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優(yōu)質(zhì)岳市運(yùn)動(dòng)和力考專項(xiàng)習(xí)訓(xùn)練一、選題1.在一列勻速直線行駛的列車,一位同學(xué)相對(duì)于車廂豎直向上跳起,可能會(huì)出現(xiàn)下列哪種情況()A.落在車廂內(nèi)原來(lái)起跳點(diǎn)之前C.在車廂內(nèi)原來(lái)起跳點(diǎn)
B.在車廂內(nèi)原來(lái)起跳點(diǎn)之后.確定落點(diǎn)的位置2.下列體育項(xiàng)目中的一些現(xiàn)象不能“力的作用是相互”來(lái)釋的是A.跳水運(yùn)動(dòng)員踩踏跳板,身體向上跳起B(yǎng).冰運(yùn)動(dòng)員用力推墻,身體離墻而去C.球運(yùn)動(dòng)員投出鉛球后,鉛球在空中會(huì)下落.泳運(yùn)動(dòng)員向后劃水,身體進(jìn)3.如下圖所示,彈簧所受重力計(jì),上端固定在天花板上,下端懸掛一個(gè)小球處于靜止?fàn)顟B(tài).下列受力屬于平衡力的是()A.天花板對(duì)彈簧的拉力和彈簧對(duì)天花板拉力B.球?qū)椈傻睦蛷椈蓪?duì)小球的拉力C.簧對(duì)小球的拉力和小球受到的重力.球?qū)椈傻睦托∏虻牧?.一杯水放在列車內(nèi)的水平桌上,如果水面突然發(fā)生了如圖所示的變化,則列車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能發(fā)生的變化是()A.列車突然向右啟動(dòng)或向左運(yùn)動(dòng)時(shí)突然車B.車突然向左啟動(dòng)或向右運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車C.車突然加速.車突然減速5.為了保證飛機(jī)在起降過(guò)程中安全,飛機(jī)起飛和降落時(shí)下列操作中正確的是A.起飛時(shí)前輪先離開地面,降落時(shí)前輪接觸地面B.飛時(shí)前輪先離開地面,降落時(shí)后輪先接觸地面C.飛時(shí)前輪先離開地面,降落時(shí)前、后輪同時(shí)接觸地面.飛時(shí)前、后輪同時(shí)離開地,降落時(shí)前、后輪同時(shí)接觸地面6.下列關(guān)于力的說(shuō)法中正確的()。A.只有直接接觸的物體間才有的作用
....B.大小相同的兩個(gè)力作用效果一定相同C.彈力是物體受到地球吸引而生的力D.摩擦力的大小與物體重力的小有關(guān)7.下列實(shí)例中,屬于防止慣性來(lái)危害的是()A.跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員跳遠(yuǎn)時(shí)助跑B.錘柄在地上撞擊幾下,使松的錘頭緊套在錘柄上C.打衣服時(shí),灰塵脫離衣服.車駕駛員駕車時(shí)必須系安帶8.下列關(guān)于摩擦力的說(shuō)法錯(cuò)誤是()A.傳送貨物時(shí)繃緊傳送帶通過(guò)增大壓力方法來(lái)增大滑動(dòng)摩擦力B.及人用幾根圓木并聯(lián)來(lái)拉動(dòng)巨石是通過(guò)變滑動(dòng)為滾動(dòng)的方式減小摩擦C.在地面正常走路時(shí),腳與地面接觸時(shí)屬于滑動(dòng)摩擦.動(dòng)摩擦力總是阻礙物體間對(duì)運(yùn)動(dòng)9.將一個(gè)物體豎直向上拋出,果它受到的一切外力同時(shí)消失,那么它將:()A.先減速上升,后加速下降C.刻停在空中
B.豎直方向做勻速運(yùn)動(dòng).刻向下加速運(yùn)動(dòng)10.彈簧測(cè)力計(jì)拉著重8N的物體在水平面上以2.5m/s的度做勻速直線運(yùn)動(dòng),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為2N當(dāng)繩子突然斷開時(shí),則:(A.物體速度保持不變,受到的摩擦力等2NB.體速度逐漸減小,受到的擦力等于C.體速度逐漸不變,受到的摩擦力等于8ND.物體立即停止受到的摩擦力為零二、填題11.牛水平拉力拉著質(zhì)量為20千克的箱子在水平地面上以米秒速度左勻速直線運(yùn)動(dòng),箱子與地面間的滑動(dòng)摩擦力_牛若箱子以米秒速度在同樣的地面上作勻速直線運(yùn)動(dòng),水平拉力(選填“大減”或“不變);若在箱子上再加5千重物,要使箱子以1米秒速度在同樣的地面上勻速直線運(yùn)動(dòng),這時(shí)拉力(選填增大“減小或不變12.