隧道工程施工方案

隧道工程施工方案編制說明(一)編制依據1、新建鐵路溫福線（福建段）站前工程《招標文件》。2、新建鐵路溫福線（福建段）站前工程招標補遺書。3、中鐵十九局集團、中鐵二十四局集團聯合體（以下簡稱聯合體）與業(yè)主簽訂的施工合同協議書。4、鐵道第四勘察設計院提供的施工設計圖紙、設計文件、設計資料。5、國家和鐵道部現行施工技術規(guī)范、規(guī)程及標準。6、《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全管理條例》及溫福線施工安全管理的有關規(guī)章制度規(guī)定。7、現場調查報告、施工能力、秦沈客運專線、溫福鐵路試驗段及近年來鐵路、高速公路等類似工程施工經驗、施工工法、科技成果；國內外相關高速鐵路的施工工藝及科研成果。8、中鐵十九局集團、中鐵二十四局集團各自經質量體系認證中心認定的ISO9001：2000《質量手冊》和《程序文件》。9、我聯合體為完成本標段工程擬投入的專業(yè)技術人員、機械設備等資源。（二）編制原則1、遵循《新建鐵路溫福線（福建段）站前工程招標文件》的原則。嚴格按施工合同要求的工期、質量、安全、試驗等目標編制施工組織設計，使建設單位的各項要求均得到有效保證。2、遵循設計文件的原則。在編制施組時，認真閱讀核對所獲得的施工設計文件資料，了解設計意圖，掌握現場情況，嚴格按設計資料和設計原則編制施組，滿足設計標準和要求。3、遵循“安全第一、預防為主”的原則。嚴格按照鐵路施工安全操作規(guī)程，從制度、管理、方案、資源方面制定切實可行的措施，確保施工安全，服從建設單位指令，服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督檢查，嚴肅安全紀律，嚴格按規(guī)程辦事。4、遵循“科技是第一生產力”的原則。采用高速鐵路建設的成功經驗和新技術，充分應用“四新”成果，配備精干高效的技術骨干力量和專業(yè)化的施工作業(yè)隊伍，充分發(fā)揮科技在施工生產中的先導保障作用。5、遵循施工生產與環(huán)境保護同步規(guī)劃，同步建設，同步發(fā)展的原則。6、遵循貫標機制的原則。確保質量、安全、環(huán)境三體系在本項目工程施工中自始至終得到有效運行。二、工程概況（一）地理位置及地貌特征官嶺尾嶺隧道處于沿海低山～丘陵地帶，山體渾圓，剝蝕強烈，陡峭處基巖裸露。最高海拔384m，最低海拔7m，相對高差達300m以上。山體坡度多大于35度，局部地形陡峭，基巖裸露，其余地方植被發(fā)育。隧道頂山坡修建有蜿蜒曲折的鄉(xiāng)村公路。（二）設計情況1、官嶺尾嶺隧道位于霞浦縣鹽田鄉(xiāng)至福安市溪尾鎮(zhèn)境內，隧道進口里程DK171+425，左線路肩設計標高21.57m；隧道出口里程DK174+024，左線路肩設計標高21.99m；隧道全長2599m。其中，Ⅱ級圍巖2160m，Ⅲ級圍巖235m，Ⅳ級圍巖154m，Ⅴ級圍巖50m。2、隧道位于直線上。3、隧道內設人字坡，變坡點里程為DK172+800，其縱坡為3‰與－3‰,坡長分別為1375m及1224m。DK171＋340～+460及DK172+740～+860段設置圓曲線型豎曲線，豎曲線半徑為20000m。4、隧道內軌頂面標高＝路肩設計標高＋0.90m，隧道內軌頂面至道床高度為0.68m。5、全隧道除進口DK171＋425～＋444為斜切式洞門段采用整體式襯砌外，其余地段均采用復合式襯砌。（三）工程地質1．地質構造隧道段內地質以侏羅系上統(tǒng)南園第二段凝灰熔巖為主，灰白，淺灰色，凝灰結構，結構致密，塊狀構造，巖質堅硬，巖體較完整。地下水不發(fā)育，局部沿節(jié)理面下滲。隧道進口表層為殘坡積粉質黏土，硬塑，間夾碎塊石，厚約1米，下伏侏羅系凝灰熔巖，灰白，淺灰色，弱風化層，地表，地下水發(fā)育。出口表層為侏羅系上統(tǒng)南園第二段凝灰熔巖，灰白，淺灰色，弱風化層厚10~11米，地下水較發(fā)育。受構造影響，DK172+345~375及DK173+815~875為斷層破碎帶及影響帶，斷層為壓扭性，巖體破碎；節(jié)理，裂隙以張性為主，較發(fā)育，水力通道暢通，斷層帶附近形成溝谷，地表，地下水發(fā)育。2．水文地質條件：（1）地表水隧道處低山丘陵區(qū)，植被茂密，地表水不發(fā)育。隧道區(qū)山體坡面排泄條件良好。（2）地下水根據設計物探、鉆探工作揭示，除DK171+425~465及DK173+815~875兩斷層破碎帶及影響帶地下水較發(fā)育外，其余地段地下水不發(fā)育，僅沿節(jié)理、裂隙面有滲水、滴水現象發(fā)生，雨季施工時，滲滴較嚴重。3．地震烈度：測區(qū)地震動峰值加速度0.05g。（四）主要工程數量主要工程數量表項目內容單位數量暗洞開挖Ⅰ級(堅石)m30Ⅱ級(堅石)m3260334Ⅲ級(次堅石)m332850Ⅳ級(軟石)m319664Ⅴ級(土)m37436項目內容單位數量暗洞初期支護噴混凝土C20網(素)噴砼m36082.8C25網噴砼m31862.05改性聚酯纖維kg1862．05ф<10鋼筋網kg45019.78WTD25中空注漿錨桿L=2.5m根12030m30075L=3.0m根3418m10254帶排氣裝置中空注漿錨桿L=3.5m根2363m8270.5L=4.0m根1100m4400ф22砂漿錨桿L=3.0m根1880m5640L=3.5m根1350m4725L=4.0m根625m2500鋼架Ⅳ級圍巖I16鋼架榀135kg109182.76Ⅴ級圍巖I18鋼架榀63kg138827.04混凝土墊塊m339.6橡膠墊板kg375.11二次襯砌Ⅱ級圍巖拱、墻C25混凝土m321880.16底板C30鋼筋混凝土m36886.35鋼筋m3180765.19Ⅲ級圍巖拱、墻C25混凝土m32423.65仰拱C25混凝土m31627.09IV圍巖拱、墻C30鋼筋混凝土m31627.09仰拱C30鋼筋混凝土m3906.86鋼筋kg153228.77Ⅴ級圍巖拱、墻C30鋼筋混凝土m3643.94仰拱C30鋼筋混凝土m3374.78鋼筋kg82225.30仰拱填充C20混凝土m35526.5拱部壓漿M10水泥砂漿m3645綜合洞室開挖m3787.42初期支護C25噴混凝土m336.39模筑襯砌C25混凝土m3155.72項目內容單位數量暗洞二次襯砌綜合洞室底板C25混凝土m359.14二次襯砌綜合洞室NBR(Ⅰ型)防水卷材m2801.31土工布m2801.31格柵伸縮門m220RCP-1605G塑料排水盲溝m150電纜槽及余長腔C25砼預制板m37.68C25鋼筋砼預制板m34.37鋼筋фkg163.53粗砂m320.91臨時支護超前小導管ф42mmL=4.5m無縫鋼管根數根2565長度m11542.5注漿總量m3256.5I18輕型工字鋼架kg62706.52拆除鋼架重量kg79881.7側壁噴砼C20噴射混凝土m3179.5封閉掌子面噴砼C20噴射混凝土m3166拆除C20噴混凝土m3345.5ф22超前砂漿錨桿L=4.5m根584m2628ф22砂漿錨桿L=2.5m根800m2000橡膠墊板HG4-400-66kg315.4洞內防排水水溝及電纜槽溝槽身C25m35430.83擋碴墻及蓋板C25鋼筋砼m31418.61鋼筋ф≤14kg82188.50防排水RCP-1605G塑料排水盲溝環(huán)322m9844RCP-3208G塑料排水盲溝m6096ZPJ-4緩膨型遇水膨脹橡膠止水條環(huán)向環(huán)322m8874ф20PVC半圓形管m8748聚硫密封膠m39.66縱向m5160FPZ-A3-12緩膨型遇水膨脹橡膠止水帶環(huán)數1延米27.94聚硫密封膠m30.03瀝青木絲板填縫料m30.32ф50鋼筋kg462鍍鋅鋼板接水盒m27.85項目內容單位數量暗洞洞防內排水防排水NBR(Ⅰ型)防水卷材m273331土工布m273331HEA防水劑t111.29綜合接地鋼筋t26.41過軌鋼管（內徑ф100鍍鋅鋼管）m408.44施工監(jiān)控量測斷面?zhèn)€63超前地質預測預報TSP超前探測m0超前水平鉆探ф50m90洞門開挖Ⅴ級(土)m35048回填土石m33213防水鋼筋砼C30m3510.02鋼筋kg45581.76HEA防水劑t10.2TS-EVA多功能防水乳膠m2438.43水泥砂漿抹面m2438