汽輪機(jī)事故與預(yù)防措施范本

編訂：foonshion汽輪機(jī)事故與預(yù)防措施Turbineaccidentsandpreventivemeasures精品文檔放心下載解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021汽輪機(jī)事故與預(yù)防措施精品文檔放心下載隊(duì)伍與目標(biāo)管理科學(xué)化、制度化、規(guī)范化，特此制定第一節(jié)汽輪機(jī)超速一、超速的案例及原因安全監(jiān)察工程師培訓(xùn)教材/第四章%20%20汽輪機(jī)事故與預(yù)防.htm>二、防止汽輪機(jī)超速應(yīng)采取的主要措施一、超速的案例及原因汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速的112%，即為超速。嚴(yán)重超謝謝閱讀謝謝閱讀發(fā)電機(jī)設(shè)備破壞性最大的事故。近10年來，國(guó)內(nèi)曾發(fā)生過謝謝閱讀以下幾次超速造成的設(shè)備嚴(yán)重毀壞事故:(1)1985年某廠一臺(tái)國(guó)產(chǎn)200MW機(jī)組運(yùn)行中，發(fā)電機(jī)精品文檔放心下載謝謝閱讀精品文檔放心下載自動(dòng)關(guān)閉器滑閥活塞下部壓力油進(jìn)口縮孔旋塞在運(yùn)行中退謝謝閱讀第2頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021關(guān)閉，再熱器余汽的能量使機(jī)組轉(zhuǎn)速繼續(xù)上升，約在3800r/min謝謝閱讀輪螺栓斷裂拉脫，高、中壓轉(zhuǎn)子繼續(xù)上升到4500r/min左右，謝謝閱讀軸系斷裂成5精品文檔放心下載精品文檔放心下載8個(gè)感謝閱讀多月耗資1400多萬元才恢復(fù)運(yùn)行。(2)1988年某廠一臺(tái)國(guó)產(chǎn)200MW汽輪發(fā)電機(jī)組，在進(jìn)精品文檔放心下載精品文檔放心下載3500r/min精品文檔放心下載造成軸系斷裂為13段，多處是軸頸部分?jǐn)嗔?，整個(gè)汽輪機(jī)感謝閱讀和發(fā)電機(jī)毀壞報(bào)廢，損失2500多萬元。(3)1990年某廠一臺(tái)25MW感謝閱讀感謝閱讀汽門卡澀未能完全關(guān)閉，機(jī)組仍帶有2萬多千瓦有功負(fù)荷，精品文檔放心下載感謝閱讀組嚴(yán)重超速，軸系斷裂為11段，多處從軸頸部位扭斷，汽感謝閱讀機(jī)葉輪、大軸、汽缸斷裂飛出，汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)毀壞報(bào)廢。精品文檔放心下載第3頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021(4)1990年某自備廠一臺(tái)50MW謝謝閱讀時(shí)，負(fù)荷減到7MW再也減不下來，操作人員未看功率表，精品文檔放心下載感謝閱讀感謝閱讀閉，導(dǎo)致熱網(wǎng)系統(tǒng)蒸汽返入汽輪機(jī)造成機(jī)組嚴(yán)重超速報(bào)廢。感謝閱讀(5)1993年某廠一臺(tái)高壓25MW汽輪發(fā)電機(jī)運(yùn)行中處理感謝閱讀謝謝閱讀精品文檔放心下載汽，導(dǎo)致機(jī)組嚴(yán)重超速毀壞。:(1)國(guó)產(chǎn)220MW機(jī)組調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)制造設(shè)計(jì)上留有隱患，感謝閱讀精品文檔放心下載失控區(qū)(即調(diào)節(jié)系統(tǒng)不能自動(dòng)控制轉(zhuǎn)速，而使轉(zhuǎn)速直線上升，精品文檔放心下載其原因在于超速試驗(yàn)滑閥的進(jìn)油口面積比調(diào)速滑閥的相應(yīng)排油口面積大2.1倍。對(duì)此制造廠已作改進(jìn))導(dǎo)致機(jī)組超速。感謝閱讀(2)謝謝閱讀精品文檔放心下載感謝閱讀第4頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021保安器銹蝕、卡澀拒動(dòng)，造成機(jī)組超速。(3)精品文檔放心下載感謝閱讀動(dòng)作后，不能迅速關(guān)閉嚴(yán)密，使機(jī)組繼續(xù)進(jìn)汽造成超速。二、防止汽輪機(jī)超速應(yīng)采取的主要措施1985年某廠國(guó)產(chǎn)220MW機(jī)組嚴(yán)重超速事故后，原水謝謝閱讀電部以[85]水電生字85號(hào)文發(fā)了緊急通報(bào)，并以[1986]電謝謝閱讀生火字194號(hào)文發(fā)了“關(guān)于發(fā)送防止220MW機(jī)組嚴(yán)重超速精品文檔放心下載感謝閱讀謝謝閱讀精品文檔放心下載速事故提出了全面的、針對(duì)性的措施要求。并在1992年頒精品文檔放心下載感謝閱讀對(duì)主要防范措施再作一些強(qiáng)調(diào)和說明:(1)精品文檔放心下載感謝閱讀精品文檔放心下載進(jìn)行調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性試驗(yàn)，確保調(diào)節(jié)系統(tǒng)的良好性能。第5頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021(2)感謝閱讀檢修質(zhì)量，確保不發(fā)生機(jī)械卡澀及高溫氧化皮卡澀缺陷。(3)精品文檔放心下載保安部套銹蝕或油中雜質(zhì)引起部套卡澀、拒動(dòng)。