鐵路鋼梁橋投標(biāo)技術(shù)資料

投標(biāo)單位需提供的技術(shù)資料鋼梁拼裝作業(yè)指指導(dǎo)書(shū)一、適用范圍適用于XX鐵路路五通岷江特特大橋構(gòu)件在拼裝場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)拼裝作業(yè)業(yè)。二、作業(yè)準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備備開(kāi)工前應(yīng)組織認(rèn)認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工工組織設(shè)計(jì)，閱閱讀和審閱施施工圖紙，澄澄清有關(guān)技術(shù)術(shù)問(wèn)題，熟悉悉規(guī)范和技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保障障措施，提出出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行行技術(shù)交底，對(duì)對(duì)參加施工人人員進(jìn)行上崗崗前技術(shù)培訓(xùn)訓(xùn)，考核合格格后持證上崗崗。2.2機(jī)械設(shè)備備及材料準(zhǔn)備備機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)應(yīng)應(yīng)資料齊全，安安裝后報(bào)驗(yàn)合合格方可使用用；結(jié)構(gòu)用材料料及臨時(shí)材料料分配進(jìn)行復(fù)復(fù)驗(yàn)，需滿足足規(guī)范要求。2.4現(xiàn)場(chǎng)布置置橋梁兩岸分別設(shè)設(shè)置兩處拼裝裝場(chǎng)地，場(chǎng)地地內(nèi)設(shè)置1臺(tái)660t龍門吊吊作為卸車及及拼裝機(jī)械。60t龍門吊60t龍門吊XX側(cè)堆場(chǎng)布置置60t龍門吊60t龍門吊XX側(cè)堆場(chǎng)布置置三、技術(shù)要求（1）鋼梁構(gòu)件件在加工廠按照要求進(jìn)行行試裝，拼裝尺寸偏差差復(fù)核下表：：序號(hào)項(xiàng)目允許偏差mm說(shuō)明1桁高±2上下弦桿中心距距離2節(jié)間長(zhǎng)度±23旁彎l/5000橋面系中線與其其試裝全長(zhǎng)ll的兩端中心心所連直線的的偏差4試裝全長(zhǎng)±5L≤500000±l/100000L＞5000005拱度±3當(dāng)f≤60時(shí)((f—計(jì)算拱度)±5f/10000當(dāng)f＞60時(shí)((f—計(jì)算拱度)6對(duì)角線±3每個(gè)節(jié)間7主桁中心距兩片主桁±3三片主桁±2.5邊桁至中桁的中中心距離±5邊桁至中桁的中中心距離（2）構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)進(jìn)行外觀尺尺寸檢查；四、工藝流程4.1施工工序序鋼梁拼裝作業(yè)包包括：構(gòu)件進(jìn)進(jìn)場(chǎng)接受，構(gòu)構(gòu)件存放，構(gòu)構(gòu)架檢查及處處理，鋼梁拼拼裝等。4.2工藝流程程五、施工方法5.1構(gòu)件的接接收（1）接收前首首先檢查車上上構(gòu)件有無(wú)運(yùn)運(yùn)輸原因造成成的構(gòu)件變形形、油漆或栓栓群摩擦面的的缺損。無(wú)上上述缺陷時(shí)方方可卸車；若若發(fā)現(xiàn)有缺陷陷不予卸車，應(yīng)應(yīng)及時(shí)報(bào)給項(xiàng)項(xiàng)目總工程師師確定解決方方案。（2）確定可卸卸車時(shí)，對(duì)照照發(fā)貨清單按東、西西岸核對(duì)構(gòu)件件規(guī)格、型號(hào)號(hào)、數(shù)量。發(fā)發(fā)現(xiàn)收到實(shí)物物與發(fā)貨清單單不符后及時(shí)時(shí)與公司相關(guān)關(guān)部門聯(lián)系，確確定后方可簽簽收，并以發(fā)發(fā)貨清單為基基礎(chǔ)按節(jié)間做做臺(tái)帳，時(shí)時(shí)時(shí)反應(yīng)配套情情況。（3）構(gòu)件接收收、核對(duì)均設(shè)設(shè)專人簽字負(fù)負(fù)責(zé)制。5.2桿件的存存放（1）拼裝場(chǎng)地地1.1鋼梁存放放場(chǎng)地及拼裝裝場(chǎng)必須平整整，道路暢通通，具有良好好的排水系統(tǒng)統(tǒng)。存放場(chǎng)和和拼裝場(chǎng)設(shè)存放放臨時(shí)支墊及及固定臺(tái)座要要牢固，防止止不均勻下沉沉導(dǎo)致桿件扭扭曲和失穩(wěn)。1.2按規(guī)定設(shè)設(shè)置緊固件庫(kù)庫(kù)房、油漆及及工具庫(kù)、試試驗(yàn)室等庫(kù)房房。1.3裝卸吊裝裝作業(yè)時(shí)，防防止碰撞鋼梁梁桿件。嚴(yán)禁禁錘擊桿件損損傷鋼梁焊縫縫，不得損壞壞和污染桿件件栓群摩擦面面。為防止整整體節(jié)點(diǎn)桿件件在裝卸、倒倒運(yùn)翻身過(guò)程程中操作不當(dāng)當(dāng)引起桿件的的變形，必須須設(shè)計(jì)專用吊吊具，制訂詳詳細(xì)操作細(xì)則則，并嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行。1.4龍門吊拼拼裝完成后應(yīng)應(yīng)按要求進(jìn)行行動(dòng)靜載試驗(yàn)驗(yàn)，確定軌道道、走行、起起重等機(jī)械、電電氣、結(jié)構(gòu)是否否滿足使用要要求，取得合合格證后方可可使用。使用用前制定相關(guān)關(guān)操作使用規(guī)規(guī)則。（2）構(gòu)件的存存放：2.1桿件除分分類存放外，并并按安裝順序序排列，桿件件應(yīng)置于墊木木或軌枕上。2.2桿件底與與地面應(yīng)留有有15～25cm以上上的凈空，不不得因雨天等等玷污桿件，或或使桿件泡水水。2.3桿件支點(diǎn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在自重重作用下桿件件不致產(chǎn)生永永久變形處。同同類桿件多層層堆放時(shí)，各各層間墊塊應(yīng)應(yīng)在同一垂直直線上，主桁桁腹桿疊放不宜宜超過(guò)二層，平聯(lián)或或橫聯(lián)桿件最最多不得超過(guò)過(guò)四層。2.4疊放桿件件的附近應(yīng)有有排水溝，防防止地基沉降降不均引起桿桿件側(cè)向歪斜斜傾倒。2.5防止雨水水積存于桿件件表面。2.6放置主桁桁弦桿、腹桿桿時(shí)應(yīng)將主桁桁面內(nèi)的板豎豎立。2.7帶有整體體節(jié)點(diǎn)的上下下弦桿，不得得疊放。整體體節(jié)點(diǎn)上弦桿桿運(yùn)來(lái)時(shí)節(jié)點(diǎn)點(diǎn)板朝上，存存放場(chǎng)地應(yīng)有桿件翻翻身設(shè)施。2.8桿件間應(yīng)應(yīng)留有適當(dāng)空空隙以便起吊吊操作及查對(duì)對(duì)桿件號(hào)。5.3桿件進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)復(fù)檢及缺陷陷處理鋼梁進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)應(yīng)按設(shè)計(jì)文件件及規(guī)范對(duì)出廠提提供的技術(shù)資資料和實(shí)物進(jìn)進(jìn)行排查核對(duì)并登登記造冊(cè)（構(gòu)構(gòu)件排查統(tǒng)計(jì)表）。進(jìn)進(jìn)場(chǎng)桿件發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有不允許的的缺陷時(shí)，整整改后，方可可安裝。排查查設(shè)專人簽字字負(fù)責(zé)制。主要排查以下項(xiàng)項(xiàng)目:1.由于運(yùn)輸和和裝卸不當(dāng)造造成的桿件損損傷變形；2.由于搬運(yùn)過(guò)過(guò)程中造成的的桿件油漆或或栓群摩擦面面的缺損；3.漆膜厚度及及栓群摩擦面面厚度記錄；；4.鋼梁試拼記記錄；5.焊縫檢查記記錄；6.鋼梁桿件基基本尺寸，其其允許偏差必必須滿足《鐵鐵路鋼橋制造造規(guī)范》規(guī)定定。7.桿件缺陷有有扭斜、彎曲曲裂紋、折斷斷、裂邊，一一面凸出、剝剝層、燒損等等，損傷嚴(yán)重重及有懷疑時(shí)時(shí)，應(yīng)用放大大鏡檢查或探探傷檢查。8.箱形弦桿對(duì)對(duì)拼接頭，因因板厚及制造造公差可能造造成拼接板與與被拼裝板間間出現(xiàn)間隙，對(duì)對(duì)拼接板的抗抗疲勞性能影影響較大，應(yīng)應(yīng)在工廠對(duì)桿桿件事先逐根根檢查，記載載并對(duì)號(hào)入座座處理，當(dāng)間間隙大于1mmm時(shí)，可將將較厚被拼裝裝板端打磨成成1:10斜斜坡，以便拼接板的勻勻順過(guò)渡；當(dāng)當(dāng)間隙大于22mm時(shí)，應(yīng)應(yīng)用工廠制造造經(jīng)板面處理理的填板墊在在弦桿外側(cè)的的拼接面。9.腹桿與整體體節(jié)點(diǎn)系插入入式拼裝的桿桿件，應(yīng)有出出廠合格簽證證，在拼裝場(chǎng)場(chǎng)應(yīng)對(duì)整體節(jié)節(jié)點(diǎn)板被插入入部位的深部部間距及桿件件兩端插入部部位的高度逐逐個(gè)測(cè)量造冊(cè)冊(cè)登記，同類類型桿件與節(jié)節(jié)點(diǎn)板進(jìn)行優(yōu)優(yōu)化匹配，以以減少處理數(shù)數(shù)量，出現(xiàn)損損傷或超標(biāo)的的缺陷應(yīng)在拼拼裝場(chǎng)進(jìn)行處處理。10.拼裝前，應(yīng)應(yīng)用加工廠附送的的與鋼梁摩擦擦面同工藝處處理的試驗(yàn)板板（數(shù)量按工工藝文件）進(jìn)進(jìn)行摩擦系數(shù)數(shù)驗(yàn)證。11.鋼梁桿件件在拼裝部位位有毛刺、焊焊接飛濺，應(yīng)應(yīng)予以鏟除。桿桿件在運(yùn)輸作作業(yè)造成局部部變形，不影影響桿件質(zhì)量量的，可用錘錘擊或千斤頂頂冷作調(diào)整，錘錘擊時(shí)應(yīng)墊襯襯板，不得直直接擊打鋼板板，但矯正作作業(yè)須經(jīng)項(xiàng)目目總工批準(zhǔn)，并并作好記錄。整整體節(jié)點(diǎn)弦桿桿宜采用熱校校。缺損嚴(yán)重重的，不能采采取工地矯正正措施的應(yīng)返返廠處理。12.桿件（板板）在運(yùn)輸和和裝卸過(guò)程中中，將工廠噴噴（刷）涂油油漆碰（摩）壞壞處，應(yīng)在存存放場(chǎng)地及時(shí)按工廠廠原訂技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)涂上。如如因除銹不當(dāng)當(dāng)，油漆面露露出銹斑、大大面積脫落、風(fēng)風(fēng)化等不良情情況，應(yīng)及時(shí)時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部部相關(guān)人員檢檢查簽認(rèn)，以以便找制造廠廠處理。13.項(xiàng)目部應(yīng)應(yīng)及時(shí)與各相相關(guān)單位就鋼鋼梁發(fā)送及質(zhì)質(zhì)量情況進(jìn)行行溝通和處理理。5.4重大不合合格品處理程程序（1）重大不合合格品的界定定：1.1鋼梁產(chǎn)品品多鉆、錯(cuò)鉆鉆孔，孔群相相對(duì)位置偏移移；1.2熔透焊縫縫（對(duì)接、熔熔透角接）經(jīng)經(jīng)探傷需兩次次以上返工，非非熔透焊縫經(jīng)經(jīng)探傷內(nèi)部存存在嚴(yán)重缺陷陷；1.3焊縫裂紋紋；1.4鋼梁扭曲曲嚴(yán)重超標(biāo)，經(jīng)經(jīng)調(diào)校后仍無(wú)無(wú)法滿足規(guī)定定要求；1.5磨光頂緊緊部位嚴(yán)重超超標(biāo)。（2）重大不合合格品的處置置權(quán)限：凡屬本規(guī)定一款款所述不合格格品，其處置置權(quán)限歸公司司科技中心，處處置方案須經(jīng)經(jīng)公司總工程程師批準(zhǔn)，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)權(quán)自行行處置。（3）重大不合合格品的處理理程序：發(fā)現(xiàn)重大不合格格品→報(bào)給項(xiàng)目總總工→項(xiàng)目總工填填質(zhì)量問(wèn)題反反饋單報(bào)公司司→組織專題題討論處置方方案→公司將批準(zhǔn)準(zhǔn)后的處置方方案書(shū)面下發(fā)發(fā)安質(zhì)部及項(xiàng)項(xiàng)目部→現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部部按處置方案案組織實(shí)施并并對(duì)處置結(jié)果果進(jìn)行驗(yàn)證→→項(xiàng)目部將驗(yàn)驗(yàn)證結(jié)果送公公司存檔5.5鋼梁拼裝裝要求為便于鋼梁安裝裝，架設(shè)前在在拼裝場(chǎng)要將部部分零小桿件件預(yù)拼成一大大部件。