高企業(yè)裝備素養(yǎng)”。李鵬題詞“工欲善其事,必先利其器,維護設備完好,疼惜企業(yè)生產力”。1996年國家經貿委發(fā)布“九五全國設備管理綱要”。1997年全國人大28次會議通過了“節(jié)約能源法”。1999年3月國家經貿委發(fā)布“重點用能單位節(jié)能管理方法”。1999年1月和2000年1月國家經貿委分別發(fā)布了兩批“淘汰落后生產力、工藝和產品的書目”。緒論二.問題的提出2.3國家對設備管理極為重視:從上世紀80年頭起先,美國、歐盟很多國家為了提高軍事裝備的戰(zhàn)斗力,在裝備的性能指標上除了有火力、速度、射程、功率等方面的要求外,還提出了牢靠性、修理性、和保障性方面的指標要求,并作為性能指標的一部分。我國也特殊重視,大力開展了這方面的工作。緒論二.問題的提出2.4設備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷的重要性(1)為改進、提高設備的設計、制造水平供應信息—通過實際的運行狀態(tài)與預期的運行狀態(tài)相比較;(2)為保證設備在最優(yōu)狀態(tài)下運行(生產率、質量、能耗、環(huán)保等)供應信息—通過實際的運行狀態(tài)與最優(yōu)的運行狀態(tài)相比較;(3)為設備的故障診斷供應信息—通過實際的運行狀態(tài)與正常的運行狀態(tài)相比較。緒論二.問題的提出2.5設備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷的必要性(1)高產、高效、自動化、連續(xù)化設備因故障停產所造成的損失巨大。(2)航天、航空、航海、核工業(yè)等對平安牢靠性要求極高,出現(xiàn)事故危及人身平安,甚至環(huán)境污染。(3)現(xiàn)代設備技術先進,結構困難,有的不能解體檢查,故障難以感官和閱歷推斷。(4)修理人員老齡化,青年人閱歷不足。緒論二.問題的提出2.6設備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷的可能性計算機技術、信息技術、網絡技術、微電子技術的發(fā)展,使研制先進的儀器和系統(tǒng)、快速精確的提取信息、傳輸信息和分析處理信息成為可能。緒論三.設備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷的實例1986年美國“挑戰(zhàn)者”號宇航飛機失事后,曾對事故緣由進行了大量分析?!疤魬?zhàn)者”號從升空到爆炸的74s期間,機上電子計算機向地面限制臺發(fā)回了大量數(shù)據(jù),為調查事故緣由供應關鍵性依據(jù)。“挑戰(zhàn)者”號共有兩千多個監(jiān)測傳感器,能夠將每千分之一秒的壓力、溫度、燃耗乃至宇航員脈搏跳動等數(shù)據(jù)輸人座艙計算機系統(tǒng),該系統(tǒng)又將這些信息傳輸?shù)降孛嫦拗婆_。緒論三.設備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷的實例依據(jù)對這些數(shù)據(jù)進行分析發(fā)覺,“挑戰(zhàn)者”號在爆炸前l(fā)0s,右側火箭助推器內部的壓力突然下降,每平方英寸減小了10萬磅,相當于助推器內部壓力降低了5%。進一步分析表明,這是因為兩火箭助推器之間出現(xiàn)裂縫,膨脹的氣體不斷從裂口逸出,因而內部壓力降低。依據(jù)大量的信息判明,“挑戰(zhàn)者”號的事故緣由是火箭助推器的一個環(huán)形密封圈發(fā)生了漏氣,引起局部燃料泄漏、燃燒、導致爆炸。緒論三.設備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷的實例現(xiàn)在的民用航空機,都設有工況監(jiān)測系統(tǒng),隨時檢測發(fā)動機工作中的壓力、溫度、振動、速度等參數(shù),經過處理后,在駕駛艙中干脆顯示,為機組人員供應駕駛所必需的參數(shù)以及發(fā)動機是否正常運行的狀態(tài)信息。另一方面將檢測參數(shù)輸入磁帶記錄器(即所謂黑匣子),磁帶上記錄的信息,為地勤人員供應了是否須要檢修以及檢修部位的依據(jù)。

