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2022一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)高分通關(guān)題型題庫(kù)附解析答案單選題(共85題)1、關(guān)于黃土的濕陷性判斷,下列哪個(gè)陳述是正確的?()A.只能通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)載荷試驗(yàn)B.不能通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)載荷試驗(yàn)C.可以采用原狀土樣做室內(nèi)濕陷性試驗(yàn)D.可以采用同樣密度的擾動(dòng)土樣的室內(nèi)試驗(yàn)【答案】C2、除立的明洞和短于50m的隧道之外,隧道內(nèi)的縱坡一般大于()。A.0.3%B.0.5%C.2%D.3%【答案】A3、根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)特征,屬于由膠結(jié)物聯(lián)結(jié)的巖石的有是()。A.花崗巖B.大理巖C.碎屑巖D.玄武巖【答案】C4、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁說(shuō)法不正確的是()。A.常用的施工方法有頂推法、懸臂法等B.結(jié)構(gòu)剛度大,變形小C.預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁跨越能力小D.一般采用C40或C50預(yù)應(yīng)力混凝土【答案】C5、(2019年真題)黃土最主要的特性是()。A.觸變性B.膨脹性C.濕陷性D.收縮性【答案】C6、石灰穩(wěn)定土底基層、基層在碾壓完成后進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期需注意()。A.養(yǎng)護(hù)期應(yīng)不少于14天B.采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層上,限制車速不得超過(guò)30km/hC.碾壓完成后,必須干燥養(yǎng)護(hù)D.養(yǎng)護(hù)期內(nèi)滿足車速限制即可開(kāi)放通行【答案】B7、可用于排地下水和地面水的排水設(shè)施是()。A.排水溝B.邊溝C.滲溝D.蒸發(fā)池【答案】A8、(2020年真題)河流挾帶泥、砂、礫石,并以自身的動(dòng)能和溶解力對(duì)河床兩岸的巖石進(jìn)行侵蝕,使河谷加寬的作用稱為()。A.溶蝕B.側(cè)蝕C.下蝕D.磨蝕【答案】B9、公路隧道洞內(nèi)行車道路面宜采用()。A.瀝青貫入式路面B.級(jí)配碎石路面C.瀝青混凝土路面D.水泥混凝土路面【答案】D10、下列形式的拱橋中,一般適用于跨徑20m以下的小型石拱橋的是()。A.桁架拱B.實(shí)腹式C.無(wú)鉸拱D.空腹式【答案】B11、工程量清單計(jì)價(jià)屬于項(xiàng)目實(shí)施階段的造價(jià)文件編制,其組成不包括()。A.招(投)標(biāo)工程量清單B.工程設(shè)計(jì)費(fèi)用文件C.合同工程量清單D.計(jì)量與支付文件【答案】B12、目前,低等級(jí)公路為了滿足施工質(zhì)量和工期要求一般都是采用()施工。A.人工B.機(jī)械C.智能機(jī)器人D.人工機(jī)械組合【答案】D13、短隧道可以采用的通風(fēng)方式是()。A.縱向通風(fēng)B.橫向通風(fēng)C.機(jī)械通風(fēng)D.自然通風(fēng)【答案】D14、黏土礦物的含量直接影響到沉積巖的工程性質(zhì),含量越高,工程性質(zhì)()。A.越好B.越差C.越高D.不受影響【答案】B15、在風(fēng)向多變、風(fēng)力大、雪量多的路段,可設(shè)置的交通安全設(shè)施是()。A.多排防雪柵B.固定式防雪柵C.移動(dòng)式防雪柵D.防風(fēng)柵【答案】C16、(2021年真題)汽車便道雙車道和單車道按路基寬度為(),分別編制。