桿件件預(yù)拼前，應(yīng)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖圖繪制預(yù)拼圖圖和螺栓標(biāo)注注圖，排查桿件編號(hào)號(hào)和數(shù)量，在在基本桿件上上標(biāo)出螺栓長(zhǎng)長(zhǎng)度區(qū)域線，起起吊重心位置置和單元重量量及安裝方向向。拼裝沖釘?shù)墓Q稱直徑應(yīng)與工工廠試拼中釘釘孔重合率相相適應(yīng)，拼裝裝中直徑333MM的孔使使用直徑為32..8的沖釘直徑266MM的孔使使用直徑255.8MM。沖沖釘材質(zhì)可選選用35號(hào)碳素結(jié)結(jié)構(gòu)鋼制作，并并經(jīng)過(guò)熱處理理方能使用。沖沖釘圓柱部分分的長(zhǎng)度應(yīng)大大于板束厚度度，沖釘使用用多次后，經(jīng)經(jīng)檢查如不符符合偏差要求求，應(yīng)予以更更換。桿件預(yù)拼后應(yīng)滿滿足下列要求求：1.預(yù)拼單元重重量不得超過(guò)過(guò)吊機(jī)額定重重量。2.部件編號(hào)、數(shù)數(shù)量和方向符符合設(shè)計(jì)圖或或預(yù)拼圖。3.由板厚小于于32mm組成成的板束，其其板層密貼情情況應(yīng)滿足00.3mm插插片深入板層層縫隙深度不不大于20mmm的規(guī)定。4.試拼時(shí)必須須用試孔器檢檢查所有螺栓栓孔。桁粱主主桁和結(jié)合粱粱的螺栓孔應(yīng)應(yīng)100%自自由通過(guò)較設(shè)設(shè)計(jì)孔徑小00.75mmm的試孔器；；橋面系和連連接系的螺栓栓孔應(yīng)1000%自由通過(guò)過(guò)較設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)計(jì)孔徑1.00mm的試孔孔器；板梁的的螺栓孔應(yīng)1100%自由由通過(guò)較設(shè)計(jì)計(jì)設(shè)計(jì)孔徑11.5mm的的試孔器方可可認(rèn)為合格。5.預(yù)拼時(shí)在節(jié)節(jié)點(diǎn)板和桿件件連接部分，應(yīng)應(yīng)先把泥砂、浮浮土、油污、積積水等清理干干凈，對(duì)栓孔孔內(nèi)的鋁皮、油油漆、飛邊、鐵鐵屑、浮銹等等亦應(yīng)清除，以以保證栓孔直直徑。6.在主桁桿件件大節(jié)點(diǎn)預(yù)拼拼時(shí)，在預(yù)拼拼的一側(cè)，用用4～8個(gè)定定位沖釘定位位，其余孔用用普通螺栓進(jìn)行預(yù)拼拼。7.在預(yù)拼鋼梁梁桿件時(shí)，所所用螺栓長(zhǎng)度度、直徑，應(yīng)應(yīng)按螺栓標(biāo)注注圖辦理。待待安裝的鋼梁梁桿件和組合合單元，應(yīng)在在節(jié)點(diǎn)板和拼拼裝板位置標(biāo)標(biāo)出橋上安裝裝的螺栓長(zhǎng)度度、數(shù)量、拼拼裝方向、重重量和重心位位置，但標(biāo)示示線不得侵入入高栓墊圈范范圍。8.拼接螺栓初初擰前嚴(yán)格檢檢查拼接件的的各部分尺寸寸、數(shù)量、編編號(hào)、位置、方方向及軸線等等是否符合設(shè)設(shè)計(jì)要求，確確認(rèn)無(wú)誤后，再再進(jìn)行普通螺螺栓的初擰、工工作。9.桿件預(yù)拼后后，由于重量量不對(duì)稱，應(yīng)應(yīng)根據(jù)預(yù)拼圖圖所示的重心心位置，在桿桿件上用油漆漆標(biāo)出，以便便鋼梁平穩(wěn)起起吊。10.在預(yù)拼板板層較多的桿桿件時(shí)，如發(fā)發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)孔較較大的現(xiàn)象，嚴(yán)禁用大錘猛打沖釘過(guò)眼，應(yīng)先查明原因，再作適當(dāng)處理。11.主桁弦、腹桿及橋面板板外形容許公公差不得超過(guò)過(guò)《北江橋鋼梁制制造規(guī)則》的的成品質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。為保證證節(jié)點(diǎn)摩擦力力，對(duì)主桁桿桿件端頭寬度度及工字?jǐn)嗝婷尕Q板厚度和和填板厚度，在在鋼梁進(jìn)場(chǎng)后后，應(yīng)進(jìn)行全全部丈量，并并做好記錄。若若由于桿件拼拼接處的寬度度（或板厚度度）不等，造造成空隙大于于2mm者，需需加墊經(jīng)過(guò)噴噴鋁處理的填填板。空隙≤≤2mm者，要要求在寬桿件件（或厚板）的的端頭磨成十十分之一的斜斜坡，并經(jīng)噴噴鋁，然后再再進(jìn)行節(jié)點(diǎn)拼拼接。經(jīng)過(guò)第第一批實(shí)測(cè)主主桁桿件拼接接處寬度、工工字?jǐn)嗝尕Q板板厚度和填板板厚度的公差差后，分析是是否會(huì)因板厚厚公差造成大大于2mm的拼裝裝縫隙，然后后再定其他各各批鋼梁是否否需要實(shí)測(cè)上上述板厚問(wèn)題題。12.節(jié)點(diǎn)板、拼拼接板與桿件件預(yù)拼時(shí)，先先均勻分布打打入釘孔總數(shù)數(shù)10%的沖釘釘，再上255%的普通螺栓進(jìn)進(jìn)行初擰，檢檢查合格后以以白色油漆在在螺栓頭作標(biāo)標(biāo)記，然后逐逐個(gè)把沖釘換換上螺栓，亦亦作一般擰緊緊，預(yù)拼工作作才算完成。在在弦桿對(duì)插處處，留出三排排普通螺栓不裝裝。每根桿件預(yù)拼后后，均應(yīng)經(jīng)值值班技術(shù)人員員檢查簽認(rèn)，并并填寫(xiě)預(yù)拼桿桿件登記卡片片，然后由質(zhì)質(zhì)量檢查人員員檢查驗(yàn)收，對(duì)對(duì)檢查合格的的預(yù)拼桿件，值值班技術(shù)人員員和檢查人員員共同簽字后后方可上橋墩墩安裝。5.6鋼梁拼裝裝工作的內(nèi)容（1）鋼梁連接接板鋼梁主要為連接接板拼接節(jié)點(diǎn)點(diǎn)，吊裝前需需將連接板帶帶在鋼梁一端端，針對(duì)本工工程鋼梁截面面主要為箱型型，設(shè)計(jì)連接接板安裝支架架，便于連接接板的安裝。連接板安裝流程如下。（2）橋面縱梁梁根據(jù)結(jié)構(gòu)形式，橋橋面縱梁相鄰鄰兩個(gè)通過(guò)剪剪刀撐連接為為整體后吊裝裝?？v梁縱梁縱梁縱梁剪刀撐縱梁拼裝單元示示意圖縱梁剪刀撐示意意圖（3）橋門橫聯(lián)聯(lián)每節(jié)間均設(shè)有橋橋門架，與上上弦頂平齊，橋橋門架高度66.4m，跨跨度約為133m。6.4m橋門架6.4m橋門架31.2.鋼梁梁高強(qiáng)度螺栓栓施工作業(yè)指指導(dǎo)書(shū)一、總則1.本作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書(shū)僅適用于于XX鐵路五通通岷江特大橋橋。2.主橋上部結(jié)結(jié)構(gòu)為栓焊鋼桁梁，工地連連接除橋面板板接頭有焊接接外，其余均均為高強(qiáng)度螺螺栓連接。本本橋采用了MM24、M30共2種規(guī)格的螺螺栓，主桁節(jié)點(diǎn)為M300高強(qiáng)度螺栓栓，上平縱聯(lián)聯(lián)、橋門架及及橫聯(lián)、橋面面板橫肋和縱縱肋為M24高強(qiáng)度度螺栓。典型螺栓節(jié)點(diǎn)示示意圖3.高強(qiáng)度螺栓栓應(yīng)符合《鋼鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)強(qiáng)度大六角頭頭螺栓、大六六角螺母、墊墊圈與技術(shù)條條件》（GBB/T12228～1231--2006）規(guī)規(guī)定中的100.9S級(jí)，M30螺栓材材質(zhì)選用355VB鋼，M24高強(qiáng)度度螺栓材質(zhì)選選用20MnnTiB。螺帽及墊圈圈均采用455號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素素鋼，M244、M30高強(qiáng)度度螺栓設(shè)計(jì)預(yù)預(yù)拉力分別為為：2400KN、360KNN。4.鋼梁桿件栓栓接面采用廠廠內(nèi)電弧噴鋁鋁，架設(shè)時(shí)其其板面之間的的抗滑移系數(shù)數(shù)不得小于00.45。5.拼裝用螺栓栓可直接用高高強(qiáng)度螺栓，一一次到位，無(wú)無(wú)需進(jìn)行更換換。高強(qiáng)度螺螺栓施擰采用用扭矩法施工工。二、高強(qiáng)度螺栓栓的驗(yàn)收與保保管2.1、高強(qiáng)度度螺栓的驗(yàn)收收高強(qiáng)度螺栓質(zhì)量量復(fù)驗(yàn)：生產(chǎn)產(chǎn)廠應(yīng)以批為為單位，提供供產(chǎn)品質(zhì)量檢檢驗(yàn)報(bào)告（含含扭矩系數(shù)）及及出廠合格證證，施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)應(yīng)對(duì)高強(qiáng)度度螺栓連接副副，進(jìn)行外形形尺寸、形位位公差、表面面缺陷、螺紋紋參數(shù)、機(jī)械械性能、螺紋紋脫碳、扭矩矩系數(shù)、標(biāo)記記與包裝等檢檢查和復(fù)驗(yàn)，并并做好記錄，不不合格產(chǎn)品不不得使用。1.外觀檢查：：對(duì)螺桿、螺螺母、墊圈表表面有無(wú)裂紋紋，銹蝕脫碳碳檢查。2.型式尺寸，形形位公差檢查查：檢查項(xiàng)目目有螺桿螺紋紋的精度，螺螺桿垂直度；；螺母的精度度及支承面的的垂直度；墊墊圈的平整度度及表面光潔潔度；螺桿、螺螺母、墊圈的的各部位尺寸寸以及螺桿、螺螺母能否自由由配套等。3.機(jī)械性能試試驗(yàn)：(1)螺栓的楔楔負(fù)荷試驗(yàn):主要是檢驗(yàn)驗(yàn)螺桿軸線與與螺母支承面面不垂直(夾夾角10°))情況下螺栓栓的承載能力力。(2)螺母保證證荷載試驗(yàn)：：主要是檢驗(yàn)驗(yàn)在荷載作用用下螺母是否否脫扣或斷裂裂，以及卸載載后，用手能能否將螺母旋旋出（變形情情況）。(3)螺栓的屈屈服軸力和破破壞軸力試驗(yàn)驗(yàn)：主要是檢檢驗(yàn)螺栓的強(qiáng)強(qiáng)度是否滿足足規(guī)范要求。(4)螺桿、螺螺母、墊圈的的硬度試驗(yàn)。4.高強(qiáng)度螺栓栓連接副應(yīng)按按出廠批號(hào)復(fù)復(fù)驗(yàn)扭矩系數(shù)數(shù)，每批號(hào)抽抽驗(yàn)不少于88套，其平均均值和標(biāo)準(zhǔn)偏偏差應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。不不同批號(hào)高強(qiáng)強(qiáng)度螺栓、螺螺母、墊圈分分類造冊(cè)，同同批號(hào)螺栓連連接副進(jìn)行扭矩系系數(shù)復(fù)檢，施施工時(shí)保持同同一扭矩。2.2、高強(qiáng)度度螺栓的保管管1.螺栓、螺母母及墊圈入庫(kù)庫(kù)時(shí)應(yīng)核查數(shù)數(shù)量，分批號(hào)號(hào)、分規(guī)格、分分廠家存放，并并作好防潮、防防塵工作，下下面以木板墊墊高，通風(fēng)，防防止銹蝕和表表面狀態(tài)改變變，影響螺栓栓的扭矩系數(shù)數(shù)。入庫(kù)后要要建立明細(xì)庫(kù)庫(kù)存表，發(fā)放放登記表，加加強(qiáng)管理。2.螺栓、螺母母、墊圈應(yīng)盡盡可能保持原原有表面處理理狀況，螺栓栓、螺母及墊墊圈要逐個(gè)外外觀檢查，有有嚴(yán)重疵病影影響使用者及及用肉眼或低低倍放大鏡檢檢查發(fā)現(xiàn)有裂裂紋者須予挑挑出。3.螺栓、螺母母、墊圈清理理后應(yīng)成套配配好，每套為為一個(gè)螺桿，一一個(gè)螺母，兩兩個(gè)墊圈。墊墊圈放置時(shí)要要注意將455°斜坡面貼貼向螺桿頭和和螺母支承面面。螺母要旋旋入幾扣，并并在每個(gè)螺桿桿端部標(biāo)明長(zhǎng)長(zhǎng)度。4.庫(kù)房管庫(kù)員員必須按值班班技術(shù)人員簽簽字的領(lǐng)料單單發(fā)料，螺栓栓要輕拿輕放放，防止螺紋紋損壞。5.領(lǐng)用高強(qiáng)度度螺栓必須嚴(yán)嚴(yán)格按節(jié)點(diǎn)圖圖上實(shí)際需用用規(guī)格、數(shù)量量領(lǐng)取，一般般不得以短代代長(zhǎng)或以長(zhǎng)代代短（外螺紋紋的露出長(zhǎng)度度至少留一個(gè)個(gè)螺距）。6.施工現(xiàn)場(chǎng)必必須用規(guī)定的的工具袋將螺螺栓運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，在搬運(yùn)過(guò)過(guò)程中要輕拿拿輕放，防止止碰損絲扣及及沾污泥砂。三、施擰工藝試試驗(yàn)1.施擰工藝試試驗(yàn)包括扭矩矩系數(shù)試驗(yàn)、施擰工具標(biāo)定方法試驗(yàn)、施擰質(zhì)量的檢查及摩擦面抗滑移系數(shù)試驗(yàn)。該四項(xiàng)試驗(yàn)必須由高強(qiáng)度螺栓試驗(yàn)室負(fù)責(zé)進(jìn)行。2.