哈爾欽至木西合四級公路某標段投標文件

xx州xx縣哈爾欽至木西合公路（項目名稱）xx標段施工招招標投標文件投標人：xxxxxxxxxx公路工程有有限公司（蓋蓋單位章）法定代表人或其其委托代理人人：（簽字）2010年011月12日一、投標函及投投標函附錄（一）投標函xx州xx縣交交通局（招標標人名稱）：：1.我方已仔細細研究了xxx州xx縣哈爾欽欽至木西合公公路（項目名名稱）第一標段施工工招標文件的的全部內(nèi)容，愿愿意以人民幣幣（大寫）元元（￥元）的投標總總報價，工期期335日歷天天，按合同約約定實施和完完成承包工程程，修補工程程中的任何缺缺陷，工程質(zhì)質(zhì)量達到合格格標準。2.我方承諾在在投標有效期期內(nèi)不修改、撤撤銷投標文件件。3.隨同本投標標函提交投標標保證金一份份，金額為人人民幣（大寫寫）=200000\*CHINESENUM2貳拾萬元（￥2000000.00元元）。4.如我方中標標：（1）我方承諾諾在收到中標標通知書后，在在中標通知書書規(guī)定的期限限內(nèi)與你方簽簽訂合同。（2）隨同本投投標函遞交的的投標函附錄錄屬于合同文文件的組成部部分。（3）我方承諾諾按照招標文文件規(guī)定向你你方遞交履約約擔保。（4）我方承諾諾在合同約定定的期限內(nèi)完完成并移交全全部合同工程程。5.我方在此聲聲明，所遞交交的投標文件件及有關資料料內(nèi)容完整、真真實和準確，且且不存在第二二章“投標人須知”第項規(guī)定的的任何一種情情形。6.無（其他補補充說明）。投標人：xxxxx公路工程程有限公司（蓋蓋單位章）法定代表人或其其委托代理人人：（簽字）地址：網(wǎng)址：電話：傳真：郵政編碼：2010年011月12日（二）投標函附附錄序號條款名稱合同條款號約定內(nèi)容備注1項目經(jīng)理.4姓名：李蘭生2工期.3天數(shù)：335日日歷歷天3缺陷責任期.52年4分包無5價格調(diào)整的差額額計計算見價格指數(shù)權重重表表…………價格指數(shù)和權重重表名稱基本價格指數(shù)權重價格指數(shù)來源代號指數(shù)值代號允許范圍投標人建議值定值部分A變值部分人工費F01B1至鋼材F02B2至水泥F03B3至……合計1.00二、法定代表人人身份證明投標人名稱：xxxxx公路路工程有限公公司單位性質(zhì)：有限限責任公司地址：成立時間：20003年3月19日經(jīng)營期限：100年姓名：性別：男男年齡：40職務：總經(jīng)理理系xxxx公路路工程有限公公司（投標人名稱）的的法定代表人人。特此證明。投標人：xxxxx公路工程程有限公司（蓋蓋單位章）2010年011月04日二、授權委托書書本人田學軍（姓姓名）系xxxxx公路工工程有限公司司（投標人名稱）的的法定代表人人，現(xiàn)委托（姓姓名）為我方方代理人。代代理人根據(jù)授授權，以我方方名義簽署、澄澄清、說明、補補正、遞交、撤撤回、修改xxx州xx縣哈爾欽欽至木西合公公路（項目名名稱）第一標段施工工投標文件、簽訂合合同和處理有有關事宜，其其法律后果由由我方承擔。委托期限：自本本授權書簽發(fā)發(fā)之起至投標標有效期結束束。代理人無轉(zhuǎn)委托托權。附：法定代表人人身份證明投標人：xxxxx公路工程程有限公司（蓋蓋單位章）法定代表人：（簽簽字）身份證號碼：委托代理人：（簽簽字）身份證號碼：2010年011月04日三、投標保證金金（提交投標保證證金的電匯憑憑證或收據(jù)復復印件）四、用工承諾書書xx州xx縣哈哈爾欽至木西西合公路項目目用工承諾，我我公司拒絕使使用包工頭，現(xiàn)現(xiàn)承諾如下：：1、保證本項項項目施工期間間與勞動者簽簽訂合法用工工合同，不使使用包工頭帶帶工作業(yè)，在在進行勞務作作業(yè)分包時保保證使用有資資質(zhì)的勞務作作業(yè)；2、保證本項目目農(nóng)民工工資資標準不低于于xx縣最低工工資標準，保保證不克扣和和拖欠工資，工工資支付最長長周期小于330天；3、保證在本項項目現(xiàn)場的顯顯著位置設立立民工權益告告知牌，告知知民工權益；；4、保證不違反反勞動保障法法律、法規(guī)的的一切規(guī)定。特此承諾。投標人：xxxxx公路工程程有限公司（蓋蓋單位章）法定代表人：（簽簽字或蓋章）聯(lián)系電話：09930-633842411日期：20100年01月12日五、已標價工程程量清單1.工程量清單單說明1.1本工程程量清單是根根據(jù)招標文件件中包括的、有有合同約束力力的圖紙以及及有關工程量量清單的國家家標準、行業(yè)業(yè)標準、合同同條款中約定定的工程量計計算規(guī)則編制制。約定計量量規(guī)則中沒有有的子目，其其工程量按照照有合同約束束力的圖紙所所標示尺寸的的理論凈量計計算。計量采采用中華人民民共和國法定定計量單位。1.2本工程程量清單應與與招標文件中中的投標人須須知、通用合合同條款、專專用合同條款款、技術規(guī)范范及圖紙等一一起閱讀和理理解。1.3本工程量量清單中所列列工程數(shù)量是是估算的或設設計的預計數(shù)數(shù)量，僅作為投標標報價的共同同基礎，不能能作為最終結結算與支付的的依據(jù)。實際際支付應按實實際完成的工工程量，由承承包人按技術術規(guī)范規(guī)定的的計量方法，以以監(jiān)理人認可可的尺寸、斷斷面計量，按按本工程量清清單的單價和和總額價計算算支付金額；；或者，根據(jù)據(jù)具體情況，按按合同條款第第15．4款的規(guī)定，由由監(jiān)理人確定定的單價或總總額價計算支支付額，1.4工程量量清單各章是是按第七章“技術規(guī)范”的相應章次次編號的，因因此，工程量量清單中各章章的工程子目目的范圍與計計量等應與“技術規(guī)范”相應章節(jié)的范范圍、計量與與支付條款結結合起來理解解或解釋。1.5對作業(yè)業(yè)和材料的——般說明或規(guī)規(guī)定，未重復復寫入工程量量清單內(nèi)，在在給工程量清清單各子目標標價前，應參參閱第七章“技術規(guī)范”的有關內(nèi)容容。1.6工程量量清單中所列列工程量的變變動，絲毫不不會降低或影影響合同條款款的效力，也也不免除承包包人按規(guī)定的的標準進行施施工和修復缺缺陷的責任。1.7圖紙中中所列的工程程數(shù)量表及數(shù)數(shù)量匯總表僅僅是提供資料料，不是工程程量清單的外外延。當圖紙紙與工程量清清單所列數(shù)量量不一致時，以以工程量清單單所列數(shù)量作作為報價的依依據(jù)。2．投標報價說說明2.1工程量量清單中的每每一子目須填填入單價或價價格，且只允允許有一個報報價。2.2除非合合同另有規(guī)定定，工程量清清單中有標價價的單價和總總額價均已包包括了為實施施和完成合同同工程所需的的勞務、材料料、機械、質(zhì)質(zhì)檢（自檢）、安安裝、缺陷修修復、管理、保保險、稅費、利利潤等費用，以及合同明明示或暗示的的所有責任、義義務和一般風風險。2.3工程量量清單中投標標人沒有填入入單價或價格格的子目，其其費用視為己己分攤在工程程量清單中其其他相關子目目的單價或價價格之中。承承包人必須按按監(jiān)理人指令令完成工程量量清單中未填填入單價或價價格的子目，但但不能得到結結算與支付。2.4符合合合同條款規(guī)定定的全部費用用應認為已被被計入有標價價的工程量清清單所列各子子目之中，未未列子目不予予計量的工作作，其費用應應視為已分攤攤在本合同工工程的有關子子目的單價或或總額價之中中。2.5承包人用用于本合同工工程的各類裝裝備的提供、運運輸、維護、拆拆卸、拼裝等等支付的費用用，已包括在在工程量清單單的單價與總總額價之中。2.6工程量清清單中各項金金額均以人民民幣（元）結結算。2.8按照《中中華人民共和和國交通部22007第1號令》的要要求，施工單單位在工程報報價中應當包包含安全的產(chǎn)產(chǎn)費用，一般般不得低于投投標價的1%%，并在工程程量清單匯總總表中單列，且且不得作為競競爭性報價。2.9暫估價價的數(shù)量及擬擬用子目的說說明：無。3．計日工說明明3.11總則（l）本說明應應參照通用合合同條款第115.7款一一并理解。（2）未經(jīng)監(jiān)理理人書面指令令，任何工程程不得按計日日工施工；接接到監(jiān)理人按按計日工施工工的書面指令令，承包人也也不得拒絕。（3）投標人應應在計日工單單價表中填列列計日工子目目的基本單價價或租價，該該基本單價或或租價適用于于監(jiān)理人指令令的任何數(shù)量量的計日工的的結算與支付付。計日工的的勞務、材料料和施工機械械由招標人（或或發(fā)包人）列列出正常的估估計數(shù)量，投投標人報出單單價，計算出出計日工總額額后列入工程程量清單匯總總表中并進入入評標價。（4）計日工不不調(diào)價。3.2計日工工勞務（l）在計算應應付給承包人人的計日工工工資時，工時時應從工人到到達施工現(xiàn)場場，并開始從從事指定的工工作算起，到到返回原出發(fā)發(fā)地點為止，扣扣去用餐和休休息的時間。