國際貿(mào)易實務(wù)專業(yè)自評報告

進(jìn)出口貿(mào)易(Yi)實務(wù)制作：戴佩華第一頁，共二百頁。第一(Yi)章緒論一、我國對外貿(mào)易概況1、發(fā)展歷程

1978年、2001年、2004年、2010年2、存在的問題1）對外貿(mào)易增長方式問題2）貿(mào)易摩擦、貿(mào)易壁壘問題3）人民幣升值問題3、重慶的外貿(mào)狀況2第二頁，共二百頁。二、課程介紹1、具體的合同條款（國際貿(mào)易法規(guī)和慣例）2、合同的磋商、訂立和履(Lv)行3、其它貿(mào)易方式三、教學(xué)思路1、多講一些案例2、多使用一些英語3、多講解一些單證四、考評規(guī)則3第三頁，共二百頁。第二章(Zhang)貿(mào)易術(shù)語思考的問題：1.由誰負(fù)責(zé)辦理租船定艙的手續(xù)，誰支付運費2.由誰負(fù)責(zé)辦理保險手續(xù)，誰支付保險費3.由誰負(fù)責(zé)辦理出口（進(jìn)口）報關(guān)的手續(xù)，誰支付費用4.買賣雙方風(fēng)險劃分的界限5.選用何種運輸方式4第四頁，共二百頁。貿(mào)(Mao)易術(shù)語的作用和含義

是在長期的國際貿(mào)易實踐中產(chǎn)生和形成的，簡化交易手續(xù)、縮短洽商時間、節(jié)約費用開支等。

貿(mào)易術(shù)語（價格術(shù)語、價格條件）(TradeTerm)1）簡短英文縮寫（如CIF、FOB、CFR）eg.USD100PERCARTONCIFLONDON2）規(guī)定了價格構(gòu)成3）規(guī)定了買賣方的權(quán)利和義務(wù)（如交貨地點、風(fēng)險劃分、相關(guān)責(zé)任等。）5第五頁，共二百頁。有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣(Guan)例1.《1932年華沙——牛津規(guī)則》（Warsaw-OxfordRules1932）2.《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》（RevisedAmericanForeignTradeDefinition1941）

※FOBVessel的含義于2000通則的FOB含義相似3.《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》（INCOTERMS2000）6第六頁，共二百頁。E組啟運EXWEXWorks工廠交貨FCAFreeCarrier貨交承運人FASFreeAlongsideShip船邊交貨FOB

FreeOnBoard裝運港船上交貨F組主運費未付C組主運費已付D組到達(dá)CFRCostandFreight成本加運費CIFCost,Insurance成本加保險費、andFreight運費CPTCarriagePaidTo運費付至CIPCarriageandInsurancePaidToDAFDeliveredAtFrontier邊境交貨DESDeliveredExShip目的港船上交貨DEQDeliveredExQuay目的港碼頭交貨DDUDeliveredDutyUnpaidDDPDeliveredDutyPaid完稅后交貨未完稅交貨

運費、保險費付至適用于各種運輸方式，包括多式聯(lián)運同上適用于海運及內(nèi)河運輸同上適用于各種運輸方式，包括多式聯(lián)運同上同上同上同上同上同上適用于海運及內(nèi)河運輸適用于各種運輸方式，包括多式聯(lián)運INCOTERMS2000貿(mào)(Mao)易術(shù)語7第七頁，共二百頁。8第八頁，共二百頁。

賣方工廠裝運港（地）目的港（地）買方所在地E組（EXW）風(fēng)險點、費用點F組（FCA、FAS、FOB）風(fēng)險點、費用點C組（CFR、CIF、CPT、CIP）風(fēng)險點費用點D組（DAF、DES、DEQ、DDU、DDP）風(fēng)險點、費用點賣方(Fang)工廠裝運港（地）目的港（地）買方所在地A國B國9第九頁，共二百頁。1、FOB

FreeonBoard（…namedportofshipment）裝(Zhuang)運港船上交貨

1）買賣雙方的權(quán)利義務(wù)

名稱支付運費支付保險費辦理出關(guān)手續(xù)及支付費用風(fēng)險轉(zhuǎn)移點適合運輸方式FOB買方買方賣方裝運港越過船舷水上運輸10第十頁，共二百頁。

2）按FOB成交(Jiao)時，應(yīng)注意的問題

第一，裝船費用的負(fù)擔(dān)問題

A.FOBLinerTerms（班輪條件）？FOB班輪條件是不是買方必須采用班輪運輸方式

B.FOBUnderTackle（吊鉤下交貨）

C.FOBStowed（理艙費在內(nèi)）

D.FOBTrimmed（平艙費在內(nèi)）※FOB變形只涉及裝船費用的負(fù)擔(dān)問題，一般不改變風(fēng)險劃分的界限問題，仍以越過船舷為界。

第二，關(guān)于船貨的銜接問題11第十一頁，共二百頁。案(An)例我公司以FOB條件出口一批凍雞，合同簽訂后，買方來電稱租船較難，委托我方代租，由買方付費。我方答應(yīng)。但到了裝船期，我方無法租到合適的船，而買方又不愿更改裝運港口，所以我方未能按期裝船。后買方因銷售期結(jié)束便以我方未按時裝船履約為由要求撤銷合同，我司應(yīng)怎么辦？12第十二頁，共二百頁。2.CIF

Cost,InsuranceandFreight（…namedportofdestination）

成本、保險費(Fei)加運費(Fei)

1）買賣雙方的權(quán)利義務(wù)名稱支付運費支付保險費辦理出口報關(guān)手續(xù)并支付費用風(fēng)險轉(zhuǎn)移點適合運輸方式CIF賣方賣方賣方裝運港越過船舷水上運輸13第十三頁，共二百頁。2)按CIF成(Cheng)交時，應(yīng)注意的問題

第一、CIF屬于“裝運合同”

第二、CIF屬于象征性交貨第三、保險問題（險別、保險金額）

※《Incoterms2000》規(guī)定，如無相反的明示協(xié)議，賣方只需按最低責(zé)任的保險險別投保。最低保險金額應(yīng)為合同規(guī)定的價格（CIF價格）加10%，并以合同貨幣投保。14第十四頁，共二百頁。

第四、裝運問題（船級、航(Hang)線、目的港）第五、卸貨費用的負(fù)擔(dān)問題A.CIFLinerTerms（班輪條件）B.CIFLanded（卸至岸上）C.CIFExTackle（吊鉤下交接）D.CIFExShip’sHold（船底交接）15第十五頁，共二百頁。3.CFR

CostandFreight(…namedportofdestination)

成(Cheng)本加運費

1）買賣雙方的權(quán)利義務(wù)名稱支付運費支付保險費辦理出口報關(guān)手續(xù)并支付費用風(fēng)險轉(zhuǎn)移點適合運輸方式CFR賣方買方賣方裝越港越過船舷水上運輸16第十六頁，共二百頁。

2）按CFR成交時，應(yīng)(Ying)注意的問題：第一、裝船通知的重要性第二、卸貨費用的負(fù)擔(dān)問題17第十七頁，共二百頁。案(An)例我方與荷蘭某客商以CIF條件成交了一筆交易，合同規(guī)定以信用證為付款方式。賣方收到買方開來的信用證后，及時辦理了裝運手續(xù)，并制作好了一整套結(jié)匯單據(jù)。在賣方準(zhǔn)備到銀行辦理議付手續(xù)時，收到買方來電，得知載貨船舶在運輸途中遭遇意外事故，大部分貨物受損，據(jù)此，買方表示將等到具體貨損情況確定以后，才同意銀行向賣方支付貨款。問：1）賣方可否及時收回貨款？為什么？2）買方應(yīng)該如何處理此事？18第十八頁，共二百頁。案例

