衡重式擋墻施工安全技術(shù)交底

安全技術(shù)交底記錄單位：中鐵一局貴陽市域鐵路久永線土建項(xiàng)目部編號(hào)：工程名稱 貴陽市域鐵路久永線 交底日期 2012-3-24交底項(xiàng)目 衡重式擋墻施工安全技術(shù)交底 交底號(hào) JYTL-H-交底內(nèi)容：1、基礎(chǔ)開挖安全交底1）進(jìn)入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律。）開挖前編制開挖方案，并按認(rèn)可后的方案進(jìn)行開挖。）挖土中發(fā)現(xiàn)管道，電纜及其他埋設(shè)物應(yīng)及時(shí)報(bào)告，不得擅自處理。）挖土?xí)r要注意土壁的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾、坍可能時(shí)，人員要立即離開并及時(shí)處理。）人工挖土?xí)r應(yīng)由上至下，逐層挖掘，前后操作人員間距不應(yīng)小于 2?3m,堆土要在1m以外,且高度不得超過1.5m,嚴(yán)禁偷巖或在孤石下挖土，夜間應(yīng)有充足的照明。）在基坑下作業(yè)時(shí)，必須戴安全帽，嚴(yán)防上面土塊及其物體下落砸傷頭部，遇有地下水滲出時(shí)，應(yīng)把水引到集水井加以排除。7）每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況 ，在確保安全的情況下繼續(xù)工作， 并且不得將士和其他物件堆在支撐上，不得在支撐下行走或站立。）在水下作業(yè)，必須嚴(yán)格檢查電器的接地或接零和漏電保護(hù)開關(guān)，電纜應(yīng)完好，并穿戴防護(hù)品。）機(jī)械挖土，啟動(dòng)前應(yīng)檢查離合器、鋼絲繩等，經(jīng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)。）機(jī)械操作中進(jìn)鏟不應(yīng)過深，提升不應(yīng)過猛。）機(jī)械不得在輸電線路下工作，在輸電線路一側(cè)工作，不論在任何情況下，機(jī)械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應(yīng)符合安全規(guī)程要求。）機(jī)械應(yīng)停在堅(jiān)實(shí)的地基上，如基礎(chǔ)過差，應(yīng)采取走道板等加固措施，不得將挖土機(jī)履帶與挖空的基坑平行2m停、駛。運(yùn)土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止坍方翻車。13）電纜兩側(cè)1m范圍內(nèi)應(yīng)采用人工挖掘。）配合拉鏟的清坡、清底工人，不準(zhǔn)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑下工作。）向汽車上卸土應(yīng)在車子停穩(wěn)后進(jìn)行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。16）基坑四周必須設(shè)置1.5m高護(hù)欄，要設(shè)置一定數(shù)量臨時(shí)上下施工樓梯。17）場內(nèi)道路應(yīng)及時(shí)整修，確保車輛安全暢通，各種車輛應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)。）車輛進(jìn)出門口的人行道下，如有地下管線（道）必須鋪設(shè)厚鋼板，或澆搗混凝土加固。）在開挖基坑時(shí)，必須設(shè)有確實(shí)可行的排水措施，以免基坑積水，影響基坑土壤結(jié)構(gòu)。交底人:日期:復(fù)核人： 接收人：交底人:日期:第1頁共5頁技術(shù)交底記錄單位：中鐵一局貴陽市域鐵路久永線土建項(xiàng)目部編號(hào):工程名稱 貴陽市域鐵路久永線 交底日期 2012-3-24交底項(xiàng)目 衡重式擋墻施工安全技術(shù)交底 交底號(hào) JYTL-H-交底內(nèi)容：20）基坑開挖前，必須摸清基坑下的管線排列和地質(zhì)開采資料，以利考慮開挖過程中的意外應(yīng)急措施（流砂等特殊情況）。）清坡清底人員必須根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高作好清底，不得超挖。如果超挖，不得將松土回填，以免影響基礎(chǔ)質(zhì)量。）開挖出的土方，要嚴(yán)格按照組織設(shè)計(jì)堆放，不得堆于基坑側(cè)，以免引起地面堆載超荷引起土體位移、板樁位移或支撐破壞。）挖土機(jī)械不得在施工中碰撞支撐，以免引起支撐破壞或拉損。