鎮(zhèn)生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站工程可行性研究報(bào)告

------------某鎮(zhèn)生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站工程某鎮(zhèn)生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站工程可行性研究報(bào)告 ------------目錄工程概況及主要研究結(jié)論............................................1第一章：總論....................................................61.編制依據(jù).........................................................6執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及遵循的設(shè)計(jì)規(guī)范.........................................6項(xiàng)目實(shí)施組織機(jī)構(gòu)及前期工作概況...................................7建設(shè)的重要性及迫切性.............................................7工藝技術(shù)的先進(jìn)性與可靠性.........................................8設(shè)計(jì)和建設(shè)的主要原則.............................................87.編制范圍.........................................................9第二章：項(xiàng)目建設(shè)背景及環(huán)境概況...................................10區(qū)域概況........................................................10環(huán)境概況綜述....................................................11項(xiàng)目建設(shè)背景....................................................12項(xiàng)目實(shí)施意義....................................................12第三章：垃圾產(chǎn)出量及成分預(yù)測(cè).....................................14設(shè)計(jì)年限與預(yù)測(cè)依據(jù)..............................................14服務(wù)范圍........................................................14人口及垃圾產(chǎn)出量預(yù)測(cè)............................................144.垃圾成分預(yù)測(cè)....................................................16第四章：垃圾消納方式及轉(zhuǎn)運(yùn)站作業(yè)方式研究.........................20第一節(jié)：垃圾消納方式.............................................201.區(qū)域位置概況....................................................202.橋底鎮(zhèn)官苗溝垃圾填埋場(chǎng)概況.......................................203.垃圾消納方式確定................................................21第二節(jié)：垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站運(yùn)行方式研究與比選.............................21設(shè)計(jì)原則及指導(dǎo)思想..............................................21垃圾收運(yùn)系統(tǒng)方案比較............................................22垃圾收運(yùn)系統(tǒng)方案選擇............................................244.垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)計(jì)劃................................................25第五章：垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站建設(shè)位置比選及建設(shè)條件概況.....................26第一節(jié)：垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站建設(shè)位置研究與比選.............................26選址原則........................................................26衛(wèi)生防護(hù)距離確定................................................26建設(shè)位置比選....................................................26第二節(jié)：建設(shè)條件概況.............................................28區(qū)域地形地貌....................................................28工程地質(zhì)及水文地質(zhì)..............................................29氣象............................................................29供應(yīng)措施........................................................30保障措施........................................................30第六章：轉(zhuǎn)運(yùn)站工藝及運(yùn)輸車(chē)輛設(shè)置.................................31第一節(jié)：垃圾收集站設(shè)施及收運(yùn)車(chē)輛配置.............................31垃圾收集站點(diǎn)分布................................................31垃圾收集桶設(shè)置..................................................31收集站及收運(yùn)車(chē)輛配置............................................314.運(yùn)輸車(chē)輛選型....................................................32第二節(jié)：壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站.........................................32遵循的規(guī)范及設(shè)計(jì)原則............................................32垃圾壓縮原理及系統(tǒng)配置..........................................33垃圾壓縮機(jī)技術(shù)參數(shù)..............................................34集裝箱..........................................................35垃圾壓縮機(jī)選型..................................................37轉(zhuǎn)運(yùn)站運(yùn)距運(yùn)輸路線(xiàn)及車(chē)輛測(cè)算....................................37降塵除臭系統(tǒng)....................................................39稱(chēng)量及自動(dòng)控制系統(tǒng)..............................................409.垃圾滲濾液處理..................................................40第七章：總平面布置...............................................42設(shè)計(jì)依據(jù)及遵循的設(shè)計(jì)規(guī)范........................................42布置原則........................................................42平面布置........................................................42豎向布置........................................................43道路及地面硬化..................................................43環(huán)境綠化與美化..................................................457.總圖主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)............................................45第八章：公用工程.................................................46建筑、結(jié)構(gòu)......................................................46給水排水........................................................504.