物流實習報告正式版

PAGE頁碼55物流實習報告正式版20____物流實習報告有關物流實習報告范文九篇在當下這個社會中，報告與我們的生活緊密相連，報告具有語言陳述性的特點。信任很多人會覺得報告很難寫吧，以下是我的物流實習報告9篇，希望對大家有所幫助。物流實習報告篇1一.探討動機：經(jīng)過兩年系統(tǒng)的物流理論的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了肯定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用學問的實力。二.探討目的：了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程，對其進行____，并結(jié)合所學的理論提出改進看法。三.探討方法：訪問法、資料收集法。四.公司概況1.基本狀況：____商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號，交于____路，比鄰武寧路，交通便捷，與____西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間，距離內(nèi)環(huán)線1.5公里，外環(huán)線3.5公里，并且距離滬寧和滬嘉高速馬路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。2.公司簡介：____商業(yè)物流中心系____商業(yè)儲運有限公司的子公司，隸屬____一百集團有限公司。中心始建于1952年，是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。20xx年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。3.主要設施：鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1M*1.2M地臺板。運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊，可調(diào)動車輛近百輛。鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前____商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè)，具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運實力，以便利客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載實力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務。4.倉庫類型：高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉(zhuǎn)場地大，便于商品裝卸及進出倉。高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好，庫外周轉(zhuǎn)場地大，特殊適合于進出倉常見的大宗商品的儲存。樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿意某些產(chǎn)品在溫度限制上的不同要求供應了先決條件。鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大，特殊適合于進出倉常見的大宗商品的儲存。易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能供應屬于易燃危急品類的特別商品儲存。其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)整功能。5.倉儲系統(tǒng)服務：市內(nèi)/國內(nèi)配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特別商品。珍貴物品配送。供應門到門的服務，確保商品的平安抵達用戶手中。隔日零擔配送。對于零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。上架陳設。對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務，公司還供應幫助客戶商品上架陳設的服務。6.倉儲系統(tǒng)服務：常溫/恒溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。存貨即時限制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量，隨時檢查，出現(xiàn)質(zhì)量問題剛好上報、調(diào)整。定時視察庫房條件，確保庫房內(nèi)溫濕度不超標。加工整理。供應完善的分揀、換包裝等加工服務，物流中心內(nèi)還設有特地的包裝加工單位，可隨時滿意客戶的各種要求。訂單處理。對訂單處理要求做到剛好、精確、高效，并承諾：單據(jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達現(xiàn)場，可起先收發(fā)貨。退貨處理。全力幫助貨主公司進行退貨____作業(yè)，并且填寫____單和進倉單，并剛好反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理確定。退貨____時，對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特殊指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理后方能入庫。7.信息系統(tǒng)服務：物流信息系統(tǒng)設計。____客戶物流流程，供應物流系統(tǒng)設計，系統(tǒng)詢問。倉儲管理系統(tǒng)設計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統(tǒng)的特性化設計。運輸配送管理系統(tǒng)設計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng)，特地設計了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實現(xiàn)單證處理的通用化，以適應各種客戶對配送的要求。銷售供貨____。從客戶利益動身，進行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及平安庫存的定量____，替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念，供應全方位的信息服務：通過WMS,TMS系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設，實現(xiàn)各倉間庫存信息剛好反饋，限制?？蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。8.作業(yè)流程(以中國物流公司為例)：進倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方____時依據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對，(如貨損，貨差，貨單不符將記入《進倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔，月____定報表。出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號、數(shù)量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉，甲方依據(jù)乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方馬上把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。物流實習報告篇2一、相識實習目的物流管理專業(yè)的相識實習，是學生在完成教學安排規(guī)定的相關專業(yè)基礎課程后所進行的綜合性實習，是課堂教學的延長和補充，是理論聯(lián)系實際的重要教學環(huán)節(jié)。通過到不同企業(yè)的參觀實習，使物流管理專業(yè)學生在理論學習的基礎上，能直觀地接觸實際工作和詳細業(yè)務，進一步熟識物流管理的工作內(nèi)容，了解物流管理運作流程和方法，彌補單純課堂教學的不足，進一步駕馭所學理論，做到理論與實踐相結(jié)合，提高學生____和解決實際問題的實力，培育學生合作意識、創(chuàng)新精神和實踐實力，為深化學習后續(xù)物流專業(yè)課程以及將來走上工作崗位打下肯定基礎。