混凝土道路施工方案

QGDW18—32008JGJ33JGJ33(7)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》—2005JGJ46(8)《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》GBJ97-87 (1)地質(zhì)及地貌狀況站址位于屬于剝蝕準(zhǔn)平原地貌。地面起伏較小，地形平坦開(kāi)闊，自然高程為1632m— (2)交通條件256512355制 (一)施工測(cè)量定位施工控制點(diǎn)的引測(cè)：根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的站外控制點(diǎn)，利用經(jīng)緯儀在站區(qū)內(nèi)用坐標(biāo)法引測(cè)坐標(biāo)控制點(diǎn)(經(jīng)項(xiàng)目法人及監(jiān)理部門(mén)認(rèn)可)。施工控制點(diǎn)是所區(qū)內(nèi)所有建、構(gòu)筑物位置和標(biāo)高確定行施工測(cè)量定位。 和產(chǎn)地調(diào)查取樣。材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)由質(zhì)檢員檢驗(yàn)是否與取樣材料質(zhì)量一致，確保原材料符 線，現(xiàn)原有建筑物定位樁進(jìn)行復(fù)核，并布設(shè)建筑物控制軸線樁。 (四)路基路基是道路的重要組成部分，強(qiáng)度和穩(wěn)定性是保證路面穩(wěn)定的基本條件。、素土層采用壓路機(jī)整體碾壓，一般碾壓6—8遍2、路基素土層表面可用平地機(jī)和推土機(jī)刮平，鏟下的土不足補(bǔ)填凹陷時(shí)，應(yīng)取與路基表面相同的土填平夯實(shí)。4、路基素土層碾壓工程完工時(shí)，應(yīng)恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，并會(huì)同監(jiān)理及建設(shè)單位進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方寬；后輪必須超過(guò)兩段的接縫。后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。碾壓直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為碾壓6?8遍。路面的兩側(cè)(路兩側(cè)范圍內(nèi)的路肩)，應(yīng)多壓2?3遍。碾壓過(guò)程要將碾壓坑槽中的積水及時(shí)排出，并將坑槽整平。 。 1、路面施工采用C30商品混凝土進(jìn)行澆筑，澆筑前核查商品混凝土供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量證情況以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。 (2)先采用插入式振搗棒進(jìn)行振搗，然后用振搗梁振搗拖平。有鋼筋的位置振搗時(shí)應(yīng)防止鋼筋 (3)振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為 (4)振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)隨時(shí)檢查模板。如有下沉、變形或松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)糾正。 (5)混凝土拌合物整平時(shí)，填補(bǔ)板面選用碎(礫)石較細(xì)的混凝土拌合物，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)找平。經(jīng)用振搗棒振搗后，用三滾進(jìn)行整平。整平時(shí)，必須保持模板頂面整潔，接縫處板面平 上灑 二 板養(yǎng) (2)每天或鋪筑200立方米混凝土，應(yīng)同時(shí)制作2組試件。 (七)接縫施工： m左右，一般要求設(shè)置在道路交叉路口，當(dāng)相鄰兩路口間距小于12m (2)脹縫應(yīng)與路面中心線垂直；縫壁必須垂直；縫隙寬度必須一致；縫中不得連漿?？p隙上 (1)本工程的縮縫施工采用切縫法，利用切割機(jī)進(jìn)行切割，縮縫間距為4m。 (2)對(duì)于礫石混凝土，切割時(shí)的抗壓強(qiáng)度以~為宜。氣溫高，混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)快，切割時(shí)間工作縫的位置宜與脹縫或縮縫的設(shè)計(jì)位置吻合，工作縫應(yīng)與路面中心線垂直，多車(chē)道路面的工作，另一半涂瀝青等潤(rùn)滑， (1)混凝土板養(yǎng)護(hù)期滿后，縫槽應(yīng)及時(shí)填縫。在填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物 必須在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行，填縫料應(yīng)與混凝土縫壁粘附緊密不滲水。 (3)填縫料的灌注深度宜為。填縫料的灌注高度，夏天宜與板面平，冬天宜稍低于板面。 (八)混凝土養(yǎng)護(hù)：度較低時(shí)可采用棉氈或草簾覆蓋等相應(yīng)保溫措施)。