151305綜采工作面末采安全技術(shù)措施

151305綜采工作面末采安全技術(shù)措施山西******************煤業(yè)有限公司2022年3月11日山西******************煤業(yè)有限公司151305綜采工作面末采安全技術(shù)措施總工程師：生產(chǎn)調(diào)度部：機(jī)電管理部：通風(fēng)管理部：安全管理部：總工辦：米煤隊(duì)：編制人：編制日期：批準(zhǔn)日期：初審人員及意見：預(yù)審人員及意見：會(huì)審意見：#D、嚴(yán)禁在坡度大于5°的斜巷的阻車器上停放重車，若確需停放必須將車停在固定阻車器上，且首、尾兩車必須用40T大鏈與道軌連接牢固。?在車輛運(yùn)輸及處理上道過程中嚴(yán)禁人員在車輛兩側(cè)站立或行車。?斜巷提放車輛前，應(yīng)再次檢查設(shè)備的完好及捆綁情況、車輛的完好及固定情況，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)，捆綁不牢時(shí)，要及時(shí)處理后再提車；斜巷放車必須帶電作業(yè)，嚴(yán)禁放飛車。?掛鉤工掛連車輛要使用合格的連接裝置，嚴(yán)禁使用非標(biāo)準(zhǔn)件；車輛必須完好，掛連車數(shù)嚴(yán)格執(zhí)行絞車牌板規(guī)定，嚴(yán)禁超拉多掛，提放車輛前把鉤工還必須檢查車輛連接情況，確保穩(wěn)固可靠；遇有上、下坡時(shí)，采用絞車對(duì)拉，使用兩臺(tái)絞車對(duì)拉時(shí)，兩臺(tái)絞車必須同時(shí)有司機(jī)操作。?在無極繩巷道內(nèi)使用小絞車作業(yè)完畢后，必須將絞車?yán)K收回或甩出道心，嚴(yán)禁將繩放在道心。?嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”的規(guī)定。在斜巷（巷）提放車輛時(shí)，必須在通往斜巷的各個(gè)道口及斜巷（巷）上下平段設(shè)警戒，嚴(yán)禁在斜巷提升的情況下，在下平段車場工作；在平巷提放車輛時(shí)，在前后兩部絞車安全地點(diǎn)設(shè)警戒，前部絞車警戒在前部絞車前方10?20m處，后部絞車警戒在后部絞車向后10?20m處，并在運(yùn)輸區(qū)段沿途各道口設(shè)警戒。只有在警戒設(shè)置到位后，由安全負(fù)責(zé)人通知信號(hào)工打信號(hào)開車。運(yùn)輸安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)設(shè)警戒、撤警戒、運(yùn)輸區(qū)段清人。從運(yùn)輸區(qū)段一端向另一端絞車行走清人，并設(shè)置沿途道口警戒。人員站在在峒室、橫川內(nèi)或巷道有坡度上方的安全地段站崗攔人，并在警戒位置巷道拉線掛警戒牌或警戒帶。警戒人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入運(yùn)輸區(qū)段；車輛提放完畢后，安全負(fù)責(zé)人再從運(yùn)輸區(qū)段一端向另一端逐個(gè)通知警戒人員撤銷警戒。警戒人員未得到通知的情況下，不得離崗。