1、通過相識實習，較全面地了解物流實際環(huán)節(jié)、企業(yè)的物流流程，一般的崗位操作技能和方法;2、進一步消化和深化已學到的物流管理學問，并為以后的物流管理專業(yè)課程學習作好打算;3、培育發(fā)覺問題、____問題、解決詳細事物的實力;4、培育理論和實踐相結(jié)合的實力。二、相識實習基本內(nèi)容1、宏觀層次(1)企業(yè)發(fā)展基本概況，如企業(yè)發(fā)展歷史、企業(yè)家簡介、企業(yè)定位、企業(yè)主要經(jīng)營范圍、企業(yè)規(guī)模、組織結(jié)構(gòu)、供應鏈組成和市場競爭狀況等。相識實習報告范文。(2)熟識企業(yè)的業(yè)務特點、基本工作程序、流轉(zhuǎn)過程，如選購 、儲存、配貨等。(3)企業(yè)管理信息系統(tǒng)的運用狀況和特點以及相關軟件的運用狀況。(4)企業(yè)文化、客戶服務的內(nèi)容和方式、企業(yè)的發(fā)展前景。(5)企業(yè)現(xiàn)存的問題，結(jié)合企業(yè)的現(xiàn)實，尋求解決的方法。2、微觀層次微觀層次的實習分物流業(yè)務流程、物流設施設備、物流設施規(guī)劃三部分。(1)物流業(yè)務流程。如訂單處理、商品流通、倉儲、包裝、運輸、配送等物流業(yè)務，學生依據(jù)貨物的實際流淌用物流系統(tǒng)的相關學問對物流業(yè)務流程進行____。相識實習報告范文。(2)物流設施設備。參觀常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、信息處理等物流設施設備，如貨架、起重機、輸送機、叉車、堆垛機、托盤、集裝箱等，了解簡潔操作并對工作場合、工作流程、工作要求進行學習和了解。(3)物流設施規(guī)劃。著重了解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運系統(tǒng)等內(nèi)容，其目標是通過對工廠各組成部分相互關系的____，進行合理布置，得到高效運行的生產(chǎn)系統(tǒng)，獲得最佳的經(jīng)濟效益和社會效益。三、相識實習時間5月3日至5月8日四、相識實習地點____郵區(qū)中心局:屬于國家二級中心局，是全國重要的郵政樞紐，擔負著非常重要的郵政通信任務，長期以來，____郵區(qū)中心局就在全網(wǎng)發(fā)揮著舉足輕重的作用。它具有郵件分揀封發(fā)、郵件接發(fā)、郵件運輸、報刊分發(fā)、郵件容器管理調(diào)撥、全省報刊匯總要數(shù)等職能，擔負著5條火車郵路、7條省際汽車郵路、16條29個班次二級干線郵件運輸任務，晝夜接發(fā)火車58趟次，汽車108趟，30個一級干線航班，日接發(fā)轉(zhuǎn)運郵件5萬余袋，旺季日最高量達到7多萬袋;____郵區(qū)中心局郵件接發(fā)量和郵件中轉(zhuǎn)量均居全國前列。____九州通醫(yī)藥物流中心:____九州通醫(yī)藥有限公司于20xx年2月正式開業(yè)。其經(jīng)營范圍寬廣，經(jīng)營產(chǎn)品品種齊全。銷售____以____為中心，輻射到____、____、____、____、____等周邊省區(qū)。20xx年實現(xiàn)對外銷售收入13億元，已成為____規(guī)模最大的醫(yī)藥物流企業(yè)。在____九州通正在形成，低成本經(jīng)營、快速周轉(zhuǎn)、大數(shù)量銷售、全品種____、多客戶供銷的良性循環(huán)經(jīng)營格局。____卷煙煙草配送中心:____煙草物流配送中心是一個根據(jù)現(xiàn)代流通發(fā)展方向而建設的具有較高水平的現(xiàn)代物流工程項目，中心占地50余畝，總建筑面積13000平方米，主體工程主要由聯(lián)合工房、業(yè)務用房、綜合站房三大部分組成。設計運營實力為:年卷煙購銷量30萬箱，日分揀配貨均值1250箱，峰值1600箱，最大存儲量10000箱，可服務客戶30000戶，配送半徑100公里。丹尼斯物流配送中心:丹尼斯配送中心屬國內(nèi)獨特的大型賣場及便利店物流中心，從事____丹尼斯百貨有限公司經(jīng)營商品的貨物配送(進貨、驗收、入庫、揀選、出庫、派車配貨)并組織對門店的送貨。全天候為分布于本市及大____地區(qū)的21家以上門店供應響應時間小于24小時的高水平配送服務。徹底解決用戶多樣化需求和廠商大批量專業(yè)化生產(chǎn)的沖突，通過資源、人員的統(tǒng)籌利用，提高作業(yè)效率，從而降低庫存和輸配送費用。在諸多方面提高服務品質(zhì)，樹立丹尼斯在業(yè)界良好的企業(yè)形象。五、實習相識(一)物流業(yè)務流程在整體的業(yè)務流程方面看，四家物流企業(yè)大體上都遵循入庫——倉儲——出庫的過程。但因為四家企業(yè)所側(cè)重的配送物品的不同而有差異。1、____郵區(qū)中心局的基本作業(yè)流程大致可歸納為工作人員將來自不同地區(qū)的貨件編織袋卸下，并通過倒掛機車將編織袋包袱輸送到條碼掃視臺，然后用條碼掃描器掃描編織袋包袱中的各種小包袱，勝利將信息輸入電腦后，放置于傳送帶上，當經(jīng)過自動分揀機時，物品接受激光掃描器對其條碼的掃描，將分揀信息輸入計算機中心處理器中，計算機通過將所獲得的物品信息與預先設定的信息進行比較，將不同的被揀物品送到特定的分揀道口位置上，完成物品的分檢工作。2、____卷煙煙草配送中心:由供貨車到達月臺起先，經(jīng)進貨作業(yè)確認進貨品后入庫，通過叉車送入干架立體倉庫存儲，接收到訂單后，由工人通過通道式分揀機將卷煙進行分類包裝，然后經(jīng)過條碼掃描系統(tǒng)驗收出庫。3、九州通、丹尼斯物流配送中心的基本作業(yè)流程大致可歸納為:由供貨車到達月臺起先，經(jīng)進貨作業(yè)確認進貨品后，便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理，需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客戶訂單后，先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低，則必需由儲區(qū)來補貨，當然，若整個儲區(qū)的存量也低于標準，便應向上游選購 進貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可打算出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后，司機便可將出貨品裝上配送車，將之配送到各個客戶點交貨。(二)物流設施設備實習期間見到了一些常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、信息處理等物流設施設備，如自動分揀機、輸送機、高位叉車、巷道式堆垛機、自動化立體倉庫等。____郵局中心局有特地使物流包袱運輸?shù)綏l碼掃描臺的倒掛機車;有依次規(guī)則運輸貨件的傳送機;有條碼識別的自動分揀機以及接受相同地方包袱的貨柜。在____卷煙配送中心，有特地存放貨箱的高層自動化立體式倉庫，特地用于存放條形物品(煙)的條形貨架立體倉庫以及自動傳輸機。在九州通醫(yī)藥配送中心有不同藥品的的分類倉庫，貫穿式立體倉庫。在丹尼斯全日通有電動拖板車、高位貨格式立體倉庫、用于存取貨物的巷道式堆垛機以及自動補貨定位系統(tǒng)等等。1、條形碼技術(shù)在物流環(huán)節(jié)的應用。條形碼是利用光電掃描閱讀設備來實現(xiàn)數(shù)據(jù)輸入計算機的一種代碼。它是由一組按肯定編碼規(guī)則排列的條、空符號，用以表示肯定的字符、數(shù)字及符號組成的標記。這些條和空組成的數(shù)據(jù)條形碼表達肯定的信息，每一種物品，其編碼是唯一的。即每一件商品都有唯一識別他的“身份證”。通過條形碼就可以知道商品的狀態(tài)，實現(xiàn)進出庫的精確記錄，如郵件包袱，通過查詢它的條形碼就可以知道它現(xiàn)在在哪一位置，哪一物流環(huán)節(jié)，從而便利的管理商品的流淌。采納條碼掃描器對出庫貨物包裝上的條碼標簽進行識讀，并將貨物信息快遞給計算機，計算機依據(jù)貨物的編號、品名、規(guī)格、數(shù)量等自動生成出庫明細。2、自動化立體庫是現(xiàn)代化物流技術(shù)的典型代表，主要是由貨架、傳輸設備、存儲設備、堆垛機系統(tǒng)、托盤、料盒、限制系統(tǒng)，通訊系統(tǒng)、計算機管理監(jiān)控系統(tǒng)等部分組成，自動化立體倉庫系統(tǒng)能夠根據(jù)指令自動完成貨物的存取，并能對庫存貨物進行自動管理，完全實現(xiàn)自動化作業(yè)，能夠提高物流管理水平，與企業(yè)內(nèi)部erp系統(tǒng)接口，提高工作效率和空間利用率的很多優(yōu)點。