【寶馬七系的營銷策略分析8100字（論文）】

寶馬七系的營銷策略分析報告目錄15275_WPSOffice_Level1一、寶馬7系的概況及功能 125228_WPSOffice_Level2（一）七系產(chǎn)品: 125228_WPSOffice_Level31.概覽 127222_WPSOffice_Level32.設計 127222_WPSOffice_Level2（二）七系功能展示 223257_WPSOffice_Level31.亮點 26366_WPSOffice_Level32.豪華舒適 231375_WPSOffice_Level33.駕控及效率 425324_WPSOffice_Level34.創(chuàng)新功能 425228_WPSOffice_Level1二、寶馬7系的競爭對手分析 723257_WPSOffice_Level2（一）對比路虎攬勝概覽 76366_WPSOffice_Level2（二）對比奔馳GLS 831375_WPSOffice_Level2（三）對比奧迪A8L 927222_WPSOffice_Level1三、寶馬7系的改進意見： 1125324_WPSOffice_Level2（一）七系產(chǎn)品演繹的四個關鍵點 118058_WPSOffice_Level31.營造畫面感 1128436_WPSOffice_Level32.結合客戶需求 1132230_WPSOffice_Level33.演繹人車匹配 1228730_WPSOffice_Level34.設定購買標準 128058_WPSOffice_Level2（二）與七系客戶快速破冰,打破僵局 1313778_WPSOffice_Level31.話題從眼睛看到的地方開啟 1325729_WPSOffice_Level32.關懷客戶降低戒備 136786_WPSOffice_Level33.尋找共同點，拉近“心”距離 1412543_WPSOffice_Level34.通過服務差異，營造優(yōu)越感 1423257_WPSOffice_Level1結論 166366_WPSOffice_Level1參考文獻 17一、寶馬7系的概況及功能（一）七系產(chǎn)品:1.概覽在第七屆北京國際汽車展上，寶馬的參賽陣容由10輛汽車、5輛摩托車和寶馬生活方式(BMWLife系列精品店)組成，陣容強大。寶馬新7系(745Li和735Li)于2001年底在全球上市。這次車展是第一次在北京向公眾展示。新寶馬7系是寶馬系列的旗艦。引進了全新的V8氣門發(fā)動機，首次采用了6速自動變速器。還介紹了動態(tài)駕駛和更高標準的安全系統(tǒng)。新概念和新技術應用之多，體現(xiàn)了寶馬公司的科技創(chuàng)新能力和領導豪華車潮流的決心。2.設計寶馬7系的設計理念是:經(jīng)典而完美，穿越時空。它的外觀、形狀和技術內(nèi)涵都符合最佳標準。它指向未來，帶來新概念。它挑戰(zhàn)傳統(tǒng)設計，確保每條曲線永遠美麗。寶馬新7系的設計語言是“寶馬特有的侵略性和豪華性”。新7系列在保持“奢華、搶眼、運動風格、動感十足”的同時，明顯更加豐滿、莊重、氣勢磅礴。寶馬保留了經(jīng)典的雙圓形前照燈和雙腎格柵設計。轉向信號燈巧妙的放置在前照燈的上部，優(yōu)雅獨特的如同眉毛，整個前照燈組合如鷹眼般明亮。尾部設計也呈現(xiàn)出新的外觀，尾燈組合看起來更加寬敞和強大。車身線條流暢靈活，從側面看，它像一輛簡單而堅固的跑車。經(jīng)典的線條和協(xié)調(diào)的布局使其充滿奢華的風格和流暢的運動。室內(nèi)設計的靈感來自建筑和家具設計。