安全生產(chǎn)知識(shí)試題庫匯總

1/1安全生產(chǎn)知識(shí)試題庫匯總安全生產(chǎn)知識(shí)試題庫

公共類：填空題

1.我國的安全方針是“_安全第一_、_預(yù)防為主”。

2.我國的安全生產(chǎn)和消防工作的方針，其核心是_預(yù)防_。

3.管生產(chǎn)必須管安全，誰主管誰_負(fù)責(zé)。

4.安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)崗位責(zé)任制的一個(gè)組成部分，是安

全規(guī)章制度的核心，安全生產(chǎn)責(zé)任制的實(shí)質(zhì)是___。

答案：誰主管誰負(fù)責(zé)

5.安全管理是指以____安全生產(chǎn)法___為依據(jù)，采取各種手

段，對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的安全狀況，實(shí)施有效制約的一切活動(dòng)。

6.施工人員在施工前必須由本隊(duì)_就工程內(nèi)容及注意事

項(xiàng)進(jìn)行交底，并在交底表上簽字，施工中嚴(yán)格按交底內(nèi)

容執(zhí)行。答案：負(fù)責(zé)人安全

7.企業(yè)生產(chǎn)班組的每周安全活動(dòng)要做到、___、___三落

實(shí)。答案：人員時(shí)間內(nèi)容_

8.為確保施工安全，施工人員在工作前應(yīng)檢查_周圍環(huán)境__，

工具設(shè)備、勞護(hù)用品到位后方可施工。

9.撲救火災(zāi)的基本方法有：___隔離法__、__窒息法__、__冷

卻法__、__抑制法_。

10.撲救火災(zāi)的方法1、__隔離法_：將可燃物與火隔離。2、

__窒息法_：將可燃物與空氣隔離。3、__冷卻法_：降低

燃燒物的溫度。4、抑制法：將足夠數(shù)量的滅火劑準(zhǔn)確地

噴射在燃燒區(qū)內(nèi)，使滅火劑參與中斷燃燒的反應(yīng)。

11.由于電器設(shè)備引起火災(zāi)時(shí)，要立即切斷電源，并用_1211__

或__干粉___滅火器滅火，嚴(yán)禁用__水__或_泡沫_滅火器

滅火。

12.消防工作的“三懂三會(huì)”是：懂本崗位的生產(chǎn)過程中的火災(zāi)

危險(xiǎn)性，會(huì)報(bào)火警；懂滅火方法，會(huì)撲救初期火災(zāi)；懂得

預(yù)防火災(zāi)措施，會(huì)使用滅火器材。

13.火警報(bào)警要向接警人講清著火的地點(diǎn)、部位、何種物品著

火、火勢(shì)大小及報(bào)警人姓名。

14.氧氣瓶著火應(yīng)迅速關(guān)閉氧氣瓶閥停止供氧。15.氧氣本身不會(huì)燃燒，但它是一種極活潑的助燃?xì)怏w。

16.乙炔是一種易燃易爆氣體。

17.當(dāng)油類物質(zhì)著火時(shí)可使用泡沫滅火器滅火。

18.安全通道禁止堆放物料，以保持通道暢道，_管_、__線_

架空時(shí)需按要求分道架設(shè)。

19.事故發(fā)生的直接原因主要有：_人的不安全因素_和物的不

安全狀態(tài)。

20.為保障職工在生產(chǎn)過程中的安全和健康所發(fā)放的各種用

品統(tǒng)稱為__勞護(hù)用品___。

21.安全電壓為_36V_伏以下的電壓，施工中不得私自_接_、

__拆_電源線，必須通知_三供_人員處理。

17.凡涉及電工、焊割、起重、高駕車、指揮、搭架等特種作業(yè)

人員必須持有有效的《特種作業(yè)操作證》方可上崗。

22.嚴(yán)禁亂扔手套、塑料袋、蛇皮袋等廢物，施工現(xiàn)場(chǎng)要保持

_整潔__。

23.安全帶使用前應(yīng)檢查是否_斷股_、燙傷，施工中要做到高

掛低做，扣在_牢固_的結(jié)構(gòu)件上，確保自身安全。

24.高架車工作斗有限載要求，載重量不得超過200公斤。

25.公司推行的登輪牌、進(jìn)倉牌的作用是：發(fā)生意外情況時(shí)，

能及時(shí)了解船上及密閉艙室人員數(shù)量，及時(shí)采取有效的控

制和應(yīng)急措施。

26.施工中拆開的安全護(hù)欄、梯子、花鐵板、工藝孔等要做好

安全防護(hù)措施，安裝臨時(shí)護(hù)欄，要掛警示牌。

27.高空作業(yè)時(shí)安全帶使用必須做到高掛低做。

28.公司內(nèi)不許游煙，廠區(qū)及船上必須在__指定地點(diǎn)_吸煙。

29.物質(zhì)燃燒的三個(gè)必要條件助燃物、可燃物、著火

源。

30.“三不傷害”是指_我不傷害自己、我不傷害他人、我不被

他人傷害。

31.處理事故的“四不放過原則”是發(fā)生事故后，要做到事故

沒查清不放過，人員__未受到教育不放過，防范措施

未落實(shí)不放過,_事故責(zé)任人_未受到處理不放過。

32.目前世界各國在勞動(dòng)保護(hù)工作中普遍推行的方法是技術(shù)

對(duì)策、教育對(duì)策、法制對(duì)策。

33.我公司違章行為分為一般性違章、較重違章和嚴(yán)重

違章三類。

34.對(duì)火災(zāi)事故的應(yīng)急處置，由安全環(huán)保部專職消防人員根據(jù)

相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處置，其他人員在發(fā)現(xiàn)火勢(shì)不可控制

后要立即撤離危險(xiǎn)場(chǎng)所。

35.凡檢驗(yàn)和修理電氣設(shè)備時(shí)，應(yīng)切斷電源，取下熔斷器，掛

上“有人工作，嚴(yán)禁合閘”的警告牌，警告牌應(yīng)誰掛誰取。

36.新進(jìn)人員接受過廠極、車間、班組_三級(jí)安全教育后，方

可辦證進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工。

37.安全工作的“四全”的原則是全員、全面、全過程、全天候，

一年365天，一天24小時(shí)不管什么天氣，不論什么環(huán)境，

每時(shí)每刻都要注意安全。

38.“四全”的基本精神就是人人、處處、事事、時(shí)時(shí)都要把

安全放在首位。

39.艙室的梯子，使用前要檢查，防止因銹蝕嚴(yán)重后無法承

重而造成事故。

40.公司重點(diǎn)防火部位應(yīng)設(shè)置醒目的防火標(biāo)志及重點(diǎn)部位標(biāo)

志，部門明確責(zé)任人，責(zé)任人應(yīng)懂得本崗位消防安全職

責(zé)和知識(shí)。

41.進(jìn)入施工場(chǎng)地必須正確穿戴好個(gè)人安全勞護(hù)用品。

42.安全帽：使用時(shí)不得有損壞，禁止當(dāng)?shù)首幼?/p>

43.工作服：穿著時(shí)不得有破損、裸露、暴露肌膚行為，電

焊、油漆工應(yīng)使用棉布工作服。

44.安全帶：配帶時(shí)不得有損壞、斷裂、燒痕、無保險(xiǎn)環(huán)或霉

爛，使用時(shí)應(yīng)高掛低做。、

45.安全鞋（靴）：不得有損壞、開裂、鞋頭必須有防

砸護(hù)蓋。

46.當(dāng)置身于有害健康的工作環(huán)境時(shí)，須正確使用個(gè)人安全勞

護(hù)用品，包括安全帶、防護(hù)

眼鏡（罩）、手套、防塵口罩、防毒面具、送風(fēng)式頭盔以

及耳塞等。

47.能見度不良是指在1500米以下。

48.接岸電時(shí)應(yīng)先用測(cè)電筆測(cè)一下接線拄是否有電。

49.長江機(jī)動(dòng)船舶安全管理規(guī)定高頻無線電話6頻道為通信

專用頻道。

50.船上的救生艇、筏顏色為深橙黃色是為了容易在水上被

發(fā)現(xiàn)。

51.泡沫滅火器對(duì)油著火有較好的效果。

52.預(yù)防事故的三大對(duì)策是技術(shù)對(duì)策、教育對(duì)策、管理對(duì)

策。

53.施工人員在施工前必須由本隊(duì)隊(duì)長或帶班就工程內(nèi)

容及注意事項(xiàng)進(jìn)行班前安全交底并在交底單上簽字，施工中嚴(yán)格按交底內(nèi)容執(zhí)行。

54.造成事故的主要心理因素有僥幸心理、麻痹心理、偷懶

心理、逞能心理、莽撞心理、心急心理、煩燥心理、粗心心理、自滿心理、好奇心理等等。

55.艙室道門打開后，要進(jìn)行通風(fēng)，經(jīng)測(cè)氧、測(cè)

爆合格后方可進(jìn)入，進(jìn)入密閉艙室必須掛進(jìn)艙卡，人員離開及時(shí)取回。

56.事故有四個(gè)特性，即：因果性、隨機(jī)性、潛伏性、可預(yù)