.43仰拱填充C20混凝土m3249.66水溝電纜槽C25混凝土m335.53C25鋼筋混凝土m310.45鋼筋m3645.62端墻端墻身C20鋼筋混凝土m3137.81鋼筋m30端墻頂帽C20混凝土m34.2擋墻擋墻身C20混凝土m30端墻頂水溝C20混凝土m311.25防排水RCP-18100D塑料排水盲溝m52RCP-1880D塑料排水盲溝m30ф100PVC排水管m3土工布m2121端墻與襯砌連接鋼筋kg270檢查梯鋼材kg360M5漿砌片石m312.1截水天溝開挖土m3361圬工M5漿砌片石m3120進洞加固措施ф22砂漿錨桿l=4m根300m1200C20噴混凝土m315鋼筋網kg540邊仰坡防護草皮m2240漿砌片石m336項目內容單位數量棄碴與環(huán)保棄碴總量緊方m3235870線路調配緊方m30棄碴量進口（緊方）m3117935出口（緊方）m3117935占地進口（坡地/水田）畝31出口（坡地/水田）畝31棄碴運距進口km0.5出口km0.5擋碴墻M7.5砂漿砌片石m312266碴頂水溝M7.5砂漿砌片石m3692碴場截水天溝開挖土石m3345圬工M5砂漿砌片石m3115RCP-3210G塑料排水盲溝m2011恢復植被畝62三、施工組織安排（一）任務劃分及勞動力布置1、任務劃分本隧道按進口、出口兩個工作面組織施工，施工進度安排總工期24個月，貫通里程DK172+724.5。進口段：負責DK171+425～DK172+724.5段1299.5米的主體工程。出口段：負責DK172+724.5～DK174+024段1299.5米的主體工程。每個工區(qū)下設掘進、運輸、混凝土、輔助、碎石加工場各個作業(yè)隊，形成施工專業(yè)化。本隧道洞內運輸采用無軌運輸，兩端施工依次按開挖→出碴→支護→仰拱落底或鋪底→防水施工→模筑混凝土→無碴軌道等工序施工至分界里程，當洞身掘進一段后及時施作洞門。2、主要生產作業(yè)線安排根據總的施工原則和確定的總體施工方案，在施工管理上以大型專用設備為主，形成六條主要作業(yè)線，即：鉆爆作業(yè)線、支護作業(yè)線、裝碴運輸作業(yè)線、防水襯砌作業(yè)線、超前地質預報作業(yè)線、輔助作業(yè)線；按照24小時3班倒作業(yè)施工。本隧道作業(yè)線配置見下表。每個工作面施工作業(yè)線主要設備、人員配置表作業(yè)線名稱設備配置人員配置鉆爆作業(yè)線鑿巖臺架1臺。鑿巖臺架6人/臺，裝藥6人、起爆4人支護作業(yè)線多功能升降平臺1臺、錨桿鉆機1臺、TK961噴射機3臺，液壓注漿泵3臺。人工施噴：10人/工作面，鉆機司機4人/班、注漿技術工6人/班。裝運作業(yè)線側卸式裝載機1臺、推土機1臺、自卸汽車6臺、挖掘機1臺側卸裝載機、推土機、挖掘機和自卸汽車司機1人/班，配合2人/班、。襯砌作業(yè)線12m液壓襯砌臺車1臺、仰拱棧橋1臺、多功能升降平臺1臺、輸送泵1臺。襯砌臺車司機10人/班、輸送泵司機2人/班，仰拱棧橋2人/臺、多功能升降平臺2/班。輔助作業(yè)線通風：1臺110kW軸流式風機、高壓水、排水：6臺水泵；高壓風：6臺20m3/min電動空壓機；施工用電：1臺500KW變壓器。通風：2人/班高壓水、排水：4人/班高壓風：2人/班施工用電：1人/班配合人員：4人3、勞動力安排隧道施工勞動力安排表工班序號人員及組別人數職責分工隧道進口作業(yè)隊隧道出口作業(yè)隊掘進班1鉆爆組4848鉆孔、裝藥、起爆2出碴組3636扒碴、運碴3支護組6060超前錨桿、噴混凝土、錨桿、掛網、立鋼拱架4風水組1515供水、排水、供高壓風、通風、管道延伸與維修與保養(yǎng)5排險組1212排險、安全小計171171襯砌班1防水板組1515安裝透水管、焊接、鋪設防水板2混凝土拌和組1515上料、攪拌、混凝土拌和站的操作、維護及保養(yǎng)3混凝土運輸組1212運送混凝土、運輸車輛保養(yǎng)4混凝土澆筑組3030開混凝土輸送泵、安裝、拆卸管路、混凝土澆筑、振搗5拆立模組1515拆模、臺車就位、立模、安裝擋頭板與止水帶、模板整平及刷油6養(yǎng)護組33混凝土養(yǎng)護小計9090雜工班3030附屬工作及現場文明施工保障組1管理人員66現場管理、調度2安全組33安全3運輸組66各種材料運輸、汽車保養(yǎng)4電工組66電氣設備安裝與維修5機修組66各種機械設備維修小計2727技術室1技術員22全面技術工作2質檢員11質量、自檢簽證3測量組66施工測量、監(jiān)控量測、地質超前預報4試驗組33試驗、化驗小計1515合計333333（二）工期安排本隧道自2005年11月10日開工，計劃竣工日期2007年9月10日，總共610個日歷天。施工進度指標：詳見下表。施工進度指標指標（m/月）項目Ⅱ級圍巖Ⅲ級圍巖Ⅳ級圍巖Ⅴ級圍巖預注漿Ⅳ級圍巖開挖及初期支護130110704040襯砌90復合式襯砌各工序工作循環(huán)時間計算表項目工序名稱循環(huán)時間（h）備注防排水工程凈空測量，臺架就位1含排水盲管埋設固定，防水板鋪設工序和鋼筋綁扎或焊接對襯砌作業(yè)影響較小，只需領先襯砌工序一個循環(huán)即可。其施工時間可與二次襯砌平行作業(yè)，不占用二次襯砌施工時間噴層清理與修補2防水板鋪掛6小計9鋼筋工程鋼筋綁扎或焊接24混凝土襯砌測量放線1折合4天襯砌一個循環(huán)，施工中可根據襯砌與開挖工作面的距離，適當進行調整。模板臺車就位5澆灌混凝土12養(yǎng)護72拆模6小計96為確保按期完成官嶺尾隧道的施工任務，必須認真抓好以下幾個施工環(huán)節(jié)：A、認真做好施工場地的平面布置規(guī)劃，人力、設備及物資資源必須按期配備到位；B、嚴格按照施工組織設計進行施工，特別是要認真抓好各道工序的銜接工作，把月計劃進度分解落實到每一天；C、進、出口的初期支護、仰拱、二次襯砌、鋪底及水溝電纜槽與掘進要平行作業(yè)，基本上同步完成，二次襯砌與貫通面最多只能相差200米；D、隧道進口施工道路必須在主體工程前完成；本隧道施工進度安排詳見《官嶺尾隧道工程施工進度橫道線圖》。（三）機械設備隧道施工的機械設備開工后根據工程進展情況分批分期進場。詳見隧道施工主要機械設備表。擬投入本隧道工程的主要機械、設備表序號名稱規(guī)格型號產地數量（臺/套）現狀備注小計其中自有租賃新購特別制造1鉆孔臺車自制自制22良好進出口各1臺2風動鑿巖機YT-28酒泉6060良好2002年出廠3錨桿臺車自制福州22良好2001年生產4錨桿鉆機MGJ-35湖北1010良好2002年出廠5砼濕噴機FP-55m3/h鶴壁44良好2001年出廠6砼濕噴機PZ-55m3/h山西22良好2001年出廠7側卸式裝載機ZL-50C3m3廈門22良好2001年出廠8挖掘機PC200日本22良好2001年出廠9自卸汽車東風15t十堰66良好2002年出廠10自卸汽車解放15t長春66良好2002年出廠11推土機T140103kW宣化22良好2001年出廠12風鎬G10沈陽1010良好2002年出廠13水平地質鉆機JCZ-150濟南44良好2002年出廠14管棚鉆機KR50412-3廣東22良好2002年出廠15強制式砼攪拌機J350山東44良好2001年出廠16砼配料機PLD800山東44良好2001年出廠17砼輸送泵HBT30B湖北444良好18砼運輸車4L山東44良好2001年出廠19砂漿錨桿專用注漿泵NZ-130A成都44良好2001年出廠20灰漿攪拌機250L吉林44良好2001年出廠21注漿泵BW-250/50山東44良好2001年出廠22雙液注漿泵CGD70錦州44良好2001年出廠23液壓襯砌臺車DMT1512m福建22新購新定制24插入式振搗器NH50沈陽2020良好2004年出廠25附著式振搗器HZ22-9沈陽2020良好2004年出廠26電動空壓機4L-20西安66良好2002年出廠27高壓水泵150S78沈陽44良好2004年出廠28多級水泵TDS-150×6沈陽44良好2001年出廠29潛水泵QW65-10沈陽44良好2004年出廠31內燃發(fā)電機300kW福州22良好2004年出廠33變壓器500KVA福州22新購福州變壓器37軸流式通風機DKJ11侯馬22良好2003年出廠38軸流式通風機DKJ125侯馬22良好2003年出廠39防水板鋪掛作業(yè)臺車12m22自制定制40熱合焊機ZPR-210V常州44良好2003年出廠41仰拱棧橋15m22自制定制42冷彎機LW-220杭州22良好2002年出廠43車床C6140沈陽22良好2002年出廠44鉆床ZQ4125沈陽22良好2002年出廠45木工加工機械天津44良好2002年出廠46鋼筋加工機械天津44良好2002年出廠47吊車QY-12徐州11良好2002年出廠48灑水車東風-135十堰11良好2000年出廠49油罐車沈陽11良好2000年出廠50爬焊機ZRR-2101沈陽44良好2003年出廠51砼攪拌樓套22良好2003年出廠（四）施工場地布置及安排本隧道按進出口兩個工區(qū)分別平整施工場地，設置空壓機房、緞釬機房、通風機房、攪拌樓、修配車間、木工房、抽水機棚、蓄水池、發(fā)電房、水泥庫、材料庫、辦公室、宿舍、食堂、配電室、變電站、炸藥及雷管庫。