沖壓車間安全培訓ppt

關于沖壓車間安全培訓ppt第1頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三接受安全教育是新工人進廠的首選課題廠級、部門級安全教育和車間級安全教育具體各班組各崗位的安全知識安全第一第2頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三沖壓車間安全培訓目錄1.車間的安全工作責任組織架構,進車間安全須知。2.車間主要危險源、危害因素及人與物的不安全注意事項。3.車間安全工作開展。4.車間職業(yè)病介紹及預防。5.案例分析6.車間消防逃生示意圖7.互動環(huán)節(jié)，問題第3頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三

1.0車間安全責任組織架構圖沖壓科科長：趙剛設備組：王壘車間安全員：張武各班組兼職安全聯(lián)絡員（待定）各班組兼職安全聯(lián)絡員（待定）第4頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三1.1沖壓件制造流程簡介第5頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三

1.2進沖壓車間正確的安全佩戴第6頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三1、不安全裝束

從事電工作業(yè)不穿戴合格的勞動防護用品及防護用具；未戴護目鏡或面罩；未戴防護手套；未穿安全鞋；高處作業(yè)不戴安全帽，不備安全帶和安全繩。未佩戴呼吸護具；未佩戴安全帶；未佩工作帽；在有旋轉零部件的設備旁作業(yè)穿過肥過大服裝；操縱帶有旋轉零部件的設備時裁手套；對易燃、易爆等危險物品處理錯誤。第7頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三

2.0車間主要危險源、危害因素及人與物的不安全注意事項機械設備可造成碰撞、夾擊、剪切、卷入等危險，主要危險部位如下：1、旋轉部件和成切線運動咬合處。如齒輪、鏈條。2、旋轉的軸。如絲桿3、旋轉的凸塊和孔快。如風扇葉、飛輪。4、接近類型。如鍛錘錘體、壓機滑塊5、通過類型。剪切機刀刃。6、其他。如單向滑動。沖壓車間主要設備:壓力機和模具第8頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三危險源可以是一次事故、一種環(huán)境、一種狀態(tài)的載體（提醒）1、機械傷害：壓機擠壓、機加工設備、舉例。。（占總事故70%）2、起重傷害。3、觸電4、車輛傷害（走專門人行通道，車讓人先行）5、高處墜落6、火災隱患第9頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三廠內應走行人通道第10頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三第1節(jié)車間內安全注意事項主要違反行為①邊走路邊吸煙

攜帶式煙灰缸使用者亦不例外②衛(wèi)生間室③廠內主干道煙灰處理方法①泡水滅火②扔到煙灰缸里第11頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三9、起重作業(yè)“十不吊”的內容1）指揮信號不明，不清楚或光線陰暗看不清時不吊；2）重量不明或超過額定負荷不吊；3）鋼絲繩不合格和吊物捆綁不牢或不平衡不吊；4）作業(yè)危險區(qū)人未離開/吊物上面有人或吊物上浮放有活動物時不吊；5）吊易燃物/易爆物品及酸沒有防護措施或鋼鐵水過溻不吊；6）重生棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊不吊；7）設備結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷不吊；8）吊物埋在地下或凝固在地面上及歪拉斜不吊；9）安全裝置不靈，安全措施不落實不吊；10）違章指揮不吊。

第12頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三13、人的不安全行為未經(jīng)允許開動、關停、移動機器設備；在開動、關停機器設備時未發(fā)出信號；裝置或開關未鎖緊造成意外轉動、通電或泄漏；停止生產(chǎn)作業(yè)忘記關閉設備或裝置；生產(chǎn)過程中忽視安全警告標志、警告信號；錯誤操作，未按規(guī)程要求操作；機器超速運轉、設備超負荷運行；無證上崗，違章作業(yè)；酒后上崗、上崗飲酒與做與工作無關的事；工作緊固不牢，電氣接觸不良，裝置安裝不穩(wěn)。第13頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三14、物的不安全狀態(tài)簡單地講有：防護、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷；設備、設施、工具、配件有缺陷；個人防護用品缺少或有缺陷；生產(chǎn)作業(yè)場所、施工現(xiàn)場環(huán)境不良等具體地講有以下諸種：防護、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷；無防護；無防護罩；無安全保險裝置；第14頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三無報警裝置；無安全標志；無護欄，或護欄損壞；電氣未接地；絕緣不良；局部無消音系統(tǒng)、噪聲大；危房內作業(yè)；未安裝防止跑車的擋車器或擋車欄；防護不當；防護罩未在適當位置；防護裝置調整不當；坑道掘進、遂道開鑿支撐不當；防爆裝置不當；第15頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三3.0沖壓車間安全工作1.加強領導，增強員工安全意識和安全觀念。2.要加強安全教育，抓好安全技術培訓，提高職工的安全素質3.建立安全檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)隱患，整改，消除隱患。4.建立健全規(guī)章制度強化作業(yè)現(xiàn)場標準化管理5.全員參與車間安全管理。第16頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三4.0車間職業(yè)病介紹及預防1、噪音大，長時間、長期處在高分貝環(huán)境下聽力受損，耳聾，嚴重者不僅影響人的聽力系統(tǒng)還影響人的神經(jīng)系統(tǒng)等。安全措施：設備封閉式圍擋，進車間佩戴護耳裝置。第17頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三14、“三不傷害”的內容我不傷害自己；我不傷害別人；我不被別人傷害。

第18頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三18、國家規(guī)定的安全色有紅、蘭、黃、綠四種顏色及其含是紅色表示禁止、停止、（也表示防火）。蘭色表示指令，必須遵守的規(guī)定。黃色表示警告、注意。綠色表示提示、安全狀態(tài)、通行。第19頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三19、安全標志的構成和分類根據(jù)國家有關標準、安全標志是由安全色、幾何圖形和圖形符合構成。安全標志分為禁止標志、警告標志、指令標志、提示標志四類。第20頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三21、事故處理“四不放過”

事故原因分析不清不放過；事故責任者和群眾沒受到教育不放過；沒有制定出切實可行的防范措施不放過；事故責任者沒有受到處理不放過。第21頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三6.0事故案例分析一、“8.12沖床傷人事故情況通報”2003年8月12日下午16：45分，零件車間沖壓工作間操作工XXX在編號為62031009027的10T沖床上沖壓軛鐵時，發(fā)生右手中指指端被輕微壓傷事故。經(jīng)操作者自述及現(xiàn)場勘查，具體原因分析為：一、原因分析1、直接原因a．現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)該沖床一配合擋塊復位的彈簧斷裂（見圖片2），造成擋塊不能完全復位，與凸輪接觸面很?。ㄒ妶D片4），從而造成連沖現(xiàn)象，是此次事故的主要原因之一。b．維修工日常巡檢不到位，對易產(chǎn)生危害的部位沒有認真檢查，如彈簧疲勞損壞沒有在日常巡檢中發(fā)現(xiàn)和更換，是此次事故的主要原因之二。2、間接原因操作者手拿鑷子時，手指太靠鑷子前端，致使發(fā)生連沖事故時躲閃不及，是此次事故的次要原因。第22頁，共24頁，2023年，2月20日，星期三

通過以上教育，在座的各位對安全生產(chǎn)的具體工作可能有了初步認識