駕駛地方車未系安全帶檢討書

駕駛地方車未系安全帶檢討書篇一：關(guān)于嚴(yán)查“不系平安帶”和一季度平安檢查的總結(jié)

關(guān)于一季度平安檢查的總結(jié)

分公司：

成都分公司關(guān)于開展嚴(yán)查“行車不系平安帶”專項整治活動并結(jié)合一季度平安工作進(jìn)行大檢查活動，3月28日至3月30日平安辦和生產(chǎn)辦一起對寶輪自然?氣管線運輸現(xiàn)場、九龍山片區(qū)的鉆機(jī)搬遷現(xiàn)場的車輛進(jìn)行了平安帶和設(shè)備設(shè)施檢查工作，共檢查車輛49臺，其中運輸車41臺，吊車6臺，小車2臺，這次檢查的重點是：

1、車輛平安帶是否完好，行車時是否正確系帶平安帶，自然?氣管線運輸車貨物捆綁狀況（必需用膠皮墊好，三個倒鏈進(jìn)行捆綁），車輛日檢狀況，隨車工具是否按規(guī)定進(jìn)行擺放和緊固，駕駛室是否清潔，物品擺放是否規(guī)整；

2、吊車力矩限制器、吊鉤保險片、吊繩、繩環(huán)等是否符合規(guī)定，吊車平臺隨車工具、索具、枕木等擺放及緊固是否符合標(biāo)準(zhǔn)；

一、現(xiàn)場檢查狀況

現(xiàn)場發(fā)覺：通過一個月的嚴(yán)查“行車不系平安帶”的專項整改活動，駕駛員系平安帶的意識加強(qiáng)，在行車中都系好了平安帶。

二、現(xiàn)場檢查中存在的問題

（一）現(xiàn)場指揮車：

1、前排平安帶太緊，拉出來費勁（如川AD8350）。

2、后排平安帶已失效，無法使用（如川AD8350）。

（二）運輸車（系平安帶）：

1、平安帶鎖扣損壞，平安帶無法系（115185）。

2、平安帶太緊（很久沒用），拉不出來（250001副駕駛室平安帶）。

3、平安帶已經(jīng)完全失效，只是系上裝樣子（115164）。

4、副駕駛室有時候井隊人員（與工作相關(guān)）在搭車的過程中，沒有一個系平安帶，駕駛員也沒有做相應(yīng)的提示。（全部搬遷車輛）

（三）運輸車（平安檢查）：

1、拉超寬的住房時，下面未墊瓦片。

2、在拉運超出貨箱的野營房時，未懸掛平安標(biāo)識。

3、后插銷已跑掉（115174）。

4、車輛較臟。

5、滅火器始終未檢查，部分車輛滅火器已使用兩年未更換，亂擺亂放，不易取出。

篇二：駕駛單位用車出事檢討書

駕駛單位用車出事檢討書

敬重的單位領(lǐng)導(dǎo)：

對于此次我駕駛單位用車不當(dāng)心在路況出事故的事情，我表示特別的圓滿與后悔。

回顧錯誤，XX年2月23日晚上19點30分，我接送單位同事下班在途徑萬壽西路與秋濤北路的交叉路況與道路行駛來的銀色小轎車相撞，導(dǎo)致小轎車中等程度損壞與單位車輛輕度損壞。事故造成轎車司機(jī)輕傷，損失在12萬元左右。

面對如此慘烈的事故結(jié)果，我立刻傻了眼。按理說我也工作有兩年多了，從來也是老狡猾實駕駛。經(jīng)過交通警察廳認(rèn)定事故責(zé)任是我與轎車司機(jī)一人一半。不過，我覺得自己作為一名專職司機(jī)，不能夠單純地推卸掉一半責(zé)任。在此，我也很感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的不責(zé)備，不過我還是很慚愧的，特此檢討。此致！

篇三：營運客車出站檢查

祁東汽車站2023年營運客車出站檢查

答案專題培訓(xùn)試題

一、1.縣直機(jī)關(guān)2.出站檢查3.乘客未系平安帶4.出站檢查、

5.客車、駕駛員6.、出站檢查人員、受檢駕駛員7.1、1二、1.C2.C3.B4.C5.D6.ABCD7.ACD8.AB

9.ABC10.ABCD

三、1.出站檢查設(shè)備設(shè)施的購置和維護(hù)、出站檢查工作人員的訓(xùn)練培訓(xùn)等經(jīng)費。

2.超載客車不出站、平安例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站、乘客和駕駛員不系平安帶不出站。

3.制定培訓(xùn)方案，明確培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)時間和考核要求，確保出站檢查工作人員嫻熟把握出站檢查工作規(guī)范、具備必要的證照真?zhèn)伪鎰e學(xué)問和應(yīng)急處置力量。

四、1.客車不協(xié)作出站檢查時，出站檢查工作人員應(yīng)當(dāng)做好解釋和勸說工作，經(jīng)勸說仍不接受出站檢查的，客運站有權(quán)拒絕客車出站。經(jīng)勸阻無效，仍滯留現(xiàn)場擾亂秩序的，客運站