物清除，板面不得留有痕跡。 (九)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)要求檢檢驗(yàn)要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和允許誤差范圍點(diǎn)數(shù)不小于規(guī)定合格邊垂直拉線量取最大值邊垂直度無(wú)誤差21213222五、施工質(zhì)量保證措施 (一)工程質(zhì)量管理措施。填土等工序必須經(jīng)質(zhì)檢員和監(jiān)理員檢驗(yàn)合格簽證后方可進(jìn)行下道工序。，驗(yàn)和跟蹤記錄。 (二)工程測(cè)量控制 (三)模板質(zhì)量控制 (1)可能出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題c.模板鋼度不夠、支撐不牢造成的沉陷；d.模板支撐系統(tǒng)失穩(wěn)； (2)質(zhì)量控制措施b.施工縫留置不符合要求c.回填土應(yīng)分層夯實(shí)，支撐面應(yīng)根據(jù)荷載進(jìn)行驗(yàn)算，加設(shè)墊塊；d支撐系統(tǒng)要進(jìn)行計(jì)算，保證足夠的強(qiáng)度和剛度；f.施工前必須編制模板支撐系統(tǒng)專(zhuān)項(xiàng)施工方案，經(jīng)批準(zhǔn)后進(jìn)行交底，模板支撐設(shè)計(jì)應(yīng)包括 (四)混凝土工序質(zhì)量控制措施 題 (2)混凝土質(zhì)量控制措施；a土?xí)r嚴(yán)禁踩踏、移動(dòng)鋼筋。b.模板表面清理干凈后刷脫模劑；混凝土振搗均勻，不漏振、過(guò)振；控制混凝土的入模速c；d；混凝土分層厚度適宜，不過(guò)早拆除支撐模板。 (五)分析質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)，擬采取的技術(shù)措施教育，提高員工的質(zhì)量意識(shí)，樹(shù)立操作工人“質(zhì)量第一”的思想。同時(shí)做好技術(shù)交底工作，將工序及操作規(guī)程進(jìn)行詳細(xì)的交底，使操作工人能真正理解設(shè)計(jì)意圖、施工方法，從思想上、行動(dòng)上重視起來(lái)，從而消除質(zhì)量通病的產(chǎn)生?；炷恋缆肥┕さ馁|(zhì)量通病預(yù)防措施1、土料須采用就地挖出的含有機(jī)質(zhì)小于5%的粘性土或塑性指數(shù)大于4的粉土，不得使用表3、混凝土道路路面采用專(zhuān)用機(jī)械一次澆筑完成。9、與電氣安裝緊密結(jié)合，合理安排道路澆筑時(shí)間，路面混凝土養(yǎng)護(hù)要派專(zhuān)人負(fù)責(zé)，結(jié)合冬季施工進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)，路面養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁行人、車(chē)輛在上面走動(dòng)，直至混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求10、脹縫應(yīng)與路面中心線垂直，縫壁上下垂直，縫寬一致，上下貫通、縫中不得連漿，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%—30%時(shí)可進(jìn)行縮縫切割，填縫前，采用壓力水或壓縮空氣徹底清除六、安全施工保證措施及要求 織二、三級(jí)安全培訓(xùn)教育，合格者發(fā)放上崗證，準(zhǔn)予參加施工。工程開(kāi)工前由項(xiàng)目部和施工班組業(yè)。10、作好工器具和安全防護(hù)用品的定期檢查，對(duì)工器具和安全防護(hù)用品編號(hào)，并建立工器具和安14、施工負(fù)責(zé)人在開(kāi)工前應(yīng)調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)情況，根據(jù)調(diào)查結(jié)果和施工內(nèi)容合理安排施工，制定相應(yīng)施16、對(duì)施工人員進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育，并在施工中加強(qiáng)管理。在土石方開(kāi)挖、車(chē)輛行駛等作業(yè)中注15、加強(qiáng)施工危險(xiǎn)點(diǎn)控制在工程施工過(guò)程中，對(duì)以下工作危險(xiǎn)點(diǎn)應(yīng)按照上述安全管理措施和安全施工技術(shù)措施的要求加強(qiáng)控制：施工組織及材料管理工作危險(xiǎn)點(diǎn)： (3)不按規(guī)定辦理安全施工作業(yè)票； 4)工作負(fù)責(zé)人或安全監(jiān)護(hù)人參與作業(yè)； (5)材料設(shè)備堆放不符合要求； (6)臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)、施工駐地、施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)防火措施或易燃物品無(wú)專(zhuān)人管理； (7)易燃易爆物品丟失； (8)嚴(yán)謹(jǐn)在現(xiàn)有公路路面上對(duì)方各種材料，盡量減少占用公路?