湖北鋼桁架懸索特大橋錨碇定位鋼支架施工方案

湖北滬蓉西16合同段四渡河特大橋錨碇定位鋼支架架施工方案編制：復(fù)核：審核：路橋華南湖北滬滬蓉西第十六六合同段項(xiàng)目目經(jīng)理部路橋華南湖北滬蓉西第十六合同段項(xiàng)目經(jīng)理部四渡河特大橋錨碇定位鋼支架施工方案-9-目錄HYPERLINK\l"_Toc421782050"一、工程概況--1-HYPERLINK\l"_Toc421782051"二、兩岸定位鋼鋼支架施工要要點(diǎn)-1-HYPERLINK\l"_Toc421782052"1、重力式錨碇碇定位鋼支架架施工要點(diǎn)--1-HYPERLINK\l"_Toc421782053"2、隧道式錨碇碇定位鋼支架架施工要點(diǎn)--1-HYPERLINK\l"_Toc421782054"三、兩岸定位鋼鋼支架施工方方案-2-HYPERLINK\l"_Toc421782055"1、施工生產(chǎn)場(chǎng)場(chǎng)地的布置--2-HYPERLINK\l"_Toc421782056"2、重力式錨碇碇定位鋼支架架加工安裝方方案-2-HYPERLINK\l"_Toc421782057"3、隧道式錨碇碇定位鋼支架架加工安裝方方案-3-HYPERLINK\l"_Toc421782058"四、施工計(jì)劃--4-HYPERLINK\l"_Toc421782059"五、投入的人員員、材料及設(shè)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃劃-5--HYPERLINK\l"_Toc421782060"1、項(xiàng)目經(jīng)理部部人員分工--5-HYPERLINK\l"_Toc421782061"2、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)計(jì)劃-5-HYPERLINK\l"_Toc421782062"3、配備的施工工設(shè)備-66-HYPERLINK\l"_Toc421782063"4、作業(yè)人員--6-HYPERLINK\l"_Toc421782064"六、質(zhì)量保證措措施-6-HYPERLINK\l"_Toc421782065"1.確定質(zhì)量目目標(biāo)-6-HYPERLINK\l"_Toc421782066"2.采取的質(zhì)量量保證措施--6-HYPERLINK\l"_Toc421782067"七、安全、環(huán)境境保證措施--7-HYPERLINK\l"_Toc421782068"1.強(qiáng)化安全教教育：全員、全全面、全過(guò)程程進(jìn)行強(qiáng)化安安全教育-7-HYPERLINK\l"_Toc421782069"2.常規(guī)安全管管理措施：--7-HYPERLINK\l"_Toc421782070"3.過(guò)程安全管管理措施：--8-HYPERLINK\l"_Toc421782071"4.實(shí)行環(huán)境目目標(biāo)責(zé)任制：：-8--HYPERLINK\l"_Toc421782072"5.現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)措措施：-88-路橋華南湖北滬蓉西第十六合同段項(xiàng)目經(jīng)理部四渡河特大橋錨碇定位鋼支架施工方案錨碇定位鋼支架架施工方案一、工程概況1、結(jié)構(gòu)及工程程量介紹四渡河特大橋，其其跨徑布置為為：900++5×40米，主跨為900米的鋼桁架架懸索橋。恩恩施岸錨碇采采用重力式錨錨碇，宜昌岸岸為隧道式錨錨碇。重力式錨碇定位位鋼支架的設(shè)設(shè)計(jì)重量為100噸左右，宜昌昌岸錨碇定位位鋼支架的設(shè)設(shè)計(jì)重量為180噸左右。定定位鋼支架全全部用等邊角角鋼加工而成成。2、當(dāng)?shù)貧夂驑蛑诽帤夂驅(qū)賮唩啛釒Т箨懶孕韵臒岢睗駳鈿夂騾^(qū)，光照照充足，降水水充沛，嚴(yán)寒寒期短，霧多多濕重，最大大相對(duì)濕度超超過(guò)85%，區(qū)域降雨雨量大，多年年平均降水1084..1mm，多集中于四四至八月份。