國際貨運代理操作手冊

國際貨運代理操作手冊

A、國際鐵路聯(lián)運

一、運輸范圍：

從中國內(nèi)陸運往中國周邊國家包括蒙古、俄羅斯、越南、朝鮮和中亞五國（哈薩克、烏茲別克、土庫曼、塔吉克、吉爾吉斯），以及以上國家運往中國內(nèi)地相反方向的運輸。

二、運輸方式：（1）整車（2）集裝箱

說明：

1.其中集裝箱運輸可以租用中國鐵路集裝箱，租用手續(xù)由公司國際部統(tǒng)一辦理。

2.朝鮮的貨物必須使用自備箱。3.在國際聯(lián)運運輸中，必須是雙箱方可辦理國際聯(lián)運。

三、國際聯(lián)運計劃：根據(jù)貨物運輸?shù)木唧w要求提前在發(fā)站提報國際聯(lián)運計劃，并通知國際部以便協(xié)調(diào)國際聯(lián)運計劃的批復(fù)工作。

四、運輸程序

1、接受客戶詢價：如有客戶詢問運往上述國家的業(yè)務(wù)時，應(yīng)向客戶了解如下問題。

【1】運輸方式：1）整車2）集裝箱；

（2）發(fā)送站和運往的國家及到站；

（3）貨物的品名和數(shù)量；

（4）預(yù)計運輸?shù)臅r間；

（5）客戶單位名稱、電話、聯(lián)系人等；

（6）其他。

【2】接受委托

，客戶一旦確認報價，同意各公司代理運輸后，需要客戶以書面形式委托貨運公司。委托書主要內(nèi)容包括【1】（（1）-（6）。

【3】運輸單證，要求客戶提供以下單證：（1）運輸委托書（2）報關(guān)委托書（3）報檢委托書（4）報關(guān)單、報檢單（加蓋委托單位的專用章）（5）合同（6）箱單（7）發(fā)票（8）商檢放行單（9）核銷單

【4】填寫鐵路國際聯(lián)運大票

，在當(dāng)?shù)刭徺I鐵路國際聯(lián)運大票，由國際部填寫好樣單后傳真給當(dāng)?shù)毓居上嚓P(guān)人員填寫正式國際聯(lián)運大票，或由國際部制單后快遞給當(dāng)?shù)毓尽?/p>

【5】報關(guān)

，客戶可以自理報關(guān)，也可以委托某些貨運公司報關(guān)，如果在發(fā)貨地報關(guān)不方便，可以將上述單證備齊在口岸報關(guān)，即在滿洲里、二連浩特、阿拉山口、憑祥等地報關(guān)。

在國際聯(lián)運報關(guān)中海關(guān)要求一車一份核銷單，同時客戶需要在相應(yīng)的出口口岸的海關(guān)、商檢辦理注冊備案手續(xù)。

【6】發(fā)車

，根據(jù)運輸計劃安排通知，客戶送貨發(fā)運時，在發(fā)貨當(dāng)?shù)貓箨P(guān)的貨物需將報關(guān)單、合同、箱單、發(fā)票、關(guān)封等單據(jù)與國際聯(lián)運單一同隨車帶到口岸。

在口岸報關(guān)的需將合同、箱單、發(fā)票、報關(guān)單、商檢證等單據(jù)快遞給貨運公司的口岸代理公司。

貨物發(fā)運后將運單第三聯(lián)交給發(fā)貨人。

【7】口岸交接

，貨物到達口岸后需要辦理轉(zhuǎn)關(guān)換裝手續(xù)，待貨物換到外方車發(fā)運后，貨運公司將口岸該貨的換裝時間，外方換裝的車號等信息通知發(fā)貨人。

【8】退客戶單據(jù)

，貨物換裝交接后，海關(guān)將核銷單、報關(guān)核銷聯(lián)退給我司，有貨運公司根據(jù)運費的支付情況再退給客戶。

【9】收費

，國際聯(lián)運其運費是以美元報價，客戶需向貨運公司支付美元運費，如客戶要以人民幣支付需經(jīng)國際部同意。

運費支付的時間應(yīng)在發(fā)車后的10天內(nèi)支付完畢。

注意：在運費沒有收到前，不能將報關(guān)單核銷聯(lián)、核銷單退給客戶。

五、對于沒有進出口經(jīng)營權(quán)的單位，有些貨運公司可以代辦進出口手續(xù)，詳情可向各貨運公司咨詢。

B、國際貨物過境運輸

一．運輸范圍

從世界各主要港口海運到中國港口（如：上海、大連、青島、天津新港、連云港等）換鐵路運輸，經(jīng)中國鐵路口岸站（二連浩特、滿洲里、丹東、憑祥、阿拉山口等口岸）到蒙古、俄羅斯、朝鮮、越南、中亞五國（哈薩克、烏茲別克、土庫曼、吉爾吉斯、塔吉克）的運輸，以及從香港經(jīng)中國內(nèi)地各鐵路口岸站到中國周邊國家的運輸（包括相反方向的運輸）。

二．運輸方式

（1）散雜貨（2）集裝箱

三．國際聯(lián)運計劃

根據(jù)過境貨物在國外港口起運的時間，提前在中國港口提報到相應(yīng)國家的國聯(lián)運輸計劃，并通知國際物流部，以便協(xié)調(diào)。

四．運輸程序

【1】接受客戶詢價：如有客戶詢問從國外運往上述國家或地區(qū)過境運輸業(yè)務(wù)時，應(yīng)了解如下信息。

1）貨物品名和數(shù)量；

2）運輸?shù)姆绞剑杭词巧㈦s貨運輸還是集裝箱運輸；

3）起運港及所到國家和目的地車站；

4）預(yù)計運輸時間；

5）單位名稱、電話、傳真、聯(lián)系人；

6）我方接貨地點：即是從起運港接貨還是從中國的港口接貨。

【2】報價：將上述情況盡快告知國際物流部，待測算好運價后，即可向貨主報價.