扭矩系數(shù)試試驗(yàn)：扭矩系系數(shù)是保證高高強(qiáng)度螺栓施施擰控制高強(qiáng)強(qiáng)度螺栓預(yù)緊緊力的關(guān)鍵數(shù)數(shù)據(jù)，其離散散率越小越好好。因此施工工前選擇主桁桁上用量較大大的5種規(guī)格格，各25套套作試驗(yàn)，通通過(guò)分析歸納納得出可靠的的扭矩系數(shù)KK值進(jìn)行施工工，同時(shí)由于于溫度、濕度度，對(duì)扭矩系系數(shù)的影響也也要通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)進(jìn)行適當(dāng)?shù)牡恼{(diào)整。3.施擰工具標(biāo)標(biāo)定方法試驗(yàn)驗(yàn)：定扭矩電電動(dòng)扳手，在在使用前需進(jìn)進(jìn)行測(cè)試標(biāo)定定，在保證螺螺栓預(yù)緊力滿滿足設(shè)計(jì)要求求的情況下定定出扭矩值，使使用過(guò)程中不不得隨意調(diào)整整，測(cè)定時(shí)一一般用軸力計(jì)計(jì)與扭矩儀進(jìn)進(jìn)行測(cè)試，帶帶響定扭矩扳扳手與指針扳扳手一般在使使用前用力矩矩法或掛重法法進(jìn)行標(biāo)定。建建立詳細(xì)登記記表，由高強(qiáng)強(qiáng)度螺栓組統(tǒng)統(tǒng)一保管和發(fā)發(fā)放。4.施擰質(zhì)量的的檢查試驗(yàn)：：高強(qiáng)度螺栓栓施擰質(zhì)量采用用緊扣法檢查查，通過(guò)在軸軸力計(jì)上取225套單栓作緊扣檢查查試驗(yàn)，測(cè)出出軸力變化及及扭矩值的大小小，歸納分析析其離散率，從從而確定這種種檢查方法的的可靠性。5.摩擦面抗滑滑系數(shù)試驗(yàn)：：鋼梁出廠時(shí)時(shí)，制造廠應(yīng)應(yīng)提供抗滑移移系數(shù)試驗(yàn)資資料，f值應(yīng)應(yīng)不小于0..55，工地地復(fù)驗(yàn)不小于于0.45。四、高強(qiáng)度螺栓栓的施擰4.1、施擰工工具1.一般擰緊采采用梅花套筒筒扳手、梅花花穿心扳手或或梅花開(kāi)口扳扳手施工。2.M24、MM30高強(qiáng)度度螺栓初擰及及終擰采用2200～15500（N·m）、4000～25000（N·m）電動(dòng)扳手手。3.M24高高強(qiáng)度螺栓不不能使用電動(dòng)動(dòng)扳手施擰的的少量可用0～～800（NN·m）的帶響扳扳手施擰。4.高強(qiáng)度螺栓栓檢查采用2200～15500（N·m）、4000～25000（N·m）指針扳手。5.施擰工具詳詳見(jiàn)下表：序號(hào)名稱型號(hào)及規(guī)格數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份額定功率（KWW）生產(chǎn)能力擁有情況進(jìn)場(chǎng)時(shí)間所在地1高強(qiáng)螺栓終擰槍槍1500NMM8日本20141.4/新購(gòu)2015.8上海2過(guò)眼沖/30中國(guó)2014//新購(gòu)2015.8上海3集裝箱2*124中國(guó)2010自有2015.8上海4磨光機(jī)DW8244中國(guó)20141/新購(gòu)2015.8上海5手動(dòng)扭矩扳手/2中國(guó)2013//自有2015.8成都6打線器/2中國(guó)2013//自有2015.8成都7金剛石螺旋銼/4中國(guó)2014//新購(gòu)2015.8上海8手錘4P10中國(guó)2014//新購(gòu)2015.8上海9橇杠1M10中國(guó)2014//新購(gòu)2015.8上海4.2、高強(qiáng)度度螺栓施擰扭扭矩值計(jì)算1.高強(qiáng)度螺栓栓初擰值取終終擰值的500%，初擰后后對(duì)每個(gè)螺栓栓用敲擊法進(jìn)進(jìn)行檢查。2.終擰采用扭扭矩法，用電電動(dòng)扳手（不不能用電動(dòng)扳扳手的部位可可用帶響扳手手）將初擰后后的螺栓擰緊緊到終擰值，考慮慮到螺栓預(yù)拉拉力的損失及及誤差，實(shí)際際使用扭矩，按按設(shè)計(jì)預(yù)拉力力提高10%%確定。扭矩矩值按下式計(jì)計(jì)算：M=K·N·dd式中：M—扭矩矩值（N·m）K—扭矩系數(shù)數(shù)（按試驗(yàn)的數(shù)理理統(tǒng)計(jì)值）N—螺栓的施施工預(yù)拉力（KKN）（設(shè)計(jì)計(jì)預(yù)拉力的11.1倍）d—螺栓的公稱稱直徑（mmm）上式扭矩系數(shù)值值，隨各種自自然及人為因因素的變化，跟跟蹤取得試驗(yàn)驗(yàn)資料作相應(yīng)應(yīng)修改，做好好各類螺栓在在不同溫度、濕濕度情況下的的扭矩系數(shù)，施施工過(guò)程中按按工藝要求做做好施工記錄錄。4.3、高強(qiáng)度度螺栓長(zhǎng)度計(jì)計(jì)算高強(qiáng)度螺栓的長(zhǎng)長(zhǎng)度L應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要求或或按下式計(jì)算確定：L=L’+ΔLL式中L’——連連接板層總厚厚度(mm))；ΔL——附加長(zhǎng)長(zhǎng)度(mm))，ΔL=m+2SS+ip其中m——高強(qiáng)強(qiáng)度螺母公稱稱厚度(mmm);S——高強(qiáng)度墊墊圈公稱厚度(mm));i——當(dāng)L≤1100mm時(shí)時(shí)，i=2；當(dāng)L>100mmm時(shí)，i=3；p——螺紋的螺螺距(mm))。4.4、高強(qiáng)度度螺栓施擰次序序1.無(wú)論使用電電動(dòng)扳手或帶帶響扳手，均均從螺栓群中中心向外擴(kuò)展展逐一擰緊，否否則影響螺栓栓群的合格率率。初終擰完畢即即用不同顏色色記號(hào)筆在螺螺栓端頭逐個(gè)個(gè)作出標(biāo)志，防防止重?cái)Q和漏擰。2.螺栓施擰過(guò)過(guò)程中應(yīng)用扳扳手卡死螺栓栓頭部，防止止螺桿隨扳手手一齊轉(zhuǎn)動(dòng)。3.對(duì)不同扭矩矩系數(shù)使用不不同扭矩值的扳手手進(jìn)行施擰。對(duì)對(duì)高強(qiáng)度螺栓栓應(yīng)加強(qiáng)管理理，同一批號(hào)號(hào)的高強(qiáng)度螺螺栓、螺母、墊墊圈使用于一一個(gè)部位，不不要混用。4.5、施擰工工具的校驗(yàn)與與保管1.電動(dòng)扳手、帶帶響扳手均需需編號(hào)，建立立履歷表，詳詳細(xì)登記。電電扳控制儀要要與電扳固定配套編編號(hào)，不得混混雜，使用時(shí)時(shí)不得隨意調(diào)調(diào)換控制儀，調(diào)調(diào)節(jié)控制儀旋旋扭。扳手和和控制儀由螺螺栓小組統(tǒng)一一標(biāo)定、保管管和發(fā)放。施施擰工班應(yīng)在在上班前領(lǐng)取取，下班后交交回，不得自自行保管。2.電動(dòng)扳手的的正常使用期期限規(guī)定為連連續(xù)使用4小小時(shí)，超過(guò)44小時(shí)后應(yīng)重重新標(biāo)定，若若其它原因影影響不能連續(xù)續(xù)施擰，則每每臺(tái)扳手施擰擰400～6600套螺栓栓后必須重新新標(biāo)定。3.電動(dòng)扳手采采用扭矩測(cè)量量?jī)x標(biāo)定，標(biāo)標(biāo)定工作定為為每班，上班班發(fā)放前與下下班交回后進(jìn)進(jìn)行一次。電電扳的輸出扭扭矩值要求與與規(guī)定施擰扭扭矩的誤差不不大于5%。施擰后的標(biāo)定定：當(dāng)誤差小小于5%時(shí)，本本班施擰的螺栓栓檢查數(shù)量按按規(guī)定抽查；；若大于5%%則該電扳在在本班次所施擰的的螺栓應(yīng)全部部重?cái)Q，電扳扳使用過(guò)程中中若發(fā)現(xiàn)異常常現(xiàn)象，或因因保管不善被被碰撞應(yīng)停止止使用，立即即檢查校正，標(biāo)標(biāo)定時(shí)做好詳詳細(xì)記錄。電電扳上班前校校驗(yàn)時(shí)，若發(fā)發(fā)現(xiàn)異常或誤誤差大于規(guī)定定值的3%時(shí)時(shí)應(yīng)停止使用用，立即檢查查校正，并詳詳細(xì)記錄。4.帶響定扭矩矩扳手采用力力矩法標(biāo)定，每每把扳手每天天要有專人檢檢查校正，詳詳細(xì)登記，當(dāng)當(dāng)天使用完的的帶響定扭矩矩扳手，檢查查后要放松彈彈簧。5.施擰扳手要要定專人進(jìn)行行維修與保養(yǎng)養(yǎng)。4.6、施擰要要求1.對(duì)鋼梁拼裝裝的要求：桿桿件組拼前對(duì)接觸觸面應(yīng)清除油油水污垢及毛毛刺，栓孔內(nèi)內(nèi)的污銹應(yīng)同同時(shí)清理干凈凈，螺栓絲扣扣損壞、彎曲曲、銹蝕、污污染塵土者不不能使用。2.拼裝時(shí)沖釘釘與高強(qiáng)度螺螺栓搭配，在在預(yù)拼場(chǎng)組拼拼時(shí)沖釘用225％，高強(qiáng)強(qiáng)度螺栓755％，當(dāng)755％螺栓初擰擰后，將255％沖釘更換換為螺栓進(jìn)行行初擰，然后后由栓群中心心向外側(cè)進(jìn)行行終擰，為便便于橋上懸臂臂拼裝桿件易易插進(jìn)，預(yù)拼拼時(shí)弦桿節(jié)點(diǎn)點(diǎn)靠中心線三三排不裝螺栓栓，留待橋上上安裝。橋上懸臂拼裝部部分，沖釘及及螺栓各裝550％，螺栓栓及沖釘應(yīng)均勻交交叉排列，當(dāng)當(dāng)50％的螺螺栓初擰并終終擰后再將550％的沖釘釘分批更換為為螺栓進(jìn)行初初擰及終擰。3.根據(jù)螺栓標(biāo)標(biāo)注圖，在拼拼裝的部位用用醒目的顏色色標(biāo)示出不同同規(guī)格的高強(qiáng)強(qiáng)度螺栓使用用區(qū)域及數(shù)量量，以免穿錯(cuò)錯(cuò)，一般不得得以短代長(zhǎng)或以長(zhǎng)長(zhǎng)代短。應(yīng)參參照板束厚度度與螺栓長(zhǎng)度度對(duì)照進(jìn)行穿穿放。4.穿放螺栓的的規(guī)定：主桁桁立面的螺栓栓其螺母一律律安裝在節(jié)點(diǎn)點(diǎn)板的外側(cè)，全全橋平面及斜斜面的螺栓，除平聯(lián)下面螺母及輕軌縱梁頂面魚(yú)形板螺母裝在下面外，其余均裝在上面。橫梁聯(lián)結(jié)處的螺栓，其螺母安裝方向全橋一致，使其整齊美觀。橋面板U型肋連接螺栓螺母裝在節(jié)點(diǎn)外側(cè)。螺栓穿放時(shí)不得用錘敲打，以免損壞絲扣。5.墊圈一面有有倒角，穿放放時(shí)將有倒角角的一面分別別貼向螺桿根根部及螺母支支承面，不得得裝反，螺母母有標(biāo)志一面面應(yīng)朝外。6.高強(qiáng)度螺栓栓施擰時(shí)的操作作要點(diǎn)：(1)采用扭矩矩法施工，分分初擰、終擰擰兩個(gè)步驟，使使用定扭電扳扳控制。因此此電扳輸出扭扭矩穩(wěn)定十分分重要，在橋橋上應(yīng)鋪設(shè)專專用電線路，使使其與大型機(jī)機(jī)具電源分開(kāi)開(kāi)，避免起動(dòng)動(dòng)時(shí)電壓波動(dòng)動(dòng)影響電扳輸輸出扭矩，導(dǎo)導(dǎo)致螺栓預(yù)緊緊力誤差增大大。電扳使用用時(shí)應(yīng)裝有穩(wěn)穩(wěn)壓器，使用用電壓應(yīng)控制制在200--220V之之間。穩(wěn)壓器器輸出電源線線長(zhǎng)度一般不不超過(guò)15mm，防止太長(zhǎng)長(zhǎng)的線路引起起電扳電壓的的降低。(2)鋼梁拼裝裝時(shí)主桁桿件件對(duì)位后要先先在四角打入入4個(gè)定位沖沖釘并穿4～～6個(gè)螺栓把把板縫夾緊，然然后再按規(guī)定定打入沖釘和和穿高強(qiáng)度螺螺栓，防止打打入沖釘將板板縫撐開(kāi)，待待擰緊螺栓時(shí)時(shí)板層難以靠靠緊影響工程程質(zhì)量。(3)螺栓初擰擰扭矩要選擇擇既可把板縫縫夾緊，又終終擰時(shí)無(wú)需松松扣，同時(shí)結(jié)結(jié)合電扳性能能不能帶過(guò)大大負(fù)荷起動(dòng)，故故初擰扭矩值值采用終擰扭扭矩值的500％，取整數(shù)數(shù)，初擰后用用記號(hào)筆作出出標(biāo)記，沿螺螺桿、螺母、墊墊圈劃一直線線，便于終擰擰后檢查螺母母，墊圈轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)情況。(4)終擰扭矩矩值是在保證證螺栓的設(shè)計(jì)計(jì)預(yù)拉力前提提下，通過(guò)試試驗(yàn)而確定的的，隨著施擰擰環(huán)境變化，工工作情況不同同，要變更終終擰扭矩值，考考慮到施工誤誤差及螺栓的的預(yù)拉力損失失，所以高強(qiáng)強(qiáng)度螺栓的施施工預(yù)拉力為為設(shè)計(jì)預(yù)拉力力的1.1倍倍，利用定扭扭矩電扳控制制，預(yù)先將電電扳標(biāo)定為規(guī)規(guī)定的終擰扭扭矩值，施擰擰時(shí)當(dāng)電扳達(dá)達(dá)到終擰扭矩矩值電扳自動(dòng)動(dòng)停止，終擰擰完畢即用紅紅色記號(hào)筆逐逐個(gè)在螺母上上作出標(biāo)記，防防止重?cái)Q或漏漏擰。