交通安全大一心得體會5篇

第交通安全大一心得體會5篇交通安全大一心得體會（篇1）

司機叔叔，我想對您說：“千萬不要為了多掙錢，而不顧后果的超載拉客，那是可是人命關(guān)天的大事！”

那是一天早晨，我隨爸爸媽媽到小溪河去學(xué)習(xí)。一路上，我們很著急，結(jié)果給媽媽上課的數(shù)學(xué)老師卻遲到了。過了一個多小時，那老師衣衫不整的來了，行，沮喪的解釋說：“車上太擠了，結(jié)果翻了車……”

也就在那一天，在我們回家的路上，我用親身感受到這種危險的存在。那時車里的人相當多，擠來擠去的。我雖然在座位上坐著，但還是被擠得受不了。那些站著的人就更不用說了，連挪動一下腳都很困難。一位年輕的婦女，一頭汗水，手緊緊地握著扶手，身子晃來晃去，臉色蒼白。這個吼道：“別擠了，別擠了！”那個叫喊道：“誰踩我的腳了？”一會兒后面的人往前傾，一會兒前面的人往后倒，有的還罵人，一個個都變得兇巴巴的。

汽車東歪一下，西歪一下，想喝醉了酒一樣往前沖，我的心像15個吊桶打水—七上八下。就在這樣的情況下，司機居然不顧全車人的叫罵，又在中途拉了幾個乘客！這不是要錢不要命嗎？

我們總算回到了家。晚上睡在床上，我越想越不安，電視新聞節(jié)目中，電視節(jié)目中那些因為超載而車毀人亡的情景，不時的浮現(xiàn)在我的腦海里。那血肉模糊的尸體，那死傷者痛哭失聲的面容，那撕心裂肺的叫喊……這樣的情形還少嗎？為什么不能引起一些司機足夠的重視呢？

司機叔叔，為了乘客生命財產(chǎn)的安全，也為了您自身的安全，請千萬不要超載。

交通安全大一心得體會（篇2）

交通安全是我們身邊的，是我們每個人天天都親身經(jīng)歷的，讓交通安全伴我行，伴我天天安全出行。

交通安全是沒個人時時刻刻都應(yīng)注意的問題。交通是我們生活中的必備。交通安全常識是我們應(yīng)該牢記與腦的。每個人都應(yīng)該了解交通安全。交通安全與我們息息相關(guān)、牢不可分、交通安全直接影響到我們自身的生命安危。了解交通安全是我們應(yīng)盡的義務(wù)和責任。這也是我們在出行的時候，要把自己的生命切身放到第一位的原因。讓我們遵守交通法和道路交通規(guī)則。

交通安全是生活中的重中之重。從我做起從身邊的人做起。讓交通安全伴我們走在安全的大路上。交通安全是關(guān)系到我們自身的最真切的東西。讓自己在交通安全中達標，合格行車，走路看燈。不翻護欄。不橫穿馬路。這些都是我們必須遵守的。在安全面前，什么都是渺小的。只有安全是最大的。千萬不要圖方便。就拿自己的生命開玩笑，你不是劉翔，何必跨欄啊。

在生活中我們卻是不同的角色?；蚴巧衔玳_車，中午就走路。所以都要以安全約束自身。無論是司機還是行人，都得遵守交通規(guī)則。那樣的話就很難出現(xiàn)事故了。文明交通要從點滴做起。例如進出小區(qū)，減速慢行，在路上并線要打燈。沒是不能亂按喇叭。這些卻是安全中的安全。珍惜生命，注意安全。

安全是我們自身的，安全是我們大家的，安全是我們大家遵守的，讓安全伴我們在生活中同行。

交通安全大一心得體會（篇3）

為了讓我們更好的理解運用課本上學(xué)到的東西，提前實踐專業(yè)知識。2014年的第一周學(xué)校給了我們一次實習(xí)的機會。1號元旦放假，2號就正式開始了。當天李老師讓我們觀看了交通安全的宣傳教育片，那些慘不忍睹的畫面讓我們深切認識到的危害性，更讓我們這些未來交通工程方面的工作者有一種任重道遠的感覺，我們需要做的太多了。