所有細節(jié)都力求體現(xiàn)自然、現(xiàn)代、文化和個性化的奢華理念。（二）七系功能展示1.亮點新7系列的內(nèi)部空間非常寬敞。乘客前排、后排、肩部、肘部和頭部空間的寬度明顯增加，膝蓋空間也明顯擴大。材料的選擇及其精致的表面，再加上令人興奮的顏色組合，給汽車一種非凡的和諧感。兩種不同風格的木材:啞光櫻桃或高光灰可以提供淺色和深色。優(yōu)雅的木質(zhì)表面獨樹一幟。寶馬非常重視細節(jié):駕駛室和車門的木紋細致精致；突出位置的操作裝置和特殊部件由金屬表面制成，顯示出獨特的高貴風格。所有塑料部件都有精細涂層；車頂襯里看起來像一層薄薄的絲綢，給汽車增添了優(yōu)雅。地毯是用雅致的天鵝絨制成的。500升行李箱由全新的優(yōu)質(zhì)細纖維鋪成。除了標準的室內(nèi)裝飾，新7系列還為追求卓越品質(zhì)的顧客準備了各種更豪華的選擇。2.豪華舒適駕駛員和乘客可以根據(jù)自己的需要設置新座位。前電動可調(diào)多功能舒適座椅與以前一樣，靠背的頂部可以向前移動以提供肩部支撐。座椅深度調(diào)節(jié)和腰部支撐功能現(xiàn)已達到新的水平；帶引爆裝置的主動頭枕可保護頸椎，避免碰撞時的揮鞭效應。頭枕的側面甚至可以調(diào)節(jié)。還有一些功能可供選擇，例如單獨調(diào)整駕駛員座椅的輪廓；用于幫助駕駛員和乘客放松背部肌肉的主動座椅機構；創(chuàng)新的座椅加熱及通風裝置（在椅墊及靠背中內(nèi)置多級風扇，車內(nèi)空氣可以透過座椅送至乘員的身體等）。后排單獨座椅與前排舒適座椅的功能幾乎相同，而且還有額外的記憶功能。即使裝配“基本的”（標準型）自動空調(diào)，駕駛員和前排乘客也可以根據(jù)身體的不同部位隨意調(diào)節(jié)座位空間的溫度水平?！案呒墶弊詣涌照{(diào)可以精確調(diào)節(jié)每個座椅的溫度和小氣候。新的7系列還可以配備帶有附加后空調(diào)的集成制冷箱。后座乘客可以獨立控制他們的個人小氣候。前排座椅和后排座椅的空調(diào)總成可以單獨操作。3.駕控及效率i-Drive全新操作系統(tǒng)的基本理念是讓技術系統(tǒng)及其控制操作適應人類的思維方式。是世界首創(chuàng)的簡單、安全和方便的未來駕駛概念，是以創(chuàng)新和引導潮流而聞名的寶馬公司對電子時代的回應。車載電腦系統(tǒng)集成了大約700種舒適功能，用戶可以通過控制器和顯示屏方便地實現(xiàn)人機對話(后部可選，后部乘客可以通過控制器控制所有非駕駛員特有的舒適功能，也可以用于播放電視、視頻和DVD)。此外，在中國銷售的車型中，該顯示系統(tǒng)已經(jīng)完全中國化。該系統(tǒng)還提供了在汽車電子系統(tǒng)中集成互聯(lián)網(wǎng)服務功能的可能性。4.創(chuàng)新功能新的7系列引入了大量以前從未有過的可選附加功能。本發(fā)明不僅用于停車時停車，而且在走走停停的交通條件下自動保持車輛不動，還具有緊急制動系統(tǒng)的功能。無級止門器可以在停車時將車門打開并固定在任何需要的位置，而不會擺動或倒退，從而最大限度地避免車門損壞。在電子鑰匙上建立了與汽車對話的附加功能之后，當駕駛員觸摸門把手時，快速進入系統(tǒng)可以自動鎖定或解鎖車門。只要新7系被解鎖，鑰匙記憶功能便會準確地識別出當前是哪一位駕駛員要使用汽車，并會自動地調(diào)出該駕駛員上一次在車上的個人設置。停車距離報警PDC的超聲波距離檢測器使停車變得容易。除了通過聲音通知駕駛員之外，系統(tǒng)還可以(作為一個選項)在控制顯示器上以圖形方式顯示汽車前后和障礙物之間的距離。