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遮板冬季施工方案(優(yōu)質資料,可直接使用,可編輯,推薦下載)

目錄遮板冬季施工方案(優(yōu)質資料,可直接使用,可編輯,推薦下載)TOC\o"1-3”\h\z\u_Toc245444834”二、工程概況1HYPERLINK\l”_Toc245444835”三、總體施工方案11、混凝土工程3HYPERLINK\l”_Toc245444838”2、鋼筋工程5HYPERLINK\l”_Toc245444839"3、橋面系附屬工程6HYPERLINK\l”_Toc245444840”4、底座板工程75、遮板工程8_Toc245444844"五、冬期施工的安全措施9HYPERLINK\l”_Toc245444845”1、施工、生活用電有關安全規(guī)定92、防火防爆有關安全規(guī)定10HYPERLINK\l”_Toc245444847”3、自然氣候不利因素的安全防護規(guī)定10HYPERLINK\l”_Toc245444848"4、治安防范有關規(guī)定11七、冬季施工的環(huán)保措施13_Toc245444852"2、施工中的環(huán)保13HYPERLINK\l”_Toc245444853”3、文明施工14HYPERLINK\l”_Toc245444854”八、冬期施工主要防寒材料用量14九、冬期施工職責分工14HYPERLINK\l”_Toc245444856"1、橋梁一隊職責分工15HYPERLINK\l”_Toc245444857”2、橋梁二隊職責分工15一、編制依據1、京滬高速鐵路設計文件;2、京滬高速鐵路施工規(guī)范:《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》、《京滬高速鐵路高性能混凝土施工實施細則》等;3、京滬高速鐵路二標段總體施工組織設計的施工計劃安排;4、設計文件和施工調查報告提供的氣象和氣候情況.5、規(guī)范界定的冬季施工要求,當工地晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續(xù)三天穩(wěn)定低于5℃時,最低氣溫低于—二、工程概況京滬高速鐵路TJ—2標段晏城遮板場設在線路DK402+350前進方向的右側.主要功能區(qū)利用原8#混凝土拌合站的2個料倉、鋼筋加工廠及儲料場改制而成,劃分為鋼筋加工區(qū)、鋼筋成品存放區(qū)、遮板脫模區(qū)、模板清理區(qū)、鋼筋與模具組裝區(qū)、混凝土澆筑區(qū)、蒸養(yǎng)區(qū)及成品養(yǎng)護及存放區(qū),占地面積11畝。承擔京滬高鐵土建二標九、十工區(qū)(DK390+572.8~DK412+062.27)段共計雙線21.55Km的遮板預制任務,包括有聲屏障和無聲屏障共16種型號,數量為2.2萬塊。遮板場冬季施工根據本地的氣候條件和施工規(guī)范的要求,大約每年12月10日至次年3月10日為冬季施工期,歷時3個多月。三、總體施工方案根據規(guī)范要求混凝土受凍臨界強度規(guī)定:采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥(礦渣硅酸鹽水泥)拌制的混凝土為設計強度標準值30%,摻具有抗凍性能的復合高效減水劑,且不小于5Mpa,因此冬季施工就是保證混凝土在受凍臨界強度以下的保溫防寒措施??傮w安排:混凝土拌合站采用鍋爐加熱攪拌水,原材料儲料倉和拌合機料斗整個成片搭棚,四周使用帆布圍擋保暖,內部供應暖氣防寒措施。外加劑存貯和罐體搭棚圍護,內部安裝空調及供應暖氣,運輸罐車外側加裝保溫套,保證冬季混凝土的供應。遮板預制廠生產區(qū)、鋼筋加工區(qū)、運輸通道、模板打磨區(qū)均采用棉篷布封閉,分為3個封閉區(qū),在生產區(qū)棚內設置3臺暖風機,確保棚內溫度不低于5℃,運輸通道搭設鋼管架,采用彩條布封閉;鋼筋加工及安裝區(qū)采用篷布四周封堵;蒸養(yǎng)房內掛設棉篷布。三、冬季施工措施客運專線施工規(guī)范要求拌合機出料時混凝土的溫度不低于10℃,且不高于300C,運輸到工地時入模溫度不低于5℃1、混凝土工程1)、原材料保溫粗細骨料中含有水分和雜質,寒冷時容易凍漲和結塊,特別是砂子最容易凍漲、結塊。首先,要保證進場的粗細骨料清潔,不得含有冰雪凍結物及易凍裂的礦物質。其次,原材料儲料倉和拌合機上料倉連成整體搭設防雨、雪的彩鋼頂棚,四周使用帆布圍擋,帆布使用鐵絲、膠帶連成整體,僅留一個進料和裝載機活動進口,保證內部保溫,裝載機上料整個在棚中操作。最后,沿著棚子周邊布設熱水管道及暖氣片,采用鍋爐供熱,保證棚內溫度不低于5℃外加劑為液體材料,我工區(qū)各站均搭設了專用的防雨、雪儲藏彩鋼棚,四面均使用彩鋼圍護,內部供應暖氣。外加劑罐體四周搭棚,內部安裝空調及供應暖氣。2)、混凝土拌合拌合機蓄水池使用鍋爐輸入蒸汽加溫,混凝土采用熱水攪拌,保證水溫不得超過60℃。整個攪拌部分用彩鋼板圍護,內部供應暖氣,攪拌室采用投料前,先用熱水沖洗攪拌機,攪拌時先投入骨料和已加熱的水,攪拌均勻后再投入水泥和外加劑,以防止發(fā)生假凝現象,攪拌時間應較常溫時延長50%(3~3。5min)。拌制的混凝土出現坍落度減小或發(fā)生速凝現象時,應重新調整拌合料的加熱溫度,保證混凝土出機溫度不宜低于10℃。在攪拌混凝土前和停止混凝土3)、混凝土運輸混凝土攪拌運輸車外側包裹保溫材料進行保溫,混凝土罐車出口在運輸過程中用保溫材料遮擋,盡量減少溫度損失.混凝土入模前,測定混凝土的溫度、坍落度、含氣量及泌水率等性能,符合設計或配合比要求時方可澆筑,并做好相關的檢查記錄,保證混凝土的入模溫度不得低于5℃4)、混凝土澆筑混凝土澆注之前,對生產區(qū)及運輸通道進行預加熱,保證室內溫度達到5~10度,澆注時分二次進行,確保振搗密實,完成第二次澆筑后,采用叉車將遮板及模型運輸至蒸養(yǎng)房蒸養(yǎng)。混凝土的澆筑時間應避開雨雪天氣,并安排在10:00~17:00之間進行。當環(huán)境溫度低于-10℃2、鋼筋工程1)、原材料要求所有鋼筋必須用帆布或彩條布嚴密遮蓋,以防雪、水。選用低溫韌性良好的焊條,鋼筋焊接前必須進行試焊,經檢驗合格后方可施焊。2)鋼筋加工在負溫條件下使用的鋼筋,施工時應加強檢驗。鋼筋在運輸和制作過程中應防止撞擊和刻痕,鋼筋冷拉溫度不宜低于—20℃,預應力鋼筋張拉溫度不宜低于—15℃,I級鋼筋調直冷拉率控制在4%以內.冬期鋼筋冬季施工重點控制鋼筋焊接,環(huán)境溫度達到—5℃鋼筋焊接前,必須根據當地的施工條件、氣溫狀況進行試焊,經試驗合格后,方可正式施焊。在使用焊條或焊劑時,要按說明書的要求,對焊條或焊劑進行烘焙,干燥后再使用.冬季在負溫條件下焊接鋼筋,應盡量安排在室內進行,如必須在室外焊接,其環(huán)境溫度低于-10℃時不得施工,風力超過3級時3、混凝土蒸養(yǎng)現場澆筑完成后采用蒸汽養(yǎng)護,混凝土蒸養(yǎng)室應連續(xù)二十四小時蒸養(yǎng),分為升溫、恒溫、降溫進行溫度控制,混凝土拆模根據蒸養(yǎng)室同條件試件控制,當試件強度達到12Mpa時,進行混凝土拆模,實驗室應實施跟蹤蒸養(yǎng)溫度,做好記錄.詳細保溫布置圖見附圖三。6、冬季施工測溫冬季施工對溫度的掌握十分重要,試驗室安排專人工地現場每日6、14、21時的測溫記錄,準確計算出日平均氣溫。若施工現場日平均氣溫連續(xù)3天穩(wěn)定低于5℃冬季施工期間安排專人對氣溫、混凝土各種原材料、混凝土的溫度、鋼筋模型的溫度和暖棚溫度進行測量,為施工生產安排提供依據.混凝土原材料每班測量3次,攪拌機出口的混凝土拌和物的溫度,每1h測量一次,混凝土的入模溫度和鋼筋、模型溫度每罐車測量,對養(yǎng)護期間的混凝土溫度和養(yǎng)護溫度,每4h測量一次。7、施工設備保溫1)、拌合站及生活區(qū)的鋼材水箱,進行包裹保溫防止凍漲。拌合站、生活區(qū)的外露鋪設管路和蒸汽管道采用棉被包裹外包塑料布進行保溫,閥門處填鋸末或包裹進行保溫。宿舍采取空調進行取暖。2)、施工設備加裝防凍液,所有道路的結冰及時安排專人清理。所有臨時不用的小型設備全部覆蓋,防止雨雪凍漲侵蝕。五、冬期施工的安全措施冬季施工前,對施工人員進行一次安全教育,并且對管轄內、施工生活區(qū)、設施等組織一次大檢查,對檢查出來的問題,限期整改。進入冬季施工后,應及時配置相應的防寒物資和安全防護用品、用具,并加強安全防護設施的建設.做好人、物、機械設備的管理,并加強施工、生活用電檢查和防寒保暖易燃物資、取暖設施的防火以及防煤氣中毒等安全防范工作。在防火的重要位置配備消防設備、滅火器材等.1、施工、生活用電有關安全規(guī)定1)、各類用電設備的電線路布設必須遵守有關安全用電以及有關操作規(guī)程的規(guī)定。嚴禁私拉私接和非專業(yè)電工進行操作。2)、凡電暖設備用電必須布設專用線路,設專用開關,并安裝相應的漏電保護器。開關箱必須有專人管理,電線路布設應整齊規(guī)范.嚴禁將電線路纏繞在金屬結構或金屬屋架上。3)、凡使用火爐取暖地點、房間的電線路布設必須遠離明火,避免因電線路受熱而導致短路發(fā)生火災和觸電事故。4)、各種設備進入冬季后,夜間不施工,要放水,加防凍劑,確保設備正常運轉.5)、正確佩帶安全帽(帶),作業(yè)平臺要有防滑措施。6)、加強臨電日常管理,用電設施要定期維護檢修。2、防火防爆有關安全規(guī)定1)、各類易燃物品應存放在指定的安全地點,做好使用、發(fā)放和保管工作.取暖、保暖物資,燃油庫房或儲存點嚴禁用火。發(fā)電機及其它機械設備嚴禁用火烘烤,周圍不得使用明火.2)、使用火爐取暖的地點易燃物品不得堆在爐邊。3)、焊接、氣割作業(yè)必須遵守本工種有關安全操作規(guī)程的規(guī)定,氣瓶、氣管不得靠近火爐,并對火爐進行認真的管理,嚴禁將氣瓶放置在人員集中的地方或宿舍內。氧氣瓶與乙炔氣瓶的安全距離必須保證在5米以上,與火爐的安全距離必須保證在10米以上。4)、施工現場禁止點明火取暖。5)、嚴格控制生產及非生產用火源和電器,嚴禁使用木料、大功率燈泡取暖。6)、教育職工要增強煤氣中毒、防火的安全意識,項目部要定期檢查,特別是工人宿舍取暖,要安排專人值班巡查,做到萬無一失。3、自然氣候不利因素的安全防護規(guī)定1)、施工負責人應及時了解和掌握天氣預報情況,避開大風、大霧時間,做好工作時間的調整,做到防患于未然.2)、施工現場、生活區(qū)應提早做好排水工作,遇雪天應及時清掃施工便道、施工作業(yè)點、作業(yè)平臺上的積雪、積水.高處作業(yè)必須進行時,應徹底清除平臺上的冰雪,必要時可用濃度較大的鹽水在工作面上噴灑,防止結冰后對高處作業(yè)人員造成危險.3)、加強機械、車輛以及作業(yè)人員的安全知識教育和學習,嚴禁私自駕車外出,將機械、車輛交于駕駛技術差或無證人駕駛。按規(guī)定的保養(yǎng)時間及時進行保養(yǎng),嚴禁機械、車輛、駕駛員帶病工作.4)、遇冰雪封路時,應合理使用調配機械、車輛,盡量做到集中使用,避免機械、車輛在冰雪道路上頻繁行駛,應盡可能地減少行駛的次數,對外出執(zhí)行運輸任務的車輛、人員應進行適當的控制,并配置防滑鏈條和必要的工具。5)、遇大霧天氣應根據具體情況安排施工,能見度不足時應暫停吊車吊裝作業(yè),機械、車輛暫緩工作安排待能見度提高后在行安排。6)、高空作業(yè)應擋風防護,大風、下雪、嚴寒天氣停止高空作業(yè),下雪后應及時清掃現場.大風天氣(6級以上)禁止起重設備吊裝作業(yè),妥善安放高處平臺上的物資、機具等.4、治安防范有關規(guī)定1)、建立健全值班制度,加強油料、取暖設施,火源的值班看守。2)、看守人員應選擇熟知現場情況,責任心強,身體狀況良好的人員,看守人員還必須熟知項目部值班,報警,和當地派出所的。3)、看守工作必須24小時輪班進行,嚴禁看守人員離崗、脫崗.4)、對于劇毒或腐蝕性外加劑,嚴禁存放在場內,應有專人保管倉庫.5)、加強日常安全檢查和臨時防護。六、質量保證措施1、冬季施工前,進行技術培訓、技術交底,學習冬季施工規(guī)范,認真研究施工方案。2、保溫材料提前采購,儲備一定量的施工材料,特別是地材。