北碚區(qū)蔡家半島L分區(qū)路網(wǎng)工程（一期）巖土工程施工圖設(shè)計(jì)說明

頁北碚區(qū)蔡家半島L分區(qū)路網(wǎng)工程（一期）巖土工程施工圖設(shè)計(jì)說明1工程概況重慶市城市建設(shè)土地發(fā)展有限責(zé)任公司擬在北碚區(qū)蔡家組團(tuán)L標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)建設(shè)北碚區(qū)蔡家半島L分區(qū)路網(wǎng)工程（一期）工程項(xiàng)目，該項(xiàng)目包含7條市政道路，全長約3.88km。根據(jù)道路設(shè)計(jì)標(biāo)高施工后，將會(huì)在道路部分路段兩側(cè)形成填方或挖方邊坡。根據(jù)渝建發(fā)[2010]166號(hào)“關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全市高切坡、深基坑和高填方項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)管理的意見”，本項(xiàng)目涉及的高邊坡具體分布見下表：表1-1邊坡分布范圍類型編號(hào)范圍位置長度（m）最大高度（m）邊坡性質(zhì)安全等級(jí)立面面積（m2）邊坡類型挖方3#LZ1路南段K0+120～K0+220左側(cè)10014巖土混合質(zhì)一級(jí)1350永久性4#LZ1路南段K0+380～K0+580左側(cè)20030巖質(zhì)4820永久性5#LH1路K0+280～K0+320右側(cè)4018巖質(zhì)670永久性7#LZ3路K0+467～K0+552左側(cè)8518土質(zhì)1260臨時(shí)性8#LZ3路K0+467～K0+520右側(cè)5310土質(zhì)460永久性9#LZ4路K0+260～K0+400左側(cè)14023巖質(zhì)2470永久性填方1#LZ2路K0+240～K0+420左側(cè)18010土質(zhì)1570臨時(shí)性2#LZ2路K0+300～K0+420右側(cè)12010土質(zhì)1000臨時(shí)性6#LH1路K0+480～K0+520左側(cè)4011土質(zhì)440永久性10#LZ4路K0+480～K0+600右側(cè)12020土質(zhì)2090永久性11#LZ4路K0+500～K0+540左側(cè)4010土質(zhì)380永久性12#LH2路東段K0+140～K0+220左側(cè)、端頭11511土質(zhì)1030永久性13#LH2路東段K0+060～K0+210右側(cè)15014土質(zhì)1880永久性合計(jì)面積19420㎡本工程路基支擋結(jié)構(gòu)類型為重力式擋墻，分布情況如下表：編號(hào)樁號(hào)范圍長度（m）邊坡類型及性質(zhì)擋墻類型擋墻最大高度（m）1#擋墻LZ3路K0+340—K0+389右側(cè)49填方重力式擋墻42設(shè)計(jì)依據(jù)、采用的技術(shù)規(guī)范2.1設(shè)計(jì)依據(jù)（1）勘察設(shè)計(jì)合同（2）《北碚區(qū)蔡家半島L分區(qū)路網(wǎng)工程（一期）工程地質(zhì)勘察報(bào)告》（一次性勘察）（重慶南江工程勘察設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司2020.12）（3）由業(yè)主提供的相關(guān)資料（4）北碚區(qū)蔡家半島L分區(qū)路網(wǎng)工程（一期）相關(guān)路網(wǎng)資料（5）《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全市高切坡、深基坑和高填方項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)管理的意見》【渝建發(fā)[2010]166號(hào)】（6）現(xiàn)行的國家有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)法規(guī)、條例及規(guī)定2.2采用的技術(shù)規(guī)范（1）《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(DBJ50-174-2014)（2）《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD30-2015）（3）《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2013）（4）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50010-2010）(2015年版)（5）《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011-2010）（2016版）（6)其它相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范、國家標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)（7）相關(guān)國家工程建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文。2.3高邊坡方案安全專項(xiàng)論證意見及執(zhí)行情況2021年1月20日，重慶市城市建設(shè)土地發(fā)展有限責(zé)任公司組織專家（名單附后）在重慶達(dá)士施工圖審查有限公司會(huì)議室召開《北碚區(qū)蔡家半島L分區(qū)路網(wǎng)工程（一期）高邊坡方案設(shè)計(jì)》安全專項(xiàng)論證會(huì)。會(huì)議聽取了勘察單位（重慶南江工程勘察設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司）、設(shè)計(jì)單位（中機(jī)中聯(lián)工程有限公司）對(duì)該項(xiàng)目地質(zhì)情況和設(shè)計(jì)方案的介紹，專家組查閱相關(guān)資料并經(jīng)過討論后形成如下論證意見：一、本工程位于北碚區(qū)蔡家組團(tuán)L標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)，挖方邊坡最大高度約30m，填方邊坡最大高度約20m，屬于渝建發(fā)〔2010〕166號(hào)文所規(guī)定的超限邊坡，對(duì)其設(shè)計(jì)方案進(jìn)行安全專項(xiàng)論證是必要的。