圖所示,在15N的平拉力F作下,木在平地面勻速向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,物體相對(duì)于地面靜止,此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為,則B所受滑動(dòng)摩擦力方向水平向___________(選填“左”或“右”)A受到地面的摩擦力大小___________N若增大水平拉力F為18N,時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)。13.圖所示,木塊豎立在小車,剛開始靜止不動(dòng),小車對(duì)木塊的支持力是由于填“小車”或“木塊)發(fā)生彈性形變后力圖恢復(fù)原狀而產(chǎn)生的,小車對(duì)木塊的支持力和木塊所受的重力是一______(選填“平衡力”或“相互作用),著推動(dòng)小車,當(dāng)木塊隨小車一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,木選“受到”或“不受”摩力作用。
mm14.圖甲所示,一塊質(zhì)量為的鐵塊被吸附在豎直放置且足夠長(zhǎng)磁性平板上,在豎直方向上拉力=的用下向運(yùn)動(dòng),鐵塊運(yùn)動(dòng)速度與間的系圖象如圖乙所示。內(nèi)鐵塊移動(dòng)的距離______m,塊受到的摩擦力______N。15.圖C是水平地面,A、是兩個(gè)長(zhǎng)方形物體A重20N,B重30N,F是作用在物體B上沿水平方向的力,=6N()果物體A和以同的速做勻速直線運(yùn)動(dòng)A、間擦力_________N;、間摩擦力為;()果物體A和原靜止,、間改為光滑地面,現(xiàn)在突然受到F的作用A受到摩擦力方_.16.圖所示,長(zhǎng)方體物塊靜止在水平桌面上,小物塊m放在M上面,則對(duì)m的支持力和是對(duì)平衡;已知、的質(zhì)量之比是3∶,積之比是1,兩物塊的密度之比ρ∶;若用水平拉力F突然向左拉動(dòng)M則將_____(填“向左”“向右”或“不”)傾倒。17.圖所示,不計(jì)滑輪與軸之的摩擦。當(dāng)拉力F的小為時(shí)物體沿水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)物體受到的摩擦力________;拉力增為15N時(shí)物體受到的摩擦力選填“增大”、“減小”或“保持不變”)。18.20N的平推力推放在水平地面上重為150N的課桌,沒(méi)推動(dòng),此時(shí)課桌受到地面對(duì)它的摩擦力大小________N當(dāng)推力增大到30N時(shí),課桌恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng),如
果將推力增大到40N時(shí)課桌受到地面的摩擦力大小_________N19.圖所示,木塊a放粗糙水平桌面上,木塊b放木塊a上,在水平拉力F=50N作用下一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),空氣阻力不計(jì)b物體受到的摩擦力大小為___________Na物體受到的摩擦力大小。20.州云龍機(jī)場(chǎng)用傳送帶為顧運(yùn)送行李,主要有水平運(yùn)送和沿斜面運(yùn)送兩種形式,甲為水平傳送帶,乙為傾斜傳送帶,如圖所示。當(dāng)行李隨傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),甲傳送帶上的行李所受的摩擦_(填“等于零”或“不等于零”),乙傳送帶上的行李所受的摩擦力_____(填“等于零”或“不等于零”)。如果乙傳送帶上的行李隨傳送帶向下做勻速運(yùn)動(dòng),則行李在運(yùn)動(dòng)中受到的摩擦力方向沿傳送______選填“向上”或“向下”)。三、實(shí)題21.明在探究“摩擦力的大小什么有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),用彈簧測(cè)力計(jì)水平方向拉動(dòng)木塊,使它沿水平長(zhǎng)木板勻速滑動(dòng),從而測(cè)出摩擦力:改變放在木塊上的砝碼,從而改變木塊與長(zhǎng)木板之間的壓力:把毛巾鋪在長(zhǎng)木板上,從而改變接觸面的粗糙程度,如圖所示:(1)比甲圖圖所示實(shí)驗(yàn),說(shuō)明摩擦力的大小與作用在物體表面的壓力有關(guān)(2)比甲圖和丙圖所示實(shí)驗(yàn),說(shuō)明________相時(shí),接觸面________,摩擦力大。(3)小在進(jìn)行乙圖中實(shí)驗(yàn)時(shí),改變放在木塊的砝碼,通過(guò)多次實(shí)驗(yàn)得到摩擦力f與用在物體表面的壓力的關(guān)系圖線如圖丁所示,由圖可知fF。木塊與砝碼