某進(jìn)口商以CIF漢堡向英國某客商出售供(Gong)應(yīng)圣誕節(jié)的應(yīng)季杏仁一批，由于該商品的季節(jié)性強(qiáng)，買賣雙方在合同中規(guī)定：買方須于9月底以前將信用證開抵賣方，賣方保證不遲于12月5日將貨物運抵漢堡，否則，買方有權(quán)撤銷合同。如賣方已結(jié)匯，賣方須將貨款退還給買方。問：該合同是否屬于CIF合同？為什么？19第十九頁，共二百頁。案例

我某出口公司與某德商按CIF漢堡、信(Xin)用證方式付款達(dá)成交易，合同和來證均規(guī)定不準(zhǔn)轉(zhuǎn)運。我方在信(Xin)用證有效期內(nèi)將貨物裝上直駛目的港的班輪，并以直運提單辦理了議付并取得了貨款。但是承運船舶在中途擅自將我方貨物卸下，換裝到其它船舶上繼續(xù)運往目的港。由于中途耽擱，加上換裝的船舶設(shè)備陳舊，使抵達(dá)目的港的時間比正常直運船晚了2個多月，影響了買方對貨物的使用。為此，買方向我出口公司提出索賠，理由是我方提交的是直運提單，而實際上是轉(zhuǎn)船運輸，是弄虛作假的行為。我方業(yè)務(wù)員也認(rèn)為，合同用的是“到岸價格”，船舶的艙位是我方租訂的，船方擅自轉(zhuǎn)船的風(fēng)險應(yīng)由我方承擔(dān)，因此按對方要求進(jìn)行了索賠。問：我方這樣做是否正確？為什么？20第二十頁，共二百頁。4.FCA

Freecarrier(…namedplace)

貨交承運(Yun)人

買賣雙方的權(quán)利義務(wù)名稱支付運費支付保險費辦理出關(guān)手續(xù)并支付費用風(fēng)險轉(zhuǎn)移點適合運輸方式FCA買方買方賣方貨交承運人一切運輸方式21第二十一頁，共二百頁。5.CIP

CarriageandInsurancePaidto(…namedplaceofdestination)

運(Yun)費保險費付至

買賣雙方的權(quán)利義務(wù)名稱支付運費支付保險費辦理出關(guān)手續(xù)并支付費用風(fēng)險轉(zhuǎn)移點適合運輸方式CIP賣方賣方賣方貨交承運人一切運輸方式22第二十二頁，共二百頁。6.CPT

CarriagePaidto(…namedplaceofdestination)

運費(Fei)付至

買賣雙方的權(quán)利義務(wù)名稱支付運費支付保險費辦理出關(guān)手續(xù)并支付費用風(fēng)險轉(zhuǎn)移點適合運輸方式CPT賣方買方賣方貨交承運人一切運輸方式23第二十三頁，共二百頁。FCACIPCPT與FOBCIFCFR的區(qū)(Qu)別1.風(fēng)險轉(zhuǎn)移點不同：FCACIPCPT的風(fēng)險轉(zhuǎn)移點是貨交承運人，而FOBCIFCFR則是裝運港越過船舷。2.適合的運輸方式不同：FCACIPCPT適合一切運輸方式，而FOBCIFCFR僅適合海洋運輸。3.裝卸費用負(fù)擔(dān)不同：FCACIPCPT由承運人負(fù)責(zé)裝卸，不存在象FOBCIFCFR的變形。4.運輸單據(jù)不同：FCACIPCPT的運輸單據(jù)視不同的運輸方式而定，F(xiàn)OBCIFCFR的是海運提單。24第二十四頁，共二百頁。案例：我(Wo)國蘇州一進(jìn)出口公司向新加坡某公司出口香料15公噸，對外報價為每公噸2500元FOB上海，裝運期為10月份，集裝箱裝運。我(Wo)方10月16日收到買方的裝船通知，為及時裝船，我(Wo)業(yè)務(wù)員于10月17日雇車將貨物運往上海碼頭，不料貨物在運輸途中發(fā)生車禍引起火災(zāi)，貨物全部滅失。

※FCA、CIP、CPT和FOB、CIF、CFR相比，具有更多的好處：

1）可以提前轉(zhuǎn)移風(fēng)險2）可以提早取得運輸單據(jù)3）提早交單結(jié)匯，提高資金的周轉(zhuǎn)率

FCA、CIP、CPT比FOB、CIF、CFR更適合于內(nèi)陸運輸25第二十五頁，共二百頁。其它7種術(shù)語對買賣雙方權(quán)利義務(wù)的規(guī)(Gui)定

名稱支付運費保險費辦理出口手續(xù)辦理進(jìn)口手續(xù)交納進(jìn)口稅風(fēng)險轉(zhuǎn)移點適合運輸方式EXW工廠交貨買方買方買方貨交買方一切運輸FAS船邊交貨買方賣方買方裝運港船邊水上運輸DAF邊境交貨賣方賣方買方貨交買方一切運輸DES目的港船上交貨賣方賣方買方目的港船上水上運輸DEQ目的港碼頭交貨賣方賣方買方目的港碼頭水上運輸DDU未完稅交貨賣方賣方買方貨交買方一切運輸DDP完稅交貨賣方賣方賣方貨交買方一切運輸26第二十六頁，共二百頁。

CIF和DES的(De)比較

名稱合同性質(zhì)交貨方式交貨地點風(fēng)險劃分點費用的承擔(dān)CIF裝運合同象征性交貨裝運港船上裝運港越過船舷賣方承擔(dān)正常運費、保險費DES到貨合同實際交貨目的港船上目的港船上貨交買方賣方不僅承擔(dān)正常運費、保險費，還要承擔(dān)額外的費用（轉(zhuǎn)船費用、港口擁擠費）。27第二十七頁，共二百頁。28第二十八頁，共二百頁。Incoterms2010的主要特(Te)征一、數(shù)量變化從13個變?yōu)榱?1個，用新增的DAT（目的地交貨）代替了原來DEQ，新增的DAP（指定地點交貨）代替了原來的DAF、DES和DDU。

（劃分標(biāo)準(zhǔn)：是否從運輸工具上卸載貨物）二、分類改變按照適用的運輸方式把11種貿(mào)易術(shù)語分為兩類適用于任何運輸方式的術(shù)語EXWFACCPTCIPDATDAPDDP適用于海上和內(nèi)陸水上運輸?shù)男g(shù)語FASFOBCFRCIF29第二十九頁，共二百頁。

國際貨(Huo)物買賣合同及其條款合同的標(biāo)的（名稱、質(zhì)量、數(shù)量、包裝條款）貨物的交付（運輸、保險條款）

貨款的結(jié)算（價格、支付條款）爭議的預(yù)防與處理（檢驗、索賠、不可抗力、仲裁條款）30第三十頁，共二百頁。第三章商品的名稱和質(zhì)(Zhi)量一、商品的名稱1、定義2、規(guī)定品名條款的注意事項1）盡可能使用國際上通用的名稱2）針對商品實際作出實事求是的規(guī)定3）應(yīng)當(dāng)選用有利于節(jié)省費用和便于通關(guān)的名稱31第三十一頁，共二百頁。二、商品(Pin)的質(zhì)量1、定義2、商品品質(zhì)的規(guī)定方法1）以實物表示品質(zhì)A.看貨買賣B.憑樣品買賣Example:QualitybesameassamplesubmittedbytheselleronApr.4.32第三十二頁，共二百頁。

2）以文字說明表示(Shi)品質(zhì)A.憑規(guī)格買賣Example:

PlainSatinSilkWidthLengthWeight55inch38/42yds16.5m/m

B.憑等級買賣Example:

ChineseGreenTeaSpecialGradeArt.No.2367Grade1Art.No.4534Grade2Art.No.3553

？某出口公司出口一批紅棗，合同規(guī)定的是三級紅棗，但賣方交貨時發(fā)現(xiàn)三級紅棗缺貨，賣方在沒有征得買方同意的情況下，交貨時用二級紅棗代替三級紅棗，并注明“二級紅棗仍按三級計價”。買方能否拒絕？33第三十三頁，共二百頁。

