水泥穩(wěn)固碎石基層技術(shù)交底

水泥穩(wěn)固碎石基層技術(shù)交底 第一節(jié)水泥穩(wěn)固碎石基層施工方式一、下承層預(yù)備：（1）對路床必需用12-15T壓路機(jī)進(jìn)行3~4遍碾壓。在碾壓進(jìn)程中，如發(fā)覺土過干、表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采納挖開晾曬、換土、摻石灰或水泥進(jìn)行處置。二、施工放樣： 1、依照道路設(shè)計(jì)坐標(biāo)或道路特點(diǎn),采納全站儀恢復(fù)道路中線，而且在雙側(cè)路肩邊沿外設(shè)置指示樁；2、在雙側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出待施工的基層邊沿的設(shè)計(jì)標(biāo)高；3、攤鋪機(jī)施工應(yīng)于待攤鋪基層雙側(cè)布置操縱標(biāo)高的鋼支架，其上設(shè)置鋼絲繩作為攤鋪機(jī)行走的操縱基準(zhǔn)線。三、實(shí)驗(yàn)：1、材料實(shí)驗(yàn)：水泥穩(wěn)固碎石基層施工前，對擬用的材料應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和選擇，集料的壓碎值應(yīng)不大于30%，集料的級配范圍、均勻系數(shù)、塑性指數(shù)、有機(jī)質(zhì)含量、水泥的選用等均就知足標(biāo)準(zhǔn)要求并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2、確信施工配合比：將原材料按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)，按設(shè)計(jì)摻配混合料，再按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)、承載實(shí)驗(yàn)和抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)，通過實(shí)驗(yàn)確信最正確的水泥劑量和最正確含水量。3、鋪筑實(shí)驗(yàn)段：水泥穩(wěn)固碎石基層施工全面動工前，按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定鋪筑實(shí)驗(yàn)路段，路段長度一樣不小于100M。通過實(shí)驗(yàn)路段確信設(shè)備的最正確組合方式，碾壓速度及碾壓遍數(shù)，每層材料的松鋪厚度，混合料的最正確含水量等，并將實(shí)驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批，合格后方可展開施工。四、拌和與運(yùn)輸（集中拌和）水泥穩(wěn)固碎石混合料在穩(wěn)固土拌合機(jī)拌合。在正式拌制混合料之前，先調(diào)試所有設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求，原材料顆粒組成發(fā)生轉(zhuǎn)變時，從頭調(diào)整設(shè)備。拌合時含水量宜略大于最正確值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最正確值?；旌狭习韬虾煤髴?yīng)及時運(yùn)到現(xiàn)場。五、混合料攤鋪1、依照路面寬度選擇兩臺米具有自動調(diào)劑攤鋪厚度及找平裝置，并運(yùn)行良好的穩(wěn)固土粒料攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。2、攤鋪機(jī)均勻行駛，行走速度和拌合站產(chǎn)量匹配，以確保所攤鋪路面的均勻不中斷地?cái)備?。在攤鋪進(jìn)程中不準(zhǔn)隨意變換速度，盡可能幸免半途停頓。3、在攤鋪進(jìn)程中，攤鋪機(jī)后設(shè)專人隨時檢查攤鋪質(zhì)量，顯現(xiàn)粒料離析、邊角缺料等現(xiàn)象時,人工及時補(bǔ)灑或換補(bǔ)混合料；隨時檢查高程及攤鋪厚度，并及時通知操作人員。