2、砌筑施工安全交底1）進(jìn)入現(xiàn)場，必須戴好安全帽，扣好帽帶，并正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用具。2）操作人員必須身體健康，學(xué)員必須在師傅的指導(dǎo)下進(jìn)行操作。3）懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處，并必須視具體情況，配置防護(hù)網(wǎng)、欄桿或其他安全設(shè)施。4）在操作之前必須檢查操作環(huán)境是否符合安全要求，道路是否暢通，機(jī)具是否完好牢固，安全設(shè)施和防護(hù)用品是否齊全，經(jīng)檢查符合要求后才可施工。5）砌基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)檢查和經(jīng)常注意基坑土質(zhì)變化情況，有無崩裂現(xiàn)象，堆放石塊材料應(yīng)離開坑邊1.0m以上，當(dāng)深基坑裝設(shè)檔板支撐時(shí)，操作人員應(yīng)設(shè)梯子上下，不得攀跳，運(yùn)料不得碰撞支撐，也不得踩踏砌體和支撐上下。6）墻身砌體高度超過地坪1.2m以上時(shí)，應(yīng)搭設(shè)腳手架，在溝縫高度超過 4m時(shí)，必須支搭安全網(wǎng)，設(shè)置護(hù)身欄桿和檔腳板后方可施工。腳手架上堆料量不得超過規(guī)定荷載，同一塊腳手板上的操作人員不應(yīng)超過2人。7）不準(zhǔn)站在墻頂上做劃線、刮縫和清掃墻面或檢查大角垂直等工作。8）不準(zhǔn)用不穩(wěn)固的工具或物體在腳手板面墊高操作，更不準(zhǔn)在未經(jīng)過加固的情況下，在一層腳手架上隨意再疊加一層，腳手板不允許有空頭現(xiàn)象。9）石料須切割時(shí)應(yīng)面向內(nèi)操作，注意石塊跳出傷人。10）使用垂直運(yùn)輸?shù)牡趸\、繩索具等，必須滿足負(fù)荷要求，牢固無損，吊運(yùn)時(shí)不得超載，并須經(jīng)

交底人:復(fù)核人:接收人:日期:交底人:復(fù)核人:接收人:日期:第2頁共5頁技術(shù)交底記錄單位：中鐵一局貴陽市域鐵路久永線土建項(xiàng)目部編號(hào)：工程名稱貴陽市域鐵路久永線交底日期2012-3-24交底項(xiàng)目衡重式擋墻施工安全技術(shù)交底交底號(hào)JYTL-n-交底內(nèi)容：常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修理。11）醇料運(yùn)輸車輛兩車前后距離平道上不小于 2.0m,坡道上不小于1.0m。，裝料時(shí)要先取高處后取低處，防止石塊滑塌傷人。12）冬季施工時(shí)，腳手板上有冰霜、積雪，應(yīng)先清除后才能上架子進(jìn)行操作 ^13）如遇雨天及每天下班時(shí)，要做好防雨措施，以防雨水沖走砂漿，使砌體倒塌。14）在同一垂直面內(nèi)上下交叉作業(yè)時(shí)，必須設(shè)置安全隔板，下方操作人員必須戴好安全帽。3、模板施工安全交底1）工作前應(yīng)戴好安全帽，檢查使用的工具是否牢固，扳手等工具必需用繩鏈系掛在身上，防止掉落傷人，工作時(shí)應(yīng)集中思想，避免釘子扎腳和空中滑落；安裝與拆除5米以上的模板，應(yīng)搭設(shè)腳手架，并設(shè)防護(hù)欄桿，禁止在同一垂直面上下操作。高處作業(yè)要系安全帶；2）不得在腳手架上堆放大批模板等材料；3）高處、復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的安裝與拆除，事先應(yīng)有切實(shí)可行的安全措施。高處拆模時(shí)，應(yīng)有專人指揮，并在下面標(biāo)出工作區(qū)。組合鋼模板拆裝時(shí)，上下應(yīng)有人接應(yīng)，隨裝拆隨運(yùn)送，嚴(yán)禁從高處擲下；4）支撐、牽杠等不得搭在腳手架上，通路中間的斜撐，拉桿應(yīng)放在 1.8米以上處，支模過程中,如需中途停歇，將支撐、搭頭、柱頭板等釘牢，拆模間歇，應(yīng)將已拆除的模板、牽杠、支撐等運(yùn)走或妥善堆放。5）拆除模板一般用長撬杠。應(yīng)防止整塊模板掉下，以免傷人；6）模板上有預(yù)留洞口，應(yīng)在安裝完畢后蓋好洞口。4、碎澆筑施工安全交底1）模板支撐體系是否已按照技術(shù)交底要求搭設(shè)，梁底主龍骨橫桿與立桿連接處的扣件要全部檢查，看是否擰緊，立桿下雙扣件是否已經(jīng)加上。