機(jī)動(dòng)車檢測站可行性研究報(bào)告

xxxx機(jī)動(dòng)車檢測有限公司環(huán)保檢測中心可行性研究報(bào)告公司測動(dòng)車檢有限機(jī)市xxxx月年一二○四五xx中國·．目錄.................................................................................................................................-1-總論第一章...................................................................................................................................-1-.1.1項(xiàng)目概況............................................................................................................................-1-項(xiàng)目法人簡介1.2.................................................................................................-2-.1.3可研報(bào)告編制依據(jù)和研究范圍..................................................................................-3-承擔(dān)可行性研究工作的單位和法人代表1.4......................................................................................-3-項(xiàng)目投入資金、籌措方式及效益情況1.5....................................................................................................................-4-.主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)1.6................................................................................................-7-.項(xiàng)目背景及建設(shè)的必要性第二章...................................................................................................................................-7-.項(xiàng)目背景2.1..................................................................................................................-10-.項(xiàng)目建設(shè)的必要性2.2....................................................................................-10-2.2.1機(jī)動(dòng)車檢測中心符合國家產(chǎn)業(yè)政策.............................................................................................................-11-.2.2.2項(xiàng)目建設(shè)基本條件......................................................................................................-13-市場現(xiàn)狀及前景分析第三章................................................................................................................................-13-.3.1國內(nèi)市場.................................................................................................-13-XX區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量情況3.2XX市........................................................................................................-14-項(xiàng)目場址與建設(shè)條件第四章.................................................................................................................................-14-.4.1選址原則................................................................................................................................-14-.4.2選址條件................................................................................................................................-15-.4.3選址方案........................................................................................................-16-建設(shè)規(guī)模與建設(shè)方案第五章..............................................................................................................-16-.建設(shè)規(guī)模及指導(dǎo)思想5.1...................................................................................................-16-5.2機(jī)動(dòng)車安全及環(huán)保檢測中心........................................................................................................-16-5.2.1檢測中心的設(shè)計(jì)原則..............................................................................................................-17-.5.2.2項(xiàng)目建設(shè)引用標(biāo)準(zhǔn)......................................................................................................................-18-5.2.3檢測中心特點(diǎn)............................................................................................................-19-檢測中心建設(shè)要求5.2.4....................................................................................................................................-26-.5.3給排水.............................................................................................................................-26-給水方案5.3.1....................................................................................................................................-26-.5.3.2排水........................................................................................................................................-27-5.4電氣....................................................................................................................................-27-.5.4.1供電................................................................................................................................-28-.5.5防雷接地.............................................................................................................................-29-通訊和網(wǎng)絡(luò)5.6................................................................................................-30-.