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某高速公路總體施工組織設(shè)計(jì)(DOC98頁(yè))二(連浩特)廣(州)高速公路(粵境)懷集至三水段第5合同段總體施工組織設(shè)計(jì)第一章施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)本合同段為二(連浩特)廣(州)高速公路(粵境)懷集至三水段第五合同段,施工范圍:K13+822.34~K19+622.53路段。在接到中標(biāo)通知書后,我公司立即成立項(xiàng)目管理班子,組織工程技術(shù)人員進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)的編制,編制依據(jù):1、中國(guó)公路工程咨詢總公司:二(連浩特)廣(州)高速公路(粵境)懷集至三水段第5標(biāo)段(K13+822.34~K19+622.53)《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》第一至第五冊(cè)。2、肇慶市廣賀高速公路有限公司:二(連浩特)廣(州)高速公路懷集至三水段招標(biāo)文件、招標(biāo)文件補(bǔ)遺書及工程量清單。3、交通部現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和交通部有關(guān)文件。工程概況第一節(jié)工程簡(jiǎn)介本合同段為二(連浩特)廣(州)高速公路(粵境)懷集至三水段,工程起點(diǎn)在佛山市三水區(qū)接廣三高速公路,經(jīng)肇慶市的四會(huì)、廣寧、懷集,往西直通廣西賀州市,路線貫穿廣東省西部腹地肇慶市。本項(xiàng)目采用全封閉、全立交高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計(jì)算行車速度為每小時(shí)100公里,汽車荷載等級(jí)為I級(jí),地震動(dòng)峰值加速度系數(shù)為0.05g,設(shè)計(jì)洪水頻率:大、中、小橋、涵洞及路基為1/100,特大橋?yàn)?/300。本項(xiàng)目路基寬度為33.5m,其中行車道為6×3.75m,中間帶3.5m(含2×0.75m路緣帶),硬路肩為2×3.0m(含0.5第二節(jié)本合同段主要工程量情況本合同段起點(diǎn)K13+822.34(北江大橋終點(diǎn)),終點(diǎn)為K19+622.53(蕉園分離賀州橋頭),路線長(zhǎng)度5.794km。有大旺互通式立交1座、主線橋梁6座、主線涵洞6道、主線通道7道和分離式立交1處。主要工程數(shù)量情況見(jiàn)下表1~表4:表1主要工程項(xiàng)目情況表項(xiàng)目單位數(shù)量備注路線長(zhǎng)度km5.794斷鏈長(zhǎng)6.495計(jì)價(jià)土石方m31755479路基排水防護(hù)工程m328563.8橋梁中橋m/座258.22/4小橋m/座68/2涵洞道6路線交叉互通式立體交叉處1大旺互通分離式立體交叉m/處65.06/1通道道7
表2主線路基工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1場(chǎng)地清理km5.7942挖土方m349493路基填筑m313330394臺(tái)背回填砂m328567.4軟土地基處理1挖運(yùn)淤泥m31299452預(yù)應(yīng)力砼管樁m1721393擠密砂樁m616394砂墊層m31701985土工格柵m33792496土工布m3712017袋裝砂井m43038648塑料排水板m209766試驗(yàn)路段防護(hù)工程1砼擋土墻m3825.42漿砌石護(hù)坡m316859.83坡面植草m284523排水工程1邊溝m9632.462急流槽m2
表3主線橋涵工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1φ1.0鉆孔灌注樁m/根992/402φ1.2鉆孔灌注樁m/根4112/1523φ1.3鉆孔灌注樁m/根1418/484C20砼m3354.65C25砼m39069.36C30砼m33575.27C40砼m33213.48混凝土空心板13m片969混凝土空心板16m片25610混凝土空心板20m片26011橡膠支座個(gè)244812伸縮縫m219.513漿砌片石m33615.314圓管涵m84.5015箱涵m331.92
表4交叉工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1φ1.0鉆孔灌注樁m/根420/122φ1.2鉆孔灌注樁m/根296/83φ1.3鉆孔灌注樁m/根1890/564C20砼m343.15C25砼m33725.86C30砼m31819.37C40砼m32718.28C50砼m31381.49混凝土空心板20m片7010橡膠支座個(gè)35311伸縮縫m67.512路基填筑m337568013砌石護(hù)坡m3965.514排水溝m7649.915急流槽m916植草防護(hù)m243775.217圓管涵m118.5018漿砌片石m31093.419臺(tái)背回填砂m37429.720袋裝砂井m42174321預(yù)應(yīng)力砼管樁m1162322土工格柵m260499第三節(jié)沿線地理情況本標(biāo)段屬于河流沖積平原地貌區(qū),地形平坦,地勢(shì)起伏變化小,上覆第四系沖積層厚度較大。沿線多以農(nóng)田、村莊為主,植被發(fā)育,多以果樹及農(nóng)作物為主,魚塘、灌溉溝渠遍布區(qū)內(nèi),無(wú)較大的河流。本項(xiàng)目不良地質(zhì)主要為軟土。項(xiàng)目區(qū)位于廣東粵西北,屬中緯度亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候,夏長(zhǎng)冬短,全年無(wú)霜期長(zhǎng)達(dá)300多天,年平均氣溫21.0~21.4℃,極端最高氣溫39.6℃,極端最低氣溫-0.5~2.7℃區(qū)域內(nèi)多年平均降雨量1832㎜,多年最大降雨量2428.5㎜,多年最小降水量1128.7㎜;每年4~9月為雨季,平均降水量1377.7㎜,6月份降雨量最大,暴雨較多,月平均降雨量314.7㎜,由于暴雨集中,對(duì)新開挖地表容易造成破壞,而且區(qū)內(nèi)局部地勢(shì)較為低洼,雨季時(shí)有洪澇現(xiàn)象。第四節(jié)施工條件1、筑路材料石料擬在四會(huì)市城中區(qū)的振興石場(chǎng)、四會(huì)市貞山區(qū)的白墳前石場(chǎng)、四會(huì)市逕口石場(chǎng)等購(gòu)買。砂為綏江砂,開工前已與地方協(xié)調(diào),組織擴(kuò)大砂場(chǎng)的生產(chǎn)能力,以保證工程用砂需要。水泥、鋼筋、鋼絞線等主要材料將由業(yè)主招標(biāo)采購(gòu),并由業(yè)主委托廣東南粵物流股份有限公司進(jìn)行業(yè)務(wù)管理,按工程用料計(jì)劃供貨到施工現(xiàn)場(chǎng)。2、水、電施工用水采用鉆井抽取地下水,施工前對(duì)水質(zhì)進(jìn)行試驗(yàn),在對(duì)水質(zhì)進(jìn)行試驗(yàn)前,采用自來(lái)水做為砼拌和用水。公司員工生活用水采用自來(lái)水。生產(chǎn)及生活用電已與地方電力局協(xié)商同意,安裝兩座630KVA的變壓器,不足部分采用發(fā)電機(jī)組發(fā)電供給。3、交通條件本合同段與外界的交通較為便利,為本項(xiàng)目施工期的交通提供了有利條件,各種筑路材料和施工機(jī)械大部分可順暢運(yùn)至各施工工點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng),位于魚塘路段須修施工便道。4、取土及棄土點(diǎn)路基借方作為本合同段的主要工作量,在項(xiàng)目第一批人員進(jìn)場(chǎng)后,已組織專人對(duì)借土場(chǎng)位置進(jìn)行選取,并對(duì)土源進(jìn)行取樣、試驗(yàn),借土場(chǎng)位置已定于距離本合同段大約運(yùn)距14公里的李坑后山,經(jīng)土工試驗(yàn)表明該土源可做為96區(qū)的填料,且儲(chǔ)量充足,能滿足本標(biāo)段的施工要求。棄土場(chǎng)按設(shè)計(jì)文件及業(yè)主的要求,將表層耕植土、腐植土、淤泥清除后堆放于設(shè)計(jì)圖指定的沿線附近漁塘位置,以便后期綠化等施工利用,或在施工完成后用于其他臨時(shí)用地還耕。第三章施工組織管理機(jī)構(gòu)設(shè)置本合同工程實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部,項(xiàng)目經(jīng)理部分設(shè)工程部、計(jì)劃合約部、質(zhì)檢部、測(cè)量組、機(jī)料部、財(cái)務(wù)部、安全部、試驗(yàn)室等部門負(fù)責(zé)相關(guān)管理工作。一、項(xiàng)目經(jīng)理部主要職能部門管理人員配置及工作職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理李升文項(xiàng)目經(jīng)理李國(guó)清項(xiàng)目副經(jīng)理鄭佰川總工程師徐克儉路基工程一隊(duì)路基工程一隊(duì)路基工程二隊(duì)橋涵工程一隊(duì)橋涵工程二隊(duì)綜合施工隊(duì)工程部(羅耀斌))計(jì)劃部(何卓凱)試驗(yàn)室(萬(wàn)湘南)測(cè)量組(廖宏洲)設(shè)備材料部(周躍輝)質(zhì)量安全部(朱勝才)財(cái)務(wù)部檔案室(朱昭忠)在本合同工程任職的主要人員匯總表職位標(biāo)書人員名單職稱實(shí)際進(jìn)場(chǎng)人員名單備注項(xiàng)目經(jīng)理張學(xué)錄高級(jí)工程師李國(guó)清項(xiàng)目總工劉喜云高級(jí)工程師徐克儉副經(jīng)理工程師李升文副經(jīng)理鄭佰川高級(jí)技術(shù)人員羅耀斌謝澤酃李心平高級(jí)工程師羅耀斌謝澤酃李心平施工計(jì)劃管理人員何卓凱工程師何卓凱李升賢工程部羅耀斌高級(jí)工程師羅耀斌工程師姚清水質(zhì)檢工程師朱勝才曹煥工程師朱勝才曹煥李俊勇專職檔案管理員朱昭忠道路工程師陳初華工程師陳初華周棉勝橋梁結(jié)構(gòu)工程師何正國(guó)工程師何正國(guó)章上海測(cè)量工程師何卓騰廖宏洲工程師何卓騰廖宏洲吳少龍?jiān)囼?yàn)工程師萬(wàn)湘南高級(jí)工程師萬(wàn)湘南王永忠工程師王永忠陳帝田機(jī)械工程師周躍輝工程師周躍輝專職安全員王華工程師王華主要人員配置表序號(hào)職能部門人數(shù)主要工作1項(xiàng)目經(jīng)理1負(fù)責(zé)項(xiàng)目部全面工作。2總工程師1負(fù)責(zé)整個(gè)工程的技術(shù)工作及施工方案。3工程部6制定各分項(xiàng)工程的施工方案及對(duì)施工實(shí)施監(jiān)督管理、施工資料收集整理建檔。4計(jì)劃合約部2制定各分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃及工程計(jì)量工作。5質(zhì)檢部4對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量檢查、監(jiān)控。6測(cè)量組8水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)的布設(shè)及施工過(guò)程的測(cè)量工作。7檔案室1設(shè)置專職檔案管理員,負(fù)責(zé)檔案管理工作8機(jī)料部5負(fù)責(zé)機(jī)械維修、保養(yǎng)及材料供應(yīng)。9財(cái)務(wù)部3負(fù)責(zé)項(xiàng)目財(cái)務(wù)工作。10安全部2負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作。11試驗(yàn)室8負(fù)責(zé)項(xiàng)目試驗(yàn)工作,對(duì)工程進(jìn)行指導(dǎo)。12拌合場(chǎng)8負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)物砼供應(yīng)。13各施工隊(duì)若干負(fù)責(zé)各分項(xiàng)工程施工工作。二、項(xiàng)目經(jīng)理部管理機(jī)制1、項(xiàng)目經(jīng)理部將施工任務(wù)分配給各部門,各部門將任務(wù)分配給施工隊(duì),各施工隊(duì)將任務(wù)分解到班組,班組將施工任務(wù)落實(shí)到人。實(shí)行崗位責(zé)任制和職工對(duì)班組負(fù)責(zé),班組對(duì)施工隊(duì)負(fù)責(zé),施工隊(duì)對(duì)總工程師負(fù)責(zé),總工程師對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)公司經(jīng)理負(fù)責(zé)的逐級(jí)負(fù)責(zé)制。