冠梁及砼支撐施工方案

寧天城際軌道交通一期工程TA05標 冠梁、砼支撐及擋土墻施工方案目目錄一、編制依據(jù) 11。1編制依據(jù) 11。2編制原則 1二、工程概況 12。1概述 1施工部署 23。1施工方法的確定 23.2勞動力組織安排 23。3施工機械設(shè)備表 33.4工期安排 3冠梁、砼支撐及擋土墻施工方法 34。1施工工藝流程 34。2工藝流程說明 44。2。1測量放樣 44。2。2破除車站基坑內(nèi)原路面和咬合樁頂部混凝土 54.2。3冠梁、砼支撐及擋土墻鋼筋綁扎 54.2.4模板支立 64。2。5混凝土澆筑 84.2.6拆模、養(yǎng)護 8冠梁及支撐施工質(zhì)量保證措施 95。1質(zhì)量控制標準 95.2質(zhì)量保證措施 12安全文明施工及消防措施 13冠梁、砼支撐及擋土墻施工方案一、編制依據(jù)1。1編制依據(jù)⑴寧天城際軌道交通一期工程土建工程施工合同。DNT-XK01)。⑶寧天城際軌道交通一期工程主體圍護結(jié)構(gòu)施工圖紙.⑷國家、部頒發(fā)的相關(guān)規(guī)范和標準。aGB50026—93；bGB50202-2002；cJGJ94-94；dGB50299-1999；eJGJ120—99；f、《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》JGJ18-2003；gJGJ—2001；hJGJ107-2003；⑸我單位現(xiàn)有的施工技術(shù)、管理水平及機械配套能力。我單位地鐵施工及其他類似工程的成功經(jīng)驗和科研成果。⑹現(xiàn)場實際情況.1.2編制原則本施工方案在充分考慮我公司現(xiàn)有的技術(shù)水平、施工管理水平和機械設(shè)備的配套能力的基礎(chǔ)上，圍繞著響應合同、確保安全、保證質(zhì)量、縮短工期、降低造價、文明環(huán)保的目標來編制。二、工程概況2.1概述方州廣場車站位于金江公路與機場東路交叉口偏北側(cè)，沿金江公路方向設(shè)置，跨機場12m(局部雙跨）矩形框207m391.85m36~4.3m，標準16.6～17.2m。8～18.6m。車站圍護支撐體系采用鉆孔咬合樁+,其余采用鋼支撐，咬合樁頂部設(shè)置冠梁及擋土墻100×100cm25×130cm80×100cm，混凝土連系梁截面尺寸60×60cm。施工部署施工方法的確定80%行下一工況的土體開挖和架撐。在施工完成好的冠梁上施做擋土墻。勞動力組織安排3-1:其它表3—1 勞動力組織表其它序號工種人數(shù)（名)主要工作內(nèi)容1值班技術(shù)人員2施工技術(shù)指導、質(zhì)量記錄2吊車司機1汽車吊車駕駛3鋼筋工8負責鋼筋加工及安裝45模板工及砼工測量工10 輔助工作等1 負責測量放線，高程控制6電工1負責施工中的涉電作業(yè)施工機械設(shè)備表冠梁、砼支撐及擋土墻施工所需主要配套機具設(shè)備見表3—2，其相關(guān)配置數(shù)量及所需技術(shù)性能根據(jù)具體的工程要求選定。表3-2主要機具設(shè)備表序號機具設(shè)備名稱數(shù)量用途1挖掘機1臺土方清運、挖裝2鋼筋切割機1臺鋼筋加工3鋼筋彎曲機1臺鋼筋加工4電焊機5臺鋼筋加工5空氣壓縮機2臺咬合樁頂破除6振動棒3臺混凝土澆注7自卸汽車6輛土石方外棄8潛水泵2臺抽排水3。4工期安排20m,工期：2012925～20121220冠梁、砼支撐及擋土墻施工方法4。1施工工藝流程施工。具體工藝流程見下圖：圖4-1冠梁及砼支撐及擋土墻施工工藝流程圖施工準備施工準備測量放樣、定位出鋼筋混凝土支撐的中心位置破除基坑內(nèi)路面、挖除土體鋼筋下料、加工循環(huán)施工破除樁頂部超灌砼，樁檢測冠梁及混凝土支撐鋼筋綁扎安裝冠梁及砼支撐模板澆筑冠梁及支撐混凝土擋土墻施工4.2工藝流程說明。