設(shè)備季度總結(jié)

精品資料設(shè)備季度總結(jié)篇一：2014年159設(shè)備科第一季度工作總結(jié)鳳寶管業(yè)公司159連軋分廠第一季度設(shè)備科工作總結(jié)一季度已經(jīng)過(guò)去，159設(shè)備科在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極貫徹各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)，以“兩抓一提升”為主線，積極協(xié)調(diào)車架安開(kāi)展各項(xiàng)設(shè)備管理工作，努力去完成第一季度各項(xiàng)任務(wù)?，F(xiàn)在就主要工作情況總結(jié)如下：一、第一季度停機(jī)總結(jié)：設(shè)備科在第一季度停機(jī)率有所可編輯精品資料下降，但是還有很大不足之處。主要表現(xiàn)在橫移小車問(wèn)題，限動(dòng)齒條等問(wèn)題增加了停機(jī)時(shí)間，具體停機(jī)項(xiàng)目匯總?cè)缦卤恚和C(jī)匯總：如上表所示一月份、二月份停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)，對(duì)此設(shè)備科作出一系列設(shè)備整改方案，對(duì)橫移小車、限動(dòng)齒條等事故問(wèn)題作出了針對(duì)性的解決方案。橫移小車由于雙邊車輪長(zhǎng)度等原因造成的一系列停機(jī)報(bào)警事故，設(shè)備科經(jīng)討論后對(duì)橫移小車車輪部位進(jìn)行技改，最終克服了橫移小車卡阻、報(bào)警。使得三月份停機(jī)時(shí)間明顯下降，并且徹底杜絕了橫移小車脫齒、卡阻、報(bào)警、頓?？删庉嬀焚Y料等問(wèn)題，橫移小車在三月份未因脫齒卡阻而出現(xiàn)較長(zhǎng)停機(jī)時(shí)間。限動(dòng)齒條撞后極限主要原因在于電壓波動(dòng)而造成，對(duì)此電氣方面作出對(duì)入網(wǎng)電壓進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控，更改程序等方案，控制了限動(dòng)撞后極限的發(fā)出，使得限動(dòng)齒條在二月份、三月份未出現(xiàn)撞后極限事故。第一季度設(shè)備科其他典型事故及解決辦法如下：1.冷卻步進(jìn)梁旋轉(zhuǎn)托輪更換；2.限動(dòng)安全聯(lián)軸器安全銷斷裂問(wèn)題；3.毛管、芯棒回轉(zhuǎn)臂抱閘松動(dòng)問(wèn)題；4.油缸漏油而更換油缸造成停機(jī)； 5.芯棒從卡頭脫出進(jìn)入托管機(jī)問(wèn)題。針對(duì)以上造成主要停機(jī)的問(wèn)題設(shè)備可編輯精品資料科作出以下解決方案：①冷卻步進(jìn)梁?jiǎn)栴}，冷卻步進(jìn)梁在二月份作出了整體更換，保證了因步進(jìn)梁而停機(jī)事故；②限動(dòng)安全聯(lián)軸器安全銷在設(shè)備小停時(shí)間進(jìn)行檢查、緊固、更換使得限動(dòng)安全聯(lián)軸器安全銷做到實(shí)時(shí)防護(hù)；③回轉(zhuǎn)臂抱閘在松主要問(wèn)題是抱閘片磨損嚴(yán)重，對(duì)此進(jìn)行了抱閘片的更換維護(hù)工作；④液壓對(duì)因?yàn)橛透茁┯投隽藢ｍ?xiàng)處理，對(duì)每只上線油缸進(jìn)行專人徹底檢查，保證其上線質(zhì)量和使用壽命，以防因漏油而停機(jī)；⑤對(duì)于芯棒卡頭從限動(dòng)齒條中脫可編輯精品資料出，而造成芯棒進(jìn)入脫管機(jī)，設(shè)備科對(duì)于卡頭的安裝方式和固定方式進(jìn)行了改動(dòng)，徹底杜絕了卡頭脫出的問(wèn)題。二、技改及實(shí)施：在過(guò)去的第一季度設(shè)備科對(duì) 159設(shè)備作出了多項(xiàng)技改，付出了全體設(shè)備科員工的智慧與心血，其主要技改方案如下：針對(duì)橫移小車卡阻、停頓、報(bào)警、錯(cuò)齒的技改方案。橫移小車在一月份出現(xiàn)多次不明原因的卡阻、報(bào)警等問(wèn)題，對(duì)此設(shè)備科召開(kāi)多次負(fù)責(zé)人會(huì)議，專項(xiàng)研究討論橫移小車問(wèn)題，最終確定將橫移小車車輪軸縮短15mm，軸肩縮短15mm使得橫移小可編輯精品資料車車輪在軌道上運(yùn)行更加流暢、 不卡阻。從而徹底解決了橫移小車問(wèn)題。針對(duì)芯棒卡頭從限動(dòng)齒條中脫出的技改方案。