的總重力為時(shí),木塊在長(zhǎng)木板上滑動(dòng)時(shí)受到的摩擦力________N如果此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為3N則木塊在長(zhǎng)木板上滑動(dòng)時(shí)受到的摩擦力。22.明在“探究二力平衡條件的實(shí)驗(yàn)中,將系于卡片兩對(duì)角的線分別跨過(guò)左、右支架上的滑輪,并在兩個(gè)線端掛上相同的鉤碼(所有鉤碼規(guī)格相同)。(1)實(shí)驗(yàn)中根據(jù)小卡片是________來(lái)斷作用于小卡片的兩個(gè)力是否平衡。(2)如圖甲所示發(fā)現(xiàn)拉線不在一直線上,卡片也能平衡,于是他得出:二力平衡時(shí),兩個(gè)力可以不在同一直線上,你認(rèn)為造成這種情況的原因。(3)實(shí)驗(yàn)改進(jìn)后出現(xiàn)了如圖乙示的平衡現(xiàn)象,為了探究大小不等的兩個(gè)力是否平衡,小明將通過(guò)改_來(lái)變拉力的大小,觀________(選填“松手瞬間”或“最終”)卡片是否平衡。(4)在探究同一問(wèn)題時(shí),小華木塊放在水平桌面上,設(shè)計(jì)了如圖丙所示的實(shí)驗(yàn),同學(xué)們認(rèn)為小明的實(shí)驗(yàn)優(yōu)于小華的實(shí)驗(yàn)。其主要原因_______(選填號(hào))。A.減少了摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的響B(tài)小卡片是比較容易獲取的材料C.容易讓小卡片在水平方向上持平衡.小卡片容易扭轉(zhuǎn)23.研究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的響”時(shí),我們使用不同的材料做了如圖所示的三次實(shí)驗(yàn)。(1)為使小車在進(jìn)入水平面時(shí)初速度相同,三次實(shí)驗(yàn)中應(yīng)讓小車從同一斜面____由靜止開始下滑;(2)實(shí)表明:表面越光滑,小車運(yùn)動(dòng)的距離_________(選填“”或“近,說(shuō)明小車受到的阻力越小,速度減小得____________(選填“快”或“慢)(3)進(jìn)推理得出:如果小車不受阻力,它。國(guó)物理學(xué)_________在前人基礎(chǔ)上,研究了大量實(shí)驗(yàn)事實(shí),提出了慣性定律。24.明用如圖甲、乙、丙的步探究摩擦力的大小與哪些因素有關(guān).
()驗(yàn)中,應(yīng)將彈簧測(cè)力計(jì)_方拉動(dòng)長(zhǎng)方體木塊,使長(zhǎng)方體木塊在水平面上做_______運(yùn),并記下彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù).()較步驟___與可得:摩擦力的大小跟作用在物體表面的壓力有關(guān),并且壓力越大,摩擦力越大;()較步驟與丙可得:摩擦力的大小跟接觸面______有,且接觸面_,摩擦力越大.()明想探滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面積是否有關(guān),利用上述實(shí)驗(yàn)器材設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)步驟是:①___________②____________25.在學(xué)過(guò)摩擦力知識(shí)后,小明探究:摩擦力大小是否與壓力、重力都有關(guān)系?他利用如圖所示的裝置進(jìn)行探究實(shí)驗(yàn).實(shí)驗(yàn)步驟如下:①把金屬盒放在質(zhì)量不計(jì)的白紙上,讀出臺(tái)式測(cè)力計(jì)示數(shù);拉動(dòng)白紙的過(guò)程中,讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù).②將質(zhì)量不計(jì)的氫氣球系在金屬盒上,讀出臺(tái)式測(cè)力計(jì)示數(shù);拉動(dòng)白紙的過(guò)程中,讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù).③再往金屬盒注入適量的沙子,使臺(tái)式測(cè)力計(jì)示數(shù)與步驟①中的示數(shù)相等,拉動(dòng)白紙的過(guò)程中,讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù).實(shí)驗(yàn)相關(guān)數(shù)據(jù)如下表:(1)此驗(yàn)是根據(jù)____________________原測(cè)出摩力大小的,實(shí)過(guò)程中金屬盒受到的摩擦力的方向是.(2)與直接用彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)金屬盒測(cè)量摩擦力相比,拉動(dòng)白紙進(jìn)行實(shí)驗(yàn)具有容易操作的優(yōu)點(diǎn),具體體現(xiàn)在:____________________________________________(寫出一條即可)