3、專人檢查水、骨料的溫度,開盤時一次,施工過程中每工作臺班四次.4、檢查砼從出罐及入模的溫度,每工作臺班四次。5、檢查砼從入模到拆除模板時的養(yǎng)護溫度,每2小時檢查一次,達到受凍臨界強度(5MPa)后可每6小時檢查一次。6、要保證同條件養(yǎng)護試塊的養(yǎng)護條件同現場結構養(yǎng)護條件一致。且制取同條件養(yǎng)護的試件不少于2組,此種試件在解凍后方可試壓。7、混凝土的加熱養(yǎng)護方法和時間等.檢查結果應分別記入混凝土工程施工記錄和溫度檢查記錄。8、混凝土在養(yǎng)護期間溫度的檢查,不少于以下次數:1)、蒸汽加熱養(yǎng)護,升溫及降溫每小時1次,恒溫期間每兩小時1次(自動控溫設備應每晝夜定時、定點3次).2)、室內外環(huán)境溫度,每晝夜定時、定點3次。9、檢查砼表面是否受凍、粘結、收縮、裂縫,邊角是否脫落,施工縫處是否有受凍痕跡。10、模板和保溫層必須在砼達到要求強度后方可拆除,拆模后砼表面應及時再次覆蓋保溫材料以使砼強度繼續(xù)穩(wěn)定增長。11、加強鋼筋及鋼結構工程施工的過程控制,加強工序驗收,確保施工質量.七、冬季施工的環(huán)保措施1、施工營地環(huán)保施工營地及施工現場垃圾定期收集,分類標識存放,運至指定的垃圾處理場或廢品回收利用,不得亂扔、亂倒垃圾。施工場地的遺棄物、廢油等集中進行預處理后,采用專用車輛運輸至指定的處理廠或存放點。污水須排入當地的排污管道或經集中凈化處理后排出,嚴禁將未達到排放標準的生活污水直接排放至江河及其它水體中。施工場地和廠內道路須定期灑水養(yǎng)護,避免產生揚塵;雨雪天氣,須定期清除冰雪,確保施工場地整潔、暢通。2、施工中的環(huán)保注意夜間施工的噪音影響,盡量采用低噪音施工設備,對不符合尾氣排放標準的機械設備,不能使用。少數高噪音設備盡可能不在夜間施工作業(yè).場地應即時清掃,以防粉塵被風吹揚。凡對環(huán)境有污染的廢物,如建筑垃圾、生產垃圾、廢棄材料等,采取集中堆放或運往指定地點處理。由于現場供熱大都為燃煤鍋爐,所以燃煤必須在指定地點存放.特別是橋面上的熱水鍋爐,施工期間必須在鍋爐底墊盛灰板,燃煤必須采用煤盒堆放,防止爐渣和燃煤污染梁面.3、文明施工文明施工目標:嚴格按照施工組織設計和我公司有關文明施工要求組織施工,達到安全文明工地標準.成立以項目副經理為首的現場文明施工領導小組,建立、健全組織管理機構,加強對管理人員和施工人員的教育,強化文明施工意識,提高文明施工水平.做好“現場文明設計”。合理地布置建筑拉圾、材料、設備的堆放場地,定點堆放標識,施工場地及駐地須及時清掃整理.九、冬期施工職責分工成立檢查領導小組:組長:陳建強副組長:李建華馮小勇王宏斌馬超社王芳斌鐘海江組員:李鋒許妙瑩楊桓民馬愛川余軍李昌江亢志信王海濤職責分工:具體領導工作由馬超設主持,檢查、督促防寒工作的情況;攪拌站由魏天云負責,確?;炷帘Y|、保量按時供應;物資供應由柳穩(wěn)才負責,確保冬季施工的材料齊備、充足;試驗檢測由徐安慶負責,及時、準確提供試驗、檢測數據;機械設備由馬占芳負責,保證機械設備的正常運轉;技術室工作由鞏群樂負責;安全質量由朱琪負責,保證及時提供技術資料,檢查冬期施工方案的實施.未盡事宜按有關規(guī)定遵照執(zhí)行。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的,他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴謹的治學態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng),他們在學業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習打下了良好的基礎,在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業(yè)老師,但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候,“明師之恩,誠為過于天地,重于父母”,對吳老師的感激之情我無法用語言來表達,在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學對我的學習,生活和工作的支持和關心.三年來我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨,馬上就要各奔前程了,希望(,請保留此標記。)你們有好的前途,失敗不要灰心,你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母,你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無法回報你們,要離開你們出去工作了,我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會讓你們失望的,會好好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設計過程中,感謝我的學校,給了我學習的機會,在學習中,老師從選題指導、論文框架到細節(jié)修改,都給予了細致的指導,提出了很多寶貴的意見與建議,老師以其嚴謹求實的治學態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師,沒有這些年知識的積淀,我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余,誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正,使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后,我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文:首先,我想說“榮幸”,因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事,更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學,好朋友。