具有前照燈自動操作功能的雙氙前照燈可根據(jù)環(huán)境照明條件(如隧道或黃昏時)和雨雪等天氣條件，在開關處于“自動”模式時自動打開或關閉前照燈近光燈。專業(yè)LOGIC7高保真音響系統(tǒng)是一種專業(yè)級的用于雙聲道立體聲信號和多聲道、多媒體信號的數(shù)碼音頻信號處理器。玻璃由2個玻璃層與1個植入在TPU（熱接收器）薄膜中的聚碳酸酯媒介層制成，此“三明治”式的結構可有效吸收能量，甚至經(jīng)得起錘子或斧頭猛擊。此外，1個附加的防碎裂薄膜用來防止玻璃碎粒濺入汽車內(nèi)部，可提供第一流的安全防護。新7系還可提供獨特的防盜功能。寶馬新7系出色的設計、迷人的魅力、創(chuàng)新的駕駛樂趣和無與倫比的乘坐舒適性，設立了豪華轎車新標準。創(chuàng)新是汽車公司不斷提高競爭力的基礎。寶馬在新技術的研發(fā)方面一直領先，這再次震驚了我們。如果你沒有深入的經(jīng)驗，你就看不到室內(nèi)裝飾裝載量的特殊性，而這次最大的變化就是這個看似普通的液晶顯示屏。起初，在儀表盤上安裝彩色顯示器是件大事。隨著科學技術的發(fā)展，彩色顯示已經(jīng)成為觸摸屏和附加觸摸屏技術。液晶觸摸屏現(xiàn)在是一些豪車的必備之物。除了通過各種控制旋鈕和按鈕來控制屏幕外，還可以直接觸摸屏幕來實現(xiàn)各種功能。然而,這些控制方法的最大問題是,當司機操作顯示屏,他是否將旋鈕向下壓觸摸屏,手臂的運動范圍必須準確觸摸屏幕的旋鈕或一個特定的位置,這無疑會分散司機的注意力,增加駕駛的風險。寶馬公司提出了一個新的解決方案——手勢識別系統(tǒng)。手勢識別在許多觸摸屏設備中經(jīng)常使用。一般來說，手指在屏幕上不同方向的滑動，或者手指在屏幕上不同方向的點擊或滑動，都可以實現(xiàn)特定的功能，可以稱之為手勢識別。然而，如果寶馬只實現(xiàn)這些簡單的觸摸屏控制，這將不是什么新鮮事。寶馬只想做別人做不到的事情。寶馬的手勢識別系統(tǒng)也是業(yè)界首創(chuàng)。它超越了屏幕識別的范疇，使用一組傳感器識別屏幕前空氣中移動的手勢，而無需觸摸屏幕。例如，如果你在旅途中感到音響系統(tǒng)太低，你可以伸出右手，在空中順時針方向畫一個手勢，音響系統(tǒng)的音量就會自動增大。相反，如果您做相反的手勢，音量將自動下降。很神奇，不是嗎?如果你想關掉當前不需要的屏幕，你不需要找到后退按鈕，用兩根手指指著屏幕，屏幕就會自動退出。當您通過iDrive旋鈕輸入字符時，您希望通過屏幕單擊正確的單詞。當手指離開模塊上的旋鈕指向屏幕時，屏幕會智能地將顯示切換到所選狀態(tài)。寶馬的手勢識別系統(tǒng)就像感知一樣工作。它甚至可以判斷你的意圖。這是邁向智慧的一步。當然，每個手勢執(zhí)行的動作命令都需要在早期階段進行標識和定義。一旦定義，任何人都可以執(zhí)行該命令，只要他們執(zhí)行相同的手勢動作。二、寶馬7系的競爭對手分析寶馬利用國際汽車市場的調(diào)整和中產(chǎn)階級的崛起，瞄準了二戰(zhàn)后的新一代。戰(zhàn)后的新一代有他們自己的個性、抱負和偏好，并渴望通過一個新品牌來表達他們的價值觀。寶馬沒有簡單地與其他品牌在電動車窗和真皮座椅的鍍鉻汽車上競爭，而是充分利用了自己的駕駛技術。寶馬以品牌戰(zhàn)略為第一要務，將自身定位為“駕駛樂趣是最完美的駕駛工具”的品牌訴求。與其他汽車品牌相比，寶馬更好地把握了品牌競爭的制勝之道，將品牌戰(zhàn)略定位融入到所有的產(chǎn)品和流程中，建立了越來越清晰的品牌標識，堅持品牌與產(chǎn)品的相互依存和互補，共同開發(fā)了寶馬系列。