只只有直接從事事指定的工作作，且能勝任任該工作的工工人才能計工工，隨同工人人—起做工的班班長應計算在在內(nèi)，但不包包括領工（工工長）和其他他質(zhì)檢管理人人員。（2）承包人可可以得到用于于計日工勞務務的全部工時時的支付，此此支付按承包包人填報的“計日工勞務務單價表”所列單價計計算，該單價價應包括基本本單價及承包包人的管理費費、稅費、利利潤等所有附附加費，說明明如下：a.勞務基本單單價包括：承承包人勞務的的全部直接費費用，如：工工資、加班費費、津貼、福福利費及勞動動保護費等。b.承包人的利利潤、管理、質(zhì)質(zhì)檢、保險、稅稅費；易耗品品的使用、水水電及照明費費，工作臺、腳腳手架、臨時時設施費，手動機具與與工具的使用用及維修，以以及上述各項項伴隨而來的的費用。3.3計日工工材料（1）承包人可可以得到計日日工使用的材材料費用（上上述3.2款已計入勞勞務費內(nèi)的材材料費用除外外）的支付，此此費用按承包包人“計日工材料料單價表”中所填報的的單價計算，該該單價應包括括基本單價及及承包人的管管理費、稅費費、利潤等所所有附加費，說說明如下：a．材料基本單單價按供貨價價加運雜費（到到達承包人現(xiàn)現(xiàn)場倉庫）、保保險費、倉庫庫管理費以及及運輸損耗等等計算。b.承包人的的利潤、管理理、質(zhì)檢、保保險、稅費及及其他附加費費：c．從現(xiàn)場運至至使用地點的的人工費和施施工機械使用用費不包括在在上述基本單單價內(nèi)。3.4計日工工施工機械（1）承包人可可以得到用于于計日工作業(yè)業(yè)的施工機械械費用的支付付，該費用按按承包人填報報的“計日工施工工機械單價表表”中的租價計計算。該租價價應包括施工工機械的折舊舊、利息、維維修、保養(yǎng)、零零配件、油燃燃料、保險和和其他消耗品品的費用以及及全部有關使使用這些機械械的管理費、稅稅費、利潤和和司機與助手手的勞務費等等費用。（2）在計日工工作業(yè)中，承承包人計算所所用的施工機機械費用時，應應按實際工作作小時支付。除除非經(jīng)監(jiān)理人人的同意，計計算的工作小小時才能將施施工機械從現(xiàn)現(xiàn)場某處運到到監(jiān)理人指令令的計日工作作業(yè)的另一現(xiàn)現(xiàn)場往返運送送時間包括在在內(nèi)。其授權代理人簽簽字。4．工程量清單單六、施工組織設設計xx州xx縣哈哈爾欽至木西西合公路第一一標段施工組組織設計一、編制依據(jù)1.招標代理方方及xx州xx縣交通局局提供的招標標文件。招標代理方方及xx州xx縣交通局局提供的項目目現(xiàn)場相關信信息和我公司司自行的情3.招標代理方方及xx州xx縣交通局局提供的補遺遺書。公關規(guī)及規(guī)二、編制原則1.嚴格遵循設設計文件、技技術規(guī)范和質(zhì)質(zhì)量驗收標準準的原則。在在編寫工作中中，嚴格按設設計要求認真真執(zhí)行國家現(xiàn)現(xiàn)行的技術規(guī)規(guī)范和質(zhì)量驗驗收標準，正正確組織施工工，確保工程程質(zhì)量達到合合格及以上標標準。2.堅持實事求求是的原則。在在制定施工方方案中，充分分發(fā)揮我公司司的技術優(yōu)勢勢和專業(yè)化、機機械化聯(lián)合作作業(yè)的特點，堅堅持科學組織織，合理安排排、均衡生產(chǎn)產(chǎn)，確保高速速度、高質(zhì)量量、高效益地地完成本標段段的工程建設設。3.根據(jù)項目法法施工的原則則，組織本工工程的施工。通通過與業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理和設計單單位的充分合合作，綜合運運用人員、機機械、物資、資資金和信息。實實現(xiàn)質(zhì)量和造造價的最佳組組合。實事求求是的確定工工期、施工方方案，確保按按期、優(yōu)質(zhì)、安安全、高效地地完成所有的的工程項目。4.積極推廣應應用四新成果果的原則，在在各項工序施施工中，對于于能夠提高工工程質(zhì)量、加加快施工進度度、降低工程程成本的新技技術、新設備備、新工藝、新新材料要積極極采用，發(fā)揮揮科技在路橋橋施工中的先先導作用。三、施工組織設設計內(nèi)容1工程概況1.1工程簡述述xx縣哈爾欽至至木西合公路路：項目起點點位于xx縣哈爾欽欽，與xx公路終點點相接，途徑徑xxx、xxxx、xx、xxx水電站站，終點位于于木西合鄉(xiāng)政政府。路線全全長55公里。全全線按四級公公路技術標準準設計，設計計速度20公里/h；K20+2200-K220+8000和K46+8800-K447+6000段路基寬4..5米，行車車道寬3.55米，其余路路段路基寬66.5米，行行車道寬4..5米。路面面結構：4厘米瀝青混混凝土+188厘米水泥穩(wěn)穩(wěn)定砂礫+115厘米天然然砂礫。橋涵涵設計荷載為為公路-Ⅱ，中橋設計洪洪水頻率為11/50，路路基、小橋涵涵設計洪水頻頻率為1/225,橋涵與與路基同寬，全全線設置完善善的防排水設設施和必要的的安全警示設設施。第一標段起點KK0+0000，終點K277+000，全全長27kmm。1.2主要工程程數(shù)量路基土石方工程程挖土方267112.93mm3，挖石方200462.22m3，利用土方方170611.5m33，利用石方方5105..3m3，借土填方方685700.2m33，軟土路基基處理砂礫墊墊層135228m3。橋梁工程本工程設中橋11座，新它瑪瑪中橋上部采采用1×13m的鋼筋筋混凝土空心心板，下部橋橋臺采用U形重力式橋橋臺，擴大基基礎。排水、通道及涵涵洞工程本合同段共新建建涵洞20道，其中中鋼筋混凝土土明涵1255.50m//19道；鋼鋼筋混凝土暗暗涵14.004m/1道道。維修利用用舊涵洞8道。C15邊溝10800m，C15混凝土土排水溝34470m。防護工程7.5級漿砌片片石19933.88mm3。路面工程15cm砂礫墊墊層1856694m22，18cm水泥泥穩(wěn)定砂礫基基層1230099m22，透層1230999m2，瀝青碎石石混合料1223099mm2，路緣石預預制安裝544000m。1.4.6交通通工程C20混凝土防防撞墻176mm，鋼筋混凝凝土立柱5224根，單柱柱式交通標志志18個，里程程碑28個，百米米樁243個。2.總體施工工目標2.1質(zhì)量方方針、目標質(zhì)量方針：樹立立精品意識，創(chuàng)創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程程。質(zhì)量目標：工程程質(zhì)量等級達達到合格及以以上標準，爭爭創(chuàng)優(yōu)良工程程。2.2安全目目標確保安全零事故故，創(chuàng)安全文文明達標工地地。2.3工期目目標確保335天完完成全部工程程。路基及涵涵洞工程在33個月內(nèi)完成成，橋梁工程程在5個月內(nèi)完成成，路面工程程在7個月內(nèi)完成成，并于20010年12月07日全部完完工。3.總體施工工布置3.1施工管管理機構為保證本合同段段工程優(yōu)質(zhì)、快快速、安全地地建設，我公公司組織有多多條通鄉(xiāng)油路路施工經(jīng)驗精精干高效的管管理人員和施施工隊伍組成成項目經(jīng)理部部，圍繞本工工程既定目標標，實施項目目法施工管理理。擬由我公公司李蘭生同同志擔任項目目經(jīng)理，有通通鄉(xiāng)油路工程程路基路面豐豐富施工經(jīng)驗驗的工程師王王永強同志擔擔任項目總工工程師。項目目經(jīng)理部下設設五科一室、兩兩個個路基土土方工程處、一一個橋梁工程程處、一個砼砼拌和站、一一個路面工程程處、一個排排水防護工程程處、一個小小型構件預制制場。參加本本項目施工的的組織機構（詳詳見表“擬為承包本本合同工程設設立的組織機機構圖”）負責本合合同段工程施施工。3.2施工隊隊伍的選擇我們將利用自身身優(yōu)勢，組織織高素質(zhì)的施施工管理人才才，精良的施施工隊伍。對對合同段實施施全過程的施施工組織管理理，全面履行行計劃、組織織、協(xié)調(diào)和監(jiān)監(jiān)督的職能，實實施統(tǒng)一計劃劃、統(tǒng)一管理理、統(tǒng)一調(diào)度度，嚴格履行行合同條款，優(yōu)優(yōu)質(zhì)高速完成成本合同全部部工程內(nèi)容。挑挑選施工經(jīng)驗驗豐富，吃苦苦耐勞的優(yōu)秀秀專業(yè)勞務施施工隊伍參加加本工程施工工。3.3擬為本合合同工程任職職的主要人員員簡歷表（詳見表“項目管理機機構”）。3.4擬投入本本合同工程的的主要施工設設備及試驗和和檢測儀設備備（詳見附表一“擬投入本標標段的主要施施工設備表”、附表二“擬配備本標標段的試驗和和檢測儀器設設備表”）。