C.憑標(biāo)準(zhǔn)買賣

Example:

FemaleMinkOvercoatFullLet

ChineseStandardBodylength120×115cm

※：農(nóng)(Nong)產(chǎn)品：F.A.Q和G.M.Q

D.憑牌名或商標(biāo)買賣Example:

MailingBrandTin

E.憑產(chǎn)地名稱或憑地理標(biāo)志買賣Example:

FulingVegetableF.憑說明書和圖樣買賣34第三十四頁，共二百頁。

3、品(Pin)質(zhì)條款規(guī)定的注意事項

1）一定的品質(zhì)機(jī)動幅度A.品質(zhì)公差

B.品質(zhì)機(jī)動幅度2）要從實際出發(fā)，防止品質(zhì)條件偏高或偏低3）質(zhì)量條款應(yīng)明確、具體4）根據(jù)商品的不同特性，正確運用各種表示商品品質(zhì)的方法※：凡是能有一種方法表示品質(zhì)的，一般不宜采用兩種或兩種以上的方法來表示。35第三十五頁，共二百頁。案(An)例：我出口公司與德國一公司簽訂出口某商品的合同。交貨品質(zhì)以中國商品檢驗局品質(zhì)檢驗證書為最后依據(jù)。但在成交前，我司曾向?qū)Ψ郊乃蜆悠?，合同簽訂后又電告對方，確認(rèn)成交貨物與樣品相似。不久，德方來電：你方雖出具了商檢局的品質(zhì)合格證書，但貨物品質(zhì)卻比樣品低，要求貨物降價。并由德國某商檢公司出具了所交貨物平均品質(zhì)比樣品低7%的檢驗證明。我方認(rèn)為合同中并未規(guī)定憑樣交貨，只規(guī)定了憑規(guī)格交貨，不同意減價。而且認(rèn)為，品質(zhì)不可能差這么多，但由于我方留樣已遺失，也無從證明。36第三十六頁，共二百頁。第四(Si)章商品的數(shù)量一、數(shù)量的計算1、計量單位2、重量的計算方法1）按毛重計

Exp:US$300permetricton,

grossfornet2）按凈重計凈重=毛重–皮重3）其他計算重量的方法公量=商品干凈重×（1+公定回潮率）

理論重量法定重量和凈凈重37第三十七頁，共二百頁。例題：黃豆100公(Gong)噸，價格為每公(Gong)噸100美元，試問這是采用何種方法進(jìn)行計量和計價？A、公量B、以毛作凈C、凈重D、凈凈重

※：《公約》規(guī)定：在國際貨物合同中，如果貨物是按重量計量和計價，而未明確規(guī)定采用何種方法計算，按慣例，應(yīng)按凈重計量和計價。二、常用的度量衡制度

1、公制2、英制3、美制4、國際單位制38第三十八頁，共二百頁。

三、數(shù)量條款規(guī)定的注意事項

EXP：大米1000MT1、交貨數(shù)量規(guī)定《公約》規(guī)定：賣方必須按合同數(shù)量條款的規(guī)定如數(shù)交付貨物。如果賣方交貨數(shù)量多于約定數(shù)量，買方可以收取，也(Ye)可以拒絕收取多交部分貨物的全部或一部分；如果賣方實際交貨數(shù)量少于約定數(shù)量，賣方應(yīng)在規(guī)定的交貨期屆滿前補(bǔ)交，但不得使買方遭受不合理的損失。39第三十九頁，共二百頁。2、數(shù)量條款應(yīng)明確具體，不要使(Shi)用含糊籠統(tǒng)的字眼

※《跟單信用證統(tǒng)一慣例》（UCP600）規(guī)定：如果有“大約”、“約”或類似詞語用于表明信用證的數(shù)量和單價時，可理解為交貨數(shù)量、金額有不超過10%的增減幅度；如果沒有“約量”規(guī)定，可理解為交貨數(shù)量、金額有不超過5%的增減幅度。但是，如果數(shù)量以單位或個數(shù)計數(shù)時，此項增減幅度則不適用。3、根據(jù)具體情況，合理規(guī)定溢短裝條款

40第四十頁，共二百頁。案(An)例：

我國某公司與國外某農(nóng)產(chǎn)品公司達(dá)成一筆出口小麥的交易。國外開來L/C規(guī)定：“數(shù)量為1000公噸，散裝貨，不準(zhǔn)分批裝運；單價為250美元/公噸CIF悉尼，信用證金額為25萬美元…”但未表明可否溢短裝，賣方在裝貨時，多裝了15公噸。問：銀行是否會以單證不符而拒付？為什么？

※《UCP600》規(guī)定：除非信用證規(guī)定貨物的數(shù)量不得有增減外，在所支付款項不超過信用證金額的條件下，貨物數(shù)量準(zhǔn)許有5%的增減幅度，但是，當(dāng)信用證規(guī)定數(shù)量以單位或個數(shù)計數(shù)時，此項增減幅度則不適用。41第四十一頁，共二百頁。第五章商品的(De)包裝一、包裝的分類（流通過程中的作用）1、運輸包裝2、銷售包裝二、包裝標(biāo)志1、運輸標(biāo)志（ShippingMark,嘜頭）2、指示性標(biāo)志3、警告性標(biāo)志42第四十二頁，共二百頁。三、中(Zhong)性包裝和定牌1、定牌生產(chǎn)：是指賣方按買方要求在其出售的商品或包裝上標(biāo)明買方指定的商標(biāo)或品牌。2、中性包裝：內(nèi)外包裝上均不注明生產(chǎn)產(chǎn)地、生產(chǎn)商或國別的包裝。

中性包裝分為無牌中性包裝和定牌中性包裝。

43第四十三頁，共二百頁。四、包裝條款的注(Zhu)意事項

1、考慮進(jìn)口國的關(guān)稅政策2、包裝條款的條文要求明確、具體Example:inwoodencasesof50kilosneteach

3、一般不使用只作原則性規(guī)定的包裝條款4、包裝費一般包括在貨價以內(nèi)，除非在合同中另有規(guī)定44第四十四頁，共二百頁。第六(Liu)章國際貨物運輸?shù)谝还?jié)海洋運輸一、營運方式（一）班輪運輸1、特點（4固定1負(fù)責(zé)）2、班輪運費的計收

基本運費附加費=基本運費×附加費率班輪運費=基本運費×（1+附加費率）45第四十五頁，共二百頁。例(Li)題：我方出口商品共100箱，每箱的體積為30×60×50cm，毛重為40千克。查運費得知該貨為9級，計費標(biāo)準(zhǔn)為W/M，基本運費為每運費噸HK$109，另加收燃油附加費33%，港口附加費5%，轉(zhuǎn)船附加費15%。試計算：該批商品的運費是多少。體積=30×60×50cm=90000cm3

=0.09m3重量=40千克=0.04公噸

因為0.09＞0.04所以則其高，應(yīng)選擇尺碼噸

運費=基本運費（1+附加費率）=0.09×100×109×(1+33%+5%+15%)46第四十六頁，共二百頁。（二）租船運(Yun)輸

1、定程租船1）特點2）運費海上運輸費用

港口裝卸費用

（船方）

滯期費、速遣費（裝卸時間和裝卸率）2、定期租船（運費由雙方商定）按裝貨噸計按卸貨噸計按包干價計GrosstermF.I.F.O.F.I.O（F.I.O.S.T）×運費率47第四十七頁，共二百頁。二、裝(Zhuang)運條款Shipment①duringMay2006

②fromShanghaitoNewYork

③allowingPartialShipmentandTransshipment.48第四十八頁，共二百頁。（一）裝(Zhuang)運期

1、含義（和交貨期相比較）2、規(guī)定方法1）明確規(guī)定一個具體的裝運期限※L/C規(guī)定裝運期限為“before12thMay2001”，期限中是否包括5月12日這天？2）規(guī)定在收到信用證后若干天裝運3）籠統(tǒng)規(guī)定近期裝運※《UCP600》規(guī)定，不應(yīng)使用“迅速”、“立即”等類似詞語，如果使用，一般理解為開證后30天內(nèi)起運。49第四十九頁，共二百頁。