(4)精品文檔放心下載動(dòng)。(5)堅(jiān)持進(jìn)行定期的自動(dòng)主汽門、調(diào)節(jié)汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)，感謝閱讀防止甩負(fù)荷后不能快速關(guān)閉嚴(yán)密。(6)精品文檔放心下載感謝閱讀垢等因素造成汽門卡澀。(7)精品文檔放心下載時(shí)，禁止將機(jī)組投入運(yùn)行或繼續(xù)運(yùn)行。(8)謝謝閱讀謝謝閱讀或采用逆功率保護(hù)動(dòng)作解列。(9)鑒于國(guó)產(chǎn)220MW精品文檔放心下載造廠已明確將危急保安器的動(dòng)作轉(zhuǎn)速降低為額定轉(zhuǎn)速的第6頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021108%~110%，后備保護(hù)的動(dòng)作轉(zhuǎn)速降低為額定轉(zhuǎn)速的112%;謝謝閱讀精品文檔放心下載使用同步器提升轉(zhuǎn)速到3150r/min謝謝閱讀轉(zhuǎn)速。第二節(jié)汽輪機(jī)軸系斷裂感謝閱讀感謝閱讀謝謝閱讀件質(zhì)量不良有關(guān)。幾個(gè)典型案例。(1)多臺(tái)蘇制和國(guó)產(chǎn)200MW中間再熱式機(jī)組發(fā)生過高中感謝閱讀謝謝閱讀謝謝閱讀12謝謝閱讀條螺栓中，竟斷裂9條，有的斷裂5條，有的1~3條。也感謝閱讀精品文檔放心下載第7頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021精品文檔放心下載感謝閱讀5感謝閱讀都是疲勞斷口。經(jīng)分析并進(jìn)行試驗(yàn)，認(rèn)為同機(jī)組扭振有關(guān)。精品文檔放心下載感謝閱讀感謝閱讀精品文檔放心下載精品文檔放心下載謝謝閱讀謝謝閱讀三軸承機(jī)組的1謝謝閱讀中1感謝閱讀側(cè)有軸承，將對(duì)機(jī)組造成嚴(yán)重毀壞。(2)國(guó)產(chǎn)200MW感謝閱讀段空心管狀加長(zhǎng)軸，兩個(gè)軸承間長(zhǎng)約4m，之間共有3個(gè)對(duì)謝謝閱讀精品文檔放心下載精品文檔放心下載加長(zhǎng)軸引起的故障。制造廠決定降低危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速，精品文檔放心下載第8頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021主要是考慮了加長(zhǎng)軸薄弱的因素。(3)200MW9精品文檔放心下載臺(tái)發(fā)生過發(fā)電機(jī)軸承油膜振蕩。1988年發(fā)生的國(guó)產(chǎn)謝謝閱讀200MW機(jī)組超速事故中，油膜振蕩造成發(fā)電機(jī)等大軸軸頸謝謝閱讀精品文檔放心下載感謝閱讀精品文檔放心下載謝謝閱讀謝謝閱讀謝謝閱讀感謝閱讀感謝閱讀感謝閱讀故障情況轉(zhuǎn)速突然升高最易發(fā)生油膜振蕩。防止軸系斷裂事故應(yīng)采取的主要措施如下:(1)謝謝閱讀精品文檔放心下載軸系裂。第9頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021(2)精品文檔放心下載精品文檔放心下載織專業(yè)技術(shù)人員研究制訂針對(duì)性措施。(3)精品文檔放心下載40CrNiMoA謝謝閱讀謝謝閱讀感謝閱讀手段，上述措施實(shí)施后，對(duì)輪螺栓斷裂故障明顯下降。(4)謝謝閱讀探傷檢查，以防止產(chǎn)生裂紋導(dǎo)致軸系嚴(yán)重?fù)p壞事故。第三節(jié)汽輪機(jī)大軸彎曲汽輪機(jī)在不具備啟動(dòng)條件下啟動(dòng)，由于上下缸溫差大、精品文檔放心下載感謝閱讀0.07mm精品文檔放心下載感謝閱讀曲事故相當(dāng)頻繁，尤其是200MW及以上中間再熱式機(jī)組更謝謝閱讀20~30多次以上。1985年水電部召開感謝閱讀第10頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021了防止200MW7臺(tái)次大感謝閱讀:7臺(tái)次大軸彎曲事故感謝閱讀5臺(tái)次是熱態(tài)啟動(dòng)中發(fā)生的;7臺(tái)謝謝閱讀精品文檔放心下載精品文檔放心下載規(guī)程不嚴(yán)，強(qiáng)行升速臨界，甚至強(qiáng)行多次啟動(dòng)。7臺(tái)次大軸謝謝閱讀7臺(tái)次大軸彎曲精品文檔放心下載事故技術(shù)原因的基礎(chǔ)上，制定了《關(guān)于防止200MW機(jī)組大感謝閱讀軸彎曲技術(shù)措施》(簡(jiǎn)稱《措施》)這項(xiàng)措施對(duì)其他容量的機(jī)感謝閱讀感謝閱讀感謝閱讀感謝閱讀精品文檔放心下載效控制。例如:(1)1986年某廠一臺(tái)國(guó)產(chǎn)200MW機(jī)組在電氣系統(tǒng)故障謝謝閱讀謝謝閱讀被迫采用半小時(shí)盤180°。3h后才投上電動(dòng)盤車，大軸晃度謝謝閱讀感謝閱讀第11頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021平衡管蒸汽向軸封送汽，當(dāng)時(shí)真空200mm汞柱，同時(shí)用電謝謝閱讀(當(dāng)感謝閱讀時(shí)內(nèi)缸下缸壁溫為370℃)進(jìn)入軸封的低溫蒸汽及進(jìn)入汽缸精品文檔放心下載感謝閱讀謝謝閱讀0.5mm感謝閱讀處理后恢復(fù)運(yùn)行。