二、本項(xiàng)目的主要設(shè)計(jì)人資格符合要求。三、該高邊坡工程為永久邊坡，安全等級(jí)為一級(jí)，挖方邊坡分段采用“坡率法分級(jí)放坡+網(wǎng)格護(hù)坡（格架錨桿護(hù)坡）”；填方邊坡采用“坡率法+網(wǎng)格護(hù)坡”，設(shè)計(jì)方案可行。四、建議：（1）復(fù)核各段邊坡巖土參數(shù)及穩(wěn)定性分析；充分考慮水的影響，復(fù)核順層邊坡穩(wěn)定性。執(zhí)行情況：已復(fù)核各段邊坡巖土參數(shù)及穩(wěn)定性分析；充分考慮水的影響，復(fù)核順層邊坡穩(wěn)定性。（2）補(bǔ)充場(chǎng)地規(guī)劃與坡率關(guān)系，在場(chǎng)地總體挖填平衡和邊坡穩(wěn)定原則下，優(yōu)化坡率設(shè)置和坡面防護(hù)設(shè)計(jì)；砂泥巖順層段宜加強(qiáng)錨固。執(zhí)行情況：已補(bǔ)充場(chǎng)地規(guī)劃與坡率關(guān)系并優(yōu)化坡率設(shè)置和坡面防護(hù)設(shè)計(jì)；砂泥巖順層段采用格架錨桿加強(qiáng)錨固。（3）補(bǔ)充并明確基底清理（含原填土段）方式及具體要求；明確填方材料及施工技術(shù)和檢測(cè)要求；完善場(chǎng)地邊坡截、排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)及坡頂安全防護(hù)。執(zhí)行情況：已在設(shè)計(jì)說明中補(bǔ)充并明確基底清理（含原填土段）方式及具體要求；明確填方材料及施工技術(shù)和檢測(cè)要求，并完善場(chǎng)地邊坡截、排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)及坡頂安全防護(hù)。（4）強(qiáng)調(diào)執(zhí)行“動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、信息法施工”原則，細(xì)化邊坡監(jiān)測(cè)及信息反饋。執(zhí)行情況：已在設(shè)計(jì)說明中強(qiáng)調(diào)執(zhí)行“動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、信息法施工”原則，細(xì)化邊坡監(jiān)測(cè)及信息反饋。3工程地質(zhì)條件3.1自然地理位置擬建項(xiàng)目位于重慶市北碚區(qū)蔡家組團(tuán)L標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)，場(chǎng)地南側(cè)為同熙路、北側(cè)為同源路，交通極為方便。圖2.1擬建項(xiàng)目交通區(qū)位圖3.2氣象、水文1、氣象勘察區(qū)屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候，雨量充沛。具有春早、夏熱、秋短、冬遲特征。據(jù)重慶氣象局統(tǒng)計(jì)資料，該地區(qū)多年平均氣溫17.5～18.5℃，極端最高溫44.3℃（2014年6月18日），極端最低溫-3.1℃（1977年1月30日）。年平均氣溫18.2℃，霧日平均30～46d，最多達(dá)148d。多年平均相對(duì)濕度80％，絕對(duì)濕度17.60mb。地區(qū)多年年平均降水量1208.3mm，最多達(dá)1750.6mm（1963年），最少只有720.0mm（1966年）。2007年7月17日的最大日降雨量達(dá)266.6mm，最大時(shí)降雨量達(dá)38.8mm，多年平均最大日降水量125.0mm。歷年平均蒸發(fā)量在953.2～1398.6mm之間，平均日照時(shí)數(shù)1327.5h。在一年中的各月之間，各季度之間差異明顯，下半年（5-10月）降水量占全年的79%，而冬春半年（11月-4月）僅占21%，四季分配是夏季最多占有41%，春秋次之分別為28%和26%，冬季最少只占有5%。2、水文場(chǎng)區(qū)內(nèi)魚塘和水堰零星分布，魚塘大小不一，存在一定的地表水。雨季形成的地表水除部分下滲形成地下水外，其余均向場(chǎng)地地形低洼處匯集排出場(chǎng)外；場(chǎng)地東側(cè)約3公里為嘉陵江，江面寬約400m，河床平均坡降0.28‰，最大流量44800m3/s，最小流量242m3/s，多年平均流量2160m3/s，平均含沙量2.372kg/m3，調(diào)查期間水位約177.00m。3.3地形地貌 勘察場(chǎng)區(qū)屬原始剝蝕淺丘地貌，場(chǎng)區(qū)位于蔡家組團(tuán)，總體地形北西高南東低，擬建場(chǎng)地為第四系土層覆蓋，場(chǎng)地南西側(cè)、北側(cè)為在建房屋施工區(qū)域，場(chǎng)地現(xiàn)已基本整平，局部為原始地形，多以耕土及農(nóng)田為主，整體地勢(shì)開闊平坦；場(chǎng)地中部及東側(cè)以原始地形為主，多以耕土及農(nóng)田為主，場(chǎng)地丘體頂部較高，沖溝底部較低，丘體間多條寬緩沖溝發(fā)育，地形坡角一般5～30°，局部陡坡地段達(dá)30～40°，最高點(diǎn)位于場(chǎng)地西側(cè)，高程為364.33m，最低點(diǎn)位于場(chǎng)地東側(cè)，高程為299.87m,最大高差約64.46m。3.4地質(zhì)構(gòu)造根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及區(qū)域地質(zhì)資料，擬建場(chǎng)地位于觀音峽沖斷背斜東翼，區(qū)內(nèi)無斷層發(fā)育，巖層呈單斜產(chǎn)出，經(jīng)鉆探揭露及地面調(diào)查，未見斷層及破碎帶分布，區(qū)內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造簡單。本次工作的野外調(diào)查中，在道路沿線分布的基巖露頭處測(cè)得三組代表性巖層及裂隙產(chǎn)狀如下：