3、注意事(Shi)項

1）考慮貨源和船源的實際情況2）對裝運期的規(guī)定一定要明確3）期限不宜定得過死，一般以訂明年度月份為準(zhǔn)50第五十頁，共二百頁。（二）裝(Zhuang)運港和目的港

1、規(guī)定方法1）通常只規(guī)定一個裝運港和一個目的港2）大宗商品交易時，可規(guī)定兩個或兩個以上的裝運港和目的港3）選擇港口的規(guī)定方法2、注意事項1）規(guī)定國外港口的注意事項2）規(guī)定國內(nèi)港口的注意事項51第五十一頁，共二百頁。（三）分批(Pi)裝運和轉(zhuǎn)運

1、分批裝運（Partialshipment）

e.g.:shipmentduringMay/Julyinthreeequalmonthlylots

1）《UCP600》規(guī)定，除非信用證另有規(guī)定，允許分批裝運。

2）《UCP600》規(guī)定，如信用證規(guī)定在指定時期內(nèi)分批裝運，其中任何一批未按批裝運，信用證對該批和以后貨物均告失敗，除非信用證另有規(guī)定。

3）《UCP600》規(guī)定，運輸單據(jù)表明貨物系使用同一運輸工具并經(jīng)同一路線運輸?shù)?，即使每套單?jù)注明的裝運日期不同及/或裝運港、接受監(jiān)管地、發(fā)運地不同，只要注明的目的地相同，也不視為分批裝運。52第五十二頁，共二百頁。2、轉(zhuǎn)(Zhuan)運（Transshipment）1）定義指從裝運港到目的港之間，貨物從一船只轉(zhuǎn)移至另一船只的行為。2）《UCP600》規(guī)定，除非信用證有相反規(guī)定，可準(zhǔn)許轉(zhuǎn)運。53第五十三頁，共二百頁。三、運輸(Shu)單據(jù)（一）海運提單（BillofLading）1、性質(zhì)和作用1）貨物收據(jù)2）物權(quán)憑證3）運輸契約的證明54第五十四頁，共二百頁。2.提(Ti)單的分類

1）按簽發(fā)提單時貨物是否已裝船2）按提單上有無不良批注3）按提單收貨人抬頭4）按運輸方式5）其它種類提單過期提單

倒簽提單(承運人在提單上簽發(fā)的日期早于實際裝船日期的提單)

預(yù)借提單55第五十五頁，共二百頁。

3、提(Ti)單的簽發(fā)

托運人填寫托運單——承運人審查——裝貨——收到船方的收貨單（大副收據(jù)M/R）——交費后船長憑收貨單簽發(fā)提單

4、提單的內(nèi)容

（二）海運單（SeaWaybill）

1、不是物權(quán)憑證，不能流通轉(zhuǎn)讓

2、收貨人不是憑海運單提貨，而是憑到貨通知提貨

56第五十六頁，共二百頁。第二節(jié)其它運輸方(Fang)式一、鐵路運輸1、國際鐵路貨物聯(lián)運2、對港澳地區(qū)的貨物運輸二、航空運輸、公路、內(nèi)河、管道運輸57第五十七頁，共二百頁。三、集(Ji)裝箱運輸

1、規(guī)格1）40英尺集裝箱2）20英尺集裝箱（標(biāo)準(zhǔn)箱）2、裝箱方式1）整箱貨（FCL）---集裝箱堆場（CY）2）拼箱貨（LCL）---集裝箱貨運站（CFS）3、運費由內(nèi)陸運輸費、堆場服務(wù)費、拼箱服務(wù)費、集裝箱及其他設(shè)備使用費、海運運費等構(gòu)成。

※海運運費：以運費噸計收運費以包箱費率計收運費58第五十八頁，共二百頁。多式聯(lián)運單據(jù)(Ju)和聯(lián)運提單的區(qū)別1、使用范圍不同2、簽發(fā)人不同3、簽發(fā)人對運輸所付的責(zé)任范圍不同59第五十九頁，共二百頁。國際貨(Huo)運代理

InternationalFreightForwarder1、作用1）以最安全、最迅速、最經(jīng)濟(jì)的方式組織運輸2）建立客戶網(wǎng)和分支機(jī)構(gòu)，控制運輸過程3）向企業(yè)提供運費、包裝、單證、結(jié)關(guān)、領(lǐng)事要求及金融等方面的專業(yè)咨詢4）集中貨物，降低成本5）運輸方式的創(chuàng)新和新運輸路線的開發(fā)60第六十頁，共二百頁。2、業(yè)務(wù)(Wu)范圍

1）出口業(yè)務(wù)（選擇運輸路線、租船訂艙、儲存、出口結(jié)關(guān)、協(xié)助索賠等）2）進(jìn)口業(yè)務(wù)（報告貨物動態(tài)、進(jìn)口報關(guān)、倉儲、分撥貨物等）3）作為無船承運人（NVOCC），承辦多式聯(lián)運業(yè)務(wù)，簽發(fā)多式聯(lián)運單據(jù)61第六十一頁，共二百頁。第七章國際貨(Huo)物運輸（海洋運輸）保險第一節(jié)海運貨物保險的承保范圍

海上風(fēng)險和損失海上風(fēng)險海上損失海上費用自然災(zāi)害意外事故全部損失部分損失共同海損單獨海損施救費用救助費用外來風(fēng)險和損失一般外來風(fēng)險和損失特殊外來風(fēng)險和損失實際全損推定全損62第六十二頁，共二百頁。一、海上風(fēng)險和損(Sun)失（一）海上風(fēng)險1、自然災(zāi)害（naturalcalamity）2、意外事故（fortuitousaccidents）63第六十三頁，共二百頁。

（二）海上損(Sun)失

1、全部損失和部分損失1）全部損失實際全損（actualtotalloss）

a.保險標(biāo)的物完全滅失b.保險標(biāo)的物喪失，已無法挽回c.保險標(biāo)的物已經(jīng)失去了商業(yè)價值d.載貨船舶失蹤達(dá)到一定期限推定全損（constructivetotalloss）

a.實際全損已不可避免b.為避免實際全損所需支付的費用與繼續(xù)將貨物運抵目的地的費用之和超過了保險價值。2）部分損失64第六十四頁，共二百頁。2、共同海損和單(Dan)獨海損（同屬于部分海損）1）共同海損（generalaverage）

舉例：船舶觸礁擱淺，船方為使船舶浮起決定拋掉一部分貨物，貨物被拋掉后，船舶重新航行。

四個構(gòu)成條件：第一，危險必須是真實的或不可避免的；第二，船方采取的措施必須是為了解除船貨的共同危險，有意識而且是合理的；第三，支出的費用是額外的，是為了解除危險，而不是由危險直接造成的；第四，犧牲和費用的支出最終必須是有效的。

※共同海損的犧牲和費用，由遭受損失方和其他有關(guān)利益方一起承擔(dān)，根據(jù)獲救價值按比例分?jǐn)偂?5第六十五頁，共二百頁。2）單獨(Du)海損（particularaverage）3）共同海損和單獨海損的區(qū)別a.造成的原因不一樣b.責(zé)任的承擔(dān)不一樣3、海上費用1）施救費用（sueandlabourcharges）2）救助費用（salvagecharges）二、外來風(fēng)險和損失（一）一般外來風(fēng)險和損失（二）特殊外來風(fēng)險和損失66第六十六頁，共二百頁。案(An)例某遠(yuǎn)洋運輸公司的“東風(fēng)”號輪出公海后由于風(fēng)浪過大偏離航線而觸礁，①船底劃破長2米的裂縫，海水不斷滲入。②為了船貨的共同安全，船長下令拋掉A艙A客戶的部分鋼材并及時組織人員堵塞裂縫，但無效果。為使船舶繼續(xù)航行，③船長請求拯救隊施救，共支出5萬美元。船補(bǔ)好后繼續(xù)航行，不料又遇惡劣氣候，④入侵海水使B艙底層B客戶貨物嚴(yán)重受損，⑤放在甲板上的C客戶的2000箱貨物因沒有采用集裝箱裝運全部被風(fēng)浪卷入海底。問：以上損失各屬于什么性質(zhì)的損失？67第六十七頁，共二百頁。第二節(jié)我國海洋運輸貨物保(Bao)險的險別一、基本險別1、平安險FPA（單獨海損不賠）