3.5施工段段的劃分根據(jù)本標段施工工特特點和總體體工工期安排，經(jīng)經(jīng)經(jīng)合理平衡衡調(diào)調(diào)配施工力力量量，我們擬擬將將本標段工工程程劃分如下下，具具體為：路基工程處：負負責責全標段的的路路基土石方方施施工。橋梁工程處：負負責責本標段一一座座中橋的施施工工。砼拌和站：負責責全全線混凝土土工工程的拌和和供供應。排水防護工程處處：：負責本標標段段內(nèi)涵洞及及防防護排水工工程程施工。路面工程處：負負責責路面基層層、面面層工程的的施施工，最后后完完成交通工工程程設施的施施工工。小型構件預制場場：：負責本標標段段的全部預預制制構件的預預制制。3.6施工力力量量的組織與與調(diào)調(diào)度本合同段工程施施工工難度大，技技技術要求高高，施施工工期緊緊，工工序交叉多多，我我公司將精精心心組織，合合理理布置，投投入入精良的施施工工隊伍，擬擬從從本公司下下屬屬的各分公公司司抽調(diào)施工工隊隊伍作為主主要要施工力量量，本本工程平均均施施工人數(shù)為為2210人，施施工高峰人人數(shù)數(shù)為280人，總總共投入各各種種機械90多臺套，以以確保工程程順順利進行。詳詳詳細力量配配備備見各分項項工工程施工力力量量配備及機機械械裝備表。3.7總體施施工工進度計劃劃總體施工順序1）.路基基工工程：首先先進進行現(xiàn)場清清理理→填前壓實→特殊路基處處理路→堤填筑施工工順序進行行。然然后根據(jù)施施工工現(xiàn)場情況況，先先期安排涵涵洞洞工程施工工，特特別是對當當?shù)氐厮涤杏坝绊戫懙牟课灰獌?yōu)優(yōu)先安排施施工工。特殊路路基基段處理完完畢畢后進行小小型型構造物和和路路基土石方方填填筑施工，根根根據(jù)劃分的的作作業(yè)區(qū)，路路基基工程處分分兩兩個作業(yè)隊隊同同時分段流流水水作業(yè)。2）.橋梁通道道工程：橋橋梁工程按按單單位工程劃劃分分為兩個流流水水作業(yè)段，橋橋橋梁隊按作作業(yè)業(yè)段劃分流流水水作業(yè)。3）.路面工程程：分為基基層施工組組、面面層施工組組、拌拌和場、運運輸輸組四個作作業(yè)業(yè)區(qū)?？傮w施工計劃根據(jù)招標文件要要求求，本工程程的的業(yè)主要求求工工期為3355日歷天。我我公司根據(jù)據(jù)本本工程的特特點點和施工現(xiàn)現(xiàn)場場的實際情情況況，經(jīng)合理理部部署，擬于于22010年01月08日開工至至20110年12月07日竣工，確確保保在335日歷天天內(nèi)完成合合同同規(guī)定的全全部部工作內(nèi)容容，主主要作業(yè)計計劃劃共分為四四個個階段，八八個個節(jié)點控制制。.1四個階段段a、施工準備階階段用20天完成人人員、機機械動員和和項項目經(jīng)理部部的的正常運行行,,保證前期機機械設備、人人人員及前期期施施工材料進進場場，實施路路線線中樁恢復復，落落實臨時用用地地，同時做做好好臨時用水水、用用電等工作作，部部分場地清清理理工作開始始施施工。b、前期施工階階段用20天理順場場內(nèi)施施工便道，沿沿沿路線做好好臨臨時排水，溝溝溝塘及原地地面面清理工作作，打打開路基施施工工的初步工工作作面，做好好橋橋梁臨時材材料料堆場及前前期期施工材料料進進場，施工工用用水、用電電，基基礎工程開開始始施工。c、主要施工階階段利用5個月完成成本本合同段范范圍圍內(nèi)的特殊殊路路基軟基處處理理，路堤填填筑筑，橋梁通通道道、路面、涵涵涵洞，排水水、防防護等全部部合合同范圍內(nèi)內(nèi)的的工程任務務。d、竣工驗收階階段利用20天進行行工工程最后收收尾尾，做好竣竣工工資料收集集、報報驗、驗收收、歸歸檔工作，做做做好竣工驗收收。.2八個控控制制點本施工計劃以220010年01月08日開工進進行編編制，實際際以以業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理理工程師簽簽發(fā)發(fā)的開工時時間間為準。a、2010年年01月月30前完成場場地清理、臨臨臨時設施布布置置、施工便便道道施工。b、2010年年05月月30日前完成成全線線路基土石石方方工程施工工。c、2010年年04月月15日前完成成中橋橋基礎工程程。d、2010年年05月月15日前完成成橋梁梁下部結構構，年年05月15日前完成成上部結構構的的預制工作作。e、2010年年07月月15日前底完完成橋橋面系完善善施施工。f、2010年年05月月30日前完成成全線線涵洞及通通道道工程施工工。g、2010年年08月月30日前完成成全線線路基排水水與與防護工程程施施工。h、2010年年10月月30日前完成成全線線路面基層層、面面層及相關關附附屬工程施施工工。i、2010年年12月月07日前完成成現(xiàn)場場清理及竣竣工工驗收工程程。各工序之間的銜銜接接及交叉詳詳見見附表四《施施施工總體計計劃劃表》。3.8現(xiàn)場總體體布布置現(xiàn)場布置根據(jù)招標文件提提供供的有關資資料料，經(jīng)現(xiàn)場場實實地考察，結結結合本工程程實實際情況，項項項目經(jīng)理部部位位置考慮到到交交通便利及及整整個標段工工作作重點的均均衡衡，擬設K113+50000右側附近，占占占地約3畝。在項目目經(jīng)理部附附近近設路面基基層層面層拌和和站站一處、混混凝凝土拌和站站一一處。詳見見附附表五施工工總總平面布置置。通通往取土場場或或施工地點點修修筑足夠的的便便道，遇到到河河流及溝渠渠設設置臨時便便涵涵，為考慮慮施施工機械進進場場。便道總總長長暫按1.00km考慮。現(xiàn)場試驗布置為做好材料的檢檢測測試驗，保保證證施工工藝藝流流程中的各各項項質(zhì)量控制制，保保證成品的的質(zhì)質(zhì)量檢驗，我我我公司將在在工工地成立一一個個功能齊全全的的現(xiàn)場試驗驗室室，位置設設在在項目經(jīng)理理部部內(nèi)，保證證整整個標段的的現(xiàn)現(xiàn)場實驗、檢檢檢測任務，工工工地試驗室室儀儀器配備詳詳見見附表二《擬擬擬配備本標標段段的試驗儀儀器器和檢測設設備備表》。4、施工準備施工前的準備工工作作，包括臨臨時時設施的搭搭建建，施工現(xiàn)現(xiàn)場場障礙物的的拆拆除與清理理、臨臨時排水、臨臨臨時道路修修筑筑、臨時便便涵涵、臨時用用電電、臨時用用水水、臨時用用地地的征用，測測測量放線及及取取土場地的的準準備工作。4.1前期期準準備計劃籌備環(huán)節(jié)a、積積極極做好施工工準準備工作，我我我公司將在在收收到中標通通知知書之日起起立立即進行人人力力、物力、機機機械的動員員工工作，組建建項項目經(jīng)理部部，并并組織人員員進進場，積極極與與工程建設設指指揮部和相相關關部門聯(lián)系系，落落實解決施施工工便橋、便便道道及臨時用用地地，同時落落實實好前期施施工工隊伍和機機械械，在7日內(nèi)前期施施工人員和和機機械進場，完完完成施工放放線線和部分臨臨時時工程工作作，以以便后序施施工工任務順利利進進行。b、積積極極做好施工工人人員、機械械的的落實。項項目目部成立后后，將將立即編制制詳詳細的施工工力力量需求計計劃劃，機械明明確確落實以滿滿足足工程之需需。c、做做好好施工計劃劃工工作，在施施工工期內(nèi)，各各項項工作有序序展展開，同時時編編制周密的的施施工計劃，項項項目經(jīng)理部部將將整個年度度計計劃分解到到月月交給施工工處處，施工處處將將月計劃分分解解到周交給給施施工隊，施施工工隊再將周周計計劃分解到到日日計劃來具具體體組織實施施，達達到以日計計劃劃保周計劃劃，以以周計劃保保月月計劃，從從而而確?？傮w體工工期目標的的實實現(xiàn)。在實實際際施工進程程中中，項目經(jīng)經(jīng)理理部將定期期對對工程處和和施施工作業(yè)隊隊檢檢查進度完完成成情況，及及時時調(diào)整施工工力力量和設備備，保保證保質(zhì)保保量量地完成本本項項目工程。d、本本工工程將全部部采采用機械化化作作業(yè)，并采采用用先進的施施工工工藝，以以提提高工作效效率率，減輕勞勞動動強度。e、建建立立健全各項項責責任制，積積極極開展各種種勞勞動競賽活活動動，堅決貫貫徹徹按勞取酬酬為為原則的分分配配方式，抓抓好好精神文明明建建設，把廣廣大大施工人員員的的積極性最最高高限度地調(diào)調(diào)動動起來，同同時時根據(jù)季節(jié)節(jié)特特點及時調(diào)調(diào)整整作業(yè)時間間，保保證每一個個有有效工作日日的的充分利用用。f、抓抓好好主要施工工項項目的重點點環(huán)環(huán)節(jié)。本合合同同段工程施施工工必須抓好好三三個大方面面::一是前期施施工準備落落實實；二是路路基基施工，三三是是橋梁涵洞洞工工程施工，四四四是路面工工程程。前期施工準備主主要要環(huán)節(jié)a、為為保保證該工程程早早日開工，確確確保總工期期目目標的實現(xiàn)現(xiàn)，必必須提前做做好好前期施工工準準備工作，首首首先做好進進場場便道，便便涵涵和施工便便道道。