（詳見官嶺尾嶺隧道進出口工區(qū)施工場地平面布置示意圖）1、施工便道從既有道路至官嶺尾隧道進出口修建一條施工便道,便道標準：進口單車道寬3.5m，出口雙車道寬7.0m，采用片石墊層，泥結碎石路面，道路兩側設排水溝。2、施工用電在永臨結合電力貫通線未開通前，采用自發(fā)電，在永臨結合電力貫通線貫通后，采用搭接電力貫通線方案。隧道進出口各安裝一臺630KVA變壓器，另配備200kW的發(fā)電機1臺作為工程用電的補充。洞口高壓配電設置進出口洞口從永臨結合電力貫通線T接至高壓變配電中心，經高壓配電后送出2路10KV線路，進洞經變壓器降壓后供掘進、排水、照明、空壓機站等生產和生活設施用電。中心高壓配電站的控制和斷電保護采用自動化控制。設計原則供用電系統(tǒng)配置遵循“安全、可靠、經濟”的原則進行。備用電源為了保證不間斷供電，在隧道洞口配備200kw的柴油發(fā)電機組，作為備用電源，當主供線路停電時自備電站自動投入供洞內外施工、生活用電。供用電設備選擇配備電力變壓器根據周圍施工環(huán)境特點，為確保安全可靠和經濟的供電，選擇S9-400/10型電力變壓器。保安裝置電力變壓器均采用高壓計量，保安裝置設計有高壓饋電線路漏電保護，保證施工人員的安全。高壓均采用RM6的SF6組合柜，配合兩進一出雙回路供電，低壓開關采用DZ15L和DZ20系列自動開關，漏電保護、過負荷和短路保護，這種配置高壓側閘操作快速，低壓保護安全可靠。由于洞內供電半徑較長，電纜中間接頭多，為保證供電的可靠性，正洞洞內高壓進線各采用兩路YJLV22-10kv3×50交聯聚乙烯鋼帶鎧裝電纜給洞內變電站供電，為避開風管以及臺車等機械設備，高壓電力電纜沿邊墻布設，距軌頂高度3.5m。正洞內箱式電站均設計為兩路電源進洞，正常狀態(tài)下，各變電站分別由各自的供電電纜上取電，當一路電纜故障時在變電站內手動切換，做到兩路電纜同時供電，互為備用。另外在施工進程中當需要進行移動，更換、新安裝變電站或檢修電纜線時，可將所有變電站切換到同一路電纜上用電，將另一路停電后，在停電的一路上作業(yè)，工作完成后再恢復到各自的供電電纜上。從而實現不間斷供電。電纜頭采用新型TCJ10-250型插接式電纜頭，可方便地組裝變換成中間頭、分歧頭和終端頭，能極大地縮短電纜接續(xù)時間，提高電纜供電質量，減少投資。動力配電線采用VLV低壓電力電纜，移動設備采用YEW重型橡皮護套電纜沿墻敷設。配電總開關選用AH系列耐濕熱型，分開關選用DZL系列低壓斷路器和DZ15L系列帶漏電保護的自動開關。洞內照明照明負荷由洞外電源供電。照明供電均采用TN-S系統(tǒng)，即三相五線制，負荷均布。用BLV-25mm2絕緣電線沿右側邊墻蝶式瓷瓶明配，間距15m，下側距軌面4m。照明光源采用高效節(jié)能高壓鈉燈，每延長米按10瓦計，每隔15m一盞，安裝在橫擔上沿。距離掌子面100m范圍內，考慮作業(yè)人員集中，采用24伏安全電壓供電。經DJMB2-5000照明變壓器隔離降壓后為照明提供電源。電力電纜選擇施工用電高壓電纜經濟實用安全可靠，并具有一定的抗機械損傷性能。本系統(tǒng)為10KV電壓等級，選用YJLV22-10系列電纜。安全技術措施和電氣防火措施項目經理部設調度負責本系統(tǒng)的電力調度，設電氣工程師一名，負責安全技術檔案的建立和管理。建立健全各種規(guī)章制度，并認真執(zhí)行。設臨電維護操作電工2名，負責填寫臨電記錄和維護臨電線路設備及操作開關。電工必須熟悉用電安全規(guī)程，規(guī)范并認真執(zhí)行。建立臨電檔案并及時記錄有關資料線路開關及設備每月檢查一次，包括線路的絕緣測試，接地電阻測試，設備絕緣測試及線路設備的檢查等。配電系統(tǒng)全部采用TN-S系統(tǒng)，所有用電設備的外殼必須與專用的PE相連通，總接地電阻必須小于4Ω。手持式用電設備的保護地線應在移動電動纜芯內，其截面大于1.5mm2。維護和操作開關時，電工必須按規(guī)定穿絕緣靴、戴絕緣手套，必須使用絕緣工具。開關箱內不得有雜物，并保持清潔。開關的更換，熔斷器熔化的更換，不得用不合格的開關熔體代替。電力電纜以及其它線纜必須做好標識，防止安全事故的發(fā)生。洞內設備與電力電纜相接觸需移動或工作時應采取相應的安全措施。由于低壓電力電纜，10kv電力電纜，照明燈具線路均設于同一側，工作時梯子不得靠在電纜之上，照明燈應與電纜一定距離。現場配備滅火工具及滅火器材，確保電氣設備及其他設備的安全。3、施工供水施工用水引接山溪水渠。在隧道進出口兩端分別按設計做好高位消防水池1座（300m3），洞內鋪設DN100mm進水管路0.8km，洞內干管采用φ150mm鋼管，并在內洞備增壓泵以保證工作面水壓滿足施工要求。生產、生活用水均經過水質鑒定合格后才能使用。洞口施工用水采用高山水池供水，生活區(qū)的用水另修蓄水池解決。進出口各設100m4、通風（1）施工通風隧道進出口各掘進803m，獨頭通風采用壓入式通風，并綜合采用如下措施：①在正洞采用直徑Φ2.0m風管。②條件允許時，及時前移風機減小壓入式通風距離。③必要時增設吸出式風機。（2）高壓供風在隧道進出口工區(qū)洞口各設壓風站一座，各配置3臺20m3/min電動空壓機集中供風。高壓風管直徑采用DN200mm無縫鋼管，進洞后采用托架法安裝在橫通道對側邊墻上。5、洞內管、路、線總體布置洞內布置管線主要有：動力線、照明線、高壓水管、通風管、高壓風管。洞內風、水、電管線布置在掘進方向的右側墻壁，施工排水管路考慮施工方便布置在掘進方向的內側墻壁，施工通風管路懸吊于拱頂。6、洞內外施工調度通信為了使洞內外各道工序協調配合、洞內外施工運輸有序，現場指揮準確可靠，本隧道設置強有力的施工運輸、機械設備調度系統(tǒng)，負責工程施工、車輛運輸、設備運轉的統(tǒng)一調配調動工作。項目經理部及所屬聯合體采用程控電話與移動電話相結合的方式；洞內與洞外采用無線對講機(辦理使用許可證)聯絡。7、棄碴場本隧道進口端棄碴用作DK174+230~+537路基填料。出口端棄碴棄于DK176+150～+600右側山谷地，位于福安市溪尾鎮(zhèn)宮兜村，運距約400m。棄碴嚴格按照環(huán)保要求采取防護措施，修筑永久排水系統(tǒng)，施工過程中嚴格按照棄方工藝要求施做，施工完畢后，及時恢復綠化。8、碎石加工廠擬在本隧道進出口各設置一個碎石加工廠，進口供應路基及隧道圬工用料，出口供應隧道圬工用料。進口設置在洞口右側的空地，出口設置在棄碴場處。(五)、工區(qū)的設置及主要人員的配備：根據本標段的統(tǒng)一安排，本隧道由五工區(qū)負責，該工區(qū)將實行項目法施工，由區(qū)長、副區(qū)長，總工程師為管理核心，全面負責本區(qū)段內的施工組織、指導、協調和監(jiān)控，按照施工組織的安排，按期、優(yōu)質、安全、高效地完成本區(qū)段內的工程任務。具體分工如下：區(qū)長的職責：（1）全面負責本區(qū)段的施工組織指揮與管理，對本區(qū)段程的工期、安全、質量、環(huán)保等負全責。（2）按經上級批準的“本工程項目質量計劃”實施對全過程質量的有效監(jiān)控。（3）嚴格按上級批準的施工組織設計組織施工。（4）動態(tài)地優(yōu)化生產資源配置，均衡地組織施工。副區(qū)長的職責：協助區(qū)長抓好現場管理，負責現場施工進度，工程質量、安全生產、環(huán)境保護、文明施工、成本控制的管理和措施的具體落實；組織協調生產要素的合理配置，確保工程階段性目標的實現。工區(qū)總工程師的職責：=1\*GB2⑴對本區(qū)段施工技術、工程質量負直接技術責任，組織對工程難點進行攻關，確定施工方案。