年年平均氣溫17.4℃，極端最高高氣溫41.6℃，極端最低低氣溫-15.22℃。同時(shí)，通通過(guò)一年左右右了解，該地地區(qū)還存在著著晝夜溫差大大，雨雪天氣氣后降溫大等等特點(diǎn)。二、兩岸定位鋼鋼支架施工要要點(diǎn)重力式錨碇為一一個(gè)大基坑，可將定位鋼鋼支架預(yù)制成成1.5噸至3噸以內(nèi)的節(jié)節(jié)段通過(guò)塔吊吊進(jìn)行吊裝,在每澆注一一層混凝土之之前先安裝一一層定位鋼支支架。隧道式式錨碇為一個(gè)個(gè)傾斜的隧洞洞，定位鋼支支架只能通過(guò)過(guò)單個(gè)桿件進(jìn)進(jìn)洞，并在洞洞內(nèi)將整個(gè)定定位鋼支架進(jìn)進(jìn)行焊接成型型后才能澆注注混凝土。1、重力式錨碇碇定位鋼支架架施工要點(diǎn)①、可在加工場(chǎng)場(chǎng)按照混凝土土澆注層次來(lái)來(lái)焊接成型，每每澆注一層混混凝土之前先先安裝一層定定位鋼支架。②、原材料的裝裝卸可以利用用后錨面的塔塔吊進(jìn)行裝卸卸。③、定位鋼支架架的轉(zhuǎn)運(yùn)、安安裝可利用后后錨面的塔吊吊進(jìn)行安裝。2、隧道式錨碇碇定位鋼支架架施工要點(diǎn)①、由于隧道錨錨受空間限制制,不能安裝大大型的起吊設(shè)設(shè)備。因此，定定位鋼支架在在加工場(chǎng)下料料完畢后，采采用礦車運(yùn)輸輸定位鋼支架架的鋼材進(jìn)入入錨洞。②、采用手拉葫葫蘆（1～5噸）對(duì)定位鋼鋼支架的鋼材材進(jìn)行安裝定定位，每澆注一層層混凝土就安安裝一層定位位鋼支架。三、兩岸定位鋼鋼支架施工方方案兩岸的定位鋼支支架施工方案案都不一致，主主要原因是錨錨碇的結(jié)構(gòu)形形式不同。定定位鋼支架的的施工方案主主要為施工場(chǎng)場(chǎng)地的布置、加加工及安裝等等內(nèi)容。1、施工生產(chǎn)場(chǎng)場(chǎng)地的布置恩施岸重力式錨錨碇施工生產(chǎn)產(chǎn)場(chǎng)地布置在在路線K101++450左側(cè)45米的位置，施施工場(chǎng)地大約約600平方米。宜昌岸隧道式錨錨碇施工場(chǎng)地地布置在路線線K100++165左側(cè)45米的位置，施施工場(chǎng)地大約約800平方米。2、重力式錨碇碇定位鋼支架架加工安裝方方案錨碇定位鋼支架架用于準(zhǔn)確定定位預(yù)應(yīng)力管管道的空間位位置，同時(shí)又又作為勁性骨骨架加固錨體體。為保證預(yù)預(yù)應(yīng)力體系坐標(biāo)位置置的精確性，其其加工精度要要求較高，加工制制作過(guò)程中應(yīng)應(yīng)特別注意質(zhì)質(zhì)量控制。重重力錨錨塞體體內(nèi)埋設(shè)的定定位鋼支架設(shè)設(shè)有基架，基基架為角鋼組組成的格構(gòu)式式立柱，每榀榀定位片設(shè)置置4～6個(gè)格構(gòu)式立立柱，立柱間間采用型鋼連連成整體。考考慮到吊安因因素,定位架是由角鋼組成成的框架式結(jié)結(jié)構(gòu)。根據(jù)混混凝土每層的的情況，分層層制作及安裝裝定位鋼支架架。①、進(jìn)行基底清清理，在墊層層混凝土澆筑筑的時(shí)候設(shè)置置定位鋼支架架的錨固鋼筋筋，在施工過(guò)過(guò)程中，墊層層的錨固鋼筋筋與定位鋼支支架的豎向型型鋼對(duì)應(yīng)進(jìn)行行焊接施工，以以免給施工帶帶來(lái)空間限制制不利于工人人行走及材料料轉(zhuǎn)運(yùn)；②、為加強(qiáng)鋼支支架豎向型鋼鋼支承點(diǎn)處的的穩(wěn)定性，在在每排鋼支架架豎向型鋼下下利用地基加加固的錨固鋼鋼筋作為定位位鋼支架的錨錨固點(diǎn)，定位位鋼支架布置置不到位者重重新進(jìn)行鉆探探及打入錨固固鋼筋；③、根據(jù)豎向型型鋼定尺長(zhǎng)度度（6m）和安裝定定位方便，定定位鋼支架安安裝時(shí)要求與與混凝土澆筑筑分層結(jié)合起起來(lái)，盡量做做到前期交叉叉后期平行作作業(yè)，以加快快錨碇施工進(jìn)進(jìn)度；④、定位鋼支支架的安裝a、先進(jìn)行后錨錨面處定位鋼鋼支架安裝，定定位鋼支架的的基架與錨固固鋼筋進(jìn)行固固接施工，加加強(qiáng)穩(wěn)定性；；b、在定位水平平型鋼時(shí)，水水平型鋼可適適當(dāng)降低，避避免預(yù)應(yīng)力管管道偏高時(shí)沒(méi)沒(méi)有下調(diào)余地地。