濱海旅游業(yè)競爭力研討

濱海旅游業(yè)競爭力研究一·文獻(xiàn)綜述濱海旅游的概念包含在海岸離岸水面上發(fā)生的全面旅游，休閑娛樂活動(dòng)，包括海岸上住宿，飲食，食品工業(yè)，第二住宅的發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施支撐的海岸發(fā)展和旅游活動(dòng)，例如休閑游船，依托海岸的生態(tài)旅游，豪華游船，旅游，休閑漁業(yè)，浮淺和潛水。世界上濱海旅游的發(fā)展歷程可以分為孕育，誕生，發(fā)展及繁榮四個(gè)階段。孕育階段：現(xiàn)代濱海旅游起始于18世紀(jì)中期。誕生階段：19世紀(jì)中葉，地中海沿岸避寒療養(yǎng)地和度假地的出現(xiàn)，標(biāo)志這世界濱海旅游的興起。1750-1840年，這一時(shí)期見證了隨著海邊度假地的發(fā)展，休閑時(shí)間，地點(diǎn)及休閑方式的改變。發(fā)展階段：隨著開展旅游條件的進(jìn)一步發(fā)展，交通工具的改善，經(jīng)濟(jì)條件的支持，似的濱海旅游迅速發(fā)展，此階段地中海成為世界著名的濱海旅游中心。繁榮階段：第二次世界大戰(zhàn)后，濱海旅游業(yè)空前繁榮，大規(guī)模海邊度假區(qū)涌現(xiàn)，并變成了濱海地區(qū)的休閑娛樂地點(diǎn)?，F(xiàn)在，大眾旅游深深地根植在日常生活中，海洋和濱海旅游被廣泛地認(rèn)為是現(xiàn)代旅游增長最快的領(lǐng)域。隨著濱海旅游業(yè)的迅速發(fā)展，各學(xué)者紛紛從不同角度對濱海旅游業(yè)做出研究，分別從環(huán)境，經(jīng)濟(jì)，文化，資源等多種因素考慮作出分析。當(dāng)前，國外濱海旅游研究已經(jīng)形成多角度，多層次的綜合發(fā)展局面。未來濱海旅游的研究分支將更加細(xì)化，研究方法也將更加多樣，涉及的學(xué)科將進(jìn)一步擴(kuò)大，可能回從目前的地理學(xué)科變?yōu)槎鄬W(xué)科齊頭并進(jìn)，這是濱海旅游研究的大趨勢。同時(shí)管理與規(guī)劃仍是未來濱海旅游討論的熱點(diǎn)和重點(diǎn)。當(dāng)前，世界中低緯度的濱海旅游地帶是旅游的熱點(diǎn)地區(qū)，尤其是現(xiàn)在人們很重視濱海旅游“3s”工程：陽光（sun）沙灘(sand)和海水(sea)及其他濱海風(fēng)光構(gòu)成的綜合景觀，適宜消暑度假，是現(xiàn)代都市人們消除緊張，放松心情的好去處。發(fā)展濱海旅游業(yè)，有利于促進(jìn)沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高沿海地區(qū)居民生活質(zhì)量，帶動(dòng)沿海地區(qū)社會(huì)文化全面發(fā)展。無論是發(fā)達(dá)國家還是發(fā)展中國家都意識(shí)到濱海旅游的重要地位和現(xiàn)實(shí)意義，紛紛加大濱海旅游的投資開發(fā)和營銷力度，爭取更大的國際國內(nèi)市場份額。21世紀(jì)人類大規(guī)模開發(fā)和利用海洋資源，發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的重要時(shí)期，濱海旅游作為新興朝陽產(chǎn)業(yè)在海洋經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)體系中的地位日益突出。隨著濱海旅游業(yè)的發(fā)展，人們對濱海旅游的需求層次不斷上升，從體驗(yàn)“3s”逐步向觀光，旅游，度假，康療等多種活動(dòng)并重的方式轉(zhuǎn)變。與此同時(shí)，濱海區(qū)域旅游資源的開發(fā)強(qiáng)度和規(guī)模不斷擴(kuò)大，相繼崛起了一批世界聞名的濱海旅游勝地，如地中海沿岸，波羅的海及大西洋沿岸，加勒比海地區(qū)，夏威夷群島等。