警戒帶使用規(guī)定：A、平巷絞車對(duì)拉作業(yè)，在絞車前后拉警戒帶或設(shè)警戒牌攔人；B、斜巷絞車對(duì)拉作業(yè)，上山側(cè)絞車后方拉警戒帶或設(shè)警戒牌攔人，下山側(cè)則安排專人站在安全地點(diǎn)設(shè)警戒攔人；C、斜巷（井）單絞車提升作業(yè)，上平段（臺(tái)）入口側(cè)拉警戒帶或設(shè)警戒牌攔人，下平段（臺(tái)）安排專人設(shè)警戒攔人；D、運(yùn)輸區(qū)段中間有橫川、巷口等有人員出入的地段需要設(shè)置警戒時(shí)，絞車司機(jī)視線范圍內(nèi)的可以拉警戒帶或設(shè)警示牌攔人，操作視線范圍外的必須安排專人設(shè)警戒攔人；E、在兩條交叉軌道線路上運(yùn)輸作業(yè)時(shí)，交叉巷口絞車左右兩側(cè)使用警戒帶或設(shè)警戒牌攔F、在絞車后方拉警戒帶或設(shè)警戒牌時(shí)應(yīng)距離絞車3?5m,不得影響絞車司機(jī)操作；G、在“一路上、下山”的軌道線路上，警戒位置應(yīng)在與運(yùn)輸段同標(biāo)高處及沿途各巷道交叉口處。（2）使用無極繩絞車安全注意事項(xiàng)施工前要首先檢查所有要使用的設(shè)備，檢查道岔是否處于正確位置、車輛連接是否完好，然后按信號(hào)開車，信號(hào)規(guī)定為“一停，二靠近絞車，三遠(yuǎn)離絞車”。無極繩絞車嚴(yán)禁坐人，無極繩絞車運(yùn)行過程中，跟車工發(fā)現(xiàn)有掉道、鋼絲繩斷裂等意外情況，跟車工要立即按下手機(jī)上的急停按鈕，并通過喊話通知無極繩絞車司機(jī)停車，司機(jī)收到急停信號(hào)后要?jiǎng)x緊制動(dòng)閘，待故障處理后再與信號(hào)工聯(lián)系開車。摘掛車輛時(shí)，其他附掛車輛必須在牽引梭車的前進(jìn)方向，必須使用不能自行脫落的專用連接器，不能用其它物品代用。當(dāng)車輛運(yùn)行接近停車位置或中途停車時(shí)，信號(hào)工一定要集中精力，車輛進(jìn)入停車地點(diǎn)立即發(fā)出停車信號(hào)，等車輛在停車位置停穩(wěn)，打點(diǎn)停鉤后方可進(jìn)行摘掛鉤作業(yè)。當(dāng)行人（作業(yè)人員）發(fā)現(xiàn)前方50m處有無極繩車輛通過時(shí)，應(yīng)立即停止前進(jìn)（作業(yè)），就近進(jìn)入沿途橫川、躲避硐或巷道較寬一側(cè)躲避，嚴(yán)禁人車同行。運(yùn)送超長、超寬、超重、超咼物件時(shí)，執(zhí)行專項(xiàng)安全技術(shù)措施。作業(yè)人員必須站在安全位置，遠(yuǎn)離繩道，并不得在巷道內(nèi)低洼處跨越鋼絲繩。當(dāng)無極繩絞車接近風(fēng)門或前方有障礙物時(shí)，必須在離風(fēng)門或障礙物不小于10m處停車，待打開風(fēng)門并掛好或清除障礙物后，人員撤至安全地點(diǎn)后再開車，車輛通過風(fēng)門后及時(shí)關(guān)閉風(fēng)門。當(dāng)發(fā)現(xiàn)梭車運(yùn)行前方有小絞車作業(yè)時(shí)，應(yīng)提前50m停車，待小絞車停止運(yùn)行并將繩收起或吊掛起后，方可進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。（3）人力推車時(shí)，一次只準(zhǔn)推一輛車，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車間距：軌道坡度W5%。時(shí)不小于10m,坡度＞5%o時(shí)不得小于30m，坡度＞7%o時(shí)，禁止人力推車，嚴(yán)禁放飛車。（4）輔助運(yùn)輸時(shí)，嚴(yán)禁違章作業(yè)，在車輛運(yùn)輸過程中，嚴(yán)禁同時(shí)打開兩道風(fēng)門和損壞通風(fēng)設(shè)施，車輛運(yùn)輸完畢后要按規(guī)定將運(yùn)輸范圍的道岔閉鎖。