XXXX1019鋼筋混凝土箱體通道施工方案

山東液化天然氣（LNG）輸氣干線工程穿越青煙威榮夏格莊特大橋（DK82+627）鋼筋混凝土箱體通道施工方案編制：王普東審核：姚術范批準：徐晗編制單位：德州宏基管道工程有限公司編制日期：二〇一四年十月目錄1編制依據(jù)及編制范圍： 11.1編制依據(jù) 11.2編制范圍 11.3編制原則 12工程概況及施工特點分析 12.1工程概況 12.2工程特點 22.3結構特點 22.4施工對鐵路設施的影響 33施工整體計劃安排 34施工總體部署 34.1人力、機械設備計劃 34.1.1人力需求量 44.1.2機械設備需求量 44.2施工用電、用水 44.3場地布置 45施工方案 55.1施工程序 55.2一般要求 55.2.1基坑開挖 55.2.2鋼筋工程 65.2.3模板工程 65.2.4混凝土澆筑工程 76施工工藝 76.1基坑開挖及排水 76.2基底和墊層施工 86.3底板混凝土施工 86.4側(cè)墻、頂板及內(nèi)填充混凝土施工 86.5模板拆除 96.6養(yǎng)護 106.7防水層、沉降縫施工 106.7.1防水層 106.7.2沉降縫 106.8墻身兩側(cè)回填 107施工工期安排： 108工程質(zhì)量目標及施工防護措施 118.1工程質(zhì)量目標 118.2下穿既有線防護措施 118.3既有鐵路橋梁沉降監(jiān)測措施 119安全保證措施 119.1建立健全安全保證體系 119.2技術保證 129.3機械管理措施 129.4安全用電 129.4.1臨時用電方案 129.4.2臨時用電措施 129.5基坑防護措施 139.6預防坍塌事故措施 139.7預防機械傷害措施 139.8預防觸電措施 149.9預防起重傷害措施 1410文明施工保證措施 1411環(huán)保、水保措施 1511.1施工環(huán)保措施 1511.2水、大氣環(huán)境保護措施 1511.3粉塵控制 1511.4固體廢棄物 1511.5植被生態(tài)與水土環(huán)境保護 1512應急預案 1512.1應急救援目的 1512.2應急原則 1612.3組織機構 1612.4應急響應 1612.5應急措施 1712.5.1設備傾覆破壞營業(yè)線設備 1712.5.2高空墜落、落物傷人應急措施 1712.5.3機械傷害事故應急措施 1712.5.4人員救護應急措施 1712.6應急物資 1812.7應急人員通信聯(lián)絡 1812.8應急狀態(tài)的解除 1912.9后期處置 1913防汛期雨季施工安排 1914附件 19山東液化天然氣（LNG）輸氣干線工程穿越青煙威榮夏格莊特大橋（DK82+627）鋼筋混凝土箱體通道施工方案1編制依據(jù)及編制范圍：1.1編制依據(jù)1）《山東液化天然氣（LNG）輸氣干線工程穿越青煙威榮夏格莊特大橋施工設計》2）《鐵路混凝土》TB/T3275-20113）《鐵路混凝土工程施工技術指南》(鐵建設【2010】241號4）《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準》TB10424-20105）《鋼筋混凝土用鋼》GB14996）《濟南鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則》濟鐵總發(fā)【2013】66號7）我單位擁有的技術裝備力量、機械設備狀況、管理水平、工法及科技成果，及相似項目的施工經(jīng)驗。1.2編制范圍本方案編制范圍為青煙威榮夏格莊特大橋45-46號橋墩間（DK82+627）預制一孔鋼筋混凝土箱體作為天然氣管道穿越鐵路的專項通道。1.3編制原則本方案以業(yè)主提供的山東液化天然氣（LNG）輸氣干線工程穿越青煙威榮夏格莊特大橋施工設計圖紙及指導性施工意見、國家現(xiàn)行設計及施工規(guī)范、質(zhì)量評定驗收標準及有關法規(guī)為依據(jù)，按照管段施工質(zhì)量、工期的要求，結合現(xiàn)場實際進行編制。2工程概況及施工特點分析2.1工程概況山東液化天然氣（LHG）項目輸氣干線工程全長355.7km，橫跨青島市、煙臺市、日照市和臨沂市四個地級市（11個區(qū)縣）。由四段管道組成，其中主干線（董家口-泊里）輸氣管道管徑為Φ1016mm，管線材質(zhì)為L485MB，長17.2km；北干線（泊里-膠州）輸氣管道管徑為Φ1016mm，管線材質(zhì)為L485MB，長102.8km；北干線（膠州-高密-平度-萊陽-萊西）輸氣管道管徑為Φ813mm，管線材質(zhì)為L485MB，長98.5km；南干線（日照-臨沂）輸氣管道管徑為Φ508mm，管線材質(zhì)為L415MB，長137.2km。管道設計壓力南干線為6.3MPa，其余為8.0MPa，一期設計輸氣量40.5X108Nm3/a。全線設17座閥室，6座分輸（清管）站，分別是泊里分輸清管站、張應分輸站、膠州分輸清管站、萊西分輸清管站、日照分輸清管站和臨沂分輸清管站。本工程為在青煙威榮夏格莊特大橋45-46號橋墩間（DK82+627），預制一孔L。=1.6m、H。=1.6mC35鋼筋混凝土箱體作為天然氣管道穿越鐵路的專用通道，C35鋼筋混凝土箱體與鐵路正交。通道底部距地面4.4m、全長100m，位于線路兩側(cè)均長布置，主要工程數(shù)量詳見附表2-1：該穿越天然氣管線設計壓力8.0MPa，管徑Φ813mm，材質(zhì)為L450SAWL鋼管，壁厚16mm，管壁外設加強級3PE防腐。主要工程數(shù)量表附表2-1序號工程項目單位數(shù)量備注1灌注C35鋼筋混凝土m3232.5箱體2素混凝土m3256.0蓋板3綁扎鋼筋t37.2U型槽及蓋板4丙種防水層㎡660.0兩邊墻外側(cè)面2.2工程特點⑴本項工程工期短，任務重，一次性投入勞力、周轉(zhuǎn)料大；⑵因本項工程位于青煙威榮夏格莊特大橋，屬于既有線施工，安全管理將是本工程的控制重點；⑶線型控制要求高，該工程為現(xiàn)場分段現(xiàn)澆施工，為滿足今后管道鋪設要求，其線型控制是重點控制之一；同時在澆筑混凝土時應做好管道固定措施，確保管道不上浮。