面向可持續(xù)發(fā)展的中國城市綜合運輸樞紐規(guī)劃建設-高建華課件

面向可持續(xù)發(fā)展的中國城市

綜合運輸樞紐規(guī)劃建設

交通部規(guī)劃研究院交流內(nèi)容：一、對城市綜合運輸樞紐概念的基本認識二、城市綜合運輸樞紐在城市發(fā)展中的作用三、綜合運輸樞紐的發(fā)展趨勢四、規(guī)劃與建設模式五、措施建議一、對城市綜合運輸樞紐概念的基本認識綜合運輸樞紐是指在綜合運輸網(wǎng)的特定節(jié)點上，將多種運輸方式及城市交通的轉(zhuǎn)換場所在同一空間內(nèi)集中布設，綜合運用現(xiàn)代先進技術手段（硬件與軟件），使各種運輸方式的設施裝備、運輸作業(yè)、技術標準、信息傳輸、組織管理等在物理和邏輯上無縫銜接而形成的一體化運輸轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。一、對城市綜合運輸樞紐概念的基本認識

我國綜合運輸樞紐建設較為落后，嚴重地制約了我國綜合運輸體系效率的提高。構(gòu)筑現(xiàn)代綜合運輸體系，必須把綜合運輸樞紐建設作為突破口和切入點。二、城市綜合運輸樞紐在城市發(fā)展中的作用在城市經(jīng)濟發(fā)展中的作用

1.影響著城市功能的形成和完善

2.對相關產(chǎn)業(yè)的形成和發(fā)展產(chǎn)生重大影響

3.影響城市參與國際經(jīng)濟一體化的進程

二、城市綜合運輸樞紐在城市發(fā)展中的作用在可持續(xù)發(fā)展中的作用

對城市內(nèi)部：有利于城市交通組織，減少無效交通，緩解城市交通壓力，減少環(huán)境污染和交通事故。對整個國家：提高運輸網(wǎng)絡的運輸效率和運輸能力，提高土地、能源等資源的利用效率。四、規(guī)劃與建設模式規(guī)劃由政府負責，采用一體化規(guī)劃的模式

站在發(fā)展綜合運輸體系的戰(zhàn)略高度上，對各種運輸方式及城市交通進行一體化規(guī)劃。在政策上、技術標準上、信息傳輸上、經(jīng)營規(guī)則以及管理體制上進行統(tǒng)一的協(xié)調(diào)與指導，消除體制性障礙。四、規(guī)劃與建設模式建設模式采用政府引導、服務，各方聯(lián)合，企業(yè)為主的市場化模式

各部門在統(tǒng)一規(guī)劃下，整合各方資源，齊心合力聯(lián)合建設政府主管部門對交通樞紐建設的管理方式應逐步由直接管理向規(guī)劃管理和服務方向轉(zhuǎn)變。主要讓市場對資源配置發(fā)揮基礎作用。五、措施建議1.統(tǒng)一規(guī)劃布局全國性和區(qū)域性綜合運輸樞紐

國家在規(guī)劃綜合運輸網(wǎng)的同時，應該對綜合運輸樞紐進行統(tǒng)一規(guī)劃，構(gòu)建綜合運輸網(wǎng)與綜合運輸樞紐相結(jié)合的總體格局。特別是對全國交通乃至國際交通有重大影響的特大城市、大城市、大型海港城市的綜合運輸樞紐，應該制定出戰(zhàn)略性、前瞻性、綜合性規(guī)劃。

五、措施建議3.充分發(fā)揮示范工程的示范帶動作用

進一步探索和實踐如何建立起有效的規(guī)劃協(xié)調(diào)機制

盡快選擇幾個各種運輸方式齊全，城市交通發(fā)達的大城市，開展綜合運輸樞紐示范工程建設工作，通過示范工程的建設，總結(jié)經(jīng)驗，并積極推廣。五、措施建議4.積極研發(fā)綜合運輸樞紐成套技術

研究重點：立體化客運樞紐及物