防性。

57.復(fù)對(duì)法蘭眼時(shí)應(yīng)使用錐形橇棒，不準(zhǔn)使用手指。

58.我公司內(nèi)氧氣疏送管道的顏色為藍(lán)色，乙炔疏送管道

的顏色為白色，消防水管的顏色為紅色。

59.我公司明火作業(yè)分為三級(jí)。

60.公司的火警電話為119、急救電話為120（手機(jī)撥

打：5056119、5056120）。

61.現(xiàn)場(chǎng)反三違，三違是指違章指揮、違章操作、違

反勞動(dòng)紀(jì)律。

62.江澤民主席對(duì)消防安全工作的三句話隱患險(xiǎn)于明火、防

范勝于救災(zāi)、責(zé)任重于泰山。

63.救生衣每三月進(jìn)行一次檢查，救生浮具每三個(gè)月進(jìn)行

一次外觀檢查。

64.船舶在內(nèi)河航道氣笛發(fā)出兩長聲表示要靠泊，一長聲表

示要離泊。

65.“5S”指__整理__、__整頓_、__清掃_(dá)_、__清潔_、__素養(yǎng)

_。因?yàn)檫@5項(xiàng)的日語發(fā)音以“S”起頭，所以稱為“5S”。開

展“5S”活動(dòng)，是通過人們的努力改變工作環(huán)境，養(yǎng)成良好

的工作習(xí)慣，達(dá)到提高工作效率、提高員工素質(zhì)，確保安

全生產(chǎn)的目標(biāo)。

66.安全生產(chǎn)責(zé)任制的實(shí)質(zhì)是_管生產(chǎn)必須管安全_。其主要原

則是誰主管誰負(fù)責(zé)_。

67.進(jìn)入狹小的密閉艙室作業(yè)時(shí)，必須保證_2_人以上，以起

到相互監(jiān)護(hù)的作用。

68.施工人員在施工前應(yīng)接受__班前安全__交底，并在__交底

__表簽字，施工過程中須按交底內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行，嚴(yán)禁___

違章操作__。

69.施工人員在施工之前，本人應(yīng)檢查_勞護(hù)用品_、__設(shè)備、

工具_(dá)、__安全措施_，完善到位后方可上崗。

70.對(duì)滅火器檢查主要是機(jī)件是否損壞或出現(xiàn)故障、是否合理

配置、是否被挪位、滅火藥劑是否有效。

71.對(duì)室內(nèi)消防栓檢查主要查消防栓是消防栓能否出水、水

槍、水帶、消防箱是否損壞遺失。

72.職業(yè)病防治堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合的方針。

73.遵守有關(guān)環(huán)境保護(hù)方面的法律法規(guī)及規(guī)章制度，養(yǎng)成文明

生產(chǎn)的好習(xí)慣，做到工完、料清、場(chǎng)地凈。

74.公司重點(diǎn)防火部位應(yīng)設(shè)置醒目的防火標(biāo)志及重點(diǎn)部位

標(biāo)志，部門明確責(zé)任人，責(zé)任人應(yīng)懂得本崗位消防安全

職責(zé)和知識(shí)。

75.對(duì)于新建、改建、擴(kuò)建的工程項(xiàng)目，其安全設(shè)施與主體工

程必須執(zhí)行“三同時(shí)”制度，即同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)

投入生產(chǎn)和使用。

公共類：（不定相選擇題）

76.為加強(qiáng)對(duì)密閉艙室作業(yè)的監(jiān)控，公司規(guī)定所有進(jìn)入密閉艙

室的人員都必須掛牌標(biāo)識(shí)，目的是：（）

A.利于及時(shí)、準(zhǔn)確地掌握艙室內(nèi)施工人員的數(shù)量，

B便于在緊急狀態(tài)下對(duì)人員開展急救

C.掌握生產(chǎn)動(dòng)態(tài).

答案：A、B

77.標(biāo)識(shí)牌遺失的人員在領(lǐng)取新的標(biāo)識(shí)牌之前（）

答案：A、

A.不得進(jìn)入密閉艙室。

B.可以進(jìn)入密閉艙室

C.與

主管協(xié)商后進(jìn)入密閉艙室

78.你身邊一工人將上腳手架施工，你將如何做（）

A..悄悄進(jìn)行觀察，與我無關(guān)；

B.了解腳手是否經(jīng)檢驗(yàn)合格；

C.及時(shí)提醒相關(guān)注意事項(xiàng)，確保人員安全；

D、在一邊看好，防止人員出現(xiàn)意外。

答案：B.C

79.安全生產(chǎn)和消防工作的方針其核心均為（A）

A預(yù)防、B、安全第一C、防消結(jié)合

80.高處施工現(xiàn)場(chǎng)三大紀(jì)律是（B.C.D）

A、思想上高度重視

B、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)戴好安全帽

C、系好保險(xiǎn)帶

D、不準(zhǔn)往下亂扔工具、材料等

81..反“三違”是指（A、C、D）

A、反違章指揮

B、反無證上崗

C、反違章操作

D、反違反勞動(dòng)紀(jì)律

82..登輪要在梯口處掛登輪牌，進(jìn)入密閉艙室施工在入口處位

置要掛（A），以便對(duì)下艙人員進(jìn)行安全監(jiān)控。

A進(jìn)艙牌B、指示牌C、告示牌

83.電器設(shè)備引起火災(zāi)時(shí)，要立即切斷電源，并迅速使用

（C）來進(jìn)行滅火。

A、水

B、泡沫滅火器

C、干粉或1211滅火器

84..用CO2撲滅油艙油類火災(zāi)是利用火災(zāi)撲救的D。

A.隔離法B）化學(xué)抑制法C）窒息法D）冷卻法

85.用干粉滅火劑撲滅油類火災(zāi)是利用火災(zāi)撲救的B。

A.隔離法

B.化學(xué)抑制法

C.窒息法

D.冷卻法

86.進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工前必須先觀察施工區(qū)域的（C）位置，以

便應(yīng)急緊急情況。

A、引橋跳板

B、照明設(shè)備

C、逃生通道

87.根據(jù)艙室清潔作業(yè)的安全要求，凡剛打開的油艙、油柜及

其它艙室必須先進(jìn)行(C)

A、測(cè)爆

B、測(cè)氧

C、通風(fēng)

D、檢查

88.按公司、車間安全規(guī)章制度，施工人員在施工前應(yīng)檢查

（A.C.D）到位后方可施工。

A、勞護(hù)用品穿戴

B、安全帽標(biāo)色和攜帶檢查卡

C、工具、設(shè)備的完好

D、現(xiàn)場(chǎng)安全措施落實(shí)到位

89.在搭設(shè)腳手架前，要確保搭設(shè)符合安全使用要求，所搭的

腳手架要嚴(yán)格按照搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，保證橫桿應(yīng)基本相互平行，橫桿與橫桿間的高度不得大于（A）。

A、2米

B、2.5米

C、3米

90.各部門每月必須對(duì)所管理的消防器材進(jìn)行A全面的檢查，

（包括重點(diǎn)防火部位）

A、一次

B、二次

C、三次

91.消防隊(duì)車庫門前的通道上禁止停車、堆物，消火栓周圍B

范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆物，C米內(nèi)不準(zhǔn)停車。

A.5米

B.10米

C.15米

92.消防隊(duì)對(duì)消火栓的維護(hù)和保養(yǎng)每季不少于A次，各部門

的室內(nèi)消火栓每月應(yīng)檢查A次，

每年維護(hù)和保養(yǎng)應(yīng)不少于A次。

A.一次

B.二次

C.三次

93.任何部門及個(gè)人不得以各種借口占用、堵塞消防通道，因

建筑施工或生產(chǎn)等原因必須占用道路的，須報(bào)請(qǐng)A審批

備案。

A.安全環(huán)保部

B.資產(chǎn)部

C.生產(chǎn)部

94.企業(yè)安全生產(chǎn)管理體制的總原則是：（A）

A.管生產(chǎn)必須管安全，誰主管誰負(fù)責(zé)

B.由安全部門管安全，誰主管誰負(fù)責(zé)

C.由各級(jí)安全員管安全，誰主管誰負(fù)責(zé)

95.施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生工傷事故后，負(fù)傷者或事故現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)：

（A.B.D）

A.及時(shí)向安全環(huán)保部或車間上報(bào)

B.保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)

C.隱瞞不報(bào)

D.幫助救護(hù)傷員

96.根據(jù)公司安全獎(jiǎng)懲條例，高空作業(yè)不正確使用安全帶應(yīng)罰

款（C）元

A、50-100元

B、100-200元

C、200-500元

D、500-1000元

97.公司規(guī)定使用鋼絲繩等工、索具要進(jìn)行檢查，涂有安全標(biāo)

色，如果是5月份，鋼絲繩應(yīng)

涂上（B）色。

A、紅色

B、黃色

C、綠色

98.施工人員必須執(zhí)行的三查制度：（A.B.C）

A.施工前檢查個(gè)人的勞護(hù)用品的穿戴

B.所用的設(shè)備、工具是否安全可靠

C.施工環(huán)境的安全措施的落實(shí)情況

99.施工檢查、操作過程中安全措施要規(guī)范，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)立即

（C）。

A.匯報(bào)班長

B.匯報(bào)隊(duì)長

C.停工整改

100.施工結(jié)束檢查周圍環(huán)境，消除隱患，關(guān)閉A.B，確認(rèn)無險(xiǎn)