(2)1987年某廠一臺(tái)國(guó)產(chǎn)200MW機(jī)組，小修后啟動(dòng)運(yùn)感謝閱讀感謝閱讀感謝閱讀0.30mm，經(jīng)檢查該機(jī)高壓缸向B列偏移，前側(cè)偏移1mm精品文檔放心下載多，后側(cè)偏移0.76mm，原因是前部定位銷孔錯(cuò)位1.5mm感謝閱讀謝謝閱讀謝謝閱讀90r/min精品文檔放心下載感謝閱讀精品文檔放心下載除滑銷系統(tǒng)缺陷后恢復(fù)運(yùn)行。第12頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021(3)1994年某廠一臺(tái)國(guó)產(chǎn)220MW機(jī)組，停機(jī)后熱態(tài)啟謝謝閱讀動(dòng)中，由于軸封供汽門泄漏，在缸溫406℃情況下將鍋爐精品文檔放心下載305℃蒸汽漏入汽缸，使汽缸、轉(zhuǎn)子受到不均勻冷卻，大軸謝謝閱讀精品文檔放心下載示在0.05mm500r/min時(shí)2號(hào)軸瓦振動(dòng)感謝閱讀超過0.10mm0.13mm感謝閱讀0.05mm精品文檔放心下載車不足4h(僅2h12min)就二次啟動(dòng)，到1368r/min時(shí)3號(hào)謝謝閱讀軸瓦振動(dòng)0.13mm謝謝閱讀處彎曲0.39mm，經(jīng)直軸處理后恢復(fù)運(yùn)行。(4)1995年6月某廠一臺(tái)200MW機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)中，高感謝閱讀1000r/min感謝閱讀精品文檔放心下載謝謝閱讀精品文檔放心下載感謝閱讀理后恢復(fù)運(yùn)行。上述事故案例特別是近幾年發(fā)生的大軸彎曲事故表明，第13頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021謝謝閱讀謝謝閱讀軸，需將轉(zhuǎn)子逐步加熱到650℃左右才能加壓，由于加熱過精品文檔放心下載感謝閱讀感謝閱讀全面認(rèn)真貫徹或參照?qǐng)?zhí)行水電部[1985]電生火字87號(hào)和感謝閱讀[1985]基火字69號(hào)文頒發(fā)的《關(guān)于防止200MW機(jī)組大軸感謝閱讀精品文檔放心下載:謝謝閱讀(1)精品文檔放心下載感謝閱讀精品文檔放心下載精品文檔放心下載謝謝閱讀都做到心中有數(shù)。(2)精品文檔放心下載施(下面將具體敘述，這里不展開)。(3)機(jī)組啟動(dòng)前必須檢查:①大軸晃度不超過原始值第14頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-040210.02mm;②高壓外缸及中壓缸上下缸溫差不超過50℃;③高感謝閱讀壓內(nèi)缸上下缸溫差不超過35℃;④主蒸汽、再熱蒸汽溫度至感謝閱讀少高于汽缸金屬50℃(但不應(yīng)超過額定汽溫)謝謝閱讀低于50℃(滑參數(shù)啟停時(shí)還應(yīng)保持較高的過熱度);不符合上精品文檔放心下載述條件禁止啟動(dòng)機(jī)組。(4)機(jī)組沖轉(zhuǎn)前應(yīng)進(jìn)行充分盤車(一般連續(xù)盤車2~4h謝謝閱讀態(tài)啟動(dòng)取大值)10精品文檔放心下載倍再加4h進(jìn)行連續(xù)盤車方可沖轉(zhuǎn)。(5)(特別是1號(hào)軸瓦、2號(hào)感謝閱讀軸瓦)超過0.03mm時(shí)應(yīng)打閘停機(jī)，過臨界時(shí)振動(dòng)超過謝謝閱讀0.10mm應(yīng)打閘停機(jī)，嚴(yán)禁硬闖臨界線速開機(jī)。停機(jī)后仍應(yīng)精品文檔放心下載連續(xù)盤車4h(中間停盤車時(shí)按上述要求增加盤車時(shí)間)謝謝閱讀再次啟動(dòng)。(6)謝謝閱讀在送汽前充分進(jìn)行疏水，防止積水帶入汽封引起驟冷。(7)精品文檔放心下載內(nèi)有異常摩擦聲、軸封處冒火花，應(yīng)按規(guī)程規(guī)定立即停機(jī)。精品文檔放心下載(8)謝謝閱讀第15頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021感謝閱讀180°感謝閱讀感謝閱讀180°精品文檔放心下載曲基本消失后再連續(xù)盤車。(9)對(duì)上下缸溫差大(有的機(jī)組正常運(yùn)行中上下缸溫差已精品文檔放心下載超過啟動(dòng)條件的標(biāo)準(zhǔn))感謝閱讀用優(yōu)質(zhì)的保溫材料(如硅酸鋁纖維氈、微孔硅酸鈣等)和嚴(yán)格感謝閱讀的保溫工藝。實(shí)踐證明效果是顯著的。啟動(dòng)中，因此對(duì)大中型機(jī)組的啟動(dòng)，領(lǐng)導(dǎo)(指負(fù)責(zé)啟動(dòng)的廠、謝謝閱讀車間領(lǐng)導(dǎo))謝謝閱讀謝謝閱讀謝謝閱讀響安全考核等等而僥幸闖關(guān)，多次強(qiáng)行啟動(dòng)，在這一點(diǎn)上，謝謝閱讀謝謝閱讀精品文檔放心下載精品文檔放心下載第16頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021成大軸彎曲。第四節(jié)汽輪機(jī)掉葉片汽輪機(jī)的動(dòng)葉片是承受蒸汽推動(dòng)力帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的部精品文檔放心下載精品文檔放心下載精品文檔放心下載謝謝閱讀精品文檔放心下載將導(dǎo)致葉片裂斷;精品文檔放心下載感謝閱讀行中也將造成葉片裂斷。精品文檔放心下載感謝閱讀損壞。其破壞力很大，并具有突發(fā)性。感謝閱讀凝汽器突發(fā)性泄漏，導(dǎo)致汽水品質(zhì)急劇惡化。第17頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021損壞。