電氣............................................................525.自動(dòng)控制及儀表..................................................54第九章：環(huán)境保護(hù).................................................561.遵循的主要設(shè)計(jì)規(guī)范..............................................562.環(huán)境保護(hù)措施....................................................563.綠化............................................................57第十章：消防及節(jié)能...............................................58第一節(jié)：消防.....................................................58編制依據(jù)........................................................58遵循的主要設(shè)計(jì)規(guī)范..............................................583.設(shè)計(jì)中采取的消防措施............................................58第二節(jié)：節(jié)能.....................................................59編制依據(jù)........................................................59遵循的主要設(shè)計(jì)規(guī)范..............................................60設(shè)計(jì)原則........................................................60節(jié)能措施........................................................60第十一章：工業(yè)衛(wèi)生及勞動(dòng)保護(hù).....................................61遵循的設(shè)計(jì)規(guī)范..................................................61工業(yè)衛(wèi)生........................................................61安全生產(chǎn)措施....................................................62勞動(dòng)安全衛(wèi)生機(jī)構(gòu)................................................635.預(yù)期效果........................................................63第十二章：項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度及組織保障措施.............................64項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度....................................................64項(xiàng)目實(shí)施保障措施................................................643.項(xiàng)目實(shí)施交付后生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)......................................65第十三章：人員編制及成本分析.....................................671.人員編制........................................................672.處理成本分析....................................................67第十四章：投資估算與資金籌措.....................................70項(xiàng)目基本情況....................................................70編制依據(jù)........................................................70工程建設(shè)其它費(fèi)用的確定..........................................714．投資估算........................................................715．投資比例構(gòu)成....................................................726．資金籌措........................................................72第十五章：財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)...............................................79主要依據(jù)........................................................79評(píng)價(jià)范圍........................................................79總成本費(fèi)用測(cè)算..................................................80收入資金來(lái)源測(cè)算................................................80稅金利潤(rùn)估算....................................................81財(cái)務(wù)盈利能力分析................................................81敏感性分析......................................................818.財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論....................................................82第十六章：國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)...........................................83分析方法及依據(jù)..................................................83評(píng)價(jià)采用的基本參數(shù)..............................................83效益分析年限....................................................83社會(huì)效益分析....................................................83國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益分析................................................84項(xiàng)目間接效益....................................................85經(jīng)濟(jì)費(fèi)用與效益流量分析..........................................858.國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論................................................85第十七章：結(jié)論及其建議..........................................86簡(jiǎn)要結(jié)論........................................................86建議............................................................86附圖：附圖一：《XX縣XX鎮(zhèn)生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站區(qū)域位置圖》附圖二：《XX縣XX鎮(zhèn)生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站工程總平面布置圖》工程概況及主要研究結(jié)論工程名稱(chēng)：XX縣XX鎮(zhèn)生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站工程工程地點(diǎn)：XX鎮(zhèn)東南角南丁村，關(guān)中環(huán)線(xiàn)路北（污水處理廠(chǎng)西側(cè)）主管單位：XX縣XX鎮(zhèn)人民政府實(shí)施單位：XX縣XX鎮(zhèn)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站工程籌建處編制單位：陜西XX投資咨詢(xún)有限公司XX（北京）環(huán)境工程技術(shù)有限公司六、建設(shè)規(guī)模及分類(lèi)：根據(jù)建標(biāo)117-2009《生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》：垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站建設(shè)規(guī)模為：近期（2009～2012）50t/d，類(lèi)別：V類(lèi)；遠(yuǎn)期（2013～2020）100t/d，類(lèi)別：IV類(lèi)；七、項(xiàng)目實(shí)施組織機(jī)構(gòu)及前期工作概況【項(xiàng)目實(shí)施組織機(jī)構(gòu)】根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目管理原則，XX縣XX鎮(zhèn)人民政府已成立了“XX縣XX鎮(zhèn)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站籌建處”，承擔(dān)城鎮(zhèn)生活垃圾處理工程建設(shè)任務(wù)，具有獨(dú)立法人機(jī)構(gòu)和完善的組織機(jī)構(gòu)，實(shí)行全面管理，負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目實(shí)施，確保項(xiàng)目建設(shè)順利建成投入運(yùn)營(yíng)?！