注意：1）如果是運往蒙古的集裝箱需告知貨主最好在國外港口裝運由我司指定船公司的集裝箱，這樣貨物到達中國港口后不用換箱，原箱可以運到蒙古。如果貨主不同意用我司指定船公司的集裝箱，要告知貨主貨物到達中國港口后船公司的集裝箱租用問題由貨主自行解決或同意拆箱改用中鐵集裝箱。

2）運往俄羅斯和中亞五國的集裝箱到達中國港口后，除非船公司特許否則其集裝箱需換成貨主自備箱或中國鐵路集裝箱發(fā)運，船公司箱不能繼續(xù)使用。

【3】承運貨物：貨主接受我們的價格后要求貨主給我們以書面形式正式委托。其主要內(nèi)容同【1】1）---6）。

按接貨地點可分境外接貨和中國港口接貨。

1）境外接貨：按貨主委托我們會在起運港為貨主訂艙，按船期通知貨主將貨送到港口指定堆場，裝船到中國港口后，由我們負責(zé)安排在港口的轉(zhuǎn)關(guān)、裝火車工作。貨物到中國鐵路口岸站后，安排報關(guān)、報檢、換裝等工作，直到將貨物運到目的地通知收貨人提貨。

2）中國港口接貨：貨主在國外港口裝船后將提單、箱單、發(fā)票等文件，先傳給我司，并將正本快遞給我們，如果是近洋的起運港，要貨主通知船東采取“電放”形式在中國港口提貨。

【4】單證

海運提單：在收貨人一欄需填寫“中鐵聯(lián)合物流有限公司”字樣，不能寫實際的收貨人，否則需要收貨人在提單背面簽章背書方可在港口提貨。

【5】信息反饋

貨運公司應(yīng)在各運輸環(huán)節(jié)向貨主提供如下信息：貨物到港時間、港口發(fā)車時間、車號、集裝箱號（換中鐵箱）、運單號、在口岸的換裝及安排時間、外方換裝車號及預(yù)計到目的地時間等。如貨主有進一步要求請向國際部詢問。

五、收取運費

國際貨物過境運輸是以美元計價收費，要求貨主在貨物到達中國港口10日內(nèi)，向我司支付全程運輸包干費，除非有特殊約定一般不接受運費到付的方式。

六、返箱

如果是貨主自行與船公司商定的集裝箱使用協(xié)議，貨運公司負責(zé)將空集裝箱返回其指定的還箱站（目前只限蒙古）。

C、國際集裝箱海運運輸

一．運輸范圍：

從世界各主要港口海運到中國港口（天津、上海、大連、廣東、青島等）的進口貨物；經(jīng)中國港口到世界各地港口出口的貨物。

【1】集裝箱運輸：集裝箱運輸主要是班輪運輸。其特點是：

1）具有固定航線、船期、港口、費率。

2）運費內(nèi)包括裝卸費用，貨物由承運人負責(zé)配載裝卸。

3）承運人和托運人不計算滯期和速遣。

4）可以從一種運輸工具直接方便地換裝到另一種運輸工具，無須接觸或移動箱內(nèi)所裝貨物。

【2】貨物從內(nèi)陸收貨人的工廠或倉庫裝箱后，經(jīng)由海陸空不同運輸方式，可以一直運至收貨人的工廠或倉庫，達到“門到門”運輸，中途不用換裝，也不用拆箱。

【3】在貨運質(zhì)量上有保證。

【4】一般由一個承運人負責(zé)全程運輸。

二．集裝箱的規(guī)格：主要以20″和40″英尺二種標(biāo)準化集裝箱為主

1）、20″TEU（TWENTY-FOOTEQIVALENTUNIT）、容積為32.88立方米（標(biāo)準箱）,尺寸為5.904x2.34x2.38,自重為2.5,載重噸為17.5噸。

2）、40″TEU容積為67.2立方米,尺寸：12.192x2.434x2.591自重為4噸，載重噸為25噸。

三運輸?shù)姆绞剑海?）整箱（2）拼箱

【1】集裝箱貨物的裝箱方式：目前國際上對集裝箱運輸尚沒有一個行之有效并為普遍接受的統(tǒng)一做法。但在處理集裝箱具體業(yè)務(wù)中，各國大體上做法近似，現(xiàn)根據(jù)當(dāng)前國際上對集裝箱業(yè)務(wù)的通常做法，簡介如下：

【2】根據(jù)貨物數(shù)量分為：整箱FCL（FULLCONTAINERLOAD）和拼箱LCL（LESSCONTAINERLOAD），拼箱貨按每立方裝箱計費。

【3】集裝箱貨交物接方式分為：

1）整箱交、整箱接（FCL/FCL）；

2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）；

3）整箱交、拆箱接（FCL/LCL）；

4）拼箱交、整箱接（LCL/FCL）。

【4】集裝箱貨物交貨地點分為：

1）門到門；

2）門到場；

3）場站到場站；

4）場到門。

四、集裝箱分類

根據(jù)貨物裝貨的性質(zhì)和運輸條件不同，按用途對集裝箱進行分類：1、雜貨集裝箱2、保溫集裝箱3、特種集裝箱。

船公司的集裝箱到港后，有7-10天的免費期，超過10天，20英尺集裝箱每天USD5，40英尺集裝箱每天USD10。以后每10天翻一倍。

五、運費支付

根椐貿(mào)易條款，運費的支付可分為預(yù)付和到付。

預(yù)付運費：在簽發(fā)提單前即須支付運費。其貿(mào)易條款為CIF和CNF（由出口方訂艙）。

到付運費：貨物到達目的港交付貨物前付清運費。

海運的運費全部以美元計算。收取的人民幣運費在交給船公司時換算成美元。

六、運輸程序

【1】接受客戶詢價：當(dāng)客戶咨詢從國內(nèi)運往世界各主要港口的出口貨物，以及從國外各主要港口運往中國港口的進口運輸業(yè)務(wù)時，應(yīng)了解如下信息。