（針對海上風(fēng)險、海上損失和費用）2、水漬險WPA/WA（單獨海損負(fù)責(zé)賠償）水漬險=平安險+自然災(zāi)害造成的單獨海損（針對海上風(fēng)險、海上損失和費用）3、一切險ALLRISKS一切險=水漬險+一般附加險（針對海上風(fēng)險、海上損失和費用，一般外來風(fēng)險和損失）68第六十八頁，共二百頁。二、附加險別1、一般附加險2、特殊附加險案例

我方向澳大利亞出口布匹200包，投保了水漬險。貨運途中因為(Wei)艙內(nèi)食用水管漏水，致使60包布匹浸有水跡。我方向保險公司進(jìn)行索賠，保險公司會不會賠償？69第六十九頁，共二百頁。三、保險責(zé)任的起(Qi)訖

1、主要采用“倉至倉”條款（W/WClause）2、戰(zhàn)爭險屬于水上險※倫敦協(xié)會貨物保險條款（ICC）6個條款：協(xié)會貨物條款（A）協(xié)會貨物條款（B）協(xié)會貨物條款（C）協(xié)會戰(zhàn)爭險條款協(xié)會罷工險條款惡意損害險條款70第七十頁，共二百頁。第三(San)節(jié)進(jìn)出口貨物運輸保險實務(wù)一、保險手續(xù)1、出口保險手續(xù)（逐筆辦理）1）辦理時間：確定裝運日期和運輸工具后※保險日期不晚于提單日期2）所需文件：商業(yè)發(fā)票、裝箱單3）填寫投保單----繳納保費----保險公司出具保險單2、進(jìn)口保險手續(xù)（預(yù)約保單）71第七十一頁，共二百頁。二(Er)、保險單證

1、保險單（InsurancePolicy）2、保險憑證（InsuranceCertificate）3、聯(lián)合憑證（CombinedCertificate）4、批單（Endorsement）三、保險金額的確定和保險費的計收1、保險金額=CIF(CIP)×(1+投保加成率)※《2000通則》和《UCP600》規(guī)定，賣方有義務(wù)按CIF或CIP價格總值另加10%作為保險金額。2、保險費=保險金額×保險費率72第七十二頁，共二百頁。例(Li)題我方以50美元/袋CIFSingapore出口某商品1000袋。貨物出口前，我方向中保公司投保水漬險、串味險及淡水雨淋險，這三種險別的保險費率依次是0.6%、0.2%、0.3%，按發(fā)票金額的110%投保。問：該批貨物的投保金額和保險費各是多少？保險金額=CIF×110%=50×1000×110%=55000美元保險費=保險金額×保險費率=55000×(0.6%+0.2%+0.3%)=60.5美元73第七十三頁，共二百頁。例(Li)題我方出口貨物3000件，對外報價為2美元/件CFR紐約。為避免漏保，客戶來證要求我方裝船前按CIF總值代辦投保手續(xù)。查得該貨的保險費率為0.8%，問：我方對該貨投保時的保險金額和應(yīng)繳納的保險費是多少？

CIF=CFR÷[1-（保險費率×投保加成）]=2÷（1-0.8%×110%)=2.02美元投保金額=2.02×3000×110%=6666美元保險費=6666×0.8%=53.33美元74第七十四頁，共二百頁。四、保險(Xian)索賠

1、索賠的程序1）損失通知（檢驗報告）2）保留向承運人的索賠權(quán)（貨損貨差證明）3）采取合理的施救、整理措施4）備妥索賠單證2、索賠期限

1）《海商法》規(guī)定，索賠時效應(yīng)從保險事故發(fā)生之日起算，2年內(nèi)有效。2）《海洋運輸貨物保險條款》規(guī)定：索賠時效應(yīng)從被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪之日起算，2年內(nèi)有效。75第七十五頁，共二百頁。案(An)例1997年，我國A貿(mào)易公司從瑞士B公司進(jìn)口了一批黃豆，采用的貿(mào)易術(shù)語是C&F防城。12月1日，A公司在中保公司對該批貨物投保了一切險。該批貨物于12月18日達(dá)到防城港，12月19日，A公司通知保險公司，稱“該批貨物發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重殘損現(xiàn)象”后保險公司派人查明原因是因為貨輪貨艙通風(fēng)不良及防水不嚴(yán)造成的貨損。1998年1月2日卸貨完畢。1998年3月5日，A公司正式向保險公司提出索賠，但保險公司一直因為種種原因，遲遲未受理。1999年12月31日，A公司以保險公司拒賠為由，向法院提起訴訟。而保險公司認(rèn)為“A公司于1997年12月19日發(fā)現(xiàn)貨損并通知了保險公司，而直到1999年12月31日才起訴，已超過了法定2年的訴訟時效時間，保險公司不應(yīng)賠付”。76第七十六頁，共二百頁。3、獲得賠償?shù)?De)四個條件1）發(fā)生的風(fēng)險和損失在保險承保范圍之內(nèi)2）風(fēng)險、損失發(fā)生在保險責(zé)任的起訖范圍之內(nèi)3）遭受的損失和風(fēng)險之間具有直接的因果關(guān)系（近因原則）

4）保險標(biāo)的遭受風(fēng)險損失時，被保險人應(yīng)對保險標(biāo)的具有保險利益（保險利益原則）

※按CFR術(shù)語成交，賣方是否應(yīng)該辦理保險？4、兩個概念1）免賠率（相對免賠率和絕對免賠率）2）代位追償權(quán)77第七十七頁，共二百頁。第八章進(jìn)(Jin)出口商品的價格第一節(jié)價格的掌握一、計價原則1、按照國際市場價格水平作價（客觀依據(jù)）2、結(jié)合國別、地區(qū)政策作價3、結(jié)合購銷意圖作價78第七十八頁，共二百頁。二、作(Zuo)價方法1、固定價格2、非固定價格1）具體價格待定

e.g.按提單日期的國際市場價格計算2）暫定價格

e.g.單價暫定每公噸1000美元CIF神戶3）部分規(guī)定價格，部分非固定價格3、價格調(diào)整條款

e.g.如賣方對其他客戶的成交價格高于或低于合同價格5%，對本合同未執(zhí)行的數(shù)量，雙方協(xié)商調(diào)整價格。79第七十九頁，共二百頁。三、價格涉及的(De)因素E.g.:①USD

②300

③perM/T

④CIFLondon

1、計價貨幣可兌換性和穩(wěn)定性2、貿(mào)易術(shù)語的選擇1）考慮本國的運輸、保險狀況2）考慮運費因素80第八十頁，共二百頁。第(Di)二節(jié)出口產(chǎn)品的成本核算一、幾個基本概念1、出口總成本

包括：a.進(jìn)貨成本價；b.包裝費；c.倉儲費；d.國內(nèi)運費及裝卸費；e.商檢費；f.出口關(guān)稅及其它稅；g.領(lǐng)取各種證件的費用以及報關(guān)費用；h.各種雜費2、出口銷售外匯（美元）凈收入（FOB價）3、出口銷售人民幣凈收入（FOB價）81第八十一頁，共二百頁。二、核算出口產(chǎn)品成(Cheng)本的公式

