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.駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心建設(shè)工程建議書..1總論1.1項目概況項目基本情況1、項目名稱駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心建設(shè)工程2、建設(shè)地點(diǎn)項目地塊在**鎮(zhèn)小團(tuán)浦村,位于**國道與中橫線之間,**鎮(zhèn)世紀(jì)大道(在建)南側(cè),桃園路以西,與慈林醫(yī)院相望。3、項目性質(zhì)新建4、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模本項目建設(shè)內(nèi)容主要包括業(yè)務(wù)辦公區(qū)、考試停車場及摩托車科目(二)、(三)考場。項目占地面積10000平方米,辦公區(qū)用地面積1654平方米,建筑面積2330平方米;摩托車科目(二)、(三)考場和考試車輛停車場用地8346平方米(含綠化面積)。5、項目總投資及資金籌措本項目總投資936.13萬元,建設(shè)投資936.13萬元,無建設(shè)期利息。其中,工程費(fèi)用612.65萬元,工程建設(shè)其他費(fèi)用290.95萬元,預(yù)備費(fèi)32.53萬元。駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心建設(shè)工程項目建議書.本項目所需資金由**市財政撥款解決。6、項目建設(shè)工期本項目建設(shè)工期為 12個月。即2011年5月至2012年5月,共計12個月。 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)本項目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見表 1-1。表1-1 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序號指標(biāo)名稱單位指標(biāo)備注1用地面積㎡100002業(yè)務(wù)用房建筑面積㎡23303業(yè)務(wù)用房用地面積㎡16544容積率1.415建筑密度%42.35綠化率%356場地㎡8346含綠化6.1考試停車場地㎡26086.2摩托車考試科目(二)、㎡5738綠化率35%(三)場地7建設(shè)投資萬元936.13駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心建設(shè)工程項目建議書.1.2建設(shè)單位概況建設(shè)單位: 公安局交通警察大隊項目負(fù)責(zé)人:聯(lián)系電話:**市公安局交警大隊為 **市公安局直屬機(jī)構(gòu),級別為副科(局)級,擔(dān)負(fù)著全市道路交通秩序管理、車輛和駕駛員管理、道路交通事故處理和交通安全宣傳教育等職能。 大隊內(nèi)設(shè)4個部門和10個轄區(qū)中隊,4個部門分別為綜合室、車輛管理所、事故處理中隊、秩序中隊;個轄區(qū)中隊。擬設(shè)置的**駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心業(yè)務(wù)歸車輛管理所和秩序中隊兩個部門管理。大隊現(xiàn)有民警 156人,職工4人,協(xié)警350人。1.3報告編制依據(jù)《中華人民共和國土地管理法》《建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)》第三版3)國家和省市相關(guān)政策及法律、法規(guī)4)《關(guān)于同意**駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心建設(shè)工程項目建議書的批復(fù)》慈發(fā)改審批[2010]200號5)委托方提供的其他相關(guān)資料駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心建設(shè)工程項目建議書.1.4結(jié)論及建議 結(jié)論項目的建設(shè)選址科學(xué)、建設(shè)規(guī)模與功能設(shè)置合理,社會效益好,項目建成后對規(guī)范機(jī)動車考試,方便**東部片區(qū)市民辦理相關(guān)交通管理的手續(xù)及事務(wù)等方面有積極意義。因此,本項目建設(shè)可行性較高。 建議1、建議項目建設(shè)單位加緊辦理有關(guān)審批手續(xù),確保項目能盡快開工建設(shè),早入投入運(yùn)營。2、加強(qiáng)項目工程管理,通過公開招標(biāo),選擇技術(shù)水平高,服務(wù)質(zhì)量好、價格適當(dāng)?shù)目辈?、設(shè)計、施工、監(jiān)理等中標(biāo)單位,訂立合同,明確項目的技術(shù)要求,按規(guī)范和有關(guān)要求嚴(yán)格控制工程設(shè)計、施工、檢查驗收等主要環(huán)節(jié),切實保證項目技術(shù)要求的實現(xiàn)。同時,堅持高起點(diǎn)、高水平要求,精心組織、精心實施,為項目建設(shè)提供先進(jìn)的技術(shù)、裝備和保證體系,及時解決項目建設(shè)過程發(fā)生的各種問題,確保項目順利進(jìn)行。3、項目建設(shè)單位應(yīng)加強(qiáng)項目資金的管理,落實招投標(biāo)和工程監(jiān)理等制度,在保證工程質(zhì)量的前提下,努力控制建造成本。駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心建設(shè)工程項目建議書.建設(shè)背景及必要性2.1建設(shè)背景**目前形成了以“四橫十縱”為主骨架、縣鄉(xiāng)道為支線、農(nóng)村公路為脈絡(luò)、四通八達(dá)的公路交通網(wǎng)絡(luò)。同時,隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,**道路通車?yán)锍讨鹉暝鲩L,機(jī)動車保有量不斷增加,已達(dá)約32萬余輛,道路交通事故也隨之呈逐年增長趨勢。在人—車—路—交通環(huán)境構(gòu)成的體系中,車輛由人駕駛,道路由人使用,交通環(huán)境要有人的管理。