技術(shù)工程方案和設(shè)備方案第六章．................................................................................................................................-30-.6.1技術(shù)方案..............................................................................................................-30-.6.1.1檢測中心技術(shù)方案...................................................................................................-31-汽車檢測站檢測工藝程序6.1.2...................................................................................................-32-汽車檢測線微機(jī)控制系統(tǒng)6.1.3................................................................................................................................-34-.設(shè)備方案6.2.............................................................................................................................-34-檢測中心設(shè)備表................................................................................................-36-.環(huán)境保護(hù)、節(jié)能與綠化第七章...................................................................................................-36-執(zhí)行的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范7.1.......................................................................................................-37-施工期環(huán)境影響簡要分析7.2........................................................................................-37-7.2.1施工期主要污染物產(chǎn)生情況分析...........................................................................................-37-.7.2.2施工期對周圍環(huán)境的影響分析..................................................................................................................-38-.7.2.3施工期防治措施...................................................................................................-38-7.3生產(chǎn)過程中主要污染物分析..................................................................................................................-39-.7.3.1主要污染工序：......................................................................................................................-39-7.3.2主要生態(tài)影響...........................................................................................................-39-主要環(huán)境污染防治措施7.4........................................................................................................................................-41-節(jié)能7.5..............................................................................................................................-41-設(shè)計(jì)依據(jù)7.5.1..............................................................................................................................-41-總體布局7.5.2..........................................................................................................................-41-朝向與體形7.5.3..............................................................................................................................-41-節(jié)能措施7.5.4..............................................................................................................................-43-綠地設(shè)計(jì)7.6.1......................................................................................................................-43-綠地設(shè)計(jì)原則7.6.1.................................................................................................................-43-.7.6.2綠地設(shè)計(jì)的形式............................................................................................................-45-勞動(dòng)安全和消防第八章.................................................................................................................................-45-.8.1勞動(dòng)安全..............................................................................................................................-45-安全依據(jù)8.1.1..............................................................................................................................-45-安全措施8.1.2.................................................................................................................................-46-.消防設(shè)計(jì)8.2....................................................................................................-48-組織機(jī)構(gòu)和勞動(dòng)定員第九章.................................................................................................................................-48-.9.1組織機(jī)構(gòu)..............................................................................................................................-48-項(xiàng)目結(jié)構(gòu)9.1.1..............................................................................................................................-48-管理結(jié)構(gòu)9.1.2.................................................................................................................................-48-.勞動(dòng)定員9.2..........................................................................................................................-48-9.2.1應(yīng)滿足條件......................................................................................................................