自駕車營地項目整合稿

河南連鎖汽車營地建設(shè)項目商業(yè)計劃書河南省旅游發(fā)展促進(jìn)會河南豫旅投資有限公司二O一一年三月PAGEPAGEI目錄TOC\h\z綜述 II第一章汽車營地概念 1第二章國外汽車營地發(fā)展情況及特點 6第三章我國汽車營地的產(chǎn)生與發(fā)展 16第四章河南連鎖汽車營地項目概況 30第五章項目建設(shè)背景與前景分析 42第六章項目建設(shè)方與運(yùn)營方簡介 55第七章營地選址與功能 62第八章項目建設(shè)進(jìn)度 69第九章項目運(yùn)營方式 72第十章項目機(jī)構(gòu)與定員設(shè)置 77第十一章項目信息網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng) 80第十二章項目資金來源 88第十三章項目經(jīng)濟(jì)效益分析 90第十四章項目風(fēng)險分析與歸避措施 108第十五章營地環(huán)境保護(hù) 112附件目錄及主要參考文獻(xiàn) 116TOC\h\z\c"圖表"綜述本項目依據(jù)國務(wù)院《關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》、國家旅游局《中國旅游業(yè)十二五發(fā)展規(guī)劃綱要》和河南省《旅游產(chǎn)業(yè)十二五規(guī)劃》的指示精神和要求，統(tǒng)一規(guī)劃在河南全省范圍內(nèi)，建設(shè)２００個連鎖經(jīng)營的國際標(biāo)準(zhǔn)汽車營地。本項目分析和研究了海外汽車營地的發(fā)展過程和經(jīng)驗，分析和對比了國內(nèi)山東?。?80個汽車營地）、海南?。?00個汽車營地）、北京（每個區(qū)縣今年先建一個營地，每個營地政府支持200萬元）以及廣西、陜西、青海、安徽等相關(guān)省份的發(fā)展現(xiàn)狀和大規(guī)模的發(fā)展規(guī)劃，結(jié)合我國，特別是河南省汽車群體的本土化和個性化需求，提出了集房車營位、汽車旅館、體育健身、休閑娛樂、汽車租賃維修、綠色養(yǎng)生以及各景區(qū)特色等多種時尚休閑旅游元素于一身的規(guī)劃原則和設(shè)計理念。汽車營地在中央總控中心及河南省自駕游網(wǎng)絡(luò)信息管理系統(tǒng)的技術(shù)支持下，統(tǒng)一經(jīng)營標(biāo)準(zhǔn)，連鎖經(jīng)營，充分滿足自駕旅游群體的綜合需求。本項目依托河南省高速公路和高等級交通主干道，在河南省200多個A級以上景區(qū)，遍布全省各市、縣的著名歷史文化遺產(chǎn)，以及尚未列入A級以上景區(qū)的壯美山川河流景區(qū)中，選擇優(yōu)勢景區(qū)，網(wǎng)絡(luò)化布局、分級分類建設(shè)，開發(fā)具有河南特色的汽車旅游線路。重點打造沿黃河文化旅游帶、京珠高速、南水北調(diào)三大汽車營地帶，突出中原古文化、山水度假、紅色休閑、民俗文化、運(yùn)動休閑等五大汽車營地品牌，打造沿黃旅游線、南水北調(diào)旅游線等八條經(jīng)典主題汽車營地游線路，最終形成特色鮮明、功能完善的河南省汽車營地連鎖網(wǎng)絡(luò)體系。本項目采取統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施的方式進(jìn)行。一期工程建設(shè)期2年，建設(shè)各類型營地20個。二期工程建設(shè)期3年，建設(shè)各類營地180個。汽車營地的設(shè)計共分為三大基本類型，即高端“旗艦型”（占地約500-1000畝）、中端“時尚型”（占地約300-500畝）和大眾“簡約型”（占地約50-100畝），其建設(shè)規(guī)模、檔次、內(nèi)容各有不同。在建設(shè)過程中，各營地將根據(jù)當(dāng)?shù)鼐皡^(qū)、自然環(huán)境、文化背景等特色進(jìn)行專項因地制宜、量體裁衣式的單體項目規(guī)劃和設(shè)計。按全省建設(shè)200個汽車營地，總投資匡算148億元。其中，建設(shè)投資約122億元，流動資金26億元。正常經(jīng)營年度，項目將實現(xiàn)經(jīng)營收入193億元，利潤總額６１.５３億元。一期20個營地設(shè)計總投資17.74億元，建設(shè)投資13.05億元，流動資金1.79億元，正常年將實現(xiàn)經(jīng)營收入28.99億元，利潤總額１３．４１億元。二期180個營地設(shè)計新增投資126億元。其中，建設(shè)投資95.9億元，流動資金20億元，正常年將實現(xiàn)經(jīng)營收入共計164億元，利潤總額48.12億元。投資收益分析表明，整體項目投資收益情況良好。特別需要說明的是：高端“旗艦型”、中端“時尚型”和大眾“簡約型”三類營地的單體投資收益情況也均良好，并且各類型營地因地制宜、各具優(yōu)勢。三類營地的投資總額匡算分別為1.8億元、5000萬元和1500萬元，投資回收期均在4年左右。本項目由河南省旅游發(fā)展促進(jìn)會搭建資源平臺，河南豫旅投資有限公司會同相關(guān)資源方，采取聚合社會資源，多渠道融資，多種合作模式并存，公共資源共享的方式進(jìn)行；按照將資源資產(chǎn)化，將資產(chǎn)資本化，全面實現(xiàn)市場化的原則，各營地設(shè)立不同的運(yùn)營公司經(jīng)營。獨具特色的中央控制中心、網(wǎng)絡(luò)信息化管理系統(tǒng)、應(yīng)急保障系統(tǒng)以及人流、物流“配送”系統(tǒng)，將充分保證全網(wǎng)絡(luò)客戶信息共享以及任何服務(wù)的連動到位，是真正意義上的連瑣經(jīng)營模式。河南自駕游客走到哪兒都能看到統(tǒng)一標(biāo)識的營地指示，通過任何方式都能獲得營地網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及時、有效、超值的個性化服務(wù)。本項目委托河南省高水平的專業(yè)規(guī)劃設(shè)計機(jī)構(gòu)進(jìn)行統(tǒng)一設(shè)計規(guī)劃，同時聯(lián)合國際知名規(guī)劃設(shè)計、經(jīng)營管理、協(xié)調(diào)服務(wù)機(jī)構(gòu)，如：美國汽車協(xié)會、露營協(xié)會專業(yè)協(xié)會、世界旅游理事會、專業(yè)的酒店管理公司、景區(qū)運(yùn)營公司、綠化環(huán)保單位、醫(yī)療救援機(jī)構(gòu)、多家銀行、擔(dān)保機(jī)構(gòu)等，為項目提供全面、專業(yè)和高端的技術(shù)及相關(guān)資源支持。本項目聚合了河南省的旅游景區(qū)、旅游公司、交通運(yùn)輸、信息網(wǎng)絡(luò)、影視娛樂服務(wù)、安全醫(yī)療保障等多方面的相關(guān)資源，不僅能有效完善旅游設(shè)施，為景區(qū)輸送更多游客，提高游客出游品質(zhì)。而且能更好的促進(jìn)消費，增加就業(yè)，提高稅收，促進(jìn)城鄉(xiāng)人民收入水平提高。同時，投資方也能獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益，成為促進(jìn)河南旅游發(fā)展新的增長點。二O一一年三月第一章汽車營地概念一、汽車營地的概念了解汽車營地首先要了解“自駕車旅游”。正是自駕車旅游的蓬勃興起,促進(jìn)了汽車營地的快速發(fā)展。自駕車旅游（簡稱“自駕游”）一般是指消費者利用閑暇時間，以自行組織或自駕車運(yùn)營商組織的方式，以私有或租賃的汽車為主要交通工具，跨越一定地理空間、離開常住地一段特定時間，擁有較大自由度和較強(qiáng)體驗性的空間移動行為。簡單地說，自駕游就是一種自行駕車的旅游行為。相對于傳統(tǒng)旅游者而言，自駕車旅游者的旅游方式更為自由，旅游的目的更為多元，旅游過程中需要的服務(wù)更為廣泛。自駕游的出現(xiàn)是社會發(fā)展、人性解放在旅游中的具體體現(xiàn)，是社會發(fā)展導(dǎo)致旅游自身轉(zhuǎn)型、需求發(fā)展的必然結(jié)果。而且，隨著我國私家車擁有量的提高、高速公路路網(wǎng)的完善和人們生活觀念與方式的轉(zhuǎn)變，我國自駕車旅游更是進(jìn)入了快速發(fā)展階段，相應(yīng)地市場對自駕車營地的需求也快速增長起來。一般來講，自駕車營地主要包括自駕車營地和房車營地兩種：（一）自駕車營地自駕車營地的發(fā)展是隨著自駕游的發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生的,它是自駕游發(fā)展的必然產(chǎn)物。一般認(rèn)為,自駕車營地是指：在自駕車旅游線路上,依托旅游交通干線和風(fēng)景優(yōu)美之地或者在旅游景區(qū)附近開設(shè)的,有一定場地和設(shè)施條件,可以為自駕車愛好者提供自助或半自助服務(wù)的,具有特定主題復(fù)合功能的旅游場所。其主要服務(wù)項目包括住宿、露營、越野、休閑、餐飲、娛樂、汽車保養(yǎng)與維護(hù)、汽車租賃、度假、戶外運(yùn)動、信息服務(wù)、醫(yī)療與救援等等多種項目。（二）房車營地房車和自駕車營地是緊密相連、相互輔助的。房車是移動的家，房車營地是移動之家的停靠點。房車營地可分為：房車?？繄?、帳篷露營場、簡易式營地（為一般露營者和配置不全的房車使用）、旅游景點拖掛房車出租場、大型房車營地（移動別墅）、木屋等。各種營地都不僅僅是一個停車場，它同時還是一個集住宿、旅游吸引物、娛樂、服務(wù)為一體的綜合旅游休閑度假區(qū)。營地一般分為幾大區(qū)域：生活區(qū)、娛樂區(qū)、商務(wù)區(qū)、運(yùn)動休閑區(qū)等。目前，世界上許多受歡迎營地的每個區(qū)域設(shè)施都比較齊全，一般建有獨立的飲水和污水處理系統(tǒng)，配備220伏日常用電。在生活區(qū)域內(nèi)有現(xiàn)代化的住宿、衛(wèi)生設(shè)備，洗臉池、淋浴、衛(wèi)生間，并且提供洗衣、熨衣、煤氣等服務(wù)設(shè)施；在商務(wù)服務(wù)區(qū)內(nèi)有超市、郵局、診所、酒吧、餐館等，完全可以滿足游客日常生活的需要。在娛樂和運(yùn)動區(qū)域內(nèi)有足球、網(wǎng)球、籃球、游泳池、高爾夫、兒童游戲等多種運(yùn)動場地和多功能廳，供游人使用。各種營地都很有吸引力，成為假日休閑的一個好去處。二、連鎖式汽車國際標(biāo)準(zhǔn)營地的概念目前，世界上發(fā)達(dá)國家的汽車營地多具備“主題復(fù)合”功能，并且多在風(fēng)景優(yōu)美的景區(qū)周邊建設(shè)，或在旅游交通干線附近建設(shè)。其功能常常是一個全功能的風(fēng)景休閑區(qū)。同時，也有大量的營地是為許多家庭所擁有的房車而進(jìn)行配套服務(wù)的。特別是后者，目前在國外已十分成熟并隨處可見，規(guī)模也比較大，幾百輛上千輛的房車營地有很多。