自動化立體庫是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中快速發(fā)展的一個重要組成部分，它具有節(jié)約用地、減輕勞動強度、消退差錯、提高倉儲自動化水平及管理水平、提高管理和操作人員素養(yǎng)、降低儲運損耗、有效地削減流淌資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點。與廠級計算機管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)以及與生產(chǎn)線緊密相連的自動化立體庫更是當今cims(計算機集成制造系統(tǒng))及fms(柔性制造系統(tǒng))必不行少的關鍵環(huán)節(jié)。3、電動托板車具有以下的特點:(1)、自走、省力、平安、無污染、修理成本低。(2)、操作簡單，高齡及女性操作同樣便利靈巧。(3)、車體精致，回轉(zhuǎn)半徑小，適合巷道狹窄空間。(4)、運用進口原裝工業(yè)電池，可長時間連續(xù)作業(yè)。5、快捷的速度、強大的載重實力、高效率的搬運。手動液壓托板車其特點成本低。4、物流管理信息系統(tǒng)在物流活動中發(fā)揮著舉足輕重的作用。(1)、“____煙草物流綜合管理信息系統(tǒng)”是____煙草公司以____煙草總體發(fā)展戰(zhàn)略為指引，以先進的管理理念和信息技術(shù)為手段，遵循先進好用、集成共享、統(tǒng)籌規(guī)劃、穩(wěn)健高效的原則，開發(fā)的煙草物流綜合信息管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)分為物流調(diào)度指揮信息管理系統(tǒng)和配送中心gis地理信息系統(tǒng)兩部分。物流調(diào)度指揮信息管理系統(tǒng)采納b/s結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了煙草企業(yè)物流中心的平庫加立庫創(chuàng)新綜合倉儲模式的電子化運作管理，實現(xiàn)了立庫與平庫區(qū)的自運補貨功能，使配送中心的倉儲管理更加高效好用。煙草配送中心gis地理信息系統(tǒng)是一集gprs車輛監(jiān)控、gcrm地理銷售____、煙草配送線路優(yōu)化為一體的綜合系統(tǒng)，實現(xiàn)可視化數(shù)字倉儲管理，推動____煙草戰(zhàn)略發(fā)展目標的實現(xiàn)設計及性能目標。(2)、九州通自行研發(fā)物流管理信息系統(tǒng)(lmis)，圍繞lmis還自主開發(fā)了車輛管理、設備限制系統(tǒng)，其中包括依據(jù)國家新政策與中國不斷改變的醫(yī)藥流通行業(yè)特點開發(fā)的系統(tǒng)，也形成了自主研發(fā)的一整套體系，大幅降低了差錯率，極大地提高了勞動生產(chǎn)率，實現(xiàn)了由傳統(tǒng)的人工倉儲向現(xiàn)代化物流的轉(zhuǎn)型。(三)物流設施規(guī)劃(著重了解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運系統(tǒng)等內(nèi)容，其目標是通過對工廠各組成部分相互關系的____，進行合理布置，得到高效運行的生產(chǎn)系統(tǒng)，獲得最佳的經(jīng)濟效益和社會效益。)____煙草物流配送中心高架立體倉庫正式投入運用，實現(xiàn)了卷煙掃碼入庫。高架立體倉庫是____煙草物流中心的重要組成部分，于20xx年9月29日動工興建。整個倉庫立柱占地1400平方米，共有2720個托盤位，卷煙存儲量為13000箱，日商品吞吐量達20xx多箱。為確保高架立體倉庫如期投入運用，實現(xiàn)卷煙倉儲工作平穩(wěn)過渡，____煙草專賣局(分公司)從20xx年5月設備安裝完畢起先，白天保障正常配送，晚上加班進行設備聯(lián)調(diào)，于近日實現(xiàn)了卷煙掃碼入庫，并將租用的商業(yè)儲運公司倉庫內(nèi)的全部卷煙全部轉(zhuǎn)入____煙草物流中心高架立體倉庫，實現(xiàn)了“平加立”國內(nèi)卷煙倉儲新模式。____煙草物流配送中心高架立體倉庫的投入運用，標記著____煙草正式告辭沿襲數(shù)十年的傳統(tǒng)倉儲模式，實現(xiàn)了卷煙倉儲自動化，為卷煙自動化分揀、配送打下了堅實的基礎，并將逐步迎來小倉儲、快分揀、大配送的現(xiàn)代物流新時代。物流實習報告篇3實習地點：XXXX實習時間：XXXX實習班級：物流管理0801班一：實習目的為了更好的了解和認知物流，在為期一年的時間里我選擇了當前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實習，從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程，為以后的工作和學習打下堅實基礎，也同時對物流行業(yè)有了全新的相識。二：實習要求為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟行業(yè)中的作用，了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運作模式，增加對專業(yè)的認知感。實習分為四個階段：第一階段：入庫管理其次階段：在庫管理第三階段：出庫管理第三階段：信息管理通過這四個階段的實習駕馭了倉庫的整個運作流程，了解了物流的基本特點、主要設備的運用方法及將書本上學問與現(xiàn)實相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。三：實習單位概要寶供物流海恒基地：1：基本概況海恒基地位于____經(jīng)濟開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口，規(guī)劃總建筑面積約70000平方米，具備供應鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務等功能，基地為現(xiàn)代物流倉儲中心，該倉庫于20xx年9月正式投入運用?；噩F(xiàn)有的運作____和信息____，為客戶供應優(yōu)質(zhì)高效的物流供應鏈服務，集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存限制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務。2：主要設備高位立體貨架;電動升降平臺：45扇電動升降門;17臺前移式高位叉車、3臺平衡重低位叉車、10臺電動托盤車、20臺手動液壓車強弱電限制的溫度均衡設備;平安保障系統(tǒng)：24小時全方位的監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護架、自動____系統(tǒng)3：功能概況倉庫占地16500平方米，空間高度12.5米，托盤位13871個，儲存噸位;科學的倉門設計可同時滿意多種運輸工具進行貨物裝卸。科學的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車、一流的WMS系統(tǒng)供應優(yōu)質(zhì)高效倉儲運作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運作____及自身資源整合實力，在全面訂單管理系統(tǒng)和運輸業(yè)務流程下，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運輸業(yè)務操作;物流一體化服務：公司除正常倉儲還供應一系列運輸和信息服務外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務;物流信息服務：基地利用先進的倉庫管理系統(tǒng)、運輸業(yè)務系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進行即時采集、____和傳遞，為客戶業(yè)務發(fā)展有力的保障。四：實習感想剛到寶供時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念，對于現(xiàn)實中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集：運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式，但是當真來操作時發(fā)覺沒那么簡潔。通過這一年的學習駕馭了該倉庫的全部流程，同時發(fā)覺這與國外的物流業(yè)相比差多了，當然這和中國的廉價勞動力休戚相關，這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。