下面列舉幾次比較典型的掉葉片事故案例。(1)1982年，某廠一臺(tái)國(guó)產(chǎn)100MW機(jī)組運(yùn)行中發(fā)生低精品文檔放心下載壓轉(zhuǎn)子次末級(jí)葉片(432)感謝閱讀精品文檔放心下載謝謝閱讀3片精品文檔放心下載精品文檔放心下載謝謝閱讀將末級(jí)655謝謝閱讀感謝閱讀截?cái)?謝謝閱讀分析認(rèn)為該葉片在其前面連續(xù)截?cái)?謝謝閱讀化，經(jīng)受的動(dòng)應(yīng)力嚴(yán)重超標(biāo)，導(dǎo)致短期疲勞裂斷。(2)1986年某廠一臺(tái)進(jìn)口220MW機(jī)組運(yùn)行中突然發(fā)生謝謝閱讀強(qiáng)烈振動(dòng)，機(jī)組運(yùn)行聲音類似拖拉機(jī)響聲，立即打閘停機(jī)。感謝閱讀精品文檔放心下載精品文檔放心下載第18頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021葉片(169)感謝閱讀措施降低葉片動(dòng)應(yīng)力后，恢復(fù)了正常運(yùn)行。(3)80年代后期到904臺(tái)進(jìn)口200MW精品文檔放心下載3級(jí)和次末級(jí)葉片由于汽缸感謝閱讀精品文檔放心下載4感謝閱讀謝謝閱讀革新了一套不拆卸葉輪進(jìn)行拆裝葉片、打孔穿拉筋的工具，感謝閱讀精品文檔放心下載了改進(jìn)。經(jīng)逐臺(tái)修復(fù)更換后，恢復(fù)了正常運(yùn)行。(4)精品文檔放心下載很典型的。1985年某廠200MW機(jī)組超速事故后檢查，中謝謝閱讀壓轉(zhuǎn)子低壓段的次末級(jí)倒T4500r/min謝謝閱讀左右。葉根兩側(cè)肩部全部剪斷，葉片飛出;低壓轉(zhuǎn)子超速約謝謝閱讀3800r/min，其末級(jí)葉片根部銷釘受離心力拉彎約0.6mm。感謝閱讀再加1990年某廠25MW謝謝閱讀謝謝閱讀是4500r/min以上，另一種則低一些。第19頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021防止葉片裂斷和擴(kuò)大損壞的主要措施有以下幾方面:(1)精品文檔放心下載謝謝閱讀精品文檔放心下載組投入運(yùn)行。(2)采取措施防止加熱器滿水，并保持疏水系統(tǒng)暢通(如精品文檔放心下載)感謝閱讀從疏水系統(tǒng)、抽汽系統(tǒng)向汽缸返水。(3)精品文檔放心下載組在偏離正常頻率下的運(yùn)行時(shí)間(如事故情況下與系統(tǒng)解列精品文檔放心下載后單機(jī)或部分機(jī)組偏離正常頻率的運(yùn)行時(shí)間)。(4)謝謝閱讀生故障的電廠聯(lián)系，結(jié)合實(shí)際情況采取預(yù)防措施。(5)機(jī)組運(yùn)行中振動(dòng)突然增加，聽到甩脫葉片的撞擊聲，精品文檔放心下載謝謝閱讀謝謝閱讀可拖延時(shí)機(jī)，否則高速轉(zhuǎn)動(dòng)下將造成設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞。(6)精品文檔放心下載第20頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021感謝閱讀問題方可恢復(fù)機(jī)組運(yùn)行。謝謝閱讀感謝閱讀準(zhǔn)后，實(shí)施修復(fù)工作。第五節(jié)汽輪機(jī)汽缸進(jìn)水謝謝閱讀精品文檔放心下載精品文檔放心下載謝謝閱讀成部件急劇收縮，除本身金屬產(chǎn)生大的熱應(yīng)力影響壽命外，謝謝閱讀感謝閱讀感謝閱讀甚至造成設(shè)備損壞。例如:(1)1977年某廠一臺(tái)蘇制100MW高壓機(jī)組，用電動(dòng)主感謝閱讀3000r/min精品文檔放心下載第21頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021精品文檔放心下載謝謝閱讀精品文檔放心下載移保護(hù)，致使推力瓦片磨損6mm多，動(dòng)靜部分嚴(yán)重磨損，精品文檔放心下載葉輪同隔板磨擦產(chǎn)生的溶渣約4mm厚，雖然兩個(gè)月?lián)屝藁志肺臋n放心下載精品文檔放心下載紋等多次事故。(2)1988年某廠一臺(tái)國(guó)產(chǎn)100MW高壓機(jī)組停機(jī)后，除感謝閱讀氧器滿水經(jīng)機(jī)組軸封溢汽管(逆止門不嚴(yán))返到高壓汽封處，精品文檔放心下載謝謝閱讀轉(zhuǎn)大修對(duì)按合面刷鍍找平后，才恢復(fù)正常。(3)1987年某廠一臺(tái)進(jìn)口200MW超高壓機(jī)組，運(yùn)行中精品文檔放心下載低壓缸疏水不暢或疏水系統(tǒng)向汽缸返水，使汽缸下部積水，感謝閱讀增大了葉片動(dòng)應(yīng)力，造成葉片斷裂事故。(4)1993年某廠一臺(tái)300MW機(jī)組運(yùn)行中主汽溫度降低，精品文檔放心下載由于現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程規(guī)定1min下降50感謝閱讀到400℃左右才打閘停機(jī)，導(dǎo)致推力瓦片磨損。(5)70年代某廠一臺(tái)50MW感謝閱讀第22頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021側(cè)灌水找漏中對(duì)水位缺乏監(jiān)視，以致凝汽器滿水進(jìn)入汽缸，感謝閱讀直到從汽封洼窩處往外溢水才被發(fā)現(xiàn)。