根據(jù)省教育廳、省財政廳《關(guān)于實施福建省高等學(xué)校本科教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程的通知》(閩教高[__]48號)精神，本著對畢業(yè)生實習(xí)工作的高度重視，注重實踐型人才的培養(yǎng)，森林工程系認真組織集中安排，并監(jiān)督實施畢業(yè)實習(xí)，將__級森林工程專業(yè)的畢業(yè)實習(xí)提前至今年暑假開展。在森林工程系主任周新年教授的精心組織安排和熱情指導(dǎo)下，森林工程__級全體同學(xué)于__年7月1日至8月9日，分別在福安市交通工程勘測設(shè)計室、江西贛南交通設(shè)計院福建分院、北京建達道橋咨詢有限公司、三明永達公路工程有限公司、沙縣交通局等多家設(shè)計或施工單位圓滿完成了畢業(yè)實習(xí)任務(wù)。這種做法對于學(xué)生落實畢業(yè)實習(xí)計劃，完成畢業(yè)實習(xí)教學(xué)大綱及其教學(xué)內(nèi)容，及提高畢業(yè)論文(設(shè)計)質(zhì)量都具有很大的促進作用，同時也有利于促進畢業(yè)生的及早就業(yè)。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，通過森林工程畢業(yè)實習(xí)，同學(xué)們不僅鞏固了課堂上學(xué)到的道路勘測設(shè)計、橋梁工程、路基與路面工程、基礎(chǔ)工程、土木工程材料、木材生產(chǎn)技術(shù)與管理和工程索道等學(xué)科的基本理論、基本知識和基本技能，還為畢業(yè)論文選題和撰寫畢業(yè)論文奠定了基礎(chǔ)。畢業(yè)實習(xí)中，同學(xué)們將所學(xué)知識應(yīng)用于實踐，不僅學(xué)會了認識、思考和解決森林工程領(lǐng)域的技術(shù)問題，同時也提高了工程實踐能力和研究森林工程問題的能力。

此次實習(xí)共分為5個小組，分別到不同的施工單位或設(shè)計單位進行實習(xí)，在老師有條不紊的指導(dǎo)下，同學(xué)們工作認真，服從安排，我森工“堅韌不拔、創(chuàng)新求變、奮勇爭先”的精神得到了充分發(fā)揚。針對各隊的實習(xí)內(nèi)容做了以下總結(jié)：

1.內(nèi)業(yè)材料整理。主要包括學(xué)會看圖紙、內(nèi)業(yè)的計算處理、實驗室關(guān)于土的含水量以及壓實度的檢驗等。

2.熟悉掌握各種工程試驗專用儀器的檢驗方法。包括混凝土坍落度筒檢驗方法、瀝青針入度儀檢驗方法、鋼筋冷彎彎心檢驗方法、環(huán)刀檢驗方法以及路基承載力檢驗方法等。

3.采集外業(yè)數(shù)據(jù)，運用學(xué)習(xí)軟件，根據(jù)已有數(shù)據(jù)進行設(shè)計。包括熟悉各種測量儀器的使用，提高外業(yè)數(shù)據(jù)采集效率;鞏固cad基本操作，學(xué)習(xí)運用南方cass7.0數(shù)字測圖軟件、五星計價軟件，學(xué)習(xí)工程概預(yù)算的一些基本程序和算法;掌握路線大師設(shè)計軟件，對已有的測量數(shù)據(jù)進行設(shè)計。

4.參與工程的設(shè)計和施工。通過親身參與工程的設(shè)計施工，拓展專業(yè)知識面、提高設(shè)計能力和施工組織水平，學(xué)習(xí)設(shè)計從業(yè)人員與時俱進和實干敬業(yè)的精神，同時了解單位運作、經(jīng)營與管理等方面的知識。