1）貨物的品名和數(shù)量；

2）運輸?shù)姆绞剑赫浜推聪洌?/p>

3）發(fā)運港及所到國家的目的港；

4）預(yù)計的運輸時間；

5）單位名稱、聯(lián)系人、電話、傳真、電傳等；

6）貿(mào)易方式：是進口還是出口；

了解到貨物運輸?shù)那闆r后，告知客戶，根據(jù)提供的信息，貨運公司會盡快報出海運的價格，如貨物需要轉(zhuǎn)運，我司將報關(guān)和轉(zhuǎn)運的費用也提供給客戶。

當(dāng)客戶向貨運公司咨詢集裝箱運輸?shù)倪\費：貨運公司首先與船公司取得聯(lián)系有：1）詢價2）還價后與客戶確認3）訂艙4）提箱裝貨后按船公司指定的堆場集港，報關(guān)和貨物集港同時進行5）船在離港時簽發(fā)提單6）把提單交給客戶

【2】出口業(yè)務(wù)貿(mào)易條款主要有：CIF（COSTINSURANCEANDFEIGHT)和CNF（COSTANDFEIGHT）.

【3】報價

，接到客戶的詢價盡快告知國際物流部，待測算好價格后即可向客戶報價。

七、報關(guān)程序

【1】出口所需的報關(guān)單據(jù)有：報關(guān)委托書、報檢委托書、報關(guān)、報檢單各一份、海運委托書（訂艙的依據(jù)）、合同、發(fā)票、箱單、如設(shè)備（需機電證），還有的產(chǎn)品（需要許可證）、出口核銷單等單據(jù)。報關(guān)完畢后的一個月將海關(guān)核銷的報關(guān)單和核銷單及時退給客戶。

【2】進口業(yè)務(wù)的貿(mào)易條款CIF、CNF和FOB（FREEONBOAD）。進口所需的報關(guān)單證有：報關(guān)委托書、報檢委托書、合同發(fā)票、箱單、屬免稅的產(chǎn)品需要免稅單、屬設(shè)備的需要機電審批文。報關(guān)完畢的半個月內(nèi)將進口報關(guān)單核銷聯(lián)及時退給客戶。

八、代運

在貨物報關(guān)完畢后，根據(jù)合同的卸貨地及客戶的要求準備代運的方式，特別是鐵路運輸要注意：申請車皮計劃需要提前進行，按船到達的時間和鐵路規(guī)定做好申報手續(xù)，在車皮批準后與港區(qū)的業(yè)務(wù)處聯(lián)系，由港區(qū)業(yè)務(wù)處根據(jù)報關(guān)完畢的情況做裝車計劃。需汽運的貨物在報關(guān)完畢后根據(jù)客戶送貨的地點安排車輛。

D、散雜貨運輸

一、運輸范圍

從世界主要運輸大宗散雜貨的港口進口到中國港口（天津、廣東、青島港）等貨物，及中國港口（天津、遼寧鲅魚圈、營口、秦黃島港）等出口貨物。

散雜貨運輸?shù)某Ｒ娖访瓦\輸工具：大宗散雜貨進口的商品主要有：煤炭、礦沙、谷物、化肥、飼料、大麥等產(chǎn)品，出口有焦碳、礬土等產(chǎn)品。

主要的運輸工具：海運整船運輸，也是租船運輸。租船業(yè)務(wù)涉及的商品價值都偏低。

根據(jù)貨物貿(mào)易的CIF和FOB的價格條款，確定租船方，租船運輸方式有三種:定程租船（又稱航次租船）、定期租船（簡稱期租）、光船租船，貨運公司涉及的租船業(yè)務(wù)主要以航次租船為主。向船東支付約定的運費。

二、運輸方式：整船分為：巴拿馬型（七萬噸以下）和好望角型（八萬噸以上）。

三、運輸程序

【1】接到客戶詢價；當(dāng)客戶咨詢租船運輸時，應(yīng)向客戶了解如下問題。

（1）運輸方式：巴拿馬型船和好望角型；

（2）發(fā)運港和卸貨港；

（3）貨物的品名和數(shù)量；

（4）裝率和卸率；

（5）裝港和卸港的吃水線；

（6）預(yù)計運輸?shù)臅r間；

（7）客戶單位名稱、聯(lián)系人、電話、電傳、電子郵件、傳真等。

了解這些信息后告知客戶，貨運公司會盡快給報出租船的運費，以及在港口報關(guān)和代運的費用。

【2】了解用戶裝港和卸港的時間

在用戶與貨運公司鑒定運輸代理及報關(guān)協(xié)議書后，根據(jù)船到達卸港的時間提前通知用戶提供所需的全套報關(guān)單據(jù)復(fù)印件。

【3】進口報關(guān)的時限：自運輸工具申報進境之日起14天內(nèi)申報，超日海關(guān)證收滯報金，在出稅單的14天內(nèi)沒繳納稅款，海關(guān)征收滯納金。

【4】報檢程序：報驗-交商檢費-出入境通關(guān)單-水尺測量-抽樣化驗-品質(zhì)證書

報關(guān)程序：申報-查驗-征稅-放行-結(jié)關(guān)

【5】報關(guān)報檢單據(jù)

