佛山市順德區(qū)佛陳路快速化改造工程某同段底基層基層試驗段施工組織設(shè)計_第1頁
佛山市順德區(qū)佛陳路快速化改造工程某同段底基層基層試驗段施工組織設(shè)計_第2頁
佛山市順德區(qū)佛陳路快速化改造工程某同段底基層基層試驗段施工組織設(shè)計_第3頁
佛山市順德區(qū)佛陳路快速化改造工程某同段底基層基層試驗段施工組織設(shè)計_第4頁
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文檔簡介

第一章編制依據(jù)1、《xx市xxx路快速化改改造工程招標(biāo)標(biāo)文件》2、《公路瀝青青路面養(yǎng)護(hù)技技術(shù)規(guī)范》3、《公路瀝青青路面施工技技術(shù)規(guī)范》4、《公路改性性瀝青路面施施工技術(shù)規(guī)范范》5、《公路養(yǎng)護(hù)護(hù)技術(shù)規(guī)范》第二章工程概概況及說明一、工程簡介xx市xx路快快速化改造工工程位于xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn)和xx鎮(zhèn)。是針對對現(xiàn)狀xx公路進(jìn)行快快速化改造的的改擴(kuò)建工程程。路線西起起于xx一環(huán)的大都都立交,沿舊舊xx路、佛碧路路東行,跨越越xx涌,止于連連接105國道及廣珠珠西高速公路路相交叉的碧碧江立交,起起止樁號K0+6000~K10++182.99,全長約9.58kkm,道路紅線線寬度60m。道路等級級按主、輔路路結(jié)合設(shè)計,主主路按一級公公路標(biāo)準(zhǔn)兼城城市快速路功功能設(shè)計,設(shè)設(shè)計車速100kmm/h(局部困難難路段80km//h);輔路按按城市次干路路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,設(shè)設(shè)計車速50km//h。路基總寬寬度為60.0m,主路雙向6車道,輔路路雙向2車道加慢車車道。xx路主路跨線線橋雙向6車道,采用用雙幅橋斷面面布置形式,單單幅橋?qū)?5.255m。設(shè)一個路路面施工合同同段(第FCS-008合同段)。本合同段工作為為路面面層、基基層、底基層層、墊層、路路緣石、人行行道、路面排排水以及防水水層的施工,本本合同段工期期為6個月(2010年4月開工,2010年10月完工)。為了適應(yīng)此段大大規(guī)模施工,特特選擇有代表表性的作試驗驗段,長2000m。擬定基層松松鋪系數(shù)1.3。試驗路段的目的的:是驗證混合合料的配比,拌拌合設(shè)備的穩(wěn)穩(wěn)定性,攤鋪鋪、壓實工藝藝;檢驗機(jī)械械設(shè)備能否滿滿足備料、拌拌合、運輸、攤攤鋪、壓實的的要求和工作作效率,以及及施工組織設(shè)設(shè)計的合理性性和適應(yīng)性,為為今后全面施施工提供可靠靠的依據(jù)。二、交通控制因施工現(xiàn)現(xiàn)場是xx路,車流量量較大,為順順利施工,交交通控制是重重要的,整個個工程的交通通控制按GB57668-19999的規(guī)定設(shè)置置。1、警告區(qū):警警告區(qū)長度設(shè)設(shè)為1000M。每隔200M設(shè)置一個警警告標(biāo)志,最最后一個標(biāo)志志離上游過渡渡區(qū)的第一個個渠化裝置的的間距不少于于150M。警告區(qū)內(nèi)內(nèi)距上游過渡渡區(qū)1000M處設(shè)前方施施工標(biāo)志,距距上游過渡區(qū)區(qū)900M處設(shè)前方車車道左或右封封閉標(biāo)志及第第一個限速標(biāo)標(biāo)志,距上游游過渡區(qū)600M處設(shè)改道行行駛標(biāo)志,距距上游過渡區(qū)區(qū)150M處設(shè)第二個個限速標(biāo)志。