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井巷鋪底安全技術(shù)措施正式版井巷鋪底安全技術(shù)措施正式版Inthescheduleoftheactivity,thetimeandtheprogressofthecompletionoftheprojectcontentaredescribedindetailtomaketheprogressconsistentwiththeplan.井巷鋪底安全技術(shù)措施正式版下載提示:此解決方案資料適用于工作或活動的進度安排中,詳細說明各階段的時間和項目內(nèi)容完成的進度,而完成上述需要實施方案的人員對整體有全方位的認識和評估能力,盡力讓實施的時間進度與方案所計劃的時間吻合。文檔可以直接使用,也可根據(jù)實際需要修訂后使用。1、施工前根據(jù)工程科給定的腰線,對巷道底板深度不符合要求的進行清理,如因淋水底板鼓起的地方必須在鋪底之前處理完畢。

2、兩幫及頂板有橛子、露出的網(wǎng)頭、錨桿必須處理掉。

3、隨鋪底的上行根據(jù)每班的鋪底長度拆除風水管路及軌道:①運輸壓風管、排水管及水管時放入箕斗內(nèi),鋼管下口墊設(shè)道木確保鋼管上口的高度不超過1.8m,在向箕斗內(nèi)裝鋼管時箕斗兩側(cè)及下方嚴禁站人及干其他工作;②裝鋼管時箕斗內(nèi)提前進入一人做好接應(yīng)工作,裝鋼管時人員分散開動作統(tǒng)一由專人指揮,防止鋼管滾落傷人;③運輸軌道時軌道裝在箕斗的兩側(cè),用8#鐵絲綁扎牢固,綁扎鐵絲每側(cè)不低于4道,并用Ф15.5mm的鋼絲繩分別在軌道下方道眼中穿過,使用配套的U型卡子不少于3副與箕斗連接,防止軌道下滑,每次每側(cè)只能綁扎一根,運輸鋼管及軌道時應(yīng)提前與絞車房聯(lián)系;④卸鋼管時箕斗兩側(cè)及下方嚴禁站人及干其他工作,由專人指揮防止鋼管滾落傷人,嚴禁向下拋鋼管;⑤卸軌道時箕斗兩側(cè)及下方嚴禁站人及干其他工作,由專人指揮,卸之前用Ф15.5mm的鋼絲繩分別在軌道上側(cè)道眼中穿過,使用配套的U型卡子不少于2副與地面棧橋立柱連接,防止軌道下滑及滾落傷人;⑥運送軌道時下方嚴禁站人及干其他工作,由專人指揮動作統(tǒng)一,慢慢移動,防止軌道向下竄出傷人。

4、在鋪底施工前根據(jù)中腰線提前挖毛水溝,并根據(jù)腰線對底板進行整平,并在拆除軌道前將多余矸石清理干凈,根據(jù)每班澆筑施工任務(wù)拆除軌道及風水管路,拆一段澆筑一段,然后穩(wěn)水溝及臺階模,再進行澆筑。

工藝流程:交接班--整平底板、清理--拆除軌道、風水管路--穩(wěn)水溝模、臺階模--澆筑--抹面

5、嚴格工序檢查制度,進行班組自檢工作,具備砼鋪底條件后通知工程科、監(jiān)理進行檢查。

6、砼必須連續(xù)澆筑,震動棒震搗密實。

7、砼與砼之間接茬處、砼與兩幫接茬處必須刷成毛面。

8、出水地點用導(dǎo)水管導(dǎo)水。

9、施工前將多余的電纜及管路拆除并運出井,邊鋪底施工邊拆除軌道,拆除的軌道及道木必須回收并運出井。

10、下料方式:利用箕斗下料,在箕斗前方用氧氣割開一個寬800mm,高400mm的口子,加工一個卸料口。井口設(shè)1臺350型攪拌機,采用PLD-1200型電子自動計量系統(tǒng)上料,拌好料后利用井筒預(yù)留的下料管及溜槽裝入箕斗內(nèi),運至施工地點。砼配比為:水泥:砂子:石子=1:1.36:2.92,水灰比為0.45。水泥標號為PO42.5的普通硅酸鹽水泥,砂為中粗砂,石子粒徑為20-40mm,水為飲用水。