根據(jù)施工工具體情況，在在后錨面和錨錨塞底設(shè)置支支撐并與水平平型鋼焊牢，以以固定定位支支架位置；c、基架與地錨錨筋焊接，每每層定位鋼支支架利用塔吊吊進(jìn)行安裝；；d、每層鋼支架架安裝過(guò)程，用全站站儀進(jìn)行全程程觀測(cè)調(diào)整，如如發(fā)現(xiàn)有后傾傾變形，則及及時(shí)進(jìn)行調(diào)整整直至滿足要要求；在豎向向型鋼上定出出其他水平型型鋼位置，并并焊接固定；；⑤、定位鋼支支架施工注意意事項(xiàng)a、錨碇定位支支架由角鋼相互焊接接而成，焊接接須有足夠強(qiáng)強(qiáng)度以承受支支架自重和施施工荷載，各各構(gòu)件大樣及及數(shù)量祥見(jiàn)設(shè)設(shè)計(jì)圖紙；b、定位鋼支架架水平型鋼應(yīng)應(yīng)準(zhǔn)確放樣，要要求低于預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道5～10mm定位；c、錨碇定位支支架的定位鋼鋼板，其位置置應(yīng)根據(jù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力錨束空間間線形準(zhǔn)確定定位；d、定位支架水水平型鋼上應(yīng)應(yīng)設(shè)置U型墊塊，以以保證所有錨錨桿均得到支支撐，可由鋼鋼筋或鋼板制制作；e、錨桿與水平平型鋼、墊塊塊間均應(yīng)采用用點(diǎn)焊可靠連連接，以防移移位，焊接時(shí)時(shí)由于管壁較較薄，防止焊焊穿管壁造成成漏漿影響錨錨桿張拉。3、隧道式錨碇碇定位鋼支架架加工安裝方方案錨碇單個(gè)錨塞體體內(nèi)設(shè)置18排定位鋼支支架,每排定位鋼鋼支架，有7根豎向角鋼鋼組成。豎向向角鋼與21根水平角鋼鋼焊接而成。定定位鋼支架頂頂端、側(cè)面通通過(guò)φ32（φ25）錨筋與圍圍巖可靠連接接，φ32錨筋與圍巖巖上錨孔壁間間的縫隙用砂砂漿填充。組組拼角鋼排架架前，精確測(cè)測(cè)量每排角鋼鋼平面位置，然然后在洞壁四四周選定部分分角鋼的錨固固點(diǎn)，鉆眼設(shè)設(shè)錨桿固定角角鋼排架，角角鋼排架施工工從里向外、從從底往上逐排排安放，整個(gè)個(gè)錨塞體定位位鋼支架一次次性安裝到位位。由于鋼支支架施工精度度直接影響預(yù)預(yù)應(yīng)力管道的的安裝精度。因因此，對(duì)鋼支支架底砼面標(biāo)標(biāo)高，平整度度嚴(yán)格要求，并并用全站儀精精確放樣，進(jìn)進(jìn)行三維坐標(biāo)標(biāo)測(cè)控每根預(yù)預(yù)應(yīng)力管道的的空間坐標(biāo)，并并以前錨面作作為控制面，通通過(guò)精確計(jì)算算各根管道中中心坐標(biāo)位置置，設(shè)置精度度測(cè)量網(wǎng)點(diǎn)，確確保每根預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道中心心位置在規(guī)定定的誤差范圍圍內(nèi)。由于在錨洞內(nèi)，沒(méi)沒(méi)有空間安裝裝大型的起吊吊設(shè)備。因此此，隧道式錨錨碇內(nèi)的定位位鋼支架只能能采用礦車運(yùn)運(yùn)輸定位鋼支支架的鋼材進(jìn)進(jìn)入錨洞，同同時(shí)利用手拉拉葫蘆（1～5噸）對(duì)鋼材材進(jìn)行安裝定定位。具體定位、施工工步驟如下：：①、利用錨塞體體內(nèi)的結(jié)構(gòu)錨錨桿作為定位位鋼支架豎向向型鋼的定位位。②、用垂線調(diào)整整豎直角鋼設(shè)設(shè)計(jì)截面位置置，焊于上下下錨筋上。