(5)在主桁螺螺栓施擰過(guò)程程中，要嚴(yán)防防不按工藝操操作，不經(jīng)初初擰直接一次次終擰到位，這這樣先擰的螺螺栓松弛大，預(yù)預(yù)拉力難以保保證。(6)每天上班班前下班后要要堅(jiān)持對(duì)當(dāng)天天使用的扳手手進(jìn)行標(biāo)定，上上班前控制誤誤差不能超過(guò)過(guò)3％，下班班后誤差應(yīng)在在5％以內(nèi)，否否則用該扳手手當(dāng)天擰的螺螺栓需全部重重?cái)Q。(7)高強(qiáng)度螺螺栓施擰的操操作措施一定要負(fù)負(fù)責(zé)搭設(shè)牢固固，底層板要要鋪滿且四周周要有圍板，否否則沖釘、螺螺栓易掉入江江中，而且雙雙層作業(yè)時(shí)影影響安全。4.7、注意事事項(xiàng)1.高強(qiáng)度螺栓栓施擰人員上上崗前必須進(jìn)進(jìn)行技術(shù)交底底和適當(dāng)?shù)募技寄芘嘤?xùn)。2.電扳所有電電源電壓要求求穩(wěn)定。施擰擰時(shí)應(yīng)設(shè)專用用線路，使之之與其它動(dòng)力力機(jī)械的電源源分開(kāi)，減少少電壓的波動(dòng)動(dòng)。3.雨天或螺栓栓表面霧氣未未干不得施擰擰。4.夏季高強(qiáng)度度螺栓施擰工工作應(yīng)避開(kāi)中中午高溫時(shí)間間。五、施擰質(zhì)量檢檢查1.高強(qiáng)度螺栓栓施擰質(zhì)量檢檢查按《鐵路路鋼橋高強(qiáng)度度螺栓連接施施工規(guī)定》（TTBJ2144-1992）規(guī)規(guī)定進(jìn)行，并并經(jīng)監(jiān)理工程程師上橋復(fù)檢檢簽證驗(yàn)收。2.高強(qiáng)度螺栓栓施擰質(zhì)量檢檢查由專職質(zhì)質(zhì)量檢查員進(jìn)進(jìn)行，當(dāng)天擰擰好的螺栓當(dāng)當(dāng)天檢查完畢畢。3.使用前，檢檢查扭矩扳手手必須標(biāo)定，其其扭矩誤差不不得大于使用用扭矩值的±±3％。4.初擰檢查：：采用0.3kg小錘敲擊螺母母一側(cè)，手按按住相對(duì)的另另一側(cè)，如顫顫動(dòng)較大者為為不合格，應(yīng)應(yīng)再初擰，同同時(shí)用0.3mm塞尺插入板縫縫，插入深度度小于20mm者為合格，合合格后劃線。5.終擰檢查：：根據(jù)試驗(yàn)資資料，采用緊緊扣法檢查。首首先檢查初擰擰劃線，在終終擰后螺母的的轉(zhuǎn)動(dòng)角度，即可判斷是否漏擰，同時(shí)也可發(fā)現(xiàn)墊圈、螺桿是否轉(zhuǎn)動(dòng)。然后用標(biāo)定好的指針扳手?jǐn)Q緊螺母，測(cè)得螺母與螺栓剛發(fā)生微小相對(duì)轉(zhuǎn)角時(shí)的扭矩，應(yīng)在0.9～1.1緊扣檢查扭矩范圍內(nèi)，緊扣檢查扭矩由試驗(yàn)確定。6.螺栓的檢查查數(shù)目及時(shí)間間。主桁節(jié)點(diǎn)點(diǎn)栓群螺栓的的抽查數(shù)量為為其總數(shù)的55%，但不少少于5套；橋橋面板縱橫肋肋的抽查數(shù)量量為其總數(shù)的的5%，但不不少于2套；；上平聯(lián)、橫橫聯(lián)的抽查數(shù)數(shù)量為其總數(shù)數(shù)的5%,但但每個(gè)節(jié)點(diǎn)不不少于1套。每個(gè)栓群不合格數(shù)量不超過(guò)抽查總數(shù)的20%，如超過(guò)此值，則繼續(xù)抽查至累計(jì)總數(shù)的80%合格為止，然后對(duì)欠擰者補(bǔ)擰，超擰者更換螺栓重新擰緊。檢查需在該節(jié)點(diǎn)螺栓全部終擰完4h以后、24h之內(nèi)完成。7.終擰檢查合合格的螺栓群群，做出規(guī)定定的標(biāo)記，并并在螺栓、螺螺母、墊圈的的外露部分立立即涂上油漆漆。六、安全注意事事項(xiàng)1.對(duì)所有參加加高強(qiáng)度螺栓栓施擰工作人人員進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底，明確確分工，責(zé)任任落實(shí)到人，并并要求其穿戴戴好防護(hù)用品品。2.橋梁施工系系高空作業(yè)，施工人員必必須系好安全全帶。3.橋上工作時(shí)時(shí)要盡量避免免雙層作業(yè)，打打沖釘時(shí)不要要用力過(guò)猛，對(duì)面不準(zhǔn)站人，防止沖釘飛出傷人。每班要清除一次工作面，沖釘及時(shí)回收交庫(kù)。4.運(yùn)輸螺栓沖沖釘?shù)钠杰嚥徊粶?zhǔn)溜放，必必須有專人看看管剎車，并并注意避讓運(yùn)運(yùn)梁車輛。5.施擰小工具具扳手沖釘，螺螺栓等物要用用工具袋裝好好，嚴(yán)禁上拋拋下擲，多余余料具要及時(shí)時(shí)清理干凈，留留用的要堆放放在安全可靠靠的位置。31.3鋼梁上上墩作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書(shū)一、適用范圍適用于XX鐵路路五通岷江特特大橋鋼梁上墩作業(yè)。二、作業(yè)準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備備開(kāi)工前應(yīng)組織認(rèn)認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)計(jì)，閱讀和審審閱施工圖紙紙，澄清有關(guān)關(guān)技術(shù)問(wèn)題，熟熟悉規(guī)范和技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保障措施施，提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底，對(duì)參參加施工人員員進(jìn)行上崗前前技術(shù)培訓(xùn)，考考核合格后持持證上崗。2.2機(jī)械設(shè)備備及材料準(zhǔn)備備鋼梁上墩機(jī)械采采用提升塔吊，鋼鋼梁拼裝主要要采用回轉(zhuǎn)吊吊機(jī)，運(yùn)梁臺(tái)車負(fù)責(zé)構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn)及喂料。2.3工機(jī)具投投入計(jì)劃2.4現(xiàn)場(chǎng)布置置構(gòu)件完成拼裝后后，使用龍門轉(zhuǎn)運(yùn)至1100t·m塔吊覆蓋范圍內(nèi)，貴貴陽(yáng)側(cè)堆場(chǎng)距離塔吊吊位置約5000m，需要要使用汽車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)。鋼梁構(gòu)件通過(guò)塔塔吊放至運(yùn)梁臺(tái)車，運(yùn)梁臺(tái)車軌道設(shè)置在下下弦，與縱梁對(duì)應(yīng)，塔塔吊轉(zhuǎn)運(yùn)位置及回轉(zhuǎn)吊吊機(jī)起吊位置置上平聯(lián)剪刀撐暫不安裝。節(jié)間安裝完成后后回轉(zhuǎn)吊機(jī)向前頂推，施工后續(xù)節(jié)節(jié)間。60t龍門吊60t龍門吊成都側(cè)吊裝布置置60t龍門吊60t龍門吊貴陽(yáng)側(cè)吊裝布置置三、技術(shù)要求1鋼梁在運(yùn)輸輸和安裝過(guò)程程中應(yīng)正確使使用吊具，嚴(yán)嚴(yán)防鋼梁發(fā)生生扭轉(zhuǎn)、翹曲曲和側(cè)傾。鋼鋼梁吊裝就位位，應(yīng)輕吊輕輕放，支墊平平穩(wěn)。2鋼梁安裝應(yīng)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖進(jìn)進(jìn)行。安裝前前應(yīng)對(duì)臨時(shí)支支架、支承、吊吊機(jī)等臨時(shí)結(jié)結(jié)構(gòu)和鋼梁結(jié)結(jié)構(gòu)本身在不不同受力狀態(tài)態(tài)下的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。3鋼梁安裝前前，應(yīng)按照發(fā)發(fā)送清單核對(duì)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的構(gòu)件件、零件，查查驗(yàn)產(chǎn)品出廠廠合格證及材材料的質(zhì)量證證明書(shū)。4鋼梁安裝前前，應(yīng)對(duì)支承承墊石高程、橋橋梁中線及各各孔跨徑進(jìn)行行復(fù)測(cè)，誤差差在允許偏差差范圍內(nèi)方可可安裝。5鋼梁在工地地安裝過(guò)程中中矯正、制孔孔、組裝、焊焊接和涂裝等等工序的質(zhì)量量要求應(yīng)符合合現(xiàn)行《鐵路路鋼橋制造規(guī)規(guī)范》(TBB102122)中有關(guān)規(guī)規(guī)定。6鋼梁工地安安裝，可根據(jù)據(jù)跨徑大小、河河流情況、起起吊能力選擇擇安裝方法。對(duì)于曲線鋼梁，宜采用吊裝就位的方法。7拼裝鋼梁的的臨時(shí)支架應(yīng)應(yīng)有足夠的承承載力及剛度度，臨時(shí)支架架頂部工作面面應(yīng)設(shè)有起頂頂位置和滑移裝置，應(yīng)應(yīng)能滿足鋼梁梁就位后全橋橋線型的調(diào)整整。8鋼桁梁位置允允許偏差應(yīng)符合規(guī)范。序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mmm)1墩臺(tái)處橫梁中線線與設(shè)計(jì)線路路中線偏移102簡(jiǎn)支梁與連續(xù)梁梁間或兩孔（聯(lián)）間相鄰橫梁中線線相對(duì)偏差53墩臺(tái)處橫梁頂與與設(shè)計(jì)高程偏偏差±104兩孔（聯(lián)）間相相鄰橫梁相對(duì)對(duì)高差55每孔梁對(duì)角線支支點(diǎn)的相對(duì)高高差56固定支座處梁支支承中心里程與設(shè)設(shè)計(jì)里程±10四、工藝流程4.1施工工序序構(gòu)件卸車→構(gòu)件件進(jìn)場(chǎng)檢查→構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn)→構(gòu)件上墩吊裝→鋼梁調(diào)整→高強(qiáng)度螺栓施工及焊接→拼裝后續(xù)節(jié)間→合攏段拼裝→4.2工藝流程程五、施工方法邊跨搭設(shè)臨時(shí)支支撐進(jìn)行拼裝，中跨采用回轉(zhuǎn)吊機(jī)進(jìn)行行懸拼，構(gòu)件件使用運(yùn)梁臺(tái)車車轉(zhuǎn)運(yùn)。5.1整體施工工流程場(chǎng)地平整完成搭設(shè)臨時(shí)支撐，安安裝塔吊安裝邊跨3個(gè)節(jié)節(jié)間安裝回轉(zhuǎn)吊機(jī)使用塔吊將構(gòu)件件提升至橋面運(yùn)梁臺(tái)車，使用回回轉(zhuǎn)吊機(jī)拼裝裝使用回轉(zhuǎn)吊機(jī)在在臨時(shí)支撐上上拼裝完成邊邊跨回轉(zhuǎn)吊機(jī)拼裝跨跨中支墩段回轉(zhuǎn)吊機(jī)懸拼中中垮鋼桁架拼裝至17、220節(jié)間時(shí)，1節(jié)間和36節(jié)間各放置150t配重成都側(cè)回轉(zhuǎn)吊機(jī)機(jī)撤回，使用用貴陽(yáng)側(cè)回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)吊機(jī)安裝合合攏段，橋梁梁合龍需起落落頂配合拆除吊機(jī)完成鋼鋼梁上墩作業(yè)5.2邊跨上墩墩流程以成都側(cè)塔吊在在臨時(shí)支撐上上拼裝為例，對(duì)邊跨拼裝進(jìn)進(jìn)行描述。臨時(shí)支撐點(diǎn)為節(jié)間位置，首次吊裝為為E2E3--E3E4兩個(gè)單元；為保證塔吊將將構(gòu)件吊裝至運(yùn)梁臺(tái)車，對(duì)應(yīng)塔塔吊位置的第1至第2節(jié)間上平聯(lián)剪刀撐暫不施工，待待全橋拼裝完完成，拆除回回轉(zhuǎn)吊機(jī)及運(yùn)梁臺(tái)車后補(bǔ)缺。后續(xù)節(jié)間均為每節(jié)1個(gè)吊裝單元施工工。塔吊安裝遠(yuǎn)側(cè)下下弦E2E33-E3E44單元塔吊安裝近側(cè)下下弦E2E33-E3E44單元安裝橋面系橫梁梁下平聯(lián)端頭為插插入式節(jié)點(diǎn)，首先安裝下平聯(lián)長(zhǎng)長(zhǎng)桿安裝下平聯(lián)1跟跟短桿安裝下平聯(lián)另11根短桿兩根縱梁通過(guò)撐撐桿組合為單元，塔塔吊安裝縱梁?jiǎn)卧惭bE0E1節(jié)節(jié)間下弦平面面構(gòu)件安裝E1A1豎豎腹桿安裝E0A1斜斜腹桿安裝E2A2豎豎腹桿安裝E1A2斜斜腹桿安裝上弦A1AA2-A2AA3單元安裝上平聯(lián)橫撐撐安裝橋門架橫聯(lián)聯(lián)，上平聯(lián)暫不安安裝5.3跨中上墩墩流程提料口上平聯(lián)提料口上平聯(lián)暫不施工(回轉(zhuǎn)吊機(jī)后方1節(jié)間)卸料口上平聯(lián)暫不施工塔吊將構(gòu)件提至至運(yùn)梁臺(tái)車，運(yùn)運(yùn)送至回轉(zhuǎn)吊吊機(jī)位置使用回轉(zhuǎn)吊機(jī)安安裝一側(cè)V腿安裝1根K撐，將下弦桿連連接固定安裝另外1側(cè)下下弦及K撐首先安裝下平聯(lián)聯(lián)撐桿，依次安裝長(zhǎng)斜桿、短短斜桿安裝豎腹桿節(jié)點(diǎn)點(diǎn)段安裝橋面系橫梁梁散件安裝下部橫橫聯(lián)安裝縱梁?jiǎn)卧謩e安裝1側(cè)豎豎腹桿、斜腹腹桿及上弦單單元分別安裝另一側(cè)側(cè)豎腹桿、斜斜腹桿及上弦弦單元安裝上平聯(lián)撐桿桿安裝橋門架單元元安裝上平聯(lián)長(zhǎng)斜斜桿安裝上平聯(lián)短斜斜桿安裝上平聯(lián)另一一根短斜桿31.4墩頂布布置作業(yè)指導(dǎo)書(shū)一、適用范圍本工程邊跨鋼梁梁采用臨時(shí)支撐上半伸臂法拼拼裝，中跨鋼鋼梁采用全伸伸臂懸拼，后端配置跨中合龍的方法施工。