報驗單據(jù)：報檢委托書、報驗單、合同、發(fā)票、國外的水尺重量單、品質(zhì)證明書。

報關(guān)單據(jù)：報關(guān)委托書、報關(guān)單、合同、發(fā)票、重量單、商檢通關(guān)單、保單、信用證復(fù)印件。

四、租船運費的支付

租船運費的支付與合同的條款不一定同步，要根據(jù)與船東鑒定的租船合同所定。

1、CIF和CNF條款：開船日付運費贖提單

2、FOB條款：開船后10內(nèi)付運費，或船到目的港后支付運費。

五、稅費的計算

進口關(guān)稅主要以CIF價格條款完稅，CNF和FOB價格條款在計算關(guān)稅時都必須換算成CIF價格完稅。

進口關(guān)稅：完稅價格X關(guān)稅稅率

進口增值稅：（完稅價格+關(guān)稅稅額）X增值稅率

出口關(guān)稅是根據(jù)海關(guān)商品稅則所提示的產(chǎn)品方交出口關(guān)稅。

六、法定繳納的費用有：關(guān)稅、增值稅、商檢費。

七、港口轉(zhuǎn)運時間

在開戶行繳納關(guān)稅完畢后，把關(guān)稅繳款書一聯(lián)交給海關(guān)，海關(guān)通過完稅的繳款書在提單上加蓋放行章，同時根據(jù)用戶發(fā)貨的流向計劃，將內(nèi)河船運、鐵路、公路計劃做好，以及放行提單一同交給港口業(yè)務(wù)處

八、范例

貨物的情況說明。

品名：煤炭（動力煤）、數(shù)量：162662、合同價值：USD4759490.12、船舶介紹：船名：LOWLANDSGLOR、LOA（全長）：289米、BEAM（寬）45米、DRAFT（吃水）：17.8米、艙口：9個、裝貨情況說明；裝貨港：澳大利亞昆市蘭（GLADSTONE）、裝載日期：2002年2月17日、離港日期：2002年2月21日、到達錨地日：3月6日22點、靠泊日：3月9日14點、離港日：3月14日凌晨、運行時間：14天。關(guān)稅的綜合稅率為19.78%貿(mào)易條款：CIFQINGDAO。

操作過程：

信用證結(jié)匯：由于信用證結(jié)匯是貨物裝運完畢后，以提單及檢驗等有關(guān)單據(jù)通過銀行交單及贖單時間長，在船舶到達港口時正本單據(jù)還沒有到達，在這種情況下，必須在貨物到港前通知用戶將港口所需的全套報關(guān)單據(jù)復(fù)印件傳真給報關(guān)單位，報關(guān)單位根據(jù)提供的單據(jù)進行報驗。讓商檢出具入境通關(guān)單，在貨物到達錨地和泊位時接商檢人員去港口做水尺測量，船長根據(jù)提單向船代發(fā)首次艙單數(shù)據(jù)。做完水尺數(shù)據(jù)后船長向船代發(fā)直面船單，報關(guān)單位根據(jù)正本提單去船代換D/O單。在正本提單沒到的情況下由船代協(xié)商船東以保函卸貨，卸貨不影響提前報關(guān)。

在全套報關(guān)單據(jù)復(fù)印件齊全的情況下，向海關(guān)申請預(yù)報關(guān)，海關(guān)根據(jù)申報的貨物單據(jù)到現(xiàn)場查驗，并且根據(jù)提供的直面艙單的數(shù)據(jù)定稅，出具繳稅關(guān)單。繳款單位按指定帳戶繳納關(guān)稅后將關(guān)稅單交給海關(guān)，海關(guān)根據(jù)繳款書在提單上加蓋放行章。

根據(jù)用戶提供的貨物流向安排沿海運輸、內(nèi)河運輸、鐵路運輸、公路運輸?shù)挠媱?。并且將運輸?shù)牧飨蚣斑\輸?shù)挠媱澅?、放行提單等交給港務(wù)局業(yè)務(wù)處，由港務(wù)局業(yè)務(wù)處根據(jù)我們提供的流向計劃安排裝貨時間。在貨物卸貨完畢后的15天，商檢出具品質(zhì)證書、水尺重量單，海關(guān)根據(jù)卸貨完畢的情況出具進口報關(guān)單的核銷聯(lián)。

在操作程序全部完成后，將所有的費用單據(jù)及貨物出具的證書和報關(guān)單一起交給用戶，并且結(jié)帳。

上述業(yè)務(wù)操作過程僅是一般程序。貨物運輸及報關(guān)的具體問題會隨著不同的情況而變化。

九、租船業(yè)務(wù)

貨運公司可以開展租船業(yè)務(wù)，根據(jù)卸貨港的卸貨能力，訂租船的條款，如果卸貨港壓港的時間長，卸率比較低，租船時我司可以簽定對我方有利的CQD按港口習(xí)慣速度（CUSTOMARYQUICKDESPACH）條款，但是運費會相對高一些。