5.將課堂知識運用于實踐中，不斷學(xué)習(xí)前沿的學(xué)科知識，敢于提出建議，大膽創(chuàng)新，為企業(yè)注入新鮮活力，努力做到“創(chuàng)先爭優(yōu)”。

現(xiàn)代交通工程學(xué)在我國還是一門新興的科學(xué)，有很多問題有待于進一步研究，必須在學(xué)習(xí)國外的先進經(jīng)驗與基本理論的同時，從我國的交通工程實際和特點出發(fā)，建立符合我國國情的交通工程理論與方法。作為未來的接班人，我們要做的很多，需要學(xué)習(xí)的更多。

交通安全大一心得體會（篇4）

當前，各基層公安交警部門都在認真按照上級公安機關(guān)的部署和要求，以為指導(dǎo)，著力打牢公安交管工作的根基，注重社會矛盾化解和機制創(chuàng)新，推進公正廉潔執(zhí)法，切實維護了轄區(qū)交通安全有序暢通“三項重點工作”取得了令人矚目的成效，交通工作心得體會。但是，我們也應(yīng)清醒地看到，我國正處于經(jīng)濟社會發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期和社會矛盾凸顯期，維護社會和諧穩(wěn)定的任

務(wù)艱巨繁重，仍然有諸多社會不穩(wěn)定因素的產(chǎn)生和存在，不但嚴重影響了社會穩(wěn)定，影響著整個經(jīng)濟的健康發(fā)展，使得維護社會穩(wěn)定的任務(wù)越來越重。在此，筆者結(jié)合工作實際，就基層交警部門如何找準自身存在的問題，制定科學(xué)的應(yīng)對之策深入推進“三項重點工作”談幾點粗淺的認識。

一、以“三項重點工作”為抓手，全面推動公安交管工作取得新成效。

自開展三項重點工作以來，隆安公安交管大隊堅持以健全組織領(lǐng)導(dǎo)為牽引，以動員部署為起點，以落實措施為主體，以完善機制為保障，科學(xué)統(tǒng)籌推進各項工作任務(wù)，著力推動道路交通管理工作又好又快發(fā)展，積極回應(yīng)人民群眾新期待。

(一)扎實推進社會矛盾化解，促進警民和諧關(guān)系

公安交管部門作為政府的重要窗口之一，所帶來的社會矛盾主要承載于各項業(yè)務(wù)工作之中。為此，大隊從找準各項業(yè)務(wù)工作的著力點、結(jié)合點、切入點為抓手，積極推廣“玉林經(jīng)驗”做法，力求在社會矛盾化解上取得新突破。一是以深化鞏固大走訪愛民實踐和機關(guān)效能年活動為載體，結(jié)合創(chuàng)業(yè)服務(wù)年活動要求，繼續(xù)加大對企業(yè)主、違法當事人、事故受害困難戶、涉案上訪戶等重點對象的走訪，廣泛征求意見建議，主動訪民情、聽民意、排民憂、解民難，把每一個矛盾因素消除在萌芽狀態(tài);二是暢通民聲通道，通過在縣電視臺、縣報刊和宣傳單上公開熱線電話、在大(中)隊設(shè)置意見箱9個、成立值日警官室、大隊領(lǐng)導(dǎo)接訪等形式，多措并舉，切實暢通民聲通道，讓廣大群眾意見有處提，建議有處講;三是充分借助召開各界代表座談會3場次、交通安全宣傳五進、警營開放5場次、走訪慰問200余人次等活動的作用，讓大家親身體會、知曉、了解、進而理解和支持配合參與交管工作，以此形成輻射作用，進一步消除涉及交管工作的矛盾因素;四是從便民利民的角度出發(fā)，延伸服務(wù)觸角，加大農(nóng)村雙站覆蓋率、事故處理陽光作業(yè)制、違法處理罰繳分離制、加大逃逸案件偵破、拓展車駕管和違法處理業(yè)務(wù)郵政快遞服務(wù)范圍等，以實際行動取信。于民，化解矛盾，促進和諧;五是實行重大項目工作部署公開化，對因工作需要設(shè)置超速監(jiān)控點、開展秩序整治、出臺新管理措施、渠化交通路口等重大熱點交管項目工作，一律實行事前公告、提示，并廣泛征求群眾意見建議，科學(xué)合理采納各界建議，充分尊重群眾意愿;六是建立矛盾化解機制，成立專門工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實專人負責，制定落實矛盾化解工作規(guī)范，逐步實現(xiàn)矛盾化解工作的規(guī)范化、日?；拓熑位?。

