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學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專(zhuān)精學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專(zhuān)精學(xué)必求其心得,業(yè)必貴于專(zhuān)精黑龍江省綏化一中2020-2021學(xué)年高一上學(xué)期第二次月考物理試題含答案黑龍江省綏化一中2020-2021學(xué)年度上學(xué)期第二次月考高一物理試題考試時(shí)間:90分鐘;滿分:100分第I卷(選擇題)一、選題題(12個(gè)小題,共48分,1-8為單選題,9—12為多選題,全選對(duì)4分,選對(duì)但不全2分,錯(cuò)選或不答0分。)1.下列研究中,加點(diǎn)標(biāo)示的研究對(duì)象可視為質(zhì)點(diǎn)的是()A.研究體操運(yùn)動(dòng)員在表演時(shí)的手部動(dòng)作B.研究賽車(chē)通過(guò)彎道時(shí)的車(chē)頭方向C.研究運(yùn)動(dòng)員花樣滑冰時(shí)旋轉(zhuǎn)的速度D.研究射擊比賽中運(yùn)動(dòng)員射出的子彈軌跡2.現(xiàn)有八個(gè)描述運(yùn)動(dòng)的物理量:①位移;②路程;③時(shí)間;④瞬時(shí)速度;⑤平均速度;⑥速率;⑦速度變化量;⑧加速度.全部是矢量的組合是()A.①②④⑤⑥ B.①⑤⑥⑦⑧ C.④⑤⑥⑦⑧ D.①④⑤⑦⑧3.如圖所示,傾角為30°、重為80N的斜面體靜止在水平地面上,一根彈性輕桿一端垂直固定在斜面體上,輕桿的另一端固定一個(gè)重為2N的小球,小球處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),下列說(shuō)法正確的是()A.輕桿對(duì)小球的作用力沿輕桿向上,大于2NB.地面對(duì)斜面體的支持力為80NC.小球?qū)p桿的作用力為2N,方向豎直向下D.輕桿對(duì)小球的作用力為2N,方向垂直斜面向上4.一質(zhì)點(diǎn)在連續(xù)的4s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在第一個(gè)2s內(nèi)位移為12m,第二個(gè)2s內(nèi)位移為16A.質(zhì)點(diǎn)在第1s末的速度大小為4m/sB.質(zhì)點(diǎn)在第2s末的速度大小為6m/sC.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為1m/s2D.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為6m/s25.如圖所示,小明撐桿使船離岸,則下列說(shuō)法正確的是()A.小明與船之間存在摩擦力B.桿的彎曲是由于受到桿對(duì)小明的力C.桿對(duì)岸的力大于岸對(duì)桿的力D.小明對(duì)桿的力和岸對(duì)桿的力是一對(duì)作用力與反作用力6.甲、乙兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng)的x-t圖像(甲的圖線為直線,乙的圖線為拋物線,t1時(shí)刻為拋物線的對(duì)稱(chēng)軸)如圖所示。關(guān)于兩物體的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A.甲做直線運(yùn)動(dòng),乙做曲線運(yùn)動(dòng)B.0~t1時(shí)間內(nèi),乙的速度方向與加速度方向相反;t1~t2時(shí)間內(nèi),乙的速度方向與加速度方向相同C.0~t2時(shí)間內(nèi),乙的速度先增大后減小,t2時(shí)刻,甲、乙兩物體相遇D.0~t2時(shí)間內(nèi),t1時(shí)刻甲、乙相距最遠(yuǎn),兩物體一直沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)7.一輛汽車(chē)以40m/s的速度沿平直公路勻速行駛,突然前方有一只小狗穿過(guò)馬路,司機(jī)立即剎車(chē),汽車(chē)以大小為8m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),那么剎車(chē)后第2s內(nèi)與剎車(chē)后6s內(nèi)汽車(chē)通過(guò)的位移大小之比為()A.7︰25 B.16︰25 C.7︰24 D.2︰38.國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、中國(guó)鐵路總公司聯(lián)合發(fā)布了《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,勾畫(huà)了新時(shí)期“八縱八橫”高速鐵路的宏大盛圖。