物流實習報告篇4實習目的：以____經(jīng)濟建設發(fā)展中的各個類型物流企業(yè)和企業(yè)物流管理的作為對象，進行實地學習與實踐。運用所學習的專業(yè)學問來了解物流的工作流程和工作內(nèi)容，加深對物理工作的相識，將理論聯(lián)系于實踐，培育實際工作實力和____解決問題的實力，達到學以致用的目的，為勝利走向社會做打算。實習時間：XX年11月16日——XX年4月28日實習地點：____經(jīng)開區(qū)峻凌電子實習內(nèi)容：熟識電子廠的流通加工，駕馭了洗衣機主板的生產(chǎn).包裝.已經(jīng)入庫過程,并在此過程中聯(lián)系生產(chǎn)實際檢驗和強化所學專業(yè)學問，了解當前我市物流管理現(xiàn)狀，為畢業(yè)以后的工作做好充分打算?！ㄟ^這次實訓學習到了許多工作側(cè)面的學問，將課本上的學問很好的與實踐結(jié)合，也相識到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。時間一晃而過，轉(zhuǎn)瞬間我已經(jīng)實習了幾個月了，在這里面也相識了一些其他學校的實習生，這是我人生中彌足寶貴的經(jīng)驗，也給我留下了精彩而美妙的回憶。二我們剛?cè)ゾ璧臅r候，是我們學校的負責人接我們的，幫我們支配宿舍，打點行李。麻煩了他不少，在此向他表示感謝。祝他在工作上步步高升。我們加入到峻凌，前三天是培訓，因為我們進入的是電子公司，我們不是計算機系的，對pcb板.色環(huán)的阻值計算.線路板上的零件名稱等等都是一竅不通。所以通過以培訓的方式讓我們先了解這個企業(yè)涉及的一些東西。在這幾天我們知道了這個企業(yè)大致規(guī)章制度，生產(chǎn)規(guī)模，還有車間里的生產(chǎn)環(huán)境。我們培訓結(jié)束的當天，去宿管那領了靜電服。之后去了車間?？吹侥抢锩娴娜斯ぷ鲿r候的狀態(tài)，工作的時候禁止空手拿板，不是帶靜電手環(huán)，就是要帶靜電手套。之后起先了我們的工作生涯，我被分在二樓的洗衣機線，二樓有電視機線.洗衣機線.模組，不過每條線都是有合作的，哪條線急著出貨須要幫忙的，其他線要去支援。因為我是學物流的，原來準備去倉庫的。但是還是留在了制造課，我想，把洗衣機板子制造出來比把它發(fā)出去更有值得人學習的東西。之前學習課本的時候就覺得物流的范圍太廣了，實在是很難拿捏，尤其是我還沒有駕馭物流核心的的職能。只能通過企業(yè)物流來側(cè)面了解物流企業(yè)的工作。剛起先去的時候，什么都不懂?？偸窃谙脒@和物流有什么關系呢，為了完成實習而工作，前幾天只是和老員工一起學習和習慣那些工作。我們那條線是d5線，前端從插件起先到扎扎帶裝箱，后端是從灌膠到裝箱。前端的工作流程是物料員從樓下拉來在tsmt打過鍵的板子來插件，在標準作業(yè)指導書（sop）上每個鍵都有型號和位置，必需嚴格根據(jù)sop來，為了插件便利，通常小鍵在前面插，每個人，檢查上一個工序作業(yè)是否正確，插好了自己的鍵，檢查無誤流給下一個人。在板子上錫前，有爐前目檢，檢查每個人是否漏插錯插，檢查無誤，讓板子過錫爐上錫。過錫爐后還有零界面目檢，檢查是否有漏插.錯插.浮高等問題?？闯鰡栴}的讓烙鐵修，感覺沒問題的流線，之后有錫面目檢，檢查錫面是否有短路.空焊.漏焊.包焊等等。確認無誤后有ict測，通過的就流線做功能測試，不通過的就找問題然后修，通常ict測不過去的緣由有短路不良.開路不良和零件不良等.造成短路不良的主要是錫面有連錫的形成短路，開路不良主要是零界面的跳線問題，而零件不良主要就是前面插的零件的問題。后面的還有總檢檢查，總檢不僅須要檢查零界面還須要看錫面，檢查無誤后可流線裝灌膠盒打上螺絲，待做功能測試(ft)，ft的內(nèi)容有c1燈是否全亮，c2是否正反轉(zhuǎn)，c3排水等5秒撞桶是否____然后能否解除警報，之后測進水等等。只要功能能測過，外觀又是好的就可以流線了。然后在老化房呆呆就可以進入后端的工作了。后端工作經(jīng)過opqc檢查合格蓋章后就可以進行繳庫。通過這次學習我明白了一個道理“實踐是檢驗真理的唯一標準”，只有到實際中去，才能真正相識理論其中的意義。在這幾個月的實習中，我學到了許多東西，許多在學校所學不到的，我對人際關系有了新的相識。在工作上不是你不喜愛誰，就不與他溝通的。不能單憑自己的喜好就能否定對方的工作實力，只要站在對方的角度就能理解了。站在不同的位置所做的事也就不一樣。在這次實習過程中我成長了不少。對工作本身，工作環(huán)境以及與同事上司之間處理關系的技巧有了新的了解感悟和體會，這對我以后的工作大有裨益。三在峻凌所學習的入庫流程1、賣方交易商向指定交收倉庫發(fā)貨并注冊倉單前，必需先向市場提交《倉單注冊申請》和有關發(fā)貨憑證，通過市場向指定交收倉庫辦理入庫預報手續(xù)。入庫預報中須載明：交易商席位號、交易商名稱、商品名稱、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)廠家、指定交收倉庫及其它需載明事項。2、市場接到交易商入庫申請后，向指定交收倉庫發(fā)出商品入庫通知，指定交收倉庫在接到商品入庫通知的當日回復市場能否接收商品或能夠接受商品的數(shù)量。市場在接到指定交收倉庫同意入庫的回復后，為交易商開具《入庫通知單》，并同時通知相關指定交收倉庫。3、《入庫通知單》自開具之日起生效，有效期為15天。超過有效期，交易商未按入庫預報入庫的，在有效期之后的10個交易日按該倉庫規(guī)定計取倉儲費；之后仍未入庫的，指定交收倉庫不予保留相應的庫容。指定交收倉庫根據(jù)預報時間優(yōu)先的原則支配商品入庫。4、各指定交收倉庫如發(fā)生庫容已滿或其他緣由不能接著接收商品入庫，應即時向市場報告。市場公告暫停入庫業(yè)務的指定交收倉庫名單，并自公告之日起不再受理對該指定交收倉庫的入庫申請，申請暫停業(yè)務的指定交收倉庫復原接收商品實力后應書面報告市場，市場于收到報告即日復原其業(yè)務并予以公告。5、指定交收倉庫對未辦理《入庫通知單》的商品不予辦理入庫手續(xù)。指定交收倉庫應根據(jù)商品入庫先后支配貨位。6、交易商辦理商品入庫手續(xù)前，該交易商應與指定交收倉庫協(xié)議簽訂《倉儲合同》，并將該合同正本交市場備案。7、商品入庫時，指定交收倉庫會同交易商對商品的數(shù)量和外在狀態(tài)進行驗收，驗收結(jié)果須經(jīng)雙方認可，指定交收倉庫根據(jù)驗收結(jié)果開具相應的《存貨憑證》。8、商品入庫時，交易商應供應質(zhì)量證明書原件或者加蓋相關交易商公章的復印件，并對該資料的真實、精確和完備負責。9、商品入庫驗收時，交易商應到指定交收倉庫監(jiān)收；如不到庫監(jiān)收，視為交易商同意指定交收倉庫驗收結(jié)果。10、交易商與指定交收倉庫就交收商品的驗收結(jié)果發(fā)生爭議時，交易商應在被告知驗收結(jié)果之日起3個交易日內(nèi)向市場提出書面異議，市場在收到書面異議之日起3個交易日內(nèi)派人會同市場認定的質(zhì)檢機構(gòu)進行復檢。復檢結(jié)果為解決爭議的依據(jù)。逾期不提出異議者，視為同意指定交收倉庫的驗收結(jié)果。11、商品驗收合格入庫完畢，指定交收倉庫簽發(fā)由市場統(tǒng)一印制的《存貨憑證》，并在當日將《存貨憑證》和其數(shù)據(jù)電文提交市場確認。《存貨憑證》中的一聯(lián)由交易商保管，作為到市場換取倉單的憑證。12、市場依據(jù)《存貨憑證》為賣方交易商辦理倉單注冊。如用于提貨，必需到市場申請倉單注銷并由市場簽發(fā)《提貨憑證》，方能辦理出庫手續(xù)。入庫有關制度（一）物品選購 回來后首先辦理入庫手續(xù)，由選購 人員向倉庫管理員逐件交接。庫房管理員要依據(jù)選購 安排單的項目仔細清點所要入庫物品的數(shù)量，并檢查好物品的規(guī)格、質(zhì)量，做到數(shù)量、規(guī)格、品種，價格精確無誤，質(zhì)量完好，配套齊全，并在接收單上簽字（或在入庫登記簿上共同簽字確認）。（二）對于在外加工貨物應仔細清點所要入庫物品的數(shù)量，并檢查好物品的規(guī)格、質(zhì)量，做到數(shù)量、規(guī)格、品種精確無誤，質(zhì)量完好，配套齊全，并在接收單上簽字。（三）物品進庫依據(jù)入庫憑證，現(xiàn)場交接接收，必需按所購物品條款內(nèi)容、物品質(zhì)量標準，對物品進行檢查驗收，并做好入庫登記。（四）物品驗收合格后，應剛好入庫。（五）物品入庫，要根據(jù)不同的主機型號、材質(zhì)、規(guī)格、功能和要求，分類、分別放入貨架的相應位置儲存，在儲存時留意做好防銹，防潮處理，保證貨物的平安。（六）物品數(shù)量精確、價格不串。做到帳、標牌、貨物相符合。發(fā)生問題不能隨意的更改，應查明緣由，是否有漏入庫，多入庫。（七）精密、易碎及珍貴貨物要輕拿輕放．嚴禁擠壓、碰撞，倒置，要做到妥當保存，其中珍貴物品應入公司內(nèi)小倉庫保存，以防____。（八）做好防火、防盜、防潮工作，嚴禁與我公司無關的人員進入倉庫。