連瑣式汽車國際標(biāo)準(zhǔn)營地就是以西方國家自駕車營地的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，采取連鎖式經(jīng)營的汽車營地系統(tǒng)。其主要服務(wù)項目包括各種特色汽車旅館、房車、帳蓬露營、越野、養(yǎng)生休閑、餐飲娛樂、汽車租賃保養(yǎng)與維護(hù)、直升機(jī)送達(dá)、健身、旅游信息服務(wù)、醫(yī)療救援等等。并且在“營地中央總控中心與配送中心”的統(tǒng)一服務(wù)下，營地間統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一培訓(xùn)、統(tǒng)一標(biāo)識、連動運(yùn)營，真正實現(xiàn)全網(wǎng)絡(luò)客戶共享、信息共享、服務(wù)共享！第二章國外汽車營地發(fā)展情況及特點一、國外自駕車營地發(fā)展概況自駕游開始于20世紀(jì)初的美國，隨后，在西方國家迅速發(fā)展。隨之而來的“汽車露營”模式成為世界上非常流行的旅游項目。1945年以后，近代露營開始掀起一股熱潮。最初的露營是為健全青少年發(fā)展而組織的，各地設(shè)置了專用的露營場地，讓青少年都可以參加此類的活動。如今，坐露營車旅行已經(jīng)成為歐美居民休閑與生活的一部分，被稱為“汽車上的家”，這種新興的生態(tài)休閑旅游方式，在發(fā)達(dá)國家已經(jīng)擁有廣泛的愛好者和成熟規(guī)范的市場基礎(chǔ)。目前，汽車露營在國外已經(jīng)很普及，大大小小的營地也隨處可見。據(jù)2008上海國際房車工業(yè)論壇的數(shù)據(jù)顯示：2008年，歐洲整個汽車露營旅游業(yè)收入達(dá)到了283.3億歐元。截止2009年底，美國的房車保有量860萬輛，歐洲的房車保有量533萬輛。這個數(shù)據(jù)表明常年生活在房車上的美國人就多達(dá)800萬！汽車宿營地美國有2萬多個，歐洲有5萬多個，近鄰的日本也有1500個左右，這意味著每10人中就有1人外出參加汽車露營戶外休閑活動。連臺灣也已有118個國際標(biāo)準(zhǔn)的汽車露營宿營地。 近幾十年來，伴隨自駕車旅游市場的不斷完善，國外正規(guī)的自駕游營地不斷發(fā)展，從最初的帳篷、簡易床、睡袋和小型炊具，簡單的加油加水停車場等服務(wù)，發(fā)展到旅行房車等專用旅行工具，服務(wù)項目擴(kuò)展到車輛維修，設(shè)備租賃，提供保險，餐飲住宿，休閑度假，以及戶外活動等，營地的規(guī)模也越來越大，甚至出現(xiàn)營地聯(lián)盟等多種經(jīng)營模式。在國外一些旅游風(fēng)景區(qū)附近，幾乎到處都可以看到汽車營地的標(biāo)識。游客可以自備帳篷，也可以租一輛房車，或直接租借露營地提供的小木屋或移動別墅或是營地內(nèi)的度假酒店。這些營地從最早的只提供加油、加水和停車等服務(wù)，已經(jīng)發(fā)展成為了多功能的度假區(qū)，比如在西班牙，很多營地都有泳池、游樂設(shè)施。此外，醫(yī)療、保險等服務(wù)也非常完備。在美國，有超過2萬多家公共或私人的旅游營地在向公眾服務(wù)的同時，大型的旅游營地組織也應(yīng)運(yùn)而生，有效地促進(jìn)了旅游營地的發(fā)展。如美國露營協(xié)會(ACA)、美國汽車協(xié)會(AAA)、美國豪華營地聯(lián)盟等，這些營地與各種專業(yè)組織或公用事業(yè)部門共同構(gòu)成全美立體的服務(wù)支持體系。在西方國家，比較有代表性的國際汽車露營總會已經(jīng)有70多年的歷史了。目前，國際露營組織為國際露營總會（FICC），總部設(shè)在比利時首都布魯塞爾，隸屬于聯(lián)合國的非政府機(jī)構(gòu)，它超越國籍、語言和種族，其目的是增進(jìn)各國露營愛好者的友誼，倡導(dǎo)環(huán)保旅游，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。該組織的國際汽車露營大會每年輪流在文化旅游資源豐富的世界各城市舉行，被人們稱之為“文化奧運(yùn)會”。國際露營總會目前已擁有58個成員國。世界露營大會定期在各個國家召開，韓國、日本都曾經(jīng)作為其主辦國家。二、國外汽車營地發(fā)展的特點總結(jié)前述歐美及世界各區(qū)域營地的發(fā)展，我們發(fā)現(xiàn)國外汽營地主要有以下特點：（一）數(shù)量多，密度大自駕游在歐洲很普遍，在旅游旺季，高速公路上有許多塞滿帳篷的拖車，掛著各國車牌的汽車。歐洲各大城市的郊區(qū)或風(fēng)景點都有自駕游營地，營地的收費都很便宜，一般只有大賓館的1/10到1/5。美國的汽車營地多達(dá)18000多個。歐洲國家較小，自駕游一天可以穿過2－3個國家，自駕游非常盛行。巴黎、羅馬、布魯賽爾、馬德里、里斯本等歐洲大都市也都有汽車營地，自駕車旅游甚至已成為德國的一項支柱經(jīng)濟(jì)。（二）分區(qū)明確，種類齊全現(xiàn)代國外營地不僅是汽車的停車地，而且還是一個集泊車、汽車洗護(hù)、汽車租賃、食宿、購物、娛樂、景區(qū)、生活、休閑度假、露營、越野、健身運(yùn)動、信息服務(wù)、醫(yī)療與救援等綜合服務(wù)為一體的現(xiàn)代化休閑基地，為自駕車旅游提供了充分而便捷的服務(wù)。營地內(nèi)部可細(xì)分為房車露營地、帳篷露營地、汽車露營地、簡易營地等；在各個營地內(nèi)部，功能又細(xì)分為生活區(qū)、娛樂區(qū)、商務(wù)區(qū)、運(yùn)動休閑區(qū)等。在國外，營地有公營也有私營。一般都是分級的,像賓館一樣,一星、二星、三星、四星、五星等。營地一般建在視野開闊、交通方便之處。依地理位置不同，分海濱型、海島型、湖畔型、森林型、鄉(xiāng)村型、山地型、河畔型、沙漠型等。（三）人性化設(shè)置西方營地始終把游客的需求放在第一位，具體表現(xiàn)在很多方面。比如，對車型沒有嚴(yán)格的限制，設(shè)立兒童游樂園，對殘疾人等特別關(guān)注，建設(shè)專區(qū)。很多營地還為游客提供友善的寵物服務(wù)，專門為寵物建立的游樂場。（四）環(huán)境保護(hù)意識強(qiáng)國外的自駕游營地多是生態(tài)的、或環(huán)境友好型的自駕游營地。當(dāng)開發(fā)一個自駕游營地時，往往考慮最小程度的破壞自然環(huán)境。如，迪斯尼營地進(jìn)行的改造大工程，為了有效地保護(hù)當(dāng)?shù)氐膭又参?，首先徹底調(diào)查和記錄地形、地貌和當(dāng)?shù)氐膭又参锴闆r，使開發(fā)的面積盡可能縮小。在建設(shè)營地時，除了主要的公路可用瀝青鋪設(shè)外，其余次要的公路和輔助性的小路均用石礫鋪設(shè)。在不破壞地形多樣性前提下，用多孔滲水性材料和環(huán)境友好型建筑方法，使用節(jié)能型建筑設(shè)施，最大化地安裝人性化的現(xiàn)代設(shè)備，使自駕游地保持它原始的自然風(fēng)貌，例如Seibt沙漠型營地盡管處于沙漠地區(qū)，但營地的綠化做得很好，對于營地內(nèi)的植物全部采用滴灌式澆水，所以不用擔(dān)心灑水車的噪音。營地內(nèi)所有的雜草都是人工清除，而不使用除草劑，因為這對人和寵物都有害。游客在這樣的營地上與當(dāng)?shù)氐膭又参镞_(dá)到和諧共存的境界，這樣的自駕游營地才是可持續(xù)的。（五）配套服務(wù)設(shè)施比較好政府、各類汽車俱樂部前期也都做了大量的工作；經(jīng)營者已經(jīng)掌握了一整套的服務(wù)體系，如全美久負(fù)盛名的營地服務(wù)商--KOA，始終秉承"想客戶之所想，急客戶之所需"的經(jīng)營理念，作為一家全球的專業(yè)的高質(zhì)量露營營地服務(wù)商，已經(jīng)走過了四十個春秋。三、國外十大知名營地營地的管理和經(jīng)營方式和一般的酒店大體一致，也有星級之分，好的營地就像希爾頓、香格里拉等大酒店一樣被人們推崇。世界界十大知名的特色營地有：（一）四季帳篷營地，泰國金三角這里有帆布小屋、柚木地板和極具泰國風(fēng)情的淋浴。要想到達(dá)這個地方，只能雇一名船夫送你前往，但一旦到了那里，便可以自己騎著大象在叢林里溜達(dá)，這比坐4×4越野車要環(huán)保得多。（二）東經(jīng)131度，澳大利亞中部這些位于烏盧魯國家公園內(nèi)的帳篷營地是如此富麗堂皇，以至于很多人認(rèn)為這實際上就是一間間豪華的酒店客房。當(dāng)你休息好了，第二天一大早就可以精神飽滿地去看名滿全球的日出了。（三）1920年代佃農(nóng)營，肯尼亞如果你曾偷偷地想，要是能穿越時空去看看還沒有被發(fā)現(xiàn)和開發(fā)的世界，你不妨收拾行李，去1920年代佃農(nóng)營。這些露營點在馬賽馬拉和塞倫蓋蒂國家公園都有分布，可以在廣闊的草原上尋找到野生動物的蹤影。（四）歐貝羅梵雅度假村，印度拉賈斯坦邦當(dāng)你發(fā)現(xiàn)住的帳篷緊挨著野生虎保護(hù)區(qū)時，肯定會覺得最初的決定太草率了，但在歐貝羅梵雅度假村不妨試試。帳篷里有四柱床和大理石浴室。最重要的是，每處露營點外面都有隔離墻，堅固到足以保證老虎不來打攪你的美夢。（五）麗都假日聯(lián)盟露營地，意大利威尼托號稱歐洲最大和最好的露營地，這處露營地已經(jīng)有50多年的歷史。面朝大海，有著超過一公里長的海灘。生活設(shè)施相當(dāng)完備，有著9家酒吧和7家餐廳。而且，這里距“水城”威尼斯也不遠(yuǎn)。（六）Wulfener-Hals露營地，德國坐落在波羅的海與波各島之間的這家露營地，號稱是“沖浪者的天堂”。由于地勢平緩的沙灘和溫暖的海風(fēng)，為水上活動，特別是沖浪愛好者提供了理想的場所。但除此之外，你還可以駕帆船、打高爾夫、騎馬、射箭。（七）杜恩瑞爾游樂園，荷蘭杜恩瑞爾游樂園是一家子去露營的好去處，位于北海岸邊，距海牙不遠(yuǎn)。在此處露營，可以免費進(jìn)入鄰近的游樂區(qū)以及歐洲最大的游泳場館。這里還開設(shè)有滑雪學(xué)校。（八）埃爾卡皮坦峽谷，美國加州這處露營中心占地300公頃，四周便是原始而純凈的海岸。不管在海濱還是在叢林中，你會覺得自己真是回歸了大自然。包括登山、徒步、漂流和騎馬在內(nèi)的戶外活動絕對驚險刺激。（九）少女峰露營地，瑞士這是由一戶友善人家經(jīng)營的露營地，享有艾格峰、僧侶峰和少女峰的壯麗美景。生活設(shè)施完善，而且從這里搭乘森林列車還可以去一個風(fēng)景如畫的小村莊。當(dāng)夏天來臨，白樺樹葉大展身姿時，也是在這里露營的最好時節(jié)。（十）生態(tài)露營地，智利巴塔哥尼亞原始叢林、安第斯山脈、冰川和湍急的河流，使這里成了探險者的天堂。在百內(nèi)國家公園內(nèi)的安第斯山腳下，圓頂帳篷是由當(dāng)?shù)赜文撩褡灏l(fā)展而來。經(jīng)過一天的艱苦跋涉，生態(tài)露營地絕對讓您一覺到天明。PAGEPAGE15第三章我國汽車營地的產(chǎn)生與發(fā)展一、我國汽車車營地產(chǎn)生的條件自駕車營地的發(fā)展與汽車進(jìn)入家庭和自駕游的發(fā)展密切相關(guān)，截止2010年10月，我國的民用汽車保有量已經(jīng)與日本相當(dāng)，而且還在以驚人的速度增長。