北京地鐵十號(hào)線軌道鋪設(shè)工程施工組織設(shè)計(jì)年投標(biāo)

一、編制依據(jù)和原則1.1編制依據(jù)據(jù)1）北京地鐵十十號(hào)線x期軌道鋪設(shè)工工程施工xx合同段施工招招標(biāo)文件。2）北京地鐵十十號(hào)線x期軌道鋪設(shè)工工程施工招標(biāo)標(biāo)答疑文件及及補(bǔ)遺。3）招標(biāo)人提供供的有關(guān)施工工設(shè)計(jì)圖紙和和資料。4）國(guó)家、北京京市的相關(guān)法法規(guī)、法令、政政策。5）現(xiàn)場(chǎng)踏勘情情況及現(xiàn)場(chǎng)周周圍環(huán)境等各各種相關(guān)情況況的綜合調(diào)查查結(jié)果。6）我單位歷年年來地鐵及類類似工程施工工管理經(jīng)驗(yàn)和和施工技術(shù)儲(chǔ)儲(chǔ)備。7）相關(guān)的工程程設(shè)計(jì)、施工工、驗(yàn)收規(guī)范范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。（1）地鐵設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范（GB501157-20003）。（2）地下鐵道道工程施工及及驗(yàn)收規(guī)范（GB502299-19999）。（3）無縫線路路鋪設(shè)及養(yǎng)護(hù)護(hù)維修規(guī)范（TB/T22098-11989）。（4）鋼軌焊接接接頭技術(shù)條條件非熱處理理鋼軌（TB/T11632.11-19988）。（5）鐵路軌道道工程施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范范（TB104413-20003）。（6）鐵路軌道道工程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（TB100413-998）。（7）地下鐵道道、輕軌交通通工程測(cè)量規(guī)規(guī)范（GB503308-19999）。（8）混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)工程施工工及質(zhì)量驗(yàn)收收規(guī)范（GB502204-20002）。（9）混凝土質(zhì)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（GB501164-922）。（10）混凝土土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（GBJ1007-87）。（11）鐵路線線路設(shè)計(jì)規(guī)范范（GB500090-999）。（12）50kkg/m鋼軌（TB/T22341.22-93）。（13）道碴（TB/T22140-990、TB/T22897-11998）、（GB28228-87）。（14）60kkg/m鋼軌型式尺尺寸（TB/T22344-2003）。（15）60kkg/m鋼軌用接頭頭夾板型式尺尺寸（TB/T22342.33-93）。（16）鋼軌用用高強(qiáng)度接頭螺栓與與螺母（TBB/T23447-93）。（17）標(biāo)準(zhǔn)軌軌距鐵路道岔岔技術(shù)條件（TB4122-90）。（18）施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電電安全技術(shù)規(guī)規(guī)程（JGJ466-88）。（19）建設(shè)工工程施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)供用電安全全規(guī)范（GB501194-933）。（20）其他與與本工程相關(guān)關(guān)的施工規(guī)范范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及質(zhì)量驗(yàn)收收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。1.2編制原則則1）確?！鞍踩谝弧钡脑瓌t安全是永恒的主主題，施工生生產(chǎn)永遠(yuǎn)將安安全放在第一一位。所有技技術(shù)措施、施施工方案、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮揮等，均以確確保施工安全全為主旋律。2）技術(shù)方案“最優(yōu)”的原則在投標(biāo)和實(shí)施性性施工組織設(shè)設(shè)計(jì)編制中，進(jìn)進(jìn)行多種施工工方案的綜合合比選，針對(duì)對(duì)不同工序，擇擇優(yōu)選用最佳佳方案，科學(xué)學(xué)組織，合理理安排，最終終使優(yōu)化方案案成為工程施施工管理的行行動(dòng)指南。3）確?！皟?yōu)質(zhì)質(zhì)高效”的原則根據(jù)工程的實(shí)際際情況，對(duì)人人員、機(jī)械、材材料、管理進(jìn)進(jìn)行優(yōu)化配置置。按照優(yōu)質(zhì)質(zhì)高效、科學(xué)學(xué)管理的原則則配置施工要要素。通過嚴(yán)嚴(yán)格地貫徹執(zhí)執(zhí)行ISO90001質(zhì)量管理體體系進(jìn)行過程程控制，強(qiáng)化化標(biāo)準(zhǔn)化管理理，提高工作作效率，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的的目標(biāo)。4）確?！肮て谄诓坏埂钡脑瓌t根據(jù)業(yè)主對(duì)本合合同段的工期期要求，編制制科學(xué)、合理理、周密的施施工方案，合合理安排施工工進(jìn)度，實(shí)行行網(wǎng)絡(luò)控制與與計(jì)算機(jī)管理理，搞好工序序銜接，實(shí)施施進(jìn)度監(jiān)控，確確保實(shí)現(xiàn)工期期目標(biāo)，滿足足業(yè)主要求。5）“科學(xué)配置置”原則在施工組織設(shè)計(jì)計(jì)的編制中始始終按照技術(shù)術(shù)可靠、措施施得力、確保保安全的原則則確定施工方方案，在確保保萬無一失的的前提下組織織施工。根據(jù)本合同段的的工程量及各各項(xiàng)管理目標(biāo)標(biāo)的要求，對(duì)對(duì)施工要素及及資源實(shí)行科科學(xué)配置，選選派有施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的管理人人員、專業(yè)化化施工隊(duì)伍、優(yōu)優(yōu)良先進(jìn)的施施工設(shè)備投入入本工程施工工，確保流動(dòng)動(dòng)資金的周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)使用，建設(shè)設(shè)資金做到專?？顚Ｓ谩?）“規(guī)劃合理理”原則根據(jù)本合同段的的工程量以及及施工現(xiàn)場(chǎng)地地形地貌的特特征，在臨時(shí)時(shí)工程施工準(zhǔn)準(zhǔn)備上，特別別是對(duì)水、臨臨時(shí)施工便道道的設(shè)置，本本著避免擾民民、就近布置置、方便使用用、優(yōu)化設(shè)置置的原則，合合理布置，滿滿足施工需要要。7）“效益控制制”原則效益是施工企業(yè)業(yè)生存和發(fā)展展的源泉，施施工技術(shù)方案案的選擇，工工程管理的目目標(biāo)都要與效效益掛起鉤來來。在滿足建建設(shè)方的產(chǎn)品品需求的條件件下合理地進(jìn)進(jìn)行效益控制制。二、工程概況2.1概述北京地鐵十號(hào)線線x期工程是一條條先東西走向向，后南北走走向的半環(huán)線線。線路全長(zhǎng)長(zhǎng)24.6884km，全部為地地下線，共設(shè)設(shè)22座車站，平平均站間距1116m。線路北段段主要沿巴溝溝路、海淀南南路、知春路路、北土城西西路、北土城城東路、太陽陽宮大街由西西向東，在東東段沿機(jī)場(chǎng)路路、東三環(huán)路路由北向南。線線路在西北端端的萬柳地區(qū)區(qū)沿萬泉河路路南北向設(shè)車車輛段一處，在在萬柳站設(shè)兩兩條出入線連連接車輛段。本工程22座車車站中有12座為換乘車車站，其中初初期實(shí)現(xiàn)6座車站換乘乘。分別與已已建成的地鐵鐵一號(hào)線在國(guó)國(guó)貿(mào)站換乘、與與已建成的13號(hào)線在知春春路站、芍藥藥居站換乘；；分別與已正正在建設(shè)的地地鐵5號(hào)線在北土土城站、4號(hào)線在黃莊莊站換乘，與與同期建設(shè)的的8號(hào)線在熊貓貓環(huán)島站換乘乘。本工程采采用接觸軌供供電方式。采采用標(biāo)準(zhǔn)B1型車，平均均車輛軸重141kN，列車最高高運(yùn)行速度80km//h。2.2工程范圍圍x期工程全線鋪鋪軌分3個(gè)合同段進(jìn)進(jìn)行招標(biāo)，本本合同段為xxx合同段，鋪軌軌基地設(shè)在農(nóng)農(nóng)展館站。工工程范圍為左左線K15+3300～K24+6650.4442、右線K15+3300～K24+6650里程范圍內(nèi)內(nèi)的軌道鋪設(shè)設(shè)工程、供電電接觸軌系統(tǒng)統(tǒng)安裝工程、線線路標(biāo)志和附附屬工程、材材料供應(yīng)管理理和服務(wù)及第第一階段工程程運(yùn)輸調(diào)度管管理。2.3主要設(shè)計(jì)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本合同段正線線線路最小曲線線半徑為350m，最大線路路縱坡28‰，最小線間間距3.6m。正線軌道道采用60kg//m鋼軌，正線線一次鋪設(shè)無無縫線路，采采用移動(dòng)式接接觸焊進(jìn)行鋼鋼軌焊接，全全線道岔采用用60kg//m鋼軌9號(hào)單開道岔岔、5m間距交叉渡渡線。全線共有三種扣扣件類型，每每種扣件與相相應(yīng)的軌枕配配套使用。DTⅥ2型扣件及短短軌枕，用于于一般整體道道床地段；軌軌道減振器扣扣件及短軌枕枕，用于較高高減振地段；；60kg//m鋼軌檢查坑坑扣件，用于于勁松停車線線檢查坑的地地段。正線道床為短軌軌枕整體道床床，特殊減振振地段為鋼彈彈簧浮置板道道床。接觸軌軌固定與道床床的設(shè)計(jì)與施施工一體化，接接觸軌采用鋼鋼鋁復(fù)合接觸觸軌系統(tǒng)，復(fù)復(fù)合材料防護(hù)護(hù)系統(tǒng)。2.4周圍環(huán)境境及現(xiàn)場(chǎng)條件件本合同段軌道鋪鋪設(shè)工程為地地下隧道鋪軌軌工程，下料料口設(shè)在農(nóng)展展館站，做為為鋪軌基地。下下料口東側(cè)為為全國(guó)農(nóng)業(yè)展展覽館，西側(cè)側(cè)緊鄰東三環(huán)環(huán)北路，交通通較為便利，距距離居民區(qū)較較遠(yuǎn)。施工基地現(xiàn)場(chǎng)用用地情況土建工程施工完完成后，進(jìn)行行結(jié)構(gòu)覆蓋和和場(chǎng)地平整，做做為鋪軌基地地布置場(chǎng)地，鋪鋪軌基地以預(yù)預(yù)留鋪軌下料口為為控制中心合合理布置，占地面積約21000平方米。施工用水、電鋪軌基地與線上上施工用電由由業(yè)主提供到到工地變壓器器，施工單位位負(fù)責(zé)鋪軌用用電的電線、電電纜、照明燈燈具等的采購(gòu)購(gòu)、安裝及維維護(hù)管理。施施工用水由業(yè)業(yè)主提供到水水總管，施工工單位自行接接到施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。2.5主要工程程數(shù)量主要工程數(shù)量表表序號(hào)項(xiàng)目名稱項(xiàng)目特征單位數(shù)量1地下一般段道床床整體道床混凝土強(qiáng)度等級(jí)級(jí)CC30m3217612地下一般段道床床鋼彈簧浮置板道道床床混凝土強(qiáng)度等級(jí)級(jí)CC40m317963鋼彈簧浮置板道道床床隔振器GSI—R200套13204鋼彈簧浮置板道道床床剪力鉸套1205地下一般軌道60kg/m無無縫縫鋼軌,DTVII2型扣件及短短軌枕,1680對(duì)/km,整體道床鋪軌km3.1426地下一般軌道60kg/m無無縫縫鋼軌,DTVII2型扣件及短短軌枕,1600對(duì)/km,整體道床鋪軌km13.2127地下一般軌道60kg/m普普通通鋼軌,DTVII2型扣件及短短軌枕,1600對(duì)/km,整體道床鋪軌km1.158地下減振段軌道道60kg/m無無縫縫鋼軌,地下線減振振器扣件及及短短軌枕,1600對(duì)/km,整體道床鋪軌km1.319地下一般軌道60kg/m無無縫縫鋼軌,DTVII2型扣件及短短軌枕,1600對(duì)/km,鋼彈簧浮置置板道床鋪軌km0.53410地下一般軌道60kg/m無無縫縫鋼軌,DTVII2型扣件及短短軌枕,1680對(duì)/km,鋼彈簧浮置置板道床鋪軌km0.36611地下一般軌道60kg/m無無縫縫鋼軌,I型檢查坑扣扣件及短軌軌枕枕,1600對(duì)/km,整體道床鋪軌km0.12812道岔60kg/m鋼鋼軌軌9號(hào)單開道岔岔組613道岔60kg/m鋼鋼軌軌9號(hào)單開道岔岔5m交叉渡線線組114車擋緩沖滑動(dòng)式車擋擋座415非預(yù)應(yīng)力鋼筋整體道床鋼筋t803.688816鋼軌涂油器個(gè)217接觸軌鋼鋁復(fù)合接觸軌軌,,整體道床km18.9三、工程特點(diǎn)、重重點(diǎn)、難點(diǎn)分分析及采取的的對(duì)策3.1工程特點(diǎn)點(diǎn)3.1.1工程程量大、工期期緊本合同段軌道鋪鋪設(shè)工程為雙雙線9.25kkm，接觸軌安安裝18.9kkm。業(yè)主要求求軌通工期2227日歷天，全部部工程施工總總工期334日歷天。工程程量大，工期期緊是本合同同段工程施工工的主要特點(diǎn)點(diǎn)。3.1.2軌道道結(jié)構(gòu)復(fù)雜，種種類多、特殊殊減振地段布布置分散本合同段軌道結(jié)結(jié)構(gòu)分為正線線軌道、配線線軌道、單開開道岔、交叉叉渡線、單渡渡線、特殊減減振地段等多多種形式，尤尤其特殊減振振地段鋼彈簧簧浮置板道床床布置分散，施施工周期長(zhǎng)，是是本合同段施施工控制重點(diǎn)點(diǎn)。3.1.3地下下施工，作業(yè)業(yè)面少，場(chǎng)地地狹窄，施工工受限制本合同段軌道工工程全部為地地下線，軌道道工程材料和和施工設(shè)備全全部需要通過過下料口，進(jìn)進(jìn)入地下進(jìn)行行軌道鋪設(shè)作作業(yè)，不僅作作業(yè)面少，而而且施工場(chǎng)地地狹窄，施工工機(jī)械設(shè)備的的防塵減污難難度大，是本本合同段的突突出特點(diǎn)。