2.3結構特點該通道主體采用C35現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱體設計，寬2.2m、高2.2m、長100m、內(nèi)填充C35素混凝；鋼筋混凝土箱體兩邊墻外側(cè)，涂兩度熱瀝青防水層；箱體底部夯填20cm厚碎石墊層；箱體間隔每10m設一道3cm寬瀝青木板沉降縫。附圖2-1通道構造示意圖2.4施工對鐵路設施的影響⑴光、電纜工程穿越處光、電纜均從橋上通過，施工時對光電纜設備無影響；⑵接觸網(wǎng)接觸網(wǎng)位于橋上，通道對接觸網(wǎng)桿無影響；⑶電力提前與運營管理單位接觸，確保通道作業(yè)范圍內(nèi)對電纜無影響；⑷信號光纜提前與運營管理單位接觸，確認該處信號光纜埋深情況；⑸其他施工期間，施工機具、材料不得在鐵路橋梁附近堆放。施工中棄土、棄料必須遠運，不能在橋梁附近堆放，以保證橋梁的安全。3施工整體計劃安排本工程計劃施工日期為2014年11月1日2015年1月12日，總工期73天，1.4m/日進度，采用流水作業(yè)面施工，加快施工進度保證安全質(zhì)量。4施工總體部署4.1人力、機械設備計劃4.1.1人力需求量人工需求量計劃表表1序號工作內(nèi)容技術員（人）工班長（人）勞動力（人）備注1通道施工11204.1.2機械設備需求量機械設備需求計劃表表2序號機械設備名稱單位數(shù)量備注1挖掘機臺12運輸車臺24蛙式打夯機臺15混凝土罐車臺26振搗棒把37運輸車量輛22t8發(fā)電機臺110電焊機臺111電木鋸臺112鋼筋彎曲機臺213鋼筋切斷機臺114鋼筋調(diào)直機臺14.2施工用電、用水⑴施工用電采用發(fā)電機發(fā)電進行混凝土澆筑，鋼筋加工場采取集中加工后運輸至現(xiàn)場。用電設備必須通過電閘箱接通電源，并配備漏電保護器。⑵用三輪車運輸水桶鄰近取水后進行現(xiàn)場養(yǎng)護作業(yè)。4.3場地布置根據(jù)本工程特點，橋下僅設置施工區(qū)域，鋼筋加工場另行選址設置，鋼筋在加工場集中加工后通過運輸車輛運輸至現(xiàn)場綁扎，混凝土采用商品混凝土。4.4其他⑴準確掌握施工期間2天的天氣情況，在2天無雨的情況下才進行混凝土的施工；⑵作業(yè)條件①澆筑混凝土時各段的模板、鋼筋、預埋鐵件及管線等全部安裝完畢，經(jīng)檢查合格符合設計要求，并辦完隱蔽工程驗收手續(xù)。②澆筑混凝土的架子及走道已搭設完畢并經(jīng)檢查合格。③振搗器(棒)經(jīng)檢驗試運轉(zhuǎn)合格。④工長根據(jù)施工方案對班組進行全面施工技術交底和培訓。⑶操作工藝①清理澆筑前應將模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，檢查鋼筋保護層墊塊是否墊好,模板支撐是否牢固，并澆水使模板濕潤。②混凝土攪拌由專業(yè)生產(chǎn)商品混凝土的廠家（盛大商品砼拌和站）攪拌和運輸。③混凝土運輸：混凝土自攪拌站中卸出后，應及時運送到澆筑地點。在運輸過程中，要防止混凝土離析、水泥漿流失、坍落度變化以及產(chǎn)生初凝等現(xiàn)象。④混凝土澆筑：混凝土澆筑采用運輸車配合混凝土泵車進行澆筑。5施工方案本工程擬采用明挖現(xiàn)澆施工，通道分段澆筑完成（分段長度為10m），待底板澆筑完成后，安裝天然氣管道，再進行邊墻、頂板及箱內(nèi)填充混凝土分段澆筑，最后進行邊墻外側(cè)防水層施工。在施工影響范圍內(nèi)提前發(fā)布告示，在基坑邊埋設隔離樁，樁之間拉設醒目的施工警示標志，夜間掛紅燈警示；并提前與鐵路運營、管理單位進行聯(lián)系，確定穿越區(qū)域內(nèi)的通信設備、信號電纜的埋設情況。5.1施工程序施工放樣→通道基坑開挖→基底整平及墊層施工→底板綁扎鋼筋→底板支模板→底板分段澆筑砼（同時注意沉降縫施做）→混凝土養(yǎng)護→鋪設管道→邊墻、頂板幫扎鋼筋→邊墻支?！厜Α㈨敯寮跋潴w填充澆筑砼（沉降縫施做）→混凝土養(yǎng)護→邊墻防水施工→附屬施工→基坑回填。5.2一般要求5.2.1基坑開挖基坑開挖時，先用挖掘機開挖出大概的輪廓，然后用人工進行邊坡修理、基底清理?；娱_挖時保證基坑底面每邊放寬不小于0.5m，先由挖掘機開挖，基底20~30cm由人工開挖，基底嚴禁超挖。根據(jù)現(xiàn)場實際地質(zhì)情況，邊坡坡度按1:1~1:0.5放坡開挖。若地質(zhì)情況不允許放坡開挖，應采用木板防護樁進行防護。開挖時應隨時觀測兩側(cè)土體是否發(fā)生位移，對既有橋墩和基坑是否有影響，如發(fā)現(xiàn)有安全隱患應及時停止施工，并報監(jiān)理單位?；亻_挖完成后由試驗室現(xiàn)場檢測基底承載力，若承載力滿足設計所要求，則直接按設計在基底鋪筑20cm厚碎石墊層。若承載力不能滿足設計所要求的，則同監(jiān)理單位一起及時約請設計單位協(xié)商解決。5.2.2鋼筋工程鋼筋工程分兩個部分進行，底板及邊墻預埋（預留）鋼筋、邊墻及蓋板鋼筋。鋼筋運輸?shù)浆F(xiàn)場后，核對鋼筋型號，直徑數(shù)量是否與鋼筋放樣單相符，并及時進行現(xiàn)場檢驗，檢驗合格后方可使用；不合格做清場處理。鋼筋在加工場地加工，將半成品運輸至現(xiàn)場綁扎成型。鋼筋搭接必須滿足30倍直徑接搭接長度；鋼筋焊接采用雙面焊，焊接長度必須滿足5倍直徑，焊縫要飽滿，焊渣要敲干凈。鋼筋綁扎前，要求工地技術主管將鋼筋放樣對施工操作人員進行書面技術交底。由專職質(zhì)量員進行抽檢，對鋼筋搭接、節(jié)點部位做重點檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。5.2.3模板工程根據(jù)本工程工期短，模板用量不大的特點，施工中模板采用大塊木膠板，局部輔以木模，模板縫用雙面橡膠密封條密封，支架采用碗扣式支架和普通鋼管支架配合使用,以方木（10*12cm）作肋進行施工。模板配置作業(yè)的主要原則（1）實用性主要應保證砼的質(zhì)量，具體要求是：①接縫嚴密、不漏漿。②保證構件的形狀尺寸和相互位置的正確。③模板的構造簡單，支拆方便。（2）安全性保證在施工過程中，不變形、不破壞、不倒塌。（3）經(jīng)濟性針對工程的具體情況，因地制宜就地取材，在確保工期、質(zhì)量的前提下，盡量減少一次性投入，增加模板周轉(zhuǎn)，減少支拆用工，實現(xiàn)文明施工。