改革開放以來，中國旅游業(yè)經(jīng)過二十余年的發(fā)展，已由過去的政治性外事接待部門轉(zhuǎn)向經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)業(yè)。并且旅游業(yè)收入增長速度一直高于國民經(jīng)濟(jì)總體水平。我國濱海旅游開發(fā)最早可上溯到19世紀(jì)末期北戴河的開發(fā)。而2世紀(jì)80年代后濱海旅游才作為一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)。與世界濱海旅游開發(fā)相比，我國濱海旅游開發(fā)不僅起步晚，而且發(fā)展緩慢，于區(qū)域間統(tǒng)籌協(xié)調(diào)開發(fā)力度不夠，整體效益和競爭力水平與世界先進(jìn)區(qū)域相比仍有較大差距。濱海旅游的開展要依托于自然環(huán)境和人文環(huán)境，但是，一般都比較重視自然資源的開發(fā)，忽視人文環(huán)境的保護(hù)，結(jié)果導(dǎo)致自然環(huán)境被破壞，人文環(huán)境被影響，本地特色消失。濱海旅游趨于大同。20世紀(jì)80年代，邁克爾·波特連續(xù)出版了三部有關(guān)競爭力的著作——《競爭戰(zhàn)略》，《競爭優(yōu)勢》和《國家競爭優(yōu)勢》，并由此創(chuàng)立了競爭優(yōu)勢理論。20世紀(jì)90年代，有學(xué)者將競爭力引入到旅游研究領(lǐng)域，從競爭力的角度探討旅游問題。赫克歇爾和俄林提出的比較優(yōu)勢理論用于對旅游目的地的測度。還有日本學(xué)者對區(qū)位論在旅游開發(fā)規(guī)劃的應(yīng)用進(jìn)行了較深入繁榮研究，發(fā)展成為較成熟的“觀光立地論”等。國內(nèi)對濱海旅游資源評價(jià)的文章，包括對資源和條件的優(yōu)劣勢分析，及濱海旅游可持續(xù)發(fā)展等問題的研究。1999年以來，隨著競爭力在旅游目的地發(fā)展中的地位日益提高，旅游競爭力研究受到廣泛關(guān)注，研究成果層出不窮。從旅游目的地競爭力的可持續(xù)性到旅游地環(huán)境保護(hù)，旅游管理與政策，目的地營銷，信息技術(shù)，旅游集群，旅游合作等方面對旅游目的地的競爭力問題進(jìn)行研究，并從經(jīng)濟(jì)，生態(tài)，文化，政治等多方面探討，建立旅游目的地的可持續(xù)競爭力模型，在理論和模型研究方面做出了突出貢獻(xiàn)。田大江在“城市旅游競爭力實(shí)證研究”中以中國西北五省及新疆的省會(huì)城市為實(shí)例進(jìn)行研究。宿倩在“城市旅游產(chǎn)業(yè)競爭力研究”一文建立了城市旅游產(chǎn)業(yè)競爭里的分析方式及競爭力指標(biāo)體系。蒼英美在“我國旅游飯店業(yè)競爭力分析”一文中，已現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)競爭力理論和市場結(jié)構(gòu)理論為基礎(chǔ)，構(gòu)建我國旅游飯店業(yè)競爭力研究的分析框架。無論從宏觀還是微觀環(huán)境，學(xué)者們紛紛多角度，多層次的對旅游競爭力作出分析。旅游競爭力是指在旅游經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，旅游競爭主體當(dāng)前擁有的資源以及將這些資源轉(zhuǎn)化為社會(huì)，經(jīng)濟(jì)，環(huán)境等利益的能力的綜合，具體表現(xiàn)為通過旅游競爭里主體的策略行為，當(dāng)前發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)程度和整體實(shí)力，以及這種目標(biāo)和實(shí)力的可持續(xù)性。