全國建筑施工起重機(jī)械安全管理

建筑起重機(jī)械安全管理主講人：一、建筑起重機(jī)械基礎(chǔ)知識二、建筑起重機(jī)械的安裝與使用安全管理三、建筑起重機(jī)械的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)介紹四、建筑起重機(jī)械的事故分析與預(yù)防建筑起重機(jī)械安全管理基礎(chǔ)特種設(shè)備的范圍壓力容器電梯起重機(jī)械壓力管道場（廠）內(nèi)特種車輛建筑起重機(jī)械基礎(chǔ)知識

一、起重機(jī)械的定義和工作特點(diǎn)

1、定義

起重機(jī)械：指用于垂直升降并水平移動重物的機(jī)電設(shè)備，其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機(jī)，額定起重量大于或者等于1t，且提升高度大于或等于2m的起重機(jī)和承重形式固定的電動葫蘆等。1）起重機(jī)械是現(xiàn)代化工業(yè)不可缺少的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各種物料的起重、運(yùn)輸、裝卸、安裝和人員輸送等作業(yè)中，從而大大減少勞動強(qiáng)度。建筑起重機(jī)械基礎(chǔ)知識2）起重機(jī)是以間歇、重復(fù)的工作方式，通過起重吊鉤起升、下降，或升降與運(yùn)移物料的機(jī)械設(shè)備。它在搬運(yùn)物料時，經(jīng)歷上料、運(yùn)送、卸料及返回原處的過程，工作范圍較大，危險(xiǎn)因素很多。被提升在空中的人員、設(shè)備等的安全，決定于提升鋼絲繩和一些安全裝置的有效性，要求的安全程度較高。

3）起重機(jī)械的安裝、操作和維修保養(yǎng)人員大多工作在高空，危險(xiǎn)性大。需要多人配合，露天作業(yè)多，各種工作機(jī)構(gòu)暴露在外，環(huán)境因素影響多。建筑起重機(jī)械基礎(chǔ)知識起重機(jī)械的種類葫蘆式起重機(jī)橋式起重機(jī)門式起重機(jī)門座式起重機(jī)流動式起重機(jī)塔式起重機(jī)施工升降機(jī)其它輕小型起重機(jī)建筑起重機(jī)械基礎(chǔ)知識1、起重機(jī)的基本參數(shù)起重量、起重力矩、跨度、起升高度、工作速度、幅度、起重臂傾角、起重機(jī)總重、輪壓2、起重機(jī)的工作級別建筑起重機(jī)械安全管理塔式起重機(jī)基本參數(shù)：一、工作幅度：是指起重吊鉤中心與塔機(jī)旋轉(zhuǎn)中心的水平距離。二、起重量：額定起重量和最大起重量。最大額定起重量是指起重臂在最小幅度時允許起吊的最大質(zhì)量，是塔機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)之一。三、起重臂仰角：與水平中心線的夾角，塔機(jī)起重臂仰角一般在0°～60°之間。四、起升高度：指地面或軌面到吊鉤中心的距離。五、起重力矩：起重量與相應(yīng)的工作幅度的乘積。六、工作速度：包括起升、變幅、回轉(zhuǎn)、行走的速度七、軌距：指兩根軌道中心線之間的距離。八、自重：是指塔機(jī)處于工作狀態(tài)時塔機(jī)本身的總質(zhì)量。塔式起重機(jī)安全裝置：一、起重量限制器：對最大起重量大于6t的起重機(jī)如設(shè)有起重量顯示裝置，則其數(shù)值誤差不得大于指示值的5%。當(dāng)起重量大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值的110%時，應(yīng)切斷上升方向的電源，但機(jī)構(gòu)可做下降方向運(yùn)動。