方可離開。

A.電源

B.氣源

C.道門

電工類：填空題

101.電流對(duì)人體的傷害主要有三種形式，即電擊、電傷

和電磁生理傷害。

102.通常所說的觸電事故基本上是指電擊而言，因?yàn)榻^大多

數(shù)觸電死亡事故是由電擊造成的。

103.電氣安全包括人身安全和設(shè)備安全。

104.空氣中正常氧氣含量為21%，低于18%則為缺氧，在

高濃度氧的環(huán)境下，織物燃燒比正?？諝馇闆r下要迅

速。

105.電流對(duì)人體會(huì)產(chǎn)生熱效應(yīng)，化學(xué)效應(yīng)以及刺激

作用等生物效應(yīng)。

106.不準(zhǔn)使用沒有防護(hù)罩的砂輪機(jī)，使用砂輪機(jī)時(shí)，應(yīng)戴好

防護(hù)眼鏡，人應(yīng)站在砂輪的側(cè)面，用力不可過大。

107.凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病等不適宜登高

作業(yè)的人，都不得從事高處作業(yè)。

108.36V以上的一切電器設(shè)備未經(jīng)驗(yàn)電一律視為有電，不

準(zhǔn)用手觸及開關(guān)跳閘后，須將線路檢查一遍，確認(rèn)無

誤后方可推上開關(guān)，不可強(qiáng)行送電。

109.電氣設(shè)備金屬外殼必須有可靠的接地或接零。

110.船上局部照明應(yīng)采用36V的安全電壓，接裝36V

以上的電源時(shí)，應(yīng)裝漏電保護(hù)器，線路要分道架

空，在一定的高度扎牢，不得拖放在地面或蒸氣

管上，絕緣要良好，并有醒目的安全警示標(biāo)志。

111.配電箱旁邊不準(zhǔn)堆放易燃易爆物品及金屬等其它物

件。

112.在校驗(yàn)、調(diào)試、啟動(dòng)船方設(shè)備時(shí)，必須先與船方主管人

員聯(lián)系，掛好明顯的中英文警示牌后，方可通電調(diào)

試。

113.清洗配電屏?xí)r，工程主管要在單船VSCC會(huì)議上提出，

以便及時(shí)通知機(jī)艙作業(yè)人員。清洗時(shí)要進(jìn)行通風(fēng)，

照明要到位，戴好防毒面具，指定專人監(jiān)護(hù)，

嚴(yán)禁周圍有明火作業(yè)。

114.主開關(guān)試驗(yàn)時(shí)，所使用的儀表在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，操作時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行拆、接線程序，指定專人監(jiān)護(hù)。115.絕緣工具要定期做好耐壓電源試驗(yàn)。

116.不準(zhǔn)載負(fù)荷拉閘，凡在檢驗(yàn)和修理電氣設(shè)備時(shí)應(yīng)切斷電源，取下熔斷器，掛上“有人工作，嚴(yán)禁合

閘及Don’tstart或Don’tswitch”的中英文警示牌，

警示牌誰掛誰取。

117.人體觸電的致命因素是電流。

118.使用36V以上的移動(dòng)工具時(shí)，其電阻值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，使用時(shí)應(yīng)戴好絕緣手套，穿好絕緣鞋，墊好絕

緣墊。

119.發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí)，應(yīng)使觸電者迅速脫離電源，對(duì)傷者進(jìn)行簡單的診斷，對(duì)“有心跳而呼吸停止”的觸電者應(yīng)采用

“口對(duì)口人工呼吸法”進(jìn)行急救；對(duì)“有呼吸而心臟停

跳”的觸電者，應(yīng)采用“胸外心臟擠壓法”進(jìn)行急救；對(duì)

“呼吸和心跳都已停止”的觸電者，應(yīng)同時(shí)采用“口對(duì)口人

工呼吸法”和“胸外心臟擠壓法”進(jìn)行急救。

120.電橋平衡的條件是對(duì)臂電阻乘積相等。

121.船舶電力系統(tǒng)由發(fā)電、配電、輸出、用電4部分組成。

122.電流過電感線圈的電流不能突變。

123.電容器在剛充電瞬間相當(dāng)于短路。

124.三相負(fù)載接在三相電路中，若各相負(fù)載的額定電壓等于電源的線電壓，負(fù)載應(yīng)作三角形連接。

125.自動(dòng)控制系統(tǒng)一般由被控對(duì)象和控制對(duì)象組成。126.國產(chǎn)電焊機(jī)的輸入電壓為220/380V，交流焊機(jī)的電流頻率為50HZ的工頻交流電。

127.三相異步電機(jī)的電力制動(dòng)有反接、能耗、反饋三種。

128.船舶常用配電系統(tǒng)線制是三相三線制。

129.預(yù)防觸電通常采用的措施有絕緣、屏護(hù)、間隔、空載自

動(dòng)斷電裝置、個(gè)人防護(hù)和保護(hù)性接地或接零。

130.人體觸電的方式有單相觸電、雙相觸電和跨步

電壓觸電。

131.電流通過人體的基本途徑有手到腳、手到手、

腳到腳。

132.電流經(jīng)人體的電流強(qiáng)度取決于外加電壓和人體電

阻。

133.電流經(jīng)人體的電流強(qiáng)度越大，電流通過人體的持續(xù)時(shí)

間越長，對(duì)人體的傷害越大。

134.電擊致死的主要原因是心室顫動(dòng)。

135.直接電擊是指人體觸及正常工作時(shí)的帶電體，間接電

擊是指人體觸及意外帶電體。

136.電焊機(jī)的電源線（一次線或動(dòng)力線）長度一般為2～

3M。

137.防爆電氣設(shè)備上的保護(hù)、閉鎖、監(jiān)視、指示裝置等不

得任意拆除，應(yīng)保持其完整、靈敏和可靠性。

138.防護(hù)雷擊的主要措施有避雷針、避雷線、避雷網(wǎng)、避雷

帶。

139.單臺(tái)使用的電焊機(jī)一次線（動(dòng)力電源線）,長度一般不超過

3米，外場(chǎng)一般不超過6米，電源線不允許有接頭，絕緣

電阻不小于1兆歐。

140.電焊機(jī)接地線嚴(yán)禁利用各種動(dòng)力管線、吊車軌道、

廠房金屬結(jié)構(gòu)或其他金屬物搭接起來作為接地回路。

141.進(jìn)網(wǎng)電工是指進(jìn)入江蘇供電營業(yè)區(qū)范圍內(nèi)，從事進(jìn)網(wǎng)電

氣安裝、試驗(yàn)、檢修、運(yùn)行等作業(yè)的工人、技術(shù)人員與

生產(chǎn)管理人員的統(tǒng)稱。

142.低壓電工是指在400V及以下受送電裝置上從事電氣安

裝、檢修、運(yùn)行（值班）作業(yè)的電工。

143.高壓電工是指在10（6）KV及以上受送電裝置上從事電

氣安裝、檢修、運(yùn)行（值班）作業(yè)的電工。

144.特種電工是指在高壓受（送）電裝置內(nèi)從事電氣試驗(yàn)、

二次安裝、儀表、調(diào)度、電纜作業(yè)等電工。

145.進(jìn)網(wǎng)（包括在發(fā)、供、受、用電裝置）作業(yè)的電工，必須

參加安全監(jiān)督管理部門組織的培訓(xùn)并經(jīng)考核、審核合

格，取得安全監(jiān)督管理部門頒發(fā)的《電工進(jìn)網(wǎng)作業(yè)許可

證》方可進(jìn)網(wǎng)作業(yè)。

146.國家對(duì)電力供應(yīng)和使用實(shí)行安全用電、節(jié)約用電、計(jì)劃

用電的管理原則。

147.電氣事故有人身觸電死亡、導(dǎo)致電力系統(tǒng)停電、專線掉

閘或全廠停電、電氣火災(zāi)、重要或大型電氣設(shè)備損壞、停

電期間向電力系統(tǒng)倒送電。

148.制定《中華人民共和國電力法》的目的是為了保障和促

進(jìn)電力事業(yè)的發(fā)展，維護(hù)電力投資者、經(jīng)營者和使用者

的合法權(quán)益，保障電力安全運(yùn)行。

149.在電力系統(tǒng)正常狀況下，電網(wǎng)裝機(jī)容量在300萬千瓦及以

上的，供電頻率的允許偏差為±0.2赫茲；電網(wǎng)裝機(jī)容量

在300萬千瓦以下的，供電頻率的允許偏差為±0.5赫茲；

在電力系統(tǒng)非正常狀況下，供電頻率允許偏差不應(yīng)超過

±1.0赫茲。

150.電力運(yùn)行事故由不可抗力、用戶自身的過錯(cuò)造成的，電

力企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任。

151.交流電的電動(dòng)勢(shì)、電流、電壓的大小和方向都隨時(shí)間

按一定規(guī)律作周期性變化。

152.正弦交流電的三要素為最大值、角頻率、初相角。

153.變壓器由鐵芯和繞組二種主要材料構(gòu)成，繞組是變壓器

電的通路，依靠電磁感應(yīng)原理產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)。

154.接地一般有工作接地、保護(hù)接地、共同接地、重復(fù)接地等

四種。

155.重復(fù)接地為將零線上的一處或多處通過接地裝置與大

地再次連接。

156.接地和接零裝置的安全要求：連接可靠、有足夠的機(jī)械強(qiáng)

度、導(dǎo)電能力和導(dǎo)電的連續(xù)性、熱穩(wěn)定性、不得串接。

157.常用的低壓電器有低壓開關(guān)、低壓熔斷器、接觸器、熱繼電器和磁力起動(dòng)器、其它低壓電器。

158.低壓開關(guān)分自動(dòng)開關(guān)、刀開關(guān)和熔斷器式刀開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)、組合開關(guān)、閘刀開關(guān)。