其次我要說“幸運”,因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優(yōu)秀,值得我學習的地方很多,我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。)的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學,為老師爭光、為家長爭光,更是為了我們自己未來美好生活和個人價值,加油。哦,對了,我的名字叫“***”,希望大家能記住我,因為被別人記住是一件幸福的事!?。┎榭锤嗯c本文《高中生開學自我介紹》相關的文章。G311蕭縣穿城段改造工程第01合同段冬季施工方案安徽省利民路橋集團項目經理部目錄一、編制原則…………………1二、冬季施工特點……………1三、施工準備…………………1四、橋涵工程…………………21、施工測溫……………22、鋼筋工程……………33、模板工程……………54、砼施工………………55、張拉壓漿工程………8五、安全與防火………………9冬季施工方案冬季即將來臨,冬季施工時由于其寒冷的的氣候條件將會直接影響在建工程的施工質量、安全和進度。為保證冬期施工的順利進行,自冬期施工開始前夕起,我項目經理部成立以項目經理為第一責任人的施工現場冬期施工領導小組,作必要的前期準備工作,編制此冬期施工方案.一、編制原則確保工程質量;經濟合理,使增加的費用為最少;所需的熱源和材料有可靠的來源,并盡量減少能源消耗;確實能縮短工期。二、冬季施工特點1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,是工程質量事故的多發(fā)季節(jié),尤以砼工程居多.2、質量事故出現的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天施工的,大多數在春季才開始暴露出來,因而給事故處理帶來很大的難度,輕者進行修補,重者重來,不僅給工程帶來損失,而且影響工程的使用壽命。3、冬季施工的計劃性和準備工作時間性強。這是由于準備工作的時間短,技術要求復雜。往往有一些質量事故的發(fā)生,都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上,倉促施工造成的。三、施工準備當即將進入冬季時我項目部著手制定冬期施工措施,以防止正在施工的建筑工程遭受凍害。1、成立冬季施工領導小組組長:王德宗副組長:尹奎組員:許兵吳明夏雨方東2、組織措施我合同段正在施工的項目有路基石灰改善土、路面水泥穩(wěn)定碎石底基層和基層、橋涵。如果溫度降到石灰改善土、水泥穩(wěn)定碎石施工限度馬上停止該項目的施工,冬季施工的項目只有橋涵,在入冬前組織專人編制專項冬季施工方案.特別是橋涵工程包括施工程序;施工方法;現場布置;設備、材料、能源、工具的供應計劃;安全防火措施;測溫制度和質量檢查制度等。針對T梁預制中的鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、張拉壓漿工程、防水層保護層工程等在冬季施工中所需要采取的技術措施,以防止冬季施工出現安全、質量事故,切實使冬季施工正常有序的進行.四、橋涵工程1、進入冬季施工前,對施工人員、管理人員,應專門組織技術業(yè)務培訓,學習本工作范圍內的有關知識,明確職責,經考試合格后,方準上崗工作。2、及時接收天氣預報,防止寒流突然襲擊。3、安排專人測量施工期間的室外氣溫,暖棚內氣溫,砂漿、砼的溫度并作好記錄.4、凡進行冬季施工的工程項目,必須復核施工圖紙,查對其是否能適應冬季施工要求。如現澆改為預制以及工程結構能否在冷狀態(tài)下安全過冬等問題,應通過圖紙會審解決,否則不需施工。5、現場準備①根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。②搭建加熱用的鍋爐房、攪拌站,敷設管道,對鍋爐進行試火試壓,對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。③計算變壓器容量,接通電源.④工地的臨時供水管道及白灰膏等材料做好保溫防凍工作。⑤做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作,提出施工配合比。(一)、施工測溫1、冬期施工的測溫范圍冬期施工的測溫范圍:大氣溫度,水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度,砼或砂漿棚室內溫度,砼或砂漿出罐溫度、入模或上墻溫度,砼入模后初始溫度和養(yǎng)護溫度等。2、測溫人員的職責(1)每天記錄大氣溫度,并報告工地負責人;(2)砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度;(3)砼養(yǎng)護溫度的測量:按要求布置測量溫孔,繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測溫砼養(yǎng)護初始溫度、大氣溫度等。控制砼養(yǎng)護的初始溫度和時間.3、人員工具準備設專人負責測溫工作,并于開始測溫前組織培訓和交底.測溫百葉箱:規(guī)格不小于300mm×300mm×400mm,宜安裝于建筑物10m以外,距地高度約1。5m,通風條件比較好的地方。外表面刷白色油漆.測溫計:測量大氣溫度和環(huán)境溫度,采用自動溫度計錄儀,測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。4、測溫方法和要求根據測溫點布置圖,測溫孔可采用預埋內徑12mm金屬套管制作.注意留孔時要有專人看管,以防施工踩(壓)實測溫孔。測溫時按測溫孔編號順序進行.