寶馬目前在中國擁有12馬力和7系市場份額。長期的市場目標是在未來五年內(nèi)獲得20%的市場份額。（一）對比路虎攬勝概覽堪稱經(jīng)典的第一-代路虎攬勝從1970年誕生后整整銷售了26年，直到1994年，才迎來了第二代車型，內(nèi)部代號P38a(第一代車型在第二代車型面世兩年后才停產(chǎn))。路虎攬勝擁有的客戶群極為忠實，多年來的市場調(diào)查顯示，這群人不愿意接受在外觀設計上的重大改變。所以第二代路虎攬勝完全繼承了第一代的外形特征。同時，采用指揮官式駕駛座椅、懸掛式車頂、更大面積的車窗和低腰線、重疊式發(fā)動機罩設計、獨特的E*性，分離式尾門、洗臉車身線以及緊湊的輪胎和車身連接，改善車身姿態(tài)。第二代攬勝先后升級了發(fā)動機和傳動機構，推出了新車型，使得第一代攬勝在26年內(nèi)售出317，615輛車。與此同時，路虎屢獲殊榮的全地形反饋適應系統(tǒng)TM進一步升級。該系統(tǒng)可以在幾乎所有道路和越野駕駛條件下優(yōu)化車輛設置，并具有五種不同的設置:正常、草/礫石/雪、沙、泥/車轍和巖石駕駛，以適應不同的地形。此外，在第四代發(fā)現(xiàn)中，陡坡緩釋控制系統(tǒng)(Hi11體面控制)得到了加強，增加了陡坡緩釋控制梯度釋放控制的功能。這可以控制在陡坡上行駛時的初始加速度，從而增加轉向力并防止突然傾斜的危險——這可能發(fā)生在制動踏板以極限角度松開時。BMW7以精湛的工藝、品質(zhì)和設計滿足您個人的期望。享受你的奢侈風格，把你的品味和靈感變成現(xiàn)實。寶馬7系車身由高強度碳纖維、高強度鋼和鋁合金組合而成，非常堅固。這種輕質(zhì)材料在車身上部的廣泛應用降低了車身重心，使車輛具有更好的行駛穩(wěn)定性，進一步提高了駕駛和乘坐舒適性，提高了車輛的主動安全性。目前，半自動駕駛技術已廣泛應用于寶馬量產(chǎn)汽車中，為寶馬用戶創(chuàng)造了更加安全的駕駛環(huán)境，為未來的高度自動化駕駛奠定了良好的基礎。寶馬7配備全車道跟隨駕駛員輔助系統(tǒng)，是一項日益成熟、高度自動化的駕駛技術，是當前交通法規(guī)框架下的最新應用。配備了這一功能，寶馬7可以跟隨前面的車輛，實現(xiàn)0-210公里/小時的半自動駕駛。該系統(tǒng)集成了自適應巡航系統(tǒng)和啟停功能，以及“交叉口前方交通警告”和“交通擁堵輔助”兩大功能。輕輕握住方向盤，冷靜駕駛，自動與前方、兩側車輛保持合理距離，控制車速。當側面危險發(fā)生時，它可以幫助駕駛員避免，從而解放雙腳，大大提高駕駛舒適性和安全性。（二）對比奔馳GLS寶馬的營銷策略并不是增加快速和直接從成功的銷售收入,但考慮到活動必須實現(xiàn)以下目標:加強客戶之間的情感聯(lián)系和寶馬;提高寶馬的產(chǎn)品組合和服務基于寶馬的整體形象,為客戶提供詳細的產(chǎn)品信息。最后，通過各種營銷手段，寶馬可以直接聯(lián)系客戶，相互溝通，樹立良好的品牌形象?？紤]到當今消費者面臨著大量的廣告和商業(yè)信息，寶馬采取了多種營銷手段，有效地將信息傳達給目標客戶。營銷方法包括廣告、直銷和公關活動。奔馳非常重視安全問題。其減震體、安全氣囊等安全設計首次成為汽車行業(yè)的標桿。梅賽德斯-奔馳生產(chǎn)的每一輛汽車，從車身到駕駛室都有136個零件來保證安全。奔馳的玩牌策略贏得了好評和廣闊的市場。奔馳非常重視環(huán)境保護。除了以美國環(huán)境保護法為標準，它還制定了一套更加嚴格的法規(guī)。奔馳長期以來非常重視環(huán)保技術的研究，致力于開發(fā)節(jié)能環(huán)保的新車。