在我國三大城市群等旅游發(fā)達(dá)地區(qū)，自駕車旅游的比例超過60％，自駕車旅游已經(jīng)成為了旅游市場的一個新亮點，成為越來越常規(guī)的一種旅游出行方式，市場發(fā)展空間巨大。自駕游的出現(xiàn)，催生了自駕車營地的產(chǎn)生，近幾年國內(nèi)開始出現(xiàn)了一些相關(guān)自駕車露營組織及營地。這方面的主要組織有“中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會汽車露營分會”和“中天行房車俱樂部”等。與此同時，我國傳統(tǒng)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)自駕車營地開始出現(xiàn)，如環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、長江三角洲經(jīng)濟(jì)圈和珠江三角洲經(jīng)濟(jì)圈，以及地廣人稀西北地區(qū)，汽車營地率先得到發(fā)展，中國目前已有各種汽車營地40個左右。其中，四川四海營地、新疆喀納斯?fàn)I地、山海關(guān)營地、大連金石灘營地具有一定規(guī)模、設(shè)施已經(jīng)較齊全。基于對汽車營地良好發(fā)展前景的認(rèn)識，國內(nèi)的一些政府和組織開始對旅游營地進(jìn)行了規(guī)劃。如山東、四川等旅游發(fā)達(dá)省份都率先編制了省級汽車營地發(fā)展專項規(guī)劃，中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會汽車露營分會提出了中國汽車露營地建設(shè)5年發(fā)展的十一項基本方針等?？梢哉f，汽車營地在我國已經(jīng)成為一種驅(qū)動旅游目的地發(fā)展的新的重要推手、占領(lǐng)未來旅游市場的重要產(chǎn)品新業(yè)態(tài)，發(fā)展前景十分光明。二、我國自駕游的發(fā)展（一）自駕車旅游的推手1、居民汽車保有量和高速公路網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計，截至2009年8月，私人機(jī)動車保有量為1.39億輛，與2008年同期相比增長9.28%。其中，私人轎車保有量為2377萬輛，占轎車總量的81.89%，與2008年同期相比增長31.46%。從統(tǒng)計情況看，2009年前8個月私人轎車保有量保持較快增長速度，私人轎車月增量占私人機(jī)動車月增量的45.42%。龐大的有車一族及其潛在的購車群體，蘊(yùn)藏著龐大的自駕車旅游消費現(xiàn)實和潛在需求，而公路網(wǎng)絡(luò)迅速擴(kuò)展，高速公路建設(shè)的快速發(fā)展，則為自駕車旅游提供了良好的基礎(chǔ)設(shè)施條件。到2009年6月，中國已建成的高速公路就已經(jīng)達(dá)到7.5萬公里左右。按照《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，高速公路最終將連接全國所有的省會級城市、目前城鎮(zhèn)人口超過50萬的大城市以及城鎮(zhèn)人口超過20萬的中等城市，將實現(xiàn)東部地區(qū)平均30分鐘上高速，中部地區(qū)平均1小時上高速，西部地區(qū)平均2小時上高速，這必然為人們旅游、休閑提供快速通道，同時也為我國自駕車旅游發(fā)展提供良好的基礎(chǔ)設(shè)施條件。2、專業(yè)租車企業(yè)的發(fā)展截至2009年底，全國機(jī)動車駕駛?cè)藶?.0億人，其中汽車駕駛?cè)藶?.38億人，占駕駛?cè)丝倲?shù)的69.18%，是汽車保有量的1.81倍。從數(shù)據(jù)的反差中可以看到，很多自駕車旅游者需要通過租賃車輛完成自己的旅行計劃。而我國這些年來汽車租賃企業(yè)的發(fā)展壯大為自駕車旅游的發(fā)展提供了很好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。上海一嘯汽車租賃有限公司、神州租車（中國）有限公司、至尊汽車租賃股份有限公司等都是2006年左右出現(xiàn)的專業(yè)汽車租賃公司，已經(jīng)在全國形成了相應(yīng)的汽車租賃網(wǎng)絡(luò)；而一些機(jī)票、酒店預(yù)定網(wǎng)絡(luò)也開始積極參與自駕車租賃業(yè)務(wù)當(dāng)中，延伸了自身良好的客源基礎(chǔ)優(yōu)勢，推動了自駕車旅游業(yè)務(wù)快速發(fā)展。3、旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的推動車、路、信息、導(dǎo)航等方面的發(fā)展的確是推動自駕車旅游發(fā)展的重要因素，但這些都是自駕車旅游的輔助性要素，汽車營地的發(fā)展則應(yīng)該視為自駕車旅游發(fā)展的衍生性要素。自駕車旅游的出現(xiàn)更重要的是旅游產(chǎn)業(yè)自身轉(zhuǎn)型發(fā)展、是旅游需求發(fā)展變化的結(jié)果。在旅游需求方面，消費者正從關(guān)注表面觀光向深度體驗轉(zhuǎn)型、旅游產(chǎn)品則正從單一觀光向復(fù)合休閑轉(zhuǎn)型、旅游組織正從團(tuán)隊向散客轉(zhuǎn)型。消費者追求深度體驗，對自由度和靈活度的需求，以及追求休閑生活的本質(zhì)，對多樣性戶外活動的需求，才是真正推動自駕車旅游發(fā)展的核心動力。（二）自駕車游市場的發(fā)展我國作為社會現(xiàn)象的自駕車旅游出現(xiàn)則大概始于2000年“五一”黃金周。當(dāng)時，因為旅游消費的井噴式發(fā)展而引起了全社會的廣泛關(guān)注。應(yīng)該說，自2000年自駕車旅游引起社會關(guān)注至今，發(fā)展速度迅猛，市場持續(xù)擴(kuò)張，各地高度重視。2004年2月20日，湖南政府下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加快旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的通知》鼓勵發(fā)展自駕車旅游。2004年9月，我國首次關(guān)于自駕車旅游方面的高層論壇——肇慶自駕車旅游文化高層論壇由廣東省旅游局、肇慶市政府等單位聯(lián)合舉辦。廣西自治區(qū)旅游局高度重視自駕車旅游，2006年底出臺了《廣西汽車旅游營地發(fā)展規(guī)劃》。2007年4月，我國首家省級自駕旅游協(xié)會——廣東省自駕旅游協(xié)會正式掛牌成立。2007年4月，中國國內(nèi)旅游交易會期間主辦了“中國自駕車旅游合作與發(fā)展論壇”。這些論壇的舉辦對我國自駕車旅游的發(fā)展起到了重要作用。但是，當(dāng)時市場的發(fā)展并沒有推動相應(yīng)統(tǒng)計體系的建立，除了2004年國家旅游局發(fā)布的春節(jié)黃金周統(tǒng)計中曾提及自駕車游客的比例已占整個散客市場的3成外，目前我國尚無相應(yīng)的全國市場規(guī)模。若按2004年春節(jié)黃金周6329萬人次游客、旅行社組織比例計算，則2004年春節(jié)黃金周的自駕游規(guī)模大概為1800萬人次；目前全國自駕車旅游市場規(guī)模估計應(yīng)該在5000萬人次以上。另外，從有關(guān)省份的調(diào)查數(shù)據(jù)也顯示，自駕車旅游已經(jīng)成為重要的旅游方式。《2008年浙江省國內(nèi)旅游抽樣調(diào)查報告》顯示，2008年以自駕車方式來浙江省旅游的游客占15.2%。據(jù)《2008浙江旅游統(tǒng)計便覽》數(shù)據(jù)顯示，全年接待國內(nèi)旅游者2.09億人次，其中來自省外游客比例為61.4%，依此計算，自駕來浙的規(guī)模大概為1950萬人次?！?008珠三角自駕車旅游消費調(diào)研報告》數(shù)據(jù)顯示，有72.6%的車主首選出游方式為自駕車。其中，有63.3%車主每季度會出游1次，31.5%的車主會每季度出游2次。82.6%的車主都會選擇周末出游，而不受出游時間約束的車主則占了31.3%?！?008年廣東國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》數(shù)據(jù)顯示，2008年廣東省私家轎車總量達(dá)到了251.57萬輛。依此計算，廣東省2008年自駕車旅游的市場規(guī)模大概為1040萬人次。有關(guān)機(jī)構(gòu)曾經(jīng)面向國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高的珠江三角洲、長江三角洲和京津唐及環(huán)渤海灣地區(qū)，以25—45歲之間擁有私家車的人士為調(diào)查對象做了一次市場調(diào)查，共發(fā)放500份調(diào)查表格，回收有效問卷為478份。結(jié)果是：在過去三個月中駕車出外一次或以上的有67.6%，平均出游次數(shù)2.66次。根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計數(shù)據(jù)，我們以北京2007年底私人汽車保有量200萬輛為基數(shù)，則可以算出該項目的目標(biāo)客戶消費群體總量為：200萬自駕車總量×2.66次（平均出游次數(shù)）＝530萬人次。市場規(guī)模十分龐大。（三）自駕車旅游組織方式根據(jù)組織主體不同，自駕車旅游組織方式在中國目前也呈現(xiàn)出多樣化特征。總體而言大致可以分為三種方式：1、汽車俱樂部組織的自駕車旅游據(jù)不完全統(tǒng)計，我國現(xiàn)有12000家汽車銷售商車主俱樂部、500家社會汽車俱樂部、2000家車友會。這種方式相對而言組織化程度高，配套服務(wù)較為周全，一般會為會員提供拖車、救援及線路指引、食宿娛樂等有關(guān)服務(wù)，相對出行距離較遠(yuǎn)，屬于長途自駕車旅游的性質(zhì)。2、旅行社組織的自駕車旅游面向新興的自駕車旅游市場，旅行社也在積極尋求切入，尋求原有服務(wù)的延伸與拓展。相對于汽車俱樂部組織的自駕車旅游，這種組織方式在旅行服務(wù)方面能夠做的更好，旅行社可以很好地提供食、住、游等方面的服務(wù)，但是在與車輛有關(guān)的配套服務(wù)方面則尚有不少可改進(jìn)空間。目前也出現(xiàn)了一些由旅游者自己組團(tuán)、自定時間、自定線路、自定日程、自定標(biāo)準(zhǔn)的“五自旅游”業(yè)務(wù)。3、自身組織的自駕車旅游這種自駕車旅游方式一般又分為兩種類型。一種是家庭成員、親戚朋友周末或假期時一起乘私家車出游，一般屬于短途自駕車旅游的性質(zhì)，目的地多在所居之地周邊；另一種則是通過網(wǎng)上發(fā)帖（如論壇、群、SNS等方式）來聯(lián)系同行者，進(jìn)行中程自駕，其優(yōu)點是召集方式相對簡單，但同時在線路組織、安全保障、后勤服務(wù)等方面有所欠缺。（四）中國大陸十大自駕車線路第十名：在歷史與文化中倘佯－－自駕車中原五日；