(二)扎實推進社會管理創(chuàng)新，筑牢和諧交通基礎(chǔ)

隨著隆安經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，人、車、路的矛盾日益嚴重。為此，大隊領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全體民警解放思想，開拓進取，優(yōu)中創(chuàng)新，努力在社會管理層面上下足功夫，切實為創(chuàng)建和諧平安交通奠定扎實基矗

一是積極推動政府強化道路交通安全管理責任，在健全發(fā)揮縣、鄉(xiāng)兩級道路交通安全工作聯(lián)席會議領(lǐng)導(dǎo)小組職能的基礎(chǔ)上，進一步完善交管工作“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府組織、部門參與、社會聯(lián)動”綜合治理格局。今年以來，大隊極力爭取政府下發(fā)了《隆安縣道路交通安全工作責任制辦法》、《隆安縣惡劣氣候條件下道路交通管理應(yīng)急預(yù)案》、把縣鄉(xiāng)交通安全隱患整改經(jīng)費列入保障機制等，有力推動交管工作社會化進程;

二是深入實施“文明交通行動計劃”，并積極爭取將文明交通行動計劃實施情況納入“文明城市”評比重要考核項目，形成部門齊抓共管的合力，緊密圍繞“關(guān)愛生命，文明出行”主題，扎實開展倡導(dǎo)“六大文明交通行為”，摒棄“六大交通陋習(xí)”，完善“六類交通安全管理設(shè)施”等活動，積極借助警營開放、安全生產(chǎn)宣傳月印發(fā)資料0份、策劃文明交通體驗大型活動3場次、出版宣傳板報3期共72面，懸掛橫幅11條，在隆安報媒體設(shè)置宣傳專欄等載體，使廣大群眾掌握文明安全出行的基本要求，養(yǎng)成遵章守法的良好習(xí)慣，營造文明交通的濃厚氛圍;

三是強化智能交通系統(tǒng)建設(shè)運用，積極爭取當?shù)卣С?，在縣城設(shè)紅綠燈交通指揮監(jiān)控系統(tǒng)3處，施劃各類標線余平米，設(shè)置標志標牌192塊，有效渠化了一批路口、優(yōu)化了通行環(huán)境。此外，大隊還投資10萬余元增購了一批測速儀、酒精檢測儀、錄音筆、對講機等科技執(zhí)法裝備，提高了交管科技含量，促進了工作開展;四是以強化交管信息化建設(shè)為重點，成立了專門的信息中心，建立了集信息采集、錄入、研判、決策、運用于一體的良性運作機制，確立信息在領(lǐng)導(dǎo)決策、警力投放和各項警務(wù)工作中的主導(dǎo)地位

，同時加強大(中)隊網(wǎng)站和交警隊信息平臺建設(shè)，強化運用管理，實現(xiàn)“警力跟著勤務(wù)走、勤務(wù)跟著警情走”的良好局面;五是強化事故研判，認真落實交通事故和安全形勢研判制度，找出事故發(fā)生規(guī)律、特點，有針對性采取預(yù)防措施，推進事故預(yù)防工作前置;六是科學(xué)勤務(wù)模式，積極采取部門聯(lián)動、多警種配合、集中行動、區(qū)域聯(lián)勤、錯時管理、卡口把守、異地交叉執(zhí)法等勤務(wù)模式，增強工作實效和管事率;七是將一般事故處理權(quán)限下放中隊，提高出警速度和處置效率，及時維護保障群眾合法權(quán)益等等，這些，都為創(chuàng)建和諧平安交通奠定了扎實的基矗