人是影響交通安全最活躍的因素。據(jù)近年來統(tǒng)計,人的因素是造成交通事故的主要原因,由此造成的交通事故約占總事故的95.30%,其中機(jī)動車駕駛員的過失造成交通事故的占87.5%,非機(jī)動車駕駛員占4.7%,行人、乘客占5.19%,其他人員占2.63%。分析歷年交通事故原因可以發(fā)現(xiàn),駕駛員的違章操作和失誤是引發(fā)交通事故的主要原因。此外,本項目作為交通管理公共事業(yè)項目,已列入今年預(yù)備基建項目。可見,在此背景下,該項目建設(shè)是為必要。2.2建設(shè)必要性項目建設(shè)是改善**市交通環(huán)境的需要**市總面積1154平方公里,常住人口103萬人,在冊登記的外來人口近86萬;全市15個鎮(zhèn)、5個街道,297個行政村。大隊管轄道路2692余公里,其中,**國道44.5公里,省道(滸溪線)11公里,駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心建設(shè)工程項目建議書.縣道398公里,城區(qū)道路 100公里,寬2.5米以上鎮(zhèn)村道路 2139公里。近年來,隨著**市經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,機(jī)動車輛快速增長,駕駛?cè)藛T也逐年增多。截止2009年12月底,轄區(qū)共有機(jī)動車315905輛(僅**牌照),約占**大市的四分之一,其中汽車111665輛,比上年增長20%以上。摩托車204240輛;機(jī)動車駕駛?cè)?721106人,其中汽車駕駛?cè)?60543人,摩托車駕駛?cè)?11563人。由此看出,隨著**城鎮(zhèn)人口的增加,機(jī)動車輛保有量不斷上升,**市機(jī)動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考核的工作任務(wù)日益繁重。通過建設(shè)機(jī)動車駕駛?cè)丝荚囍行臋C(jī)構(gòu),改善城鎮(zhèn)交通環(huán)境變得十分必要。項目建設(shè)是提高**市機(jī)動車輛駕駛考試水平的需要市機(jī)動車輛保有量龐大,達(dá)31萬輛。其中,摩托車保有量有20多萬輛,駕駛?cè)诉_(dá)11萬多人,位居全國同類城市前列。在機(jī)動車保有量及駕駛?cè)藬?shù)不斷增長的同時,交通安全問題日益突出,表現(xiàn)為有大量的摩托車駕馭人無證駕駛,摩托車考試考試科目<二>、<三>的場地缺失;汽車駕駛?cè)丝荚嚳颇浚ㄒ唬l件不符要求等問題。難以滿足廣大市民學(xué)習(xí)駕駛的需求。因此,項目的建設(shè)有利于提高**市的機(jī)動車輛駕駛考試水平。項目建設(shè)是方便**片區(qū)市民的需要目前,**市民報考汽車駕駛員其理論(考前安全教育)學(xué)習(xí)、理論駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心建設(shè)工程項目建議書.考試、摩托車科目一考試、道路交通違法處理均在**城區(qū)進(jìn)行,摩托車科目二、科目三考試在坎墩中隊進(jìn)行,而 **片區(qū)、**、**、**、**、**、**、**、**工業(yè)園區(qū)人口占全市五分之二以上,外來人口占全市二分之一以上。據(jù)統(tǒng)計,僅今年上半年,**片區(qū)汽車駕駛員理論培訓(xùn)、考試8202余人次,占全市19943人的41.12%;摩托車考試592人次,占全市考試1325人次的44.68%;交通違法處理75657人次(平均每工作日573人次),占全市193247人的39.15%。有人說:當(dāng)前老百姓物質(zhì)生活是得到很到程度的提高,市場物資充沛,只要手中有錢,所有物資均能送貨上門,但處理交通違法交錢(罰款)還要排長隊。由此可見,目前我市駕駛員考試及交通違法場所的設(shè)置 (數(shù)量與地點(diǎn)),已無法滿足市民的正常需求,與 **高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)不相適應(yīng),而**片區(qū)邊緣距**城區(qū)40公里,給**片區(qū)的市民尤其帶來不便。擬建項目設(shè)在**鎮(zhèn)(**片區(qū)的中心),消除了區(qū)域的邊緣化,極大地方便了 **片區(qū)的市民。駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心建設(shè)工程項目建議書.服務(wù)需求與產(chǎn)品方案3.1業(yè)務(wù)服務(wù)需求分析近年,受一系列促進(jìn)機(jī)動車消費(fèi)政策的影響, 自2009年3月以來,我國機(jī)動車保有量一直保持較快增長速度。據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計,截至2010年3月,我國機(jī)動車保有量約1.92億輛,機(jī)動車駕駛?cè)思s2.05億人。與2009年底相比,全國機(jī)動車增加498萬輛,增長2.67%。尤其是2010年一季度機(jī)動車保有量的增幅明顯超過2009年同期,同比上升近1個百分點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計,我國小型載客汽車保有量為4500余萬輛,是載客汽車的主要增長點(diǎn)。其中,1.6升以下載客小汽車一季度共增加237萬輛。此外,我國駕駛?cè)酥饕性?6歲至50歲年齡段之間,占全國駕駛?cè)丝偭拷?0%。值得注意的是,在持有機(jī)動車駕駛證人群中,駕齡不滿1年的駕駛?cè)擞?200多萬,占全國機(jī)動車駕駛?cè)丝倲?shù)的10.75%,同比增長19.61%。這些數(shù)據(jù)充分說明,隨著我國居民經(jīng)濟(jì)生活水平的提高,近一段時期內(nèi)廣大群眾購買機(jī)動車、學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的需求較高。**是長江三角洲南翼的工商名城,也是國內(nèi)具有國際影響的制造基地。在全國2008年縣域經(jīng)濟(jì)基本競爭力排名中,名列第三位。私營經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),工商企業(yè)眾多。