3.1.4制約約與干擾因素素多，施工協(xié)協(xié)調(diào)配合范圍圍廣軌料、材料運(yùn)輸輸車輛排放的的廢氣、噪聲聲污染、振動(dòng)動(dòng)及車流受到到環(huán)境保護(hù)、交交通狀況及沿沿線社區(qū)生產(chǎn)產(chǎn)、生活的制制約。地下建建筑限界對(duì)軌軌道鋪設(shè)作業(yè)業(yè)及施工空間間和材料運(yùn)送送的制約。軌道工程施工中中，需要頻繁繁與土建、車車站裝修、通通信信號(hào)、機(jī)機(jī)電設(shè)備安裝裝等專業(yè)進(jìn)行行施工協(xié)調(diào)配配合，協(xié)調(diào)配配合工作量大大，范圍廣。3.2工程重點(diǎn)點(diǎn)3.2.1鋼彈彈簧浮置板道道床、整體道道床單開道岔岔及交叉渡線線施工特殊減振地段鋼鋼彈簧浮置板板道床、整體體道床單開道道岔及交叉渡渡線結(jié)構(gòu)復(fù)雜雜，布置分散散，部件多，施施工定位精度度要求高，整整體質(zhì)量控制制難度大，施施工周期長(zhǎng)，是是制約軌道工工程工期和質(zhì)質(zhì)量控制的重重點(diǎn)。3.2.2各種種道床結(jié)構(gòu)的的轉(zhuǎn)換、過渡渡施工本合同段有多種種道床斷面形形式，包含地地下線馬蹄形形、圓形、矩矩形隧道整體體道床；軌道道結(jié)構(gòu)形式有有普通短軌枕枕、鋼彈簧浮浮置板、道岔岔短軌枕、伸伸縮調(diào)節(jié)器短短軌枕、接觸觸軌短軌枕等等軌道形式；；如何控制各各種形式過渡渡段的工程質(zhì)質(zhì)量，保證軌軌道鋪設(shè)的精精度，是軌道道鋪裝施工質(zhì)質(zhì)量控制的重重點(diǎn)。3.2.3與各各專業(yè)的接口口及施工協(xié)調(diào)調(diào)配合軌道工程施工與與供電、信號(hào)號(hào)及設(shè)備安裝裝等后續(xù)相關(guān)關(guān)專業(yè)施工密密不可分，做做好與各專業(yè)業(yè)接口的協(xié)調(diào)調(diào)配合是保證證工程施工順順利進(jìn)行，實(shí)實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)標(biāo)的關(guān)鍵，為為此在施工過過程中，把與與各專業(yè)接口口的協(xié)調(diào)、配配合施工等作作為施工組織織管理工作的的重點(diǎn)。3.3工程難點(diǎn)點(diǎn)鋼軌接頭焊接本合同段的鋼軌軌接頭焊接全全部在地下施施工，由于地地下施工場(chǎng)地地狹窄，工作作條件差，技技術(shù)要求高，質(zhì)質(zhì)量控制難度度較大，是本合同段段質(zhì)量控制的的關(guān)鍵。其焊前的型型式試驗(yàn)、焊焊接過程中的的參數(shù)控制、焊焊后處理等工工序是鋼軌焊焊接質(zhì)量的控控制點(diǎn)。施工場(chǎng)地及周圍圍環(huán)境保護(hù)本合同段工程位位于北京市區(qū)區(qū)，大量的軌軌料、材料運(yùn)運(yùn)輸需要通過過鬧市區(qū)和人人口稠密地帶帶，運(yùn)輸中車車輛排放的廢廢氣、噪聲污污染、振動(dòng)及及車流對(duì)周圍圍環(huán)境、交通通及沿線社區(qū)區(qū)生產(chǎn)、生活活造成一定影影響。尤其地下施工中中機(jī)械設(shè)備排排放的廢氣、噪噪聲等污染的的是本合同段段工程施工環(huán)環(huán)境保護(hù)和控控制的難點(diǎn)。3.4針對(duì)工程程重點(diǎn)和難點(diǎn)點(diǎn)采取的主要要對(duì)策和措施施經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和和對(duì)本合同段段工程的研究究及以往同類類工程的施工工經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)對(duì)工程的施工工重點(diǎn)和難點(diǎn)點(diǎn)采取以下對(duì)對(duì)策和措施。3.4.1鋼彈彈簧浮置板道道床的施工鋼彈簧浮置板道道床施工，采采用成熟的施施工工藝和技技術(shù)，并加強(qiáng)強(qiáng)與業(yè)主、設(shè)設(shè)計(jì)單位、廠廠家的聯(lián)系，開開展現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)導(dǎo)和培訓(xùn)工作作，針對(duì)工程程特點(diǎn)對(duì)操作作工人進(jìn)行技技術(shù)培訓(xùn)，組組織專業(yè)隊(duì)伍伍施工。積極極同設(shè)計(jì)單位位和供貨商配配合，制定專專題技術(shù)方案案，保證全部部減振器及相相關(guān)服務(wù)(如工程設(shè)計(jì)計(jì)、配合、運(yùn)運(yùn)輸、安裝調(diào)調(diào)平指導(dǎo)、專專用工具租用用等)，達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求。在施工過程中加加強(qiáng)過程檢測(cè)測(cè)，分2次測(cè)設(shè)基標(biāo)標(biāo)，第一次設(shè)設(shè)置用于控制制浮置板基礎(chǔ)礎(chǔ)的混凝土施施工。第二次次設(shè)置用于控控制浮置板頂頂升和軌道狀狀態(tài)的調(diào)整，提高軌道精精度。3.4.2整體體道床單開道道岔及交叉渡渡線的施工整體道床道岔采采用現(xiàn)場(chǎng)架軌軌掛枕法提前前預(yù)鋪方案，從從下料口將道道岔料倒送至至施工地點(diǎn)后后，人工進(jìn)行行架軌，根據(jù)據(jù)標(biāo)樁及設(shè)計(jì)計(jì)圖綁扎鋼筋筋網(wǎng)，并按防防迷流要求焊焊接，安裝鋼鋼軌支撐架及及軌距拉桿，逐逐件安裝道岔岔部件，調(diào)節(jié)節(jié)支撐架，將將部件精確就就位。然后按按順序分部吊吊掛短岔枕，分分部調(diào)整。為了保證交叉渡渡線施工時(shí)定定位準(zhǔn)確，便便于調(diào)整，采采取先鋪設(shè)中中部的8個(gè)轍叉部分分，再向其前前后擴(kuò)展鋪設(shè)設(shè)兩端四組單單開道岔的連連接部分及轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)轍部分的施施工方案。3.4.3過渡渡段的施工熟悉各類道床的的軌道結(jié)構(gòu)形形式，按照設(shè)設(shè)計(jì)布置軌道道形式組織施施工；加密基基標(biāo)，縮短基基標(biāo)控制距離離，提高施工工精度。3.4.4與其其它專業(yè)的協(xié)協(xié)調(diào)配合與其它專業(yè)經(jīng)常常溝通，了解解他們的施工工情況，提前前安排，為雙雙方創(chuàng)造良好好的施工條件件，減少相互互間的干擾和和矛盾；與供電、信號(hào)等等相關(guān)專業(yè)施施工單位緊密密聯(lián)系，做好好預(yù)留、預(yù)埋埋件施工；對(duì)對(duì)己完工的設(shè)設(shè)施注意保護(hù)護(hù)，確保施工工時(shí)不被破壞壞。3.4.5鋼軌軌接頭焊接及及質(zhì)量檢驗(yàn)配備具有鋼軌焊焊接資質(zhì)、經(jīng)經(jīng)驗(yàn)豐富的專專業(yè)技術(shù)人員員；定期進(jìn)行行培訓(xùn)、考核核，考核合格格后上崗；配配備專業(yè)檢測(cè)測(cè)設(shè)備，加強(qiáng)強(qiáng)組織管理，保保證焊接質(zhì)量量。配備2臺(tái)性能優(yōu)優(yōu)良的K922型移動(dòng)焊軌軌機(jī)（其中1臺(tái)做為備用用），負(fù)責(zé)本本合同段的鋼鋼軌接頭焊接接，并嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行TB16332.1-98《鋼軌接頭頭焊接技術(shù)條條件》的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，焊前完成成焊機(jī)參數(shù)調(diào)調(diào)試及焊接型型式試驗(yàn)及焊焊縫落錘試驗(yàn)驗(yàn)，焊軌過程程中保持焊接接參數(shù)的穩(wěn)定定，進(jìn)行周期期檢驗(yàn)，確保保焊軌質(zhì)量。3.4.6施工工場(chǎng)地及周圍圍環(huán)境的保護(hù)護(hù)3.4.6.11地面施工場(chǎng)地地及周圍環(huán)境境的保護(hù)對(duì)施工期間可能能造成的廢氣氣、廢水、噪噪聲及廢棄物物，提前與北北京市環(huán)保部部門聯(lián)系，嚴(yán)嚴(yán)格按照業(yè)主主及北京市的的規(guī)定和要求求進(jìn)行有效地地預(yù)防和控制制，以減少對(duì)對(duì)施工區(qū)周邊邊市民的干擾擾和環(huán)境污染染，提高文明明施工程度，樹樹立良好的企企業(yè)形象。合理安排施工組組織，產(chǎn)生較較大噪音的工工序盡量避免免在夜間施工工；運(yùn)輸設(shè)備備機(jī)械覆蓋蓬蓬布，防止灰灰塵飄散；對(duì)對(duì)于施工生產(chǎn)產(chǎn)、生活中產(chǎn)產(chǎn)生的污水，經(jīng)經(jīng)嚴(yán)格處理后后方可排除；；對(duì)鋼軌焊接接產(chǎn)生的廢氣氣和煙塵采用用改良設(shè)備和和抽風(fēng)機(jī)排風(fēng)風(fēng)，改善空氣氣質(zhì)量。3.4.6.22地下施工現(xiàn)場(chǎng)及周圍環(huán)環(huán)境的保護(hù)地下施工機(jī)械選選用環(huán)保達(dá)標(biāo)標(biāo)設(shè)備，并配配備降噪、防防塵、廢氣凈化設(shè)設(shè)施，確保施施工作業(yè)環(huán)境境滿足勞動(dòng)衛(wèi)衛(wèi)生健康標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。洞內(nèi)軌道工程施施工主要污染染源有軌道車車、焊軌機(jī)等等。擬采用的JY6000DT型和JY290型軌道車，選選用安裝先進(jìn)進(jìn)的康明斯柴柴油機(jī)和尾氣氣凈化裝置，低低噪音、低振振動(dòng)、低污染染，能滿足《建建筑施工場(chǎng)界界噪聲限值》（GBl2523-90）和《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》（GBl0070-88）標(biāo)準(zhǔn)，適合于地鐵等城市軌道交通施工。移動(dòng)式接觸焊機(jī)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)排排氣管處安裝裝從加拿大進(jìn)進(jìn)口的尾氣凈凈化裝置，該該裝置采用附附著有重金屬屬催化劑的濾濾清器，可有有效去除發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)排氣中的的煙塵、廢氣氣等有害物質(zhì)質(zhì)，凈化率可可達(dá)80％以上，尾尾氣排放符合合EPAIIII排放標(biāo)準(zhǔn)。為確保地下線施施工作業(yè)人員員的身體健康康，除給施工工人員配備必必需的防護(hù)用用品外，在隧隧道設(shè)計(jì)通風(fēng)風(fēng)口處配置軸軸流通風(fēng)機(jī)，以以保證洞內(nèi)空空氣的循環(huán)流流通，另在焊焊軌作業(yè)面設(shè)設(shè)置移動(dòng)式通通風(fēng)機(jī)，強(qiáng)化化作業(yè)面空氣氣流通，降低低局部污染，為為焊軌創(chuàng)造一一個(gè)良好的作作業(yè)環(huán)境。四、現(xiàn)場(chǎng)組織管管理機(jī)構(gòu)及施施工隊(duì)伍部署署4.1現(xiàn)場(chǎng)組織織管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部為公公司總部派駐駐機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目目部經(jīng)理及部部門負(fù)責(zé)人由由公司總部任任命，受公司司總部委托，全全權(quán)代表公司司承擔(dān)本項(xiàng)目目施工，向甲甲方負(fù)責(zé)，全全面履行合同同協(xié)議，并按按甲方的要求求和監(jiān)理工程程師的指令，依依據(jù)設(shè)計(jì)文件件和施工、驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范，按按期完成本工工程的建設(shè)工作。詳見附圖4.11-1：現(xiàn)場(chǎng)組織管管理機(jī)構(gòu)框圖圖。4.2項(xiàng)目管理理職責(zé)根據(jù)工程特點(diǎn)及及合同要求編編制實(shí)施性施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)，報(bào)送甲方方、設(shè)計(jì)及監(jiān)監(jiān)理。嚴(yán)格按按照甲方最終終審定的施工工組織設(shè)計(jì)組組織施工，并并分階段將實(shí)實(shí)施情況報(bào)甲甲方和監(jiān)理。施工前，對(duì)施工工設(shè)計(jì)圖進(jìn)行復(fù)復(fù)核審查并向向甲方提交審審評(píng)意見。根根據(jù)甲方的要要求編制項(xiàng)目目實(shí)施計(jì)劃，并并報(bào)送甲方和和監(jiān)理。同時(shí)時(shí)編制圖紙文文件的管理程程序與辦法，以以保證圖紙文文件的規(guī)范性性和統(tǒng)一性。根據(jù)最終審批的的項(xiàng)目計(jì)劃，對(duì)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行動(dòng)動(dòng)態(tài)管理。在在工程進(jìn)度因因故受阻時(shí)，必必須及時(shí)提出出解決辦法，并并采取一切合合理有效的措措施，盡量消消除工期受阻阻造成的不良良影響。嚴(yán)格按照ISOO9001：2000系列列質(zhì)量體系的的規(guī)定，建立立完善的質(zhì)量量保證體系，編編制質(zhì)量手冊(cè)冊(cè)和質(zhì)量保證證措施。