上述事故案例表明，造成汽輪機(jī)進(jìn)水的主要原因是:1)鍋爐滿水或蒸汽管道積水，使蒸汽帶水進(jìn)入汽輪機(jī);2)回?zé)嵩O(shè)備熱交換器管子爆漏或汽側(cè)滿水，若抽汽逆止門不嚴(yán)，水將進(jìn)入汽輪機(jī);3)I精品文檔放心下載機(jī)后啟動(dòng)給水泵時(shí)給水進(jìn)入汽輪機(jī);主蒸汽系統(tǒng)裁門不嚴(yán)密，感謝閱讀機(jī)組高溫狀態(tài)下鍋爐打水壓時(shí)，水進(jìn)入汽輪機(jī);4)疏水管路連接不合理或疏水聯(lián)箱容積小，幾路同時(shí)疏水時(shí)，疏水壓力升高，致疏水壓力低的管路向機(jī)內(nèi)返水;5)汽封溢汽管、門桿漏汽管接入除氧器的系統(tǒng)，當(dāng)除氧器滿水，逆止門不嚴(yán)時(shí)，返入汽輪機(jī);6)凝汽器汽側(cè)灌水找漏或停機(jī)后對(duì)凝汽器汽側(cè)水位缺乏監(jiān)視，凝汽器滿水進(jìn)入汽輪機(jī)。在防止汽輪機(jī)進(jìn)水方面，1985年美國(guó)頒布了《防止水精品文檔放心下載對(duì)發(fā)電用汽輪機(jī)造成損壞的導(dǎo)則》(簡(jiǎn)稱《導(dǎo)則》)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，感謝閱讀謝謝閱讀第23頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021謝謝閱讀精品文檔放心下載采取的主要措施:(1)謝謝閱讀精品文檔放心下載直線下降50℃或10min內(nèi)下降50謝謝閱讀感謝閱讀汽時(shí)，也應(yīng)立即打閘停機(jī)，不需向上請(qǐng)示匯報(bào)。(2)精品文檔放心下載感謝閱讀謝謝閱讀謝謝閱讀護(hù)不動(dòng)作時(shí)，應(yīng)立即打閘停機(jī)。(3)再熱器減溫水及I級(jí)旁路減溫水管路閥門應(yīng)可靠嚴(yán)密，謝謝閱讀精品文檔放心下載謝謝閱讀阻止水進(jìn)入汽輪的措施。(4)謝謝閱讀第24頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021組跳閘時(shí)應(yīng)及時(shí)切斷再熱器減溫水。(5)精品文檔放心下載精品文檔放心下載精品文檔放心下載密不漏。(6)精品文檔放心下載謝謝閱讀感謝閱讀(7)確保門桿漏汽管道和汽封溢汽管道上的逆止門動(dòng)作感謝閱讀謝謝閱讀器、凝汽器滿水返入汽缸。第六節(jié)汽輪機(jī)振動(dòng)謝謝閱讀感謝閱讀謝謝閱讀(感謝閱讀第25頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021)謝謝閱讀謝謝閱讀感謝閱讀感謝閱讀精品文檔放心下載精品文檔放心下載謝謝閱讀感謝閱讀感謝閱讀感謝閱讀謝謝閱讀精品文檔放心下載感謝閱讀感謝閱讀謝謝閱讀因，并采取措施防止設(shè)備損壞事故的發(fā)生。謝謝閱讀第26頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021現(xiàn)列舉幾個(gè)典型案例:(1)1990年某廠一臺(tái)100MW雙水內(nèi)冷機(jī)組，在上級(jí)安謝謝閱讀謝謝閱讀監(jiān)督振動(dòng)的盤表，值班人員說這臺(tái)機(jī)移交生產(chǎn)時(shí)振動(dòng)就大。謝謝閱讀(最后找到一次前感謝閱讀兩個(gè)月的振動(dòng)記錄)感謝閱讀側(cè)軸瓦振動(dòng)0.22mm，勵(lì)側(cè)軸瓦振動(dòng)0.25mm精品文檔放心下載感謝閱讀感謝閱讀謝謝閱讀監(jiān)督薄弱，而未能發(fā)現(xiàn)振動(dòng)嚴(yán)重超標(biāo)。(2)1994年某廠200MW機(jī)組大軸彎曲事故中，當(dāng)啟動(dòng)感謝閱讀到轉(zhuǎn)速500r/min時(shí)振動(dòng)增大，按防止大軸彎曲技術(shù)措施規(guī)精品文檔放心下載定，轉(zhuǎn)速在1300r/min以下振動(dòng)超過0.03mm時(shí)，應(yīng)打閘謝謝閱讀停機(jī)。而這次事故中，振動(dòng)高達(dá)0.10mm，最大0.13mm，感謝閱讀才打閘停機(jī)，導(dǎo)致機(jī)組大軸彎曲。(3)1984年某廠一臺(tái)蘇制200MW機(jī)組在進(jìn)行快關(guān)試驗(yàn)感謝閱讀謝謝閱讀第27頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021子間對(duì)輪附近的2號(hào)軸瓦振動(dòng)比原來增大0.02mm精品文檔放心下載精品文檔放心下載檢查，經(jīng)檢查1號(hào)對(duì)輪12條螺栓中已有8條斷開，1條裂精品文檔放心下載1號(hào)對(duì)輪連接后謝謝閱讀經(jīng)2謝謝閱讀感謝閱讀事故。感謝閱讀感謝閱讀動(dòng)監(jiān)測(cè)方式，一般應(yīng)做好以下幾項(xiàng)工作:(1)法規(guī)規(guī)定，轉(zhuǎn)速在3000r/min的機(jī)組軸承在各種運(yùn)謝謝閱讀行方式下，軸承的垂直、水平和軸向3個(gè)方向雙振幅值在謝謝閱讀0.025mm以下為良好，在0.05mm及以下為合格。這就是謝謝閱讀謝謝閱讀能保持較低的振動(dòng)值，如超過0.05mm精品文檔放心下載精品文檔放心下載運(yùn)行。運(yùn)行中的機(jī)組振動(dòng)增大并超過允許值的應(yīng)分析原因，感謝閱讀第28頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021采取措施將振動(dòng)降到允許范圍以內(nèi)，若突然增加了0.05mm，感謝閱讀則應(yīng)立即將機(jī)組停運(yùn)。