2、過渡區(qū):共共設(shè)上游和下下游兩個過渡渡區(qū),長度分分別約為80M、50M。當(dāng)車輛行行駛至上游過過渡區(qū)時,車車速應(yīng)小于40KM//H。在上游過過渡區(qū)前方設(shè)設(shè)置禁止駛?cè)肴霕?biāo)志。3、緩沖區(qū):長長度設(shè)置為80M,與上游過過渡區(qū)之間設(shè)設(shè)置路障。4、終止區(qū):長長度約為80M,在終止區(qū)區(qū)末端,解除除限制標(biāo)志。5、在上游過渡渡區(qū)內(nèi)設(shè)置作作業(yè)標(biāo)志車,車車尾對著車流流方向,并掛掛導(dǎo)向標(biāo)志和和限速牌;車車身顏色為醒醒目的橘黃色色,車身安置置黃色頻閃燈燈和防撞裝置置。第三章試驗段段主要工程施施工工藝及工工藝流程3.1施工方方案試驗段主要工程程項目的施工工方案工程項目施工方案路面工程試驗段水泥穩(wěn)定定級配碎石底底基層拌和樓集中拌和和,自卸汽車車運輸,攤鋪鋪機(jī)攤鋪,壓壓路機(jī)壓實,濕濕砂養(yǎng)生。試驗段水泥穩(wěn)定定級配碎石基基層拌和樓集中拌和和,自卸汽車車運輸,攤鋪鋪機(jī)攤鋪,壓壓路機(jī)壓實,下下基層濕砂養(yǎng)養(yǎng)生,上基層層噴灑透層油油覆蓋養(yǎng)生。先用全站儀恢復(fù)復(fù)中樁,用鋼鋼尺拉出邊樁樁后進(jìn)行水準(zhǔn)準(zhǔn)測量,并按按事先擬定的的松鋪系數(shù)放放出攤鋪及壓壓實兩條施工工標(biāo)高線。3.2、水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石底基基層本試驗段為主路路新建路面,底底基層厚均為為20cm,采用一層層鋪筑,拌和和樓集中拌和和,自卸汽車車運輸,攤鋪鋪機(jī)攤鋪,雙雙鋼輪壓路機(jī)機(jī)初壓,重型型振動壓路機(jī)機(jī)復(fù)壓,輪胎胎壓路機(jī)終壓壓的方法進(jìn)行行施工。3.2.1材料料要求A)水泥:采用用復(fù)合硅酸鹽鹽水泥,強(qiáng)度度等級為32.5,水泥的物理理性能和化學(xué)學(xué)成分應(yīng)符合合國家有關(guān)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。水水泥進(jìn)場時應(yīng)應(yīng)有產(chǎn)品合格格證及化驗單單,并應(yīng)對品品種、標(biāo)號、包包裝、數(shù)量、出出廠日期等進(jìn)進(jìn)行檢查驗收收,不同標(biāo)號號、廠牌、品品種、出廠日日期的水泥不不得混用,水水泥使用前必必須經(jīng)過試驗驗,按其試驗驗結(jié)果決定正正常使用或降降級使用。已已經(jīng)結(jié)塊變質(zhì)質(zhì)的水泥嚴(yán)禁禁使用。B)碎石:碎石石應(yīng)質(zhì)地堅硬硬、耐久、潔潔凈,符合規(guī)規(guī)定級配,最最大粒徑底基基層不得超過過37.5mmm,基層不超超過31.5,顆粒級配配應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),石粒強(qiáng)度度大于或者等等于3級,針片狀狀顆粒含量小小于或等于15%,硫化物及及硫酸鹽含量量小于或等于于1%。C)水:采用飲飲用水,3.2.2鋪筑筑試驗段在底基層大面積積施工前,應(yīng)應(yīng)通過鋪筑200m的試驗路段段,以達(dá)到如如下目的:①驗證混合料配配合比的準(zhǔn)確確性及穩(wěn)定性性。②通過試拌,檢檢查核實拌和和機(jī)的性能、產(chǎn)產(chǎn)量及計量精精度;確定拌拌合時間。③通過鋪筑試驗驗路,對上料料、拌和、運運輸、攤鋪、碾碾壓等機(jī)械性性能進(jìn)行檢查查,以確定使使用合理的施施工機(jī)械種類類、機(jī)械數(shù)量量及組合方式式。