第九名：環(huán)行渤海－－車行遼東之濱海風(fēng)情；

第八名：黃土地尋根之旅－－自駕車北京、山西、陜西行；

第七名：夢里的水鄉(xiāng)一個都不能少－自駕車水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)大"搜查"；

第六名：無法拒絕的誘惑－－甘南川西行；

第五名：海灘、海風(fēng)、椰子林－－駕車玩轉(zhuǎn)海南島；

第四名：探尋西南出海道－－駕車渝黔貴之行；

第三名：八千里路云與月－－自駕車環(huán)游南疆；

第二名：通向心靈的西行之路－－自駕車絲綢故道探險；

第一名：穿越川滇黃金旅游線－－自駕車大西南逍遙十三日。三、我國汽車營地的發(fā)展特征（一）發(fā)展勢頭強(qiáng)勁不同于一般意義上的露營地，汽車營地不僅是為自駕車旅游者提供服務(wù)的休閑度假空間，而且是提供住宿、露營、餐飲、娛樂、汽車保養(yǎng)與維護(hù)等自助或半自助服務(wù)的復(fù)合型、多功能的小型社區(qū)，大規(guī)?，F(xiàn)代化的汽車營地通常會包括生活區(qū)、娛樂區(qū)、商務(wù)區(qū)、運(yùn)動休閑區(qū)等功能分區(qū)。在我國，汽車營地有時也被稱之為汽車露營地。汽車營地可細(xì)分為自駕車營地和房車營地以及特殊的汽車營地——如“汽車影院”等等；也可根據(jù)其所處地理環(huán)境可以分為：山丘型汽車露營地（如天津薊縣山野房車營地）、水域型汽車露營地（如無錫太湖汽車休閑營地）、草原型汽車露營地（如西川的西部牧場）、林地型汽車露營地（如江蘇老山森林汽車公園）、海濱型汽車露營地（如大連金石灘國際汽車露營地）、鄉(xiāng)村型汽車露營地（如南寧鄉(xiāng)村大世界汽車營地）等。經(jīng)國家體育總局和民政部批準(zhǔn)，中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會早于2003年9月就在京成立了汽車露營分會，而關(guān)于汽車營地討論、規(guī)劃、建設(shè)的廣泛關(guān)注和快速發(fā)展則還是最近三四年的事情。目前，我國各級政府已經(jīng)將建設(shè)汽車露營地列入發(fā)展旅游事業(yè)的計劃中，其中內(nèi)蒙古自治區(qū)阿爾山市政府近年來將建設(shè)汽車營地列入議事日程，準(zhǔn)備大力發(fā)展自駕車營地、房車營地；寧夏旅游局也將汽車營地和汽車旅館規(guī)劃進(jìn)黃河三十里風(fēng)光規(guī)劃帶，并以優(yōu)惠的政策進(jìn)行汽車營地的招商等等,具體情況如下：國家旅游局在2006年提出了建設(shè)自駕車營地的概念。國務(wù)院在關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)意見中，明確提出把旅游房車等旅游裝備制造業(yè)納入國家鼓勵類產(chǎn)業(yè)目錄。2007年9月，廣西編制了《廣西汽車旅游營地發(fā)展規(guī)劃》，批準(zhǔn)了首批15加汽車旅游營地：桂林樂滿地休閑世界汽車旅游營地、桂林愚自樂園大型戶外雕塑藝術(shù)汽車旅游營地、興安超然派山野運(yùn)動度假汽車旅游營地、南寧鄉(xiāng)村大世界農(nóng)業(yè)休閑汽車旅游營地、梧州運(yùn)動健身汽車旅游營地、北海田野觀光休閑汽車旅游營地、賀州姑婆山度假氧吧汽車旅游營地、賀州紫云洞天休閑觀光汽車旅游營地、百色橫山古寨民族文化休閑汽車旅游營地等。廣西圣泉谷景區(qū)大新明仕汽車旅游營地等9家營地于2007年十一黃金周正式啟用。同年6月，青海省著手開始編制《青海自駕車旅游總體規(guī)劃》（2008年進(jìn)入實施階段）。7月，貴州省召開了“2007汽車露營國際論壇暨首屆旅游休閑產(chǎn)業(yè)投資國際論壇”，積極醞釀在貴州創(chuàng)建第一批省級規(guī)模的汽車露營旅游建設(shè)運(yùn)營示范基地。2008年在8月，由中國旅游協(xié)會和廣西壯族自治區(qū)旅游局、北京中天行投資管理有限公司聯(lián)合舉辦了“2008中國首屆露營旅游論壇”。同年，北京旅游項目推介會上，平谷和延慶分別簽約了8個主題汽車營地和16個各具特色的露營地項目。為推進(jìn)北京汽車露營地建設(shè)工作，市政府安鋼副秘書長于2009年12月22日召開由市發(fā)展和改革委、市國土局、市規(guī)劃委等參加的平谷區(qū)汽車露營地建設(shè)工作協(xié)調(diào)會。北京市旅游局于2010年1月專門召開了汽車露營地建設(shè)工作會議，表示第一批汽車露營地計劃于2010年5月前建成營業(yè)。2009年12月，由中國旅游協(xié)會、海南省旅游發(fā)展委員會主辦的“中國第二屆露營休閑旅游論壇”，海南提出要建設(shè)中國特色的一流露營基地，并于同月舉辦的海南國際熱帶農(nóng)產(chǎn)品冬季交易會上發(fā)布了《海南省休閑農(nóng)莊(自駕游)露營營地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及服務(wù)規(guī)范海南地方標(biāo)準(zhǔn)(征求意見稿)》，計劃用3年時間，創(chuàng)建l00個具有濃厚地方特色的自駕游露營示范基地。山東省2010年1月發(fā)布《山東省自駕車旅游總體規(guī)（2010-2020）》提出，在未來一兩年內(nèi)，在全省規(guī)劃建設(shè)180余處國際標(biāo)準(zhǔn)的汽車營地，并已經(jīng)制定完成《山東省自駕汽車旅游行業(yè)管理辦法》和《山東省汽車露營地旅游服務(wù)星級評定標(biāo)準(zhǔn)》。2011年山東、遼寧等地已經(jīng)建成了多家汽車露營地，包括山東省青島市金沙灘·藍(lán)鳳凰汽車房車露營地、新疆喀納斯?fàn)I地、山海關(guān)營地、大連金石灘營地等，這些營地都具有一定規(guī)模，設(shè)施比較齊全。在這些營地中，依托當(dāng)?shù)氐穆糜钨Y源，大都依山傍水，還能夠提供燒烤、垂釣和踏青等活動，海濱營地還可進(jìn)行沙灘運(yùn)動、海上觀光等戶外活動。2011年2月，“河南省旅游業(yè)十二五規(guī)劃”中，已明確提出要“依托伏牛山、南太行、嵩山、桐柏—大別山等國家4A級以上景區(qū)布局建設(shè)一批自駕車營地，配套建設(shè)景觀道、標(biāo)示標(biāo)牌、旅游廁所、加油站、維修服務(wù)、咨詢服務(wù)、安全救援服務(wù)體系，推出系列自駕車、自行車旅游精品線路。扶持汽車俱樂部、自駕游聯(lián)盟等中介機(jī)構(gòu)，培育發(fā)展旅游裝備、制造等自駕游相關(guān)產(chǎn)業(yè)。（二）區(qū)域分布集中在過去的三四年間，除以上各省市外，浙江、江蘇、廣東、安徽等省都積極推進(jìn)自駕車旅游發(fā)展以及汽車露營地建設(shè)，但總體發(fā)展?fàn)顩r仍然并不理想，離市場需求和國際標(biāo)準(zhǔn)尚有不少差距。各地由于缺乏有效的市揚(yáng)開拓和宣傳，加之營地各自為陣，汽車旅游營地的發(fā)展也不甚理想。在歐洲，2008年歐洲房車銷售額在56億歐元左右，結(jié)合房車零配件銷售、售后維護(hù)、二手房車交易、露營地旅游以及其帶動的周邊餐飲、娛樂、景點旅游等，房車露營旅游總收入高達(dá)283.3億歐元。這一數(shù)字在2008年中國國內(nèi)旅游9374億人民幣總收入中就可以占到30.7%！從不完全收集的各類營地看，我國的汽車營地主要分布在環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、長江三角洲經(jīng)濟(jì)圈和珠江三角洲經(jīng)濟(jì)圈等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域以及西南地區(qū)等具有良好自駕車發(fā)展資源條件和營地建設(shè)需求的區(qū)域（見表3-1）。表3-1我國主要的汽車營地地區(qū)主要營地環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈北京郊區(qū)十渡風(fēng)景區(qū)營地、北京長城山莊營地、北京孤山寨營地、北京南方大峽谷營地、懷柔神堂峪長城山莊營地、延慶縣野鴨湖汽車露營地、北京九谷口自然風(fēng)景區(qū)汽車營地、官廳水庫漁民島營地（湖畔型）、海淀區(qū)北安河狂飆樂園露營地、密云原生態(tài)自駕游基地、山東青云國際汽車營地、山東費縣蒙山營地、山東彩山國際汽車示范露營地、秦皇島翡翠島房車營地、天津薊縣山野房車營地、山海關(guān)歡樂海洋營地、山東省東營市孤島神仙溝汽車營地、大連金石灘國際汽車露營地、青島金沙灘房車露營地長江三角洲經(jīng)濟(jì)圈杭州大清谷房車營地、橫店旅行營地、無錫太湖汽車休閑營地、江蘇老山森林汽車公園、象山松蘭山濱海旅游度假區(qū)露營地、蘇州太湖原創(chuàng)房車營地此外2009年9月19日掛牌的江蘇溱潼濕地公園、大豐麋鹿公園、沭陽花卉園、盱眙天泉湖、沙家浜、無錫靈山、句容茅山以及江蘇溧陽天目汽車主題公園等8家自駕游基地示范點也可列入其中珠江三角洲經(jīng)濟(jì)圈廣東七星巖旅游營地、廣州芙蓉度假區(qū)營地、廣州番禺營地、萬綠湖旅游營地、深圳東山珍珠島營地、云天海森林度假村營地、清遠(yuǎn)紅鷹中心營地、潮州閩粵汽車旅游營地度假別墅區(qū)、中天行清遠(yuǎn)清新礦溫泉旅游度假區(qū)紅鷹中心營地；西南地區(qū)四川省大英縣中國死海風(fēng)景區(qū)尚旅房車營地、云南滇池營地、河口營地、貴州百花池營地，“圣山之旅”亞拉汽車露營營地，西部牧場（草原營地），另外四川紅原、若爾蓋等地，在夏季常有在公路邊臨時圈地搭建的帳篷，也是一種初具雛形的汽車旅游營地。四、我國自駕游發(fā)展的問題及解決方案2009年12月3日國務(wù)院下發(fā)的《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》中指出，“把旅游房車、郵輪游艇、景區(qū)索道、游樂設(shè)施和數(shù)字導(dǎo)覽設(shè)施等旅游裝備制造業(yè)納入國家鼓勵類產(chǎn)業(yè)目錄，大力培育發(fā)展具有自主知識產(chǎn)權(quán)的休閑、登山、滑雪、潛水、露營、探險、高爾夫等各類戶外活動用品及賓館飯店專用產(chǎn)品”，要“進(jìn)一步完善自駕車旅游服務(wù)體系”，這對于我國自駕車旅游發(fā)展以及汽車營地的建設(shè)必將產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。但是目前，我國自駕游發(fā)展也存在著許多問題：（一）移動性信息供給不足自駕車旅游者并非是在出行前對旅行途中各種相關(guān)信息進(jìn)行搜集，而是有大量自駕游信息需要在旅行途中獲取。這就需要加強(qiáng)移動性旅游相關(guān)信息的供給。在這方面，國外的一些經(jīng)驗是很值得我國學(xué)習(xí)的。