卷?xiàng)目前期工作概況】：目前“XX鎮(zhèn)人民政府”對(duì)生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站工程已進(jìn)行了規(guī)劃選址、土地、供水、供電，地形測(cè)繪及初勘等前期等工作，為項(xiàng)目的實(shí)施奠定了良好的基礎(chǔ)。八、主要建設(shè)內(nèi)容及工藝1.主要建設(shè)內(nèi)容在城區(qū)居民聚居區(qū)和商業(yè)區(qū)按200m間距配備垃圾桶，共150個(gè)。設(shè)小型垃圾收集站2座，每座收集站收集能力為25t/d，總收集------------能力為50t/d。設(shè)壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站1座，總轉(zhuǎn)運(yùn)能力50t/d，配備垃圾收集車(chē)3輛，20m3集裝箱式拉臂運(yùn)輸車(chē)2輛（1用1備）；建設(shè)規(guī)模分類(lèi)：V類(lèi)；2.轉(zhuǎn)運(yùn)站工藝流程垃圾壓縮站工藝采用：垃圾收集站→垃圾受料坑→箱體內(nèi)垃圾壓滿(mǎn)→壓縮頭平移脫離壓滿(mǎn)的垃圾箱體→車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)裝載箱體→運(yùn)至垃圾填埋場(chǎng)處理；九、總體布置在鎮(zhèn)區(qū)南大街與中心大街建設(shè)垃圾收集站2座，單座建筑面積為111.41m2。在鎮(zhèn)東南角南丁村，關(guān)中環(huán)線(xiàn)路北（污水處理廠(chǎng)西側(cè)）建設(shè)壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站一座，總用地面積3280.685m2（4.92畝），其中：建、構(gòu)筑物占地面積：921.55m2；道路及硬化場(chǎng)地面積：683.238m2；綠化占地面積：1148.24m2；根據(jù)功能及性質(zhì)，進(jìn)站主大門(mén)開(kāi)向朝南，接關(guān)中環(huán)線(xiàn)主干道，寬7.0m。設(shè)置地磅和門(mén)衛(wèi)房，建筑面積29.955m2，出口處右側(cè)設(shè)動(dòng)態(tài)稱(chēng)量地磅，用于進(jìn)場(chǎng)垃圾計(jì)量稱(chēng)重，最大稱(chēng)重量20t。壓縮車(chē)間建筑面積366.955m2，單層，框架結(jié)構(gòu)，層高5.0m、3.3m。設(shè)計(jì)在一層平面設(shè)置了一套垃圾壓縮機(jī)，一套供料裝置、一套橫移位裝置、一套油壓系統(tǒng)、配電室等，并設(shè)前部倒車(chē)平臺(tái)和一套接料貯倉(cāng)。在辦公樓一層平面設(shè)置了中央控制室、除塵除臭間等相關(guān)的輔助設(shè)施功能間。廠(chǎng)區(qū)東南角設(shè)置了滲濾液收集池，鋼筋砼結(jié)構(gòu)，占地面積13.045m2，容積30m3，定期采用運(yùn)輸槽車(chē)送往XX縣垃圾填埋場(chǎng)滲濾液處理系統(tǒng)處理后達(dá)標(biāo)排放。十、主要技術(shù)指標(biāo)垃圾收集運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)段劃分轉(zhuǎn)運(yùn)站按一班制運(yùn)行，年工作制365d，日工作制8h，工作時(shí)段為6.00～10.00、16.00～20.00，總運(yùn)轉(zhuǎn)量50t/d；轉(zhuǎn)運(yùn)站收集轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間計(jì)劃見(jiàn)表—1：（表—1）收集及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間計(jì)劃表收集運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間6.00～10.0016.00～20.00合計(jì)轉(zhuǎn)運(yùn)站名稱(chēng)城西區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站 25噸 25噸 50噸項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度本建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施工期：8個(gè)月，2012年2月竣工驗(yàn)收；可研審批：2011年7月；初步、施工圖設(shè)計(jì)及招標(biāo)：2011年7月～2011年9月；施工期：2011年10月～2012年1月；驗(yàn)收及審計(jì)：2012年2月；工作制及勞動(dòng)定員、工作制：365d/a，8h/d。、勞動(dòng)定員：編制12人（不包括垃圾收集及保潔人員），其中：管理1人，生產(chǎn)人員為3人，司機(jī)5人，服務(wù)人員3人。主要技術(shù)指標(biāo)轉(zhuǎn)運(yùn)站主要技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表—2：（表—2）壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站主要技術(shù)指標(biāo)序號(hào) 主要項(xiàng)目 主要技術(shù)指標(biāo) 備注規(guī)模（垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)能力）50t/d 1座垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站垃圾種類(lèi) 城市生活垃圾 原生垃圾容重 0.20～0.35t/m3 垃圾壓縮率 2.0～2.5倍 壓縮方式 橫式壓縮 集裝箱規(guī)格 約20m3 根據(jù)處理規(guī)模確定運(yùn)輸車(chē)輛 集裝箱運(yùn)輸車(chē) 共設(shè)2輛轉(zhuǎn)運(yùn)站總用占地面積 3280.685m2 4.92畝生產(chǎn)勞動(dòng)定員 12人 不含一次清運(yùn)作業(yè)人員工作制 365d/a、8h/d 一班制十一、投資估算及資金籌措1．投資估算本項(xiàng)目估算投資：954.53萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資：945.62萬(wàn)元第一部分工程費(fèi)用：760.56萬(wàn)元第二部分工程建設(shè)其它費(fèi)用：115.02萬(wàn)元第三部分預(yù)備費(fèi)：70.05萬(wàn)元鋪底流動(dòng)資金：8.91萬(wàn)元2.資金籌措XX鎮(zhèn)生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站工程總投資為：954.53萬(wàn)元；資金來(lái)源及籌措為：申請(qǐng)國(guó)家環(huán)保專(zhuān)項(xiàng)資金：668.17萬(wàn)元，占總投資：70.00%；地方政府自籌資金：287.36萬(wàn)元，占總投資：30.00%；十二、綜合效益分析及結(jié)論財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論根據(jù)工程性質(zhì)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表—3：（表—3）財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)及國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)主要數(shù)據(jù)表序序號(hào)年份項(xiàng)目單位合計(jì)1項(xiàng)目總投資（含全部流動(dòng)資金）萬(wàn)元975.342建設(shè)投資（含鋪底流動(dòng)資金）萬(wàn)元954.532.1固定資產(chǎn)投資萬(wàn)元945.632.2鋪底流動(dòng)資金萬(wàn)元8.913財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率3.1全部投資所得稅前%5.53.2全部投資所得稅后%4.534靜態(tài)投資回收期4.1全部投資所得稅前年17.214.2全部投資所得稅后年19.085總投資收益率%5.136投資利稅率%5.57權(quán)益投資凈利潤(rùn)率%4.098國(guó)民經(jīng)濟(jì)內(nèi)部收益率%21.189國(guó)民經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值萬(wàn)元1998.38單位投資及處理成本測(cè)算單位投資及成本見(jiàn)表—4：（表—4）單位投資及處理成本匯總表名稱(chēng)及內(nèi)容指名稱(chēng)及內(nèi)容指標(biāo)1單位投資（元/t）52303.012年總成本（萬(wàn)元）74.85平均處理成本（元/t）41.013年經(jīng)營(yíng)成本（萬(wàn)元）28.20平均處理成本（元/t）33.34------------第一章：總論編制依據(jù)、《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》，第八屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十六次會(huì)議通過(guò)1995年10月30日；、《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》（1986年3月）；、《國(guó)務(wù)院關(guān)于環(huán)境保護(hù)若干問(wèn)題的決定》（1996年31號(hào)文）；、《XX縣XX鎮(zhèn)總體規(guī)劃》（2009～2020）；、《陜西省渭河流域水污染防治條例》（1998年8月22日陜西省第九屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第四次會(huì)議通過(guò)陜西省公布并施行）；、《陜西省環(huán)境保護(hù)局關(guān)于印發(fā)陜西省渭河流域水污染防治工作意見(jiàn)的函》）（陜環(huán)函〔2006〕401號(hào)）；、設(shè)計(jì)委托書(shū)及合同；、其它有關(guān)基礎(chǔ)資料；執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及遵循的設(shè)計(jì)規(guī)范、《生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》（建標(biāo)117-2009）；、《城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃規(guī)范》（GB50377-2003）；3)、《城鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ27-2005）；、《生活垃圾填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB16889-2008)；、《城市垃圾產(chǎn)生源分類(lèi)及垃圾排放》CJ/T3033-1996；、《城市生活垃圾分類(lèi)及其評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ/T102-2004)；、《生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站技術(shù)規(guī)范》(CJJ47-2006)；、《城市環(huán)境衛(wèi)生專(zhuān)用設(shè)備—垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)》（CJ/T29.2-79）；、《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB14554-93）；、《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50013-2006）；、《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50014-2006）；、《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）；13）、《建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范》(CB50016-2006)；項(xiàng)目實(shí)施組織機(jī)構(gòu)及前期工作概況【項(xiàng)目實(shí)施組織機(jī)構(gòu)】根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目管理原則，XX縣XX鎮(zhèn)人民政府已成立了“XX縣XX鎮(zhèn)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站籌建處”，承擔(dān)城鎮(zhèn)生活垃圾處理工程建設(shè)任務(wù)，具有獨(dú)立法人機(jī)構(gòu)和完善的組織機(jī)構(gòu)，實(shí)行全面管理，負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目實(shí)施，確保項(xiàng)目建設(shè)順利建成投入運(yùn)營(yíng)?！卷?xiàng)目前期工作概況】：目前“XX鎮(zhèn)人民政府”對(duì)生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站工程已進(jìn)行了規(guī)劃選址、土地、供水、供電，地形測(cè)繪及初勘等前期等工作，為項(xiàng)目的實(shí)施奠定了良好的基礎(chǔ)。建設(shè)的重要性及迫切性XX鎮(zhèn)歷史悠久，人文薈萃，物華天寶。水土資源豐富，改革開(kāi)放以來(lái)依靠大規(guī)模蔬菜生產(chǎn)，走出了一條特色發(fā)展之路。為了加快重點(diǎn)鎮(zhèn)建設(shè)，推進(jìn)縣域城鎮(zhèn)化進(jìn)程，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)一體發(fā)展，省委省政府在實(shí)施關(guān)中百鎮(zhèn)和陜南陜北各50個(gè)鎮(zhèn)建設(shè)的基礎(chǔ)上，再確定了107個(gè)重點(diǎn)鎮(zhèn)給予重點(diǎn)支持，并明確了重點(diǎn)鎮(zhèn)建設(shè)的目標(biāo)，提出加快重點(diǎn)鎮(zhèn)建設(shè)的政策措施。XX鎮(zhèn)作為107個(gè)重點(diǎn)鎮(zhèn)之一，將得到政府更多的資金和政策支持，率先發(fā)展。隨著西安咸陽(yáng)經(jīng)濟(jì)一體化協(xié)議的簽訂，兩個(gè)城市之間交通、經(jīng)濟(jì)、通訊以及其他城市市政基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施一體化的加速，西安與咸陽(yáng)之間聯(lián)系日趨緊密。作為全省最大的蔬菜產(chǎn)銷(xiāo)基地，XX鎮(zhèn)可以借助關(guān)中環(huán)線(xiàn)，為兩個(gè)中心城市提供服務(wù)。便捷的交通和產(chǎn)業(yè)特色優(yōu)勢(shì)為XX鎮(zhèn)的發(fā)展帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇。但由于目前XX鎮(zhèn)屬于經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)之一，城市環(huán)衛(wèi)設(shè)施基礎(chǔ)建設(shè)薄弱，城區(qū)現(xiàn)狀生活垃圾產(chǎn)出量約50T/d，垃圾運(yùn)輸距離長(zhǎng)，運(yùn)輸成本高，非密封式垃圾運(yùn)輸車(chē)輛在運(yùn)輸過(guò)程中密封不嚴(yán)，極易造成二次污染。目前XX縣在橋底鎮(zhèn)官苗溝建有垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)，設(shè)計(jì)填埋庫(kù)容180萬(wàn)m3，服務(wù)年限為15年，項(xiàng)目完全按照衛(wèi)生填埋標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，運(yùn)營(yíng)實(shí)行科學(xué)化、規(guī)范化管理制度進(jìn)行作業(yè)，實(shí)施衛(wèi)生填埋，實(shí)現(xiàn)城市生活垃圾無(wú)害化之目的。由于XX鎮(zhèn)距官苗溝垃圾填埋場(chǎng)運(yùn)距約15km，運(yùn)輸距離長(zhǎng)，缺乏機(jī)械化、自動(dòng)化的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，而城區(qū)內(nèi)只有少量簡(jiǎn)易的垃圾收集站點(diǎn)，遠(yuǎn)滿(mǎn)足不了垃圾產(chǎn)出量運(yùn)輸求，大量散裝垃圾在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)城市環(huán)境的危害相當(dāng)嚴(yán)重，并且運(yùn)行成本高，致使該地區(qū)少量生活垃圾偷倒現(xiàn)象屢禁不止，對(duì)城市周邊環(huán)境帶來(lái)了嚴(yán)重的危害。垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站項(xiàng)目建成后，可以解決目前XX鎮(zhèn)現(xiàn)狀的運(yùn)輸車(chē)輛少、運(yùn)距長(zhǎng)、成本高、運(yùn)輸能力不足的實(shí)際問(wèn)題，可以大大緩解和改善生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程的衛(wèi)生條件、降低運(yùn)行成本、改善城市周邊環(huán)境衛(wèi)生，加快城市生活垃圾無(wú)害化處置的配套設(shè)施的建設(shè)力度，是十分重要和必要的。工藝技術(shù)的先進(jìn)性與可靠性目前我國(guó)逐漸重視城市廢物基本性質(zhì)的研究，并根據(jù)本地實(shí)際情況和掌握的本底資料論證和制定城市廢物綜合治理對(duì)策，選擇適用處理工藝；同時(shí)，根據(jù)城市環(huán)境衛(wèi)生科學(xué)化管理的要求制定收運(yùn)處理計(jì)劃，建立和改善城市生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)。本報(bào)告設(shè)計(jì)垃圾日產(chǎn)量為50t/d，設(shè)置壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站1座。垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)采用集裝箱壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式。此種方式目前為國(guó)內(nèi)技術(shù)先進(jìn)、自動(dòng)化程度高的垃圾壓縮設(shè)備，其原理為通過(guò)外力加壓于松散的生活垃圾，使其體積減少變得密實(shí)。垃圾壓實(shí)前容重0.2～0.35t/m3，經(jīng)過(guò)壓實(shí)后容重可提高到0.6t/m3左右，壓縮設(shè)備采用板式提升輸送機(jī)、直接壓縮式垃圾壓縮機(jī)配合車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)形式，可滿(mǎn)足垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)量較大、密閉壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)及節(jié)省投資等要求，達(dá)到有效的提高收集容器與運(yùn)輸工具的裝載效率，提高填埋場(chǎng)地的利用率。