-49-實(shí)際機(jī)構(gòu)定員9.2.2．..........................................................................................................................-49-經(jīng)營管理措施9.3.............................................................................................................-50-.項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度第十章...............................................................................................................-51-.第十一章項(xiàng)目招投標(biāo)...........................................................................................................................-51-11.1招標(biāo)的依據(jù).................................................................................................-51-11.2項(xiàng)目招標(biāo)類別、范圍和方式............................................................................................................-51-11.3項(xiàng)目招標(biāo)情況的說明................................................................................................-53-.第十二章投資估算與資金籌措........................................................................................................-53-12.1投資估算的依據(jù)和方法...............................................................................................................................-54-12.2投資估算............................................................................................................-54-.12.2.1項(xiàng)目建設(shè)投資估算........................................................................................................................-55-總投資估算12.2.3...............................................................................................................................-55-資金籌措12.3............................................................................................................-56-財(cái)務(wù)效益分析第十三章...............................................................................................................................-56-.基本數(shù)據(jù)13.1........................................................................................................................-56-銷售收入估算13.2........................................................................................................................-56-13.3成本費(fèi)用估算................................................................................................................-57-.13.4營業(yè)稅及附加測算............................................................................................................................-57-13.5總利潤估算............................................................................................................................-57-13.6所得稅計(jì)算.....................................................................................................-58-投資利潤率和投資利稅率13.7................................................................................................................-58-.13.8財(cái)務(wù)盈利能力分析...............................................................................................................-59-.FNPV13.8.2財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值............................................................................................................-59-項(xiàng)目投資回收期PT13.8.3........................................................................................................................-59-償債能力分析13.9..............................................................................................................-60-.財(cái)務(wù)生存能力分析13.10..............................................................................................................-60-.13.11財(cái)務(wù)不確定性分析.................................................................................................................-62-.結(jié)論及建議第十三章第一章總論1.1項(xiàng)目概況1.1.1項(xiàng)目名稱xxxx機(jī)動(dòng)車檢測有限公司1.1.2項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)該項(xiàng)目擬建地點(diǎn)位于xx市xx區(qū)，地理?xiàng)l件優(yōu)越，在314省道和建設(shè)西路之間，交通十分便利，有利于項(xiàng)目的實(shí)施。1.1.3建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容該項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容：（2014年5月至2014年6月）：完成全部場地的四通一平工作、機(jī)動(dòng)車安全檢測線及環(huán)保檢測線建設(shè)，建設(shè)用地35畝，完成檢測車間1674㎡、辦證大廳（含綜合樓）1000㎡、外觀檢視車間324㎡、停車場3000㎡、試車道880㎡、食堂200㎡、廠區(qū)道路3400㎡、環(huán)保消防工程、供水設(shè)施和廠區(qū)綠化亮化；購置并安裝檢測設(shè)施設(shè)備和維修設(shè)備。1.1.4建設(shè)性質(zhì)新建項(xiàng)目1.1.5項(xiàng)目法人及法人代表項(xiàng)目法人：xx市xx機(jī)動(dòng)車檢測有限公司法人代表：1.2項(xiàng)目法人簡介本項(xiàng)目擬以為發(fā)起人投資主體（占60%的股份）成立“xxxx機(jī)動(dòng)車檢測有限公司（有限公司）”其他40%股份由其他參股人參股，具體參股人以《公司章程》為準(zhǔn)。項(xiàng)目啟動(dòng)資金已經(jīng)籌備，所需技術(shù)人員在實(shí)施項(xiàng)目時(shí)招聘到位。先生，具備開辦本項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。項(xiàng)目主要投資者．為完成本項(xiàng)目成立的“xxxx機(jī)動(dòng)車檢測有限公司”，已在xx區(qū)購買工業(yè)用地35畝。本項(xiàng)目一次研究、規(guī)劃，實(shí)施。