在項(xiàng)項(xiàng)目實(shí)施中，對(duì)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)進(jìn)行全過程監(jiān)監(jiān)控，對(duì)不合合格或缺陷工工程無條件進(jìn)進(jìn)行返工或修修復(fù)。嚴(yán)格按照G/TT280011管理體系要求求，建立完善善的安全生產(chǎn)產(chǎn)和職業(yè)健康康保證體系。在在施工組織設(shè)設(shè)計(jì)的同時(shí)提提出項(xiàng)目安全全設(shè)計(jì)，并報(bào)報(bào)送甲方和監(jiān)監(jiān)理審定，沒沒有安全設(shè)計(jì)計(jì)和安全保證證措施，項(xiàng)目目不得開工。根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃，制制定項(xiàng)目實(shí)施施過程中各階階段詳細(xì)的資資金運(yùn)用計(jì)劃劃，協(xié)助甲方方進(jìn)行工程投投資控制與管管理，對(duì)控制制工程成本提提出合理化建建議，制定有有關(guān)實(shí)施性措措施交由甲方方確認(rèn)。按甲方下達(dá)的驗(yàn)驗(yàn)收計(jì)劃，辦辦理工程驗(yàn)交交手續(xù)，并移移交完整的驗(yàn)驗(yàn)收資料。對(duì)對(duì)缺陷工程按按甲方和監(jiān)理理要求及時(shí)整整改完善。對(duì)保修期內(nèi)出現(xiàn)現(xiàn)的任何工程程質(zhì)量問題無無條件地及時(shí)時(shí)進(jìn)行處理。協(xié)協(xié)助甲方進(jìn)行行索賠管理過過程中各項(xiàng)事事務(wù)性工作。4.3項(xiàng)目經(jīng)理理部崗位職責(zé)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理受公司委托，負(fù)負(fù)責(zé)履行和兌兌現(xiàn)施工合同同協(xié)議并組織織實(shí)施；負(fù)責(zé)責(zé)內(nèi)、外部各各種關(guān)系的協(xié)協(xié)調(diào)和生產(chǎn)指指揮；負(fù)責(zé)組組織各生產(chǎn)要要素，實(shí)現(xiàn)各各項(xiàng)施工管理理目標(biāo)，是本本合同段項(xiàng)目目管理的第一一負(fù)責(zé)人及安安全負(fù)責(zé)人。負(fù)責(zé)制定項(xiàng)目目目標(biāo)并組織分分解；負(fù)責(zé)組組織制定各部部室、關(guān)鍵崗崗位、作業(yè)隊(duì)隊(duì)職責(zé)權(quán)限，并并進(jìn)行考核；；負(fù)責(zé)管理體體系建立、運(yùn)運(yùn)行和持續(xù)保保持的資源配配置。主持管理評(píng)審，確確定管理體系系運(yùn)行需改進(jìn)進(jìn)的措施；負(fù)負(fù)責(zé)建立適當(dāng)當(dāng)?shù)臏贤ㄇ赖?，確保內(nèi)外外部相關(guān)信息息溝通順暢；；負(fù)責(zé)組織顧顧客投訴、重重大事故、事事件的處置。項(xiàng)目副經(jīng)理按照項(xiàng)目經(jīng)理授授權(quán)，履行生生產(chǎn)管理、質(zhì)質(zhì)量、安全、環(huán)環(huán)境保護(hù)、內(nèi)內(nèi)、外部溝通通等相關(guān)職責(zé)責(zé)；按照法律律法規(guī)、顧客客、相關(guān)方的的特定要求，履履行相關(guān)職責(zé)責(zé)權(quán)限；協(xié)助助項(xiàng)目經(jīng)理、管管理者代表，做做好管理體系系運(yùn)行中的相相關(guān)工作?？偣こ處熢陧?xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)技技術(shù)管理負(fù)全全面責(zé)任。建建立項(xiàng)目經(jīng)理理部質(zhì)量管理理保證體系，并并監(jiān)督運(yùn)行效效果；指導(dǎo)技技術(shù)人員做好好技術(shù)管理工工作；組織編編制實(shí)施性施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)；制定重大大施工技術(shù)方方案。組織技術(shù)人員對(duì)對(duì)工程質(zhì)量薄薄弱環(huán)節(jié)和技技術(shù)難點(diǎn)開展展技術(shù)攻關(guān)工工作；負(fù)責(zé)新新技術(shù)、新工工藝、新設(shè)備備、新材料的的應(yīng)用和先進(jìn)進(jìn)技術(shù)的推廣廣。負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)變更的的審定和呈報(bào)報(bào)工作；與設(shè)設(shè)計(jì)、監(jiān)理、甲甲方經(jīng)常溝通通，保證設(shè)計(jì)計(jì)、監(jiān)理及甲甲方的要求與與指令得到及及時(shí)執(zhí)行。工程技術(shù)部負(fù)責(zé)建立和維護(hù)護(hù)信息管理系系統(tǒng)，負(fù)責(zé)內(nèi)內(nèi)、外部信息息溝通及顧客客滿意測(cè)評(píng)的的管理工作；；負(fù)責(zé)基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施和工作環(huán)環(huán)境的策劃及及相關(guān)管理工工作；負(fù)責(zé)生生產(chǎn)和服務(wù)實(shí)實(shí)現(xiàn)過程的技技術(shù)保證工作作負(fù)責(zé)施工技技術(shù)管理工作作。協(xié)助相關(guān)部室，做做好生產(chǎn)和服服務(wù)過程中的的監(jiān)視和測(cè)量量；負(fù)責(zé)測(cè)量量裝置的配備備、使用和管管理；負(fù)責(zé)組組織合同變更更、設(shè)計(jì)文件件變更的評(píng)審審工作。制定與生產(chǎn)和服服務(wù)實(shí)現(xiàn)過程程相關(guān)的糾正正和預(yù)防措施施；參與顧客客投訴、重大大事故、事件件調(diào)查處理；；負(fù)責(zé)作業(yè)隊(duì)隊(duì)勞務(wù)隊(duì)伍合合同的管理和和勞務(wù)隊(duì)伍的的控制。質(zhì)量監(jiān)察部負(fù)責(zé)質(zhì)量管理體體系建立、運(yùn)運(yùn)行、保持的的日常管理工工作；負(fù)責(zé)與與質(zhì)量有關(guān)的的法律法規(guī)獲獲取、識(shí)別、傳傳遞和培訓(xùn)。負(fù)責(zé)生產(chǎn)和服務(wù)務(wù)實(shí)現(xiàn)過程中中，質(zhì)量管理工工作的監(jiān)察；；參與顧客投投訴、重大事事故、事件調(diào)調(diào)查處理。負(fù)責(zé)組織較重大大不合格品的的調(diào)查、處置置；負(fù)責(zé)與產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量和質(zhì)質(zhì)量管理體系系運(yùn)行相關(guān)的的糾正和預(yù)防防措施的制定定，組織對(duì)相相關(guān)部室、作作業(yè)隊(duì)糾正、預(yù)預(yù)防措施實(shí)施施情況的檢查查、驗(yàn)證；負(fù)負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)技術(shù)術(shù)方法的推廣廣應(yīng)用，組織織開展數(shù)據(jù)分分析工作。安全環(huán)保部負(fù)責(zé)與安全、環(huán)環(huán)保有關(guān)的法法律法規(guī)獲取取、識(shí)別、傳傳遞和培訓(xùn)；；負(fù)責(zé)生產(chǎn)和和服務(wù)實(shí)現(xiàn)過過程中安全、環(huán)環(huán)境保護(hù)工作作的監(jiān)察；參參與顧客投訴訴、重大事故故、事件調(diào)查查處理。負(fù)責(zé)組織重大安安全、環(huán)保事事故、事件的的調(diào)查、處置置；負(fù)責(zé)與安安全、環(huán)境保保護(hù)相關(guān)的糾糾正和預(yù)防措措施的制定，組組織對(duì)相關(guān)部部室、作業(yè)隊(duì)隊(duì)糾正、預(yù)防防措施實(shí)施情情況的檢查、驗(yàn)驗(yàn)證。機(jī)電設(shè)備部負(fù)責(zé)各種機(jī)具、設(shè)設(shè)備的采購(gòu)及及合理調(diào)配及及相關(guān)的供方方評(píng)價(jià)選擇，并并實(shí)施監(jiān)控；；對(duì)工程所用用機(jī)電設(shè)備的的質(zhì)量和管理理負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)項(xiàng)目?jī)?nèi)所有有機(jī)機(jī)電設(shè)備管管理理工作及對(duì)機(jī)械人員員崗前培訓(xùn)訓(xùn)，指指導(dǎo)貫徹機(jī)機(jī)械械操作、機(jī)機(jī)修修加工、保保養(yǎng)養(yǎng)安全規(guī)程程，保保證機(jī)械設(shè)設(shè)備備經(jīng)常處于于完完好狀態(tài)，滿滿滿足施工生生產(chǎn)產(chǎn)要求。負(fù)責(zé)大型機(jī)械設(shè)設(shè)備備的“三定”（定機(jī)、定人人、定保養(yǎng)養(yǎng)）管理，統(tǒng)籌籌調(diào)配機(jī)械械操操作人員有有效效配合工程程施施工。參與顧客投訴、重重大事故、事事件的調(diào)查處處理；負(fù)責(zé)組組織設(shè)備（含含租賃設(shè)備）不不合格品的處處置及相關(guān)的的糾正和預(yù)防防措施的制定定、實(shí)施、驗(yàn)驗(yàn)證。4.3.8材料料管管理和服務(wù)務(wù)部部負(fù)責(zé)項(xiàng)目的材料料物物資管理工工作作；負(fù)責(zé)組組織織與材料物資相關(guān)關(guān)的供方評(píng)評(píng)價(jià)價(jià)選擇，并并實(shí)實(shí)施監(jiān)控；；負(fù)負(fù)責(zé)與基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)設(shè)施相關(guān)的的設(shè)設(shè)備、設(shè)施施的的配置和監(jiān)監(jiān)控控。負(fù)責(zé)組織材料物物資資不合格品品的的處置及相相關(guān)關(guān)的糾正和和預(yù)預(yù)防措施的的制制定、實(shí)施施、驗(yàn)驗(yàn)證。參與顧客投訴訴、重大事事故故、事件的的調(diào)調(diào)查處理。負(fù)責(zé)組織對(duì)甲方方專專項(xiàng)供應(yīng)和和直直接采購(gòu)項(xiàng)項(xiàng)目目的管理、協(xié)協(xié)協(xié)調(diào)、配合合、服服務(wù)；負(fù)責(zé)責(zé)組組織制定、健健健全材料物物資資管理工作作流流程和管理理職職責(zé)及服務(wù)務(wù)管管理辦法；負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)材料物物資資采購(gòu)及供供應(yīng)應(yīng)服務(wù)與施施工工生產(chǎn)的關(guān)關(guān)系系，對(duì)材料料物物資采購(gòu)質(zhì)質(zhì)量量及管理工工作作負(fù)責(zé)。4.3.9計(jì)劃劃財(cái)財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)工程的施工工預(yù)預(yù)算、驗(yàn)工工計(jì)計(jì)價(jià)和計(jì)劃劃統(tǒng)統(tǒng)計(jì)以及資資金金、成本、合合合同管理工工作作；負(fù)責(zé)開開展展經(jīng)濟(jì)活動(dòng)動(dòng)分分析，核算算、控控制工程成成本本，指導(dǎo)和和監(jiān)監(jiān)督資金的的合合理使用。0運(yùn)輸調(diào)度室負(fù)責(zé)與相關(guān)單位位簽簽訂運(yùn)輸組組織織協(xié)議；負(fù)責(zé)責(zé)項(xiàng)目行車車調(diào)調(diào)度、協(xié)調(diào)調(diào)等等工作；負(fù)責(zé)交通、行行行車事故的的分分析和處理理；；負(fù)責(zé)第一階段段臨管運(yùn)輸輸?shù)牡墓芾砗驼{(diào)調(diào)度度工作及線路路維護(hù)工作作。負(fù)責(zé)工程施工調(diào)調(diào)度度及協(xié)調(diào)；；負(fù)負(fù)責(zé)工程進(jìn)進(jìn)度度統(tǒng)計(jì)及上上報(bào)報(bào)，并隨時(shí)時(shí)掌掌握、了解解、分分析施工中中存存在問題。1工程試驗(yàn)室負(fù)責(zé)原材料、半半成成品、成品品的的檢驗(yàn)和試試驗(yàn)驗(yàn)；負(fù)責(zé)試試驗(yàn)驗(yàn)設(shè)備、計(jì)計(jì)量量器具配置置、使使用和管理理；；負(fù)責(zé)對(duì)受受委委托試驗(yàn)方方的的評(píng)價(jià)、選選擇擇。參與顧客投訴、重重大事故、事事件的調(diào)查處處理；負(fù)責(zé)與與檢驗(yàn)、試驗(yàn)驗(yàn)活動(dòng)相關(guān)不不合格的處置置和糾正、預(yù)預(yù)防措施的制制定、實(shí)施。2綜合辦公室在項(xiàng)目經(jīng)理組織織下下，制定相相關(guān)關(guān)崗位職責(zé)責(zé)，負(fù)負(fù)責(zé)崗位能能力力確認(rèn)、考考核核、評(píng)價(jià)的的日日常工作；；負(fù)負(fù)責(zé)制定員員工工培訓(xùn)計(jì)劃劃，并并督促落實(shí)實(shí)。負(fù)責(zé)文件管理及及相相關(guān)的內(nèi)外外部部信息溝通通工工作；參與與顧顧客投訴、重重重大事故、事事事件的調(diào)查查處處理；負(fù)責(zé)責(zé)與與職責(zé)范圍圍相相關(guān)的不合合格格處置及糾糾正正、預(yù)防措措施施的制定、實(shí)實(shí)實(shí)施。負(fù)責(zé)職工勞動(dòng)衛(wèi)衛(wèi)生生健康檢查及及健康檔案案的的管理工作；；負(fù)責(zé)施工工區(qū)區(qū)域的衛(wèi)生防疫及及消防保衛(wèi)衛(wèi)工工作；負(fù)責(zé)責(zé)工工程項(xiàng)目經(jīng)理理部與業(yè)主、監(jiān)監(jiān)監(jiān)理、施工工單單位、地方方各各級(jí)政府、部部部門的聯(lián)系系和和協(xié)調(diào)配合合工工作。