④通過試鋪確定定輕、重型壓壓實機(jī)械最優(yōu)優(yōu)化的組合方方式和碾壓順順序、速度及及遍數(shù)。⑤通過鋪筑試驗驗路測定混合合料的準(zhǔn)確松松鋪系數(shù);⑥通過鋪筑試驗驗路確定每一一作業(yè)段的合合適長度,嚴(yán)嚴(yán)密組織拌和和、灑水、整整形、碾壓等等施工工序的的順利銜接,縮縮短延遲時間間。⑦通過檢查試驗驗路的鋪筑效效果,分析試試驗數(shù)據(jù),以以判斷所采用用的施工配合合比是否經(jīng)濟(jì)濟(jì)、合理?⑧通過試驗路的的鋪筑,考察察各部門及人人員、機(jī)械之之間的配合情情況,若出現(xiàn)現(xiàn)有不協(xié)調(diào)的的現(xiàn)象,要認(rèn)認(rèn)真總結(jié),在在今后的施工工中進(jìn)行調(diào)整整。3.2.3施工工工藝流程工藝流程圖如下下:驗收合格下承層層測量放樣混合料拌合合清掃攤鋪掛線混合料運輸輸攤鋪機(jī)攤鋪末端處理碾壓成型養(yǎng)生3.2.3.11準(zhǔn)備下承層層施工前先組織人人員對已施工工的墊層或路路基進(jìn)行檢查查,對不合格格路段,采取取相應(yīng)措施,使使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)要求后,方方可進(jìn)行底基基層的鋪筑。3.2.3.22施工放樣先用全站儀恢復(fù)復(fù)中線,直線線段每隔10m、平曲線段段每隔5m設(shè)一樁,然然后用鋼尺從從中線向邊緣緣垂直按設(shè)計計圖紙及施工工規(guī)范要求放放邊樁,再用用水準(zhǔn)儀進(jìn)行行水準(zhǔn)測量,按按擬定的松鋪鋪系數(shù)計算松松鋪厚度,提提供準(zhǔn)確的施施工標(biāo)高。3.2.3.33拌和本項目工程將采采用1座WBS5000連續(xù)式穩(wěn)定定土廠拌設(shè)備備拌和混合料料,拌和機(jī)配配備有相應(yīng)于于水泥穩(wěn)定層層最大粒徑要要求的篩網(wǎng),以以篩除集料中中不符合粒徑徑要求的大顆顆粒。在實施施過程中,首先,對水泥劑劑量的計量裝裝置和水流量量計量裝置等等進(jìn)行標(biāo)定;;第二,根據(jù)質(zhì)檢檢站提供的配配合比,先干干拌取料篩分分,調(diào)整各料料斗的開口大大小及皮帶轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速,保證各各種粒徑的骨骨料能夠按配配合比上料;;拌和時實際際采用的水泥泥劑量應(yīng)比室室內(nèi)試驗確定定的劑量多0.5%,含水量量應(yīng)比最佳含含水量大0.5%~1.0%;第三,在天氣發(fā)發(fā)生變化之后后,開工前必必須對不同材材料和不同堆堆放高度的材材料實際含水水量進(jìn)行檢測測,并以此調(diào)調(diào)整拌合用水水量;第四,拌和過程程應(yīng)時刻注意意水泥的流量量,保證水泥泥劑量滿足配配合比設(shè)計和和施工規(guī)范的的要求。3.2.3.44運輸混合料的運輸采采用載重量20噸的自卸汽汽車運輸?,F(xiàn)現(xiàn)場根據(jù)拌和和廠的產(chǎn)量配配備運輸車輛輛的數(shù)量,保保證施工能連連續(xù)、有序、穩(wěn)穩(wěn)定地進(jìn)行。運運輸車輛要求求蓬布覆蓋,以以利保濕和防防止污染。試試驗人員根據(jù)據(jù)不同的氣溫溫、運距檢測測含水量在運運輸過程的損損失,然后適適當(dāng)調(diào)整拌和和過程中的加加水量,以保保證混合料含含水量接近最最佳含水量。拌拌和機(jī)向運料料車放料時,應(yīng)應(yīng)按車廂的前前、后、中三三個位置及順順序移動自卸卸車進(jìn)行放料料,以減少粗粗細(xì)集料的離離析現(xiàn)象。運運輸車輛到達(dá)達(dá)鋪筑現(xiàn)場后后有專人指揮揮,按指定路路線和方式卸卸料和進(jìn)出。