5.2.4混凝土澆筑工程根據(jù)設計圖紙，通道主體結構混凝土強度等級為C35，底板澆筑時嚴格杜絕蜂窩﹑麻面?；炷敛捎蒙唐坊炷痢Ｖ黧w結構沿縱向每10米設置一道沉降縫，沉降縫采用瀝青木板沉降縫?；炷翝仓刎Q向分兩次澆筑完成，即第一次澆筑完成底板頂面標高即可，在邊墻設置一道施工縫。附圖5-1通道分層澆筑示意圖6施工工藝6.1基坑開挖及排水⑴基坑開挖前對施工區(qū)域內(nèi)各種地下管線和設施，在開挖前在地面作出明顯的標志，以警示施工人員。⑵基坑開挖前根據(jù)既有橋梁中心線和設計的通道的位置用全站儀與鋼尺相結合，測出通道中心線并加以控制，再根據(jù)通道中心線測出開挖面，其開挖深度用水準儀控制?；娱_挖采取1:1~1:0.5的坡率放坡開挖。⑶本工程基坑開挖，采用1臺挖掘機大面積開挖方式，并配合進行土方轉(zhuǎn)運及裝車，現(xiàn)場嚴禁超挖基底原土?；由闲瓒淹習r，應留出1m以上的安全寬度，堆土高度不超過1.5m，以保證基坑邊坡穩(wěn)定。土方采用自卸式翻斗車進行外運，以既有通道作為運輸通道。⑷如基坑底為雜填土或淤泥土，通知設計、監(jiān)理單位到現(xiàn)場踏勘后決定處理方案。⑸基坑開挖后，應及時做好排水溝和集水井，并及時抽水。人工清理基底后盡快施工，嚴禁晾槽泡水。6.2基底和墊層施工坑開挖至設計標高后，必須核對以下內(nèi)容：①基底地質(zhì)情況是否與設計相符，地基承載力是否滿足設計要求；②基坑標高、位置、幾何尺寸是否與設計相符；自驗合格后，報請監(jiān)理工程師檢查，并請設計單位復核地質(zhì)情況，合格后再進行下道工序的施工；如果地質(zhì)情況或基底承載力與設計不相符，要會同監(jiān)理、設計單位及時確定處理方案。基底鋪設20cm碎石墊層，采用蛙式打夯機夯實，并應及時進行底板混凝土施工作業(yè)，以便對基底進行封閉。6.3底板混凝土施工⑴砼制備：砼由實驗室專人通知盛大商品砼拌和站，并對拌和站開出的砼進行檢驗，檢驗合格后方可進行使用。⑵砼灌注：灌注前，將墊層頂面清理、鑿毛、沖洗干凈，將模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的污漬等清除干凈，進一步檢查模板、加固、支撐、鋼筋骨架、預埋構件是否符合要求；灌注過程中，設專人檢查模板、支架等，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。灌注時砼的自由傾落高度不得大于2m時，以防止對模板沖擊過大以及產(chǎn)生離析現(xiàn)象。⑶振搗方式混凝土入倉后，采用小型插入式振搗器搗固，再用小型平板振搗器把面上混凝土復振一遍后用木抹收平。6.4側(cè)墻、頂板及內(nèi)填充混凝土施工帶底板混凝土養(yǎng)護達到設計強度后，進行管道敷設，再進行側(cè)墻、頂板及內(nèi)填充混凝土澆筑。通道側(cè)墻、頂板及內(nèi)填充混凝土澆筑采用分段澆筑：⑴澆筑方法混凝土采用經(jīng)檢測合格的盛大商品混凝土用混凝土罐車統(tǒng)一運送施工現(xiàn)場。⑵澆筑混凝土前的準備工作①前層混凝土的強度不得小于1.2Mpa；②施工縫處的水泥砂漿薄膜、松動石子和松弱混凝土層應鑿除，并應用水沖凈、濕潤，但不得有積水。③新混凝土澆筑前，宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿，或鋪一層厚略30cm的混凝土，其粗骨料宜比新澆筑混凝土減少10%，然后在持續(xù)澆筑新層混凝土。施工縫處的新層混凝土應搗實。④澆筑混凝土前應將模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等清除干凈；當模板有縫隙和孔洞時，應予堵塞，不得漏漿。⑶混凝土澆筑①澆筑水平分層澆注根據(jù)現(xiàn)場混凝土生產(chǎn)能力和混凝土入倉斷面，澆筑混凝土水平分層以0.8m為宜，最大不應超過1m?？梢员苊饣炷猎跐仓^程中出現(xiàn)施工冷縫。②混凝土振搗采用插入式振搗器，其移動間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍，且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為5～10cm。振搗時不得碰撞模板、鋼筋和預埋構件。每一振點的振搗持續(xù)時間宜為20～30秒，以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為度。澆筑混凝土時應經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題應立即停止?jié)补?，并應在已澆筑的混凝土凝結前修整完好。6.5模板拆除⑴模板的拆除作業(yè)應按確定的拆除程序進行，在拆除過程中，凡已松開連接的桿配件應及時拆除運走，避免誤扶和誤靠已松脫連接的桿件。拆下的桿件安全的方式運出和吊下，嚴禁向下拋拋擲。在拆除過程中，應做好配合，協(xié)調(diào)動作，禁止單人進行拆除較重桿件等危險性的作業(yè)。⑵必須在混凝土強度達到2.5Mpa以上，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，方可進行拆模作業(yè)。⑶注意事項①拆除模板過程中，要嚴格要求按照設計標準要求組織進行。②模板的拆除由安裝人員進行拆除。拆除前，要劃出工作區(qū)域，設立圍欄，懸掛明顯標志，設專人監(jiān)護，禁止他人進入工作區(qū)域。③凡患有高處作業(yè)禁忌病者（如：心臟病、高血壓、癲癇病、精神病及四肢不全者），不得從事高空除作業(yè)。嚴禁酒后作業(yè)。④拆除人員進行作業(yè)時，要系好安全帶，不得穿拖鞋或硬底鞋。⑤遇六級以上大風、重霧和雨天時暫停模板拆除作業(yè)。⑥不準在同一垂直立面上交叉拆除，防止落物傷人。向下傳遞模板材料時，要選擇適當位置，防止碰到高壓線等物體。⑦拆除時要統(tǒng)一指揮，上下呼應，動作協(xié)調(diào)，注意拉桿連接點的拆除次序。⑧拆下的桿件、扣件、模板等要及時清理，不準浮擱在上方或亂扔在地面。