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淺析復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境下隧道施工技術(shù)探討淺析復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境下隧道施工技術(shù)探討

【Abstract】Atthepresent,intheprocessoftunnelconstructioninChina,wewillencounteravarietyofcomplexconstructionenvironment,underthesecircumstances,weneedtoimprovetheconstructiontechnologylevelandtheoverallqualityoftheconstruction.Thisarticlefocusesontheanalysisandresearchoftunnelconstructiontechnologyunderthreekindsofcomplexgeologicalenvironment,providesthebasisfortheconstructionoftunnelconstructioninChina.

【Keywords】complexgeologicalenvironment;tunnelconstructiontechnology;research

【中圖分類號(hào)】U455【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A【文章編號(hào)】1673-1069〔2022〕05-0154-02

1引言

隨著社會(huì)的開展與進(jìn)步,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)開展水平越來(lái)越高。我國(guó)國(guó)內(nèi)的各種大型根底建設(shè)也在逐步進(jìn)行中,在這些根底建設(shè)中,以鐵路和客運(yùn)方面的項(xiàng)目最為重要。在鐵路以及客運(yùn)項(xiàng)目施工中,重點(diǎn)與難點(diǎn)當(dāng)屬隧道的設(shè)計(jì)和建設(shè),對(duì)于隧道建設(shè)來(lái)說(shuō),在施工的過(guò)程中要考慮充沛,具體問(wèn)題具體分析,需要在不同的環(huán)境下,制定不同的計(jì)劃來(lái)實(shí)施,并且一定要控制好施工過(guò)程中的各種要求和質(zhì)量。就現(xiàn)階段我國(guó)社會(huì)的隧道施工來(lái)說(shuō),可以分為多種不同的計(jì)劃技術(shù),示例隧道襯砌施工技術(shù)、常見巖溶地段的隧道施工技術(shù)以及膨脹性地壓條件下的隧道施工技術(shù)等。

2隧道建設(shè)中巖溶地質(zhì)條件下的施工技術(shù)要點(diǎn)

在自然環(huán)境中,巖溶地質(zhì)的形成與我國(guó)地下水層的運(yùn)動(dòng)以及日積月累的滲透、蒸發(fā)循環(huán)有著重大的關(guān)系。經(jīng)過(guò)多年的循環(huán)和自然風(fēng)化狀態(tài)下的化學(xué)溶解,巖溶地質(zhì)最終形成。在真實(shí)的施工過(guò)程中,巖溶地質(zhì)是非常難施工的,因?yàn)閺谋举|(zhì)上來(lái)說(shuō),巖溶地質(zhì)的形成與水的流通是分不開的,經(jīng)過(guò)水的流動(dòng)沖刷,巖溶地質(zhì)整體不穩(wěn)定,因此在施工過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)一系列問(wèn)題,使得隧道施工過(guò)程比擬困難,這樣一來(lái)對(duì)隧道施工技術(shù)的要求就更高。在施工過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題,只有有效地解決這些問(wèn)題,才能夠更好地進(jìn)行施工[1]。

2.1進(jìn)行定性預(yù)測(cè)

進(jìn)行有效地定性、定向分析預(yù)測(cè)是非常有必要的一件事。在進(jìn)行建設(shè)之前,需要我們對(duì)即將建設(shè)的地區(qū)進(jìn)行電腦模擬,這個(gè)模擬一定要具有真實(shí)性、科學(xué)性,進(jìn)行模擬之前需要到建設(shè)的地區(qū),實(shí)地考察,不能夠紙上談兵;在模擬的過(guò)程中,要分析建設(shè)過(guò)程中可能遇到的各種問(wèn)題。

2.2建設(shè)隧道輔助坑道的技術(shù)要點(diǎn)

在建設(shè)隧道的時(shí)候,不僅要考慮到隧道的好壞,還需要考慮到隧道的輔助坑道問(wèn)題。一般情況下,在巖溶地質(zhì)地區(qū)進(jìn)行隧道建設(shè)的時(shí)候,最好采取迂回導(dǎo)坑的辦法來(lái)進(jìn)行,具體來(lái)說(shuō)就是在建設(shè)的時(shí)候,盡量防止溶洞。在進(jìn)行溶洞處理的過(guò)程中,一定要采取適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行逐個(gè)擊破,這樣才能夠到達(dá)最為理想的結(jié)果。

2.3隧道溶洞鉆孔提前預(yù)報(bào)