范圍巖層產(chǎn)狀結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀及特征LZ2路（K0+164.073～K0+895.528）LZ5路（K0+000～K0+142.638）LZ1路南段（K0+000～K0+310）LH1路（K0+000～K0+110）127o∠10o巖層層面127°∠10°，表面平直光滑，無膠結(jié)，層面張開1～3mm，含少量泥質(zhì)充填，結(jié)合程度很差，為軟弱結(jié)構(gòu)面。L1:255°∠50°，裂面平直，無膠結(jié)，亞粘土部分充填，寬2～5mm，延伸長3～4m，裂隙間距3～5m，結(jié)合程度很差，壓扭性裂隙，屬軟弱結(jié)構(gòu)面。L2:176°∠60°，裂面較平，無膠結(jié)，亞粘土部分充填，寬4～7mm，延伸長1～2m，裂隙間距2～3m，結(jié)合程度差，壓扭性裂隙，屬軟弱結(jié)構(gòu)面。LH1路（K0+110～K0+689.505）LZ1路南段（K0+310～K0+796.424）LZ4路（K0+000～K0+510）LZ3路（K0+000～K0+030）117o∠11o巖層層面117o∠11o，表面平直光滑，無膠結(jié)，層面張開1～2mm，含少量泥質(zhì)充填，結(jié)合程度很差，為軟弱結(jié)構(gòu)面。L1:85°∠71°，裂面平直，無膠結(jié)，亞粘土部分充填，寬4～8mm，延伸長2～4m，裂隙間距3～6m，結(jié)合程度很差，壓扭性裂隙，屬軟弱結(jié)構(gòu)面。L2:319°∠85°，裂面較平，無膠結(jié)，亞粘土部分充填，寬3～7mm，延伸長2～4m，裂隙間距1～3m，結(jié)合程度差，壓扭性裂隙，屬軟弱結(jié)構(gòu)面。LZ3路（K0+030～K0+627.479）LZ4路（K0+510～K0+641.548）LH2路東段（K0+000～K0+254.595）132o∠9o巖層層面132o∠9o，表面平直光滑，無膠結(jié)，層面張開1～2mm，含少量泥質(zhì)充填，結(jié)合程度很差，為軟弱結(jié)構(gòu)面。L1:287°∠78°，裂面平直，無膠結(jié)，亞粘土部分充填，寬3～8mm，延伸長1～7m，裂隙間距3～6m，結(jié)合程度很差，壓扭性裂隙，屬軟弱結(jié)構(gòu)面。L2:40°∠49°，裂面較平，無膠結(jié)，亞粘土部分充填，寬3～6mm，延伸長1～4m，裂隙間距1～3m，結(jié)合程度差，壓扭性裂隙，屬軟弱結(jié)構(gòu)面?？辈靺^(qū)勘察區(qū)圖2.4構(gòu)造綱要圖根據(jù)《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2015），場(chǎng)區(qū)地震動(dòng)峰值加速度0.05g。對(duì)擬建道路根據(jù)《公路工程抗震規(guī)范》JTGB02-2013，勘察區(qū)抗震設(shè)防烈度為6度，地震動(dòng)力加速度為0.05g，設(shè)計(jì)地震分組第一組，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期值為0.35s，擬建道理修建后，可根據(jù)覆蓋層厚度和等效剪切波速修正。3.5地層巖性據(jù)地表工程地質(zhì)測(cè)繪和鉆探揭露，場(chǎng)地內(nèi)出露的土層主要為第四系人工填土層(Q4ml)、殘坡積淤泥、粉質(zhì)粘土層(Q4el+dl)，下伏巖層為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組(J2s)巖層，現(xiàn)由新到老分述如下：1、第四系（Q4）（1）人工填土層(Q4ml)：雜色，主要為場(chǎng)地施工堆填，由砂巖、泥巖碎塊石及粉質(zhì)粘土組成土石比約3：7～4：6，堆填時(shí)間約1年；其次為當(dāng)?shù)鼐用穹课菪藿〞r(shí)回填的碎塊石、磚瓦塊等夾粉質(zhì)粘土及房屋拆遷所產(chǎn)生的混凝土塊、碎石塊、磚瓦碎塊等，堆填時(shí)間大于3年，局部地帶為鄉(xiāng)村道路修建時(shí)的回填，主要為砂泥巖碎塊石夾粉質(zhì)粘土，碎塊石粒徑5-30cm，土石比4：6～6:4，回填時(shí)間約大于7年，鉆探揭露該層厚度0.1m（ZY035）～20.2m（ZY295）。（2）湖積淤泥層(Q4l)：灰黑色，主要由粘粒、粉粒組成，流塑狀，稍有光澤，干強(qiáng)度、韌性中等，無搖震反應(yīng)，有臭味。主要分布于場(chǎng)地魚塘表層,調(diào)查揭露該層厚度0.2m～2.0m。（3）殘坡積粉質(zhì)粘土層(Q4el+dl)：為粉質(zhì)粘土，黃褐色，可塑狀，刀切面光滑，韌性中等，干強(qiáng)度中等，無搖振反應(yīng)。分布于整個(gè)勘察場(chǎng)地原始地貌區(qū)。小部分場(chǎng)地附近發(fā)育魚塘、農(nóng)田、耕地等地方表層呈軟～流塑狀，為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，強(qiáng)度低。此外，場(chǎng)地多條寬緩沖溝內(nèi)分布水田，表層粉質(zhì)粘土呈軟塑狀，鉆探揭露該層厚度0.2m（ZY121）～3.4m（ZY060）。2、侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組（J2s）。（1）泥巖（J2s-Ms）：紫紅色，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，厚層狀構(gòu)造，礦物成份主要為粘土礦物，部分含砂質(zhì)重，質(zhì)軟，易風(fēng)化崩解。本次勘察揭露厚度0.34m(ZY380)～18.7m（ZY280）?？辈靾?chǎng)地均有分布。據(jù)勘探資料，泥巖分布于整個(gè)場(chǎng)地。（2）砂巖（J2s-Ss）：灰色、灰紅色，中細(xì)粒結(jié)構(gòu)，厚層狀構(gòu)造，主要礦物為長石、石英，暗色礦物次之。鈣泥質(zhì)膠結(jié)，部分含泥質(zhì)重。本次揭露厚度0.6m（ZY049）～18.4m（ZY151）。據(jù)勘探資料，砂巖分布于場(chǎng)地局部地帶，與泥巖呈互層狀及夾層或透鏡狀產(chǎn)于場(chǎng)地內(nèi)，據(jù)勘探資料，泥巖分布于整個(gè)場(chǎng)地。3、基巖面及強(qiáng)風(fēng)化層特征經(jīng)地面調(diào)查和鉆探揭露，擬建場(chǎng)區(qū)的基巖面主要隨原始地形起伏而起伏，總體來說，場(chǎng)地內(nèi)的基巖面向沖溝內(nèi)傾斜，在原始斜坡、岸坡地帶，基巖面埋深較淺，場(chǎng)地中基巖強(qiáng)風(fēng)化層厚度為0.1m（ZY188）～3.1m（ZY183），經(jīng)鉆探揭露，其巖芯相對(duì)破碎，多呈碎塊狀、短柱狀，巖石強(qiáng)度低。