1.3可研報(bào)告編制依據(jù)和研究范圍1.3.1編制依據(jù)⒈《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》；⒉《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》（2010年本）；；⒊《機(jī)動(dòng)車管理辦法》；⒋《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》⒌《中華人民共和國計(jì)量法》及其實(shí)施細(xì)則⒍《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法》⒎《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理規(guī)定》（國家質(zhì)檢總局令第87號）⒏；GB7258-2004《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》；⒐；GA468-2004《機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》。⒑；《在用機(jī)動(dòng)車排放污染物檢測機(jī)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》(環(huán)發(fā)〔2005〕15號)⒒；《xx省機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)發(fā)展規(guī)劃(2011~2015)》⒓；《機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理規(guī)定（環(huán)發(fā)[2009]145號）》⒔《xx市城市總體規(guī)劃2002-2020》；⒕《xx市2013年統(tǒng)計(jì)年鑒》；⒖國家發(fā)改委、建設(shè)部發(fā)布的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià)方法與參數(shù)》（第三版）；⒗國家發(fā)展改革委發(fā)改投資[2007]1169號文發(fā)布的《項(xiàng)目申請報(bào)告通用文本》；⒘委托方提供的項(xiàng)目工藝技術(shù)設(shè)備資料、有關(guān)數(shù)據(jù)和說明。1.3.2研究范圍根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況，本項(xiàng)可行性研究報(bào)告主要分析的內(nèi)容有：⒈項(xiàng)目建設(shè)單位概況；⒉項(xiàng)目建設(shè)的背景與必要性分析：主要分析了項(xiàng)目與國家和地方的相關(guān)規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)政策的符合性，從國家產(chǎn)業(yè)政策及公司發(fā)展規(guī)劃分析項(xiàng)目建設(shè)的必要性；⒊市場分析：結(jié)合目前xx機(jī)動(dòng)車檢測市場實(shí)際，分析本項(xiàng)目的市場需求；⒋項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及方案：針對本項(xiàng)目產(chǎn)品對建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案、生產(chǎn)工藝及設(shè)備、廠址及總圖布置以及工程建設(shè)方案進(jìn)行研究分析；⒌環(huán)境影響分析：本項(xiàng)目為服務(wù)類項(xiàng)目，非生態(tài)影響型項(xiàng)目，周邊也沒有文化遺產(chǎn)、風(fēng)景名勝等需特殊保護(hù)的區(qū)域，本報(bào)告僅對環(huán)境方面的影響進(jìn)行分析，對生態(tài)、地質(zhì)、特殊環(huán)境方面的影響不做分析；⒍項(xiàng)目管理、進(jìn)度及招標(biāo)分析：根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)特征，對項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)、建設(shè)管理、進(jìn)度安排進(jìn)行分析，并根據(jù)國家和省投資管理規(guī)定對項(xiàng)目設(shè)備、建筑工程等進(jìn)行招標(biāo)分析；⒎投資估算和財(cái)務(wù)分析：根據(jù)工程量及投資估算指標(biāo)，對擬建工程內(nèi)容的投資進(jìn)行初步估算，編制項(xiàng)目投資估算表，并提出資金籌措方案；通過編制項(xiàng)目的現(xiàn)金流量表、財(cái)務(wù)計(jì)劃現(xiàn)金流量表和利潤及利潤分配估算表，分析項(xiàng)目的效益情況。1.4承擔(dān)可行性研究工作的單位和法人代表xxxx機(jī)動(dòng)車檢測有限公司法定代表人:1.5項(xiàng)目投入資金、籌措方式及效益情況1.5.1項(xiàng)目投入資金該項(xiàng)目總投資1408.69萬元，其中，固定資產(chǎn)投資1308.69萬元，流動(dòng)資金100萬元。資金籌措如下：發(fā)起人投資主體出資785.4萬元；萬元；523.48⑵向參股人募集．⑶流動(dòng)資金100萬元根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度,企業(yè)自行自知。三項(xiàng)合計(jì)資金1408.69萬元。1.5.2效益情況項(xiàng)目完成實(shí)施，達(dá)產(chǎn)后，年成本費(fèi)用為307.92萬元，可實(shí)現(xiàn)年銷售收入525萬元。實(shí)現(xiàn)可供分配利潤225.2萬元，未分配利潤168.9萬元。投資利潤率達(dá)17.21%，投資利稅率達(dá)19.41%，資本金利潤率達(dá)12.84%。項(xiàng)目稅前投資回收期不含建設(shè)期為5年1個(gè)月24天；項(xiàng)目稅后投資回收期不含建設(shè)期為6年7個(gè)月27天。項(xiàng)目稅前財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率18.65%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值（ic＝10%）243.52萬元；項(xiàng)目稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率15.13%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值（ic＝10%）110.45萬元。說明項(xiàng)目的盈利能力較強(qiáng)，從財(cái)務(wù)角度看，項(xiàng)目是好的。1.6主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)1.6.1土建部分主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)---土建部分序項(xiàng)目名單數(shù)21總用地面積畝合約3523333.4M安檢：60*(6+6+8)1674㎡2檢測車間環(huán)檢：33*6*31000㎡3辦證大廳及綜合樓32418*6*3㎡4外檢車間30005㎡停車場110*86880試車道㎡200食堂㎡7㎡83400廠區(qū)道路6600m設(shè)備費(fèi)用供水及輔助設(shè)施25萬1011121.6.2設(shè)備購置主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)---設(shè)備部分序號設(shè)備名稱規(guī)格型號序號設(shè)備名稱規(guī)格型號一安全檢測中心車輪動(dòng)平衡15車速表試驗(yàn)FCS-9010A1DL-BT16四輪定位燃油消耗2FCDM-100底盤測功17側(cè)滑試驗(yàn)3FCH-9010A18制動(dòng)試驗(yàn)4FZD-9010B防塵密封性試驗(yàn)設(shè)5防雨密封性試驗(yàn)設(shè)軸重19FZD-9010B前照燈檢測AB620FD-103檢測21其他儀聲能7NA-27工8FBT-20122煙度500KVW9供電設(shè)23FTT-100不透光煙度環(huán)保消防設(shè)FGA-4000汽車排氣分析102425微機(jī)及內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)系剪舉升1127前輪定位1213轉(zhuǎn)向角測定2829底盤觀測14序號設(shè)備名稱規(guī)格型號序號設(shè)備名稱規(guī)格型號二環(huán)保檢測中心控制顧FCDM-1001底盤測功機(jī)52氣泵煙度計(jì)FBT-20167風(fēng)機(jī)FTT-1003不透光煙度計(jì)4汽車排氣分析儀FGA-400071.6.3財(cái)務(wù)指標(biāo)部分主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)---財(cái)務(wù)指標(biāo)部分單位：萬元序號項(xiàng)目名稱數(shù)據(jù)1408.691項(xiàng)目總投308.69其中計(jì)算注冊資本的總投1308.69建設(shè)投1.1100.001.2流動(dòng)資30.00其中鋪底流動(dòng)資523.48資金籌2525.003年均銷售收307.924年均總成本費(fèi)28.885年均銷售稅金及附年均增值6254.08EBI7年均息稅前利潤225.208年均利潤總56.30年均所得9168.9010年均凈利17.2111總投資收益率19.41投資利稅率1212.8413項(xiàng)目資本金凈利潤率14項(xiàng)目投資稅前指18.65財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率243.52I=10財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值5.15全部投資回收期（年15項(xiàng)目投資稅后指15.13財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率110.45財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值I=106.65全部投資回收期（年資本金內(nèi)部收益(%)1617盈虧平衡65.54%生產(chǎn)能力利用率）第二章項(xiàng)目背景及建設(shè)的必要性2.1項(xiàng)目背景2.1.1項(xiàng)目背景本項(xiàng)目各項(xiàng)建設(shè)要求將根據(jù)國家有關(guān)部門頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》、《機(jī)動(dòng)車管理辦法》等法律法規(guī)來嚴(yán)格建設(shè)，近年來，隨著各種車輛的日益增多，交通事故不斷發(fā)生，據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，我國擁有全世界4%的汽車，事故卻占了全球的20%，每年在交通事故中死亡的人數(shù)超過10萬，交通意外死亡數(shù)全球最高，交通事故的不斷發(fā)生，給人民的生命財(cái)產(chǎn)安全和社會治安穩(wěn)定造成了極大的威脅，并成為一個(gè)不忽視的社會問題，分析其主要原因除了道路環(huán)境外，機(jī)動(dòng)車存在安全性能隱患也是其主要原因之一。