2、項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)本合同段的工程量和總工期,結(jié)合經(jīng)理部的實(shí)際情況,制定施工計(jì)劃(施工進(jìn)度計(jì)劃表)和實(shí)施方案,按月編制各分項(xiàng)工程的具體施工計(jì)劃,各施工隊(duì)依據(jù)經(jīng)理部的施工計(jì)劃,班組根據(jù)施工隊(duì)的施工計(jì)劃,職工根據(jù)班組的施工計(jì)劃,結(jié)合各自施工任務(wù)和實(shí)際情況,按月編制詳細(xì)的進(jìn)度計(jì)劃安排和實(shí)施細(xì)則并逐級(jí)呈報(bào),按月檢查執(zhí)行情況。項(xiàng)目經(jīng)理部將根據(jù)檢查結(jié)果,適時(shí)調(diào)整施工力量。3、項(xiàng)目經(jīng)理部將根據(jù)本合同段的實(shí)際情況,加強(qiáng)對(duì)精神文明建設(shè)和物質(zhì)文明建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo),制定切實(shí)可行的措施,以保證精神文明建設(shè)和物質(zhì)文明建設(shè)雙豐收。項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)公司的獎(jiǎng)懲制度結(jié)合本合同段的實(shí)際情況,制定具體的實(shí)施細(xì)則。對(duì)文明生產(chǎn)、安全生產(chǎn)、按時(shí)優(yōu)質(zhì)地完成施工任務(wù)的分隊(duì)、班組、個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)。反之給予處罰,對(duì)不合格工程,除堅(jiān)決返工外,直至追究當(dāng)事人的責(zé)任,以保證本合同段工程文明施工、安全地進(jìn)行。三、項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)1、項(xiàng)目經(jīng)理是本合同段工程安全保證的直接責(zé)任人,負(fù)責(zé)建立健全安全生產(chǎn)保證體系,建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制,確保各項(xiàng)安全活動(dòng)的正常開展。2、項(xiàng)目經(jīng)理是本合同段工程質(zhì)量保證的直接責(zé)任人,負(fù)責(zé)組織開展質(zhì)量體系活動(dòng),確立本項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo),組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。貫徹執(zhí)行國(guó)家方針、政策、法規(guī),堅(jiān)持全面質(zhì)量管理,推進(jìn)各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)正常開展,確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定提高,滿足建設(shè)單位要求,爭(zhēng)創(chuàng)名牌工程。組織向建設(shè)單位提供質(zhì)量依據(jù),處理監(jiān)理工程師、建設(shè)單位提出的有關(guān)質(zhì)量方面的要求。負(fù)責(zé)對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行資源配置,保證質(zhì)量體系在本合同段工程上的有效運(yùn)行及對(duì)人、財(cái)、物等資源的需要。3、項(xiàng)目經(jīng)理是本合同段工程文明施工的直接責(zé)任人,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)全面的文明施工管理,組建施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,并結(jié)合本合同段工程特點(diǎn),制定文明施工管理細(xì)則。4、項(xiàng)目經(jīng)理是本合同段工程工期保證的直接責(zé)任人,負(fù)責(zé)按批準(zhǔn)的施工計(jì)劃,全面組織實(shí)施,并根據(jù)工程進(jìn)展,適時(shí)調(diào)整資源配置,確保階段、整體工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。四、項(xiàng)目總工程師職責(zé)對(duì)本合同段工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計(jì)量測(cè)試負(fù)直接技術(shù)責(zé)任,指導(dǎo)施工隊(duì)工程技術(shù)人員開展有效的技術(shù)管理工作;提出貫徹改進(jìn)工程質(zhì)量的技術(shù)目標(biāo)和措施。負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果的推廣和應(yīng)用。具體負(fù)責(zé)組織對(duì)本合同段工程項(xiàng)目施工方案、施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃進(jìn)行編制及經(jīng)批準(zhǔn)后的實(shí)施。對(duì)施工中可能存在的質(zhì)量通病及其糾正、預(yù)防措施進(jìn)行審核。解決工程質(zhì)量中的關(guān)鍵技術(shù)和重大技術(shù)難題。負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目的驗(yàn)工計(jì)價(jià)。對(duì)本合同段工程的勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé),結(jié)合工程特點(diǎn)及施工進(jìn)度,及時(shí)下達(dá)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)技術(shù)方案措施,并認(rèn)真貫徹落實(shí)。第四章人員、設(shè)備的動(dòng)員周期和進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃及方式一、人員、設(shè)備的動(dòng)員周期為優(yōu)質(zhì)、高效地完成本合同段的施工任務(wù),我單位按投標(biāo)書承諾抽調(diào)工作責(zé)任心強(qiáng)、能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富、身體健康的各方面優(yōu)秀管理人員,組建項(xiàng)目經(jīng)理部,全面負(fù)責(zé)該合同段的施工管理工作。項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)全面工作,項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)技術(shù)工作,并安排負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)管理的施工負(fù)責(zé)人一名,負(fù)責(zé)機(jī)械、材料、安全管理人員各二名。同時(shí)按投標(biāo)書的內(nèi)容調(diào)集各種機(jī)械設(shè)備、調(diào)遣精干的施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng),擔(dān)負(fù)本合同段的施工任務(wù)。在接到業(yè)主發(fā)出的中標(biāo)通知書后7天內(nèi),簽訂合同后15天內(nèi),立即進(jìn)行人員、設(shè)備的動(dòng)員和組織工作。設(shè)備、人員動(dòng)員周期均需15天,其中主要工程機(jī)械和人員動(dòng)員周期控制在10天之內(nèi)。項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師以及設(shè)備安裝人員、主要技術(shù)人員在15天內(nèi)到達(dá)工地,開始工程準(zhǔn)備工作,其他人員根據(jù)工程實(shí)際情況和工作需要陸續(xù)進(jìn)場(chǎng),充分保證該工程的技術(shù)力量。各分項(xiàng)工程施工隊(duì)根據(jù)工程施工計(jì)劃安排的開工日期,提前10天進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng),保證工程按時(shí)開工。二、人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)方法1、本合同段的技術(shù)人員、管理人員、施工技術(shù)人員以及技術(shù)工人從公司總部到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。在當(dāng)?shù)卣心家慌展?,集中進(jìn)行培訓(xùn),掌握必要的技能后才上崗。2、本工程所需的大型工程設(shè)備,用大型平板車直接運(yùn)至本合同段施工現(xiàn)場(chǎng),小型機(jī)具和設(shè)備用汽車運(yùn)達(dá)。勞動(dòng)力需要量計(jì)劃表序號(hào)工種名稱需要人數(shù)及時(shí)間備注2006年2007年2008年第4季第1季第2季第3季第4季第1季第2季1管理人員303030303030252司機(jī)66666663施工人員151518171518154機(jī)械操作工100115101879574455民工190250280260270300200合計(jì)341416435400416428291三、主要施工機(jī)械及材料檢驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備在本工程的實(shí)施過(guò)程中,機(jī)械設(shè)備型號(hào)的選擇、設(shè)備的完好率以及投入機(jī)械設(shè)備的數(shù)量對(duì)本工程施工計(jì)劃的按時(shí)、全面完成起決定作用。同時(shí)機(jī)械設(shè)備的選用必須保證施工項(xiàng)目實(shí)施優(yōu)質(zhì)、高速、低耗、安全和文明施工。1、設(shè)備配置的原則1)、優(yōu)選精良設(shè)備,并合理匹配,形成綜合生產(chǎn)能力;2)、設(shè)備能力大于進(jìn)度指標(biāo)要求的能力;3)、同類設(shè)備盡量采用同廠家設(shè)備,以方便配件供應(yīng)和維修。2、主要施工機(jī)械設(shè)備主要施工機(jī)械由我公司設(shè)備物資部統(tǒng)一調(diào)配,以滿足本標(biāo)段工程需要。主要施工機(jī)械見(jiàn):《投入本合同工程的主要施工機(jī)械表》。
主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械名稱單位2006年2007年2008年備注第4季第1季第2季第3季第4季第1季第2季1履帶式袋裝砂井機(jī)臺(tái)3040000002自卸車輛304838233328153壓路機(jī)臺(tái)1213131211864挖掘機(jī)臺(tái)10121211121285推土機(jī)臺(tái)81011118756平地機(jī)臺(tái)44433437沖擊鉆臺(tái)55151820708起重機(jī)臺(tái)22222229混凝土運(yùn)輸車輛222222210裝載機(jī)臺(tái)4444444