(2)目前200MW及以上的機(jī)組大都裝設(shè)了軸系監(jiān)控裝置，感謝閱讀對(duì)振動(dòng)實(shí)施在線監(jiān)控，給振動(dòng)監(jiān)測(cè)工作創(chuàng)造了良好的條件。精品文檔放心下載謝謝閱讀精品文檔放心下載精品文檔放心下載(10天等)測(cè)試或測(cè)試記錄不全不謝謝閱讀精品文檔放心下載謝謝閱讀精品文檔放心下載精品文檔放心下載感謝閱讀感謝閱讀精品文檔放心下載感謝閱讀0.05mm感謝閱讀停機(jī)。如振動(dòng)增加雖未達(dá)到0.05mm感謝閱讀第29頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021組有響聲(如掉葉片等)，或機(jī)內(nèi)聲音異常時(shí)，也應(yīng)停機(jī)進(jìn)行感謝閱讀謝謝閱讀謝謝閱讀謝謝閱讀記錄;感謝閱讀措施防止設(shè)備擴(kuò)大損壞。(3)感謝閱讀達(dá)到防止大軸彎曲反事故技術(shù)措施的規(guī)定時(shí)(1300r/min以謝謝閱讀下超過0.03mm，過臨界時(shí)超過0.1mm)應(yīng)立即打閘停機(jī)，精品文檔放心下載查找原因，采取措施后方可再次啟動(dòng)。(4)對(duì)國(guó)產(chǎn)200MW精品文檔放心下載部以[1987]基火字104200MW精品文檔放心下載感謝閱讀可組織進(jìn)行振動(dòng)普查，并與廠家聯(lián)系采取改進(jìn)措施。(5)感謝閱讀及早采取措施，防止設(shè)備擴(kuò)大損壞。第七節(jié)汽輪機(jī)燒軸瓦第30頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021等等。這里主要講軸瓦燒損事故。多年來，軸瓦燒損事故比較頻繁，主要是異常情況下，軸向位移突然超過允許值而燒損工作面或非工作面推力瓦片，和斷油燒損承力軸瓦。下面列舉幾起典型事故案例:(1)1997年某廠一臺(tái)100MW機(jī)組，啟動(dòng)前未投軸向位謝謝閱讀謝謝閱讀水，汽溫急劇下降，主汽管道、主汽門、調(diào)節(jié)汽門冒白汽，謝謝閱讀感謝閱讀感謝閱讀損6mm多，機(jī)組嚴(yán)重?fù)p壞。(2)1985年某廠一臺(tái)200MW機(jī)組大修后進(jìn)行主汽門、感謝閱讀感謝閱讀謝謝閱讀續(xù)試驗(yàn)，后現(xiàn)場(chǎng)決策人員決定退出軸向位移保護(hù)繼續(xù)試驗(yàn)，感謝閱讀結(jié)果造成推力瓦非工作面最大磨損2.58mm精品文檔放心下載胎。再如1993年某廠一臺(tái)300MW機(jī)組，投產(chǎn)時(shí)低旁不能感謝閱讀精品文檔放心下載謝謝閱讀第31頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021精品文檔放心下載移保護(hù)，致使推力瓦片磨損約4mm。(3)1994年，某廠一臺(tái)300MW機(jī)組設(shè)計(jì)時(shí)未考慮潤(rùn)滑感謝閱讀謝謝閱讀精品文檔放心下載精品文檔放心下載感謝閱讀動(dòng)開啟潤(rùn)滑油泵，致使停機(jī)中斷油燒瓦。(4)1986年某廠一臺(tái)200MW機(jī)組，在一次事故中因汽感謝閱讀精品文檔放心下載謝謝閱讀精品文檔放心下載謝謝閱讀精品文檔放心下載感謝閱讀感謝閱讀片鉚釘頭磨損。(5)某廠生產(chǎn)的300MW125MW機(jī)組、200MW機(jī)組在感謝閱讀第32頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021感謝閱讀精品文檔放心下載感謝閱讀謝謝閱讀精品文檔放心下載口油壓低于主油壓后再停啟動(dòng)油泵。使這類事故得到控制。精品文檔放心下載(6)某廠生產(chǎn)的200MW感謝閱讀感謝閱讀感謝閱讀謝謝閱讀僅1988年這類機(jī)組就發(fā)生4感謝閱讀因有以下幾點(diǎn):1)主油泵的壓力和流量均比啟動(dòng)油泵的低，特性不匹配，精品文檔放心下載謝謝閱讀精品文檔放心下載謝謝閱讀關(guān)閉不及時(shí)，造成潤(rùn)滑油壓突降，甚至導(dǎo)致斷油燒瓦。2)渦輪泵出力不足，設(shè)計(jì)流量小于實(shí)際流量，且三油楔第33頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021軸瓦改橢圓瓦后增大了潤(rùn)滑油耗油量，更加劇了這一矛盾，謝謝閱讀使油泵在變工況時(shí)容易產(chǎn)生氣蝕而造成油壓突降(礦物油在謝謝閱讀常溫下所含空氣6%~12%，而水僅2%，說明油泵比水灰更謝謝閱讀易產(chǎn)生氣蝕)謝謝閱讀加劇了氣蝕。3)交、直流潤(rùn)滑油泵在渦輪泵已產(chǎn)生氣蝕的情況下雖聯(lián)精品文檔放心下載生氣蝕而不上油。這些泵都布置在主油箱一側(cè)，相距很近，精品文檔放心下載入口互相干擾也是不上油的因素之一。(7)感謝閱讀精品文檔放心下載油燒瓦。措施，同時(shí)電廠也采取一些臨時(shí)措施防止這類事故的發(fā)生。精品文檔放心下載推力軸承是控制汽輪發(fā)電機(jī)軸系在允許的軸向范圍內(nèi)精品文檔放心下載謝謝閱讀謝謝閱讀第34頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021重?fù)p壞。軸瓦鎢金和軸頸之間靠形成的油膜承受軸系的重量(推力瓦感謝閱讀片與推力盤之間也靠油膜承受推力)，當(dāng)一旦斷油或缺油時(shí)，精品文檔放心下載謝謝閱讀精品文檔放心下載謝謝閱讀壞。因此，燒軸瓦事故(不論推力瓦或承力軸瓦)不僅是軸瓦感謝閱讀損壞事故。