比如歐洲的Michelin旅游服務(wù)網(wǎng)可以根據(jù)旅客提供的出發(fā)與到達(dá)地址(通常為旅館所在地)于網(wǎng)上提供即時的旅游線路指引，包含行經(jīng)里程、所需時間、途經(jīng)的每一條道路名稱與行駛的距離，詳盡到每一個拐彎。如果哪一天我國的移動性信息供給也能做到這一步，那我國自駕車旅游市場必將迅速膨脹、壯大。解決方案：同步建設(shè)旅游自駕信息會網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng)，讓每一個自駕游客，隨時隨地通過手機(jī)、電腦、甚至固定電話都能獲得足夠、及時的服務(wù)信息，同時所有的營地間同時實現(xiàn)信息與客戶及服務(wù)業(yè)務(wù)的共享。（二）交通層面面臨一些障礙在我國已建成的高速公路中有90%是收費公路，這使得我國的自駕車旅游成本變得比較高。另外，我國目前的收費方式比較落后，多數(shù)高速公路仍然采取人工收費方式，也沒有針對自駕游的特定收費方式；解決方案：通過專業(yè)的家中汽車、房車租賃、直升機(jī)定點送達(dá)服務(wù)，將一定程度對這一問題提供解決的方案。（三）汽車租賃業(yè)還不是很發(fā)達(dá)在我國，汽車租賃業(yè)整體水平還不高，汽車租賃的費用還比較高，汽車租賃公司與汽車制造商之間的關(guān)系還有待進(jìn)一步密切。國內(nèi)大部分都只是從事單純的經(jīng)營性汽車租賃業(yè)務(wù)。缺乏汽車廠家的支持，新車主要從經(jīng)銷商處貸款購買，車型不能得到及時更新，與國外租賃用車一般使用8至12個月就淘汰到二手市場的情況相比，國內(nèi)租賃車的使用時間一般要3—5年，技術(shù)指標(biāo)和安全性能都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。解決方案：將聯(lián)手國際、國內(nèi)知名的轎車、旅行車生產(chǎn)廠商，如日產(chǎn)、新飛、依維柯等，保障豐富耐用的車源與貼心的租車服務(wù)。（四）安全救援和保險保障等方面尚存欠缺我國的旅游保險險種還不是很豐富，專門針對自駕游的旅游保險還比較少，保險產(chǎn)品的寬度、深度都有待提升。目前，我國的車輛救援主要還集中在城市市區(qū)內(nèi)，針對自駕過程中的救援、修理、給養(yǎng)補(bǔ)充（如能否加油、油品質(zhì)量保障等）、餐飲住宿、車輛安全等方面還有不少欠缺。解決方案：聯(lián)合大型保險公司設(shè)計了專門的自駕保險品種，所有的險種可隨營地的服務(wù)和旅行者的自然參與而自帶其中，特別的險種也可供游客自行選擇。第四章河南連鎖汽車營地建設(shè)項目概況“河南連鎖汽車營地建設(shè)項目”已委托多家國際國內(nèi)知名咨詢和管理機(jī)構(gòu)，在省旅游局、省工業(yè)及信息產(chǎn)業(yè)廳的指導(dǎo)下，共同啟動了“河南省汽車營地的建設(shè)規(guī)劃”、“河南省自駕游網(wǎng)絡(luò)信息管理及查詢系統(tǒng)”的設(shè)計。一、項目布點“河南汽車國際標(biāo)準(zhǔn)連瑣營地建設(shè)項目”以國際標(biāo)準(zhǔn)連瑣式營地的模式進(jìn)行建設(shè)。首先，依托當(dāng)?shù)刂L(fēng)景區(qū)、主要休閑度假區(qū)，旅游交通干線，設(shè)計出若干條成熟的汽車線路。然后，在線路上進(jìn)行科學(xué)選址與布點。本項目計劃80%的營地將選擇現(xiàn)有著名景區(qū)、旅游休閑度假區(qū)作為河南汽車營地的主要布點。另外，20%的營地將選址旅游交通干線附近或一些風(fēng)景優(yōu)美的城市近郊環(huán)境優(yōu)美區(qū)域，建設(shè)成為汽車游客隨時提供加油、住宿、修理、旅游咨詢、短期休閑度假等方面服務(wù)。整個項目最終構(gòu)建出完善的全網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng)。二、項目戰(zhàn)略思路與空間布局在充分考慮河南資源、地理、文化、交通、經(jīng)濟(jì)、旅游發(fā)展等條件下，“河南省連鎖汽車營地建設(shè)項目”的發(fā)展戰(zhàn)略思路為：以高速公路和高等級交通主干道為紐帶，以省內(nèi)著名的旅游景區(qū)為依托，以汽車旅游線路的開發(fā)為統(tǒng)領(lǐng)，以沿黃旅游帶為龍頭，按照網(wǎng)絡(luò)化布局、分級分類建設(shè)的原則，重點打造沿黃、京珠、南水北調(diào)三大營地帶，突出山水度假、中原古都、紅色休閑、民俗文化、運(yùn)動休閑等五大營地品牌，打造沿黃旅游線、南水北調(diào)旅游線等八線經(jīng)典主題營地游線，最終打造特色鮮明、層次分明、結(jié)構(gòu)合理、功能完善的營地體系，推動河南自駕游的發(fā)展。即：河南省汽車營地項目實行“3－5－8”戰(zhàn)略，“三條汽車營地帶”、“五大汽車營地品牌”和“八線經(jīng)典主題汽車營地游線”，構(gòu)建起河南自駕游的發(fā)展框架。同時，對城市近郊型汽車旅游也進(jìn)行戰(zhàn)略空間布局，建設(shè)一小批城市近郊汽車營地，肩負(fù)中心城市與城郊之間以及核心營地間快速便捷的連接任務(wù)。（一）三條汽車營地帶三條露營地指沿黃、京珠、南水北調(diào)三條汽車營地帶，其同時也是我省旅游多年旅游發(fā)展的重要依托，資源突出、交通便捷、旅游發(fā)達(dá)，有著發(fā)展汽車營地優(yōu)越的條件。（二）五大汽車營地品牌河南旅游資源的特色要求營地建設(shè)著重發(fā)展以下五大品牌營地：山水度假營地、中原古都營地、紅色休閑營地、民俗文化營地、運(yùn)動休閑營地。（三）八線經(jīng)典主題汽車營地游線依托不同距離、消費水平的汽車旅游者，打造特色鮮明、結(jié)構(gòu)合理的營地游線體系，河南適合打造以下八條經(jīng)典汽車營地線路：1、黃河文化汽車營地游線依托黃河、懸河和黃河故道沿線的歷史文化旅游產(chǎn)品開發(fā)黃河文化營地游線。2、山水生態(tài)汽車營地游線依托南太行山、伏牛山、大別－桐柏山生態(tài)旅游開發(fā)山水生態(tài)營地游線。3、古都文化汽車營地游線依托四大古都和三國許都開發(fā)古都文化營地游線。4、紅色汽車營地游線依托大別山－確山紅色圣地之旅、蘭考焦裕祿精神、太行山－紅旗渠精神開發(fā)紅色營地游線。5、健身汽車營地游線依托少林－太極、中藥、道教養(yǎng)生、滑翔傘等特種旅游開發(fā)健身營地游線。6、南水北調(diào)汽車營地游線依托南水北調(diào)工程在河南境內(nèi)串聯(lián)沿途旅游資源，開發(fā)南水北調(diào)營地游線。7、宗教圣地汽車營地游線依托中國佛教祖庭、禪宗祖庭、道德之源與道教圣地開發(fā)宗教圣地營地游線。8、中原花卉之旅汽車營地游線依托洛陽牡丹、開封菊花、鄢陵臘梅等開發(fā)中原花卉旅營地游線。三、項目的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不同的汽車營地需要根據(jù)景區(qū)和周邊環(huán)境的特點進(jìn)行不同特色的建設(shè)方案設(shè)計，但是不管是何種汽車營地都基本需要符合下述基本的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。本項目所采用建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)是經(jīng)“美國汽車協(xié)會”統(tǒng)計并設(shè)計的“國際汽車營地標(biāo)準(zhǔn)”，同時我們結(jié)合了河南省營地需求情況進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整。本報告根據(jù)不同區(qū)域客戶的需求特點，經(jīng)過調(diào)查分析，設(shè)計了三個不同層次的單體營地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行投資分析與建設(shè)方案的設(shè)計，作為投資選擇參考。由于本項目需要在全省范圍內(nèi)整體策劃運(yùn)作，因此，對整體項目的投入產(chǎn)出也作出了投資測算和經(jīng)濟(jì)分析。四、項目的建設(shè)規(guī)模與網(wǎng)絡(luò)布點整體項目計劃建設(shè)期5年，將在河南省各地市建設(shè)200個左右的國際標(biāo)準(zhǔn)連瑣汽車營地。整體建設(shè)方案將分為“旗艦型、時尚型、簡約型”三大標(biāo)準(zhǔn)類別，單體建設(shè)內(nèi)容又各有細(xì)節(jié)上的區(qū)別并各具特色，各營地是一個單個經(jīng)營主體，相對獨立又彼此間信息、資源共享，從而真正形成“河南省汽車營地網(wǎng)絡(luò)連動服務(wù)體系”。圖4-1河南省汽車營地空間布局圖示沿黃、京珠、南水北調(diào)三條汽車營地帶的八大主題自駕線路：沿黃、京珠、南水北調(diào)三條汽車營地帶的八大主題自駕線路：1黃河文化汽車營地游線;2山水生態(tài)汽車營地游線;3古都文化汽車營地游線;4紅色汽車營地游線;5健身汽車營地游線;6南水北調(diào)汽車營地游線;7宗教圣地汽車營地游線;8中原花卉之旅汽車營地游線。五、單體汽車營地的設(shè)計根據(jù)因地制宜的原則，本項目將河南省汽車營地的建設(shè)方案分為三類種類型：（一）旗艦型應(yīng)對高端汽車市場的需求，“旗艦型”全功能國際標(biāo)準(zhǔn)汽車營地全省布局20個。該類型營地以“國家級旅游休閑度假示范區(qū)”為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，計劃總占地約800-1000畝。由國際著名的總體規(guī)劃設(shè)計、景觀設(shè)計、建筑設(shè)計、主題樂園設(shè)計、溫泉項目和室內(nèi)裝修設(shè)計單位規(guī)劃整體方案。營地以景區(qū)特色為主題，計劃建設(shè)包括生活區(qū)、娛樂區(qū)、商務(wù)區(qū)、運(yùn)動休閑區(qū)在內(nèi)的國際標(biāo)準(zhǔn)高端營地。主要內(nèi)容包括：四星級以上連瑣渡假酒店、主題樂園、集美食娛樂演藝于一體的演藝廳、高科技現(xiàn)代劇院與電影院、設(shè)備一流的星級服務(wù)健康體檢中心、為健康加油的運(yùn)動俱樂部及高檔休閑運(yùn)動項目場地、打造精英團(tuán)隊的拓展訓(xùn)練營、高爾夫球場訓(xùn)練場，租賃、保養(yǎng)與維修，直升機(jī)定點送達(dá)停機(jī)坪，特色燒烤區(qū)、特色休閑項目場地，房車營地、帳蓬營地約120席，旅游專享方案咨詢中心等多種服務(wù)組成的全功能高端營區(qū)，為其配套的特色渡假客房不少于600間，可同時容納約1500余人的入住，多種特色房型可以滿足消費者不同的個性化需求。（二）時尚型應(yīng)對中端汽車市場的需求，“時尚型”國際標(biāo)準(zhǔn)汽車營地全省計劃布局120個。