地下綜合管廊預制裝配式管節(jié)應用技術介紹

地下綜合管廊預制裝配式管節(jié)

應用技術介紹

南京大地建設新型建筑材料有限公司

應用技術介紹

隨著城市區(qū)域的擴大及建設的發(fā)展，建設地下綜合管廊的優(yōu)點逐步得到政府相關部門的肯定。地下綜合管廊又稱之為共同管溝，可設置在主干道或人行道下，將以往分散獨立埋設的電力、電信、熱力、給水、燃氣等各種管線匯集安裝在一條共同的地下管廊內，實施共同維護和集中管理，減少以往路面應經常開挖埋設管線而影響道路通行，環(huán)境污染等問題。目前綜合管廊的建設都是采用傳統(tǒng)現(xiàn)澆施工方式，國外發(fā)達國家多年前就采用工廠預制管節(jié)，現(xiàn)場拼裝施工方式，極大程度地降低了深溝槽施工時間，提高了施工效率。預制拼裝管節(jié)還可應用在城市排水系統(tǒng)。在上海世博園建有一條450米長的預制拼裝綜合管廊，應用取得成功，具有高效率，低風險的施工特點。

雙聯(lián)管廊單孔管廊

一.預拼裝制管節(jié)施工具有諸多優(yōu)點1.專業(yè)工廠化制作均一的品質預制拼裝管節(jié)由專業(yè)混凝土預制構件廠，采用高精度鋼模成型制作，專業(yè)化工廠質保體系健全，可保證產品在強度、耐久性方面品種具有一致性的保證。

生產工藝路程圖預制管節(jié)鋼模管節(jié)示意圖成品管節(jié)做結構性能壓力試驗2.預制管節(jié)相互間成一體化

在軟地基上施工時，管節(jié)相互間采用預應力鋼絞線連接方式，可保證管節(jié)的結合部分在預應力的作用下有足夠的抗拉強度，全長形成一體化具有一定剛度的柔性結構，可防止管廊在不均勻沉降情況下斷裂。

實施預應力張拉形成一體化的管廊3.水密型的保證管節(jié)混凝土強度等級為C50；抗?jié)B等級為P8，相互間采用兩道天然橡膠制成的質密封圈，確保高水密型。管節(jié)防水橡膠密封圈示意圖管廊銜接后澆帶處設有橡膠止水帶粘貼好密封圈吊裝的管節(jié)采用圓形密封圈的管節(jié)4.工期縮短