4、加寬等空間受到限制的地址、人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機(jī)無法攤鋪的地址經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可用人工攤鋪，人工攤鋪時注意應(yīng)反鍬攤鋪，不能揚(yáng)鍬運(yùn)甩；邊攤鋪邊用刮板整平，刮平常應(yīng)轉(zhuǎn)彎一致，來回刮2-3次達(dá)到平整即可，攤鋪好混合料應(yīng)及時碾壓。當(dāng)不能及時碾壓或下雨時，應(yīng)在現(xiàn)場技術(shù)人員指導(dǎo)下當(dāng)即停止攤鋪。6、攤鋪完后及時檢查松鋪層的厚度是不是符合設(shè)計(jì)要求，必要時進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。六、基層碾壓當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最正確含水量時，先用輕型壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)碾壓，后用重型振動壓路機(jī)繼續(xù)碾壓以達(dá)到要求的密實(shí)度為止，一樣碾壓6-8遍，應(yīng)利用表面無明顯輪跡碾壓時，壓路機(jī)速度先慢后快，雙側(cè)應(yīng)多壓兩遍，嚴(yán)禁壓路機(jī)或其他車輛在已完成或正碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。七、養(yǎng)生和交通管制采納灑水車灑水養(yǎng)生，灑水次數(shù)依氣候而定，但整個養(yǎng)生期間始終維持穩(wěn)固層表面潮濕，養(yǎng)生期一樣很多于7天。養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)封鎖交通。八、接縫處置橫縫處置采納垂直搭接處置，即在碾壓完成的水泥穩(wěn)固碎石基層的結(jié)尾，挖一條橫貫鋪筑全寬的寬約30CM的槽，此槽與路中線垂直，靠水泥穩(wěn)固碎石基層的一面切成垂直，并放兩根與壓實(shí)層厚度等高的方木緊貼其垂直面，木枋另一側(cè)用砂或碎石回填約3米長，其高度高出木枋幾厘米，將混合料碾壓密實(shí)。瀝青砼面層技術(shù)交底第一節(jié) 瀝青砼面層施工方式 （1）、施工預(yù)備①材料預(yù)備：施工所用材料瀝青、粗集料、細(xì)集料、填料、瀝青混合料等要符合施工圖紙中對材料的技術(shù)質(zhì)量要求，符合《公路瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)要求。②機(jī)具設(shè)備預(yù)備：要緊機(jī)械設(shè)備：瀝青混凝土選用QLB-3000型瀝青攪拌站拌和，攤鋪機(jī)械選用一臺SP90S瀝青砼攤鋪機(jī)，碾壓選用2臺6～14t雙鋼輪壓路機(jī)，2臺20t以上輪胎式壓路機(jī)，其他機(jī)械：取芯機(jī)、運(yùn)輸車、鏟車、水車、加油車、路面切割機(jī)。施工及檢測工具：平鐵锨、耙子、小火車、浮動機(jī)準(zhǔn)梁、篩子、墩錘、烙鐵、手錘、測墩、鋁合金導(dǎo)梁、釬子、繞線支架、緊線器、噴燈、3m直尺、測平車、核子儀、取芯機(jī)、數(shù)顯測溫計(jì)、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、鋼尺、小線等。（2）、施工總流程及工藝①施工總流程：動工預(yù)備→打掃路面、基層伸縮縫處置、灑透層油→下封層施工→粘油層→（瀝青混凝土攪拌、運(yùn)輸）路面瀝青混凝土攤鋪瀝青混凝土下面層→粘油層→瀝青混凝土上面層→清場驗(yàn)收。②施工工藝 瀝青混凝土攤鋪施工工藝流程清掃基礎(chǔ)、站石保護(hù)清掃基礎(chǔ)、站石保護(hù)攤鋪機(jī)就位自缷汽車運(yùn)料瀝青砼攤鋪初壓開放交通攤鋪機(jī)就位自缷汽車運(yùn)料瀝青砼攤鋪初壓開放交通調(diào)整攤鋪厚度調(diào)整攤鋪厚度檢測攤鋪前溫度檢測攤鋪前溫度瀝青砼拌合檢測攤鋪溫度檢測攤鋪厚度檢測攤鋪溫度檢測攤鋪厚度復(fù)復(fù)壓終終壓（3）、瀝青砼路面材料技術(shù)要求①、瀝青：本工程瀝青混凝土下面層采納道路石油瀝青A級70#，其質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF40-2004）表-2規(guī)定的技術(shù)規(guī)要求。