施工升降機地下室頂板加固方案

目錄第一節(jié)、編制依據(jù)第二節(jié)、工程概況第三節(jié)、施工升降機的安裝錨固第四節(jié)、施工升降機的拆卸第五節(jié)、平安要求及措施第六節(jié)、升降機根底加固措施第七節(jié)、計算書第八節(jié)、節(jié)點圖

第一節(jié)、編制依據(jù)本方案主要依據(jù)施工圖紙及以下標準及參考文獻編制:施工升降機〔GB/T10054-2005〕施工升降機平安規(guī)則〔GB10055-2007〕建筑地基根底設計標準〔GB50007-2021〕混凝土構造設計標準〔GB50010-2021〕建筑施工扣件式鋼管腳手架平安技術標準〔JGJ130-2021〕建筑施工升降機安裝、使用、拆卸平安技術規(guī)程〔JGJ215-2021〕

第二節(jié)、工程概況工程根本情況工程名稱義烏工業(yè)園區(qū)集聚工程A-2地塊工程工程地點義烏市陽光大道與蘇華街穿插口周邊環(huán)境東臨高塘路、南臨蘇華路、西向隔30米市政綠化帶與陽光大道相鄰東臨高塘路、南臨蘇華路、西向隔30米市政綠化帶與陽光大道相鄰建筑面積(m2)250000建筑高度(m)81、84、90、100根底形式筏板根底，4#樓孔樁主體構造框架地上層數(shù)26至32層地下層數(shù)主樓地下一層，中庭地下二層樓層層高(m)標準層層高3m，地下室負一層層高3.8m，中庭地下室負二層3.5m各責任主體名稱建立單位義烏市城鄉(xiāng)新社區(qū)投資建立集團設計單位施工單位浙江舜江建立集團監(jiān)理單位浙江中興工程建立監(jiān)理工程經(jīng)理左偉總監(jiān)理工程師周紅良技術負責人徐福星專業(yè)監(jiān)理工程師本工程因施工需要需安裝10臺SCD/200J施工升降機，1#設置在K/4-6軸，2#樓M/4-6軸，3#樓M/28-30軸，4#樓A/4-6軸，5#樓B/18-22軸，6#樓A/15-19軸，7#樓A/6-10軸，8#樓B/13-16軸，9#樓B/2-5軸，10樓B/6-10軸，其中1#4#樓在沿蘇華街一側按施工升降機設計說明書設置根底，2#3#5#6#7#8#9#10#樓施工升降機根據(jù)現(xiàn)場實際情況及要求在地下室車庫頂板上另做升降機根底，因地下室車庫頂板的設計承載力不能滿足施工升降機安裝要求的相應承載力，為此對以上8臺施工升降機根底坐落在地下室車庫頂板上的進展加固與承載力驗算；在計算中按最不利的因素，升降機根底位置下方的地下室車庫頂板無梁，扣件式鋼管支撐，升降機根底下面頂板的混泥土強度C35,樓板厚度200mm，進展計算。第三節(jié)、安裝錨固SCD200/200J為Ⅲ型錨固。錨固長度：2900~3700mm，錨固間距：錨固高度為6m-9m一道，錨固架與墻體相連。1、前期準備、將根底方案做好，保證根底的水平及各項使用要求；、保持施工升降機的進場道路通暢，并有足夠的停放設備空間；、確保安裝地點滿足平安檢查機構所規(guī)定的要求，且已獲得安裝許可。安裝工地應配備一個專用電源箱，供電熔斷器的電流為升降機額定電流的～2倍，升降機工作電源電壓值上下波動不得超過5%；、升降機的專用電源箱應直接從工地變電室引入電源，距離最好不超過30米，一般每個吊籠需配置一根大于4×25mm的銅芯電纜，如距離過長，應適當增加電纜的截面積；、專用配電箱內每一吊籠均用一開關控制，電源箱需采用沖擊波無動作型漏電保護開關。、用接地電阻測試儀測量升降機鋼構造及電器設備金屬外殼的接地電阻，不得大于4Ω。用500兆歐表測量電動機及電器元件的對地絕緣電阻應不小于1MΩ；、準備好停層附件，如支架、平安欄桿等；、確定附墻方案，按需要準備好預埋件或固定件，并提前在符合附墻要求的附2、施工升降機的安裝、把根底外表清掃干凈；、將根底底座安裝在根底平臺上，用水平尺檢查水平，并填實根底，檢查根底底座中心到附墻點的距離；、按此順序上三個標準節(jié)；、安裝吊籠；、接通電源，對設備進展檢測；、應用小輩桿進展標準節(jié)安裝；、安裝到高度后，安裝各項限位，并進展調試；、安裝外籠后，對設備試運行良好后，方可投入使用。3、技術要求、每安裝一道附墻架，應用經(jīng)緯儀測量其垂直度；、附墻架允許的最大水平偏角為±；、齒輪和齒條的嚙合側隙應為，靠背輪和齒條背間隙為；、各滾輪與標準節(jié)間隙為；、每隔6m安裝一道護線桿；、安裝對重時應保證對重與滑道間隙為；、上極限碰鐵應安裝在吊籠越過上平臺150mm處，下極限碰鐵應安裝在吊籠滿載下行時自動停頓在碰到緩沖簧100~200mm處；、必須保證極限開關觸柄與上下極限碰鐵的距離，在極限開關斷開時，觸柄距碰鐵0.5~2mm內。