至2013年底，全國機(jī)動(dòng)車數(shù)量突破2.5億輛。其中，汽車達(dá)1.37億輛，隨著我國機(jī)動(dòng)車保有量的持續(xù)增加，在我國大中型城市，汽車尾氣排放已成為主要的大氣污染源。有資料表明，上海市的汽車總量只相當(dāng)于日本東京的1/12，但空氣中主要由汽車排放的CO、HC和NOx的總量卻基本相同。隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和社會需要的增加，在今后10～15年內(nèi)，中國汽車保有量將以年均9%的速度增長，而且由于機(jī)動(dòng)車大多行駛在人口密集區(qū)域，尾氣排放直接影響群眾健康。由此可見，對汽車尾氣排放物進(jìn)行檢測和控制是十分緊迫的。隨著汽車制造業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的迅速發(fā)展，汽車已成為當(dāng)今社會不可缺少的交通運(yùn)輸工具，其保有量越來越大。如何用現(xiàn)代、科學(xué)、快速、定量和準(zhǔn)確的手段，檢測并診斷汽車的技術(shù)狀況，使汽車更好地發(fā)揮其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排氣凈化性、安全性、可靠性和舒適性等使用性能，是人類一直追求的目標(biāo)。汽車檢測站在這種情況下應(yīng)運(yùn)而生，并逐漸發(fā)展、壯大、成熟。它不僅可代表政府車管機(jī)關(guān)或行業(yè)對汽車運(yùn)輸而且已成為汽車制造企業(yè)、汽車技術(shù)狀況進(jìn)行檢測和監(jiān)督，企業(yè)、汽車維修企業(yè)中不可缺少的重要組成部分。機(jī)動(dòng)車輛安全、環(huán)保檢測是利用現(xiàn)代技術(shù)，使用不解體的方法，讓車輛快速通過檢測設(shè)備儀器即完成檢測、診斷工作，車輛檢測過程是一個(gè)快速運(yùn)轉(zhuǎn)的流水線作業(yè)過程。機(jī)動(dòng)車輛安全環(huán)保檢測是對車輛實(shí)行定期的安全性能技術(shù)檢測和環(huán)境保護(hù)方面的檢測，目的是在車輛不解體情況下建立安全和公害監(jiān)控體系，確保車輛具有符合要求的外觀容貌、良好的安全性能和規(guī)定范圍內(nèi)的環(huán)境污染，在安全、高效和低污染下運(yùn)行。安檢和環(huán)檢的關(guān)系，從檢驗(yàn)內(nèi)容方面看，按照機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，尾氣排放檢測應(yīng)當(dāng)屬于機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)的一項(xiàng)內(nèi)容，過去，我市機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)中就包含有尾氣排放檢測的內(nèi)容。不過新的《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》（GB21861-2008）中同時(shí)明確規(guī)定，實(shí)行機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的地方，排放（排氣污染物測量）不再列入安全技術(shù)檢驗(yàn)，應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行環(huán)保檢驗(yàn)。xxxx機(jī)動(dòng)車檢測有限公司安全及環(huán)保檢測中心建成后，將使本區(qū)域車輛的檢測更方便，并可以大大降低眾車主檢車的費(fèi)用。有利于加強(qiáng)以人為本的服務(wù)工作，最大限度地降低對個(gè)私經(jīng)濟(jì)和集體經(jīng)濟(jì)的影響。填補(bǔ)xx區(qū)沒有機(jī)動(dòng)車檢測機(jī)構(gòu)的空白，將為廣大人民群眾解決最為實(shí)際的檢車難的問題。2.1.2項(xiàng)目所在地情況介紹⒈xx市規(guī)劃面積715平方公里，市區(qū)建成區(qū)面積105平方公里，城市化率66%。境內(nèi)轄3區(qū)3縣。xx有1個(gè)國家級開發(fā)區(qū)、1個(gè)國家級新材料基地、7個(gè)省級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、1個(gè)省級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、1個(gè)省級服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)、1個(gè)省級臺灣工業(yè)園和一批特色園區(qū)。2012年末，xx市總?cè)丝?28.36萬人，全市常住人口中有43個(gè)少數(shù)民族，人口近2萬人，其中回族約1.3萬人，占少數(shù)民族人口總數(shù)的65%。2013年xx全市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1300億元，增長11%；財(cái)政收入226億元，增長1440固定資產(chǎn)投資；14.4%增長億元，555規(guī)模以上工業(yè)增加值；7.3%．億元，增長20%；社會消費(fèi)品零售總額300.5億元，增長14.6%；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入34500元，增長10.5%；農(nóng)民人均純收入13200元，增長14%。⒉xx區(qū)理位置優(yōu)越、環(huán)境優(yōu)美。xx區(qū)以刃模具為主體的工業(yè)基礎(chǔ)自明代就開始積累，特鋼鍛造產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展對經(jīng)濟(jì)的助推有力，2013年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值70億元，同比增長13%；完成財(cái)政收入9.3億元，增長16%。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入18900元，同比增長13.5%，農(nóng)民人均純收入14100元，增長15.3%。2013年xx區(qū)規(guī)模以上工業(yè)增加值31億元，同比增長20%；固定資產(chǎn)投資達(dá)143億元，增長30%；社會消費(fèi)品零售總額11.5億元，增長15%；進(jìn)出口總額9500萬美元，同比增長46.9%。2.1.3擬建設(shè)項(xiàng)目相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r⒈2010年末交通運(yùn)輸投資42.1億元，增長126.1%，其中：道路運(yùn)輸投資41.9億元，增長154.3%；2010年全州交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)增加值23.9億元，可比價(jià)同比增長12.3%。2013年，xx區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量3萬輛，比上年末增長20.1%，其中載客汽車9.1萬輛，增長31.8%，載貨汽車4.7萬輛，增長18.0%。⒉xx區(qū)以S314省道、寧丹公路為骨架支撐，以丹博快速路等城市干路為聯(lián)絡(luò)依托，形成了與xx市區(qū)、以及南京祿口空港、溧水、高淳等周邊地區(qū)之間便捷交通聯(lián)系。xx區(qū)交通發(fā)展規(guī)劃路網(wǎng)結(jié)構(gòu)由快速路、主干路、次干路和支路構(gòu)成城市道路網(wǎng)絡(luò)?？焖俾肪W(wǎng)密度達(dá)到0.2千米/平方千米。主干路網(wǎng)密度1.1千米/平方千米，次干路網(wǎng)密度1.6千米/平方千米。支路網(wǎng)總體密度達(dá)到3-4千米/平方千米，其中物流、工業(yè)地區(qū)可指標(biāo)可相對降低，居住、商業(yè)地區(qū)應(yīng)適度提高。⒊目前，xx區(qū)車輛檢測線數(shù)量為0條，區(qū)內(nèi)車輛檢測需要前往xx市雨山區(qū)、花山區(qū)或當(dāng)涂縣等區(qū)域進(jìn)行檢測。項(xiàng)目提出的理由2.1.4．隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，xx區(qū)居民收入的不斷提高，民用汽車保有量將持續(xù)增長。隨著各種車輛的日益增多，交通事故不斷發(fā)生，給人民的生命財(cái)產(chǎn)安全和社會治安穩(wěn)定造成了極大的威脅，并成為一個(gè)不忽視的社會問題，xxxx機(jī)動(dòng)車檢測有限公司擬依托xx省人民政府的相關(guān)優(yōu)惠政策，立足于xx市xx區(qū)地理位置及運(yùn)輸資源，籌建xxxx機(jī)動(dòng)車檢測有限公司，建設(shè)一個(gè)機(jī)動(dòng)車安全及環(huán)保檢測中心，以推動(dòng)檢測市場健康有序發(fā)展。2.2項(xiàng)目建設(shè)的必要性2.2.1機(jī)動(dòng)車檢測中心符合國家產(chǎn)業(yè)政策本項(xiàng)目的建設(shè)是加快城市建設(shè)步伐、提升城市功能為目的。本項(xiàng)目的建設(shè)是十分必要的。