設(shè)計(jì)和建設(shè)的主要原則6.1衛(wèi)生防護(hù)距離確定根據(jù)《城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃規(guī)范》（GB50337-2003）、《生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站技術(shù)規(guī)范》（CJJ47-2006）等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，規(guī)定了垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站相鄰建筑物距離不小于10.0m，綠化隔離帶寬度大于5.0m。最終按環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)定的距離確定。在衛(wèi)生防護(hù)距離內(nèi)，不允許修建建筑物及居民點(diǎn)。垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)置、生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站宜靠近服務(wù)區(qū)域中心或生活垃圾產(chǎn)量多且交通運(yùn)輸方便的地方，不宜設(shè)在公共設(shè)施集中區(qū)域和靠近人流、車(chē)流集中地區(qū)。、當(dāng)生活垃圾運(yùn)輸距離超過(guò)經(jīng)濟(jì)運(yùn)距且運(yùn)輸量較大時(shí)，宜在城市建成區(qū)以外設(shè)置二次轉(zhuǎn)運(yùn)站并可跨區(qū)域設(shè)置。、采用非機(jī)動(dòng)車(chē)收運(yùn)方式時(shí)，生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站服務(wù)半徑宜為0.4～1km；采用小型機(jī)動(dòng)車(chē)收運(yùn)方式時(shí)，其服務(wù)半徑宜為2～4km；采用大、中型機(jī)動(dòng)車(chē)收運(yùn)的，可根據(jù)實(shí)際情況確定其服務(wù)范圍。采取多種途徑降低投資和經(jīng)營(yíng)費(fèi)用為降低投資進(jìn)行多方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，對(duì)投資使用嚴(yán)格按分批分期劃分，合理安排平行和交叉作業(yè)施工，力爭(zhēng)按時(shí)、按期完工，正式投入營(yíng)運(yùn)。編制范圍本報(bào)告設(shè)計(jì)文件編制范圍包括以下內(nèi)容：、垃圾產(chǎn)出量及收集范圍研究、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站建設(shè)工藝及垃圾清運(yùn)車(chē)輛設(shè)置、相關(guān)的公用工程及輔助設(shè)施、環(huán)境保護(hù)及節(jié)能、投資估算、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)及國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)第二章：項(xiàng)目建設(shè)背景及環(huán)境概況區(qū)域概況1.1XX縣概況XX縣地處陜西省關(guān)中平原中部，涇河下游?？h境介于東經(jīng)108°29′40″～108°58′23″，北緯34°26′37″～34°44′57″。東與三原縣、高陵縣交界，南與咸陽(yáng)市渭城區(qū)接壤，西隔涇河與禮泉縣相望，北依北仲山、嵯峨山與淳化縣、三原縣毗鄰?？h城位于西安市北偏西54公里，咸陽(yáng)市北偏東28公里，距首都北京1290公里。全縣南北寬27公里，東西長(zhǎng)37公里，總面積780平方公里，有耕地67萬(wàn)畝，人均1.35畝。XX縣總?cè)丝?0萬(wàn)人，其中農(nóng)業(yè)人口44.3萬(wàn),占總?cè)丝诘?9.5%；非農(nóng)人口5.2萬(wàn)，占總?cè)丝诘?0.5%。XX縣屬咸陽(yáng)市轄縣，是一座古老而又年輕、充滿(mǎn)著勃勃生機(jī)和活力的魅力城市，中國(guó)領(lǐng)土的中心位置在陜西省XX縣，被譽(yù)為原點(diǎn)之城。自然條件優(yōu)越，歷史悠久，風(fēng)光秀麗，素有“關(guān)中白菜心”之美稱(chēng)。是國(guó)務(wù)院印發(fā)的《西部大開(kāi)發(fā)“十一五”規(guī)劃》中提出的三個(gè)重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)區(qū)之一“關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)”的重要組成部分，也是第四個(gè)國(guó)家級(jí)新區(qū)“西咸新區(qū)”的戰(zhàn)略重地，屬“西安一小時(shí)交通圈”，有力促成西安大都市圈。近年來(lái)，XX縣搶抓西部大開(kāi)發(fā)和加入世貿(mào)組織的歷史機(jī)遇，緊緊圍繞建設(shè)陜西經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣的目標(biāo)，大力實(shí)施畜菜果富民戰(zhàn)略、工業(yè)富縣戰(zhàn)略、城鎮(zhèn)帶動(dòng)戰(zhàn)略，開(kāi)放帶動(dòng)戰(zhàn)略和科教興縣戰(zhàn)略，強(qiáng)力推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、縣域經(jīng)濟(jì)工業(yè)化、農(nóng)村城鎮(zhèn)化和信息化進(jìn)程，立足產(chǎn)業(yè)抓龍頭，圍繞龍頭抓配套，優(yōu)化環(huán)境抓民營(yíng)，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)抓招商，突出區(qū)域特色，實(shí)施重點(diǎn)突破，經(jīng)濟(jì)社會(huì)取得了長(zhǎng)足發(fā)展，縣域經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力顯著增強(qiáng)，呈出結(jié)構(gòu)升級(jí)、改革深化、建設(shè)加快、開(kāi)放擴(kuò)大、社會(huì)進(jìn)步的良好態(tài)勢(shì)。XX縣列陜西省綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力第九位。1.2XX鎮(zhèn)概況XX鎮(zhèn)位于XX縣城北約10公里處，瀕臨冶峪河，北靠嵯峨山，因山峰上常有云霧繚繞而名，故稱(chēng)“XX”。該鎮(zhèn)東接三原縣，南鄰燕王鄉(xiāng)、三渠鎮(zhèn)，西連橋底鎮(zhèn)、興隆鎮(zhèn)、口鎮(zhèn)，北靠蔣路鄉(xiāng)、龍泉鄉(xiāng)，曾是紅軍總部和陜西省委所在地，鎮(zhèn)域東西長(zhǎng)12公里，南北寬7公里，總面積75.1平方公里。是211國(guó)道和咸宋公路的交通要道，距咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)28km。XX鎮(zhèn)是XX縣蔬菜產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鎮(zhèn)，是西北地區(qū)最大的蔬菜集散地。XX鎮(zhèn)轄24個(gè)村（居）民委員會(huì)172個(gè)村民小組，總?cè)丝?.6萬(wàn)人,總面積74.71平方公里。XX處于溫帶大陸性氣候下，是典型的農(nóng)業(yè)大鎮(zhèn)，依托涇惠渠灌溉系統(tǒng)，全鎮(zhèn)形成了渠、井、站相結(jié)合的灌溉網(wǎng)絡(luò)。近年來(lái)，全鎮(zhèn)蔬菜種植尤其是反季節(jié)蔬菜種植面積不斷擴(kuò)大，達(dá)到6萬(wàn)畝以上，蔬菜年產(chǎn)值超過(guò)3億元人民幣。XX蔬菜批發(fā)市場(chǎng)是目前西北地區(qū)最大的蔬菜批發(fā)市場(chǎng)，上市批發(fā)交易蔬菜的種類(lèi)有一百多個(gè)品種，日交易人數(shù)高達(dá)1萬(wàn)余人，年交易總額5.8億元，蔬菜銷(xiāo)往新疆、青海、甘肅、福建、廣東等全國(guó)23個(gè)省市。另外，奶畜、雜果種植也逐步成為農(nóng)民收入穩(wěn)定增長(zhǎng)的又一支撐點(diǎn)。2004年，農(nóng)民人均純收入達(dá)到2160元。環(huán)境概況綜述XX鎮(zhèn)經(jīng)過(guò)多年來(lái)的建設(shè)和發(fā)展，已初步形成規(guī)模，取得了較大的成績(jī)，但由于城市環(huán)境衛(wèi)生基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)速度遠(yuǎn)跟不上目前城市發(fā)展的要求，雖然加大了對(duì)城市垃圾的處理及處置基礎(chǔ)設(shè)施投資力度，改善了以前生活垃圾隨意堆放帶來(lái)的區(qū)域周邊生態(tài)環(huán)境的惡化，但由于起步低，投入的建設(shè)資金有限，管理等方面還不夠規(guī)范，城市垃圾無(wú)害化處理未得到有效的控制，主要表現(xiàn)為下述的幾個(gè)方面：、區(qū)內(nèi)大量未經(jīng)有效處理的垃圾不僅大量占地，擠占農(nóng)田，還嚴(yán)重污染生態(tài)環(huán)境，危害著市民的身心健康。、鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)垃圾收集點(diǎn)未經(jīng)過(guò)統(tǒng)一的規(guī)劃建設(shè)，多為自發(fā)形成，簡(jiǎn)易的垃圾池及露天的垃圾堆放點(diǎn)，較大地浪費(fèi)和占用了城市規(guī)劃用地，對(duì)合理的城市建設(shè)影響較大。、鎮(zhèn)區(qū)垃圾清運(yùn)車(chē)輛設(shè)備落后，并且數(shù)量嚴(yán)重不足。、公廁量少，不能滿(mǎn)足人民生活需要和旅游發(fā)展的需要。、環(huán)衛(wèi)經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，現(xiàn)有的設(shè)施設(shè)備和人員配置情況已無(wú)力承擔(dān)更大范圍的環(huán)衛(wèi)服務(wù)管理工作。項(xiàng)目建設(shè)背景隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，人民生活水平逐步提高，不但生活垃圾產(chǎn)量猛增，而且成份越來(lái)越復(fù)雜。