=2\*GB2⑵組織技術人員對設計文件進行認真的閱讀，正確領會設計意圖，參加業(yè)主組織的技術交底會，辦理必要的變更設計手續(xù)。=3\*GB2⑶加強技術管理工作，積極推廣應用“四新”成果，推進技術進步，提高工程質量。對施工進度和質量進行有效的監(jiān)控。的施工方案和本區(qū)段內的年、季、月施工計劃并監(jiān)督實施。技術主管的職責：=1\*GB2⑴參加實施性施工組織的編制，并組織實施。=2\*GB2⑵負責施工測量放樣和技術交底；施工現場的技術管理。=3\*GB2⑶負責編制施工生產計劃和驗工計價。=4\*GB2⑷負責質量標識和竣工資料的收集整理工作。安質負責人的職責：=1\*GB2⑴負責施工全過程的安全、質量控制和最終檢查。=2\*GB2⑵負責編制工序檢查及中間交工證書并辦理報批手續(xù)。=3\*GB2⑶負責分項、分部、單位工程的質量自檢和報檢工作。=4\*GB2⑷按月匯總安全質量工作的執(zhí)行情況，上報上級有關部門。=5\*GB2⑸負責產品標識和狀態(tài)標識檢查，實行過程標識可追溯性控制。對主要工種和質檢人員持證上崗進行檢查、登記。6、物資、設備部負責人的職責：=1\*GB2⑴負責向業(yè)主提交調查物資采購渠道，組織對分供方的評價，制定合格分供方名錄，報公司物資科備案；編制采購計劃擬制訂貨合同，報指揮長批準后，按時組織采購，并對供應物資的質量負責。=2\*GB2⑵負責組織對購進物資的主品標識，對擬購和購進物資通知實驗室做試驗，接到試驗報告合格后方可進貨，并對檢驗和試驗狀態(tài)標識。=3\*GB2⑶負責對顧客提供的物資組織驗收、儲存、防護和發(fā)放。=4\*GB2⑷負責按規(guī)范制度組織物質的搬運、儲存、建帳登記、發(fā)放編制報表，標識傳遞和保管等物資技術資料管理。⑸負責組織對不合格物資的評審和處置，并對其實施情況進行監(jiān)督車輛的使用、保養(yǎng)、維修和標識，使其處于完好的技術狀態(tài)，滿足施工生產和需要。(六)、施工準備、施工方案：（一）施工準備:1、抓緊施工便道、臨時供電引入、蓄水池和供水管路及高山水池、臨時房屋施工。2、組織技術人員搞好施工技術文件、圖紙的復審及技術資料的準備工作。按《測規(guī)》要求布設控制網，做好復測工作，組織試驗人員做好各種材料的取樣、試驗工作，并選配施工所需的砼、砂漿配合比。3、落實各種施工材料的供應渠道，保證各種施工用料按計劃供應。做好機械設備的安裝、配套及試運轉。4、針對隧道施工的特點做好職工崗前培訓和技術交底工作，進行技術、安全、文明施工再教育。（二）施工原則：1、總的指導方針：以“愛護圍巖、動態(tài)施工、內實外美、重視環(huán)境”為方針，其中“愛護圍巖”以光面爆破為基礎，嚴格控制周邊眼裝藥量，減少圍巖擾動；“動態(tài)施工”以監(jiān)控量測和超前地質預報為手段，及時反饋圍巖和支護的變化，為施工提供可靠依據；“內實外美”在模筑耐久性混凝土上嚴格控制；“重視環(huán)境”以排水、通風、棄碴為重點，進行嚴格控制和管理，確保施工人員的工作環(huán)境不對其健康造成損害，同時棄碴、排水等工作盡量不對周圍環(huán)境造成污染。2、總的指導原則：突出開挖重點，主攻斷層破碎帶及地下水發(fā)育段施工難點，強化錨噴支護關鍵，把握防水襯砌焦點。以“快速施工”為核心，強化配置“超前地質預報”、“開挖鉆爆”、“裝碴運輸”、“錨噴支護”、“防水襯砌”幾條機械化作業(yè)線。以先進的大型機械設備配套和技術手段為基礎；以科學管理、合理組織為手段，在Ⅱ、Ⅲ級圍巖地段突出一個“快”字，在Ⅳ、Ⅴ級圍巖、斷層破碎帶地段及地下水發(fā)育地段做到一個“穩(wěn)”字，確保工期、質量、安全、效率等各項目標的實現。3、遵循新奧法原理，官嶺尾隧道進出口采用無軌出碴鉆爆法方案施工，圍巖破碎及地下水發(fā)育地段堅持地質預報超前，以大型專用設備為主，形成超前地質預報、鉆爆、支護、裝運、輔助、防水襯砌等多條主要生產作業(yè)線，實現機械化施工。四、主要施工項目或工序（一）.洞口工程:1.一般規(guī)定1.1.洞口工程應與洞口相鄰工程統(tǒng)籌安排、及早完成，施工宜避開雨季及嚴寒季節(jié)。1.2.洞口施工前，應先檢查邊、仰坡以上的出坡穩(wěn)定情況，清除懸石、處理危石。施工期間實施不間斷監(jiān)測和防護。1.3.洞頂地表水的處理應滿足以下要求：1．結合現場地形，洞口邊、仰坡應及早做好坡面防護，確保洞口穩(wěn)定。若采用噴錨或砌石護面，坡頂、坡腳宜綠化處理，以防止仰坡范圍內地表水下滲和減少對坡面的沖刷。2．洞頂如有溪溝或排水溝槽應加強養(yǎng)護、整治，確保水流暢通，若巖層裂隙多，地表水有可能滲漏到隧道內時，應用漿砌片石或混凝土鋪砌溝底，漿砌片石應用砂漿抹面。3．洞頂內、仰坡周圍的排水系統(tǒng)宜在雨季前及邊、仰坡開挖前完成。1.4.隧道開挖應力求早進洞，避免出現深路塹或高邊坡，盡量減少對山體的破壞，防止水土流失。1．洞口土石方工程施工應自上而下分層開挖、分層防護，當地質條件不良時，應采取穩(wěn)定邊坡和仰坡的措施。2．洞口石方嚴禁采用洞室爆破開挖，宜采用淺孔小臺階爆破，邊、仰開挖應采用預留光爆層法或預裂爆破法。3．地層為堆積層、斷層破碎帶、砂礫（卵）土、砂土時宜采用地面注水泥漿或超細水泥漿預加固。4．有地下水地段，臨時止水注漿可采用水泥一水玻璃漿液。5．洞口段開挖到隧底標高后，應及時施作中心水溝、排水側溝及出水口。6．洞口邊仰坡的防護應按下列要求進行：1）永久性防護應按設計圖施工，并在隧道施工的初期及早完成。2）臨時防護應視工程地質、施工季節(jié)、施工手段等情況，采取噴錨、格構網等措施。7．洞口工程與相鄰工程的連接應符合下列要求：1）緊鄰洞的橋、涵、路基擋護等工程的施工，應結合隧道施工場地布置，適應出碴進料的需要，及早完成。2）隧道洞口的截、排水系統(tǒng)應與路基排水系統(tǒng)順接，不得沖刷路基坡面、橋涵錐體、農田房舍。3）洞口臨近有建筑物和構筑物時，開挖爆破應采用控制爆破技術，加強對建筑物的變形觀測，并對振動波速進行監(jiān)測，其值應符合國家現行《爆破安全規(guī)程》（GB6722）的有關規(guī)定。2.明洞及洞門2.1.明洞施工按設計要求，對地層進行預加固，然后分層開挖和支護，邊仰坡分層施做噴錨支護、格構網、植草等方法保持其穩(wěn)定。2.2.明洞側壁基礎應設置在穩(wěn)固的地基上，基礎埋高寬度應符合設計要求；當兩側側壁地基松軟或軟硬不均勻時，應采取措施加以處理。2.3.明洞襯砌結構的施工應符合以下要求：1．明洞澆注混凝土前應復測中線、高程和模板的外輪廓尺寸（考慮預留沉降），確保襯砌不侵入設計輪廓線。2．明洞混凝土的灌注應設擋頭板、外模和支架，明洞墻、拱混凝土應整體澆注。3．拱圈混凝土強度應達到混凝土設計強度等級的100%，且拱頂回填土高度達到0.7m時，方可拆除明洞拱架。2.4.明洞的防排水施工應符合以下要求：1．明洞外模拆除后應及時施作防水層及排水盲管，保證排水暢通。2．明洞施工應和隧道的排水側溝、中心水溝的出水口及洞頂的截、排水設施統(tǒng)籌考慮，即明洞施工完成后，洞內的排水應形成順暢的出水口，洞頂排水系統(tǒng)達到完善、暢通。3．墻后的排水設施應與填土同時完成，并保證出水口通暢。2.5.隧道洞門應及早完成，并應避開雨季和嚴寒季節(jié)。隧道洞門施工應遵照以下規(guī)定：1．開挖后的坡面應達到穩(wěn)定、平整、美觀的要求。2．端墻應在土石方開挖后及時完成，基礎超挖部分應用與基礎同級混凝土和基礎同步澆筑，端墻及擋、翼墻的開挖輪廓面應符合設計要求。3．端墻、擋翼墻基礎的基底承載力必須滿足設計要求，承載力采用靜力觸探試驗或標準貫入試驗檢測，必要時采用荷載試驗檢測。4．端墻、擋翼墻基礎位于軟硬不均的地基上時，除按設計要求處理外還應在分界處設沉降縫。5．拱墻應與洞內相鄰拱墻同時灌注。6．端墻的泄水孔應與洞外排水系統(tǒng)及時連通。7．隧道門端和擋翼墻、擋土墻的反濾層、泄水孔、施工縫設置應符合設計及《新建客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準》的要求。8．隧道門的截、排水設施應與洞門工程同步施工，當端墻頂部水溝置于填土上時，填土必須夯填密實。9．隧道門檢查梯、隧道名牌、號標設置應符合設計要求。