6.6養(yǎng)護砼養(yǎng)生采用塑料薄膜覆蓋，并不間斷灑水養(yǎng)護，始終保持砼表面濕潤。（冬季施工，其養(yǎng)護要求應按照砼冬季施工養(yǎng)護要求進行）6.7防水層、沉降縫施工6.7.1防水層a、基層清理涂刷防水涂料前，首先鑿除混凝土浮漿，平整凸凹不平處，清除油污、垃圾等，然后徹底清掃基面，再用吹塵器把基面吹干凈?；鶎犹幚硪笃秸?、干燥，拋丸（拉毛）符合設計要求，表面無垃圾、浮漿、污漬。b、涂刷防水涂料防水層要粘貼牢固，表面平整、無空鼓、脫落、翹邊等缺陷。涂刷第二遍涂料，要待上一遍涂料實干后才能噴涂。6.7.2沉降縫沉降縫鑲嵌采用3cm寬瀝青木板。6.8墻身兩側(cè)回填墻身強度達到100%后方可進行回填土（砂），回填時兩側(cè)要對稱進行，薄層輕夯，不得用重型機械壓實，其壓實系數(shù)不得小于0.95。7施工工期安排：計劃工期73天，按照20米一個施工段，1天完成所有段落內(nèi)的清表工作；4天完成基槽開挖及墊層施工—4天完成底板鋼筋安裝及澆筑—7天底板混凝土養(yǎng)護；4天完成管道安裝；5天完成墻身頂板鋼筋安裝及澆筑（含內(nèi)填充混凝土澆筑）—7天邊墻、頂板含內(nèi)填充混凝土養(yǎng)護期（并拆除模板）—2天防水施工—4天土方回填。根據(jù)本工程的工作內(nèi)容，做好施工的先后順序、平行作業(yè)的時間銜接，做好機械設備計劃，砂石料、水泥、砼等材料的儲備，并根據(jù)施工工期，做好增加作業(yè)班組的準備。8工程質(zhì)量目標及施工防護措施8.1工程質(zhì)量目標確保砼結構集合尺寸滿足驗收要求，砼內(nèi)實外光，觀感良好;確保本工程施工質(zhì)量達到國家有關施工質(zhì)量驗收規(guī)范要求，并一次驗收合格。8.2下穿既有線防護措施(1)基礎開挖，采用人工配合機械開挖，保證既有橋梁主體的安全；嚴格控制施工邊線，嚴禁超挖以避免起對既有鐵路橋墩基礎的影響。(2)在填料施工時，碾壓設備采用小功率的碾壓設備，并分層碾壓，避免太大的振動對既有鐵路橋梁造成不利影響。(3)施工中，對既有橋墩進行防護，避免機械設備和既有橋墩發(fā)生碰撞。在下穿地帶設置專人指揮交通，做到責任到人,在青煙威榮夏格莊特大橋45、46號墩下各設立鋼管圍欄并刷熒光漆防護，避免機械設備和既有橋段發(fā)生碰撞。在下穿地帶設置專人指揮交通，做到責任到人，做好對既有橋墩的保護工作。(4)注意文明施工，環(huán)境保護。8.3既有鐵路橋梁沉降監(jiān)測措施開挖基槽前，在青煙威榮夏格莊特大橋45、46號墩下原地面50cm以上設置沉降變形監(jiān)測樁，每個橋墩左右各設置1個，兩橋墩共設4個，監(jiān)測樁采用沖擊電鉆鉆孔，砂漿灌注、預埋?14短鋼筋，鋼筋端部焊接圓球狀測頭。沉降變形觀測采用精密電子水準儀，二等水準精度。觀測從基坑開挖前開始，兩次觀測取得初始讀數(shù)，然后在基槽開挖前、開挖后、墊層施工前、基礎混凝土施工前、基礎混凝土澆筑后，邊墻模板完成后、邊墻混凝土澆筑中、邊墻混凝土澆筑后、各測一次，過程中嚴格記錄、換手測量，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常時馬上停工分析原因并及時上報業(yè)主和設計院，共同研究處理。9安全保證措施9.1建立健全安全保證體系在施工過程中，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，建立以項目經(jīng)理為首的安全保證體系。安全領導小組成員：組長：徐晗組長：姚術范員：王普東振亮：138534712669.2技術保證針對各項具體工程特點制定切實可行的安全施工技術措施。9.3機械管理措施(1)嚴格落實現(xiàn)場機械管理制度，落實機械管理人員崗位責任制。(2)所有機械必須由專職操作手操作和維修，操作手必須持證上崗，按操作規(guī)程操作，嚴禁非操作人員隨意動用機械。(3)對操作手做安全技術交底，并做好記錄。(4)所有機械做好使用維修保養(yǎng)記錄，必須每天檢查，確保機械設備的安全使用，操作人員應做好交接班記錄。(5)各種機械必須有可靠的接地裝置，使用完畢后必須切斷電源。(6)操作手每天班前、班中、班后三檢，發(fā)現(xiàn)問題立即停止機械排除安全隱患工作。(7)既有鐵路橋梁下穿地段設置專人值班，指揮機械施工、通過做好對鐵路橋梁的安全防護工作。9.4安全用電9.4.1臨時用電方案(1)根據(jù)工程進度總計劃、施工現(xiàn)場用電設備類型及數(shù)量，確定現(xiàn)場配電設施級配電結構。(2)本工程臨時用電采用三級配電，三級保護。按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》要求，施工采用三相五線制。由總配電箱引至各分級配電箱線路進行架設，架設線路應整齊，固定牢固。9.4.2臨時用電措施(1)嚴格落實現(xiàn)場臨時用電管理制度及電工值班、巡查制度，落實臨電管理人員崗位責任制度；做好臨電施工設計及安全技術交底。(2)所有電動機具、機械、電氣設備必須由專職電工或持證的操作手進行操作和維修，非電工或操作手不得隨意動用機電設備。(3)工地使用的所有電氣必須保證質(zhì)量合格，臨電線路無老化、破損及鋪設不規(guī)范現(xiàn)象。(4)現(xiàn)場作業(yè)區(qū)及生活區(qū)的臨時用電，均由專職電工負責，持證上崗，嚴禁非電工人員亂拉電線、亂接電源。(5)電氣設備的工作零和保護零應分開，電氣裝置的電源進線端須連接牢固，配電箱之間的線路應進行有效保護。(6)施工人員、機具應與高壓線路保持足夠的安全距離，一般不小于10m。(7)照明燈具質(zhì)量合格，功率符合要求，不得使用絕緣老化或破損的燈具及線路。9.5基坑防護措施(1)基坑開挖后在基槽上口線以外1.5m位置設置防護欄、(2)防護欄桿內(nèi)掛安全網(wǎng)，并綁扎牢固。(3)根據(jù)現(xiàn)場實際在溝槽適當位置設置安全扶梯。9.6預防坍塌事故措施土方坍塌措施(1)各工序基礎施工前根據(jù)地理情況，環(huán)境、季節(jié)制定防土方坍塌措施。(2)開挖溝槽深度超過1.5m，根據(jù)土質(zhì)和深度按安全技術交底要求，放坡或做可靠支撐。