密切配合建設(shè)單單位位作好建設(shè)設(shè)用用地的地界界核核定和測(cè)量量、拆拆遷工作量量調(diào)調(diào)查核定、地地地畝竣工資資料料的整理、地地地界樁埋設(shè)設(shè)等等工作，辦辦理理臨時(shí)用地地租租用手續(xù)。4.4施工隊(duì)伍伍部部署及任務(wù)務(wù)劃劃分為確保安全、優(yōu)優(yōu)質(zhì)質(zhì)、按期完完成成本合同段段工工程，中標(biāo)標(biāo)后后，調(diào)集具具有有地鐵軌道道工工程施工業(yè)業(yè)績(jī)績(jī)、經(jīng)驗(yàn)豐富富的專業(yè)施施工工隊(duì)伍，按按本本合同段的的工工程項(xiàng)目及及專專業(yè)需要組組建建6個(gè)作業(yè)隊(duì)。各施工作業(yè)隊(duì)按按專專業(yè)劃分施施工工生產(chǎn)任務(wù)務(wù)和和管轄范圍圍，相相互之間團(tuán)團(tuán)結(jié)結(jié)協(xié)作，密密切切配合，共共同同完成本合合同同段全部工工程程的施工和和缺缺陷修復(fù)工工作作。綜合作業(yè)隊(duì)配備勞力60人人。主主要承擔(dān)本本合合同段的軌軌料料裝卸車、堆堆堆碼和短枕枕軌軌排的拼裝裝及及吊裝等基基地地作業(yè)。負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)鋪軌基地地籌籌建、管理理、使使用及設(shè)備備的的保養(yǎng)和維維護(hù)護(hù)及本合同同段段的線路信信號(hào)號(hào)標(biāo)志和線線路路有關(guān)工程程的的施工。整體道床作業(yè)隊(duì)隊(duì)配備勞力2000人人。主要承承擔(dān)擔(dān)本合同段段采采用“軌排架軌法”的一般整體體道床軌道道的的施工。負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)一般整體體道道床地段軌軌道道的短枕軌軌排排鋪設(shè)和整整體體道床鋼筋筋綁綁扎、模板板支支立、混凝凝土土澆注等全全部部?jī)?nèi)容的施施工工及已完軌軌道道的維護(hù)。浮置板道床作業(yè)業(yè)隊(duì)隊(duì)配備勞力70人人。主主要承擔(dān)本本合合同段采用“散鋪架軌法”施工的浮置置板道床、整整整體道床的的單單開道岔和和交交叉渡線及及提提前預(yù)鋪的的整整體道床軌軌道道施工。負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)浮置板道道床床、整體道道床床的單開道道岔岔和交叉渡渡線線及提前預(yù)預(yù)鋪鋪的整體道道床床鋼筋綁扎扎、模模板支立、混混混凝土澆注注等等全部?jī)?nèi)容容的的施工。焊軌作業(yè)隊(duì)配備勞力50人人。主主要承擔(dān)本本合合同段全部部無無縫線路鋼鋼軌軌接頭的焊焊接接和長(zhǎng)鋼軌軌的的應(yīng)力放散散及及鎖定。負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)焊前鋼軌軌焊焊接的型式式試試驗(yàn)和焊接接過過程中的周周期期檢驗(yàn)及鋼鋼軌軌接頭焊接接質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)和和軌軌道檢測(cè)與與整整修。工程運(yùn)輸作業(yè)隊(duì)隊(duì)配備勞力50人人。主主要承擔(dān)本本合合同段全線線軌軌道運(yùn)輸作作業(yè)業(yè)和管理及及軌軌道車和運(yùn)運(yùn)輸輸車輛的檢檢修修維護(hù)。負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)第一階段段臨臨管運(yùn)輸?shù)牡墓芄芾砗途€路路維維護(hù)。接觸軌安裝作業(yè)業(yè)隊(duì)隊(duì)配備勞力50人人。主主要承擔(dān)本本合合同段全線線供供電接觸軌軌安安裝及配合合相相關(guān)單位進(jìn)進(jìn)行行冷滑試驗(yàn)驗(yàn)。負(fù)負(fù)責(zé)供電接接觸觸軌運(yùn)輸、吊吊吊裝及質(zhì)量量檢檢測(cè)與整修修。五、總體施工部部署署5.1施工管理理目目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)確保工程質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)全部符合合中中華人民共共和和國(guó)國(guó)家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)；確保工工程程質(zhì)量等級(jí)級(jí)不不低于中華華人人民共和國(guó)《工工工程施工質(zhì)質(zhì)量量驗(yàn)收規(guī)范范》的的合格標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。創(chuàng)北京市“長(zhǎng)城城杯杯”獎(jiǎng)，配合全全線創(chuàng)“國(guó)優(yōu)”。工期目標(biāo)本合同段軌道鋪鋪設(shè)設(shè)工程，計(jì)計(jì)劃劃于2007年1月1日開工，20007年8月12日達(dá)到軌軌通，工工期為2144日歷天，比比招標(biāo)人要要求求的軌通工工期期提前3天；全部工程程于2007年11月20日完工，總總工工期為324日歷天，比比招標(biāo)人要要求求的總工期期提提前10天。安全目標(biāo)堅(jiān)持“安全第一一，預(yù)防為為主”的方針，嚴(yán)嚴(yán)格貫徹執(zhí)執(zhí)行行國(guó)家、鐵鐵道道部、北京京市市發(fā)布的有有關(guān)關(guān)安全生產(chǎn)產(chǎn)法法規(guī)和保護(hù)護(hù)地地上、地下下管管線安全的的規(guī)規(guī)定。在施工過程中無無人人身傷亡事事故故；無軌道道運(yùn)運(yùn)輸及重大大交交通事故；；無無火災(zāi)及重重大大機(jī)械事故故；；控制年負(fù)負(fù)傷傷頻率在3‰以下；創(chuàng)安安全標(biāo)準(zhǔn)工工地地各項(xiàng)達(dá)標(biāo)95%以上；確保保施工周邊邊建建筑物和各各種種管線的安安全全。文明施工目標(biāo)施工場(chǎng)地布局合合理理，材料堆堆碼碼整齊，各各類類標(biāo)牌、標(biāo)標(biāo)志志齊全；施施工工人員遵紀(jì)紀(jì)守守法、文明明用用語、尊重重民民風(fēng)民俗不不擾擾民，接受受社社會(huì)監(jiān)督，創(chuàng)創(chuàng)創(chuàng)建北京市市文文明施工工工地地。環(huán)境保護(hù)目標(biāo)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)國(guó)家家、北京市市有有關(guān)環(huán)境保保護(hù)護(hù)的法律法法規(guī)規(guī)和環(huán)保標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，全面運(yùn)運(yùn)行行ISO144001：2004環(huán)境境管理體系系。防防止水土流流失失，保護(hù)水水資資源環(huán)境，控控控制施工噪噪聲聲、震動(dòng)污污染染；保護(hù)城城市市生態(tài)、綠綠地地和植被。施施施工中污水水排排放、空氣氣粉粉塵、廢氣氣、噪噪音震動(dòng)等等，按按照有關(guān)規(guī)規(guī)定定處理，均均達(dá)達(dá)到國(guó)家、北北北京市環(huán)保保技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。5.2總體施工工方方案根據(jù)本合同段軌軌道道鋪設(shè)工程程特特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)調(diào)調(diào)查情況，結(jié)結(jié)結(jié)合我單位位在在同類工程程施施工中的經(jīng)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)和能力。采采采取“軌排架軌法法”和“散鋪架軌法法法”，進(jìn)行鋪軌軌及現(xiàn)場(chǎng)焊接接長(zhǎng)鋼軌的的總總體施工方方案案。農(nóng)展館站鋪軌基基地地的地面部分，在業(yè)業(yè)主規(guī)定的的場(chǎng)場(chǎng)地使用范范圍圍內(nèi)，設(shè)鋼鋼軌軌、短枕、配配配件、道岔岔等等軌料存放放場(chǎng)場(chǎng)及短枕軌軌排排拼裝場(chǎng)，橫橫橫跨預(yù)留下下料料口安裝2臺(tái)20t龍門吊（跨跨度大于24m），負(fù)責(zé)將將軌料及短短枕枕軌排，通通過過預(yù)留下料料口口吊裝至地地下下已預(yù)鋪軌道道線路上的的平平板車上，采采用軌道車推送至作業(yè)面面進(jìn)行軌道道鋪鋪設(shè)作業(yè)。農(nóng)展館站地下部部分分的道岔和和配配線及下料料口口兩側(cè)1000m的正線軌道，先期采采用“散鋪架軌法法”鋪設(shè)完成，做做做為本合同同段段的軌道工工程程施工第一一階階段運(yùn)輸臨臨管管期間的基基地地站。特殊減振地段的的鋼鋼彈簧浮置置板板道床和單單開開道岔及交交叉叉渡線整體道道床，由于施施工質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)高，周期期長(zhǎng)長(zhǎng)，擬采取“散鋪架軌法”提前預(yù)鋪，以以以確保工期期、質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。其它它一般整體道床床地段（除農(nóng)展展館站提前前預(yù)預(yù)鋪地段外外），均均采取“軌排架軌法法”，以農(nóng)展館館站為鋪軌軌基基地，分左左、右右線2個(gè)作業(yè)面進(jìn)進(jìn)行鋪軌作作業(yè)業(yè)。整體道床混凝土土施施工全部采采用用商品混凝凝土土，通過鋪鋪軌軌下料口泵泵送送至作業(yè)面面（有有條件時(shí)，利利利用沿線土建下料料口），距距下下料口較遠(yuǎn)遠(yuǎn)（大大于300mm）地段，采采取軌道平平板板車推送至至作作業(yè)面，利利用用鋪軌龍門門吊吊吊運(yùn)料斗進(jìn)行道床床混凝土灌注注。鋼軌焊接采用KK9922型移動(dòng)焊軌軌機(jī)，為避免免工序干擾擾，在單向軌通后，左、右線進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)焊接，焊焊接時(shí)先將25m待焊軌根據(jù)設(shè)計(jì)要求求焊接成一定定長(zhǎng)度的單元元軌。再按照照設(shè)計(jì)鎖定軌軌溫要求，采采用“連入法”以區(qū)間為單單位，分左、右線進(jìn)行單單元軌放散鎖鎖定。供電接觸軌安裝裝與與道床施工工一一體化，擬擬在在軌通后采采用用軌道平板板車車運(yùn)輸鋼軌軌，人人工配合軌軌道道吊車進(jìn)行行安安裝及鋼軌軌聯(lián)聯(lián)結(jié)，調(diào)整整檢檢查合格后后安安裝防護(hù)罩罩，配配合甲方進(jìn)進(jìn)行行冷滑試驗(yàn)驗(yàn)。工程運(yùn)輸臨時(shí)管管理理及軌道維維護(hù)護(hù)，組織具具有有專業(yè)技術(shù)術(shù)水水平的管理理人人員和有經(jīng)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的運(yùn)輸人人員員、配備足足夠夠的運(yùn)輸設(shè)設(shè)備備，按照招招標(biāo)標(biāo)文件及合合同同要求對(duì)本合合同段的線路路進(jìn)行工程程運(yùn)運(yùn)輸臨時(shí)管管理理和已完軌軌道道的維修保保護(hù)護(hù)工作。洞內(nèi)施工用水、照照明和施工工用用電，根據(jù)據(jù)業(yè)業(yè)主提供的的供供水、供電電接接口配置供供水水管道和配配電電盤、電纜纜線線，分別引引至至施工作業(yè)業(yè)面面，保證施施工工用水和機(jī)機(jī)械械設(shè)備用電電，并并按照工作作面面的照明要要求求在左、右右線線隧道一側(cè)側(cè)設(shè)設(shè)置照明線線路路和燈座，安安安裝照明燈燈泡泡，以滿足足施施工作業(yè)區(qū)區(qū)域域照明。洞內(nèi)作業(yè)廢氣、煙煙塵排放處理理，擬選用JJY600DDT型和JY290型軌道車，安安裝先進(jìn)的康康明斯柴油機(jī)機(jī)和尾氣凈化化裝置，低噪噪音、低振動(dòng)動(dòng)、低污染，能能滿足《建筑筑施工場(chǎng)界噪噪聲限值》（GBl25523-900）和《城市區(qū)區(qū)域環(huán)境振動(dòng)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)（GBl00070-888）標(biāo)準(zhǔn)要求，適合于于地鐵等城市市軌道交通施施工。K922型移動(dòng)動(dòng)式式接觸焊機(jī)機(jī)在在發(fā)動(dòng)機(jī)排排氣氣管處安裝裝尾尾氣凈化裝裝置置，為確保保地地下線施工工作作業(yè)人員的的身身體健康，除除除配備必需需的的防護(hù)用品品外外，在隧道道設(shè)設(shè)計(jì)通風(fēng)口口處處配置軸流流通通風(fēng)機(jī)，以以保保證洞內(nèi)空空氣氣的循環(huán)流流通通，另在焊焊軌軌作業(yè)面設(shè)設(shè)置置移動(dòng)式通通風(fēng)風(fēng)機(jī)，強(qiáng)化化作作業(yè)面空氣氣流流通，降低低局局部污染，創(chuàng)創(chuàng)創(chuàng)造一個(gè)良良好好的作業(yè)環(huán)環(huán)境境。5.3總體施工工順順序及關(guān)鍵鍵工工序施工安安排排根據(jù)招標(biāo)文件對(duì)對(duì)工工期的要求求，結(jié)結(jié)合本工程程的的特點(diǎn)和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的實(shí)際施施工工條件，按按照照“分段實(shí)施、突突突出重點(diǎn)、合合合理安排、統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)籌兼顧”的總體思路路，合理安安排排施工順序序，保保證工程有有序序進(jìn)行。