________(3)請(qǐng)你補(bǔ)齊上表中空格處的數(shù)據(jù),其值_.(4)實(shí)驗(yàn)中是通過(guò)改金盒總重力的.(5)比較實(shí)驗(yàn)步驟(序號(hào))的數(shù)據(jù),說(shuō)明擦力大小與重力無(wú)關(guān).四、解計(jì)算題26.圖是消防員利用繩索從高速降救援時(shí)的示意圖已畫出消防員所受的拉力的示意圖請(qǐng)圖中將消防員受力示意圖補(bǔ)畫完整。27.圖所示,貨物隨小車一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),請(qǐng)?jiān)趫D中作出貨物所受力的示意圖()【參考答案】***試卷處理標(biāo)記,請(qǐng)不要除一選題1C解析:【詳解】列車與人原來(lái)是相對(duì)靜止的,人起跳后,列車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變,而人在水平方向上的受力亦不變,那么人在水平方向上也保持原來(lái)的狀態(tài)不變,所以水平方向上列車和人還是處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài),所以下落點(diǎn)和起跳點(diǎn)相同。故ABD不符合題意C符題意。故選。2.C解析:【詳解】A.跳運(yùn)動(dòng)員踩踏跳飯,給踏板施加了一個(gè)力,由于物體間力的作用是相互的,踏板也會(huì)給人的身體一個(gè)向上的力,身體向上跳起,故符合題意;B.滑運(yùn)動(dòng)員用力推墻,運(yùn)動(dòng)員給墻施加了一個(gè)力,由于物體間力的作用是相互的,墻會(huì)給身體施加一個(gè)力,身體離墻而去,故B不符題意;
C.鉛運(yùn)動(dòng)員投出鉛球后,鉛球受重力作用在空中會(huì)下落,重力和推力不是相互作用力,故C符題意;D.游運(yùn)動(dòng)員向后劃水,給水施加了一個(gè)向后力,由于物體間力的作用是相互的,水也會(huì)給人的身體一個(gè)向前的力,身體前進(jìn),故D符合題意.故選【點(diǎn)睛】()體保持動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性,慣性是物體的一種屬性.2力是物體對(duì)物體的作用,物體間力的作用是相互的,施力物體同時(shí)也是受力物體.3.C解析:【詳解】A.天板對(duì)彈簧的拉力,受物是彈簧;彈簧對(duì)天花板的拉力,受力物是天花板;二力作用在兩個(gè)物體上,故不是一對(duì)平衡力,故A錯(cuò)誤;B.對(duì)彈簧的拉力,受力物是彈簧;彈對(duì)球的拉力,受力物是球;二力作用在兩個(gè)物體上,故不是一對(duì)平衡力,故錯(cuò);彈對(duì)球的拉力和球受到的重力,符合二力平衡的條件,符合題意,故C正確;球?qū)椈傻睦?,受力物是彈簧;球受到的重力,受力物球,二力作用在兩個(gè)物體上,故不是一對(duì)平衡力,故錯(cuò)誤。故C4.B解析:【解析CD由圖可知:水面向右傾斜.水面發(fā)傾斜的原因是由于水具有慣性.由于不知車的運(yùn)動(dòng)方向,故剎車和加速、減速時(shí)無(wú)法判定水的狀態(tài)故CD誤.A、車突然向右啟動(dòng),杯子由于受到桌子的摩擦力,會(huì)隨列車一起向右運(yùn)動(dòng),而杯子中的水由于慣性還將保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)水面會(huì)向左傾斜;列車向左運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車,杯子由于受到桌子的摩擦力,會(huì)隨列車一起向左運(yùn)動(dòng),而杯子中的水由于慣性還將保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),此時(shí)水面會(huì)向左傾斜;故A項(xiàng)錯(cuò)誤B列車突然向左啟動(dòng),杯子由于受到桌的摩擦力,會(huì)隨列車一起向左運(yùn)動(dòng),而杯子中的水由于慣性還將保持原來(lái)的靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)水面會(huì)向右傾斜;列車向右運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車,杯子由于受到桌子的摩擦力,會(huì)隨列車一起向右運(yùn)動(dòng),而杯子中的水由于慣性還將保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),此時(shí)水面會(huì)向右傾斜;故B選項(xiàng)正確;故選.5.B解析:【解析】試題分析:飛機(jī)起飛時(shí),沿跑道高速運(yùn)動(dòng),當(dāng)升力達(dá)到一定的時(shí)候,為了保證安全,前輪先抬起來(lái);飛機(jī)飛行減速降落,由于具有水平向前的速度,后輪先著地,才可以平穩(wěn)降落,若前輪先著陸,機(jī)身后半部分由于慣性會(huì)向前翻。故答案為B??键c(diǎn):慣性6.B