1測量放樣技術(shù)負責人復核無誤后進行測放,并報監(jiān)理進行復核。模板施工，確保鋼筋混凝土支撐中心線的正確無誤。(3）在鋼筋混凝土支撐混凝土澆注前，將其頂面標高放樣于模板面上，以控制鋼筋混凝土支撐頂面標高。（4)待鋼筋混凝土支撐模板拆除后，檢查鋼筋混凝土支撐的中心線和平整度、垂直度是否符合設(shè)計及規(guī)范要求.4。2。2破除車站基坑內(nèi)原路面和咬合樁頂部混凝土（1)用液壓錘破除導墻部位混凝土及車站基坑范圍內(nèi)的原砼路面。(2）鎬鑿除咬合樁頂?shù)某嗷炷?，鑿除至冠梁梁底標?且保證咬合樁頂部超灌混凝土全部鑿除。在鑿除咬合樁頂部超灌混凝土時，為了減少運輸工序，將鑿除后的超灌混凝土直接棄于基坑內(nèi),混凝土垃圾與基坑內(nèi)的土體一起外運。（3)咬合樁頂部超灌混凝土鑿除時要注意保護預埋測斜管及超聲波檢測管，不要將其碰斷。如測斜管或超聲波檢測管發(fā)生斷裂，應及時用布或編織袋將其封堵、覆蓋，嚴禁讓泥土落入管中.咬合樁頂部超灌混凝土在鑿除到冠梁底標高時如沒有全部鑿除,將其全部鑿除。4.2。3冠梁、砼支撐及擋土墻鋼筋綁扎（1)鋼筋綁扎前應清點數(shù)量、類型、型號、直徑,并對其位置進行測放后方可進行綁扎;(2)鋼筋綁扎須嚴格按照設(shè)計文件和施工圖進行；筋調(diào)直;(4）鋼筋的交叉點必須綁扎牢固,不得出現(xiàn)變形和松脫現(xiàn)象；(5）10d；5d；50%50％；（6）在綁扎鋼筋接頭時,一定要把接頭先行綁好，然后再和其他鋼筋綁扎；(7）（8）鋼筋綁扎位置允許偏差應符合下表規(guī)定：項 目箍筋間距項 目箍筋間距主筋間距列間距層間距允許偏差（mm)±20±10±5(9）鋼筋綁扎必須牢固穩(wěn)定,不得變形松脫。（10）鋼筋綁扎完成后先由項目部質(zhì)檢人員進行自檢,在自檢合格后報監(jiān)理單位驗收，經(jīng)驗收合格后方可進行下道工序施工.4。2。4模板支立每次混凝土澆筑之前確保模板清潔光滑。(2）位置。同時對基底進行夯實處理(以防底模板在混凝土澆筑后發(fā)生沉降而影響混凝土支撐的質(zhì)量5cm10mm1.5‰L（L30mm證模板接縫寬度符合標準要求,施工中應加強對模板的使用、維修、管理。0.6m（采用雙拼Φ48×35mm0.3m（10×10cm）12m(10×10cm）模板支撐安裝必須平整、牢固、接縫嚴密不漏漿，保證混凝土澆筑質(zhì)量。模板制作及安裝的偏差應符合下表規(guī)定：表4-2模板制作及安裝允許偏差項目允許偏差(mm）檢驗儀具軸線位置5經(jīng)緯儀、鋼尺截面內(nèi)部尺寸＋4,－5鋼尺相鄰兩板表面高低差2鋼尺表面平整度5靠尺或塞尺模板安裝施工結(jié)束后報監(jiān)理驗收，經(jīng)驗收合格后方可進行下道工序施工。隨意拆模.模板安裝及加固如下圖4-1模板安裝及加固圖4。2。5混凝土澆筑(1）根據(jù)圖紙中關(guān)于混凝土強度的設(shè)計要求,混凝土采用C35混凝土?；炷翝仓捎闷囕斔捅脻仓?。(2）主管混凝土的試驗人員一定要明確每次澆搗砼的級配、方量，嚴格把好原材料質(zhì)量關(guān),水泥、碎石、砂及外摻劑等要達到國家規(guī)范規(guī)定的標準，及時與砼供應單位溝通信息。進行調(diào)整，必要時作退貨處理。振動鋼筋、模板方法來振實砼。50cm，而發(fā)生跑?，F(xiàn)象。按施工縫要求鑿毛處理,并將澆筑完預留鋼筋上的殘留混凝土及時清理干凈，且其接頭位置留在冠梁上.拆模、養(yǎng)護2。