溫度計插入測溫孔后,堵塞住孔口,留置在孔內3~5min,然后迅速從孔中取出,使溫度計與視線成水平,仔細讀數,并記入測溫記錄表,同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。現場測溫結束時間:砼達到臨界強度,且拆模后砼表面溫度與環(huán)境溫差≤15℃、砼的降溫速度不超過5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近。5、測溫管理1)、施工現場工長在技術人員的指導下,負責工程的測溫、保溫、摻加外加劑等項領導工作,每天要看測溫記錄,發(fā)現異常及時采取措施并匯報有關領導及技術負責人。2)、項目技術人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題,及時向主管領導匯報并協(xié)助現場施工管理人員解決冬施疑難問題。3)、施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄,平時發(fā)現問題應及時向現場管理人員和技術人員匯報,以便立即采取措施.4)、測溫人員每天24h都應有人上崗,并實行嚴格的交接班制度。測溫人員要分區(qū)、項填寫并妥善保管。5)、測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。(二)、鋼筋工程1)鋼筋的冷拉和冷彎①鋼筋冷拉溫度不宜低于-20℃,預應力鋼筋張拉溫度不宜低于-15℃。②鋼筋負溫冷拉方法可采用控制應力方法或控制冷拉率方法。用作預應力砼結構的預應力筋,宜采用控制應力方法;不能分爐批的熱軋鋼筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法。③在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時,由于伸長率隨溫度降低而減少,如控制應力不變,則伸長率不足,鋼筋強度將達不到設計要求,因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。而冷拉率的確定應與常溫施工相同。④鋼筋冷拉設備儀表和液壓工作系統(tǒng)油液應根據環(huán)境溫度選用,并應在使用溫度條件下進行配套校驗。⑤當溫度低于-20℃時,嚴禁對低合金Ⅱ、Ⅲ級鋼筋進行冷彎操作,以避免在鋼筋彎點處發(fā)生強化,造成鋼筋脆斷。2)鋼筋焊接①冬季在負溫條件下焊接鋼筋,應盡量安排在室內進行。如必須在室外焊接,其環(huán)境溫度不宜低于-20℃,風力超過3級時應有擋風措施。焊后未冷卻的接頭,嚴禁碰到冰雪。②負溫閃光對焊。負溫閃光對焊宜采用預熱閃光焊或閃光--預熱--閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時,宜采用預熱閃光焊;端面不平整時,宜采用閃光--預熱--閃光焊.③負溫電弧焊。鋼筋負溫電弧焊時,必須防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷,在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態(tài)。④負溫自動電渣壓力焊.負溫自動電渣壓力焊的焊接步驟與常溫相同,但應適當增加焊接電流,加大通電時間。接頭藥盒拆除的時間宜延長2min左右,接頭的渣殼宜延長5min,方可打渣。⑤環(huán)境溫度達到-5℃時,即為鋼筋“低溫焊接”,嚴格執(zhí)行鋼筋低溫焊接工藝,嚴禁焊接過程直接接觸到冰雪.風雪天氣時,焊接操作部位需采取封閉圍擋保溫措施,使焊接部位緩慢冷卻,防止焊接完畢后接頭溫度下降過快,造成冷脆,影響焊接質量。⑥負溫自動電渣壓力焊的焊接步驟與常溫相同,但焊接參數需做適當調整。其中焊接電流的大小,應根據鋼筋直徑和焊接時的環(huán)境溫度而定。它影響渣池溫度、粘度、電渣過程的穩(wěn)定性和鋼筋熔化速度.焊接通電時間也應根據鋼筋直徑和環(huán)境溫度調整.焊接通電時間過短,會使鋼筋端面熔化不均勻,不能緊密接觸,不易保證接頭的融合,故應適當加大通電時間。⑦負溫閃光對焊:宜采用預熱閃光焊或閃光—預熱—閃光焊工藝.鋼筋端面比較平整時,宜采用預熱閃光焊;端面不平整時,宜采用閃光—預熱—閃光焊。負溫閃光對焊與常溫焊接相比,應采取以下措施:調伸長度增加10%~20%,以利于增大加熱范圍,增加預熱留量、預熱次數、預熱間歇時間和預熱接觸壓力,降低冷卻速度,改善接頭性能??刂茻嵊绊憛^(qū)長度。熱影響區(qū)長度隨鋼筋級別、直徑的增加而適當增加。變壓器級數應降低1~2級,以能保證閃光順利為準。在閃光過程開始以前,可將鋼筋接觸幾次,使鋼筋溫度上升,以利于閃光過程順利進行。燒化過程中期的速度適當減慢。冬季鋼筋焊接前,必須根據施工條件進行試焊,經試驗合格后,方可正式施焊。(三)模板工程模板施工中主要做好模板保溫工作,混凝土灌注時模板溫度應控制在5~35℃,冬季施工中,如遇雨雪天氣,需將模板內(上)的冰雪打掃干凈,模板內(上)難于清理的雨雪及其它雜物,可采用暖風機、吸塵器及汽油噴燈清理.最好在雨雪天氣來臨之前,采用塑料薄膜覆蓋模板、鋼筋工程施工操作面,盡量減少大量的清理工作.當模板溫度低于0℃時應對模板進行升溫措施。立裝模型前應仔細涂刷脫模劑,負溫時必須鏟除冰塊后才進行升溫工作。其余技術條件同常溫技術要求。(四)、砼施工1、冬期施工砼對原材料的要求(1)水泥優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸水泥,應注意其中摻合材料對砼抗凍、抗?jié)B等性能的影響,水泥標號不應低于425號,砼的水泥最小用量不應少于300kg/m3,水灰比不應大于0.6。摻用防凍劑的砼,嚴禁使用高鉛水泥.(2)砼所用骨料必須清潔,不得含有冰雪等凍結物及易凍裂的礦物質。在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑的砼中,骨料中不得混有活性材料,以免發(fā)生堿--骨料反應。