在進(jìn)行隧道鉆孔過(guò)程中,要進(jìn)行隧道洞內(nèi)的超前預(yù)知。在進(jìn)行洞內(nèi)施工的過(guò)程中,尤其是開洞的時(shí)候,要對(duì)洞內(nèi)的鉆孔點(diǎn)進(jìn)行精準(zhǔn)布局,在短距離的地方進(jìn)行預(yù)測(cè),避免出現(xiàn)一些漏洞。

3隧道建設(shè)中襯砌施工的技術(shù)要點(diǎn)

在隧道施工建設(shè)中,大多數(shù)都會(huì)出現(xiàn)隧道復(fù)合式襯砌的情況,如在混凝土的外表進(jìn)行襯砌、在兩者相鄰的地方襯砌,這樣就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)收縮性裂縫問(wèn)題。這種情況不僅會(huì)對(duì)隧道整體質(zhì)量造成嚴(yán)重影響,還會(huì)影響到整個(gè)隧道項(xiàng)目的質(zhì)量,在一定程度上來(lái)講,這種危害是非常巨大的。這種問(wèn)題之所以會(huì)出現(xiàn),大多可以歸結(jié)為環(huán)境的濕度、環(huán)境的溫度以及使用設(shè)備和鋼筋的不達(dá)標(biāo)等等,再有就是員工在制作過(guò)程中出現(xiàn)了一些細(xì)節(jié)問(wèn)題,沒(méi)有及時(shí)糾正造成的。針對(duì)這種情況,我們可以在施工過(guò)程中采取下列方式來(lái)解決。

3.1選擇優(yōu)質(zhì)材料和工藝

在施工建設(shè)過(guò)程中,我們要嚴(yán)格管理器材的質(zhì)量問(wèn)題,在使用之前要嚴(yán)格把關(guān),做到細(xì)致認(rèn)真,最大程度上防止不該出現(xiàn)的問(wèn)題。在一些復(fù)雜的地形建設(shè)過(guò)程中,我們需要采用更加合格的混凝土,如可以采用普通的硅酸鹽水泥,這種水泥是建設(shè)隧道的必選之品。同時(shí),在進(jìn)行澆灌的過(guò)程中,要參加一定量的大石塊,這樣不僅可以減少水泥的使用量,還可以到達(dá)有效的吸熱處理[2]。

3.2進(jìn)行地下水的綜合治理

在進(jìn)行建設(shè)的時(shí)候,首先要做的就是管理好地下水源,為了起到防水的效果,我們要按照規(guī)定的步驟來(lái)進(jìn)行開發(fā),避免出現(xiàn)大量水涌出的情況。

4隧道建設(shè)中膨脹性低壓形式下的施工技術(shù)要點(diǎn)

隧道施工過(guò)程中,其每時(shí)每刻都在承受壓力,其中最為突出的要數(shù)膨脹式低壓現(xiàn)象。一般情況下,在進(jìn)行隧道的項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,我們會(huì)給地面一定的壓力,這一壓力會(huì)帶來(lái)很多的事故,示例導(dǎo)致地基的位移、拱梁的向上抬起、斷裂的面積不斷變小以及基座不斷地鼓起等問(wèn)題。在地面變形的時(shí)候,變形的程度會(huì)非常大,同時(shí)位移的速度以及程度也在不斷地加大,在這種情況下,我們就需要對(duì)下列兩點(diǎn)進(jìn)行考慮。

4.1工序安頓以及施工方式

一般情況下,在進(jìn)行工序安頓、施工方式排列以及膨脹性的地層建設(shè)施工過(guò)程中,倡議是首先進(jìn)行上導(dǎo)坑,之后是弧形導(dǎo)坑,都是利用先拱后墻的辦法進(jìn)行建設(shè)施工。在施工建設(shè)過(guò)程中,我們要盡量保持整體建設(shè)的連續(xù)性以及緊湊性。在施工過(guò)程中,一定要速戰(zhàn)速?zèng)Q,避免巖石暴露,這樣有利于保持巖石的整體性以及真實(shí)性,減少風(fēng)化效果以及水化效果,從而使建筑的整體效果比擬好。

4.2分步開挖和撐持

在施工過(guò)程中,大都采取框架的形式來(lái)進(jìn)行巖洞的撐持,并且會(huì)在撐持的過(guò)程中留出一定的間隙,一般情況下這一間隙都在0.2~0.4m之間,這一范圍是一個(gè)比擬可靠的范圍。在建設(shè)過(guò)程中,如果布置了導(dǎo)坑,則就要在單道的途中留出一定的撐持空間。如圖1所示:

5結(jié)語(yǔ)

在我國(guó)隧道項(xiàng)目的施工過(guò)程中,技術(shù)人員會(huì)遇到非常多的問(wèn)題,地下情況

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