設(shè)某高鐵進(jìn)站時(shí)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),從開(kāi)始減速到停下所用時(shí)間為2。5t,則該高鐵減速后第1個(gè)t內(nèi)與第2個(gè)t內(nèi)的位移之比是()A.1:3 B.5:3 C.9:4 D.2:19.某緩沖裝置可抽象成圖所示的簡(jiǎn)單模型.其中k1、k2為原長(zhǎng)相等,勁度系數(shù)不同的輕質(zhì)彈簧.下列表述正確的是()A.緩沖效果與彈簧的勁度系數(shù)無(wú)關(guān)B.墊片向右移動(dòng)時(shí),兩彈簧產(chǎn)生的彈力大小相等C.墊片向右移動(dòng)時(shí),兩彈簧的長(zhǎng)度保持相等D.墊片向右移動(dòng)時(shí),兩彈簧的形變量不相同10.t=0時(shí),甲乙兩汽車(chē)從相距70km的兩地開(kāi)始相向行駛,它們的v-t圖象如圖所示.忽略汽車(chē)掉頭所需時(shí)間.下列對(duì)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是A.在第1小時(shí)末,乙車(chē)改變運(yùn)動(dòng)方向B.在第2小時(shí)末,甲乙兩車(chē)相距10kmC.在前4小時(shí)內(nèi),乙車(chē)運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車(chē)的大D.在第4小時(shí)末,甲乙兩車(chē)相遇11.在離地面h=15m高處,以v0=10m/s的速度同時(shí)豎直向上與豎直向下拋出甲、乙兩小球,不計(jì)空氣阻力,小球落地后就不再?gòu)椘?,重力加速度g取10m/s2,下列說(shuō)法正確的是()A.兩小球落地時(shí)的速度不相等B.兩小球落地的時(shí)間差為3sC.乙球落地時(shí)甲球恰好運(yùn)動(dòng)到最高位置D.t=2s時(shí),兩小球相距15m12.木塊A、B重力分別為50N和70N,它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0。2,與A、B相連接的輕彈簧被壓縮了5cm,彈簧的勁度系數(shù)為100N/m,此時(shí)系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng)。若現(xiàn)用F=7N的水平推力作用在木塊A上,如圖所示,力F作用后()A.木塊A所受摩擦力大小為10NB.木塊A所受摩擦力大小為2NC.彈簧的彈力大小為5ND.木塊B所受摩擦力大小為12N第II卷(非選擇題)二、實(shí)驗(yàn)題(共14分)13.(6分)如圖所示為實(shí)驗(yàn)中小車(chē)在重物牽引下得到的一條紙帶,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接電源的頻率為50Hz,則打B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大小為_(kāi)_____m/s,小車(chē)的加速度大小為_(kāi)_____m/s2(保留三位有效數(shù)字)14.(8分)某同學(xué)探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系.(1)將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上,將刻度尺固定在彈簧一側(cè),彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在________方向(填“水平”或“豎直”).(2)彈簧自然懸掛,待彈簧______時(shí),長(zhǎng)度記為L(zhǎng)0,彈簧下端掛上砝碼盤(pán)時(shí),長(zhǎng)度記為L(zhǎng)x;在砝碼盤(pán)中每次增加10g砝碼,彈簧長(zhǎng)度依次記為L(zhǎng)1至L6,數(shù)據(jù)如下表表:代表符號(hào)L0LxL1L2L3L4L5L6數(shù)值(cm)25。3527。3529.3531。3033.435。3537。4039.30表中有一個(gè)數(shù)值記錄不規(guī)范,代表符號(hào)為_(kāi)______.由表可知所用刻度尺的最小分度為_(kāi)_____.(3)如圖是該同學(xué)根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖,縱軸是砝碼的質(zhì)量,橫軸是彈簧長(zhǎng)度與____________的差值(填“L0或Lx”).(4)由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)________N/m;通過(guò)圖和表可知砝碼盤(pán)的質(zhì)量為_(kāi)________g(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字,重力加速度取10m/s2三、解答題(38分)15.