本指導(dǎo)書(shū)適用于于XX鐵路五通岷江江特大橋鋼桁梁墩頂布置施工。二、作業(yè)準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備備開(kāi)工前應(yīng)組織認(rèn)認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)計(jì)，閱讀和審審閱施工圖紙紙，澄清有關(guān)關(guān)技術(shù)問(wèn)題，熟熟悉規(guī)范和技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保障措施施，提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底，對(duì)參參加施工人員員進(jìn)行上崗前前技術(shù)培訓(xùn)，考考核合格后持持證上崗。2.2機(jī)械設(shè)備備及材料準(zhǔn)備備墩頂布置所用機(jī)機(jī)械設(shè)備主要要為豎向千斤斤頂和水平千千斤頂；所用材料主要要為抄墊塊。根據(jù)橋梁縱橫移選配符合規(guī)格的千千斤頂；根據(jù)合龍工況況位移分析確定需要抄墊的高度。2.3現(xiàn)場(chǎng)布置置三、技術(shù)要求1、起落梁使用用的油壓千斤頂，應(yīng)帶帶頂部球形支支承墊、保險(xiǎn)圈、升升程限位孔。共同作用的多臺(tái)千斤頂應(yīng)選用用同一型號(hào)，用用油管并聯(lián)。油壓千斤頂、油泵、油管管、壓力表可可分別進(jìn)行試驗(yàn)。當(dāng)當(dāng)測(cè)定支點(diǎn)反力時(shí)，應(yīng)由由計(jì)量單位對(duì)千斤頂、壓壓力表一并配配套校正。2、起落梁中，千千斤頂?shù)撞繎?yīng)應(yīng)設(shè)置可水平平位移的墊座座，墊座中心應(yīng)與千斤頂中心心重合，安裝完成后對(duì)對(duì)千斤頂、墊塊等設(shè)備應(yīng)按圖紙紙進(jìn)行檢查。3、頂落梁應(yīng)符符合設(shè)計(jì)要求。千千斤頂中心軸應(yīng)與支承結(jié)結(jié)構(gòu)中心線重重合。起落梁過(guò)程中對(duì)梁部各桿桿件應(yīng)力變化化情況，應(yīng)事先進(jìn)行計(jì)算。對(duì)對(duì)起落高程、支點(diǎn)反反力、支點(diǎn)位位移、跨中撓撓度等變化應(yīng)觀測(cè)測(cè)記錄。4、起落梁時(shí)應(yīng)應(yīng)設(shè)保險(xiǎn)支座，拼梁與起落梁兩工序序不得同時(shí)進(jìn)進(jìn)行。同一墩臺(tái)的上下游游兩支點(diǎn)，除調(diào)整二者高程需分別起頂外，應(yīng)同步落頂頂。起落梁前應(yīng)完成栓合的部位技術(shù)文件件或施工細(xì)則中規(guī)定。5、千斤頂安放放在墩臺(tái)或支架及梁底的位置置均應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。6、臨時(shí)活動(dòng)支支座，可采用輥軸軸（滾筒）或或聚四氟乙烯板。輥軸軸（滾筒）應(yīng)放置置平行，輥軸軸間均保留一一定間隙。聚聚四氟乙烯板與不銹鋼板作為臨時(shí)活動(dòng)支座座時(shí)，接觸面面應(yīng)潔凈，上下均有剛剛性的支承板板。四、工藝流程4.1施工工序序滑板埋件、反力力架埋件埋設(shè)→滑板安裝→滑塊安裝→豎向千斤頂擺擺放→鋼梁抄墊→水平頂擺放4.2工藝流程程五、墩頂布置全橋施工起落梁梁需豎向千斤頂配合施施工，全橋橫橫向系統(tǒng)線形形調(diào)整需水平千斤頂配合施施工。豎向頂頂全橋同步作作業(yè)，使用同步液壓壓控制系統(tǒng)；；水平頂使用獨(dú)立泵源源控制。5.1豎向千斤斤頂根據(jù)橋梁重量分分布，中間支墩放置8臺(tái)800t液壓千斤頂頂，邊跨支墩墩放置4臺(tái)800t液壓千斤頂頂。800t豎向千斤頂800t豎向千斤頂800t豎向千斤頂800t豎向千斤頂800t豎向千斤頂800t豎向千斤頂豎向千斤頂布置置圖全橋主結(jié)構(gòu)重量量約為12600t，高強(qiáng)度螺栓重量約為為350t，附屬結(jié)構(gòu)重量500t，合計(jì)約134450t。考考慮中間支墩各自承受1/3,邊跨跨支墩承受1/6。跨中墩受力為44483t，每每片桁架受力為2242t，由由4臺(tái)800t千斤頂承擔(dān)擔(dān)，每臺(tái)承受受560t，安安全儲(chǔ)備系數(shù)數(shù)為800//560=1.42，大于規(guī)范要求求的1.3倍，滿足使用要求求。邊跨受力為22241t，每片桁架受力為1121t，由2臺(tái)800t千斤頂承擔(dān)擔(dān)，每臺(tái)承受受560t，安安全儲(chǔ)備系數(shù)數(shù)為800//560=1.42，大于規(guī)范要求求的1.3倍，滿足使用要求求。5.2水平千斤斤頂橫向調(diào)整使用水水平千斤頂作作用于豎直頂頂位置，豎直頂?shù)撞坎坎捎貌讳P鋼鋼滑板+聚四氟氟乙烯滑板，摩摩擦系數(shù)考慮慮0.1。豎向頂系統(tǒng)水平頂系統(tǒng)豎向頂系統(tǒng)水平頂系統(tǒng)主桁抄墊板豎向頂墊塊(底板抄墊板豎向頂墊塊(底板加聚四氟乙烯板)不銹鋼板底板水平頂反力架橡膠墊液壓系統(tǒng)布置圖圖中垮支墩受力為為4483tt，考慮2臺(tái)300t水平平頂同時(shí)調(diào)整整，每臺(tái)受力力為4483t*0.1//2=2244t，安全系系數(shù)為3000t/224tt=1.344，滿足要求。中垮支墩受力為為2241t，考慮1臺(tái)300t水平平頂同時(shí)調(diào)整整，每臺(tái)受力力為22411t*0.11=224tt，安全系數(shù)數(shù)為300t/224tt=1.344，滿足要求。31.5主梁跨跨中合龍作業(yè)指導(dǎo)書(shū)一、適用范圍本工程邊跨鋼梁梁采用臨時(shí)支撐上半伸臂法拼拼裝，中跨鋼鋼梁采用全伸伸臂懸拼，后端配置跨中合龍的方法施工。本指導(dǎo)書(shū)適用于于XX鐵路五通岷江江特大橋鋼桁梁跨中合龍施工。二、作業(yè)準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備備開(kāi)工前應(yīng)組織認(rèn)認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)計(jì)，閱讀和審審閱施工圖紙紙，澄清有關(guān)關(guān)技術(shù)問(wèn)題，熟熟悉規(guī)范和技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保障措施施，提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底，對(duì)參參加施工人員員進(jìn)行上崗前前技術(shù)培訓(xùn)，考考核合格后持持證上崗。2.2機(jī)械設(shè)備備及材料準(zhǔn)備備跨中合龍使用回回轉(zhuǎn)吊機(jī)進(jìn)行行吊裝，通過(guò)固定和解鎖臨臨時(shí)支座釋放放變形，通過(guò)過(guò)液壓系統(tǒng)調(diào)調(diào)整橋梁系統(tǒng)統(tǒng)線形。達(dá)到合龍條件后開(kāi)始安安裝合攏段桿桿件。2.3現(xiàn)場(chǎng)布置置合攏段施工布置置圖三、技術(shù)要求1合龍前應(yīng)根據(jù)據(jù)合龍梁段安裝荷載和和施工溫度等等因素，計(jì)算算合龍?zhí)幧舷孪孪覘U懸臂端端變?yōu)榍闆r，制制定合龍桿件件縱、橫、豎三向調(diào)整就位方案及墩頂縱橫移設(shè)備設(shè)置方方案。2應(yīng)在合龍梁跨跨兩端墩設(shè)置臨時(shí)固定定支座，其余支點(diǎn)設(shè)設(shè)置活動(dòng)支座座。合龍梁跨兩端墩上應(yīng)設(shè)有靈活、精精確和可靠的縱橫移移設(shè)施，并符合施工工況要求。3合龍口最后節(jié)節(jié)間桿件拼裝裝前，應(yīng)測(cè)量量、調(diào)整已拼梁段平立面位位置，使合龍龍口兩懸臂端主桁中線偏差小于于2mm、間隔距距離宜較設(shè)計(jì)計(jì)距離稍大。4為保證合龍后后鋼桁梁結(jié)構(gòu)尺寸和內(nèi)內(nèi)力分布符合合設(shè)計(jì)要求，節(jié)點(diǎn)合龍時(shí)應(yīng)符合合下列規(guī)定：：1)兩懸臂端高高程一致。2)兩懸臂端間間距與設(shè)計(jì)間間距一致。3)兩懸臂端的的鋼梁縱向中中心線一致。5調(diào)整已拼兩端端平立面位置時(shí)時(shí)，應(yīng)先橫移移后縱移，縱橫移不得同時(shí)進(jìn)行?？v橫移梁前各大節(jié)點(diǎn)、上下平聯(lián)及及斷面聯(lián)結(jié)系系等部位的高高強(qiáng)度螺栓應(yīng)應(yīng)全部擰緊，使使梁體具有充分橫向向剛度。6兩側(cè)梁段懸拼拼完成后，應(yīng)先采用用墩頂調(diào)整設(shè)施進(jìn)行初調(diào)調(diào)，使合龍口接近閉合要求求位置后，安安裝好兩端固固定支座，然后進(jìn)行微差精調(diào)安裝合龍桿件。縱向微差精調(diào)宜采用溫差調(diào)整整法，橫豎向錯(cuò)位精調(diào)可采用加力調(diào)整法。7合龍?zhí)幩羞B連接栓孔應(yīng)在在制造廠內(nèi)一一次鉆足設(shè)計(jì)計(jì)直徑，并宜在在上下弦桿合合龍節(jié)點(diǎn)采用臨時(shí)節(jié)點(diǎn)板及及較小直徑的的銷軸，利用用溫差或施加加外力使上下弦桿臨時(shí)閉合合，然后利用用輔助合龍?jiān)O(shè)設(shè)施，強(qiáng)制合合龍桿件達(dá)到到設(shè)計(jì)合龍尺尺寸。8合龍工作應(yīng)連連續(xù)進(jìn)行，節(jié)點(diǎn)合龍后應(yīng)立即即將一側(cè)墩的固定支座改為為活動(dòng)支座以免合龍節(jié)點(diǎn)板和和銷軸因溫度度變化而遭到到破壞。9跨中合龍后，體體系轉(zhuǎn)換時(shí)以以支點(diǎn)設(shè)計(jì)高高程為主，復(fù)復(fù)核主點(diǎn)反力。四、工藝流程4.1施工工序序墩頂布置完成→→施工至合龍段→調(diào)整橋梁線性→安裝合攏段桿件→完成合龍4.2工藝流程程五、合龍段施工工5.1合龍段構(gòu)構(gòu)件上墩構(gòu)件檢查合格后后使用龍門吊裝車，轉(zhuǎn)運(yùn)至至塔吊下方；；使用塔吊裝裝上運(yùn)梁臺(tái)車，運(yùn)梁臺(tái)車將構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn)至至回轉(zhuǎn)吊機(jī)后后方。首先轉(zhuǎn)運(yùn)下弦，依依次為腹桿、上弦，下平聯(lián)、橋面縱梁及上平聯(lián)桿件最后安裝。5.2合龍段調(diào)調(diào)整根據(jù)設(shè)計(jì)要求，對(duì)對(duì)合龍梁段兩兩端位置控制點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)采采集分析，與與設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)進(jìn)行比較，然然后通過(guò)墩頂布置的液壓設(shè)備調(diào)整整已完工鋼梁梁線形。5.3合攏段安安裝合龍段構(gòu)件安裝裝時(shí)首先使用用較小規(guī)格的的沖釘進(jìn)行定位，固定后使用拉馬或或千斤頂進(jìn)行檔距調(diào)整，逐漸用設(shè)計(jì)直徑的沖釘進(jìn)行替換，直至栓栓孔全部重合合。桿件的安裝順序序?yàn)樽韵露仙?，施工流程如下下：鋼橋調(diào)整到位后后安裝一側(cè)下下弦桿安裝另外一側(cè)下下弦桿調(diào)整上弦位置，安安裝斜腹桿安裝另外一側(cè)斜斜腹桿安裝上弦桿安裝另外一側(cè)上上弦桿散件安裝下平聯(lián)聯(lián)安裝橋面系縱梁梁?jiǎn)卧⒓a(bǔ)齊上平聯(lián)聯(lián)六、質(zhì)量控制及及檢驗(yàn)(1)鋼桁梁安安裝按施工圖進(jìn)行，安安裝前應(yīng)對(duì)臨臨時(shí)支架、支支承、吊機(jī)等等臨時(shí)結(jié)構(gòu)及鋼桁梁結(jié)構(gòu)構(gòu)本身在不同同受力狀態(tài)下下的強(qiáng)度、剛剛度及穩(wěn)定性性進(jìn)行驗(yàn)算。