環(huán)衛(wèi)設(shè)施及城市生活垃圾無(wú)害化處理設(shè)施還有許多不足，在收集和運(yùn)輸過(guò)程中，垃圾運(yùn)輸車(chē)輛形式較多，有小型農(nóng)用車(chē)、多功能型（敞口式）、移動(dòng)壓縮式密封車(chē)等，運(yùn)距較長(zhǎng)，運(yùn)輸成本高，特別是小型農(nóng)用車(chē)和“多功能”敞口式運(yùn)輸車(chē)，雖然在運(yùn)輸過(guò)程中采用棚布進(jìn)行掩蓋，但在行駛過(guò)程中沿路拋灑現(xiàn)象較為嚴(yán)重，特別是在夏季垃圾滲濾液沿路拋灑現(xiàn)象更為普遍，造成二次污染。近年來(lái)，縣政府雖然加大了對(duì)城市垃圾處理設(shè)施的建設(shè)力度，加強(qiáng)了組織管理措施，但由于諸多因素的影響，區(qū)內(nèi)未建設(shè)一座垃圾密封式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站。雖然配備了各類(lèi)垃圾桶（箱）等專(zhuān)用收集容器，有效地改善了垃圾的收運(yùn)條件，但是在收集過(guò)程中產(chǎn)生的環(huán)境污染問(wèn)題，主要反映在收集方式和收集運(yùn)輸器具等方面，在裝卸、運(yùn)輸過(guò)程造成周?chē)h(huán)境的污染嚴(yán)重。隨著渭北新區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)力度加大，盡快形成區(qū)內(nèi)完整的城市生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)尤為緊迫，所以本報(bào)告就是在此背景下進(jìn)行編制的。項(xiàng)目實(shí)施意義XX鎮(zhèn)生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站工程實(shí)施后，完全能滿(mǎn)足區(qū)內(nèi)產(chǎn)出的城市生活垃圾收集、運(yùn)輸?shù)男枰?，杜絕城市生活垃圾無(wú)序堆放造成城市周邊生態(tài)環(huán)境惡化。主要意義為下述方面：、垃圾密封運(yùn)輸，減少運(yùn)輸過(guò)程中的沿路拋灑現(xiàn)象，減輕環(huán)境污染；、快速安全運(yùn)輸至垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)；、垃圾經(jīng)壓實(shí)后可以節(jié)省填埋場(chǎng)庫(kù)容，提高垃圾填埋場(chǎng)使用年限；、規(guī)范了城市垃圾收集、運(yùn)輸作業(yè)，減少垃圾貯存過(guò)程中對(duì)環(huán)境的污染；、提高運(yùn)輸效率，緩解城市道路交通壓力。

第三章：垃圾產(chǎn)出量及成分預(yù)測(cè)設(shè)計(jì)年限與預(yù)測(cè)依據(jù)設(shè)計(jì)年限根據(jù)《XX鎮(zhèn)總體規(guī)劃》（2009～2020）（陜西省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院）并結(jié)合現(xiàn)狀發(fā)展的實(shí)際情況，預(yù)測(cè)按下述三個(gè)年限：現(xiàn)狀年：2009年近期：2009～2012年遠(yuǎn)期：2013～2020年預(yù)測(cè)依據(jù)依據(jù)《XX縣XX鎮(zhèn)總體規(guī)劃》，結(jié)合XX鎮(zhèn)實(shí)際發(fā)展情況進(jìn)行垃圾產(chǎn)出量預(yù)測(cè)。城市性質(zhì)城鎮(zhèn)性質(zhì)：“西北地區(qū)最大的蔬菜產(chǎn)銷(xiāo)基地，西安大都市圈北部以農(nóng)副產(chǎn)品加工、貿(mào)易為主的，歷史悠久的縣域副中心城鎮(zhèn)?！狈?wù)范圍規(guī)劃區(qū)范圍為XX鎮(zhèn)行政區(qū)范圍，規(guī)劃用地范圍：東到東環(huán)路，西到西環(huán)路，北至北環(huán)路，南到關(guān)中環(huán)線(xiàn)村，面積6.87km2；服務(wù)范圍見(jiàn)圖3—1所示（未包含城鄉(xiāng)結(jié)合部）：人口及垃圾產(chǎn)出量預(yù)測(cè)3.1人口預(yù)測(cè)根據(jù)《XX縣XX鎮(zhèn)總體規(guī)劃》（2009～2020），預(yù)測(cè)XX鎮(zhèn)近期（2009～2012）規(guī)劃人口為2.5萬(wàn)人，遠(yuǎn)期（2013～2020）規(guī)劃人口為4.5萬(wàn)人。3.2垃圾產(chǎn)出量預(yù)測(cè)根據(jù)《XX縣XX鎮(zhèn)總體規(guī)劃》，并參照國(guó)內(nèi)相近縣城垃圾的產(chǎn)生數(shù)值，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，預(yù)測(cè)近期（2009～2012年）人均垃圾產(chǎn)出量1.35kg/人·d，遠(yuǎn)期（2013～2020年）人均垃圾產(chǎn)出量1.30kg/--垃圾收集服務(wù)范圍垃圾收集服務(wù)范圍云陽(yáng)鎮(zhèn)生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站工程服務(wù)范圍圖圖3—1--------------人·d，區(qū)內(nèi)垃圾產(chǎn)出量預(yù)測(cè)見(jiàn)表3—1。（表3—1）垃圾產(chǎn)出量預(yù)測(cè)匯總表總?cè)丝诶占嗜司a(chǎn)出量垃圾產(chǎn)量規(guī)劃年份 （萬(wàn)人） （％） (kg/人·d) （t/d）2009年 1.80 100 1.35 24.302012年 2.50 100 1.35 33.752020年 4.50 100 1.30 58.41預(yù)測(cè)：現(xiàn)狀年（2009年）：人口1.8萬(wàn)人，垃圾收集率100%，垃圾總產(chǎn)出量0.89萬(wàn)t/a，日均垃圾產(chǎn)出量24.30t/d；近期（2012年）：人口2.5萬(wàn)人，垃圾收集率100%，垃圾總產(chǎn)出量1.23萬(wàn)t/a，日均垃圾產(chǎn)出量33.75t/d。遠(yuǎn)期（2020年）人口4.5萬(wàn)人，垃圾收集率100%，垃圾總產(chǎn)出量為2.13萬(wàn)t/a，日均垃圾產(chǎn)出量58.41t/d。XX鎮(zhèn)生活垃圾產(chǎn)出量預(yù)測(cè)統(tǒng)計(jì)見(jiàn)表3—2：3.3垃圾量確定根據(jù)上述預(yù)測(cè)，XX鎮(zhèn)近期（2009～2012）垃圾產(chǎn)出量為33.75t/d，遠(yuǎn)期（2013～2020）垃圾產(chǎn)出量為58.41t/d。依據(jù)《XX縣XX鎮(zhèn)總體規(guī)劃》，將南距城區(qū)1.5km的關(guān)中環(huán)線(xiàn)作為XX鎮(zhèn)主要的蔬菜運(yùn)輸通道，未來(lái)鎮(zhèn)區(qū)也將延伸至關(guān)中環(huán)線(xiàn)，形成依托關(guān)中環(huán)線(xiàn)的鎮(zhèn)區(qū)發(fā)展新格局，總面積將增加2.5km2。故垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站服務(wù)范圍亦將涵蓋城市周邊3～5公里內(nèi)城鄉(xiāng)結(jié)合部區(qū)域，綜合XX鎮(zhèn)這一區(qū)域特征和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的各種變化因素，最終確定垃圾產(chǎn)出量為：近期（2009～2012）：50t/d；遠(yuǎn)期（2013～2020）：100t/d；4.垃圾成分預(yù)測(cè)城市生活垃圾的組成成分較為復(fù)雜，其組成受到自然環(huán)境、氣候條件、城市發(fā)展規(guī)模、居民生活習(xí)性、家用燃料以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平等多種因素不同程度的影響。所以，各國(guó)、各城市甚至各地區(qū)產(chǎn)生的城市垃圾組成都有所不同。一般來(lái)說(shuō)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家垃圾成分是有機(jī)物多，無(wú)機(jī)物少，不發(fā)達(dá)國(guó)家無(wú)機(jī)物多，有機(jī)物少；南方城市較北方城市有機(jī)物多、無(wú)機(jī)物少。根據(jù)XX鎮(zhèn)垃圾成分現(xiàn)狀及相關(guān)因素（如城市氣候、居民消費(fèi)水平等）和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，參考國(guó)內(nèi)同類(lèi)城市垃圾性質(zhì)的變化情況，預(yù)測(cè)XX鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)垃圾將會(huì)產(chǎn)生如下變化趨勢(shì)：、隨著燃?xì)饴实奶岣?，垃圾中無(wú)機(jī)成分將有所下降，有機(jī)物含量相應(yīng)提高，并逐漸趨向于穩(wěn)定，將會(huì)有利于生活垃圾的綜合處理；、紙張、塑料、織物、廢電池和金屬類(lèi)將會(huì)呈逐年上升趨勢(shì)；、含水率在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)會(huì)逐年提高，并逐漸趨向于穩(wěn)定，而后再出現(xiàn)逐年減少的現(xiàn)象；、垃圾容重將會(huì)逐年下降，并趨向于穩(wěn)定；、由于鎮(zhèn)區(qū)居民生活水平的提高，商品需求量的增長(zhǎng)，包裝材料的使用亦越來(lái)越多，這些包裝材料大都是難以消解的高分子合成材料，即使采用衛(wèi)生填埋也難以完全消化分解，在垃圾總產(chǎn)量增長(zhǎng)的同時(shí)，其體積也不斷增大，密度減少，熱值將會(huì)大大提高，為下一步垃圾資源化打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。第四章：垃圾消納方式及轉(zhuǎn)運(yùn)站作業(yè)方式研究第一節(jié)：垃圾消納方式1.區(qū)域位置概況XX鎮(zhèn)位于XX縣城以北，八百里秦川腹地，南靠涇河和渭河，屬咸陽(yáng)市轄縣，素有“關(guān)中白菜心”之美稱(chēng)。處在國(guó)務(wù)院印發(fā)的《西部大開(kāi)發(fā)“十一五”規(guī)劃》中提出的三個(gè)重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)區(qū)之一“關(guān)中——天水經(jīng)濟(jì)區(qū)”，第四個(gè)國(guó)家級(jí)新區(qū)“西咸新區(qū)”，“西安一小時(shí)交通圈”、和“西安大都市圈”的范圍內(nèi)。