A.6m和3mB.7m和3.5mC.7m和4.5mD.8m和4m【答案】C17、滲溝的作用是()。A.降低地下水位B.排出邊溝水C.減少冰凍深度D.連接排水溝與滲井【答案】A18、公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定時(shí),首先應(yīng)進(jìn)行評(píng)定的是()。A.橋梁構(gòu)件B.橋梁部件C.橋面系D.上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)【答案】A19、下列預(yù)應(yīng)力斜拉橋體系中,()相當(dāng)于在梁的頂面用斜拉索加強(qiáng)的一根連續(xù)梁,這樣全部上部結(jié)構(gòu)的荷載都要由支承座來(lái)傳給橋墩,故需要在墩塔處設(shè)置較大噸位的支座。A.懸浮體系B.支承體系C.塔梁固結(jié)體系D.剛構(gòu)體系【答案】C20、下列關(guān)于懸索橋加勁梁施工的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.加勁梁分為鋼桁架、鋼箱梁和預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁等形式B.鋼桁架一般采用工廠焊接、工地高強(qiáng)度螺栓連接施工C.鋼桁架加勁梁采取單構(gòu)件方式安裝時(shí),架設(shè)的順序可從索塔處開(kāi)始,向中跨跨中及邊跨的端部方向進(jìn)行D.鋼箱加勁梁安裝采用焊接連接時(shí),應(yīng)先將待連接鋼箱加勁梁的節(jié)段與已安裝節(jié)段臨時(shí)剛性連接,接頭焊縫的施焊宜從橋面兩側(cè)向橋面中軸線進(jìn)行【答案】D21、我國(guó)從青藏高原到東部沿海高程相差()m以上,因此自然因素變化極為復(fù)雜。A.4000B.4500C.5000D.6000【答案】A22、發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為180kW的拖拉機(jī)屬于()A.小型B.中型C.大型D.特大型【答案】C23、當(dāng)(),應(yīng)在瀝青面層下鋪筑下封層。A.瀝青面層的空隙較大,透水嚴(yán)重B.有裂縫或已修的舊瀝青路面C.位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙率較大,滲水嚴(yán)重D.需鋪筑磨耗層或保護(hù)層的新建瀝青路面【答案】C24、設(shè)計(jì)洪水位至上部結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離為()。A.橋梁建筑高度B.橋梁高度C.橋下凈空高度D.橋梁通航高度【答案】C25、河流的作用方式包括溶蝕和()。A.機(jī)械侵蝕B.溯源侵蝕C.下蝕作用D.側(cè)蝕作用【答案】A26、對(duì)于技術(shù)復(fù)雜程度高的公路養(yǎng)護(hù)工程完工后未通過(guò)驗(yàn)收的,承擔(dān)養(yǎng)護(hù)責(zé)任的是()。A.施工單位B.設(shè)計(jì)單位C.監(jiān)理單位D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人【答案】A27、隧道施工的臨時(shí)防、排水應(yīng)與永久防、排水設(shè)施相結(jié)合,下列關(guān)于防排水措施說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.洞內(nèi)應(yīng)順坡排水,其坡度與線路坡度一致B.洞內(nèi)水位較高時(shí),可采用井點(diǎn)降水法和深井降水法處理C.澆筑二次襯砌前發(fā)現(xiàn)防水層有破損必須進(jìn)行處理D.塑料止水帶,其接頭形式應(yīng)采用搭接或復(fù)合接【答案】D28、在橫向斜坡地形,棚洞外側(cè)基礎(chǔ)埋置深度超過(guò)路面以下()時(shí),宜在路面以下設(shè)置鋼筋混凝土橫向水平拉桿,并錨固于內(nèi)側(cè)基礎(chǔ)或巖體中。