在防止燒軸瓦事故方面應(yīng)結(jié)合設(shè)備實(shí)際情況和制造廠[1963]水電生字287號(hào)文版發(fā)的謝謝閱讀謝謝閱讀點(diǎn):(1)運(yùn)行中軸瓦鎢金溫度或回油溫度(含推力瓦、密封瓦)感謝閱讀達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程規(guī)定時(shí)，應(yīng)按規(guī)程規(guī)定果斷停機(jī)。(2)精品文檔放心下載第35頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021謝謝閱讀謝謝閱讀謝謝閱讀精品文檔放心下載感謝閱讀滑油系統(tǒng)。(3)機(jī)組啟動(dòng)前應(yīng)檢查試驗(yàn)交、直流潤(rùn)滑油泵工作正常，謝謝閱讀并投入低油壓保護(hù)和聯(lián)動(dòng)。停機(jī)時(shí)應(yīng)有專人監(jiān)視潤(rùn)滑油壓，謝謝閱讀必要時(shí)應(yīng)手動(dòng)投入潤(rùn)滑油泵。(4)謝謝閱讀謝謝閱讀(5)精品文檔放心下載感謝閱讀感謝閱讀交流電源或電纜火災(zāi)時(shí)確保停機(jī)時(shí)對(duì)軸瓦可靠供油。(6)謝謝閱讀潤(rùn)滑油系統(tǒng)和冷油器冷卻水系統(tǒng)的截門宜采用明桿截門(即感謝閱讀門桿隨截門開啟向外伸出)精品文檔放心下載第36頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021關(guān)程度。(7)對(duì)于主油泵與啟動(dòng)油泵特性不匹配或運(yùn)行中潤(rùn)滑油謝謝閱讀施，防止斷油燒瓦事故的發(fā)生。(8)1982年華北局制訂的防止燒軸瓦措施中規(guī)定，當(dāng)軸謝謝閱讀瓦鎢金溫度和回油溫度達(dá)到下列數(shù)值時(shí)應(yīng)打閘停機(jī):1)任一軸承回油溫度超過75℃或突然升到70℃;感謝閱讀2)主軸瓦鎢金溫度超過80℃;3)回油溫度升高，軸承內(nèi)冒煙時(shí);4)潤(rùn)滑油泵啟動(dòng)后，油壓低于運(yùn)行規(guī)程允許值時(shí);5)盤式密封瓦回油溫度超過80℃，或鎢金溫度超過95℃謝謝閱讀時(shí)。以上措施規(guī)定可供參考。第八節(jié)汽輪機(jī)超溫及溫度變化失控響汽輪機(jī)的安全和壽命，具體分析如下。(1)機(jī)組額定汽溫及允許最高汽溫范圍是根據(jù)金屬材質(zhì)感謝閱讀第37頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021度，在超溫(高于額定溫度)下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行能增加發(fā)生裂紋的精品文檔放心下載危險(xiǎn)。因此，規(guī)程對(duì)超過額定溫度分檔次規(guī)定了允許時(shí)間，感謝閱讀感謝閱讀精品文檔放心下載精品文檔放心下載感謝閱讀足夠的重視，例如某廠裝有4臺(tái)100MW高壓機(jī)組，80年感謝閱讀5個(gè)月內(nèi)超溫精品文檔放心下載50多次，其中一次超溫到580℃長(zhǎng)達(dá)24h(額定汽溫535℃)，謝謝閱讀謝謝閱讀錄紙，使用前先在表紙上劃好允許汽溫變化范圍的上下限，謝謝閱讀謝謝閱讀規(guī)程關(guān)于超溫的規(guī)定還沒有認(rèn)真執(zhí)行。再如某廠一臺(tái)100MW機(jī)組，鍋爐檢修中將甲、乙兩側(cè)謝謝閱讀精品文檔放心下載精品文檔放心下載加大了減溫水，致使一側(cè)溫度高達(dá)600℃，另一側(cè)則降到謝謝閱讀390℃，現(xiàn)場(chǎng)決策人員認(rèn)為兩根來汽管進(jìn)入一個(gè)自動(dòng)主汽門精品文檔放心下載第38頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021后混合起來，可按平均溫度(600℃+390℃=495℃)對(duì)待。這謝謝閱讀感謝閱讀為準(zhǔn)，只要其中一根管超標(biāo)就要按規(guī)程規(guī)定處理。中講了，不再重復(fù)。(2)謝謝閱讀溫到滿負(fù)荷下溫度的過程;從滿負(fù)荷減到空負(fù)荷到停止運(yùn)行，謝謝閱讀機(jī)組又經(jīng)歷了從滿負(fù)荷下的溫度逐步減低到熱態(tài)或冷態(tài)溫度過程;精品文檔放心下載謝謝閱讀減溫(即冷卻)的過程。謝謝閱讀謝謝閱讀謝謝閱讀謝謝閱讀感謝閱讀謝謝閱讀第39頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021精品文檔放心下載精品文檔放心下載精品文檔放心下載精品文檔放心下載精品文檔放心下載精品文檔放心下載精品文檔放心下載;再如有的電廠精品文檔放心下載感謝閱讀精品文檔放心下載感謝閱讀磨損等等而發(fā)生事故并影響設(shè)備壽命。施:(1)感謝閱讀(300MW機(jī)組運(yùn)行規(guī)程規(guī)定，高壓缺調(diào)精品文檔放心下載節(jié)級(jí)內(nèi)缺內(nèi)壁200℃以下為冷態(tài)，200~370℃為溫態(tài)，370℃精品文檔放心下載以上為熱態(tài)，美國(guó)通用公司對(duì)冷態(tài)規(guī)定為150謝謝閱讀第40頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021為150~375℃，熱態(tài)相同)、滑參數(shù)啟動(dòng)、帶負(fù)荷、停機(jī)的謝謝閱讀依據(jù)，嚴(yán)格按曲線規(guī)定控制溫度變化率。(2)感謝閱讀謝謝閱讀比聚熱對(duì)壽命的影響更大。(3)謝謝閱讀(4)感謝閱讀正常允范圍內(nèi)方可實(shí)施。