要緊技術(shù)指標(biāo)要求：針入度60～70()，15℃延度不小于100cm，軟化點(diǎn)不小于46℃，含蠟量不大于%，溶解度不小于%，25℃殘留針入度比不小于61%，15℃殘留延度不小于是15cm。車行道一樣路段只在上面層采納AC-13CSBS改性中粒式瀝青混凝土，在各道口下面層采納AC-20CSBS改性中粒式瀝青混凝土，具體指標(biāo)采納《公路瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF40-2004）表中SBS類(I～D)標(biāo)準(zhǔn)。②、集料. 粗集料：關(guān)于集料中的粗集料必需利用堅(jiān)韌的、粗糙的、有棱角的優(yōu)質(zhì)石料，必需嚴(yán)格限制集料中的扁平顆粒含量，所利用的粒石不許諾顎板式軋石機(jī)破碎，需要捶擊式或錐式碎石機(jī)破碎。 粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)單位技術(shù)要求石料壓碎值％≤28（26）洛杉磯磨損值％≤30（28）表觀相對密度t/m3≥（）吸水率％≤與瀝青的粘附性級≥4(5)堅(jiān)固性％≤12(12)針片狀顆粒含量％≤18(15)水洗法<顆粒含量％≤1軟石含量％≤5(3)括號內(nèi)值為車行道瀝青表面層的級配要求。細(xì)集料：細(xì)集料在整個集料中只占很小的比例，但為了提高混合料的高溫穩(wěn)固性，其應(yīng)具有良好的棱角性和嵌擠性能，建議采納機(jī)制砂，或機(jī)制砂和天然砂混合利用，且機(jī)制砂的含量不宜超過集料總量的20%。 細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)單位技術(shù)要求表觀相對密度t/m3≥堅(jiān)固性（大于部分）%≥12含泥量（小于的含量）%≤3砂當(dāng)量%≥60棱角性s≥30填料：瀝青混凝土的礦粉必需采納石灰?guī)r石料經(jīng)細(xì)磨取得的石粉，原料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。礦粉應(yīng)干燥、干凈，能自由地從礦粉倉流出。 石粉料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)單位技術(shù)要求表觀相對密度t/m3≥含水量%≤粒度范圍<%100<%90~100<%70~100外觀-無團(tuán)粒、不結(jié)塊親水系數(shù)-＜1塑性指數(shù)%＜4加熱安定性-實(shí)測記錄（4）、實(shí)驗(yàn)段鋪筑①、鋪筑實(shí)驗(yàn)段前預(yù)備符合設(shè)計(jì)要求的原材料，由實(shí)驗(yàn)人員依照目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)生產(chǎn)，配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配比驗(yàn)證三時期進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)，并將原材料質(zhì)量查驗(yàn)報(bào)告、配合比設(shè)計(jì)報(bào)告提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，以便于實(shí)驗(yàn)段的鋪筑。②、對已驗(yàn)收合格的下承層進(jìn)行檢查、打掃，預(yù)備鋪筑實(shí)驗(yàn)段，實(shí)驗(yàn)段長度為100m，進(jìn)行瀝青混合料的試拌、試鋪和試鋪后實(shí)驗(yàn)，并據(jù)此制訂正式的施工程序，以確保良好的施工質(zhì)量和路面施工的順利進(jìn)行。