A.2mB.3mC.4mD.5m【答案】B29、供配電、照明設(shè)施是使整個(gè)公路管理系統(tǒng)正常運(yùn)行的配套設(shè)施,下列關(guān)于照明設(shè)備的基本要求說(shuō)法正確的是()。A.良好的視覺(jué)誘導(dǎo)性B.與道路景觀不協(xié)調(diào)C.亮度均勻,路面出現(xiàn)光斑D.人行道的亮度水平適宜【答案】A30、根據(jù)隧道二次襯砌縱向分段施工要求,分段長(zhǎng)度一般為()m。A.5~8B.8~10C.6~12D.10~15【答案】C31、由于疲勞損壞、行車荷載的反復(fù)作用下,瀝青面層和半剛性基層等整體性材料逐漸失去承載能力所引起的瀝青路面病害是()。A.龜裂B.塊狀裂縫C.縱向裂縫D.橫向裂縫【答案】A32、調(diào)查表明,規(guī)模較大的崩塌,一般多發(fā)生在高度大于30m,坡度大于()的陡峻斜坡上。A.30°B.35°C.40°D.45°【答案】D33、(2020年真題)下列因素中,不屬于影響瀝青混凝士強(qiáng)度的主要因素是()。A.溫度B.瀝青的穩(wěn)定性C.瀝青用量和礦料比D.瀝青材料本身黏結(jié)力【答案】B34、以下開(kāi)挖方法適用于連拱隧道的是()。[2019年回憶版]A.全斷面法B.中導(dǎo)洞法C.臺(tái)階法D.環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法【答案】B35、下列各項(xiàng)中,不屬于公路監(jiān)控設(shè)施應(yīng)當(dāng)具備的功能的是()。A.信息采集B.信息的分析處理C.信息存儲(chǔ)D.控制與信息提供功能【答案】C36、預(yù)應(yīng)力斜拉橋中,()是主梁除兩端需設(shè)置支座來(lái)支承外,其余全部都是用斜拉索將其懸吊起來(lái),而在縱向是可以稍作浮動(dòng)的種具有彈性支承的單跨梁結(jié)構(gòu)形式,但在橫向則不能任其隨意擺動(dòng),必須施加一定的橫向約束。A.懸浮體系B.支承體系C.塔梁固結(jié)體系D.剛構(gòu)體系【答案】A37、混凝土路面橫縫設(shè)置與施工中,當(dāng)不得不調(diào)整板長(zhǎng)時(shí),最大板長(zhǎng)不宜大于()m。A.板寬B.4C.5D.6【答案】D38、路基病害可分為邊坡病害、防護(hù)及支擋結(jié)構(gòu)物病害、排水設(shè)施病害、()。[2019年回憶版]A.基礎(chǔ)病害B.路肩、路堤與路床病害C.結(jié)構(gòu)病害D.材料病害【答案】B39、公路是指連接()等,主要供汽車行駛,具備一定條件和設(shè)施的道路,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)具有舉足輕重的作用。A.城市與城市之間B.不同行政區(qū)之間C.城市、鄉(xiāng)村和居民小區(qū)D.城市、鄉(xiāng)村和工礦基地【答案】D40、根據(jù)土質(zhì)路堤施工的相關(guān)規(guī)定,每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜低于()A.100mmB.300mmC.500mmD.700mm【答案】C41、為消除超高車輛對(duì)橋梁、隧道的威脅,公路上跨橋梁或隧道內(nèi)凈空高度小于()時(shí)可設(shè)置防撞限高架。A.3.0mB.3.5mC.4.0mD.4.5m【答案】D42、根據(jù)混凝土外加劑性能特點(diǎn),()多用于冬季施工的混凝土工程。A.早強(qiáng)劑B.膨脹劑C.緩凝劑D.減水劑【答案】A43、防落網(wǎng)用于阻止公路上的落物進(jìn)入飲用水保護(hù)區(qū)、鐵路、高速公路等建筑限界內(nèi)。下列關(guān)于防落網(wǎng)說(shuō)法正確的是()。A.防落物網(wǎng)設(shè)置范圍為被保護(hù)區(qū)寬度B.防落石網(wǎng)不必考慮地形條件因素C.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在陡坡平臺(tái)D.