2009年**實現(xiàn)地區(qū)GDP達(dá)626.24億元,按可比價計算,增長8.2%,全社會消費(fèi)品零售總額246.87億元,增長駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心建設(shè)工程項目建議書.15%;城鎮(zhèn)居民人均可支配收入 28311元,增長7.3%??梢姡?*人民生活比較富裕,消費(fèi)能力強(qiáng),居民私家車擁有量較高。加之,隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,工作生活方式的改變,機(jī)動車作為普通居民外出的代步工具,掌握機(jī)動車駕駛技能是現(xiàn)代人必備的生存技能已成為社會共識。百姓學(xué)習(xí)駕駛的熱情高漲。截止 2009年12月底,轄區(qū)共有機(jī)動車315905輛(僅**牌照),約占**大市的四分之一,其中汽車 111665輛,摩托車204240輛;機(jī)動車駕駛?cè)?2721106人,其中汽車駕駛?cè)?60543人,摩托車駕駛?cè)?111563人。自去年開始,在慈的暫住人口也可在慈考證,這大大增加了我市駕駛?cè)说呐嘤?xùn)考試數(shù)量。**地區(qū)是**市的工商業(yè)重鎮(zhèn),區(qū)位優(yōu)勢突出, **國道和杭州灣跨海大橋南岸連接線穿鎮(zhèn)而過,是滬、杭、甬三地的交匯中心。片區(qū)街道車輛眾多,人流密集,私家車擁有量較高。其中 **國道**段每天車流量達(dá) 3萬輛。據(jù)統(tǒng)計, **東部片區(qū)每年參加機(jī)動車考試人員達(dá)2萬余人,業(yè)務(wù)處理量占**市的五分之二左右。可見,項目建設(shè)符合當(dāng)?shù)貙嶋H需要。3.2產(chǎn)品方案本項目由業(yè)務(wù)辦公區(qū)、考試停車場及摩托車科目(二) 、(三)考場三部分組成。駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心建設(shè)工程項目建議書.建設(shè)條件4.1區(qū)域自然條件**市位于浙江省東部沿海,杭州灣南翼,東依**,西連杭州,北與上海相望,南與**相鄰。地理位置在東經(jīng)120°21'—121°42'北緯30°02'—30°24'之間,**市緯度較低。受海洋氣候影響,故天氣溫和濕潤,四季分明,季風(fēng)顯著,屬亞熱帶季風(fēng)濕熱氣候,年平均氣溫16℃,絕對最低氣溫為-9.3℃,絕對最高氣溫為 41℃,年平均濕度為75%,年平均絕對最大濕度為 32.0百帕,年平均絕對最小濕度為 5.8百帕。全年主導(dǎo)風(fēng)向為偏南風(fēng),夏季主導(dǎo)風(fēng)向以偏南為主,冬季主導(dǎo)風(fēng)向以西北為主,年平均降水量為1400mm,主要降水集中于5~9月。年平均降水天數(shù)150天,全市地勢南高北低,南部丘陵擁有豐富的旅游資源。4.2地塊現(xiàn)狀項目地塊在**鎮(zhèn)小團(tuán)浦村,位于**國道與中橫線之間,**鎮(zhèn)世紀(jì)大道(在建)南側(cè),桃園路以西,與慈林醫(yī)院相望。見附圖 1。項目地塊現(xiàn)為子團(tuán)浦村耕地,用地性質(zhì)已調(diào)整為行政用地。地塊方正、平整,占地面積1000平方米(其中占用耕地面積 9862平方米,其它農(nóng)用地138平方米);地質(zhì)條件穩(wěn)定。適合項目建設(shè)。駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心建設(shè)工程項目建議書.4.3交通區(qū)位條件本項目地處****鎮(zhèn)。地塊緊鄰**國道和**城區(qū)建設(shè)中的世紀(jì)大道,桃園路,通達(dá)性好。4.4基礎(chǔ)設(shè)施條件項目建設(shè)地點(diǎn)位于**鎮(zhèn)小團(tuán)浦村,周邊城市基礎(chǔ)設(shè)施條件良好, 已基本形成完善的城市給排水、電力、電信管網(wǎng),可保證本項目建設(shè)的需要。4.5政策法規(guī)符合條件本項目地塊現(xiàn)屬行政用地,選址符合**市城市建設(shè)總體規(guī)劃。其次,項目已列入**市2010年預(yù)備基建項目。此外,本項目所占用的耕地通過采取繳納耕地開墾費(fèi)委托開墾的方式,由 **市國土資源局統(tǒng)一安排。且補(bǔ)充耕地的開墾資金已列入此項目預(yù)算 。駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心建設(shè)工程項目建議書.建設(shè)內(nèi)容與方案5.1建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模據(jù)**市交警大隊的統(tǒng)計資料顯示,僅今年上半年,**片區(qū)汽車駕駛員理論培訓(xùn)、考試8202余人次,占全市19943人的41.12%;摩托車考試592人次,占全市考試1325人次的44.68%;交通違法處理75657人次(平均每工作日573人次),占全市193247人的39.15%。由此估算本項目需要業(yè)務(wù)辦理人員、培訓(xùn)考務(wù)人員、后勤人員等工作人員共計60人左右。考慮人均辦公面積、**駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心業(yè)務(wù)處理量較大,進(jìn)出人員多和未來業(yè)務(wù)發(fā)展需求的增加等因素,本項目建設(shè)內(nèi)容主要包括業(yè)務(wù)用房、摩托車科目二、三考場、考試停車場。其中,項目業(yè)務(wù)辦公區(qū)用地面積1654平方米(含綠化面積及道路),建筑面積2330平方米(建筑占地面積700平方米),建筑密度為42.3%,容積率為1.4;摩托車科目二、三考場面積5738平方米(含綠化面積);考試停車場2608平方米(含綠化面積)。項目綠化率達(dá)35%。詳見表5-1。表5-1主要建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模序號建設(shè)內(nèi)容功能設(shè)置規(guī)模(平方米)1綜合樓一層(含過道、樓梯、衛(wèi)生間)700駕駛?cè)死碚撆嘤?xùn)、理論考試受理大廳160交通違法處理窗口(含等侯區(qū))240駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心建設(shè)工程項目建議書.