該類型營地是本項目的主流類型，擬以“河南省旅游休閑渡假示范區(qū)”的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)。營地計劃占地約300-500畝。由中國知名的總體規(guī)劃、建筑設(shè)計單位進(jìn)行方案設(shè)計。該類型營地以依托景區(qū)特點，建設(shè)有生活區(qū)、娛樂區(qū)、運(yùn)動休閑區(qū)等。主要內(nèi)容包括：星級（三星）以上連瑣渡假酒店，著重突出個性化與時尚的品味，追求潔凈、舒適與便捷的風(fēng)格，簡約的會議中心與多媒體綜合中心，拓展訓(xùn)練營、運(yùn)動項目場地，租賃保養(yǎng)與維修，直升機(jī)定點連動服務(wù)，特色燒烤區(qū)、野營、房車營位約80席，旅游信息咨詢中心等。為其配套的特色酒店客房300間，可同時容納800余人入住，多種特色房型滿足個性化的需求。（三）簡約型應(yīng)對經(jīng)濟(jì)型汽車市場的需求，“簡約型”國際標(biāo)準(zhǔn)汽車營地全省計劃布局60個。該類型營地選擇風(fēng)景較好的、有養(yǎng)生條件的區(qū)域附近或城郊高速旅游交通干線附近，成為營地網(wǎng)絡(luò)體系中的“連接點”或者“中轉(zhuǎn)站”。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)更貼近大眾消費者的實用需求，這一群體更注重旅行本身，同時十分注意旅行成本的控制與計算，更愿意享受到物超所值的貼心服務(wù)。該方案以“河南省旅游休閑度假網(wǎng)點”的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)。該方案計劃占地約100-200畝。由中國知名的總體規(guī)劃、建筑設(shè)計單位進(jìn)行方案設(shè)計。按照選址區(qū)域的周邊特色，主要打造生活區(qū)、娛樂區(qū)等功能區(qū)。建設(shè)內(nèi)容包括：連瑣旅館，突出簡約時尚、舒適經(jīng)濟(jì)，小型運(yùn)動場地，租賃、保養(yǎng)與維修，直升機(jī)定點服務(wù)，帳蓬、房車營位約50席，旅游信息咨詢中心等。為其配套的客房不少于120間，可同時容納300余人入住，簡單潔凈完備的房型可以滿足消費者的實用需求。表4-1三類標(biāo)準(zhǔn)營地對比與客戶市場細(xì)分名稱主要建設(shè)內(nèi)容針對客戶占地面積建設(shè)投資“旗艦型“全功能高端營地星級度假酒店主題樂園演藝廳現(xiàn)代劇院與影院星級健康體檢中心、運(yùn)動俱樂部及運(yùn)動項目場地拓展訓(xùn)練營小型高爾夫球訓(xùn)練場租賃保養(yǎng)與維修直升機(jī)送達(dá)特色燒烤區(qū)帳蓬露營區(qū)及野營設(shè)備出租特色休閑項目場地房車營地約120席動態(tài)旅游專享方案咨詢設(shè)計中心高端自駕群體，愿意享受品味服務(wù)的人群800-1000畝1．6億元“時尚型營地”主流營地星級度假酒店簡約會議中心與多媒體室拓展訓(xùn)練營運(yùn)動項目場地租賃保養(yǎng)與維修直升機(jī)送達(dá)特色燒烤區(qū)帳蓬露營及野營設(shè)備出租特色休閑項目場地房車營地約80席動態(tài)旅游信息咨詢中心中端主流自駕消費群體，講究時尚與實用相結(jié)合的消費人群300-500畝4330萬元“簡約型營地”經(jīng)濟(jì)型營地簡潔實用的旅館小型運(yùn)動項目場地租賃保養(yǎng)與維修直升機(jī)送達(dá)露營與野營設(shè)備出租房車營地約20席動態(tài)旅游信息咨詢中心經(jīng)濟(jì)型汽車群體，充分享受自駕樂趣的年輕、自我人群100-200畝1270萬元備注三種營地分別適應(yīng)不同的消費群體，營地間各具特色，客戶源有所交叉。三種營地投入產(chǎn)出合理科學(xué)組合，經(jīng)論證，均能適合市場競爭需求并保持較好的營利水平。營利模式各有不同。整體項目中，三種營地必須有效結(jié)合，分類交叉建設(shè)，才能構(gòu)建全省汽車網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系。六、配套項目河南省汽車營地俱樂部。河南省汽車營地中央總控中心，暨河南自駕游營地旅游信息服務(wù)管理系統(tǒng)服務(wù)中心。兼有培訓(xùn)中心、物資配送中心、網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)中心、租賃應(yīng)急服務(wù)中心、直升機(jī)送達(dá)服務(wù)中心等各項業(yè)務(wù)和資源服務(wù)中心等功能。河南省旅游商品批發(fā)與展示中心。自駕營地旅游服務(wù)站（可依托當(dāng)?shù)刭Y源建設(shè)）。河南省房車俱樂部。其他公共資源建設(shè)項目等。本項目以客源共享為基礎(chǔ)，以完善科學(xué)的網(wǎng)點布局為依托，以連鎖服務(wù)為特色，以國家化的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，旨在打造河南省本土的自駕營地大品牌。第五章項目建設(shè)背景與前景分析一、項目建設(shè)背景（一）市場需求巨大1、居民收入不斷提高，旅游消費成為居民剛性需求我省旅游產(chǎn)業(yè)與市場如火如荼的發(fā)展勢頭得益于國家以及河南省經(jīng)濟(jì)發(fā)展所帶來的居民收入水平提高和消費能力增強(qiáng)。據(jù)統(tǒng)計，“十一五”期間，全國農(nóng)村居民年人均純收入分別為3587、4140、4761和5153元，平均實際增長率8.5%。城鎮(zhèn)居民年人均可支配收入分別為11759、13786、15781和17175元，平均實際增長率9.8%。河南省而言，農(nóng)村居民年人均收入以及城鎮(zhèn)居民年人均可支配收入同樣保持了穩(wěn)定在8%以上較高增長率（圖5-1、圖5-2、圖5-3）。圖5-12005-09年全國農(nóng)村居民年人均純收入圖5-22005-09全國城鎮(zhèn)居民年人均可支配收入2、旅游消費爆發(fā)，自駕游成為我省一種新型旅游方式按照國際經(jīng)驗，年人均收入達(dá)到1000美元到1500美元階段時，居民對的消費需求將會進(jìn)入爆發(fā)性增長階段。據(jù)統(tǒng)計，目前世界千人保有量為128輛，美國為950輛，大部分發(fā)達(dá)國家都達(dá)到了500輛。而中國目前只有52輛，尚不到世界平均水平的一半。銷售量的爆發(fā)式增長已經(jīng)成為一個既定事實。國泰君安最新報告認(rèn)為，2009年中國銷售增長45．5%，2010年仍將維持在20%附近，到2020年中國年銷量峰值將達(dá)到5100萬輛，保有量達(dá)到2億輛，真正步入之國行列。2008年，河南省保有量大概為160萬輛。與安徽、湖南、陜西等中部省份相比，我省的保有量已經(jīng)達(dá)到一定水平，具備了營地建設(shè)的條件（表5-6）。表5-62008年中部四省保有量比較（百萬輛）地區(qū)總計載客載貨其他河南162.58132.2928.971.32安徽73.4655.7517.160.55湖南93.6367.0324.861.73陜西74.2761.8211.930.53消費的增加必然會催生自駕游等時尚、新興旅游形式的迅速發(fā)展。據(jù)國家旅游局統(tǒng)計資料表明：2006年國慶期間，旅行社團(tuán)隊游客占旅游總?cè)藬?shù)的26%，而自駕游已占到60%，每天人均花費達(dá)到198元，整個市場規(guī)模在幾個億以上。對鄭州抽樣調(diào)查發(fā)現(xiàn)，2010年黃金周期間游客汽車比例占60%，與去年同期相比增加了5個百分點；自助游游客比例高達(dá)70%，比去年同期增加了3個百分點。3、“十二五”將是旅游消費井噴式發(fā)展時期除了保證居民收入水平和消費水平的大幅、穩(wěn)定增長，使居民分享國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果外，“十二五”期間也是加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)由主要依靠投資、出口拉動的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式向消費、投資、出口協(xié)調(diào)拉動的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的決定性時期。受資源、環(huán)境條件約束，傳統(tǒng)的依靠勞動、資源的粗放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式和以出口為主的外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式已經(jīng)難以為繼，旅游業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)將在國家政策的支持和居民富裕后對精神、愉悅層次的追求而成為居民基本消費和剛性需求后得到長足發(fā)展。《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》確定的“十二五”期間旅游產(chǎn)業(yè)業(yè)發(fā)展目標(biāo)是：到2015年，旅游業(yè)的經(jīng)濟(jì)社會效益將更加明顯，旅游業(yè)總收入年均增長達(dá)12%以上，旅游業(yè)增加值將占全國GDP的比重提高到4.5%，占服務(wù)業(yè)增加值的比重達(dá)到12%。河南省十二五發(fā)展規(guī)劃也明確：到2015年，我省旅游總收入將達(dá)到4800億元，相當(dāng)于我省同期GDP的13%左右的發(fā)展目標(biāo)。以2009年旅游總收入數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，以2006、2007、2008、2009年平均增長率為估計2010年和“十二五”期間的平均增長率，經(jīng)過推算，可以發(fā)現(xiàn)到2015年，河南省旅游總收入增長約4倍，可以達(dá)到7942億元的規(guī)模（表5-8）。表5-8十二五期間河南省旅游總收入預(yù)測（億元）2009增長率201020112012201320142015旅游總收入（億）1984.626%250131513970500263037942圖5-10十二五期間河南省旅游總收入預(yù)測“十二五”期間，旅游產(chǎn)業(yè)將會進(jìn)入井噴式發(fā)展時期（圖6-10）。為了緊緊抓住這個戰(zhàn)略機(jī)遇，應(yīng)該適時而動，加快旅游基礎(chǔ)設(shè)施、配套設(shè)施建設(shè)，以及探索新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式助推旅游業(yè)發(fā)展。