2023年山東省濱州市濱城區(qū)東城中學(xué)八年級(jí)物理第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
2023年山東省濱州市濱城區(qū)東城中學(xué)八年級(jí)物理第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析_第2頁(yè)
2023年山東省濱州市濱城區(qū)東城中學(xué)八年級(jí)物理第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析_第3頁(yè)
2023年山東省濱州市濱城區(qū)東城中學(xué)八年級(jí)物理第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析_第4頁(yè)
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2023年八下物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題1.踢足球是廣大青少年喜愛的運(yùn)動(dòng),下列與踢球有關(guān)的說法正確的是()A.踢球時(shí),腳對(duì)球施加了力,球?qū)δ_沒有力的作用B.只要腳對(duì)球施加的力大小相同,其作用效果一定相同C.踢出去的球在空中運(yùn)動(dòng)的過程中,沒有受到任何力的作用D.守門員使球停下來的過程中,力改變了球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)2.如圖所示,一水塘的底部是軟泥巴,軟泥巴上面是透明的水,將四個(gè)體積、形狀完全相同的物塊A、B、C、D放入水塘中,穩(wěn)定后,發(fā)現(xiàn)物塊A浮在水面上,物塊B浸沒在水中,物塊C、D則不同程度地陷入軟泥中,根據(jù)圖示情景可判斷A.物塊密度的大小關(guān)系是ρA<ρB<ρC=ρDB.各物塊受到浮力的大小關(guān)系是FB>FA>FC>FDC.物塊B受到的浮力最大,所以B的質(zhì)量最大D.物塊C和物塊D受到的浮力都為零3.如圖所示,一同學(xué)在彈簧測(cè)力計(jì)的兩端沿水平方向各施加6N的拉力,并使其保持靜止,此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是A.0N B.3N C.6N D.12N4.2018年1月30日,景馳在廣州生物島進(jìn)行無人駕駛常態(tài)化試運(yùn)營(yíng).如圖所示,若汽車在平直的公路上做勻速直線運(yùn)動(dòng),則下列各對(duì)力中,屬于平衡力的是()A.汽車的牽引力和地面對(duì)汽車的摩擦力B.汽車對(duì)地面的壓力和地面對(duì)汽車的支持力C.汽車所受的重力和汽車對(duì)地面的壓力D.汽車對(duì)地面的摩擦力和汽車所受摩擦力5.一塊長(zhǎng)為L(zhǎng),質(zhì)量分布均勻的木板A放在水平桌面上,板A右端與桌邊相齊(如圖所示)。在板的右端施一水平力F使板A右端緩慢地離開桌邊1/3,在板A移動(dòng)過程中,下列說法正確的是()A.A對(duì)桌面的壓強(qiáng)不斷變小B.對(duì)桌面的壓力不變C.A對(duì)桌面的壓強(qiáng)不變D.A對(duì)桌面的壓力不斷變小6.各物體的受力情況如圖所示,屬于二力平衡的是()A. B.C. D.7.在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上常見到這樣一些場(chǎng)景,其中表現(xiàn)出的現(xiàn)象不能用慣性知識(shí)解釋的是()A.運(yùn)動(dòng)員跑到終點(diǎn)后不能立即停下來B.跳高運(yùn)動(dòng)員跳過桿后從最高點(diǎn)落向地面C.跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員要助跑一段距離才起跳D.運(yùn)動(dòng)員投擲鉛球時(shí),鉛球離開手后繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)8.用托盤天平測(cè)量物體的質(zhì)量時(shí),誤將物體放在右盤中,天平平衡時(shí),左盤中有50克、20克的砝碼各一個(gè),游碼的示數(shù)為如圖所示,則被測(cè)物體的質(zhì)量應(yīng)是()A.73.4克 B.70.4克 C.66.6克 D.無法計(jì)算9.如果大氣沒有壓強(qiáng),下列各項(xiàng)還能成立的是A.飛機(jī)快速飛行B.用吸管和飲料C.真空管中水銀柱的高度是76厘米D.用吸盤掛鉤將廚具掛在墻上10.如圖所示,用20N的拉力向上拉動(dòng)繩子,使重為50N的物體5s內(nèi)勻速升高5m(不計(jì)繩重和摩擦)。則下列說法不正確的是A.繩子自由端拉動(dòng)的距離為15mB.動(dòng)滑輪重為10NC.物體上升的速度為1m/sD.繩子自由端拉動(dòng)的速度為6m/s11.如圖甲所示,放在水平地面上的物體,受到方向不變的水平拉力F的作用,F(xiàn)的大小與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示;物體運(yùn)動(dòng)的速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖丙所示.則下列說法中正確的是A.0~2s內(nèi)物體保持靜止,不受摩擦力的作用B.2~4s內(nèi)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.2~4s內(nèi)物體受到的摩擦力為3ND.2~6s內(nèi)物體受到的摩擦力大小保持不變12.物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),拉力F=60N,不計(jì)滑輪間的摩擦和動(dòng)滑輪的自重,則物體受到的摩擦力是A.60NB.120NC.20ND.180N二、填空題13.我國(guó)載人潛水器“蛟龍?zhí)枴弊畲笙聺撋疃纫堰_(dá)7000m。當(dāng)其下潛至5000m深度時(shí),該處海水的壓強(qiáng)約為______Pa;若此時(shí)排開海水的體積為3m3,受到浮力的大小約為_____N;潛水器繼續(xù)向7000米深處下潛過程中,受到的浮力將_____,所受海水的壓強(qiáng)將______(后兩空填“變大”、“不變”或“變小”,海水的密度近似取1×103kg/m3)。14.四沖程汽油機(jī)工作過程中,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是