采用預制管節(jié)現(xiàn)場拼裝施工方式，與改變傳統(tǒng)混凝土現(xiàn)場澆筑工序繁多作業(yè)方式相比較，施工簡單，工效可提高數倍。根據管廊設計線路的長短，工期可20%~35%。管節(jié)運輸到施工現(xiàn)場管廊溝槽開挖管節(jié)吊裝管廊連接成一體5.綜合經濟效益顯著從施工方講，采用預制管節(jié)施工現(xiàn)場無需鋼筋加工、綁扎。立模、支撐混凝土澆注、養(yǎng)護、拆模、二次搬運等工序，不需要較大的加工和原材料存放場地?，F(xiàn)場不需要立模板，溝槽的土方開挖量就少?？晒?jié)省大量模板費和人工費及其他相關費用，且工期大大縮短，施工管理成本得到降低。從建設方講，管廊提前投入運行可建設方獲得經濟效益，是非常經濟的施工方式。從社會效益講可將少環(huán)境污染，節(jié)省大量木材，實屬能源型、環(huán)境有好型。低碳環(huán)保型綠色施工作業(yè)方式。管節(jié)吊裝施工只需少量人員，其中：卸貨掛鉤吊運人員2人；安裝對位緊固3人；注漿嵌縫作業(yè)人員3人；指揮人員1人；特種作業(yè)人員1人。施工設備：60~80t汽車吊或履帶吊一臺。6.應用范圍廣泛預制管節(jié)可應用于市政工程中的綜合管廊、過街通道、下水道、河堤防洪通道、道路橫暗渠等方面。二.預制管節(jié)施工1.管節(jié)設計管節(jié)可根據管廊內布置的綜合管線的多少，設計為單孔道或雙孔道，長度1.5ｍ～２ｍ為使管廊具較高的抗變形能力和抗?jié)B漏性能，管節(jié)接口設計為企口承插式，內設抗剪力鋼筋，采用兩道橡膠密封圈防水或圓柱型密封圈防水。管節(jié)預制時還可按使用功能需要預設人孔、旁向通道、橋架固定螺母等。2.連接管節(jié)之間連接有三種固定方式1）軟土地基采用φ15.2鋼絞線施預應力連接(見圖一）；2）采用M30直螺栓緊固連接（見圖二）；3)采用M30弧形螺栓緊固連接。圖一圖二3.基礎基礎溝溝槽開開挖方方式有有兩種種1）放坡坡開挖挖，土土方量量較大大；2）鋼板板樁支支護。。標準基基礎施施工截截面圖圖4.配套分分支管管線預預制構構件閉式電電纜溝溝開式電電纜溝溝工作井井電纜出出線管管組綜合管管線管管廊管管節(jié)試試制綜合管管線管管廊管管節(jié)的的連接接世博會會園區(qū)區(qū)預制制綜合合管溝溝拼裝裝施工工技術術（上海海市第第二市市政工工程有有限公公司））1工程概概況上海世世博會會園區(qū)區(qū)位于于上海海城區(qū)區(qū)黃浦浦江兩兩岸的的河曲曲部分分，規(guī)規(guī)劃范范圍約約6.8km2橫跨黃浦浦江，，分為為浦東東和浦浦西兩兩個部部分。。整個個園區(qū)區(qū)地下下公用用管線線以綜綜合管管溝的的形式式為主，，即設設置于于人行行道下下，把把分散散獨立立埋設設的電電力、、電信信、熱熱力、、給水水、中中水、、燃氣等等各種種管線線，部部分或或全部匯匯集到到一條條共同同的地地下管管廊里里，實實施共共同維維護、集集中管管理。。其中，，西環(huán)環(huán)路（（K0+047～K0+498）長度度451m的綜合合管溝溝標準段段管節(jié)為工工廠預預制，，現(xiàn)場場拼裝裝，為為國內內首次次進行行的預預制拼拼裝綜綜合管管溝施施工，，極大大程度度地降低低了深深溝槽槽施工工時間間，提提高了了施工工效率率。綜綜合管管溝采采用鋼鋼筋混混凝土土結構構，預預、制拼裝裝管節(jié)節(jié)采用用C40強度等等級混混凝土土，抗抗?jié)B等等級為為P6，用M30高強螺螺栓連連接藝,鋼筋采采用HRB335和HP235鋼筋。。單倉倉標準準段結結構內內孔尺尺寸為為2.7m××3.2m，墻板厚厚0.3m。每節(jié)節(jié)管節(jié)節(jié)重量量20t，起吊吊高度度為從從地面面到地地面以以下6m深基坑坑內管節(jié)之之間采采用M30高強螺螺栓弧弧形螺螺栓連連接，，螺栓栓緊固固力矩矩為0.9kN·m。2管節(jié)預預制及及運輸輸管節(jié)委委托在在上海海的專專業(yè)預預制廠廠家制制作，，采用用大型型定制制鋼模模板進進行預預制澆澆筑，，然后運輸輸到現(xiàn)現(xiàn)場進進行拼拼裝，，具體體工藝藝如下下：2.1構件運運輸管節(jié)外外形尺尺寸為為3800mm××3300mm，每節(jié)節(jié)長2m，重約約20t，采用用50t拖車，每每車裝裝2節(jié)預制制管溝溝運輸輸。