（九）倉庫保持通風，保持庫室內(nèi)整齊，由于倉庫的容量有限，貨物的擺放應整齊緊湊，作到無遮掩，標牌要醒目，便于識別分辨四實習總結(jié)這次的實習，使我對物流有了一個新的相識，對工作也有全新的體會，在生產(chǎn)實踐中學習到很多課本上學不到的東西。同時，也發(fā)覺了自己存在的不足之處，在以后的工作學習中我肯定會改正自身，爭取做得更好。物流實習報告篇5(一)實習目的本次在____新邦物流有限公司實習的目的主要是熟識物流流程及物流管理過程中的各個操作環(huán)節(jié)，通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯(lián)系實踐，做到學以致用，把從學校學到的理論學問與實際工作中的實踐貫穿起來。通過對日常業(yè)務流程、物流管理信息系統(tǒng)(NIS)運行以及客戶開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學習，達到系統(tǒng)維護與實施的基本要求，。實習期間公司要求嚴格根據(jù)實習安排組織學習，保質(zhì)保量完成實習任務，并順當通過實習考核。從社會實踐中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實生活當中，做一名言出必行、學問與實力兼?zhèn)?、符合發(fā)展目標的合格高校生。(二)實習留意事項1、勤學苦練，擅長創(chuàng)新，擅長思索。2、紙上得來終須淺，絕知此事要躬行。3、敏捷處理人際關系(同事關系、上下級關系、客戶關系)。4、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，切勿感情意氣用事。5、要留意平安，做工作要仔細。二、實習過程(一)業(yè)務熟識第一天走進寬敞光明的辦公大樓，心情特殊激烈，期盼著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了當時的經(jīng)理，他帶著我們兩個人相識了一下公司的業(yè)務人員，他們很熱忱地介紹了自己的職務和姓名，這使得我倆剛到特別溫馨。簡潔聊了幾句后就起先介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務支配，最終經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，并祝我們工作順當。接下來就是讓我們熟識業(yè)務，公司特地找了一位業(yè)務精英來給我們介紹，從他那里獲悉業(yè)務的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通，問清晰客戶是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣，價格如何，數(shù)量多少，留意事項等;然后再找尋上級客戶，說清晰下級客戶的要求，若能夠滿意就簽合同?；蛘哌M行相反的操作流程，由上到下，其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規(guī)避風險是關鍵，盡可能的完善合同進行規(guī)避風險，若仍發(fā)生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我相識了全國馬路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的留意事項又有哪些等等。(二)業(yè)務操作剛才在業(yè)務熟識當中已經(jīng)作了簡潔的介紹，那僅是從同事口中獲悉，以下是通過實踐，自己的體會所得。我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務員。詳細業(yè)務操作如下，以我們做的第一筆詳細業(yè)務，也是我們第一天做出的業(yè)務為例，簡潔的介紹一下其過程。1、建立業(yè)務關系我們主要是通過到各大市場、物流園區(qū)做公司的宣揚，與辦事處或者個體營業(yè)者交換名片，然后將名片反饋回公司，再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務合作關系。他們須要發(fā)貨的時候，會提前給我們打電話，我們會根據(jù)貨物的數(shù)量支配公司專有車輛去接貨。2、報價與確認我們會依據(jù)貨物的價格、規(guī)格、含量、數(shù)量等詳細狀況給出詳細的價格，因為剛起先對市場的價格了解不夠，自己不能報出價格的時候，我們會讓經(jīng)理干脆聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對價格達成共識后，接下來又到了下一步簽訂合同。3、簽訂運輸合同簽訂運輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很困難，只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同，也就是貨主;簽合同要留意的事項有：合同條款要求嚴謹，責任風險要求劃分清晰，違約及補救要求具體明確，____解決方法要求得當?shù)皿w，合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜，還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨，否則后果自負。4、付款與____等____物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后，大約須要一到兩天的時間。貨物到站后，返回____通知，同時在目的地供應發(fā)貨通知，以便雙方剛好提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象，應當根據(jù)合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取開單部門系統(tǒng)所顯示的金額運費，當然這個運費遠遠高于公司的運輸成本，公司就是從貨物運費與公司各項成本的差價中獲得利潤。(三)洽談業(yè)務提到談判，對于許多不常常或沒有經(jīng)驗過正式洽談的人來說，洽談是一種很美妙的事情，但是對于一個四處跑業(yè)務的業(yè)務員來說，洽談是一種悲傷、一種考驗。雖說洽談業(yè)務所產(chǎn)生的一切費用由公司擔當，但是身體是自己的，洽談業(yè)務也不是旅游、逛街，要動腦筋玩轉(zhuǎn)商場，否則會一失足成千古恨。不管洽談業(yè)務有多么殘酷，對于一個還沒有正式參與工作的高校生來說，算是一件簇新事，也算是一種磨練。剛進公司不久，我就和我的搭檔要去洽談一筆大的業(yè)務，臨行前部門千吩咐萬叮囑了一番，做好會談紀要，要與每個客戶交換名片。此次出差收獲許多，與客戶談判技巧，以及各方面的商務禮儀等等，讓我感到自己學問的淺薄和對社會的不熟識。與客戶的商務談判。首先要建立在業(yè)務嫻熟的基礎上，三句話不能離開老本行，什么市場行情、產(chǎn)品信息駕馭的都應當特別嫻熟，不能讓對方的問題困住自己，即便真的不知也要禮貌的回復，即顯出業(yè)務員的修養(yǎng)和素養(yǎng)，也反映出業(yè)務員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣，例如乘車座次禮儀，商務著裝禮儀，送顧客禮物的講究等等，都有待日后漸漸領悟，要時刻專心去體會，用眼去視察，用耳去傾聽，用神去領悟。(四)人際關系的處理人際關系的處理是從人誕生到死亡都所不能躲避的事情，在我們呱呱墜地的那一剎那就要去體會母愛和父愛，等到我們上了學又要去接觸老師和同學，等又要去處理同事關系、上下級關系、客戶關系，等到結(jié)婚生孩子后，你的身份和責任又發(fā)生到高校畢業(yè)參與工作了變遷，又要面對妻子兒女，其實在此過程中，你也是個處理著鄰居關系、親戚關系、摯友關系等等。總之，關系無處不在，只要你在社會上生存，你就無法躲避，只能漸漸去適應它，處理好了這將是一筆財寶，你的前程將是一片光明，否則，你將會被世人所遺棄。三、實習總結(jié)通過近半年的`實習，我深刻的感受到自己各方面的不足，從學校里學到的學問的確不少，但是來公司后發(fā)覺用處不大，一切都得從頭起先。即便這樣，我工作的特別快樂，整日充滿在工作的氣氛當中，使我的神經(jīng)放松，我知道工作的過程中會遇到許多困難，但我信任前途是光明的，機會總會給那些打算充分的人。實習期間我收獲頗豐，商務禮儀的實踐運用，例如待人接物的方式、商務人士的著裝等;合同條款的協(xié)商與確定，例如責任風險的劃分、____問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是同等的，是應當相互敬重的;以上在公司的學習到的學問是無法從學校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我都會以此為榮、以此為戒，教化自己，做工作要誠懇守信、敢作敢當。