(3)在冬季澆筑的砼工程,根據施工方法,合理選用各種外加劑,應注意含氯鹽外加劑對鋼筋的銹蝕作用,宜使用無氯鹽防凍劑,對非承重結構的砼使用氯鹽外加劑中應有氯鹽阻銹劑這類的保護措施.氯鹽摻量不得超過水泥重量的1%,素砼中氯鹽摻量不得大于水泥重量的3%。外加劑的種類、用途見附表。(4)拌合水,一般飲用的自來水及潔凈的天然水都可作為拌制砼用水,但污水、工業(yè)廢水、ph值小的酸性水、硫酸鹽含量(按so4)超過水重約1%的水,不得用于混凝土中。為了減少凍害,應將配合比中的用水量降低至最低限度。辦法是:控制塌落度,加入減水劑,優(yōu)先選用高效減水劑。2、砼的拌制1)外加劑外加劑的選擇:冬期施工中,從本工程的結構類型、性質、施工部位以及外加劑使用的目的來選擇外加劑.選擇中應考慮:改善砼或砂漿的和易性,減少用水量,提高拌合物的品質,提高砼的早期強度;降低拌合物的凍結冰點,促使水泥在低溫或負溫下加速水化;促進早中期強度的增長,減少干縮性,提高抗凍融性;在保證質量的情況下,提高模板的周轉速度,縮短工期,縮短或取消加熱養(yǎng)護,降低成本;外加劑的選擇時要注意其對砼后期強度的影響、對鋼筋的銹蝕作用及對環(huán)境的影響,如含氨的砼外加劑;冬期施工盡量不使用水化熱較小的礦渣水泥等.外加劑的試驗:冬期施工所有的外加劑,其技術指標必須符合相應的質量標準,應有產品合格證.對已進場外加劑性能有疑問時,須補做試驗,確認合格后方可使用.外加劑成分的檢驗內容包括:成分、含量、純度、濃度等。常用外加劑的摻加量在一般情況下,可按有關規(guī)定使用。遇特殊情況時要根據結構類型、使用要求、氣候情況、養(yǎng)護方法通過試驗,確定外加劑摻加量。外加劑的管理:冬期施工攪拌砼和砂漿使用的外加劑配置和摻加應設專人負責,認真做好記錄。外加劑溶液應事先配成標準濃度,再根據使用要求配成混合溶液。各種外加劑要分置于標識明顯的容器內,不得混淆。每配置一批溶液,最少滿足一天的使用量。外加劑使用時要經常測定濃度,注意加強攪拌,保持濃度均勻。2)砼的拌制砼攪拌站嚴格按照試驗室發(fā)出的配合比通知單進行生產,不得擅自修改配合比。攪拌前先用熱水沖洗攪拌機10min,攪拌時間為47.5±2.5s(為常溫攪拌時間的1.5倍)。攪拌時投料順序為石→砂→水→水泥和摻合料→外加劑。生產期間,派專職負責骨料倉的下料,以清除砂石凍塊。保證水灰比不大于0。6,從拌和水中扣除由骨料及防凍劑溶液中帶入的水分,嚴格控制粉煤灰最大取代值.攪拌站要與氣象單位保持密切聯系,對預報氣溫仔細分析取保險值,分別按-5℃、—10℃和—15℃對防凍劑試驗,嚴格控制其摻量.必須隨時測量拌和水的溫度,水溫控制在50±10℃,砂子溫度控制在20~40℃,保證水泥不與溫度≥80℃的水直接接觸.保證砼的坍落度不超過200mm。3、砼的運輸泵送砼的管道采取保溫材料包裹,保證砼在運輸中,不得有表層凍結、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現象。保證運輸中砼降溫度速度不得超過5℃/h,保證砼的入模溫度不得低于5℃。嚴禁使用有凍結現象的砼。4、砼的澆筑1)入模溫度驗算在砼澆注前要對入模溫度進行演算。2)砼的現場澆筑遇下雪天氣綁扎鋼筋,綁好鋼筋的部分加蓋塑料布,減少集雪清理難度。澆筑砼前及時將模板上的冰、雪清理干凈.做好準備工作,提高砼的澆筑速度。在砼泵體料斗、泵管上包裹阻燃草簾被.3)砼的養(yǎng)護養(yǎng)護措施十分關鍵,正確的養(yǎng)護能避免砼產生不必要的溫度收縮裂縫和受凍。在冬施條件下必須采取冬施測溫,監(jiān)測砼表面和內部溫差不超過25℃。砼養(yǎng)護可以采取多種措施,如蓄熱法養(yǎng)護和綜合蓄熱法養(yǎng)護等方法.可采用塑料薄膜加蓋保溫草簾養(yǎng)護,防止受凍并控制砼表面和內部溫差。綜合蓄熱法即采用少量防凍劑與蓄熱保溫相結合,以下為供參考的綜合蓄熱法具體實施的辦法。1)柱砼養(yǎng)護:鋼柱模板在模板背楞間用50mm厚聚苯板填塞,模板支設完成后用鐵絲將阻燃氈簾固定在外側,轉角地方必須保證有塔接.2)頂板、梁砼養(yǎng)護:頂板、梁砼上下部保溫為在下層緊貼建筑物周圍(整層高度)通過在腳手架上附加橫桿滿掛彩條布,梁板邊沿上綁草簾被。在新澆筑的砼表面先覆蓋塑料布,再覆蓋二層氈簾被。對于邊角等薄弱部位或迎風面,應加蓋氈簾被并做好塔接.3)養(yǎng)護時注意事項:測量放線必須掀開保溫材料(5℃以上)時,放完線要立即覆蓋;在新澆筑砼表面先鋪一層塑料薄膜,再嚴密加蓋阻燃氈簾被。對墻、柱上口保溫最薄弱部位先覆蓋一層塑料布,再加蓋兩層小塊氈簾被壓緊填實、周圈封好。拆模后砼采用刷養(yǎng)護液養(yǎng)護。砼初期養(yǎng)護溫度,不得低于—15℃,不能滿足該溫度條件時,必須立即增加覆蓋氈簾被保溫。拆模后砼表面溫度與外界溫差大于15℃時,在砼表面,必須繼續(xù)覆蓋氈簾被;在邊角等薄弱部位,必須加蓋氈簾被并密封嚴實。5、拆模拆模前將試塊及時送交項目經理部試驗室,進行試塊強度檢驗。當砼未達到受凍臨界強度均不得拆除保溫加熱設備。砼冷卻到5℃,且超過臨界強度并滿足常溫砼拆模要求時方可拆模。砼溫度通過溫度計來測定;柱模板輕輕脫離砼,繼續(xù)養(yǎng)護到拆模。工長根據試驗結果填寫砼拆模申請,報項目總工程師和相關人員批準,重點部位或有特殊要求的結構拆模要特加批準.6、試塊留制在砼施工過程中,要在澆筑地點隨機取樣制作試件,每次取樣應同時制作3組試件。1組在標準條件下養(yǎng)護至28d試壓;1組與構件在同條件下養(yǎng)護,在砼溫度降至0℃時(負溫砼為溫度降至防凍劑的規(guī)定溫度以下時)試壓,用以檢查砼是否達到抗凍臨界溫度;1組與構件在同條件下養(yǎng)護至14d,然后轉入20℃標準條件下繼續(xù)養(yǎng)護21d,在總齡期為35d時試壓,如果強度大于28的強度,則可證明砼未遭凍害,可以將28天強度作為強度評定的依據。7、冬期施工記錄1、冬期施工資料分類1)。冬期施工日報表;2).冬期施工砼入模溫度統(tǒng)計表;3).冬施砼養(yǎng)護測溫記錄表。2、冬期施工資料分析、收集、編目1)。