本合同段的軌道道工工程總體施施工工順序，原原則則上根據(jù)上上道道工序完工工移移交順序進(jìn)進(jìn)行行合理安排排，關(guān)鍵工序序、重點(diǎn)控制制項(xiàng)目等盡量量先期開工，并并做好工序的的合理銜接，保保證施工順利利進(jìn)行。進(jìn)場(chǎng)后，先期完完成成農(nóng)展館鋪鋪軌軌基地臨時(shí)時(shí)工工程建設(shè)。并并并在進(jìn)行臨臨建建的同時(shí)，辦辦辦理基樁交交接接，組織精精測(cè)測(cè)組先期完完成成基樁復(fù)測(cè)測(cè)和和線路、岔岔位位的定位測(cè)測(cè)量量，保證工工程程按期開工工。根據(jù)鋪軌基地需需要要，農(nóng)展館站站的部分軌道及及道岔先期期采采用“散鋪架軌法”先期鋪設(shè)完成成，做為本本合合同段鋪軌軌基基地站，為為區(qū)區(qū)間軌道工程程施工提供供軌軌道運(yùn)輸條條件件。浮置板道床和道道岔岔整體道床床施施工質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)高、周期期長(zhǎng)長(zhǎng)，是本合合同同段控制工工期期的關(guān)鍵工工序序，優(yōu)先安安排排施工，采采用用“散鋪架軌法”提前預(yù)鋪，保保保證軌道鋪鋪設(shè)設(shè)工程施工工連連續(xù)進(jìn)行。施工復(fù)測(cè)及鋼軌軌接接頭焊接，是是是本合同段段工工程質(zhì)量控控制制的關(guān)鍵工工序序，在施工工過過程中需嚴(yán)格控制。施工復(fù)測(cè)在在與土建施施工工單位辦理理交交接后，隨隨即即根據(jù)基標(biāo)標(biāo)測(cè)測(cè)設(shè)單位已已測(cè)測(cè)定的基標(biāo)標(biāo)對(duì)對(duì)軌道鋪設(shè)設(shè)基基標(biāo)進(jìn)行全全面面復(fù)測(cè)校核、保護(hù)，確確確保軌道鋪鋪設(shè)設(shè)質(zhì)量滿足足設(shè)設(shè)計(jì)要求；；鋼鋼軌接頭焊焊接接在單向軌通后，采采用2臺(tái)性能優(yōu)良良的K922型焊軌機(jī)（1臺(tái)備用），分分左、右線進(jìn)行焊焊軌作業(yè)，并并并按規(guī)定做做好好鋼軌接頭頭焊焊接的型式式試試驗(yàn)和周期期檢檢驗(yàn)，確保保鋼鋼軌焊接質(zhì)質(zhì)量量。其它一般整體道道床床地段施工工，先由農(nóng)展館館站開始，采采采用“軌排架軌法”向三元橋站站方向分左左、右線2個(gè)作業(yè)面施工工，同時(shí)進(jìn)行浮置板道道床地段預(yù)預(yù)鋪鋪，當(dāng)一般整體道道床施工到到達(dá)達(dá)亮馬河橋橋站站的浮置板板道道床地段后后，調(diào)頭由農(nóng)展館館站向勁松站站方向進(jìn)行雙雙線整體道床床施工，到達(dá)本合同段段終點(diǎn)K24++650后，再再轉(zhuǎn)移至亮馬馬河橋站，由由亮馬河橋站站向本合同段段起點(diǎn)K15++300進(jìn)行行整體道床軌軌道施工，同同時(shí)進(jìn)行勁松站預(yù)預(yù)鋪道岔，完完成后全線達(dá)達(dá)到軌通。供電接觸軌在鋼鋼軌軌焊接及放放散散鎖定施工工進(jìn)進(jìn)行一定距距離離，并在軌道調(diào)整整基本達(dá)到到設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)后后，分分左、右線進(jìn)行安安裝調(diào)試。線路相相關(guān)工程及及附附屬設(shè)備在在線線路具備施施工工條件后開開始始施工。工程運(yùn)輸臨管及及軌軌道維護(hù)，在在在本合同段段開開工后隨即即進(jìn)進(jìn)行，配備備通通過專業(yè)技技術(shù)術(shù)培訓(xùn)合格格的的管理人員員和和運(yùn)輸人員員及及足夠的運(yùn)運(yùn)輸輸設(shè)備，按按照照業(yè)主要求求完完成本合同同段段工程運(yùn)輸輸臨臨管及已完完軌軌道工程的的維維護(hù)工作。六、施工準(zhǔn)備、臨臨時(shí)工程及施施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)狀狀平面圖6.1施工準(zhǔn)備備前期技術(shù)工作施工前備齊設(shè)計(jì)計(jì)文文件、技術(shù)術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范范，做做好施工調(diào)調(diào)查查，了解掌掌握握工地周圍圍環(huán)環(huán)境及臨時(shí)時(shí)道道路、施工工用用水、電管管路路的接口；；了了解掌握工工地地范圍內(nèi)的的地地上、地下下管管線的分布布情情況，并對(duì)對(duì)投投標(biāo)書中的的施施工組織及及施施工方法進(jìn)進(jìn)一一步優(yōu)化，編編編制實(shí)施性性施施工組織設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)。積極配合業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理、設(shè)計(jì)單單位工作，了了解和掌握設(shè)設(shè)計(jì)意圖。參參加由業(yè)主或或監(jiān)理組織的的設(shè)計(jì)交底、圖圖紙會(huì)審和測(cè)測(cè)量交樁及業(yè)業(yè)主組織的“三通一平”交底工作。熟悉、審核設(shè)計(jì)計(jì)圖圖，復(fù)測(cè)控控制制樁和水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)，制定測(cè)測(cè)量量方案；根根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)文件件和和技術(shù)資料料編編制整體道道床床施工標(biāo)樁樁資資料，作為為整整體道床施施工工放樣的依依據(jù)據(jù)；編制施施工工計(jì)劃、材材料料和設(shè)備供供應(yīng)應(yīng)計(jì)劃，安安排排好施工程程序序，做好材材料料設(shè)備供應(yīng)應(yīng)。施工測(cè)量進(jìn)場(chǎng)后，組織成成立立測(cè)量組，配配配備足夠的的滿滿足工程施施工工測(cè)量精度度的的測(cè)量?jī)x器器和和測(cè)量人員員，負(fù)負(fù)責(zé)本工程程控控制測(cè)量。首先按業(yè)主的要要求求組織接樁樁，按按《地下鐵鐵道道、輕軌交交通通工程測(cè)量量規(guī)規(guī)范》要求求對(duì)對(duì)基樁進(jìn)行行測(cè)測(cè)量復(fù)核，并并并將測(cè)量復(fù)復(fù)核核成果按要要求求報(bào)監(jiān)理工工程程師審核，確確確認(rèn)后及時(shí)時(shí)設(shè)設(shè)置護(hù)樁，作作作為工程施施工工中控制測(cè)測(cè)量量的依據(jù)。同同同時(shí)根據(jù)施施工工現(xiàn)場(chǎng)的具具體體情況布設(shè)設(shè)平平面測(cè)量控控制制網(wǎng)和水準(zhǔn)準(zhǔn)基基點(diǎn)控制網(wǎng)網(wǎng)以以加強(qiáng)施工工過過程中的施施工工測(cè)量控制制。施工人員中標(biāo)后，按照現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)組織管理理機(jī)機(jī)構(gòu)的配置置及及勞動(dòng)力組組織織計(jì)劃，選選派派具有地鐵鐵軌軌道和類似似工工程施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)及施工業(yè)業(yè)績(jī)績(jī)的管理技技術(shù)術(shù)干部和施施工工人員，投投入入本合同段段工工程施工，并并并對(duì)所有施施工工人員進(jìn)行行上上崗前的安安全全、質(zhì)量、環(huán)環(huán)環(huán)保、文明明施施工等思想想教教育和技術(shù)術(shù)培培訓(xùn)?，F(xiàn)場(chǎng)組織管理機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)的管理人人員員先期到位位，以以最快速度度組組建項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理理部，制定定施施工隊(duì)伍及及施施工機(jī)械設(shè)設(shè)備備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃劃，并并組織施工工人人員按計(jì)劃劃分分期分批如如期期進(jìn)場(chǎng)，確確保保本合同段段工工程按期順順利利開工。施工設(shè)備按照施工組織設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)要求的施施工工機(jī)械設(shè)備備配配備計(jì)劃，選選選調(diào)性能優(yōu)優(yōu)良良、適用配配套套、安全可可靠靠的機(jī)械設(shè)設(shè)備備投入本合合同同段施工，并并并做好機(jī)械械設(shè)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前前的的檢修、保保養(yǎng)養(yǎng)，確保所所有有投入本合合同同段工程施施工工的機(jī)械設(shè)設(shè)備備處于良好好狀狀態(tài)。進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后后做好安裝裝調(diào)調(diào)試工作。材料物資根據(jù)甲方制定的的有有關(guān)管理辦辦法法，做好專專項(xiàng)項(xiàng)供應(yīng)材料料、設(shè)設(shè)備和自購(gòu)購(gòu)材材料的招標(biāo)標(biāo)采采購(gòu)物資及及分分供方的評(píng)評(píng)審審；做好材材料料物資工地地的的存放倉庫庫、場(chǎng)場(chǎng)地準(zhǔn)備和和裝裝卸能力準(zhǔn)準(zhǔn)備備，制定材材料料物資、設(shè)設(shè)備備的運(yùn)輸供供應(yīng)應(yīng)計(jì)劃；做做好好產(chǎn)品檢驗(yàn)驗(yàn)及及試驗(yàn)，報(bào)報(bào)甲甲方及設(shè)計(jì)計(jì)、監(jiān)監(jiān)理部門審審批批后，與評(píng)評(píng)審審合格的分分供供方簽定供供貨貨合同，保保證證物資按計(jì)計(jì)劃劃供應(yīng)，滿滿足足開工及正正常常施工的需需要要。工程交接與上道工序的土土建建施工單位位，辦辦理鋪軌前前的的工程交接接和和復(fù)測(cè)工作作，使使上道工序序移移交的工程程滿滿足鋪軌要要求求，保證鋪鋪軌軌作業(yè)順利利進(jìn)進(jìn)行。6.2鋪軌基地地及及地面臨時(shí)設(shè)施鋪軌基地本合同段鋪軌基基地地設(shè)在農(nóng)展展館館站，結(jié)合現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際際情情況，鋪軌軌基基地的地面面布布置以預(yù)留留下下料口為控控制制中心，占占地地約35000m2。承擔(dān)本合合同段全部部軌軌道材料的的到到貨卸車、檢檢檢測(cè)、倉儲(chǔ)儲(chǔ)和和短枕軌排排組組裝及吊裝裝等等工作。.1鋪軌基地的的布置鋪軌基地的布置置本本著經(jīng)濟(jì)適適用用、盡量少少占占地、滿足足施施工需要的的原原則，在業(yè)主主提供的地地面面使用場(chǎng)地地范范圍內(nèi)，進(jìn)進(jìn)行行統(tǒng)籌規(guī)劃、合合合理布置。鋪軌基地內(nèi)設(shè)鋼鋼軌軌存放區(qū)、短短短軌枕存放放區(qū)區(qū)、道岔及及扣扣配件存放放區(qū)區(qū)、軌排拼拼裝裝及存放區(qū)區(qū)、鋼鋼筋和模板板加加工及存放區(qū)、生生產(chǎn)房屋區(qū)區(qū)（包包括料庫、檢檢檢修車間、實(shí)實(shí)實(shí)驗(yàn)室、配配電電房）等，并并跨預(yù)留下料料口配置兩兩臺(tái)臺(tái)24m跨度、20t龍門走行吊吊車，負(fù)責(zé)責(zé)基基地內(nèi)軌料料裝裝卸、軌排排拼拼裝及通過過預(yù)預(yù)留下料口口向向地下隧道道進(jìn)進(jìn)行軌料、軌軌軌排、施工工機(jī)機(jī)械設(shè)備等等吊吊裝作業(yè)。.2鋪軌基地設(shè)設(shè)備配備備及臨時(shí)設(shè)施施鋪軌基地內(nèi)配置置224m跨度、20t龍門走行吊車2臺(tái)、汽車吊1臺(tái)、地鐵專專用軌道車4臺(tái)、專用平平板車10輛、120kkw發(fā)電機(jī)組1臺(tái)及鋼筋彎曲曲、調(diào)直、切切切斷機(jī)各2臺(tái)等主要設(shè)設(shè)備。鋪軌基地配備相相應(yīng)應(yīng)的生活、消消防、治安安保保衛(wèi)等設(shè)施施，滿滿足現(xiàn)場(chǎng)管管理理和服務(wù)需要要。并按照環(huán)保要要求在鋪軌軌基基地四周設(shè)設(shè)置置彩鋼板圍圍擋擋，對(duì)材料料存存放場(chǎng)地和和便便道進(jìn)行地地面面硬化；按照照業(yè)主提供的的供電、供供水水接口處分分別別接引供電線線路和供水水管管路到材料料場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)，以滿滿足足場(chǎng)內(nèi)施工工生生產(chǎn)、生活活用用電和用水水；；基地內(nèi)設(shè)置置垃圾存放放臺(tái)臺(tái)、水沖式式廁廁所及污水水處處理設(shè)施；；另另在大門口口處處設(shè)洗車臺(tái)臺(tái)一一座，保證證進(jìn)進(jìn)、出場(chǎng)車車輛輛的整潔衛(wèi)衛(wèi)生生。詳見附圖6.22--1：農(nóng)展館館站鋪軌基基地地平面布置置示示意圖。材料庫及鋼筋加加工工棚在鋪軌基地設(shè)置置材材料庫和鋼鋼筋筋加工棚，主主主要負(fù)責(zé)扣扣配配件、小型材料的的存放和保保管管及鋼筋下料料、加工。材材料庫采用用磚磚混結(jié)構(gòu)臨臨時(shí)時(shí)房屋，面面積積為180m2，鋼筋加工工棚采用型型鋼鋼框架結(jié)構(gòu)構(gòu)，面面積為120m2。