(2)安裝前，應(yīng)按按照構(gòu)件明細(xì)細(xì)表核對(duì)進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)的構(gòu)件、零零件、查驗(yàn)產(chǎn)產(chǎn)品出廠合格格證及材料的的質(zhì)量證明書(shū)書(shū)。

(3)鋼桁梁桿桿件在工地安安裝過(guò)程中矯矯正、制孔、組組裝、焊接和和涂裝等工序序的施工質(zhì)量量符合規(guī)范規(guī)規(guī)定。

(4)鋼桁梁在在運(yùn)輸、存放放和安裝過(guò)程程中損壞的涂涂層，應(yīng)按照照有關(guān)規(guī)定進(jìn)進(jìn)行補(bǔ)涂。

(5)鋼桁梁安安裝前，應(yīng)對(duì)對(duì)橋臺(tái)、墩頂頂面高程、中中線及各孔跨跨徑進(jìn)行復(fù)測(cè)測(cè)，誤差在允允許偏差內(nèi)方方可安裝。

(6)必須嚴(yán)格格執(zhí)行持證上上崗的制度，抓抓好鋼桁梁安裝施工的的技術(shù)培訓(xùn)，提提高現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)術(shù)人員和技術(shù)術(shù)工人的技術(shù)術(shù)素質(zhì)。

(7)在鋼桁梁梁安裝工藝實(shí)實(shí)施前還必須須召開(kāi)技術(shù)會(huì)會(huì)議，對(duì)鋼桁桁架安裝吊機(jī)機(jī)設(shè)計(jì)和施工工、安裝步驟驟、安裝順序序、分工情況況、檢查方法法以及安全措措施等進(jìn)行仔仔細(xì)的技術(shù)交交底。

(8)鋼桁梁安安裝過(guò)程中，每每完成一節(jié)間應(yīng)測(cè)量其其位置、標(biāo)高高和頂拱度，如如不符合應(yīng)進(jìn)進(jìn)行校正。

(9)所有參與與鋼桁梁安裝人員必必須吃透技術(shù)術(shù)交底內(nèi)容，嚴(yán)嚴(yán)格按照技術(shù)術(shù)交底內(nèi)容實(shí)實(shí)施安裝施工工。

(10)對(duì)橋下下地形及河床床進(jìn)行探測(cè)，掌掌握橋位區(qū)域域水文情況，了解潮汐變化規(guī)律，起吊能力選擇安裝方案，確定吊裝期間封航和航道運(yùn)輸管理方案，掌握有關(guān)氣象資料，特別是突發(fā)性風(fēng)情預(yù)報(bào)，并做好防范措施。

(11)鋼桁梁梁桿件宜采用用預(yù)先組拼、栓栓合或焊接，擴(kuò)擴(kuò)大拼裝單元元進(jìn)行安裝，對(duì)容易變形的構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算，必要時(shí)應(yīng)采取加固措施。

(12)為控制制變形，應(yīng)對(duì)對(duì)施焊順序進(jìn)進(jìn)行控制，橫橫向施焊順序序宜從橋面中中軸線向兩側(cè)側(cè)焊接，并盡盡量做到對(duì)稱施焊。

(13)鋼桁梁梁桿件組拼前應(yīng)清除桿件上上的雜物，摩擦面應(yīng)應(yīng)保持干燥、整整潔。應(yīng)根據(jù)外界環(huán)境境和焊接等變變形因素的影影響，采取措措施，保證鋼鋼桁梁的建筑拱度度及中心線位位置。

(14)高強(qiáng)度度螺栓連接副副在運(yùn)輸過(guò)程程中應(yīng)輕裝輕輕卸，儲(chǔ)存時(shí)時(shí)應(yīng)分類分批批存放，不得得混淆，并防防止受潮生銹銹，在使用前前應(yīng)進(jìn)行外觀觀檢查并在同同批內(nèi)使用。