鎮(zhèn)域綠色蔬菜資源及良好的自然環(huán)境，為XX發(fā)展自身的農(nóng)業(yè)和農(nóng)副業(yè)提供了相當(dāng)有利的條件。XX鎮(zhèn)地形西北高，東南低，西北部屬塬區(qū)，地勢(shì)較高，南部、東部和中部地勢(shì)平坦。該地區(qū)土壤肥沃，水利條件優(yōu)越，自古農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)；屬于非常典型的溫帶大陸性氣候，年平均氣溫12.3℃，極端氣溫最高39.5℃，最低氣溫-20.3℃。年平均降雨量553mm。常年主導(dǎo)風(fēng)向東北風(fēng)和東風(fēng)，最大凍土深度24cm，地震烈度8度。地下水主要是淺層水，靠大氣降水或渠滲透，冶峪河滲透等補(bǔ)給。淺層水位于地下30m左右的亞粘土和細(xì)砂層之間，上覆亞粘土，水深1.5～15m范圍內(nèi)。2.橋底鎮(zhèn)官苗溝垃圾填埋場(chǎng)概況XX縣垃圾填埋場(chǎng)位于XX縣橋底鎮(zhèn)官苗村官苗溝，東南距XX縣城23km，南距涇河4km，東距涇淳公路300m。場(chǎng)地為北—南走向的沖溝，呈北高南低之勢(shì)，另有部分溝壑，地勢(shì)坡度較陡。地貌單元屬黃土臺(tái)塬溝壑地貌，為一典型黃土沖溝。該溝斷面形態(tài)呈“U”型，近南北走向，切割深度約30m。主溝長(zhǎng)約1000m，溝床比降11‰，溝深30～50m，溝底寬約50m，溝頂寬70～80m，溝橫斷面形狀為狹長(zhǎng)形。填埋場(chǎng)設(shè)計(jì)總庫(kù)容180萬(wàn)m3，服務(wù)年限15年，處理垃圾量140t/d，總用地面積9.92hm2（148.84畝）。3.垃圾消納方式確定XX鎮(zhèn)距垃圾填埋場(chǎng)為15km，距離較遠(yuǎn)，所以本報(bào)告擬對(duì)城區(qū)產(chǎn)出的生活垃圾進(jìn)行收集，經(jīng)壓縮后送入官苗溝垃圾填埋場(chǎng)進(jìn)行消納，能有效的利用城市現(xiàn)有資源。第二節(jié)：垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站運(yùn)行方式研究與比選設(shè)計(jì)原則及指導(dǎo)思想設(shè)計(jì)原則、滿(mǎn)足環(huán)境衛(wèi)生的要求，收集運(yùn)輸保證滿(mǎn)足日產(chǎn)日清；、在滿(mǎn)足國(guó)家規(guī)定的各項(xiàng)衛(wèi)生指標(biāo)的條件下，力求降低運(yùn)輸費(fèi)用；、滿(mǎn)足服務(wù)區(qū)內(nèi)居民清送垃圾方便，收集清運(yùn)車(chē)輛運(yùn)輸線(xiàn)路不對(duì)城市、小區(qū)環(huán)境產(chǎn)生影響；、合理設(shè)置垃圾清運(yùn)車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，盡大可能利用壓縮設(shè)備；根據(jù)區(qū)域內(nèi)垃圾的轉(zhuǎn)運(yùn)量，合理設(shè)置清運(yùn)車(chē)輛運(yùn)送路線(xiàn)，減少運(yùn)輸車(chē)輛清運(yùn)次數(shù)；設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想、根據(jù)《XX縣XX鎮(zhèn)總體規(guī)劃》合理選擇垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的運(yùn)行方式；、按照可持續(xù)發(fā)展的原則，制訂生活垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)劃，合理布置垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站布點(diǎn)及處理能力；、按照整潔、衛(wèi)生、經(jīng)濟(jì)、方便、協(xié)調(diào)原則確定生活垃圾收集方式；4）、按照區(qū)域的垃圾產(chǎn)出量合理確定壓縮式或集裝箱式作業(yè)方式；5）、根據(jù)經(jīng)濟(jì)、協(xié)調(diào)原則及城市道路基本情況配置垃圾清運(yùn)車(chē)輛；垃圾收運(yùn)系統(tǒng)方案比較根據(jù)垃圾收運(yùn)范圍內(nèi)的垃圾分布實(shí)際情況，適合于XX鎮(zhèn)業(yè)園區(qū)的垃圾收運(yùn)方式有集裝箱式壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站、預(yù)壓塊裝箱式收運(yùn)方式。2.1預(yù)壓塊裝箱式轉(zhuǎn)運(yùn)方式即各種不同類(lèi)型垃圾收集車(chē)輛到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi),將垃圾卸到垃圾地坑里,地坑內(nèi)裝有推板或鋼板帶式輸送機(jī),將垃圾均勻地推到或輸送到垃圾壓縮機(jī)內(nèi),被壓成一大整塊后,再被整塊推進(jìn)集裝箱內(nèi),最后由牽引車(chē)將集裝箱拉到垃圾處理場(chǎng)去?！純?yōu)點(diǎn)〗：無(wú)車(chē)亦可壓縮，裝車(chē)時(shí)間短,垃圾停留時(shí)間短,產(chǎn)生氣味及蚊蠅的機(jī)會(huì)少,轉(zhuǎn)運(yùn)效率高；對(duì)車(chē)載集裝箱的壓力較小,可使其重量進(jìn)一步降低,提高凈載率,并且該方式每套系統(tǒng)可省一個(gè)集裝箱；故障率低,密閉性更好；〖缺點(diǎn)〗：壓濾水產(chǎn)生較多；占地面積大；2.2集裝箱壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式即各種不同類(lèi)型的垃圾收集車(chē)輛到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi),將垃圾卸倒垃圾地坑里,地坑內(nèi)裝有推板均勻?qū)⒗频嚼鴫嚎s機(jī)內(nèi),通過(guò)壓縮機(jī)邊壓邊進(jìn)入垃圾集裝箱內(nèi).裝滿(mǎn)后,此垃圾與專(zhuān)用集裝箱及半掛車(chē),由牽引車(chē)?yán)嚼幚韴?chǎng)去,本身集裝箱半掛車(chē)帶有液壓推板裝置;由牽引車(chē)提供動(dòng)力源,將垃圾自行卸于處理場(chǎng)?！純?yōu)點(diǎn)〗：垃圾經(jīng)過(guò)壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)，降低了運(yùn)行成本；垃圾的壓裝是再壓裝設(shè)備內(nèi)完成，作業(yè)區(qū)干凈、衛(wèi)生；轉(zhuǎn)運(yùn)站配置消殺設(shè)備，換氣、通風(fēng)設(shè)備，而且于外部環(huán)境相對(duì)隔絕，對(duì)周?chē)h(huán)境的影響程度底，居民接受容易；垃圾的運(yùn)輸是在集裝箱內(nèi)密封進(jìn)行，不會(huì)產(chǎn)生環(huán)境的二次污染，不會(huì)對(duì)運(yùn)輸沿途衛(wèi)生造成破壞；〖缺點(diǎn)〗：較之無(wú)壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)，設(shè)備投資較高；需要設(shè)置于垃圾產(chǎn)生相對(duì)集中的地方；預(yù)壓打包式轉(zhuǎn)運(yùn)方式垃圾在轉(zhuǎn)運(yùn)站被壓實(shí)打包,以鐵絲捆扎碼垛,最后由轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)運(yùn)往處理場(chǎng).這種形式轉(zhuǎn)運(yùn)站要求垃圾含水量低,只能處理袋裝垃圾。傳送帶式轉(zhuǎn)運(yùn)方式即各種不同類(lèi)型的垃圾車(chē)進(jìn)站后,在坑道型地坑邊將垃圾卸于坑底傳送帶上,垃圾被傳送帶送至垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)集裝箱內(nèi),最后運(yùn)至處理場(chǎng)。這種形式的最大不足是運(yùn)行費(fèi)用高,故障率高,而且垃圾露天存放,環(huán)境污染和蚊蠅,臭氣問(wèn)題較嚴(yán)重。開(kāi)頂直接裝載式轉(zhuǎn)運(yùn)方式該種形式是直接在集裝箱上開(kāi)頂,垃圾收集車(chē)直接在頂上卸料,在一些中,小型中轉(zhuǎn)站有時(shí)應(yīng)用;其主要缺點(diǎn)是垃圾幾乎沒(méi)有壓實(shí),運(yùn)輸效益低,不能容許數(shù)輛收集車(chē)同時(shí)卸料,而且裝載過(guò)程不密封,環(huán)境污染和蚊蠅,臭氣問(wèn)題較為嚴(yán)重。抓斗直裝式轉(zhuǎn)運(yùn)方式收集車(chē)從三層向二層傾倒下垃圾,由推土機(jī)推至轉(zhuǎn)向抓斗附近,再由轉(zhuǎn)向抓斗抓起裝入轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)集裝箱內(nèi).該種形式的最大不足在于二層空間環(huán)境極為惡劣,效率也較低。機(jī)碎式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式垃圾送到轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi),經(jīng)過(guò)機(jī)械將垃圾攪碎,后運(yùn)去處理場(chǎng),這樣的------------轉(zhuǎn)運(yùn)站投資昂貴,處理垃圾較慢,除特殊的要求外,目前較少地方采用。垃圾收運(yùn)系統(tǒng)方案選擇綜合分析以上各種生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式，前兩種為壓縮轉(zhuǎn)運(yùn),后五種為不壓縮轉(zhuǎn)運(yùn).目前國(guó)內(nèi)普遍采用的是四,五,六形式.但其運(yùn)輸效率,工作條件,環(huán)境保護(hù)等問(wèn)題均沒(méi)有得到根本的解決。隨著社會(huì)的發(fā)展,垃圾量急劇增加,而垃圾比重大幅下降,采用高效、迅捷的垃圾處理設(shè)備是必然的選擇,為提高垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)的凈載率,現(xiàn)代化的垃圾中轉(zhuǎn)站均采用將垃圾壓縮后轉(zhuǎn)運(yùn)的方式，同時(shí)也節(jié)省了垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)的運(yùn)行費(fèi)用,以及緩解城市的交通擁擠狀況,代表著垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)的方向，采用預(yù)壓塊裝箱式轉(zhuǎn)運(yùn)是最為適宜的。