工程試驗(yàn)室及標(biāo)標(biāo)養(yǎng)養(yǎng)室工地設(shè)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)驗(yàn)室室及標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù)室。試驗(yàn)驗(yàn)室室及標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù)室采用磚磚混混結(jié)構(gòu)臨時(shí)時(shí)房房屋，面積積為為36m2。負(fù)責(zé)施工工過程中的的材材料復(fù)試及及工工程施工試試驗(yàn)驗(yàn)。鋼軌焊接型式試試驗(yàn)驗(yàn)、道碴材材質(zhì)質(zhì)檢驗(yàn)等和和作作為工程檢檢測(cè)測(cè)評(píng)定用的的試試件，按規(guī)規(guī)定定送具有資資質(zhì)質(zhì)的質(zhì)檢中心心進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)檢檢測(cè)。施工便道鋪軌基地緊鄰東東三三環(huán)北路，由由由東三環(huán)北北路路修施工便道道進(jìn)入鋪軌基基地，施工便道采采用混凝土土路路面，并設(shè)設(shè)置置夜間照明明路路燈和指示示牌牌。臨時(shí)用水、用電電及及臨時(shí)排水水施工和生活用水水、用用電，嚴(yán)格格按按照業(yè)主提提供供的水、電電供供應(yīng)接口進(jìn)進(jìn)行行接引。臨臨時(shí)時(shí)用水通過過接接駁水管路路至至施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)和和辦公、生生活活區(qū)；臨時(shí)時(shí)用用電通過架架設(shè)設(shè)臨時(shí)供電電線線路，接入入工工地臨時(shí)配配電電室的施工工用用動(dòng)力配電電箱箱和照明用用配配電箱。施工和生活臨時(shí)時(shí)排排水，在生生活活區(qū)及存料料場(chǎng)場(chǎng)四周設(shè)臨臨時(shí)時(shí)排水系統(tǒng)統(tǒng)、布布設(shè)排水管管道道，將生活活用用水和雨、雪雪雪水排至附附近近下水道。生生生活污水按按照照北京市現(xiàn)現(xiàn)行行的環(huán)保要要求求及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行行處理后，按按按規(guī)定排放放。辦公、生活區(qū)布布置置辦公、生活區(qū)設(shè)設(shè)在在農(nóng)展館站站地地面業(yè)主提提供供的可是用用場(chǎng)場(chǎng)地，辦公公、生生活臨時(shí)設(shè)設(shè)施施包括辦公公室室、會(huì)議室室、宿宿舍、餐廳、廁廁所等。均均采采用彩鋼結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)臨時(shí)房屋屋。并并向業(yè)主代代表表及監(jiān)理提提供供生活、辦辦公公場(chǎng)所，包包括括水、暖、電電電、通訊、交交交通工具、辦辦辦公及生活活用用品等設(shè)施施。生活垃圾集中處處理理，納入城城市市垃圾處理理系系統(tǒng)。浴室室、廁廁所接通水水源源以供沖洗洗，每每個(gè)廁所設(shè)設(shè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)易化糞池池，加加蓋并定時(shí)時(shí)噴噴藥清潔。污污污水經(jīng)處理理后后，進(jìn)行排排放放。場(chǎng)地硬化場(chǎng)區(qū)內(nèi)的臨時(shí)房房屋屋、內(nèi)外地地坪坪、道路、倉倉倉庫、加工工場(chǎng)場(chǎng)、材料堆堆放放場(chǎng)地、鋪鋪軌軌下料口四四周周等采用混混凝凝土硬化。通信設(shè)施在項(xiàng)目經(jīng)理部和和各各個(gè)施工作作業(yè)業(yè)隊(duì)均安裝裝程程控電話，保保保持內(nèi)外聯(lián)聯(lián)系系暢通。項(xiàng)項(xiàng)目目經(jīng)理、作業(yè)業(yè)隊(duì)長(zhǎng)等主要要負(fù)責(zé)人和和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)指揮人人員員配備移動(dòng)動(dòng)電電話，洞內(nèi)內(nèi)施施工及運(yùn)輸輸和和施工作業(yè)業(yè)面面等采用又線線電話及對(duì)講講機(jī)，以保保證證施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的的相互聯(lián)絡(luò)絡(luò)與與協(xié)調(diào)指揮揮?，F(xiàn)場(chǎng)安裝可供電電腦腦聯(lián)網(wǎng)的電電話話，配備工工程程建設(shè)用的的計(jì)計(jì)算機(jī)進(jìn)行行聯(lián)聯(lián)網(wǎng)，納入入甲甲方的工程程建建設(shè)管理系系統(tǒng)統(tǒng)，并利用用互互聯(lián)網(wǎng)與甲甲方方和上級(jí)單單位位及相關(guān)單單位位以收發(fā)電電子子郵件形式式，加加強(qiáng)內(nèi)外聯(lián)聯(lián)系系溝通，保保證證信息通暢暢。消防設(shè)施在辦公、生活區(qū)區(qū)、材材料庫房、鋼鋼鋼筋加工棚棚、配配電間、焊焊軌軌場(chǎng)、氣壓壓焊焊場(chǎng)地等重重要要場(chǎng)所，按規(guī)規(guī)定配全、配配配齊消防器器材材。6.2.9場(chǎng)地地圍圍蔽及施工工標(biāo)標(biāo)牌為了減少工程施施工工對(duì)周圍環(huán)環(huán)境境的影響，按按按照北京市市有有關(guān)文明施施工工要求，本本合合同段地面面施施工場(chǎng)地四四周周均采用彩彩鋼鋼板圍蔽，并并并在施工圍圍墻墻上書寫與與工工程有關(guān)的的標(biāo)標(biāo)語、口號(hào)號(hào)。出出入口設(shè)置置大大門，在大大門門外側(cè)懸掛掛各各種標(biāo)志牌牌，包包括工程名名稱稱、工程簡(jiǎn)簡(jiǎn)介介、開竣工工日日期和工程程建建設(shè)、設(shè)計(jì)計(jì)、監(jiān)監(jiān)理、施工工單單位名稱。施工現(xiàn)場(chǎng)置掛五五牌牌一圖：工工程程概況牌、安安安全紀(jì)律牌牌、安安全標(biāo)語牌牌、安安全記錄牌牌、文文明施工制制度度牌和施工工平平面圖。五五牌牌一圖必須須齊齊全，美觀觀整整齊。6.3地下軌道道施施工用水、用用用電、通訊訊及及通風(fēng)設(shè)施6.3.1施工工用用水及排水水地下軌道施工用用水水主要包括括隧隧道底板鑿鑿毛毛后高壓水水沖沖洗用水和和整整體道床混混凝凝土養(yǎng)護(hù)用用水水。施工期期間間，利用招招標(biāo)標(biāo)人提供的的車車站和豎井井等等供水接口口設(shè)設(shè)置水表和和水水閥門，布布設(shè)設(shè)供水管路路接接引到地下下線線洞內(nèi)，分分區(qū)區(qū)段設(shè)置洞洞內(nèi)內(nèi)供水接口口。根根據(jù)地下線施施工區(qū)段及及作作業(yè)面按沖洗用水和和養(yǎng)護(hù)用水水分分別布設(shè)供供水水管路。供供水水管采用Φ25mm塑料料軟管，每每個(gè)個(gè)區(qū)段及作作業(yè)業(yè)面沖洗或或整整體道床養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù)結(jié)束后拆拆除除移至下一一施施工區(qū)段及及作作業(yè)面，循循環(huán)環(huán)并周轉(zhuǎn)使用。地下軌道施工的的洞洞內(nèi)排水主主要要包括隧底底沖沖洗用水、混混混凝土養(yǎng)護(hù)護(hù)用用水、下暴暴雨雨時(shí)流進(jìn)洞洞內(nèi)內(nèi)的雨水。施施施工期間，利利利用土建單單位位施工集水水井井和已完成成的的抽排水系系統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)行抽排排水水；條件不不具具備時(shí)，在在施施工作業(yè)面面附附近的集水水井井處配備抽抽水水泵和管路路等等設(shè)備，利利用用車站和豎豎井井口將洞內(nèi)內(nèi)積積水排除地地面面并排入市市政政下水管道道。6.3.2施工工用用電地下軌道施工用用電電主要包括括隧隧道內(nèi)鋪軌軌門門吊、電焊焊機(jī)機(jī)、震搗器等機(jī)機(jī)械設(shè)備用用電電和施工作作業(yè)業(yè)照明用電電。施工期間，利用用招招標(biāo)人提供供的的車站和豎豎井井等供電接接口口設(shè)置電表表和和配電箱，布布布設(shè)銅芯電電纜纜引入地下下線線洞內(nèi)，按按照照施工區(qū)段段及及作業(yè)面要要求求分別在隧隧道道側(cè)墻上設(shè)設(shè)置置供電線路路配配電插座和和洞洞內(nèi)照明線線路路。6.3.2.11洞洞內(nèi)設(shè)備用用電電在鋪軌區(qū)間兩端端的的供電接駁駁口口處設(shè)置配配電電室，內(nèi)部部各各安裝配電電柜柜三面，分分別別為計(jì)量柜柜，補(bǔ)補(bǔ)償柜，配配電電柜，利用VV3×11550mm2電纜引入到到配電柜。再?gòu)呐潆娛依糜秒娎|纜引入地下下線線洞內(nèi)，按按照照施工區(qū)段段設(shè)設(shè)置并安裝裝配配電插座板板等等器材；施施工工作業(yè)面另另配配置移動(dòng)式式配配電盤及電電纜纜插頭，隨隨工工程進(jìn)展循循環(huán)環(huán)周轉(zhuǎn)倒運(yùn)運(yùn)。洞洞內(nèi)供電線線路路采用VV33×25mmmm2的銅芯電纜纜。6.3.2.22洞洞內(nèi)照明用用電電在招標(biāo)人提供的的施施工用電接接駁駁口按照規(guī)規(guī)定定設(shè)置配電電室室，通過電電纜纜引入地下下線線洞內(nèi)，向向兩兩個(gè)方向布布設(shè)設(shè)洞內(nèi)照明明用用電線路。洞洞洞內(nèi)按照每每55m布置一個(gè)燈燈泡底座，安安安裝60W日光燈泡一一個(gè)；每5000m設(shè)置一個(gè)配配電控制開開關(guān)關(guān)；洞內(nèi)照照明明線路采用VV2×22..5mm2的銅芯電纜纜。6.3.3施工工通通訊為方便地下軌道道施施工期間運(yùn)運(yùn)輸輸管理和作作業(yè)業(yè)面各工序序間間的相互配配合合，在洞內(nèi)內(nèi)布布設(shè)被復(fù)電電話話線并納入入鋪鋪軌基地程程控控交換機(jī)統(tǒng)統(tǒng)一一管理；分分區(qū)區(qū)段設(shè)置接接線線插口，運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)和施施工工作業(yè)面配配備備移動(dòng)電話話機(jī)機(jī)及被復(fù)線線插插頭，根據(jù)據(jù)作作業(yè)面的進(jìn)進(jìn)展展情況隨時(shí)時(shí)加加掛主線插插口口進(jìn)行通話話；；另配備無線對(duì)講講機(jī)機(jī)進(jìn)行作業(yè)業(yè)面面短距離間間的的相互聯(lián)系系；；形成有線線、無無線通訊相相輔輔的指揮、管管管理通訊網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)。6.4施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)總總平面布置置施工現(xiàn)場(chǎng)總平面面布布置，在滿滿足足招標(biāo)文件件和和技術(shù)規(guī)范范的的各項(xiàng)要求求的的基礎(chǔ)上，以以以不影響其其他他專業(yè)及上上、下下道工序正正常常施工為基基本本原則，合合理理布局，統(tǒng)統(tǒng)籌籌規(guī)劃。嚴(yán)格按工程規(guī)模模、施施工需要、場(chǎng)場(chǎng)場(chǎng)地條件，合合合理布置臨臨時(shí)時(shí)工程設(shè)施施，避避免過剩和和不不足，盡量量少少占地、少少投投入，減少少臨臨時(shí)工程建建設(shè)設(shè)費(fèi)。詳見附圖6.44--1：北京地地鐵十號(hào)線線xxx合同段軌道工程施施工現(xiàn)場(chǎng)總總平平面布置示意意圖。七、施工總體進(jìn)進(jìn)度度計(jì)劃及保保障障措施7.1施工總體體進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)度計(jì)劃安排的的原原則根據(jù)招標(biāo)文件的的施施工工期要要求求，結(jié)合本本合合同段的工工程程特點(diǎn)，在在進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃安安排排中，充分分考考慮各種影影響響工期的不不確確定因素，按按按照科學(xué)管管理理、優(yōu)質(zhì)高高效效、統(tǒng)籌兼兼顧顧的原則，合合合理配置施施工工要素。制制定定科學(xué)、周周密密的施工組組織織方案，實(shí)實(shí)行行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃劃控控制（采用P3軟件控制），做做好工序銜接接，實(shí)施進(jìn)度度監(jiān)控。計(jì)劃開工、竣工工日日期及總工工期期目標(biāo)本合同段軌道鋪鋪設(shè)設(shè)工程，計(jì)計(jì)劃劃于2007年1月1日開工，20007年7月9日達(dá)到軌通通，工工期為190日歷天，比比招標(biāo)人要要求求的軌通工工期期提前6天；全部工工程于20007年11月20日完工，總總工工期為324日歷天，比比招標(biāo)人要要求求的總工期期提提前10天。如果招標(biāo)人根據(jù)據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)對(duì)開開工日期、軌軌軌通或完工工日日期提出調(diào)調(diào)整整要求，我我單單位將積極極主主動(dòng)予以響應(yīng)應(yīng)，及時(shí)調(diào)調(diào)整整工期和資資源源配置，滿滿足足業(yè)主對(duì)軌軌通通和總工期期的的調(diào)整要求求。7.2分項(xiàng)工程程施施工進(jìn)度安安排排7.2.1臨時(shí)時(shí)工工程及施工準(zhǔn)備鋪軌基地計(jì)劃于于22006年8月1日開始籌建，20006年11月30日建成，并達(dá)到儲(chǔ)存軌軌料和生產(chǎn)產(chǎn)能能力。20006年12月31日前完成全部部施工工準(zhǔn)備工作。