159.日用電器按防潮程度分為普通型、防滴型、防濺型、水密型。

160.手持電動(dòng)工具絕緣分Ⅰ類電阻值為2MΩ、Ⅱ類電阻值為7MΩ、Ⅲ類電阻值為1MΩ。

161.電氣引起爆炸和火災(zāi)事故的直接原因事故現(xiàn)場(chǎng)存有足夠數(shù)量的易燃物質(zhì)、爆炸性物質(zhì)或爆炸性氣體混合物；在同一場(chǎng)所產(chǎn)生足以點(diǎn)燃爆炸性氣體混合物的火花、電弧或高溫。

162.電氣引起爆炸和火災(zāi)事故的間接原因由于散熱不良，電路接觸不良電氣設(shè)備和線路過負(fù)荷或缺相運(yùn)行、電氣短路、機(jī)械故障產(chǎn)、雷擊靜電、違章動(dòng)火、車間、倉庫不整潔，堆放混亂等，都可能使易燃、易爆氣體達(dá)到危險(xiǎn)極限引起火災(zāi)、爆炸事故；

163.電磁場(chǎng)對(duì)人體傷害程度的因素有電磁場(chǎng)強(qiáng)度、電磁波頻率、電磁波波形、電磁波照射時(shí)間。

164.防止電磁場(chǎng)的安全措施屏蔽發(fā)生源、控制與發(fā)生源間距離、個(gè)人防護(hù)。

165.救護(hù)傷員時(shí)要做好三防即防摔傷、防高處墜落、防事態(tài)擴(kuò)大。

166.違章用電是指直接損害國家電費(fèi)收入，嚴(yán)重危及人身設(shè)備安全的用電行為。

167.竊電是指在供電線路上私自接線或繞越電能表用電；

改變供電計(jì)量裝置接線，偽造或啟動(dòng)表計(jì)封印及采取其它方式致使電能表計(jì)量不準(zhǔn)；

168.成套配電裝置的“五防”功能是指防止帶負(fù)荷拉合隔離開關(guān)、防止誤拉合斷路器、防止帶地線合閘、防止有電掛接地線、防止誤入帶電間隔；169.繼電保護(hù)裝置是反映電力系統(tǒng)中各電氣設(shè)備，發(fā)生故障

或不正常工作狀態(tài)的自動(dòng)裝置。

170.人身與帶電體的安全距離為：10－6KV安全距離0.7M、

35KV安全距離1M、60－110KV安全距離1.5M、220KV

以上安全距離3M。

171.在直流電路的電源中，把電流流出的一端叫電源正極。

172.線圈通過的電流越大，所產(chǎn)生的磁場(chǎng)就越強(qiáng)。

173.同一供電系統(tǒng)中不能同時(shí)采用保護(hù)接地和保護(hù)接零。

174.保護(hù)零線在短路電流作用下不能熔斷。

電工類：（不定相選擇題）

175.發(fā)生電傷時(shí)，電流（B）

A.通過人體

B.不通過人體

C.只通過表皮

D.少量通過人體

176.可燃性混合物的爆炸上限越高，則發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)性

（B）

A.越小

B.越大

C.無影響

D.無規(guī)律性變化

177.電流通過人體的持續(xù)時(shí)間越短，則對(duì)人體的傷害程度

（B）

A.越大

B.越小

C.無影響

D.無規(guī)律性變化

178.交流弧焊機(jī)的電流頻率為（C）

A.150HZ

B.100HZ

C.50HZ

D.30HZ

179.安全規(guī)程規(guī)定，須要延長焊機(jī)電源線時(shí)，應(yīng)離地面2.5M，

該措施屬于（C）

A.絕緣

B.屏護(hù)

C.間隙

D.個(gè)人防護(hù)

180.電焊機(jī)的空載電壓一般為（C）

A.220～380V

B.110～220V

C.60～90V

D.16～45V

181.電容器并聯(lián)使用時(shí)將總電容量（A）

A.增大

B.減小

C.不變

182.（A、C）根據(jù)海船規(guī)范要設(shè)置應(yīng)急切斷裝置。

A.機(jī)艙通風(fēng)機(jī)

B.機(jī)艙照明

C.油泵

D.海水泵

183.安全工作特性有哪四種（A、B、C、D）

A.預(yù)防性

B.長期性

C.科學(xué)性

D.群眾性

184.漏電保護(hù)裝置主要用于D。

A、設(shè)備及線路的漏電

B.防止供電中斷

C.減少線路損耗

D、防止人身觸電事故及漏電火災(zāi)事故

185.大部分的觸電死亡事故是C造成的。

A.電傷

B.擺脫電流

C.電擊

D.電燒傷

186.D的工頻電流即可使人遭到致命的電擊。

A.數(shù)安

B.數(shù)毫安

C.數(shù)百毫安

D.數(shù)十毫安

187.當(dāng)有電流在接地點(diǎn)流入地下時(shí)，電流在接地點(diǎn)周圍土壤中

產(chǎn)生電壓降。人在接地點(diǎn)周圍，兩腳之間出現(xiàn)的電壓稱為

A。

A.跨步電壓

B.跨步電勢(shì)

C.臨界電壓

D.故障電壓

188.當(dāng)設(shè)備發(fā)生碰殼漏電時(shí)，人體接觸設(shè)備金屬外殼所造成的

電擊稱作B。

A.直接接觸電擊

B.間接接觸電擊

C.靜電電擊

D.非接觸電擊

189.從防止觸電的角度來說，絕緣、屏護(hù)和間距是防止

D的安全措施。

A.電磁場(chǎng)傷害

B.間接接觸電擊

C.靜電電擊

D.直接接觸電擊

190.把電氣設(shè)備正常情況下不帶電的金屬部分與電網(wǎng)的保護(hù)

零線進(jìn)行連接，稱作B。

A.保護(hù)接地

B.保護(hù)接零

C.工作接地

D.工作接零

191.電氣設(shè)備上的保護(hù)接零屬于C系統(tǒng)。

A.IT

B.TT

C.TN

D.三相三線制

192.在實(shí)施保護(hù)接零的系統(tǒng)中，工作零線即中線，通常用

表示；保護(hù)零線即保護(hù)導(dǎo)體，通常用C表示。若

一根線即是工作零線又是保護(hù)零線，則用表示。

A.N、PEN、PE

B.PE、N、PEN

C.N、PE、PEN

D.PEN、N、PE

193.行燈電壓不得超過24V，在特別潮濕場(chǎng)所或?qū)щ?/p>

良好的地面上，若工作地點(diǎn)狹窄(如鍋爐內(nèi)、金屬容器內(nèi))，

行動(dòng)不便，行燈電壓不得超過24V。

A.36、12

B.50、42

C.110、36

D.50、36

194.在一般情況下，人體電阻可以按B考慮。

A.50Ω—100Ω

B.800Ω—1000Ω

C.100kΩ—500kΩ

D.1MΩ—5MΩ

195.電氣設(shè)備是具有能承受內(nèi)部的爆炸性混合物的爆炸而不致受到損壞，而且通過外殼任何結(jié)合面或結(jié)構(gòu)孔洞，不致

使內(nèi)部爆炸引起外部爆炸性混合物爆炸的電氣設(shè)備。

A.增安型

B.本質(zhì)安全型

C.隔爆型

D.充油型

答案：C

注：爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所所使用的電氣設(shè)備，在運(yùn)行中必須具備不引燃周圍爆炸性混合物的性能。

196.對(duì)于漏電保護(hù)器，其額定漏電動(dòng)作電流在者屬于高靈敏度型。

A.30mA—1A

B.30mA及以下

C.1A以上

D.1A以下

答案：B

197.攜帶式電氣設(shè)備的絕緣電阻不應(yīng)低于。

A.5MΩ

B.1MΩ

C.2MΩ

D.o.5MΩ

答案：C

198.當(dāng)電氣設(shè)備不便于絕緣或絕緣不足以保證安全時(shí)，應(yīng)采取屏護(hù)措施。變配電設(shè)備應(yīng)有完善的屏護(hù)裝置，所用遮攔的

高度不應(yīng)低于。

A.1.4m

B.1.7m

C.2.0m

D.2.4m

答案：B

199.為了保證在故障條件下形成故障電流回路，從而提供自動(dòng)切斷條件，保護(hù)導(dǎo)體在使用中是的。

A.允許中斷

B.不允許中斷

C.允許接入開關(guān)電器

D.自動(dòng)切斷

答案：B

200.低壓線路零線(中性線)每一重復(fù)接地裝置的接地電阻不應(yīng)大于。

A.4Ω

B.10Ω

C.50Ω

D.100Ω

答案：B

201.是救活觸電者的首要因素。

A.請(qǐng)醫(yī)生急救

B.送往醫(yī)院

C.向上級(jí)報(bào)告

D.使觸電者盡快脫離電源

答案：D

202.下列電源中可用做安全電源的是。

A.自鍋?zhàn)儔浩?/p>

B.分壓器

C.蓄電池

D.安全隔離變壓器

答案：C、D203.在電氣設(shè)備絕緣保護(hù)中，符號(hào)“回”是的輔助標(biāo)記。

A.基本絕緣

B.雙重絕緣

C.功能絕緣

D.屏蔽答案：B

204.測(cè)量500V以下的線路或設(shè)備的絕緣電阻，應(yīng)采用

的搖表(兆歐表)。

A.小于250V

B.小于500V

C.500V或1000V

D.1000V或2500V

答案：C

205.為了防止由于線路故障引發(fā)火災(zāi)，架空線路不應(yīng)跨

越。

A.燃燒材料作屋頂?shù)慕ㄖ?/p>

B.道路

C.通航河流

D.索道

答案：A

206.在下列絕緣安全工具中，屬于輔助安全工具的

是。

A.絕緣棒

B.絕緣擋板

C.絕緣靴

D.絕緣夾鉗

答案：C

207.采用安全特低電壓是的措施。

A、有直接接觸電擊保護(hù)