食堂、餐廳220門衛(wèi)保衛(wèi)室40值班室40二層(含過道、樓梯、衛(wèi)生間)700理論培訓(xùn)教室300理論電化考場200培訓(xùn)、考試等侯廳200三層(含過道、樓梯、衛(wèi)生間)465會議室80辦公室120資料室80檔案室145倉庫40四層(含過道、樓梯、衛(wèi)生間)465駕駛?cè)梭w檢(目測)室80工作人員休息室235閱覽室40工作人員活動室80浴室302考試停車場考試停車場26083摩托車科目二、三考摩托車科目二、三考試場地5738駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心建設(shè)工程項目建議書.試場地5.2建設(shè)方案總平面布置本項目地塊區(qū)域長約 150米,寬約67米,實際占地面積約 15畝(10000平方米)。項目分三個功能區(qū),業(yè)務(wù)辦公區(qū)、考試停車場、摩托車科目二、三考場。主入口設(shè)于**世紀(jì)大道上,業(yè)務(wù)用房呈矩形位于主入口左側(cè),占地面積1654平方米??荚囃\噲鑫挥跇I(yè)務(wù)用房的南側(cè),占地面積2608平方米;其后與摩托車科目二、三考場相鄰。項目區(qū)域四周由圍墻及建筑物合圍,與外界隔離。項目各功能區(qū)通過圍墻、綠化帶分割,形成功能齊備、相對獨(dú)立空間布局。詳見附圖2。 建筑結(jié)構(gòu)本項目辦公用房為一棟4層綜合辦公樓,采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),建筑物設(shè)計使用年限50年,建筑結(jié)構(gòu)安全等級二級。給排水1)給水用水標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范 GB50282-98》,本項目年用水量約2330m3。供水方式:從城市給水管網(wǎng)的供水管沿 **世紀(jì)大道引入城市自來水到項目地塊。消防用水采用生活與消防合并的低壓制,消防用水量按《建筑設(shè)駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心建設(shè)工程項目建議書.計防火規(guī)范GBJ16-87》執(zhí)行,在道路人行道上設(shè)置室外地上消防栓一個。2)排水采用雨、污分流制。生活污水不排入雨水管網(wǎng)系統(tǒng)中。道路及區(qū)塊的雨水經(jīng)雨水管道收集后排入防近河道中。供電1)用電負(fù)荷計算采用單位指標(biāo)法計算,本項目所需變壓器容量約為 233kVA,為滿足項目用電需求,需配置一臺 250KV變壓器。2)用電量計算采用單位指標(biāo)法計算,本項目年用電量約為 228340kWh。駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心建設(shè)工程項目建議書.環(huán)境影響分析及環(huán)保措施6.1項目區(qū)域環(huán)境現(xiàn)狀自然環(huán)境條件1)**地形、地貌**地層出露不全。新生界第四紀(jì)最發(fā)育,中生界上侏羅統(tǒng)火山巖系次之,其余零星分布,右生界與元古界地層缺失。**海岸為淤漲型岸灘,坡度 0.3~0.6‰,灘面寬闊,按小潮平均低潮位線計算,有 337.44m2,大體呈弧形帶狀,西寬東狹。灘涂沉積物以粉細(xì)砂和沙質(zhì)泥等細(xì)顆粒物質(zhì)為主,灘坡物質(zhì)交換隨季節(jié)變化。新區(qū)屬于杭州灣沖積平原,其中大部分為圍合的海涂,地勢平坦;屬華南地層區(qū)第四紀(jì)疏松淺海沉積地層,以砂質(zhì)粉土為主,粗細(xì)相間,地基土平均承載力為 73.5KPa/m2。2)**水文**雨量充足,降水時空分布不均,地表水?dāng)r蓄能力弱,年人均水占有量僅578立方米,為浙江全省人均占有量的 24%,系嚴(yán)重缺水地區(qū)。**境內(nèi)沒有大江、大河流過,外來水源貧乏。 **內(nèi)陸水域共61.75平方公里,約占總面積的十分之一。境內(nèi)南北向河道主要有淞浦、古窯浦、淹浦、水云浦、四灶浦、三十弓江、周家路江等,均匯流入海;東西向河道主要有快船江、公路橫河、東橫河、大古塘河、四塘河、六塘駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心建設(shè)工程項目建議書.江、七塘江等。大小河渠總長 5400公里,正常水位蓄水量 3776萬立方米。境內(nèi)現(xiàn)有湖庫主要有鳳浦湖、靈湖、窯湖、長溪水庫、外杜湖、里杜湖、白洋湖、上林湖、梅湖、邵岙湖等,全境總庫容 7838.56萬立方地下水資源貧乏,可開采淡水資源為 782萬立方米/年。3)**氣象、氣候**全境屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候區(qū), 四季分明,季風(fēng)明顯,雨水充沛,光熱條件較優(yōu),夏季 7-8月份常有強(qiáng)臺風(fēng)影響,臺風(fēng)、暴雨、干旱、低溫成災(zāi)較為頻繁。臺風(fēng)平均每年一次;暴雨多在6、8、9月,建筑氣候分區(qū)為ⅢA類。境內(nèi)年平均氣溫16℃,最熱月(7月)平均氣溫28.3℃,最冷月(1月)平均氣溫3.9℃;最熱月月平均相對濕度83%,最冷月月平均相對濕度75%;年均降雨量1272.2mm,最大年年降雨量1821.3mm,最大積雪17cm。全境冬夏風(fēng)向不同,全年主導(dǎo)風(fēng)向為東南風(fēng),夏季主導(dǎo)風(fēng)向為東南風(fēng),冬季西北風(fēng)。生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀**自2007年著力推進(jìn)“碧水、”“藍(lán)天、“”綠色、”“清靜、“”素質(zhì)”五大生態(tài)環(huán)境治理保護(hù)工程,并重點(diǎn)突出水環(huán)境整治的中心地位。 至2008年全市化學(xué)需氧量、二氧化硫排放量比 2006年分別下降 15.6%和16.2%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良率自2006年的78.1%上升至87.7%,地表水地表水Ⅳ類、Ⅴ類水站位所占比例上升35%,劣V類水站位下降34.6%。