⒈項(xiàng)目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策和有關(guān)法律法規(guī)要求機(jī)動(dòng)車輛檢測站的建設(shè)要符合國家產(chǎn)業(yè)政策，因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車輛檢測涉及汽車制造、改裝及改造、道路運(yùn)輸、汽車維修、運(yùn)行安全、環(huán)境保護(hù)、保險(xiǎn)、進(jìn)出口商品、汽車商品交易、交通事故處置、舊車市場交易等諸多領(lǐng)域，而這些領(lǐng)域都是當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)政策的實(shí)際體現(xiàn)。在投資分析、總體規(guī)劃、確定檢測規(guī)模、綱領(lǐng)時(shí)，要充分論證，不能脫離實(shí)際，盲目擴(kuò)大規(guī)模和檢測綱領(lǐng)，不然將會導(dǎo)致資源的浪費(fèi)。機(jī)動(dòng)車輛檢測涉及的行業(yè)多，依據(jù)和執(zhí)行的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)也多。是一個(gè)較為復(fù)雜的領(lǐng)域。目前機(jī)動(dòng)車輛檢測以其所承擔(dān)的檢測任務(wù)，其管理分屬于國家經(jīng)貿(mào)部門、公安部門、交通部門、技術(shù)監(jiān)督部門、環(huán)保部門、農(nóng)業(yè)部門、城建部門、進(jìn)出口商品檢驗(yàn)部門、保險(xiǎn)公司及工商部門等。各部門在機(jī)動(dòng)車輛檢測方面都制定有相應(yīng)的法律和法規(guī)，也有相應(yīng)的檢測標(biāo)準(zhǔn)，這是檢測站工藝設(shè)計(jì)的重要依據(jù)。因此，在檢測站的工藝設(shè)計(jì)時(shí)要依據(jù)各部門的要求，綜合分析，使之能有效的貫徹有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。這就要求合理確定檢測項(xiàng)目、參數(shù)、配置設(shè)備設(shè)施并進(jìn)行工藝流程設(shè)計(jì)。促進(jìn)交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)健康發(fā)⒉項(xiàng)目建設(shè)是推動(dòng)本地汽車業(yè)發(fā)展，展的有力措施汽車產(chǎn)業(yè)在我國屬幼稚產(chǎn)業(yè)，是國家重點(diǎn)扶持和培育對象，發(fā)展空間廣闊。特別是近幾年來，隨著汽車使用環(huán)境的逐漸優(yōu)化，汽車消費(fèi)政策的日益改善，中國內(nèi)地人均收入水平的不斷增長，城鎮(zhèn)居民家庭汽車普及率將大幅度提高，小車進(jìn)入家庭步伐不斷加快。2013年全國機(jī)動(dòng)車數(shù)量突破2.5億輛，其中汽車保有量1.37億輛，從2003年到2013年10年間，我國汽車保有量增長迅速，從2400萬輛增長到1.37億輛，近十年汽車年均增加1100多萬輛，是2003年汽車數(shù)量的5.7倍，占全部機(jī)動(dòng)車比率達(dá)到54.9%，比十年前提高了29.9%。。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，我國汽車市場發(fā)展?jié)摿薮?，特別是私人汽車消費(fèi)，在未來20年將持續(xù)高速增長。汽車行業(yè)的大發(fā)展必然產(chǎn)生與其相適應(yīng)的檢測服務(wù)業(yè)跟進(jìn)，以提升城市功能和改善交通條件，提高機(jī)動(dòng)車輛營運(yùn)安全，有效遏制、防止和減少交通安全事故發(fā)生，項(xiàng)目建設(shè)很有必要。⒊項(xiàng)目建設(shè)是完善交通運(yùn)輸工具檢測系統(tǒng)，促進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)管理的有效措施從國外看，美國、西德等國家?guī)缀醢l(fā)展到每千臺就擁有一條性能檢測線（含檢測車）。由于場地和資金的原因，致使xx區(qū)在機(jī)動(dòng)車檢測系統(tǒng)這塊還屬空白，嚴(yán)重制約了交通運(yùn)輸行業(yè)的健康發(fā)展。因此，為落實(shí)國家交通運(yùn)輸部明確各地要建立安全技術(shù)檢驗(yàn)站，負(fù)責(zé)本地的運(yùn)輸車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)工作的要求，進(jìn)一步完善交通運(yùn)輸工具檢測系統(tǒng)，促進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)管理。項(xiàng)目建設(shè)是必要的。2.2.2項(xiàng)目建設(shè)基本條件(1)項(xiàng)目建設(shè)周邊環(huán)境優(yōu)越該項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)地理環(huán)境質(zhì)量較好，出入方便，項(xiàng)目的水電管線已鋪就到位，四周無任何污染源，符合工程建設(shè)條件要求。(2)項(xiàng)目建設(shè)資金有保障銀行已出具資金證明本項(xiàng)目建設(shè)資金來源大部為項(xiàng)目業(yè)主自籌。．函，因此建設(shè)資金來源有保障。．第三章市場現(xiàn)狀及前景分析3.1國內(nèi)市場2013全國機(jī)動(dòng)車數(shù)量突破2.5億輛。從2003年到2013年10年間，我國汽車保有量增長迅速，從2400萬輛增長到1.37億輛，近十年汽車年均增加1100多萬輛，是2003年汽車數(shù)量的5.7倍，占全部機(jī)動(dòng)車比率達(dá)到54.9%，比十年前提高了29.9%。宏觀上來看，2013年我國車輛和駕駛?cè)吮３挚焖僭鲩L，至2013年底，全國機(jī)動(dòng)車數(shù)量突破2.5億輛，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私?.8億人。其中，汽車達(dá)1.37億輛，扣除報(bào)廢量，增加1651萬輛，增長了13.7%，我國成為僅次于美國的全球第二大新車市場。；目前，我國機(jī)動(dòng)車構(gòu)成比例發(fā)生根本改變，汽車成為機(jī)動(dòng)車構(gòu)成主體，我國正快步進(jìn)入汽車社會。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，我國汽車市場發(fā)展?jié)摿薮?，特別是私人汽車消費(fèi)，在未來20年將持續(xù)高速增長。中國的汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)大致經(jīng)歷了“公務(wù)配車”、“商務(wù)用車”、“私人購車”三個(gè)階段。目前，私人購車逐漸成為增量主體，我國個(gè)人購車比例已經(jīng)超過50%，大中城市超過70%，轎車已快步進(jìn)入家庭。而且二三線城市隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，交通環(huán)境改善、居民收入提高，中國汽車市場的重心開始加速向這些區(qū)域轉(zhuǎn)移。。3.2xx市xx區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量情況據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止2013年，xx區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量為3.萬輛,其中汽車輛，摩托車輛,。按近年來我國汽車銷售增長10%的速度預(yù)測，xx區(qū)到2015年末汽車保量將突破4萬輛，這就為項(xiàng)目建設(shè)提供了有效的發(fā)展空間。隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，居民收入水平的提高，私人購買的小轎車近幾年的快速增長，已成為交通安全監(jiān)管一大難題，加之，xx現(xiàn)在沒有機(jī)動(dòng)車檢測機(jī)構(gòu)，因此，本項(xiàng)目的實(shí)施，可以為xx區(qū)機(jī)動(dòng)車用戶提供一個(gè)功能齊全、檢測設(shè)備先進(jìn)、檢測手段領(lǐng)先的機(jī)動(dòng)車輛檢測場所，項(xiàng)目市場前景良好。．第四章項(xiàng)目場址與建設(shè)條件4.1選址原則與實(shí)際相結(jié)合，恪守“一切為了安全”和“一切為了環(huán)?！钡臋z測宗旨，努力向“車輛檢測首選目標(biāo)”的方向不斷前進(jìn)，把檢測中心辦成技術(shù)先進(jìn)，設(shè)施一流，信譽(yù)良好的檢測中心。⒈以總體規(guī)劃為基礎(chǔ)，堅(jiān)持前瞻性和可持續(xù)發(fā)展的原則。⒉項(xiàng)目選址，必須相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的選址要求。⒊充分考慮項(xiàng)目區(qū)自然環(huán)境，強(qiáng)調(diào)人、環(huán)境和自然的共存與融合，以提高項(xiàng)目區(qū)環(huán)境質(zhì)量為目標(biāo)，充分考慮人的需要，堅(jiān)持以人為本的原則，堅(jiān)持與社會事業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的原則。⒋最大限度地節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境，走可持續(xù)發(fā)展道路的原則。⒌生態(tài)效益，社會效益和經(jīng)濟(jì)效益相統(tǒng)一的原則。⒍項(xiàng)目地點(diǎn)交通便捷、環(huán)境適宜、公共服務(wù)設(shè)施條件較好。4.2選址條件⒈氣象概況項(xiàng)目區(qū)為亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候，四季分明，氣候溫和，梅雨集中的特點(diǎn)。由于本區(qū)處于中緯度偏南位置，形成氣候上的某些過渡特征，春夏日照長，秋冬短，冬夏溫差較顯著。。其降雨季節(jié)為5~8月，年平均降雨量1410mm，春末夏初為梅雨期，多陰雨天氣，6~8月降雨比較集中，降雨量占全年的1/3左右，為防洪季節(jié)。年平均氣溫15.4°，最高氣溫41.1°，最低氣溫-13°。年平均濕度為75%，最低為68%，最高為80.5%。全年的主導(dǎo)風(fēng)向和風(fēng)頻分別為E14和SE10，全年的平均風(fēng)速為2.4m/s，年蒸發(fā)量為1629.66mm。⒉抗震設(shè)防）和區(qū)內(nèi)有關(guān)資2001—GB18306根據(jù)《中國地震參數(shù)區(qū)劃圖》（．