B、只有間接接觸電擊保護(hù)

C、用于防止爆炸火災(zāi)危險(xiǎn)

D、兼有直接接觸電擊和間接接觸電擊保護(hù)

答案：D

208.為防止線路過熱、保護(hù)線路的正常工作，塑料絕緣導(dǎo)線在

運(yùn)行中最高溫度不得超過。

A.50℃

B.60℃

C.70℃

D.80℃

答案：C

209.在爆炸危險(xiǎn)環(huán)境中，不宜采用絕緣導(dǎo)線。

A.交聯(lián)聚乙烯

B.聚氯乙烯

C.合成橡膠

D.油

浸紙

答案：D

210.在撲滅電氣火災(zāi)的過程中，為了防止觸電，應(yīng)注意不得用

帶電滅火。

A.泡沫滅火器

B.干粉滅火器

C.二氧化碳滅火器

D.1211滅火器

答案：A

211.交流弧焊機(jī)的二次空載電壓可達(dá)伏左右，因此，

要注意防止運(yùn)行中的弧焊機(jī)熄弧時(shí)二次空載電壓帶來的

電擊危險(xiǎn)。

A.30

B.70

C.110

D.220

答案：B

212.從安全角度考慮，一般場(chǎng)所的手持電動(dòng)工具應(yīng)優(yōu)先選用

設(shè)備。

A.0類

B.I類

C.Ⅱ類

D.Ⅲ類

答案：C

注：Ⅱ類設(shè)備是帶有雙重絕緣或加強(qiáng)絕緣的設(shè)備。

213.在保護(hù)接零線路中，漏電保護(hù)裝置負(fù)載側(cè)的零線只能

是。

A.保護(hù)零線

B.PEN線

C.PE線

D.工作零線

答案：D

注：漏電保護(hù)裝置負(fù)載側(cè)的線路必須保持獨(dú)立。在保

護(hù)接零線路中，應(yīng)將工作零線與保護(hù)零線分開，工

作零線必須經(jīng)過保護(hù)裝置，保護(hù)零線不得經(jīng)過保護(hù)

裝置。

214.照明配線應(yīng)采用額定電壓為伏的絕緣導(dǎo)線。

A.500

B.380

C.250

D.220

答案：A

215.靜電危害的形式主要有三種，即靜電放電、靜電電擊和靜

電吸附。其中，是造成靜電事故的最常見的原因。

A.靜電吸附

B.靜電電擊

C.靜電吸附及靜電電擊

D.靜電放電

答案：D

216.觸電事故的發(fā)生規(guī)律有哪些（A、B、C、D）

A.作業(yè)人員缺乏安全用電知識(shí)或不遵守安全技術(shù)要求，違

章作業(yè)；

B.一年中春、冬兩季觸電事故較少，夏、秋兩季，特別在

六、七、八、九四個(gè)月中，觸電事故特別多；

C.低壓工頻電源觸電事故較多，家用電器觸電事故較多；

D.潮濕、高溫、有腐蝕性氣體、液體或金屬粉塵的場(chǎng)所較

易發(fā)生觸電事故；

217.安全色中紅色表示（B）

A.禁止

B.警告

C.提示

218.電流對(duì)人體的傷害程度取決于（A、B、C、D）

A.電流強(qiáng)度

B.頻率

C.電流路徑

D.電流持續(xù)時(shí)

間

219.引起電氣設(shè)備過度發(fā)熱的不正常運(yùn)行，大體有（A、B、

C、D）情況。

A.短路

B.過載

C.接觸不良

D.散熱不良

焊割類：填空題

220.施工工程涉及或接近油艙位置，必須填寫《_油艙劃出切割線_審批單》，劃出切割線由本隊(duì)負(fù)責(zé)人確認(rèn)切割

線符合安全要求后交工程主管或車間安全員審批同意，再辦理動(dòng)火審批手續(xù)，施工過程中不得超越切割線范圍動(dòng)

火。

221.油倉油柜照明應(yīng)采用_36__V以下的防爆燈或防爆電筒，通風(fēng)機(jī)、油泵等電器設(shè)備，要達(dá)到整體放爆要求，所有的

工具不得產(chǎn)生_火花__。

222.非重點(diǎn)部位區(qū)域施工必須落實(shí)兼職安全監(jiān)護(hù)人，監(jiān)護(hù)人必須具有高度的責(zé)任心，并對(duì)本施工區(qū)域的安全措

施、周圍情況進(jìn)行巡查，及時(shí)消除隱患。

223.未經(jīng)搭架部門同意不得擅自__割__、__拆_、_更改_腳手架結(jié)構(gòu)，以確保安全生產(chǎn)。

224.船舶生活區(qū)內(nèi)動(dòng)火時(shí)，必需先要_拆除_木制板和保溫層，以防止起火燃燒。

225.明火作業(yè)“十不焊、十不割”________.

1.無焊、割工操作證，又無正式焊、割工在場(chǎng)指導(dǎo)不焊、不割；

2.在要害部門和重要場(chǎng)所作業(yè)未經(jīng)審批不焊、不割；

3.不了解焊割地點(diǎn)周圍情況不焊、不割；

4.不了解焊割物內(nèi)部情況不焊、不割；

5.裝過易燃易爆物料的容器未消除危險(xiǎn)品不焊、不割；

6.保溫、隔音部位使用可燃性材料不焊、不割；

7.密閉或有壓力的容器、管道不焊、不割；

8.焊割部位附近有易燃易爆物品不焊、不割；

9.禁火區(qū)內(nèi)未辦理動(dòng)火審批手續(xù)不焊、不割；

10.發(fā)現(xiàn)有與明火作業(yè)相抵觸的情況不焊、不割；

226.一級(jí)動(dòng)火指_凡在氧乙炔站、油庫、易燃易爆物品倉庫、船上載油艙（柜）、管系（不包括經(jīng)過測(cè)爆符合安全要求

的部位）等特別危險(xiǎn)的區(qū)域,重點(diǎn)要害部位和萬一發(fā)生事故

有可能影響全廠、全船以及造成重大損失的處所進(jìn)行明火

作業(yè)_。

227.在鋪設(shè)4米（含4米）長以內(nèi)腳手板必須有__2_個(gè)支

撐點(diǎn)，超過4米的腳手板必須有_3_個(gè)以上支撐點(diǎn)，腳手

板兩端伸出支撐點(diǎn)不少于__30_公分，并將腳手板進(jìn)行

綁扎。

228.明火作業(yè)，超出審批__范圍禁止施工，間隔__24_小時(shí)

以上，須重新申請(qǐng)。

229.主甲板挖補(bǔ)或開工藝孔前，要求豎_立杠_，高度__1.05__

米，圍__2_道鐵質(zhì)圍欄；開孔后白天掛_紅白旗，晚上裝

__警示燈_鋪設(shè)_安全網(wǎng)_。

230.在工藝孔吊放材料時(shí)應(yīng)有_監(jiān)護(hù)_人在旁監(jiān)護(hù)，并將__安全

帶_扣牢，工作完畢要求及時(shí)_恢復(fù)_所有措施，確保安全。

231.高空作業(yè)高度規(guī)定為__2_米及其以上，需系安全帶，使用

前應(yīng)將__安全帶_檢查是否斷股、燙傷，施工中要_高掛_

低做，扣在_牢固_的結(jié)構(gòu)件上，確保自身安全。

232.艙室、邊柜施工，道門蓋打開后，需立即安裝_護(hù)欄_，并

保持良好和_牢固_，人員進(jìn)出要保持護(hù)欄完好，防止人員

墜落。

233.明火作業(yè)人員（屬特殊工種操作人員）必備的3個(gè)條件是：

1、_年滿18歲_；

2、初中以上文化程度；

3、身體健康

無防礙從事本工種作業(yè)的疾病和生理缺陷。

234.安全環(huán)保部消防隊(duì)每年對(duì)所有部門及公共區(qū)域的消防措

施、器材進(jìn)行一次全面檢查。檢查滅火器是否定置、失效，

消防箱內(nèi)_槍頭_、__皮龍帶_是否遺失損壞，數(shù)量是否增

減。

235.靠近油艙的上邊柜斜板挖補(bǔ)之前，施工隊(duì)要安排專人將_

切割線_劃出，并向每個(gè)施工人員交代清楚。在挖補(bǔ)過程

中要_禁止廢鋼墜落_。

236.安全通道附近的孔、洞要有警示燈、圍欄、防護(hù)蓋、安

全網(wǎng)等安全措施。

237.作業(yè)場(chǎng)所必須指定專職或兼職監(jiān)護(hù)人，機(jī)倉作業(yè)首先清

楚應(yīng)急通道和逃生孔的位置。

238.氧乙炔匯流排相互間距不小于3米，距明火作業(yè)點(diǎn)保持

10米以上，與焊機(jī)相距3米以上。

239.使用割炬發(fā)生回火時(shí)，應(yīng)迅速先關(guān)閉氧氣閥門，后關(guān)乙

炔閥門。

240.割具使用前必須先檢驗(yàn)其射吸性能和氣密性，檢驗(yàn)合

格后才能點(diǎn)火。

241.在修船過程中使用膠管，最長不得超過60米，中間接頭

不得超過4處

242.用可燃材料作為保溫層、隔熱、隔音設(shè)備的部位，未采取

切實(shí)可靠的安全措施的不能進(jìn)行焊割。

243.經(jīng)過安全通道的36V電壓以上的電線、電纜應(yīng)與氧乙炔管

分道架空，并用電壓標(biāo)志作警示，嚴(yán)禁將氧乙炔，同電

焊皮帶、電纜線并道。

244.明火作業(yè)時(shí)，焊割炬皮帶禁止堆積在艙室內(nèi)，各種皮帶要

分道拉設(shè)，人離開時(shí)，應(yīng)切斷電源、氣源，把氧乙炔

皮帶拖出艙室。

245.高壓氧與油脂、碳粉等易燃物接觸，會(huì)引起自燃和爆炸。

246.乙炔是一種易燃易爆氣體。

247.乙炔在丙酮中的深解度隨溫度的升高而減少，故乙炔瓶的

使用溫度一般不超過40℃。

248.氧乙炔氣閥、油壓器及管路等嚴(yán)禁明火試漏。

249.禁火區(qū)域或船舶要害部位需明火作業(yè)時(shí)，必須填寫《禁火

區(qū)域或船舶要害部位動(dòng)火申請(qǐng)單》.