3.2.3.55攤鋪和整形形底基層試驗段混混合料擬采用用兩臺穩(wěn)定土土攤鋪機(jī)成梯梯隊作業(yè)進(jìn)行行全幅一次性性攤鋪,并且且根據(jù)實際情情況確定攤鋪鋪機(jī)的數(shù)量,每每相鄰的兩臺臺攤鋪機(jī)相距距5~10m,兩側(cè)按測測量提供的標(biāo)標(biāo)高固定鋼絲絲線作基準(zhǔn)線線,中間采用用橫向拉線按按橫坡控制的的浮動鋁合金金作為基準(zhǔn)線線,攤鋪機(jī)行進(jìn)進(jìn)速度1.5m//min。攤鋪作業(yè)業(yè)時,攤鋪機(jī)機(jī)后面設(shè)專人人消除集料離離析現(xiàn)象,特特別注意鏟除除局部粗集料料“窩”,并用新混混合料填補(bǔ)。對對由于攤鋪機(jī)機(jī)停頓和碾壓壓推移產(chǎn)生的的擁包、擁坎坎,用鐵夯人人工夯除。攤鋪機(jī)就位后,熨熨平板按開始始樁號的虛鋪鋪厚度調(diào)整好好,熨平板下下墊放木塊應(yīng)應(yīng)和虛鋪厚度度等厚,并按按設(shè)計橫坡將將熨平板調(diào)整整好,自動調(diào)調(diào)平系統(tǒng)進(jìn)入入工作狀態(tài)。攤攤鋪機(jī)鋪筑時時,應(yīng)使送料料槽中的混合合料高度在螺螺旋布料器中中軸以上,避避免兩邊缺料料。攤鋪中應(yīng)應(yīng)注意卸料速速度、數(shù)量與與厚度、寬度度相適應(yīng),從從拌合到壓實實成型的時間間應(yīng)盡量縮短短,并應(yīng)小于于水泥終凝時時間。3.2.3.66碾壓試驗段底基層采采用2臺雙鋼輪壓壓路機(jī)、4臺振動壓路路機(jī)進(jìn)行碾壓壓?;旌狭蠑備伜煤蠛?,立即用輕輕型壓路機(jī)并并配合重型壓壓路機(jī)在攤鋪鋪結(jié)構(gòu)層全寬寬范圍內(nèi)進(jìn)行行碾壓,基本本碾壓程序為為:輕型雙鋼鋼輪壓路機(jī)靜靜壓1~2遍---振動壓路機(jī)機(jī)小振(低頻)1~2遍---振動壓路機(jī)機(jī)大振(高頻)2~3遍---振動壓路機(jī)機(jī)小振(低頻)1~2遍,總共碾壓6~10遍,具體碾壓壓程序及遍數(shù)數(shù)通過試驗段段確定。碾壓時應(yīng)注意::(1)直線段碾碾壓,先兩側(cè)側(cè)后中間,曲曲線段由低往往高碾壓,壓壓路機(jī)不得停停在未壓實的的底基層上,并并不準(zhǔn)在上面面急剎車、急急轉(zhuǎn)彎和掉頭頭,碾壓方式式由低向高處處碾壓。(2)振動壓路路機(jī)前進(jìn)、后后退換檔時,應(yīng)應(yīng)先停振,再再換檔;若需需停機(jī)時,應(yīng)應(yīng)先停振再停停機(jī)。(3)終壓前檢檢測一次標(biāo)高高,若發(fā)現(xiàn)高高程超出規(guī)定定時,應(yīng)用平平地機(jī)刮至規(guī)規(guī)定值,再整整平碾壓。(4)用三米直直尺逐段丈量量平整度,發(fā)發(fā)現(xiàn)異常馬上上處理。(5)碾壓完完成以后進(jìn)行行自檢,并對對自檢數(shù)據(jù)進(jìn)進(jìn)行分析、總總結(jié),用于指指導(dǎo)施工。3.2.3.77養(yǎng)生水泥穩(wěn)定級配碎碎石底基層碾碾壓完成,在在水泥終凝以以后立刻用水水車全幅灑水水潤濕一遍(灑灑水時間應(yīng)控控制在不會對對表面沖刷為為宜,灑水車車噴出的水成成霧狀,不得得將水直接噴噴射或沖擊底底基層表面),然然后用濕砂覆覆蓋養(yǎng)生7天,且經(jīng)常常補(bǔ)水,使砂砂一直保持濕濕潤狀態(tài)。養(yǎng)養(yǎng)生期間,封封閉交通,禁禁止一切車輛輛通行。3.3水泥泥穩(wěn)定級配碎碎石基層水泥穩(wěn)定級配碎碎石基層采用用拌和站集中中拌和,攤鋪鋪機(jī)攤鋪,雙雙鋼輪壓路機(jī)機(jī)初壓,重型型振動壓路機(jī)機(jī)復(fù)壓,輪胎胎壓路機(jī)終壓壓的方法進(jìn)行行施工。