________沖程.汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)選用水做冷卻劑,主要是由于水的比熱容較

________的緣故.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻過程是通過

________的方式來改變內(nèi)能.15.用手將一重為5N的物體全部壓入水中,物體排開的水重8N,此時(shí)物體受到的浮力為___N,放手后物體將_____(選填“上浮”、“下沉”或“懸浮”),待物體靜止時(shí)所受浮力為____N.16.如圖所示的是我國(guó)某艘海監(jiān)船前往我國(guó)固有領(lǐng)土釣魚島巡航的情景,若它以18km/h的速度勻速航行1小時(shí),假設(shè)船推進(jìn)力做功的功率是5×106W,則在這段時(shí)間內(nèi)推進(jìn)力做功____J,推進(jìn)力是____N;巡航過程中,隨著裝備物質(zhì)的消耗,海監(jiān)船在海水中將____(選填“上浮”或“下沉”)些。三、實(shí)驗(yàn)題17.(8分)為了探究物體吸收的熱量與哪些因素有關(guān),某小組同學(xué)用完全相同的實(shí)驗(yàn)器材對(duì)初溫均為20℃,質(zhì)量均為100克的水和煤油進(jìn)行加熱(設(shè)兩液體每分鐘吸收的熱量相同),實(shí)驗(yàn)過程如圖所示,請(qǐng)觀察實(shí)驗(yàn)操作及現(xiàn)象,歸納得出初步結(jié)論。(1)實(shí)驗(yàn)中水和煤油吸收熱量的多少是通過_______________來反映的。(2)分析比較圖(a)與(b)可得:__________。(3)分析比較圖(b)與(c)可得:________。18.(8分)如圖,為探究“杠桿的平衡條件”的實(shí)驗(yàn).(1)實(shí)驗(yàn)前,正確安裝好杠桿后,調(diào)節(jié)______使杠桿在水平位置平衡,目的是_______.(2)杠桿平衡后,在圖甲所示的A位置掛上兩個(gè)鉤碼,可在B位置用彈簧測(cè)力計(jì)豎直向下拉,使杠桿_______,記錄數(shù)據(jù).(3)將彈簧測(cè)力計(jì)作用在C點(diǎn),需______(選填“豎直向上”、“豎直向下”)拉彈簧測(cè)力計(jì)使杠桿平衡,記錄數(shù)據(jù);若不是豎直拉彈簧測(cè)力計(jì),其示數(shù)將_______(選填“變大”“不變”或"變小”).通過數(shù)據(jù)分析可得出杠桿的平衡條件。(4)利用圖乙所示裝置迸行拓展實(shí)驗(yàn),當(dāng)用于探究杠桿平衡條件時(shí),實(shí)驗(yàn)結(jié)論與杠桿平衡條件不相符,原因是______;當(dāng)用于研究機(jī)械效率時(shí),緩慢拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì),使鉤碼升高h(yuǎn),測(cè)得杠桿機(jī)械效率為η1,將鉤碼移到B點(diǎn),仍使鉤碼升高h(yuǎn)測(cè)得的機(jī)械效率為η2,則η1______η2(選填“等于”或“不等于”).19.(8分)某實(shí)驗(yàn)小組在“測(cè)滑輪組機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)中得到的數(shù)據(jù)如下表所示,第1、2、3次實(shí)驗(yàn)裝置分別用圖中的甲、乙、丙所示。次數(shù)鉤碼重G/N鉤碼上升高度h/m有用功W有用/J測(cè)力計(jì)拉力F/N測(cè)力計(jì)移動(dòng)距離s/m總功W總/J機(jī)械效率η120.10.20.90.30.2774.1%240.10.41.60.30.4883.3%340.10.41.10.50.5572.7%(1)比較第1次實(shí)驗(yàn)和第2次實(shí)驗(yàn),可得結(jié)論:使用同樣的滑輪組,提起的鉤碼越重,滑輪組的機(jī)械效率越____。(2)第3次實(shí)驗(yàn)中動(dòng)滑輪個(gè)數(shù)比第2次實(shí)驗(yàn)的多。動(dòng)滑輪自重增大,對(duì)動(dòng)滑輪所做的額外功____(選填“增大”或“減小”),因而,由第2、3次實(shí)驗(yàn)可知,滑輪組的機(jī)械效率與____有關(guān)。(3)綜合上述結(jié)論:提高機(jī)械效率的方法有____有用功,_____額外功。(以上兩空均選填“增大”或“減小”)四、作圖題20.(8分)圖中人站在勻速向上運(yùn)動(dòng)電梯上,畫出相對(duì)電梯靜止的人受到的作用力.(_____)21.(8分)如圖是靜止在水平地面上的拉桿旅行箱的示意圖,O是輪子的轉(zhuǎn)軸,O'是箱體的重心.畫出使旅行箱在圖示位置靜止時(shí)的最小動(dòng)力F及箱體所受重力G的示意圖.(________)五、計(jì)算題22.(10分)如圖所示,體積為510-4m3的長(zhǎng)方體木塊沒沒在裝有水的柱形容器中,細(xì)線對(duì)木塊的拉力為2N,g取10N/kg求:(1)木塊受到水的浮力F;(2)木塊的密度;(3)若剪斷細(xì)線待木塊靜止,將木塊露出水面的部分切去后,剩余木塊的重力。23.(12分)如圖所示,將底面積為0.01m2、重為10N的容器放在水平桌面上,往容器內(nèi)裝入重為50N、深為40cm的水,取,求:(1)A點(diǎn)處水的壓強(qiáng);(2)水對(duì)容器底部的壓強(qiáng);(3)容器對(duì)水平桌面的壓強(qiáng).