250.在管道試壓過程中需補(bǔ)焊時(shí)，必須先放掉壓力。嚴(yán)禁在有

壓力的管道上焊、割。

251.直立艙蓋打開后必須在艙蓋前安裝止檔板，才能進(jìn)行其他

作業(yè)。

252.在甲板面上開好工藝孔后，為防止人員墜落，必須及時(shí)焊

好立柱和雙道鋼質(zhì)護(hù)欄，拉好紅白旗，安裝警示燈。253.明火作業(yè)前必須由工程主管填寫《動(dòng)火申請(qǐng)單》，由本隊(duì)安全員經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察，落實(shí)相關(guān)安全措施，交單船防火員或安全主管審批認(rèn)可。

254.在距離重點(diǎn)部位一米范圍內(nèi)進(jìn)行的明火作業(yè)，必須填寫《重點(diǎn)區(qū)域切割審批單》，劃出切割線由本隊(duì)安全員確認(rèn)切割線符合安全要求后交車間安全員或工程主管審批同意，再辦理動(dòng)火審批手續(xù)，施工過程中不得超越切割線范圍動(dòng)火。

255.切割線用紅色或白色油漆，不得使用黃色油漆，并在切割線內(nèi)寫明禁火字樣。

256.當(dāng)明火作業(yè)涉及到相鄰艙室時(shí)，必須打開相鄰艙室道門確認(rèn)無易燃、易爆物后進(jìn)行。

257.明火作業(yè)人員必須持有有效特種作業(yè)操作證或有正式師傅在場(chǎng)指導(dǎo)方可進(jìn)行明火作業(yè)。

258.油艙頂板上嚴(yán)禁：直接放置電焊機(jī)、定位卷揚(yáng)機(jī)、在頂板上下料、焊接吊耳等明火作業(yè)。

259.房間頂板割換、克令吊駕駛室挖補(bǔ)，下方有電線經(jīng)過的，必須將電線拆除或進(jìn)行有效包扎，防止?fàn)C傷。

260.鋼結(jié)構(gòu)施工過程中所涉及的各類管系嚴(yán)禁擅自割除，影響鋼質(zhì)工程施工的必須由工程主管落實(shí)人員拆除。261.高空明火作業(yè)點(diǎn)下方火星所及10米范圍內(nèi)應(yīng)徹底清除易燃易爆物品，派專人監(jiān)護(hù)，工作結(jié)束必須檢查是否留下火種。

262.氣瓶應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火作業(yè)點(diǎn)，氧氣瓶與乙炔瓶應(yīng)相距5米，與明火作業(yè)點(diǎn)相距10米。

263.氧氣瓶不得沾附油膩，操不得用沾有油脂的工具、手套或油膩的工作服去接觸氧氣瓶閥、減壓器等。264.乙炔瓶嚴(yán)禁臥放使用，以防丙酮流出引起燃燒爆炸。使用時(shí)必須安裝回火防止器。

265.檢查氣瓶、氣苞是否漏氣時(shí)應(yīng)用肥皂水類液體檢漏，嚴(yán)

禁使用明火檢漏。氣瓶口結(jié)冰，不準(zhǔn)用明火烘烤或用

鐵器敲擊瓶閥，也不能猛擰減壓器的調(diào)節(jié)螺桿，應(yīng)用熱

水或蒸汽解凍。

266.焊、割嘴的孔道應(yīng)保持清潔、暢通，如有污物應(yīng)用專用

通針清除干凈。如操作中發(fā)生回火應(yīng)迅速關(guān)閉切割閥和

乙炔調(diào)節(jié)閥，然后關(guān)閉預(yù)熱氧調(diào)節(jié)閥，待回火熄滅后，

將焊、割嘴放入水中冷卻，然后打開氧氣吹出焊具的煙灰，

再重新點(diǎn)火。

267.閉密艙室作業(yè)完畢后應(yīng)將氧乙炔皮帶及割矩及時(shí)拉出

艙室外。

268.生活區(qū)房間壁板施工必須將隔熱層拆除后方可進(jìn)行明

火作業(yè)。

269.在舷側(cè)進(jìn)行明火作業(yè)，當(dāng)火花可能濺落碼頭時(shí)，必須在碼

頭落實(shí)專職監(jiān)護(hù)人，并將碼頭供氣箱、電纜進(jìn)行有效遮

擋。

270.任何場(chǎng)所作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁用氧氣吹身，禁止用氧氣作為通

風(fēng)源。

271.暫停明火作業(yè)時(shí)，應(yīng)將割矩閥門關(guān)閉，并將割矩放與無

人觸碰處，防止漏氣。

272.腳手上、艙室內(nèi)施工時(shí)，多余皮帶應(yīng)整理掛好，嚴(yán)禁皮

帶堆積。

273.距離油漆噴涂點(diǎn)15米范圍內(nèi)禁止明火作業(yè)，禁區(qū)用紅、

白、黃三色旗作警示。

274.腳手板及腳手毛竹片上禁止切割下料。

275.艙室施工時(shí)嚴(yán)禁將割刀長時(shí)間點(diǎn)燃作照明，嚴(yán)禁將點(diǎn)燃

的割刀脫手放置。

276.進(jìn)行氣割作業(yè)時(shí)必須戴好防護(hù)鏡，防止飛濺物傷眼。

277.明火作業(yè)人員必須穿著全棉工作服，不得穿含化纖成分

服裝作業(yè)，防止?fàn)C傷。

278.冬季嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)用割刀烘烤毛竹片、木柴等物取暖。

279.氧、乙炔氣瓶不得在陽光下_爆曬__，而且乙炔瓶瓶體溫

度不得超過_40_℃。

280.乙炔瓶在使用時(shí)，必須_豎立_放置，不得__傾斜__或_倒

置__。

281.乙炔氣發(fā)生著火時(shí)應(yīng)采用__干粉_、_1211__滅火器材滅

火。

282.在生活區(qū)割除管系馬腳時(shí)，應(yīng)打開相關(guān)房間的門進(jìn)行確認(rèn)

有沒有易燃物，并指定專人監(jiān)護(hù)，在不碰及人行道的位

置切割舊馬腳，并留根5CM以上。

283.動(dòng)火切割空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)道時(shí)，應(yīng)通知船方關(guān)閉空調(diào)風(fēng)機(jī)防

止火星通過風(fēng)道進(jìn)入臨近房間。

284.拆開的管口、泵口應(yīng)落實(shí)好防滲水、滲油的安全措施。

285.安裝閥件、管子法蘭等，不可用手去復(fù)對(duì)眼孔，應(yīng)用錐

形鐵棒插入。

286.腳手架禁止堆放重物和影響安全的其它物品，嚴(yán)禁私

自拆搭改動(dòng)腳手架。

287.在雙層底、容器等狹小艙室作業(yè)之前，必須確認(rèn)測(cè)氧、

測(cè)爆合格、通風(fēng)、照明到位后，在安全部艙室告示牌上

掛好進(jìn)艙卡后方可進(jìn)入施工。

288.進(jìn)入艙室內(nèi)的氧乙炔、電焊皮帶必須經(jīng)過檢查、確認(rèn)完

好，皮帶禁止堆積在艙室內(nèi)。

289.氧氣是人體呼吸必須的氣體，正常情況下空氣中的氧氣含

量為18－21℅，如低于18℅，則為缺氧。

290.使用千斤頂配合作業(yè)時(shí)，頂柱、頂塊要合理選用，千斤頂

不允許超負(fù)荷使用，千斤頂?shù)撞炕A(chǔ)與被頂物體間應(yīng)平

穩(wěn)、可靠、堅(jiān)實(shí)。

291.密封容器、管系泵壓時(shí)嚴(yán)禁用榔頭敲擊和帶壓施焊。

292.蒸氣系統(tǒng)必須經(jīng)過卸壓、排氣、降溫后才可進(jìn)行拆裝，

防止施工人員被燙傷。

293.機(jī)艙管系、油輪泵房以及其它位置不明介質(zhì)的管系，第一

節(jié)必須手工拆除。

294.使用36V以上移動(dòng)電器設(shè)備必須填寫用電申請(qǐng)單，經(jīng)審

批后才可使用，嚴(yán)禁私自接拆電器設(shè)備電源。

295.氧氣嚴(yán)禁吹身，嚴(yán)禁當(dāng)壓縮空氣使用。嚴(yán)禁將氧乙炔皮

帶和電焊皮帶繞在身上進(jìn)行焊割作業(yè)。

296.明火作業(yè)時(shí)，焊割炬皮帶禁止堆積在艙室內(nèi)，各種皮帶要分道拉設(shè)，人離開時(shí)，應(yīng)切斷電源、氣源，把氧乙

