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PAGEPAGE1專練3牛頓運(yùn)動(dòng)定律1.理想實(shí)驗(yàn)是科學(xué)研究中的一種重要方法,如圖1所示是伽利略根據(jù)可靠的事實(shí)進(jìn)行的理想實(shí)驗(yàn)和推論的示意圖.有關(guān)的實(shí)驗(yàn)程序內(nèi)容如下:圖1(1)減小第二個(gè)斜面的傾角,小球在這個(gè)斜面上仍能到達(dá)原來的高度;(2)兩個(gè)對(duì)接的斜面,讓靜止的小球沿一個(gè)斜面滾下,小球?qū)L上另一個(gè)斜面;(3)如果沒有摩擦,小球?qū)⑸仙皆瓉淼母叨龋?4)繼續(xù)減小第二個(gè)斜面的傾角,最后使它變成水平面,小球沿水平面做持續(xù)的勻速運(yùn)動(dòng).請(qǐng)按程序先后次序排列,并指出它究竟屬于可靠事實(shí),還是通過思維過程得出的推論,以下選項(xiàng)中正確的選項(xiàng)是(框內(nèi)數(shù)字表示上述程序的號(hào)碼)()A.事實(shí)(2)→事實(shí)(1)→推論(4)→推論(3)B.事實(shí)(2)→推論(1)→推論(3)→推論(4)C.事實(shí)(2)→推論(3)→推論(1)→推論(4)D.事實(shí)(2)→推論(3)→推論(4)→推論(1)2.關(guān)于牛頓第一定律的說法不正確的選項(xiàng)是()A.牛頓第一定律不能在實(shí)驗(yàn)室中用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證B.牛頓第一定律說明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因C.慣性定律與慣性的實(shí)質(zhì)是相同的D.物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持3.在一次交通事故中,一輛載有30噸“工〞字形鋼材的載重汽車由于避讓橫穿馬路的摩托車而緊急制動(dòng),結(jié)果車廂上的鋼材向前沖出,壓扁駕駛室.以下關(guān)于這起事故原因的物理分析正確的選項(xiàng)是()A.由于車廂上的鋼材有慣性,在汽車制動(dòng)時(shí),鋼材繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),壓扁駕駛室B.由于汽車緊急制動(dòng),使其慣性減小,而鋼材慣性較大,所以繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)C.由于車廂上的鋼材所受阻力太小,缺乏以克服其慣性,所以繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)D.由于汽車制動(dòng)前的速度太大,汽車的慣性比鋼材的慣性大,在汽車制動(dòng)后,鋼材繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)4.如圖2所示,某人用輕繩拉著小車在平直路面上勻速運(yùn)動(dòng).以下說法正確的選項(xiàng)是()圖2A.人拉繩的力和繩拉車的力是一對(duì)作用力和反作用力B.人拉繩的力和繩拉人的力是一對(duì)平衡力C.繩拉車的力和車?yán)K的力不一定同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失D.人拉繩的力和繩拉車的力一定大小相等5.以下情形中,不涉及牛頓第三定律的有()A.氣墊船旋轉(zhuǎn)的螺旋槳獲得動(dòng)力B.戰(zhàn)斗機(jī)在行進(jìn)途中拋棄副油箱C.噴水龍頭自動(dòng)旋轉(zhuǎn)使噴水均勻D.玩具火箭靠噴出火藥飛上天空6.(2022~2022學(xué)年杭州地區(qū)七校高二第二學(xué)期期中聯(lián)考)以下儀器中不能直接測量出國際根本單位制中對(duì)應(yīng)的三個(gè)力學(xué)根本物理量的是()7.(2022·浙江省臺(tái)州市六校高二期末聯(lián)考)一個(gè)物理量的單位可以根據(jù)物理公式和根本單位導(dǎo)出,以下單位均用國際單位制中的符號(hào),它們所對(duì)應(yīng)的物理量不是矢量的是()A.kg·m/s2B.V/mC.C/sD.Wb/m28.(2022·浙江省臺(tái)州市六校高二期末聯(lián)考)2022年上映的美國科幻片?火星救援?在全球引起熱播,影片拍攝中各個(gè)環(huán)節(jié)均用到了一些根本物理原理.有一次,被困在火星的宇航員馬克·沃特尼在與救援小組對(duì)接時(shí),由于馬克·沃特尼的飛行器燃料不夠,沒有到達(dá)理想的高度,離救援小組還有幾十米的距離,馬克·沃特尼急中生智,在自己的宇航服上戳了一個(gè)小洞,利用向下噴出的氣體,使自己獲得向上的力成功地對(duì)接上救援小組.馬克·沃特尼使自己獲救主要用到的物理規(guī)律是()A.牛頓第一定律 B.牛頓第三定律C.機(jī)械能守恒定律 D.