投入本合同工程的主要施工機(jī)械表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率(Kw)或容量(m3)或噸位(t)廠牌及出廠時(shí)間數(shù)量(臺(tái))新舊程度(%)預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間小計(jì)其中擁有新購(gòu)租賃平地機(jī)PY250183.8KW天津工程機(jī)械、2005.0222952006.9平地機(jī)PY250183.8KW天津工程機(jī)械、2005.0622952006.11振動(dòng)壓路機(jī)YZK2525t洛陽(yáng)重型壓路機(jī)廠、2005.0411952006.10振動(dòng)壓路機(jī)YZ1818t洛陽(yáng)重型壓路機(jī)廠、2004.0711952006.10振動(dòng)壓路機(jī)YZ18B18t洛陽(yáng)重型壓路機(jī)廠、2004.0722952006.10振動(dòng)壓路機(jī)YZ1818t徐州工程機(jī)械廠、2005.0133952006.11振動(dòng)壓路機(jī)YZ20D20t成都機(jī)電設(shè)備公司、2004.0922952006.11振動(dòng)壓路機(jī)YZTY20D20t陜西筑路機(jī)械廠、2004.0622952006.12振動(dòng)壓路機(jī)YZTY20DK20t陜西筑路機(jī)械廠、2004.1111952006.12振動(dòng)壓路機(jī)YZTY20D20t陜西筑路機(jī)械廠、2004.1111952006.12裝載機(jī)ZL50D-Ⅱ3.0m廈門工程機(jī)械廠、2005.0422952006.10裝載機(jī)ZL50C-Ⅱ3.0m廈門工程機(jī)械廠、2005.0122952006.10挖掘機(jī)PC400-51.5m江蘇常林工程機(jī)械公司、2004.1111952006.10挖掘機(jī)PC2001.2m江蘇常林工程機(jī)械公司、2004.0911952006.10挖掘機(jī)PC400-61.6m江蘇常林工程機(jī)械公司、2005.0111952006.10挖掘機(jī)WY1251.25m長(zhǎng)江工程機(jī)械廠、2005.0611952006.10挖掘機(jī)PC200-51.2m江蘇常林工程機(jī)械公司、2005.0111952006.10挖掘機(jī)PC4001.5m江蘇常林工程機(jī)械公司、2004.0411952006.11
投入本合同工程的主要施工機(jī)械表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率(Kw)或容量(m3)或噸位(t)廠牌及出廠時(shí)間數(shù)量(臺(tái))新舊程度(%)預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間小計(jì)其中擁有新購(gòu)租賃挖掘機(jī)SK2301.2m3成都機(jī)電設(shè)備公司、2004.0611952006.11挖掘機(jī)大宇220-51.25m3大宇煙臺(tái)有限公司、2005.0111952006.11挖掘機(jī)WY4522.0m3長(zhǎng)江工程機(jī)械廠、2005.0511952006.11挖掘機(jī)R200LC1.25m3上海華建機(jī)械有限公司、2005.0111952006.12挖掘機(jī)R200LC1.25m3上海華建機(jī)械有限公司、2005.0711952006.12挖掘機(jī)PC3001.5m3江蘇常林工程機(jī)械公司、2005.0311952006.12推土機(jī)TY230169KW內(nèi)蒙古推土機(jī)、2005.0211952006.10推土機(jī)TY320235KW山東推土機(jī)總廠、2005.0911952006.10推土機(jī)TY320235KW山東推土機(jī)總廠、2004.0622952006.11推土機(jī)PD320-1235KW上海彭浦機(jī)械廠、2005.0911952006.10推土機(jī)TY320235KW湖南工程機(jī)械廠、2005.0822952006.11推土機(jī)TY320235KW天津工程機(jī)械廠、2004.1011952006.11推土機(jī)TY320235KW宣化工程機(jī)械廠、2005.1011952006.11推土機(jī)TQ230169KW上海彭浦機(jī)械廠、2005.0522952006.12自卸汽車紅巖CQ3029016t四川汽車制造廠、2004.0644952006.10自卸汽車EQ326016t東風(fēng)汽車制造廠、2005.062525952006.10自卸汽車紅巖CQ3029016t四川汽車制造廠、2004.0533952006.10起重汽車QY5050t浦沅起重汽車廠、2005.1211952006.10
投入本合同工程的主要施工機(jī)械表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率(Kw)或容量(m3)或噸位(t)廠牌及出廠時(shí)間數(shù)量(臺(tái))新舊程度(%)預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間小計(jì)其中擁有新購(gòu)租賃起重汽車XZJ6060t徐州重型機(jī)械廠、2004.0811952006.11混凝土運(yùn)輸攪拌車JC812m3三一重工股份有限公司、2004.1211952006.11混凝土運(yùn)輸攪拌車JC812m3三一重工股份有限公司、2004.0511952006.11混凝土運(yùn)輸攪拌車JC68m3三一重工股份有限公司、2004.0711952006.10混凝土運(yùn)輸攪拌車JC68m3三一重工股份有限公司、2004.0711952006.10回旋鉆機(jī)KP2500Φ2.5m鄭州勘察機(jī)械廠、2004.0633952006.11回旋鉆機(jī)KP2500Φ2.5m鄭州勘察機(jī)械廠、2004.1033952006.11回旋鉆機(jī)GJD1500Φ1.5m浦沅工程機(jī)械總廠、2004.0111952006.11沖擊鉆KP2000Φ2.0m上海探礦機(jī)械廠、2001.0833952006.10沖擊鉆HGJ25Φ2.5m浦沅工程機(jī)械總廠、2005.0522952006.10沖擊鉆GPS-30Φ3.0m上海探礦機(jī)械廠、2004.0622952006.10混凝土攪拌站HZS9090m3/h華東建筑機(jī)械廠、2004.0711952006.10全站儀SETⅡC日本索佳、2004.1111952006.10全站儀SET2B日本索佳、2005.0411952006.10全站儀DTM-530E日本尼康、2004.0811952006.10水準(zhǔn)儀S-1自動(dòng)安平北京儀器廠、2004.1144952006.10水準(zhǔn)儀C32Ⅱ自動(dòng)安平長(zhǎng)沙測(cè)繪儀器廠、2005.0444952006.10水準(zhǔn)儀DZS-3自動(dòng)安平江蘇測(cè)繪儀器廠、2005.0211952006.10履帶式袋裝砂井機(jī)7.5KW7.5KW徐州工程機(jī)械廠、2005.043131952006.11履帶式袋裝砂井機(jī)7.5KW7.5KW溫州合力建設(shè)機(jī)械有限公司、2004.1166952006.11發(fā)電機(jī)組120KW120KW1010952006.113、主要材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備配備材料檢驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表見(jiàn):《配備本合同工程的主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表》。配備本合同工程的主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1電子天平1Kg、5Kg、10Kg臺(tái)3設(shè)備性能完好2壓力機(jī)NY(2000)臺(tái)1設(shè)備性能完好200t、YE-2000臺(tái)2設(shè)備性能完好3砼坍落度儀TLY-1臺(tái)3設(shè)備性能完好4標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室間1設(shè)備性能完好5磅秤100Kg臺(tái)1設(shè)備性能完好6臺(tái)秤10Kg臺(tái)8設(shè)備性能完好7壓碎值測(cè)定儀臺(tái)2設(shè)備性能完好8烘箱101-2A臺(tái)1設(shè)備性能完好9針片狀規(guī)準(zhǔn)儀臺(tái)1設(shè)備性能完好10砼抗折試驗(yàn)機(jī)臺(tái)5設(shè)備性能完好11萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)WE-1000B臺(tái)1設(shè)備性能完好12砼用砂石篩(圓孔)臺(tái)5設(shè)備性能完好13動(dòng)力探觸儀臺(tái)4設(shè)備性能完好14液塑限聯(lián)合測(cè)定儀P1-1000Φ臺(tái)2設(shè)備性能完好15靜力探觸儀臺(tái)2設(shè)備性能完好16脫模器臺(tái)1設(shè)備性能完好17擊實(shí)筒中型臺(tái)2設(shè)備性能完好18灌砂筒臺(tái)1設(shè)備性能完好19水泥稠度儀座2設(shè)備性能完好20砼振動(dòng)臺(tái)ZS-15座2設(shè)備性能完好21水泥凈漿攪拌機(jī)臺(tái)1設(shè)備性能完好配備本合同工程的主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注22水泥砂漿攪拌機(jī)JJ-5臺(tái)2設(shè)備性能完好23水泥凈漿稠度儀臺(tái)1設(shè)備性能完好24水泥比表面積儀臺(tái)1設(shè)備性能完好25水泥負(fù)壓篩FSY-150臺(tái)2設(shè)備性能完好26水泥標(biāo)養(yǎng)箱臺(tái)2設(shè)備性能完好27雷氏夾套1設(shè)備性能完好28電腦聯(lián)想臺(tái)2設(shè)備性能完好29筆記本電腦昭陽(yáng)V80套2設(shè)備性能完好30復(fù)印機(jī)SHARPAR-M3100臺(tái)1設(shè)備性能完好31打印機(jī)EPSON-C1900臺(tái)1設(shè)備性能完好四、材料進(jìn)場(chǎng)方法工程所需土料、碎石、砂、柴油、汽油等材料,與當(dāng)?shù)毓?yīng)商取得聯(lián)系,達(dá)成供應(yīng)意向,自運(yùn)或通過(guò)社會(huì)運(yùn)輸?shù)竭_(dá)工地。鋼材、鋼絞線及水泥由業(yè)主招標(biāo)采購(gòu)后由供貨單位用汽車或平板車運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng);片石、塊石、石灰均采用汽車運(yùn)輸。主要材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表序號(hào)單位2007年2008年備注1砂m32碎石m33水泥T4鋼筋T5片石m36m2第五章施工總平面布置根據(jù)本工程的地理位置、交通條件,結(jié)合工程規(guī)模及材料來(lái)源等實(shí)際情況,本著因地制宜,便于施工,少占用地的原則綜合考慮經(jīng)濟(jì)性、合理性進(jìn)行施工總體平面布置。一、項(xiàng)目經(jīng)理部駐地建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部駐地位置設(shè)置在沙瀝村附近,里程樁號(hào)為K15+700右側(cè),面積約2000m項(xiàng)目經(jīng)理部及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理辦公室住房采用兩層彩鋼板活動(dòng)房。項(xiàng)目部管理人員及監(jiān)理工程師按每人8m2提供住宿和辦公場(chǎng)地,各施工隊(duì)根據(jù)勞力安排采用一層彩鋼板活動(dòng)房,按每人4m2提供住宿場(chǎng)地。項(xiàng)目部駐地臨時(shí)建筑面積約項(xiàng)目部駐地平面布置詳見(jiàn)《施工總平面布置》二、混凝土拌合場(chǎng)建設(shè)經(jīng)實(shí)地考察、對(duì)比,決定在K15+500右側(cè)設(shè)置混凝土拌和場(chǎng),供應(yīng)全線的橋梁和構(gòu)造物的砼。施工時(shí)道路利用原有道路,運(yùn)輸條件相對(duì)比較便利;同時(shí)該處為施工地,地勢(shì)較平坦,用推土機(jī)平整、壓實(shí),便可進(jìn)行拌和場(chǎng)建設(shè)。1、擬建的拌和場(chǎng)面積擬建的拌和場(chǎng)占地面積約8畝,即長(zhǎng)50m,寬100m。據(jù)實(shí)地考察,拌和2、場(chǎng)地建設(shè)⑴場(chǎng)地圍圈用鐵絲網(wǎng)將場(chǎng)地四周圍住,與外界隔開,場(chǎng)地四周設(shè)排水溝,預(yù)制場(chǎng)地設(shè)縱橫交叉排水溝,以保證整個(gè)場(chǎng)地不積水。