炔皮帶、電焊皮帶拖出艙室。

297.車間平臺(tái)使用的電焊皮帶、氧乙炔皮帶不得混在一起，要分開擺放并架空，所使用的皮帶要經(jīng)過檢查確認(rèn)并有當(dāng)

月的色標(biāo)。

298.車間內(nèi)場(chǎng)鋼平臺(tái)面板上嚴(yán)禁開孔，以防氣體進(jìn)入發(fā)生事故。

299.施工前認(rèn)真勘驗(yàn)工程，待修、待換的管子、閥件都必須用油漆做好標(biāo)識(shí)和標(biāo)明方向。

300.乙炔氣瓶搬運(yùn)、裝卸、使用時(shí)都應(yīng)該豎立放穩(wěn)，嚴(yán)禁在地面上臥放和直接使用，一旦要使用已臥放的乙炔瓶，

必須先直立后，靜止20分鐘，再連接乙炔減壓器后使用。301.開啟乙炔氣瓶時(shí)應(yīng)緩慢，不要超過一圈半，一般情況下只開啟四分之三圈。

302.高空作業(yè)拆裝管子和其它物件，要用繩索固定好，作業(yè)點(diǎn)下方落實(shí)專人監(jiān)護(hù)，禁止人員穿行，防止墜落傷

人。

303.矽塵（游離二氧化硅含量超過10%的無機(jī)性粉塵），可能導(dǎo)致的職業(yè)病為矽肺。主要有噴砂除銹作業(yè)等。

304.長期接觸或使用石棉制品的行業(yè)或工種，可能導(dǎo)致石棉肺或肺癌、間皮瘤。

305.導(dǎo)致塵肺的主要有焊、割等作業(yè)所產(chǎn)生的煙塵。

306.X射線探傷作業(yè)可產(chǎn)生放射性物質(zhì)，可能導(dǎo)致各種放射性損傷。

焊割類：（不定相選擇題）

307.密閉艙室施工應(yīng)注意的方面有：（A、B、D）

A.艙室道門打開后，經(jīng)測(cè)氧、測(cè)爆合格人員方可進(jìn)入；

B.進(jìn)入艙室不得少于兩人，進(jìn)艙人員必須掛進(jìn)艙牌；

C.動(dòng)火點(diǎn)反面為水艙的，不必將道門打開進(jìn)行確認(rèn)；

D.施工結(jié)束，所有氧、乙炔皮帶必須拉出艙室；

308.哪些區(qū)域附近動(dòng)火必須劃好切割線方可施工：（B）

A、機(jī)艙

B、油艙

C、電器管路集中部位

D、首尖艙

309.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人必須對(duì)哪些方面進(jìn)行監(jiān)護(hù)：（A、B、D）

A安全措施的落實(shí)B、施工人員的行為C、工程進(jìn)度

D、施工結(jié)束安全措施的恢復(fù)

310.卷揚(yáng)機(jī)使用必須注意哪幾點(diǎn)（A.B、C）

A.卷揚(yáng)機(jī)使用前應(yīng)焊好擋板進(jìn)行定位；

B.使用時(shí)卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩不能讓腳手管受力；

C.卷揚(yáng)機(jī)前導(dǎo)向吊耳必須加裝肘板，防止側(cè)向受力；

D、凡操作過卷揚(yáng)機(jī)者都可以操作。

311.氧乙炔氣苞放置時(shí)，間距不得小于（A）

A.3米B、4米C、5米

312.公司所有氧、乙炔管道（氣苞）都使用顏色進(jìn)行區(qū)分：氧

氣管道（氣苞）為藍(lán)色，

乙炔管道（氣苞）的顏色為（B）。

A.紅色

B.白色

C.黃色

313.在進(jìn)行電焊作業(yè)過程中，要經(jīng)常檢查所使用的電焊皮帶，

保證其不破皮、（C）。

A.不通電B、不接地C、不漏電

314.所有從事焊接和切割的人員，都必須持有效特種作業(yè)操作

證，并嚴(yán)格履行動(dòng)火審批手續(xù)，未經(jīng)安全主管或消防人員

許可，不得在船上（A）進(jìn)行焊接和切割。

A.任何部位C、生活區(qū)域D、重點(diǎn)防火部位

315.焊工在作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)佩帶__C__等物品。

A.眼鏡

B.手機(jī)C金銀飾物，如手鐲、項(xiàng)鏈

316.在船上使用電焊機(jī)時(shí)，必須要有可靠的接地裝置，不允許

將焊機(jī)接地線接在（A）

A.不明艙室的艙頂、反面有保溫隔熱層的甲板或不明管子

上。B.船舷的欄桿上。C.電焊機(jī)的裝頭上。

317.在使用（A）瓶前，如發(fā)現(xiàn)鋼瓶的閥門有油污或油跡時(shí)，

應(yīng)禁止使用。

A.氧氣

B.乙炔

C.二氧化碳

318.施工現(xiàn)場(chǎng)在進(jìn)行X探傷作業(yè)時(shí)，作業(yè)區(qū)半經(jīng)（B）范圍內(nèi)，

人員不得進(jìn)入以防止輻射。

A.10米

B.20米

C.30米

319.下列選項(xiàng)中(A、B)項(xiàng)符合安全要求。

A.嚴(yán)禁穿著尼龍、化纖服裝和帶釘鞋進(jìn)入油艙、油柜進(jìn)行

清潔工作。

B.在使用氧氣瓶前，如發(fā)現(xiàn)鋼瓶的閥門處有油污或油跡，

應(yīng)禁止任何人使用，必須經(jīng)過清洗后方可使用。

C.在船舶的重要部位或重要場(chǎng)所進(jìn)行焊割作業(yè)時(shí)，動(dòng)火申

請(qǐng)單只要安全部安全消防員審批后就可動(dòng)火。

320.油艙的外觀檢查包括以下哪些檢查要求：（A、B、C、D）

A.深入艙室檢查艙壁、艙底無油泥或含油銹垢。

B.深入艙室檢查內(nèi)部構(gòu)件、梯道、管系、閥件、吸口等無

油泥或含油銹垢。

C.管系、閥件均不應(yīng)泄漏。

D.不能存有其它可能產(chǎn)生可燃?xì)怏w或燃燒的物質(zhì)。

321.一級(jí)動(dòng)火申請(qǐng)須由C簽字認(rèn)可后方可生效。

A.安全部經(jīng)理或副經(jīng)理

B.安全主管或安全消防員

C.安委會(huì)主任或副主任

D.單船總管或工程主管

322.非油船的燃油、滑油、污油艙（柜）以及與其相連通且無

法拆卸的管系，如需動(dòng)火作業(yè)（B）

A.第一級(jí)管子需拆除

B.第一級(jí)管子需手工拆除

C.

第一級(jí)管子可用火工拆除

323.如不需動(dòng)火作業(yè)，且所裝載油料閃點(diǎn)在60℃及其以上的，

（A）存油，船方應(yīng)設(shè)置明顯禁火標(biāo)志。A.可不清除B.

必須清除

324.冬天，乙炔氣瓶的瓶閥凍結(jié)后可用C_解凍。

A.明火

B.開水

C.低于40℃的溫水

325.在開啟氧氣瓶閥時(shí)，操_B_瓶閥出氣口前面。

A.可以站在

B.不應(yīng)站在

326.氧氣本身不會(huì)燃燒，但它是一種極活潑的C。

A.可燃?xì)怏w

B.易燃?xì)怏w

C.助燃?xì)怏w

327.乙炔是一種C氣體。

A.揮發(fā)氣體

B.助燃?xì)怏w

C.易燃易爆氣體

328.乙炔在丙酮中的溶解度隨溫度的升高而減少，故乙炔瓶的使用溫度一般不超過B。

A.20℃

B.40℃

C.60℃

329.氧乙炔氣閥、回火器及管路等嚴(yán)禁用B試漏。

A.空氣

B.明火

330.氧乙炔站內(nèi)動(dòng)火為一級(jí)動(dòng)火，需經(jīng)過A簽字認(rèn)可后方可生效。

A.安委會(huì)主任或副主任

B.安全部經(jīng)理

C.生產(chǎn)部經(jīng)理

331.氧氣瓶內(nèi)的氣體在使用將盡時(shí)B。

A.應(yīng)用完

B.應(yīng)保持98-196kPa壓力

C.應(yīng)保持一定壓力

332.施工前要組織班前安全交底，要明確C交底內(nèi)容。

A.工程

B.施工

C.安全

333.乙炔瓶內(nèi)裝有浸滿丙酮的多孔性填料，而丙酮是易揮發(fā)的可燃物，必須遵守A規(guī)程。A.安全使用B.操作

C.明火

334.哪些部位必須使用硬質(zhì)防護(hù)欄（用扁鐵、角鐵或鋼管設(shè)置）：A、B、C、D、E。

A.連接甲板挖補(bǔ)

B.上邊柜斜板挖補(bǔ)

C.開設(shè)工藝孔

D.首尾尖艙平臺(tái)邊緣

E.集裝箱輪大艙箱體邊緣

335.長期在密閉環(huán)境中進(jìn)行電焊作業(yè)，如沒有相應(yīng)的通風(fēng)防塵措施，可能導(dǎo)致焊工A、B或C中毒。

A.塵肺

B.金屬熱

C.錳

336.氣焊或氣割過程中發(fā)生回火的原因，是由于火焰的燃燒速度大于A氣體的流速而造

成的。A.混和氣B.氧氣C.乙炔

337.電焊作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真檢查工具、設(shè)備是否完好，焊機(jī)外殼是否有B，檢修焊機(jī)應(yīng)由電工進(jìn)行，其他人員不得拆修。