例如乙烷、甲烷、電子發(fā)動機和混合燃料發(fā)動機。此外，它每年定期發(fā)布增強型企業(yè)廣告，以增加公眾對其環(huán)保主義者的印象。奔馳公司讓顧客滿意從車間就已經(jīng)開始。廠里在未成型的汽車上掛有一塊塊的牌子，寫著顧客的姓名、車輛型號、式樣、色彩、規(guī)格和特殊要求。對于千差萬別的要求，奔馳公司都能給予滿足。奔馳非常重視培養(yǎng)品牌忠誠度。它的目標是未來。當每一個來取貨的顧客都開車離開時，公司會給他們一輛小型奔馳，作為兒童玩具，這樣下一代車主也會對奔馳產(chǎn)生濃厚的興趣。這樣，顧客對梅賽德斯-奔馳品牌的忠誠將代代相傳，從小喜歡梅賽德斯-奔馳的孩子將逐漸培養(yǎng)成一生熱愛梅賽德斯-奔馳的顧客。（三）對比奧迪A8L奧迪A8的優(yōu)勢是外觀尊貴，動力強勁，有足夠的推背感。弱點是配件貴，油耗高。寶馬7系的優(yōu)勢:大量的電子技術配置使其更加豪華。三輻純黑色方向盤在空中移動。除了普通的調(diào)節(jié)功能，它還具有加熱功能，考慮周到。當儀表板暴露在車外強光下時，儀表板會變成白光，以便車主能看得更清楚。同時，配備車道偏離報警系統(tǒng)和夜視系統(tǒng)等輔助安全設備。室內(nèi)材料等輔助安全設備的缺點太差，儀表板容易油漆脫落，噪音未知，所有部件結合不緊密。競爭產(chǎn)品比較：競爭產(chǎn)品價格營銷商利潤目標市場寶馬7系92.8萬-140.8萬9.8萬個人用戶奧迪A874萬-240.8萬10.3萬商業(yè)用戶寶馬7系的高端產(chǎn)品價格低于奧迪8，在營銷上可以繼續(xù)保持價格優(yōu)勢為了更好鞏固在中國的市場份額，可以計劃在年內(nèi)，每個月降低產(chǎn)品價格的1%。車型201320142015201620172018奔馳S級149592500031055324022544828054寶馬7系160062655333500268082591621896奧迪A84243491812425187871840818294競爭對手產(chǎn)品：單位（輛）三、寶馬7系的改進意見：（一）七系產(chǎn)品演繹的四個關鍵點1.營造畫面感也許是受到勞斯萊斯幻影星空的啟發(fā)，寶馬新推出的7系列大型全景天窗擁有更復雜的星空。不像歌劇魅影，它使用光纖內(nèi)襯到屋頂內(nèi)襯，新的7系列星光效果創(chuàng)造星光通過放置LED燈周圍的天窗照亮天窗的內(nèi)部。此外，燈的顏色可以根據(jù)個人喜好隨意調(diào)整。您可以通過在中控臺上的控制屏幕上向空中揮動手指來調(diào)整顏色。如果說勞斯萊斯的SPR反映的是手工制作的過程，那么寶馬的新7系列SPR則反映的是光控制技術。這項技術顯示了寶馬新推出的7系豪華車如何將其定義提升到一個新的水平。事實上，新的配置遠不止于此。2.結合客戶需求許多人鄙視智能觸摸按鈕。有許多汽車鑰匙。有什么新鮮事嗎?汽車鑰匙的演變實際上是汽車工業(yè)不斷發(fā)展的最直接體現(xiàn)。你還記得最早的機械鑰匙嗎?目前，許多汽車仍然使用機械鑰匙，直接插入啟動千斤頂，擰緊并啟動發(fā)動機。隨著芯片技術的出現(xiàn)，汽車鑰匙上安裝了芯片傳感器，可以向遙控車輛發(fā)送無線信號。汽車公司已經(jīng)在廣泛使用無鍵一鍵啟動系統(tǒng)。事實上，到目前為止，這些遠程密鑰不足為奇。直到寶馬推出了新的7系鑰匙，傳統(tǒng)汽車鑰匙的定義才被顛覆。新7系的鑰匙比預期的要復雜得多。就尺寸而言，這把鑰匙比傳統(tǒng)的寶馬遙控鑰匙要大得多。外觀與寶馬i8遙控鍵一樣，充滿未來感。寶馬對其高科技7系車慷慨大方。