③、通過實(shí)驗(yàn)段來確信合理的機(jī)械配備、拌和站的拌和參數(shù)、驗(yàn)證礦料級配和瀝青用量，確信攤鋪溫度、速度、寬度，自動找平方式等操作工藝；確信壓路機(jī)組合，壓實(shí)順序，碾壓溫度、速度及壓實(shí)遍數(shù)等壓實(shí)工藝；確信松鋪系數(shù)、接縫方式；確信施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，制訂施工進(jìn)度打算，確信施工組織及治理體系、人員、通信聯(lián)絡(luò)及指揮方式。④、在路面基層查驗(yàn)合格的基礎(chǔ)上恢復(fù)中線（底面層施工時）在邊線外側(cè)～處，每隔5～10m釘邊樁進(jìn)行水平測量,拉好基準(zhǔn)線,畫好邊線。⑤、實(shí)驗(yàn)段動工前安裝好實(shí)驗(yàn)儀器和設(shè)備，配備好的實(shí)驗(yàn)人員并報(bào)請監(jiān)理工程師審核。各層動工在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場備齊全數(shù)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行實(shí)驗(yàn)段鋪筑，以確信松鋪系數(shù)、施工工藝、機(jī)械配備、人員組織、壓實(shí)遍數(shù)，并檢查壓實(shí)度，瀝青含量，礦粉級配，瀝青混合料馬歇爾各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)等。（5）、瀝青混合料的拌合①、各類集料分類堆放，每一個料源均進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，按要求的配合比進(jìn)行配料。②、設(shè)置間歇式具有密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測拌合溫度的瀝青砼拌合站。③、拌合站設(shè)實(shí)驗(yàn)室，對瀝青砼的原材料和瀝青混合料及時進(jìn)行檢測。④、瀝青的加熱溫度操縱在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍內(nèi)（改性瀝青混凝土160～165℃、一般瀝青混凝土155～165℃）。集料的加熱溫度操縱在190～220℃；混合料的出廠溫度操縱在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)（改性瀝青170～185℃、一般瀝青混凝土145～165℃）。當(dāng)混合料出廠溫度太高時應(yīng)廢棄?；旌狭线\(yùn)至施工現(xiàn)場攤鋪的溫度操縱在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)（改性瀝青不低于160℃、一般瀝青混凝土不低于135℃）。⑤、拌制好后，貯存進(jìn)程中瀝青混凝土溫度降不得大于10℃，更不能有瀝青滴漏。一般瀝青混凝土的貯存時刻不超過72h，改性瀝青混凝土的貯存時刻不宜超過24h。⑥、出廠的混合料須均勻一致，無白花料，無粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象，不符合要求時廢棄。（6）、瀝青混合料的運(yùn)輸①、運(yùn)輸車的車箱內(nèi)維持干凈，為避免瀝青與車箱板粘結(jié)，車箱板和底板涂一薄層油水（柴油:水為1:3）混合液，但不得有積液在車箱底部。②、從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時，應(yīng)每卸一斗混合料移動一下汽車位置，以幸免粗細(xì)骨料離析。運(yùn)輸車配備覆蓋棚布保溫、防雨、防污染。③、依照拌合站的產(chǎn)量、運(yùn)距合理安排運(yùn)輸車輛，瀝青混凝土運(yùn)輸車的運(yùn)力應(yīng)略大于拌和能力的攤鋪速度，施工進(jìn)程中攤鋪機(jī)前應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料。④、運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場時，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物，不然宜設(shè)水池洗凈輪胎后進(jìn)入施工現(xiàn)場。