(3)保證干槽作業(yè)，做好防排水措施。(4)槽邊1.5m以內(nèi)嚴禁堆土、堆料、停置機械。(5)溝槽開挖完畢，由現(xiàn)場施工員按照安全內(nèi)容表逐項檢查，驗收確認合格后，方可進行下道工序。9.7預防機械傷害措施(1)起重吊裝各種物體時，掛鉤工要把物體綁牢固定后方可起吊。(2)現(xiàn)場使用的機械設備(鋼筋切斷機、彎曲機、木工機械)要嚴格執(zhí)行操作規(guī)程、規(guī)范，嚴禁違章作業(yè)。(3)現(xiàn)場所使用的機械設備進入工地，要先與本工程的機械主管部門鑒定安全協(xié)議后方可進入使用。(4)各種機械設備有專人負責維系保養(yǎng)，經(jīng)常對其關鍵部位進行檢查，按照交叉作業(yè)避免機械故障及機械傷害事故發(fā)生。(5)機械安裝時基礎要穩(wěn)固，吊裝機械臂下不得站人，吊裝時機械臂與架空線距離符合安全規(guī)定。9.8預防觸電措施(1)施工現(xiàn)場設置專職用電管理安全員，加強對臨時用電的安全管理。(2)現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng)配電箱，按照規(guī)定設置圍欄，并配以明顯的安全警示標志。(3)電工要持證上崗，工作時穿絕緣鞋，禁止非專業(yè)人員操作。(4)施工現(xiàn)場用電設備要絕緣良好，不帶電的金屬外殼應做保護接零。(5)臨時用電線路必須按照規(guī)范要求架設整齊，施工現(xiàn)場設備及照明禁止使用單重絕緣的電線。(6)電焊機外殼應做接零保護，一次線長度不要小于5m，二次線長度不大于30m。(7)施工現(xiàn)場電器設備安裝要符合相應規(guī)定，性能及絕緣良好。(8)施工現(xiàn)場機械設備的使用，必須與架空線路保持安全距離，符合安全規(guī)定。9.9預防起重傷害措施(1)工作場地要平整堅實，支腿下應墊好方木等承重材料。(2)起重作業(yè)要保證專人專機，持證上崗，嚴格落實崗位責任制。(3)施工現(xiàn)場起重吊裝時，必須由專業(yè)隊伍進行信號指揮人員必須持證上崗，起重的回轉(zhuǎn)半徑與高壓線必須保持安全距離。(4)起重司機及信號員應熟知和遵守設備性能及吊裝方法的全部內(nèi)容。10文明施工保證措施⑴各種材料成品，半成品、機械設置的堆放位置應與施工平面圖相符。⑵現(xiàn)場的砂、礫石、碎石應分類堆放，砌240×600㎝圍墻隔斷堆放，管材、架板、石料、硅、散材等分類堆放，并掛設標識牌。⑶水泥庫掛設產(chǎn)品標識牌，內(nèi)容包括名稱、品種、規(guī)格、數(shù)量、產(chǎn)地、使用性能、出廠日期、材質(zhì)合格證號、檢驗狀態(tài)。水泥按不同種類和厚度等級分別堆放整齊，堆放高度不能超過15包。有防潮、防雨水處理措施，水泥紙袋及時打捆歸庫。⑷鋼材按規(guī)格分類整齊，并掛設產(chǎn)品識牌（標識牌內(nèi)容同上），加工的半成品應分門別類擱置在物架上。⑸施工機械進場、退場均用平板車進行運輸，嚴禁在已完工的吳沙路混凝土路面上直接行走。⑹工地出入口必須設置防止車輛帶出渣土的設施，所有車輛出工地時必須沖洗輪胎，杜絕運輸車輛帶泥上路和拋灑滴漏等現(xiàn)象。⑺隨時檢查施工工地出入口及周邊道路清潔情況，并及時安排人員進行保潔。⑻積極配合管理執(zhí)法部門現(xiàn)場執(zhí)法檢查，主動介紹運輸作業(yè)情況。11環(huán)保、水保措施11.1施工環(huán)保措施清洗攪拌機及砼罐車的污水要集中傾倒，沉淀達標后再行排放。施工便道及時灑水降塵，砼攪拌機要設粉塵防護罩，防止水泥粉塵散飛。11.2水、大氣環(huán)境保護措施在施工區(qū)和生活區(qū)設置污水處理系統(tǒng)，不將有害物質(zhì)和未經(jīng)處理的施工廢水直接排放。并備有臨時的污水匯集沉淀設施過濾施工、生活排水。保護施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生，定期清除垃圾，集運至當?shù)丨h(huán)保部門指定的地點掩埋或焚燒處理。在施工區(qū)和生活區(qū)設置足夠的臨時衛(wèi)生設施，定期清掃處理。對施工的臨時設施，待工程完工后進行徹底清理，恢復原狀、原貌。施工中采取保護措施，保護飲用水源不受施工活動造成的污染。11.3粉塵控制對施工現(xiàn)場地面，定期進行壓實或灑水，減少灰塵對周圍環(huán)境的污染。裝卸有粉塵的材料時，采取灑水濕潤或遮蓋，防止沿途撒漏和揚塵。在運輸水泥等易飛揚物料時用篷布覆蓋嚴密，不得超載超限運輸。11.4固體廢棄物施工營地和施工現(xiàn)場的垃圾，集中堆放。施工和生活中的廢棄物也可經(jīng)當?shù)丨h(huán)保部門同意后，運至指定地點。11.5植被生態(tài)與水土環(huán)境保護保護原有植被。對合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植物、樹木等盡力維持原狀；砍除樹木和其它經(jīng)濟植物時，事先征得所有者和業(yè)主的批示同意，嚴禁超范圍砍伐。對有害物質(zhì)（如燃料、廢料、垃圾等）要通過焚燒或其它措施處理后運至業(yè)主指定的地點進行掩埋，防止對植物造成損害。12應急預案12.1應急救援目的在施工過程中，為防范萬一發(fā)生設備傾覆破壞營業(yè)線設備、影響鐵路行車，及時作出應急處理和救援，減少事故損害和防止事故蔓延，特制定本預案。12.2應急原則1）安全第一，快速有效，防止事故擴大；2）預防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負責；3）以人為本，優(yōu)先救護受傷人員。12.3組織機構12.3.1應急救援小組組長：徐組長：姚術員：王普振組作業(yè)人員22人出現(xiàn)險情后，按照項目部應急領導小組的布署，應急救援小組全體成員積極實施搶險、救援。12.4應急響應發(fā)生事故后，現(xiàn)場領工員（包括任何現(xiàn)場人員）立即電話告知應急救援領導小組組長或副組長，報告內(nèi)容包括事故類別、人員傷亡情況、已采取的應急措施，應急救援領導小組組長接報后，立即啟動救援預案。