二、起重力矩限制器：當(dāng)起重力矩大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值的110%時，應(yīng)切斷上升和幅度增大方向的電源，但機(jī)構(gòu)可做下降和減小幅度方向的運(yùn)動。三、行程限位：六、夾夾軌器器：軌軌道式式起重重機(jī)必必須安安裝夾夾軌器器，保保證非非工作作狀態(tài)態(tài)下起起重機(jī)機(jī)不能能在軌軌道上上移動動。七、緩緩沖器器：大大車（（小車車）軌軌道末末端需需安裝裝擋架架，緩緩沖器器安裝裝在擋擋架或或起重重機(jī)上上，當(dāng)當(dāng)起重重機(jī)與與軌道道末端端擋架架相撞撞擊時時，緩緩沖器器必須須保證證起重重機(jī)能能比較較平穩(wěn)穩(wěn)的停停車而而不至至于產(chǎn)產(chǎn)生猛猛烈的的沖擊擊。八、擋擋板：：在軌軌道上上行駛駛的起起重機(jī)機(jī)，在在臺車車架上上需安安裝排排障擋擋板，，擋板板與軌軌道之之間的的間隙隙不得得大于于5mm。九、滑滑輪組組：人人手可可觸及及的滑滑輪組組，應(yīng)應(yīng)設(shè)置置保護(hù)護(hù)裝置置。建筑起起重機(jī)機(jī)械基基礎(chǔ)知知識塔式起起重機(jī)機(jī)建筑起起重機(jī)機(jī)械安安全管管理施工升升降機(jī)機(jī)建筑起起重機(jī)機(jī)械安安全管管理專用起起重機(jī)機(jī)建筑起起重機(jī)機(jī)械基基礎(chǔ)知知識塔式起起重機(jī)機(jī)：臂架架安置置在垂垂直的的塔升升頂部部的可可回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)臂架架型起起重機(jī)機(jī)。塔式起起重機(jī)機(jī)可分分為兩兩類，，即快快速安安裝式式和非非快速速安裝裝式，，又可可以按按變幅幅方式式分為為小車車水平平變幅幅和動動臂變變幅，，及按按回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)部位位分為為下回回轉(zhuǎn)和和上回回轉(zhuǎn)兩兩類，，如果果按使使用方方式區(qū)區(qū)分，，則有有軌行行、固固定、、附著著、內(nèi)內(nèi)爬四四種型型式。。塔式起起重機(jī)機(jī)基礎(chǔ)礎(chǔ)知識識2、塔式式起重重機(jī)的的組成成1）結(jié)構(gòu)構(gòu)：底底架、、塔身身、回回轉(zhuǎn)支支座、、塔頂頂、平平衡臂臂、吊吊臂、、司機(jī)機(jī)室、、梯子子和平平臺、、頂升升套架架和橫橫梁。。2）機(jī)構(gòu)構(gòu)：起起升機(jī)機(jī)構(gòu)、、回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)構(gòu)、變變幅機(jī)機(jī)構(gòu)、、運(yùn)行行機(jī)構(gòu)構(gòu)、架架設(shè)機(jī)機(jī)構(gòu)、、液壓壓機(jī)構(gòu)構(gòu)。3)電氣：：電源源、電電線與與電纜纜、控控制與與保護(hù)護(hù)、電電動機(jī)機(jī)。4）安全全裝置置：超超載限限制器器、行行程限限位器器、安安全止止擋和和緩沖沖器、、應(yīng)急急裝置置、非非工作作狀態(tài)態(tài)安全全裝置置、環(huán)環(huán)境危危害預(yù)預(yù)防裝裝置。。5）附屬屬裝置置：配配重與與壓重重、基基礎(chǔ)與與軌道道、托托運(yùn)裝裝置、、附著著框架架及連連桿、、內(nèi)爬爬框架架、排排繩與與拖繩繩裝置置、電電纜卷卷筒、、檢修修裝置置起重機(jī)機(jī)械基基礎(chǔ)知知識建筑起起重機(jī)機(jī)械安安全管管理建筑起起重機(jī)機(jī)械安安全管管理建筑起起重機(jī)機(jī)械安安全管管理建筑起起重機(jī)機(jī)基礎(chǔ)礎(chǔ)知識識3、塔式式起重重機(jī)的的主要要性能能指標(biāo)標(biāo)起升高高度最大幅幅度起重量量特性性曲線線塔式起起重機(jī)機(jī)安裝裝和使使用安安全管管理一、塔式起起重機(jī)機(jī)的安安裝與與拆除除1架設(shè)方方法分分為快快速安安裝和和非快快速安安裝，，主要要介紹紹非快快速安安裝2安裝架架設(shè)的的安全全要求求塔式起起重機(jī)機(jī)安裝裝、架架設(shè)和和轉(zhuǎn)移移較平平凡，，危險(xiǎn)險(xiǎn)性大大，事事故概概率高高，必必須予予以高高度重重視。。