解析:【解析】試題分析:力是物體對(duì)物體的作用,相互作用的物體可能相互接觸也可能不需要相互接觸,如重力和磁力就不需要相互接觸。A選說(shuō)法不正確;力的作用效果與力的大小、方向和作用點(diǎn)有關(guān),不是只由力的大小決定選項(xiàng)法正確,選填B;力是由于物體受到外力作用發(fā)生彈性形變時(shí)產(chǎn)生的要恢復(fù)物體原來(lái)形狀的力,物體受到地球吸引而產(chǎn)生的力叫做重力,C選說(shuō)法不正確;當(dāng)壓力大小與重力的大小有關(guān)時(shí),摩擦力的大小才與物體的重力有關(guān),否則無(wú)關(guān),D選說(shuō)法不正確。答案B考點(diǎn):力的作用特點(diǎn);影響力的作用效果的因素;彈力、重力概念辨析;影響摩擦力大小的因素7.D解析:【詳解】A.跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員跳遠(yuǎn)時(shí)助跑,是利用慣性使成績(jī)更好,故A不符合題意;B.錘柄在地上撞擊幾下,錘柄的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,而錘頭因?yàn)樽陨響T性緊套錘柄上,是利用慣性,故不符合題意;C.打衣服時(shí),衣服的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,而灰塵因?yàn)樽陨響T性脫離衣服,是利用慣性,故不符合題意;.車駕駛員駕車時(shí)必須系安帶是為了放在慣性帶來(lái)的傷害,故D符合題意。故選。8.C解析:【詳解】A.傳送貨物時(shí),繃緊傳送帶是通過(guò)增大力的方法增大滑動(dòng)摩擦力的,故正,不符合題意;B.石直接在地面滑動(dòng)的話,摩擦力很大,不易搬動(dòng),用幾根圓林來(lái)拉動(dòng)巨,是將滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦,從而減小摩擦力,故B正,符合題意;C.行走時(shí),腳與地面接觸時(shí)的摩擦是靜摩擦,故C錯(cuò)誤,符合題意;.動(dòng)摩擦力總是與物體相對(duì)動(dòng)的方向相反,總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng),但不一定總是阻力,也有可能是動(dòng)力,故D正確,符合題意。故選。9.B解析:【詳解】將一個(gè)物體豎直向上拋出,如果它受到的一切外力同時(shí)消失,由牛頓第一定律可知,物體不受外力作用時(shí),保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài);故選B。10.B解析:【解析】
由于物體在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),那么在水平方向上,物體受到一對(duì)平衡力的作用:拉力和摩擦力;即這兩個(gè)力的大小相同,由彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)可知拉力為2N,此摩擦力等于;當(dāng)繩子斷后,拉力消失,平衡狀態(tài)被打破,在摩擦力的作用下,小車慢慢停下來(lái),但影響滑動(dòng)摩擦力的因素沒(méi)有發(fā)生變化,因此摩擦力仍等于2N,只有符題意;故選.【點(diǎn)睛】此題主要考查了二力平衡條件的運(yùn)用以及摩擦力的大小;準(zhǔn)確的對(duì)繩子斷開前后,物體的受力情況進(jìn)行分析,是解答此題的關(guān)鍵.二、填題11.不變
增大【解析】解答:(1)因?yàn)橐?米/秒的速度左勻速直線運(yùn)動(dòng)和以5米/秒的速度在同樣的地面上作勻速直線運(yùn)動(dòng),木箱都做勻速直線運(yùn)動(dòng),因此摩擦力都等于推力,大小都為100N;(2)影響摩擦力的因解析:變?cè)觥窘馕觥拷獯穑阂驗(yàn)橐?/的速度左勻速直線運(yùn)動(dòng)和以/秒的速度在同樣的地面上作勻速直線運(yùn)動(dòng),木箱都做勻速直線運(yùn)動(dòng),因此摩擦力都等于推力,大小都為100N影響摩擦力的因素:壓力和接觸面的粗糙程度。若在箱子上再加5千重物,壓力增大,摩擦力增大,拉力也增大。