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在緊鄰公路的坡腳寬緩場(chǎng)地附近【答案】D44、基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)是參照()和有關(guān)定額計(jì)算完成本工程所需的全部費(fèi)用。A.工程定額B.企業(yè)定額C.設(shè)計(jì)定額D.預(yù)算定額【答案】B45、下列不屬于公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系通用模塊的是()。A.基礎(chǔ)B.設(shè)計(jì)C.安全D.綠色【答案】B46、(2020年真題)關(guān)于預(yù)應(yīng)力斜拉橋的索塔、斜拉索和主梁三者結(jié)合方法的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.漂浮體系B.支承體系C.剛構(gòu)體系D.懸吊體系【答案】D47、(2019年真題)互通式立體交叉基本形式根據(jù)交叉處車流軌跡線的交叉方式和幾何形狀的不同,可分為()。A.部分互通式、完全互通式和環(huán)形立體交叉三種B.上跨式和下穿式兩種C.樞紐互通式立體交叉和一般互通式立體交叉兩種D.T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉三種【答案】A48、直接工程費(fèi)的計(jì)算一般采用(??)進(jìn)行計(jì)算。A.定額單價(jià)分析法B.清單計(jì)價(jià)法C.項(xiàng)目成本法D.工程定額分析法【答案】A49、關(guān)于瀝青材料應(yīng)用范圍的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.煤瀝青可用于熱拌熱鋪的瀝青混合料B.改性瀝青可用于重交通路面鋪裝C.液體石油瀝青可用于拌制冷拌瀝青混合料D.乳化瀝青可用于公路工程稀漿封層、裂縫修補(bǔ)等方面【答案】A50、在橫向斜坡地形,棚洞外側(cè)基礎(chǔ)埋置深度超過(guò)路面以下()時(shí),宜在路面以下設(shè)置鋼筋混凝土橫向水平拉桿,并錨固于內(nèi)側(cè)基礎(chǔ)或巖體中。A.2mB.3mC.4mD.5m【答案】B51、土的分類一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其余物質(zhì)的含量及()進(jìn)行區(qū)分。A.土的物理性質(zhì)B.土的顏色C.土的塑性指標(biāo)D.土的化學(xué)組成【答案】C52、橋梁是公路工程建筑的重要組成部分,下列哪項(xiàng)是影響橋位選擇的因素?()A.城鄉(xiāng)建設(shè)B.政治、經(jīng)濟(jì)特征C.地貌特征D.路線方向【答案】D53、含砂高液限粉土基本代號(hào)是()。A.MHGB.MLGC.MHSD.MLS【答案】C54、為確保隧道運(yùn)營(yíng)期間有良好的防水效果,高速公路隧道防水卷材不宜使用()。A.補(bǔ)強(qiáng)鋼筋B.連接桿C.復(fù)合片D.橫縫【答案】C55、公路隧道洞內(nèi)行車道路面宜采用()。A.瀝青貫入式路面B.級(jí)配碎石路面C.瀝青混凝土路面D.水泥混凝土路面【答案】D56、洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離()。A.不小于2.0mB.不小于1.5mC.不小于1.0mD.不小于0.5m【答案】B57、按滑坡體的厚度大小,下列屬于中層滑坡的是()。A.5mB.16mC.22mD.35m【答案】B58、路面結(jié)構(gòu)層以下0.8m或1.2m范圍內(nèi)的路基部分叫()A.上路堤B.下路堤C.路床D.路塹【答案】C59、標(biāo)柱每隔()安設(shè)1根,涂以黑白(或紅白)相間的油漆。A.12~15mB.8~12mC.6~8mD.3~6m【答案】B60、下列關(guān)于工地轉(zhuǎn)移費(fèi)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.工地轉(zhuǎn)移費(fèi)以各類工程的定額人工費(fèi)和定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和為基數(shù)B.