塔式起起重機(jī)機(jī)安裝裝和使使用安安全管管理1、安裝裝架設(shè)設(shè)一般般性安安全要要求1）安裝裝建設(shè)設(shè)前，，要充充分掌掌握該該塔機(jī)機(jī)的性性能和和特點(diǎn)點(diǎn)，理理解使使用說說明書書中規(guī)規(guī)定的的安裝裝架設(shè)設(shè)順序序和方方法，，并嚴(yán)嚴(yán)格遵遵守。。安裝裝單位位和安安裝人人員須須具備備相應(yīng)應(yīng)的資資格。。2）安裝裝架設(shè)設(shè)時要要注意意風(fēng)速速變化化，風(fēng)風(fēng)速必必須符符合設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定，，一般般不應(yīng)應(yīng)超過過13m/s。塔式起起重機(jī)3）各零部部件連接接正確、、可靠。。高強(qiáng)螺螺栓預(yù)緊緊力、銷銷軸配合合間隙、、開口銷銷固定、、鋼絲繩繩末端的的緊固。。4）安裝架架設(shè)時，，要注意意觀察、、監(jiān)視，，統(tǒng)一指指揮，聯(lián)聯(lián)絡(luò)可靠靠。5）必須嚴(yán)嚴(yán)格按照照設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定安裝裝零部件件，不得得隨意取取消、代代換和替替添，任任何修改改都應(yīng)經(jīng)經(jīng)專業(yè)人人員同意意。如大大型標(biāo)牌牌。塔式起重重機(jī)安裝裝和使用用安全管管理6）起重設(shè)設(shè)備和吊吊裝索具具要嚴(yán)格格檢查后后才能使使用。7）鋼絲繩繩的穿繞繞必須按按設(shè)計(jì)要要求，除除兩端固固定外，，不能與與不轉(zhuǎn)動動的部件件接觸、、相碰。。8）塔式起起重機(jī)都都對起重重力矩、、吊裝部部件重量量、重心心位置、、外形尺尺寸、吊吊點(diǎn)高度度都有規(guī)規(guī)定，必必須遵守守，仔細(xì)細(xì)檢查并并試吊，，確認(rèn)可可靠，方方可吊裝裝。9）安裝架架設(shè)后，，必須嚴(yán)嚴(yán)格檢驗(yàn)驗(yàn)。塔式起重重機(jī)安裝裝和使用用安全管管理2、安裝場場地的選選擇1）保證安安全操作作距離0.5m。2）塔式起起重機(jī)任任何部位位與輸電電線的安安全距離離不小于于表中規(guī)規(guī)定。(10KV,水平1.0ｍ，垂直直1.5ｍ）3)兩臺塔式式起重機(jī)機(jī)之間的的最小距距離至少少2ｍ。4）應(yīng)保證證塔式起起重機(jī)回回轉(zhuǎn)時不不掠過建建筑物和和街道上上空。5）場地的的大小，，必須考考慮到組組裝部件件的長度度，如臂臂架及布布置安裝裝用的起起重設(shè)備備。6）道路適適于運(yùn)輸輸車輛和和自行起起重設(shè)備備方便進(jìn)進(jìn)出。7）建筑物物竣工后后,要保證塔塔式起重重機(jī)能方方便地拆拆卸。塔式起起重機(jī)機(jī)安裝裝和使使用安安全管管理3、基礎(chǔ)與與軌道道1）塔式式起重重機(jī)的的基礎(chǔ)礎(chǔ)與軌軌道必必須符符合使使用說說明書書規(guī)定定。這這一點(diǎn)點(diǎn)十分分重要要，因因?yàn)橐砸酝捎捎诨A(chǔ)沉沉陷、、軌頂頂坡度度過大大、鋼鋼軌接接頭縫縫隙過過大等等原因因造成成的整整機(jī)傾傾覆事事故屢屢見不不鮮。。