冬期施工期間每日平均溫度、每日各時間段溫度對砼測溫、拆模、制定并采取緊急措施等都有很大的決定作用,為了更好的保證冬期施工的工程質量,對冬期施工期間每日的3:00、9:00、15:00、21:00,利用室外百葉箱測定室外溫度,計算其平均值,制作冬施日報表,建立冬期施工日報制度,以便隨時把握冬期施工日氣溫情況,采取必要措施,冬期施工日報表同時注明當天天氣預報情況,便于技術人員查對、比較。2).冬期施工期間砼入模溫度是預控砼質量的一個很重要的內在因素,建立冬期施工砼入模溫度統(tǒng)計表,隨時統(tǒng)計掌握砼入模溫度。3).砼養(yǎng)護測溫記錄表按部位和日期編目,并附測溫點平面布置圖,測溫人員必須在當天9:00前將砼養(yǎng)護測溫記錄反饋到項目技術質量部.如遇氣溫突降等情況及時反饋項目技術質量部或項目值班人員,以便及時采取有效措施。測溫記錄完成后測溫人員、審核人、技術負責人必須簽字齊全,歸檔至施工記錄中。(五)、張拉壓漿工程1、預應力張拉前應對鋼絞線進行檢查,是否有硬傷破損.2、張拉前對油泵,油頂進行試壓,油泵用油換用冬季油液,當溫度低于—15℃時不能進行張拉施工。3、壓漿施工用水泥漿的拌制也應滿足混凝土工程冬季施工的要求,壓漿后用及時清除錨孔周圍的滲水,防止負溫下梁體凍漲開裂。4、其余技術條件同常溫施工要求。五、安全與防火1、冬季施工時,要采取防滑措施。生活及施工道路、坡道經常清理積水、積雪、結冰,斜跑道要有可靠的防滑條.2、冬季施工現場及臨時工棚內嚴禁用明火取暖,應訂出具體防火安全注意事項,并將責任落實到人.3、腳手架有冰雪積留時,施工前應清除干凈,必要時應釘防滑條或鋪草包,并隨時檢查架體有無松動及下沉現象,以便及時處理。4、現場火源,要加強管理;使用天然氣、煤氣時,要防止爆炸;使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時,應注意通風換氣,防止煤氣中毒。5、在冬期施工時間,必須有現場電器線路及施工位置平面圖?,F場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備,嚴禁非電工人員隨意拆改.施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓,防止電線凍結在冰雪之中。大風雪后,應對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故.用電設備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區(qū)分開,防止誤操作造成事故。6、冬季施工中,凡高空作業(yè)應系安全帶,穿膠底鞋,防止滑落及高空墜落。7、上下立體交叉作業(yè)的出入口周圍要有防護棚或其他隔離措施.8、高層作業(yè)必須用安全帶,進入工地必須戴好安全帽.冬季施工拆除腳手架應有圍護警戒措施,嚴禁高空向下拋擲.9、工地臨時用水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎。水箱存水,下班前應放盡。10、草包、草簾等保溫材料不得露天放置,以免受潮失去保溫效果.11、施工現場水源應設標記. 目錄1、編制依據12、工程概況13、冬施布署24、冬施準備工作35、冬施主要施工方法36、砼熱工計算67、冬施質量保證措施68、生活區(qū)冬施要求69、機具冬施保養(yǎng)要求710、冬施安全與消防要求7附表:冬季施工需要材料一覽表8冬季施工需要工具一覽表8 世貿服飾物流中心工程冬季施工方案1編制依據世貿服飾物流中心設計文件《混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范》(GB50204—2002);《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ104-97)《冬季施工手冊》《建筑工程施工及驗收規(guī)范》《建筑施工手冊》中的冬季施工一章2工程概況本工程為世貿服飾物流中心工程建筑占地面積8#、9#樓共8791。80m2,總建筑面積99459.06m2,8#樓地上五層,建筑高度為23.90m,9#樓地上三十層,建筑高度99。95m;8#樓為全現澆鋼筋混凝土框架結構,9#樓為全現澆鋼筋混凝土框架—剪力墻結構.:8#樓為梁板式筏形基礎,9#樓為平板式筏形基礎。8#樓抗震設防烈度為7度,設防類別為乙類,結構安全等級為二級,地基基礎設計等級為甲級;9#樓抗震設防烈度為7度,設防類別為丙類,結構安全等級為二級,地基基礎設計等級為甲級.8#樓框架柱-0。030m以下為C40,-0.030m至4。770m為C35,4。770m以上為C30;9#樓框架柱4.770m以下為C60,4。700m至34.520m為C55,34。520m至50.520m為C50,50。520m至65。520m為C45,65.520m至81。020m為C40,81。020m至96.520m為C35,96.520m以上為C30。8#樓梁板:-0.030m以下為C35,—0.030m以上為C30,雨篷等外露構件:C30,樓梯:C25;9#樓梁板:C30,雨篷等外露構件:C30,樓梯:C25,構造柱及系梁等其他構件:C20。鋼筋為HPB235、HRB335、HRB400;3冬季施工布署3.1冬季施工組織機構項目部成立冬施領導小組,開展冬施工作。負責組織、領導該工程冬季施工任務的實施,以達到統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調度,責任明確。現場由一名組長,二名副組長及部分其他人員。冬施領導小組成員組成如下:組長:張四新副組長:常春鵬組員:趙懷新、劉世杰、郭永存、劉榮獻、左銀亮3.2施工計劃根據《建筑工程冬期施工規(guī)程》規(guī)定:凡室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃,則此5天的第一天為進入冬季施工的初日;天氣轉暖后,最后一個5天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上,則此5天的最后一天為冬施的終日。