月份芯棒卡頭從限動(dòng)齒條中脫出，芯棒進(jìn)入脫管機(jī)，造成了3個(gè)多小時(shí)停機(jī)，芯棒卡頭在限動(dòng)齒條上安裝方式是嵌入式，上面并沒(méi)有東西按壓，設(shè)備科利用檢修時(shí)間在齒條上安裝螺栓，加緊固壓板，利用螺栓固定住芯棒卡頭，使得卡頭若卸下必須打開(kāi)螺栓，從此杜絕了卡頭自己脫落，而造成芯棒進(jìn)入托管機(jī)等問(wèn)題。三、“兩抓一提升”2014年設(shè)備科積極開(kāi)展“兩抓一提可編輯精品資料升”為主線的工作。兩抓即抓停機(jī)時(shí)間、抓設(shè)備人員安全；一提升即提升設(shè)備科全體員工各專業(yè)技術(shù)能力。抓停機(jī)時(shí)間主要工作提現(xiàn)到分機(jī)組到人，分設(shè)備維護(hù)到人；加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)檢工作，進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)備專人點(diǎn)檢；利用停機(jī)時(shí)間組織搶修，爭(zhēng)取利用最短時(shí)間維護(hù)檢修設(shè)備。抓設(shè)備安全主要是及時(shí)消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運(yùn)行，加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的維護(hù)和潤(rùn)滑管理。制定了一系列規(guī)章制度。把原來(lái)制定的巡檢制度、制度、設(shè)備潤(rùn)滑制度的條款又進(jìn)行了細(xì)化，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決問(wèn)題爭(zhēng)取小問(wèn)題小處理?？删庉嬀焚Y料抓人員安全主要表現(xiàn)在，設(shè)備科從系統(tǒng)安全、本質(zhì)化安全入手，大力加強(qiáng)專業(yè)管理，嚴(yán)格監(jiān)督檢查，落實(shí)管理責(zé)任，著力提高每名職工的安全自我保護(hù)意識(shí)和能力，做好班組安全工作日常管理。努力實(shí)現(xiàn)從以控制事故為主向全面做好職業(yè)安全健康工作轉(zhuǎn)變，全覆蓋、長(zhǎng)周期的實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，為全年設(shè)備科0安全事故0人員傷亡打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。提升設(shè)備科人員各專業(yè)技術(shù)能力是設(shè)備科一直以來(lái)堅(jiān)持的理論，只有技術(shù)過(guò)關(guān)才能減少停機(jī)時(shí)間，才能保證設(shè)備正常運(yùn)行。設(shè)備科積極參加公司開(kāi)展的各項(xiàng)培訓(xùn)講座，結(jié)合實(shí)踐對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備，可編輯精品資料對(duì)各個(gè)部件的專業(yè)能力的提升。四、第二季度工作目標(biāo)：設(shè)備科第二季度工作目標(biāo)具體如下首先設(shè)備科要在2014第二季度，加強(qiáng)人員管理，加大加強(qiáng)設(shè)備認(rèn)知力度，減少大型事故的停機(jī)幾率，爭(zhēng)取把設(shè)備停機(jī)率降到%，保證設(shè)備的可開(kāi)動(dòng)率，確保2014年的各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)順利完成。加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)巡檢力度，提前發(fā)現(xiàn)隱患，做到及時(shí)處理，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。充分利用好換工具時(shí)間，對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)、潤(rùn)換工作，盡量將設(shè)備隱患消除，減少設(shè)備事故的發(fā)生幾率，減輕職工的勞動(dòng)強(qiáng)度。繼續(xù)貫徹“兩抓一提升”要加大可編輯精品資料職工的培訓(xùn)力度，提高職工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備事故的處理能力。