這款原型車來自寶馬的高端全電動i8，采用了觸摸和無線技術。遙控開門和關門是其最基本的功能。此外，鑰匙大小與智能手機相同，并有2.2英寸的液晶觸摸屏，大大擴展了鑰匙的功能。你有過這種經(jīng)歷嗎？用遙控鑰匙鎖上車門后，轉身走出去不遠。突然，我不確定我是否鎖上了車門。轉身檢查車門是錯誤的?？纯磳汃R的解決方案:你可以通過觸摸屏直接檢查車門的鎖定狀態(tài)。強迫癥的福音福音啊。如果晚上臨時決定第二天早上去長途旅行，但我不確定是否需要提前加油，我該怎么辦？如果你拿著新7系列的鑰匙，你就不用跑下樓去檢查車里的煤氣表了。鍵的屏幕可以看到剩余汽油可以行駛的里程。下一個保養(yǎng)周期還有多久？總有些人忙碌得記不清楚，去車載信息里查，太麻煩了。滑動寶馬7系鑰匙上的觸摸屏菜單，很容易就能找到保養(yǎng)提醒信息。上述功能只是冰山一角。在車載互聯(lián)時代，按鍵將執(zhí)行智能手機等多種功能，自動停車是最實用的功能之一。我們經(jīng)常會遇到停車空間不足、停車入庫后車門無法打開、倒車入庫后尾板因距離過小而無法打開的情況。簡而言之，會有很多不便。寶馬7系列將不再有這些尷尬。你只要把車停在車旁，手里拿著鑰匙走出車外，用鑰匙遙控寶馬7系的停車，方便、安全、美觀。這是一個無所不能的萬能鑰匙，真不知道將來還有什么功能不能放在這款鑰匙上，到那時，這還是鑰匙嗎？3.演繹人車匹配寶馬7系車主可能會把大部分時間花在后座，而把駕駛座留給全職司機。因此，寶馬對于為新7系創(chuàng)造一個后座環(huán)境并沒有含糊其辭。為了在后座上騰出足夠的休息空間，副駕駛座椅可以通過按鍵向前移動，副駕駛座椅的靠背可以自動向前傾斜。此時，安裝在乘客座椅后部的液晶顯示屏同時改變方向，使屏幕始終處于適合后排乘客的角度。將副駕駛座椅移至前座后，可打開座椅后部的踏板，半仰式坐在凸面座椅上，開啟后座的按摩功能。4.設定購買標準作為寶馬的旗艦車型，寶馬7系配備了非常高的技術含量，不僅是新的7系，而且前代的7系車型在當時的技術水平下具有非常先進的領先地位。讓我們來看看每一代7系列車型的突破和創(chuàng)新。每一代車型都是技術背后的突破，突破了固有觀念，引領了未來科技的發(fā)展方向。至于最新一代寶馬7系車型的出現(xiàn)，已經(jīng)是21世紀汽車建造理念的全新展示，未來將是一個持續(xù)的突破。（二）與七系客戶快速破冰,打破僵局1.話題從眼睛看到的地方開啟寶馬新7系列在控制室內(nèi)照明系統(tǒng)方面做出了巨大努力。在車內(nèi)裝飾氣氛燈并不新鮮。寶馬曾經(jīng)在MINI車型上安裝了可變顏色的大氣燈，但是那套大氣燈的調(diào)節(jié)方法是通過旋鈕。在充滿各種高科技技術的新7系列中，任何額外的旋鈕都會影響整車的使用體驗。因此，在新的7系列中找不到用于控制氣氛燈的旋鈕，而是使用觸摸傳感裝置。這組環(huán)境燈的觸摸控制裝置位于靠近B柱的后窗，并由坐在后排的乘客使用，只要用手指輕觸金屬亮條，即可輕輕松松切換氛圍燈的顏色。2.關懷客戶降低戒備汽車座椅按摩功能不是寶馬的第一個，但它是第一次在7系列中使用。這一變化反映出，寶馬對汽車的重新定義，以及制造一輛曾經(jīng)用來控制快感的汽車的概念，發(fā)生了無意識的轉變。對寶馬來說，最大的變化是使汽車更加未來化和智能化。在扶手的后面中間是一個類似ipad的平板電腦，寶馬稱之為TouchCommand操作系統(tǒng)，我們稱之為Pad。平板可以拿出來，但它不讓你玩游戲和看視頻，它只是它的基本功能。這個Pad的神奇之處在于它可以實現(xiàn)對車內(nèi)所有設備的任意控制，實現(xiàn)人機交互。你可以拿著這個坐墊站