2.6.明洞及隧道門的模板應符合下列要求:1.模板及支(拱)架應根據結構型式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。2．模板及支（拱）架應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能承受所澆筑混凝土和砌體的重力、側壓力及施工荷載。3．模板及支架安裝必須穩(wěn)固牢靠，模板及支架與腳手架之間不得相互連接。模板接縫必須嚴密不漏漿。4．模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂涮隔離劑。5．混凝土澆筑前，模板內的積水和雜物應清理干凈。6．端、翼墻模板及支（拱）架拆除時，混凝土強度必須符合設計要求，設計無要求時，混凝土強度必須達到設計強度等級的100%，非承重模板拆除時混凝土強度不得低于8MPa。2.7.明洞回填應符合以下要求：1．明洞回填應在明洞外防水層施做完成且混凝土強度達到設計強度后進行。2．側墻回填應兩側對稱進行，石質地層中巖壁與墻背空隙不大時用與墻身同級混凝土回填；空隙較大時用片石混凝土或漿砌片石回填密實。土質地層，應將墻北坡面挖成臺階狀，用片石分層碼砌，縫隙用碎石填塞密實。3．拱部回填應兩側對稱分層夯實，每層厚度不大于0.3m，兩側回填土面的高差不得大于0.5m?；靥钪僚c拱頂齊平后，再分層滿鋪填筑至設計高度。4．采用機械回填時，應在人工夯填超過拱頂1.0m以上后進行。5．拱背需作粘土隔水層時，隔水層應與邊、仰坡搭接平順、封閉緊密，防止地表。(二).超前地質預報1.超前地質預測、預報是隧道信息化施工的重要組成部分，施工階段應將超前地質預測、預報納入正常施工的工序中，根據地質、水文變化及時調整施工方法和采取相應的技術措施。2超前地質預測、預報應參照《京滬高速鐵路工程地質勘察暫行規(guī)定》（鐵建設【2003】13號）、鐵道部現行《鐵路工程物理勘探規(guī)程》（TB10013）及國家現行《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021）等有關規(guī)定。3.在地質復雜的長大隧道施工中，在對區(qū)域性地質資料進行分析的基礎上，采用綜合地質預測、預報手段。4.隧道施工期地質預測、報到至少應包括以下內容：a．斷層及斷層影響帶的位置、規(guī)模及其性質。b．軟弱夾層的位置、規(guī)模及其性質。c．不同巖性、圍巖級細變化界面的位置。d．工程地質災害可能發(fā)生的位置和規(guī)模。e．含水構造的位置、規(guī)模及其性質。5.超前地質預測、預報目前常用的方法有常規(guī)地質法、物理勘探法、鉆探法等，施工中應該將幾種預報手段綜合運用，取長補短，相互補充和印證。5.1.常規(guī)地質法：隧道爆破開挖后及時查看掌子面地質狀況，描繪地質圖。通過與設計資料的對比，提供地質情況預報，地質素描圖應歸入竣工資料。若設有平行導坑時，先行提供的地質資料對施工更有指導作用。常規(guī)地質法適用于為近期開挖、支護提供預報（設平導時視超前正洞的長度）。5.2.物理勘探法：用爆破、激振裝置等手段產生彈性波或用儀器發(fā)射電磁波，對不同界面反射回的波形進行分析，預測、預報隧道前方的工程地質、水文地質情況，其占用隧道循環(huán)時間較少，主要適用于以下范圍：1．適用于對掌子面前方和周圍較大范圍內的地質構造、洞穴、隱伏含水體等的控測。2．被探測對象與周圍介質之間有明顯的物理性質差異。3．被探測對象具有一定的規(guī)模，且地球物理異常有足夠的強度。4．能仰制干擾，區(qū)分有用信號和干擾信號。5．物理勘探應根據探測對象的埋深、規(guī)模及其與周圍介質的物性差異，選擇有效的方法。6．物理勘探成果判釋時，應考慮其多解性，區(qū)分有用信息與干優(yōu)信號。需要時應采用多種方法探測，進行綜合判釋，并應有已知物探參數或一定數量的鉆孔驗證。5.3.鉆探法是最直觀、可靠的超前預報手段，通過對鉆孔取樣的分析，判斷地層變化、巖性差異、地層含水量等信息，根據需要攝制距離遠近可采用不同型號的鉆機（或取芯、或配合鉆孔窺視儀、或根據鉆進的速度變化和出水量進行地質分析）。鉆探應符合下列規(guī)定：1）鉆探口徑和鉆具規(guī)格應符合現行國家標準的規(guī)定。2）成孔口徑應滿足取樣、測試和鉆進工藝的要求。3）應嚴格控制非連續(xù)取芯鉆進的回次進尺，使圍巖分界精度符合要求。4）巖芯鉆探的巖芯采取率，對完整和較完整巖體不應低于80%，較破碎和破碎巖體不應低于65%；對需重點查明的部位（滑動帶、軟弱夾層等）應采用雙層巖芯管連續(xù)取芯。5）當需確定巖石質量指標RQD時，應采用75mm口徑（N型）雙層巖芯管和金剛石鉆頭。5.4.對富水隧道應及時探明地下水的儲量及分布，探水的方法主要采用鉆探法，另輔以電法、戲外線法等。(三).開挖及鉆爆開挖1.一般規(guī)定1.1.隧道施工的方法應根據地質條件、斷面大小、結構形式、機械配備、周圍環(huán)境的需要、綜合經濟效益等因素而確定。1.2.爆破器材的運輸、貯存、檢驗、再加工和銷毀應符合《爆破安全規(guī)程》（GB6722）的規(guī)定。進場的爆破器材應同時具備相關的檢驗合格證和技術指標及說明書，每批爆破器材在使用前應進行現場測試和檢驗：a．爆破器材的外觀檢查包括：1）雷管管體不應有壓痕、銹蝕、破損、加強帽不應歪斜；2）導爆管端頭封口，無異物或堵塞、無折傷、穿孔、油污，無斷藥；3）導火索、導爆索表面無折傷、壓痕、變形、霉斑、油污；4）粉狀硝酸銨類炸藥不應吸混結塊，乳化和水膠炸藥不應稀化或變硬。b．爆破器材的檢測項目應包括：1）爆破漏斗試驗；2）炸藥的爆速和殉爆距離試驗；3）導爆管的傳爆速度、延時雷管的延時時間；4）導爆管的起爆網絡及其聯系接方式的傳爆試驗；5）導爆索的爆速、起爆能力；6）起爆雷管與導爆索的捆扎和導爆管連接件的試驗。1.3.開挖作業(yè)應符合下列規(guī)定：1．開挖輪廓形狀和斷面尺寸應設計要求，盡量減小開挖輪廓線的放樣誤差，宜采用激光指向儀、隧道激光斷面儀等輔助手段確定開挖廓線和炮孔位置。2．通過爆破試驗，選擇合理的鉆爆參數，必要時在施工過程中，根據地質條件的變化和對振動波的監(jiān)測，不斷調整鉆爆參數，實現光面爆破，把對圍巖、支護及襯砌的擾動減到最小程度。3．施工過程中應把監(jiān)控量測、地質預報納入工序中，作好設計與施工間的信息傳遞與反饋，修正開挖方法和參數，實現優(yōu)化設計和安全施工。4．隧道開挖斷面應以襯砌設計輪廓線為基礎，考慮預留變形量、測量貫通誤差和施工誤差等因素適當放大。5．預留變形量應符合設計規(guī)定，或根據圍巖級別、隧道寬度、埋置深度、施工方法和支護情況等條件，采用工程類比法確定。當無類比資料時可參照表5.1.1采用：圍巖級別單線隧道雙線隧道圍巖級別單線隧道雙線隧道Ⅰ————Ⅳ50~8080~120Ⅱ——10~50Ⅴ80~120100~150Ⅲ20~5050~80Ⅵ現場量測測定注：圍巖破碎取大值；圍巖完整取小值。6．測量貫通誤差應符合現行《京滬高速鐵路測量暫行規(guī)定》（鐵建設[2003]13號）《新建鐵路工程測量規(guī)范》（TB10101）的規(guī)定。7．當兩相對開挖工作面相距40m時，兩端施工應加強聯系，統(tǒng)一指揮。當兩開挖工作面間的距離剩下10~15m時，應從一端開挖貫通。8．隧道的開挖應采取一切措施保護圍巖的自隨能力，主要采取光面爆破、預裂爆破或爆破的機械輔助開挖方法。拱部宜采用光面爆破，側壁宜采用光面爆破，側壁宜采用預裂爆破，底板（仰拱）應預留光爆層進行光面爆破。光面爆破和預裂爆破參數應通過試驗確定，并根據現場爆破效果不斷進行調整。隧道施工宜根據設計要求選擇開挖方法（見附錄A）表1.2客運專線隧道主要施工（開挖）方法表1.3客運專線隧道各類施工（開挖）方法適用條件開挖方法適用圍巖級別及說明備注全斷面法1．單線隧道Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級圍巖；2.雙線隧道Ⅰ、Ⅱ級圍巖；3．地下水狀態(tài)：干燥或潮濕。循環(huán)進尺宜控制在3~4.0m。下導洞超前法單線隧道Ⅲ、Ⅳ級圍巖；雙比隧道Ⅱ、Ⅲ級圍巖；地下水狀態(tài)：有滲水或股水。合階法單線Ⅲ級、Ⅳ級圍巖；雙線Ⅲ級圍巖；地下水狀態(tài)：干燥或潮濕。