已離析、硬化在運(yùn)輸車箱內(nèi)的混合料，低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料予以廢棄。⑤、運(yùn)料車不得在玻纖格柵上急剎車、急彎掉頭。⑥、運(yùn)料車在送料倒退至攤鋪機(jī)時,不得撞擊攤鋪機(jī)，應(yīng)在攤鋪機(jī)前100～300mm處停住，空擋等候，由攤鋪機(jī)推動前進(jìn)開始緩緩卸料。⑦、運(yùn)料車每次卸料必需倒凈，尤其是對改性瀝青混合料，如有剩余，應(yīng)及時清除，避免硬結(jié)。（7）、瀝青混合料的攤鋪①、瀝青混凝土路面攤鋪前，應(yīng)檢查確認(rèn)下承層的質(zhì)量，假設(shè)下承層的質(zhì)量不符合要求，不得鋪筑瀝青面層。②、依照路面寬度選擇兩臺具有自動伸縮、調(diào)劑攤鋪厚度及找平裝置，可加熱的振動熨平板，并運(yùn)行良好的高密度瀝青砼攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。下面層采納走線法施工，中、上面層采納增衡梁法施工。③、攤鋪前～1h預(yù)熱熨平板不低于100℃。攤鋪機(jī)在開始受料前應(yīng)在料斗內(nèi)涂刷少量避免粘料用的柴油。攤鋪機(jī)均勻行駛，行走速度和拌合站產(chǎn)量匹配，以確保所攤鋪路面的均勻不中斷地?cái)備?。在攤鋪進(jìn)程中不準(zhǔn)隨意變換速度，盡可能幸免半途停頓。④、經(jīng)攤鋪機(jī)初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度、橫坡的規(guī)定要求。在攤鋪進(jìn)程中，隨時檢查攤鋪質(zhì)量，顯現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時人工及時補(bǔ)灑料、換補(bǔ)料。⑤、在攤鋪進(jìn)程中隨時檢查高程及攤鋪厚度，對不合格的地方及時進(jìn)行調(diào)整，并及時通知操作人員。⑥、對攤鋪機(jī)無法作業(yè)的地址，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工，人工找補(bǔ)改換混合料應(yīng)在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行，缺點(diǎn)嚴(yán)峻時，應(yīng)予以鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改良攤鋪工藝；假設(shè)由機(jī)械緣故引發(fā)嚴(yán)峻缺點(diǎn)時，應(yīng)當(dāng)即停止攤鋪。人工修補(bǔ)時不要站在熱混合料層上操作。⑦、在雨季鋪筑瀝青路面時，應(yīng)增強(qiáng)與氣象臺（站）的聯(lián)系，已攤鋪的瀝青層因遇雨未進(jìn)行壓實(shí)的予以鏟除。（8）、瀝青混合料的壓實(shí)及成型①、瀝青混合料壓實(shí)采納雙鋼輪壓路機(jī)與膠輪壓路機(jī)組合的方式。②、瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個時期進(jìn)行。③、初壓：采納輕型雙鋼輪振壓路機(jī)靜壓1～2遍，正常施工情形下溫度應(yīng)改性瀝青不低于150℃、一般瀝青不低于130℃，并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行，維持較短的初壓長度，以盡快使表面壓實(shí)減少熱量散失。碾壓從外側(cè)向中心進(jìn)行，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3～1/2輪寬；碾壓時宜將壓路機(jī)大部份重量置于已壓實(shí)過的層面上，以減少向外推移。邊緣有路緣石支擋的，應(yīng)緊靠支擋碾壓。邊緣無支擋的，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓；也可在邊緣先空出寬30～40cm，待壓完第一遍后，再壓邊緣。碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)。