安裝裝時，，還要要注意意區(qū)分分不同同型式式的不不同要要求和和適應(yīng)應(yīng)對象象。2）鋼軌軌型號號要符符合規(guī)規(guī)定，，要注注意軌軌頭寬寬度與與行走走輪踏踏面寬寬度的的配合合，盡盡量選選用軌軌頂面面已磨磨平的的鋼軌軌，以以接近近線接接觸的的假設(shè)設(shè)計(jì)算算條件件，否否則，，易啃啃軌。。塔式起起重機(jī)機(jī)安裝裝和使使用安安全管管理3）基礎(chǔ)礎(chǔ)的地地耐力力要符符合設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定，，一般般為0.2MPa。碎石石基礎(chǔ)礎(chǔ)用的的碎石石粒度度為20～40mm，含土土量不不大于于20％，以以保證證路基基排水水、透透氣及及足夠夠的磨磨擦力力要求求。4）鋼軌軌接頭頭間隙隙不大大于4mm，兩軌軌頂高高差不不大于于2mm，接頭頭處不不得懸懸空，，必須須設(shè)軌軌枕.兩側(cè)接接頭必必須錯錯開至至少1.5m.5)軌距誤誤差不不大于于名義義值的的1/1000.未安裝裝起重重機(jī)時時,軌頂面面的縱縱橫坡坡度不不大于于2.5/1000;安裝起起重機(jī)機(jī)并吊吊重后后,軌頂面面的縱縱橫坡坡度不不大于于5/1000.塔式起起重機(jī)機(jī)安裝裝和使使用安安全管管理6)按有關(guān)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和使使用說說明書書規(guī)定定安裝裝行走走限位位器和和安全全止檔檔,安全止止檔要要有足足夠強(qiáng)強(qiáng)度,高度不不小于于行走走輪直直徑的的2/3,必要時時設(shè)緩緩沖裝裝置。。7)固定混混凝土土基礎(chǔ)礎(chǔ)的鋼鋼筋配配置要要符合合設(shè)計(jì)計(jì)要求求,澆灌后后強(qiáng)度度達(dá)到到規(guī)定定方可可安裝裝預(yù)埋埋件、、尤其其是不不用壓壓重的的固定定基礎(chǔ)礎(chǔ),相互位位置必必須達(dá)達(dá)到規(guī)規(guī)定精精度,垂直度度、平平面度度不大大于1/1000。安裝裝預(yù)埋埋件要要采用用可靠靠的保保證措措施。。8）按電電氣接接地要要求設(shè)設(shè)接地地裝置置,導(dǎo)線連連接可可靠,并應(yīng)測測試接接地電電阻不不大于于4Ω（重復(fù)復(fù)接地地電阻阻不大大于10ΩΩ）塔式起起重機(jī)機(jī)安裝裝和使使用安安全管管理4、液壓頂頂升的的安全全操作作液壓頂頂升是是自升升式塔塔式起起重機(jī)機(jī)的重重要安安裝步步驟，，應(yīng)注注意下下列問問題。。1）頂升升時，，如液液壓系系統(tǒng)的的油壓壓過高高，說說明頂頂升阻阻力比比設(shè)計(jì)計(jì)值增增大很很多，，不僅僅容易易損壞壞液壓壓系統(tǒng)統(tǒng)，而而且可可能造造成重重大事事故。。因此此，當(dāng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)油壓壓聲高高異常常時，，應(yīng)停停機(jī)檢檢查，，排除除危險(xiǎn)險(xiǎn)因素素后再再繼續(xù)續(xù)頂升升。塔式起起重機(jī)機(jī)安裝裝和使使用安安全管管理2）下降降時，，回油油必須須通過過平衡衡閥或或液控控單向向閥來來控制制下降降速度度，以以防止止產(chǎn)生生過大大的振振動、、沖擊擊，以以及管管路爆爆裂而而自由由下落落。設(shè)設(shè)計(jì)較較完善善的液壓頂頂升系系統(tǒng)，，往往往在下下降回回油管管路中中設(shè)可可調(diào)節(jié)節(jié)流閥閥。操操作中中切記記不可可帶負(fù)負(fù)荷調(diào)調(diào)節(jié)，，每次次預(yù)調(diào)調(diào)開度度一般般只應(yīng)應(yīng)旋松松1/4圈，不不能過過大。。