⑵場(chǎng)地生產(chǎn)設(shè)施場(chǎng)地生產(chǎn)設(shè)施有鋼筋加工車間(30×10m2)、機(jī)修車間(13×8m2)、五金倉(cāng)庫(kù)(7×6m2)、試驗(yàn)室(23×8m2)、發(fā)電機(jī)房、配電間(10×6m2)、油庫(kù)(20×20m2)、保衛(wèi)(3×6m⑶用電預(yù)制、拌和場(chǎng)的用電基本上從當(dāng)?shù)毓╇娝佑?,約架設(shè)外線600米長(zhǎng),同時(shí)在預(yù)制場(chǎng)、拌和場(chǎng)內(nèi)設(shè)配電房,另配備一臺(tái)12⑷拌和場(chǎng)拌和場(chǎng)裝備一臺(tái)HZS90混凝土拌和樓,蓄水池4×3×1.5m2,另配備1臺(tái)ZL—50型裝載機(jī)及1臺(tái)ZL—3⑸拌和場(chǎng)建設(shè)工期擬建的拌和場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施(包括場(chǎng)地平整壓實(shí),水溝、基礎(chǔ)處理,場(chǎng)地硬化,汽車便道,改建機(jī)耕道等)和基本設(shè)施按業(yè)主的要求,在合同簽訂后二個(gè)月內(nèi)完成。三、工地實(shí)驗(yàn)室為使工程施工及時(shí)、順利進(jìn)行,工程項(xiàng)目經(jīng)理部必須設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)工地實(shí)驗(yàn)室。實(shí)驗(yàn)室設(shè)置在項(xiàng)目部駐地,建筑面積200m21、本工程施工中,試驗(yàn)工作基本上有以下幾方面的內(nèi)容:進(jìn)行原材料試驗(yàn),為工程選定合格優(yōu)質(zhì)的原材料;提供各種施工配合比,作為施工的依據(jù);進(jìn)行工程半成品、成品的質(zhì)量檢驗(yàn);配合技術(shù)、質(zhì)量部門進(jìn)行檢查管理工作。2、本工程施工中,試驗(yàn)工作的具體內(nèi)容有:①土方工程確定借土場(chǎng)內(nèi)土的質(zhì)量、最佳含水量和最大干密度,為路基土方填筑壓實(shí)提供數(shù)據(jù)。試驗(yàn)內(nèi)容:土的視密度、液塑限、顆粒分析、有機(jī)質(zhì)燒失量、含水量、最佳含水量、最大干密度。②混凝土工程檢驗(yàn)水泥、碎石、砂等原材料,提出混凝土施工配合比,檢驗(yàn)混凝土成品的抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度等。③砌筑工程水、砂、磚、石料的各種試驗(yàn)。砂漿的配合比試驗(yàn)。上述試驗(yàn),經(jīng)初試完成后需經(jīng)監(jiān)理工程師核驗(yàn),在監(jiān)理工程師指定的試驗(yàn)室復(fù)試合格后才能成立。試驗(yàn)項(xiàng)目依據(jù)的試驗(yàn)規(guī)范必須按招標(biāo)文件進(jìn)行。四、臨時(shí)便道修建本合同段多次與地方公路相交,路面等級(jí)高,道路密布,工程運(yùn)輸條件較好,進(jìn)場(chǎng)前用7天時(shí)間對(duì)原有道路加寬、加固,確保設(shè)備人員進(jìn)場(chǎng)道路的通暢。布置詳見(jiàn)(施工總平面布置)進(jìn)場(chǎng)后,用一個(gè)月著手進(jìn)行縱向便道的拉通,確保施工的方便。五、施工供水施工用水采取城市管網(wǎng)用水,并在拌和站設(shè)置蓄水池。路堤、結(jié)構(gòu)物養(yǎng)生及小型結(jié)構(gòu)物施工采取拉水車運(yùn)輸或就近取水的方法加以解決。生活用水取用自來(lái)水源。六、施工供電本工程施工用電采用就近接入,架設(shè)臨時(shí)電力線到各結(jié)構(gòu)物,低壓供電半徑不大于500m。遠(yuǎn)離拌和站的小型結(jié)構(gòu)物及其它零星工程采用移動(dòng)式發(fā)電機(jī)供電。為了確保施工的正常進(jìn)行,在配電房備用發(fā)電機(jī)以彌補(bǔ)停電和電力不足。七、施工臨時(shí)通訊項(xiàng)目經(jīng)理部安裝1部長(zhǎng)途電話,滿足現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理部門及項(xiàng)目部各部門辦公室使用;主要管理人員配備移動(dòng)電話,以保證與建設(shè)單位、監(jiān)理及其他工程所需的聯(lián)絡(luò);現(xiàn)場(chǎng)指揮人員、測(cè)量人員配備對(duì)講機(jī)。施工總平面布置
第六章施工總體目標(biāo)及總體施工計(jì)劃一、工期目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定,本合同段工期為20個(gè)月,我公司組織工程技術(shù)人員和有關(guān)部門詳細(xì)閱讀和分析了施工圖設(shè)計(jì)及有關(guān)文件,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)查,結(jié)合實(shí)際情況,在滿足合同20個(gè)月的工期要求的前提下,力爭(zhēng)提前竣工。詳細(xì)施工總體計(jì)劃(見(jiàn)二廣高速公路懷集至三水段第5合同段施工計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖)。二、質(zhì)量目標(biāo)1、工程質(zhì)量達(dá)到合同約定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,產(chǎn)品合格率100%,產(chǎn)品優(yōu)良率90%,質(zhì)量等級(jí)保證優(yōu)良,并爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)精品工程。2、通過(guò)質(zhì)量保證體系,控制工程成本在原成本分析的預(yù)算之內(nèi)。3、質(zhì)量控制活動(dòng)符合ISO9001:2000質(zhì)量保證體系各種文件的規(guī)定。三、安全目標(biāo)安全樣板工程:無(wú)死亡、無(wú)重傷、無(wú)倒塌、無(wú)中毒、無(wú)爆炸、無(wú)機(jī)械交通事故、年負(fù)傷率為零。施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖第七章總體、各分部(分項(xiàng))工程施工方案及施工方法第一節(jié)總體施工方案本標(biāo)段互通式立體交叉橋1座,長(zhǎng)度為334.08米,該座橋上部構(gòu)造采用鋼筋砼、預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁,下部構(gòu)造采用柱式墩、樁基礎(chǔ),橋臺(tái)采用分離式臺(tái)、樁基礎(chǔ)施工。中橋4座、分離式立交橋1座,小橋2座,通道橋2座,圓管涵2道,箱型涵8道,軟土地基處理范圍長(zhǎng)約4km,另有清淤換填1.2km,主要填方量約175.5479萬(wàn)m3,因而本標(biāo)段控制性工程為軟土地基處理,工程施工難點(diǎn)為互通式立交橋,為此全合同段必須統(tǒng)籌考慮,精心組織、合理安排,采取全合同段各分項(xiàng)工程全面展開,突出重點(diǎn),多點(diǎn)多工序平行交叉的方法進(jìn)行施工。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的交通條件以及施工圖情況,擬開辟三個(gè)施工作業(yè)區(qū)四個(gè)施工作業(yè)面展開施工,三個(gè)施工作業(yè)區(qū)為:A區(qū)K14+300~K15+800含互通、B區(qū)K15+800~K18+800、C區(qū)K19+622~K18+800;四個(gè)施工作業(yè)面:①?gòu)腒14+300至K15+160,②、從K15+800至K15+160,③、從K15+800至K18+800,④、從K19+622至K18+800。A區(qū)施工條件較好,能較快展開全面多點(diǎn)施工,軟基處理完成后,及時(shí)進(jìn)行本項(xiàng)目難點(diǎn)互通橋的施工以及其他分項(xiàng)工程的多點(diǎn)多工序平行交叉施工;B區(qū)為魚塘路段,受征地界及地形影響,目前只能從K15+800向前推進(jìn),采取干塘、圍堰、填施工便道、清淤回填土、軟基處理、土方填筑進(jìn)行單向流水作業(yè);C區(qū)的軟土層處于表層(深3米內(nèi))施工圖對(duì)其進(jìn)行清淤回填處理,其位于魚塘路段同樣受征地界及地形影響,故只能從K19+622向小樁號(hào)推進(jìn),采取干塘、清淤回填土、土方填筑等進(jìn)行單向流水作業(yè);土方填筑高度超過(guò)魚塘頂面標(biāo)高后,便可展開多點(diǎn)多工序平行交叉的方法進(jìn)行施工。施工安排:設(shè)置4個(gè)軟基施工隊(duì),負(fù)責(zé)本標(biāo)段的袋裝砂井、預(yù)制砼管樁、砂樁的施工,投入袋裝砂井機(jī)30臺(tái),高峰期增加到40臺(tái),預(yù)制管樁打樁機(jī)5臺(tái)。設(shè)置2個(gè)土方施工隊(duì),負(fù)責(zé)本合同段的土方施工、涵洞防護(hù)及排水工程的施工,土石方機(jī)械化施工隊(duì)配備大功率裝載機(jī)4臺(tái),挖掘機(jī)12臺(tái),推土機(jī)11臺(tái),振動(dòng)壓路機(jī)13臺(tái),16T自卸汽車48輛,平地機(jī)4臺(tái),配備機(jī)械人員、砌石技術(shù)工人共180人。設(shè)置2個(gè)橋涵施工隊(duì),負(fù)責(zé)全線的橋涵的施工,配備各類技術(shù)工人120人,起重汽車2臺(tái),12m3和8m第二節(jié)路基工程施工方法一、計(jì)劃安排根據(jù)本標(biāo)段路基填筑的工程數(shù)量和總工期的要求,計(jì)劃設(shè)置2個(gè)路基施工處,計(jì)劃在2007年3月20日前完成軟土地基砂井施工,2007年4月底完成軟土地基路段路堤土方(含沉降土方、預(yù)壓土方)的填筑,2008年5月底前完成預(yù)壓土方的卸載及其路槽交驗(yàn)工作。二、路基處理1、路基測(cè)量經(jīng)由監(jiān)理已核準(zhǔn)的道路中心樁、各相關(guān)控制樁,結(jié)合設(shè)計(jì)圖的要求,放出道路中心樁和土路基邊線樁,直線段每20米放測(cè)一根樁,曲線段每5~10米放測(cè)一根樁,樁位放測(cè)完畢后,應(yīng)用鋼卷尺進(jìn)行復(fù)核,以確保樁位正確。根據(jù)本標(biāo)段經(jīng)由監(jiān)理復(fù)核后的水準(zhǔn)點(diǎn),按中心樁,對(duì)填挖土路基實(shí)測(cè)標(biāo)高。根據(jù)中心樁標(biāo)高和橫斷面實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)繪制原地面和路基施工橫斷面圖,用來(lái)指導(dǎo)路基施工。2、魚塘處理本標(biāo)段沿線有較多的魚塘、溝渠,應(yīng)將水抽干后圍堰,清除表層淤泥并曬干后才能填土。軟基路段魚塘塘埂全部挖除后再與魚塘一起填筑路堤。本標(biāo)段沿線魚塘密布,軟土埋深較深,軟基處理路線長(zhǎng)、工程量大以及施工難度高是本標(biāo)段的主要施工特點(diǎn)及重點(diǎn)。軟基處理主要施工方法詳見(jiàn)第九章《重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施》有關(guān)內(nèi)容。三、路基挖方本標(biāo)段無(wú)路基挖方。四、填方路堤路堤填筑以機(jī)械作業(yè)為主,采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸車裝運(yùn),推土機(jī)、平地機(jī)整平,振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。實(shí)行挖、裝、運(yùn)、卸、攤、壓一條龍機(jī)械流水作業(yè)線。為保證施工質(zhì)量,加快施工進(jìn)度,提高施工效率,按“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工(參見(jiàn)附件《主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖》表4-2)。三階段:準(zhǔn)備階段—施工階段—竣工驗(yàn)收階段四區(qū)段:填筑區(qū)段—平整區(qū)段—碾壓區(qū)段—檢驗(yàn)區(qū)段八流程:施工準(zhǔn)備—填料試驗(yàn)—基底處理—分層填筑—攤鋪整平—機(jī)械碾壓—檢驗(yàn)鑒定—路基整修。施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng)如下:(一)施工準(zhǔn)備1、測(cè)量定位設(shè)置永久性平面和高程控制點(diǎn),在施工范圍內(nèi)測(cè)量放出線路中心線位置,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸放出路基坡腳、邊溝位置,并按設(shè)計(jì)位置開挖邊溝。