濱海旅游是以海洋為依托，在濱海地區(qū)發(fā)生的旅游活動(dòng)，有特定的地域限制是一種區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)。故而將濱海旅游競爭力定義為濱海地區(qū)以海洋為依托，不同區(qū)域在開展濱海旅游活動(dòng)過程中，利用自身?xiàng)l件，在同其他區(qū)域爭奪有限資源以及實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的一種能力。各濱海地區(qū)的旅游業(yè)競爭激烈，如何在競爭中取得優(yōu)勢，是各地區(qū)急需解決的關(guān)鍵問題。山東省海洋資源豐富，人文環(huán)境優(yōu)越，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相對較高，更有利于濱海旅游業(yè)的發(fā)展。但是就目前來看，如何提升山東省濱海旅游競爭力，更好的發(fā)展濱海旅游業(yè)是我們需要探究的主要問題。本文在查閱大量資料的基礎(chǔ)上，通過對山東省內(nèi)的海洋資源，經(jīng)濟(jì)，政治，環(huán)境，氣候及文化等條件的分析，對山東省濱海旅游競爭力做出系統(tǒng)性的分析研究，對進(jìn)一步提升山東省濱海旅游競爭力提出建設(shè)性的意見。關(guān)鍵詞：濱海旅游旅游競爭力因素分析二·研究方式（一）研究方法本文主要采用定性研究方法，主要通過查閱各種學(xué)者對山東省濱海旅游的有關(guān)建議，以及對山東省濱海資源的評價(jià)，綜合宏觀和微觀環(huán)境因素，并且構(gòu)建了模型分析，從六個(gè)因素考慮，對為山東省濱海旅游競爭力研究得出一些基本結(jié)論，并提出提升其競爭力的有效建議。支持性因素發(fā)展性因素支持性因素發(fā)展性因素資格性因素管理創(chuàng)新因素基礎(chǔ)性因素核心吸引力三·山東省濱海旅游業(yè)資源分析經(jīng)濟(jì)2010年山東旅游業(yè)的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)作用初步顯現(xiàn)。據(jù)山東省調(diào)查總隊(duì)統(tǒng)計(jì):全省接待國內(nèi)游客3.49億人次,國內(nèi)旅游收入2915.8億元；接待入境游客366.8萬人次,入境旅游收入21.55億美元,分別同比增長18.3%和22.1%；實(shí)現(xiàn)旅游總收入3058.8億元,同比增長24.7%,分別高出全省GDP和服務(wù)業(yè)增幅12.2和11.7個(gè)百分點(diǎn),相當(dāng)于全省GDP的7.7%、服務(wù)業(yè)增加值的21.2%。濱海旅游業(yè)已成為山東濱海地區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的龍頭產(chǎn)業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年1-6月份，山東濱海地區(qū)接待國內(nèi)游客6657.6萬人次，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)旅游收入612.5億元，分別占全省的43.2%和50％，同比分別增長18.9％和22％；旅游項(xiàng)目累計(jì)完成投資184.3億元，同比增長26％。山東省濱海旅游業(yè)突出海洋生態(tài)和海洋文化特色，實(shí)施旅游精品戰(zhàn)略。截至目前，山東沿海七市在建旅游項(xiàng)目１９８個(gè)，沿海有Ａ級景區(qū)１４３家，占全省總數(shù)的４６．４％。