在本本試驗段主線線新建路面基基層厚18cm,一層來施施工?;鶎优渑浜媳仍O(shè)計,試試驗路鋪筑,大大面積施工步步驟然基本相相同底基層,不不同之處如下下:①基層配合比比設(shè)計:依據(jù)據(jù)質(zhì)檢站提供供的配合比。②準(zhǔn)備下承層層:對下承層層(底基層或下下基層)進(jìn)行檢查和和驗收,對不不合格的路段段先進(jìn)行處理理,對下承層層上的泥土、雜雜物等進(jìn)行清清掃,并人工工配合水車沖沖洗干凈,使使其符合規(guī)定定要求。上基基層施工時,在在下基層頂面面沖洗干凈后后撒一層水泥泥漿,以增加加上下層間的的粘結(jié)。③攤鋪:主線線每個作業(yè)面面采用兩臺穩(wěn)穩(wěn)定土攤鋪機(jī)機(jī)成梯隊作業(yè)業(yè)進(jìn)行全幅攤攤鋪。攤鋪的的具體注意事事項同底基層層。④壓實:每個個作業(yè)面采用用2臺雙鋼輪壓壓路機(jī)、4臺振動壓路路機(jī)2臺膠輪壓路路機(jī)進(jìn)行碾壓壓。混合料攤鋪好后后,立即用輕輕型壓路機(jī)并并配合重型壓壓路機(jī)在攤鋪鋪結(jié)構(gòu)層全寬寬范圍內(nèi)進(jìn)行行碾壓,基本本碾壓程序為為:輕型雙鋼鋼壓路機(jī)靜壓壓1~2遍---振動壓路機(jī)機(jī)小振(低頻)1~2遍---振動壓路機(jī)機(jī)大振(高頻)2~3遍---振動壓路機(jī)機(jī)小振(低頻)1~2遍---最后用膠輪輪壓路機(jī)穩(wěn)壓壓1~2遍,總共碾壓6~10遍,具體碾碾壓程序及遍遍數(shù)通過試驗驗路確定。⑤養(yǎng)生:基層層施工完畢經(jīng)經(jīng)檢測各項指指標(biāo)均合格后后,在基層硬硬化前噴灑透透層進(jìn)行覆蓋蓋養(yǎng)生。養(yǎng)生生期間,封閉閉交通,禁止止一切車輛通通行。第四章交通安全全保障措施為確保施工工作作人員及設(shè)備備的安全,維維護(hù)正常的交交通秩序,通通過試驗段檢檢驗交通安全全措施,根據(jù)據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)護(hù)技術(shù)規(guī)范》和和JTJ0773—96《公路工工程施工安全全技術(shù)規(guī)范》的的要求,特指指定安全保障障措施如下::1、安排施工人人員施工前參參加安全作業(yè)業(yè)培訓(xùn),學(xué)習(xí)習(xí)有關(guān)公路法法規(guī)、安全作作業(yè)規(guī)章制度度。2、建立健全項項目經(jīng)理責(zé)任任制,建立健健全安全作業(yè)業(yè)崗位責(zé)任制制、操作規(guī)章章制度,切實實做到責(zé)任到到人,落到實實處。3、指派專職人人員負(fù)責(zé),對對專職人員在在上崗前進(jìn)行行培訓(xùn)指導(dǎo),嚴(yán)嚴(yán)禁標(biāo)志擺放放的任意性。4、有安全領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組組長進(jìn)進(jìn)行全面的檢檢查,確保萬萬無一失。5、施工機(jī)械的的保障措施::駕駛員要持證上上崗,嚴(yán)禁無無證駕駛。施工車輛上路時時懸掛“施工車輛,注注意避讓”的醒目標(biāo)志志牌。應(yīng)特別注意車輛輛在調(diào)頭時,要要看清相向與與對向的車輛輛,在均無車車輛時再進(jìn)行行調(diào)頭。要禮貌行車,嚴(yán)嚴(yán)禁超速行駛駛、橫沖直撞撞。分清事故原因,該該誰負(fù)責(zé)誰負(fù)負(fù)責(zé)。6、其他注意事事項:施工時間的安排排,應(yīng)在通視視條件好的天天氣施工。應(yīng)積極與當(dāng)?shù)亟唤痪?、路政人人員配合,加加強(qiáng)通信聯(lián)絡(luò)絡(luò)。施工人員員隨時聽從交交警、路政人人員的管理。要有專職人員巡巡查,發(fā)現(xiàn)問問題及時糾正正。對違章人人員進(jìn)行強(qiáng)令令性制止,以以確保施工的的正常進(jìn)行。