2、地質(zhì)調(diào)查核實(shí)施工前搜集詳細(xì)的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)資料,結(jié)合工程實(shí)際情況,掌握本地區(qū)地基處理經(jīng)驗(yàn)和類似工程基礎(chǔ)處理經(jīng)驗(yàn)和使用情況,并作必要的補(bǔ)充勘探,進(jìn)一步查明和校對(duì)地質(zhì)資料。(二)基底處理填方基底視地形、土質(zhì)、地下水位、填方邊坡高度等不同按施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行相應(yīng)處理,每200米左右劃分一個(gè)作業(yè)區(qū)段,以保證施工中互不干擾,防止跨區(qū)段作業(yè)。處理程序?yàn)椋和诔龢涓?、排除地表水→清除表土(或淤泥)、雜草→推土機(jī)、平地機(jī)整平→壓路機(jī)壓實(shí)→檢查簽證。施工要點(diǎn):1、一般地段,先清除路基范圍內(nèi)的樹根、草皮等植物根系和表土,水田清表厚度30cm,一般路段清表厚度25cm,魚塘溝渠路段清除淤泥,并予以壓實(shí),壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到90%。發(fā)現(xiàn)的坑、洞、溝槽填土夯實(shí)處理好。2、修筑好臨時(shí)排水設(shè)施,避免積水。如原地面過(guò)濕,無(wú)法保證壓實(shí)度時(shí),采用換填、摻外加劑改良或其他監(jiān)理認(rèn)可的方法處理。3、為保證路基土方能均勻壓實(shí),采用平地機(jī)或推土機(jī)對(duì)原地面進(jìn)行整平,平整度誤差不超過(guò)5cm。4、坡面基底處理:當(dāng)坡度較小,在1:10~1:5之間時(shí),將表面翻松壓實(shí)即可;當(dāng)原地面橫坡坡度陡于1:5時(shí),將原地面開挖成寬度不小于1m,向內(nèi)傾斜2%的臺(tái)階;當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:2.5時(shí),按特殊路基設(shè)計(jì)進(jìn)行處理。(三)填料的選擇及修筑試驗(yàn)段路基填筑前先進(jìn)行土工試驗(yàn),待確定填料的種類、含水量等指標(biāo)符合規(guī)范要求后,再用于路基填筑,對(duì)不符合規(guī)范要求的填料,要更換料源或采取監(jiān)理工程師認(rèn)可的方法改良土質(zhì)或加強(qiáng)壓實(shí)度等措施。(四)路堤主體施工路堤主體施工必須始終堅(jiān)持“三線四度”,三線即:中線、兩側(cè)邊線,且在三線上每隔20米插入一小紅旗,明確中線、邊線的控制點(diǎn);四度即:厚度、密實(shí)度、拱度、平整度。控制路基分層厚度以確保每層的密實(shí)度;控制密實(shí)度以確保路基的質(zhì)量及竣工后沉降不超標(biāo);控制拱度以確保雨水及時(shí)排出;控制平整度以確保路基碾壓均勻及路基上不積水。在路基中心線每200米處設(shè)一固定樁,隨著路堤填筑增高,在固定樁上標(biāo)出每層的厚度及標(biāo)高。做出路肩,且在路基兩側(cè)每間隔50米(局部可加密到20米)設(shè)置一道臨時(shí)急流槽至路基外排水溝,與路基填筑同步進(jìn)行,確保雨季時(shí)路基上的水從臨時(shí)急流槽排出,避免雨水沖刷邊坡。1、分層填筑按橫斷面全寬縱向水平分層填筑,分層厚度根據(jù)試驗(yàn)路段確定的數(shù)據(jù)嚴(yán)格控制。每層填筑時(shí),橫向每側(cè)超填50厘米寬,以方便機(jī)械壓實(shí)作業(yè),保證完工修坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。采用自卸車卸料時(shí),根據(jù)車容量計(jì)算堆土間距,以便平整時(shí)控制層厚均勻。2、攤鋪整平土質(zhì)填料先用推土機(jī)進(jìn)行初平,再用平地機(jī)進(jìn)行終平,控制層面平整、均勻。攤鋪時(shí)層面做成向兩側(cè)傾斜2%--3%的橫向排水坡,以利路基面排水。3、含水量測(cè)定及控制:攤鋪平整后,應(yīng)迅速測(cè)定土的天然含水量,當(dāng)土的實(shí)際含水量超過(guò)最佳含水量2%時(shí),應(yīng)將土攤鋪開、晾曬,當(dāng)填方土的含水量低于最佳含水量2%時(shí),需要采用人工灑水。以達(dá)到壓實(shí)最佳含水量時(shí)其所需的加水量可按下式估算:V=(W-W0)×Q/(1+W0)V---所需加水量(kg);W0---土原來(lái)的含水量(以小數(shù)計(jì));W---土的壓實(shí)最佳含水量(以小數(shù)計(jì));Q---需要加水的土重量(kg)。需要加的水宜在取土的前一天澆灑在土面或(取土坑表面),使其均勻滲透入土中,也可將土運(yùn)至路堤上后,用水車均勻適量澆灑在土中,待其含水量接近于最佳含水量時(shí)迅速進(jìn)行壓實(shí)。4、機(jī)械碾壓碾壓前,先對(duì)填層的厚度及平整度進(jìn)行檢查,不符合要求時(shí),用平地機(jī)再整平,確認(rèn)符合要求后再進(jìn)行碾壓。碾壓按試驗(yàn)段確定的工藝、參數(shù)進(jìn)行,其中94區(qū)用大功率(250千焦以上)沖擊式壓路機(jī)壓實(shí),每填高2m壓一次,每次20遍。開始碾壓時(shí),先用小噸位光輪壓路機(jī)對(duì)松鋪土表面預(yù)壓,用平地機(jī)整平,然后再用大噸位振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。壓實(shí)作業(yè)的施工順序?yàn)椋合葔郝坊吘?,后壓路基中間,先慢后快,先靜壓后振動(dòng)的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。碾壓施工中,壓路機(jī)往返行使的輪跡必需重疊一部分,光輪壓路機(jī)重疊1/2輪寬,振動(dòng)壓路機(jī)重疊40~50厘米,相鄰兩區(qū)段縱向重疊2米。壓實(shí)作業(yè)做到無(wú)偏壓,無(wú)死角,碾壓均勻。5、檢測(cè)簽證路堤每層填筑壓實(shí)后,及時(shí)進(jìn)行檢測(cè),每層填筑檢測(cè)合格,并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后,才能進(jìn)行上層路堤填筑。6、路槽及邊坡整修路基分層填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),按設(shè)計(jì)斷面形式進(jìn)行路槽及邊坡修整,并掛線細(xì)致找平,以保證完工后的路基面的高程、寬度、平整度及橫坡度、邊坡坡率符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。表面確需補(bǔ)填且補(bǔ)填厚度小于10cm時(shí),將壓實(shí)層翻挖10cm以上,再補(bǔ)填同類填料整平壓實(shí)。路基加寬部分在整修階段,要人工掛線清刷夯拍。路基經(jīng)過(guò)整修后,要達(dá)到路基檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),做到肩棱明顯、路拱坡面符合設(shè)計(jì)要求。路基施工工藝框圖測(cè)量放線測(cè)量放線清除表土清除表土機(jī)械檢修填前壓實(shí)土樣試驗(yàn)送檢土工試驗(yàn)檢查測(cè)量土方挖運(yùn)分層填筑碾壓檢查路基整修檢測(cè)驗(yàn)收土場(chǎng)選擇路基填筑施工工藝框圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備軟基處理不合格分層壓實(shí)合格土方攤鋪推平施工放樣調(diào)運(yùn)土方密實(shí)度檢測(cè)邊坡整修護(hù)坡防護(hù)路基修整施工工藝框圖合格合格不合格恢復(fù)中樁詳細(xì)測(cè)量計(jì)算縱橫標(biāo)高制定整體辦法高程低于設(shè)計(jì)灑水—刨松原表面—加土料—灑水—悶料—拌勻—碾壓自檢報(bào)監(jiān)理工程師掛線整修邊溝邊坡清理雜物高程高于設(shè)計(jì)平地機(jī)刮平人工刨挖承包人自檢復(fù)查合格申請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)查五、臺(tái)背回填施工結(jié)構(gòu)物臺(tái)背的回填、夯實(shí),采用蛙式打夯機(jī)和壓路機(jī)進(jìn)行施工。打夯機(jī)用于邊角和臨近臺(tái)背處的施工,壓路機(jī)用于除邊角和臨近臺(tái)背處外較大范圍的施工?;靥顣r(shí)圬工強(qiáng)度的具體要求及回填時(shí)間按技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(1)由于橋臺(tái)、涵洞等圬工結(jié)構(gòu)受力的特殊性,當(dāng)從一般地段路基填筑到這些圬工結(jié)構(gòu)附近時(shí),為了保證這些結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定安全,按特殊填筑范圍對(duì)待。(2)在橋涵臺(tái)后填筑前,先根據(jù)設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求進(jìn)行基底處理,碾壓密實(shí),使基底壓實(shí)度達(dá)到93%以上,且結(jié)構(gòu)物砼強(qiáng)度達(dá)到70%以上,同時(shí)完成結(jié)構(gòu)物支撐、梁板架設(shè)、臺(tái)背瀝青防水處理等施工作業(yè)項(xiàng)目后。設(shè)計(jì)要求的填料根據(jù)試驗(yàn)確定的松鋪厚度,在結(jié)構(gòu)物上用紅油漆標(biāo)好每層松鋪厚度,把自卸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)符合要求的填料,按照要求,將填料用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪整平,每層壓實(shí)厚度不大于25cm,壓實(shí)度≥96%。攤鋪時(shí)路基形成路拱,并做到大面平整,以保證碾壓效果的均勻性。先用壓路機(jī)(大于12t)靜壓兩遍,然后再由弱振到強(qiáng)振,接近臺(tái)背時(shí)用弱振,直至壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止??拷_(tái)背50cm壓路機(jī)無(wú)法達(dá)到的地方,采用打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。(3)填筑時(shí)臺(tái)背兩側(cè)對(duì)稱填筑,并連同錐坡等一起填筑。與成型路基接茬部位刷去虛土,分層挖好不小于1m的內(nèi)傾斜臺(tái)階,以保證接茬部位壓實(shí)的效果。暗涵頂部0.5m厚填料采用輕型壓路機(jī)靜載壓實(shí),超過(guò)涵頂0.5m以上后,再與兩側(cè)路基同步施工。結(jié)構(gòu)物回填施工工藝框圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)開挖臺(tái)階,夯實(shí)基底分層回填夯碾密實(shí)承包人逐層自檢完工呈報(bào)工藝碾壓機(jī)具種類干密度材料試驗(yàn)申請(qǐng)分項(xiàng)工程開工施工工藝及機(jī)械選用選料,干密度試驗(yàn)六、路基排水工程1、路基排水填方路基坡腳外設(shè)置0.6×0.6m漿砌片石矩形排水溝。2、水魚軟基地段滲溝排水:水魚軟基地段坡腳砂墊層邊緣設(shè)置100×100cm縱向集水砂溝,并與臨時(shí)排水溝間間隔10m設(shè)置的100×100cm橫向滲溝聯(lián)通,以利砂墊層排水。第三節(jié)涵洞工程施工方法本標(biāo)段涵洞工程有圓管涵2座,箱型涵8座。具體情況詳見(jiàn)涵洞一覽表:涵洞一覽表序號(hào)中心樁號(hào)結(jié)構(gòu)類型交角(°)孔-孔徑n-B×H長(zhǎng)度(m)洞口型式左側(cè)右側(cè)1K16+114.5箱型通道(機(jī)通)701-6×3.637.65錐坡錐坡2K16+435箱型通道(機(jī)通)801-4×3.036.17錐坡錐坡3K16+682箱型通道(機(jī)通)1151-6×4.138.82錐坡錐坡4K17+342.2箱型通道(機(jī)通)901-6×4.136.00錐坡錐坡5K17+885箱型通道(機(jī)通)951-4×3.140.05錐坡錐坡6K16+593鋼筋砼箱涵1151-4×3.045.5錐坡錐坡7K18+071鋼筋砼箱涵801-2×2.043.73錐坡錐坡8K19+355鋼筋砼箱涵601-4×3.049.99錐坡錐坡9K15+571.5鋼筋砼圓管涵901-φ1.540.0八字八字10K16+820鋼筋砼圓管涵901-φ1.544.5八字錐坡一、圓管涵施工(1)施工流程:施工放線→溝槽開挖→基礎(chǔ)鋪墊層混凝土→鋼筋混凝土管安置→管節(jié)接頭處理→澆筑管座砼→回填土并夯實(shí)。