山東的經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善，為濱海旅游資源的開發(fā)提供了強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)保障。此外，山東濱海旅游資源在山東省整體旅游資源中占有很高的開發(fā)價(jià)值，是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的一個(gè)重要開發(fā)點(diǎn)，具有很高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。2.政策山東省將全面實(shí)施《山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)旅游業(yè)規(guī)劃》，加快山東半島郵輪碼頭的建設(shè)，著力構(gòu)建青島、煙臺(tái)、威海三大?？扛郏鸩綄⑶鄭u港打造成郵輪母港。并將加快開發(fā)濱海度假酒店集群，使山東半島成為休息旅游圣地。 國家已經(jīng)將黃河三角洲開發(fā)提升到國家戰(zhàn)略，為黃河三角洲旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來機(jī)遇。山東將加快黃河口生態(tài)旅游區(qū)建設(shè)、使其成為國家級生態(tài)旅游示范區(qū)。根據(jù)規(guī)劃，山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)要打造濱海特色旅游帶，分為海洋旅游帶、海岸旅游帶和濱海腹地旅游帶，其中海洋旅游帶是以海域和海島旅游開發(fā)為基礎(chǔ)，制定郵輪航線規(guī)劃，建設(shè)郵輪、游艇碼頭，推動(dòng)青島成為國際郵輪航線母港，煙臺(tái)、威海、日照等成為?？扛?，大力開辟區(qū)域性郵輪線路，規(guī)劃建設(shè)國家海洋公園，提供海上看半島、郵輪、游艇旅游、海島度假等新型旅游生活體驗(yàn)。 海岸旅游帶是在現(xiàn)有海岸旅游的基礎(chǔ)上做延伸性開發(fā)，提升蓬萊、海陽、文登等旅游度假區(qū)發(fā)展水平，逐步建成國家級旅游度假區(qū)，形成以沿海城市、旅游度假區(qū)為主體，以近岸風(fēng)景名勝區(qū)為支撐，以溫泉旅游、鄉(xiāng)村旅游、葡萄酒莊、濰坊風(fēng)箏和木版年畫、東營和濱州濕地等旅游資源為重要補(bǔ)充，與海洋旅游帶協(xié)同發(fā)展的海岸旅游度假連綿帶。 濱海腹地旅游帶則是以沿海6市中的14個(gè)內(nèi)陸縣特色文化旅游資源為依托，挖掘青州佛教、臨朐山旺古生物化石、諸城恐龍化石、莒文化、棲霞牟氏莊園等文化旅游資源，提升沂山、云門山、五蓮山、浮來山等生態(tài)旅游品質(zhì)，形成獨(dú)具特色的濱海腹地旅游帶。 此外，突出海洋特色，推動(dòng)文化、體育與旅游融合發(fā)展，建設(shè)全國重要的海洋文化和體育產(chǎn)業(yè)基地，打造國際知名的濱海旅游目的地。其中，建設(shè)長島休閑度假島和榮成好運(yùn)角旅游度假區(qū)，把青島、煙臺(tái)、威海等打造成為國內(nèi)外知名的濱海休閑度假目的地；加快發(fā)展工業(yè)旅游，重點(diǎn)打造青島國際啤酒城、青島國際電子信息城、煙臺(tái)國際葡萄酒城、東營石油城等產(chǎn)業(yè)旅游目的地。 3.資源山東省濱海旅游資源稟賦條件優(yōu)越，擁有優(yōu)質(zhì)沙灘140多公里、各類島嶼299座，還有與眾不同的文化特性、特色美食、民俗及傳統(tǒng)文化。目前，山東半島已成為我省最大的優(yōu)秀旅游城市群，全省35個(gè)優(yōu)秀旅游城市有19個(gè)分布在濱海城市。青島擁有國家級旅游度假區(qū)1處。