(三)扎實推進公正廉潔執(zhí)法，維護社會公平正義

大隊循序漸進，從解決執(zhí)法不公正、不廉潔等社會關(guān)注的熱點問題和群眾反映強烈的突出問題為抓手，通過“抓教育、抓規(guī)范、抓監(jiān)督、抓懲處”有效措施，著力推進民警公正廉潔執(zhí)法。一是抓教育。把教育訓(xùn)練作為提高公安交警隊伍職業(yè)素質(zhì)和實戰(zhàn)本領(lǐng)的重要途徑，制定落實了黨員和交管業(yè)務(wù)大教育大培訓(xùn)工作體系，并切實增強教育訓(xùn)練工作的針對性和實效性，嚴格落實民警一月一訓(xùn)一考制度，充分發(fā)揮基層黨支部的堡壘作用，常規(guī)化、規(guī)律性的開展黨風(fēng)廉政教育，把規(guī)范執(zhí)法、廉潔執(zhí)法的內(nèi)容貫穿于教育訓(xùn)練工作各個環(huán)節(jié)，使廣大民警真正把公正廉潔執(zhí)法牢牢記在心里、扎根在腦中;

二是抓規(guī)范。從基層民警日常執(zhí)法中最容易發(fā)生問題的環(huán)節(jié)入手，結(jié)合執(zhí)法任務(wù)分工，細化、明確具體的執(zhí)法程序和裁量標準，不斷完善執(zhí)法、執(zhí)勤、處突工作規(guī)范，突出實用性和操作性，加強日常教育訓(xùn)練，讓民警清楚地知道每一項工作、每一個環(huán)節(jié)的具體要求，確保在各項執(zhí)法活動中、各個執(zhí)法環(huán)節(jié)上都有法可依、有章可循;

三是抓監(jiān)督。進一步健全權(quán)責明確、相互配合、制約有效的監(jiān)督制約機制，采取專職督察與社會層面、民警家庭相結(jié)合的立體監(jiān)督機制，做到權(quán)力行使到哪里，監(jiān)督的觸角就延伸到哪里，力爭使民警在執(zhí)勤執(zhí)法服務(wù)過程中少發(fā)生不規(guī)范行為或過失、少發(fā)生過錯;四是抓懲處。在隊伍管理中堅決克服失之于寬、失之于軟的問題，認真結(jié)合實際健全一套工作精細化管理機制，同時制定系列相應(yīng)的獎懲制度，在日常工作中一旦發(fā)現(xiàn)民警違法違紀違規(guī)問題，決不姑息遷就，堅決一查到底，嚴肅追究相應(yīng)責任。今年以來，大隊未發(fā)生一起因民警責任造成的執(zhí)法投訴事件以及公路三亂事件，并涌現(xiàn)了一批以事故中隊長蘇發(fā)興、凌小靜，宣傳中隊李成林、車管中隊覃建峰等同志為代表的“邕城規(guī)范執(zhí)法標兵”，充分展現(xiàn)社會公平正義交警排頭兵良好形象。

二、基層交警部門推進“三項重點工作”遇到的問題

自開展“三項重點工作”以來，在當?shù)攸h委政府的高度重視支持下，在上級公安交警機關(guān)的悉心指導(dǎo)幫助下，客觀的講，我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某尚?，但整體效果還不容樂觀，離上級要求以及群眾意愿還有不少的差距。主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