5MPa板時，需按程序進行,禁止用大錘敲擊，防止混凝土面出現(xiàn)裂紋。12h(3）100m3（4）混凝土強度達到1.2N／mm2前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架.(5）加強砼質(zhì)量控制，避免出現(xiàn)砼出現(xiàn)以下質(zhì)量通?。孩俜涓C：原因是混凝土一次下料過厚,振搗不實或漏振，鋼筋較密而混凝土坍落度過小或石子過大，模板有縫隙使砂漿從下部涌出而造成。②露筋：原因是鋼筋墊塊位移、間距過大、漏放、鋼筋緊貼模板、造成露筋，或梁、板底部振搗不實，也可能出現(xiàn)露筋。③麻面：拆模過早或模板表面漏刷隔離劑或模板濕潤不夠，構(gòu)件表面混凝土易粘附在模板上造成麻面脫皮。④孔洞:原因是鋼筋較密的部位混凝土被卡,未經(jīng)振搗就繼續(xù)澆筑上層混凝土.⑤縫隙與夾渣層:施工縫處雜物清理不凈或未澆底漿等原因，易造成縫隙、夾渣層。冠梁及支撐施工質(zhì)量保證措施質(zhì)量控制標準冠梁、砼支撐施工質(zhì)量控制標準見下表：表5—1鋼筋工程（原材料、加工、連接、安裝）質(zhì)量控制標準施工執(zhí)行標準名稱及編號 施工執(zhí)行標準名稱及編號 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范—、下鐵道工程施工及驗收規(guī)范（GB50299-19992003年版）質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定12主控項目34567鋼筋進場抽取試件作力學性能檢驗,其質(zhì)量必須符合有關(guān)標準的規(guī)定,鋼筋進行化學成分或其他專項檢驗受力鋼筋的彎鉤和彎折應符合規(guī)范規(guī)定非焊接封閉環(huán)式箍筋的末端應作彎鉤，彎鉤形式應符合設(shè)計和規(guī)范要求縱向受力鋼筋的連接方式應符合設(shè)計要求機械連接和焊接接頭試件力學性能檢驗質(zhì)量應符合有關(guān)規(guī)程的規(guī)定受力鋼筋的品種、級別、規(guī)格和數(shù)量符合設(shè)計1鋼筋應平直、無損傷，表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹一般項目23HPB235級HRB400RRB4001%鋼筋接頭宜設(shè)置在受力較小處.同一縱向受力鋼筋不宜設(shè)置兩個或兩個以上接頭.接頭末端至鋼筋起彎點的距離不小于鋼筋直徑的10倍機械連接、焊接接頭的外觀檢查質(zhì)量應符合有關(guān)規(guī)程的規(guī)定當受力鋼筋采用機械連接接頭或焊接接頭時，設(shè)置在同一構(gòu)件內(nèi)的接頭宜相互錯開同一構(gòu)件中相鄰縱向受力鋼筋的綁扎搭接接頭宜相互錯開。綁扎搭接接25mm梁、柱類構(gòu)件的縱向受力鋼筋搭接長度范圍內(nèi)，應案設(shè)計和規(guī)范要求配置箍筋受力鋼筋順長度方向全長的凈鋼筋加工的形狀、尺寸 寸

±10應符合設(shè)計要求,允許 彎起鋼筋的彎折位置 偏差（mm）綁扎鋼筋骨架

箍筋內(nèi)凈尺寸 ±5長（mm) ±10寬、高（mm） ±5受力鋼筋 間距（mm） ±10鋼筋安裝 排距（mm) ±5位置允許 保護層厚(mm) ±5偏差箍筋、橫向鋼筋間距（mm）鋼筋彎起點位置(mm)中心線位置（mm）

±10±105預埋件

水平高差（mm）