萬有引力定律9.(2022~2022余杭、蕭山、新登、昌化四校高二第二學(xué)期期中)以下情景中屬于超重現(xiàn)象的是()圖310.如圖3所示,質(zhì)量m=10kg的物體在水平面上向左運(yùn)動(dòng),物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,與此同時(shí)物體受到一個(gè)水平向右的推力F=20N的作用,那么物體的加速度是(g取10m/s2)()A.0 B.4m/s2,水平向右C.2m/s2,水平向左 D.2m/s2,水平向右11.在光滑水平面上,一物體在水平力F的作用下,由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng),F(xiàn)隨位移x變化的圖線如圖4所示,以下描述其位移—時(shí)間(x-t)和速度—時(shí)間(v-t)關(guān)系圖象正確的選項(xiàng)是()圖412.(2022~2022諸暨市第一學(xué)期期末考試)跳傘表演是人們普遍喜歡的欣賞性體育工程.如圖5所示,在運(yùn)發(fā)動(dòng)從直升飛機(jī)上由靜止跳下到平安著地的整個(gè)過程中,以下說法中正確的選項(xiàng)是()圖5A.運(yùn)發(fā)動(dòng)始終處于超重狀態(tài)B.運(yùn)發(fā)動(dòng)的速度始終在不斷增加C.降落傘受到空氣的阻力始終是不變的D.繩對(duì)運(yùn)發(fā)動(dòng)的作用力與運(yùn)發(fā)動(dòng)對(duì)繩的作用力始終大小相等13.如圖6甲所示,在粗糙水平面上,物塊A在水平向右的外力F的作用下做直線運(yùn)動(dòng),其速度—時(shí)間圖象如圖乙所示,以下判斷正確的選項(xiàng)是()圖6A.在0~1s內(nèi),外力F不斷增大B.在1~3s內(nèi),外力F的大小恒定C.在3~4s內(nèi),外力F不斷變大D.在3~4s內(nèi),外力F的大小恒定14.(2022·江門學(xué)業(yè)水平模擬)如圖7所示,彈簧秤上端固定在升降機(jī)的頂上,另一端掛一重物,升降機(jī)靜止時(shí)彈簧的伸長量為L,當(dāng)升降機(jī)做以下哪種運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧的伸長量增大()圖7A.升降機(jī)向上勻速運(yùn)動(dòng) B.升降機(jī)向上勻減速運(yùn)動(dòng)C.升降機(jī)向下勻加速運(yùn)動(dòng) D.升降機(jī)向下勻減速運(yùn)動(dòng)15.(2022·麗水市高二第一學(xué)期質(zhì)檢)如圖8,物體沿斜面由靜止滑下,在水平面上滑行一段距離后停止,物體與斜面和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,以下圖中v、a、Ff和x分別表示物體的速度大小、加速度大小、摩擦力大小和位移.以下圖正確的選項(xiàng)是()圖816.如圖9所示,兩物體A、B質(zhì)量相等,相互接觸放在光滑水平面上,對(duì)物體A施以水平向右的推力F1,同時(shí)對(duì)B施以水平向左的推力F2,且F1>F2,那么物體B對(duì)物體A的作用力大小是()圖9A.eq\f(F1-F2,2)B.eq\f(F1+F2,2)C.eq\f(F1,2)D.eq\f(F2,2)17.(2022·河北衡水冀州中學(xué)高一月考·12)氣象研究小組用圖10所示簡易裝置測定水平風(fēng)速.在水平地面上豎直固定一直桿,質(zhì)量為m的薄空心塑料球用細(xì)線懸于桿頂端O,當(dāng)水平風(fēng)吹來時(shí),球在水平風(fēng)力的作用下飄起來.風(fēng)力大小正比于風(fēng)速,當(dāng)風(fēng)速v0=3m/s時(shí),測得球平衡時(shí)細(xì)線與豎直方向的夾角θ=30°.忽略浮力,那么()圖10A.細(xì)線拉力與風(fēng)力的合力大于mgB.假設(shè)風(fēng)速增大到某一值時(shí),θ可能等于90°C.細(xì)線拉力的大小為eq\f(mg,cosθ)D.θ=60°時(shí),風(fēng)速v=6m/s18.如圖11所示,在阻力可以忽略的冰面上,質(zhì)量為60kg的男同學(xué)和質(zhì)量為50kg的女同學(xué)用一根輕繩做“拔河〞游戲.當(dāng)女同學(xué)的加速度大小是0.6m/s2時(shí),男同學(xué)的加速度大小是()圖11A.0 B.0.5m/s2C.0.6m/s2 D.0.72m/s2題號(hào)123456789101112131415161718答案