根據(jù)招招標標文件提供供的的有關資料料，經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場實地地考考察，結合合本本工程實際際情情況，便涵涵、便便道確保在在220天施工期期內(nèi)完成，以以以保證前期期施施工機械及及材材料的進場場，同同時加快沿沿線線臨時道路路、便便涵的修筑筑，打打開工作面面，為為全線施工工打打好基礎。b、另另外外要抓緊落落實實臨時用地地，用用電、用水水及及臨時工程程的的修建。施施工工用地主要要考考慮橋梁施施工工用地，預預制制廠、倉庫庫及及路基土方方、路路面工程施施工工所需修建建的的拌和站、修修修理間及管理理人員辦公公用用房，其余余施施工用房主主要要考慮租用用當當?shù)孛穹拷饨鉀Q決，以上臨臨時時工程，確確保保在20天內(nèi)完成成。路基工程施工主主要要環(huán)節(jié)a、測測量量放線必須須在在接到中標標通通知書后立立即即聯(lián)系交樁樁，進進行復測放放樣樣。b、進進場場后做好便便道道、便涵、清清清表等路基基填填筑前的準準備備工作。c、涵涵洞洞工程必須須提提前施工，盡盡盡最大可能能提提前完成，盡盡盡早回填，以以以方便貫通通及及土方的調(diào)調(diào)運運回填。d、重重點點抓好特殊殊路路基處理段段的的施工。只只有有作好特殊殊路路基處理工工作作，才能為為后后序施工和和確確保總工期期目目標的實現(xiàn)現(xiàn)打打好基礎。e、本合同段路路基填填筑量較大大，且且土方供應應緊緊張，必須須配配備足夠的的施施工機械，擬擬擬采用一個個施施工處兩個個作作業(yè)隊同時時施施工，分段段進進行流水作作業(yè)業(yè)，爭取在在20100年年05月30前完成全全線路基施施工工，以保證證后后續(xù)工程和和總總工期目標標的的實現(xiàn)。橋梁通道工程主主要要環(huán)節(jié)a、本合同段橋橋梁工工程量適中中，但但施工難度度相相對較大，對對對主線的貫貫通通與成形影影響響較大。必必須須重點抓好好橋橋梁基礎、墩墩墩臺、主橋橋現(xiàn)現(xiàn)澆施工、梁梁梁板安裝等等主主要施工環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)，并注意意做做好墩柱高高空空作業(yè)施工工安安全。b、通通道道、涵洞應應先先施工對當當?shù)氐厮?，交交通通影響較大大的的部位，考考慮慮到材料、用用用電等因素素，通通道工程由由交交通、電力力較較好的區(qū)域域先先行施工，為為為加快路堤堤填填筑施工進進度度，對涵洞洞工工程采取分分段段流水作業(yè)業(yè)，盡盡快實現(xiàn)全全線線貫通。4.2臨時時用用地根據(jù)施工總平面面布布置計劃，本本本著就近方方便便，節(jié)約用用地地的原則進進行行實施，并并保保證滿足施施工工需要。本本方方案主要考考慮慮管理人員員及及施工人員員的的生活用地地，土土石方工程程機機械維修車車間間、停車場場、橋橋梁施工的的鋼鋼筋加工廠廠，預預制場用地地，拌拌和站及一一些些臨時設施施用用地。具體體位位置及數(shù)量量見見施工總平平面面布置圖及及施施工組織設設計計附表。4.3臨時時排排水本工程擬在沿線線部部分臨時道道路路位置設置置臨臨時便橋便便涵涵，以保證證原原有水系的的暢暢通，以不不影影響全線的的施施工。臨時時便便涵采用∮1.0m混凝凝土管涵。4.4臨時時用用水本合同段范圍用用水水比較方便便，沒沒黃河水系系，全全線基本貫貫通通，在符合合環(huán)環(huán)保要求前前提提下可就近近取取用。4.5臨時時用用電本工程區(qū)段用電電量量不大，考考慮慮采用自發(fā)發(fā)電電的方式解解決決，配備1臺200kww發(fā)電機，備備配備1臺120kww發(fā)電機。確確保工程順順利利進行、連連續(xù)續(xù)作業(yè)。4.6臨時時便便道臨時便道盡量與與現(xiàn)現(xiàn)有道路接接通通。為保證證機機械和材料料進進場便道寬寬度度為4米。長度為為1..0km。采采用鋪筑天天然然砂礫路面面結結構的方法法。4.7技術術準準備投標前，我公司司組組織工程技技術術人員對施施工工圖及施工工現(xiàn)現(xiàn)場情況進進行行了一定的的研研究和現(xiàn)場場調(diào)調(diào)查。如我我公公司中標，我我我公司將立立即即組織力量量進進一步做好好施施工圖紙審審核核和作好現(xiàn)現(xiàn)場場的調(diào)查分分析析，熟悉掌掌握握本工程施施工工的各種技技術術規(guī)范，保保質(zhì)質(zhì)保量地完完成成本項目工工程程施工任務務。5.主要工程項項目目施工方案案5.1特殊路基基處處理本工程招標文件件和和招標圖紙紙對對特殊路基基處處理采取砂砂礫礫墊層的方方法法。砂礫墊墊層層的材料采采用用4cm以內(nèi)的的天然級配配砂砂礫，其含含泥泥量不大于于55%，最優(yōu)含含水量一般般控控制在8%--12%。施施工時主要要采采用自卸車車運運輸、推土土機機攤鋪、平平地地機整平、壓壓壓路機碾壓壓的的施工方法法。分分兩層攤鋪鋪碾碾壓，壓實實機機采用18--21t的壓壓路機碾壓壓。5.2路基填筑筑項目概況本標段路基長度度為為27km。路路基填方約約99萬m3。根據(jù)設計計和結合現(xiàn)現(xiàn)場場情況，本本方方案填筑路路基基作業(yè)方式式：：運距1400m以內(nèi)采用用推土機作作業(yè)業(yè)施工；運運距距在140mm以上，采用用裝載機、挖挖挖掘機配合合自自卸汽車挖挖運運的方法。土土土方回填在在實實際范圍，以以以確保路基基壓壓實度要求求和和工程質(zhì)量量。施工力量配備根據(jù)施工作業(yè)區(qū)區(qū)段段劃分，二二個個土石方工工程程隊根據(jù)各各自自負責的區(qū)區(qū)域域及工程量量，施施工機械及及人人員配備如如下下：路基工程處土石石方方一隊：K00+000—K13+5500配備主主要施工機機械械有：反鏟鏟挖挖掘機1臺，90～135kww以上推土機機1臺，18～21t壓路機機1臺，YZ166B振動壓路路機1臺。12t以上自自卸汽車5臺，60000Ｌ灑水車1臺，油車1臺，裝載機機2臺，平地機機1臺，各類施施工人員700人。路基工程處土石石方方二隊：K113+50000—K27+0000的路基基土方填筑筑。配配備主要施施工工機械有：：反反鏟挖掘機機11臺，12t以上自自卸汽車5臺，平地機機1臺，90～135kww推土機4臺，18～21t壓路機機1臺，YZ166B振動壓路路機1臺，60000Ｌ灑水車1臺，裝載機機2臺。各類施施工人員700人。土方調(diào)配計劃根據(jù)招標文件提提供供的有關資資料料及現(xiàn)場實實地地考察，本本著著就近調(diào)用用，合合理地進行行土土石方調(diào)配配。具具體見土石石方方調(diào)配示意意圖圖。施工準備施工前的準備工工作作，包括臨臨時時設施的搭搭設設，施工現(xiàn)現(xiàn)場場障礙物的的拆拆除與清理理，疏疏通臨時排排水水，臨時道道路路修筑及取取土土的準備工工作作。a.首先進行施施工工放樣，確確定定出路基范范圍圍的位置（包包包括路基特特殊殊處理、排排水水溝、界樁樁范范圍及路基基超超寬沉降引引起起的增寬等等），并并設置控制制樁樁明示，以以便便進行施工工指指導。b.表面清理：：施施工前應在在公公路用地范范圍圍內(nèi)清除200cm厚的地地表腐植土土，并并清除路基基范范圍內(nèi)的樹樹根根和草皮。對對對于取土區(qū)區(qū)位位置，應將將表表面15cmm耕植土清除除。對路基基范范圍內(nèi)的清清理理，達到規(guī)規(guī)范范要求并經(jīng)經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師認認可。c.所有場地清清理理采用裝載載機機，推土機機結結合挖土機機和和人工分段段清清理、集堆堆，然然后用裝載載機機裝車，汽汽車車結合自卸卸汽汽車運輸至至指指定地點堆堆放放。d.根據(jù)測設出出的的路基邊線線樁樁和路基邊邊溝溝的設計，挖挖挖出臨時排排水水溝，臨時時排排水溝可以以和和路基邊溝溝相相結合，以以免免重復開挖挖，并并與原有的的溝溝渠貫通。貫貫貫穿主線的的溝溝渠，設計計有有涵洞設施施的的，在土方方填填筑前盡快快施施工，需要要設設臨時排水水管管時須報業(yè)業(yè)主主同意，待待正正式涵洞通通水水連通后進進行行拆除處理理。