強(qiáng)風(fēng)化層底界隨基巖面起伏而起伏，巖土界面傾角一般5-27°。中風(fēng)化巖芯較完整，多呈柱狀，巖質(zhì)斷口新鮮，錘擊聲啞。3.6水文地質(zhì)條件1、場(chǎng)地地表水情況擬建場(chǎng)地地處丘陵地帶，場(chǎng)地分布多個(gè)水田及魚塘，地表水體主要由水田、魚塘水組成，場(chǎng)區(qū)主要受大氣降水補(bǔ)給，接受大氣降水通過丘體斜坡順流進(jìn)入場(chǎng)區(qū)，后大部分賦存于魚塘及水田中,少部分形成地表徑流向低洼處排泄。2、場(chǎng)地地下水情況①松散巖類孔隙水主要分布在居民拆遷區(qū)第四系素填土及原始地貌區(qū)表層松散耕植土中，受土層厚度、補(bǔ)給條件影響大，多屬季節(jié)性潛水，主要接受地表水、降水及鄰近含水層的補(bǔ)給，并向地形低洼地帶排泄。②基巖孔隙裂隙水基巖孔隙裂隙水主要賦存于勘察區(qū)魚塘周圍一定范圍內(nèi)，含水巖層主要有侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組（J2s）砂巖等地層。該類地下水的含水巖組為一套以泥巖夾砂巖或砂巖與泥巖不等厚互層的河相沉積巖。強(qiáng)風(fēng)化層及砂巖內(nèi)部裂隙是基巖裂隙水儲(chǔ)存、運(yùn)移的主要通道，粉質(zhì)粘土及泥巖為相對(duì)隔水層，砂巖為含水層，基巖裂隙水除裸露區(qū)外，補(bǔ)給條件一般較差，含水量較低，具就近補(bǔ)給，就近排泄的特點(diǎn)，擬建道路區(qū)內(nèi)中風(fēng)化巖體較完整，裂隙不發(fā)育，儲(chǔ)水條件較差，故該類地下水多較貧乏。③據(jù)對(duì)各孔的水位觀測(cè)，部分鉆孔中有地下水，主要分布在原始地形低洼地帶及魚塘附近，地下水位標(biāo)高310.58～311.03m、347.53～348.5m。3、地下水水量鉆探施工完畢后對(duì)每個(gè)鉆孔均進(jìn)行地下水觀測(cè)，并專門選取有代表性鉆孔（ZY212、ZY398）按抽水試驗(yàn)規(guī)程要求進(jìn)行了提水試驗(yàn)，試驗(yàn)成果如表2.6-1～表2.6-2，鉆孔ZY212地下水位埋深3.90m，降深S為4.5m，流量Q為13.8T/d，含水層為砂巖層，滲透系數(shù)為1.464m/d；鉆孔ZY398地下水位埋深1.20m，降深S為1.6m，流量Q為7.53T/d，含水層為砂巖層及強(qiáng)風(fēng)化泥巖層，滲透系數(shù)為2.289m/d。結(jié)果表明在魚塘周圍一定范圍及丘陵斜坡坡腳處存在一定的地下水。場(chǎng)地內(nèi)第四系素填土、表層耕植土屬中等透水層，殘坡積粉質(zhì)粘土屬微透水層，基巖除部分強(qiáng)風(fēng)化砂巖為中等透水，其余以弱透水為主，水文地質(zhì)條件中等復(fù)雜。另外場(chǎng)地地勢(shì)較平坦，匯水面積較大，雨季時(shí)易造成地表積水，水量可能遠(yuǎn)比勘察期間的水量大，施工單位應(yīng)備好排水設(shè)施，應(yīng)對(duì)橋墩臺(tái)基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)及地通道基礎(chǔ)等開挖后較大水量的疏排。3.7水土腐蝕性判定根據(jù)場(chǎng)地環(huán)境條件及重慶巖土工程檢測(cè)中心對(duì)場(chǎng)地地下水質(zhì)分析及對(duì)土的腐蝕性分析，可判定場(chǎng)地環(huán)境水和土對(duì)砼及砼中鋼筋具微腐蝕性。3.8不良地質(zhì)現(xiàn)象據(jù)區(qū)域資料及野外實(shí)地調(diào)查，整個(gè)擬建線路沿線的自然斜（邊）坡未見變形、開裂、垮塌等跡象，穩(wěn)定性較好。本勘察場(chǎng)地內(nèi)及附近地帶也未見崩塌、滑坡、泥石流、地下硐室等不良地質(zhì)現(xiàn)象。注：場(chǎng)地內(nèi)分布多個(gè)水田及魚塘，含一定的地表水，表層粉質(zhì)粘土呈流塑～軟塑狀，厚0.2～3.0m，魚塘里的淤泥呈流塑狀。建議采取排水暴曬，回填時(shí)對(duì)粉質(zhì)粘土（流塑～軟塑狀）、淤泥進(jìn)行換填處理或拋石擠淤后再做回填，并分層壓實(shí)，填土填料及壓實(shí)系數(shù)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。4設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)參數(shù)取值4.1設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（1）本工程永久性邊坡，設(shè)計(jì)使用年限50年；臨時(shí)性邊坡，設(shè)計(jì)使用年限2年。（2）邊坡的安全等級(jí)為一級(jí)、二級(jí)。（3）邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)如下表：（4）設(shè)計(jì)荷載等級(jí)：城-A級(jí)，人群荷載：4Kpa。（5）結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)γ0：一級(jí)邊坡，γ0=1.1；二級(jí)邊坡，γ0=1.0。（6）參照《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJ004-2013，勘察區(qū)抗震設(shè)防烈度為6度，進(jìn)行簡易設(shè)防。4.2設(shè)計(jì)參數(shù)取值主要巖土參數(shù)選用及建議值見下表：5邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)5.1邊坡分段穩(wěn)定性評(píng)價(jià)與支護(hù)設(shè)計(jì)5.1.11#、2#高填方邊坡（LZ2路K0+240～K0+420左側(cè)、K0+300～K0+420右側(cè)）1、工程地質(zhì)評(píng)價(jià)該段邊坡最大高度約為10m，邊坡主要由于路基回填形成，可能發(fā)生的破壞模式為土體內(nèi)部的圓弧滑動(dòng)破壞。選取典型剖面如下：2、支護(hù)設(shè)計(jì)由于該段邊坡具有充足的放坡空間，擬采用坡率法放坡進(jìn)行處理，土層坡率為1:1.50，邊坡為臨時(shí)邊坡，后期由建筑地塊進(jìn)行回填。