路面級(jí)配碎石底基層試驗(yàn)段專項(xiàng)施工方案

級(jí)配碎石底基層施工方案一、編制依據(jù)1、《高安市環(huán)城東路工程施工圖設(shè)計(jì)》2、《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)劃》（GJJ37—2012)2、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGB01-2003）3、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2006）4、公路土工試驗(yàn)規(guī)程(JTGE40—2007）5、公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程（JTGE042—2005）6、公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程（JTJ059—2008）7、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004)8、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95)二、編制原則（一）、遵守招標(biāo)文件要求的原則（二）、確保工期的原則(三）、確保質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的原則（四）、安全第一、預(yù)防為主的原則（五）、科學(xué)管理的原則（六)、文明施工的原則(七)、降低工程成本的原則(八)、環(huán)境保護(hù)的原則(九)、建立高效的組織機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理的原則（十）、遵照?qǐng)?zhí)行設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范的原則三、工程概述本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于高安市城區(qū)東側(cè)，是連接高鐵大道與環(huán)城南路的一條環(huán)城道路，也是拉大高安市城市框架的重點(diǎn)項(xiàng)目。道路北起高鐵大道，終點(diǎn)至老環(huán)城南路與942鄉(xiāng)道交叉口，路線交于前進(jìn)大道、跨新320國(guó)道、與瑞陽(yáng)大道平交。本合同段起訖樁號(hào)（K0+000—K11+257。093）主要技術(shù)指標(biāo)如下：全線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車速度60公里/小時(shí)，路基寬度49米,橫坡為2%，級(jí)配碎石底基層：400409m2.計(jì)劃2013年11月15開工到2014年1月16日完工。三、編制目的通過(guò)試驗(yàn)段的施工確定不同機(jī)具壓實(shí)合格填料的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù),最佳的機(jī)械組合來(lái)指導(dǎo)全線的路面級(jí)配碎石底基層施工。現(xiàn)結(jié)合項(xiàng)目部的機(jī)械設(shè)備情況來(lái)制定如下施工方案。四、施工組織1：主要施工機(jī)械一覽表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份額定功率(KW）生產(chǎn)能力用于施工部位備注1裝載機(jī)LG8535福建2010162KW3m3路面完好率98%2振動(dòng)壓路機(jī)YZ202中聯(lián)重科2011141KW20T路面完好率94％3發(fā)電機(jī)組GF502成都2011100KW100KW路面完好率98%4靜壓壓路機(jī)XP3012徐工2011110KW15T路面完好率93％5自卸汽車CQ1253TLG43410重慶2010177KW15T路面完好率93%6攤鋪機(jī)SP88202鄭州2012140KW7-9。5m路面完好率93%7水穩(wěn)拌和設(shè)備WCB5001西安2013147KW500T/H路面完好率100％2：主要人員一覽表序號(hào)工種人數(shù)工作內(nèi)容1現(xiàn)場(chǎng)管理6負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)管理以及機(jī)械及人工安排。2測(cè)量10負(fù)責(zé)對(duì)擬鋪路段的施工測(cè)量工作，以及施工中的測(cè)量控制。3試驗(yàn)4負(fù)責(zé)擬鋪路段的相關(guān)試驗(yàn)4穩(wěn)拌站30人5民工15人