原地面翻松碾壓壓及及溝塘回填填.1清除表土2200cm，進行行原地面碾碾壓壓，其壓實實度度不小于900%。.2對地表橫坡坡、縱縱坡大于1：5的斜坡地段段，在路基基填填筑前要將將原原地面開挖挖成成內(nèi)傾坡度度44%和寬度不不小于2m的臺階。.3對特殊路基基路路段的處理理詳詳見5.1詳述.4碾壓擬采用用112～15t三輪壓壓路機先碾碾壓壓2～4遍，使土基基穩(wěn)定，然然后動壓壓2機時的度不m.5路基壓實度度標標準及檢查查項項目見下表表土方路基檢查項項目目1壓實度%零填及路塹上路路床床（m）0～0.3≥95按JTJ0771--989和JTJ0059-9955檢查密度法法：每20000m2每壓實層測測4處路堤m上路床0～0.3≥95下路床0.3～0.88上路堤0.8～1.55≥93下路堤>1.5≥902彎沉值（0.0011mm）不大于設計計算算值值按JTJ0771--989和JTJ0059-9955檢查3縱斷面高程（mmmm）+10，-155水準儀：每20000m測5斷面4中線偏差（mmm）50經(jīng)緯儀：每20000m測5點，彎道加加測HY，YH兩點。5寬度（mm）]]不小于設計值米尺：每2000mm測5處6平整度（mm）≤153米直尺：每2200mm測4處×4尺7橫坡（mm）0.5水準儀：每20000m測4斷面8邊坡不陡于設計值每200m抽查查4處處路基填筑施工.1路基填筑試試驗驗段在正式填筑之前前，要要選擇具有有代代表性的路路段段作為試驗驗段段，本方案案考考慮做4000m試驗段。經(jīng)經(jīng)試驗段測測算算出各項技技術術指標后，方方方可組織大大范范圍的路基基填填筑施工。通通通過路堤試試驗驗段需要確確定定以下技術術指指標：1、確定土樣的的含水水量、干容容重重、最大干干容容重、最佳佳含含水量等各各項項技術指標標；；2、確定每層填填土最最佳松鋪厚厚度度；3、確定機械的的最佳佳合理配置置；；4、確定壓路機機的最最大行駛速速度度和最佳壓壓實實遍數(shù)；5、確定每層填填土從從上土到報報驗驗所需的時時間間。.2主線路基施施工工根據(jù)本工程的填填筑筑規(guī)模及工工期期要求，采采用用一個工程程處處二個施工工隊隊進行填筑筑施施工。采用用流流水作業(yè)方方式式，每個施施工工段設置四四個個工作區(qū)，即即即：上土區(qū)區(qū)（150～200m）、攤攤鋪區(qū)、碾壓壓區(qū)、檢查區(qū)區(qū)，進行循環(huán)環(huán)作業(yè)，遇雨雨期時及時采采取封壓和覆覆蓋處理。根據(jù)設計的路基基高高度，基底底處處理后的實實測測高程及相相應應地段的設設計計沉降值和和路路基邊坡壓壓實實的超寬值值（全全線路基兩兩側側統(tǒng)一各超超寬寬50cm）進進行施工放放樣樣，確定出出路路基的填筑筑邊邊線，并用用石石灰線標明明，以以便填筑時時指指揮卸料到到位位，中間過過程程的填筑每每22～3層進行一次次施工放樣樣，以以確保路基基的的填筑寬度度滿滿足要求，避避避免因?qū)挾榷炔徊蛔愕男扪a補。進進入路槽800cm施工區(qū)區(qū)時，每層層進進行一次放放樣樣，并設置置施施工高程控控制制樁，人工工掛掛線找平，確確確保路基工工后后外觀幾何何尺尺寸滿足設設計計要求。1）上土在經(jīng)過驗收合格格的的填筑層上上，采采用鏟運機機、挖挖掘機挖土土自自卸汽車運運輸輸至施工路路段段，并由專專人人指揮卸料料。為為便于排水水路路拱的調(diào)整整，上上第一層土土方方時路基兩兩側側各留3m不進行上上土，待第第二二層填筑時時再再滿幅施工工。并并在有效壓壓實實厚度內(nèi)人人為為有意識調(diào)調(diào)整整路基中部部位位置的土層層厚厚度，以利利雨雨期的排水水。2）推平路基上土達到4400cm后，采采用推土機機人人工配合進進行行往復整平平至至平順，土土拱拱自然（橫橫坡坡調(diào)整）３）路基填料含含水水量調(diào)整路基填料均需進進行行含水量調(diào)調(diào)整整，碾壓前前必必須使填料料含含水量滿足足碾碾壓密實所所需需的最佳含含水水量范圍，這這這是路基施施工工質(zhì)量控制制的的關鍵環(huán)節(jié)節(jié)。當含水量過大時時，填填料采用鏵鏵犁犁翻曬，旋旋耕耕機粉碎反反復復進行，直直至至含水量達達到到要求。根根據(jù)據(jù)類似工程程施施工經(jīng)驗，每每每增翻一遍遍可可降低含水水量量0.5～1%，對含水水量適中的的填填料，盡量量縮縮短施工作作業(yè)業(yè)時間，確確保保填料在碾碾壓壓結束前含含水水量要求。含含含水量過小小的的填料采用用灑灑水車灑水水進進行補充，然然然后拌和均均勻勻，及時碾碾壓壓以避免水水分分流失。雨季施工應盡可可能能采用石方方回回填，以確確保保路堤施工工質(zhì)質(zhì)量和工期期。4）壓實作業(yè)待填料攤鋪整平平以以后其含水水量量應在最佳佳含含水量時進進行行碾壓。對對平平整好的路路基基，首先用用118t三輪壓壓路機快速速靜靜壓兩遍，同同同時采用平平地地機反復整整形形至要求的的縱縱橫坡度，整整整形結束后后的的作業(yè)段采采用用50t振動壓壓路機碾壓壓44～5遍。然后再再用18～21t光輪壓壓路機碾壓壓22～3遍。壓實順順序由路肩肩向向路中碾壓壓，曲曲線段由內(nèi)內(nèi)側側向外側縱縱向向進退式進進行行碾壓。碾碾壓壓時，橫向向接接頭對于三三輪輪壓路機每每排排需重疊1//2后輪寬，對對于振動壓壓路路機一般重重疊疊40-500ccm，縱向宜宜重疊1-11.5mm。壓路機的的行駛速度度：：前兩遍采采用用1.5-11..8km//hh，以后用2..0-2..55km/hh（具具體數(shù)據(jù)將將根根據(jù)試驗段段得得來）。碾碾壓壓中如發(fā)現(xiàn)“彈簧”松散，起皮皮等現(xiàn)象，應應應及時翻拌或或采取其它它措措施。最終終達達到質(zhì)量要要求求。.3橋、涵臺背背回回填施工方方法法在路堤填筑時，構構造物與路基基結合部是壓壓實質(zhì)量不宜宜控制的關鍵鍵部位，這些些部位若處理理不好，易造造成跳車現(xiàn)象象，所以在構構造物兩側的的路基回填必必須注意以下下問題：a.橋頭土方方回回填必須先先于于臺帽施工工前前進行完畢畢。b.回填時應應在在構筑物兩兩側側同步進行行對對稱分層夯夯填填，回填材材料料可采用設設計計規(guī)范要求求的的透水性材材料料砂性土填填筑筑。分層回回填填厚度控制制在在15cm以內(nèi)內(nèi)。壓實度度均均要求大于于995%，對于于大型機械械作作業(yè)不到或或不不便的地方方，擬擬采用人工工攤攤鋪整平，手手手扶振動羊羊足足碾薄層碾碾壓壓。.4試驗檢測在施工前對于路路基基填筑的各各種種填料，認認真真作好抽樣樣調(diào)調(diào)查和試驗驗等等工作，所所用用填料經(jīng)檢檢查查驗收合格格并并經(jīng)監(jiān)理工工程程師同意認認可可，方能大大量量組織進場場，所所測定填料料的的最大干容容重重和最佳含含水水量等有關關技技術指標，及及及時通知有有關關工程技術術人人員和質(zhì)量量檢檢驗員，作作為為質(zhì)量控制制的的依據(jù)。對對每每層土方路路基基填筑壓實實的的檢測，擬擬采采用環(huán)刀法法、灌灌砂法和核核子子濕度-密度儀等設設備?，F(xiàn)場場檢檢測頻率為為每每間隔20mm檢測一處，每每每處測左、中中中、右三個個點點。每層填填筑筑壓實度自自檢檢合格，經(jīng)經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師檢檢驗認可后后，才才可進行下下一一道工序。.5路基整形及及交交工驗收當路基填筑到最最后后一層時，擬擬擬采用人工工配配合平地機機對對路基進行行修修整，然后后進進行最終壓壓實實，使路基基的的各檢測項項目目均控制在在設設計和規(guī)范范允允許范圍之之內(nèi)內(nèi)，并具有有滿滿意的外觀觀。同同時組織有有關關人員整理理報報驗資料，對對對各檢測項項目目經(jīng)自檢合合格格后，報請請監(jiān)監(jiān)理工程師師對對路基土方方填填筑工程進進行行驗收。路基填筑工藝流流程程路基填筑工藝流流程程詳見《路路基基填筑工藝藝流流程框圖》（附附后）5.3路面工工程程路面水泥穩(wěn)定砂砂礫礫基層.1工程概述本標段路面基層層設設計主要采采用用為18cmm厚的水泥穩(wěn)穩(wěn)定砂礫，其其其攤鋪工程程量量約1230099㎡,水泥劑量為為5%。.2材料要求求1．水泥(1)采用合格格廠家家的普通硅酸酸鹽水泥，不使用快硬硬水泥、早早強強水泥以及及已已受潮變質(zhì)質(zhì)的的水泥。(2)進場水泥泥設棚棚存放，并并能能防風避雨雨，在在用于工程程之之前按《公公路路工程無機機結結合料穩(wěn)定定材材料試驗規(guī)規(guī)程程》(JTJ0057-9944)進行試驗驗。2．砂礫采用天然砂礫或或級級配砂礫，砂砂砂礫的壓碎碎值值，不大于于335%。3．水水應潔凈，不含含有有害物質(zhì)。來來來自可疑水水源源的水應按按照照《公路工工程程水質(zhì)分析析操操作規(guī)程》(((JTJ0056-8844)要求進行行試驗，未未經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師師批準的水水源源不得使用用。.3混合料料組組成的設計計1．混合料的組組成設設計按《公公路路路面基層層施施工技術規(guī)規(guī)范范》(JTJ0034-220000)第3章有關規(guī)定定進行。2．