通過這次實習，讓我對貨運市場有了清晰的了解，懂得也許多貨物流通方面的學問，也看到了貨運市場的極大發(fā)展前途，也讓我看到了貨運市場競爭的殘酷，在市場有序化中漸漸的被淘汰掉，狀況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨運行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時，由于____的法規(guī)建設滯后，市場運行機制發(fā)育不健全等等，市場競爭日趨激烈，貨運企業(yè)面臨著來自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動，主要表現(xiàn)在下列幾方面：(1)承運人的挑戰(zhàn)不少貨運公司或者規(guī)模比較小的托運部實行短期利益行為，干脆把實惠、甚至超實惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處，運價低于貨代企業(yè)的協(xié)議價，嚴峻影響了貨代企業(yè)經(jīng)濟利益，減弱了貨代企業(yè)對辦事處的競爭實力。(2)貨主的挑戰(zhàn)貨運企業(yè)作為貨主的____，依據(jù)我國民法通則精神，____人在接受托付、履行____職責中，如無自身過失，不擔當任何責任，但在實際業(yè)務中許多貨主企業(yè)不理解法制精神，以致貨運業(yè)務中出現(xiàn)問題，貨主單位往往轉(zhuǎn)嫁____代身上，以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務營運上冒無限的風險，而獲極微薄的利潤。另外，由于某些貨主單位中個別人的過分要求，致使貨代企業(yè)盲目奔波，無效勞動，有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀的行為，貨代企業(yè)如有怠慢，將面臨失去貨源的威逼。(3)同行企業(yè)的挑戰(zhàn)這些貨代企業(yè)中現(xiàn)在有一種不好的想法，明知有些做法(如接受非法辦事處的掛靠、轉(zhuǎn)借發(fā)票等)違反了____部門對貨代行業(yè)的管理規(guī)定，也不符合行業(yè)規(guī)范，但出于自身利益考慮，認為“我不做、別人也會做，與其讓別人做，還不如我自己做”，形成了惡性循環(huán)，相互殘殺，敗壞行業(yè)風。上述貨運市場存在的問題，既損害了貨運____企業(yè)的利益，又破壞了公允、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經(jīng)營秩序，嚴峻影響了貨運____業(yè)的健康發(fā)展。為此，我提出以下建議：1.盡快制定適合我國國情的綜合性、權(quán)威性法律、法規(guī)，完善法制建設;2.加強部門之間的協(xié)調(diào)，明確行業(yè)分工;3.允很多種體制經(jīng)營國際貨代企業(yè)，允許企業(yè)向境內(nèi)外聘用人才;4.建立監(jiān)督機構(gòu)，健全監(jiān)督機制，完善稅收管理，聯(lián)合工商、稅務、海關、銀行、外管等各有關行政職能部門，加大檢查、執(zhí)法力度;5.盡早成立全國性的國際貨運行業(yè)協(xié)會，幫助____部門協(xié)調(diào)企業(yè)的關系;6.建立國際貨代提單注冊備案登記制度，特殊是對分運單要加強監(jiān)管;7.編制統(tǒng)一的教材，分層次對行業(yè)從業(yè)人員進行業(yè)務培訓，提高從業(yè)人員的業(yè)務、法律和道德水平;8.盡快解決某些辦事處的非法經(jīng)營問題。四、實習心得在我的實習期當中，有快樂也有難受的時候，有難忘的事情，也有遇到困難問題的時候，這一切我都始終努力地去克服，并盡自己最大的努力去做好!我信任，事在人為，有志者事竟成。真的很感謝我的老師，我的同學，我的公司!感謝你們對我的信任和支持!感謝你們!而我在將來的人生和工作道路上了，我會更加努力專心的走下去。物流實習報告篇6經(jīng)過一個學期的的學習，對倉儲和配送的定義，基本功能，各個工作流程有了肯定的理論基礎，但是我們在學校接觸的大多是理論學問，缺乏實際操作閱歷，為了以后能更好的適應工作和學習，把理論和實踐結(jié)合起來，提高實踐動手實力，學校給我們物流專業(yè)的同學支配了為期兩天的室內(nèi)實訓，以便我們駕馭倉儲和物流的一些基本操作。兩天的實訓轉(zhuǎn)瞬間就要結(jié)束了，回顧這兩天的實訓，收獲了不少，但也望見了自己的一些不足。這兩天的實訓讓我們更加了解倉儲與配送有效相結(jié)合的意義，學以致用。一、前言1、時間：20xx年xx月xx號—xx號2、地點：________寶供南崗基地3、對象：寶供物流企業(yè)集團有限公司4、范圍：寶供地基的A,B倉庫5、目的：綜合實訓是物流管理專業(yè)實踐教學體系中重要組成部分。通過學生全面運用所學理論和專業(yè)學問，在物流實訓倉庫實體觀摩和了解貨物運輸與配送的有關操作，進行物流綜合實訓培育學生物流管理和詳細物流實務綜合技能。讓學生全面駕馭選購 、倉儲、運輸、配送業(yè)務管理的操作技能;成為德智體全面發(fā)展的應用型人才。主要是結(jié)合所學專業(yè)學問與技能進行實際實力的訓練，是對所學的專業(yè)學問進行全面的了解、理解、駕馭，并能敏捷應用。6、經(jīng)過：培訓員帶我們?nèi)}庫參觀7、采納的方法：參觀，了解8、調(diào)查對象的基本狀況、歷史背景：寶供物流企業(yè)集團有限公司(P.G.LOGISTICSGROUPCO.,LTD)創(chuàng)建于1994年，總部設在____，是國內(nèi)第一家經(jīng)國家工商總局批準以物流名稱注冊的企業(yè)集團，是中國最早運用現(xiàn)代物流理念為客戶供應物流一體化服務的專業(yè)公司，也是目前我國最具規(guī)模、最具影響力、最領先的第三方物流企業(yè)。公司的目標：創(chuàng)建世界一流的物流企業(yè)。注意溝通9、調(diào)查后的結(jié)論：更深刻了解物流管理中倉儲與配送的有效結(jié)合會提高作業(yè)效率的。二、主體在自動立庫實訓項目中，我們了解并接觸了自動化立體倉庫。這也是此次實訓的關鍵，主要是了解自動化立體倉庫的工作原理，理解設備在入庫、出庫、移庫的應用，并駕馭限制系統(tǒng)的操作。在這次實訓中，培訓員帶我們進入寶供的B倉庫那里參觀就說，從中我們可以依據(jù)倉庫的貨物的儲存量可以預料市場的需求關系，在貨架區(qū)中，出貨頻率高的在最下面，出庫頻率小的就在最上面，這樣做的目的就是為了提高貨物出庫的頻率，提高作業(yè)效率。貨架與貨架之間的寬度就只有1.7米，只能讓一輛叉車作業(yè)。采納大進大出的原則，尤其是食品最注意批次的進出，其中那些訂單都是由系統(tǒng)安排的。成品、出口品在出入庫時依據(jù)定單或出口裝箱單出庫，肯定要堅持“先進先出”原則，特殊在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，為了做到先進先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫時進行“先進先出”銷帳，并記錄余數(shù)。其中在那些貨架中我們留意到一些貨柜上寫著“10—1-6”，培訓員跟我們說明是第10巷道、第1層有86個貨物，這些都是我們從課本上學習不到的。在進庫這個項目中，也分為工廠入庫和外省工廠。工廠入庫：貨物從工廠干脆轉(zhuǎn)運過來CDC中轉(zhuǎn)倉庫，寶供幫客戶管理，把那些產(chǎn)品的代碼和數(shù)量記錄下來，每天也許支配15輛貨車來運貨，在搬運或儲存的過程中假如出現(xiàn)了產(chǎn)品變形，應當依據(jù)質(zhì)量實檢報告這份單據(jù)來找緣由，還有要在進出登記記錄本上記錄進出的貨物數(shù)量。外省工廠：干脆采納汽車運輸，在運輸?shù)倪^程中可能會被拍照，然后卸貨給客戶，反饋給客戶。貨物在倉庫的步驟是，先給客戶配貨，然后掃描貨品。在出庫這個項目中，由系統(tǒng)下單，安排最終截單，與客戶溝通之后就可以轉(zhuǎn)到倉庫中，制造倉庫清單。物流實習報告篇71、引言1.1實習要求為了切實保證明習的效果和質(zhì)量，一切行好聽指揮，仔細聽從實習單位主管領導和指導老師的相關要求，同時，必需接受管理學院的統(tǒng)一監(jiān)管，聽從學院對實習的統(tǒng)一支配和管理。調(diào)查了解實習單位的實際狀況，包括企業(yè)發(fā)展歷史、企業(yè)目前的組織機構(gòu)、企業(yè)規(guī)模、業(yè)務流程、產(chǎn)品狀況、企業(yè)效益狀況、企業(yè)各個職能管理信息系統(tǒng)狀況，特殊是企業(yè)信息化建設與管理狀況、企業(yè)開展電子商務及企業(yè)所處行業(yè)開展電子商務的狀況，從而提高對企業(yè)管理工作包括電子商務管理的全面相識。