6、機(jī)電管理（1）加強(qiáng)供電管理，嚴(yán)格執(zhí)行《晉煤集團(tuán)防爆60條規(guī)定》和《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定，所有設(shè)備、電纜必須保持完好，不得有“雞爪子”、“羊尾巴”、明接頭，杜絕失爆。（2）在用機(jī)電設(shè)備的各種保護(hù)裝置必須齊全，運(yùn)作靈敏可靠，接地可靠，保護(hù)不起作用必須停止生產(chǎn)，進(jìn)行處理。（3）每班班長必須派人對(duì)所使用的設(shè)備進(jìn)行一次巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，隨機(jī)電纜要派專人看護(hù)。（4）各崗位司機(jī)必須隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常，立即停機(jī)檢查處理。（5）電氣設(shè)備入井前，機(jī)電部必須進(jìn)行防爆性能檢查，設(shè)備上貼防爆合格證后方可入井。（6）井下不得帶電檢修電氣設(shè)備。嚴(yán)禁帶電搬遷非本安型電氣設(shè)備、電纜。嚴(yán)格執(zhí)行停送電、停送風(fēng)有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁無計(jì)劃停風(fēng)停電。（7）對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行檢修時(shí)，必須將設(shè)備的控制開關(guān)及上一級(jí)電源開關(guān)隔離手把打到“零”位，并閉鎖掛停電牌，派專人看護(hù)。（8）應(yīng)經(jīng)常對(duì)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行檢查，出現(xiàn)問題處理。（9）工作面的移動(dòng)式設(shè)備，每班工作結(jié)束及司機(jī)離開機(jī)器時(shí)，必須立即切斷電源。工作面各種移動(dòng)式設(shè)備的橡套電纜，必須嚴(yán)加保護(hù)，避免水淋、掉出、擠壓，且每班檢查，發(fā)現(xiàn)損傷及時(shí)處理。（10）機(jī)電設(shè)備要集中擺放，擺放位置應(yīng)無淋水、雜物，且支護(hù)完好，便于使用和維護(hù)。7、供排水管理在回采過程中要保證壓風(fēng)、供水和排水管路距工作面煤壁不大于20m。檢修班負(fù)責(zé)每天對(duì)壓風(fēng)、供水和排水管路、設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查，如有損壞、失效、漏風(fēng)或漏水現(xiàn)象時(shí)必須及時(shí)處理。生產(chǎn)班由設(shè)備司機(jī)或班組長負(fù)責(zé)管理，如有異常情況，應(yīng)及時(shí)處理，當(dāng)班不能處理的，及時(shí)向值班隊(duì)長匯報(bào)，由值班隊(duì)長安排處理。8、其它（1）撤架通道的要求：撤架通道內(nèi)支架底座前至煤幫處的底板要平整，不得出現(xiàn)斜坡，前后段底板要平緩過渡不得出現(xiàn)臺(tái)階；支架活柱行程不得小于0.2m，最大仰俯角符合要求。（2）在工作面距停采線12m時(shí)，工作面的底板要割平，不得留頂煤，架間距要均勻，工作面支架要拉成一直線，煤壁平直，支架要升緊升平，加強(qiáng)頂板管理。（3）為確保末采的質(zhì)量，在最后的21個(gè)循環(huán)中，一定要卡住進(jìn)度，保證每個(gè)循環(huán)的進(jìn)度均勻，且底板要割平。