水泥穩(wěn)定土土混合合料的組成成設設計主要包包括括：用于底底基基層7天浸水抗壓壓強度標準準應應符合圖紙紙要要求，并考考慮慮氣候、水水文文條件等因因素素，通過試試驗驗選取適宜宜于于穩(wěn)定的土土，確確定必須的的最最佳的水泥泥劑劑量和混合合料料的最佳含含水水量。在需需要要改善混合合料料的物理力力學學性質(zhì)時，還還還應包括確確定定摻加料的的比比例。3．混合料按設設計摻摻配后，進進行行重型擊實實試試驗，以確確定定混合料的的最最大干容重重及及最佳含水水量量，用于指指導導施工。.4施工組織根據(jù)總體施工部部署署，本標段段的的路面底基基層層攤鋪施工工，主主要由先前前投投入的2個路基工程程隊，按照照劃劃分的施工工段段分別組織織施施工。其施施工工機械及施施工工人員配備備與與路基填筑筑施施工所配情情況況基本相同同。當當各施工段段路路基填筑完完成成后、經(jīng)中中間間驗收合格格，即即可組織路路面面底基層施施工工?？傮w施施工工工期控制制在在2個月之內(nèi)完完成。.5主要施工工方方法及施工工程程序1.施工準備備a. 按設計計質(zhì)質(zhì)量要求購購進進水泥，對對其其按規(guī)定頻頻率率進行質(zhì)量量檢檢測，并出出具具書面試驗驗結結果，完成成混混合料配合合比比試驗。b. 施工放放樣樣。對已交交驗驗的路基段段先先恢復路基基中中線與面層層邊邊線，并在在邊邊線外側0..3m處設指指示樁，經(jīng)經(jīng)水水準測量在在其其上標出二二灰灰土的設計計標標高。2．拌和與運輸輸(1))水水泥穩(wěn)定混混合合料的拌和和在在本標段采采用用采用廠拌法法。(2)廠廠拌拌的設備及及布布置位置在在拌拌和以前提提交交監(jiān)理人并并取取得批準，方方方可進行設設備備安裝、檢檢修修與調(diào)試，使使使拌和的混混合合料顆粒組組成成和含水率率達達到規(guī)定要要求求。(3))運運輸混合料料的的車輛應根根據(jù)據(jù)需要配置置并并裝載均勻勻，及及時將混合合料料運至現(xiàn)場場。(4))當當攤鋪現(xiàn)場場距距拌和廠較較遠遠時，混合合料料在運輸中中加加覆蓋以防防水水分蒸發(fā)。2．攤鋪和整整型型(1))混混合料的攤攤鋪鋪應采用監(jiān)監(jiān)理理人批準的的機機械進行，并并并使混合料料按按規(guī)定的松松鋪鋪厚度，均均勻勻地攤鋪在在要要求的寬度度上上。(2))攤攤鋪時混合合料料的含水率率宜宜高于最佳佳含含水率0.5%-1.O%，以補償攤攤鋪及碾壓壓過過程中的水水分分損失。(3))混混合料壓實實用用12～15t壓路機機碾壓時，每每每層的壓實實厚厚度不應超超過過150mmm；用18～20t壓路機機碾壓時，每每每層的壓實實厚厚度不應超超過過200mmm；每層最小小壓實厚度度為為100mmm。當壓實厚厚度超過上上述述規(guī)定時，應應應分層攤鋪鋪，底底基層分層層施施工時，下下層層水泥穩(wěn)定定土土碾壓完后后，在在采用重型型振振動壓路機機碾碾壓時，宜宜養(yǎng)養(yǎng)生7d后鋪筑上上層水泥穩(wěn)穩(wěn)定定土。在鋪鋪筑筑上層穩(wěn)定定土土之前，應應始始終保持下下層層表面濕潤潤。在在鋪筑上層層穩(wěn)穩(wěn)定土時，宜宜宜在下層表表面面撒少量水水泥泥或水泥漿漿。底底基層養(yǎng)生生77d后，方可可鋪筑基層層。先先攤鋪的一一層層應經(jīng)過整整型型和壓實，在在在監(jiān)理人驗驗收收合格后，將將將先攤鋪的的一一層表面拉拉毛毛后再繼續(xù)續(xù)攤攤鋪上層。3．碾碾壓壓、養(yǎng)生。在混和料處于最最佳佳含水量時時碾碾壓，若不不足足可灑水補補充充。碾壓時時先先用光輪壓壓路路機穩(wěn)壓一一遍遍，再用重重型型壓路機振振壓壓3-4遍，然然后用三輪輪壓壓路機靜壓壓22-3遍。檢檢查其密實實度度，確定是是否否需通壓，最最最后用輪胎胎壓壓路機碾壓壓成成型。碾壓壓結結束第二天天即即可開始灑灑水水養(yǎng)生，灑灑水水量以保持持面面濕潤為度度，養(yǎng)養(yǎng)生期為7天，期間除除灑水車外外應應封閉交通通。若若下層碾壓壓后后能立即施施工工上層，則則不不需專門養(yǎng)養(yǎng)生生期。4.接縫和調(diào)調(diào)頭頭處處理兩工作段搭接部部分分，采用對對接接形式，一一段段拌和后，留留留未端5m不碾壓，第第二天施工工時時，將前一一段段留下未壓壓部部分一起拌拌和和碾壓。若若第第二天不能能繼繼續(xù)施工的的，則則在當天最最后后一端的未未端端待混合料料拌拌和結束，挖挖挖一條與路路基基寬度一致致的的槽，槽內(nèi)內(nèi)放放與壓實度度等等厚的方木木，方方木另一側側用用素土回填填33m長，然后后整型碾壓壓，待待繼續(xù)施工工下下段時，緊緊接接作業(yè)段拌拌和和結束后，除除除去方木，用用用混合料回回填填槽口，造造近近方木未能能拌拌和部分應應人人工進行拌拌和和。拌和機機和和其它機械械應應盡量避免免在在壓成型的的灰灰土上調(diào)頭頭，否否則需在調(diào)調(diào)頭頭區(qū)鋪蓋一一層層10cm厚的的砂礫，以以防防損壞灰土土表表面。透層施工1．準備工作準備澆瀝青的工工作作面，應整整潔潔而無塵。監(jiān)監(jiān)監(jiān)理人應對對已已準備好的的工工作面進行行檢檢查，在未未批批準前不得得噴噴灑瀝青材材料料。2．氣候條件灑布瀝青材料時時的的氣溫不應應低低于10℃，風速適度度；濃霧或或下下雨時不應應施施工。3．噴噴灑灑溫度液體石油瀝青和和乳乳化瀝青在在正正常溫度下下灑灑布，如氣氣溫溫較低，稠稠度度較大的瀝瀝青青材料可適適當當加熱。4．瀝青用用量量承包人應按監(jiān)理理人人的指示，根根根據(jù)基層的的種種類通過試試灑灑確定透層層、黏黏層所用的的瀝瀝青品種和和用用量，并符符合合《公路瀝瀝青青路面施工工技技術規(guī)范》(((JTGF440-2004))表9．1．4和表9．2．3的要求。5．噴噴灑灑(1))承承包人應在在噴噴灑工作開開始始前3d報經(jīng)監(jiān)理理人批準。(2))透透層及黏層層瀝瀝青應采用用瀝瀝青灑布車車均均勻灑布，并并并按《公路路路路基路面現(xiàn)現(xiàn)場場測試規(guī)程》(JTGEE660-2008))中有關要求求和方法檢檢測測灑布用量量，每每次檢測不不少少于3處。透層及及黏層油的的灑灑布方法、灑灑灑布要求及及質(zhì)質(zhì)量控制應應按按圖紙要求求及及《公路瀝瀝青青路面施工工技技術規(guī)范》(JTGF4400—2004))第9章的相關要要求執(zhí)行。(3))瀝瀝青灑布設設備備應配備有有適適用于不同同稠稠度瀝青噴噴灑灑用的噴嘴嘴，在在瀝青灑布布機機噴不到的的地地方可采用用手手工灑布機機。噴噴灑超量或或漏漏灑或少灑灑的的地方應予予糾糾正。(4))噴噴灑區(qū)附近近的的結構物和和樹樹木表面應應加加以保護，以以以免濺上瀝瀝青青受到污染染。當當其受到污污染染時，承包包人人應自費清清除除。6．養(yǎng)養(yǎng)護護(1))承承包人應使使灑灑好透層、黏黏黏層瀝青的的基基層和面層層保保持良好狀狀態(tài)態(tài)。當出現(xiàn)現(xiàn)泛泛油或監(jiān)理理人人有指示時時，應應按指定用用量量補撒吸附附瀝瀝青材料。(2))如如果透層瀝瀝青青被塵土或或泥泥土完全吸吸收收，以致使使覆覆蓋的面層層無無法與透層層粘粘結，監(jiān)理理人人可要求在在攤攤鋪瀝青路路面面之前在透透層層上補灑一一次次黏層瀝青青。(3))養(yǎng)養(yǎng)生期間，一一一般不應在在已已灑好透層層瀝瀝青的路面面上上開放交通通。如如果在瀝青青材材料充分滲滲入入之前需要要開開放交通，為為為了防止車車輪輪粘瀝青，應應應按監(jiān)理人人的的指示撒鋪鋪吸吸附材料，以以以覆蓋尚未完完全吸收的的瀝瀝青。吸附附材材料應潔凈凈無無石粉。(4))除除運送瀝青青外外，任何車車輛輛均不得在在完完成的黏層層上上通行。黑色路面攤鋪本工程黑色面層層分分一層，為瀝青青碎石路面。采采用攤鋪機機攤攤鋪。（1）瀝青砼采采用集中中拌和。對對瀝瀝青砼所用用原原材料要嚴嚴格格檢驗，不不合合格的原材材料料堅決不用用。（2）按放測的的指示邊邊樁和標高高進進行攤鋪，以以以控制面層層標標高及鋪筑筑厚厚度，并使使接接縫順直、緊緊緊密。攤鋪鋪機機的控制同同石石灰粉煤灰灰級級配碎石攤攤鋪鋪控制（3）熱拌瀝青青混合料料的攤鋪及及壓壓實溫度應應嚴嚴格按操作作規(guī)規(guī)程控制，對對對每車進場場混混合料，由由專專人進行檢檢查查，其內(nèi)容容主主要有配比比情情況、外觀觀（油油色）、溫溫度度，并認真真做做好記錄。不不不符合要求求的的材料不得得攤攤鋪。混合料鋪筑溫度度控控制：當施施工工氣溫≥10℃時，到場溫溫度≥130℃，攤鋪溫度≥120℃，開始碾壓壓溫度≥110℃，碾壓終了了溫度≥70℃。（4）瀝青混合合料的碾碾壓順序是是：：接縫處碾碾壓壓→全路碾壓→全路復壓→全路終壓。每每每次來回輪輪跡跡重疊。壓路機輕、重機機型型選擇一般般為為：初壓輕輕型型→復壓重型→終壓輕型。