連鎖營地項目正是在這樣的戰(zhàn)略機(jī)遇下提出的，旨在通過建立覆蓋全省的連鎖營地網(wǎng)絡(luò)將全省重要旅游資源有機(jī)融合，提供住宿餐飲娛樂基礎(chǔ)服務(wù)、租賃維修保養(yǎng)等附加服務(wù)、旅游信息收集發(fā)布咨詢等中間服務(wù)、傳遞旅游文化理念以及為政府決策提供信息數(shù)據(jù)等公共服務(wù)，力爭將其建設(shè)成為一個在國內(nèi)外具有較高品牌知名度的區(qū)域性旅游企業(yè)集團(tuán)，助推河南旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并從旅游產(chǎn)業(yè)的繁榮中實現(xiàn)企業(yè)價值。（二）區(qū)域優(yōu)勢是發(fā)展汽車營地的前提河南地處中原，從河南自身的條件來講，有著諸多發(fā)展?fàn)I地的優(yōu)越條件：1、區(qū)位優(yōu)越，處于我國汽車出行的交匯地帶河南地處我國區(qū)位的中心地帶，距離珠三角、長三角、環(huán)渤海三大旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、出游率極高的市場地域均約有1000公里的路程，是三大城市群長距離汽車出游的必經(jīng)之地，區(qū)位優(yōu)勢十分突出。2、交通發(fā)達(dá)，高速高鐵優(yōu)勢十分突出河南不僅區(qū)位優(yōu)越，而且交通十分發(fā)達(dá)，汽車出游所依賴的重要交通道路――高速公里方面，河南省高速公路通車總里程突破5000公里，連續(xù)5年保持了全國通車?yán)锍痰谝?，為汽車出游的奠定了十分堅實的基礎(chǔ)。河南18個省轄市中有17個省轄市形成了高速公路的十字交叉（圖5-8），4個省轄市形成了繞城高速，94％的縣（市）通達(dá)高速，國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃路線河南境段全部建成通車。到2010年12月12月26日，我省高速公路通車總里程已經(jīng)達(dá)到5016公里。到2015年底，河南省將全面完成規(guī)劃的“六縱、八橫、六通道”高速公路網(wǎng)，全省所有省轄市形成高速公路十字交叉，5個省轄市形成繞城高速公路，基本實現(xiàn)所有縣市半小時抵達(dá)高速公路。 圖5-8河南高速公路分布圖同時，我省處于我國在建高鐵大動脈十字架的樞紐地位，未來高鐵與高速及其其他交通道路方式的配合，將十分有利于我省營地的發(fā)展。3、資源豐富，適于建設(shè)各級各類營地河南省由于處于我國承東啟西、南北過渡地帶上，其自然的過渡性特征和擁有的3000年深厚的文化底蘊(yùn)，造就了河南豐富的旅游資源類別和特色，這為我省建設(shè)各種類型和各個級別的營地奠定了有利的旅游資源條件。（三）各級政策支持1、國家鼓勵支持快速發(fā)展?fàn)I地設(shè)施1）溫總理2011年在政府工作報告中要求加快旅游設(shè)施建設(shè)。積極擴(kuò)大消費需求。繼續(xù)增加政府用于改善和擴(kuò)大消費的支出，增加對城鎮(zhèn)低收入居民和農(nóng)民的補(bǔ)貼。繼續(xù)實施家電下鄉(xiāng)和以舊換新政策。加強(qiáng)農(nóng)村和中小城市商貿(mào)流通、文化體育、旅游、寬帶網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。大力促進(jìn)文化消費、旅游消費和養(yǎng)老消費。推動農(nóng)村商業(yè)連鎖經(jīng)營和統(tǒng)一配送，優(yōu)化城鎮(zhèn)商業(yè)網(wǎng)點布局，積極發(fā)展電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)購物、地理信息等新型服務(wù)業(yè)態(tài)2）《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)的意見》2009年12月1日，國務(wù)院正式出臺的《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》將旅游業(yè)定位為戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)和人民服務(wù)更加滿意的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)?！兑庖姟氛J(rèn)為旅游業(yè)資源消耗低，帶動系數(shù)大，就業(yè)機(jī)會多，綜合效益好。在工業(yè)化、城鎮(zhèn)化快速發(fā)展的時期，日益增長的大眾化、多樣化消費需求將會為旅游業(yè)發(fā)展提供了新的機(jī)遇。《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》認(rèn)為培育政府引導(dǎo)、市場主體參與的旅游業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，進(jìn)一步推動旅游業(yè)發(fā)展，就必須要求進(jìn)一步放寬旅游市場準(zhǔn)入，打破行業(yè)、地區(qū)壁壘，簡化審批手續(xù)，鼓勵社會資本公平參與旅游業(yè)發(fā)展，鼓勵各種所有制企業(yè)依法投資旅游產(chǎn)業(yè)。針對旅游信息流動不暢的問題，要求建立健全旅游信息服務(wù)平臺，促進(jìn)旅游信息資源共享。更具特色的是隨著消費日益增多所催生的“自駕游活動”也納入到《意見》中來，要求建立、完善汽車旅游服務(wù)體系，規(guī)范引導(dǎo)自發(fā)性旅游活動。汽車營地建設(shè)項目是貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》的具體體現(xiàn)。3）國家旅游局《中國旅游業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》依托中華民族發(fā)祥地的文化優(yōu)勢，整合提升山西、河南、陜西、山東等沿線山水風(fēng)景和仰韶文化、河洛文化、二里頭文化等人文歷史資源，在優(yōu)化現(xiàn)有文化觀光產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，豐富完善休閑、體驗和度假產(chǎn)品。在沿岸分段差異化布局高爾夫、溫泉養(yǎng)生等濱水休閑度假旅游項目，完善兩岸汽車營地和配套服務(wù)體系。將黃河中游文化旅游帶打造成為綠色生態(tài)走廊、歷史文化走廊、休閑度假走廊，成為薈萃華夏文明、凸顯生態(tài)黃河的國際旅游精品帶。2、河南省將發(fā)展汽車營地列入十二五規(guī)劃《河南省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展十二五規(guī)劃（征求意見稿）》認(rèn)為，未來5年的目標(biāo)是構(gòu)建全省的旅游集散地——目的地——集聚區(qū)——景區(qū)四級空間體系。該規(guī)劃建議稿中一個突出亮點是，計劃在“十二五”期間建設(shè)河南沿京港澳高速公路，打造安陽、許昌、信陽等汽車營地，沿連霍高速公路打造商丘、洛陽、三門峽等汽車營地，在大廣、二廣、滬陜高速沿線分散布局汽車營地。構(gòu)建服務(wù)全省的汽車營地網(wǎng)絡(luò)，培育在國內(nèi)有較大影響力的自駕游線路，爭取納入國家“十二五”期間汽車旅游專項規(guī)劃。完善食宿預(yù)定、購物娛樂、信息查詢、美容維修等服務(wù)體系，扶持俱樂部、自駕游聯(lián)盟等中介機(jī)構(gòu)，培育發(fā)展旅游裝備品等自駕游相關(guān)產(chǎn)業(yè)。四、河南旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然要求“十一五”河南旅游產(chǎn)業(yè)高速增長“十一五”期間，河南省旅游市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，旅游人數(shù)不斷增加。2006到2009年，分別接待國際游客75.74、88、104.3和126萬人次。全省旅游收入的增長率與與游客人數(shù)增長率基本保持同步，分別為30%、30%、17.2%和24.7%；旅游收入分別為1039.39、1352.24、1591.96和1984.64億元。雖然受金融危機(jī)影響，2009年在游客人數(shù)增長率只有17%的情況下，旅游收入增長率還是達(dá)到了24%，實現(xiàn)旅游收入將近2000億元人民幣。表5-22006-2009年河南省旅游收入與增長率2006200720082009旅游總收入（億元）1039.391352.241591.961984.64增長率30%30%17.2%24.7%河北、山東、陜西和我省交接，是我省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的直接和主要競爭對手。與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高、旅游資源豐富、地理位置優(yōu)越的山東相比，我省旅游產(chǎn)業(yè)還處于弱勢地位。山東省2009年旅游收入高達(dá)2452.2億元，超過我省將近500億元。然而，與河北和陜西等中部省份相比，我省旅游產(chǎn)業(yè)具有明顯競爭優(yōu)勢。無論是接待游客人數(shù)還是旅游收入上，河北與陜西省都和我省有較大差距。河南省已成為中部旅游大省的地位不容置疑。2、完善河南旅游產(chǎn)業(yè)鏈的必然要求旅游產(chǎn)業(yè)鏈，按產(chǎn)業(yè)與旅游活動的關(guān)聯(lián)程度可以分為（圖6-1）：①鏈內(nèi)主要產(chǎn)業(yè)（餐飲、旅行社、零售、交通）；②鏈內(nèi)輔助產(chǎn)業(yè)（保險、傳媒、電信、其他）；③鏈外產(chǎn)業(yè)（文化、娛樂、衍生品）三個邏輯圈層。完善的旅游產(chǎn)業(yè)鏈依托帶動效應(yīng)，實現(xiàn)各鏈條的無縫對接，保證了餐飲、旅行社、零售、交通保險、傳媒、電信以及文化娛樂衍生品各產(chǎn)業(yè)的共同繁榮。圖6-1旅游產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈《十二五旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確指出制約旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個重要瓶頸就是食住行游購?qiáng)实纫禺a(chǎn)業(yè)鏈不夠完善。目前，我省旅游產(chǎn)業(yè)鏈不夠完善的突出表現(xiàn)是交通、住宿消費比重大，兩者大約占整個旅游消費支出的50%。除此之外的游覽、餐飲、娛樂、通訊等支出比重太小，雖然購物比重也達(dá)到了18.3%，但與湖南的28.9%相比差距較大（圖6-2）。