2）檢查模板下口、洞口及角模處拼接，大面模板拼接處是否嚴(yán)密，加固是否可靠，各種連接件交底人： 復(fù)核人： 接收人： 日期：第3頁共5頁技術(shù)交底記錄單位：中鐵一局貴陽市域鐵路久永線土建項(xiàng)目部編號(hào)：工程名稱貴陽市域鐵路久永線交底日期2012-3-24交底項(xiàng)目 衡重式擋墻施工安全技術(shù)交底 交底號(hào) JYTL-H-交底內(nèi)容：及支撐是否牢固。梁高、墻高1/2以下位置對拉螺栓上是否加雙螺母。4）墻體鋼筋預(yù)留插筋要用電焊與梁主筋點(diǎn)焊牢固，并且在墻暗柱鋼筋要套箍筋、墻鋼筋要綁扎2道水平筋。5）澆搗前應(yīng)做好準(zhǔn)備工作，檢查并清理模板內(nèi)殘留雜物，用水沖凈。6）檢查電源、電路是否處于良好狀態(tài)，并做好照明準(zhǔn)備工作。7）澆筑施工過程中施工班組負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格看守及指揮，發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)及時(shí)消除，工具、機(jī)具嚴(yán)禁亂擺亂放，以免影響施工以及傷人。5、腳手架搭設(shè)/拆除工程安全技術(shù)交底1）必需有完善的安全防護(hù)措施，要按規(guī)定設(shè)置安全網(wǎng)、安全護(hù)欄、安全擋板以及吊盤的安全裝置等。2）操作人員上下架子要有保證安全的扶梯、爬梯或斜道；3）吊、掛腳手架的挑梁、桁梁、吊梁、鋼絲繩和其它繩索，使用前要作荷載試驗(yàn)，均必須滿足規(guī)定安全系數(shù)，升降設(shè)備必須有可靠的制動(dòng)裝置；4）必須要有良好的防電、避雷裝置，鋼腳手架等均應(yīng)可靠接地，高于四周建筑物的腳手架應(yīng)架設(shè)避雷裝置；5）必須按規(guī)定設(shè)剪刀撐和支撐，高于 7米的架子必須和建筑物連接牢固，保證架子整體穩(wěn)固;6）腳手板鋪滿鋪穩(wěn)，不得留空頭板，保證 3個(gè)支撐點(diǎn)，并綁扎牢固；7）在腳手架搭設(shè)和使用過程中，必須隨時(shí)進(jìn)行檢查，經(jīng)常清除架上的垃圾，注意控制架上荷載，禁止在架上過多放置材料和多人擠在一起；8）暫停工程復(fù)工和風(fēng)、雨、雪、后應(yīng)立即對腳手架進(jìn)行詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)有立桿沉陷、懸空、接頭松動(dòng)、架子歪斜、桁架或吊鉤變形等情況應(yīng)及時(shí)處理；9）遇到6級（包括6級）以上大風(fēng)或大霧、大雨，應(yīng)暫停高處作業(yè)，雨雪后上架操作要有防滑措施。交底人： 復(fù)核人： 接收人： 日期：第4頁共5頁技術(shù)交底記錄單位：中鐵一局貴陽市域鐵路久永線土建項(xiàng)目部編號(hào)：

工程名稱貴陽市域鐵路久永線交底日期2012-3-24交底項(xiàng)目衡重式擋墻施工安全技術(shù)交底交底號(hào)JYTL-n-交底內(nèi)容:6、施工設(shè)備運(yùn)輸、裝卸安全交底1）人力搬運(yùn)時(shí)，操作必需統(tǒng)一呼號(hào)，步調(diào)一致，單人負(fù)荷不應(yīng)過重，防止引起扭傷或過度勞損；2）用多臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)牽引，速度快慢應(yīng)保持一致，順坡度往下運(yùn)設(shè)備時(shí)必需在后面掛拖拉繩拉穩(wěn)以防設(shè)備前傾；3）使用三角架裝卸機(jī)械設(shè)備，起吊時(shí)溜繩應(yīng)纏繞在牢固地方，移動(dòng)時(shí)必需三人同時(shí)操作且用力應(yīng)平穩(wěn)，步調(diào)一致，嚴(yán)禁斜拉、斜吊；4）采用獨(dú)腳、人字桅桿，其規(guī)格、高度應(yīng)通過計(jì)算確定，并要有施工措施，對于桅桿纜風(fēng)繩要布置合理，且按措施要求選用錨固形式。8、臨時(shí)用電安全交底1）配電線必須選擇合理導(dǎo)線截面，以防止因負(fù)荷太大造成停電和著火事故；2）導(dǎo)線與地面、各種工程設(shè)施、建筑物、樹木等應(yīng)保持足夠的安全距離，并應(yīng)盡量在道路的一側(cè)，不妨礙交通和施工機(jī)構(gòu)的裝、拆及運(yùn)轉(zhuǎn)，要避開堆料、挖槽、修建臨時(shí)工棚用地；3）施工現(xiàn)場架設(shè)線路不得用裸體線， 所架設(shè)線路應(yīng)離建筑物10米以外，與地面保持7米以上垂直距離，跨越交通要道時(shí)需加保護(hù)裝置；4）現(xiàn)場鋪設(shè)臨時(shí)照明線路必須用絕緣體支持物，不得隨便把電線纏繞在鋼筋、樹木和腳手架等物上；5）鴇燈電壓不能超過3