3）溢流流閥的的設(shè)定定壓力力要符符合使使用說說明書書的要要求。。若過過小，，可能能無法法頂升升；若若過大大，則則可能能發(fā)生生意外外事故故或損損壞液液壓系系統(tǒng)。。塔式起起重機(jī)機(jī)安裝裝和使使用安安全管管理4）液壓管路必必須充分排氣氣,油液保持清潔潔,油量足夠，接接頭連地可靠靠,上升和下降時時的進(jìn)出油口口絕不能接反反，管路必須須剛性連接且且盡量靠近油油缸。5）頂升前，應(yīng)應(yīng)按說明書規(guī)規(guī)定調(diào)整頂升升部分重心位位置，使其重重心線位于頂頂升油缸軸線線上，保證頂頂升平穩(wěn)，減減輕液壓系統(tǒng)統(tǒng)負(fù)荷。這一一操作應(yīng)仔細(xì)細(xì)、耐心，一一般是靠移動動變幅小車來來實(shí)現(xiàn)，也有有的是靠移動動平衡重。由由于實(shí)際重量量和重心與理理論計(jì)算相差差較大，使用用說明書中給給出的位置僅僅供參考，主主要應(yīng)通過試試頂升5～10mm,觀察頂升與被被頂升部分的的間隙是否均均勻和壓力表表讀數(shù)是否最最小來實(shí)際確確定調(diào)整位置置.塔式起重機(jī)安安裝和使用安安全管理6)頂升前,應(yīng)注意將臂架架轉(zhuǎn)到規(guī)定位位置,并使回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)構(gòu)制動,頂升中應(yīng)防止止臂架轉(zhuǎn)動。。7)吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時時,必須按規(guī)定將將塔身與回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)下支座連接接好,不能依靠頂套套架承受載荷荷,以免引起套架架屈曲失穩(wěn)。。8)頂升橫梁、套套架與塔身的的支承必須牢牢靠，防脫裝裝置要卡好。。9）套架頂起后后,塔頂與塔身只只靠較弱的套套架連接,不能中途停止止安裝,以免遇強(qiáng)風(fēng)發(fā)發(fā)生屈曲失穩(wěn)穩(wěn)和折斷。塔式起重機(jī)安安裝和使用安安全管理10）頂升作業(yè)結(jié)結(jié)束后，套架架應(yīng)降到塔身身底部，以降降低迎風(fēng)阻力力，減小上部部重量。11）現(xiàn)代自升式塔塔機(jī)塔身節(jié)主弦弦桿截面，往往往按不同強(qiáng)度、、穩(wěn)定性和剛度度來配置。要按按照最終頂升的的作業(yè)高度，從從最下面安裝符符合規(guī)定型號的的塔身節(jié)。12）自升式塔式起起重機(jī)頂升時,如果塔身尚未與與回轉(zhuǎn)支座連接接而提前拆卸套套架與回轉(zhuǎn)支座座的連接銷軸或或螺栓,上部構(gòu)件會立即即墜落。塔身未未與回轉(zhuǎn)支承連連接時,也不允許臂架回回轉(zhuǎn)及開動變幅幅小車、起升和和行走,造成機(jī)毀人亡。。塔式起重機(jī)安裝裝和使用安全管管理5、與建筑物錨固固的方法和要求求一般塔式起重機(jī)機(jī)由于受塔身剛剛度、強(qiáng)度和結(jié)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的限限制，自由高度度不會超過60m。。要想超過這一一高度，就必須須與建筑物錨固固和增加支撐等等措施。錨固的的形式有兩種。。一種是在塔身上上每隔一定距離離固定一個附著著框，用剛性連連桿或剛性連桿桿與拉索組合結(jié)結(jié)構(gòu)，與建筑物物相同樓板或梁梁上的預(yù)埋件連連接，將塔身成成為底部固定和和上部有多道彈彈性支座的多跨跨不定梁。另一一種是在塔身上上每隔一定距離離固定一個附著著框，用鋼纜與與預(yù)埋在地面基基礎(chǔ)上的地錨連連接起來，并張張緊。