答案精析1.C2.C[牛頓第一定律是物體在理想條件下的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,反映的是物體在不受力情況下所遵循的規(guī)律,而自然界中不受力的物體是不存在的,所以A正確;慣性是物體保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的一種性質(zhì),慣性定律(即牛頓第一定律)那么是反映物體在一定條件下的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,故C不正確;由牛頓第一定律可知,物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持,但要改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)那么必須有力的作用,所以B、D正確.]3.A[由于車廂上的鋼材有慣性,在汽車制動(dòng)時(shí),鋼材繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng),壓扁了駕駛室,慣性只與質(zhì)量有關(guān),與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、受力情況無關(guān),A正確.]4.D[人拉繩的力和繩拉人的力是一對(duì)作用力和反作用力,人拉繩的力和車?yán)K的力是一對(duì)平衡力,應(yīng)選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤;繩拉車的力和車?yán)K的力是一對(duì)作用力和反作用力,一定同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;人拉繩的力和車?yán)K的力大小相等,而車?yán)K的力與繩拉車的力大小相等,應(yīng)選項(xiàng)D正確.]5.B[氣墊船旋轉(zhuǎn)的螺旋槳推動(dòng)水的作用力與水推動(dòng)螺旋槳的作用力(動(dòng)力)是一對(duì)作用力和反作用力;戰(zhàn)斗機(jī)在行進(jìn)途中拋棄副油箱是為了減少慣性,提高靈活性;噴水龍頭向外噴水的力與水對(duì)水龍頭的力是一對(duì)作用力和反作用力;玩具火箭噴出火藥的力與火藥對(duì)玩具火箭的力是一對(duì)作用力與反作用力,故應(yīng)選B.]6.B7.C8.B9.D10.B[物體受到的合外力大小為F+Ff=F+μmg=ma,方向水平向右.那么a=eq\f(F+μmg,m)=eq\f(20+0.2×10×10,10)m/s2=4m/s2,方向水平向右.選項(xiàng)B正確.]11.C[根據(jù)受力分析可知,物體先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),位移一直在增大,應(yīng)選項(xiàng)C正確.]12.D13.B[在0~1s內(nèi),直線的斜率不變,加速度不變,由牛頓第二定律得F-Ff=ma,可知外力F是恒力,故A錯(cuò)誤;在1~3s內(nèi),速度不變,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),加速度等于零,F(xiàn)=Ff,故外力F的大小恒定,故B正確;在3~4s內(nèi),圖線斜率越來越大,說明加速度越來越大,所以物體做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律得Ff-F=ma,得F=Ff-ma,F(xiàn)f、m不變,a增大,那么F減小,故C、D錯(cuò)誤.]14.D[彈簧的伸長量要增加,即彈簧的彈力要變大,此時(shí)物體的合外力方向向上,加速度向上.升降機(jī)做向上的勻加速運(yùn)動(dòng)或向下的勻減速運(yùn)動(dòng),故只有D正確.]15.C[設(shè)斜面的傾角為θ,物體沿斜面滑下做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度為a1=gsinθ-μgcosθ,物體在水平面上做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小a2=μg,B錯(cuò)誤;摩擦力Ff1=μmgcosθ,F(xiàn)f2=μmg,C正確;速度—時(shí)間圖象先均勻增大后均勻減小,A錯(cuò)誤;第一階段位移x1=eq\f(1,2)a1t2,x-t圖象的斜率表示速率,應(yīng)該先增大后減小,D錯(cuò)誤.]16.B[A在水平方向受到B對(duì)它的作用力和推力F1,由牛頓第二定律,對(duì)A、B系統(tǒng)有a=eq\f(F1-F2,2m),對(duì)A有F1-FB=ma,解得FB=eq\f(F1+F2,2),B正確.]17.C[球受重力、拉力、風(fēng)力且處于平衡狀態(tài),根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件知,細(xì)線拉力與風(fēng)力的合力大小等于重力mg,應(yīng)選項(xiàng)A錯(cuò)誤;不管風(fēng)速如何增大,θ也不可能變?yōu)?0°,因?yàn)榧?xì)線拉力在豎直方向上的分力與重力平衡,故B錯(cuò)誤;如圖對(duì)球受力
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