5.1.23#高挖方邊坡（LZ1路南段K0+120～K0+220左側(cè)）1、工程地質(zhì)評(píng)價(jià)該段邊坡最大高度約為14m，為巖土混合質(zhì)邊坡，選取典型剖面進(jìn)行分析：根據(jù)赤平投影分析可知；邊坡坡向：262°。下部巖層層面：127°∠10°；L1:255°∠50°；L2:176°∠60°。下部巖層傾向與邊坡坡向反向相交，對(duì)邊坡穩(wěn)定性不利影響??；裂隙L1傾向與邊坡坡向呈小角度相交，對(duì)邊坡穩(wěn)定性不利影響大；裂隙L2傾向與邊坡坡向大角度相交，對(duì)邊坡穩(wěn)定性不利影響?。贿吰路€(wěn)定性受裂隙L1控制。上部邊坡土層較厚，巖土界面較緩，沿基巖面滑動(dòng)的可能性較小。2、支護(hù)設(shè)計(jì)由于該段邊坡具有充足的放坡空間，擬采用坡率法分級(jí)放坡進(jìn)行處理，每級(jí)坡高8m，巖層坡率1:1.5，坡面設(shè)置格架錨桿護(hù)坡。馬道設(shè)排水溝，坡頂設(shè)置護(hù)欄。5.1.34#高挖方邊坡（LZ1路南段K0+380～K0+580左側(cè)）1、工程地質(zhì)評(píng)價(jià)該段邊坡最大高度約為30m，為巖質(zhì)邊坡，選取典型剖面進(jìn)行分析：根據(jù)赤平投影分析可知；邊坡坡向：166°。巖層層面：117°∠11°；L1:85°∠71°；L2:319°∠85°。巖層傾向與邊坡坡向大角度相交，對(duì)邊坡穩(wěn)定性不利影響?。涣严禠1傾向與邊坡坡向呈大角度相交，對(duì)邊坡穩(wěn)定性不利影響??；裂隙L2傾向與邊坡坡向大角度相交，對(duì)邊坡穩(wěn)定性不利影響??；邊坡穩(wěn)定性受巖體自身強(qiáng)度控制。2、支護(hù)設(shè)計(jì)由于該段邊坡具有充足的放坡空間，擬采用坡率法分級(jí)放坡進(jìn)行處理，每級(jí)坡高8m，巖層坡率1:1.5，兩級(jí)邊坡中間設(shè)置2m寬的馬道，坡面設(shè)置格架錨桿護(hù)坡。馬道設(shè)排水溝，坡頂設(shè)置護(hù)欄及截水溝。5.1.45#高挖方邊坡（LH1路K0+280～K0+320右側(cè)）1、工程地質(zhì)評(píng)價(jià)該段邊坡最大高度約為18m，為巖質(zhì)邊坡，選取典型剖面進(jìn)行分析：根據(jù)赤平投影分析可知；邊坡坡向：23°。巖層層面：117°∠11°；L1:85°∠71°；L2:319°∠85°。巖層傾向與邊坡坡向大角度相交，對(duì)邊坡穩(wěn)定性不利影響?。涣严禠1傾向與邊坡坡向呈大角度相交，對(duì)邊坡穩(wěn)定性不利影響小；裂隙L2傾向與邊坡坡向大角度相交，對(duì)邊坡穩(wěn)定性不利影響??；邊坡穩(wěn)定性受巖體自身強(qiáng)度控制。2、支護(hù)設(shè)計(jì)由于該段邊坡具有充足的放坡空間，擬采用坡率法分級(jí)放坡進(jìn)行處理，每級(jí)坡高8m，巖層坡率1:1.5，兩級(jí)邊坡中間設(shè)置2m寬的馬道，坡面設(shè)置格架錨桿護(hù)坡。馬道設(shè)排水溝，坡頂設(shè)置護(hù)欄及截水溝。5.1.56#高填方邊坡（LH1路K0+480～K0+520左側(cè)）1、工程地質(zhì)評(píng)價(jià)該段邊坡最大高度約為11m，邊坡主要由于路基回填形成，可能發(fā)生的破壞模式為土體內(nèi)部的圓弧滑動(dòng)破壞。選取典型剖面如下：2、支護(hù)設(shè)計(jì)由于該段邊坡具有充足的放坡空間，擬采用坡率法分級(jí)放坡進(jìn)行處理，每級(jí)坡高8m，土層坡率自上而下分別為1:1.50、1:1.75、1：2，兩級(jí)邊坡中間設(shè)置2m寬的馬道，坡面設(shè)置網(wǎng)格護(hù)坡。馬道及坡腳設(shè)排水溝，坡頂設(shè)置護(hù)欄。5.1.67#、8#高挖方邊坡（LZ3路K0+467～K0+552左側(cè)、K0+467～K0+520右側(cè)）1、工程地質(zhì)評(píng)價(jià)道路左側(cè)7#邊坡最大高度約為18m，道路右側(cè)8#邊坡最大高度約為10m。邊坡主要由于路基開挖形成，可能發(fā)生的破壞模式為土體內(nèi)部的圓弧滑動(dòng)破壞。選取典型剖面如下：2、支護(hù)設(shè)計(jì)由于該段邊坡具有充足的放坡空間，擬采用坡率法分級(jí)放坡進(jìn)行處理，每級(jí)坡高8m，土層坡率為1：2.5，兩級(jí)邊坡中間設(shè)置2m寬的馬道，右側(cè)邊坡為永久邊坡，坡面設(shè)置網(wǎng)格護(hù)坡，左側(cè)邊坡為臨時(shí)邊坡，后期由建筑地塊進(jìn)行處理。馬道設(shè)排水溝，坡頂設(shè)置護(hù)欄與截水溝。5.1.79#高挖方邊坡（LZ4路K0+260～K0+400左側(cè)）1、工程地質(zhì)評(píng)價(jià)該段邊坡最大高度約為20m，為巖質(zhì)邊坡，選取典型剖面進(jìn)行分析：根據(jù)赤平投影分析可知；邊坡坡向：114°。巖層層面：117°∠11°；L1:85°∠71°；L2:319°∠85°。巖層傾向與邊坡坡向相同，對(duì)邊坡穩(wěn)定性不利影響大；裂隙L1傾向與邊坡坡向呈小角度相交，對(duì)邊坡穩(wěn)定性不利影響大；裂隙L2傾向與邊坡坡向相反，對(duì)邊坡穩(wěn)定性不利影響小；邊坡穩(wěn)定性受層面及裂隙L1控制。由于層面傾角較緩，經(jīng)計(jì)算復(fù)核，邊坡沿層面滑動(dòng)的可能性較小。2、支護(hù)設(shè)計(jì)由于該段邊坡具有充足的放坡空間，擬采用坡率法分級(jí)放坡進(jìn)行處理，每級(jí)坡高8m，巖層坡率1:1.5，兩級(jí)邊坡中間設(shè)置2m寬的馬道，坡面設(shè)置格架錨桿護(hù)坡，錨桿錨入破裂角內(nèi)穩(wěn)定中風(fēng)化基巖不小于5m。馬道設(shè)排水溝，坡頂設(shè)置護(hù)欄及截水溝。5.1.810#、11#高填方邊坡（LZ4路K0+480～K0+600右側(cè)、K0+500～K0+540左側(cè)）1、工程地質(zhì)評(píng)價(jià)道路右側(cè)10#邊坡最大高度約為20m，道路左側(cè)11#邊坡最大高度約為10m。邊坡主要由于路基回填形成，可能發(fā)生的破壞模式為土體內(nèi)部的圓弧滑動(dòng)破壞。由于現(xiàn)狀邊坡巖土界面相對(duì)較陡，填方土體也可能沿巖土界面發(fā)生滑動(dòng)。