運運輸注注意事事項如如下：：作好好各項項運輸輸準備備，包包括制定運運輸方方案。。選定定運輸輸車輛輛，設設計制制作運運輸架架．準準備裝裝運工工具和和材料料，檢檢查、、清點構構件，，修現(xiàn)現(xiàn)場運運道路路，察察看運運輸路路線和和道路路，進進行試試運行行等。。這是是保證證運輸順利利進行行的重重要環(huán)環(huán)節(jié)和和條件件。構構件運運輸時時，混混凝土土的強強度應應達到到設計計強度度等級的l00％。構構件的的中心心應與與車輛輛的裝裝載中中心重重合，，支承承應墊墊實，，構件件間應應塞緊緊并封車車牢固固，以以防運運輸中中晃動動或滑滑動，，導致致構件件互相相碰撞撞損壞壞。運運輸道道路應應平坦堅實實，保保證有有足夠夠的路路面寬寬度和和轉彎彎半徑徑。行行駛40t拖車的的道路路轉彎彎半徑徑不應小于于20m。還要要根據據路面面情況況掌握握好車車輛行行駛速速度，，起步步、停停車必必須平平穩(wěn)，，防止任任何碰碰撞、、沖擊擊。2.2構件卸卸載西環(huán)路路為南南北走走向，，綜合合管溝溝分布布在道道路西西側，，施工工便道道在道道路中中央。。構件件運到現(xiàn)場場，按按結構構吊裝裝平面面位置置采用用80t履帶吊吊進行行卸車車、就就位、、安裝裝，盡盡量避避免二次次轉運運。3安裝施施工及及驗收收根據每每節(jié)綜綜合管管的自自重（（20t）及現(xiàn)現(xiàn)場條條件，，吊裝裝機械械采用用80t履帶吊吊進行行安裝。安安裝分以下下七個個步驟驟進行行。（1）在墊墊層上上鋪10mm厚黃砂砂,用于墊墊層找找平和和減少少摩擦擦。（2）平板板車運運輸管管節(jié)進進場，，80t履帶吊吊吊管管節(jié)入入溝槽槽。如如果有有支撐撐相碰碰，需需提前換換撐移移位,履帶吊吊吊鉤鉤上掛掛4個10t手拉葫葫蘆，，可以以用于于精確確管節(jié)節(jié)就位位微調調。（3）調整整手拉拉葫蘆蘆，精精確就就位管管節(jié)。。1#～4#葫蘆用用于將將管節(jié)節(jié)吊起起，5#～8#葫蘆用用于調調整管管節(jié)水水平位位置,垂直方方向有有高差差采用用墊鋼鋼板調調平。。（4）用千千斤頂頂對管管節(jié)進進行橫橫向局局部微微調,橫向微微調期期間1#～4#葫蘆仍仍然承承受部部分管節(jié)節(jié)重量量，但但管節(jié)節(jié)不能能騰空空。（5）用5t手拉葫葫蘆在在縱向向施加加壓力力。（6）安裝裝弧形形螺栓栓,達到緊緊固力力矩。。（7）對就就位情情況進進行檢檢查。。如果果軸線線有不不符合合要求求的情情況，，返回回第四四步重重新進進行調整整，直直至符符合規(guī)規(guī)范要要求為為止。。由于于目前前國內內尚無無預制制拼裝裝綜合合管溝溝的施施工及及驗收規(guī)規(guī)范，，故該該工程程預制制拼裝裝綜合合管溝溝參照照《混凝土土結構構工程程施工工質量量驗收收規(guī)范范》（GB50204-2002）及《給水排排水管管道工工程施施工及及驗收收規(guī)范范》（GB50268-97）中關關于裝裝配式式鋼筋筋混凝凝土管管渠相相關內內容進進行施施工及及驗收收（見見圖1）。。4需要注注意的的事項項（1）履帶帶吊就就位在在綜合合溝內內側的的施工工便道道上，，對便便道進進行加加固和和修整整，確確保能能滿足運運輸車車和吊吊機的的承重重。（2）吊裝裝所需需的鋼鋼絲繩繩必須須長度度一致致，鋼鋼絲繩繩和綜綜合管管溝的的連接接通過過卸甲甲連接，卸卸甲的的規(guī)格格滿足足起吊吊噸位位要求求，可可采用用對角角兩點點設吊吊點。。（3）第一一節(jié)綜綜合管管就位位后，，向一一側方方向安安裝。。由于于每道道支撐撐間距距500cm，而綜合管管節(jié)長長2m，所以以每段段管節(jié)節(jié)均能能從支支撐內內就位位到墊墊層處處。若若遇到到支撐撐與管管節(jié)相碰時時，需需要預預先換換撐移移位。。（4）管節(jié)節(jié)對接接后，，檢查查軸線線標高高及拼拼縫距距離的的均勻勻性。。滿足足要求求后，，組織織施工工人員對對兩節(jié)節(jié)管接接進行行螺栓栓連接接。螺螺栓采采用高高強螺螺栓，，必須須經抗抗剪試試驗合合格。。連接接時先對對角線線連接接，然然后再再全面面連接接。每每只螺螺栓不不可以以一下下子擰擰到底底，應應先初初擰到到位，然然后退退擰幾幾絲，，再用用扭力力扳手手擰緊緊。此此步驟驟作業(yè)業(yè)需要要多派派人同同步作作業(yè)，，確保保連接的的效果果。螺螺栓擰擰緊后后要進進行全全數檢檢查，，緊固