點(diǎn)睛:()處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的物體,物體處于平衡狀態(tài),所受合力為零,由平衡條件可以求出推力、摩擦力.)影響摩擦力的因素:壓力和接觸面的粗糙程度.12.右123【詳解】[1]物塊B是處于靜止?fàn)顟B(tài),在水平方向受到的摩擦力和拉力,二力平衡,而二力平衡的條件就是力的方向相反,拉力水平向左,摩擦力就是水平向右。[2]經(jīng)過(guò)對(duì)A都解析:123【詳解】[1]物B是處于靜止?fàn)顟B(tài),在水平方向受到的摩擦力和拉力,二力平衡,而二力平衡的條件就是力的方向相反,拉力水平向左,摩擦力就是水平向右。[2]經(jīng)對(duì)A都受力分析A在水平方向受到B對(duì)A的平向左的摩擦力3N,平右的拉力15N由于勻速,平衡狀態(tài),因此地面對(duì)的擦力向左。[3]無(wú)如何改拉力的小,物塊B仍是止的,所以摩擦力大小仍然等于拉力的大小。13.小車
平衡力
不受【詳解】(1)[1]木塊豎立在小車上,小車對(duì)木塊的支持力是由于小車發(fā)生彈性形變?cè)噲D恢復(fù)原狀而對(duì)另一個(gè)物體產(chǎn)生的力。
1212(2)[2]木塊在豎直方向上受到重力和支解析:車平力不【詳解】(1)[1]塊豎立在小車上,小車對(duì)木塊的支持力是由于小車發(fā)生彈性形變?cè)噲D恢復(fù)原狀而對(duì)另一個(gè)物體產(chǎn)生的力。(2)[2]塊在豎直方向上受到重力和支持力,這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力。(3)[3]塊在水平方向如果受到摩擦力,沒(méi)有第二力與之構(gòu)成二力平衡,所以水平方向上不受摩擦力的作用。14.21【詳解】[1]由圖乙知道,v=0.2m/s,由知道,鐵塊在~6s內(nèi)升高的距離s=vt=0.2m/s×6s=1.2m[2]由乙圖知道,鐵塊在豎直方向上運(yùn)動(dòng)時(shí),速度保持不變1【詳解】[1]由乙知道=0.2m/s,
t
知道,鐵塊在0~內(nèi)高的距離s=0.2m/s×6s=1.2m[2]由圖知道鐵塊在豎直方向上運(yùn)動(dòng)時(shí),速度保持不變,即鐵塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),鐵塊受到平衡力的作用。在豎直方向上受到豎直向下的重力、直向下的摩擦力和直向上的拉力F,據(jù)平衡力的特點(diǎn)道,鐵塊受到摩擦力大小f=G==15.向右【詳解】(1)物體A以相同的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)(相對(duì)靜止),它們之間無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)也無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),所以A、間沒(méi)有摩擦力,即摩擦力f1=0以整體為研究對(duì)象,因整體做勻向【詳解】()體A和以同的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)(相對(duì)靜止),它們之間無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)也相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),所以、間有摩擦力,即摩擦力;以整體為研究對(duì)象,因整體做勻速直線運(yùn)動(dòng),由力的平衡條件分析可知,即、間的摩擦力fF;()果物體A和原靜止,、間改為光滑地面,現(xiàn)在突然受到向右的力F的作用,由慣性要保持原來(lái)靜止?fàn)顟B(tài),所以相對(duì)于B向運(yùn)動(dòng),摩擦力的方向和物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,所以A受摩擦力方向向右.16.m的重力1∶2
向右【詳解】[1]小物塊m處于靜止?fàn)顟B(tài),在豎直方向上受到豎直向下的重力和豎直向上的
MMVVMMVV對(duì)m的支持力,所以M對(duì)m的支持力和m的重力是一對(duì)平衡力。[2]由題意可的力∶向【詳解】[1]小塊m處?kù)o止?fàn)顟B(tài),豎直方向上受到豎直向下的重力和豎直向上的M對(duì)m的支持力,所以M對(duì)m的持力和m的力是一對(duì)平衡力。V[2]由意可知,m