選取典型剖面如下：2、支護(hù)設(shè)計(jì)由于該段邊坡具有充足的放坡空間，擬采用坡率法分級(jí)放坡進(jìn)行處理，每級(jí)坡高8m，土層坡率自上而下分別為1:1.50、1:1.75、1：2，兩級(jí)邊坡中間設(shè)置2m寬的馬道，坡面設(shè)置網(wǎng)格護(hù)坡。馬道及坡腳設(shè)排水溝，坡頂設(shè)置護(hù)欄。經(jīng)計(jì)算復(fù)核，回填后邊坡整體存在下滑力，在右側(cè)一二級(jí)邊坡之間設(shè)置10m寬馬道作為反壓平臺(tái)?；靥钋靶柩鼗鶐r面開挖臺(tái)階，清除表面土體，臺(tái)階逆坡0.05:1，寬度不小于2m。5.1.912#、13#高填方邊坡（LH2路東段K0+060～K0+220左右兩側(cè)及端頭）1、工程地質(zhì)評(píng)價(jià)該段邊坡最大高度約為14m，邊坡主要由于路基回填形成，可能發(fā)生的破壞模式為土體內(nèi)部的圓弧滑動(dòng)破壞，由于現(xiàn)狀坡面較陡，填方土體也可能沿新舊填土界面發(fā)生滑動(dòng)。選取典型剖面如下：2、支護(hù)設(shè)計(jì)由于該段邊坡具有充足的放坡空間，擬采用坡率法分級(jí)放坡進(jìn)行處理，每級(jí)坡高8m，土層坡率自上而下分別為1:1.50、1:1.75、1：2，兩級(jí)邊坡中間設(shè)置2m寬的馬道，坡面設(shè)置網(wǎng)格護(hù)坡。馬道及坡腳設(shè)排水溝，坡頂設(shè)置護(hù)欄。回填前需沿基巖面開挖臺(tái)階，清除表面部分土體，臺(tái)階逆坡0.05:1，寬度不小于2m。5.2支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)本工程路基支擋結(jié)構(gòu)類型為重力式擋墻，分布情況如下表：編號(hào)樁號(hào)范圍長度（m）邊坡類型及性質(zhì)擋墻類型擋墻最大高度（m）1#擋墻LZ3路K0+340—K0+389右側(cè)49填方重力式擋墻45.2.1重力式擋墻設(shè)計(jì)1）重力式擋土墻均采用C25混凝土筑模澆筑，表面應(yīng)光滑、平整。2）施工前應(yīng)做好地面排水工作，施工段長結(jié)合伸縮縫設(shè)置確定。3）擋土墻基底縱坡i不宜大于5%。當(dāng)大于5%時(shí)，應(yīng)在縱向?qū)⒒A(chǔ)做成臺(tái)階式。地基承載力應(yīng)滿足擋土墻大樣圖中的設(shè)計(jì)要求，地基承載力不足時(shí)需采用換填級(jí)配碎石等方式進(jìn)行地基處理。4）擋土墻以壓實(shí)填土做持力層，每隔10m設(shè)置一道寬20mm的沉降縫，且于地基性狀和擋土墻高度變化處應(yīng)增設(shè)沉降縫。沉降縫采用瀝青麻絲填塞，填塞深度不小于200mm。5）擋土墻間距4m2范圍內(nèi)設(shè)一個(gè)DN100PVC排水管，上下交錯(cuò)布置，向外傾斜i=5%，墻后管口設(shè)500mm厚反濾層。6）填料采集前應(yīng)作好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，提出填料的最佳含水量和最大干密度，以及相應(yīng)的物理化學(xué)指標(biāo)，據(jù)以控制壓實(shí)質(zhì)量。碾壓前應(yīng)進(jìn)行碾壓試驗(yàn)，根據(jù)碾壓機(jī)具、填料性質(zhì)及最佳含水量控制填料的松鋪厚度，并分層壓實(shí)。施工中亦可根據(jù)碾壓試驗(yàn)的碾壓遍數(shù)來指導(dǎo)施工。7）墻背回填需待砼強(qiáng)度達(dá)到100%以上方可進(jìn)行，墻后填料應(yīng)采用透水性良好的材料且滿足墻背填料計(jì)算內(nèi)摩擦角不小于30°，嚴(yán)禁使用腐殖土、鹽漬土、淤泥白堊土及硅藻土作填料，填料中不應(yīng)含有機(jī)物、冰塊、草皮、樹根等雜物及生活垃圾。墻背必須逐層均勻回填、攤鋪平整、碾壓密實(shí)，夯實(shí)時(shí)應(yīng)注意勿使墻身受較大沖擊影響，當(dāng)墻后地面橫坡陡于1:5時(shí)，應(yīng)先在坡面挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不得小于2m，呈5%反坡，然后再回填，填料頂面橫坡符合設(shè)計(jì)要求。墻后1.0m范圍內(nèi)不得有大型機(jī)械行駛或作業(yè)，為防止碰壞墻體，應(yīng)用小型壓實(shí)機(jī)械分層碾壓，分層厚度不得超過30cm。8）墻趾處的邊坡在墻身砌筑一定高度后應(yīng)及時(shí)回填夯實(shí)，并做成外傾斜坡，以免積水下滲，影響墻身的穩(wěn)定。9）其他未盡事宜，請(qǐng)按照《公路路基施工規(guī)范》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》及其它相關(guān)規(guī)范要求執(zhí)行。5.2.2格架錨桿護(hù)坡設(shè)計(jì)1、適用范圍及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)格架式錨桿擋墻坡率為1:1.5，錨桿采用1根Φ25的HRB400鋼筋，錨孔直徑90mm，向下傾角15°，間距2.5m(水平)×2.5m(垂直)，錨入破裂面內(nèi)穩(wěn)定中風(fēng)化基巖長度不小于5m；錨桿擋墻頂梁、面板及地梁均采用C30砼筑模澆筑，做法詳見大樣圖。2、擋墻土石方工程擋墻土石方開挖進(jìn)程須滿足擋土墻的逆作法施工要求：擋墻施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵照“逆作法、信息法”施工，宜采用機(jī)械進(jìn)行開挖，每級(jí)開挖高度為錨桿的豎向間距，完成該級(jí)錨桿擋土墻施工后方可進(jìn)行下一級(jí)土石方開挖。3、面板及肋柱錨桿擋墻面板及肋柱必須貼開挖面進(jìn)行澆筑，當(dāng)開挖面不平整時(shí)應(yīng)采用面板相同等級(jí)的混凝土進(jìn)行回填，嚴(yán)禁有在面板及肋柱后進(jìn)行土石料回填。做法詳見大樣圖。4、錨桿工程(1)鉆孔a錨孔定位偏差不宜大于20mm，偏斜度不應(yīng)大于5%；b錨桿孔深不應(yīng)小于設(shè)計(jì)長度；宜超過設(shè)計(jì)長度0.5m；c錨孔宜一次性鉆至設(shè)計(jì)長度，確保錨固段進(jìn)入穩(wěn)定中等風(fēng)化巖層；d鉆孔后應(yīng)將孔清理干凈，并用壓風(fēng)機(jī)吹干，成孔后及時(shí)放置錨桿、灌漿，間隔時(shí)間不得大于6天；e錨桿成孔建議采用干作法施工。