FOB條款的租船運輸可以幫助用戶降低成本，增加我司的運費利潤，同時租中方船可以減少外匯流失。

租船業(yè)務(wù)的開展會提高我司的知名度，對業(yè)務(wù)的全面發(fā)展和物流工作鋪墊了堅固的基石。

詳細的貨貸工作流程1

第一部分，詢問報價及接單注意事項一，詢價向船東提供目的港口(有的港口會有多個碼頭則一定要說明）、柜型、貨物名稱（普通、危險品、凍貨、食品、特殊貨物等等）以及詢問運價所包含的內(nèi)容（有無含ORC/BAF/DDC/THC/WAR/PSS等等）以及船期、航程和是否中轉(zhuǎn)二，報價了解運價在市場上有無優(yōu)勢以及客人對市場的了解程度）及艙位情況（特別是旺季），報價時首推公司優(yōu)勢航線；運費做PREPAID還是COLLECT（有些船東不接受COLLECT）；2).內(nèi)陸港口中轉(zhuǎn)費要先落實好后再報價，特別是有些中轉(zhuǎn)港的DTHC或其它費用需由SHIPPER支付的；美國及加拿大港口特別注意貨名、貨重及報價中有無含DDC/BAF/AMS等等；3).公司有特價航線及主推航線時，要及時主動打電話給客戶通知價格；發(fā)E-MAIL或傳真報價不要注明船公司名稱，只能用電話說明；4).如客戶需要到付運費，要注意我司是否在目的港有代理，報價要含手續(xù)費；5).注意所報運價的構(gòu)成（全包價還是ORC、BAF、報關(guān)、碼頭、拖車等費用分列開來）以及利潤是否符合公司要求等三.接單、審單、寫（業(yè)務(wù)）單及錄電腦1).客戶接受報價后無論使用客戶委托單或我司委托單格式，都要注意審核：托運人、起運港、目的港、柜型、柜量、貨名、毛重、體積、運價、運輸條款、所配船東、提單類型、最后裝船期限、客戶特殊要求或注意事項等，還有是否有加蓋公章或簽名，新客戶還要留下聯(lián)系電話；2).有些特殊港口，如中東港口是否有船證要求，同時亦應(yīng)詢問客戶是否要根據(jù)信用證初單，信用證有無特殊要求等，如有，要提前傳真與船東確認；3).確認有否艙位，如暴艙要及時告知客戶，并給客戶其它航線建議；4).寫單：即填寫業(yè)務(wù)聯(lián)系單，共三聯(lián)，貨主（四字簡稱）、應(yīng)收應(yīng)付金額、預(yù)（倒）付、代理使用等。填寫業(yè)務(wù)單要求字跡清楚工整，運價填寫準確，運費預(yù)/到付清晰；如做到付哪些費用需預(yù)付，哪些需到付要清楚；利潤是否合乎公司要求；如客戶有特殊要求一定注明（并蓋上醒目的“特別注意事項”章）提醒操作注意；5).登本：即把工作號及其它信息登記上大本，分廣州出運和深圳出運；如果深圳出運還需寫上相應(yīng)的深圳單號（由深圳總部提供）；6).錄入電腦：即錄客戶托運單，如果是老客戶，則一定用回原名，如果是新客戶，增加時一定要填寫完整資料，如公司名稱、電話、傳真、聯(lián)系人、地址、所屬部門（或業(yè)務(wù)員）；錄完保存后有一工作號自動跳出；如果是深圳出運在參考號一欄加上深圳單號（從大本上獲?。?).交單：即交單給操作部并向其交待客戶特別事項，必要時應(yīng)跟蹤操作是否已按特別要求做；8).錄入計費及審核：即在操作完成后（柜子做完，報關(guān)也通過，操作部已錄完訂艙資料，提單類型也基本確定后），操作部將業(yè)務(wù)單中的第二聯(lián)與第三聯(lián)（即紅聯(lián)與藍聯(lián)）返回市場部，錄入FMS中的計費，這一項一定要準確無誤，因為涉及到應(yīng)收應(yīng)付對象、金額、幣種等，一有差錯就會影響到財務(wù)部付款；審核即審應(yīng)付費用的海運費有無變動、船東有無更改、柜量（型）有無增減、操作途中產(chǎn)生的雜項費（查貨、換證、植檢等）有無向客戶收回。第二部分操作訂艙注意事項一，訂艙

1).接到市場部轉(zhuǎn)來的委托資料及業(yè)務(wù)聯(lián)系單后必需先審核業(yè)務(wù)單與客戶委托單要求是否一致，資料是否齊全，訂艙前務(wù)必仔細閱讀客戶的委托單，審核貨物是否危險品，重量及尺碼是否適用客戶要求的柜型，特別注意客戶的特殊要求（如船證、信用證、船期、啟運碼頭、免艙期或裝載要求等），如果是特殊貨物應(yīng)先向客戶查詢清楚貨物的特性（如超重貨、食品，冷藏貨，危險品等），致電船公司落實貨物托運可否接受，如可行，則填寫訂艙委托書向船公司訂艙，并要注明有關(guān)特別事項，如船公司不接受，則注明原因退回市場部；2).注意船公司是否接受貨代單或做電放等，所使用的代理是否經(jīng)代理操作確認；所有業(yè)務(wù)單必須有市場部人員簽字才有效，否則不給以訂艙；對于急單，如果直接電告操作部訂艙，須經(jīng)市場部人員確認允許，但應(yīng)盡快補上業(yè)務(wù)單；3).黃埔地區(qū)的訂艙原則是在一個工作日內(nèi)應(yīng)及時向船公司索要訂艙確認書或放柜紙，如遇船公司艙位緊張應(yīng)及時反饋給市場部，以便與客人協(xié)商改作其他安排；深圳地區(qū)的訂艙應(yīng)考慮到船公司的開艙日期以及客人擬定的拖柜時間來催促深圳公司向船公司索要放

柜紙，如遇艙位緊張的情況盡快反饋給市場部作新的安排；4).在收到船公司的放柜紙后，應(yīng)將放柜紙上所預(yù)定的船公司、柜型、柜量、目的地、船期等資料與客人的原始訂艙單一一核對，在確認完全準確后方可進行后續(xù)操作，如發(fā)現(xiàn)放柜紙資料有誤，則應(yīng)馬上以書面形式通知船公司更改并要求其提供新的放柜紙，直至完全正確為止；若向同行訂艙，S/O傳給客人時注意抹掉同行的電話及傳真，以免泄漏；5).客戶的任何要求及保證，應(yīng)有書面文字及蓋章，以免日后爭議無憑據(jù)

二，貨物進場

1.客戶自拖自報

A).從深圳出運的自拖自報客戶，我司應(yīng)將放柜紙及時傳給客人，并電話落實客戶已收到，明確告知客戶船公司的開艙，截重，截放行條時間及要求；并落實客人的做柜時間以及做柜的情況，必須落實重柜已經(jīng)回場以及已經(jīng)放行，并將相應(yīng)的柜號通知深圳的操作部。如遇客人取消訂艙的，務(wù)必盡快將消息通知深圳操作部，以便確保艙位充分利用；B).從黃埔地區(qū)出運的自拖自報客戶，我司應(yīng)將放柜紙及時傳給客人，并電話落實客戶已收到，明確告知客戶黃埔地區(qū)的駁船船期，要求客人盡快提供貨物的中文貨名、柜號，以及分柜的裝貨情況（毛重，件數(shù)），并將該資料提供給船公司，以便向船公司索要黃埔的頭程船名、航次、相關(guān)的船舶編碼、以及運輸方式（國際中轉(zhuǎn)、國內(nèi)中轉(zhuǎn)、來往港澳、小型船舶運輸）、截單時間和地點等并將相關(guān)資料盡快告知客戶，以便客戶自行安排報關(guān)。跟緊客戶自行報關(guān)的情況，落實客戶的貨物已放行并能順利裝船；如遇到駁船名更改的情況，必須及時書面通知客戶更改，并電話落實客戶已收到通知，同時根據(jù)實際情況向責(zé)任方收回改船名費用。