出口商品盈虧率=出口銷售人民幣凈收入–出口總成本

出口總成本×100%商品換匯成本=出口總成本（RMB）出口銷售外匯凈收入（USD）82第八十二頁，共二百頁。例(Li)題某外貿(mào)公司出口一批商品，國內(nèi)進(jìn)貨價共10000元人民幣，加工費支出1500元人民幣，商品流通費1000元人民幣，稅金支出100元人民幣，該批商品出口銷售外匯凈收入2000美元。試計算：1）該批商品的出口總成本是多少？2）該批商品的出口換匯成本是多少？3）該商品的出口銷售盈虧率是多少？（人民幣兌美元的外匯牌價是8.27）

出口總成本=10000+1500+1000+100=12600元換匯成本=12600÷2000=6.3

出口銷售盈虧率=（2000×8.27-12600）÷12600=31.33%83第八十三頁，共二百頁。第(Di)三節(jié)傭金和折扣一、傭金（Commission）1、定義2、規(guī)定方法

e.g.:USD$200perM/TCIFC2%Hongkong

3、傭金的計算方法

貨物傭金額=含傭價×傭金率凈價=含傭價－貨物傭金額=含傭價×（1－傭金率）

含傭價=凈價÷（1－傭金率）二、折扣（Discount,Rebate）1、定義和規(guī)定方法

e.g.:USD200perM/TCIFLondonincluding2%discount84第八十四頁，共二百頁。常(Chang)用的計算公式1.CFR=FOB+F（F指運費）2.CIF=FOB+F+I（I指保險費）3.I=保險費率×保險額＝保險費率×[CIF×(1+投保加成率)]＝保險費率×（CIF×投保加成）4.CIF=CFR÷[1-保險費率×（1＋投保加成率）]=CFR÷（1－保險費率×投保加成）5.含傭價=凈價÷（1－傭金率）85第八十五頁，共二百頁。練習(xí)(Xi)題我某出口商品對外報價為每公噸1200英鎊FOB黃埔，對方來電要求改報CIFC5%倫敦。試求：CIFC5%倫敦價是多少？（已知保險費率為1.68%，運費合計為9.68英鎊）

CRF倫敦=FOB+F=1200+9.68=1209.68英鎊

CIF倫敦=CFR÷（1-保險費率×投保加成）=1209.68÷（1-1.68%×110%）=1297.32英鎊

CIFC5%倫敦=CIF÷(1-傭金率）=1232.46÷(1-5%）=1297.32英鎊86第八十六頁，共二百頁。第九章國際貨款(Kuan)的收付

匯付結(jié)算方式托收信用證

現(xiàn)金支付工具匯票金融票據(jù)本票(以支付金額為目的，流通轉(zhuǎn)讓)支票87第八十七頁，共二百頁。第(Di)一節(jié)支付工具一、匯票（Billofexchange,draft）1、定義和內(nèi)容2、種類1）按匯票流轉(zhuǎn)時是否附有貨運單據(jù)分類2）按付款期限不同分類

a.at30daysaftersightb.at30daysafterdateofdraftc.at30daysafterdateofbillofladingd.at30daysafterreachingtheportofdestination※在其他條件相同的前提下，（）遠(yuǎn)期匯票對收款人最有利。3）按出票人不同分類4）遠(yuǎn)期匯票按承兌人不同分類88第八十八頁，共二百頁。3、匯票的(De)使用

1）即期匯票：出票——背書轉(zhuǎn)讓（限制性背書、空白背書和特別背書）——提示——付款2）遠(yuǎn)期匯票：出票——背書轉(zhuǎn)讓——提示——承兌——付款3）拒付和追索？匯票的主債務(wù)人是誰？※匯票一經(jīng)承兌，匯票的主債務(wù)人就由出票人變成了付款人。89第八十九頁，共二百頁。二(Er)、本票（Promissorynote）

1、定義：是一個人向另一個人簽發(fā)的，保證于見票時或定期或在可以確定的將來時間，對某人或其指定人或持票人支付一定金額的無條件書面承諾。2、分類3、與匯票比較1）相同點（使用過程相似）2）不同點a.所涉及的當(dāng)事人不同b.性質(zhì)不同c.遠(yuǎn)期本票無承兌行為90第九十頁，共二百頁。三(San)、支票1、定義：是以銀行為付款人的即期匯票。即存款人簽發(fā)給銀行的無條件支付一定金額的委托或命令。2、分類3、特殊點

出票人在簽發(fā)支票后，應(yīng)負(fù)票據(jù)上的責(zé)任和法律上的責(zé)任。票據(jù)責(zé)任：出票人對收款人擔(dān)保支票能被付款或承兌。法律責(zé)任：出票人出票時，應(yīng)在付款銀行存有不少于票面金額的存款。91第九十一頁，共二百頁。四、三種票據(jù)的(De)比較比較內(nèi)容匯票本票支票當(dāng)事人三個：出票人、付款人、收款人兩個：出票人（付款人）、收款人三個：出票人、付款人（出票人的開戶行）、收款人證券的性質(zhì)委托支付證券自付證券委托支付證券付款期限銀行匯票：即期商業(yè)匯票：即期、遠(yuǎn)期（遠(yuǎn)期匯票需要承兌）銀行本票：即期商業(yè)本票：即期、遠(yuǎn)期（遠(yuǎn)期本票不需要承兌）即期主債務(wù)人承兌前，為出票人；承兌后，為承兌人出票人出票人份數(shù)銀行匯票：一份商業(yè)匯票：成套（一式兩份或數(shù)份）一份一份92第九十二頁，共二百頁。第二節(jié)(Jie)匯付

一、匯付（Remittance）的定義及當(dāng)事人

是付款人通過銀行或其它途徑主動將款項匯交收款人。收款人（出口商）匯入行（解付行）匯款人（進(jìn)口商）匯出行資金支付工具匯款申請書委托通知匯款通知93第九十三頁，共二百頁。二(Er)、匯付的性質(zhì)1、順匯2、商業(yè)信用三、匯付的方式（根據(jù)銀行間傳送委托命令的方式）

1、電匯（T/T，telegraphictransfer）2、信匯（M/T，mailtransfer）3、票匯（D/D，remittancebanker’sdemanddraft）4、三種匯付方式的比較94第九十四頁，共二百頁。三種(Zhong)匯付方式的比較利弊成本速度T/T極為安全，款通過銀行付給指定收款人；匯款人可充分利用資金；減少利息損失銀行不能占用資金，匯款人要多付電訊費和手續(xù)費高比M/T和D/D都快M/T銀行可占用客戶的資金速度較慢，有可能在郵寄中延誤或丟失較低比T/T慢D/D匯入行不必通知取款；背書后可流通轉(zhuǎn)讓；匯出行可占用客戶資金可能丟失，被竊最低最慢95第九十五頁，共二百頁。四、匯(Hui)付在國際貿(mào)易中的實際應(yīng)用

1、款到發(fā)貨2、貨到付款（O/A）五、匯付在使用中的注意事項1、調(diào)查客戶的資信情況2、及時查詢款項的下落3、在沒有收到貨款時，不寄物權(quán)憑證96第九十六頁，共二百頁。第三節(jié)托(Tuo)收一、托收的當(dāng)事人二、托收的性質(zhì)1、逆匯2、商業(yè)信用付款人（進(jìn)口商）代收行委托人（出口商）托收行資金支付工具（匯票，通常附有全套物權(quán)憑證）97第九十七頁，共二百頁。三、托(Tuo)收的種類

光票托收跟單托收

付款交單D/PD/Patsight

（交單條件）D/Paftersight

承兌交單D/A

匯票交單條件D/Patsight即期匯票進(jìn)口商即期付款后D/Paftersight遠(yuǎn)期匯票進(jìn)口商先承兌，在規(guī)定時間付款以后D/A遠(yuǎn)期匯票進(jìn)口商承兌以后98第九十八頁，共二百頁?！鵇/Patsight,D/Paftersight和D/A，哪一種托收方式(Shi)對出口商的風(fēng)險最大？