料，場區(qū)無活動(dòng)性斷裂通過，不存在發(fā)震條件，地震危害主要來自周圍震源的波及。場區(qū)所在位置抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.35s，可不考慮抗震設(shè)防。4.3選址方案機(jī)動(dòng)車檢測中心擬定于xx區(qū)區(qū)域內(nèi)，該區(qū)域?qū)俅罄硎谐墙冀Y(jié)合部，目前城市道路、水、電供應(yīng)系統(tǒng)都已基本到位，完全能夠滿足項(xiàng)目建設(shè)的需要。⒈該選址符合xx副城城市長遠(yuǎn)規(guī)劃，項(xiàng)目興建既滿足現(xiàn)在需要又符合長遠(yuǎn)發(fā)展的要求。⒉該建設(shè)地點(diǎn)交通便捷、環(huán)境優(yōu)美，供電、給水、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施基本能滿足項(xiàng)目建設(shè)的需要。⒊選址地點(diǎn)范圍內(nèi)無工業(yè)污染，符合環(huán)保要求。第五章建設(shè)規(guī)模與建設(shè)方案5.1建設(shè)規(guī)模及指導(dǎo)思想項(xiàng)目由xx市xx機(jī)動(dòng)車檢測有限公司組織實(shí)施建設(shè)，要認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本，事實(shí)全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略；用新視角、新思路進(jìn)行城市道路規(guī)劃和建設(shè)，使其充分發(fā)揮出促進(jìn)地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)進(jìn)步的作用，為生產(chǎn)、生活出行提供便捷、快速、經(jīng)濟(jì)、可靠的運(yùn)輸通道，為實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會的戰(zhàn)略目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。本次項(xiàng)目建設(shè)方案遵守“技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、設(shè)備配套、方便快捷”的要求。新建機(jī)動(dòng)車輛檢測車間、辦證（辦公）大廳、待檢停車場、已檢停車場、外觀檢視車間、試車道路、駐車坡道、淋雨試驗(yàn)臺、轉(zhuǎn)彎試驗(yàn)場、附屬設(shè)施、調(diào)修車間及調(diào)修停車場等相關(guān)的配套設(shè)施、檢驗(yàn)設(shè)備等。5.2機(jī)動(dòng)車安全及環(huán)保檢測中心5.2.1檢測中心的設(shè)計(jì)原則1.與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)檢測站是利用現(xiàn)代技術(shù)，使用不解體的方法，讓車輛快速通過檢測設(shè)備儀器即完成檢測、診斷工作，故車輛檢測過程是一個(gè)快速運(yùn)轉(zhuǎn)的流水線作業(yè)過程。對檢測站的規(guī)劃設(shè)計(jì)必須考慮到當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)及其發(fā)展?fàn)顩r，汽車是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度的體現(xiàn)，車輛的擁有量及增長狀況等因素，是確定檢測站的規(guī)模的重要依據(jù)。2.符合當(dāng)?shù)爻青l(xiāng)發(fā)展規(guī)劃原則和要求檢測站是一個(gè)一次性投入大，長期見效的工程，其規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，必須考慮與當(dāng)?shù)爻青l(xiāng)發(fā)展規(guī)劃建設(shè)相吻合，符合城鄉(xiāng)發(fā)展規(guī)劃思路。交通應(yīng)安全、方便，由于進(jìn)出檢測站的車輛較多，不宜規(guī)劃在人口密集區(qū)和車輛流量較大道路不暢的地段。應(yīng)有利于檢測站的可持續(xù)發(fā)展3.在檢測站建設(shè)時(shí),應(yīng)充分滿足現(xiàn)行的法律、法規(guī)和檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)應(yīng)考慮今后發(fā)展的需要，特別是在場地、檢測車間、設(shè)備、設(shè)施和控制系統(tǒng)應(yīng)留有擴(kuò)展的空間，以保證法律、法規(guī)和檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)更新時(shí)用較少的投入或不投入就能滿足要求，使檢測站能持續(xù)有效的運(yùn)行。4.合理利用資源在檢測站建設(shè)時(shí),應(yīng)充分根據(jù)現(xiàn)有的檢測業(yè)務(wù)和今后能夠開展的其他業(yè)務(wù),進(jìn)行設(shè)施設(shè)備的配置和場地廠房的合理布局，作到功能齊全，組合方便，以最少的資源最大限度地滿足各類汽車檢測任務(wù)的要求，使一次性投入的資源得到充分利用。5.2.2項(xiàng)目建設(shè)引用標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目建設(shè)引用標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范如下：1.《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50003-2001）；2.《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50010-2002）；3.《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-2002）；4.《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2001）；5.《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ94-94）；6.《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（2002年版、房屋部分）；7.《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50052-95）；8.《建筑照明設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50034-2004）；9.《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50015-2003）；10.《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50016-2006；11.《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50057-94）；12.《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ13-86）1997版；13.《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ14-87）1997版；14.《民用建筑設(shè)計(jì)通則》（JGJ37-87）；15.《汽車綜合性能檢測站能力的通用要求》（GB/T17993-2005）；）GB7258-2004《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（16.5.2.3檢測中心特點(diǎn)1.總體布局是以辦證大廳為中心。辦證大廳與檢測車間呈倒“L”形，這樣布局可以將檢測區(qū)域與輔助區(qū)域分開，再設(shè)置車輛進(jìn)出站兩道大門，使進(jìn)入檢測站的車輛有序行駛，檢測流程清爽明朗。2.根據(jù)當(dāng)?shù)氐能囕v保有量和今后的發(fā)展趨勢,設(shè)計(jì)檢測綱領(lǐng)為50000輛次/年，檢測站所需占地面積為35畝(23333.34m2),其中建筑面積17720㎡,檢測車間1760㎡、辦證大廳（含綜合樓）1600㎡、外觀檢視車間1000㎡、停車場3720㎡、試車道2840㎡、其他試驗(yàn)場1800㎡、宿舍食堂2400㎡、廠區(qū)道路2600㎡、環(huán)保消防工程、供水設(shè)施和廠區(qū)綠化亮化。3.根據(jù)檢測綱領(lǐng)，車間內(nèi)設(shè)置大車線（5工位）、小車線（6工位），并考慮車間與周圍建筑物的匹配，所需車間尺寸為60x（6+6+8）m。在車間進(jìn)口處設(shè)置汽車廢氣、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性檢測工位，減少了車間內(nèi)的廢氣和噪音污染。在距車間進(jìn)口18米處設(shè)置兩道側(cè)門，二級維護(hù)及安全檢測車輛從側(cè)門進(jìn)入，提高了檢測效率，保證了該站能從事營運(yùn)車輛技術(shù)等級檢測、車輛維修檢測、安全檢測及接受交通、公安、環(huán)保、商檢、計(jì)量、保險(xiǎn)和司法機(jī)關(guān)等部門、機(jī)構(gòu)的委托項(xiàng)目的檢測。4.在總體規(guī)劃中按檢測車輛長度12米寬度4米計(jì)算，檢測車輛流程按圖中箭頭所示，使車輛在站內(nèi)任何一個(gè)區(qū)域內(nèi)都能安全暢通行駛，不會發(fā)生調(diào)頭、會車和檢測工作相互干涉現(xiàn)象。5.停車場分為待檢、已檢和調(diào)修三類，以辦證大廳為分隔線，使各類車輛停放有序，不會發(fā)生混亂。各類停車場面積由檢測綱領(lǐng)決定，保證了檢測的有序進(jìn)行，不會發(fā)生擁堵和瓶頸現(xiàn)象。6.試車道路設(shè)置在車間后面,且試車方向與室內(nèi)檢測方向一致,不會出現(xiàn)交叉和會車現(xiàn)象,同時(shí)在試車道路盡頭設(shè)置駐車坡道,保證了試車安全。水、電、氣等輔助設(shè)施集中設(shè)置在一起便于管理，且遠(yuǎn)離工作7.區(qū)域，有利于安全，減小了噪音污染。8.在待檢停車場與車間處設(shè)置人行通道和消防通道,既保證了車間的消防安全,又使車輛與行人分道行進(jìn),確保了行人安全。9.設(shè)置調(diào)修車間以方便客戶,調(diào)修車間采用計(jì)算機(jī)管理,且與辦證大廳聯(lián)網(wǎng),使調(diào)修與復(fù)檢一次完成,提高檢測效率。