第五章質(zhì)量保證證措施1、試驗段的質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)針對試驗段的質(zhì)質(zhì)量目標(biāo),對對其施工質(zhì)量量進(jìn)行制度化化、標(biāo)準(zhǔn)化、程程序化的管理理,以期達(dá)到到預(yù)計的試驗驗?zāi)康模@得得科學(xué)的真實實的數(shù)據(jù)。2、質(zhì)量保證體體系①建立質(zhì)量保保證組織機(jī)構(gòu)構(gòu):為保證實實現(xiàn)試驗段的的質(zhì)量目標(biāo),建建立質(zhì)量組織織機(jī)構(gòu)并確定定與質(zhì)量有關(guān)關(guān)部門和崗位位的質(zhì)量職責(zé)責(zé)和權(quán)限。項項目經(jīng)理部設(shè)設(shè)置由專業(yè)技技術(shù)人員組成成的質(zhì)檢室,由由質(zhì)檢工程師師領(lǐng)導(dǎo),直接接對項目經(jīng)理理負(fù)責(zé);施工工班組設(shè)質(zhì)檢檢員,對質(zhì)檢檢工程師負(fù)責(zé)責(zé);質(zhì)檢組和和質(zhì)檢員負(fù)責(zé)責(zé)施工的質(zhì)量量控制和檢測測,指導(dǎo)、監(jiān)監(jiān)督施工人員員嚴(yán)格按技術(shù)術(shù)規(guī)范、施工工圖紙和操作作規(guī)程施工,以以確保工程質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)的實實現(xiàn)。②在施工中,建建立內(nèi)部三級級質(zhì)量管理體體系,即質(zhì)量量事前控制、過過程把關(guān),后后期檢查,健健全檢測制度度,形成檢測測網(wǎng)絡(luò),對每每道工序,每每個部位首先先由施工班組組進(jìn)行自檢,自自檢合格后施施工員進(jìn)行復(fù)復(fù)檢,復(fù)檢合合格后通知質(zhì)質(zhì)檢組進(jìn)行專專檢,最后報報監(jiān)理工程師師檢驗認(rèn)可。3、質(zhì)量保證措措施①從制度上保證證由總工程師師組織各專業(yè)業(yè)工程師,按按照技術(shù)規(guī)范范和操作規(guī)程程,完善各工工序質(zhì)量檢測測制度,并在在施工中認(rèn)真真貫徹執(zhí)行;;開工前組織織有關(guān)工程技技術(shù)人員對試試驗段的施工工圖紙進(jìn)行會會審,徹底理理解設(shè)計意圖圖,如對圖紙紙有疑問,及及時同監(jiān)理、業(yè)業(yè)主或設(shè)計代代表取得聯(lián)系系,以便及時時解決問題;;試驗段開工工前,由項目目部總工程師師進(jìn)行技術(shù)交交底,使有關(guān)關(guān)技術(shù)人員和和生產(chǎn)工人均均能理解施工工要點,使得得技術(shù)方案了了然于胸;實實行工程技術(shù)術(shù)人員和質(zhì)檢檢人員跟班施施工的制度,發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時解決,逐級級報告,并責(zé)任落實實到人,獎罰罰分明,以確確保質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)的實現(xiàn)。=2\*GB3②從試驗檢測、測測量設(shè)備施工工機(jī)械上保證證。項目經(jīng)理理部工地試驗驗室將配備一一整套先進(jìn)有有效的檢測、試試驗設(shè)備保證證檢測、試驗驗的需要配備備必要的測量量儀器保證測測量放樣的準(zhǔn)準(zhǔn)確。工程上上所使用的檢檢驗、測量和和試驗設(shè)備均均經(jīng)檢定合格格后才能使用用,I類器具均按按國家檢定規(guī)規(guī)程規(guī)定的檢檢定周期送有有資質(zhì)的計量量行政部門進(jìn)進(jìn)行檢定,II類器具按要要求進(jìn)行自檢檢。