,由可,則兩物塊的密度之比VmMVm3MMMmmV3M即ρ∶Mm[3]若水平拉突向左拉動(dòng)M,具慣性m將右傾斜。17.保持不變【詳解】[1]由于有兩條繩子拉著動(dòng)滑輪,所以拉物體的力為因?yàn)槲矬w做勻速直線運(yùn)動(dòng),水平方向上受力平衡,因此物體受到的摩擦力為N。[2]摩擦力的大小取決于壓力和接觸面的粗解析:持不變【詳解】[1]由有兩條子拉著動(dòng)滑輪,所以拉物體的力為22?10N20N因?yàn)槲矬w做勻速直線運(yùn)動(dòng),水平方向上受力平衡,因此物體受到的摩擦力為20。[2]摩力的大取決于壓力和接觸面的粗糙程度,當(dāng)拉力增大時(shí),這兩個(gè)因素都未改變,所以摩擦力大小也保持不變。18.30【詳解】[1]此時(shí)課桌靜止,課桌受到靜摩擦力,其與水平推力為一對(duì)平衡力,大小等于水平推力的大小,為20N。[2]推力增大到30N時(shí),課桌恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)為滑動(dòng)摩擦力,因?yàn)槲铩驹斀狻縖1]此課桌靜,課桌受到靜摩擦力,其與水平推力為一對(duì)平衡力,大小等于水平推力的
大小,為20N。[2]推增大到30N時(shí),課桌恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)為滑動(dòng)摩擦力,因?yàn)槲矬w做勻速直線運(yùn)動(dòng),故此時(shí)水平推力與滑動(dòng)摩擦力為一對(duì)平衡力,其大小為30N。推力增大到40N時(shí),課桌仍然受到滑動(dòng)摩擦力,滑動(dòng)摩擦力大小只與壓力大小和接觸面粗糙程度有關(guān),因?yàn)閮烧呔鶝](méi)有發(fā)生變化,故此時(shí)滑動(dòng)摩擦力大小仍為30N19.50【詳解】[1]對(duì)b進(jìn)行受力分析得,b收到豎直向下的重力、對(duì)b的支持力,因?yàn)閎和a一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),所以不收a的摩擦力,因此b物體受到的摩擦力大解析50【詳解】對(duì)進(jìn)行受力分析得b收豎直向下的重力a對(duì)b的支持力,因?yàn)閎和一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),所以不收的摩擦力,因此b物受到的摩擦力大小為0。對(duì)a進(jìn)受力分析得收到豎直向下的重力、地面對(duì)的持力,因?yàn)閍和b一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),所以a不收b的擦力,但在水平拉力=50N作用下,向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以處在平衡狀態(tài),根據(jù)二力平衡的知識(shí)得,受地面給它的向左50N的擦力,因此a物受到的摩擦力大小為50N。20.等于零
不等于零
向上【詳解】[1]甲傳送帶上的行李做勻速直線運(yùn)動(dòng),由題意可知它受到平衡力的作用,其豎直方向受到的重力和傳送帶的支持力為一對(duì)平衡力,假設(shè)行李在水平方向會(huì)受到摩解析:于零不于零向【詳解】[1]甲送帶上行李做勻速直線運(yùn)動(dòng),由題意可知它受到平衡力的作用,其豎直方向受到的重力和傳送帶的支持力為一對(duì)平衡力,假設(shè)行李在水平方向會(huì)受到摩擦力,那它在水平方向肯定會(huì)受到另一個(gè)力和摩擦力平衡,但我們找不到這個(gè)力的存在,所以假設(shè)不成立,即甲傳送帶上的行李所受的摩擦力為零。[2]乙送帶上物體會(huì)受到重力和傳送帶對(duì)其的支持力,重力的方向是豎直向下的、支持力的方向和傳送帶垂直向上,也就是說(shuō)重力和支持力的方向并不相反,所以這兩個(gè)力不能平衡,而乙傳送帶上的行李在做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以行李肯定會(huì)受到傳送帶的摩擦力,在重力、支持力、摩擦力,三力共同作用下,行李處于平衡狀態(tài)。[3]乙送帶上物體受到重力的作用,所以該行李有沿傳送帶向下運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),而摩擦力總是阻礙物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)(或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)),由此可知行李在運(yùn)動(dòng)中受到的摩擦力方向是沿傳送帶向上的。三、實(shí)題