運用已學的理論學問，____實習單位的現(xiàn)狀及存在問題，重點____企業(yè)在開展電子商務方面存在的不足，提出相應的對策與建議，并尋求出解決問題的可行方案，做到理論和實踐相結(jié)合，增加____問題和解決問題的實力。1.2實習單位概況____百成大達物流有限公司，簡稱大達物流，主營長三角城際馬路零擔運輸業(yè)務。公司以____化、標準化、專業(yè)化、信息化為特點，供應門到門的次日送達一站式貨物零擔運輸及相關服務;隸屬于大達集團董事會，為大達集團旗下第十三家子公司。公司以集團兄弟企業(yè)——____大地物流20余年的物流服務閱歷為依托，注冊資金5800萬人民幣，于20xx年5月正式成立。20xx年11月30日，大達物流40家分公司統(tǒng)一正式營業(yè)，打破了國內(nèi)物流業(yè)態(tài)，樹立了行業(yè)標桿。公司全部運營和派送車輛全部自購、自有、自控。同年，大達人才培訓基地——大達學院也順當建成。截至20xx年2月末，公司員工總?cè)藬?shù)已達1200余人，其中大專以上學歷人數(shù)約占全公司的60%。作為大達集團董事會旗下的后起之秀，公司首期投入3億元人民幣，擬用3年時間，建立500家服務網(wǎng)點、建設覆蓋長三角經(jīng)濟圈26個主要城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)的物流配送____;供應門到門的物流配送服務，實現(xiàn)優(yōu)先服務，快速配送的目標。公司重視每一位客戶，視客戶為共同成長的搭檔、伙伴。擔當著“顧客至上，服務為先”的經(jīng)營宗旨，大達物流從流程建設、標準化運作和特性化服務等方面入手，緊緊圍繞城際物流“時效、平安、服務質(zhì)量”等核心要素，不斷提升員工的服務意識、專業(yè)素養(yǎng)和技能，全力打造長三角城際物流第一品牌、竭力樹起城際零擔物流的新標桿！2、實習過程和實習內(nèi)容2.1實習過程時間：20xx年3月01日至20xx年3月22日公司：____百成大達物流有限公司崗位：物流專員過程：首先是了解公司的基本狀況，進行培訓;其次是在師傅帶領下進行實戰(zhàn)，通過實戰(zhàn)，發(fā)覺存在的問題并解決;最終，____上崗進行工作。2.2實習內(nèi)容公司尚處于發(fā)展階段，規(guī)模相對較小，所以作為物流專員，我們幾乎和物流有關的工作都要進行。我的工作內(nèi)容主要分為以下內(nèi)容：2.2.1負責公司物資倉儲的管理。負責物流部物資的入庫、出庫、保管保養(yǎng)，倉儲過程的平安管理。2.2.2物資入庫物流部的物資入庫必需嚴格執(zhí)行公司物資入庫流程，其他各單位須制定內(nèi)部物資入庫流程，依據(jù)選購 訂單或領用單據(jù)，對所____物的“產(chǎn)品合格證”“、材質(zhì)證明書”、包裝物上的標識、裝箱清單、產(chǎn)品外觀進行檢查和數(shù)量核對。到庫物資必需在4個工作小時內(nèi)完成數(shù)據(jù)的錄入，有批次要求的物資必需同時錄入批次信息，全部到庫物資都要有入庫記錄。計重物資按實際重量驗收，計件物資逐件驗收，以理論換算計重交貨的物資，按相關國家標準換算計重驗收，其它物資按有關規(guī)定的標準計量方法驗收。驗收中發(fā)覺質(zhì)量不合格，數(shù)量不相符或超出誤差范圍時，必需查明緣由，分清責任，剛好反饋，并做好記錄。驗收中對發(fā)覺質(zhì)量和數(shù)量問題的物資應視為待處理物資，不得辦理入庫手續(xù)，應分別放置在待檢區(qū)或待處理區(qū)，做好標識，妥當代保管，防止混雜、丟失、損壞，并做好記錄。2.2.3物資保管保養(yǎng)物資保管環(huán)境必需保持整齊，美觀。做到庫內(nèi)物資及設施無積塵，貨區(qū)和臨時貨場的貨垛四周無雜草。物資存放要做到正確、整齊、平安堅固、合理苫墊、料簽齊全、標記明顯。固定貨位存放的物資實行“四號定位”，“五五堆碼”，并要符合質(zhì)量體系、環(huán)境/平安管理體系等標準要求。倉庫管理人員對庫存物資必需根據(jù)“六查”內(nèi)容，即查數(shù)量、查質(zhì)量、查保管方法、查計量工具、查平安、查技術(shù)，仔細進行循環(huán)自點，月自點率不得少于50%，即二個月內(nèi)庫存全部物資要全部自點一次，要求庫存物資數(shù)量正確，賬物相符，不得有賬外物資，并做好自點記錄。對須要溫度、濕度進行限制的物資必需嚴格執(zhí)行特別要求的保管規(guī)程，對溫度、濕度進行日常監(jiān)測，并按時做好記錄。物資在搬運、堆碼過程中必需保持物資完好無損，杜絕野蠻裝卸，亂堆亂碼，不得以大壓小，以重壓輕。裝卸、搬運、堆碼危急品或有毒有害的物資時必需運用相應的防護用品工具，并嚴格遵守有關平安操作規(guī)程。2.2.4貨運司機的支配因為貨車在進入不同的路段都有不同的要求，不是全部車都可以進入，所以基于這一點，我們的貨車師傅有自己負責的路段，這樣就可以責任到人，完成公司的送貨遵旨：次日達，限時達。這一部分，是我們公司要完成遵旨的最重要的地方，也是我們物流專員必需著重的地方。每天早上，我們就會依據(jù)系統(tǒng)為各位師傅排單，下發(fā)關于他們今日須要配送的地區(qū)和貨物單號，師傅依據(jù)下發(fā)的單號，進行發(fā)貨。3、實習結(jié)果3.1企業(yè)存在的問題3.1.1物流配送績效有待改善。主要由物流配送時間、配送成本和物流配送質(zhì)量來衡量。對于大達物流來說，他只專注于縮短配送時間，而沒有關注配送成本和配送質(zhì)量。大達物流每年因包裝造成的損失約500萬元，因裝卸、運輸造成的損失約1億元，保管不善造成的損失在100萬元以下，大達物流目前只進行馬路運輸，而馬路貨運因缺乏合理的物流，空駛率始終都處在20%之上，造成資源的大大奢侈，也加大了成本的支出。3.1.2配送質(zhì)量低。大達物流由于配送質(zhì)量低，往往不能很好地留住老顧客，有時候由于工作人員的疏忽不能根據(jù)規(guī)定時間將貨物送達，降低了顧客的體驗度，也很難留住老顧客，而新客戶的開發(fā)由于存在較多的其他物流公司的競爭，使得新顧客的開發(fā)難上加難。3.1.3資源閑置現(xiàn)象嚴峻。由于大達物流的基礎設施落后和信息系統(tǒng)滯后，大達物流的倉儲幾乎都不能滿意他們現(xiàn)有顧客的需求。實際發(fā)生額與庫存記錄數(shù)據(jù)之間存在很大差距，高破損率、高丟失率，以及缺乏實時的貨品與訂單跟蹤設施。3.1.4功能不健全。物流配送系統(tǒng)主要包括進貨、整理分揀、加工功能、儲存保管、運輸，信息處理功能等。而目前，大達只充當著倉庫與運輸中轉(zhuǎn)站的角色，利潤的來源仍舊是傳統(tǒng)的批零差價，物流配送系統(tǒng)各項功能并未發(fā)揮出來。3.1.5薪酬體系陳舊薪資水平低。在各需求層次當中，薪酬是最基本的需求，即赫茨伯格的保健因素和奧爾德弗的生存需求。大達物流公司的人才流失問題的主要緣由之一為企業(yè)的薪酬體系陳舊，薪資水平低，無法滿意人才的需求，特殊是與市場水平相比。3.1.6無系統(tǒng)化激勵機制，激勵效果不佳。大達物流公司基本上沒有成型的激勵措施體系，原來意圖在于起到肯定激勵效果的業(yè)績獎金制度，也由于以上的薪酬體系____中的緣由弱化甚至是抵消了激勵效果。另外，公司沒有設立一些必要的激勵措施，對于員工各方面的表現(xiàn)賜予剛好的適當?shù)募睿皇峭ㄟ^每年兩次的工資調(diào)整來體現(xiàn)組織對于業(yè)績表現(xiàn)良好的員工的認可。而這種工資的調(diào)整也僅限于少部分人，并非普及全部員工。3.1.7公司沒有對于各層次的人才需求的中長期安排。從現(xiàn)狀上看，各用人部門往往依據(jù)近期工作狀況隨時提出用人申請，經(jīng)過審批程序后，人力資源部門起先聘請工作。由于對人才需求沒有中長期安排，使得大部分聘請需求須要在短時間內(nèi)得到滿意。而對于中高級員工的需求來說，由于市場上的資源有限，同時大達供應的各方面條件又不具備極強的競爭力，使得這部分人才需求很難得到滿意。3.2對策建議：3.2.1轉(zhuǎn)變觀念，提高管理水平。我們公司成立不久，各項制度還不完善，管理方式較為粗放，主要表現(xiàn)在對外部環(huán)境的快速反應實力較差，資產(chǎn)的逐年增加學問數(shù)量上的增長，而非質(zhì)量的提升。所以公司在趁著自己還很年輕，思想受原有思想不是很嚴峻的基礎上加大思想上的變更。提高員工的存在感以及進一步完善責任到人的制度，這樣貨物的運輸和員工的績效綁定在一起，員工就會有責任感，在貨物運輸過程中，更加注意提高服務質(zhì)量。3.2.2提高技術(shù)效率，強化物流標準化建設。充分利用機械設施來完成業(yè)務操作，提高物流運作效率;加快企業(yè)信息化建設，建立一套完整的物流，為物流運作電子化管理，同時滿意客戶特性化要求，實現(xiàn)快速、便利、平安、牢靠地為客戶服務，從而提升企業(yè)整體的核心競爭力。3.2.3提高規(guī)模效益。