第四節(jié)、施工升降機的拆卸升降機拆卸的方法與順序根本上是與安裝時相反，故這里僅給出一些主要的操作及考前須知。1、將升降機附近區(qū)域用柵欄圍住，并設置標志“謹防墜物〞；2、把籠頂操縱盒移到吊籠頂上，并將籠頂操縱盒上的“加節(jié)／運行〞開關持到“加節(jié)〞位置，裝好吊桿及平安圍欄；3、將吊籠開到導軌架頂部，拆下兩個限位撞塊；4、卸下導軌架標準節(jié)，過道豎桿、附墻架等，用吊籠運到地面。注意吊籠頂部一次只能裝相當于3節(jié)標準節(jié)的重量；5、同時，拆下電纜導向架、撐桿等，直到只有3節(jié)標準節(jié)時，把吊籠開到緩沖器上；6、切斷主電源，拆下電源電纜，松開吊籠電機的制動閘，用吊車吊走吊籠；7、拆下三節(jié)標準節(jié)、根底構架及緩沖器等。第五節(jié)、平安要求及措施1、安裝作業(yè)人員應按高空中作業(yè)的要求操作：佩戴平安帽、系平安帶、穿防滑鞋；2、安裝作業(yè)時，必須按額定載荷重量下進展安裝，不許超載；3、風速超過12m/s時及惡劣天氣下不能進展安裝作業(yè)；4、安裝作業(yè)時，應防止安裝地點上方掉落物體，防止高空多層次作業(yè)；5、首層進料口一側搭設2m的防護棚平安通道，通道兩側用密目網(wǎng)封閉，通道頂部用50厚木板防護；6、樓層上料平臺處臨邊設高的防護欄；7、每層樓層處設平安防護門和樓層標識牌。第六節(jié)、升降機根底加固措施為確保地下室樓面構造使用平安，為此對施工升降機根底下部關鍵承載部位的車庫頂板和地下室一層樓板采用扣件式鋼管架滿堂頂撐加固。使上部荷載直接通過鋼管支撐傳遞給根底底板，限制頂板在施工電梯荷載作用下的變形。扣件式鋼管滿堂架采用￠48×間750mm×750mm，頂撐立桿上部采用u型頂托，與構造之間墊設方木，與構造頂平頂緊，具體位置及做法詳見節(jié)點圖。第七節(jié)、施工升降機計算書計算依據(jù)：1、施工現(xiàn)場設施平安設計計算手冊謝建民編著2、建筑地基根底設計標準GB50007-20213、混凝土構造設計標準GB50010-20214、建筑施工扣件式鋼管腳手架平安技術標準JGJ130－20215、鋼構造設計標準GB50017-20036、建筑施工升降機安裝、使用、拆卸平安技術規(guī)程〔JGJ215-2021〕7、施工升降機〔GB/T10054-2005〕一、參數(shù)信息1.施工升降機根本參數(shù)施工升降機型號SCD200/200J吊籠形式雙吊籠架設總高度(m)100標準節(jié)長度(m)標準節(jié)重(kg)167對重重量(kg)1300單個吊籠重(kg)1460吊籠載重(kg)2000外籠重(kg)1480其他配件總重量(kg)2002.樓板參數(shù)根底混凝土強度等級C35樓板長(m)4樓板寬(m)3樓板厚(m)樓板混凝土軸心抗壓強度fc(N/mm2)樓板混凝土軸心抗拉強度ft(N/mm2)板中底部短向配筋HRB33510@180板邊上部短向配筋HRB33510@180板中底部長向配筋HRB33510@180板邊上部長向配筋HRB33510@180施工升降機根底長度l(m)4施工升降機根底寬度d(m)施工升降機根底厚度h(m)3.荷載參數(shù)：施工荷載(kN/m2)1施工升降機動力系數(shù)n1二、根底承載計算導軌架重〔共需67節(jié)標準節(jié)，標準節(jié)重167kg〕：167kg×67=11189kg，施工升降機自重標準值：Pk；施工升降機自重：；施工升降機根底自重：PjP=n×(P+Pj三、梁板下鋼管構造驗算支撐類型扣件式鋼管支撐架支撐高度h0(m)支撐鋼管類型Ф48×3立桿縱向間距l(xiāng)a(m)立桿縱向間距l(xiāng)b(m)立桿水平桿步距h(m)，頂部段、非頂部段、剪刀撐設置類型普通型頂部立桿計算長度系數(shù)μ1非頂部立桿計算長度系數(shù)μ2可調托座承載力容許值[N]〔kN〕30立桿抗壓強度設計值[f](N/mm2)205立桿伸出頂層水平桿中心線至支撐點的長度a(m)立柱截面回轉半徑i(mm)立柱截面面積A(mm2)424樓板均布荷載：設梁板下Ф48××0.75m支承上部施工升降機荷重，混凝土構造自重由構造自身承當，則：N=(NGK+1.4×NQK)×la×lb=〔27.202+1.4×1〕1、可調托座承載力驗算【N】滿足要求！2、立桿穩(wěn)定性驗算頂部立桿段：λ=l0/i=kμ1(h+2a)/i=1×2.5×〔〕/0.0159=157.233≤[λ]＝210滿足要求！非頂部立桿段：λ=l0/i=kμ2h/i=1×2.1×1.2/0.0159=158.491≤[λ]＝210