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
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文檔簡介
第頁煤炭鐵路運(yùn)輸合同煤炭鐵路運(yùn)輸合同1
甲方:
乙方:
一、簽訂時間:交貨時間、數(shù)量:
二、質(zhì)量指針:
三、運(yùn)輸方式:鐵路運(yùn)輸。
發(fā)站:包頭。
到站:柳村南,收貨人:買方車板前的費(fèi)用含煤價為煤炭銷售價,由賣方正式報排產(chǎn)車皮安排。
四、煤炭價格:車板交貨價格:每噸5500卡695+10元含鐵路運(yùn)費(fèi)。
五、交貨時間、地點(diǎn)、方式:發(fā)站車板交貨。
六、驗收結(jié)算標(biāo)準(zhǔn):煤炭數(shù)量以發(fā)站鐵路部門軌道衡計量磅單為準(zhǔn)。
煤炭品質(zhì)在發(fā)貨站臺,賣方供應(yīng)化驗單,雙方共同抽樣化驗。
以國家質(zhì)檢部門化驗為準(zhǔn)。
低位發(fā)熱量每低壹卡扣0.1元。
簽訂合同后,買方確認(rèn)當(dāng)月火車運(yùn)輸安排下達(dá)后,到賣方指定銀行開戶,并存入貨款,由賣方驗資后裝車。
七、結(jié)算方式:憑鐵路大票按實(shí)際噸位一列一結(jié)算,貨款兩票結(jié)算,煤炭底價,中間差價,煤炭增值稅發(fā)票。
及火車運(yùn)輸發(fā)票、此合同為跨年合同,2加12個月,總量240萬噸。
如有市場價格浮動,參照秦皇島當(dāng)月實(shí)際交易價格,按每季度上下浮動八、違約責(zé)任:按《中華人民共和國民法典》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
八、解決合同糾紛方式:如出現(xiàn)計量、化驗等方面的重大分歧或經(jīng)濟(jì)糾紛,甲乙雙方協(xié)商解決。
協(xié)商不成,可向原告所在地的法院訴訟解決。
九、甲乙雙方應(yīng)遵守合同保密原則:未經(jīng)雙方同意,任何一方不得向第三方泄露有關(guān)合同內(nèi)容及信息。
十、本合同第一條款所列供貨數(shù)量為固定數(shù)量,實(shí)際供貨數(shù)量由甲乙雙方在月初時依據(jù)實(shí)際狀況協(xié)商確定。
十一、本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份,雙方法定代表人簽字蓋章生效。
十二、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決,并簽訂補(bǔ)充協(xié)議.,補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等法律效力。
甲方:__________乙方:__________
_____年___月___日_____年___月___日
煤炭鐵路運(yùn)輸合同2
托付方:(以下簡稱甲方)
代理方:(以下簡稱乙方)
經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商一樣,本著友好合作,互惠互利的原則,就甲方需發(fā)運(yùn)煤炭一事由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)選購 ,發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)特達(dá)成以下條款:
一、待辦事項:煤炭中轉(zhuǎn),鐵路運(yùn)輸。
二、發(fā)站:()。到站:()。
三、/t(包括站臺費(fèi)、裝卸費(fèi)、代理服務(wù)雜費(fèi)等)
四、鐵路運(yùn)費(fèi):乙方以鐵路大票與甲方結(jié)算。
五、付款方式:甲方提前分批次付給乙方。
六、暫定每月發(fā)運(yùn)量:噸(以鐵路運(yùn)力為準(zhǔn))。
七、質(zhì)量要求:全水≤10,內(nèi)水≤3,灰分≤11,全硫≤1.0,揮發(fā)份≥25,低位發(fā)熱量≥6400大卡。
八、本合同簽訂后甲方預(yù)付給乙方定金:元,待乙方鐵路安排下達(dá)后將鐵路運(yùn)費(fèi),代理服務(wù)費(fèi)每次不低于噸的全款全額提前支付給乙方,每月底結(jié)算一次。
九、甲方的責(zé)任和義務(wù):
1、派人監(jiān)督乙方供煤、發(fā)運(yùn)、裝車、檢查質(zhì)量。
2、剛好給乙方支付貨款。
煤炭鐵路運(yùn)輸合同3
托運(yùn)方:_________________________________________________;
承運(yùn)方:_________________________________________________.
依據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
一)貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款:
二)包裝要求:托運(yùn)方必需根據(jù)國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)依據(jù)保證貨物運(yùn)輸平安的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn).