（5）壓路機應應從縱向向兩端進出出碾碾壓區(qū)域，不不不得橫向從從邊邊口進出。碾碾碾壓原則是是先先邊后中，先先先輕后重，先先先慢后快，保保保證路拱符符合合設計要求求。碾碾壓時，壓壓路路機不得在在新新攤鋪的瀝瀝青青混合料上上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向、調(diào)頭頭，左左右移動為為止止或突然剎剎車車，也不得得將將壓路機停停在在剛壓好還還未未冷卻的路路面面上。碾壓壓過過程中輪跡跡重重疊30cmm左右，壓到到無明顯輪輪跡跡為止。瀝青類面層施工工后后，必須待待路路面冷卻后后，方方可開放交交通通。（7）壓路機宜宜有自動動灑水設備備，防防止混合料料粘粘輪。無自自動動灑水設備備時時，可用油油水水比（1：3）的混合液液用涂布抹抹在在滾輪上。不不不得將柴油油漏漏滴在路面面上上。（8）瀝青混合合料運輸輸途中必須須加加蓋棚布，其其其目的一是是保保溫，二是是防防止雨淋。施施施工遇雨時時及及時通知拌拌和和站停止供供料料，對已鋪鋪好好的瀝青砼砼應應立即快鋪鋪快快壓，搶工工鋪鋪筑完畢。5.4橋梁工程程施施工技術方方案案工程概述本工程設中橋11座座，新它瑪瑪中中橋上部采采用用1×13m的鋼筋筋混凝土空空心心板，下部部橋橋臺采用U形重力式橋橋臺，擴大大基基礎。施工前期準備根據(jù)總體施工部部署署和本合同同段段橋梁工程程設設計的結構構形形式，工程程開開工前對施施工工現(xiàn)場需進進一一步進行調(diào)調(diào)查查、核實，其其其中包括地地形形、地貌、外外外部環(huán)境、水水水電設施、進進進場道路等等，并并結合我公公司司的實際技技術術能力，編編制制詳細的實實施施性施工技技術術方案、項項目目質(zhì)量保證證計計劃和材料料供供應計劃，進進進一步明確確工工期進度計計劃劃、工期控控制制點，以及及關關鍵工序控控制制和質(zhì)量檢檢驗驗評定標準準，報報請監(jiān)理工工程程師批準后后認認真組織實實施施。施工前前期期工作準備備內(nèi)內(nèi)容，主要要有有施工進場場便便道、臨時時供供水、供電電、生生產(chǎn)生活臨臨時時用房的搭搭建建、材料堆堆場場的硬化處處理理、各種原原材材料的進場場檢檢驗和試驗驗，以以及進場設設備備的安裝和和調(diào)調(diào)式，為正正式式開工做好好一一切準備工工作作。施工力量安排及及施施工任務劃劃分分根據(jù)總體施工部部署署，以及本本工工程設置橋橋梁梁工程的結結構構設計特點點，本本著高質(zhì)、高高高速圓滿完完成成本合同段段橋橋梁工程的的施施工任務，擬擬擬安排我公公司司具有較強強施施工能力和和具具有豐富管管理理經(jīng)驗的橋橋梁梁工程處承承擔擔本合同段段所所有橋梁、通通通道等小型型結結構物的施施工工建設任務務。主要施工方法及及施施工工藝流流程程.1橋臺基礎（1）基坑開挖挖：基坑坑開挖深度度較較淺。地勢勢平平坦處采用用挖挖掘機放坡坡無無支護放坡坡開開挖，挖深深控控制在距基基底底20cm左右右，余下的的土土人工清理理。施施工機械不不易易到達的墩墩、臺臺基礎施工工，采采用人工放放坡坡開挖，并并預預留工作面面。（2）基坑排水水：在基基底周邊設設置置排水溝和和集集水井，用用水水泵抽出地地下下水或雨水水。（3）模板：承承臺模板板采用組合合鋼鋼模板，Φ48鋼管背帶帶，用Φ16對拉螺栓栓固定模板板，外外部采用方方木木支撐。橋橋臺臺模板采用用覆覆膜竹夾板板，75×75方木背帶帶。模板的拼拼裝要確保幾幾何尺寸和平平整度。（4）鋼筋：制制作前要要做好原材材料料試驗和焊焊接接試驗，并并認認真審閱圖圖紙紙，按照圖圖紙紙編制下料料單單，下料單單的的內(nèi)容應包包括括鋼筋種類類、形形狀、長度度、數(shù)數(shù)量等。按按下下料單進行行鋼鋼筋制作、分分分類堆碼，現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場進行綁綁扎扎。綁扎時時，可可附加架力力筋筋進行固定定，墩墩柱插筋定定位位采用鋼筋筋箍箍架固定，并并并注意插筋筋接接頭按規(guī)范范要要求錯開布布置置。（5）砼灌注：：采用自自拌砼，利利用用平臺支架架，輸輸送泵泵送送，分分層灌注，機機機械搗固，覆覆覆蓋灑水養(yǎng)養(yǎng)生生。（6）基坑回填填：當承承臺砼達到到一一定強度，經(jīng)經(jīng)經(jīng)監(jiān)理檢查查同同意后，方方可可回填土。回回回填土前應應割割除對拉螺螺栓栓頭，排除除積積水，分層層回回填，分層層夯夯實，每層層厚厚度為20—30cm。.2U型橋臺臺施施工1)施施工工順序：放臺位“+”字字線線→鑿毛清理→搭架子→綁鋼筋→扣模板→校正柱?！健鷿岔拧A埋鐵件預預埋及檢查→拆?！B(yǎng)護2)施施工工方法：（1）模板：柱身模板采用特特殊殊設計定型型鋼鋼模板，整整體體拼裝式。一一一次支立成成型型，底腳四四周周采用承臺臺預預埋鐵件固固定定，上部四四周周用花籃螺螺栓栓同地錨緊緊固固。墩柱底底部部，用干硬硬性性水泥砂漿漿找找平。模板板采采用吊機吊吊裝裝，先下部部對對位固定，然然然后掛錘球球，用用花籃螺栓栓調(diào)調(diào)整上端至至模模板各面垂垂直直固定。（2）砼灌注：：采用翻斗車運輸輸，吊吊車吊斗灌灌注注，當灌注注高高度超過2mm時，采用串串筒法灌注注，用用鋼管支架架平平臺固定漏漏斗斗。砼保護護層層采用W砂漿墊塊。灌灌灌注開始墩墩身身底部鋪設設與與砼相同級級強強度的砂漿漿厚厚度3cm，灌注注速度控制制22m/h，砼砼流動動性隨高度度上上升進行遞遞減減調(diào)整。搗搗固固采用插入入式式振搗棒振振搗搗，養(yǎng)生采采用用外包塑料料薄薄膜封閉，利利利用自身水水分分養(yǎng)生。.3空心板梁預預制制1）板板梁預制臺臺座座制梁臺座必須有有足足夠的強度度和和剛度，將將臺臺座與底模模制制作成一整整體體，用C200砼作為預制制梁臺座基基礎礎，厚度100cm，砼頂頂面抹平壓壓光光并預埋鐵鐵件件，鐵件頂頂面面同砼頂面面平平齊。臺座座頂頂鋪設δ=4mm厚鋼鋼板板作為板梁梁預預制底模，鋼鋼鋼板同砼底底座座基礎的預預埋埋鐵件焊接接，使使鋼板頂面面為為一水平面面。2）板板梁梁模板板梁內(nèi)外模均采采用用模板廠加加工工的大塊定定型型鋼模板，鋼鋼鋼模板間全全部部用螺栓連連接接，模板拼拼縫縫采用雙面面膠膠帶密封。模模模板表面人人工工涂刷新機機油油，使模板板表表面光潔、機機機油涂刷均均勻勻、無淚痕痕雜雜物。采用Φ16拉筋對模模板進行加加固固，拉筋均均放放置于板梁梁梁梁體以外，板板板梁底模則則為為Φ=4mm鋼板板。模模板拼裝全全部部采用吊車車吊吊裝。板梁梁底底腹板鋼筋筋在在鋼筋加工工場場地成型后后，人人工抬至制制梁梁臺座上并并固固定好位置置。用用吊車將外外模模吊裝到位位后后，將板梁梁外外模校正加加固固。板梁內(nèi)內(nèi)芯芯模采用橡橡膠膠氣囊芯模模，并并采取措施施保保證內(nèi)芯模模的的相對位置置正正確，且將將內(nèi)內(nèi)芯模加固固牢牢固，以防防其其在澆注砼砼時時上浮。內(nèi)內(nèi)芯芯模采用鋼鋼筋筋網(wǎng)片加固固。網(wǎng)網(wǎng)片間距控控制制在50cmm左右。外模模人工配合合用用吊車拆除除，拆拆除芯模時時，操操作工人首首先先將氣囊中中的的氣放掉，然然然后人工抽抽出出芯模。3）鋼筋綁扎按設計圖紙及施施工工技術規(guī)范范要要求，進行行板板梁鋼筋的的加加工制作、綁綁綁扎、焊接接。在在鋼筋加工工場場地進行鋼鋼筋筋加工，在在制制梁臺座上上和和鋼筋加工工場場地進行板板梁梁鋼筋綁扎扎。首首先綁扎板板梁梁的底腹板板鋼鋼筋。板梁梁頂頂板鋼筋在在澆澆注完板梁梁底底腹腔板砼砼鋪鋪好芯模頂頂板板后綁扎，頂頂頂板鋼筋綁綁扎扎必須從一一頭頭開始向另另一一頭綁扎，并并并盡量縮小小綁綁扎時間。現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場施工時時合合理組織安安排排使板梁砼砼灌灌注工序同同芯芯模安放、綁綁綁架扎頂板板鋼鋼筋工序錯錯開開，保證砼砼施施工的連續(xù)續(xù)性性。鋼筋綁綁扎扎成型后必必須須順直無銹銹并并符合規(guī)范范要要求。鋼筋筋保保護層控制制采采用“W”形砼墊塊，堅堅堅決杜絕漏漏筋筋現(xiàn)象發(fā)生生。4）砼砼灌注梁體砼澆注前必必須須報監(jiān)理檢檢查查鋼筋模板板的的綁扎、支支立立、加固情情況況，待合格格后后方可進行行砼砼灌注。嚴嚴格格按照設計計配配合比的要要求求購進原材材料料，按照設設計計配合比進進行行砼施工。采采采用強制式式拌拌合機拌制制砼砼，砼的坍坍落落度控制在在設設計允許范范圍圍內(nèi)，梁體體砼砼分兩次澆澆注注，第一次次澆澆注底板砼砼，第第二次澆注注腹腹板和頂板板砼砼。15T履帶吊吊吊斗進行行砼砼澆注。砼砼振振搗采用插插入入式振搗器器。振振搗時必須須插插點均勻，快快快放慢拔，做做做到不漏振振、過過振、欠振振，且且不得用振振搗搗棒觸碰模模板板。首先澆澆注注板梁底腹腹板板，在綁扎扎好好頂板鋼筋筋后后澆注板梁梁頂頂板砼。