2.我司代拖車

------包拖

A).代拖車必須選擇與我司簽約的車隊，如果有特別原因使用其它車隊的，應(yīng)向操作部經(jīng)理說明并得到同意才可使用，并由操作部聯(lián)系安排，公司統(tǒng)一支付運費；

B).首先要落實船公司的開艙及截重日期的要求，將具體情況告知客戶；要求客戶傳委托拖車的要求單（一般包含在客戶的訂艙單中），明確拖柜的具體地點、時間、聯(lián)系人、電話和是否需要提貨單，是否轉(zhuǎn)關(guān)等資料，如與船公司的規(guī)定時間有沖突應(yīng)盡快通知客人，以便客人做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整；C).填寫拖車作業(yè)委托書，注意是否轉(zhuǎn)關(guān)還是一般貿(mào)易，并標(biāo)明客人的要求，將船公司的放柜紙以及拖車作業(yè)委托書傳給拖車行，并電話落實車行已收妥。重要的注意事項必須逐一解釋清楚，以便車隊能順利執(zhí)行；在轉(zhuǎn)關(guān)的情況下，要明確告知車隊封關(guān)地點，以便車隊根據(jù)當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)要求派車；D).裝柜當(dāng)天應(yīng)將車隊提供的柜號、車牌號、司機的聯(lián)系方式通知客人，以便客人了解代拖車的實際進行情況。監(jiān)督車隊的拖裝情況，有問題要盡快處理，落實貨柜已安全返回指定的碼頭。將重柜進場紙?zhí)峁┙o負責(zé)報關(guān)的有關(guān)單位。（蛇口出口的貨物僅提供重柜進場紙的復(fù)印件，鹽田出口的貨物必須提供重柜進場紙的正本，黃埔出口的貨物僅需提供正確的柜號）。

3.碼頭內(nèi)裝

A).如果客人要求我司安排代裝箱的，應(yīng)該在訂艙時聲明，要在訂艙之前與客人落實出運碼頭，以便安排客人的貨物進入相應(yīng)的倉庫裝箱。訂艙同期應(yīng)該與客人落實送貨時間、貨名、數(shù)量、重量等，如有可能可要求客人提供貨物的裝箱單資料。另外應(yīng)將進倉的地圖及時傳給客人，并電話落實客戶已知悉倉庫的聯(lián)系方式，客戶送貨的單號。另外，如客人對裝柜有特殊要求要客人傳書面確認。尤其所裝貨物超過一個貨柜的，一定要客戶傳裝柜要求，對裝箱數(shù)量，型號，先裝，后裝，貨物可否擠壓的均需明確；B).在拿到船公司的放柜紙后，根據(jù)船公司的開倉以及截倉時間，將放柜紙連同裝箱要求，裝箱委托書，貨物明細資料，貨物入倉號等一并傳真給倉庫，應(yīng)電話聯(lián)系倉庫講解裝箱的要求，確認倉庫明了各項要求并執(zhí)行。在裝箱過程中應(yīng)與倉庫保持聯(lián)系，如有問題應(yīng)盡快聯(lián)系

C).裝箱完畢后，應(yīng)盡快核對由此產(chǎn)生的相關(guān)費用，若有額外費用應(yīng)盡快告知客戶確認和落實相關(guān)的費用。應(yīng)盡快告知客戶柜號，貨柜還場以后，重柜進場紙應(yīng)參照我司代拖車的第D項進行操作；

E).裝箱的實際件數(shù)要告知相應(yīng)的文件，文件要嚴格按照此數(shù)量簽發(fā)提單給客戶。三，報關(guān)工作

1).如有訂艙客戶委托我司代報關(guān)的，應(yīng)在接受訂艙單后將《海關(guān)報關(guān)要求》的通知傳給客戶，并電話告知客戶按通知上面的要求來準備報關(guān)資料；2).當(dāng)客戶將報關(guān)資料送至我司或送至我司指定的報關(guān)行，應(yīng)先審核報關(guān)資料是否齊全，如有任何錯漏應(yīng)及時通知客戶更換，并予以落實，以免延誤。審核完畢應(yīng)將報關(guān)資料交給報關(guān)行；3).傳報關(guān)委托書給報關(guān)行，落實報關(guān)行已經(jīng)清楚報關(guān)的各項要求及相關(guān)的船名、航次、柜號、單號、截收放行條時間等，并保持與報關(guān)行聯(lián)絡(luò)，以確認報關(guān)過程順利進行，如遇特殊問題應(yīng)盡快聯(lián)系客戶，以便妥善解決。4).報關(guān)放行后應(yīng)確認放行條已經(jīng)交到指定的船公司或者船公司代理，并將報關(guān)放行的結(jié)果通知客戶。5).報關(guān)完畢后，操作人員應(yīng)填好業(yè)務(wù)聯(lián)系單，核對好相關(guān)資料，并將資料輸入FMS系統(tǒng)，將單證交給文件，并告知文件在核對提單時應(yīng)注意的具體事項。如遇對單過程中客人有特殊要求，操作人員要協(xié)助文件解決。注意事項以及要點為保證貴司貨物順利通關(guān)，望各客戶注意以下事項：