由于冬施按溫度不同又可劃分為初冬、嚴冬、寒流三個階段。平均氣溫為0℃,最低溫度在-5℃左右為初冬階段,可采用低蓄熱法施工;平均氣溫為-5℃,最低溫度低于-10℃為嚴冬,應采用高蓄熱法施工;平均氣溫為-10℃,最低溫度達到-15℃為寒流。按不同溫度階段采用不同施工方法,以及采用合理有效的冬施措施,做到初冬多干,嚴冬少干,寒流階段不干,以確保降低成本,提高工程質量。結合本工程實際進度,冬施期間主要施工項目為筏板基礎到四層主體結構的鋼筋、模板、砼的施工,每層分四個流水段(詳見進度計劃)。結合實際情況和工程特點決定采用綜合蓄熱法施工,即砼采用熱拌加復合抗凍外加劑(摻量為水泥重量的3%-5%),澆筑完的砼及時用塑料膜和阻燃草簾被予以覆蓋的施工方法.4冬施準備工作4.1冬施前由冬施領導小組對各分包單位管理人員及職工進行冬施動員及工程質量、安全教育,明確各人崗位職責。4.2要求各分包單位組織冬施測溫、試驗等人員的上崗培訓,并在進入冬施前,對測溫人員應專門組織技術培訓,學習本工作范圍內的有關知識,明確職責,經考試合格后方準上崗工作。4.3組織各分包單位提前作好冬施測溫的準備工作及各種儀器的檢查、維修。與商品砼攪拌站協(xié)商做好冬施階段砼的配合比,以滿足工程施工的需要。4.4各分包單位應安排專人進行氣溫觀測并作好記錄.與北京氣象臺、站保持聯系,及時接收天氣預報,防止寒流突然襲擊。4。5各分包單位應提前制定冬施材料、機具用量計劃。4。6要求各分包單位臨時施工道路要平整、通暢、防滑,倉庫做好防潮、防水、防凍準備工作。4。7各分包單位的機械設備應加強維修保養(yǎng)工作,機電外露設備應作好防雨、防雪、防凍的準備,各種車輛根據氣溫變化避免凍壞。4.8冬施領導小組對現場構件、材料、馬道、防護欄桿等,在冬施前進行一次全面檢查,上人馬道增設防滑措施。4。9冬施領導小組在冬施前專門檢查一次消防器材,施工中用于消防、施工用水的水管增加保溫措施(用巖棉將水管裹嚴),并在不用水時將水管內的水放凈,以免將水管凍壞漲裂。4.10現場輸水管道,應用保溫材料包裹,外露管道和水龍頭必須用保溫材料包裹,防止凍結,影響生產生活用水。4.11現場應派專人檢查,未經許可,不得隨意點火,電氣焊應設專人看管,專人施焊.5冬施主要施工方法5.1防風保溫環(huán)境作業(yè)層下部四周及其上3M高范圍內外腳手架上需用彩條布維護以防風,作業(yè)層下一層結構四周應采用阻燃草簾保溫,內部用電熱油燈加熱。5。2鋼筋工程(1)在負溫條件下使用的鋼筋,施工中應加強管理和檢查,在運輸、加工過程中注意防止撞擊、刻痕等缺陷.(2)鋼筋冷拉在環(huán)境溫度不低于-20℃時進行。采用控制應力方法冷拉鋼筋時,其冷拉控制應力應比規(guī)范要求提高30。0N/mm2。(3)在負溫條件下焊接鋼筋,應盡量安排在室內進行,如必須在室外焊接,其環(huán)境溫度不低于-20℃,同時應有防雪擋風措施。焊后的接頭,嚴禁立刻碰到冰雪。根據施工組織設計要求,梁鋼筋采用搭接電弧焊,柱子豎向鋼筋采用電渣壓力焊連接。采用套筒冷擠壓連接時,應滿足《帶肋鋼筋擠壓連接技術及驗收規(guī)范》(YBQ250-93)的規(guī)定。(4)鋼筋負溫電弧焊時必須防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷,在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態(tài)。搭接焊平焊時,第一層焊縫先從中間引弧,再向兩端運??;立焊時,先從中間向上方運弧,再向從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果.在以后各層焊縫的焊接時,應采用分層控溫施焊。層間溫度控制在150—350℃之間,起到緩冷的作用。(5)負溫電渣壓力焊,適當增加焊接電流和通電時間;接頭藥盒拆除的時間宜延長2min左右,接頭焊渣須延長5min清除。5。3模板工程(1)所有保溫材料必須處于干燥狀態(tài)。(2)在施工作業(yè)層下(板底以下空間)四周用阻燃被圍擋,內部用電暖器對板底保溫。(3)拆模板時間根據同條件試塊強度和熱工計算為準,當砼未達到受凍臨界強度均不得拆除保溫設備,砼冷卻到5攝氏度且超過臨界強度并滿足常溫砼拆模要求時方可拆模;因冬季砼強度增長慢,現場保證四層頂板梁模板。頂板拆模前,應由技術人員作出書面通知或交底,嚴禁砼未達到強度時拆除模板。.模板和保溫層在砼達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除。拆模時砼溫度與環(huán)境溫度差大于20℃時,砼表面應及時覆蓋,使其緩慢冷卻。拆模要在白天氣溫較高時進行,若遇強冷氣流,應停止拆模施工。嚴禁野蠻施工,以免破壞保溫層。5.4砼工程(采用商品砼)(1)冬期施工所用水泥,優(yōu)先選用早強型的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥(筏板采用礦渣水泥),并摻加防凍劑,水泥強度應為42.5,最小水泥用量不少于300kg/m3,水灰比不大于0.6。(2)嚴格控制砼受凍臨界強度,其受凍臨界強度不應低于規(guī)范要求,砼溫度降至0℃前,其抗壓強度不得低于抗凍臨界強度.采用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥配制的砼臨界強度不應低于設計強度標準值的30%。根據大氣溫度的實際情況,砼采用熱拌加復合抗凍外加劑,澆筑完的砼及時予以覆蓋,采取保溫辦法,要求砼的入模溫度不得低于8℃.(3)外加劑選用復合抗凍劑,摻量為水泥重量的3%—5%.(4)砼所采用的骨料必須清潔,不得摻有冰、雪等凍結物及易凍裂的礦物質,拌合水中不得含有導致水泥正常凝結硬化及引起鋼筋和砼腐蝕的離子,應用自來水或潔凈天然水。(5)保溫材料必須保持干燥,加強堆放管理,有防火措施,注意不與冰雪混雜在一起堆放。嚴禁在砼養(yǎng)護中使用過于潮濕的及夾雜冰雪

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