(2)錨桿組裝與安放 a組裝前，鋼筋應(yīng)除油污、去銹，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸下料，每根鋼筋長度誤差不應(yīng)大于50mm；b鋼筋應(yīng)按一定規(guī)律平直排列，沿桿體軸線方向每隔2.0m設(shè)一定位支架；c鋼筋接長按施工規(guī)范焊接或機(jī)械連接；d安放錨桿體時(shí)應(yīng)防止桿體扭轉(zhuǎn)、彎曲，桿體放入角度與鉆孔角度保持一致；e桿體插入孔內(nèi)深度不應(yīng)小于錨桿設(shè)計(jì)長度的95%，桿體安放后不能隨意敲擊、插拔，不得懸掛重物；f注漿：采用M30水泥砂漿，水泥宜用普通硅酸鹽水泥，其強(qiáng)度不低于42.5MPa。不得使用高鋁水泥；不得使用污水；注漿壓力0.5Mpa；g鋼筋除銹后，錨桿采用M30水泥漿全部封閉，施工中應(yīng)使錨桿位于錨孔中部；如鋼筋位于土層，則采用瀝青船底漆、瀝青玻纖布纏裹，纏裹層數(shù)不少于2層，再外套4mm厚Φ100mm鋼管的防護(hù)措施。H本工程在錨桿施工前，在設(shè)計(jì)的錨桿位置處做基本試驗(yàn)，以確定錨固體與巖土層間的粘接強(qiáng)度特征值(設(shè)計(jì)要求不小于300kpa)、錨桿設(shè)計(jì)參數(shù)和施工工藝及錨桿的極限抗拉承載力。試驗(yàn)要求及步驟按GB50330-2012附錄C.2的要求進(jìn)行；i本工程的所有錨桿施工完并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，應(yīng)隨機(jī)抽檢做錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)，以檢驗(yàn)施工質(zhì)量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。其試驗(yàn)要求及步驟按GB50330-2012附錄C.3要求進(jìn)行，驗(yàn)收試驗(yàn)錨桿的數(shù)量取錨桿總數(shù)的5%，且不得少于5根。錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)荷載值及試驗(yàn)根數(shù)要求見下表：項(xiàng)目錨桿類型試驗(yàn)荷載值(kN)試驗(yàn)根數(shù)1根Φ25HRB400鋼筋150該類型錨桿總數(shù)的5%，且不少于5根6路基施工要求6.1路基質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)路基的填筑材料應(yīng)因地制宜，就近取土。路基填筑前應(yīng)做好平整場(chǎng)地工作，先挖除地表雜填土、腐植土、耕植土、植被等；填土地段的表面不得有積水，并應(yīng)保持適當(dāng)干燥。路基填筑應(yīng)分層碾壓，采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)分層壓實(shí)，厚度不大于30cm，碾壓形式以沖擊碾壓與振動(dòng)碾壓相結(jié)合為宜。道路經(jīng)過需要填埋的河道、水塘等的時(shí)候，路基施工須對(duì)特殊地基進(jìn)行處理，然后分層回填至路基頂面。遇到地面自然橫坡陡于1:5時(shí)（包括縱斷面方向）時(shí)應(yīng)挖臺(tái)階再分層壓實(shí)，臺(tái)階寬度為一般為2m，臺(tái)階底應(yīng)有4%向內(nèi)傾斜的坡度。路基填挖銜接處采取超挖回填的措施，進(jìn)行壓實(shí)。土質(zhì)路基經(jīng)壓實(shí)后，不得有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象，土、石路床必須用12～15t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓檢驗(yàn)，輪跡不得大于5mm,土質(zhì)路床不得有翻漿、軟彈、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象。路基壓實(shí)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，填料的強(qiáng)度、粒徑及壓實(shí)度應(yīng)滿足規(guī)范要求，具體要求如下表，土基頂面回填模量不小于40Mpa。路基填料強(qiáng)度、粒徑及壓實(shí)度表項(xiàng)目名稱路槽底面下深度（cm）填料性質(zhì)壓實(shí)度（％）壓實(shí)度（％）填料最大粒徑（cm）填料最小強(qiáng)度（CBR）（％）主線、地面層、匝道還建道路填方路基上路床0～30108≥96≥95下路床30～80105≥96≥95上路堤80～150154≥94≥94下路堤150以下153≥93≥92零填及路塹路床0～30108≥96≥9530～80105≥94≥95壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)按《城市道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（DBJ50-078-2008）執(zhí)行。6.2填方路基設(shè)計(jì)填方路基若只有一級(jí)邊坡，則填方高度最高為10m，邊坡坡率為1:1.5；若有兩級(jí)及兩級(jí)以上邊坡，則每8m為一級(jí)邊坡，第一級(jí)邊坡坡率為1:1.5，第二級(jí)邊坡坡率為1:1.75，第三級(jí)及其以下邊坡坡率為1:2，兩級(jí)邊坡間設(shè)2m寬馬道，2m寬馬道設(shè)4%的外傾斜坡。填方路基外側(cè)地表水往路基匯集時(shí)，在坡腳設(shè)排水溝，排水溝布置在坡腳線2m，排水溝采用M7.5砌Mu30片石砌筑。路基材料應(yīng)采用透水性較好的填料、最大粒徑不超過100mm，級(jí)配良好，分段采取機(jī)械壓實(shí)，路床壓實(shí)系數(shù)不小于0.96，上路堤壓實(shí)系數(shù)不小于0.94，下路堤壓實(shí)系數(shù)不小于0.93，邊坡填土壓實(shí)系數(shù)不小于0.94。6.3挖方方路基設(shè)計(jì)土質(zhì)邊坡：土質(zhì)邊坡坡率采用1：2.5。石質(zhì)邊坡：巖質(zhì)邊坡坡率為1：1.5。