報關(guān)基本文件：

1．無炭復(fù)寫報關(guān)單一式兩份，需蓋報關(guān)專用章；2．代理報關(guān)委托書一份，需蓋公章；（黃埔舊港，羅沖圍，廣州內(nèi)港以及深圳鹽田的請使用代理報關(guān)委托書；黃埔新港請使用代理報關(guān)及運輸委托書；蛇口地區(qū)請使用蛇口代理報關(guān)委托書）

3．裝箱單一式兩份，需蓋單證專用章；4．發(fā)票一式兩份，需蓋發(fā)票專用章；5．合同一份，需蓋正本公章或正本合同專用章；6．核銷單，需蓋公章，不可以涂改；7．如有商檢換證的，黃埔地區(qū)出運的請?zhí)峁┐砩陥髾z驗檢疫委托書；如在羅沖圍、石牌、廣州內(nèi)港、深圳地區(qū)出運的請?zhí)峁﹫髾z委托書，需蓋公章。

注意事項：1.所有報關(guān)單證要清晰，不能涂改；2.貴司所有出口貨物的外包裝上必需標(biāo)明箱號并注明于裝箱單上，否則海關(guān)將不接受報關(guān)；3.

貴司出口的商品如有牌子，請注明于報關(guān)單上，（例如：剪刀，小刀，電池等）；另外要注明貨物的生產(chǎn)廠家。4.

若是外省的報關(guān)單證，請注意是否有在廣州海關(guān)/黃埔海關(guān)/深圳海關(guān)注冊或年審；

5.

八位數(shù)商品編碼（H.S.編碼）認定必須準確。

6.凡三資企業(yè)，報關(guān)時需提供《中華人民共和國臺港澳僑投資企業(yè)批準證書》的復(fù)印件以及企業(yè)營業(yè)執(zhí)照副本的復(fù)印件；

7.

為保障貴司利益，貴司在提供報關(guān)單證給我司時，必須將所有資料填好，如需我司代填而產(chǎn)生的一切責(zé)任及后果，我司概不負責(zé)。配送、特殊單證要求：1.當(dāng)出口的貨物需商檢或植檢時，請先與我司市場部查詢，落實是否可行后再訂艙；

2.當(dāng)出口的貨物為整套機械時，需提供彩圖及中文說明書；3.當(dāng)出口的貨物為軸承或帶發(fā)動機的商品時，合同蓋正本的機電商會章4.如需出口到香港的紡織品需提供香港入口許可證；5.如有動物皮毛所制成的商品，需提供非瀕危證明。第三部分文件對單審單注意事項一，對單程序

1).與客戶對毛單應(yīng)在船開前完成。如客戶在船開當(dāng)天甚至船開后幾天才補料，應(yīng)不再和客戶來回對毛單，而是先將補料傳給船東，同時抄送一份給客戶。當(dāng)然，出華展單的情況除外。且只有出華展單的情況才可以用我華展單的格式單與客戶對毛單，否則一律用PML-1（核對）此格式傳給客戶核對2).特別是配“廣州中?！弊呒镜呢浳?，一定要在頭程截關(guān)當(dāng)天補料3).對單過程記得標(biāo)注詳細時間，要詳細到幾號幾時幾分（如02/7-12：30），方便審核客戶的對單速度及提供的單證的準確性4).對單過程中嚴禁機械地將船東B/L來回傳送，而是要發(fā)揮對毛單的作用，先自行核對修改，待基本與毛單一致后再傳給客戶做最后確認?？蛻舻拇_認件還要再檢查一次是否有疏漏之處；

MainResponsibilities:

·DocumentsprocessingtoensureoperationmeetingStandardOperationProcedurerequirement;

·Handledailybookingandensuretimelyandaccurateupdatingofbusinesssystems;

·Establishcloserelationshipwithclients,vendorstosupportcustomersandoverseasofficesondailybasisforbothexistingandnewbusiness;

·KeepcustomerabreastwithMaerskdevelopmentandproduct/serviceenhancements;

·Delivera'zero-defects'servicetoclientsunderareaofresponsibilityandtheirvendorcommunity.

Requirement:

·Universitygraduateorabove,preferablywithknowledgeintradingorrelatedfield;

·Withcommitment,teamworkspirit,andwillingnesstolearn;

·Beinitiativeandbeabletoworkindependentlytomeetchallengingtargets;

·Withstrongsenseofcustomerserviceandresponsibility;

·Withgoodinterpersonalandcommunicationskills;