緒論三.設備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷的實例現(xiàn)代大型旋轉機械,如蒸汽透平、燃汽透平、發(fā)電機、離心機、壓縮機等,都普遍設有完善的疼惜與診斷系統(tǒng)。傳感系統(tǒng)可同時檢測數(shù)十乃至數(shù)百個參數(shù),可監(jiān)測軸的振動、軸心軌跡、軸承溫度、轉速、相位等,一旦超限,可自動報警。隨著診斷理論與方法的深化探討,計算機軟件的開發(fā),已發(fā)展到在線實時監(jiān)測與診斷機組狀態(tài)。隨著人工智能科學向實用化發(fā)展,已起先了機器診斷專家系統(tǒng)的探討,這是工況監(jiān)測與診斷技術的新動向。緒論四.設備修理發(fā)展的三個階段(1)事后修理18、19世紀,蒸汽機、電機出現(xiàn),完成手工向機器生產轉化,由于規(guī)模小、生產力低、費用低,修理接受不壞不修、壞了才修。(2)定期修理進入20世紀,出現(xiàn)了以福特汽車裝配線為代表的流水線生產方式,機器困難性增加,生產力提高,停產損失加大,出現(xiàn)定期修理,分小修、中修、大修。缺點:可能出現(xiàn)過失修理和過剩修理。緒論四.設備修理發(fā)展的三個階段(3)狀態(tài)修理背景:美國1961年起先執(zhí)行具有劃時代意義的阿波羅支配;1964年日本建成地鐵新干線和東京奧林匹克體育場;英國從節(jié)約能源和降低成本動身,1970年提出設備綜合工程和壽命周期費用的問題。內涵:對設備運行狀態(tài)進行監(jiān)測,推斷運行是否正常,查出故障,找尋緣由,預報發(fā)展趨勢,制定支配,進行修理。效益:接受狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術后,取得明顯的經濟效益。英國對2000家工廠調查表明,每年設備修理費可節(jié)約3億英鎊;日本有關資料指出,每年設備修理費可削減25—50%;美國Pekrul發(fā)電廠每年設備修理費節(jié)約了120萬美元。我國某石化企業(yè)每年削減修理停產時間,增加產值超過千萬元;某機械施工單位擁有工程機械232臺,每年修理材料費降低30%、修理工作量降低47%;某港口15噸帶斗門機每年平均停機修理時間從45天降至9天。緒論四.設備修理發(fā)展的三個階段(3)狀態(tài)修理緒論設備修理費可削減25—50%;投入產出比1:15。緒論五.狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷方法機械與醫(yī)學診斷測試的比較醫(yī)學診斷測試機械診斷測試中醫(yī):望、聞、問、切聽、摸、看、聞西醫(yī):望、觸、扣、聽、嗅目的:干脆視察,通過形貌、聲音、溫度、顏色、氣味的變更進行推斷。聽心音、做心電圖振動、噪聲測試目的:探討振動、噪聲的大小及其變更規(guī)律。緒論五.狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷方法機械與醫(yī)學診斷測試的比較醫(yī)學診斷測試機械診斷測試量體溫溫度測試目的:探討分析溫度的變更量血壓應力應變、液壓氣壓測試目的:探討分析力、應力、應變的變更化驗(血、尿)油液分析目的:探討分析油液中磨粒的化學成分、形貌、數(shù)量,推斷機件的磨損狀況。緒論五.狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷方法機械與醫(yī)學診斷測試的比較醫(yī)學診斷測試機械診斷測試總體體能測試:如耐力整機性能測試:如能耗肺活量、摸高、拉力等生產效率、工作精度等目的:對整體性能進行評價查病歷、問病史查閱機器運行技術擋案目的:找規(guī)律、查緣由、作推斷緒論六.狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷的內容(1)依據(jù)設備的類型和工況,確定監(jiān)測與設備狀態(tài)有關的特征信號;(2)正確選用傳感器、二次儀表、記錄儀器

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