如何完善旅游產(chǎn)業(yè)鏈，提高旅游者在購物、娛樂、瀏覽、餐飲等環(huán)節(jié)的消費支出是旅游產(chǎn)業(yè)深度發(fā)展亟需解決的關(guān)鍵問題。圖6-2河南與入境游消費分布圖旅游產(chǎn)業(yè)鏈不完善的根源在于利益沖突。主要表現(xiàn)在：旅游產(chǎn)業(yè)中的企業(yè)之間并沒有形成契約關(guān)系，在利益的驅(qū)使下產(chǎn)生互不配合的情況。汽車營地在住宿、餐飲功能基礎(chǔ)上，提供服務(wù)于旅游租賃、旅游咨詢、娛樂購物的標(biāo)準(zhǔn)化、一體化產(chǎn)業(yè)鏈條，有效的實現(xiàn)了旅游產(chǎn)業(yè)鏈的整合與延伸。而且，項目具有較強(qiáng)的帶動效應(yīng)，可以帶動旅游相關(guān)企業(yè)的區(qū)域性聚集，形成龐大的旅游產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，對完善旅游產(chǎn)業(yè)鏈具有重要意義。3、整合旅游資源，建設(shè)區(qū)域性旅游企業(yè)集團(tuán)的必然要求從國家、省政府對旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關(guān)文件中，可以清晰看出國家以及省政府發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)的總體思路是以點帶面。這里的“點”，一個是指著名旅游目的地，另一個是指區(qū)域性旅游企業(yè)集團(tuán)。通過建設(shè)著名旅游目的地，叫響河南；通過建設(shè)區(qū)域性旅游企業(yè)集團(tuán)，整合旅游資源，提供優(yōu)質(zhì)旅游服務(wù)，“不讓一個游客在河南受委屈”，使游客高興而來，滿意而歸。兩個“點”相互促進(jìn)，進(jìn)而帶動河南省整個旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。汽車營地的建設(shè)意在通過在河南重要旅游資源區(qū)布點，形成覆蓋全省的旅館網(wǎng)絡(luò)，提供配套車庫、租賃維修、住宿、餐飲、旅游咨詢、娛樂等設(shè)施和服務(wù)，并戰(zhàn)略性的與保險公司、通信公司合作，一攬子解決游客在河南旅游行程中可能會遇到的各種問題。該項目是整合河南旅游資源，建設(shè)區(qū)域性旅游企業(yè)集團(tuán)的探索與嘗試，項目的成功將極大推動河南旅游產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展。五、項目前景分析（一）抓住旅游需求的新趨勢，搶占未來旅游市場隨著汽車旅游的發(fā)展，汽車旅游呼喚新的基于汽車出游的項目，本項目正是迎合了汽車出游時代出游方式的變革發(fā)展方向，能夠在很大程度上搶占未來旅游市場份額。而且，隨著汽車旅游發(fā)展的日益流行，其發(fā)展的前景也將十分看好。（二）土地增值收益+項目經(jīng)營，社會與經(jīng)濟(jì)效益可觀2015年，我省旅游總收入將達(dá)到4800億元，以2%的市場份額計算，到2015年單旅游住宿收入一項就可以達(dá)到96億元。該項目建設(shè)用地符合國家《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》、《關(guān)于實施旅游立省戰(zhàn)略，加快旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》、《河南省人民政府關(guān)于積極促進(jìn)企業(yè)戰(zhàn)略重組的指導(dǎo)意見》、《河南省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展十二五規(guī)劃》（征求意見稿）中關(guān)于旅游企業(yè)建設(shè)用地優(yōu)惠范疇，同樣，汽車營地中的酒店項目更是符合《關(guān)于加快住宿業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》中鼓勵經(jīng)濟(jì)型旅館發(fā)展要求，購買土地后，可以獲得相應(yīng)的土地增值收益。 第六章項目建設(shè)方與運(yùn)營方簡介 河南省旅游發(fā)展促進(jìn)會作為該項目的組織單位，搭建運(yùn)營平臺，聚合旅游行業(yè)資源，推進(jìn)項目進(jìn)展。河南豫旅投資有限公司作為專業(yè)的投資公司、項目主要投資方與建設(shè)方，主導(dǎo)項目建設(shè)、策劃和整體投資運(yùn)營。作為一個有效載體，該項目還聚合了所能涉及到的行業(yè)資源方，如：景區(qū)運(yùn)營商、規(guī)劃設(shè)計方、投資合作方、旅行社、自駕俱樂部、自駕裝備生產(chǎn)商、連瑣酒店管理公司、銀行、擔(dān)保公司、旅游地產(chǎn)商、信息運(yùn)營商、、直升機(jī)生產(chǎn)商及維修、租賃公司，娛樂項目運(yùn)營商等等等。這些主體以不同的方式展開多種合作模式，在不同的線路及地市區(qū)域共同合作開發(fā)單體或多個營地項目，共同促進(jìn)和保障本項目的整體成功運(yùn)營。一、項目建設(shè)方和運(yùn)營方簡介（一）河南省旅游發(fā)展促進(jìn)會河南省旅游發(fā)展促進(jìn)會（以下簡稱“促進(jìn)會”），2010年8月由河南省民政廳批復(fù)籌備，12月26日正式成立，是一家非盈利性、地方性、專業(yè)性、行業(yè)性的社會團(tuán)體組織。“促進(jìn)會”由92個理事單位及個人組成。其成員囊括了河南省內(nèi)旅游業(yè)界多家知名旅游實體、旅游景區(qū)以及專業(yè)從事旅游行業(yè)的單位和熱心旅游促進(jìn)事業(yè)的知名專家?！按龠M(jìn)會”會長由省文化強(qiáng)省建設(shè)和文化體制改革工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長盧大偉擔(dān)任。省人大原常務(wù)副主任、黨組書記李柏拴，省人大副主任王文超，外交部原紀(jì)委書記、駐澳門特派員萬永祥，世界旅游業(yè)理事會副主席讓·克勞德·鮑姆加藤但任名譽(yù)會長。促進(jìn)會是有多位省廳相關(guān)局委各對口部門負(fù)責(zé)人，國際、國內(nèi)和河南省旅游界內(nèi)諸多知名人士和專家組成的強(qiáng)有力的資源和人才隊伍。促進(jìn)會是一個大平臺，可以有效的聚合國內(nèi)，特別是河南省旅游業(yè)行業(yè)、產(chǎn)業(yè)資源，為促進(jìn)河南省旅游業(yè)再上新臺階貢獻(xiàn)力量。河南省旅游發(fā)展促進(jìn)會目前的業(yè)務(wù)范圍是：1、組織會員單位參加或承辦國內(nèi)外旅游業(yè)內(nèi)活動；2、組織或參與景區(qū)規(guī)劃和策劃工作；3、組織或參與旅游新業(yè)態(tài)產(chǎn)品的研制工作；4、組織或參與與國內(nèi)外業(yè)內(nèi)人士的交流與互訪；5、為旅游項目招商引資，參股項目開發(fā)或受托負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)項目運(yùn)營；6、編輯印發(fā)促進(jìn)會刊物等。河南省旅游發(fā)展促進(jìn)會的宗旨是推動河南省旅游業(yè)的升級與發(fā)展，促進(jìn)河南省旅游景點的開發(fā)與建設(shè)，提升河南省旅游文化與運(yùn)營理念，為河南省旅游業(yè)做出貢獻(xiàn)。促進(jìn)會在行業(yè)活動中堅持提升、創(chuàng)新與發(fā)展的原則。堅持運(yùn)用市場經(jīng)濟(jì)手段，為會員、為行業(yè)、服務(wù)的宗旨?！按龠M(jìn)會”積極探索在新的歷史時期及市場經(jīng)濟(jì)條件下的組織發(fā)展發(fā)向和工作發(fā)展的新路子。貫徹“合作化、國際化、專業(yè)化、資本化”的方針，開展能夠促進(jìn)河南省旅游行業(yè)提升與發(fā)展的各項宣傳與行業(yè)活動，努力挖掘資源潛力，集合行業(yè)力量。同時，促進(jìn)會還收集國內(nèi)外本行業(yè)的基礎(chǔ)資料和信息，開展產(chǎn)業(yè)發(fā)展、行業(yè)規(guī)劃、投資開發(fā)、市場動態(tài)等方面的調(diào)研，為旅游行業(yè)的發(fā)展提出建議。協(xié)助推動行業(yè)內(nèi)部相關(guān)方面的發(fā)展。（二）河南豫旅投資有限公司河南豫旅投資有限公司（以下簡稱“豫旅投資”）是由河南省著名旅游風(fēng)景區(qū)經(jīng)營實體、地產(chǎn)企業(yè)以及專業(yè)投融資機(jī)構(gòu)共同發(fā)起設(shè)立的、專業(yè)的旅游行業(yè)投融資公司。豫旅投資圍繞河南省旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的實施，旨在通過推進(jìn)河南省旅游資源的資產(chǎn)化及資本化，充分發(fā)揮資本的紐帶作用，聚集社會資源，優(yōu)化和激活各種旅游資源要素，提升并促進(jìn)河南旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動河南旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。豫旅投資擁有高素質(zhì)的經(jīng)營管理團(tuán)隊、完善的專業(yè)資源體系。公司通過對經(jīng)營實體及項目的分析、策劃、規(guī)劃、投資、收購、兼并、重組等不同的資源整合方式，以期賦予經(jīng)營單位資金、資產(chǎn)、新理念、新產(chǎn)品和先進(jìn)的管理系統(tǒng)資源。公司以專業(yè)的力量幫助項目經(jīng)營實體有效增強(qiáng)市場競爭力，實現(xiàn)經(jīng)營結(jié)構(gòu)升級與理念制度的創(chuàng)新，全面提高旅游行業(yè)經(jīng)營效益和社會效益。豫旅投資在國內(nèi)外建立了廣泛的合作伙伴體系，通過聚合和整合資源，力求成為河南旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動者與領(lǐng)先者。二、創(chuàng)建平臺，項目聚合的各類資源合作簡介河南省旅游發(fā)展促進(jìn)會為該項目已經(jīng)搭建了能夠聚合汽車營地行業(yè)和產(chǎn)業(yè)資源的平臺，共同參與到這個項目中的各級資源方還有：（一）世界旅游理事會世界旅游業(yè)理事會(WTTC)是全球旅游業(yè)的商業(yè)領(lǐng)袖論壇組織，其成員包括全球旅游業(yè)中近百位最著名企業(yè)的總裁，董事長和首席執(zhí)行官。作為全球范圍內(nèi)代表世界旅游業(yè)界企業(yè)們的唯一機(jī)構(gòu)，對全球旅游業(yè)有著其獨特的影響力和見解。世界旅游業(yè)理事會的