·Goodcommandoforal&writtenEnglishandgoodPCskills.第一章國際貨運代理業(yè)務(wù)流程出口貨運代理業(yè)務(wù)流程（一）接受委托，1．?dāng)堌浫藛T或客戶服務(wù)人員在對客戶報價時，必須核實相關(guān)運價、運輸條款、船期，在確定有能力接受委托的情況下，如實告知客戶完成此次委托所需時間和船期，并按公司對外報價表向客戶報價，如所報價格低于本公司公布運價，則按公司《運價管理規(guī)定》執(zhí)行。2．當(dāng)客戶接受報價并下委托時，攬貨人員或客戶服務(wù)人員有責(zé)任向客戶提供該公司的空白集裝箱貨物托運單，也可接收客戶自己的托運單；但此類托運單應(yīng)包括該公司托運單的主要條款，如托運單上無運價，則需將有關(guān)書面報價附于其后（對合約客戶、公司的老客戶已在電話中確認的運價可不在托運單上顯示）。同時要求客戶在托運單上簽字、蓋章（境外客戶、托運私人物品的非貿(mào)易訂艙者簽字即可），如客戶不能及時提供內(nèi)容詳細的托運單，則必須在裝船前補齊，否則由此產(chǎn)生的費用由客戶負責(zé)。3．接受客戶的委托后，攬貨人員應(yīng)詳細填寫業(yè)務(wù)聯(lián)系單。攬貨人員在通知客戶服務(wù)人員訂艙的同時，把業(yè)務(wù)聯(lián)系單和上述客戶訂艙資料交給客戶服務(wù)人員。4．對不符合本控制程序的訂艙委托，客戶服務(wù)人員可以拒絕接受訂艙，并有義務(wù)向部門經(jīng)理匯報。（二）操作1．一旦接受客戶訂艙，應(yīng)盡快安排向船公司訂艙及安排拖車、報關(guān)事宜（客戶自拖、自報除外），并從拖車公司那里獲取箱號、封條號；2．盡快按委托書要求制單，并傳真給客戶確認。如有需要，還應(yīng)將目的港代理打印在提單上，并在貨物裝船前完成單證校對工作；3．認真填寫操作過程記錄，對需換單轉(zhuǎn)船、電放的委托應(yīng)有記錄，并提供給相關(guān)部門；4．客戶服務(wù)人員將計費人員已簽字蓋章的收費單交給客戶（或攬貨人員）；攬貨人員有責(zé)任及時向客戶催收運費或按合同（或協(xié)議）規(guī)定，定期向客戶催收運費；5．客戶服務(wù)人員應(yīng)及時通知報關(guān)行等分承包方，退回有關(guān)資料，如出口退稅核銷單、報關(guān)手冊等，這些資料需退還給客戶，攬貨人員有責(zé)任對客戶服務(wù)人員給以提醒；6．當(dāng)客戶或攬貨人員詢問二程船信息時，客戶服務(wù)人員應(yīng)給予提供。（三）提單簽發(fā)提單簽發(fā)人員必須核實貨物已裝船離港，驗證運費收取滿足合同（協(xié)議）中運費支付條款后，才能簽發(fā)此次委托所對應(yīng)的提單，具體操作按提單簽發(fā)管理規(guī)定進行。進口貨運代理業(yè)務(wù)流程進口貨運代理業(yè)務(wù)分為船舶到港前的準備工作和船舶到港后的準備工作，然后是審查提單等有關(guān)單證，簽發(fā)提貨單給收貨人提貨，最后，還要做好每一航次船的文件歸檔工作。（一）船舶到港前的資料準備及電腦初步錄入工作1．建立航次檔案。船舶到港前，收到船公司或其代理的傳真艙單／放貨特別指示（如有）等有關(guān)資料，建立相應(yīng)的船舶航次檔案。2．初步審核相關(guān)資料。初步審核傳真艙單，主要根據(jù)海關(guān)要求審核艙單上每票貨的中文貨名、收貨人、質(zhì)量、件數(shù)等。3．預(yù)報船舶動態(tài)。船舶到港前10天、7天、5天、3天、1天，向進口艙單的收貨人或通知人發(fā)“船期預(yù)報”，并向收貨人確認艙單內(nèi)容是否正確，補充中文貨名等（集裝箱班輪除外）。4．電腦預(yù)錄入。根據(jù)客戶確認艙單傳真件后，在業(yè)務(wù)電腦系統(tǒng)上輸入艙單的各項內(nèi)容，輸入時注意提單號、收貨人、卸港、存貨地、中文貨名、規(guī)格型號（如有）、件數(shù)、毛重、體積、箱號等的準確性。5．往來函電處理。對于船舶到港前收到的船公司或其代理有關(guān)修改進口艙單的函電指示，在電腦系統(tǒng)上作相應(yīng)更改，并盡快通知外勤業(yè)務(wù)員在給口岸單位的艙單上做相應(yīng)的修改。6．扣貨通知的處理。（1）收到扣貨通知后，應(yīng)在臺賬和該票二程提單正反面蓋“暫不放貨”專用章和登記時間，并通知貨主貨已到，但暫不放貨；（2）接到放貨通知后，立即在臺賬和提單正反面加蓋“可以放貨”專用章并登記時間、簽名，同時通知貨主辦理提貨；（3）放貨通知和其他進口資料一并歸檔。7．進口艙單制作或收集。（1）對于散雜貨船進口，如無隨船正本艙單，根據(jù)委托方的要求，代理應(yīng)嚴格按照委托方或船長所提供的資料制作進口艙單，并要求其確認；（2）對于班輪，要求班輪公司提供符合要求的進口艙單，多家班輪公司共用艙位的情形下，應(yīng)將多家班輪公司的進口艙單收集齊全；（3）將制作或收集齊全的進口艙單，在船舶到港前交給外勤人員簽收；（4）對所有預(yù)抵船舶，按船舶航次、到港時間進行初步歸檔，并作適當(dāng)標(biāo)識。（二）船舶到港后的資料核對及提貨單準備工作1．進口艙單、提單等資料的接收。（1）船舶到港后，從船務(wù)部外勤處接收進口艙單、提單等有關(guān)進口單證、資料等，并在單證交接本上簽收；（2）如有需本公司轉(zhuǎn)交貨主的隨船文件，應(yīng)妥善保管并在艙單相應(yīng)的提單下注明，以便貨主提貨時交貨主。2．正本艙單的審核。根據(jù)收到的進口正本艙單，仔細核對已錄入電腦的艙單資料，主要核對總票數(shù)、提單號、收貨人、卸港、存貨地、中文貨名、規(guī)格型號（如有）、件數(shù)、毛重、體積、箱號等，如發(fā)現(xiàn)不符合，應(yīng)以進口正本艙單為準進行修改，有疑問時，與船公司落實不符之處。3．制作進口提貨單。（1）打印進口提貨單和條形碼，將打印的提貨單和艙單、隨船提單進行核對；（2）如發(fā)現(xiàn)提單和艙單不符需及時和船公司或其代理聯(lián)系；（3）如船公司電函確認為其艙單內(nèi)容有誤，原則上不允許直接修改進口艙單，進口業(yè)務(wù)員應(yīng)將其書面更正指示保存在船公司更改通知文件夾中，作為以后貨主來辦理艙單更改手續(xù)時向海