A.電

B.可靠的接地

338.焊機(jī)起動(dòng)時(shí)，要注意焊機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，發(fā)現(xiàn)有異聲，

必須B后才能啟動(dòng)。

A.更換焊機(jī)

B.排除故障

339.在A焊接時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)，嚴(yán)格執(zhí)行雙人監(jiān)護(hù)制，

監(jiān)護(hù)人員必須堅(jiān)守崗位，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)采取措施。

A.容器或狹小艙室內(nèi)

B.焊接場(chǎng)地

C.塢內(nèi)

340.焊接物件吊耳時(shí)，必須清除鐵銹和氧化物，焊接后要

敲清焊渣，嚴(yán)格檢查，B必須符合技術(shù)要求。

A.焊接面

B.焊縫及包角

341.高空作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)將電焊皮帶纏在身上，也不準(zhǔn)在腳

手板上墊A、B等進(jìn)行作業(yè)。

A.木箱

B.凳子

342.明火作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)站在或坐在A、B上進(jìn)行電焊或氣

割作業(yè)。

A.空稀釋劑桶

B.空油漆桶

343.在艙室壁板等處進(jìn)行焊接時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查周圍環(huán)境和

相鄰B情況，確認(rèn)安全后，

方可焊接。

A.施工人員

B.艙室

344.焊鉗必須絕緣良好，焊線要經(jīng)常檢查整理，如發(fā)現(xiàn)皮帶破

皮、軋壞等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)用膠布包扎好或調(diào)換，防止A、

B。

A.觸電

B.短路起火

345.焊機(jī)的接地線，不準(zhǔn)接在各A、B等上面。

A.氣瓶、管道、軌道、貯罐

B.腳手架、屋架

346.在雨天或在潮濕環(huán)境下進(jìn)行電焊時(shí)，應(yīng)A。

A.戴絕緣手套

B.停止作業(yè)

347.哪些情況下，動(dòng)火單自動(dòng)失效：A、B、C

A.動(dòng)火申請(qǐng)單審批后超過24小時(shí)不動(dòng)火的，動(dòng)火單自動(dòng)

失效。

B.船舶在事業(yè)部碼頭和廠碼頭之間移泊后，所有動(dòng)火單

自動(dòng)失效。

C.施工環(huán)境發(fā)生突發(fā)性變化，明火作業(yè)被禁止后，動(dòng)火

單自動(dòng)失效。

348.電焊機(jī)設(shè)備進(jìn)行安裝檢修時(shí)，應(yīng)由（C）操作。

A、焊工

B、焊工班長

C、電工

D、儀表工

涂裝類：填空題

349.噴漆泵上的調(diào)壓閥是專門用來調(diào)節(jié)噴漆泵的進(jìn)風(fēng)量_，

以滿足各種油漆的_噴涂_要求。

350.噴漆時(shí)，槍嘴與鋼板的距離應(yīng)保持在

__300mm—400mm___之間為最好，槍嘴與鋼板應(yīng)保持__

垂直___，平行移動(dòng)。

351.安全帶生鉤的位置應(yīng)超過人體_上方_位置，表示正確。

352.狹窄艙室噴涂油漆時(shí)，不準(zhǔn)裝接_220V_電源，只準(zhǔn)裝接

36V防爆行燈后，才可施工。

353.需清潔的油艙或油污水艙，應(yīng)由船方如實(shí)填寫《排放油污

水申請(qǐng)單》（一式三份），由生產(chǎn)部指定專人經(jīng)報(bào)海事局

審核簽字后方可施工。

354.接收污油或污油水所用的船舶應(yīng)有海事局認(rèn)可的合格證

及船檢證書，所有的油箱需經(jīng)試壓確認(rèn)無滲漏方可使用。

355.在裝載易燃易爆品或噴漆艙室內(nèi)作業(yè)時(shí)必須使用電壓低

于36V的防爆型照明燈和器具。噴漆過程中，槍頭、噴漆

管、噴漆泵發(fā)生故障時(shí)，嚴(yán)禁帶壓檢修。

356.噴漆泵卸壓修理中，要做好必要的勞動(dòng)保護(hù)措施，油

漆結(jié)束后，油漆桶要及時(shí)回收并吊運(yùn)下船，做好周圍環(huán)境

的清理工作。

357.甲板、艙口圍噴砂時(shí)要有人監(jiān)護(hù)，以免傷及他人；上下班

時(shí)間，梯口、通道應(yīng)停止噴砂作業(yè)。

358.砂缸上接頭、球閥等必須用板手?jǐn)Q緊，放氣閥必須裝有向

下的彎頭。

359.全船只能在吸煙點(diǎn)吸煙，油輪所有施工范圍嚴(yán)禁吸煙，任

何人不得將火種帶上船，禁止在船上吸煙。

360.噴砂砂管及接頭發(fā)生堵塞時(shí)要卸壓后再疏通，不得敲擊槍頭或窺視槍口。

361.人員進(jìn)入密閉艙室前，要先進(jìn)行通風(fēng)、測(cè)氧測(cè)爆合格后，拉設(shè)好照明；進(jìn)艙時(shí)要嚴(yán)格遵守掛牌進(jìn)艙制度。

362.施工人員要熟悉施工環(huán)境，所有防護(hù)欄要拉紅白旗、警示燈。作業(yè)時(shí)實(shí)行雙人監(jiān)護(hù)制，嚴(yán)禁單獨(dú)作業(yè)。

363.腳手架上施工，必須先檢查腳手板是否綁扎牢固，防止木板翹頭；不得私自改動(dòng)腳手板。

364.人員上下直梯，嚴(yán)禁攜帶任何材料和工具，防止意外事件發(fā)生。

365.艙室施工時(shí)必須做到有洞必有蓋，人員上下隨時(shí)關(guān)閉道門保護(hù)網(wǎng)罩。

366.腳手架上施工須檢查腳手板兩頭是否綁扎牢固，隨身所帶的敲鏟工具要放妥，以防墜落傷人。

367.施工中要正確使用風(fēng)動(dòng)工具，風(fēng)磨機(jī)必須裝有防護(hù)罩殼，嚴(yán)禁使用潮濕的風(fēng)磨片。

368.密閉艙室油漆作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)批制，保持足夠的通風(fēng)，施工人員必須穿戴送風(fēng)式大頭帽及全棉工作服、佩戴好安全帶，使用36V以下的防爆燈具，進(jìn)入艙室的電線及噴漆皮帶必須可靠絕緣，噴漆泵要可靠接地。作業(yè)人員嚴(yán)格遵守每2小時(shí)輪休制，油漆作業(yè)期間帶班要密切注意好艙內(nèi)施工情況，上下聯(lián)絡(luò)要暢通。

369.所有砂管、風(fēng)管接頭不得漏氣，須有鐵絲保險(xiǎn)，嚴(yán)禁使用變形嚴(yán)重或無合格證的砂管、風(fēng)管。

370.噴砂照明行燈應(yīng)用36V以下電源，嚴(yán)禁使用36V以上的照明燈進(jìn)入密閉艙室。

371.施工人員不得連續(xù)作業(yè)12小時(shí)以上。

372.油漆作業(yè)人員必須持油漆作業(yè)操作證方可上崗。

373.施工現(xiàn)場(chǎng)要做好“4S”工作，設(shè)備、材料要按單船定置圖要求進(jìn)行擺放，保證安全通道暢道。374.油輪上嚴(yán)禁吸煙（包括艙室內(nèi)），施工時(shí)不得在艙室內(nèi)隨意

大小便。

375.散貨船必須到吸煙點(diǎn)處吸煙。

376.毛竹片、腳手管、木板等要及時(shí)運(yùn)送，不得長時(shí)間存

放。

377.毛竹片吊進(jìn)、吊出必須使用完好的托架，并要捆綁

牢靠。

378.扣件吊進(jìn)、吊出必須使用完好的垃圾斗，禁止與鋼管一起

吊運(yùn)。

379.腳手架上所有橫桿接頭應(yīng)錯(cuò)位對(duì)接，不允許使用一字扣

件連接。

380.施工人員必須經(jīng)過三級(jí)安全教育，持上崗證；每天施工前

組織好班前安全交底；嚴(yán)禁酒后上船。施工時(shí)須安排安全

監(jiān)護(hù)人。

381.所有施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)須正確穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，高空

作業(yè)（2米以上）正確佩戴并規(guī)范使用安全帶。

涂裝類：（選擇題）

382.在進(jìn)行油漆作業(yè)時(shí)，噴漆泵應(yīng)有（B），以防止產(chǎn)生靜電。

A、干凈的外殼

B、良好的接地

C、靈活的

滾輪裝置

383.嚴(yán)禁穿著（A、C）服裝和帶釘鞋進(jìn)入油艙、油柜進(jìn)行工

作，以防止產(chǎn)生靜電。

A、尼龍、化纖

B、棉布、帆布

C、自備

384.根據(jù)密閉艙、柜作業(yè)要求，針對(duì)油漆的有害程度，作業(yè)過

程中應(yīng)采取（C）施工作業(yè)。

A、單人連續(xù)

B、多人同時(shí)

C、多人替換

385.廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛在進(jìn)入廠房、庫房、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、倒車時(shí)時(shí)速

不得超過（C）。

A、20km/h

B、15km/h

C、5km/h

386.根據(jù)公司安全獎(jiǎng)懲條例，高空作業(yè)不正確使用安全帶應(yīng)罰

款