(一)思想認識不高，工作思路不清。表現(xiàn)為部分民警對中央、政法委、公安部領(lǐng)導(dǎo)講話及相關(guān)文件會議精神領(lǐng)會不透徹，三項重點工作實質(zhì)內(nèi)涵把握不到位，在工作開展中責任壓力不到位、項目攻堅不到位、措施落實不到位，部分民警存在滿足現(xiàn)狀、不思創(chuàng)新進取疲戰(zhàn)懈戰(zhàn)情緒、思想認識不高的現(xiàn)象，認為不管什么活動都是圍繞“老三樣”轉(zhuǎn)，進而安于現(xiàn)狀，按部就班，照搬照套。

(二)推進力度不大，整體步伐不快。在當前推進三項重點工作中，有些基層中隊多以強調(diào)警力不足、經(jīng)費不足、任務(wù)繁多等客觀原因，致使既定工作項目建設(shè)步伐緩慢，導(dǎo)致三項重點工作整體推進力度不大，影響進程，滯后發(fā)展。

(三)工作細節(jié)不細，特色亮點不亮。在推進“三項重點工作”中，我們雖然也健全完善了矛盾化解工作機制、創(chuàng)新了各類管理措施等，但與玉林兄弟單位相比，相差甚遠。部分民警在工作中重于完成任務(wù)而忽視了工作細節(jié)，例如在接待來訪工作中，注重事件來龍去脈和處置，忽視了簡單的善后走訪慰問，就這一個細節(jié)，效果自然減半。實踐證明，細節(jié)決定成敗。

三、堅持以“三項重點工作”引領(lǐng)交管工作的幾點思考

(一)爭取黨政重視，提高思想認識

三項重點工作是是新形勢下黨中央對公安政法系統(tǒng)切實維護社會和諧穩(wěn)定，全力服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展作出的重大戰(zhàn)略部署，也是全面推進公安政法工作的重要載體，意義非同尋常，而公安交通管理工作是一項綜合性強、涉及面廣、復(fù)雜而又艱巨的系統(tǒng)工程，需要黨委政府的重視支持，需要相關(guān)部門的協(xié)作配合，需要社會各界的理解參與。有鑒于此，我們交管部門要緊密依靠黨委政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，加強匯報請示，積極爭取重視支持，會同部門齊抓共管，充分挖掘社會資源，極力推動交管工作社會化進程。同時，公安交通管理部門及廣大交通民警務(wù)必要提高思想認識，要站在講政治、講大局、講發(fā)展的高度，充分認識三項重點工作的實質(zhì)內(nèi)涵，領(lǐng)會中央政法委、公安部黨委的部署要求精神，做到目標明、思路清、觀念新、開拓進取措施有力、落實到位，扎實推進三項重點工作，全面推動公安交通管理工作又好又快發(fā)展。

(二)解放思想觀念，開拓創(chuàng)新進取

觀念決定思路，思路決定出路。面對新形勢，至關(guān)重要的是要做到“五解放、五強化”，即：要從小成即滿、安于現(xiàn)狀的保守思想中解放出來，強化追求卓越、勇創(chuàng)一流的前列意識;要從等待觀望、坐而論道的被動應(yīng)付狀態(tài)中解放出來，強化搶先一步、主動拼搶的機遇意識;要從小安即止、四平八穩(wěn)的工作態(tài)度中解放出來，強化永不滿足、永不懈怠的進取意識;要從小改即緩、因循守舊的落后意識中解放出來，強化與時俱進、銳意改革的創(chuàng)新意識;要從小難即畏、怨天尤人的消極情緒中解放出來，強化勇于擔當、拼搏實干的責任意識。以此，為深入推進三項重點工作提供強勁動力，在新起點上實現(xiàn)新發(fā)展，取得新跨越。

(三)明確工作重點，理清推進思路

三項重點工作是互為制約、互為發(fā)展、互為檢驗的辯證關(guān)系，缺一不可，必須均衡發(fā)展推進，要明確三個重點思路。首先，社會矛盾化解是交管工作的基矗交管