③、在7根豎直直角鋼上定設(shè)設(shè)3根水平角鋼鋼設(shè)置空間位位置。④、從下而上分分一次性將水水平角鋼焊于于豎直角鋼上上，并相應(yīng)焊焊接水平支撐撐，并相應(yīng)安安裝預(yù)應(yīng)力管管道、錨墊板板及相關(guān)體系系。⑤、防止豎向角角鋼排架因自自重和安裝鋼鋼管、預(yù)應(yīng)力力筋過(guò)程中產(chǎn)產(chǎn)生下墜力撓撓曲或傾覆，每每排角鋼與角角鋼和錨碇底底端面間應(yīng)設(shè)設(shè)斜向型鋼支支撐。⑥、角鋼排架定定設(shè)完畢，測(cè)測(cè)量每排水平平角鋼相應(yīng)鋼鋼管的平面位位置，并做好好標(biāo)識(shí)。⑦、利用定位板板控制預(yù)應(yīng)力力蜂窩管的間間距，確保鋼鋼排架與角鋼鋼焊接牢固，錨錨體砼澆注時(shí)時(shí)不變位。⑧、為解決好鋼鋼絞線傳力問(wèn)問(wèn)題，在鋼絞絞線與前錨面面砼接觸處用用油毛氈隔離離。⑨、在前錨面處處立端模，安安設(shè)預(yù)埋件，進(jìn)進(jìn)行砼澆注。四、施工計(jì)劃四渡河特大橋錨錨碇定位鋼支支架的加工安安裝時(shí)間安排排如下。（1）重力式錨錨碇定位鋼支支架的制作：：2005年9月25日～2005年12月25日；（2）重力式錨錨碇定位鋼支支架的安裝：：2005年10月15日～2006年06月20日；（3）隧道式錨錨碇定位鋼支支架的制作：：2006年02月01日～2005年02月25日；（4）隧道式錨錨碇定位鋼支支架的安裝：：2006年02月05日～2006年03月20日。五、投入的人員員、材料及設(shè)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃劃為了保證本錨碇碇定位鋼支架架施工的工程程進(jìn)度，必須須做好人員、材材料及設(shè)備進(jìn)進(jìn)場(chǎng)的計(jì)劃，并并落實(shí)本項(xiàng)目目部管理人員員的分工。根根據(jù)錨碇定位位鋼支架施工工的進(jìn)度要求求，材料的進(jìn)進(jìn)場(chǎng)、設(shè)備進(jìn)進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃如表表17、表18、表19所示。1、項(xiàng)目經(jīng)理部部人員分工項(xiàng)目部人員分工工的確定主要要的目的是為為了明確管理理責(zé)任，方便便各方面事情情的協(xié)調(diào)和落落實(shí)，明確分分工責(zé)任，確確定各個(gè)崗位位協(xié)調(diào)，推進(jìn)進(jìn)工作的進(jìn)展展。（1）生產(chǎn)安全全指揮小組：：組長(zhǎng)：王嗣江成員：王霜峰、朱朱春明、王萬(wàn)萬(wàn)祥、康東風(fēng)、王小波職責(zé)：負(fù)責(zé)各種種施工人員、施施工機(jī)械的調(diào)調(diào)配，組織安安排、協(xié)調(diào)好好各個(gè)作業(yè)隊(duì)隊(duì)的工作；對(duì)對(duì)各個(gè)作業(yè)隊(duì)隊(duì)的施工進(jìn)度度進(jìn)行管理；；對(duì)各個(gè)作業(yè)業(yè)隊(duì)存在的安安全隱患要提提出整改措施施，并落實(shí)到到位。（2）技術(shù)質(zhì)量量控制小組：：組長(zhǎng)：王嗣江成員：王宗仁、黃黃小鵬、李勇勇、莊值政、謝謝明職責(zé)：解決現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工存在的的技術(shù)、質(zhì)量量問(wèn)題，對(duì)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、作作業(yè)人員提出出的技術(shù)、質(zhì)質(zhì)量問(wèn)題要及及時(shí)解決。2、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)計(jì)劃材料進(jìn)場(chǎng)主要是是定位鋼支架架的材料。