居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計的要點

Word版本，下載可自由編輯居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計的要點1、規(guī)劃設(shè)計中體現(xiàn)“三節(jié)”要求

住所房地產(chǎn)業(yè)帶動了水泥、鋼材等一系列建造材料的進展，建造耗材、耗能在囫圇能源消耗中占了很大比重。因為土地資源的有限，今后住所業(yè)的進展方向就是體現(xiàn)“三節(jié)”要求。規(guī)劃設(shè)計階段是囫圇居住區(qū)項目由方案到實施的首要階段，此階段對囫圇工程效益的影響最大，在規(guī)劃中要體現(xiàn)節(jié)能、節(jié)地、節(jié)材的要求。在居住建造單體設(shè)計和公共建造單體設(shè)計中重視建造造型、外墻外邊線長度、建造材料使用、建造群體組合方面，考慮節(jié)省土地的要求。實施中要充分通過新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新能源的“四新”體系。

2、完美的公建配套設(shè)施

公共建造的規(guī)劃和配建是按小區(qū)的人口規(guī)模來設(shè)計的，正確計算居住小區(qū)人口規(guī)模，對于公共建造面積確實定，就有了一個牢靠的前提。目前居住區(qū)規(guī)劃中，公共建造基本上按國家建委頒布的千人指標(biāo)定額標(biāo)準(zhǔn)舉行配置，但各地自然條件、人口構(gòu)成、居民生活習(xí)慣、商業(yè)服務(wù)經(jīng)營特點等均有所不同，所以應(yīng)按照地區(qū)特點在國家規(guī)定的定額指標(biāo)范圍內(nèi)作適當(dāng)調(diào)節(jié)，同時特殊注重地區(qū)區(qū)位特點，調(diào)研小區(qū)周邊的教導(dǎo)設(shè)施、醫(yī)療設(shè)施、商業(yè)服務(wù)設(shè)施與本區(qū)的距離遠近、交通通達性如何，按照現(xiàn)場周邊配套設(shè)施的通過狀況酌情增減居住區(qū)內(nèi)部的公共服務(wù)設(shè)施，終于達到公建設(shè)施和居住小區(qū)的規(guī)模等級、檔次定位相配套，制造使用舒服、功能完美的社區(qū)條件。

3、便捷的路網(wǎng)設(shè)計與停車設(shè)施的規(guī)劃

居住區(qū)內(nèi)部道路體系普通分為三級路網(wǎng)體系，即居住區(qū)主路、組團路、宅間路，各級路網(wǎng)互相貫穿聯(lián)系。住所區(qū)開發(fā)建設(shè)中，一個完美的路網(wǎng)體系不僅可以便利居民使用，而且間接節(jié)省交通能源。居住區(qū)道路規(guī)劃不光包括動態(tài)交通系統(tǒng)的組織，也包括了居民停車等靜態(tài)交通的組織。現(xiàn)在無數(shù)高檔的小區(qū)，各項設(shè)施可謂一流，唯獨停車問題沒有解決好，在居住區(qū)道路系統(tǒng)設(shè)計中，按照住所建造的類型，停車設(shè)施的配建指標(biāo)有所不同，如對于別墅項目，每戶都要考慮停車問題，對普通住區(qū)，每棟樓的停車總量并不是很大，可以取地下一層做地下停車庫，同時可以支配一定數(shù)量的地面集中停車位。關(guān)于停車設(shè)施的規(guī)劃要和動態(tài)的道路系統(tǒng)相聯(lián)系，同時兼顧居住區(qū)景觀的營建，有條件的地方可以引入生態(tài)車庫的規(guī)劃。

4、小區(qū)環(huán)境景觀的營造現(xiàn)代生活水平的提升使居民越來越重視小區(qū)的環(huán)境景觀營造

一些房地產(chǎn)開發(fā)商為了在競爭中取得優(yōu)勢，不惜花重金在小區(qū)景觀營造方面下功夫。關(guān)于環(huán)境景觀設(shè)計方面，整體效果當(dāng)然很重要，但是環(huán)境的氣氛、環(huán)境的視覺效果、空間的比例與構(gòu)圖等也不能忽略，一些細部設(shè)計更要體現(xiàn)經(jīng)濟合理性，例如北方缺水地區(qū)水系景觀的設(shè)計可以通過雨水資源或者實行中