7.2.2提前前預(yù)預(yù)鋪項(xiàng)目施施工工1）鋼彈簧浮置置板道道床本合同段的4處處鋼鋼彈簧浮置置板板道床，計(jì)計(jì)劃劃于2007年1月1日開始預(yù)鋪鋪，于于2007年5月30日前全部完完成成，施工工工期期為150日歷天。2）單開道岔整整體道道床勁松站單開道岔岔，計(jì)計(jì)劃于20007年5月31日開始預(yù)預(yù)鋪，于于2007年6月4日完工，施施工工工期為7日歷天。3）交叉渡線整整體道道床勁松站的交叉渡渡線線，計(jì)劃于于22007年5月31日開始預(yù)鋪鋪，于于2007年6月29日完成，施施工工工期為300日歷天。7.2.3整體體道道床軌道施施工工1）農(nóng)展館站采采用“散鋪架軌法法”施工2007年1月月11日正式開工工，于于2007年1月30日完工。為為區(qū)區(qū)間正線鋪鋪軌軌提供施工工及及軌道運(yùn)輸條件件。2）區(qū)間正線采采用“軌排架軌法法”施工2007年1月月331日開工，于20007年7月9日完工。達(dá)達(dá)到到全線軌通通。7.2.4鋼鋼軌軌焊接及放放散散鎖定2007年5月月11日焊接設(shè)備備進(jìn)進(jìn)場(chǎng)安裝調(diào)調(diào)試試，2007年6月10日前完成鋼鋼軌軌焊接接頭頭型型式檢驗(yàn)及及焊焊接參數(shù)調(diào)調(diào)整整。2007年6月月111日開始正式式焊焊接鋼軌接接頭頭，并根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)鎖定軌軌溫溫條件，適適時(shí)時(shí)進(jìn)行長(zhǎng)鋼軌軌放散鎖定定，于于2007年10月31日完成本合合同同段的全部部鋼鋼軌接頭焊焊接接和放散鎖鎖定定。7.2.5接觸觸軌軌及防護(hù)罩罩安安裝2007年9月月111日開工，于20007年11月10日完工。7.2.6線路路信信號(hào)標(biāo)志及及附附屬工程2007年100月月11日開工，20007年11月15日完工。7.2.7自檢檢及及整修2007年111月月16日開工，20007年11月20日完工。7.2.8第一一階階段工程運(yùn)運(yùn)輸輸調(diào)度臨時(shí)時(shí)管管理2007年1月月11日開始，20007年11月20日結(jié)束。7.3軌道鋪設(shè)設(shè)工工程主要施工進(jìn)度度指標(biāo)1）整體道床施施工：775m／作業(yè)業(yè)面·天。2）鋼彈簧浮置置板道床床施工：6m／作業(yè)面·天。3）整體道床單單開道岔岔施工：1組／7天。4）整體道床交交叉渡線線施工：1組／30天。5）鋼軌接頭焊焊接：112個(gè)頭／天天。6）無縫線路應(yīng)應(yīng)力放散散及鎖定：1.5km／天。7）接觸軌及防防護(hù)罩安安裝單線：500m／天天。7.4軌道鋪設(shè)設(shè)工工程施工日日歷歷進(jìn)度安排排詳見附表7.44--1：軌道鋪設(shè)工程施工日日歷進(jìn)度安安排排計(jì)劃表。7.5軌道鋪設(shè)設(shè)施施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃劃?rùn)M道圖詳見附圖7.55--1：軌道鋪設(shè)工程程施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃?rùn)M道圖圖。7.6軌道鋪設(shè)設(shè)施施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃劃網(wǎng)絡(luò)圖詳見附圖7.66--1：軌道鋪設(shè)工程程施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖圖。7.7主要施工工機(jī)機(jī)械設(shè)備配配備備計(jì)劃為了確保本合同同段段各項(xiàng)施工工目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)，根根據(jù)本工程程的的特點(diǎn)，結(jié)結(jié)合合以往同類類及及類似工程程施施工組織管管理理的成功經(jīng)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，對(duì)本工工程程所需的主主要要施工機(jī)械械設(shè)設(shè)備及技術(shù)術(shù)裝裝備進(jìn)行合合理理選配。7.7.1主要要施工機(jī)械械設(shè)備管理理機(jī)機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部成立立以以項(xiàng)目經(jīng)理理為為組長(zhǎng)，以以項(xiàng)項(xiàng)目副經(jīng)理理、總總工程師及及各各作業(yè)隊(duì)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)長(zhǎng)，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部及及各作業(yè)隊(duì)隊(duì)相相關(guān)部門負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)人為組員員的的主要施工工機(jī)機(jī)械設(shè)備、試試試驗(yàn)、質(zhì)量量檢檢測(cè)設(shè)備管管理理組織機(jī)構(gòu)構(gòu)，機(jī)機(jī)械物資部部是是主責(zé)部門門，各各作業(yè)隊(duì)機(jī)機(jī)械械技術(shù)室是是本本隊(duì)的機(jī)械械設(shè)設(shè)備管理主主責(zé)責(zé)部門。7.7.2主要要施工機(jī)械械設(shè)備配備備方方案機(jī)械設(shè)備管理主主責(zé)責(zé)部門本著著先先進(jìn)、高效效、適適用、配套套、國(guó)國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口口相相結(jié)合的原原則則，進(jìn)行施施工工機(jī)械設(shè)備備、試試驗(yàn)、質(zhì)量量檢檢驗(yàn)設(shè)備配配備備。選用技術(shù)性能先先進(jìn)進(jìn)、作業(yè)效效率率高、滿足足本本工程施工工需需要及建筑筑限限界和環(huán)保保要要求的軌道道運(yùn)運(yùn)輸設(shè)備，吊吊吊裝設(shè)備，焊焊焊軌設(shè)備，混混混凝土施工工設(shè)設(shè)備，鋼筋筋加加工設(shè)備，鋪鋪鋪軌設(shè)備等等優(yōu)優(yōu)良設(shè)備投投入入本工程施施工工。工程施工按機(jī)械械化化作業(yè)流水水線線進(jìn)行選型型及及配套配置置，試試驗(yàn)、質(zhì)量量檢檢驗(yàn)設(shè)備、儀儀儀器、儀表表按按國(guó)家規(guī)定定及及建設(shè)單位位要要求標(biāo)準(zhǔn)配配置置，滿足本合合同段工程施施工試驗(yàn)及及質(zhì)質(zhì)檢的需要要。在設(shè)備配置時(shí)，對(duì)對(duì)于控制工期期的項(xiàng)目和施施工中需要連連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)使用用的設(shè)備考慮慮一定的備用用量，將若干干在主要參數(shù)數(shù)方面彼此協(xié)協(xié)調(diào)一致的機(jī)機(jī)械設(shè)備組成成專門機(jī)組，配配套使用，避避免因故障影影響工期或造造成損失。7.7.3主要要施工機(jī)械械設(shè)備配備備計(jì)計(jì)劃詳見附表7.77--1：主要施工機(jī)機(jī)械設(shè)備配配備備計(jì)劃表。7.8施工勞力力資資源配備計(jì)計(jì)劃劃中標(biāo)后，按甲方方要要求和本投投標(biāo)標(biāo)書的承諾諾，立立即組建精精干干的現(xiàn)場(chǎng)組組織織管理機(jī)構(gòu)構(gòu)，迅迅速調(diào)集具具有有地鐵及類類似似工程施工工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)和業(yè)績(jī)績(jī)的的專業(yè)施工工隊(duì)隊(duì)伍，按照照各各工程項(xiàng)目目的的開工、竣竣工工時(shí)間陸續(xù)續(xù)進(jìn)進(jìn)場(chǎng)，并實(shí)實(shí)行行動(dòng)態(tài)管理理，統(tǒng)統(tǒng)籌計(jì)劃，合合合理調(diào)配。7.8.1勞動(dòng)動(dòng)力力管理機(jī)構(gòu)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理部成立立以以項(xiàng)目經(jīng)理理為為組長(zhǎng)，以以項(xiàng)項(xiàng)目副經(jīng)理理、總總工程師及及各各作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)長(zhǎng)為為副組長(zhǎng)、項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部及及各作業(yè)隊(duì)隊(duì)相相關(guān)部門負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)人為組員員的的勞動(dòng)力管管理理組織機(jī)構(gòu)構(gòu)。本著滿足施工需需要要、均衡生生產(chǎn)產(chǎn)、動(dòng)態(tài)管管理理、施工隊(duì)隊(duì)伍伍專業(yè)化的的原原則，組織織安安排本合同段段的勞動(dòng)力。并并并保證所有有勞勞力均由長(zhǎng)長(zhǎng)期期從事地鐵鐵軌軌道工程施施工工、具有豐豐富富地鐵軌道道施施工經(jīng)驗(yàn)、身身身體健康、業(yè)業(yè)業(yè)績(jī)良好的的人人員組成。7.8.2勞動(dòng)動(dòng)力力組織措施施 合理安排勞動(dòng)力力計(jì)計(jì)劃，在保保證證工期的前前提提下，正確確協(xié)協(xié)調(diào)施工高高峰峰期與農(nóng)忙忙、春春節(jié)等季節(jié)節(jié)的的關(guān)系。制制定定農(nóng)忙季節(jié)節(jié)及及節(jié)假日勞勞動(dòng)動(dòng)力保障措措施施，配備相相應(yīng)應(yīng)的服務(wù)設(shè)設(shè)施施，保障特特殊殊季節(jié)及節(jié)節(jié)假假日勞動(dòng)力力穩(wěn)穩(wěn)定且滿足足需需要。建立勞動(dòng)者之家家，搞搞好業(yè)余文文化化生活，活活躍躍業(yè)余生活活氣氣息，緩解解勞勞動(dòng)者工作作壓壓力，穩(wěn)定定勞勞動(dòng)者情緒緒，保保證施工隊(duì)隊(duì)伍伍穩(wěn)定。實(shí)現(xiàn)全面經(jīng)濟(jì)承承包包責(zé)任制，遵遵遵循多勞多多得得、少勞少少得得、不勞不不得得的分配原原則則，實(shí)行特特殊殊季節(jié)保勤勤獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)措施，并并并進(jìn)行主人人翁翁思想教育育，使使勞動(dòng)者深深刻刻意識(shí)到，缺缺缺勤可能造造成成的經(jīng)濟(jì)損損失失及對(duì)工程程施施工可能造造成成的影響。充分發(fā)揮勞動(dòng)者者責(zé)責(zé)任意識(shí)，加加加強(qiáng)政治思思想想工作，解解除除員工后顧顧之之憂，穩(wěn)定定思思想，減少少特特殊季節(jié)及節(jié)節(jié)假日勞動(dòng)動(dòng)力力的缺失。建立員工家屬區(qū)區(qū)，配配備住房、小小小灶具，鼓鼓勵(lì)勵(lì)員工反探探親親，并給予予適適當(dāng)補(bǔ)助，減減減少節(jié)假日日員員工的探親親人人數(shù)，以減減少少節(jié)假日期期間間的勞動(dòng)力力缺缺失。做好特殊季節(jié)及及節(jié)節(jié)假日勞動(dòng)動(dòng)力力意向及動(dòng)動(dòng)態(tài)態(tài)的摸底工工作作，提前做做好好補(bǔ)充預(yù)案案，保保證施工正正常常進(jìn)行。對(duì)對(duì)農(nóng)農(nóng)忙季節(jié)和和節(jié)節(jié)假日不能能回回家的員工工，除除向其家人人發(fā)發(fā)慰問信外外，給給予適當(dāng)補(bǔ)補(bǔ)助助，以人性性化化的管理，保保保證施工生生產(chǎn)產(chǎn)的正常進(jìn)進(jìn)行行。7.8.3勞動(dòng)動(dòng)力力技能培訓(xùn)訓(xùn) 工程施工前，對(duì)對(duì)員員工進(jìn)行崗崗前前培訓(xùn)，提提高高員工的質(zhì)質(zhì)量量意識(shí)、精精品品意識(shí)、工工期期意識(shí)，認(rèn)認(rèn)清清工程重要要性性、艱巨性性，肩肩負(fù)的責(zé)任任和和使命。勞動(dòng)用工分專業(yè)業(yè)、分分工種進(jìn)行行技技能培訓(xùn)，以以以提高勞動(dòng)動(dòng)者者的勞動(dòng)技技能能和安全質(zhì)質(zhì)量量意識(shí)，滿滿足足專業(yè)施工工對(duì)對(duì)勞動(dòng)技能能的的要求，提提高高工作效率率，提提高工作質(zhì)質(zhì)量量。培訓(xùn)內(nèi)容包括：：職職業(yè)道德教教育育、崗位技技術(shù)術(shù)教育、操操作作規(guī)程教育育、安安全質(zhì)量教教育育、環(huán)境保保護(hù)護(hù)教育及工工程程概況、工工期期要求、質(zhì)質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)、安安全全標(biāo)準(zhǔn)、勞勞動(dòng)動(dòng)定額、操操作作規(guī)程、勞勞動(dòng)動(dòng)保護(hù)等。技技技能培訓(xùn)采采用用職工夜校校授授課、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)操操作演示、現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)考核等等方方法綜合進(jìn)進(jìn)行行。