地鐵工程的施工難點及解決措施研究,職稱論文

地鐵工程的施工難點及解決措施研究,職稱論文內(nèi)容摘要：地鐵工程項目所處的環(huán)境一般都非常復(fù)雜，在施工經(jīng)過中，各種不利因素都會對其造成較大的影響，增加施工難度和風(fēng)險。論文主要對地鐵工程的施工難點進(jìn)行簡單的介紹，希望能夠給大家一些啟發(fā)。本文關(guān)鍵詞語：地鐵工程；施工；難點；Abstract:Theenvironmentinwhichthesubwayprojectislocatedisgenerallyverycomplex.Intheconstructionprocess,variousadversefactorswillhaveagreatimpactonit,increasingtheconstructiondifficultyandrisk.Thepapermainlyintroducestheconstructiondifficultiesofthesubwayproject,hopingtogivesomeinspirationtoeveryone.Keyword:metroengineering;construction;difficulties;1引言近年來，我們國家的軌道交通行業(yè)得到了很好的發(fā)展，但是發(fā)展的同時也出現(xiàn)了非常多的問題。十分是在工程的施工經(jīng)過中，各種事故出現(xiàn)的頻率非常大，進(jìn)而造成非常大的經(jīng)濟(jì)損失和社會影響。經(jīng)分析可知，其原因主要是地鐵工程的施工環(huán)境非常復(fù)雜，周邊的建筑物比擬多，工程水文地質(zhì)條件較差以及管線比擬復(fù)雜等。2工程詳細(xì)大概情況太原市城市軌道交通2號線一期工程的某地鐵站施工項目位于太原市小店區(qū)南側(cè)的賈家寨村周圍，主要經(jīng)過賈家寨村、杜家寨村、溫家堡村以及流澗村及其周圍地帶，這些村落的地勢比擬平整，地面高程在770.1~770.9m.3地鐵工程施工重難點3.1工程量比擬大本工程包括非常多的單體樓以及構(gòu)筑物，主要為：運用庫、調(diào)機車庫、聯(lián)合檢修庫、綜合維修辦公樓、培訓(xùn)中心、司機公寓及公共浴室、物資總庫及備品庫、工程車庫及材料棚、綜合水處理站、牽引降壓變電所、易燃品庫、1#、2#、3#門衛(wèi)、垃圾站、公安辦公樓以及換熱站等?？偨ㄖ娣e約為101056m2,體量非常大，構(gòu)造設(shè)計復(fù)雜化，與此同時還包含：給排水、通風(fēng)空調(diào)、相應(yīng)采暖、動力照明以及消防系統(tǒng)等設(shè)備采購，工期約為1827d,但是關(guān)于后期的軌道、FAS、BAS、信號、通信以及接觸軌等相關(guān)專業(yè)也需要較多的工序，并施行非常多的配合性施工，且一些功能性的建筑需要提早進(jìn)行交付，假如前期施工占用較多的時間，后期很難保證如期完工通車。并且為了更好地保障工期，在施工經(jīng)過中要大量的投入周轉(zhuǎn)材料以及相應(yīng)的儀器設(shè)備。因而，在工程建設(shè)中怎樣進(jìn)行合理的組織和布局非常重要。3.2施工組織協(xié)調(diào)難度大本合同工程包括較多的系統(tǒng)工程，工程項目繁多，內(nèi)容比擬龐雜，牽涉較多的施工專業(yè)，工序之間非常容易出現(xiàn)相互干擾的情況，因而，施行內(nèi)部協(xié)調(diào)非常必要，需要精心進(jìn)行策劃，并進(jìn)行統(tǒng)一的指揮。這就需要施工單位具備豐富的施工組織經(jīng)歷體驗以及較高的綜合施工能力、較強的協(xié)調(diào)指揮能力以及強大的專業(yè)施工實力等。機電設(shè)備以及外部各專業(yè)之間要互相配合，保障接口施工準(zhǔn)時、準(zhǔn)確，避免互相之間產(chǎn)生干擾。除了需要組織好各專業(yè)之間的配合工作以及接口協(xié)調(diào)工作，還需要對設(shè)計、業(yè)主以及監(jiān)理的配合工作進(jìn)行加強，并施行嚴(yán)格化的控制。3.3物資采購方面存在的問題為了進(jìn)一步保證施工進(jìn)度，要從多個工作面進(jìn)行施工，在施工經(jīng)過中，對混凝土、模板、鋼筋以及腳手架鋼管的需求量較大，怎樣更好地提供物資支持，避免由于物資供給缺乏而造成停工以及窩工施工現(xiàn)象非常重要。3.4施工布置方面存在的問題本工程土方工程主要包含：鹽漬土等去除、不良地質(zhì)雜填土以及其他的一些土方開挖等，約為4.3105m3;土方回填約為9.81105m3;地基處理約為2.474106m3,工程量比擬大。假如在站場的施工中花費了大量的時間，那么將會對后續(xù)的主體、軌道、安裝、室外以機電等工程造成較大的影響。