臺階長度應有利于施工操作和機械設備效率的發(fā)揮，同時應利于支護盡早封閉成環(huán)。環(huán)形開挖預留核心土法單線Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級圍巖；雙線隧道Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級圍巖；地下水狀態(tài)：有滲水或股水。施工中應盡量減少開挖分部，采用大斷面分部雙側壁導坑法單線Ⅴ、Ⅵ級圍巖；雙線隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級圍巖；地下水狀態(tài)：有滲水或股水。中洞法雙聯拱隧道中隔壁法（CD法）單、雙線隧道Ⅴ、Ⅵ級圍巖、淺埋隧道、三線隧道。交叉中隔壁法（CRD法）雙線、三線隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級圍巖、淺埋隧道。隧道超欠挖的規(guī)定2.1.隧道的允許超挖值應符合表2.1的規(guī)定表2.1隧道允許超挖值（cm）圍巖級別開挖部位ⅠⅡ~ⅣⅤ、Ⅵ拱部線形超挖101510最大超挖202515邊墻線形超挖101010仰拱、隧道底線形超挖10最大超挖25注：1.本表適于炮眼深度不大于3.0m的隧道.炮眼深度大于3.0m時,可根據實際情況另行規(guī)定.2.。3．最大超挖值是指最大超挖處至設計開挖廓切線的垂直距離。4．表列數值不包括測量貫通誤差、施工誤差。如采用預留支撐沉落量時，不應再計超挖值。5．測量方法采用隧道斷面儀或全站儀配反光片進行。6．超過表5.2.1所列數值的部分按局部坍塌或塌落處理。2.2.隧道超欠挖的測定方法見表2.2。表2.2隧道超欠挖的測定方法測定方法及采用的測定儀器方法簡述比較施工數量的方法求算開挖出碴數量的方法將實際出碴數量與設計斷面工挖數量相比較，此法適用于一個段落的超欠挖統(tǒng)計。求算襯砌混凝土數量的方法將一個襯砌段的混凝土（含注漿數量）實際用量與設計數量相比較。直接量測開挖斷面積的方法利用激光束進行測定用激光指向儀或激光經緯儀射在掌子面上的光束測定特定部位的超欠挖的線性值。用全站儀測定在要測的點位粘貼反光片，用全站儀測定各點的三維坐標，通過計算繪制開挖斷面，與設計斷面進行比較用激光隧道限界測量儀由免棱鏡測距全站儀和手提電腦組成，對掌子面（或任一斷面）測量，直接打印出設計斷面與實際斷面，并標出設定點的超欠挖值。直接尺量的方法直角坐標法在掌子面上用經緯儀、水平儀定出隧道中線和起拱線，從起拱線分別向上、向下每50cm定一水平線，量取兩端的開挖輪廓邊緣，與設計斷面比較。用襯砌輪廓剛架作基準當防水板鋪設專用臺車移動時，用直尺量取需測定點至輪廓剛架的最小距離，并考慮噴射混凝土的厚度，以確定超欠挖值2.3.采用風鉆打眼，炮眼深度在此3m以內時，兩茬炮銜接處的臺階不得大于15cm；采用臺車打眼，接茬處的臺階高度應按機型而定，但不得大于25cm。2.4.隧道開挖不應欠挖，當圍巖完整、石質堅硬時，允許巖石個別突出部分侵入襯砌（每1m2不大0.1m2、高度水大于5cm）。拱腳和墻腳以上1m范圍內嚴禁欠挖。2.5.隧道周邊炮眼痕跡保存率是衡量開挖面平整度的一個指標，炮眼痕跡保存率應滿足表2.5的規(guī)定：表2.5.各種圍巖周邊炮眼痕跡保存率圍巖性質硬巖中硬巖炮眼痕跡保存率≥80≥60%鉆爆3.1.隧道開挖應根據工程地質條件、開挖斷面、開挖方法、掘進循環(huán)進尺、鉆眼機具和爆炸材料等進行鉆爆設計。鉆爆設計應根據爆破效果調整爆破參數。鉆爆設計的內容應包括炮眼（掏槽眼、輔助眼、周邊眼）的布置、深度、斜率和數目，爆破器材、裝藥量和裝藥結構，起爆方法和爆破順，鉆眼機具和鉆眼要求等。鉆爆設計圖應包括炮眼布置圖、周邊眼裝藥結構圖、鉆爆參數表、主要技術經濟指標及必要的說明。3.2.掏槽炮眼可采用直眼掏槽或斜眼掏槽。炮眼布置應符合下列規(guī)定：1）周邊眼應沿隧道開挖輪廓線布置，保證開挖斷面符合設計要求。2）輔助炮眼交均勻布置在周邊眼與掏槽眼之間，力求爆破出的石塊塊度適合裝碴的需要。3）周邊炮眼與輔助炮眼的眼底應在同一垂直面上，掏槽炮眼應加深10cm。3.4.巖石隧道的爆破作業(yè)，應采用光面爆破或預裂爆破.光面爆破和預裂爆破參數應通過試驗確定。當無試驗條件時，有關參數可參照表3.1—1~2選用。5.3.1—1光面爆破參數巖石類別周邊眼間距E(cm)周邊眼抵抗線W(cm)相對距離E/W裝藥集中度q(kg/m)極硬巖50~6055~750.8~0.850.25~0.30硬巖40~5050~600.8~0.850.15~0.25軟質巖35~4545~600.75~0.80.07~0.123.1—2預裂爆破參數巖石類別周邊眼間距E(cm)至內排崩落眼間距(cm)裝藥集中度q(kg/m)極硬巖40~50400.30~0.40硬巖40~45400.20~0.25軟質巖35~40350.07~0.12注：1、表3.1—1~2列所參數適用于炮眼深度1.0~4.0m，炮眼直徑40~50mm，藥卷直徑20~25mm。2、當斷面較小或圍巖軟弱、破碎或對曲線、折線開挖成形要求較高時，周邊眼間距E應取較小值。3、周邊眼底抗線W值在一般情況下均應大于周邊眼間距E值。軟巖在取較小E值時，W值應適當增大。4、E/W：軟巖取小值，硬巖及斷面小時取大值。5、表列裝藥集中度q為2號巖石硝銨炸藥，選用其它類型炸藥時，應修正。3.5.隧道爆破應根據地質、水文條件選擇適當的炸藥品種一型號；宜采用導爆管毫秒雷管起爆，光面爆破宜選用低密度、低爆速、低猛度或高爆力的炸藥。常用炸藥、雷管見表5.3.5—1~2。表5.3.5—1隧道常用炸藥炸藥種類適用范圍主要特性巖石硝銨炸藥無瓦斯和無礦塵爆炸的隧道對撞擊摩擦較敏感但明火不易點燃；容許含水率不大于0.3%；密度0.95~1.1g/mL；猛度12~14mm；爆力280~360mL；浸水前殉爆距離4~8cm；浸水后殉爆距離2~4cm；爆速決600~3750m/s乳化炸藥無瓦斯和無礦塵爆炸堅硬巖石、有水孔抗水性極好，爆炸威力大，爆破產生的有毒氣體少；密度1.05~1.35g/mL；猛度12~20mm；殉爆距離5~12cm；爆速3100~5800m/s水膠炸藥無瓦斯和無礦塵爆炸的堅硬巖石、有水孔抗水性能強，爆炸威力大，但感度較漿狀炸藥高；密度1.1~1.5g/mL；猛度15.2~20.1mm;；爆力330~350mL；殉爆距離6~25cm爆速3500~4600m/s漿狀炸藥無瓦斯和無礦塵爆炸的堅硬巖石、有水孔抗水性能強，密度大，爆炸威力大，但感度較低；密度1.1~1.5g/mL；猛度15.2~20.1mm；爆力326~356mL；殉爆距離10~20cm；爆速3300~5600m/s銨油炸藥無瓦斯和無礦塵爆炸的堅硬巖石、有水孔抗水性能好，不易結塊，爆轟穩(wěn)定，但保存期短；密度0.8~1.0g/；猛度12~18mm；爆力250~300mL；殉爆距離5cm；爆速3300~3800m/s煤礦許用炸藥有瓦斯和礦塵爆炸危險的隧道爆炸產生的爆熱、爆溫、爆壓相對較低；有交好的起爆感度和傳爆能力；排放的有毒氣體量符合國家標準；炸藥成分中不含金屬粉末；容許含水率不大于0.3%；密度0.85~1.1g/Ml；猛度8~12mm；爆力230~290ML；浸水前殉爆距離2~4；爆速3262~3675m/s注：各種炸藥均為系列產品，因型號不同其性能指標有所差異。表3.5—2隧道常用雷管段別各種產品的系列名稱DH-1GB-6378DE1MG803-B半秒雷管（S）10<1350±15<10<0.1225±1025±10100±20250.5±0.2350±1050±10150±20501.0±0.2475±1075+15250±30751.5±0.25100110±15370±401002.0±0.26150±20150±15490±501252.5±0.27200±20200610±601503.0±0.28250±20250±25780±701753.5±0.29310±25310±30980±1002004.0±0.210390±40380±351250±1502254.5±0.211490±45460±4025012600±50550±4527513720±50650±5030014840±50760±5532515990±75880±60350161020±70400171200±90450181400±100500191700±130550202000±15060021650227002375024800258502695027105028115012501350注：各系列非電導爆管雷管延遲（ms）3.6.