參考答案一、選擇題1、D【解析】A.物體間力的作用是相互的,所以踢球時(shí),腳對(duì)球施加了力,球?qū)δ_也施加力的作用,選項(xiàng)A說法錯(cuò)誤;B.力的作用效果與力的大小、方向、作用點(diǎn)有關(guān),腳對(duì)球施加的力大小相同,其作用效果不一定相同,選項(xiàng)B說法錯(cuò)誤;C.踢出去的球在空中運(yùn)動(dòng)的過程中,受到重力的作用,選項(xiàng)C說法錯(cuò)誤;D.守門員使球停下來的過程中,速度大小發(fā)生了改變,故力改變了球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),選項(xiàng)D說法正確.2、D【解析】

A漂浮,B懸浮,由浮沉條件知,ρA<ρ水,ρB=ρ水;C、D將沉底,可知兩者密度均大于水的密度,D沉入軟泥更深,說明重力更大,質(zhì)量更大,在體積相等時(shí),由可知ρC<ρD,所以密度關(guān)系為:ρA<ρB<ρC<ρD;由知,體積相等時(shí),密度越大,質(zhì)量越大,故D的質(zhì)量最大;浮力是液體對(duì)物體上下表面的壓力差形成的,由于C、D沉入軟泥中,不能受到水的壓力,故受到的浮力為零,B排開水的體積最大,浮力最大。A.物塊密度的大小關(guān)系是ρA<ρB<ρC<ρD;選項(xiàng)錯(cuò)誤;B.各物塊受到浮力的大小關(guān)系是FB>FA>FC=FD;選項(xiàng)錯(cuò)誤;C.物塊B受到的浮力最大,D的質(zhì)量最大;選項(xiàng)錯(cuò)誤;D.物塊C和物塊D受到的浮力都為零;選項(xiàng)正確。3、C【解析】

彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量力的時(shí)候都是在靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下,靜止和勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是一種平衡狀態(tài),受到的力就一定是平衡力;彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于掛鉤上受到的力,題中彈簧測(cè)力計(jì)的掛鉤上受到了6N的力,所以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為6N.4、A【解析】

A.汽車的牽引力和地面對(duì)汽車的摩擦力符合作用在同一物體上、作用在一條直線上、大小相等、方向相反四個(gè)條件,是一對(duì)平衡力,符合題意;B.汽車所受的重力和地面對(duì)汽車的支持力,兩個(gè)力不作用在同一物體上,因此不是一對(duì)平衡力,不合題意;C.汽車所受的重力和汽車對(duì)地面的壓力方向相同不符合平衡力的條件;D.汽車對(duì)地面的摩擦力和汽車所受摩擦力,兩個(gè)力不作用在同一物體上,因此不是一對(duì)平衡力,不合題意。故選A?!军c(diǎn)睛】平衡力必須符合四個(gè)條件,即作用在同一物體上、作用在一條直線上、大小相等、方向相反.對(duì)照選項(xiàng)中的描述,看是否同時(shí)符合以上四個(gè)條件,即可做出判斷。5、B【解析】

木板被拉出距離的過程中,其仍然壓在桌面上,所以對(duì)桌面的壓力仍等于木板A重力,則壓力大小不變,但此時(shí)的接觸面積變小,根據(jù)p=得到,A對(duì)桌面的壓強(qiáng)變大。6、D【解析】

由圖可知,兩個(gè)力不是作用在同一物體上,所以不是一對(duì)平衡力,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;由圖可知,兩個(gè)力不是作用在同一條直線上,所以不是一對(duì)平衡力,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;由圖可知,兩個(gè)力的大小不相等,所以不是一對(duì)平衡力,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;由圖可知,兩個(gè)力大小相等、方向相反、作用在同一條直線上、作用在同一個(gè)物體上,所以是一對(duì)平衡力,故選項(xiàng)D正確;故應(yīng)選D.7、B【解析】

A.短跑運(yùn)動(dòng)員跑到終點(diǎn)后,由于慣性要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),不能立即停下來,能用慣性知識(shí)解釋,不符合題意;B.跳高運(yùn)動(dòng)員跳過橫桿后,由于受到重力作用從最高點(diǎn)落向地面,不能用慣性知識(shí)解釋,符合題意;C.跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員要助跑一段距離獲得一定的速度后起跳,起跳后由于慣性繼續(xù)運(yùn)動(dòng),提高了運(yùn)動(dòng)員的成績(jī),能利用了慣性知識(shí)解釋,不符合題意;D.投擲鉛球時(shí),鉛球離開手后由于慣性要繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),能用慣性知識(shí)解釋,不符合題意。8、C【解析】

根據(jù)題意,右邊=m物+m游碼,左邊=m砝碼=70g;左邊=右邊;即:m物+m游碼=m砝碼=70g;則:m物=m砝碼—m游碼=70g—3.4g=66.6g故ABD錯(cuò)誤,C正確。9、A【解析】

A.飛機(jī)的飛行是利用了“機(jī)翼上方空氣流速快、壓強(qiáng)小,下方空氣流速慢、壓強(qiáng)大,從而產(chǎn)生向上的壓強(qiáng)差”的原理,沒有利用大氣壓強(qiáng),如果大氣沒有壓強(qiáng),飛機(jī)還能飛行;故A符合題意;B.用吸管吸飲料時(shí),吸出吸管中的部分空氣,使吸管內(nèi)的氣壓減小,瓶中飲料在大氣壓的作用下,上升通過吸管進(jìn)入口中,利用了大氣壓的作用,如果大氣沒有壓強(qiáng),就無法用吸管吸飲料;故B不合題意;C.真空管中的水銀柱是大氣壓支撐起來的,如果大氣沒有壓強(qiáng),真空管中就無法出現(xiàn)76厘米水銀柱;故C不合題意;D.用力將掛鉤的吸盤緊壓在墻壁上,將塑料吸盤中的空氣排出,通過手的擠壓排出了吸盤內(nèi)的氣體,使內(nèi)部氣壓小于外界大氣壓,這樣外界大氣壓將掛衣鉤壓在墻壁上,進(jìn)而吸盤掛鉤就能將廚具掛在墻上,所以吸盤掛鉤利用了大氣壓;如果大氣沒有壓強(qiáng),就無法用吸盤掛鉤將廚具掛在墻上;故D不合題意;10、D【解析】