邊坡每8m分臺(tái)階，臺(tái)階寬度為2m，設(shè)外傾4％的坡度，以利于邊坡排水。挖方路基外側(cè)地表水往路基匯集時(shí)，挖方邊坡坡頂外5m設(shè)臨時(shí)截水溝，并順地勢(shì)接入道路排水系統(tǒng)排出路基范圍。截水溝采用M7.5砌Mu30片石砌筑。高邊坡區(qū)域需在每級(jí)邊坡馬道設(shè)置截水溝，采用急流槽匯入道路兩側(cè)的排水暗溝中。7邊坡監(jiān)測(cè)要求施工過程和施工結(jié)束后，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)邊坡的監(jiān)測(cè)，做好對(duì)邊坡和鄰近構(gòu)筑物的變形和位移監(jiān)測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)采取有效工程措施，并及時(shí)通知設(shè)計(jì)人員，避免工程事故的發(fā)生。工程建成后，要求監(jiān)測(cè)不能間斷至少連續(xù)監(jiān)測(cè)2年，并要求設(shè)立維護(hù)和維修機(jī)構(gòu)，以保證支擋結(jié)構(gòu)的正常使用。1、監(jiān)測(cè)目的根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)值（或預(yù)測(cè)值）進(jìn)行比較，如超過某個(gè)限值就采取工程措施，防止支護(hù)結(jié)構(gòu)破壞和地質(zhì)災(zāi)害事故的發(fā)生。用監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，進(jìn)行信息化施工，以便施工組織設(shè)計(jì)得以進(jìn)一步優(yōu)化。2、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目(1)邊坡滑塌區(qū)有重要建（構(gòu)）筑物的一級(jí)邊坡工程，施工時(shí)必須對(duì)坡頂水平位移、垂直位移、地表裂縫和坡頂建（構(gòu)）筑物變形進(jìn)行監(jiān)測(cè)。監(jiān)測(cè)內(nèi)容還應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際，根據(jù)其安全等級(jí)、地質(zhì)環(huán)境、邊坡類型、支護(hù)結(jié)構(gòu)類型和變形控制要求等合理選擇：測(cè)試項(xiàng)目測(cè)點(diǎn)布置位置一級(jí)邊坡工程坡頂水平位移和垂直位移支護(hù)結(jié)構(gòu)頂部或預(yù)估支護(hù)結(jié)構(gòu)變形最大處應(yīng)測(cè)地表裂縫墻頂背后1.0H(巖質(zhì))～1.5H(土質(zhì))范圍內(nèi)應(yīng)測(cè)坡頂建（構(gòu)）筑物變形邊坡坡頂建筑物基礎(chǔ)、墻面和整體傾斜應(yīng)測(cè)降雨、洪水與時(shí)間關(guān)系-應(yīng)測(cè)錨桿（索）拉力外錨頭或錨桿主筋應(yīng)測(cè)支護(hù)結(jié)構(gòu)變形樁和冠梁等主要受力構(gòu)件應(yīng)測(cè)支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)力應(yīng)力最大處選測(cè)地下水、滲水與降雨關(guān)系出水點(diǎn)應(yīng)測(cè)(2)除上述項(xiàng)目外，還應(yīng)對(duì)工程施工區(qū)域及其影響范圍內(nèi)的相鄰建（構(gòu)）筑物、周邊土體表面及地下管涵等進(jìn)行變形觀測(cè)。(3)施工過程中做好目測(cè)巡視工作。施工單位應(yīng)指定有工程經(jīng)驗(yàn)的工程師進(jìn)行肉眼巡視，主要是對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)頂部、鄰近建筑物及鄰近地面可能出現(xiàn)的裂縫、塌陷和支護(hù)結(jié)構(gòu)工作失常、流土、滲漏或局部管涌等不良現(xiàn)象的發(fā)生和發(fā)展進(jìn)行記錄、檢查和綜合分析。肉眼巡視包括用裂縫讀數(shù)顯微鏡量測(cè)裂縫寬度和使用一般的度量衡手段。3、觀測(cè)周期(1)本工程邊坡安全等級(jí)均為一級(jí)，根據(jù)相關(guān)規(guī)范，工程建成后，要求監(jiān)測(cè)不能間斷至少連續(xù)監(jiān)測(cè)2年，并要求設(shè)立邊坡的維護(hù)和維修機(jī)構(gòu)，以保證高擋墻、高邊坡的正常使用，邊坡的監(jiān)測(cè)方案應(yīng)經(jīng)過相關(guān)專家審查評(píng)估通過后執(zhí)行。(2)支擋結(jié)構(gòu)施工前，進(jìn)場(chǎng)設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)，建立基點(diǎn)網(wǎng)，頂梁施工中裝設(shè)位移和沉降點(diǎn)，處理測(cè)斜管管口，然后進(jìn)行初值觀測(cè)。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的全面啟動(dòng)從正式開挖開始，當(dāng)主體結(jié)構(gòu)施工完畢并回填后，支護(hù)監(jiān)測(cè)工作結(jié)束，周邊環(huán)境的監(jiān)測(cè)工作繼續(xù)直至穩(wěn)定為止。(3)觀測(cè)次數(shù)視開挖施工情況而定，在開挖期間，一般1天～2天觀測(cè)1次，根據(jù)變形等綜合監(jiān)測(cè)的發(fā)展趨勢(shì)及時(shí)調(diào)整頻率，出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)則監(jiān)測(cè)時(shí)間為1天2次或數(shù)次。(4)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)頻率應(yīng)滿足國家相關(guān)規(guī)范要求。8邊坡防護(hù)其他注意事項(xiàng)1、邊坡位置和高度參數(shù)與現(xiàn)場(chǎng)不一致的，以現(xiàn)場(chǎng)為準(zhǔn)，差異較大時(shí)，應(yīng)通知地勘及設(shè)計(jì)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處