3.5不文明施工本工程地基在施工經(jīng)過中的機械噪聲以及不文明施工等會對鄰近房產(chǎn)以及群眾造成嚴(yán)重的干擾，進(jìn)而對業(yè)主以及施工單位的企業(yè)形象等造成比擬嚴(yán)重的影響，因此對文明施工以及環(huán)境保衛(wèi)等方面有較高的要求。3.6系統(tǒng)調(diào)試安裝機電專業(yè)進(jìn)場后，需要施行單系統(tǒng)的詳細(xì)調(diào)試，機電系統(tǒng)各專業(yè)是互相關(guān)聯(lián)的，是一個有機的整體，并且接口非常復(fù)雜，數(shù)量較多，與此同時，各系統(tǒng)與裝修以及土建等專業(yè)也存在一些接口，在這個經(jīng)過中非常容易出現(xiàn)一系列的問題，只要調(diào)試合格后才能夠根據(jù)詳細(xì)編制方案全面地組織機電以及其他的專業(yè)進(jìn)行相應(yīng)的系統(tǒng)調(diào)試，由于其對工程會造成比擬嚴(yán)重的影響，因而，要根據(jù)計劃進(jìn)行執(zhí)行。4地鐵工程施工重難點的保證措施為了對上述施工重難點進(jìn)行合理的解決，本文提出了6點建議。4.1加大資金以及設(shè)備的投入要重視施工組織和管理，保障人員、資金以及設(shè)備的投入，進(jìn)而保證施工的平行性，并對施工組織方案進(jìn)行優(yōu)化，減少設(shè)備的周轉(zhuǎn)次數(shù)。4.2處理好接口問題能夠成立組織協(xié)調(diào)以及接口管理領(lǐng)導(dǎo)小組，對接口內(nèi)容施行列表管理，提早做好銜接以及準(zhǔn)備工作，保障按期按質(zhì)地完成工程項目。要具備預(yù)見性，各專業(yè)接口的問題要提早處理，定期召開施工協(xié)調(diào)會議，對出現(xiàn)的各種問題進(jìn)行解決。4.3重視采購商品混凝土供給落實2家混凝土攪拌站供料，一家供料，一家備用，確保商品混凝土不間斷供給，并自備部分混凝土運輸設(shè)備，以確保混凝土運輸供給缺乏時能夠及時補充運輸氣力，確保商品混凝土的供給量。鋼材、機電設(shè)備需提早進(jìn)場，根據(jù)施工進(jìn)度與布置，提早編制材料〔設(shè)備〕采購工作計劃，上報監(jiān)理工程師、業(yè)主審批。檢查進(jìn)場材料、設(shè)備的質(zhì)量、尺寸、規(guī)格、型號等能否符合設(shè)計及有關(guān)要求。檢查進(jìn)場材料、設(shè)備能否符合出廠標(biāo)準(zhǔn)或有關(guān)國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及合同要求到達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)。4.4做好施工布置要保障施工工期和規(guī)劃的日期相符合，需要保障施工組織的科學(xué)化以及合理化，還需要減少工序的交接時間，保障施工能夠如期地完成。4.5文明施工在施工經(jīng)過中，要嚴(yán)格遵守太原市建委開創(chuàng)建立的文明安全工地的詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)以及要求完成相應(yīng)的施工，要保障其施工的安全性和文明性。施工場地、施工圍墻以及出入口等一定要清潔，整潔，保證道路的暢通化，與環(huán)境衛(wèi)生管理部門的詳細(xì)規(guī)定以及標(biāo)準(zhǔn)相符合。關(guān)于機械設(shè)備，需要經(jīng)常性地進(jìn)行保養(yǎng)，這樣就能夠使其噪聲大大降低，避免附近居民造成較大的影響。4.6重視系統(tǒng)調(diào)試嚴(yán)格制訂調(diào)試計劃，成立相應(yīng)的調(diào)試組織機構(gòu)；編制調(diào)試作業(yè)指導(dǎo)書，在指導(dǎo)書的基礎(chǔ)上完成調(diào)試工作，并對數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄以及分析。保障系統(tǒng)運行工況能夠和停車場的詳細(xì)使用功能要求以及設(shè)計性能指標(biāo)之間相適應(yīng)。5結(jié)束語總之，地鐵工程在建設(shè)經(jīng)過中會由于各種因素而出現(xiàn)一系列的問題。因而，要和當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況相結(jié)合，發(fā)揮施工技術(shù)水平，對工程施工中出現(xiàn)的重點和難點進(jìn)行分析，提早預(yù)測可能出現(xiàn)的一些問題，針對性地提出解決方案與措施，進(jìn)而更好地推動工程項目的順利施行。以下為參考