目前**已創(chuàng)建全國環(huán)境優(yōu)美鎮(zhèn)2個、省級生態(tài)鎮(zhèn)3個、**市級生態(tài)鎮(zhèn)5駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心建設(shè)工程項目建議書.個、**市級生態(tài)村 78個、省級綠色社區(qū) 2個、**環(huán)保模范(綠色)單位65個,創(chuàng)建并命名省級綠色學(xué)校 8所。全境生態(tài)環(huán)境向好趨勢明顯。6.2項目建設(shè)與運(yùn)營對環(huán)境的影響項目建設(shè)中對環(huán)境的影響項目在建設(shè)過程中對環(huán)境產(chǎn)生的影響主要包括:施工揚(yáng)塵、施工棄土與垃圾、施工噪音與震動、施工污水、施工期水土流失等。1)施工揚(yáng)塵對環(huán)境空氣的影響在項目施工期間,主要產(chǎn)生揚(yáng)塵的作業(yè)有土地平整、打樁、開挖與回填、車輛運(yùn)輸、裝卸和攪拌等過程。據(jù)有關(guān)資料顯示,運(yùn)輸車輛的行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵約占揚(yáng)塵總量的60%,并與道路路面及車輛行駛速度有關(guān),一般情況下,施工場地、施工道路在自然風(fēng)作用下產(chǎn)生的揚(yáng)塵影響的范圍在100m以內(nèi)。施工揚(yáng)塵的另一種情況是建材的露天堆放和混凝土攪拌作業(yè),這類揚(yáng)塵主要受風(fēng)速和空氣濕度影響。2)施工期水環(huán)境影響分析本項目施工廢水主要包括施工廢水和施工人員產(chǎn)生的生活污水。施工廢水包括施工期砼廢水,泄露的工程用水以及砼保養(yǎng)時產(chǎn)生的廢水。3)施工噪聲的環(huán)境影響分析施工期間的噪聲主要可分為機(jī)械噪聲、施工作業(yè)噪聲和施工車輛噪聲。機(jī)械噪聲主要由施工機(jī)械所造成,如挖土機(jī)械、打樁機(jī)械、混凝土攪拌機(jī)、水泥澆搗機(jī)、升降機(jī)等,多為點(diǎn)聲源;施工作業(yè)噪聲主駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心建設(shè)工程項目建議書.要指一些零星的敲撞擊打聲、裝卸車輛的撞擊聲、吆喝聲、拆卸模板的撞擊聲等,多為瞬時的突發(fā)性、沖擊性噪聲;施工車輛的噪聲主要為土石方及建筑材料運(yùn)輸,屬于交通噪聲。對聲環(huán)境影響最大的是機(jī)械噪聲。(4)施工期固體廢棄物的環(huán)境影響分析本項目施工過程中會產(chǎn)生一定量的建筑棄物,同時在施工期間需要挖土、運(yùn)輸棄土,運(yùn)輸各種建筑材料,如砂、石、水泥等,工程完工后,會殘留部分廢棄建筑材料,如果處置不當(dāng),將對施工區(qū)域及附近周圍環(huán)境造成一定的污染。(5)施工期水土流失影響工程的水土流失主要發(fā)生在建設(shè)初期,水土流失發(fā)生主要部位為臨時堆土和道路工程區(qū)。造成水土流失的危害主要表現(xiàn)為:損壞水土保持設(shè)施,降低水土保持功能,建設(shè)中將對這些原地表植被及土壤結(jié)構(gòu)造成破壞,從而降低原地表水土保持功能,加劇地表水土流失。項目運(yùn)營期對環(huán)境的影響項目在營運(yùn)期間的主要污染源包括:(1)廢水本項目營運(yùn)期的廢水主要為辦公生活污水。(2)廢氣本項目運(yùn)營期內(nèi)影響環(huán)境空氣的因素為烹飪油煙和汽車尾氣。(3)噪聲駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心建設(shè)工程項目建議書.本項目運(yùn)營期內(nèi)噪聲源主要為汽車噪聲、人員噪聲等,預(yù)計聲源強(qiáng)度為60~80dB(A)。(4)固體廢棄物項目營運(yùn)期的固體廢棄物主要為辦公生活垃圾。 對生活垃圾應(yīng)盡可能實行分類收集和存放,收集后集中交廢品回收部門處理,使資源得到再利用;對不可回收的固體廢物,由當(dāng)衛(wèi)部門統(tǒng)一處置。6.3環(huán)境保護(hù)措施項目建設(shè)中環(huán)境保護(hù)措施1、施工揚(yáng)塵污染監(jiān)測及防治措施揚(yáng)塵是施工期的主要大氣污染,必須加強(qiáng)管理。施工揚(yáng)塵產(chǎn)生環(huán)節(jié)為:場地平整、土方挖掘、建筑垃圾、建筑材料的運(yùn)輸?shù)?,包括工地運(yùn)輸?shù)牡缆窊P(yáng)塵、露天堆場和裸露場地?fù)P塵及施工作業(yè)揚(yáng)塵。針對建筑施工期揚(yáng)塵較為嚴(yán)重的環(huán)境問題,建議采取以下措施:(1)配備足夠數(shù)量的灑水車以保證將汽車行走施工道路的揚(yáng)塵控制在最低限度。(2)定時清掃施工便道路面,減少塵土量。(3)對可能揚(yáng)塵的施工場地定時灑水,同時對易于引起粉塵的細(xì)料或散料應(yīng)予遮蓋或適當(dāng)灑水,運(yùn)輸時亦應(yīng)予遮蓋。(4)汽車進(jìn)入施工場地應(yīng)減速行駛,避免揚(yáng)塵。2、廢水污染防治施工期產(chǎn)生的廢水主要為施工人員所產(chǎn)生的生活污水和施工涌水。駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心建設(shè)工程項目建議書.工程在施工開挖過程可能會有地下涌水或滲水產(chǎn)生。地下涌水或滲水量隨季節(jié)有一定變化,水量較難估算,含大量泥沙、渾濁度高。地下涌水若不處理,任其排放,會造成周圍水體污染,應(yīng)經(jīng)沉淀后排入附近河道,或滲入地下。施工期間要設(shè)置排水管道,嚴(yán)禁將生活污水隨地排放;地下涌水、滲水和施工泥漿水經(jīng)臨時沉淀池沉淀處理后上清液回用工程。3、噪聲污染防治在施工期間,必須執(zhí)行《建筑施工場界限值》(GB12523-90)中Ⅲ類標(biāo)記和有關(guān)規(guī)定,以及國家環(huán)??偩值南嚓P(guān)規(guī)定。建設(shè)施工單位在施工前應(yīng)向環(huán)保部門申請登記。