常用的周邊眼裝藥結構有小直徑連續(xù)裝藥、間隔裝藥、導爆索裝藥和空氣柱裝藥。一般情況下宜選用小直徑連續(xù)裝藥或間隔裝藥結構；當巖石很軟時，可采用導爆索裝藥結構；當眼深不大于2m時，可采用空氣樁狀裝藥結構。表3.66國產光面爆破專用炸藥炸藥名稱藥卷規(guī)格直徑×長度(mm×mm)爆速(m﹒s-1)密度(g﹒cm3)線裝藥密度(kg﹒cm3)1號巖石硝銨20×（200~600）2900~32000.85~1.050.352號巖石硝銨20×（200~600）2600~30000.85~1.050.352號巖石銷銨25×（200~250）3000~32000.85~1.050.50低爆速炸藥20×20018002號煤礦水膠炸藥25×5001800T—1水膠炸藥25×125058003.7.鉆爆作業(yè)必須按照鉆爆設計進行鉆眼、裝藥、網路接線和起爆。1．鉆眼作業(yè)應符合下列規(guī)定：1）炮眼的深度和斜率應符合鉆爆設計。掏槽眼眼口間距誤差不大于3cm、眼底間距誤差不得大于5cm；輔助眼眼口排距、行距誤差均不得大于5cm；周邊眼眼口位置誤差不得大于3cm，眼底不得超出開挖斷面輪廓線3~5cm/m（深眼取大值，淺眼取小值）2）當采用鑿巖機鉆眼時，掏槽眼眼口間距誤差和眼底間距誤差不得大于5cm；輔助眼眼口排距、行距誤差均不得大于10cm；周邊眼眼口位置誤差不得大于5cm，眼底不得超出開挖斷面輪廓線15cm。3）當開挖面凹凸較大時，應按實際情況調整炮眼深度，使周邊眼和輔助眼眼底在同一垂直面上。4）鉆眼完畢，按炮眼布置圖進行檢查并做好記錄，對不符合要求的炮眼應重鉆，經檢查合格后方可裝藥。5）采用鑿巖機鑿孔，當鑿孔高度超過2.0m，都應配備與開挖斷面相適應的作業(yè)臺架進行鑿孔；鉆孔作業(yè)應定人定崗，尤其是左右側周邊眼司鉆工不宜變動。2．提高光面爆破效果，除注意地質條件的影響外，應在爆破設計、鉆眼準確度等方面采取以下技術措施：1）周邊眼間距與抵抗線的相對距離要合理，通常減小周邊眼間距和抵抗線，爆破后輪廓成形好。2）周邊眼裝藥集中度太大易造成超挖；而太小易造成欠挖。裝藥結構應均勻分布，眼底可相對加強一些。軟巖周邊眼裝藥宜采用導爆索或導爆索束。3）周邊輪廓線和炮眼的放樣宜采用隧道激光斷面儀或其它類似的儀器，盡量減少人工操作。周邊輪廓線的放樣誤差不大于±2cm。4）減少周邊眼開眼誤差：硬巖開眼位置在輪廓線上；軟巖可向內偏5~10cm，5）應減少外插角的誤差，一般小于3m時外插角的斜率宜為0.05；大于3m時外插角的斜率宜為0.05~0.03；外插角的方向應與該點輪廓線的法線方向一致。3．節(jié)理發(fā)育的軟巖隧道宜采用預砌槽機、獨臂鉆機、自由斷面掘進機等機械設備輔助開挖，以保證開挖輪廓面的平整度。4．所有裝藥的炮眼應采用炮泥堵塞，泡泥宜采用炮泥機制作的粘土炮泥，堵塞前應事先將炮泥制成炮孔直徑稍小一點的炮泥條備用，堵塞長度應通過計算確定；淺孔應將余孔全部堵塞。不得采用炸藥的包裝材料等代替炮泥堵塞。5．爆破作業(yè)時，所有人員應撤至不受有害氣體、振動及飛石傷害的安全地點。安全地點至爆破工作面的距離，在獨頭坑道內不應小于200m，當采用全斷面開挖時，應根據爆破方法與裝藥量計算確定安全距離。6．爆破后檢查爆破效果，并應符合下列要求：1）爆破后圍巖的穩(wěn)定情況應符合：硬巖無剝落；中硬巖基本無剝落；軟弱圍巖無大的剝落或坍塌。2）超欠挖應符合本細則第5.2.1、5.2.4條規(guī)定。3）開挖輪廓符合設計要求，開挖面平整。4）爆破進尺達到設計要求，爆出的石塊塊度滿足裝碴要求。5）炮眼痕跡保存率應符合本細則第5.2.5條規(guī)定并在開挖輪廓面上均勻分布。6）兩次爆破的銜接臺階尺寸應符合本細則5.2.3條規(guī)定。7．當在淺埋、軟巖、鄰近有建筑物等特殊情況地段爆破時，應采用儀器檢測圍巖爆破擾動范圍和垂直振速，并采取措施控制爆破對圍巖的擾動程度。8．爆破作業(yè)實施中必要時應進行爆破震動監(jiān)測、噪聲監(jiān)測、空氣污染和粉塵監(jiān)測。爆破振動監(jiān)測的對象有：附近的建筑物有構筑物的振動。2）對淺埋隧道地表的建筑物和構筑物的振動。3）對相鄰隧道或地下構筑物的振動。4）每一新的爆破設計實施時對新噴混凝土、剛脫模的襯砌混凝土的振動等。5）測得的質點振動速度應符合《爆破安全規(guī)程》（GB6722）的規(guī)定，若振速超過規(guī)定時應調整爆破設計參數。(四).噴錨支護及注漿1．一般規(guī)定1.1.隧道開挖必須配合及時支護，保證施工安全。1.2.噴錨支護施工中，應做好下列工作：1．噴錨支護施工記錄。2．噴混凝土的強度、厚度、平整度等項檢查和試驗報告。3．監(jiān)控量測記錄。4．地質素描資料。1.3.地軟弱圍巖施工中要采取多種加固措施提高圍巖的自承能力。視圍巖的巖性、層理、結構、水文情況采取不同的措施保護圍巖,主要方法有:加固地層、穩(wěn)定掌子面、及時閉合支護結構，一般是三種方法的綜合應用。條件允許時，應采用洞內、外加固相結合。1.4.Ⅴ、Ⅵ級圍巖地段應根據設計要求、地層穩(wěn)定狀況、滲水量大小可分別采用超前長管棚或插板配合鋼拱架預支護、超前小導管（注漿）配合鋼拱架預支護、超前錨桿配合鋼架預支護等。2．灌漿2.1.噴射混凝土材料的進場必須進行檢驗，除應符合國家、鐵道部現行的有關標準外，并應符合下列要求：1．水泥：1）應優(yōu)先采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，強度等級不小于32.5Mpa，水泥用量不宜小于400kg/m3。2）水泥的安定性、凝結時間均應合格。3）當有抗凍、抗?jié)B要求時，水泥強度等級不宜低于42.5Mpa；4）當噴射混凝土遇含有較高可溶性硫酸鹽的地層或地下水地段，應按侵蝕類型和侵蝕程度采用相應的抗硫酸鹽水泥；5）當骨料與水泥中的堿可能發(fā)生反應時，應選用低堿水泥；6）當需要噴混凝土有較高的早期強度時，可選用硫鋁酸鹽水泥或其它早強水泥；7）有特殊要求時，應使用相應的特種水泥。2．粗細骨料應符合以下要求：1）粗骨料應采用堅硬耐久的碎石或卵石（豆石），或兩都混凝土。嚴禁選用具有潛在堿活性骨料，當使用堿性速凝劑時，不得使用含有活性二氧化硅的石料。噴射混凝土中的石子最大粒徑不宜大于16mm，噴射改性聚酯纖維混凝土中的石子最大粒徑不宜大于10mm，骨料級配宜采用連續(xù)級配。按重量計含泥量不應大于1%，泥塊含量不應大于0.25%。2）細骨料應采用堅硬耐久的中砂或粗砂，細度模數應大于2.5，含水率宜控制在5%~7%。砂中小于0.07mm的顆粒不應大于20%。含泥量不應大于3%，泥塊含量不應大于1%噴射混凝土用的骨料級配宜控制在圖6.2.1所給的范圍內。3．外加劑：應對混凝土的強度及圍巖的粘結力基本無影響；對混凝土和鋼材無腐蝕作用；對混凝土的凝結時間影響不大（除速凝劑和緩凝劑外）；吸濕性差，易于保存；不污梁環(huán)境，對人體無害。4．速凝劑：在使用速凝劑前，應做與水泥的相容性試驗及水泥凈漿凝結效果試驗，嚴格控制摻量，并要求初凝不應大于5min，終凝不應大于10min。在采用其它類型的外加劑或幾種外加劑復合使用時也應做相應的性能試驗和使用效果試驗。5．水質應符合工程用水的有關標準，水中不應含有影響水泥正常凝結與硬化的有害雜質，不應使用污水、海水、PH值小于4的酸性水、硫酸鹽含量按SO2—4計超過水重1%的水。2.2.噴射擊混凝土的性能、回彈率、粉塵濃度應符合國家現行《錨桿噴射混凝土支護技術規(guī)范》（GB50086）的規(guī)定，“初期強度”應滿足施工需要，即3h強度達到1.5Mpa，24h強度達到5.0Mpa。2.3.噴射混凝土的原材料、配合比、拌合、運輸、噴射、質量檢查等，應符合現行《鐵路隧道噴錨構筑法技術規(guī)范》（TB10108）有關規(guī)定。噴射混凝土因施工方法及環(huán)境條件的不同而要求其性能的不同，應以試驗噴射確認以上項目的選定。2.4.噴射混凝土強度宜采用制作試塊進行抗壓試驗：2.5.噴射混凝土應采用濕噴工藝；混凝土宜采用自動計量配料、強制攪拌機拌和；混凝土攪拌運輸車（輪胎式或軌行式）運輸；噴射作業(yè)宜采用噴射機械手作業(yè)，并應符合現行《鐵路隧道噴錨構筑法技術規(guī)范》（TB10108）和《錨桿噴射混凝土支護技術規(guī)范》（GB50086）的有關要求。