授課老師由我單單位位相關(guān)專業(yè)業(yè)的的專家及現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)工程技術(shù)術(shù)人人員擔(dān)任，并并并以現(xiàn)場(chǎng)交交底底、書面交交底底、口頭交交底底、班前點(diǎn)點(diǎn)名名、班后總總結(jié)結(jié)等多種形形式式對(duì)員工進(jìn)進(jìn)行行施工全過過程程指導(dǎo)，使使員員工熟練掌掌握握每一個(gè)施施工工環(huán)節(jié)、每每一一道工序的的施施工要點(diǎn)。項(xiàng)目經(jīng)理部制定定獎(jiǎng)獎(jiǎng)罰措施，將將將勞動(dòng)技能能與與勞動(dòng)者個(gè)個(gè)人人利益掛勾勾，激激發(fā)勞動(dòng)者者提提高勞動(dòng)技技能能的熱情，從從從而以高技技能能保證工作作的的高質(zhì)量和和高高效率，以以工工作的高質(zhì)質(zhì)量量和高效率率保保證工序的的高高質(zhì)量和高高效效率，最終終實(shí)實(shí)現(xiàn)全標(biāo)段段工工程的高質(zhì)質(zhì)量量及高效益益。7.8.4勞動(dòng)動(dòng)力力調(diào)配計(jì)劃劃及及勞動(dòng)力動(dòng)動(dòng)態(tài)態(tài)圖 詳見附圖7.88--1：施工勞力資資源配備計(jì)計(jì)劃劃動(dòng)態(tài)圖。7.9主要材料料設(shè)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)計(jì)劃劃本合同段工程設(shè)設(shè)立立材料管理理和和服務(wù)部，負(fù)負(fù)負(fù)責(zé)協(xié)助與與甲甲方共同審審查查專項(xiàng)供應(yīng)應(yīng)材材料的供貨貨合合同和自購(gòu)購(gòu)材材料的招標(biāo)標(biāo)采采購(gòu)、驗(yàn)收收。并并按招標(biāo)文文件件規(guī)定，對(duì)對(duì)甲甲方專項(xiàng)供供應(yīng)應(yīng)項(xiàng)目和直直接接采購(gòu)項(xiàng)目目進(jìn)進(jìn)行管理、協(xié)協(xié)協(xié)調(diào)、配合合、服服務(wù)。工地地設(shè)設(shè)軌料存放放場(chǎng)場(chǎng)和材料庫庫，負(fù)負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)材材料料的貯存、保保保管、整理理和和發(fā)放。材料管理和服務(wù)務(wù)部部配備責(zé)任任心心強(qiáng)，業(yè)務(wù)務(wù)能能力高的專專職職材料管理理人人員，專門門負(fù)負(fù)責(zé)材料物物資資管理工作作。做做到“精心策劃，保保保障供應(yīng)，儲(chǔ)儲(chǔ)儲(chǔ)備合理，收收收發(fā)有序，科科科學(xué)管理，核核核算認(rèn)真，場(chǎng)場(chǎng)場(chǎng)地整潔，安安安全可靠”，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)應(yīng)到位，周周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)快捷，降降低低消耗，節(jié)節(jié)約約費(fèi)用的管管理理目的。7.9.1物資資供供應(yīng)管理機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部成立立以以項(xiàng)目經(jīng)理理為為組長(zhǎng)，項(xiàng)項(xiàng)目目副經(jīng)理、總總總工程師為為副副組長(zhǎng)的材材料料供應(yīng)管理理機(jī)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)責(zé)本本合同段的的材材料、設(shè)備備供供應(yīng)管理工工作作。項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理理部材料管管理理和服務(wù)部部是是本合同段段物物資管理的的主主責(zé)部門。7.9.2物資資供供應(yīng)方案及及應(yīng)應(yīng)急預(yù)案7.9.2.11物物資供應(yīng)方方案案本合同段工程材材料料、設(shè)備的的采采購(gòu)、供應(yīng)應(yīng)和和管理將嚴(yán)嚴(yán)格格執(zhí)行甲方方規(guī)規(guī)定的物資資管管理辦法，工工工程所需材材料料均嚴(yán)格按按三三位一體認(rèn)認(rèn)證證程序采購(gòu)購(gòu)、供供應(yīng)和管理理。接到中標(biāo)通知書書后后，盡快組組織織物資采購(gòu)購(gòu)人人員進(jìn)行市市場(chǎng)場(chǎng)調(diào)查，確確定定各種材料料的的供貨地點(diǎn)點(diǎn)和和運(yùn)輸方式式，并并保證采購(gòu)購(gòu)的的所有材料料質(zhì)質(zhì)量合格、價(jià)價(jià)價(jià)格合理、供供供應(yīng)及時(shí)。7.9.2.22物物資供應(yīng)應(yīng)應(yīng)急急預(yù)案當(dāng)原材料出現(xiàn)緊緊缺缺、物資供供應(yīng)應(yīng)商生產(chǎn)能能力力下降或生生產(chǎn)產(chǎn)設(shè)備出現(xiàn)現(xiàn)故故障、運(yùn)輸輸渠渠道不暢等等原原因，造成成物物資設(shè)備供供應(yīng)應(yīng)不能滿足足施施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃劃要求等事事件件發(fā)生時(shí)，為為為了快速準(zhǔn)準(zhǔn)確確地采取應(yīng)應(yīng)急急措施，盡盡量量減小事件件造造成的影響響，特特制定本應(yīng)應(yīng)急急預(yù)案成立以項(xiàng)目經(jīng)理理為為組長(zhǎng)、項(xiàng)項(xiàng)目目副經(jīng)理為為副副組長(zhǎng)，項(xiàng)項(xiàng)目目總工、各各部部門負(fù)責(zé)人人為為組員的物物資資供應(yīng)應(yīng)急急領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)組。制定物質(zhì)供應(yīng)應(yīng)應(yīng)急急職責(zé)。按按照照本應(yīng)急預(yù)預(yù)案案，在事件件發(fā)發(fā)生時(shí)物資資供供應(yīng)應(yīng)急領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)組負(fù)責(zé)召召集集應(yīng)急小組組成成員召開緊緊急急會(huì)議，根根據(jù)據(jù)具體情況況，確確定下一步步施施工方案，發(fā)發(fā)發(fā)布施工命命令令，指揮施施工工生產(chǎn)。工程開工前，物物資資采購(gòu)人員員對(duì)對(duì)物資設(shè)備備供供應(yīng)商的資資質(zhì)質(zhì)、生產(chǎn)能能力力、產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量量、社會(huì)信信譽(yù)譽(yù)等進(jìn)行全全面面調(diào)查，同同時(shí)時(shí)挑選合格格的的備選廠家家，以以便物資供供應(yīng)應(yīng)出現(xiàn)問題題時(shí)時(shí)，由備選選廠廠家及時(shí)供供貨貨。并根據(jù)據(jù)施施工生產(chǎn)進(jìn)進(jìn)度度計(jì)劃，及及時(shí)時(shí)提報(bào)物質(zhì)質(zhì)需需用計(jì)劃。一旦出現(xiàn)物質(zhì)供供應(yīng)應(yīng)不能保證證施施工生產(chǎn)進(jìn)進(jìn)度度計(jì)劃要求求時(shí)時(shí)，及時(shí)啟啟動(dòng)動(dòng)“搶進(jìn)度、保保工期應(yīng)急預(yù)預(yù)案”。7.9.3物資資供供應(yīng)計(jì)劃7.9.3.11甲甲方專項(xiàng)供供應(yīng)應(yīng)材料、設(shè)設(shè)備備計(jì)劃詳見附表7.99--1：甲方專項(xiàng)供供應(yīng)材料、設(shè)設(shè)設(shè)備計(jì)劃表表。7.9.3.22乙乙方自購(gòu)材材料料供應(yīng)計(jì)劃劃詳見附表7.99--2：乙方自購(gòu)材材料供應(yīng)計(jì)計(jì)劃劃表。7.10工期保保證證體系根據(jù)招標(biāo)文件要要求求，結(jié)合工工程程特點(diǎn)，為為使使施工進(jìn)度度計(jì)計(jì)劃和工期期安安排得以順順利利實(shí)現(xiàn)，中中標(biāo)標(biāo)后按本投投標(biāo)標(biāo)書承諾立立即即成立項(xiàng)目目經(jīng)經(jīng)理部，抽抽調(diào)調(diào)責(zé)任心強(qiáng)強(qiáng)、技技術(shù)過硬、經(jīng)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)豐富、善善善于管理的的各各類骨干人人員員，組建精精干干高效的指指揮揮機(jī)構(gòu)及施施工工隊(duì)伍，建建立立工期保證證體體系，調(diào)集性性能優(yōu)良、狀狀狀態(tài)良好，滿滿滿足本工程程施施工和環(huán)保保要要求的機(jī)械械設(shè)設(shè)備按期進(jìn)進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)，精心組織織，精心施施工工，確保優(yōu)優(yōu)質(zhì)質(zhì)、高效、快快快速、有序序的的完成施工工任任務(wù)。詳見附圖7.1100-1：工期保證體體系框圖。7.11工期保保證證組織措施7.HYPERLINK"D:\\胡家營(yíng)至安康投標(biāo)書\\2\\二標(biāo)段技術(shù)電子文檔\\二標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)\\施組文字.doc""D:\\胡家營(yíng)至安康投標(biāo)書\\2\\二標(biāo)段技術(shù)電子文檔\\二標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)\\施組文字.doc"11.1組組建建高效的生生產(chǎn)產(chǎn)指揮系統(tǒng)統(tǒng)抽調(diào)責(zé)任心強(qiáng)、技技術(shù)過硬、經(jīng)經(jīng)驗(yàn)豐富、善善于管理的骨骨干人員組建建高效的生產(chǎn)產(chǎn)指揮系統(tǒng)，按按照目標(biāo)分解解和責(zé)任分工工，進(jìn)行專業(yè)業(yè)化施工和生生產(chǎn)指揮。在在項(xiàng)目經(jīng)理部部、作業(yè)隊(duì)和和施工班組之之間，建立簡(jiǎn)簡(jiǎn)明有效的信信息管理系統(tǒng)統(tǒng)，施工中做做到目標(biāo)明確確、責(zé)權(quán)清楚楚、上通下達(dá)達(dá)、步調(diào)一致致，保證指揮揮暢通和施工工組織設(shè)計(jì)的的貫徹落實(shí)。7.11.2HYPERLINK"D:\\胡家營(yíng)至安康投標(biāo)書\\2\\二標(biāo)段技術(shù)電子文檔\\二標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)\\施組文字.doc""D:\\胡家營(yíng)至安康投標(biāo)書\\2\\二標(biāo)段技術(shù)電子文檔\\二標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)\\施組文字.doc"加加強(qiáng)強(qiáng)勞動(dòng)力組組織織和管理針對(duì)本工程數(shù)量量大大的特點(diǎn)，組組組織充足的的勞勞動(dòng)力，并并制制定節(jié)假日日、春春節(jié)等特殊殊季季節(jié)勞動(dòng)力力保保證計(jì)劃，制制制定特殊季季節(jié)節(jié)勞動(dòng)力使使用用獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制制，保保證工程施施工工的勞動(dòng)力力供供應(yīng)。7.12工期保保證管管理措施7.HYPERLINK"D:\\胡家營(yíng)至安康投標(biāo)書\\2\\二標(biāo)段技術(shù)電子文檔\\二標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)\\施組文字.doc""D:\\胡家營(yíng)至安康投標(biāo)書\\2\\二標(biāo)段技術(shù)電子文檔\\二標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)\\施組文字.doc"12.1強(qiáng)強(qiáng)化化生產(chǎn)計(jì)劃劃制制度施工過程中，堅(jiān)堅(jiān)持持實(shí)行目標(biāo)計(jì)計(jì)劃管理，項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部的的施工進(jìn)度度計(jì)計(jì)劃考核到到月月和旬，作作業(yè)業(yè)隊(duì)考核到周周和日。各級(jí)調(diào)度部門加加強(qiáng)強(qiáng)協(xié)調(diào)和進(jìn)進(jìn)度度信息反饋；對(duì)對(duì)于計(jì)劃執(zhí)執(zhí)行行過程中的的偏偏差，及時(shí)時(shí)分分析原因，采采采取補(bǔ)救措措施施，保證施施工工作業(yè)動(dòng)態(tài)態(tài)平平衡，進(jìn)而而保保證總工期期目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。7.12.HYPERLINK"D:\\胡家營(yíng)至安康投標(biāo)書\\2\\二標(biāo)段技術(shù)電子文檔\\二標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)\\施組文字.doc""D:\\胡家營(yíng)至安康投標(biāo)書\\2\\二標(biāo)段技術(shù)電子文檔\\二標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)\\施組文字.doc"2堅(jiān)堅(jiān)持