根據(jù)施工工計劃及時安安排機(jī)械設(shè)備備進(jìn)場,遵照照機(jī)械管理及及維護(hù)辦法進(jìn)進(jìn)行機(jī)械的使使用及維修保保養(yǎng),確保施施工機(jī)械數(shù)量量和完好率。③從施工管理上上保證實行崗位責(zé)責(zé)任制和逐級級負(fù)責(zé)制,質(zhì)質(zhì)量職責(zé)落實實到個人。嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行公司司制定的質(zhì)量量獎懲辦法,對對違反操作規(guī)規(guī)程和有關(guān)規(guī)規(guī)定、工程質(zhì)質(zhì)量不符合技技術(shù)規(guī)范和施施工圖紙要求求的項目,除除堅決返工外外,還要追究究當(dāng)事人的責(zé)責(zé)任,給予處處罰并限期改改正;對嚴(yán)格格按照技術(shù)規(guī)規(guī)范、操作規(guī)規(guī)程和有關(guān)規(guī)規(guī)定施工給予予獎勵,調(diào)動動各級人員的的工作積極性性和質(zhì)量責(zé)任任心。④從施工組織上上保證主要工程技技術(shù)人員需認(rèn)認(rèn)真熟悉圖紙紙,對圖紙的的設(shè)計意圖理理解透徹,以以便合理、及及時地安排施施工時間順序序,避免因施施工順序安排排不當(dāng)而影響響工程質(zhì)量。⑤從原材料質(zhì)量量上保證。進(jìn)貨檢驗:對所所有在該試驗驗段使用的碎碎石、石屑、水水泥等都嚴(yán)格格實行進(jìn)貨檢檢驗制度。檢檢驗頻率和檢檢驗指標(biāo)按照照設(shè)計圖紙和和規(guī)范要求進(jìn)進(jìn)行,杜絕未未經(jīng)檢驗的材材料投入使用用。圖6-2質(zhì)量檢檢查組織機(jī)構(gòu)構(gòu)及人員配置置公司質(zhì)檢工程師抽檢公司技術(shù)部公司質(zhì)檢工程師抽檢公司技術(shù)部項目部質(zhì)檢工程師項目部試驗室試驗室質(zhì)檢員項目部質(zhì)檢工程師項目部試驗室試驗室質(zhì)檢員石場試驗員2人施工現(xiàn)場試驗員2人拌和樓試驗員石場試驗員2人施工現(xiàn)場試驗員2人拌和樓試驗員2人室內(nèi)試驗員2人材料保管:拌和和樓及備料場場事前均進(jìn)行行場地硬化。粗粗集料露天堆堆放,細(xì)集料料搭設(shè)遮雨天天蓬,水泥、瀝瀝青、礦粉罐罐裝儲存。所所有材料在保保管過程中均均進(jìn)行產(chǎn)品和和狀態(tài)標(biāo)識,防防止誤用。圖6-3質(zhì)量檢檢查組織機(jī)構(gòu)構(gòu)及人員配置置設(shè)計技術(shù)交底設(shè)計技術(shù)交底材料檢驗、試驗圖紙會審(審查材料檢驗、試驗圖紙會審(審查)配合比設(shè)計施工技術(shù)交底配合比設(shè)計施工技術(shù)交底送監(jiān)理審核、簽證送監(jiān)理審核、簽證測量放樣施工測量放樣施工班組自檢班組自檢質(zhì)檢室專檢質(zhì)檢室專檢監(jiān)理工程師簽認(rèn)監(jiān)理工程師簽認(rèn)工序驗收工序驗收下一工序施工下一工序施工監(jiān)理工程師簽認(rèn)監(jiān)理工程師簽認(rèn)分項工程質(zhì)量檢驗評定分項工程質(zhì)量檢驗評定監(jiān)理工程師簽認(rèn)資料整理歸檔監(jiān)理工程師簽認(rèn)資料整理歸檔交工驗收交工驗收△不合格材料的的處理:對于于進(jìn)場的原材材料出現(xiàn)不合合格,由機(jī)材材室負(fù)責(zé)隔離離堆放,并作作出標(biāo)識由質(zhì)質(zhì)檢室對不合合格材料進(jìn)行行評審,作拒拒收或降

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