重重力式錨碇的的材料進(jìn)場(chǎng)主主要分成兩批批進(jìn)場(chǎng)：（1）第一批材材料65噸，進(jìn)場(chǎng)時(shí)時(shí)間為2005年9月20日左右；（2）第二批材材料35噸，進(jìn)場(chǎng)時(shí)時(shí)間為2005年10月20日左右。隧道式錨碇材料料也是三批進(jìn)進(jìn)場(chǎng)：（1）第一批材材料65噸，進(jìn)場(chǎng)時(shí)時(shí)間為2006年01月15日左右；（2）第二批材材料65噸，進(jìn)場(chǎng)時(shí)時(shí)間為2006年02月10日左右；（2）第三批材材料50噸，進(jìn)場(chǎng)時(shí)時(shí)間為2006年02月28日左右。3、配備的施工工設(shè)備配置的機(jī)械設(shè)備備主要有電焊焊機(jī)、切割機(jī)機(jī)。重力式錨錨碇的定位鋼鋼支架的設(shè)備備有：（1）電焊機(jī)6臺(tái)；（2）氧氣切割割機(jī)2套。隧道式錨碇定位位鋼支架的設(shè)設(shè)備有：（1）電焊機(jī)8臺(tái)；（2）氧氣切割割機(jī)3套。4、作業(yè)人員重力式錨碇定位位鋼支架作業(yè)業(yè)人員主要有有：（1）放線工2名；（2）電焊工8名；（3）吊裝工3名；（4）嵌工2名。隧道式錨碇定位位鋼支架作業(yè)業(yè)人員主要有有：（1）放線工3名；（2）電焊工12名；（3）吊裝工4名；（4）嵌工2名。六、質(zhì)量保證措措施1.確定質(zhì)量目目標(biāo)根據(jù)我部施工幾幾座橋梁大體體積砼施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，以及業(yè)業(yè)主對(duì)該橋定定位鋼支架的的質(zhì)量要求，我我部確定的質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)：牢牢固穩(wěn)定。2.采取的質(zhì)量量保證措施①仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)計(jì)文件和圖紙紙，制定詳細(xì)細(xì)的施工方案案；嚴(yán)格檢查查進(jìn)廠原材料料、半成品質(zhì)質(zhì)量，認(rèn)真執(zhí)執(zhí)行自檢、互互檢交接檢查查及專職質(zhì)檢檢員進(jìn)行專檢檢，現(xiàn)場(chǎng)檢查查施工技術(shù)、質(zhì)質(zhì)量、試驗(yàn)資資料，工藝工工序。選配先先進(jìn)的質(zhì)量檢檢測(cè)和計(jì)量設(shè)設(shè)備，使檢測(cè)測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確無(wú)無(wú)誤。做好測(cè)測(cè)量放線施工工及檢查、復(fù)復(fù)核工作，做做好質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定工作，杜杜絕質(zhì)量事故故的發(fā)生。②定位鋼支架前前由技術(shù)部組組織現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)術(shù)人員及工班班人員進(jìn)行施施工技術(shù)交底底，詳細(xì)說(shuō)明明施工方法、進(jìn)進(jìn)度要求、質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，明明確所要控制制和監(jiān)視的過(guò)過(guò)程參數(shù)并說(shuō)說(shuō)明監(jiān)控的方方法要領(lǐng)、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和安全要要求，需要時(shí)時(shí)附上草圖，施施工技術(shù)交底底必須填寫技技術(shù)交底書，由由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員員完成。