高速公路、一級(jí)公路及獨(dú)立大橋、獨(dú)立隧道項(xiàng)目轉(zhuǎn)移距離按省級(jí)人民政府所在城市至工地的里程計(jì)算C.二級(jí)及以下公路項(xiàng)目轉(zhuǎn)移距離按地級(jí)城市所在地至工地的里程計(jì)算D.工地轉(zhuǎn)移距離在50km以內(nèi)的工程按實(shí)計(jì)算【答案】D61、對(duì)于面積在()以下的固定物(如檢查井等)不予扣除。A.1m2B.2m2C.3m2D.4m2【答案】A62、(2019年真題)下列適用于停機(jī)面以下,且適合大基坑開(kāi)挖和水下開(kāi)挖的機(jī)械是()。A.正鏟挖掘機(jī)B.反鏟挖掘機(jī)C.拉鏟挖掘機(jī)D.抓鏟挖掘機(jī)【答案】C63、隧道內(nèi)的縱坡一般()。A.大于3%B.大于0.3%C.小于0.3%D.小于3%【答案】B64、隧道建設(shè)的輔助坑道中,()既增加了工作面又便于施工管理,是優(yōu)選方案。A.橫洞B.斜井C.豎井D.平行導(dǎo)坑【答案】A65、一般由拱頂、邊墻和仰拱(無(wú)仰拱時(shí)做鋪底)組成,用來(lái)承受圍巖壓力的隧道襯砌是()。A.承載襯砌B.裝飾襯砌C.構(gòu)造襯砌D.復(fù)合式襯砌【答案】A66、每年春季或秋季,宜在喬木樹(shù)干上距地面()高度范圍內(nèi)刷涂白劑。A.1.5~2mB.1~1.5mC.0.5~1mD.0~0.5m【答案】B67、調(diào)查表明,規(guī)模較大的崩塌,一般多發(fā)生在高度大于30m,坡度大于()的陡峻斜坡上。A.30°B.35°C.40°D.45°【答案】D68、河流的作用方式包括溶蝕和()。A.機(jī)械侵蝕B.溯源侵蝕C.下蝕作用D.側(cè)蝕作用【答案】A69、黏性泥石流中固體物質(zhì)的體積含量一般達(dá)()。A.8%~15%B.30%~50%C.40%~80%D.50%~90%【答案】C70、天然黃土在自重壓力,或自重壓力與附加壓力作用下,受水侵蝕后,土的結(jié)構(gòu)迅速破壞,發(fā)生顯著的濕陷變形的性質(zhì)稱為()。A.濕陷性B.塌陷性C.吸水性D.膨脹性【答案】A71、當(dāng)洞口外路塹為上坡時(shí),可在洞口外()。A.設(shè)置臨時(shí)集水坑B.一次或分段接力將水排出洞外C.設(shè)置截流涵洞D.布置排水管道【答案】C72、瀝青混合料用集料技術(shù)要求中,粉煤灰作為填料使用時(shí),用量不得超過(guò)填料總量的()。A.30%B.40%C.50%D.60%【答案】C73、(2019年真題)不屬于建設(shè)單位管理費(fèi)的是()。A.辦公板房折舊費(fèi)B.項(xiàng)目前期招標(biāo)文件編制費(fèi)用C.建設(shè)項(xiàng)目信息化費(fèi)D.對(duì)建設(shè)項(xiàng)目前期工作、項(xiàng)目實(shí)施及竣工決算等全過(guò)程進(jìn)行審計(jì)所發(fā)生的審計(jì)費(fèi)用【答案】C74、在視距不足彎道處,用于擴(kuò)大駕駛員視野,在會(huì)車視距不足的小半徑彎道外側(cè),設(shè)置(),宜與視線誘導(dǎo)設(shè)施配合使用。A.凹面鏡B.凸面鏡C.減速丘D.限高架【答案】B75、炮洞直徑為0.2~0.5m,洞穴成水平或略有傾斜,深度小于5m,用集中藥居炮洞中進(jìn)行爆破的方法稱為()。A.鋼釬炮B.貓洞炮C.藥壺炮D.深孔爆破【答案】B76、根據(jù)混凝土外加劑性能特點(diǎn),()多用于冬季施工的混凝土工程。A.早強(qiáng)劑B.膨脹劑C.緩凝劑D.減水劑【答案】A77、下列不屬于拱肋安裝主要方案的是()。A.采用纜索起重機(jī)吊裝拱肋B.采用支架法拼裝拱肋C.采用平面轉(zhuǎn)體法施工拱肋D.采用頂推法施工拱肋【答案】D78、在編制概、預(yù)算時(shí),需要考慮的輔助工程工程量不包括()。A.耕地填前碾壓的回填數(shù)量B.路基、路面、橋梁和涵洞等工程C.為保證路基邊緣壓實(shí)而加寬填筑的數(shù)量D.