全省16個(gè)省級旅游度假區(qū)有14個(gè)分布在濱海城市。全省36個(gè)高爾夫球場有33個(gè)集中在濱海地區(qū)。這里還是世界第七大葡萄酒海岸，青島奧帆基地、日照水上運(yùn)動(dòng)基地形成了海洋運(yùn)動(dòng)休閑聚集地，青島的天堂海岸、日照的陽光海岸、煙臺(tái)的葡萄酒海岸、威海的幸福海岸都形成了特色鮮明的濱海旅游產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢。 4.環(huán)境山東半島多是溫帶東亞季風(fēng)區(qū)大陸性氣候，氣候溫和半濕潤，四季變化分明，年均日照量2826h，海陸風(fēng)有節(jié)奏地交替，形成春秋長、夏季短、冬暖夏涼、近海而干爽的特點(diǎn)。由于受海洋調(diào)節(jié)，氣溫日差較小，冬無嚴(yán)寒，夏無酷暑，海濱空氣清新且富含負(fù)氧離子，空氣中含有一定量的碘，氧和臭氧含量比內(nèi)陸高，有利于人體內(nèi)維生素的積累和新陳代謝，是天然的海濱療養(yǎng)場所。區(qū)位優(yōu)勢明顯 地理區(qū)位優(yōu)勢獨(dú)特。山東半島位于歐亞大陸東端的中北部，是歐亞大陸橋的東部出?？?。山東半島東望日本和韓國，與日、韓具有良好的承接性；北接遼東半島，西臨京津唐地區(qū)，南接長江三角洲，是京津唐地區(qū)重要的出?？?、中國環(huán)黃渤海地區(qū)的核心區(qū)域，又是環(huán)黃渤海經(jīng)濟(jì)圈與長江三角洲的交匯點(diǎn)，具有較好的地緣優(yōu)勢。 交通區(qū)位優(yōu)勢明顯。山東公路以密度大、質(zhì)量好著稱，全省公路通車?yán)锍蹋啡f多公里，其中高速公路超過3000公里。擁有17處沿海開放港口。遠(yuǎn)洋航線可抵達(dá)日本、韓國等100多個(gè)國家和地區(qū)的360多個(gè)港口。有濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、威海四個(gè)機(jī)場，以濟(jì)南、青島國際機(jī)場為樞紐的空中運(yùn)輸通道日趨完善，目前已開辟國內(nèi)外航線300多條，其中國際航線16條。5.文化山東半島歷史悠久,是華夏文化重要的傳播地區(qū)。歷代文化積淀豐厚,保存了眾多的遺址遺跡,有許多重要?dú)v史人物在這里留下了履痕,形成了融匯古代齊文化、蓬萊仙話、秦漢東巡文化、宗教文化、膠東民俗文化與近代西方文化等多元文化融為一體的山東海洋文化,并由此構(gòu)筑了一系列具有較高品位的自然和人文健康旅游景觀。半島的濱海旅游帶應(yīng)充分利用這一歷史文化背景,加深旅游產(chǎn)品的文化內(nèi)涵。四·競爭力分析1.核心吸引力青島：人們稱青島是“東方瑞士”，人們贊賞青島的綠樹、紅瓦、碧海、藍(lán)天，青島棧橋、八大關(guān)、嶗山、海水浴場、海鮮、海派建筑等等乃至青島人的生活審美情趣都帶有海洋特色，青島還舉辦了多個(gè)世界性的節(jié)日：國際啤酒節(jié)、海洋節(jié)、時(shí)裝周等。此外，由于成為2008年奧運(yùn)會(huì)帆船比賽的賽場，青島已經(jīng)得到世界的關(guān)注、認(rèn)可。煙臺(tái)：煙臺(tái)市福山區(qū)是中國魯菜的發(fā)祥，它是聞名世界的文化烹飪之鄉(xiāng)。要想吃好飯，圍著福山轉(zhuǎn)，煙臺(tái)福山烹飪源遠(yuǎn)流長。另外蓬萊、長島、煙臺(tái)山、昆崳山、情人灣也都是煙臺(tái)旅游不可不去的地方。威海：威海地處海濱，旅游資源十分豐富，圍繞著市區(qū)中心現(xiàn)已形成了“三山、兩點(diǎn)、一線”的旅游格局，分別是圣經(jīng)山、鐵槎山、乳山，劉公島風(fēng)景區(qū)、成山頭風(fēng)景區(qū)和海岸線（國際海水浴場），于1998年被評為“中國優(yōu)秀旅游城市”。