③項(xiàng)目部實(shí)行自自檢、互檢、專專檢；自始自自終作出完整整的記錄，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及及時(shí)糾正，直直至驗(yàn)收合格格。④出現(xiàn)質(zhì)量波動(dòng)動(dòng)時(shí)，由總工工程師組織技技術(shù)質(zhì)檢部門門、相關(guān)部門門及作業(yè)班組組檢查原因，采采取糾正措施施并經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)認(rèn)可。⑤加強(qiáng)過(guò)程質(zhì)量量控制：施工過(guò)程中每完完成一道工序序，現(xiàn)場(chǎng)施工工技術(shù)人員必必須填寫相關(guān)關(guān)記錄表格，并并和項(xiàng)目質(zhì)檢檢人員一起進(jìn)進(jìn)行自檢，自自檢合格之后后請(qǐng)監(jiān)理工程程師一起進(jìn)行行檢查，檢查查合格后對(duì)相相關(guān)記錄進(jìn)行行簽證。每月月由項(xiàng)目質(zhì)檢檢人員組織以以總工程師為為首的質(zhì)量檢檢查小組對(duì)外外、內(nèi)業(yè)進(jìn)行行一次全面檢檢查，對(duì)存在在的問(wèn)題做好好記錄并及時(shí)時(shí)提出解決方方案，落實(shí)實(shí)實(shí)施。作業(yè)班班組實(shí)行上下下工序交接檢檢查制度，并并對(duì)主要項(xiàng)目目、關(guān)鍵工序序?qū)嵭懈櫃z檢查，做到預(yù)預(yù)防為主，把把質(zhì)量事故隱隱患消滅在萌萌芽之中。七、安全、環(huán)境境保證措施1.強(qiáng)化安全教教育：全員、全全面、全過(guò)程程進(jìn)行強(qiáng)化安安全教育⑴、加強(qiáng)安全教教育，提高全全員安全意識(shí)識(shí)與知識(shí)水平平。開(kāi)工前，首首先要根據(jù)重重力式錨碇的的施工特點(diǎn)，編編制具體的安安全措施和各各項(xiàng)作業(yè)安全全細(xì)則，組織織全體人員學(xué)學(xué)習(xí)，并要求求嚴(yán)格遵守。⑵、組織全體員員工認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)《中華人民民共和國(guó)安全全生產(chǎn)法》，并并將內(nèi)容切實(shí)實(shí)貫徹到實(shí)際際施工中去。⑶、建立安全崗崗位責(zé)任制，做做到獎(jiǎng)罰嚴(yán)明明。⑷、分項(xiàng)工程施施工技術(shù)交底底時(shí)，把安全全保證措施作作為重要分項(xiàng)項(xiàng)層層交底到到操作工人，提提高各級(jí)人員員安全意識(shí)和和危險(xiǎn)防范意意識(shí)。2.常規(guī)安全管管理措施：⑴．遵守《安全全手冊(cè)》、《安安全技術(shù)操作作規(guī)程》，認(rèn)認(rèn)真執(zhí)行安全全生產(chǎn)“五同時(shí)”和“三要”規(guī)定，進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)管理，杜杜絕“三違”現(xiàn)象。⑵．堅(jiān)持經(jīng)常性性安全教育，堅(jiān)堅(jiān)持“三級(jí)安全教教育”，堅(jiān)持上崗崗前安全教育育和特種作業(yè)業(yè)人員培(復(fù))訓(xùn)教育。⑶．定期召開(kāi)安安全例會(huì)、生生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)、班班組工前安全全交底會(huì)。⑷．定期進(jìn)行安安全檢查，根根據(jù)安全管理理工作需要進(jìn)進(jìn)行經(jīng)常性、專專業(yè)性、季節(jié)節(jié)性、節(jié)假日日、班組崗前前等安全檢查查，對(duì)不安全全因素嚴(yán)格整整改，對(duì)違章章違紀(jì)嚴(yán)肅處處理。⑸．制訂和執(zhí)