橋梁工程中的圍堰、護(hù)筒【答案】B79、軟土、濕陷性黃土、多年凍土、巖溶空洞和地下礦山采空區(qū)等分布區(qū)域的路基常出現(xiàn)()。A.地震活動(dòng)B.踩空塌陷C.路基沉陷變形D.不均勻鼓脹變形【答案】C80、交通量大的長(zhǎng)隧道可采用的通風(fēng)方式是()。A.自然通風(fēng)B.機(jī)械通風(fēng)C.混合式通風(fēng)D.中央式通風(fēng)【答案】B81、隧道內(nèi)緊急停車帶,停車處的亮度應(yīng)按基本照明亮度的()倍設(shè)計(jì)確定。A.1.0~2.0B.1.5~2.0C.0.5~1.0D.0.5~1.5【答案】B82、采用混凝土護(hù)壁支護(hù)的樁孔,護(hù)壁混凝土的強(qiáng)度等級(jí)樁徑大于1.5m時(shí)應(yīng)不小于()。A.C40B.C20C.C25D.C30【答案】D83、下列現(xiàn)澆混凝土梁橋上部構(gòu)造的結(jié)構(gòu)形式中,適用于墩臺(tái)高度在10m以下的是()A.滿堂式木支架B.桁構(gòu)式木支架C.鋼木混合支架D.滿堂式輕型鋼支架【答案】D84、隧道襯砌中的施工縫、變形縫等處,應(yīng)采用(),以防止?jié)B漏。A.盲溝B.止水條C.截水溝D.排水溝【答案】B85、(2020年真題)關(guān)于施工組織設(shè)計(jì)工程對(duì)象分類,正確的是()。A.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計(jì)B.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計(jì)、分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)C.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計(jì)、分部工程施工組織設(shè)計(jì)D.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計(jì)、分部工程施工組織設(shè)計(jì)、分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)【答案】C多選題(共38題)1、經(jīng)常檢查以定性判斷為主,破損狀況判定分()A.情況正常B.一般異常C.中等異常D.嚴(yán)重異常E.極異?!敬鸢浮緼BD2、可以把變質(zhì)巖與其他巖石區(qū)別開(kāi)來(lái)的特有礦物有()。A.方解石B.蛇紋石C.白云石D.石榴子石E.綠泥石【答案】BD3、養(yǎng)護(hù)工程按照養(yǎng)護(hù)目的和養(yǎng)護(hù)對(duì)象,可以分為()。A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)B.集中養(yǎng)護(hù)C.修復(fù)養(yǎng)護(hù)D.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)E.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)【答案】ACD4、在修筑瀝青路面時(shí),瀝青灑布機(jī)械的主要施工方法有()。A.層鋪法B.貫入法C.貫出法D.表面處治法E.泵壓灑布法【答案】BD5、根據(jù)隧道穿越地層的不同情況和目前隧道施工技術(shù)的發(fā)展,淺埋及軟土隧道的施工方法包括()。A.明挖法B.盾構(gòu)法C.沉管法D.新奧法E.淺埋暗挖法【答案】AB6、以下屬于施工場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)的有()。[2019年回憶版]A.文明施工、職工健康生活B.廣播室、文體活動(dòng)室C.安全生產(chǎn)費(fèi)D.按照工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行承包人駐地、工地試驗(yàn)室建設(shè),鋼筋集中加工、混合料集中拌制、構(gòu)件集中預(yù)制等所需的辦公、生活居住房屋【答案】ABD7、下列關(guān)于波紋管涵說(shuō)法正確的有()。