＋3，0表5—2模板工程質(zhì)量控制標準施工執(zhí)行標準名稱及編 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（施工執(zhí)行標準名稱及編 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50204—2002)、地號 鐵道工程施工及驗收規(guī)范(GB50299—19992003年版）質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定主控項目模板及支架必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。安裝上層模板及支架時，1 下層樓板應具有承受上層荷載的承載能力，或加設(shè)支架;應對準，并鋪設(shè)墊板2 在涂刷模板隔離劑時，不得沾污鋼筋和混凝土接槎處1一般項目模板接縫不應漏漿，與砼接觸面應清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑前，模板內(nèi)雜物應清理干凈。用作模板的地坪、胎膜等應平整光潔，不得采用影響構(gòu)件質(zhì)量的下沉、裂縫、2 起砂或起鼓預埋件、預埋鋼板中心線位置（mm）3預埋管、預留孔中心線位置(mm）預埋螺栓中心線位置（mm）332偏差偏差外露長度（mm)中心線位置（mm)尺寸(mm）+10， 10預留洞+10，±50軸線位置（mm）墊層+10,-20高程（mm）板（加預留沉落量、柱+10，04 偏差截面內(nèi)部尺寸（mm）柱高垂直度（％)墻、變形縫端頭+4,-50。10.2相鄰兩板表面高低差(mm）表面平整度（mm）255側(cè)模拆除側(cè)模拆除時的混凝土強度應能保證其表面及棱角不受損傷表5—3 混凝土工程(施工）質(zhì)量控制標準施工執(zhí)行標準名稱及編號 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（施工執(zhí)行標準名稱及編號 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50204—2002）質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定1要求2結(jié)構(gòu)混凝土抗?jié)B試件留置符合規(guī)范要求主控項目材料名稱允許偏差水泥、摻合料±2％3原材料每盤稱量的偏差粗、細骨料±3％水、外加劑±2％4一般1混凝土澆筑滿足初凝時間和連續(xù)澆筑的要求施工縫的位置應在混凝土澆筑前按設(shè)計要求和施工技術(shù)方案確定。施工縫的處理應按施工技術(shù)方案執(zhí)行項項目2定。表5-4 混凝土支撐工程質(zhì)量控制標準施工執(zhí)行標準名稱及編號施工執(zhí)行標準名稱及編號建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（2002）質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定GB50202—支撐設(shè)置及預加應力必須滿足設(shè)計要求和開挖深度的防護要求支撐不得變形,支撐點連接牢固,1主控項目標高±30mm2支撐位置平面±100mm5。2質(zhì)量保證措施⑴人員組織與安排①項目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理小組，項目經(jīng)理及總工程師任正、副組長，成員由質(zhì)量、施工、技術(shù)、物資、試驗等部門負責人及各作業(yè)班長組成，組織質(zhì)量管理工作。基層施工人員配備熟練的技術(shù)工人,并按工序組織工班，選擇有豐富施工經(jīng)驗及一定管理組織才能的人員擔任施工員及班組長。②專業(yè)工種人員作到持證上崗。新