塔式起重機(jī)安裝裝和使用安全管管理1）事先確定塔身身中心與建筑物物水平附著的距距離，各附著框框之間的距離，，附著框各錨固固點(diǎn)之間的幾何何尺寸和位置。。一般由制造廠廠設(shè)計(jì)。2）事先確定使用用附著道數(shù)及組組合方法。3）附著框必須安安裝在每個塔身身節(jié)中部水平腹腹桿處，上下偏偏移不超過200－300mm；附著連桿應(yīng)該該與地面平行，，偏角不超過5oC。4）安裝附著框架架必須保證不妨妨礙頂升套架的的使用。塔式起重機(jī)安裝裝和使用安全管管理5）安裝每一道附附著桿，都不得得任意加高塔身身，保證在附著著前，使起重機(jī)機(jī)的自由高度符符合說明書的規(guī)規(guī)定。7）附著狀態(tài)的塔塔式起重機(jī)，每每三道中間應(yīng)有有一道與塔身放放松，以減少額額外負(fù)荷。松頂頂絲。8）在拆卸附著桿桿時，先降落塔塔身，滿足自由由高度的需要。。9）安裝附著桿前前，預(yù)埋錨固件件的建筑物所澆澆灌的鋼筋混凝凝土必須養(yǎng)生，，達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度度。塔式起重機(jī)安裝裝和使用安全管管理二、塔式起重機(jī)機(jī)的使用管理在介紹塔式起重重機(jī)使用管理前前，讓我們一塊塊分析塔機(jī)的危危險(xiǎn)因素有哪些些，這些危險(xiǎn)因因素構(gòu)成了事故故的主要原因和和主要方面，對對于加強(qiáng)塔式起起重機(jī)安全管理理有非常積極的的意義。塔式起起重機(jī)機(jī)安裝裝和使使用安安全管管理1、使用用環(huán)境境及自自身結(jié)結(jié)構(gòu)的的危險(xiǎn)險(xiǎn)因素素1）塔式式起重重機(jī)在在戶外外使用用，自自然環(huán)環(huán)境條條件成成為安安全使使用的的前提提條件件。如如，低低溫冷冷脆性性等。。2）為抵抵抗較較大的的傾覆覆力矩矩，需需要堅(jiān)堅(jiān)固的的基礎(chǔ)礎(chǔ)和支支撐。。3）具有有較高高的塔塔身和和較長長的臂臂架，，必須須十分分強(qiáng)調(diào)調(diào)抗傾傾覆穩(wěn)穩(wěn)定性性，起起重量量必須須嚴(yán)格格按幅幅度增增加而而減少少。塔式起起重機(jī)機(jī)安裝裝和使使用安安全管管理4）建筑筑材料料和構(gòu)構(gòu)件形形狀復(fù)復(fù)雜，，變化化較多多，不不僅吊吊具和和捆扎扎方式式影響響吊裝裝安全全，而而且吊吊重脫脫落會會造成成臂架架折曲曲、失失穩(wěn)、、整機(jī)機(jī)傾覆覆的危危險(xiǎn)。。5）建筑筑工地地狹窄窄，吊吊重在在垂直直和水水平方方向上上與周周圍構(gòu)構(gòu)筑物物、安安全網(wǎng)網(wǎng)、腳腳手架架、施施工升升降機(jī)機(jī)發(fā)生生碰撞撞，或或運(yùn)動動部件件與其其它起起重機(jī)機(jī)干擾擾。6）高空空中維維護(hù)保保養(yǎng)條條件差差，隱隱蔽故故障不不易發(fā)發(fā)現(xiàn)；；鋼絲絲繩、、制動動器、、螺栓栓連接接、焊焊縫、、銹蝕蝕等。。7）必須須高度度重視視頂升升操作作。塔式起起重機(jī)機(jī)安裝裝和使使用安安全管管理2、設(shè)計(jì)計(jì)方面面的危危險(xiǎn)因因素1）構(gòu)造造方面面：斷斷軸、、脫軌軌裝置置未設(shè)設(shè)。2）連接接方面面：高高強(qiáng)螺螺栓連連接加加防松松墊圈圈、焊焊接設(shè)設(shè)計(jì)錯錯誤、、配重重未可可靠固固定。。3）材料料選擇擇方面面：4）電氣氣控制制：斷斷錯相相保護(hù)護(hù)、失失壓保保護(hù)5）傳動動部分分6）安全全裝置置部分分缺失失。塔式起起重機(jī)機(jī)安裝裝和使使用安安全管管理3、制造造方面面的危危險(xiǎn)因因素1）擅自自修改改圖紙紙或不不按圖圖制造造，隨隨意取取消和和代用用桿件件、零零部件件。