A.波紋管涵是一種剛性結(jié)構(gòu)B.波紋管涵具有一定的抗震能力C.主要采用拼裝施工,工期短D.管涵兩側(cè)的回填土很關(guān)鍵E.工程造價(jià)比同類跨徑的橋涵洞高【答案】BCD8、臨時(shí)占地費(fèi)包括()。[2019年回憶版]A.水土保持補(bǔ)償費(fèi)B.復(fù)耕費(fèi)C.臨時(shí)征地使用費(fèi)D.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)【答案】BC9、樁基礎(chǔ)按施工方法可分為()。A.管柱B.沉入樁C.鉆孔灌注樁D.挖孔灌注樁E.摩擦樁【答案】BCD10、下列關(guān)于水泥混凝土路面施工的說(shuō)法錯(cuò)誤的有()。A.振搗棒的持續(xù)時(shí)間不宜過(guò)振,也不宜少于60sB.布料機(jī)與滑模攤鋪機(jī)之間施工距離宜控制在5~10mC.高速公路宜選用能一次攤鋪2~3個(gè)車道寬度的滑模攤鋪機(jī)D.中、輕交通的混凝土路面上,橫向縮縫可采用假縫加傳力桿型E.填縫料應(yīng)與混凝土縫壁黏附緊密,其灌注深度宜為縫寬的1.5倍【答案】AD11、下列屬于巖石的物理性質(zhì)的有()A.密度B.孔隙率C.軟化性D.抗拉強(qiáng)度【答案】AB12、下列屬于石質(zhì)路塹開(kāi)挖常用爆破方法的有()。A.藥壺爆破B.預(yù)裂爆破C.深孔爆破D.微差爆破E.洞室爆破【答案】BD13、下列關(guān)于路面標(biāo)線說(shuō)法正確的有()。A.指示標(biāo)線不可用于指示車行道B.立面標(biāo)記可以避免發(fā)生碰撞C.警告標(biāo)線是行人需嚴(yán)格遵守的標(biāo)線D.禁止標(biāo)線可告示道路交通的遵行規(guī)定E.警告標(biāo)線分為縱向和橫向警告標(biāo)線【答案】BD14、下列關(guān)于新奧法施工說(shuō)法錯(cuò)誤的有()。A.新奧法施工過(guò)程主要是開(kāi)挖、噴錨、模筑混凝土B.新奧法通過(guò)監(jiān)測(cè)控制圍巖的變形以充分發(fā)揮圍巖自承能力C.初次柔性支護(hù),是在洞身開(kāi)挖之前必須立即進(jìn)行的支護(hù)工作D.新奧法以噴射混凝土和錨桿作為輔助支護(hù)手段E.裝飾是整個(gè)隧道貫通之后才進(jìn)行的【答案】CD15、下列各項(xiàng)中,屬于隔離柵的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)設(shè)計(jì)包含的內(nèi)容的有()。A.結(jié)構(gòu)高度B.結(jié)構(gòu)寬度C.隔離柵穩(wěn)定性D.隔離柵耐久性E.網(wǎng)孔尺寸【答案】AC16、下列關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工說(shuō)法正確的有()。A.孔深>3m時(shí),宜先注漿后插入錨桿B.開(kāi)挖過(guò)程中排水時(shí)應(yīng)不對(duì)基坑的安全產(chǎn)生影響C.基底超挖時(shí)應(yīng)清除松動(dòng)部分,并對(duì)基底進(jìn)行處理D.坑壁或邊坡上有明顯出水點(diǎn)時(shí),應(yīng)設(shè)置導(dǎo)管排水E.擴(kuò)大基礎(chǔ)基底為巖石時(shí),施工前應(yīng)潤(rùn)濕并澆筑混凝土墊層【答案】BCD17、錨碇是懸索橋的主要承重構(gòu)件,主要抵抗來(lái)自主纜的拉力,并傳遞給基地基礎(chǔ),下列關(guān)于錨碇的說(shuō)法不正確的有()。A.巖錨將錨固系統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力筋分散設(shè)置在單個(gè)巖孔中錨固B.隧道式錨碇節(jié)省混凝土錨體材料C.巖錨借助基巖抵抗主纜拉力D.巖錨通過(guò)錨固鋼絞線直接錨固于巖體E.隧道式錨碇依靠自身的重力抵抗主纜拉力【答案】BC18、下列關(guān)于圓管涵說(shuō)法錯(cuò)誤的有()。A.無(wú)特殊荷載時(shí),中心角一般采用135°B.