三)運(yùn)輸方法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān):______________________________________________
四)托運(yùn)時間及地點(diǎn):______________________________________________
五)到貨時間及地點(diǎn):______________________________________________
六)收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法:_________________________________________
七)付款方法:__________________________________________________
八)違約責(zé)任:
托運(yùn)方責(zé)任:
1.未按合同規(guī)定的時間和要求供應(yīng)托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按貨物價值的____%償付給承運(yùn)方違約金。
2.由于在一般貨物中夾帶、匿報危急貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機(jī)傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)。
4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)覺貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的狀況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
承運(yùn)方責(zé)任:
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運(yùn)的`承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金__元。
2.承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人.假如貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運(yùn)輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞應(yīng)由承運(yùn)方擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列緣由造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運(yùn)方不擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任:
①不行抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯;
九)本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份,送······等單位各留一份.自雙方簽字蓋章之日生效。
煤炭鐵路運(yùn)輸合同4
甲方:XXXX運(yùn)貨運(yùn)有限公司
乙方:XXXX有限公司
依據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,就甲方承運(yùn)乙方末煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。
一、履行合同時限:20xx年X月X日一20xx年X月X日。
二、貨物名稱:末煤。
三、貨物數(shù)量1萬噸,(詳細(xì)運(yùn)輸數(shù)量,按每月安排確定)。
四、貨物起止點(diǎn):起運(yùn)點(diǎn):XXXXX煤焦有限責(zé)任公司。
到達(dá)地點(diǎn):XXXXXX有限公司指定煤場。
五、運(yùn)價:暫定290元/噸。(依據(jù)運(yùn)輸市場價格波動,隨時調(diào)整運(yùn)價,雙方簽訂補(bǔ)充合同)。
六、運(yùn)輸費(fèi)用:從貨物裝車到達(dá)目的地途中的運(yùn)輸費(fèi)用,包括過路過橋費(fèi)及各類收費(fèi),由甲方擔(dān)當(dāng);貨物起運(yùn)及到達(dá)目的地的裝卸費(fèi)用由乙方擔(dān)當(dāng)。
七、結(jié)算方式:運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算根據(jù)實(shí)收計量為準(zhǔn),憑乙方開具的過磅單,每1010噸結(jié)算一次,隨到隨結(jié),不得拖延,履行完運(yùn)輸合同后全部結(jié)清如逾期結(jié)算,則甲方有權(quán)要求乙方按總運(yùn)輸費(fèi)的1‰擔(dān)當(dāng)違約金,運(yùn)輸發(fā)票甲方月底依據(jù)運(yùn)輸數(shù)量給乙方供應(yīng)。
八、甲方的權(quán)利義務(wù):
1、甲方需對所承運(yùn)的貨物加蓋篷布,妥當(dāng)保管,以免造成不必要的拋灑。
2、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物保質(zhì)保量平安運(yùn)達(dá)目的地,按時向收貨人告知到達(dá)通知,保證貨物非人為變質(zhì),如有以上問題,現(xiàn)場扣留運(yùn)輸該批煤炭的車輛,搜集證據(jù),作為懲罰依據(jù),甲方核實(shí)清晰確屬人為因素的將具實(shí)根據(jù)煤價的5倍予以賠償。若事后發(fā)覺質(zhì)量問題與甲方無關(guān)屬于路耗及自然災(zāi)難等不行抗力因素,甲方不擔(dān)當(dāng)任何責(zé)任。
3、運(yùn)輸途中發(fā)生的交通事故甲方負(fù)責(zé)處理,由此造成損失雙方協(xié)商解決。
4、乙方必需按合同規(guī)定的要求剛好結(jié)算,如因乙方資金緣由未能剛好結(jié)算,導(dǎo)致甲方無法組織車輛按時運(yùn)輸,甲方不擔(dān)當(dāng)責(zé)任。
5、貨物到達(dá)過磅時,甲方司機(jī)應(yīng)將運(yùn)輸票據(jù)(礦方過磅單、計量票、入境票)如數(shù)交予乙方,否則,所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
九、乙方的權(quán)利義務(wù):
1、乙方負(fù)責(zé)對到達(dá)貨物進(jìn)行驗收,驗收無誤加蓋驗收章并出具驗收過磅單。
2、貨物到達(dá)后,甲方車輛必需聽從乙方煤庫人員指揮,不得插隊、無理取鬧等,否則,乙方對甲方車輛進(jìn)行相應(yīng)懲罰;同時乙方人員必需剛好接受甲方貨物,不得刁難、克扣及索要錢財,因此造成的一切后果由乙方擔(dān)當(dāng)。
十、其他事項:
雙方在運(yùn)行中發(fā)生的詳細(xì)和未盡事宜,應(yīng)剛好了解、溝通協(xié)商解決。
十一、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字(蓋章):乙方簽字(蓋章):
負(fù)責(zé)人(簽字):負(fù)責(zé)人(簽字):
煤炭鐵路運(yùn)輸合同5
托運(yùn)方:_________________________________________________;
承運(yùn)方:_________________________________________________。
依據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
一,貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款:
二,包裝要求:托運(yùn)方必需根據(jù)國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)依據(jù)保證貨物運(yùn)輸平安的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
三,運(yùn)輸方法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān):______________________________________________
四,托運(yùn)時間及地點(diǎn):______________________________________________
五,到貨時間及地點(diǎn):______________________________________________
六,收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法:_________________________________________
七,付款方法:__________________________________________________
八,違約責(zé)任:
托運(yùn)方責(zé)任:
1。未按合同規(guī)定的時間和要求供應(yīng)托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按貨物價值的____%償付給承運(yùn)方違約金。
2。由于在一般貨物中夾帶、匿報危急貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機(jī)傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。
3。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。
4。在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)覺貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的狀況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
承運(yùn)方責(zé)任:
1。不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金__元。
2。承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。假如貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3。運(yùn)輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
4。聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞應(yīng)由承運(yùn)方擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。
5。在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列緣由造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運(yùn)方不擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任:
①不行抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯;
九,本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份,送······等單位各留一份。自雙方簽字蓋章之日生效。
托運(yùn)方:__________________承運(yùn)方:_______________________
代表人:__________________代表人:_______________________
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