碾壓線路及碾壓方向不能突然改變，以避免混合料產(chǎn)生推移。壓路機(jī)啟動、停止必需減速緩慢進(jìn)行。初壓后檢查瀝青混合料層面的平整度、路拱，必要時予以修整。④、復(fù)壓：復(fù)壓緊跟在初壓后進(jìn)行，采納膠輪壓路機(jī)和雙鋼輪振壓路機(jī)振壓等綜合碾壓3～4遍，碾壓溫度操縱在90～100℃。采納輪胎壓路機(jī)時,總質(zhì)量不小于15噸,輪胎充氣壓力不小于，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3～1/2碾壓輪寬度。采納雙鋼輪振動壓路機(jī)時，總質(zhì)量不小于12噸，相鄰碾壓帶以重疊10～20cm為宜。振動壓路機(jī)倒車時應(yīng)先停止振動，并在向另一方向運(yùn)動后再開始振動，以避免形成鼓包。⑤、終壓：終壓緊跟復(fù)壓進(jìn)行，采納雙鋼輪雙振壓路機(jī)靜壓2遍，碾壓溫度應(yīng)改性瀝青混凝土不低于90℃、一般瀝青混凝土不低于70℃。⑥、壓路機(jī)碾壓段長度須與攤鋪機(jī)速度相平穩(wěn),并維持大體穩(wěn)固,壓路機(jī)每次應(yīng)由兩頭折回的位置階梯形地隨攤鋪機(jī)向前推動,使折回處不在同一橫斷面上。邊角部份壓路機(jī)碾壓不到的位置，利用小型振動壓路機(jī)碾壓⑦、雙鋼輪壓路機(jī)采納霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓進(jìn)程中不粘輪。⑧、不在新鋪的路面上進(jìn)行停機(jī)加水、加油活動，以防各類油料、雜質(zhì)污染路面。壓路機(jī)不斷留在溫度尚未冷卻至自然氣溫已完成的路面上。⑨、碾壓進(jìn)行中壓路機(jī)不得半途停留、轉(zhuǎn)向或制動。⑩、壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。在當(dāng)天成型的路面上，不能停放各類機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。（9）、接縫處置①、在施工縫及構(gòu)造物兩頭的連接處必需認(rèn)真操作，保證緊密、平順。②、縱縫采納熱接縫,不能采納熱接縫時,縱縫采納人工順直刨縫或切縫。鋪另半幅前必需將邊緣打掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層上5～10cm，攤鋪后將攤鋪在前幅上的混合料人工清走。碾壓時先在已壓實(shí)路面行走，碾壓新鋪層10～15cm，然后壓實(shí)新鋪部份，再伸過已壓實(shí)路面10～15cm，充分將接縫壓實(shí)緊密，且宜留在車道標(biāo)線位置上。③、橫接縫的處置方式：第一用3米直尺檢查端部平整度符合要求后，垂直于路中線切齊清除，清理干凈后在端部涂灑粘層油后接著攤鋪；攤鋪時調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工終止后用3米直尺檢查平整度當(dāng)即用人工處置。橫向接縫的碾壓先用雙鋼輪振動壓路機(jī)進(jìn)行橫向靜壓，碾壓時壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上伸入新鋪層的寬度為15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動15～20cm，直至全數(shù)在新鋪層上為止，再改成縱向碾壓。④、斜接縫的搭接長度為～,搭接處應(yīng)打掃干凈并灑粘層油。當(dāng)搭接混合料中的粗集料顆粒超過壓實(shí)層厚度時，應(yīng)予以剔除，并補(bǔ)上細(xì)料，斜接縫應(yīng)充分壓實(shí)并搭接平整。⑤、相鄰兩幅及上基層的橫向接縫錯開1米以上，縱向冷接縫上、基層的縫錯開15cm以上。（10）、透層、粘層和下封層施工①、透層透層采納陽離子乳化瀝青（PC-2），用量～m2。在基層施工終止表面稍干后應(yīng)及時灑布透層瀝青。假設(shè)當(dāng)基層完工后時刻較長，表面干燥時，應(yīng)付基層表面進(jìn)行打掃并適量灑水，待表面稍干并維持濕潤時撒透層瀝青。透層瀝青采納瀝青灑布車噴灑。瀝青灑布車噴灑瀝青時應(yīng)維持穩(wěn)固的速度和噴灑量，在整個灑布寬度內(nèi)必需噴灑均勻。