第九節(jié)汽輪機(jī)承壓部件、壓力容器爆破汽輪機(jī)管道系統(tǒng)承壓部件和壓力容器爆破也將造成嚴(yán)精品文檔放心下載感謝閱讀將比較典型的事故案例列舉如下:(1)90年代初期某廠一臺(tái)蘇制100MW機(jī)組運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)感謝閱讀精品文檔放心下載行檢查，發(fā)現(xiàn)Ф273mm主蒸汽管道與電動(dòng)主汽門的焊縫已謝謝閱讀有1/4273mm×精品文檔放心下載30mm20mm謝謝閱讀第41頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021徑略大于273mm，施工安裝時(shí)將主蒸汽管內(nèi)壁作了斜坡擴(kuò)謝謝閱讀18mm感謝閱讀精品文檔放心下載謝謝閱讀成毀滅性災(zāi)害。(2)1987年某廠300MW機(jī)組中甲側(cè)主汽管上的大旁路謝謝閱讀1.2m，感謝閱讀并引起另一Ф33mm×16mm精品文檔放心下載謝謝閱讀的主要原因是三通外徑380mm353mm感謝閱讀口時(shí)三通管外壁未削坡(15℃)，有陡的臺(tái)階，斷口尚鑄鋼側(cè)精品文檔放心下載7.26精品文檔放心下載萬h，事故后檢查其他機(jī)組，也有類似裂紋缺陷。(3)文革時(shí)期某廠搞“改革”，養(yǎng)活了高加法蘭螺栓條數(shù)，精品文檔放心下載謝謝閱讀精品文檔放心下載減薄爆破造成人員傷亡事故曾多次發(fā)生。(4)1981年某廠蘇制200MW機(jī)組除氧器運(yùn)行中，由于謝謝閱讀第42頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021機(jī)組早已滿負(fù)荷運(yùn)行，但未按規(guī)程規(guī)定在帶負(fù)荷150MW以精品文檔放心下載謝謝閱讀謝謝閱讀謝謝閱讀沖擊力將其下部各層的預(yù)制板包括集控室上下的預(yù)制板全部壓到下部電纜夾層，造成值班人員9人死亡1人重傷;其謝謝閱讀A列部分土建結(jié)構(gòu)嚴(yán)重?fù)p壞，感謝閱讀謝謝閱讀訓(xùn)極為沉痛。(5)謝謝閱讀精品文檔放心下載感謝閱讀謝謝閱讀接。以致運(yùn)行中所開方孔焊縫爆開，造成2人死亡。精品文檔放心下載精品文檔放心下載感謝閱讀第43頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021精品文檔放心下載故的發(fā)生。謝謝閱讀精品文檔放心下載感謝閱讀感謝閱讀有數(shù)，有據(jù)可查。并應(yīng)做好以下幾方面的工作:(1)感謝閱讀感謝閱讀感謝閱讀謝謝閱讀產(chǎn)后要監(jiān)督運(yùn)行并創(chuàng)造條件盡快處理。(2)謝謝閱讀謝謝閱讀感謝閱讀究采取有效措施。(3)對(duì)壓力容器要按能源部規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)辦理登記手續(xù)，精品文檔放心下載第44頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021并堅(jiān)持定期檢驗(yàn)。(4)對(duì)除氧器要貫徹電力部[1981]電辦字11號(hào)文頒發(fā)的精品文檔放心下載謝謝閱讀精品文檔放心下載靠措施(如采用二段抽汽作低負(fù)荷時(shí)除氧器汽源的應(yīng)有減壓精品文檔放心下載措施)謝謝閱讀精品文檔放心下載感謝閱讀感謝閱讀承壓部件上開孔。(5)感謝閱讀的，要及早更換。(6)精品文檔放心下載謝謝閱讀以免發(fā)展釀成爆破事故。第十節(jié)汽輪機(jī)油系統(tǒng)火災(zāi)油遇到高溫?zé)狍w(處于高溫狀態(tài)的管道、閥門、汽缸等)就會(huì)感謝閱讀第45頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021起火燃燒，如漏油得不到有效控制，甚至漏油量突然增加，謝謝閱讀70年代國(guó)內(nèi)曾多感謝閱讀謝謝閱讀感謝閱讀感謝閱讀精品文檔放心下載需要引起重視，現(xiàn)將70年代和近期比較典型的汽輪機(jī)油系謝謝閱讀統(tǒng)火災(zāi)事故案例列舉如下:(1)1974年某廠一臺(tái)125MW汽輪發(fā)電機(jī)運(yùn)行中，油系謝謝閱讀感謝閱讀感謝閱讀謝謝閱讀精品文檔放心下載壞，火災(zāi)中還造成一人窒息死亡。該機(jī)經(jīng)一年多才修復(fù)。(2)1995年某廠一臺(tái)國(guó)產(chǎn)200MW機(jī)組運(yùn)行中，高壓油謝謝閱讀精品文檔放心下載10min精品文檔放心下載4min謝謝閱讀第46頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021精品文檔放心下載精品文檔放心下載10m平臺(tái)掉落到0m造成死亡，另一人被燒傷。謝謝閱讀成大火，大火又燒壞油系統(tǒng)設(shè)施(如法蘭塑料墊、膠皮墊等)，精品文檔放心下載精品文檔放心下載油系統(tǒng)防火工作決不能有所松懈。電部[1974]水電生字50號(hào)文頒發(fā)的《關(guān)于汽輪機(jī)油系統(tǒng)防精品文檔放心下載:(1)精品文檔放心下載精品文檔放心下載低或厚度不大于1.5mm的耐油石棉板。禁止使用塑料墊或精品文檔放心下載膠皮墊(含耐油膠皮墊)。鎖母接頭應(yīng)采用軟金屬墊圈。(2)精品文檔放心下載壓力的兩倍未選用，油系統(tǒng)管子厚度最薄不得小于1.5mm，感謝閱讀油系統(tǒng)不要采用鑄鐵或鑄銅的閥門、考克。第47頁(yè)/共54頁(yè)解決方案系列編號(hào)：FS-FA-04021(3)精品文檔放心