A.由圖可知,繩子的股數(shù)為n=3,

則繩子自由端拉動(dòng)的距離:s=nh=3×5m=15m,故A正確;B.不計(jì)繩的重力和摩擦,則有:;故動(dòng)滑輪的重力:,故B正確;C.5s內(nèi)物體上升的速度:,故C正確;D.繩子自由端拉動(dòng)的速度:,故D不正確。11、D【解析】

A.由v?t圖象可知,0~2s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的速度為0,處于靜止?fàn)顟B(tài);由F?t圖象可知,0~2s內(nèi)物體受到的拉力為1N;由二力平衡條件可知,物體受到的摩擦力為1N,故A錯(cuò)誤;B.由v?t圖象可知,2~4s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;CD.由v?t圖象可知,4~6s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的速度4m/s不變,做勻速直線運(yùn)動(dòng),處于平衡狀態(tài),受到的摩擦力和拉力是一對(duì)平衡力;由F?t圖象可知,4~6s內(nèi)物體受到的拉力為2N,則物體受到的滑動(dòng)摩擦力為2N;因滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度和壓力的大小有關(guān),與物體運(yùn)動(dòng)的速度無關(guān),所以,2~4s內(nèi)物體受到的摩擦力也為2N,故C錯(cuò)誤,D正確。12、D【解析】

分析滑輪組的動(dòng)滑輪繞繩子的段數(shù),不計(jì)滑輪間的摩擦和動(dòng)滑輪的自重,根據(jù)F=1【詳解】從圖中得到動(dòng)滑輪上的繩子段數(shù)為3,不計(jì)滑輪間的摩擦和動(dòng)滑輪的自重,物體受到的摩擦力:f=3F=3×60N=180N。故選D?!军c(diǎn)睛】本題考查滑輪組的特點(diǎn),解決本題的關(guān)鍵要明確纏繞在動(dòng)滑輪上的繩子的段數(shù)。二、填空題13、5×1073×104不變變大【解析】

[1]當(dāng)其下潛至5000m深度時(shí),該處海水的壓強(qiáng)約為:;[2]若此時(shí)排開海水的體積為3m3,受到浮力的大小約為:;[3][4]潛水器繼續(xù)向7000米深處下潛過程中,排出水的體積不變,因此所受浮力大小不變,根據(jù)可知,h增大所受壓強(qiáng)增大。14、壓縮大熱傳遞【解析】

[1]發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,壓縮沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;[2]水的比熱容大,相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)相比升高相同的溫度,水吸收的熱量更多,可使發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度不致升得太高;[3]發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻過程中汽缸散熱,水吸熱,所以是通過熱傳遞的方式來改變內(nèi)能的.15、8上浮5【解析】

由阿基米德原理可知,物體所受到的浮力等于所排開的液體所受的重力,所以物體受到的浮力為8N,由于浮力大于重力,放物后物體不能靜止,而是會(huì)上浮,最后漂浮在水面上,浮力與重力相等為5N.16、1.8×10101×106上浮【解析】

第一空.船推進(jìn)力做功的功率P=5×106W,勻速航行t=1h=3600s,推進(jìn)力做功是:W=Pt=5×106W×3600s=1.8×1010J;,第二空.v=18m/s=5m/s根據(jù)功率的公式P===Fv,推進(jìn)力是:F===1×106N第三空.海監(jiān)船漂浮在海面上,浮力等于重力,隨著裝備物質(zhì)的消耗,海監(jiān)船的重力減小,浮力減小,因此海監(jiān)船將上浮一些。三、實(shí)驗(yàn)題17、加熱時(shí)間的長(zhǎng)短質(zhì)量相同的同種物質(zhì),升高的溫度越多,吸收的熱量越多質(zhì)量相同的不同物質(zhì),升高相同的溫度,吸收的熱量不同【解析】

