市政工程改造施工總結(jié)市政工程施工總結(jié)

XX年認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)法律法規(guī)及和公司制度，從一個(gè)市1、19xx年參加萬(wàn)安大橋建設(shè)，該坐大橋全長(zhǎng)324米，采用頂推主橋主孔為三聯(lián)4×65m的預(yù)應(yīng)力混凝土等高度連續(xù)梁，橋面寬12m，主梁為單箱單室梯形箱梁，混凝土標(biāo)號(hào)為C50和C40兩種，預(yù)節(jié)段預(yù)制，除首尾兩個(gè)節(jié)段各長(zhǎng)8.125m外，其余15個(gè)中間節(jié)段均為16.25m。當(dāng)?shù)谝还?jié)段底板預(yù)制時(shí)，同時(shí)將導(dǎo)梁下弦在平臺(tái)滑道上拼好，的有效行程約50～55cm每次周期頂推的距離等于16.25m，約需4～6。為減少頂推過(guò)程中主梁的受力，在梁體前端設(shè)有導(dǎo)梁，跨中設(shè)載。后期束張拉完畢后，根據(jù)設(shè)計(jì)允許相鄰墩高差1cm的條件，分墩既能達(dá)到設(shè)計(jì)要求的處理效果，并進(jìn)一步降低了工程造價(jià)，CFG樁施長(zhǎng)螺旋鉆管內(nèi)泵壓混合料灌注施工步驟：CFG樁鉆機(jī)就位、校正—混合料攪拌—鉆進(jìn)成孔—灌注及拔管—移機(jī)。質(zhì)量控制⑴為檢驗(yàn)CFG樁施工工藝、機(jī)械性能及質(zhì)量控制，核對(duì)地質(zhì)資料，在工程樁施工前，應(yīng)先做不少于2根試驗(yàn)樁，并在豎向全長(zhǎng)鉆取芯樣，⑷樁施工中，每臺(tái)班均須制作檢查試件，進(jìn)行28d強(qiáng)度檢驗(yàn)，成樁28d后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行單樁承載力或復(fù)合地基承載力試驗(yàn)，其承載力、⑸通常樁頂混凝土密實(shí)度差，強(qiáng)度低，對(duì)此采取樁頂以下2.5m內(nèi)20__XX年馬上結(jié)束，在這一年里，我經(jīng)過(guò)自身努力，克服各種困難，;20__20__其中的一員有義務(wù)、20__：;施工批、設(shè)計(jì)、合同等工作。截止目前，為配合7月中下旬開(kāi)始的外中投近2年提出了新的管理思路，意在統(tǒng)籌管理公司業(yè)務(wù)以達(dá)到最高20_更早的一些工作經(jīng)驗(yàn)和得成正式路，理想狀態(tài)前提為將21~23#北側(cè)管線同展示區(qū)管網(wǎng)施工方為此有必要盡快著手進(jìn)行二期方案確定及規(guī)劃設(shè)計(jì)，為爭(zhēng)取9月底前②65521部隊(duì)用地的談遷工作：65521部隊(duì)的談遷問(wèn)題，