三、質(zhì)量要求

(一)水溝質(zhì)量要求

1、水溝掘進:中心位置允許偏差-50~+100mm,寬度-30~+150mm,深度±30mm。

2、水溝模板允許偏差:中心位置±50mm,上平面標高±20mm,寬度±30mm,深度±30mm。

3、水溝混凝土允許偏差:中心位置±50mm,上沿標高±20mm,深度±30mm,寬度±30mm,壁厚≥-10mm。

(二)臺階質(zhì)量要求

1、臺階模板:中心位置允許偏差±50mm,上平面標高±20mm,截面尺寸(長、寬)±20mm。

2、臺階混凝土:允許偏差長度±20mm,寬度±20mm,高度±10mm,上平面標高±20mm,位置±30mm。

(三)混凝土地坪質(zhì)量要求

1、配備振動泵或平板振動器,按要求正常使用。

2、混凝土地坪允許偏差:標高-30~+50mm,表面平整度≤10mm。

(四)設(shè)備基礎(chǔ)質(zhì)量要求

1、外形尺寸允許偏差:±25mm。

2、表面平整度允許偏差:≤20mm。

3、縱橫軸線位置偏差:±10mm。

4、基礎(chǔ)便面標高:0-+10mm。(五)軌道鋪設(shè)質(zhì)量要求

1、軌距及兩軌面高低差:-2-+3mm、≤3mm。

2、接頭平整度及扣件質(zhì)量:≤1、≤5%。

3、中心位置允許偏差:±50mm。

4、軌面標高:±30mm。

5、軌面前后高低及軌縫:≤10、≤5mm。

四、安全技術(shù)措施

(一)質(zhì)量保證措施

1、工程開工前,技術(shù)員要將工程特征、技術(shù)要求、施工措施、操作要求和達到的質(zhì)量標準以及安全注意事項,認真向施工人員進行安全技術(shù)交底,切實貫徹執(zhí)行。

2、原材料的控制:鋪底所用的水泥、水、骨料必須有產(chǎn)品合格證和檢驗報告,受潮結(jié)塊和過期的水泥禁止使用;黃砂、石子雜質(zhì)含量超過規(guī)定應(yīng)進行沖洗,按規(guī)范要求對到場的材料做原材料試驗及砼配合比試驗,適當調(diào)整配比。測定黃砂、石子的含水量,及時調(diào)整水灰比。

3、每鋪底150米,必須在現(xiàn)場加工一組試塊,試塊每組為3塊?;炷猎噳K強度不低于設(shè)計值。

4、雨季施工時,黃砂、石子用雨布遮蓋,水泥必須放入水泥庫。

5、實行專職質(zhì)檢員對砼質(zhì)量進行跟班檢查制度,砼質(zhì)量不符合要求不準下井使用,確保砼的質(zhì)量和強度。

6、對PLD-1200型電子自動計量配料系統(tǒng)定期校正。

7、班組之間嚴格執(zhí)行交接班制度,當班工程質(zhì)量不合格不進行交接班。

8、嚴格按措施施工,做好施工質(zhì)量的控制工作,確保每個工序都在受控的條件下進行,并及時做好施工自檢工作。

9、嚴格按照砼配比通知單進行配比下料,確保施工質(zhì)量符合要求。攪拌機每次攪拌時間不得低于3分鐘,確保砼攪拌均勻,每班第一罐料應(yīng)多加半袋水泥,確保混凝土整體強度和不產(chǎn)生離稀現(xiàn)象。接茬處在間隔澆筑前,必須先用清水沖刷干凈,嚴禁有泥土、雜物,沖洗好再上一薄層灰漿,以確保接茬的密實性。

10、要經(jīng)常復(fù)查模板尺寸,若發(fā)現(xiàn)跑?,F(xiàn)象,必須立即停止?jié)仓?,及時整改。待整模完畢達到設(shè)計要求后,方可繼續(xù)進行澆筑。

11、鋪底施工前在主斜井井筒與主斜井通風行人平巷貫通處設(shè)置柵欄防止人員進入損壞已鋪好的地坪。

12、水溝及臺階模板每次使用前必須進行檢修,并對模板尺寸進行校核,變形嚴重整改不過來的嚴禁使用。

13、每次使用前必須把模板上的混凝土殘留物清理干凈并上油。

(二)安全技術(shù)措施

1、嚴格執(zhí)行“一坡三擋”管理,一坡三擋設(shè)施應(yīng)齊全、靈活、可靠,處于常閉狀態(tài),車輛通過時打開。

2、施工期間,嚴格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”的規(guī)定。

3、堅持專人每天定時驗繩制度,并做好記錄,斷絲或銹絲,要符合規(guī)程規(guī)定,嚴格控制松繩余量,使鋼絲繩不致打結(jié)。

4、臨時軌道、管路等超高、超長物料上井時,必須在箕斗或平板車上捆綁好,確認無誤后方可提升。

5、提升設(shè)備必須做到保護裝置齊全、動作可靠,具備二級制動性能。

6、隨鋪底的上行,箕斗信號、電話、語音報警裝置及時上移,每班安排專職信號把鉤工,每班拆除軌道后及時通知絞車房做好標記,下過卷保護同時改變位置,提升機司機每班交接班時必須交接清楚提升容器終端位置。

7、加強日常軌道檢修工作,確保運輸軌道符合質(zhì)量標準,道上的浮矸、雜物要及時清理,地滾安裝要平整、穩(wěn)固、靈活,兩地滾之間不得大于20m,嚴禁鋼絲繩在底板上拖行。

8、每天檢查提升容器的鉤頭、銷子、鏈條、牽引臂、保險繩等連接裝置的完好狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

9、提升系統(tǒng)必須聲光信號齊全,嚴禁超負荷運行,制動裝置靈敏可靠。

10、絞車提升時,鉤頭完好,保險繩齊全,有防脫鉤設(shè)施。

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