事故發(fā)生事故發(fā)生接警事故判斷預案啟動，趕赴現(xiàn)場應急救援行動事態(tài)控制應急恢復應急結束應急人員到位應急物資調(diào)配現(xiàn)場預案啟動申請增援現(xiàn)場清理解除警戒善后處理恢復生產(chǎn)調(diào)查處理總結人群疏散醫(yī)療救護現(xiàn)場監(jiān)測技術指導人員救助工程搶險秩序維護、警戒交通管制圖12-1應急響應流程圖事故報告：現(xiàn)場應急救援領導小組組長應遵循“迅速、準確”的原則，在第一時間內(nèi)上報項目經(jīng)理部，由項目經(jīng)理部負責向業(yè)主、路局單位、地方主管部門報告。12.5應急措施12.5.1設備傾覆破壞營業(yè)線設備（1）現(xiàn)場施工負責人（或現(xiàn)場防護員）立即通知駐站聯(lián)絡員，由駐站聯(lián)絡員立即向車站調(diào)度匯報現(xiàn)場事故情況，車站調(diào)度員立即采取控制列車運行的應對措施。（2）現(xiàn)場防護員立即執(zhí)行緊急措施，安設響墩、燃放火炬、閉塞信號等，攔停在區(qū)間運行的列車。（3）如果發(fā)生接觸網(wǎng)損壞，立即通知現(xiàn)場接觸網(wǎng)工區(qū)駐現(xiàn)場人員進行接地處理，或采取其它措施，防止發(fā)生觸電事故。（4）建立警戒線，撤離所有無關人員，確保搶險道路暢通、確保搶險工作正常進行。（5）立即調(diào)動搶險設備、材料進入現(xiàn)場，迅速投入使用。（6）組織人員會同路局現(xiàn)場人員制定對策，請求路局支援，在第一時間清理鐵路線路上的雜物、恢復鐵路線路、接觸網(wǎng)等設施。（7）組織人員對傾覆變形的施工設施進行清理、維修、加固。（8）施工設施、鐵路線路維護搶修完畢，經(jīng)路局人員檢查驗收后，報車站調(diào)度，恢復列車運行。12.5.2高空墜落、落物傷人應急措施（1）立即向駐站聯(lián)絡員聯(lián)系，由駐站聯(lián)絡員向車站調(diào)度匯報事故情況，由車站調(diào)度根據(jù)需要，決定對列車運行是否進行控制。（2）現(xiàn)場防護員作好緊急攔停列車的準備，現(xiàn)場救護人員迅速將受傷人員移至鐵路行車影響范圍外。（3）在現(xiàn)場防護的保證下，迅速清理對鐵路行車構成影響的墜落物。（4）對施工現(xiàn)場進行檢查，處理易落物件，防止發(fā)生再次落物現(xiàn)象。12.5.3機械傷害事故應急措施（1）當發(fā)生機械傷害重大、特大事故，周圍人員應立即停止施工，并撤出危險區(qū)域；（2）查看機械及周圍的環(huán)境危害程度，劃定并封鎖危險區(qū)域，防止無關人員進入危險區(qū)域；（3）及時救助傷亡人員，立即送最近醫(yī)院救治；（4）做好標識，勘測事故現(xiàn)場，制定搶險方案，清理受損設備并恢復周圍環(huán)境。12.5.4人員救護應急措施（1）將受傷人員迅速移至安全區(qū)域。（2）組織有一定救護常識的人員對受傷人員進行現(xiàn)場急救（人工呼吸、心臟擠壓等心肺復蘇措施、止血），并同時向醫(yī)院聯(lián)系，做好接醫(yī)準備。（3）應急車輛及時趕赴現(xiàn)場，護送傷員去醫(yī)院救治，一定要保證第一時間救治及時，避免不必要的傷亡。如果受傷人員多，應及時增加送醫(yī)車輛或請求醫(yī)院救護車輛增援。（4）如果受傷、被困人員在救護人員不宜救護的位置，需在采取救護的同時，撥打“119”請求武警消防隊員來救護受傷、被困人員。12.6應急物資表12-1應急物資表材料、設備名稱單位數(shù)量存放地點材料、設備名稱單位數(shù)量存放地點救援車臺1施工現(xiàn)場安全帶根4施工現(xiàn)場挖掘機臺1施工現(xiàn)場保險繩根4根工地料庫裝載機臺1施工現(xiàn)場手電筒只夠用工地料庫翻斗汽車臺2施工現(xiàn)場擔架副1工地料庫鋼管根100工地料庫急救箱套1工地料庫電焊機臺2施工現(xiàn)場鐵線kg200工地料庫氣（割）焊套2施工現(xiàn)場扒釘顆200工地料庫方木根40工地料庫斧頭個夠用工地料庫木板塊20工地料庫木鋸個夠用工地料庫鐵鍬把5工地料庫手推斗車個5工地料庫籮筐個60工地料庫絕緣護具套夠用工地料庫12.7應急人員通信聯(lián)絡表12-2通信聯(lián)絡表職務姓名手機職務姓名手機應急救援組長徐晗應急救援副組長王振亮應急救援組員王普東姚術范報警電話110消防救援電話119急救醫(yī)療中心電話12012.8應急狀態(tài)的解除應急救援指揮組應根據(jù)救援處置進展情況，在確定沒有被困人員、傷亡人員已轉(zhuǎn)移和事故現(xiàn)場已穩(wěn)定、鐵路營運得以恢復的情況下，由項目經(jīng)理宣布應急狀態(tài)結束。12.9后期處置（1）善后處理：由項目經(jīng)理部、分部安排專人辦理受傷人員醫(yī)治、家屬安撫、事故涉及單位的經(jīng)濟補助、賠償?shù)认嚓P事宜。（2）調(diào)查、總結成立事故調(diào)查組，按照“四不放過”的原則對事故原因進行全面分析、研究事故防范措施、追究相關人員責任、對相關人員進行教育，并最終形成事故調(diào)查處理報告。13防汛期雨季施工安排本段雨季期間要切實加強雨季施工的各項安排與防汛工作。⑴項目經(jīng)理部成立防汛抗洪領導小組，各施工隊組成應急突擊隊，明確責任，落實到人。⑵積極與當?shù)貧庀缶致?lián)系，及時收集氣象信息，向各施工隊發(fā)布信息。⑶加強槽口周圍的排水處治，在槽口設置截水溝或擋水埝，及時有效的排水，預防積水灌入槽內(nèi)。⑷對圬工工程儲足雨季施工的材料，保證砂、石等材料的供應。⑸施工現(xiàn)場根據(jù)地形對場地排水系統(tǒng)進行合理布置，以保證水流暢通，不積水，并防止四周水倒流進入槽內(nèi)。⑹施工現(xiàn)場主要運輸?shù)缆仿坊雺簣詫崳龊糜不幚聿M足排水要求，保證雨后正常交通。⑺防汛器材、工程防雨材料、防護用品及抽排水設備準備齊全。⑻鋼筋場地做好排水，防止地面軟化下沉，影響鋼筋制作施工質(zhì)量。⑼機電設備的電閘箱采取防雨、防潮措施，并安裝好接地保護裝置。⑽對于剛澆筑的砼半成品，下雨前進行表面防護覆蓋，保證表層質(zhì)量。14附件1、施工平面布置圖2、施工作業(yè)流程計劃圖3、施工防護示意圖4、夜間施工照明布置圖5、安全關鍵卡控表