D/Patsight<D/Paftersight<D/A※D/P？days

aftersight

（出口商給予進(jìn)口商的一種資金融通）

T/R(trustreceipt)信托收據(jù)（代收行）

D/PT/R付款交單憑信托收據(jù)借單（出口商）99第九十九頁，共二百頁。四、托收的特點(Dian)（先發(fā)貨再收款）

1、風(fēng)險大（商業(yè)信用）1）進(jìn)口商破產(chǎn)、倒閉2）進(jìn)口商事先未取得進(jìn)口許可證或外匯3）進(jìn)口商借進(jìn)口地貨價下跌，拒不付款4）進(jìn)口商借產(chǎn)品質(zhì)量、數(shù)量等有問題，拒不付款2、進(jìn)出口雙方的資金負(fù)擔(dān)不平衡100第一百頁，共二百頁。五、注(Zhu)意事項1、調(diào)查客戶的資信情況2、建立健全的慣例制度，及時催收欠款3、出口方自行選擇代收行4、對有進(jìn)口、外匯管制的國家，一般不宜采用托收5、了解進(jìn)口國家的一些商業(yè)慣例6、投保賣方利益險7、對于遠(yuǎn)期付款交單要慎重101第一百零一頁，共二百頁。案(An)例2000年11月，出口商委托A銀行辦理兩套出口托收單據(jù)，并指定了一家代收行。第一套單據(jù)：一半為D/P120；一半為D/A90第二套單據(jù)：D/P1202001年6月仍未收到款，就詢問代收行，得知：第一套單據(jù)已被代收行憑進(jìn)口商承兌放單，后來進(jìn)口商拒不付款；第二套單據(jù)已被代收行憑進(jìn)口商的支票放單，后來發(fā)現(xiàn)支票的付款人帳戶已關(guān)閉，未收到款。后來，A銀行強(qiáng)調(diào)是代收行錯誤放單造成損失，要求代收行付款，代收行拒付。進(jìn)出口談判也失敗。問：出口商的失誤點有哪些？102第一百零二頁，共二百頁。第四節(jié)信(Xin)用證一、信用證的定義二、信用證的當(dāng)事人三、性質(zhì)1、逆匯2、銀行信用開證申請人（進(jìn)口商）受益人（出口商）開證行付款行議付行通知行資金支付工具（匯票及全套單據(jù)）103第一百零三頁，共二百頁。四、信用證(Zheng)的作用（風(fēng)險、資金占用）

1、對于出口商而言2、對于進(jìn)口商而言3、對于銀行而言五、信用證的特點1、開證行負(fù)首要支付責(zé)任2、信用證是一項自足文件3、信用證方式是純單據(jù)業(yè)務(wù)104第一百零四頁，共二百頁。六、信用證的(De)內(nèi)容

1、信用證自身說明（編號、開證日期、到期時間和地點）2、信用證的種類（是否可撤銷、是否加保兌、是否可轉(zhuǎn)讓）3、信用證的當(dāng)事人（開證申請人、開證行、受益人、通知行、付款行）4、兌付方式（即期、延期付款；承兌；議付）5、匯票條款（種類、出票人、受票人、付款期限、出票條款）6、貨物條款（名稱、規(guī)格、數(shù)量、包裝）7、金額條款（幣別、金額大小寫）8、運輸條款（裝運港、目的港、裝運期限、可否分批裝運、轉(zhuǎn)運）9、保險條款（保險險別、投保金額）10、單據(jù)條款（商業(yè)發(fā)票、裝箱單、保單、海運提單等）11、特殊條款（特殊規(guī)定、開證銀行的責(zé)任條款）105第一百零五頁，共二百頁。七、信用證的種類(Lei)1、跟單信用證和光票信用證

2、可撤銷信用證和不可撤銷信用證※UCP500規(guī)定：信用證未注明是否可撤銷，視為不可撤銷。3.保兌信用證和非保兌信用證※UCP600規(guī)定：信用證一經(jīng)保兌，即構(gòu)成保兌行在開證行承諾以外的一項確定的承諾，保兌行對受益人承擔(dān)必須付款的責(zé)任或議付的責(zé)任。而且保兌行對受益人獨立負(fù)責(zé)，并對受益人負(fù)首先付款的責(zé)任。106第一百零六頁，共二百頁。4、即期付款信用證(Zheng)、延期付款信用證(Zheng)、承兌信用證(Zheng)和議付信用證(Zheng)※付款和議付的區(qū)別：付款行是匯票受票人，一經(jīng)付款無權(quán)向受款人追索；而議付行是匯票持票人，在議付后如不能向開證行收回貨款，可向受益人追索。5、即期信用證和遠(yuǎn)期信用證※假遠(yuǎn)期信用證：遠(yuǎn)期匯票可按即期付款，貼息費用由進(jìn)口商承擔(dān)（貼現(xiàn)率低于銀行貸款率）6、可轉(zhuǎn)讓信用證和不可轉(zhuǎn)讓信用證※UCP600規(guī)定：信用證未注明是否可轉(zhuǎn)讓，視為不可轉(zhuǎn)讓。

7、其它信用證107第一百零七頁，共二百頁。八、信用證的收付程(Cheng)序

開證人（進(jìn)口人）受益人（出口人）①訂立買賣合同付款行開證行通知行議付行②申請開證⑧付款贖單③開證④通知⑤審證交單議付⑥索償⑦償付108第一百零八頁，共二百頁。1、訂立買賣(Mai)合同2、申請開證1）填具開證申請書2）繳足開證保證金和取得銀行授信額度3、開證1）信開信用證2）電開信用證（簡電通知、全電開證、SWIFT開證）4、受理與通知5、審證

（日期、金額、錯別字、是否遵循UCP600，軟條款）109第一百零九頁，共二百頁。

6、改(Gai)證1）信用證的修改必須經(jīng)有關(guān)當(dāng)事人全部同意后才能辦理和生效；2）針對信用證的修改，受益人可以不做明確表示其接受與否，而且修改生效的時間也被放寬至受益人提交單據(jù)為止；3）對同一修改通知書中的修改內(nèi)容不允許部分接受4）對于同一份信用證需修改的各項內(nèi)容應(yīng)一次提出修改。

110第一百一十頁，共二百頁。

7、交單(Dan)與審單(Dan)

（單證一致、單單一致）8、議付（買單結(jié)匯、收妥結(jié)匯、定期結(jié)匯）9、寄單索匯10、償付11、付款贖單111第一百一十一頁，共二百頁。九、信用證中的軟(Ruan)條款及其防范1、定義是指在不可撤銷信用證中規(guī)定導(dǎo)致履約和結(jié)匯存在風(fēng)險隱患的條款?；咎卣魇牵航Y(jié)算的主動權(quán)完全被開證申請人和開證行控制，受益人無法自主掌握，不易執(zhí)行或執(zhí)行后存在很大的收匯風(fēng)險，處于不利和被動的局面。112第一百一十二頁，共二百頁。2、軟(Ruan)條款的基本表現(xiàn)形式(單據(jù)、運輸、付款)1）某單據(jù)需要進(jìn)口商或其指定人會簽方有效2）要求簽字式樣與開證行的留樣相符3）暫不生效條款4）貨到目的港要通過進(jìn)口商品檢驗后才付款5）貨樣寄申請人經(jīng)確認(rèn)后受益人才可交單或裝運6）通過修改信用證做文章3、信用證軟條款的防范113第一百一十三頁，共二百頁。案例分(Fen)析