（4）為確保末采通道呈直線，在最后的21個(gè)循環(huán)中，必須確保每個(gè)循環(huán)支架、煤壁、溜子的直線，特別是支架停止拉架前的最后一個(gè)循環(huán)。為確保支架的直線，每個(gè)循環(huán)都要掛線拉架。（5）末采過程中，采煤機(jī)司機(jī)要嚴(yán)格控制好采高，將采高掌握在末采措施規(guī)定的范圍內(nèi)，若由于片幫、冒頂導(dǎo)致采高超高，必須在支架上上板梁或打木垛進(jìn)行勾頂。進(jìn)入末采后，應(yīng)及時(shí)將采煤機(jī)和機(jī)身棱角處用廢舊皮帶包裹好，防止機(jī)身掛網(wǎng)。支架撥節(jié)、縮節(jié)時(shí)，所處理支架前后3?5m內(nèi)不得有非工作人員逗留且禁止行人通過。只有確認(rèn)安全后，方可進(jìn)行支架撥節(jié)、縮節(jié)，支架拔節(jié)、縮節(jié)后保證活柱行程在200?750mm范圍內(nèi)。(8)末采結(jié)束后圓弧角和末采通道的底板要與巷道隨平。(9)工作面停采后，必須將工作面及兩巷的浮煤、浮矸、雜物等徹底清理干凈，溜子機(jī)頭，機(jī)尾下的浮煤必須清理，保證工作面底板與兩巷底板隨平。(10)作業(yè)人員在工作面行走時(shí)，要集中精力，防止被鋼絲繩、網(wǎng)等物件絆倒，作業(yè)時(shí)必須戴手套及完好的防護(hù)用品。(11)清煤的安全技術(shù)措施工作面清煤時(shí)要面向機(jī)尾，除出矸過程中可以開溜，其余時(shí)間均須閉鎖工作面刮板輸送機(jī)兩個(gè)以上有效閉鎖鍵；靠近煤幫側(cè)只需將浮煤清理即可，以防清理過多造成支柱不穩(wěn)，若在清煤過程中出現(xiàn)不完好的柱一定要重新支設(shè)好；開溜時(shí)通道內(nèi)人員要站在安全地點(diǎn)防止溜子拉過大塊傷人。(12)起底的安全技術(shù)措施末采過程中及回收設(shè)備過程中所有需要起底的地段均采用風(fēng)鎬支挖；施工前要檢查作業(yè)地點(diǎn)的支護(hù)情況、頂幫情況，確認(rèn)安全后再施工；使用風(fēng)動(dòng)工具前，必須將各處風(fēng)水管路接頭連接牢固，經(jīng)試開風(fēng)、水檢查，確認(rèn)安全后方可正常工作。作業(yè)過程中隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；使用風(fēng)鎬前要將風(fēng)鎬尖安裝牢固，施工過程中要隨時(shí)檢查風(fēng)鎬、風(fēng)管及接頭的完好情況，支挖時(shí)人員要避開風(fēng)鎬前方，并要自上而下進(jìn)行支挖，防止風(fēng)鎬尖斷傷人。使用風(fēng)鎬的安全技術(shù)措施使用風(fēng)鎬前，首先將各處風(fēng)管接頭接牢，經(jīng)試開風(fēng)檢查確認(rèn)安全后方可正常工作，作業(yè)過程中要隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；使用風(fēng)鎬前要將風(fēng)鎬尖安裝牢固，施工過程中要隨時(shí)檢查風(fēng)鎬、風(fēng)管及接頭的完好情況，支挖時(shí)人員要避開風(fēng)鎬前方，防止風(fēng)鎬尖折斷傷人。用單體液壓支柱頂溜的要求及注意事項(xiàng)①用單體住頂溜時(shí)，要頂夠進(jìn)度，溜子的彎曲度不得超過3°,為防止溜子錯(cuò)節(jié)可分兩次頂，必須在溜子停止運(yùn)行時(shí)頂溜。嚴(yán)禁人員在頂溜處5m內(nèi)站立。②頂溜時(shí)，單體液壓支柱的柱底頂在溜子槽幫上，柱頭頂在支架底座上并用雙股10#套皮鉛絲進(jìn)行捆綁固定，支設(shè)時(shí)要找好位置，使單體住受力成一條直線，以防損壞單體住。