2．基礎(chǔ)性因素青島：縱觀青島的歷史曾經(jīng)先后共有長達(dá)100多年的時(shí)間是德、日屬殖民地，所以其整體的建筑風(fēng)格具有歐式色彩。新中國成立后的青島是中國最早的14個(gè)沿海開放城市之一，青島也是吸引國際投資最多的城市之一，在青島，外資企業(yè)多達(dá)數(shù)萬家，常駐青島的外國人士高達(dá)5萬人以上，每年青島還要吸引數(shù)十萬計(jì)的外國游客。其被評為中國最適宜人居的城市之一。目前，青島具有五星級酒店5家，國際、國內(nèi)旅行社共180家，國家4A級景區(qū)7處、3A級景區(qū)13家，年游客數(shù)量約8000萬人，可產(chǎn)生約420億元的旅游收入，占青島市總GDP收入的9.5%。煙臺(tái)：煙臺(tái)市福山區(qū)是中國魯菜的發(fā)祥，它是聞名世界的文化烹飪之鄉(xiāng)。煙臺(tái)也是中國近代工業(yè)發(fā)祥地之一。1892年，旅居南洋的華僑張弼士在煙臺(tái)創(chuàng)辦了張?jiān)ａ劸乒?，聘奧地利駐煙臺(tái)領(lǐng)事做酒師，取得成功。目前，煙臺(tái)具有五星級酒店3家，國際、國內(nèi)旅行社共72家，國家4A級景區(qū)4處、3A級景區(qū)12家，年游客數(shù)量約2381萬人，可產(chǎn)生約228億元的旅游收入，占煙臺(tái)市總GDP收入的6.7%。威海：曾用名“威海衛(wèi)”，是清朝北洋水師的駐地，被英國強(qiáng)租，長達(dá)32年之久，后又被日本侵占三年。目前，威海是一座旅游城市，其具有五星級酒店1家，國際、國內(nèi)旅行社共105家，國家4A級景區(qū)4處、3A級景區(qū)1家，年游客數(shù)量約1614萬人，可產(chǎn)生約158億元的旅游收入，占煙臺(tái)市總GDP收入的8.8%。3.支持性因素青島：約有9000輛出租汽車，萬人出租車保有量為35輛，青島旅游交通基礎(chǔ)設(shè)施非常完善。青島市星級酒店共43家，在三市中最多，游客在青島旅游是在三市中吃、住、行最為方便的。煙臺(tái)：約有1566輛出租汽車，萬人出租車保有量僅為8.7輛，煙臺(tái)的交通基礎(chǔ)設(shè)施非常不完善。煙臺(tái)市星級酒店共16家?？匆姛熍_(tái)旅游發(fā)展的潛力很大。威海：約有1425輛出租汽車，萬人出租車保有量為28.7輛，在威海旅游出行方便。威海星級酒店共8家。政府還需加大旅游方面的投資。4.發(fā)展性因素（資源的調(diào)查評價(jià)，保持維護(hù)，增值發(fā)展能力，資源利用效率和有效性等）5.資格性因素（趣味性，城市魅力等）6.管理創(chuàng)新因素（營銷力度，信息傳遞，資源，環(huán)境，旅游的協(xié)調(diào)，品牌形象等）五·基本結(jié)論從上文不難發(fā)現(xiàn)，青島的濱海旅游競爭力是山東省濱海地區(qū)最強(qiáng)的，2008年的奧帆賽的開展，提高了青島的國際地位和知名度。同時(shí)星級酒店的發(fā)展，也成為了吸引游客的重要因素，再加上交通便利，地理位置優(yōu)越，濱海旅游產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，成為山東濱海地區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)者。煙威地區(qū)的旅游業(yè)發(fā)展相對青島來說比較緩慢，但是，發(fā)展空間依舊很大。近幾年，煙臺(tái)引進(jìn)了紅酒葡萄園基地，可借此機(jī)會(huì)大力發(fā)展國際旅游業(yè)。而威海，已被評為最適宜人類居住的城市，并且與韓國相鄰，擁有韓國特色文化，是發(fā)展旅游業(yè)的有效競爭手段。在山東濱海旅游地區(qū)的整體開發(fā)中，可以發(fā)揮一沙灘，海水