砼砼的的澆注應連連續(xù)續(xù)進行，如如因因故必須間間斷斷時，其間間斷斷時間應小小于于前層砼的的初初凝定時間間或或能重塑的的時時間。板梁梁砼砼頂面必須須抹抹平保持毛毛面面。在砼凝凝結結后，即應應灑灑水養(yǎng)生，且且且梁頂覆蓋蓋土土工布澆水水養(yǎng)養(yǎng)護。在砼砼澆澆注24小時后方方可拆除板板梁梁外模，其其芯芯模則應在在砼砼強度達到到550%后方可可拆除。5）板板梁梁起吊、運運輸輸及存放板梁強度達到設設計計要求時，方方方可起吊板板梁梁。板梁的的吊吊點，支點點位位置必須符符合合設計規(guī)定定?，F(xiàn)現(xiàn)場采用255T汽車吊起起吊，汽車車運運輸至存梁梁場場并放置于于存存梁臺座上上。.4板梁架設空心板架設采用用兩兩臺吊車安安裝裝。⑧橋面鋪裝擬采用整幅分段段施施工方法，標標標高采用鋼鋼管管導軌控制制。施工方法：a..鋼管導軌安安裝：將橋橋面面分成四幅幅，設設置鋼管導導軌軌，在豎曲曲線線處每5米抄一標高高點點，其他地地段段每10米抄一標標高點點，作為導導軌軌安裝標高高控控制，導軌軌固固定采用在在板板梁鋼筋上上進進行焊接，焊焊焊接數(shù)量要要確確保導軌牢牢固固穩(wěn)定。b..砼施工：：采用自拌拌砼砼。吊車吊吊斗斗灌注。灌灌注注前要先對對梁梁上雜物進進行行清掃，用用水水沖洗、墊墊好好鋼筋保護護層層，灌注順順序序由一端向向另另一端進行行，平平板振搗器器振振搗，滾杠杠找找平后，用用鋁鋁合金尺桿桿刮刮平。一邊邊灌灌注砼一邊拆拆除鋼管導導軌軌。人工抹抹面面拉毛，拉拉毛毛深度在2—3mm。在兩端靠近伸縮縮縫縫處預留300—40cm空間間，待伸縮縮縫縫安裝完成成后后再灌注伸伸縮縮縫砼。⑨伸縮縫：本橋采用模數(shù)式式伸伸縮縫，待待瀝瀝青砼面層層施施工完畢后后，開開始伸縮縫縫安安裝。（1）用切割機機將伸縮縮縫兩側的的瀝瀝青砼各切切除除40cm，并并且切口必必須須落在下面面砼砼鋪裝層上上，將將該范圍內(nèi)內(nèi)清清理干凈并并用用水沖刷。（2）以兩側瀝瀝青層頂頂面標高為為準準，將異型型鋼鋼分別焊接接在在兩側梁端端預預埋鋼筋上上，并并用L50×L50角鋼在在異型鋼底底部部以40cmm的間距固定定，以承托托異異型鋼起到到穩(wěn)穩(wěn)固作用。（3）伸縮縫異異型鋼安安裝技術標標準準，順直度度：：整條范圍圍內(nèi)內(nèi)小于2mmm，平整度：：3米直尺量≤1mm。（4）異型鋼安安裝完畢畢后，灌注注伸伸縮縫白色色砼砼，為提高高伸伸縮縫強度度，延延長使用壽壽命命，采用鋼鋼纖纖維砼，在在澆澆注時嚴格格掌掌握砼頂面面標標高。5.5通道及涵涵洞洞工程施工工本合同段共新建建涵涵洞20道，其中中鋼筋混凝凝土土明涵1255.50mm//19道；鋼鋼筋混凝土土暗暗涵14.004m/11道。施工力量安排根據(jù)總體施工部部署署和本標段段的的地理環(huán)境境、施施工條件，以以以及結構物物的的工程特點點，對對全標段涵涵洞洞工程由排排水水防護工程程處處負責施工工。主要施工人員、機機具配備因涵洞工程為前前期期施工重點點，是是制約路基基貫貫通的關鍵鍵，故故對于先進進場場的各施工工專專業(yè)隊伍要要配配備足夠的的施施工力量和和機機具。為此此，2工程處專業(yè)業(yè)施工隊主要要施工人員及及機具配備情情況如下：砂砂漿攪拌機22臺,機動翻斗車車2臺，鋼模、鋼鋼管配套且滿滿足區(qū)段施工工，鋼筋工110人，砼工工20人，木工工5人，架子工工5人，電工2人，瓦工155人，機械操操作人員144人。同時各各施工隊配置置120KWW發(fā)電機組1臺，確保施施工用電。蓋板涵施工主要施工方法及及施施工程序1）施工準備。在在路路基表土清清理理和進行軟軟基基處理的同同時時，及時組組織織構筑物施施工工人員和機機具具進場，安安排排臨時設施施的的修建，確確定定材料進場場路路線，及時時進進場，按指指定定位置堆放放。2）定位放線。在在構構筑物縱向向軸軸線上必須須放放設三點，確確確保位置準準確確并及時將將成成果報監(jiān)理理工工程師審批批。3）基槽開挖?；鄄坶_挖基本本采采用機械開開挖挖，開挖時時預預留20-330ccm不挖，報報驗后采用用人人工一次整整修修到位。為為防防止泡槽，人人人工整修時時在在基底增加加縱縱橫的排水水溝溝和集水坑坑，排排水溝斷面面采采用30×40cm；集集水坑按1mm深設置，下下鋪20cmm碎石。4）基礎砼澆筑筑?；A墊層施施工工后，根據(jù)據(jù)基基礎設計幾幾何何尺寸進行行測測量放樣，經(jīng)經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師師基底檢驗驗合合格，利用用組組合鋼模立立側側模，然后后進進行砼澆筑筑。5）臺身砼立模模。當當基礎砼強強度度達到設計計強強度的30%%以，即可進進行臺身砼砼立立模，同樣樣采采用組合鋼鋼模模和扣件式式鋼鋼管腳手架架加加固支撐。6）臺身砼澆筑筑。臺臺身模板驗驗收收合格后，即即即可進行臺臺身身砼澆筑。所所所用砼一般般在在施工現(xiàn)場場拌拌制，如需需要要量較大時時，可可由砼攪拌拌站站供應砼澆澆筑筑。7）蓋板預制與與安裝裝。根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場場實際情況況，本本方案采用用集集中預制的的施施工方法，蓋蓋蓋板安裝擬擬采采用汽車吊吊安安裝的施工工方方法。8）臺背回填。當當蓋蓋板涵洞身身及及通道臺身身砼砼強度達到到990%以上設設計強度時時，方方可進行臺臺背背回填?；鼗靥钐顣r按符合合設設計要求的的透透水性較好好的的材料，分分層層對稱回填填夯夯實，每層層填填筑厚度以以不不大于15ccm為宜，密密實度同路路基基要求相同同。質(zhì)量、安全技術術措措施1)鋼鋼筋，需檢檢查查每批產(chǎn)品品質(zhì)質(zhì)量合格證證，并并按規(guī)范抽抽樣樣進行力學學性性能試驗，焊焊焊接采用對對焊焊接頭進行行抗抗拉試驗，扎扎扎筋進行尺尺寸寸、形狀、間間間距、焊接接長長度驗收，對對對箍筋也不不能能疏忽，應應做做到基本無無松松扣，鋼筋筋表表面不應有有水水泥土、銹銹皮皮。2)水泥，對對免免檢廠供應應的的水泥也應應抽抽檢，不合合格格不得使用用，砼砼用砂、碎碎石石應與配合合比比試驗相一一致致，使用添添加加劑、砂石石材材料變更時時應應通過試驗驗確確定。3)施工縫，設設在底板以以上上30cm處，其其它部分洞洞身身不得留施施工工縫。4)嚴格施工工報報驗程序，明明明確每道工工序序質(zhì)量.施工隊自檢檢，經(jīng)理部部復復檢合格后后，才才能報監(jiān)理理工工程師驗收收。5）漿砌工程①砂漿應采用機機拌砂砂漿，拌合合時時間應控制制在在15分鐘內(nèi)，砂砂漿須有良良好好的和易性性，其其用于石砌砌體體的坍落度度以以4-7cmm為宜宜，并且隨隨拌拌隨用，保保持持適宜的稠稠度度，一般在在22-3小時內(nèi)內(nèi)用完。②漿砌工程應分分層砌砌筑，按標標志志線進行砌砌筑筑施工，砌砌筑筑第一層砌砌塊塊時，如基基底底為巖層應應先先進行表面面清清洗，并將將其其相接基面面打打毛，后進進行行坐漿砌筑筑，所所有石塊應應坐坐于新拌砂砂漿漿之上。砂砂漿漿縫必須飽飽滿滿，石塊間間不不得直接緊緊靠靠，應采用用擠擠漿法，即即先先將已砌好好的的石塊側面抹抹漿，然后后側側壓砌下一一塊塊石塊，在在砌砌縫較寬時時，可可在砂漿中中塞塞以小石塊塊，砌砌體應分層層砌砌筑，每層層應應大致找平平，分分段位置應應設設在沉降縫縫或或伸縮縫處處，石石塊應交錯錯排排列，勾咬咬緊緊密，上下下層層豎縫應錯錯開開8cm以上，砌砌筑上層石石塊塊時應避免免下下層石塊振振動動，如在砌砌筑筑時中斷后后再再行砌筑時時，原原砌層表面面應應加以清掃掃和和濕潤。③勾縫前應將砌砌縫用用水沖洗濕濕潤潤，勾縫應應深深入砌體內(nèi)內(nèi)22cm深，在在勾縫完畢畢和和砂漿初凝凝后后應將砌體體面面沖洗干凈凈，并并用草袋加加以以覆蓋，在在77-14天內(nèi)內(nèi)灑水濕潤潤，在在此期間應應避避免碰撞、振振振動和承重重。5.6路基排水水及及邊坡防護護施施工工程概述C15邊溝100880m，C15混凝土土排水溝34470m。7.5級漿砌砌片石19993.888m3。施工力量安排根據(jù)本標段的地地理理環(huán)境、施施工工條件和構構筑筑物的特點點，共共劃分為2個作業(yè)區(qū)；；區(qū)段劃分分詳詳見本方案案章章節(jié)，分別別由由路基防護護工工程處施工工。根據(jù)總體施工部部置置，路基防防護護及排水工工程程施工，擬擬投投入一個防防護護排水工程程處處，組織專專業(yè)業(yè)施工隊伍伍進進行施工。按按按施工區(qū)段段劃劃分為兩個個作作業(yè)段進行行流流水作業(yè)。各各各專業(yè)工程程隊隊擬投入600人及各種小小型機具200臺套。主要施工方法（1）、路基排排水防護護排水溝、邊溝可可在在不影響路路基基施工時同同時時進行施工工。排排水溝、邊邊溝溝采用梯形形排排水溝，C115混凝土現(xiàn)現(xiàn)澆。a.測測量量放線排水溝、邊溝在在工工程施工前前應應結合施工