五、材料采備和控制主要生產(chǎn)材料包括：0—4。75mm，4.75-9.5mm，9。5—19mm，，19—31.5mm四種規(guī)格的碎石。所需原材料的石料強(qiáng)度經(jīng)過(guò)檢查全部合格,加工出來(lái)的各級(jí)材料都必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)合格，有機(jī)質(zhì)不能大于2％,才能投入使用.此外在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)管理,使材料不會(huì)變質(zhì)、不被污染。1、材料規(guī)格:0—4。75mm，4。75—9.5mm，9.5—19mm,19—31。5mm三種,經(jīng)軋制碎石的材料可以是各種類型的巖石(軟質(zhì)巖石除外）、圓石或礦渣。2、碎石中針片狀顆粒的總含量應(yīng)不超過(guò)20％。碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì)。3、細(xì)集料采用專門軋制的細(xì)碎石集料。也可以用天然砂礫或粗砂代替石屑.天然砂礫的顆粒尺寸應(yīng)該合適,必要時(shí)應(yīng)篩除其中的超尺寸顆粒。天然砂礫或粗砂應(yīng)有較好的級(jí)配。

級(jí)配碎石顆粒級(jí)配范圍要求見(jiàn)下表:粒徑(mm)通過(guò)下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（％)37.531.5199。54。752.360。60。075通過(guò)百分率（％）10090—10073-8849-6929—5417—378-200-7六、級(jí)配碎石底基層配合比設(shè)計(jì)1、目標(biāo)配合比 根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及試驗(yàn)、施工規(guī)范要求,經(jīng)試驗(yàn)確定目標(biāo)配合比。2、生產(chǎn)配合比a、按生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌，鋪筑試驗(yàn)段，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。標(biāo)準(zhǔn)配合比一經(jīng)確認(rèn)，不得隨意改動(dòng)，如材料確實(shí)發(fā)生變化時(shí),需立即上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主重新認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)配合比。b、級(jí)配碎石層施工時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定:(1）顆粒組成應(yīng)是一根順滑的曲線。(2）配料必須準(zhǔn)確。（3)塑性指數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。(4）混合料必須拌和均勻，沒(méi)有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象.(5）在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，直到達(dá)到下列按重型擊實(shí)試驗(yàn)法確定的要求壓實(shí)度：底基層不低于96％,集料壓碎值≤30。七、施工準(zhǔn)備對(duì)土路基層嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)不滿足設(shè)計(jì)要求的及時(shí)向業(yè)主和監(jiān)理匯報(bào).對(duì)施工工人、機(jī)械操作手進(jìn)行全方位培訓(xùn)，以確保施工時(shí)有序地保質(zhì)保量的進(jìn)行安全文明施工。對(duì)施工作業(yè)段面派出專人提前采取安全措施、實(shí)施有效的交通安全管制。對(duì)各種施工機(jī)具進(jìn)行全面檢修，應(yīng)經(jīng)調(diào)試并使其處于良好的性能狀態(tài).應(yīng)配備有足夠的機(jī)械，施工能力需配套，重要機(jī)械宜有備用設(shè)備。

碾壓攤鋪整形圖表SEQ圖表\*ARABIC碾壓攤鋪整形圖表SEQ圖表\*ARABIC1施工流程圖準(zhǔn)備下承層施工放樣運(yùn)料試驗(yàn)檢測(cè)八、施工放樣施工前對(duì)鋪筑路段按10m一個(gè)斷面進(jìn)行路線標(biāo)高及中邊樁測(cè)量。各結(jié)構(gòu)層的縱斷面高程（厚度)采用懸掛基線來(lái)控制。每間隔20米設(shè)一基準(zhǔn)線立柱，彎道處根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況增加立柱,高程通過(guò)懸掛鋼絲控制.為保證鋼絲繃緊，在兩端緊線器上安裝緊繩器，以防止鋼絲下垂影響高程控制。鋼絲基準(zhǔn)線懸掛完成后，對(duì)基準(zhǔn)線進(jìn)行復(fù)測(cè)。為保證工程質(zhì)量，攤鋪機(jī)操作始終沿灰線行走,根據(jù)鋼絲控制高程。九、中心站集中加工、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓施工1、級(jí)配碎石料在指定石料廠加工，經(jīng)檢測(cè)合格運(yùn)至穩(wěn)拌站。2、不同粒級(jí)的碎石和石屑等細(xì)集料需隔離，分級(jí)分倉(cāng)堆放。