對(duì)個(gè)別職工根據(jù)特長(zhǎng)進(jìn)行針對(duì)性的技能培訓(xùn)，為公司儲(chǔ)備專業(yè)性的技術(shù)人才。篇二：2014年第一季度設(shè)備管理工作小結(jié)2014年一季度設(shè)備管理工作小結(jié)根據(jù)2014年設(shè)備管理工作安排，延續(xù)2013年設(shè)備管理工作的模式，并在此基礎(chǔ)上按照八鋼公司規(guī)定提升要求，要求各基層單位在設(shè)備的管理工作上嚴(yán)格按相關(guān)管理辦法開(kāi)展，并將設(shè)備事故與獎(jiǎng)金掛鉤，很大程度上提高了隊(duì)部的執(zhí)行力。對(duì)設(shè)備、設(shè)施故障及時(shí)采取糾正和預(yù)防措施，分析、消缺并實(shí)施維修整可編輯精品資料改。2014年一季度物業(yè)管理分公司采購(gòu)指標(biāo)757萬(wàn)元（其中工程組采購(gòu)指標(biāo)50萬(wàn)元）；消耗指標(biāo)萬(wàn)元（其中工程組消耗指標(biāo)80萬(wàn)元）；零固指標(biāo)5萬(wàn)元；零星修復(fù)指標(biāo)44萬(wàn)元（年度指標(biāo)120萬(wàn)元）。第一季度無(wú)設(shè)備事故發(fā)生。分公司2014年大中修、小修理項(xiàng)目、固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目，共計(jì)12項(xiàng)，費(fèi)用為萬(wàn)元；大中修項(xiàng)目9項(xiàng)，費(fèi)用萬(wàn)元；固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目3項(xiàng)，費(fèi)用130萬(wàn)元；（其中含八鋼公司立項(xiàng)工程4項(xiàng)，費(fèi)用為萬(wàn)元）。目前工程項(xiàng)目已陸續(xù)開(kāi)工，完成率15%。內(nèi)部零修工程12項(xiàng)，費(fèi)用萬(wàn)元，完成率80%。小修理年計(jì)劃費(fèi)用120萬(wàn)元，完成可編輯精品資料率30%，設(shè)備完好率達(dá)到95%。計(jì)量設(shè)備根據(jù)生產(chǎn)設(shè)備的檢修，提前制定送檢計(jì)劃，分期、分批進(jìn)行送檢。八鋼廠區(qū)、生活區(qū)主次干道及設(shè)施維護(hù)、維修工作已展開(kāi)，在第一季度做好道路維修前期準(zhǔn)備工作和維修合同的簽訂工作。篇三：廠站設(shè)備第三季度管理總結(jié)第三季度總結(jié)一、項(xiàng)目指標(biāo)完成情況2015第三季度度集輸設(shè)備以下稱廠站設(shè)備合計(jì)保養(yǎng)xx臺(tái)次。其中壓縮機(jī)一級(jí)保養(yǎng)4臺(tái)次、壓縮機(jī)二級(jí)保養(yǎng)1臺(tái)次、壓縮機(jī)三保3臺(tái)次，空壓機(jī)一級(jí)保養(yǎng)8臺(tái)次、發(fā)電機(jī)組一保 1臺(tái)次、發(fā)電機(jī)組二保2臺(tái)次、其他機(jī)泵一級(jí)保養(yǎng) 1臺(tái)次，可編輯精品資料全部按計(jì)劃完成保養(yǎng)，廠站設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。二、工作開(kāi)展情況、廠站設(shè)備管理工作有序進(jìn)行1、順利開(kāi)展壓縮機(jī)三保根據(jù)廠站大型設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)和工作時(shí)間，7月初組織實(shí)施了 3臺(tái)壓縮機(jī)三保作業(yè)，作業(yè)過(guò)程嚴(yán)格按照三保技術(shù)實(shí)施方案和廠站管理規(guī)定監(jiān)督檢查，9月初完成三保并通過(guò)驗(yàn)收，一次投運(yùn)成功。本次壓縮機(jī)組保養(yǎng)及時(shí)消除了設(shè)備潛在的安全隱患，確保了設(shè)備本質(zhì)安全和壓縮機(jī)組的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。2、按計(jì)劃完成第三次設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)按計(jì)劃7月份完成了廠站大型設(shè)備可編輯精品資料第三季度狀態(tài)監(jiān)測(cè)，本次檢測(cè)