除搶修、搶險作業(yè)和因生產(chǎn)工藝要求或者特殊要求必須連續(xù)作業(yè)外,禁止夜間進(jìn)行生產(chǎn)環(huán)境噪聲污染的施工作業(yè),因特殊要求必須連續(xù)作業(yè)的,必須辦理相關(guān)手續(xù),及時公告附近居民。對于運(yùn)送建筑材料的汽車等隨機(jī)移動聲源,施工單位應(yīng)保持車輛性能的良好,安裝有效的消聲器。要加強(qiáng)施工機(jī)械的維修、管理,保證施工運(yùn)輸車輛及施工機(jī)械處于低噪聲、高效率的良好工作狀態(tài)。加強(qiáng)對施工單位的管理,提倡文明施工,并應(yīng)充分利用噪聲的指向性和衰減性合理布置聲源位置,使噪聲指向?qū)Π察o要求不高的地區(qū)。4、固廢物污染防治本項目施工期間會產(chǎn)生一定量的建筑棄物。施工單位應(yīng)進(jìn)行一定的規(guī)劃運(yùn)輸,加強(qiáng)管理,建設(shè)單位或施工方在施工前落實好棄土的利駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心建設(shè)工程項目建議書.用方式,如用作其它建設(shè)工地的填方;對其它建筑垃圾應(yīng)盡量分類后回收利用,對無利用價值的廢棄物必須統(tǒng)一收集、裝運(yùn),按城市建設(shè)管理部門規(guī)定的要求統(tǒng)一處置,送至環(huán)衛(wèi)部門指定地點(diǎn)。施工人員的生活垃圾,不能隨意傾倒、拋棄、轉(zhuǎn)移和擴(kuò)散,應(yīng)設(shè)置臨時垃圾箱(筒)收集,并由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一及時處理。5、水土流失防治本項目的建設(shè)有可能造成的水土流失包括:建設(shè)時將破壞原有區(qū)的水土環(huán)境;施工期間開挖地基、施工車輛往來頻繁,將造成表土流失。為解決這些可能產(chǎn)生的問題,建議采取如下方案:施工期間開挖的表土要按規(guī)定及時清運(yùn);場區(qū)內(nèi)充分重視排水設(shè)施建設(shè),防止暴雨在場地的徑流造成土壤流失;按照規(guī)范及時鋪設(shè)好草皮以及植樹綠化工作,達(dá)到規(guī)劃的綠地率,以保護(hù)當(dāng)?shù)氐奶烊簧鷳B(tài)環(huán)境。項目運(yùn)營期環(huán)境保護(hù)措施項目運(yùn)營后所產(chǎn)生的污染物可能對社會、環(huán)境造成污染,進(jìn)行必要的防治和保護(hù)。(1)廢水項目排水系統(tǒng)采用雨污分流、污廢分流制。室內(nèi)排水采用污廢分流制,生活污水經(jīng)化糞池處理后與廢水合流就近排至市政污水管網(wǎng),最終排入就近的污水處理廠。室外排水雨污分流,根據(jù)河道分布情況及就近排放的原則在地塊內(nèi)部道路下敷設(shè)雨水管道,分別排入附近河駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心建設(shè)工程項目建議書.道。(2)廢氣項目營運(yùn)期間產(chǎn)生的汽車尾氣對周圍環(huán)境有一定的影響。對進(jìn)入的車輛進(jìn)行嚴(yán)格控制,減少廢氣發(fā)生源從而減少汽車尾氣的污染物排放量。廚房烹飪油煙氣可通過吸排油煙機(jī)將油氣分離后經(jīng)專用煙道引到樓頂部排入空中。(3)噪聲本項目噪聲源主要為汽車噪聲、人員噪聲等,預(yù)計聲源強(qiáng)度為60~80dB(A)。可通過控制機(jī)動車輛進(jìn)出和加強(qiáng)對外來人員的管理降低噪聲。(4)固體廢棄物項目區(qū)內(nèi)設(shè)垃圾收集點(diǎn)。生活垃圾主要源于辦公人員及外來辦事人員的廢報紙、廢瓶、蔬菜瓜果皮等,其中廢報紙、廢瓶回收利用,其余裝袋后由環(huán)衛(wèi)部門外運(yùn)。6.4環(huán)境保護(hù)設(shè)施投資根據(jù)“三同時”原則“,三廢”與噪聲治理設(shè)施與項目的主體同時設(shè)計、同時施工、同時運(yùn)行,環(huán)境保護(hù)設(shè)施投資已在整體項目分項工程中考慮,不在另行設(shè)置專項投資。駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心建設(shè)工程項目建議書.能耗分析及節(jié)能措施7.1編制依據(jù)(1)固定資產(chǎn)投資項目可行性研究制報告“節(jié)能篇(章)編制及評估的規(guī)定”;(2)固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能評估及審查指南( 2006);(3)關(guān)于節(jié)約能源及合理利用能源的相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。7.2主要能源本項目能耗品種主要為水、電、天然氣。主要能耗指標(biāo)如表 5-5所示。表7-1 主要能耗數(shù)據(jù)7.3主要節(jié)能措施1)充分利用市政壓力,項目生活用水采用市政管網(wǎng)直接供給。2)采用性能優(yōu)質(zhì)的給水管材,有效避免水質(zhì)的污染和不必要的浪駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心建設(shè)工程項目建議書.費(fèi)。3)選用節(jié)水型衛(wèi)生潔具和配件,公共衛(wèi)生間采用感應(yīng)式水嘴和小便沖洗閥。避免不必要的浪費(fèi)。4)建筑外墻及屋頂采用隔熱性能好的保溫材料,以達(dá)到建筑節(jié)能的要求。根據(jù)建筑物的不同部位,選擇合理的圍護(hù)結(jié)構(gòu),選擇輕質(zhì)多孔的材料作框架填充墻。5)減少照明時間,加強(qiáng)管理工作,房間或辦公室無人工作時,及時關(guān)燈;增加照明開關(guān),每個開關(guān)控制的燈數(shù)不要過多;對大型空間照明設(shè)計,宜采用分區(qū)控制;室外照明采用光電控制器以防白天亮燈;在窗邊或人不經(jīng)常去的地方單獨(dú)設(shè)置照明開關(guān)。6)合理選擇供電方案,使供電系統(tǒng)做到安全、經(jīng)濟(jì)、可靠。7)選用電容器自動補(bǔ)償無功功率裝置,減小無功損耗。駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心建設(shè)工程項目建議書.