3、級(jí)配碎石攪拌由中心站通過(guò)電腦計(jì)量按設(shè)計(jì)配比拌制，拌制后級(jí)配碎石抽檢其級(jí)配，滿足要求后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。4、本合同段級(jí)配碎石底基層采用攤鋪機(jī)攤鋪混合料。5、材料的運(yùn)輸采用15t以上的自卸式汽車進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后由專人指揮，保證材料運(yùn)輸?shù)揭?guī)定的位置;材料的攤鋪采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，局部地方采用人工輔助添料；攤鋪過(guò)后采用20T以上的振動(dòng)式壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，碾壓按照先輕后重的原則，用振動(dòng)壓路機(jī)緊跟混合料的攤鋪面進(jìn)行碾壓.開始用振動(dòng)壓路機(jī)不掛振進(jìn)行碾壓1～2遍,然后掛振碾壓。直線段由兩側(cè)路邊向路中心或自橫坡度低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓，碾壓范圍應(yīng)比邊緣寬出10cm，碾壓時(shí)重疊1/2輪寬，碾壓速度1。5～1.7km/h.復(fù)壓時(shí)用振動(dòng)壓路機(jī)繼續(xù)碾壓。碾壓速度2。0～2.5km/h。碾壓順序同前，碾壓至要求的壓實(shí)度為止。碾壓過(guò)程中如氣溫高或風(fēng)天底基層表面易風(fēng)干，人工進(jìn)行噴水，繼續(xù)碾壓.在操作中應(yīng)做到三快即快運(yùn)輸、快攤鋪、快碾壓。確保從穩(wěn)拌站出料到碾壓完畢時(shí)間不超過(guò)2小時(shí)。在施工過(guò)程中應(yīng)控制結(jié)構(gòu)層高程，寬度，厚度,平整度，橫坡等.6、橫向接縫按下述方法處理:兩作業(yè)段的銜接處,應(yīng)采取搭接處理。第一段攤鋪后，留3~5m不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)，前段留下未壓部分與第二段一起拌和整平后進(jìn)行碾壓。

十、質(zhì)量控制質(zhì)量管理包括所用材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、鋪筑試驗(yàn)段、施工過(guò)程中的質(zhì)量管理、機(jī)械性能、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)及工序間的檢查驗(yàn)收.（一）一般規(guī)定1、必須建立、健全工地試驗(yàn)，質(zhì)量檢查及工序間的交接驗(yàn)收等制度。試驗(yàn)、檢驗(yàn)應(yīng)做到原始記錄齊全，數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。 2、工地試驗(yàn)室應(yīng)能進(jìn)行所用基層材料的各項(xiàng)試驗(yàn)，還應(yīng)具備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度和平整度檢查的能力,應(yīng)配備彎沉測(cè)量的儀器。3、各個(gè)工序完結(jié)后均應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一道工序。凡經(jīng)檢驗(yàn)不合格的段落，必須進(jìn)行補(bǔ)救，使其達(dá)到要求.具體項(xiàng)目見(jiàn)下表：級(jí)配碎石底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差高速公路一級(jí)公路檢查方法和頻率1壓實(shí)度（％)96按附錄B檢查。每200m每車道2處2彎沉（0。01mm）符合設(shè)計(jì)要求按附錄I檢查3縱斷高程（mm）+5,-15水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面4中線偏位(mm)50全站儀：每200m測(cè)4點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)5寬度（mm）符合設(shè)計(jì)要求米尺：每200m測(cè)4處6平整度（mm）123m直尺:每200m測(cè)2處＊10尺7橫破（％）±0。3水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4個(gè)斷面(二）材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)1、在組織現(xiàn)場(chǎng)施工以前以及在施工過(guò)程中，原材料或者混合料發(fā)生變化時(shí)，必須對(duì)擬采用的材料進(jìn)行規(guī)定的基本性質(zhì)試驗(yàn)，評(píng)定材料質(zhì)量和性能是否符合要求.2、對(duì)用做底基層的原材料,應(yīng)進(jìn)行《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034—2006表9。2。