第一空.因?qū)嶒?yàn)器材完全相同,且兩液體每分鐘吸收的熱量相同,所以,實(shí)驗(yàn)中水和煤油吸收熱量的多少是通過加熱時(shí)間的長(zhǎng)短來反映的;第二空.分析比較圖(a)與(b)可知,同種物質(zhì)(水),質(zhì)量相同,升高的溫度越多,加熱的時(shí)間越長(zhǎng),即吸收的熱量越多,所以可得出結(jié)論:質(zhì)量相同的同種物質(zhì),升高的溫度越多,吸收的熱量越多;第三空.分析比較圖(b)與(c)可知,質(zhì)量相同的不同物質(zhì),升高相同的溫度,加熱時(shí)間不同(對(duì)水加熱的時(shí)間長(zhǎng)),即吸收的熱量不同,水吸熱比煤油多,故可得出結(jié)論:質(zhì)量相同的不同物質(zhì),升高相同的溫度,吸收的熱量不同。18、平衡螺母消除杠桿重力對(duì)平衡產(chǎn)生的影響在水平位置平衡豎直向上變大杠桿自重對(duì)杠桿平衡產(chǎn)生影響不等于【解析】

第一空.實(shí)驗(yàn)時(shí),正確安裝好杠桿后,調(diào)節(jié)平衡螺母使杠桿在水平位置平衡;第二空.當(dāng)杠桿在水平位置平衡時(shí),杠桿還沒有施加動(dòng)力和阻力,所以一定不是便于測(cè)量力臂,而杠桿的重心在支點(diǎn)的正上方,此時(shí)重力的力臂為零,可以消除杠桿重力對(duì)平衡產(chǎn)生的影響;第三空.實(shí)驗(yàn)過程中,在圖甲所示的A位置掛上兩個(gè)鉤碼,可在B位置用彈簧測(cè)力計(jì)豎直向下拉,使杠桿在水平位置重新平衡,記錄數(shù)據(jù);第四空.將彈簧測(cè)力計(jì)作用在C點(diǎn),則此時(shí)動(dòng)力和阻力在支點(diǎn)的同一側(cè),二力方向相反,杠桿才能平衡,所以需豎直向上拉彈簧測(cè)力計(jì)使杠桿平衡,記錄數(shù)據(jù);第五空.若不是豎直拉彈簧測(cè)力計(jì),此時(shí)動(dòng)力臂將變小,而阻力和阻力臂都不變,根據(jù)杠桿平衡條件F1l1=F2l2知,拉力將變大,即測(cè)力計(jì)示數(shù)將變大,再通過數(shù)據(jù)分析可得出杠桿的平衡條件。第六空.利用圖乙所示裝置迸行拓展實(shí)驗(yàn),由圖知,此時(shí)支點(diǎn)在杠桿的一端,杠桿的重心不在支點(diǎn)上,杠桿的重力對(duì)杠桿平衡產(chǎn)生了影響,導(dǎo)致拉力比由杠桿平衡條件計(jì)算出來的數(shù)值偏大,所以實(shí)驗(yàn)結(jié)論與杠桿平衡條件不相符,即原因是杠桿自重對(duì)杠桿平衡產(chǎn)生影響;第七空.相同的鉤碼,兩次鉤碼升高的高度相等,所以兩次有用功相等;將鉤碼由A點(diǎn)移到B點(diǎn),要升高相同的高度,拉力提升的高度更大,即將杠桿提升的高度增加,額外功增大,因?yàn)榭偣Φ扔陬~外功與有用功之和,因此第二次彈簧測(cè)力計(jì)做的總功大于第一次做的總功,根據(jù)知,兩次機(jī)械效率不等,即η1不等于η2。19、高增大機(jī)械自重(或動(dòng)滑輪重)增大減小【解析】

第一空.比較第1次實(shí)驗(yàn)和第2次實(shí)驗(yàn)可知,使用的是同一個(gè)滑輪組,第一次提起2N的物體,第二次提起4N的物體,其他的條件相同,第一次的機(jī)械效率是74.1%,第二次的機(jī)械效率是83.3%,所以,使用同樣的滑輪組,提起的鉤碼越重,滑輪組的機(jī)械效率越高;第二空.第3次實(shí)驗(yàn)中動(dòng)滑輪個(gè)數(shù)比第2次實(shí)驗(yàn)的多。動(dòng)滑輪自重增大,

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