大達物流公司適時變更管理制度，建立合適的管理模式，改善目前企業(yè)產(chǎn)品單一的局面，除了主營運輸和倉儲外，應大力發(fā)展物流信息服務、庫存管理、物流成本限制和流通加工等的增值服務，擴大企業(yè)規(guī)模。3.2.4構(gòu)建富有吸引力的薪酬體系。將收入與績效掛鉤，建立個人技能評估制度，以實力評定薪水;要增加溝通溝通。在為員工定位薪水或調(diào)整級別時，要與員工充分溝通，使員工通過溝通了解自己的特長和不足，以及企業(yè)和組織對其的期望，使員工對其薪水的定位有充分的理解和認同。企業(yè)要通過薪酬市場調(diào)研，了解市場狀況，對公司的薪酬進行合理定位，既可以保持其具備肯定的競爭力，同時又避開了盲目提高薪水帶來的無畏的成本增加。3.2.5要引導職工堅固樹立四種意識。一是改意識，二是進取意識，三是競爭意識，四是自我成才意識。使職工深刻相識到不改，就沒有前途，沒有希望。在市場經(jīng)濟的環(huán)境下，一切領域都充溢著競爭，優(yōu)勝劣汰，是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的規(guī)律，只有樹立競爭意識，才能在競爭中不斷使自己取得進步、贏得主動，而提高自身素養(yǎng)是勞動謀生、增加競爭力的重要手段。4、實習總結(jié)和心得體會時間靜靜的消逝，短暫而有意義的實習結(jié)束了。角色的轉(zhuǎn)換，讓我學到了許多的東西。困難的社會，困難的人際關系，都是我們以后所面臨的問題。我從事的是物流工作，這是一門服務的行業(yè)，始終堅持顧客是上帝。但并非我說學的專業(yè)，剛起先我不怎么感愛好，心想既來了就好好做著。無論什么樣的事情都可以熬煉自己，可以學到你想要的。我的職位是一名物流專員，但主要的工作是給司機師傅進行排單并且有時候跟著司機師傅接貨。在別人看來，這或許是一份很簡潔的工作，但是要把它做好還要花點心思。因為你的操作關乎送貨的效率，所以你不能有絲毫的大意，一個很小的失誤都會帶來許多的問題。這些問題都關系到公司的信譽問題，所以要特別的細心。這些對我來說，還是沒什么問題的。其實更讓我感到吃力的事是困難的人際關系，我每天要面對不同的客戶，他們的性格各異。這不免讓我感到有點措手不及，尤其對于剛出校門的我們來說。特殊是對于內(nèi)向性格的我，實在有點難以應付。但我并沒有灰心，我的毅力沒那么弱，別人做好的，我也能做好。信任困難只是短暫的，通過領導的耐性指引，同事的幫助，以及自己的努力，這些問題都解決了，我進步了。我認為心態(tài)很重要，因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關系，爭吵，爭辯，是習以為常，但更重要的是相互之間的理解，溝通與支持。有了他們我不在孤寂，暖和的畫面一幕一幕，感到常在。信任困難只是短暫的，通過領導的耐性指引，同事的幫助，以及自己的努力，這些問題都解決了，我進步了。我認為心態(tài)很重要，因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關系，爭吵，爭辯，是習以為常，但更重要的是相互之間的理解，溝通與支持。有了他們我不在孤寂，暖和的畫面一幕一幕，感到常在。但是在工作中我還是發(fā)覺了自己在許多方面還不足，還沒什么閱歷，終歸剛出校門。所以我要不斷的學習，不斷的提高自己，更好的適應這個社會。在工作中要嚴格要求自己，要有一顆寬容的心，向身邊的人學習。一切要從全局動身，重團結(jié)，講誠信。無論在什么崗位我始終以飽滿的熱忱對待自己的工作，勤勤懇懇，盡職盡責，踏踏實實的完成自己的本職工作。同時還應具有較強的應變和適應實力。幾個月來，我非常留意對現(xiàn)實的了解和駕馭?；趲讉€月工作閱歷的積累，我對物流的各項業(yè)務工作有比較全面的了解和駕馭。我想自己的工作閱歷一方面是自己工作的積累，更重要的是自己在這樣的工作崗位上，有這樣的機會，這都是領導和們對我的信任和支持的結(jié)果。正因如此，我將更加珍惜自己的崗位，以無比的熱忱與努力爭取更大的進步。我很慶幸自己能找到這份實習的工作，雖然時間不長，但是還是得到了熬煉?？辞辶俗约旱牟恢?，在學校的東西都沒有用上，不過在工作中學到了不少的新學問，也熬煉了自己各方面的實力。工作的收獲讓我對自己有了新的看法，自己在學問，技能，和溝通方面還有些不足，我們高校生要放好心態(tài)，我想以后我的工作，還是會記起當時第一次實習的。因為這次實習給了我巨大的啟發(fā)和原動力。我在這一次實習中體驗到了生活的不易和以后怎么樣去工作的真諦，我很快樂能夠在第一次實習得的時候找到那么好的單位和同事。我大受感動，我在以后的人生路上有了這一筆財寶，我會做的更好。物流實習報告篇8我所在的公司叫xxx物流運輸有限公司，該公司有三百多個網(wǎng)點，我安排到的網(wǎng)點是________。公司從事的是物流運輸服務。而我在的____分公司是主要服務珠三角的來回運輸。在公司里我從事物流操作員工作，這工作的任務主要是根據(jù)公司操作的標準流程來進行一系列與物流運輸服務有關的工作。完成公司的業(yè)務量標準。詳細工作如為客戶發(fā)貨開單，____核單，提貨開單，與客戶協(xié)商，貨物的跟蹤，供應詢問服務等等。我到這里已經(jīng)學習有一段時間了，我現(xiàn)在正在學習運用的是公司的運單管理系統(tǒng)otm，該系統(tǒng)主要功能有開發(fā)運單，運單查詢，客戶的管理，報表等項目。我已經(jīng)初步了解了該系統(tǒng)的運用。我平常就學習了解我們____公司一些基本狀況。以便利我的工作。我要知道從我這公司發(fā)貨到____公司的代碼，運輸?shù)馁M用等，還要知道貨物的定價標準等。對于我們分公司來說，公司的全部員工還必需懂得理貨。因為許多時候客戶查貨是須要我們?nèi)ズ藢?。在這里我也學習倉庫的管理，就是貨物的碼放。來到這里我東西，相識了一些好玩的人，常常和客戶打交道，覺得自己學到了許多東西，從而更覺得自己還缺乏許多東西須要日后學習。這個星期即將過去，這里我該做的工作基本熟悉了。我們分公司中有的組織架構(gòu)是這樣的，領導是我們主管，下面有操作員，會計，出納，裝卸工，司機，我們各盡各職。我是操作員，我主要學習電腦的開單管理系統(tǒng)，進一步做好與客戶的溝通服務工作。在工作的過程中，其實要做許多瑣事，例如作為公司的物流操作員，工作上首先是要為客戶供應開單工作，發(fā)貨開單后還要檢查貨物在貼標簽，裝車出庫，還要做好貨物的跟蹤狀況。因為在物流運輸?shù)耐局谐３霈F(xiàn)耽擱貨物到達時間，或者貨物在分流中心出現(xiàn)錯誤，又或者在貼標簽時出錯等等狀況，所以，要熬煉良好的溝通實力，才能更好的協(xié)調(diào)各方面的工作，以最快的速度解決問題，為客戶供應最有效的解決方案。有時候客戶的貨物由于急需但是運輸途中偏偏出錯了，我們會始終被客戶追問的，我們就要學會如何解答客戶的問題了。例如當被問____物究竟詳細到哪里啦，我們就要立刻聯(lián)系該貨物的____公司，確認貨物詳細狀況，假如還沒有到達____公司我們得聯(lián)系分流中心，了解貨物到了分流中心分流了沒有，有沒有缺貨等等，最終轉(zhuǎn)告客戶，讓他們再耐性等待。其實，作為物流操作員許多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務客戶，做到一站到位。物流實習報告篇9一、實習目的了解財務會計操作流程二、實習資料系統(tǒng)了解財務會計的主要業(yè)務和流程三、實習時間20xx年x月x日1—20xx年x月x日四、實習方式分散實習，導師____五、實習單位在xx物流有限公司為期2個月的實習結(jié)束了，在這2個月中，我圓滿的完成了學校規(guī)定的實習工作，學到了許多在課堂上根本就學不到的學問，受益非淺，是這生中最重要的經(jīng)驗。此刻我就對本次實習做一個小結(jié)。我的職務是會計，因為初來乍到，各方面業(yè)務還不熟識，所以支配讓我接手相比較較簡潔的內(nèi)帳，讓老會計小x和外帳會計小x從旁指導。外帳涉及的面較廣，內(nèi)帳就相對簡潔了，我主要負責記帳憑證的整理，記帳憑證的裝訂，開增值發(fā)票，打印文件通知等。剛到會計部我最新接觸的是會計憑證。會計憑證是記錄經(jīng)濟業(yè)務事項的發(fā)生和完成狀況，明確經(jīng)濟職責，并作為記賬依據(jù)的書面證明。會計的三個特點之一就是要以憑證為依據(jù)，因此填制、取得和審核會計憑證，既是會計核算工作的起先，也是對經(jīng)濟業(yè)務事項進行監(jiān)督的重要環(huán)節(jié)。會計憑證包括原始憑證和記賬憑證。雖然兩者都是會計憑證，但仍舊具有以下不一樣點：①作用不一樣。原始憑證是填制記賬憑證的依據(jù)；記賬憑證是登記賬簿的依據(jù)。②資料不一樣。原始憑證說明經(jīng)濟業(yè)務的發(fā)生或完成狀況，是會計核算的原始資料；記賬憑證主要確定會計分錄。③填制人員不一樣。原始憑證一般由業(yè)務經(jīng)辦人員填制，記賬憑證由會計人員填制。實際接觸到會計憑證后，我先要把全部的來往業(yè)務公司的名字及其各自的編號登記來，因為公司內(nèi)部