(15)涂裝應(yīng)應(yīng)均、有光澤、附附著良好，無(wú)無(wú)明顯起皺，流掛和氣泡。(16)鋼桁安安裝后的允許許偏差應(yīng)復(fù)核下表：項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏差(mm)軸線偏位鋼梁中線10兩孔相鄰橫梁中中線相對(duì)偏差差5梁底標(biāo)高墩臺(tái)處梁底±10兩孔相鄰橫梁相相對(duì)高差531.6支座安安裝作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書(shū)一、適用范圍本指導(dǎo)書(shū)適用于于XX鐵路五通岷江江特大橋鋼桁梁支座施工。二、作業(yè)準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備備開(kāi)工前應(yīng)組織認(rèn)認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)計(jì)，閱讀和審審閱施工圖紙紙，澄清有關(guān)關(guān)技術(shù)問(wèn)題，熟熟悉規(guī)范和技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保障措施施，提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底，對(duì)參參加施工人員員進(jìn)行上崗前前技術(shù)培訓(xùn)，考考核合格后持持證上崗。2.2機(jī)械設(shè)備備及材料準(zhǔn)備備本橋3跨共有44個(gè)橋墩，每個(gè)橋墩上設(shè)有2個(gè)支座，與主桁下弦對(duì)應(yīng)，全橋共計(jì)有8個(gè)支座。項(xiàng)目規(guī)格單位數(shù)量球型鋼支座15000-ZZX個(gè)215000-DDX個(gè)285000-ZZX個(gè)185000-DDX個(gè)185000-GGD個(gè)185000-HHX個(gè)1邊跨支座采用塔塔吊直接安裝裝；中跨支座采用塔吊提升至運(yùn)梁臺(tái)車，然后轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)至回轉(zhuǎn)吊吊機(jī)起吊范圍內(nèi)，使用用回轉(zhuǎn)吊機(jī)安裝。2.3現(xiàn)場(chǎng)布置置支座布置圖三、技術(shù)要求1橋梁支座進(jìn)進(jìn)入工地后，應(yīng)應(yīng)檢查產(chǎn)品合合格證、附件清單和和有關(guān)材質(zhì)報(bào)報(bào)告單或檢驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告。并應(yīng)根據(jù)鐵道部現(xiàn)現(xiàn)行橋梁支座座的規(guī)范和技術(shù)術(shù)條件的有關(guān)關(guān)規(guī)定，對(duì)支座外形形尺寸、外觀觀和組裝質(zhì)量量進(jìn)行檢查，支座品種、類型、性性能、規(guī)格、結(jié)結(jié)構(gòu)和涂裝質(zhì)量均應(yīng)符合實(shí)際際要求和相關(guān)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。2盆式橡膠支座座安裝前應(yīng)對(duì)支座組裝位置、組組裝后的整體體高度、上下座板螺栓栓孔中心距、活動(dòng)支座聚聚四氟乙烯板板外露高度、橡橡膠承壓板及密封圈外露表表面缺陷、外觀質(zhì)量等進(jìn)進(jìn)行檢查。3鋼支座安裝前前應(yīng)檢查支座座組裝位置、組裝后全高高、上下座板板（上下擺）螺螺栓孔中心距距、各部尺寸寸、支座鑄件件不加工面及機(jī)加工面的的外觀質(zhì)量、支支座防銹涂裝裝及承壓面潤(rùn)潤(rùn)滑涂油情況。4盆式橡膠支座座在儲(chǔ)存和搬搬運(yùn)時(shí)，應(yīng)避避免日曬、雨雨雪浸淋和拋擲、撞擊，嚴(yán)禁禁與酸、堿、油油類及有機(jī)溶溶劑等接觸，并并應(yīng)保持清潔潔，距熱源11m以上。5支座安裝前應(yīng)應(yīng)檢查橋梁跨跨度、支承墊墊石和高程、預(yù)預(yù)留錨栓孔位位置和尺寸等等。支承墊石石和錨栓孔應(yīng)應(yīng)清理干凈，做到無(wú)泥土、無(wú)浮沙、無(wú)積水、無(wú)冰雪和油污等，并對(duì)支承墊石頂面進(jìn)行鑿毛處理。6支座安裝的品品種、規(guī)格、位位置和方向應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要要求。橋梁支座類型應(yīng)根據(jù)線線路設(shè)計(jì)縱向向坡度和設(shè)計(jì)計(jì)要求選用。同同一座橋梁上固定支支座和縱向支支座應(yīng)安裝在在梁的同一側(cè)側(cè)，橫向活動(dòng)動(dòng)支座與多向向活動(dòng)支座應(yīng)應(yīng)安裝在梁的的另一側(cè)。7固定支座上、下下座板應(yīng)互相相對(duì)正；縱向向活動(dòng)支座上、下座板橫橫向應(yīng)對(duì)正，縱縱向應(yīng)根據(jù)安安裝支座時(shí)安安裝溫度與設(shè)設(shè)計(jì)安裝溫度度之差和梁體混凝土土未完成收縮縮、徐變量及及彈性壓縮量量計(jì)算設(shè)置預(yù)偏量。8支座上下座板板與梁底及支支承墊石之間間和支座各層層部件之間應(yīng)密貼無(wú)縫隙，整孔孔橋梁的支座座受力應(yīng)均勻勻，支座配件件應(yīng)齊全無(wú)損損傷，螺栓螺螺母應(yīng)擰緊無(wú)無(wú)松動(dòng)。9支座砂漿的施施工應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行規(guī)范有關(guān)規(guī)定定。10架梁時(shí)，梁梁體應(yīng)先落在在千斤頂上并并調(diào)整支點(diǎn)反反力，使每個(gè)支點(diǎn)反力與四四個(gè)支點(diǎn)反力力的平均值相相差不超過(guò)±5%，再灌注注支座砂漿。支支座砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)要求求強(qiáng)度后，方方可撤除千斤斤頂。11支座防塵罩罩應(yīng)及時(shí)安裝，并應(yīng)做到嚴(yán)密密、牢固、栓栓釘齊全，防防塵罩開(kāi)啟不不應(yīng)與防落梁裝置或或梁端纖維裝裝置相抵觸。四、工藝流程4.1施工工序序支座段抄墊→臨臨時(shí)固定→支座安裝到位→安裝地腳螺栓栓→起落頂→拆除墊塊→灌注砂漿→橋梁梁落至支座4.2工藝流程程五、支座施工5.1墊石頂面面鑿毛處理人工用鐵鏨鑿毛毛，鑿毛程度滿足施工規(guī)范要求。5.2測(cè)量放線線根據(jù)設(shè)計(jì)圖上標(biāo)標(biāo)明的支座中中心位置，分分別在支座及及墊石上劃出出縱橫軸線，在在墩臺(tái)上放出出支座控制標(biāo)標(biāo)高。5.3找平修補(bǔ)補(bǔ)將墩臺(tái)墊石處清清理干凈，用用干硬性水泥泥砂漿將支承承面缺陷修補(bǔ)補(bǔ)找平，并使使其頂面標(biāo)高高符合設(shè)計(jì)要要求。5.3拌制砂漿漿①將細(xì)砂烘干后后，依次將細(xì)細(xì)砂、環(huán)氧樹(shù)樹(shù)脂、二丁酯酯、二甲苯放放入鐵鍋中加加熱并攪拌均均勻。②環(huán)氧砂漿的配配制嚴(yán)格按配合比進(jìn)行，強(qiáng)度度不低于設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)不不低于40MPa。③在粘結(jié)支座前前將乙二胺投入砂漿中并攪拌拌均勻，乙二二胺為固化劑劑，不得放得得太早或過(guò)多多，以免砂漿漿過(guò)早固化而而影響粘結(jié)質(zhì)質(zhì)量。5.4支座安裝裝①安裝前按設(shè)計(jì)計(jì)要求及國(guó)家家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)有有關(guān)規(guī)定對(duì)產(chǎn)產(chǎn)品進(jìn)行確認(rèn)認(rèn)。②安裝前對(duì)橋臺(tái)臺(tái)和墩柱蓋梁梁軸線、高程程及支座面平平整度等進(jìn)行行再次復(fù)核。③支座安裝在找找平層砂漿硬硬化后進(jìn)行；；粘結(jié)時(shí)，宜宜先粘結(jié)橋臺(tái)臺(tái)和墩柱蓋梁梁兩端的支座座，經(jīng)復(fù)核平平整度和高程程無(wú)誤后，掛掛基準(zhǔn)小線進(jìn)進(jìn)行其他支座座的安裝。④當(dāng)橋臺(tái)和墩柱柱蓋梁較長(zhǎng)時(shí)時(shí)，應(yīng)加密基基準(zhǔn)支座防止止高程誤差超超標(biāo)。⑤粘結(jié)時(shí)先將砂砂漿攤平拍實(shí)實(shí)，然后將支支座按標(biāo)高就就位，支座上上的縱橫軸線與墊石縱橫軸線要對(duì)對(duì)應(yīng)。⑥嚴(yán)格控制支座座平整度，每每塊支座都必必須用鐵水平平尺測(cè)其對(duì)角角線，誤差超超標(biāo)應(yīng)及時(shí)予予以調(diào)整。⑦支座與支承面面接觸應(yīng)不空空鼓，如支承承面上放置鋼鋼墊板時(shí)，鋼鋼墊板應(yīng)在橋橋臺(tái)和墩柱蓋蓋梁施工時(shí)預(yù)預(yù)埋，并在鋼鋼板上設(shè)排氣氣孔，保證鋼鋼墊板底混凝凝土澆筑密實(shí)實(shí)。六、質(zhì)量控制及及檢驗(yàn)1支座安裝后，其允許誤差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定定：2支座上下板螺螺栓的螺帽應(yīng)應(yīng)安裝齊全，并并涂上黃油，無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。3支座與梁底、支支座與支承墊墊石應(yīng)密貼，無(wú)縫隙。4支座錨栓孔應(yīng)應(yīng)采用壓力注漿填實(shí)，注漿材料和強(qiáng)強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。31.7起落梁梁作業(yè)指導(dǎo)書(shū)書(shū)一、適用范圍本指導(dǎo)書(shū)適用于于XX鐵路五通岷江江特大橋起落落梁施工。二、作業(yè)準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備備開(kāi)工前應(yīng)組織認(rèn)認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)計(jì)，閱讀和審審閱施工圖紙紙，澄清有關(guān)關(guān)技術(shù)問(wèn)題，熟熟悉規(guī)范和技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保障措施施，提出應(yīng)急預(yù)案。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底，對(duì)參參加施工人員員進(jìn)行上崗前前技術(shù)培訓(xùn)，考考核合格后持持證上崗。2.2機(jī)械設(shè)備備及材料準(zhǔn)備備本橋共有8個(gè)支支座，共布置24臺(tái)8000t豎向千斤頂頂用于橋梁起起落梁作業(yè)，邊墩設(shè)置4個(gè)，中墩設(shè)置8個(gè)，千斤頂與支座座段鋼梁加強(qiáng)強(qiáng)部位對(duì)應(yīng)。2.3現(xiàn)場(chǎng)布置置豎向頂總體布置置圖800t液壓千斤頂混凝土墩800t液壓千斤頂混凝土墩頂部邊支墩液壓頂布布置圖混凝土墩頂部800混凝土墩頂部800t液壓千斤頂中支墩液壓頂布布置圖三、技術(shù)要求1起落梁所用千千斤頂應(yīng)滿足足頂升能力，安全余量應(yīng)大大于1.3。2豎向頂升作業(yè)業(yè)采用同步控制系統(tǒng)統(tǒng)，并對(duì)反力力進(jìn)行監(jiān)測(cè)。3起落梁作業(yè)時(shí)時(shí)應(yīng)有安全保險(xiǎn)措施施。4施工過(guò)程中嚴(yán)嚴(yán)格控制不得得損壞墊石。5各個(gè)測(cè)量點(diǎn)認(rèn)認(rèn)真做好測(cè)量量工作，及時(shí)時(shí)反映測(cè)量數(shù)據(jù)，對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行比較分析。四、工藝流程4.1施工工序序墊板抄墊→液壓壓頂升系統(tǒng)布置置→鋼梁架設(shè)→起落梁完成合龍→起落梁完成全橋體系轉(zhuǎn)換換4.2工藝流程程五、起落梁施工工5.1設(shè)備選型型本工程使用液壓壓頂為800t豎向液壓頂頂，根據(jù)最不利工況，安全系系數(shù)為1.3倍滿足要求。千斤頂型號(hào)暫定定（支座高度度未知）YDT80000-2000千斤頂，頂升能力為8000kN，行程為200mm。公稱頂推力KN8000額定油壓Mpa31.5頂推行程mm200頂推活塞面積m225.52×110-2外形尺寸mm?650×63305.2安裝措施施圓頭頂帽1千斤頂上帶有有5o球形偏偏轉(zhuǎn)裝置，可可在一定程度度適應(yīng)抄墊及桁架梁不平整度，油缸缸液控單向閥閥可防止千斤斤頂及管路失失壓，從而保保證負(fù)載有效效支撐；同時(shí)時(shí)還配備溢流流閥，使千斤斤頂在超過(guò)設(shè)設(shè)定壓力的時(shí)時(shí)候能自動(dòng)將將壓力降低，保保證千斤頂及及桁架梁的安圓頭頂帽2在千斤頂油缸缸伸出位置設(shè)設(shè)置月牙套箍箍，為半圓環(huán)環(huán)形板，其外外徑與千斤頂頂外徑一致，內(nèi)內(nèi)徑略大于千千斤頂活塞桿桿直徑。月牙牙套箍安裝完完成并抄實(shí)后，千斤頂進(jìn)進(jìn)行回落（仍仍保證滑塊與與鋼梁脫空），直直接利用千斤斤頂金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)可靠支撐鋼鋼梁?；瑝K倒倒換完成后，重新起頂移除月牙套箍，完成體系轉(zhuǎn)換。3利用橋體自身身放落梁措施施對(duì)鋼梁起到保護(hù)作用。5.3同步控制制液壓泵站與控制制系統(tǒng)與水平平頂推裝置共共用。對(duì)于中墩每片桁架下方設(shè)置4臺(tái)千斤頂共分分為兩組，兩兩側(cè)各2臺(tái)千斤頂為一一組，每組2臺(tái)千斤頂之間間利用油路并并聯(lián)，通過(guò)分分流閥控制兩組千斤頂達(dá)達(dá)到相同壓力力。31.8塔吊安安裝拆除作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書(shū)一、范圍本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)適適用XX鐵路五通岷江江特大橋ZSSL12000塔吊安裝及及拆除。二、編制依據(jù)序號(hào)名稱編號(hào)1《中華人民共和和國(guó)建筑法》中華人民共和國(guó)國(guó)主席令第號(hào)2《中華人民共和和國(guó)安全生產(chǎn)產(chǎn)法》中華人民共和國(guó)國(guó)主席令第號(hào)《建設(shè)工程安全全生產(chǎn)管理?xiàng)l條例》國(guó)務(wù)院令第9號(hào)《特種設(shè)備安全全監(jiān)察條例》國(guó)務(wù)院第9號(hào)令《建筑起重機(jī)械械安全監(jiān)督管管理規(guī)定》中華人民共和國(guó)國(guó)建設(shè)部令第第號(hào)6《建筑工程施工工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)規(guī)定》建設(shè)部令9年第號(hào)《危險(xiǎn)性較大的的分部分項(xiàng)工工程安全管理理辦法》建設(shè)部建質(zhì)〔2〕號(hào)8《建筑施工特種種作業(yè)人員管管理規(guī)定》建質(zhì)〔8〕號(hào)《建筑起重機(jī)械械備案登記辦辦法》建質(zhì)〔8〕號(hào)三、塔吊的布置置及選型3.1塔吊的的布置現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)橋梁施施工條件，在在39號(hào)橋墩和42號(hào)橋墩處各布布置一臺(tái)ZSL1200塔吊，兩臺(tái)塔塔吊的主要技技術(shù)參數(shù)要求求如下：3.1.1．339號(hào)橋墩Z(yǔ)SL1200塔吊吊性能要求：：工作半徑40mm、30m額定起量32t、塔身最大使使用高度65m3.1.2．442號(hào)橋墩Z(yǔ)SL1200塔吊吊性能要求：：工作半徑40mm、30m額定起量32t、塔身最大使使用高度755m3.2塔吊主主要性能參數(shù)數(shù)四、安裝塔吊場(chǎng)場(chǎng)地準(zhǔn)備及輔輔助吊車選擇擇4.1安裝場(chǎng)場(chǎng)地的選擇備注：塔吊安裝裝依39號(hào)橋墩處的塔塔吊為例進(jìn)行行說(shuō)明！根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，安裝所用輔助吊車及塔吊之間的位置關(guān)系如下圖：由上圖可知，安安裝輔助吊車車中心距離塔塔吊中心的直直線距離13.5m。4.2ZSL11200塔吊主要部件件重量尺寸表表序號(hào)名稱重量尺寸（M）數(shù)量1標(biāo)準(zhǔn)節(jié)9.5t/節(jié)6×3.4×3372回轉(zhuǎn)下座15t3.6×3.66×2.88813回轉(zhuǎn)上座17t5.42×3..47×1..9514配重架10t6.25×2..31×1..5715主吊卷?yè)P(yáng)17.3t3.7×2.885×2.3316變幅卷?yè)P(yáng)11t3.4×2.66×2.017A塔6.5t14.5×1..95×1..218A塔拉索0.63t/根根直徑60mm××33.1mm29吊臂Ⅰ3.1t13.54×11.9×1..9110吊臂Ⅱ2.8t11.7×1..9×1.99111吊臂Ⅲ2.76t13.57×11.9×1..9112吊臂IV1.5t6.25×1..9×1.99113吊臂V3.54t12.88×11.9×1..9114吊鉤1.9t2.9×1.113×0.666115司機(jī)室1.2t2.88×1..76×2..33116配重塊10t54.3徐工1130T汽車吊的性能能參數(shù)：130T汽車車吊中心距ZSL12000(ZSLL1200))塔吊中心直線線距離13.5m，由塔吊主要要部件重量、尺尺寸表可查的的，該型號(hào)塔塔吊最重部件件為主吊卷?yè)P(yáng)揚(yáng)機(jī)，其重量量為17.7T，安裝高度為為30m、安裝最高部部件為A塔架，其重量量為6.5T，安裝高度為為40m。