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中國(guó)高速公路客車流量、貨車流量、貨物運(yùn)輸量及未來(lái)公路建設(shè)規(guī)模走勢(shì)預(yù)測(cè)
隨著科技的不斷發(fā)展,我國(guó)高速公路發(fā)展的越來(lái)越好。一個(gè)國(guó)家的公路建設(shè)規(guī)模根據(jù)公路運(yùn)輸在綜合運(yùn)輸體系中的作用,按其政治、經(jīng)濟(jì)、文化、旅游等方面的重要性,再結(jié)合地理環(huán)境條件來(lái)確定。中國(guó)的公路建設(shè)由國(guó)家計(jì)委、國(guó)家經(jīng)委和交通部劃定國(guó)家干線公路網(wǎng),各省、市、自治區(qū)根據(jù)國(guó)家總體規(guī)劃布局,結(jié)合本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展制定本地區(qū)公路網(wǎng)規(guī)劃(省道、縣道、鄉(xiāng)道),采取多渠道資金來(lái)源設(shè)計(jì)和修建,由交通部和下屬各省、市、自治區(qū)公路部門負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)、管理。
發(fā)布的《2020-2026年中國(guó)公路行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及發(fā)展前景規(guī)劃分析報(bào)告》顯示:2019年是新中國(guó)成立70周年。70年來(lái),我國(guó)交通事業(yè)跨越式發(fā)展,人民出行方式顛覆式改變。特別是公路交通,總里程從建國(guó)初的8.08萬(wàn)公里增長(zhǎng)至484.65萬(wàn)公里,增長(zhǎng)了近60倍;高速公路從“零”增長(zhǎng)至14.26萬(wàn)公里,通車?yán)锍?、系統(tǒng)規(guī)模均居世界第一;農(nóng)村公路總里程超過(guò)404萬(wàn)公里,硬化路率超過(guò)99.6%;港珠澳大橋、秦嶺終南山隧道、雅康高速公路等成為中國(guó)公路的世界名片。
1949-2019年中國(guó)公路交通總里程情況數(shù)據(jù)來(lái)源:公開(kāi)資料整理
2019年中國(guó)公路建設(shè)情況數(shù)據(jù)來(lái)源:公開(kāi)資料整理
2019年全國(guó)高速公路客車流量總計(jì)達(dá)78.14億輛,同比增長(zhǎng)8.3%;貨車流量24.28億輛,同比增長(zhǎng)6.6%。從省市來(lái)看,廣東高速公路車流量最大,全年客車流量約16億輛,貨車流量3.93億輛。江蘇、四川客車流量排名二三位。
2019年中國(guó)高速公路客車流量、貨車流量及貨物運(yùn)輸量情況數(shù)據(jù)來(lái)源:公開(kāi)資料整理
2019年中國(guó)高速公路客車流量情況數(shù)據(jù)來(lái)源:公開(kāi)資料整理
2019年中國(guó)高速公路貨車流量情況數(shù)據(jù)來(lái)源:公開(kāi)資料整理
2019年中國(guó)高速公路貨物運(yùn)輸量情況數(shù)據(jù)來(lái)源:公開(kāi)資料整理
近年來(lái),國(guó)內(nèi)公路建設(shè)行業(yè)發(fā)展穩(wěn)定,預(yù)計(jì)未來(lái)公路建設(shè)市場(chǎng)也將保持良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。國(guó)內(nèi)各省市對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的步伐逐漸加快,未來(lái)公路建設(shè)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿^
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