2）材料料機(jī)械械性能能達(dá)不不到要要求，，化學(xué)學(xué)成分分不合合格。。3）焊接接缺陷陷嚴(yán)重重，無無焊接接工藝藝。塔式起起重機(jī)機(jī)安裝裝和使使用安安全管管理4）幾何何尺寸寸精度度不夠夠，配配合性性質(zhì)改改變。。5）主要要受力力構(gòu)件件垂直直度和和直線線度超超差，，偏心心加大大，屈屈曲失失穩(wěn)加加大。。6）零部部件位位置誤誤差大大，如如鋼絲絲繩干干涉等等。7）電氣氣線路路錯誤誤，導(dǎo)導(dǎo)致控控制失失常。。8）未經(jīng)經(jīng)出廠廠試驗(yàn)驗(yàn)。塔式起起重機(jī)機(jī)安裝裝和使使用安安全管管理4、使用用方面面的危危險(xiǎn)因因素統(tǒng)計(jì)資資料表表明，，塔式式起重重機(jī)事事故大大多數(shù)數(shù)是由由使用用方面面違反反操作作規(guī)程程造成成的。。主要要因素素有：：1）穩(wěn)定性破破壞a、軌道和基基礎(chǔ)質(zhì)量差差，驗(yàn)收不不嚴(yán)、不注注意維護(hù)，，排水不暢暢。b、不設(shè)行走走限位裝置置和安全止止擋，或失失靈。c、軌道接縫縫使用日久久，軌道固固定不牢行行走時產(chǎn)生生較大沖擊擊。塔式起重機(jī)機(jī)安裝和使使用安全管管理d、平衡重和和壓重不符符合設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定，重量量不足或位位置不正確確，或未按按要求固定定，反傾覆覆力矩減少少，穩(wěn)定性性破壞。e、起重力矩矩失靈，超超載運(yùn)行。。f、超過設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)定的風(fēng)風(fēng)力下使用用。g、非工作狀狀態(tài)下沒有有卡好夾軌軌器，出軌軌，傾覆。。h、非工作狀狀態(tài)下回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)沒有有保證臂架架自由回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，不按要要求按放大大型標(biāo)牌。。塔式起重機(jī)機(jī)安裝和使使用安全管管理i、動臂變幅幅塔式起重重機(jī)，在非非工作狀態(tài)態(tài)下沒有將將臂架放到到最大幅度度處，導(dǎo)致致向后方的的傾覆力矩矩過大傾覆覆。j、違反操作作規(guī)程，越越級換檔，，機(jī)構(gòu)調(diào)速速失靈，打打反車，啟啟動或制動動慣性力突突然加大，，塔機(jī)傾覆覆。k、鋼絲繩、、吊具破壞壞、導(dǎo)致重重物突然突突然脫落，，產(chǎn)生反彈彈后傾。塔式起重機(jī)機(jī)安裝和使使用安全管管理i、起升高度度限制器失失靈，吊鉤鉤向上起升升不受限制制，造成過過卷，使臂臂架向后翻翻轉(zhuǎn)。m、塔身垂直直度超差過過大，使中中心外移，，增大傾覆覆力矩。n、司機(jī)操作作注意力不不集中，沒沒有及時發(fā)發(fā)現(xiàn)周圍障障礙，發(fā)生生碰撞而傾傾覆。o、自然力造造成。塔式起重機(jī)機(jī)安裝和使使用安全管管理2）鋼結(jié)構(gòu)破破壞a、低溫下使用用。b、超過設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)定工作作級別，循循環(huán)次數(shù)超超過利用等等級，在交交變載荷作作用下，疲疲勞破壞。。c、作業(yè)風(fēng)速速過大，使使鋼機(jī)構(gòu)變變形和斷裂裂。D、--、作業(yè)時時各機(jī)構(gòu)構(gòu)動作不不協(xié)調(diào)，，造成吊吊重與其其它障礙礙相撞，，臂架負(fù)負(fù)荷增