附錄資料：不需要的可以自行刪除SMW工法樁施工作業(yè)標準1目的指導SMW工法樁施工標準化作業(yè)。2適用范圍地鐵車站附屬結構及出入口經(jīng)常采用SMW工法樁。SMW工法樁是在水泥土樁中插入大型H型鋼，由H型鋼承受土體側(cè)壓力，而水泥土則具有良好的抗?jié)B性能，因此，SMW墻具有擋土與止水雙重作用。本工藝適用于地鐵車站附屬結構及出入口SMW工法圍護樁。3資源配置和指標3.1主要材料工法樁主要材料是水泥和型鋼3.2主要設備（一個機組）序號設備名稱數(shù)量1液壓挖掘機12履帶吊13三軸攪拌樁機14SMW樁架15汽車吊16自卸汽車27柴油發(fā)電機18交流電焊機29千斤頂410拌漿機23.3主要勞動力配置（一個機租）工種數(shù)量SMW工法操作工2人起重指揮2人機器操作工4人電工1人電焊工4人吊車司機2人普通工6人漿液配制工6人挖機司機2人項目管理6人合計：35人3.4進度指標粘性土層一般每天可保證5根以上。3.5成樁技術參數(shù)（供參考）序號項目技術指標1水泥摻量20%2下沉速度0.5～0.8m/min3提升速度1.0m/min4攪拌轉(zhuǎn)速30～50轉(zhuǎn)/min5漿液流量40L/min4施工工藝4.1工藝流程圖開挖導溝開挖導溝設置定位型鋼型鋼加工混合攪拌型鋼涂減摩材料插入型鋼主體結構施工型鋼回收SMW樁機就位漿液制作漿液注入冠梁施工測量放線定SMW樁樁位4.2施工方法4.2.1施工準備1）施工準備與測量放線機械進場前對攪拌樁施工區(qū)域內(nèi)地表淤泥、雜物進行清除及場地平整，加固做到地基堅實平整，保證SMW圍護結構沿線道路平整、暢通，施工場地路基以能行走50t大吊車為準。施工前作好管線保護，清理障礙物，然后鋪設導木，安裝導軌，在導軌上安裝底盤（底盤上下為鋼板中間夾槽鋼焊成），并臨時固定，在底盤上搭設塔架。塔架拼裝完成后利用塔架進行深層攪拌樁機吊裝，同時安裝灰漿制備系統(tǒng)包括工作平臺、制漿設備及泵送設備、灰漿流動制備站。做好管線連接工作，最后進行機械調(diào)試。根據(jù)坐標基準點，按設計圖放出樁位，并設臨時控制樁，填好技術復核單并驗收。2）導溝開挖及定位型鋼安放（1）開挖溝槽根據(jù)基坑圍護內(nèi)邊控制線，采用0.4m3挖機開挖溝槽，并清除地下障礙物，溝槽尺寸如圖，開挖溝槽余土應及時處理，以保證SMW工法正常施工,并達到文明工地要求。2）定位型鋼放置垂直溝槽方向放置兩根定位型鋼，規(guī)格為200×200，長約2.5m，再在平行溝槽方向放置兩根定位型鋼規(guī)格300×300，長約8～20m，轉(zhuǎn)角處H型鋼采取與圍護中心線成450角插入，H型鋼定位采用型鋼定位卡，具體位置及尺寸如下圖所示。3）用卷揚機和人力移動攪拌樁機到達作業(yè)位置，并調(diào)整樁架垂直度達到1%以上。樁機移位由當班機長統(tǒng)一指揮，移動前必須仔細觀察現(xiàn)場情況，移位要做到平穩(wěn)、安全。樁機定位后，由當班機長負責對樁位進行復核，偏差不得大于20mm。4）樁機垂直度校正在樁架上焊接一半徑為5cm的鐵圈，10m高處懸掛一鉛錘，利用經(jīng)緯儀校直鉆桿垂直度，使鉛錘正好通過鐵圈中心。每次施工前必須適當調(diào)節(jié)鉆桿，使鉛錘位于鐵圈內(nèi)，即把鉆桿垂直度誤差控制在0.5%內(nèi)。采用0.8m3挖機開挖導溝，溝槽寬度為1m，深度為0.6m。為確保樁位以及為安裝H型鋼提供導向裝置，平行溝槽方向放置兩根300mm×300mm工字鋼，定位型鋼上設樁位標志和插H型鋼的位置。4.2.2SMW樁成樁施工1、SMW攪拌機就位樁機就位，移動前看清上、下、左、右各方面的情況，發(fā)現(xiàn)障礙物應及時清除，樁機移動結束后認真檢查定位情況并及時糾正。樁機應平穩(wěn)、平正，并用線錘對龍門立柱垂直定位觀測以確保樁機的垂直度，垂直度偏差不大于1/100。三軸水泥攪拌樁樁位定位后再進行定位復核，偏差值應小于30㎜。操作人員根據(jù)確定的位置嚴格控制鉆機樁架的移動，確保鉆孔軸心就位不偏，同時控制鉆孔深度的達標，利用鉆桿和樁架相對定位原理，在鉆桿上劃出鉆孔深度的標尺線，嚴格控制下鉆、提升速度和深度。2、成樁SMW成樁程序如圖所示。三軸攪拌樁的搭接以及成形攪拌樁的垂直度補正是依靠攪拌樁單孔重復套鉆來實現(xiàn)的，以確保攪拌樁的隔水帷幕作用。三軸攪拌樁一般采用跳槽式雙孔全套復攪式施工，但在特殊情況下（例如攪拌樁成轉(zhuǎn)角施工或施工間斷）也可采用單側(cè)擠壓式施工，如圖所示。a雙孔全套復攪式施工b.單側(cè)擠壓式施工說明：復打位置為型鋼插入位置，從a、b圖可確定本工程每次復打體積為10.5m3。①制備水泥漿：深層攪拌機預攪下沉的同時，按水灰比1.5～1.6拌制水泥漿液，攪拌樁采用32.5級新鮮普通硅酸鹽水泥，每次投料后拌合時間不得少于3min，待壓漿前將漿液倒入集料斗中。在水泥漿液中加0.5～1.0％高效減水劑，以減少水泥漿液在注漿過程中的堵塞現(xiàn)象。并摻入1～3％的膨潤土，利用其保水性提高水泥土的變形能力，減少墻體開裂，提高SMW墻的抗?jié)B性能很有效果。②預攪下沉：待深層攪拌機的冷卻水循環(huán)正常后，啟動深層攪拌樁機攪拌下沉，下沉速度由電氣控制裝置的電流監(jiān)測表控制，工作電流不大于額定電流，如果下沉速度太慢，可從輸漿系統(tǒng)補給清水以利鉆進。根據(jù)設計要求和有關技術資料規(guī)定，下沉速度不大于1m/min，提升速度不大于2m/min，在樁底部分適當持續(xù)攪拌注漿，做好每次成樁的原始記錄。③噴漿、攪拌、提升：深層攪拌機下沉到設計深度后，開啟灰漿泵，待漿液到達噴漿口，再嚴格按設計確定的提升速度邊噴漿邊提升深層攪拌機。④重復攪拌：本工程深層攪拌樁采用“二次噴漿四次攪拌”。深層攪拌機噴漿提升至設計頂面標高后，為使軟土和漿液攪拌均勻，再次將深層攪拌機邊攪拌噴漿邊下沉，至設計深度后，再嚴格按設計確定的提升速度提升深層攪拌機至地面?！岸螄姖{四次攪拌”二次噴漿后保證水泥摻入量滿足18%的設計要求，同時施工中注意控制下沉及提升速度并注意孔底重復攪拌。