管涵安裝的中心角與荷載及地基承載力有關(guān)C.每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于墊層或基座使涵管受力均勻D.管節(jié)安裝應(yīng)從下游開(kāi)始,使接頭面向上游E.圓管涵管壁厚度與孔徑大小及其管頂填土高度無(wú)關(guān)【答案】A19、下列選項(xiàng)中屬于按泥石流流域的形態(tài)特征分類的有()。A.水石流B.河谷型泥石流C.稀性泥石流D.標(biāo)準(zhǔn)型泥石流E.山坡型泥石流【答案】BD20、下列關(guān)于橋面鋪裝伸縮縫說(shuō)法正確的有()。A.梳形鋼板伸縮縫適用于變形量達(dá)20~50cm的橋梁B.模數(shù)式伸縮裝置最大位移可達(dá)1200mmC.橡膠條伸縮縫可用于高等級(jí)公路的中、小橋梁D.彈性體材料填充式伸縮縫由高黏彈性材料和碎石結(jié)合而成E.邊鋼梁和橡膠密封帶組成的單縫式裝置適用于伸縮量為60mm的公路橋【答案】B21、公路隧道施工通過(guò)探測(cè)手段,及時(shí)提出預(yù)報(bào),以保證隧道工程的順利進(jìn)行。下列屬于隧道施工超前預(yù)報(bào)內(nèi)容的有()。A.瓦斯地段的瓦斯?jié)舛菳.隧道將要穿過(guò)穩(wěn)定巖層預(yù)報(bào)C.預(yù)報(bào)可能出現(xiàn)突然涌水的地點(diǎn)D.預(yù)報(bào)可能出現(xiàn)塌方、滑動(dòng)的規(guī)模E.預(yù)報(bào)地質(zhì)條件變化對(duì)施工的影響程度【答案】CD22、瀝青穩(wěn)定類基層包括()。A.熱拌瀝青碎石B.熱拌瀝青混凝土C.貫入式瀝青碎石D.乳化瀝青碎石E.瀝青表面處置【答案】ACD23、下列關(guān)于互通式立體交叉組成說(shuō)法正確的有()。A.環(huán)形立體交叉能保證次線快速暢通B.環(huán)形立體交叉左轉(zhuǎn)車輛繞行距離長(zhǎng)C.彎曲互通式的占地面積小D.彎曲互通式的匝道數(shù)與轉(zhuǎn)彎方向數(shù)不相等E.高速道路與次要道路相交時(shí)可采用部分互通式【答案】B24、隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法主要有地質(zhì)調(diào)查法和()。A.物理勘探法B.超前導(dǎo)坑法C.超前鉆探法D.化學(xué)勘探法E.水力聯(lián)系觀測(cè)法【答案】ABC25、下列關(guān)于貓道的描述說(shuō)法正確的是()。A.貓道是供主纜架設(shè)、緊纜、索夾安裝、吊索安裝以及主纜防護(hù)用的空中作業(yè)腳手架B.貓道的線形宜與主纜空載時(shí)的線形平行C.貓道的主要承重結(jié)構(gòu)為貓道承重索D.為了抗風(fēng)穩(wěn)定,一般設(shè)有抗風(fēng)纜、抗風(fēng)吊桿等抗風(fēng)構(gòu)件E.貓道承重索的安全系數(shù)不小于2.0【答案】ABCD26、路面排水系統(tǒng)有()類型。A.透水性中間層B.開(kāi)級(jí)配透水性瀝青混凝土表層C.排水性土工織物底層D.路面邊緣排水系統(tǒng)E.中央分隔帶排水【答案】BD27、涵洞的組成包括()。A.洞身B.洞口建筑C.基礎(chǔ)D.調(diào)治構(gòu)造物E.附屬工程【答案】ABC28、關(guān)于公路隧道的開(kāi)挖方法,正確的有()。A.臺(tái)階法一般適用于Ⅲ~Ⅵ級(jí)圍巖的中小跨度隧道B.全斷面法一般適用于Ⅰ~Ⅲ級(jí)圍巖的中小跨度隧道C.隧道斷面較高,單層臺(tái)階斷面尺寸較大時(shí)可采用三臺(tái)階法D.CD法一般適用于圍巖較差、跨度大、淺埋、地表沉降需要控制的地段E.環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法一般適用于Ⅲ~Ⅳ級(jí)圍巖或一般土質(zhì)圍巖的中小跨度隧道或洞口深埋地段隧道施工【答案】ABCD29、關(guān)于公路水泥混凝土路面面板橫縫的說(shuō)法,正確的有()A.在特重交通的公路上
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