頂溜時(shí)派一人站在有掩護(hù)的安全地點(diǎn)觀察被頂溜子情況，其他人員必須撤至被頂處5m以外安全地點(diǎn)，以防單體液壓支柱崩起傷人。（15）嚴(yán)禁采用刮板輸送機(jī)、膠帶輸送機(jī)運(yùn)送物料、設(shè)備或工具。（16）打設(shè)木垛安全措施打設(shè)木垛時(shí)，必須在支護(hù)完好的頂板下操作，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。兩人抬運(yùn)方木時(shí)，應(yīng)協(xié)調(diào)一致，防止碰傷人員。打木垛時(shí)，應(yīng)由兩人協(xié)同操作，逐根擺放，擺放方木時(shí)應(yīng)保持方木平整，層與層之間垂直打設(shè)，不得出現(xiàn)歪斜現(xiàn)象。人員站立的凳子應(yīng)擺放牢固，防止凳子防倒傷人。遞送方木時(shí)，打木垛的兩個(gè)人員都抓緊方木時(shí)，遞送人員方可松手。木垛必須打在實(shí)底上，且與頂板接實(shí)。木垛必須用耙釘或鐵絲捆綁牢固，防止木垛塌落。九、災(zāi)害預(yù)防及避災(zāi)路線1、施工地點(diǎn)若發(fā)生火災(zāi)、瓦斯或頂板事故時(shí)，受災(zāi)人員按下列路線撤退：施工地點(diǎn)f151209巷f集中進(jìn)風(fēng)巷（III）f集中進(jìn)風(fēng)巷（II）f｛臨時(shí)避難硐室廣永久避難硐室采區(qū)軌道巷f軌道大巷f斗、材料運(yùn)輸巷f副立井車場f等候硐室f變電所通道f水泵房f管子道f副立井f地面。2、施工地點(diǎn)若發(fā)生水災(zāi)時(shí)，受災(zāi)人員按下列路線撤退：施工地點(diǎn)f151210巷f集中回風(fēng)巷（II）f進(jìn)料橫川f集中回風(fēng)巷（I）f采區(qū)回風(fēng)巷f回風(fēng)大巷f回風(fēng)立井f地面。3、根據(jù)就近原則，施工地點(diǎn)人員選擇最佳逃生路線，優(yōu)先升井避災(zāi)，若避災(zāi)路線受阻無法撤至地面時(shí)，則進(jìn)入軌道大巷永久避難硐室或集中進(jìn)風(fēng)巷（I）臨時(shí)避難硐室，等待救援。4、若避災(zāi)路線受阻，無法撤至地面或避難硐室時(shí)，應(yīng)按照就近原則，采用壓風(fēng)自救和供水施救系統(tǒng)自救。附圖五：避災(zāi)路線示意圖十、職業(yè)衛(wèi)生1、所有施工人員必須穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品，佩戴防塵口罩。2、施工錨桿（索）孔時(shí)，必須采用濕式鉆眼。施工人員還應(yīng)戴耳塞，防止鉆機(jī)噪聲損傷聽力。十一、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化（一）文明衛(wèi)生1、各設(shè)備司機(jī)應(yīng)保持設(shè)備、開關(guān)和操作牌板等衛(wèi)生良好，表面無浮塵，無雜物。2、巷道內(nèi)材料、設(shè)備和工具等要分類、靠巷道一側(cè)集中碼放整齊，且要掛牌管理。巷道內(nèi)的雜物要及時(shí)回收升井。3、巷道內(nèi)積水要及時(shí)排出。4、巷道浮煤及時(shí)清理干凈，確保巷道底板平整。（二）工程質(zhì)量1、錨桿（索）間、排距誤差范圍為±100mm；2、錨桿外露長度10?40mm（螺母以外）；3、錨桿錨固力：頂錨桿不小于100kN，幫錨桿不小于80kN；4、錨桿預(yù)緊力矩：頂錨桿不小于250N?m,幫錨桿不小于150N?m；5、錨桿托盤必須緊貼煤（巖）面