10.在檢測站中心地帶設(shè)置大型綠化帶,將車間出口與待檢停車場分開,進(jìn)一步增加了行人與車輛的安全。同時(shí)，美化了站內(nèi)的環(huán)境，可在綠化帶內(nèi)設(shè)置檢測站的形象標(biāo)志，反映企業(yè)文化和企業(yè)精神。站內(nèi)四周設(shè)置綠化帶，使綠化面積站總規(guī)劃面積的17.4%，營造了一個(gè)綠色環(huán)保的服務(wù)社會的現(xiàn)代化的機(jī)動(dòng)車安全及環(huán)保檢測站。11．總體規(guī)劃遵循相關(guān)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，與當(dāng)規(guī)劃、經(jīng)濟(jì)相協(xié)調(diào)，同時(shí)又滿足了檢測功能要求。5.2.4檢測中心建設(shè)要求檢測中心即汽車安全及環(huán)保性能檢測站的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)按B級站建設(shè)，其標(biāo)準(zhǔn)如下：能夠承擔(dān)汽車技術(shù)狀況檢測、車輛技術(shù)等級評定檢測和接受有關(guān)部門委托對汽車及相關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行檢測的汽車安全性能檢測站。1.檢測項(xiàng)目及設(shè)備條件A級站、B級站所承擔(dān)的檢測項(xiàng)目及設(shè)備配備要求見下表。備注檢測設(shè)備檢測項(xiàng)目序號A級站B級站1動(dòng)力性1.1√發(fā)動(dòng)機(jī)功率汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測儀√1.2底盤輸出功率*√汽車底盤測功機(jī)1.3加速時(shí)間經(jīng)濟(jì)性2或五輪(汽車底盤測功機(jī)等速百公里油耗√√、油耗儀)儀制動(dòng)性能和滑行性能33.1軸載質(zhì)量軸(輪)重儀√√制動(dòng)力3.2制動(dòng)力平衡3.3制動(dòng)檢測儀√3.4車輪阻滯力√3.5駐車制動(dòng)3.6制動(dòng)系統(tǒng)協(xié)調(diào)時(shí)制動(dòng)踏板力3.7制動(dòng)踏板3.8駐車制動(dòng)裝置操縱操縱力3.9AB性*AB檢測*3.10滑行距離或滑行時(shí)汽車底盤測功*4轉(zhuǎn)向操縱側(cè)滑檢測4.1側(cè)滑車輪定位檢測4.2車輪定轉(zhuǎn)向角檢測4.3轉(zhuǎn)向懸架特5振幅或頻5.1**懸架性能檢測5.2吸收5.3左右輪吸收率6廢氣排汽油車廢氣排汽車排放氣體檢測6.16.2柴油車廢氣排煙度7前照7.1前照燈發(fā)光強(qiáng)前照燈檢測前照燈光軸偏移7.2或汽車底車速表檢測8車速表、里程表示)測功9汽車噪客車車內(nèi)噪9.1聲級9.2駕駛員身旁噪車外噪9.3*車身防雨密封10噴淋裝*汽車側(cè)傾角檢驗(yàn)汽車側(cè)傾11輪胎氣壓表鋼卷尺漆膜光澤測量儀√整體外觀12√鋼板尺輪胎花紋深度尺汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測發(fā)動(dòng)機(jī)示波13發(fā)動(dòng)機(jī)診曲軸箱竄氣量檢測氣缸壓力車輪動(dòng)平衡汽車底盤間隙檢測傳動(dòng)系游動(dòng)角檢測14底盤診不解體探傷測溫秒注1-必須執(zhí)行項(xiàng)*-選擇執(zhí)行項(xiàng)；-不執(zhí)行項(xiàng)2購置新設(shè)備時(shí)，應(yīng)選購其中最先進(jìn)的、功能更齊全的2.合理設(shè)置汽車檢測線、檢測車間、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、停車場、試車道路、業(yè)務(wù)廳等輔助設(shè)施檢測中心在建設(shè)時(shí)其各種設(shè)施應(yīng)滿足《汽車綜合性能檢測站能力的通用要求》（GB/T17993-200X）中的第7條的規(guī)定。檢測線的設(shè)置應(yīng)在總體規(guī)劃中根據(jù)檢測流程進(jìn)行合理設(shè)置，應(yīng)充分考慮到檢測線與業(yè)務(wù)廳、待檢停車場、已檢停車場、試車道路、車輛進(jìn)出、行人及行車安全以及其他配套設(shè)施的位置和功能相匹配，不能有流轉(zhuǎn)不暢、堵塞和瓶頸現(xiàn)象。在檢測線上根據(jù)工藝流程保證各檢測工位有足夠的空間，各工位間應(yīng)根據(jù)所能檢測的最大車型的長度確定安全距離，保證既能形成流水作業(yè)，又使各工位間不相互干涉。在檢測線入（出）口處應(yīng)有足夠長（一般為1.5倍最大車型的長度）的引車道和醒目的交通標(biāo)志，以保證車輛進(jìn)出安全。檢測線內(nèi)設(shè)有非工作人員行走區(qū)域，并有安全防護(hù)裝置，以保證檢測工作的安全進(jìn)行。同時(shí)，還應(yīng)考慮檢測站功能的擴(kuò)展和發(fā)展的需要，應(yīng)留有相應(yīng)的位置。檢測車間的設(shè)計(jì)首先應(yīng)根據(jù)檢測站承擔(dān)的檢測項(xiàng)目及車輛保有．量和執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來決定檢測線的條數(shù)和長度。考慮到車間內(nèi)的噪音、空氣污染及車輛通行高度，合理確定車間高度。車間內(nèi)的廢氣污染，在車間布置時(shí)應(yīng)了解當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)向和風(fēng)力等氣象資料，車間的進(jìn)口應(yīng)與風(fēng)向逆向，對廢氣排放較重的工位置于進(jìn)口處，同時(shí)在車間兩側(cè)增設(shè)自然通風(fēng)裝置，這樣既減少了車間內(nèi)的廢氣污染，保證了空氣流通，同時(shí)節(jié)約了強(qiáng)制通風(fēng)的動(dòng)力能源，減少了因采用強(qiáng)制通風(fēng)帶來的噪音污染，使檢測車間的衛(wèi)生指標(biāo)達(dá)到《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（GBZ1）的要求。根據(jù)檢測站所處的地理位置合理設(shè)計(jì)車間的采光面積和保暖面積，滿足《建筑采光設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50033）和《工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50034）的要求，以保證檢測車間的光照和溫濕度，使檢測環(huán)境條件符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，以延長設(shè)備設(shè)施的使用壽命。同時(shí)，檢測車間在檢測站所處的位置應(yīng)略高于其他設(shè)施，以保證車間排水暢通。檢測車間地面一般采用彩色磨石地面，以保證車間的美觀和整潔，其縱、橫向坡度在全長和任意10米長范圍內(nèi)應(yīng)不大于1.0%,平整度應(yīng)不大于3.0‰,在汽車制動(dòng)檢驗(yàn)臺前后相應(yīng)距離內(nèi),地面附著系數(shù)不低于0.7。在進(jìn)行車間動(dòng)力能源設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)滿足《通用用電設(shè)備配電設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50055）的要求，車間需要供給電源、氣源和水源，一般采用電纜溝布置，為保證施工、檢查和維修的方便，電纜溝采用分層設(shè)計(jì)（即水路、氣路、強(qiáng)電、弱電由下至上分層設(shè)置）。汽車檢測線的控制操作模式發(fā)展經(jīng)歷了三個(gè)階段，即人工手動(dòng)控制階段、計(jì)算機(jī)半自動(dòng)控制階段和計(jì)算機(jī)全自動(dòng)控制階段。目前，許多已采用了計(jì)算機(jī)全自動(dòng)控制方式，這種方式又可分為集中式控制和分布式控制。無論采用哪種方式，計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)是檢測站的核心，是檢測站先進(jìn)性、科學(xué)性和可靠性的體現(xiàn)。在進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)滿足《汽車檢測站計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（JT/T478）的要求，同時(shí)應(yīng)考慮計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的信息快捷錄入能力；檢測線各校/工位靈活調(diào)度能力；工位控制和數(shù)據(jù)采集的穩(wěn)定能力；工位檢定準(zhǔn)的方便能力；檢測數(shù)據(jù)信息的儲存、查詢、輸出、復(fù)現(xiàn)和數(shù)據(jù)修改能力；檢測財(cái)務(wù)處理能力；檢測標(biāo)準(zhǔn)方法更新的修改能力；計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)可擴(kuò)展能力等。在建設(shè)設(shè)計(jì)檢測中心的停車場地時(shí)應(yīng)根據(jù)檢測工藝流程、檢測節(jié)拍和日檢測數(shù)量進(jìn)行綜合考慮。檢測站應(yīng)設(shè)置有停車場，停車場面積應(yīng)與檢測能力相適應(yīng)，不允許與檢測場地、試車道路和行車道路等設(shè)施共用。停車場地一般分為待檢停車區(qū)和已檢停車區(qū)，應(yīng)有明顯的標(biāo)識加以區(qū)分和分開設(shè)置。進(jìn)檢車輛、待檢車輛和已檢車輛的行駛路線應(yīng)符合檢測工藝流程，不能有相互交叉和碰頭現(xiàn)象，以保證檢測車輛行進(jìn)有序，安全行駛。綜合考慮已檢停車區(qū)的面積一般為檢測線能同時(shí)檢測車輛（按檢測線設(shè)計(jì)能通過的最大型車輛計(jì)算）數(shù)量的1.5-2.5倍即可。待檢停車區(qū)的面積一般為檢測線能同時(shí)檢測車輛（按檢測線設(shè)計(jì)能通過的最大型車輛計(jì)算）數(shù)量的3-4倍即可。若檢測站通行能力強(qiáng)，且日檢測數(shù)量較多時(shí)，可在已檢停車區(qū)、待檢停車區(qū)設(shè)