；炷潦┕のｋU(xiǎn)點(diǎn)： (1)布料機(jī)械傷人； (2)漏電傷人； (3)混凝土或石塊傷人； (5)混凝土罐車(chē)運(yùn)輸傷人； (6)與公路平交接口處應(yīng)用人工澆筑，以免碾壓原有公路。 文明施工一般要求須正確佩戴安全帽員時(shí)，應(yīng)注意：①車(chē)廂攔板應(yīng)牢固，攔板高度不低于im②車(chē)，嚴(yán)禁將頭、手伸出車(chē)外。工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用圍攔圍出施工作業(yè)區(qū)，非施工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。5、工作現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)置安全標(biāo)志牌和明顯的工作標(biāo)牌，注明工作負(fù)責(zé)人、安全員、質(zhì)檢員及工6、施工用主要工器具及安全用具應(yīng)符合技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，使用前必須進(jìn)行外觀檢查，不合格禁違章作業(yè)；不得影響他人安全作業(yè)，有權(quán)制止他人違章作業(yè)。三)運(yùn)輸安全要求乘。3、機(jī)械裝卸時(shí)，必須遵守起重機(jī)械安全管理的有關(guān)規(guī)定。4、裝卸場(chǎng)地附近有電力線、通訊線等障礙物時(shí)，安全距離應(yīng)滿足《安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)6、小運(yùn)輸時(shí)應(yīng)注意： (1)加強(qiáng)安全監(jiān)護(hù)及安全管理，施工人員要聽(tīng)從指揮，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，并做到相互協(xié) (4)搬運(yùn)時(shí)應(yīng)量力而行。撐上行走。②搗固人員不得在模板或撐木上走動(dòng)5、機(jī)電設(shè)備使用前應(yīng)全面檢查，確認(rèn)機(jī)電裝置完整、絕緣良好、接地可靠。振搗器過(guò)熱或1、地理情況：本期施工為變電站站內(nèi)外道路施工，變電站外已有施工臨時(shí)道路，運(yùn)輸通分工明確，支模、澆制、拆?；靥钏膫€(gè)小組。八、安全措施及文明施工1、認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，確保本工程安全目標(biāo)2、施工前認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)交底，分析危險(xiǎn)點(diǎn)，提出預(yù)防措施。3、現(xiàn)場(chǎng)做好交通安全工作，設(shè)立明顯標(biāo)志。好。防火、防毒、防盜工作6、經(jīng)常開(kāi)展安全教育及宣傳工作。7、施工現(xiàn)場(chǎng)材料堆放整齊、有序，做到工完料凈場(chǎng)地清。8、嚴(yán)格控制施工噪音。9、在混凝土道路澆筑完畢后，在與原有公路平交接口處應(yīng)做明顯警示牌標(biāo)志，并在原有公路兩九、施工應(yīng)急預(yù)案 (1)啟動(dòng)條件本預(yù)案適用于工程項(xiàng)目部承攬站內(nèi)外混凝土道路項(xiàng)目施工中，突發(fā)事件的應(yīng)急處 (2)工作流程a發(fā)生起重突發(fā)事件后，事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)將事件基本情況和原因及時(shí)報(bào)項(xiàng)目部應(yīng)急處理工作小組。b應(yīng)急處理工作小組根據(jù)事件嚴(yán)重程度和應(yīng)急處理的需要，確定是否進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)。經(jīng)研究決定作組組長(zhǎng)宣布進(jìn)入應(yīng)急處理狀態(tài)，啟動(dòng)本預(yù)案。具體措施 (1)接到啟動(dòng)預(yù)案的命令后，應(yīng)急處理工作組立即通知相關(guān)應(yīng)急處理人員迅速結(jié)集，交待任 (2)機(jī)材隊(duì)人員要立即開(kāi)展備品備件準(zhǔn)備、車(chē)輛準(zhǔn)備工作，并視情況派有關(guān)成員迅速趕赴現(xiàn) (3)接受上級(jí)部門(mén)的指導(dǎo)，做好現(xiàn)場(chǎng)的搶修工作。 (4)突發(fā)事件得到妥善處置； (5)事故狀態(tài)已消除，施工、生產(chǎn)正常秩序得到恢復(fù)。責(zé) (1)應(yīng)急救援組機(jī)構(gòu) (2)現(xiàn)場(chǎng)指揮組；由在場(chǎng)的最高領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長(zhǎng)；現(xiàn)場(chǎng)救援組由項(xiàng)目部管理人員擔(dān)任；通知協(xié)調(diào) (5)機(jī)材隊(duì)協(xié)調(diào)組織機(jī)械損壞后的修復(fù)和外租工作。通、通信、物資保障 (1)由專(zhuān)職安全人員、行政管理領(lǐng)導(dǎo)、工程、安監(jiān)、機(jī)材