(2)溝槽開挖溝槽開挖采用先回填后開挖,溝槽按設(shè)計(jì)規(guī)定放坡,土方開挖以機(jī)械開挖為主輔以人工配合。(3)圓管涵基礎(chǔ)施工①基礎(chǔ)施工前必須復(fù)核高程樣板的標(biāo)高,在溝槽底部每隔4m左右釘一只樣樁,并用樣尺檢查樁頂標(biāo)高,以控制挖土面、墊層面和基礎(chǔ)面。②基礎(chǔ)的底面應(yīng)人工挖除,修整槽底,清除淤泥和碎土,如有超挖,應(yīng)用砂礫石或舊料填實(shí),不得用土回填。③管道基礎(chǔ)的砂礫墊層厚度為58cm,按規(guī)定的溝槽寬度滿堂鋪筑、攤平、拍實(shí)。④在砂礫墊層上安裝混凝土基礎(chǔ)的側(cè)向模板時(shí),根據(jù)管道中心線位置在高程樣板上拉出中心線,用垂線和搭馬(寬度與混凝土基礎(chǔ)一致)控制側(cè)向模板的位置。⑤混凝土基礎(chǔ)側(cè)向模板應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和剛度,以便于裝拆和周轉(zhuǎn)使用,安裝縫隙緊密、支撐牢固,并符合結(jié)構(gòu)尺寸要求,選用鋼撐板、木板和鋼模。⑥混凝土的材料、拌和、運(yùn)輸和澆筑等應(yīng)符合混凝土規(guī)范的要求。⑦當(dāng)施工過(guò)程中需留施工縫時(shí),則在繼續(xù)施工時(shí)應(yīng)將間隙面鑿毛刷凈,以便使整個(gè)管基結(jié)為一體。(4)管道鋪設(shè)①待用的管節(jié)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐節(jié)質(zhì)量檢驗(yàn)不符合標(biāo)準(zhǔn)者不得使用,并應(yīng)做好記號(hào),另行處理。②混凝土和鋼筋混凝土管質(zhì)量檢驗(yàn)包括:外觀質(zhì)量、尺寸偏差、外壓荷載和內(nèi)水壓及抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)。③管子運(yùn)輸選擇相應(yīng)的運(yùn)輸工具和方法:人工運(yùn)輸時(shí)應(yīng)互相密切配合,特別在上下坡時(shí)更應(yīng)注意安全,并應(yīng)有必要的制動(dòng)措施:運(yùn)至溝槽邊待用的管節(jié)應(yīng)垂直槽邊放置并墊穩(wěn)。④利用溝槽斜坡人工卸管時(shí),應(yīng)對(duì)使用的工具設(shè)備,地籠的可靠性進(jìn)行仔細(xì)檢查,并對(duì)操作人員交底,管節(jié)滾動(dòng)時(shí)必須采取措施(如草包墊上),不得直接與土坡接觸。⑤混凝土基礎(chǔ)澆筑,進(jìn)行濕治養(yǎng)護(hù),管道排設(shè)時(shí)間根據(jù)管材類別和氣溫決定,一般情況不少于24小時(shí)。⑥排管前應(yīng)復(fù)核高程樣板,清掃基礎(chǔ)表面的污泥、雜物及積水,排管時(shí)以管內(nèi)底標(biāo)高為準(zhǔn)。⑦排管方法1)管節(jié)排設(shè)前的準(zhǔn)備工作在規(guī)范基礎(chǔ)上放上中心線,為檢查安管中心線,可由高程樣板上定出管道中心位置,吊上垂線校核。管節(jié)合擾采用起吊設(shè)備吊排,采用手板葫蘆,φ300~1000管節(jié)用二只1.5T手板葫蘆。2)排管時(shí),管口內(nèi)應(yīng)放平尺板(托板),用水平尺調(diào)正水平,若平尺板的中心缺口剛好對(duì)準(zhǔn)垂線,表示溝槽居中。排管時(shí)用水平尺核正管道坡道每排二只管節(jié)即高程樣板復(fù)核一次管底標(biāo)高。每只溝管墊實(shí)穩(wěn)固,排好后不得搖動(dòng)。(5)管道接口鋼筋混凝土管接口為平口,設(shè)計(jì)為寬18cm的鋼絲網(wǎng),外用1:2.5水泥砂漿抹帶及填縫,屬剛性接口。①溝管端部必須清洗干凈,必要時(shí)應(yīng)鑿毛。②接縫施工必須澆水濕潤(rùn),涂抹砂漿分二次操作,包括糙后粉毛,必須達(dá)到外光內(nèi)實(shí),與管節(jié)粘結(jié)良好。③接縫施工完畢后應(yīng)用麻布、草包覆蓋,進(jìn)行濕治養(yǎng)護(hù)。④接縫施工完成后若發(fā)現(xiàn)少量脫落,裂縫等現(xiàn)象,及時(shí)修補(bǔ),不符合質(zhì)量要求的應(yīng)鑿除重做。(6)溝槽復(fù)土①溝槽復(fù)土應(yīng)在管道隱蔽工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行,凡具備復(fù)土條件,均應(yīng)及時(shí)復(fù)土,防止管道暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成損失。②復(fù)土?xí)r溝槽內(nèi)不得積水,嚴(yán)禁帶水復(fù)土,不得回填淤泥、腐殖土及有機(jī)物質(zhì),大于20cm的石塊等硬塊應(yīng)剔除,大的泥塊應(yīng)敲碎。③采用素土填筑時(shí),不得將土直接卸在管道接口上,管道兩側(cè)及管頂以上50cm范圍內(nèi)的復(fù)土必須分層整平,每層厚度根據(jù)采用的夯(壓)實(shí)工具和密實(shí)度要求而定(按道路密實(shí)度指標(biāo)進(jìn)行)。使用推土機(jī)械推土或壓路機(jī)碾壓,管頂以上的復(fù)土厚度不應(yīng)少于70cm。④溝槽復(fù)土?xí)r,槽邊設(shè)護(hù)欄安全措施,溝槽上下統(tǒng)一指揮相互協(xié)調(diào),以免發(fā)生事故。二、箱涵工程施工1、施工工藝流程施工準(zhǔn)備→施工放線→溝槽開挖→基底施工→底板施工→墻體澆注→頂板施工→回填土并夯實(shí)。2、墊層及箱涵底板施工箱涵施工前要將流經(jīng)該處的水引導(dǎo)到挖開的流水溝槽,實(shí)施暫時(shí)改水措施。檢平地基面層,清除表面泥濘或浮土積水等雜物,攤鋪80cm厚砂礫墊層和10cm厚的C20混凝土墊層后用平板振動(dòng)器振搗并檢平。待砼墊層有一定強(qiáng)度后,開始鋼筋工序的施工。按圖紙要求綁扎布置鋼筋,布設(shè)底層鋼筋等,綁扎一定數(shù)量的小塊水泥砂漿墊塊以保證鋼筋保護(hù)層。頂層鋼筋完成后要在相隔3m左右范圍內(nèi)布設(shè)砼完成面標(biāo)高控制點(diǎn)。由于箱涵底板砼的厚度不大,因此可一次澆筑完成,施工時(shí),從一端向另一端澆筑,每次一次成型。鋼筋混凝土圓管涵施工工藝框圖不合格不合格不合格不合格不合格合格測(cè)量放樣開挖基坑砂礫級(jí)配試驗(yàn)監(jiān)理檢查監(jiān)理檢查人工整修、夯實(shí)基坑監(jiān)理檢查自檢基礎(chǔ)壓實(shí)度、應(yīng)力、標(biāo)高人工夯鋪砂礫墊層自檢砂礫墊層厚度、標(biāo)高立基礎(chǔ)模板自檢模板尺寸及標(biāo)高混凝土澆筑自檢砼強(qiáng)度、尺寸安放鋼筋砼管節(jié)自檢管節(jié)標(biāo)高、長(zhǎng)度報(bào)監(jiān)理檢查管節(jié)成品質(zhì)量檢驗(yàn)管節(jié)采購(gòu)監(jiān)理檢查監(jiān)理檢查完工運(yùn)輸澆筑箱涵底板時(shí),特別注意密集鋼筋部位砼的振搗密實(shí)。密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉,不再冒氣泡,表面呈現(xiàn)平坦泛漿。振動(dòng)棒振搗鋼筋部位砼時(shí),不得觸移鋼筋,如有觸移馬上糾正。每次振搗完畢后邊振動(dòng)邊徐徐拔除振動(dòng)棒,不得將棒斜拔或橫拔,嚴(yán)禁在停振后把棒拔出,以免造成砼空洞。澆筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后頂面抹平,側(cè)墻留施工縫,位置高于底板面20cm。待砼終凝后開始淋水養(yǎng)護(hù)。每天淋水次數(shù)視環(huán)境濕潤(rùn)與溫度而定,保證砼表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)。3、箱涵墻體及頂板施工為保證墻體外觀質(zhì)量,墻體采用定型鋼模板制作,支撐牢固,確保其強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和平整度,并按設(shè)計(jì)要求驗(yàn)收,支頂方案見(jiàn)圖。鋼筋綁扎后,在鋼筋外側(cè)綁扎砼小砌塊,以保證保護(hù)層厚度。側(cè)墻和頂板均一次成型,減少施工縫,保證質(zhì)量。箱體頂板砼施工前要對(duì)底板砼施工縫沖洗干凈,鑿去表面浮漿,用水泥砂漿作接縫處理后再下砼。分層澆筑砼,每層厚度為30~40厘米。澆筑時(shí),砼落高小于2米砼澆筑后,在常溫下4~6小時(shí)后開始灑水養(yǎng)護(hù),并保持濕潤(rùn)狀態(tài)不少于14天。砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%時(shí),可拆除墻身模板,但箱體支頂架不拆除,待完成箱體頂板砼達(dá)到要求后才最后拆除。待整體強(qiáng)度大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度85%后可拆除箱體外模板及支頂架。箱體外側(cè)土方回填要分層夯實(shí),不能用推土機(jī)推填,箱體兩外側(cè)對(duì)稱施工。4、箱涵的外觀質(zhì)量保證措施為保證渠箱的外觀質(zhì)量,采用大塊定型鋼模板,對(duì)每個(gè)箱涵模板進(jìn)行專門的設(shè)計(jì),施工中嚴(yán)格驗(yàn)收模板的質(zhì)量并按圖拼裝,采用鋼支撐,頂、拉結(jié)合,保證支撐牢固。砼到場(chǎng)后,派專人檢查砼的出廠時(shí)間、坍落度及離析情況,合格后用以澆筑,分層澆筑,分層振搗,每層厚度為30cm。振搗密實(shí),特別注意轉(zhuǎn)角部位的振搗,不漏振也不過(guò)振,以保證渠箱表面光滑、平整、色澤均勻。按8~10米間距設(shè)置沉降縫。加強(qiáng)箱涵澆筑過(guò)程中垂直度的控制,在澆筑過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)有偏移,立即停止?jié)仓?,找出原因,處理好后再繼續(xù)。箱涵、通道施工工藝框圖測(cè)量放樣測(cè)量放樣人工或機(jī)械挖基坑自檢基底壓實(shí)度應(yīng)力整修基底夯實(shí)人工鋪砂墊層并自檢澆注砼基礎(chǔ)自檢基礎(chǔ)強(qiáng)度、尺寸涵底及進(jìn)出口工程完工質(zhì)檢運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)立基模并自檢澆注涵頂面砼監(jiān)理檢驗(yàn)澆注砼墻身砼、砂漿拌合機(jī)拌合監(jiān)理審批砼配合比設(shè)計(jì)水泥、砂、石材料檢驗(yàn)監(jiān)理檢驗(yàn)監(jiān)理檢驗(yàn)監(jiān)理檢查不合格不合格第四節(jié)砌筑防護(hù)工程施工方法一、路基防護(hù)工程本合同段路基防護(hù)工程主要有:坡面植草、坦拱植草、拱形骨架、下部漿砌片石滿鋪、預(yù)制空(實(shí))心六角塊培土植草。(一)施工程序路基特殊邊坡防護(hù)在土石方施工時(shí)和完畢后盡可能快的進(jìn)行,一般路基邊坡防護(hù)結(jié)合設(shè)計(jì)、監(jiān)理的要求及施工條件、工序安排及早施工。路基防護(hù)設(shè)施必須在穩(wěn)定的基腳和坡體上施工。在設(shè)有排除地下水地段,必須先做好排水設(shè)施,再做防護(hù)。先對(duì)坡面進(jìn)行檢查,保證防護(hù)設(shè)施能與土石坡面密貼結(jié)合和坡面的穩(wěn)定,并按設(shè)計(jì)做好瀉水孔。(二)砌體結(jié)構(gòu)施工一般要求1、首先進(jìn)行復(fù)測(cè)工作,對(duì)防護(hù)工程所處位置進(jìn)行細(xì)致測(cè)量,以核實(shí)圖紙上的形狀、尺寸和標(biāo)高是否符合實(shí)際。2、基礎(chǔ)開挖符合圖紙尺寸和規(guī)范規(guī)定,基底上不得有樹樁、有機(jī)質(zhì)或廢物,地基承載力要滿足設(shè)計(jì)要求,在經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后,方可進(jìn)行防護(hù)工程施工。3、砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊:先將基底表面清洗、濕潤(rùn),再坐漿砌筑。砌筑上層砌塊時(shí),避免振動(dòng)下層砌塊;砌筑中斷后恢復(fù)砌筑時(shí)將砌好的表面加以清掃、濕潤(rùn)再坐漿砌筑。4、砌體外露面的坡頂、邊口應(yīng)選用較平整的石塊并加以修整。