2所列的試驗(yàn).3、對(duì)初步確定使用的底基層混合料,包括參配后不用結(jié)合料穩(wěn)定的材料，應(yīng)進(jìn)行《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-2006表9.2.3所列的試驗(yàn).（三)鋪筑試驗(yàn)段1、在底基層正式開工之前,應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。2、應(yīng)通過(guò)無(wú)結(jié)合料的集料基層試驗(yàn)段，確定以下項(xiàng)目：a、用于施工的集料配合比例。b、材料的松鋪系數(shù).c、確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法。d、確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度。e、確定一次鋪筑的合適長(zhǎng)度3、確定控制結(jié)合料數(shù)量和拌和均勻性的方法。4、對(duì)試驗(yàn)段進(jìn)行技術(shù)總結(jié)上報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)批準(zhǔn)再進(jìn)行大面積施工。（四）質(zhì)量管理施工過(guò)程中檢查和控制底基層外形尺寸（厚度、寬度、高程、平整度、壓實(shí)度等）。經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)入下一道工序.（五)機(jī)械性能盡量選用先進(jìn)的、完好的機(jī)械設(shè)備,并做好維修與保養(yǎng)等保障工作，使得在運(yùn)行中保持良好的狀態(tài)，充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用。拌和廠和工地各設(shè)一個(gè)機(jī)械維修小組，并配備足夠、適用的機(jī)具和易損零配件。漏油、漏渣的機(jī)械、車輛不得使用，避免給路面造成污染或損壞.（六）現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)在施工過(guò)程中及施工結(jié)束后，應(yīng)封閉交通，以保證路面不被污染、壓壞。（七）人員素質(zhì)生產(chǎn)過(guò)程中各工序和主要崗位（含管理人員）,必須由有經(jīng)驗(yàn)的人員或經(jīng)過(guò)培訓(xùn)取得上崗資格的人員操作或管理.同時(shí)，建立明確的崗位責(zé)任制，嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰措施，使每個(gè)人的切身利益與榮譽(yù)與工程的質(zhì)量緊密聯(lián)系起來(lái).(八）施工(生產(chǎn)）工藝通過(guò)鋪筑實(shí)驗(yàn)段選出最佳的生產(chǎn)配合比,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整。施工時(shí)嚴(yán)格按規(guī)范及施工組織設(shè)計(jì)操作，對(duì)運(yùn)輸、攤鋪、碾壓及養(yǎng)護(hù)等工序，均制定相應(yīng)的質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，在施工過(guò)程中跟蹤檢測(cè).(九）機(jī)械性能盡量選用先進(jìn)的、完好的機(jī)械設(shè)備，并做好維修與保養(yǎng)等保障工作，使得在運(yùn)行中保持良好的狀態(tài),充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用.拌和廠和工地各設(shè)一個(gè)機(jī)械維修小組，并配備足夠、適用的機(jī)具和易損零配件。漏油、漏渣的機(jī)械、車輛不得使用,避免給路面造成污染或損壞。（十）現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)在施工過(guò)程中及施工結(jié)束后，應(yīng)封閉交通，以保證路面不被污染、壓壞。十一、注意事項(xiàng)1、在雨季施工時(shí)應(yīng)注意天氣變化,降雨時(shí)應(yīng)立即停止施工，已經(jīng)攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓,同時(shí)考慮下承層的排水；2、拌和場(chǎng)應(yīng)提前做好排水工作，確?；旌狭虾糠€(wěn)定；3、平地機(jī)攤鋪時(shí)應(yīng)連續(xù),減少停頓；4、攤鋪混合料時(shí)，應(yīng)指派專人消除粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象;5、級(jí)配碎石施工時(shí)，要求顆粒級(jí)配要好，配料必須準(zhǔn)確，塑性指數(shù)必須符合規(guī)定，混合料必須拌和均勻,沒(méi)有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。十二、安全管理10．