勞動安全衛(wèi)生與消防8.1危害因素及危害程度分析本項目屬于公共事業(yè)項目,建成后將是人員較為集中的場所,如果發(fā)生火災(zāi)、爆炸、設(shè)備及設(shè)施遭受破壞,都會殃及人身安全和財產(chǎn)安全。所以擬建項目把勞動安全衛(wèi)生提到議事日程上是十分必要的。主要隱患點(diǎn)本項目由于電氣線路多且繁雜、用電量大、照明燈多,容易發(fā)生故障引起火災(zāi);住宅內(nèi)人員集中,發(fā)生火災(zāi)時容易引起混亂,使得樓內(nèi)人員疏散困難。有害物質(zhì)種類及危害性分析本項目的有害物質(zhì)種類主要是指建設(shè)中產(chǎn)生的粉塵以及建設(shè)過程中與建成后產(chǎn)生的固體廢棄物。1、粉塵的危害性分析粉塵的危害是多方面的,它對人體,工農(nóng)業(yè),商業(yè),經(jīng)濟(jì)效益,環(huán)境,自然風(fēng)景,生態(tài)平衡均產(chǎn)生影響,其嚴(yán)重程度取決于粉塵的物化性質(zhì),粉塵量及塵源周圍的情況。2、固體廢棄物危害性分析固體廢棄物在建設(shè)中與項目運(yùn)營后都會產(chǎn)生,固體廢物是環(huán)境的污染源,除了直接污染外,還經(jīng)常以水、大氣和土壤為媒介污染環(huán)境。8.2安全設(shè)施針對不同危害和危險性因素的場所、范圍以及危害程度,研究提出駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心建設(shè)工程項目建議書.相應(yīng)的安全措施方案,主要有:(1)建筑:所有建筑物應(yīng)按照火災(zāi)類別,選擇適宜的耐火等級,建筑間距應(yīng)符合消防間距要求。(2)電氣設(shè)施:室內(nèi)配電系統(tǒng)采用斷路器作短路、過載保護(hù)并設(shè)置漏電保護(hù)裝置。(3)衛(wèi)生防疫:本項目在建設(shè)和運(yùn)營過程中人員比較多,因此應(yīng)充分注意防止各類疫癥、傳染病的流行,各項防治措施必須嚴(yán)格執(zhí)行國家傳染病防治及其實施辦法中有關(guān)規(guī)定,以保證項目建成后,在使用過程中能提供一個安全、衛(wèi)生的環(huán)境。(4)疏散、防火安全:該項目是人員集中區(qū)域,消防設(shè)備用房、配電用房、人員密集場所燈處設(shè)置應(yīng)急事故照明燈,在突發(fā)事件發(fā)生時,應(yīng)配備有足夠的安全疏散通道及應(yīng)急出口,疏散通道、安全出口等處應(yīng)設(shè)置疏散指示燈。疏散指示燈、事故照明燈均采用自帶鎳鎘電池?zé)艟?,連續(xù)供電時間大于30min。(5)監(jiān)控系統(tǒng):設(shè)置火災(zāi)報警及聯(lián)動控制系統(tǒng)、電話系統(tǒng)、有線電視系統(tǒng)、寬帶接入系統(tǒng)和安全保衛(wèi)系統(tǒng)等。8.3消防設(shè)施(1)室外消防系統(tǒng)水源:由市政給水管網(wǎng)供應(yīng)。室外消防采用生活消防合一的低壓制,管道環(huán)狀布置,本地塊內(nèi)以不超過120米的間距布置室外消火栓,其水量、水壓由市政管網(wǎng)保駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心建設(shè)工程項目建議書.證,消防時由城市消防車前來營救。室外消火栓給水系統(tǒng)的設(shè)計流量為 30L/s,火災(zāi)延續(xù)時間為 2h。(2)室內(nèi)消火栓系統(tǒng)水源:由市政給水管網(wǎng)供應(yīng)。室內(nèi)消火栓系統(tǒng)由校區(qū)內(nèi)集中設(shè)置的消火栓加壓泵供水。室內(nèi)消火栓布置保證任何一處火災(zāi)時都有兩股水柱同時到達(dá),并在室外設(shè)水泵接合器1套。室內(nèi)消火栓給水系統(tǒng)的設(shè)計流量為 15L/s,火災(zāi)延續(xù)時間為 2h。(3)消防設(shè)施建筑物內(nèi)根據(jù)《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》 (GB50140-2005)設(shè)置一定數(shù)量的磷酸銨鹽手提式干粉滅火器。駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心建設(shè)工程項目建議書.項目建設(shè)周期與招投標(biāo)管理9.1建設(shè)工期本項目建設(shè)工期為 12個月。即2011年5月至2012年5月,共計12個月。9.2項目招標(biāo)方案根據(jù)國家發(fā)展與改革委員會第 8號令《工程建設(shè)項目招標(biāo)范圍和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》及《浙江省招標(biāo)投標(biāo)條例》精神,特制定本項目招標(biāo)初步方案。本項目擬采用招標(biāo)采購辦法??辈?、設(shè)計、建筑工程、安裝工程、監(jiān)理、主要設(shè)備和重要材料采用委托招標(biāo)形式,實行全部招標(biāo)和公開招標(biāo)。本項目招標(biāo)基本情況見表 8-1。表8-1 項目招標(biāo)基本情況表招標(biāo)范圍招標(biāo)組織形式招標(biāo)方式不采用招基本項目全部招標(biāo)部分招標(biāo)自行招標(biāo)委托招標(biāo)公開招標(biāo)邀請招標(biāo)標(biāo)方式勘查√√√設(shè)計√√√建筑工程√√√安裝工程√√√監(jiān)理√√√駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心建設(shè)工程項目建議書.主要設(shè)備 √ √ √重要材料 √ √ √駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心建設(shè)工程項目建議書.9.3項目管理本項目由**負(fù)責(zé),并成立項目實施小組,項目實施小組按以下要求負(fù)責(zé)本項目的實施。嚴(yán)格按照投資主管部門批準(zhǔn)的建設(shè)內(nèi)容和投資規(guī)模組織實施。土建施工實行招投標(biāo)制和工程監(jiān)理制,由有資質(zhì)的施工單位負(fù)責(zé)實施。