21.圖壓大0.252.52.5【分析】(1)摩力的大小和壓力、接觸面的粗糙程度關(guān)。要研究摩擦力和壓力的關(guān)系,必須控制接觸面的粗糙程度不變,改變壓力。(2)要究摩擦力和接觸面粗糙程度的關(guān)系,須控制壓力不變,改變接觸面的粗糙程度。(3)根圖像中壓力和摩擦力的數(shù)據(jù),找出其系;物體在平衡力的作用下保持勻速直線運(yùn)動(dòng),如果受的不是平衡力,拉力大于摩擦力,物體將改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)?!驹斀狻?1)[1]探究摩擦力的大小與作用在物體表面的壓力的關(guān)系時(shí),必須控制接觸面的粗糙程度相同,壓力不同,觀察三個(gè)實(shí)驗(yàn)可知,符合要求的是甲圖和乙圖。(2)[2][3]觀三個(gè)實(shí)驗(yàn),比較甲圖和丙圖所示實(shí)驗(yàn)可知,作用在物體表面的壓力相同,接觸面的粗糙程度不同,所以摩擦力不同,且接觸面越粗糙摩擦力越大,說(shuō)明在作用在物體表面的壓力相同時(shí),接觸面越粗糙,摩擦力越大。(3)[4]摩擦力f與作用在物體表面的壓力F的系線可知,當(dāng)作用在物體表面的壓力為2N時(shí)摩擦力為0.5N;用在物體表面的壓力為時(shí)摩擦力為1N;作用在物體表面的壓力為時(shí),摩擦力為1.5N;以擦力f與作用在物體表面的壓力F的關(guān)系fF摩壓[5]若塊與砝的總重力為10N時(shí),木塊在長(zhǎng)木板上滑動(dòng)時(shí)受到的摩擦力為f0.25摩壓[6]摩力的大與此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)無(wú)關(guān),仍是2.5N。22.止卡質(zhì)量(重力)太鉤個(gè)數(shù)松手瞬間【詳解】(1)[1]據(jù)牛頓第一定律知靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是物體的受力平衡狀態(tài),所以可根據(jù)小卡片是否靜止來(lái)判斷作用于小卡片上的兩個(gè)力是否平衡。(2)[2]圖甲知,卡片的重力太大,鉤碼的重力小,作用在卡片上的兩個(gè)力不足以把線拉直。(3)[3][4]因要探究大小不等的兩個(gè)力是否平衡,要改變其中一個(gè)拉力的大小,因?yàn)槔Υ笮〉扔阢^碼受到的重力大小,所以小明可以通過(guò)改變其中一邊繩子上的鉤碼個(gè)數(shù)來(lái)改變拉力的大小,然后觀察松手瞬間卡片是否處于靜止?fàn)顟B(tài)。(4)[5]為小華做的實(shí)驗(yàn)?zāi)緣K與桌面會(huì)產(chǎn)生摩擦力,對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果會(huì)產(chǎn)生影響,所以小明的實(shí)驗(yàn)優(yōu)于小華的實(shí)驗(yàn)。23.一高度遠(yuǎn)慢做速線運(yùn)動(dòng)?!痉治觥浚ǎ?shí)驗(yàn)中我們是把小車放在斜面上,讓小車從斜面上向下運(yùn)動(dòng),從而讓小車獲得一定的速度。小車在斜面上的高度不同,則向下運(yùn)動(dòng)的速度就會(huì)不同。()知道阻大小與表面光滑程度的關(guān)系以及運(yùn)動(dòng)的距離與阻力大小的關(guān)系;根據(jù)所觀察到的現(xiàn)象以及結(jié)論推理出阻力為零時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況;通過(guò)觀察小車在不同表面運(yùn)動(dòng)距離的
長(zhǎng)短,就可知道阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響,這是轉(zhuǎn)換法的運(yùn)用?!驹斀狻?1)[1]了探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”,應(yīng)讓小車從同一斜面、同一高度由靜止開始滑下,這樣小車在進(jìn)入水平面時(shí)的初速度相同。(2)[2][3]由可知,表面越光滑,小車運(yùn)動(dòng)的距離就越遠(yuǎn),這說(shuō)明小車受到的阻力越小,速度減小得越慢。(3)[4]如小車受到的阻力為零,即小車不受力,那么就沒(méi)有阻力可以改變小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)了,小車將以恒定不變的速度永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去,即做勻速直線運(yùn)動(dòng)。[5]慣定律也牛頓第一定律它是由英國(guó)物理學(xué)家牛頓在前人基礎(chǔ)上研究了大量實(shí)驗(yàn)事實(shí)得出的一個(gè)定律。【點(diǎn)睛】本題是一道實(shí)驗(yàn)題,考查的是阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響,該實(shí)驗(yàn)是理解牛頓第一定律的基礎(chǔ),注意控制變量法及科學(xué)推理法在本實(shí)驗(yàn)中的運(yùn)用。24.平勻直線甲
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