1項(xiàng)目安全管理總體計(jì)劃a）根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模，以項(xiàng)目經(jīng)理為核心迅速組建項(xiàng)目管理班子，成立項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組。b）建立健全各級(jí)崗位責(zé)任制及相關(guān)的安全管理制度。c）根據(jù)工程進(jìn)度的要求，有計(jì)劃地組織作業(yè)人員進(jìn)場(chǎng)，。d)對(duì)于有專項(xiàng)安全要求的作業(yè)，必須編制針對(duì)性較強(qiáng)的安全技術(shù)措施方案,特崗作業(yè)人員必須持有效證件上崗。e)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,合理布置施工總平面.施工現(xiàn)場(chǎng)的大臨設(shè)施及施工用電必須按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》的要求實(shí)施。f）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的臨邊、洞口的防護(hù)以及機(jī)具和電箱的管理，要責(zé)任到人并進(jìn)行考核。g）認(rèn)真做好環(huán)境保護(hù)工作，嚴(yán)格控制噪音、有毒物質(zhì)等污染。10．2確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施安全管理目標(biāo)：通過(guò)進(jìn)行全面安全教育,加強(qiáng)安全管理，杜絕重傷及工亡事故、重大機(jī)械設(shè)備責(zé)任事故、火災(zāi)事故等。安全保證措施如下:a）機(jī)電方面用于施工的機(jī)械設(shè)備，使用前由崗位負(fù)責(zé)人與安全人員共同檢查。性能、狀態(tài)有問(wèn)題的機(jī)械設(shè)備不得使用.操作人員必須持證上崗。設(shè)備使用過(guò)程中要定期進(jìn)行檢修，不放過(guò)任何細(xì)小的故障和問(wèn)題,把一切隱患消滅在萌芽狀態(tài).供電系統(tǒng)（包括自發(fā)電)使用的設(shè)備和各種器材,必須嚴(yán)格按電力安裝技術(shù)規(guī)范進(jìn)行。b）防火問(wèn)題應(yīng)建立健全消防系統(tǒng)和規(guī)章制度，應(yīng)有足夠的兼職消防人員，配備適用的各種消防器材。c）交通安全拌和廠里，原材料進(jìn)場(chǎng)與成品材料出廠路線應(yīng)分開，盡量實(shí)行單向行駛。拌和廠到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)的道路宜盡量避開村鎮(zhèn)和交通繁忙路段，必要時(shí)在繁忙的交叉路口及工地入口處設(shè)專人指揮管理交通,避免發(fā)生交通事故.d）工地現(xiàn)場(chǎng)管理攤鋪期間，工地四周設(shè)置警示牌、警示錐筒，并特請(qǐng)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門給與支持，派出精干人員配合交通及安全管制，防止行人或小孩誤闖,以免發(fā)生交通故事。十三、文明施工1、文明施工目標(biāo)“創(chuàng)文明施工工地和創(chuàng)文明施工先進(jìn)單位”.我單位承諾一定做到文明施工,實(shí)現(xiàn)文明施工目標(biāo)，在當(dāng)?shù)厝嗣裥哪恐袆?chuàng)造良好的形象和信譽(yù).2、現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理保證的措施建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、副經(jīng)理和總工為副組長(zhǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組。我單位選擇人員素質(zhì)高的施工隊(duì)伍，在施工中加強(qiáng)文明施工的教育，體現(xiàn)大企業(yè)的施工風(fēng)采,爭(zhēng)創(chuàng)文明標(biāo)準(zhǔn)化工地。加強(qiáng)文明施工管理,項(xiàng)目部成立領(lǐng)導(dǎo)小組專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施的落實(shí)，確保施工現(xiàn)場(chǎng)符合《文明施工管理辦法》的要求。加強(qiáng)宣傳活動(dòng)，統(tǒng)一思想,使廣大干部職工認(rèn)識(shí)到文明施工是企業(yè)形象、隊(duì)伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證,是工程優(yōu)質(zhì)快速施工的前提，增強(qiáng)文明施工和加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理的自覺(jué)性。合理布置施工場(chǎng)地,做到場(chǎng)地整潔、道路平順、排水暢通、標(biāo)志醒目、生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)要求.現(xiàn)場(chǎng)施工材料