按規(guī)范和有關(guān)要求嚴(yán)格控制工程設(shè)計、施工、檢查驗收等主要環(huán)節(jié),以確保工程項目建設(shè)質(zhì)量和建設(shè)進(jìn)度。單獨(dú)建立項目資金賬戶,嚴(yán)格各項財務(wù)制度,項目資金實行??顚S?,并按進(jìn)度支付,嚴(yán)禁擠占、挪用項目資金。實行項目信息反饋及重大事項報告制度,及時上報項目實施情況。駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心建設(shè)工程項目建議書.投資估算與資金籌措10.1投資估算估算依據(jù)1)建安工程費(fèi)依據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展水平,參照類似工程預(yù)結(jié)算指標(biāo)和浙江省 2011年1季度造價指數(shù)綜合確定。2)建設(shè)管理費(fèi)建設(shè)單位管理費(fèi):按財建【 2002】394號文采用差額分檔累進(jìn)制計算;建設(shè)管理其他費(fèi):按計標(biāo)【 1985】352號、【2003】77號計價格【2002】1980號、浙價服【2003】112號、浙價服【2001】262號文采用差額分檔累進(jìn)制計算;工程監(jiān)理費(fèi):按發(fā)改價格 [2007]670號文采用插入法確定。3)與土地有關(guān)的費(fèi)用項目征地費(fèi)按實際估算計列(本項目用地屬政府行政劃拔,每畝按15萬元計)。4)可行性研究費(fèi):按計價格【 1999】1283號、浙價格【1999】411號文件采用插入法確定。5)勘察設(shè)計費(fèi)主要包括勘察費(fèi)和工程設(shè)計費(fèi),其中勘察費(fèi)按類似工程合同價確駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心建設(shè)工程項目建議書.定其中設(shè)計費(fèi)按工程合同價確定,設(shè)計費(fèi)按浙江省工程建設(shè)其他費(fèi)用定額確定。6)環(huán)境影響評價費(fèi)主要包括環(huán)評報告表的編制與評估費(fèi)用,均按計價格【2002】125號采用插入法計算。7)勞動安全衛(wèi)生評價費(fèi)包括勞動安全衛(wèi)生預(yù)評價大綱、勞動安全衛(wèi)生預(yù)評價報告以及為編制上述文件所進(jìn)行的工程分析和環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查等所需費(fèi)用,按工程費(fèi)用的0.035%計算。8)場地準(zhǔn)備及臨時設(shè)施費(fèi)按工程費(fèi)用的0.86%計算。9)市政公用設(shè)施費(fèi)白蟻防治費(fèi):按建設(shè)部令72號、浙價房聯(lián)(93)43號文1.6元/㎡計算;新型墻體材料專項資金:按【2004】浙江人民政府第171號令8元/㎡計算;10)準(zhǔn)備及開辦費(fèi):估算表中暫不列支。11)預(yù)備費(fèi)考慮本階段設(shè)計方案未確定,基本預(yù)備費(fèi)按工程費(fèi)用和其它工程費(fèi)用之和的3.6%計取,不計取漲價預(yù)備費(fèi)。駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心建設(shè)工程項目建議書.投資構(gòu)成1)建設(shè)投資構(gòu)成本項目建設(shè)投資估算為 936.13萬元(詳見附表 1)。具體如下:表7-1項目建設(shè)投資估算序號費(fèi)用名稱費(fèi)用(萬元)占總投資額比例1工程費(fèi)用612.6565.4%2工程建設(shè)其他費(fèi)用290.9531.1%3預(yù)備費(fèi)32.533.5%4建設(shè)投資936.13100.00%2)建設(shè)期利息本項目不涉及銀行借款,故無建設(shè)期利息。3)鋪底流動資金與流動資金估算本項目不估算鋪底流動資金與流動資金。項目總投資估算因本項目無建設(shè)期利息及鋪底流動資金,項目總投資等于項目建設(shè)投資,即為936.13萬元。10.2資金來源本項目建設(shè)資金由**市財政撥款解決。駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心建設(shè)工程項目建議書.社會評價11.1社會影響分析正面影響分析本項目為社會公共事業(yè)項目,項目的建成將有力完善**市機(jī)動車考試條件及改善**東部片區(qū)摩托車考試的場地條件,提高**市機(jī)動車考試的質(zhì)量和服務(wù)水平。將有力地解決**目前因考試場地條件所限而出現(xiàn)的機(jī)動車考試科目不全,場地空間缺乏的問題。有利于方便**東部片區(qū)市民學(xué)習(xí)機(jī)動車駕駛技術(shù)及辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。確保駕駛?cè)思寄芸己诉^硬,利于消除馬路出行安全隱患;提高業(yè)務(wù)辦理量,滿足**市居民日益學(xué)習(xí)機(jī)動車駕駛技能的需求。為保障**社會經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展及居民出行的交通安全發(fā)揮重要作用。消極影響分析本項目在建設(shè)期間,施工產(chǎn)生的噪聲、揚(yáng)塵等污染源可能會對周邊的學(xué)校、居民、企事業(yè)單位造成一定的影響。建設(shè)單位將通過加強(qiáng)施工管理,倡導(dǎo)文明施工,在符合國家有關(guān)法規(guī)的前提下,將產(chǎn)生的不利影響降至最低。11.2 項目與所在地區(qū)互適性分析當(dāng)?shù)鼐用窦捌髽I(yè)團(tuán)體對項目的態(tài)度及參與程度本項目建設(shè)可以方便 **東部片區(qū)市民學(xué)習(xí)機(jī)動車駕駛技術(shù)及辦理駕駛?cè)丝荚嚪?wù)中心建設(shè)工程項目建議書.相關(guān)業(yè)務(wù)。確保駕駛?cè)思寄芸己诉^硬,利于消除馬路出行安全隱患;提

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