4.2.3H型鋼安放與回收1、型鋼加工H型鋼連結示意圖2、H型鋼插入1）H型鋼減摩制作H型鋼的減摩，主要通過涂刷減摩劑實現(xiàn)，減摩劑用量為1KG/m2。（1）清除H型鋼表面的污垢和鐵銹。（2）使用電熱棒將減摩劑加熱至完全熔化，用攪棒攪時感覺厚薄均勻，方可涂敷于H型鋼表面，否則減摩劑涂層不均勻容易產(chǎn)生剝落。（3）如遇雨雪天，型鋼表面潮濕，應首先用抹布擦去型鋼表面積水，在使用氧氣加熱或噴燈加熱，待型鋼干燥后方可涂刷減摩劑。（4）H型鋼表面涂刷完減摩劑后若出現(xiàn)剝落現(xiàn)象應及時重新涂刷。2）H型鋼插入H型鋼就位后，通過樁機定位裝置控制，靠型鋼自重或借助一定的外力（送樁錘）將型鋼插入攪拌樁內(nèi)。（1）型鋼起吊前在型鋼頂端150mm處開一中心圓孔，孔徑約100mm，裝好吊具和固定鉤，根據(jù)甲方提供的高程控制點及現(xiàn)場定位型鋼標高選擇合理的吊筋長度及焊接點，控制型鋼頂標高誤差小于50mm。（2）吊車起吊型鋼時，保證型鋼在起吊過程中不變形。（3）在溝槽上設置H型鋼定位卡，固定插入型鋼的平面位置。型鋼定位卡必須牢固、水平，而后將H型鋼底部中心對準樁位中心并沿定位卡徐徐垂直插入水泥土攪拌樁內(nèi)，使用經(jīng)緯儀或線錘控制型鋼插入垂直度。在孔口設定向裝置，型鋼插到設計規(guī)定深度，然后進行換鉤，使H型鋼脫離吊鉤，固定在鉤槽兩側(cè)鋪設的定位型鋼上直至孔內(nèi)的水泥土凝固。（4）型鋼插入過程中應隨時調(diào)整型鋼的水平誤差和垂直誤差。（5）若型鋼插放達不到設計標高，可以慢慢提升型鋼到適當高度，重復下插至設計標高，下插過程中始終使用經(jīng)緯儀或線錘控制H型鋼垂直度。3、H型鋼成型待水泥攪拌樁達到一定硬化時間后，將吊筋以及溝槽定位卡撤除。4、H型鋼回收①當施工完畢后進行H型鋼回收，在施工前應進行型鋼抗拔驗算與拉拔試驗，以確保型鋼的順利回收。②H型鋼回收后注漿：注漿選用φ10mm鋼管順水泥土壁插入樁底，鋼管采用焊接。注漿材料采用細砂摻加0.5～1.0％高效減水劑及3～7％膨潤土，水灰比控制在0.7，通過高效減水劑及膨潤土調(diào)整水泥砂漿的流動性。注漿時采用壓力不小于1.0Mpa的注漿泵。4.3施工技術措施1）嚴格控制鉆管下鉆、提升的速度（下沉速度為1m/min，提升為2m/min）。壓漿階段不允許發(fā)生斷漿現(xiàn)象，輸漿管道不能堵塞，全樁須注漿均勻，不得發(fā)生夾心層；發(fā)生管道堵塞，立即停泵處理，待處理結束后立即把攪拌鉆具上提或下沉1.0m后方能注漿，等10～20秒恢復向上提升攪拌，以防斷樁。2）嚴格控制按設計要求配置漿液，控制水灰比和攪拌時間，注漿時控制注漿壓力和注意注漿速度。漿液不能發(fā)生離析，為防止灰漿離析，注漿前必須攪拌30秒再倒入存漿桶；3）根據(jù)現(xiàn)場取樣試驗確定攪拌樁養(yǎng)護時間后方可進行開挖。4）開挖后及時支撐，并不得超挖。5）SMW樁旁不得堆放重物。6）加強對樁體水平、垂直位移的監(jiān)測，確?；影踩?。7）停機、停電機械故障處理：由于施工現(xiàn)場特殊因素超成停電、設備故障，排除故障時間過長造成斷樁，空樁，及插入型鋼困難等局面，采取以下措施：當H型鋼不能完全靠自重完全下插到位時，采用挖掘機進行送壓或采用振動錘振動下沉使型鋼插到設計標高。當上述方案失敗時，割除露出地面部分的型鋼，在外檔加一幅水泥土攪拌樁，加插型鋼作強度補償。在長時間停工后恢復施工時，應在外側(cè)加作一幅單排水泥土攪拌樁，以防止內(nèi)檔因時間過長造成新老攪拌樁接觸面的縫隙漏水。8）樁墻發(fā)生滲漏情況時，如果為輕微滲漏水，可采用坑內(nèi)注漿堵漏方法進行處理（主要材料：雙快速凝水泥、聚氨酯堵漏劑、預埋注漿咀、封孔用鋼板）；如果發(fā)生嚴重滲漏水，采用在基坑外側(cè)雙快速注漿堵漏方法（主要機械：地質(zhì)鉆機、液壓注漿泵、攪拌桶、貯漿桶）。5、質(zhì)量控制5.1施工過程控制1、孔位放樣誤差小于2cm，鉆孔深度誤差小于±10cm，樁身垂直度按設計要求<5‰，施工前按照設計攪拌樁邊線外放lOO～200mm進行定位放樣，以確保圍護結構內(nèi)尺寸。2、嚴格控制漿液配比，做到掛牌施工，并配有專職人員負責管理漿液配置。嚴格控制鉆進提升及下沉速度，下沉速度不大于lm／min，提升速度不大于2m／min。3、施工前對攪拌樁機進行維護保養(yǎng)，盡量減少施工過程中由于設備故障而造成的質(zhì)量問題。設備由專人負責操作，上崗前必須檢查設備的性能，確保設備運轉(zhuǎn)正常。4、開鉆前用樁架垂直度指示儀調(diào)整樁架垂直度，并用經(jīng)緯儀進行校核。5、場地布置綜合考慮各方面因素，避免設備多次搬遷、移位，6、以減少攪拌和型鋼插入的間隔時間，盡量保證施工的連續(xù)性。8、嚴禁使用過期水泥、受潮水泥，對每批水泥進行復試合格后方可使用。本工程水泥由甲方提供至現(xiàn)場并送檢。5.2特殊部位處理1）施工冷縫處理施工過程中一旦出現(xiàn)冷縫則采取在冷縫處圍護樁外側(cè)補攪素樁方案，為保證補樁效果，素樁與圍護樁搭接厚度約2Ocm左右。施工冷縫處理方法圖2）滲漏水處理開挖階段，一旦發(fā)現(xiàn)圍護結構有漏點，及時進行封堵。具體采用以下兩種方法補漏：①引流管：在基坑滲水點插引流管，在引流管周圍用速凝防水水泥砂漿封堵，待水泥砂漿到達強度后，再將引流管打結。②雙液注漿：a)配制化學漿液。b)將配制拌合好的化學漿和水泥漿送入貯漿桶內(nèi)備用。c)注漿時啟動注漿泵，通過2臺注漿泵2條管路同時接上Y型接頭從H口混合注入孔底被加固的土體部位。d)注漿過程中應盡可能控制流量和壓力，防止?jié){液流失。e)施工參數(shù)：注漿壓力：0.3—O.8Mpa注漿流量：25—35L／min注漿量：O.375m3／延米漿液配比：A液：水：水泥：膨潤土：外摻劑＝O.7：1：O.03：O.03（水泥選用普通硅酸鹽水泥標號為425＃）B液：水玻璃選用波寬度為35—40。blA液：B液＝1：1初凝時間45秒凝固強度3—4Mpa／2h5.3確保樁身強度和均勻性要求1）施工中應嚴格控制每攪拌桶的水泥用量及液面高度，用水量采取總量控制，并用比重儀隨時檢查水泥漿的比重。2）土體應充分攪拌，嚴格控制鉆孔下沉、提升速度，使原狀土充分破碎有