(12分)如圖所示,一滴雨滴從離地面20m高的樓房屋檐自由下落,下落途中用Δt=0.2s的時(shí)間通過(guò)一個(gè)窗口,窗口的高度為2m,g取10m/s2,不計(jì)空氣阻力,問(wèn):(1)雨滴落地時(shí)的速度大??;(2)屋檐離窗的上邊框有多高?16.(10分)一輛汽車(chē)(可視為質(zhì)點(diǎn))以v1=30m/s的正常速度行駛,當(dāng)通過(guò)1000m長(zhǎng)的大橋時(shí),必須以v2=20m/s的速度行駛。汽車(chē)上橋前需提前減速,當(dāng)汽車(chē)剛上橋時(shí)速度恰好為20m/s,汽車(chē)離開(kāi)大橋后又需通過(guò)加速恢復(fù)原來(lái)的速度。減速過(guò)程中,加速度大小為0.25m/s2;加速過(guò)程中,加速度大小為1m/s2,求:(1)汽車(chē)距大橋橋頭多遠(yuǎn)的地方開(kāi)始減速;(2)該汽車(chē)從減速開(kāi)始算起,到過(guò)橋后速度達(dá)到30m/s,共用了多長(zhǎng)時(shí)間。17.(16分)、兩車(chē)在同一直線上向右勻速運(yùn)動(dòng),車(chē)在車(chē)前,車(chē)的速度大小為,車(chē)的速度大小為,如圖所示.當(dāng)、兩車(chē)相距時(shí),車(chē)因前方突發(fā)情況緊急剎車(chē)(已知?jiǎng)x車(chē)過(guò)程的運(yùn)動(dòng)可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)),加速度大小為,從此時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),求:(1)車(chē)追上車(chē)之前,兩者相距的最大距離;(2)車(chē)追上車(chē)所用的時(shí)間;(3)在題設(shè)條件下,車(chē)在車(chē)剎車(chē)后也開(kāi)始剎車(chē),為避免兩車(chē)相撞,則車(chē)的加速度應(yīng)滿足什么條件。高一物理參考答案一、選題題(12個(gè)小題,共48分,1-8為單選題,9-12為多選題,全選對(duì)4分,選對(duì)但不全2分,錯(cuò)選或不答0分。)123456789101112DDCCABADBDBCCDBC13。(每空3分,共6分)0。4161。48(每空1分,最后一空2分,共8分)豎直;穩(wěn)定;;;;5.0;10;15.(12分)(1)根據(jù)自由落體公式.....。....。。.。.2’代入數(shù)據(jù)解得t=2s。.。。。。。。.。..。。。...1’則落地速度為v=gt=20m/s.。..。.。。.。。..3’(2)設(shè)屋檐距窗口上邊為x,雨滴從屋檐運(yùn)動(dòng)到窗的上邊框時(shí)間為t0,則。。。。。。。...。。...。。.2’則有.。...。.。。。。。。。。。。.。。。2’聯(lián)立解得x0=4.05m。.。.。....。.。..。。。..。。。。2’16.(10分)(1)設(shè)汽車(chē)上橋前減速運(yùn)動(dòng)的位移為x,根據(jù)速度位移公式有.。。..。....。。......。。.。。.1’解得x=1000m。。.。..。。.。.。.。..。.。.。..1’(2)設(shè)過(guò)橋前減速過(guò)程所需時(shí)間為t1,則有。。...。。。。。。。。。.。.。.。。。.2’設(shè)過(guò)橋所用的時(shí)間為t2,則有t2==s=50s.。.。.。.。.。。。。。.......。。2’設(shè)過(guò)橋后加速過(guò)程所需時(shí)間為t3,則。..。。。。.。。.。.。。..。.。.。.2’共用時(shí)間t=t1+t2+t3=100s。...。.。...。..。..。。。。。.。2’17.(16分)(1)當(dāng)、兩車(chē)速度相等時(shí),相距最遠(yuǎn)根據(jù)速度關(guān)系得。..。..。.。.。..。。...。.。.。1’代入數(shù)據(jù)解得.。。。..。..。。.。。...1’此時(shí),根據(jù)位移公式得,。..。。。。。。。。。...。.。...。.1',...。。..。。.。。...。...。.。。1’。。。。。..。。......。.。....。1’(2)車(chē)剎車(chē)停止運(yùn)動(dòng)所用時(shí)間......。.。...。。..。。。。..。1’所發(fā)生位移此時(shí).。。。..。...。。..。。.....。。1'...。。。....。..。.。..。...。1'則,可見(jiàn)此時(shí)車(chē)并未追上車(chē),而是在車(chē)停止后才追上。之后車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)間為.。。。。。.。。..。。。。。。.。。...1’故
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