IC卡電梯管理系統(tǒng)只能叫做“電梯門禁”而不能叫“電梯管理系統(tǒng)”

淺析IC卡電梯系統(tǒng)即電梯門禁又稱梯控安全問題分析[導(dǎo)讀]目前，很多人都以為“電梯管理系統(tǒng)”與“門禁系統(tǒng)”是一樣的，其實它們之間是有很大區(qū)別的，最重要的區(qū)別就在于“電梯管理”四字。目前市面上大部分的IC卡電梯管理系統(tǒng)只能叫做“電梯門禁”，而不能叫“電梯管理系統(tǒng)”，因為“電梯管理”的概念非常廣…電梯IC卡控制功能，通過對持有IC卡乘客的身份認(rèn)證來控制或限制電梯的使用，為中高層建筑增添了垂直通道的安全屏障。電梯IC卡控制功能不僅可以單獨(dú)安裝在電梯上，也可以與大樓的IC卡門禁系統(tǒng)配合使用，組成雙重安防系，大大增加了中高層建筑的安全性，已經(jīng)越來越得到建筑管理者的重視和采用。據(jù)悉，很多人都以為“電梯管理系統(tǒng)”與“門禁系統(tǒng)”是一樣的，其實它們之間是有很大區(qū)別的，最重要的區(qū)別就在于“電梯管理”四字。目前市面上大部分的IC卡電梯管理系統(tǒng)只能叫做“電梯門禁”，而不能叫“電梯管理系統(tǒng)”，因為“電梯管理”的概念非常廣，包括電梯樓層刷卡控制，電梯運(yùn)行狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控及故障自動報警、電梯遠(yuǎn)程控制、電梯多媒體信息管理、電梯能耗監(jiān)控管理、城市電梯綜合監(jiān)控管理、電梯五方對講管理等等。而電梯的“刷卡控制”只是“電梯管理”中的一個很小的部分。其次電梯屬于特種設(shè)備，而門禁系統(tǒng)是民用設(shè)備，完全不同的兩個概念。一、電梯加裝IC卡系統(tǒng)涉及的國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)管理需要特別指出的是，電梯是專管的特種設(shè)備，不同于普通的機(jī)電或電子產(chǎn)品。電梯產(chǎn)品的制造和安裝須依照強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范》。而且，還要由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局核準(zhǔn)的特種設(shè)備檢驗檢測機(jī)構(gòu)按照以上標(biāo)準(zhǔn)實施對口的專業(yè)管理和強(qiáng)制檢驗。二、資質(zhì)多奧是行業(yè)內(nèi)唯一真實有效通過電梯特種設(shè)備全面認(rèn)證的廠家，且第三方質(zhì)量檢測報告權(quán)威可靠。擁有軟硬件自主權(quán)廠家。(電梯智能控制系統(tǒng)質(zhì)檢)(電梯智能控制特檢質(zhì)檢)梯控系統(tǒng)公安部型式檢測報告智能電梯控制系統(tǒng)軟件著作權(quán)系統(tǒng)硬件產(chǎn)品圖為了確保國家標(biāo)準(zhǔn)能夠得以有效實施，不僅所有型號的電梯，要取得國家型式試驗認(rèn)證，新交付的電梯，也要經(jīng)過國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局下屬的各地分支機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全檢測后，才能夠交付使用。對已使用的電梯，還必須由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局核準(zhǔn)的特種設(shè)備檢驗檢測機(jī)構(gòu)以每年一次進(jìn)行安全檢測后，才能夠繼續(xù)使用，以確保電梯乘客的安全。為此，國務(wù)院和國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局專門頒布了一系例相關(guān)的實施條例：如《國務(wù)院令第373號特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《TSGT7001-2009電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯》、《國質(zhì)檢鍋[2003]251號機(jī)電類特種設(shè)備安裝改造維修許可規(guī)則（試行）》。這些條例不僅對電梯整機(jī)和部件制造廠家的產(chǎn)品認(rèn)證提出了明確的要求，還對電梯的安裝、維修、改造和保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行了明確的規(guī)定，即電梯的工程作業(yè)人員要具備電梯設(shè)備特種作業(yè)的資質(zhì)。三、人員安全方面多奧的技術(shù)人員具備電梯設(shè)備特種作業(yè)操作證當(dāng)電梯IC卡系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，必須到轎廂頂部對控制器進(jìn)行檢修。而弱電公司的維修人員一般不具備電梯維修作業(yè)資格（取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》），貿(mào)然進(jìn)入轎廂頂部作業(yè)，作業(yè)過程不符合規(guī)范要求，同時危及電梯乘客和作業(yè)者本身的安全，非常危險。從收集到的2009年媒體資料顯示，關(guān)于非電梯安裝人員使用了電梯機(jī)械鑰匙打開廳門的墜落傷亡事件已經(jīng)達(dá)到4宗。即便是電梯公司的專業(yè)維修人員，在電梯轎頂作業(yè)時，也是安全事故多發(fā)區(qū)，常見的傷亡事故有夾壓、碰撞和墜落等。如果放任這些無電梯作業(yè)資質(zhì)的人員在電梯轎廂頂部進(jìn)行作業(yè)，必然造成更多非電梯作業(yè)人員引起的安全事故。四、系統(tǒng)安全方面1、電梯是一種特種行業(yè)設(shè)備，電梯的安全運(yùn)行關(guān)系到人員的生命安全，雖然電梯管理系統(tǒng)與電梯之間沒有電氣連接，但產(chǎn)品很多都沒有專門針對性地進(jìn)行電磁干擾屏蔽設(shè)計，從而可能對電梯按鈕樓層信號造成干擾（因為電梯的樓層信號線都必須要經(jīng)過IC卡系統(tǒng)主板上的繼電器或光耦），同時其他廠家對于接線沒有專業(yè)的操作經(jīng)驗，胡亂截取電梯的按鍵線，嚴(yán)重影響電梯的安全運(yùn)行，產(chǎn)生嚴(yán)重的安全隱患。如下圖：多奧擁有多年的行業(yè)經(jīng)驗，技術(shù)人員擁有豐富的實操經(jīng)驗，實際操作中應(yīng)該將電梯按鍵連接專業(yè)的接線點，同時將排線整齊規(guī)劃，不會對電梯的性能產(chǎn)生任何影響，也不會產(chǎn)生任何安全隱患，讓業(yè)主舒適放心使用。如下圖：2、鑒于電梯轎廂是運(yùn)動部件，從安裝的便利性考慮，一般弱電公司都將IC卡控制器放置在電梯轎廂頂部，并設(shè)法從電梯取得AC220V電源。如果控制器放置在其他位置，如某廠家節(jié)約成本直接把電源放在轎廂頂，沒有任何接地處理；或是直接把控制PCB板用AB膠黏貼在電梯側(cè)壁，在操縱箱上取電，有嚴(yán)重的安全隱患。多奧公司在項目施工協(xié)調(diào)中總結(jié)出來的經(jīng)驗，將控制器放在轎廂頂，拉取220V電，既不會對電梯的安全運(yùn)行有任何影響也會讓梯控系統(tǒng)的運(yùn)行更加有保障，梯控安裝見下圖3、IC卡電梯控制箱系統(tǒng)應(yīng)用的特點是，在電梯轎廂內(nèi)設(shè)置讀卡器，對操縱箱的樓層按鈕進(jìn)行權(quán)限控制。針對電梯轎廂的實際情況，轎廂內(nèi)讀卡器的安裝不適合明裝或是打膠將面板固定。明裝不僅會