(三)材料要求①石材抗壓強(qiáng)度≥30Mpa。②顏色均勻,無(wú)裂縫、山皮、水銹。順石長(zhǎng)度按80cm×25cm統(tǒng)一,配料長(zhǎng)度≥60cm。③加工統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),鑲面周邊扁口寬2cm,天底座鑿平整,齊頭,四角方正成直角形,扁口面平順不撓。④輪廊線條明晰,不損棱缺角,茺包凸出高2cm,尺寸定尺統(tǒng)一。⑤配料厚度≮20cm(順坡除外,因調(diào)整高度及頂面縱坡需要)。砌筑方法及工藝要求①基坑隱檢合格,并作好技術(shù)交底。②當(dāng)基底強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí),應(yīng)換填處理。③根據(jù)圖紙放樣彈出墨線。④優(yōu)選砂漿配合比,每盤計(jì)量,機(jī)拌砂漿,坍落度≮60⑤按每個(gè)沉降縫分段長(zhǎng)度配料,鋪底漿,掛線作業(yè),每層為水平砌筑,接縫垂直,每一個(gè)分段伸縮縫垂直,單與單雙與雙層對(duì)縫整齊。⑥灰縫寬10mm,砂漿密實(shí)飽滿,勾凹縫寬10mm,深5mm,縫橫平堅(jiān)直,棱角明顯,灰漿配比1:2.0~2.5。⑦泄水孔尺寸和縱橫向間距,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置。⑧不合格料石拒用,丁頭不騎縫。⑨砂漿為機(jī)拌隨拌隨用,即時(shí)用完,超出2小時(shí)及以上不得使用。⑩晴天酌情澆水養(yǎng)生,當(dāng)日平均氣溫低于5oC以下,應(yīng)采用防寒掩蓋保暖措施,溫?zé)崴B(yǎng)護(hù),或熱水?dāng)嚢璧却胧{砌片石護(hù)坡、排水溝施工工藝框圖測(cè)量放樣測(cè)量放樣砂石料試驗(yàn)開挖基坑砂石料試驗(yàn)開挖基坑砂漿配合比設(shè)計(jì)修整、夯實(shí)基底不合格砂漿配合比設(shè)計(jì)修整、夯實(shí)基底不合格不合格不合格報(bào)監(jiān)理檢查報(bào)監(jiān)理檢查自檢基底應(yīng)力、尺寸及標(biāo)高報(bào)監(jiān)理檢查報(bào)監(jiān)理檢查自檢基底應(yīng)力、尺寸及標(biāo)高不合格不合格漿砌塊、片石墻基或邊溝、護(hù)坡漿砌塊、片石墻基或邊溝、護(hù)坡不合格不合格報(bào)監(jiān)理檢查自檢砂漿強(qiáng)度、平面位置及標(biāo)高報(bào)監(jiān)理檢查自檢砂漿強(qiáng)度、平面位置及標(biāo)高漿砌塊、片石墻身漿砌塊、片石墻身不合格自檢砂漿強(qiáng)度、平面位置及標(biāo)高不合格自檢砂漿強(qiáng)度、平面位置及標(biāo)高報(bào)監(jiān)理檢查報(bào)監(jiān)理檢查水泥砂漿勾縫水泥砂漿勾縫不合格不合格自自檢單項(xiàng)工程交驗(yàn)單項(xiàng)工程交驗(yàn)報(bào)監(jiān)理檢查完完成二、路肩擋土墻本標(biāo)段位于K18+740~K18+819.982段右側(cè)有一處片石砼仰斜式重力式路肩墻。材料及構(gòu)造:1、墻身采用C15片石混凝土。2、排水管采用φ5厘米PVC管,間距2~3米,上下交錯(cuò)布置,在泄水孔進(jìn)口處應(yīng)設(shè)置土工布反濾層,最下一排泄水孔的出口應(yīng)高于地面線0.3米;衡重臺(tái)處應(yīng)設(shè)一道泄水孔。3、應(yīng)根據(jù)地形及地質(zhì)變化情況設(shè)置沉降縫,縫寬2cm,間距10~15m;縫內(nèi)沿墻內(nèi)、外、頂三側(cè)填塞15cm深的瀝青麻絮。4、臺(tái)背回填采用透水性材料填筑。5、防撞墻施工防撞墻基座及墻體均采用C25砼施工,防撞墻施工前應(yīng)先測(cè)量放樣、測(cè)標(biāo)高,定出防撞墻的邊線和泄水管的正確位置,綁扎防撞鋼筋和埋設(shè)泄水管,然后立防撞墻模板,防撞墻是橋面上最顯眼的結(jié)構(gòu)物,美觀尤為重要,模板要采用整體性鋼模,加工時(shí)尺寸要準(zhǔn)確,線條分明,表面光潔,無(wú)裂縫、凸凹等缺陷,拼裝要緊密、牢固,保持其線條及外形,澆筑時(shí)不漏漿、不跑模、振搗密實(shí),避免出現(xiàn)氣泡和麻面,并要求一孔以內(nèi)必須一次性澆筑完成,防止出現(xiàn)冷縫,拆模時(shí)小心,不得損壞砼,拆模后保持線條、外形順直和美觀。
混凝土擋土墻施工工藝框圖測(cè)量放線測(cè)量放線坡面刷方挖基否擋墻砼澆筑沉降觀測(cè)設(shè)置沉降縫泄水孔制砼墻頂整平墻背濾心層施作、夯填養(yǎng)生是基底檢查擋墻標(biāo)高檢查三、邊坡植草綠化本標(biāo)段路堤邊坡坡面采用植草防護(hù)。1、腐植土的保護(hù)及利用在本工程的施工中,任何永久和臨時(shí)用地,都不得填埋或覆蓋腐植土,應(yīng)將地表草皮、腐植土、淤泥集中堆放,以備后續(xù)植草綠化使用。2、植草綠化方法路基邊坡填土高度小于3.0米時(shí),進(jìn)行植草防護(hù),植草防護(hù)具有施工簡(jiǎn)便、快速、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)。它還有利于環(huán)境綠化、美化和保護(hù),提高路基邊坡保持水土和防沖刷的能力。(1)植草防護(hù)施工流程綠化地平整施肥定位放線種植肥水管理場(chǎng)地清理維護(hù)。(2)施工工藝及技術(shù)措施整地:栽植前按規(guī)定的標(biāo)高和坡度整地,同時(shí)檢出整地過(guò)程出現(xiàn)垃圾及各種雜物。整地深度按以下標(biāo)準(zhǔn):草皮及地被:翻土深度20~30cm,同時(shí)撿出垃圾及各種雜物。灌木:翻土深度50~70cm,種植穴內(nèi)需放種植好土。喬木:翻土深度80~100cm,種植穴內(nèi)需放種植好土。施基肥:場(chǎng)地平整后,每畝施工用100kg氮磷鉀復(fù)合肥(有效成分含量25%),與10cm鋪設(shè)、澆水:根據(jù)覆土0.8cm厚,用霧狀水龍頭澆灌,以防人為引起沖刷溝。土壤砂性較強(qiáng)的地段或天氣干旱時(shí)應(yīng)采用先澆適量的水再播種的方法:以1:2.5比例,覆蓋率達(dá)40%以上,坡度較大的地面盡量用橫條狀草條鋪設(shè)以防止水土流失。(3)養(yǎng)護(hù)管理措施為了達(dá)到綠草如茵,寸土不露的效果,必須對(duì)草坪進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理。措施如下:水份管理:在施工前準(zhǔn)備好澆水設(shè)備機(jī)械、水管,對(duì)于坡面采用人工噴灑設(shè)備,草坪在晴天每周要澆2次,水量滲入地下10厘米以上;進(jìn)入梅雨季節(jié)應(yīng)做好放水排澇工作。定期施肥:施肥方法采用尿素,施肥量為每平方米20克/次。施肥時(shí)間于春季草坪分蘗期和秋后生長(zhǎng)期各施二次。修剪:根據(jù)苗木的長(zhǎng)勢(shì)進(jìn)行定期修剪。除雜草:采用人工和化學(xué)除相結(jié)合的方法進(jìn)行。防治病蟲害:在草坪的生長(zhǎng)過(guò)程中,產(chǎn)生各種病蟲害,采用藥劑防治。水土保持措施:澆水過(guò)程中,采用霧狀噴頭。如因特大暴雨形成雨淋溝,人工及時(shí)修復(fù)。維護(hù):為防止車輛和其它施工隊(duì)交叉施工時(shí),行人損壞及當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶中的家畜的踐踏。液壓噴播植草施工工藝框圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣坡面整修混合料配制攪拌液壓泵噴灑混合料入噴草機(jī)料斗無(wú)紡布覆蓋轉(zhuǎn)入下一循環(huán)質(zhì)量檢驗(yàn)選定配合比加水不合格合格第五節(jié)橋梁工程施工方法一、工程概況(一)、主線橋梁工程1、K15+037大旺中橋大旺中橋位于肇慶市大旺開發(fā)區(qū)規(guī)劃的溝渠上,溝渠頂寬38m,溝側(cè)預(yù)留通道,與高速公路正交。根據(jù)地方協(xié)議,本橋上部構(gòu)造采用3×20m預(yù)應(yīng)力砼空心板,先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù);下部結(jié)構(gòu)采用雙柱墩、樁柱式橋臺(tái),墩、臺(tái)均配樁基礎(chǔ)。橋梁全長(zhǎng)65.06m。2、K18+214.0白泥圍中橋白泥圍中橋跨越一溝渠,溝寬6m,兩側(cè)為人行道,橋軸線與河溝交角約15°。為節(jié)約工程造價(jià),將溝渠改移成與路線交角135°。上構(gòu)為3×13m預(yù)應(yīng)力砼空心板,先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù);下部構(gòu)造采用雙柱式墩,承臺(tái)分離式橋臺(tái),墩、臺(tái)均配樁基礎(chǔ)。橋梁全長(zhǎng)43.04m。3、K18+857新江1號(hào)中橋本橋在K18+857處跨越四會(huì)市新江工業(yè)園區(qū)的一條人工溝渠,溝渠寬18m左右,河溝與路線交角105°,溝一側(cè)通車。上部構(gòu)造采用3×20m預(yù)應(yīng)力砼空心板,先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù);下部構(gòu)造采用柱式墩、樁柱式和承臺(tái)分離式橋臺(tái),均配樁基礎(chǔ)。橋梁全長(zhǎng)65.06m。4、K19+073.5新江2號(hào)中橋K19+073.5新江2號(hào)中橋跨越四會(huì)市新江工業(yè)園區(qū)的另一條人工溝渠,溝渠寬10m左右,河溝與路線交角55°,斜橋斜做。上部構(gòu)造采用4×20m預(yù)應(yīng)力砼空心板,先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù);下部構(gòu)造采用柱式墩、樁柱式和承臺(tái)分離式橋臺(tái),均配樁基礎(chǔ)。橋梁全長(zhǎng)85.06m。5、K16+239小橋路線在K16+239處跨越地方一條溝,溝寬約5m,溝側(cè)為碎石路,路寬2.5m,與路線交角80°,根據(jù)與地方協(xié)議,采用3×10m預(yù)應(yīng)力砼空心板,先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù);下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、樁柱式和橋臺(tái),均配樁基礎(chǔ)。橋梁全長(zhǎng)34m。6、K16+697小橋路線在K16+697處跨越地方一條溝,溝寬約6m,溝側(cè)為碎石路,路寬2.5m,與路線交角100°,根據(jù)與地方協(xié)議,采用3×10m預(yù)應(yīng)力砼空心板,先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù);下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、樁柱式和橋臺(tái),均配樁基礎(chǔ)。橋梁全長(zhǎng)34m。(二)、路線交叉橋:1、AK1+983.729A匝道橋(大旺互通式立體交叉橋)AK1+983.729A匝道橋起訖樁號(hào)為AK1+859.16~AK2+193.24,全橋長(zhǎng)334.08m,本橋平面分別位于R=500m、R=102.75m的右偏圓曲線及其緩和曲線段上。本橋上跨二廣高速公路主線,交叉樁號(hào)K14+535.546=AK1+983.729,交角107.13°。上部結(jié)構(gòu)分四聯(lián),共16孔,除第2聯(lián)采用預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁外,其余均采用鋼筋砼現(xiàn)澆箱梁。橋跨分聯(lián)組合為:5×20+(22+27+20)+2×(4×20);橋墩采用圓柱墩配鉆孔灌注樁,除6、7號(hào)墩采用獨(dú)柱外,余均采用雙柱墩;橋臺(tái)均采用承臺(tái)分離式橋臺(tái),基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注柱。2、AK1+591.6小橋該橋位于大旺互通收費(fèi)站附近,為跨越一條排水暗涵而設(shè)置,此暗涵為箱型結(jié)構(gòu),正寬5.5m,其中軸線與A匝道的交叉樁號(hào)為AK1+591.6,交角63.7°;該橋上部構(gòu)造采用1-10m整體現(xiàn)澆的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu);梁高50cm,橋面鋪裝采用9cm防水混凝土(設(shè)鋼筋網(wǎng)),下部構(gòu)造采用樁柱式橋臺(tái),鉆孔樁基礎(chǔ),橋梁設(shè)計(jì)荷載為公路-I級(jí)。本橋平面位于緩和曲線和圓曲線上,縱面位于R=10000m。3、AK0+860獨(dú)河大橋AK0+860獨(dú)河大橋,本橋起訖樁號(hào)為AK0+807.5~AK0+912.5,全橋長(zhǎng)105m,平面位于直線段內(nèi),縱面位于R=4500m的凸曲線上,縱坡分別為1.9%、-2.4%。本橋上跨獨(dú)河,交角110°。上部構(gòu)造采用5×20m先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板。下部構(gòu)造采用兩柱式墩配樁基礎(chǔ)。橋臺(tái)采用樁柱式臺(tái),基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注樁。全線橋梁見(jiàn)下表:
全線橋梁一覽表序號(hào)中心樁號(hào)河名及橋名橋面寬(幅-m)孔數(shù)及孔徑(孔-m)橋梁全長(zhǎng)(m)結(jié)構(gòu)類型上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)橋墩及基礎(chǔ)橋臺(tái)及基礎(chǔ)1K15+037大旺中橋2-16.53×2065.06預(yù)應(yīng)力混凝土空心板柱式墩、樁基礎(chǔ)承臺(tái)分離樁柱式臺(tái)、樁基礎(chǔ)2K18+214白泥圍中橋2-16.53×1343.04預(yù)應(yīng)力混凝土空心板柱式墩、樁基礎(chǔ)承臺(tái)分離式臺(tái)、樁基礎(chǔ)3K18+857新江1號(hào)中橋2-16.53×2065.06預(yù)應(yīng)力混凝土空心板柱式墩、樁基礎(chǔ)承臺(tái)分離式臺(tái)、樁基礎(chǔ)4K19+073.5新江2號(hào)中橋2-16.54×2085.06預(yù)應(yīng)力混凝土空心板柱式墩、樁基礎(chǔ)承臺(tái)分離式臺(tái)、樁基礎(chǔ)臺(tái)、樁基礎(chǔ)5K19+590蕉園分離立交2-16.53×2065.06預(yù)應(yīng)力混凝土空心板柱式墩、樁基礎(chǔ)承臺(tái)分離式臺(tái)、樁基礎(chǔ)6K16+239K16+239小橋2-16.53×1034.04預(yù)應(yīng)力混凝土空心板柱式墩、樁基礎(chǔ)樁柱式臺(tái)、樁基礎(chǔ)7K16+697K16+697小橋2-16.53×1034.04預(yù)應(yīng)力混凝土空心板柱式墩、樁基礎(chǔ)樁柱式臺(tái)、樁基礎(chǔ)8K15+165橋式汽車通道2-16.51-4.219預(yù)應(yīng)力混凝土空心板薄壁橋臺(tái)、樁基礎(chǔ)9K17+060橋式汽車通道2-16.51-3.519預(yù)應(yīng)力混凝土空心板薄壁橋臺(tái)、樁基礎(chǔ)二、施工方法(一)灌注樁施工鉆孔灌注樁施工主要包括安裝和拆除鋼護(hù)筒、鉆孔、制備泥漿、吊車配合鋼筋籠的安裝、導(dǎo)管法灌注水下砼等相關(guān)作業(yè)。執(zhí)行規(guī)范:《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)。1、灌注樁施工工藝流程見(jiàn)附圖。2、施工方法及施工設(shè)備的選擇①成孔方法選擇正循環(huán)沖孔法。②鉆機(jī)選擇GPS-15系列鉆機(jī)及多翼鉆頭。③護(hù)筒采用鋼護(hù)筒,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況護(hù)筒分兩種:坡腳處護(hù)筒采用4mm鋼板自制,每節(jié)2米,護(hù)筒采用挖埋式施工;為保護(hù)邊坡穩(wěn)定,位于邊坡中間的鋼護(hù)筒采用8mm鋼板自制,要求鋼護(hù)筒穿過(guò)高速公路路基進(jìn)入路基下原狀土為2m左右,并且采用液壓震動(dòng)錘打入,以避免對(duì)邊坡過(guò)多的擾動(dòng)。④采用泥漿護(hù)壁,防止坍孔。⑤鋼筋籠采用加工場(chǎng)加工,現(xiàn)場(chǎng)焊接。⑥拌和站集中拌和混凝土,混凝土灌車運(yùn)送,水下導(dǎo)管法灌筑。施工中選用正循環(huán)回旋鉆進(jìn)成孔,二次換漿清孔,導(dǎo)管灌注水下混凝土的一整套工藝,以達(dá)到將樁底沉渣控制在最小限度,保證樁體質(zhì)量。3、測(cè)量放樣根據(jù)軸線控制標(biāo)志放小樣樁。填寫樁基軸線和樁位標(biāo)志記錄,鉆樁地區(qū)所放水準(zhǔn)點(diǎn)的數(shù)量不小于2個(gè),樁基軸線和樁位樣樁的定位點(diǎn),設(shè)置在不受施工直接影響的地點(diǎn),在施工過(guò)程中經(jīng)常作系統(tǒng)的檢查,定位點(diǎn)需要移動(dòng)時(shí),先檢查其準(zhǔn)確性,并作好測(cè)量記錄。4、護(hù)筒埋設(shè)與樁架施工(1)鉆孔樁施工前,首先對(duì)鉆孔場(chǎng)地清除障礙物,必須將石塊等硬物全部清除干凈。清理干凈后埋設(shè)護(hù)筒。樁基周圍如有地下管線,必須探測(cè)清楚,采取相應(yīng)保護(hù)措施。(2)鋼護(hù)筒的作用主要是固定樁位,并作為鉆孔導(dǎo)向;保護(hù)孔口,防止孔口土層坍塌;隔離地表水,并保持鉆孔內(nèi)水位高出施工水位,以穩(wěn)定孔壁。(3)護(hù)筒計(jì)劃用鋼護(hù)筒,并具有一定的強(qiáng)度,不易變形,根據(jù)規(guī)范要求護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)比樁徑大20~30cm。護(hù)筒頂面高度高出地下水位以上,同時(shí)護(hù)筒還應(yīng)高出地面約0.3m。(4)護(hù)筒平面位置應(yīng)埋設(shè)正確,偏差不大于50mm,傾斜度偏差不得大于1%。(5)護(hù)筒四周應(yīng)夯填密實(shí)粘土,護(hù)筒底埋置在穩(wěn)固的粘土層中,否則也應(yīng)換填粘土并夯填密實(shí)。5、成樁及清孔(1)泥漿根據(jù)本工程地質(zhì)情況,原則上使用原土造漿,但因土層中有粉(細(xì))砂層,滲透性強(qiáng),故施工中根據(jù)實(shí)際情況配以優(yōu)質(zhì)粘土及膨潤(rùn)土,采用正循環(huán)和泵吸反循環(huán)方式進(jìn)行泥漿循環(huán),以提高排渣效率。泥漿控制措施如下:a.控制泥漿液面為防止或減少砂層垮塌,控制孔內(nèi)液面標(biāo)高以保證足夠水頭壓力,維護(hù)下部砂層的安全。b.控制泥漿比重泥漿比重過(guò)大,鉆機(jī)成孔阻力將變大,泥漿失水量大。故泥漿比重應(yīng)控制在1.05~1.15之間。c.控制泥漿粘度由于砂層不穩(wěn)定,還應(yīng)適當(dāng)提高泥漿粘度,適當(dāng)采用高分子化合物(聚丙烯酰胺)來(lái)提高粘度,以阻止不同地層的水化膨脹和松散垮塌,同時(shí)粘度不能過(guò)大,粘度過(guò)高,則會(huì)使泵壓升高,排量顯著減少,鉆速下降,排渣困難,泥漿粘度控制在17~20S,含砂率小于4%。d.控制泥漿PH值泥漿PH值的大小,表示了泥漿酸堿性的強(qiáng)弱。PH<7時(shí),泥漿為酸性,PH值越小,酸性越強(qiáng);PH>7,為堿性,PH值越大,堿性越強(qiáng);PH=7時(shí),泥漿為中性。如果PH值大于11,則泥漿會(huì)產(chǎn)生分層現(xiàn)象,推動(dòng)固壁作用。e.泥漿循環(huán)系統(tǒng)為保護(hù)環(huán)境和保持邊坡穩(wěn)定,泥漿池可在遠(yuǎn)離坡腳處結(jié)合邊溝就地開挖設(shè)置,其體積應(yīng)為樁身體積的1.5倍。鉆進(jìn)時(shí),細(xì)粒鉆渣沉淀在池內(nèi),沉淀后用泥漿泵抽吸排除。經(jīng)沉淀池沉淀后的優(yōu)質(zhì)泥漿流入泥漿箱內(nèi)后流回鉆孔內(nèi)。f.泥漿配置采用的泥漿應(yīng)選擇含砂率低的粘土制成,應(yīng)呈微堿性,本合同范圍粘土層較多,盡量采用原土造漿。必要時(shí)加入膨潤(rùn)土。泥漿的性能指標(biāo)要達(dá)到以下指標(biāo):泥漿性能比重(r)粘度(s)膠體率(%)1.15-1.3019-28>90-95(2)鉆孔開始鉆孔時(shí),應(yīng)稍提鉆桿,在護(hù)筒內(nèi)打漿,開動(dòng)泥漿泵進(jìn)行循環(huán)。待泥漿均勻后開始鉆進(jìn)。適當(dāng)控制進(jìn)尺,先慢后正常。為防止鉆孔偏差,應(yīng)注意轉(zhuǎn)盤中心,卡孔和護(hù)筒中心保持在一條直線上。并采用2臺(tái)經(jīng)緯儀隨時(shí)校對(duì)。成孔過(guò)程中,對(duì)進(jìn)尺速度的控制應(yīng)掌握以下幾點(diǎn):a.對(duì)于易塌孔的土層,距離該土層1~0.5m時(shí),一般控制進(jìn)尺速度0.5m/h,確保減壓狀態(tài)鉆進(jìn),并要觀察護(hù)筒內(nèi)泥漿位置變化情況,如果有漏漿現(xiàn)象應(yīng)馬上補(bǔ)漿,確保泥漿水頭壓差。b.進(jìn)入易塌層,不管有沒(méi)有漏漿現(xiàn)象,停鉆(但泥漿循環(huán)繼續(xù)進(jìn)行)4~8小時(shí),讓泥漿充分滲透進(jìn)井壁,讓泥漿充分護(hù)壁,避免漏漿和塌孔。c.在易塌層采用低速進(jìn)尺速度控制在0.5~0.2m/h,確保減壓狀態(tài)鉆進(jìn),否則進(jìn)尺過(guò)快,泥漿護(hù)壁時(shí)間不充分,容易造成漏漿和塌孔。(3)泥漿循環(huán)系統(tǒng)應(yīng)由泥漿池、沉淀池、循環(huán)槽、泥漿泵等設(shè)施設(shè)備組成,并應(yīng)設(shè)有排水、清洗、排廢等設(shè)施。泥漿池的容積為鉆孔容積的1.5倍。施工中泥漿正常循環(huán)而不外溢。泥漿池宜設(shè)在地勢(shì)較低處,且不應(yīng)設(shè)在新回填的土層上。成孔過(guò)程中泥漿循環(huán)槽應(yīng)經(jīng)常疏通,泥漿池、沉淀池也應(yīng)定期清理。開機(jī)鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)先輕壓、慢轉(zhuǎn)并控制泵量,進(jìn)入正常工作狀態(tài)后,逐漸加大轉(zhuǎn)速和鉆壓。正常鉆進(jìn)時(shí),應(yīng)合理控制鉆進(jìn)參數(shù)。操作時(shí)應(yīng)掌握好起重滑輪組鋼絲繩和水龍頭帶的松緊度,并注意減少晃動(dòng)。鉆速應(yīng)嚴(yán)格控制,保證及時(shí)排渣。在易塌地層中鉆進(jìn)時(shí),應(yīng)適當(dāng)加大泥漿比重。加接鉆桿應(yīng)先將鉆具稍提離孔底,待泥漿循環(huán)2~3分鐘后再擰卸加接鉆桿。(4)清孔鉆孔完成之后,經(jīng)測(cè)量檢查達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高或嵌巖深度后并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn),即可進(jìn)行清孔,一次清孔利用鉆孔的正循環(huán)系統(tǒng)的泥漿泵持續(xù)吸渣,使孔底鉆渣清除干凈,一次清孔結(jié)束后,迅速拆除鉆桿、鉆頭,安放鋼筋籠后下放導(dǎo)管,測(cè)量孔底沉渣和泥漿性能,隨后進(jìn)行二次清孔。樁底沉渣厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,孔底提出的泥漿試樣性能指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求。(5)鋼筋籠制作和安裝鋼筋籠在鉆孔附近的加工廠處綁扎成形待用,每節(jié)長(zhǎng)8.0左右,施工時(shí),鋼筋籠在孔口焊接,吊放就位。①鋼筋籠的加工鋼筋籠加工采用箍筋成型法,即按照設(shè)計(jì)圖紙要求的間距在主筋上標(biāo)出箍筋位置,然后按主筋上標(biāo)好的位置將箍筋依次扶正并一一焊好。為使鋼筋籠在吊運(yùn)時(shí)不散架、不變形,在每個(gè)起吊位置處焊“”型吊裝鋼筋,并使用墊塊保證鋼筋籠有適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)層。鋼筋籠分節(jié)現(xiàn)場(chǎng)制作,鋼筋籠對(duì)接在孔口進(jìn)行。鋼筋籠制作使用專用支架,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。②鋼筋籠的起吊、就位和對(duì)接為確保鋼筋起吊時(shí)不變形,采用兩吊點(diǎn)起吊,第一吊點(diǎn)設(shè)在鋼筋籠的上端,第二吊點(diǎn)設(shè)在鋼筋籠的中點(diǎn)到三分之一點(diǎn)之間。同時(shí)起吊兩個(gè)吊點(diǎn),使
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