某出口公司與英國客戶簽訂一個24萬美元的干蛇皮的合同。裝運條件：是分批裝運，7/8月平均裝運；支付條件：是即期循環(huán)L/C，金額為12萬美元，在第一批貨物裝船并取得提單后，L/C可自動恢復(fù)原金額，原數(shù)量。第一批貨物裝船后，出口公司準(zhǔn)備了全套單據(jù)準(zhǔn)備去議付行議付貨款，銀行卻因為強(qiáng)臺風(fēng)停業(yè)2天，銀行開業(yè)后，交單已過了L/C規(guī)定的交單有效期。議付行在出口公司出具補(bǔ)償保證書后，將單據(jù)寄給了開證行，但開證行以單證不符為由拒付貨款，并建議將L/C改為托收。出口公司同意了開證行的建議。出口公司及時準(zhǔn)備第二批貨物，如期裝運，正點交單，仍被開證行拒付，出口公司只能接受開證行將L/C改為托收的建議。貨物抵達(dá)倫敦，市場疲軟，兩批托收單據(jù)均被拒付，經(jīng)交涉，最后貨物降價20%。問：出口公司的失誤點有哪些？114第一百一十四頁，共二百頁。第四節(jié)國際保(Bao)理和出口信用保(Bao)險一、國際保理1、定義又稱國際保付代理業(yè)務(wù)，可分為出口保理和進(jìn)口保理。出口保理是指在以托收、賒賬等方式結(jié)算貨款的情況下，保理商向出口人提供進(jìn)口人的資信調(diào)查，承擔(dān)100%的信用風(fēng)險，擔(dān)保應(yīng)收賬款的催收和追索、資金融通和財務(wù)管理的一種綜合性財務(wù)服務(wù)。115第一百一十五頁，共二百頁。2、運作機(jī)制（業(yè)(Ye)務(wù)程序）出口商進(jìn)口商出口保理商進(jìn)口保理商保理申請委托調(diào)查進(jìn)口商資信調(diào)查出口商資信核定信用額度，報價報價簽訂保理協(xié)議簽訂保理協(xié)議簽訂合同支付工具資金116第一百一十六頁，共二百頁。3、作用1）從出口商的角度分析

保理商的保證付款(Kuan)保證了出口人收匯的安全；為出口人提供進(jìn)口商的資信調(diào)查和市場信息；還能獲得保理商的融資2）從進(jìn)口商的角度分析

無需支付任何前期費用；可以避免實際貨物不符合合同要求的情況3）從保理商的角度分析

承擔(dān)了高風(fēng)險，也獲得了豐厚的回報117第一百一十七頁，共二百頁。保理案(An)例A公司主打產(chǎn)品為液晶顯示器，主銷海外。以前，為了保障貨款安全，A公司采用的支付方式是先收海外買家10%訂金，發(fā)貨前收取全部貨款。一次在海外參展，一個塞浦路斯電器商看中了A公司的產(chǎn)品，愿意長期合作，但需賒銷60天。A公司進(jìn)退兩難，擔(dān)心收回貨款困難，也擔(dān)心資金占用太久，影響公司正常運作。工行國際業(yè)務(wù)部的人員上門推銷出口保理業(yè)務(wù)。具體操作：工行與進(jìn)口保理商聯(lián)系，進(jìn)口保理商給予進(jìn)口商150萬美元額度，期限為半年，保理手續(xù)費千分之六。A公司收到工行的額度確認(rèn)單后，發(fā)貨10萬美元，并將發(fā)票、提單交給工行。工行即為客戶發(fā)放了8萬美元的保理融資，融資年利率2.28%，并收取保理手續(xù)費600美元，A公司的成本為980美元。在出口保理業(yè)務(wù)的保駕護(hù)航下，A公司幾個月內(nèi)向塞浦路斯客戶出口數(shù)百萬美元，利潤顯著上升。后還出口到法國、馬來西亞等。118第一百一十八頁，共二百頁。二、出口信用保(Bao)險

1、定義

國家為了推動本國的出口貿(mào)易，保障出口企業(yè)的收匯安全而制定的一項由國家財政提供保險準(zhǔn)備金的非營利性的政策性保險業(yè)務(wù)。2、出口信用保險的保障范圍1）只承保本國制造或生產(chǎn)的產(chǎn)品2）主要承保以商業(yè)信用方式出口（D/P、D/A、O/A）的產(chǎn)品3）承保商業(yè)信用風(fēng)險和政治風(fēng)險119第一百一十九頁，共二百頁。3、特(Te)點1）政策性2）保證性3）專門性4、出口信用保險的作用1）可保證出口商安全收匯2）可以以更優(yōu)惠的付款條件吸引客戶3）更容易得到銀行的融資便利4）可以得到出口信用機(jī)構(gòu)的風(fēng)險評估指導(dǎo)，降低交易風(fēng)險120第一百二十頁，共二百頁。第五節(jié)銀行保函和備用信(Xin)用證一、銀行保函（違約）

銀行應(yīng)交易一方當(dāng)事人的要求，向另一當(dāng)事人開立的，為保證該當(dāng)事人履行其責(zé)任或義務(wù)（付款、履約）而作出的，在一定期限內(nèi)承擔(dān)一定金額支付責(zé)任或經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任的書面付款保證承諾。二、備用信用證（違約）

銀行根據(jù)合約一方當(dāng)事人的要求而向另一方當(dāng)事人出具的，目的在于保證申請人履行某種義務(wù)并在該方未履約時，憑受益人提供的表面上單單一致、單證一致的單據(jù)代其向受益人作出支付一定金額的書面付款保證承諾。121第一百二十一頁，共二百頁。

第六節(jié)進(jìn)出口貿(mào)易的融資方式一、出口商可利用的融資方式1、進(jìn)口商給予的融資1）定金2）預(yù)付款2、銀行(Xing)給予的融資1）出口押匯

是指出口商發(fā)運貨物以后，銀行把出口商開出的票據(jù)及有關(guān)單據(jù)作為抵押向出口商發(fā)放貸款；或者銀行對單據(jù)進(jìn)行議付，直接買單，給出口商以資金支持。

122第一百二十二頁，共二百頁。2）票(Piao)據(jù)貼現(xiàn)

是指遠(yuǎn)期匯票的持票人在匯票已承兌但未到期時，將匯票賣給銀行或貼現(xiàn)公司，由銀行或貼現(xiàn)公司從票面金額中扣減按一定貼現(xiàn)率結(jié)算的貼現(xiàn)息后，持票人獲得余額的行為。3）打包放款

是出口商憑國外開來的信用證作為抵押向銀行借入資金，用于買貨、包裝、出運信用證所規(guī)定的貨物。4）預(yù)支信用證

開證行授權(quán)指定銀行在交單前預(yù)先墊款給受益人的一種信用證。123第一百二十三頁，共二百頁。二、進(jìn)口商可利用(Yong)的融資方式

1、出口商給予的融資1）賒賬交易2）承兌交單2、銀行給予的融資1）開證授信額度2）假遠(yuǎn)期信用證

在信用證中，進(jìn)口商要求出口商開出一張遠(yuǎn)期匯票，但是這種遠(yuǎn)期匯票可以即期付款，并且所有的貼現(xiàn)和承兌費用均由買方支付。

（利用銀行貼現(xiàn)率低于銀行貸款利率）124第一百二十四頁，共二百頁。3）進(jìn)口(Kou)押匯A.進(jìn)口信用證押匯

是指開證行在收到符合信用證規(guī)定的單據(jù)后先行付款，進(jìn)口商憑信托收據(jù)取得單據(jù)提貨并將貨物銷售后，再償還銀行先行墊付的款項及利息。B.進(jìn)口托收押匯

是指代收行在通知進(jìn)口商付款或承兌贖單時，如果進(jìn)口商資金短缺，代收行可以憑進(jìn)口商出具的信托收據(jù)代進(jìn)口商墊資贖單，進(jìn)口商將貨物出售后再償還銀行的款項和利息。4）銀行保函（提貨擔(dān)保）

在貨物先于單據(jù)達(dá)到目的地的情況下，進(jìn)口商憑銀行保函（提貨擔(dān)保）先行向船舶公司提貨。125第一百二十五頁，共二百頁。第十章(Zhang)進(jìn)出口商品的檢驗一、定義商品檢驗檢疫，簡稱商品檢