安裝塔吊主吊卷卷?yè)P(yáng)機(jī)時(shí)，130T汽車吊選用37.84m主臂工況：13.5m工作半徑額定定起重量244.8T≥ZSL12000塔吊最重部件主吊卷?yè)P(yáng)揚(yáng)機(jī)17.33T，滿足安裝要要求。38噸配重、全全伸支腿性能能表1317.1421.2825.4229.5633.737.8441.9846.1250.2654.4583130.0108.033.5125.0102.03.54115.098.090.075.044.5105.091.085.072.060.04.5598.085.076.568.555.050.05685.078.069.262.053.645.038.06770.070.062.856.550.543.036.528.57860.060.057.051.246.540.535.028.025.08952.052.050.047.043.637.532.527.524.020.091045.045.545.343.039.235.830.026.522.018.016.513.5101239.038.537.534.331.527.023.720.616.515.512.5121429.629.330.130.227.024.820.818.815.313.512.0141623.123.924.024.022.018.617.114.013.011.5161818.519.419.619.919.617.215.513.212.010.5182016.016.216.517.316.313.912.511.510.0202213.313.513.914.614.612.111.511.09.3222411.411.712.512.511.210.810.58.624269.610.010.810.710.510.010.08.026288.59.39.39.59.59.57.528307.28.08.08.28.68.87.130327.07.07.27.57.96.632346.06.06.26.67.06.234倍率12108765433222五、ZSL12200塔吊的的安裝5.1塔吊安安裝前的準(zhǔn)備備工作5.1.1、按按照“隱蔽工工程驗(yàn)收記錄錄”，核實(shí)基基礎(chǔ)的施工質(zhì)質(zhì)量。5.1.2、測(cè)測(cè)定基礎(chǔ)預(yù)埋埋件的高度誤誤差，以便準(zhǔn)準(zhǔn)備墊鐵。5.1.3、清清點(diǎn)零部件規(guī)規(guī)格及數(shù)量，檢檢查工具和儀儀器。5.1.4、詳詳細(xì)了解安裝裝場(chǎng)地的狀況況及汽車吊進(jìn)進(jìn)出通道。由由小組長(zhǎng)向吊吊車司機(jī)交代代安裝程序及及吊車主要大大件的尺寸、重重量、高度，共同商定履帶吊停放位置，臂桿長(zhǎng)度及仰角等吊裝主要技術(shù)參數(shù)。5.1.5、小小組長(zhǎng)召集安安裝作業(yè)人員員，吊機(jī)組裝裝人員及吊裝裝指揮人員，學(xué)學(xué)習(xí)塔機(jī)裝拆拆技術(shù)方案和和安全技術(shù)措措施內(nèi)容，進(jìn)進(jìn)行技術(shù)交底底，明確分工工，落實(shí)每項(xiàng)項(xiàng)具體工作。共共同討論落實(shí)實(shí)安全技術(shù)措措施，進(jìn)一步步明確各專項(xiàng)項(xiàng)人員的位置置及職責(zé)，認(rèn)認(rèn)真學(xué)習(xí)安裝裝程序和相應(yīng)應(yīng)的注意事項(xiàng)項(xiàng)。5.2塔吊的的安裝工藝流流程5.2.1、安安裝工藝流程程5.3安裝組人人員計(jì)劃序號(hào)工種數(shù)量備注1技術(shù)負(fù)責(zé)人12安全員13現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人14起重工55電工16液壓工17輔助工若干5.4安裝機(jī)機(jī)具計(jì)劃序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量1汽車吊120T1臺(tái)2焊機(jī)≧400A1臺(tái)3氧、乙炔氣割工工具1套4千斤頂16T、10TT各2只5手拉葫蘆1T、2T、55T各1個(gè)6活動(dòng)扳手10″、12″″、15″各2把7呆扳502把8內(nèi)六角扳手3～191套9大錘12磅、200磅各1把10手錘1把11吊裝鋼絲繩φ30、φ200、φ12等長(zhǎng)4根12卸扣和鋼絲繩相匹配配10只13安裝隨機(jī)工具見(jiàn)清單1套14對(duì)講機(jī)2對(duì)15卡簧鉗2把16沖子2把17電工用具1套18安全用具現(xiàn)場(chǎng)分配19橇棍25.5ZSL11200動(dòng)臂塔吊具體體安裝步驟（1）、制作塔塔吊基礎(chǔ)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)提供的的塔吊位置土土質(zhì)報(bào)告，在在塔吊基礎(chǔ)安安裝位置，土土壤的承載力力為0.33Mppa，具體如下圖圖：（2）、安裝塔塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塔吊基礎(chǔ)制作完完成并經(jīng)過(guò)驗(yàn)驗(yàn)收合格后開(kāi)開(kāi)始準(zhǔn)備安裝裝塔吊。本工工程塔吊塔身身高度需要65m，為較小安裝裝所需輔助吊吊車，首先先安裝3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，其高度為6m/節(jié)，其重量為為9.5t/節(jié)。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通通過(guò)4支高強(qiáng)連接銷銷和基礎(chǔ)預(yù)埋埋節(jié)連接。（3）、安裝外外爬框此塔吊的外爬框框?yàn)檎w式,安裝前先在地地面將其平臺(tái)臺(tái)等附屬部件件全部安裝到到后整體吊裝裝。外爬框就就位時(shí)要注意意空門的方向向，其空門的的方向與標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)上的爬升升撐塊為相對(duì)對(duì)位置。爬升升套架安裝到位后其最高高點(diǎn)應(yīng)低于標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)300mm左右（以便便后面安回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)下座），將將其撐爪支撐在撐塊上后解勾。(4)、安裝回回轉(zhuǎn)下座、回回轉(zhuǎn)上座（平平衡臂）及平平臺(tái)塔身全部安裝完完畢后即可安安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)構(gòu)。回轉(zhuǎn)分為為上座和下座座，回轉(zhuǎn)下座重約15t，與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)依依舊是通過(guò)4支高強(qiáng)連接銷銷連接；回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)上座重約在在17t左右，通過(guò)一一圈回轉(zhuǎn)螺栓栓與回轉(zhuǎn)下座座連接的，回回轉(zhuǎn)螺栓通過(guò)過(guò)TWB-055型液壓扳扳手鎖緊，預(yù)預(yù)緊壓力19MPa?；剞D(zhuǎn)上、下座及及平臺(tái)安裝完完畢后即可安安裝平衡臂。平平衡臂重約110t，通過(guò)兩個(gè)直直徑150的銷子與回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)上座相連。★備注：如回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)上座與平衡衡臂為整體，其其整體重量為為17t。(5)、安裝主主吊卷?yè)P(yáng)、變幅卷?yè)P(yáng)、AA塔和駕駛室平衡臂安裝完成成后即可依次次安裝變幅卷卷?yè)P(yáng)機(jī)、主吊卷?yè)P(yáng)機(jī)、駕駛室和A塔。所有的部部件連接均是是通過(guò)高強(qiáng)度度銷子連接，方方便裝拆。變變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)重重約10.77t、主吊卷?yè)P(yáng)機(jī)重約14t、駕駛室重約約1.2t、A塔重約7t。A塔安裝前應(yīng)在在地面上按照照各部件的順順序?qū)塔拼裝好后整整體吊裝。(6)、連接電電路和油路在回轉(zhuǎn)上座及卷卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝到到位后即可吊吊裝主電纜。將將主電纜由塔塔吊配電箱引引出，通過(guò)回回轉(zhuǎn)下口沿塔塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放放至地面配電電柜。電纜通通過(guò)塔機(jī)中心心孔及邊緣平平臺(tái)必須固定定可靠。同時(shí)時(shí)連接部分動(dòng)動(dòng)作的電路油油路。(7)、安裝吊吊臂及配重塊塊吊臂共5節(jié)，總長(zhǎng)57m，整體組裝后后的重量為17t。在安裝前應(yīng)應(yīng)在地面將吊吊臂按順序拼拼裝好，并將將保險(xiǎn)繩、變變幅滑輪組以以及拉臂繩一起組裝好整整體吊裝。吊吊臂吊起后應(yīng)應(yīng)呈15o左右狀態(tài)安安裝，將吊臂臂根部與回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)上座通過(guò)銷銷子連接好，通通過(guò)2t小卷?yè)P(yáng)機(jī)將吊吊臂保險(xiǎn)繩拉至A塔頂端固定好好。吊臂安裝好后可可將配重塊，配配重塊共5塊、每塊重量量10t，依次全部安安裝到位。(8)、空機(jī)試試運(yùn)行連結(jié)好電路及油油路后，請(qǐng)根根據(jù)要求詳細(xì)細(xì)檢查確認(rèn)無(wú)無(wú)誤后，開(kāi)機(jī)機(jī)空運(yùn)行，如如無(wú)異常即可可準(zhǔn)備穿引變變幅及主吊鋼絲繩繩。(9)、穿引鋼鋼絲繩首先穿繞變幅鋼鋼絲繩。變幅幅鋼絲繩在穿穿引之前應(yīng)先先將牽引小卷卷?yè)P(yáng)的繩子反反向經(jīng)變幅滑滑輪組與A塔滑輪組穿繞將幅鋼絲絲繩由卷?yè)P(yáng)拉出，啟啟動(dòng)小卷?yè)P(yáng)機(jī)機(jī)，通過(guò)小卷卷?yè)P(yáng)機(jī)的牽引引將變幅鋼絲絲繩通過(guò)A塔滑輪和變幅幅滑輪組如此此反復(fù)穿繞6倍率，最后固固定在A塔位置即可。然后再穿繞主吊吊繩，主吊繩繩由卷?yè)P(yáng)拉出出，經(jīng)吊臂上上方滑輪及前前端滑輪，再再經(jīng)過(guò)鉤頭2倍率穿繞，然然后繩頭拉到到手臂前端和和防絞器相連即可。(10)、連結(jié)結(jié)好安全裝置置，如限位開(kāi)開(kāi)關(guān)，開(kāi)口銷銷等，檢查安安裝物件是否否正常可靠。(11)、調(diào)試試：鋼結(jié)構(gòu)全部安裝裝到位及主吊吊、變幅鋼絲絲繩穿引好后后，開(kāi)始整機(jī)機(jī)的調(diào)試工作作。塔吊各安安全機(jī)構(gòu)調(diào)試試見(jiàn)附件二。(12)、頂升升加節(jié)塔吊初始高度安安裝完成后，經(jīng)經(jīng)調(diào)試完成、各機(jī)構(gòu)運(yùn)行正常后準(zhǔn)備頂升加節(jié)到塔吊最大獨(dú)立高度54m。①外爬頂升作業(yè)業(yè)頂升前請(qǐng)?zhí)崆按_確認(rèn)當(dāng)天的天天氣情況，如如果預(yù)知風(fēng)力力大于6級(jí)（風(fēng)速超過(guò)過(guò)10.8～13.8m//s）時(shí)，不得頂頂升！在天氣情況滿足足的條件下即即可按照正常常步驟操作。②外爬頂升系統(tǒng)統(tǒng)的檢查頂升前請(qǐng)檢驗(yàn)一一下頂升系統(tǒng)是否完完好。啟動(dòng)頂頂升系統(tǒng)，來(lái)來(lái)回伸、縮油油缸數(shù)次。檢檢查以下內(nèi)容容：Ⅰ：檢查液壓系系統(tǒng)各部件是是否完好、有有無(wú)漏、滲油油現(xiàn)象。頂升升油缸運(yùn)動(dòng)是是否順暢、到到位。Ⅱ：檢查頂升油油箱油位計(jì)顯顯示油量在油油缸完全收回回時(shí)是否在1/3到2/3刻度之間，如如果油量減少少應(yīng)及時(shí)補(bǔ)油油。Ⅲ：確認(rèn)無(wú)誤后后，將頂升梁梁支承在塔身身頂升塊上。③試頂升Ⅰ：準(zhǔn)備做試頂頂?shù)膭?dòng)作，此此時(shí)頂升套架及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)跟回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)下座必須用螺栓連接固固定不能拆除除才可進(jìn)行試試頂?shù)膭?dòng)作。Ⅱ：輕推加壓把把手，讓油缸缸試壓，保持持2~3分鐘左右，觀觀察整體結(jié)構(gòu)構(gòu)及油壓管道道有無(wú)任何異異狀，壓力是是否正常。④起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)Ⅰ：將頂升用吊吊具安裝在要要頂升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)中心，注意意標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前后后方向。Ⅱ：用塔機(jī)吊鉤鉤將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊吊起至引進(jìn)梁梁位置，將吊吊具上的滑輪輪掛在引進(jìn)梁梁上的小車上上。⑤尋找塔機(jī)頂頂升平衡本塔機(jī)頂升時(shí)的的平衡力矩根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際際情況尋找。步步驟如下：Ⅰ：在找力距平平衡前，首先先將塔機(jī)吊臂臂回轉(zhuǎn)到頂升升位置（頂升升位置：配重重架朝向頂升升油缸那一側(cè)側(cè)方向）。Ⅱ：首先慢慢頂頂起塔身，大大約頂起2厘米，稍作停停頓，查看油油缸有無(wú)下滑滑，再觀看頂頂升套架及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間間的間隙是否否一致，來(lái)判判定前后力距距是否平衡。Ⅲ：如間隙大小小不一致，降塔至頂升油缸不受受力狀態(tài)，再再次通過(guò)變幅幅抬高或下爬爬，調(diào)節(jié)塔機(jī)機(jī)，讓塔機(jī)達(dá)達(dá)到前后力矩矩平衡，方可可頂升。⑥頂升過(guò)程完成前后力距平平衡后，即可可以執(zhí)行塔機(jī)機(jī)頂升動(dòng)作。Ⅰ：操作油泵使使頂升梁下?lián)巫ヂ卧跇?biāo)準(zhǔn)節(jié)頂塊上。Ⅱ：當(dāng)達(dá)到一定定壓力時(shí)，油油缸就會(huì)慢慢慢往上頂，帶帶動(dòng)頂升套架慢慢往上升。Ⅲ：當(dāng)頂升油缸缸撐桿完成一一個(gè)行程時(shí)，相相應(yīng)的頂升套架空門高度也達(dá)到到了標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)高度。Ⅳ：?jiǎn)?dòng)引進(jìn)裝裝置，將標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)拉入塔身身，用相應(yīng)高高強(qiáng)度螺栓將將引入的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)下部與塔塔身預(yù)緊連成成一體。Ⅴ：慢慢收油缸缸，使回轉(zhuǎn)上上座承載于引引入的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)上部，此時(shí)時(shí)不必將引入的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上部不與回轉(zhuǎn)下座用用相應(yīng)螺栓連連接一體。Ⅵ：收縮油缸，當(dāng)爬升框下支撐梁撐抓，達(dá)到上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂塊時(shí)，伸出油缸，開(kāi)始下一個(gè)頂升過(guò)程。如此反復(fù)循環(huán)，達(dá)到預(yù)定塔身高度,用相應(yīng)高強(qiáng)度螺栓將最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上部與回轉(zhuǎn)下座連接預(yù)緊，即完成外爬頂升。引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)準(zhǔn)備備頂升示意圖圖伸出油缸頂升示示意圖引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)示意意圖外爬到預(yù)定高度度示意圖（13）、試吊吊塔吊各機(jī)構(gòu)空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)行正常、安安全裝置調(diào)試試完成后進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)試吊工工作。塔吊的的試吊內(nèi)容見(jiàn)附件二。（14）、交付付驗(yàn)收使用。塔吊經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試試、試吊及有有關(guān)部門驗(yàn)收收合格后，交交付現(xiàn)場(chǎng)使用用單位使用。附件一：塔吊安安全裝置調(diào)試試說(shuō)明1、起升高度限限位當(dāng)?shù)蹉^接近起重重臂時(shí)，如繼繼續(xù)做上升動(dòng)作，吊鉤可可能觸碰到吊吊臂或滑輪組組，存在重大大的安全隱患患。為了防止止此類現(xiàn)象的的發(fā)生，我公公司安裝了一一套電子式高高度限位器。電電子式高度限限位器：在起起升卷?yè)P(yáng)的卷卷筒側(cè)面裝有有兩個(gè)接近開(kāi)開(kāi)關(guān)，用于計(jì)計(jì)算卷筒旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)圈數(shù)。將起起重臂放置于于最小角度后后把吊鉤收到到最高點(diǎn)，按按下【卷?yè)P(yáng)清清零】按鈕，保持3