2.6.噴射混凝土前，應對受噴巖面進行處理后再噴射混凝土。噴射作業(yè)應連續(xù)進行，并做好以下各項準備工作：1．一般巖面可用高壓水沖洗受噴面上的浮塵、巖屑，當巖面遇水容易潮解、泥化時，宜采用高壓風吹凈巖面。2．若為泥、砂質巖面時應掛設細鋼筋網（網格宜大于20×20mm、線徑宜小于3mm），用環(huán)向鋼筋和錨釘或鋼架固定，使其密貼受噴面，以提高噴混凝土的附著力。噴混凝土前，宜先噴一層水泥砂漿，待終凝后再噴射混凝土。3．設置控制噴射混凝土厚度的標志，一般采用埋設鋼筋頭做標志。4．檢查機具設備和風、水、電等管線路，并試運轉：5．選用的空壓機應滿足噴射機工作風壓和耗風量的要求；壓風進入噴射機前必須進行油水分離；6．輸料管應能承受0.8Mpa以上的壓力,并應有良好的耐麻性能；7．保證作業(yè)區(qū)內具有良好通風和照明條件。2.7.噴射混凝土機的性能應符合下列要求：1．密封性能良好，輸料連續(xù)均勻；2．生產率大于5m3/h，允許骨料最大粒徑為16mm；3．混凝土輸料距離：水平方向不小于30m，垂直方向不小于20m；4．機旁粉塵濃度小于10mg/m3。2.8.對有涌水、滲水或潮濕的巖面噴射前應按不同情閱覽室進行處理：1．大股涌水宜采用注漿堵水后再噴射混凝土。2．小股水或裂隙滲漏水宜采用巖面注漿或導管引排后再噴射混凝土。3．大面積潮濕的巖面宜采用粘結性強的混凝土，如添加外加劑、摻合料以改善混凝土的性能。2.9.噴射作業(yè)應遵守下列規(guī)定：1．噴射混凝土必須滿足設計的強度、厚度及其與巖面粘結力要求。2．噴射作業(yè)應分段分片依次進行，噴射順序應自下而上，分段長度不宜大于6m。3．分層噴射時，后一層噴射應在前一層混凝土終凝后進行，若終凝1h后再進行噴射時，應先用風水清洗噴層表面。4．噴射混凝土的一次噴射厚度：拱部為60~100mm，側壁為80~150mm。5．初噴混凝土在開挖后及時進行，復噴應根據掌子面的地質情況和一次爆破藥量分層、分時段進行噴射作業(yè)，以確保噴射混凝土的支護能力和噴層的設計厚度；噴射混凝土終凝后3h內不得進行爆破作業(yè)。6．噴射混凝土的回彈率：側壁不應大于15%，拱部不應大于25%。7．初期支護表面應平整，無空鼓、裂縫、松酥，并用噴混凝土（或砂漿）對基面進行找平處理，平整度用2m靠尺檢查，表面平整度允許偏差：側壁5cm、拱部7cm。2.10.噴射混凝土的厚度應符合下列要求：1．噴射混凝土平均厚度不應小于設計厚度.2．噴射混凝土厚度檢查點數的80%及以上大于設計厚度.3．噴射混凝土最小厚度不小于設計厚度的2/3。4．在噴射側壁下部（臺階法施工上半斷面拱腳）及仰拱時，需將上半斷面噴射時的回彈物清干凈，防止將回彈物卷入下部噴層中形成“蜂窩”，而降低支護強度。5．洞口淺埋地段、斷層破碎帶、膨脹巖地段、隧道洞室交叉處，當采用噴射纖維混凝土時，其有關要求應符合國家現行標準《錨桿噴射混凝土支護技術規(guī)范》（GB50086）及《鋼纖維混凝土結構設計與施工規(guī)程》（CECS38）的規(guī)定。2.11.噴射混凝土養(yǎng)護應遵守下列規(guī)定：1．噴射混凝土終凝2h后，應噴水養(yǎng)護，時間不得小于14d。2．氣溫低于+5℃時不得噴水養(yǎng)護。3．冬期施工應符合下列規(guī)定：1）洞口噴射混凝土的作業(yè)場合應有防凍保暖措施。2）在結冰的層面上不得進行噴射混凝土作業(yè)。3）作業(yè)區(qū)的氣溫和混合料進入噴射機的溫度不應低于+5℃。4）混凝土強度未達到6Mpa前，不得受凍(五).Ⅱ、Ⅲ級圍巖全斷面開挖Ⅱ、Ⅲ級圍巖地段以及Ⅳ級圍巖地段無仰拱地段采用全段面開挖，全斷面開挖法即采用全斷面一次開挖成形的施工方法。A、全斷面開挖法施工工序1.全斷面開挖Ⅱ.全斷面錨噴初期支護Ⅲ.鋪設洞身環(huán)向盲溝及防水板，整體澆筑二次襯砌。B、施工要求循環(huán)進尺宜控制在3-4m；采用大型機械配套作業(yè)；超前開挖導洞，應控制好開挖距離。(六).V級圍巖雙側壁導坑法它適用于地區(qū)松散的土介質圍巖下的淺埋隧道,以很少的地表沉降修筑隧道的技術方法。它適用于V~VI圍巖地層,開挖斷面在40~120㎡的隧道,在有水的地方也廣泛使用。不合格錨桿、鋼筋網、鋼架檢驗噴射混凝土檢驗合格不合格噴射混凝土不合格處理仰拱支護灌注混凝土2中部滯后側壁10m～15m左右側壁開挖相錯10m～15m222安裝鋼架掛鋼筋網安裝錨桿錨桿鉆孔測量放線1111結束灌筑底部混凝土、底部開挖中下部支護中下部開挖中上部支護中上部開挖右側壁支護右側壁開挖左側壁支護左側壁開挖超前小導管施作施工工藝設計開始程流藝工挖開破爆1饋反息信圍巖面處理開挖質量檢驗出渣裝藥通風、放炮打眼測量放線爆破設計程流藝工護支期初2合格圖3雙側壁導坑法工藝及質量控制流程圖不合格錨桿、鋼筋網、鋼架檢驗噴射混凝土檢驗合格不合格噴射混凝土不合格處理仰拱支護灌注混凝土2中部滯后側壁10m～15m左右側壁開挖相錯10m～15m222安裝鋼架掛鋼筋網安裝錨桿錨桿鉆孔測量放線1111結束灌筑底部混凝土、底部開挖中下部支護中下部開挖中上部支護中上部開挖右側壁支護右側壁開挖左側壁支護左側壁開挖超前小導管施作施工工藝設計開始程流藝工挖開破爆1饋反息信圍巖面處理開挖質量檢驗出渣裝藥通風、放炮打眼測量放線爆破設計程流藝工護支期初2合格良差差良(七).Ⅳ級圍巖CD法開挖CD法Ⅳ級圍巖段有仰拱地段開挖采用CD法，CD法是在軟弱圍巖大跨度隧道中，先分步開挖隧道的一側，并施作中隔壁，然后再分步開挖隧道另一側的施工方法。主要以機械開挖為主，人工風鎬配合修整成形，局部需爆破地段采用風鉆鉆孔進行弱爆破；爆破、通風后及時撬幫、找頂，并快速初噴，出碴后根據圍巖情況和設計要求及時安裝鋼架、錨桿和鋼筋網，復噴至設計厚度。嚴格采用“噴-錨-網-噴”的施工工藝，確保施工安全及工程質量。1、施工時盡可能采用人工開挖，盡量減少對圍巖的擾動。2、按設計要求施工超前預支護，開挖后及時初噴，出碴后盡快按設計進行初期支護并復噴至設計厚度，保證支護質量。同時二次襯砌也要盡快跟進，確保能安全可靠地通過隧道洞口淺埋段。3、遵循“管超前、嚴注漿、短進尺、弱爆破、強支護、勤量測”的施工方針。A、施工步驟1、開挖左側導坑上臺階,同時每循環(huán)進尺1m，掌子面噴8cm厚混凝土封閉。Ⅱ、左側導坑上臺階初期支護（包括側壁臨時支護、拱墻初期支護及臨時仰拱）,初噴4cm厚混凝土，架立鋼架（包括導坑臨時鋼架），并設置鎖腳錨桿。鉆設徑向錨桿后復噴混凝土至設計厚度，待噴射混凝土達到設計強度后，進行下臺階開挖。3、開挖左側導坑下臺階（包括臨時仰拱）。每循環(huán)進尺1m，掌子面噴8cm厚混凝土封閉。Ⅳ、左側導坑下臺階初期支護（包括側壁臨時支護、拱墻初期支護及仰拱初期支護），邊墻腳設置鎖腳錨桿。5、開挖右側上臺階，每循環(huán)進尺1m，掌子面噴8cm厚混凝土封閉。Ⅵ、右側導坑上臺階初期支護（包括側壁臨時支護及臨時仰拱）,施工上臺階鎖腳錨桿，待噴射混凝土達到設計強度后，進行下臺階開挖。7、開挖右側下臺階（包括臨時仰拱），同時每循環(huán)進尺1m，掌子面噴8cm厚混凝土封閉。Ⅷ、施工下臺階初期支護（包括仰拱初期支護及仰拱初期支護），邊墻腳設置鎖腳錨桿。Ⅸ、拆除中隔壁臨時支護。Ⅹ、分步施工防排水系統(tǒng)和仰拱、邊墻、拱部二次襯砌。仰拱及填充一次性施作10m，必須緊跟掌子面。二次襯砌針對襯砌施工中隔墻受力狀態(tài)發(fā)生變化情況，通過監(jiān)測數據分析，待初期支護變形穩(wěn)定后，確定每次拆除中隔墻4~6m。襯砌施工首先檢查隧道斷面尺寸，接著鋪設土工布用防水板，防水板采用無損掛設，架設二次襯砌的邊墻拱部鋼筋骨架，安裝接觸網預埋件，襯砌臺車模筑砼?；炷良邪柚?，攪拌車運輸，泵送入模。B、施工要求1、上部導坑的開挖循環(huán)進尺控制在1榀拱架間距，下部導坑開挖可根據地質情況適當加大。2、初期支護完成后方可進行下一分部開挖，每個臺階底部均應按設計要求設臨時仰拱，各部開挖時，周邊輪廓應盡量圓順；應在先開挖側噴射混凝土強度達到設計要求后在進行另一側開挖；左右側導坑開挖工作面縱向間距不宜小于15m，當開挖形成全斷面時，應及時完成全斷面初期支護閉合。3、導坑開挖孔徑及臺階高度可根據施工機具、人員等安排進行適當調整，應配備適合導坑開挖的小