灑布初或?yàn)⒉贾芯蛻?yīng)有專人檢查用油量，誤差不該大于L/m2。②、粘層在瀝青混凝土層間必需有灑布粘層油，粘層瀝青采納快裂的灑布型乳化瀝青（PC-3），用量～L/m2。粘層油采納瀝青灑布車噴灑，并選擇適宜的噴嘴，灑布速度和噴灑量維持穩(wěn)固，由熟練的技術(shù)工人操作，均勻?yàn)⒉?。噴灑不到位的位置?yīng)由人工刷涂方式補(bǔ)涂滿布，每次刷涂厚度不大于，并確保厚度在左右。氣候低于10℃時不得噴灑粘層油，嚴(yán)寒季節(jié)施工不能不噴灑時可分成兩次噴灑。路面潮濕時不得噴灑粘層油，用水洗刷后需待表面干燥后噴灑。噴灑的粘層油必需成均勻霧狀，在路面全寬度內(nèi)均勻散布成一薄層，不得有灑花漏空或成條狀，也不得有堆積。噴灑不足的要補(bǔ)灑，噴灑過量處應(yīng)予刮除。噴灑粘層油后，嚴(yán)禁運(yùn)料車外的其他車輛和行人通過。粘層油宜在當(dāng)天灑布，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成后，緊隨著鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染。③、下封層材料要求：10mm下封層采納乳化瀝青。單層鋪筑，集料規(guī)格為S14，集料用量為7～9m3/1000m2；乳化瀝青用量為～（kg/m2）。施工方式：在打掃干凈的水泥穩(wěn)固碎石基層上鋪筑下封層時，應(yīng)先噴灑透層油。下封層采納單層式層鋪法瀝青表面處治鋪筑，路面采納瀝青灑布車及集料撒布機(jī)聯(lián)合作業(yè)。噴灑數(shù)量為m2，瀝青灑布車噴灑瀝青時應(yīng)維持穩(wěn)固速度和噴灑量，并維持整個灑布寬度均勻。灑布設(shè)備的噴嘴應(yīng)適用于瀝青稠度，確保能成霧狀，與灑油管成15°～25°夾角，灑油管的高度應(yīng)利用同一地址同意2～3個噴油嘴的瀝青，不得顯現(xiàn)花白條。瀝青表面處治噴灑瀝青材料時應(yīng)付道路人工構(gòu)造物、路緣石等外露部份作防污染遮蓋。其他嚴(yán)格依照《公路瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGF40-2004施工。（11）、瀝青路面檢查實(shí)驗(yàn)①、按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的頻率認(rèn)真作好各類原材料、施工溫度、礦料級配、馬歇爾實(shí)驗(yàn)、壓實(shí)度等實(shí)驗(yàn)工作。②、在施工進(jìn)程中隨時檢查鋪筑厚度、平整度、寬度、橫坡度、高程。③、瀝青混凝土面層許諾誤差見下表：項(xiàng)目壓實(shí)度及允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)壓實(shí)度（%）大于96%2000m1鉆芯取樣厚度（mm）總厚-5，上面層-10～52000m1用鋼尺量平整度最大間隙不大于5mm20m1用3m直尺寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)規(guī)定40m1鋼尺量中線高度（mm）±1020m1水準(zhǔn)儀橫坡（%）橫坡差不小于±20m1個斷面水準(zhǔn)儀（12）、瀝青混凝土施工其他事項(xiàng)①、瀝青砼在出廠前應(yīng)檢查瀝青砼的質(zhì)量，達(dá)不到要求的批次，一概不得攤鋪，氣溫低于10℃時，不宜攤鋪瀝青砼。②、瀝青砼壓實(shí)成型后的路面應(yīng)進(jìn)行初期養(yǎng)護(hù)，并封閑交通2～6小時。開放交通初期，應(yīng)設(shè)專人指揮，車速不得超過20Km/h，并非得剎車或掉頭。③、在未穩(wěn)固成型的路段上，嚴(yán)禁鐵輪車通過，當(dāng)路面損壞時，應(yīng)及時修補(bǔ)、碾壓。（13）、應(yīng)注意的質(zhì)量問題①、瀝青混凝土路面攤鋪中常見的質(zhì)量缺點(diǎn)：厚度不準(zhǔn)、平整度差（小波浪、臺階）、混合料離析、裂紋、拉溝等質(zhì)量缺點(diǎn)。為避免和排除在施工中可能發(fā)生的各類質(zhì)量缺點(diǎn)應(yīng)