（表4—1）壓縮設(shè)備技術(shù)比較表形式預(yù)壓式 壓裝式技術(shù)要求有車(chē)才能壓縮,壓縮過(guò)程也沒(méi)車(chē)也可壓縮,裝車(chē)時(shí)間短,是裝車(chē)過(guò)程,裝車(chē)時(shí)間長(zhǎng),垃轉(zhuǎn)運(yùn)效率垃圾停留時(shí)間短,產(chǎn)生氣味及圾停留時(shí)間長(zhǎng),產(chǎn)生氣味及蚊蠅的機(jī)會(huì)少,轉(zhuǎn)運(yùn)效率高蚊蠅的機(jī)會(huì)多,轉(zhuǎn)運(yùn)效率低對(duì)車(chē)載集裝箱的壓力較小,可使其重量進(jìn)一步降低,提高凈對(duì)集裝箱性能要求高,重量對(duì)集裝箱的要求載率,并且該方式每套系統(tǒng)可大,需承受較大的壓力省一個(gè)集裝箱額定垃圾處理量每套每小時(shí)可裝載垃圾量大每套每小時(shí)可裝載垃圾量小最大壓縮力與壓縮比1:1.6～31:1.6～2.2電機(jī)功率裝機(jī)容量大裝機(jī)容量小壓濾水產(chǎn)生較多,垃圾在裝車(chē)壓濾水產(chǎn)生較少,但垃圾在壓濾水及垃圾散落時(shí)基本上沒(méi)有散落 裝車(chē)時(shí)有散落自重 大 小廠(chǎng)房占地稍大占地面積小投資費(fèi)用較小小運(yùn)行費(fèi)用小大其他費(fèi)用小大從上述兩種壓縮設(shè)備的技術(shù)比較與投資及運(yùn)行費(fèi)用比較來(lái)看,預(yù)壓式設(shè)備無(wú)論在技術(shù)方面,還是在日常的運(yùn)行費(fèi)用方面都比壓裝式有很大的優(yōu)勢(shì),而兩者的投資差別很小,所以本次設(shè)計(jì)采用預(yù)壓式壓縮處理設(shè)備。4.垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)計(jì)劃轉(zhuǎn)運(yùn)站按8h/日工作制，為了不影響周?chē)脱赝揪用裥菹?，轉(zhuǎn)運(yùn)站工作時(shí)間暫定為6：00～10：00、14：00～18：00。由于轉(zhuǎn)運(yùn)站的工作時(shí)間設(shè)為一班，受料斗的儲(chǔ)存量有限，合理安排進(jìn)站的垃圾量才能充分有效地發(fā)揮轉(zhuǎn)運(yùn)站的功能。按照轉(zhuǎn)運(yùn)站的處理能力和服務(wù)范圍內(nèi)的垃圾產(chǎn)量，將服務(wù)區(qū)內(nèi)各區(qū)垃圾清運(yùn)量進(jìn)站時(shí)間作出了統(tǒng)一安排，以避免在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站進(jìn)站口出現(xiàn)運(yùn)輸擁擠和斷流等情況的發(fā)生。

第五章：垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站建設(shè)位置比選及建設(shè)條件概況第一節(jié)：垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站建設(shè)位置研究與比選1.選址原則、應(yīng)符合城市總體規(guī)劃，環(huán)境衛(wèi)生專(zhuān)項(xiàng)（專(zhuān)業(yè)）規(guī)劃以及國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求；、應(yīng)按區(qū)域統(tǒng)籌、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌等原則，合理布局；、交通便利，易于安排垃圾收集和運(yùn)輸線(xiàn)路；、有可靠的電力供應(yīng)、供水水源及污水排放系統(tǒng)；5）、不宜設(shè)在公共設(shè)施集中區(qū)域和人流、車(chē)流集中的地段；衛(wèi)生防護(hù)距離確定根據(jù)《城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃規(guī)范》（GB50337-2003）、《生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站技術(shù)規(guī)范》（CJJ47-2006）等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，規(guī)定了垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站相鄰建筑物距離不小于10.0m，綠化隔離帶寬度大于5.0m。最終按環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)定的距離確定。建設(shè)位置比選3.1垃圾收集站位置選擇合理的設(shè)置垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)站點(diǎn)及合理的分布垃圾收集桶是非常必要的。根據(jù)本項(xiàng)目組多次走訪(fǎng)和現(xiàn)場(chǎng)踏勘和可供建設(shè)區(qū)域位置、設(shè)計(jì)水平年的垃圾產(chǎn)出量和現(xiàn)有的垃圾收集方式，經(jīng)多方比較和理論計(jì)算，設(shè)計(jì)水平年擬在鎮(zhèn)區(qū)的南大街和中心大街兩處建設(shè)小型垃圾收集站2座。垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站區(qū)域位置見(jiàn)附圖一《XX縣XX鎮(zhèn)生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站區(qū)域位置圖》。3.2垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站位置比選根據(jù)《XX縣XX鎮(zhèn)總體規(guī)劃》，規(guī)劃總用地面積327.13ha；因此合理的設(shè)置垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站點(diǎn)及分布垃圾收集桶是非常必要的。根據(jù)本項(xiàng)目組多次走訪(fǎng)和現(xiàn)場(chǎng)踏勘，初步選定可供建設(shè)的候選場(chǎng)址為：鎮(zhèn)東南，關(guān)中環(huán)線(xiàn)路北；鎮(zhèn)區(qū)東側(cè)，南環(huán)路和東環(huán)路交匯處。3.2.1第一候選場(chǎng)址（鎮(zhèn)東南，關(guān)中環(huán)線(xiàn)路北）〖區(qū)域位置〗：第一候選場(chǎng)址位于XX縣XX鎮(zhèn)東南角南丁村，關(guān)中環(huán)線(xiàn)路北，距城市中心約3.5km?！嫉匦渭暗孛病剑簲M選場(chǎng)址屬黃土臺(tái)塬，地層由雜填土、第四紀(jì)全新世沖洪積黃土狀土、粉質(zhì)粘土及第四紀(jì)晚更新世粉質(zhì)粘土構(gòu)成。場(chǎng)地地貌單一，地層簡(jiǎn)單，無(wú)影響場(chǎng)地穩(wěn)定性的不良因素，廠(chǎng)區(qū)開(kāi)闊平整?！纪恋乩眉爸?chē)匀画h(huán)境概況〗：處在關(guān)中環(huán)線(xiàn)主干道邊，交通方便，處于城市整體規(guī)劃的邊緣，不影響城市建設(shè)發(fā)展，不對(duì)規(guī)劃區(qū)內(nèi)居民造成危害。建設(shè)場(chǎng)址距受納水體涇惠渠較近，有利于尾水重力排放。擬建場(chǎng)址為規(guī)劃城市建設(shè)用地，區(qū)域內(nèi)無(wú)基本保護(hù)農(nóng)田。距民居區(qū)約300m外，無(wú)其它環(huán)境敏感點(diǎn)。3.2.2第二候選場(chǎng)址（鎮(zhèn)區(qū)東側(cè)，南環(huán)路和東環(huán)路交匯處）〖區(qū)域位置〗：第二候選場(chǎng)址位于鎮(zhèn)區(qū)東側(cè)，南環(huán)路和東環(huán)路交匯處，鎮(zhèn)區(qū)中心約2.5km?！嫉匦渭暗孛病剑簲M選場(chǎng)址屬黃土臺(tái)塬，地層由雜填土、第四紀(jì)全新世沖洪積黃土狀土、粉質(zhì)粘土及第四紀(jì)晚更新世粉質(zhì)粘土構(gòu)成。場(chǎng)地地貌單一，地層簡(jiǎn)單，無(wú)影響場(chǎng)地穩(wěn)定性的不良因素，廠(chǎng)區(qū)開(kāi)闊平整?！纪恋乩眉爸?chē)匀画h(huán)境概況〗：位于XX鎮(zhèn)南環(huán)路北側(cè)，周?chē)?00m范圍內(nèi)無(wú)村落及環(huán)境敏感區(qū)域。3.3建設(shè)場(chǎng)址確定根據(jù)《生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站技術(shù)規(guī)范》（CJJ47-2006）、《生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》（建標(biāo)117-2009）。通過(guò)對(duì)二個(gè)候選場(chǎng)址的現(xiàn)場(chǎng)踏勘，在對(duì)其地形地貌、工程水文地質(zhì)、水文氣象、交通運(yùn)輸、占用地面積及周邊居住人口分布情況等條件進(jìn)行分析，綜合考慮了技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境等因素的比較后認(rèn)為：兩個(gè)場(chǎng)址地形均較為平坦，拆遷量不大，工程地質(zhì)條件較好，對(duì)周?chē)h(huán)境的影響都不大，均能滿(mǎn)足要求。但根據(jù)總體規(guī)劃的地理位置，第一候選廠(chǎng)址處在處于城市遠(yuǎn)期整體規(guī)劃的邊緣，且位于關(guān)中環(huán)線(xiàn)主干道邊，交通方便。第二候選500m范圍內(nèi)有民居。經(jīng)過(guò)比選，設(shè)計(jì)擬定第一候選場(chǎng)址為垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站建設(shè)場(chǎng)址。第二節(jié)：建設(shè)條件概況區(qū)域地形地貌XX鎮(zhèn)地處涇河二級(jí)階地北端的洪沖平原，地形西北高，東南低，西北部屬塬區(qū)，地勢(shì)較高，南部、東部和中部地勢(shì)平坦。境內(nèi)地勢(shì)自西北向東南稍有傾斜，平均坡度1.7。最高海拔450m，最低海拔420m，------------高差30m。地面表層物質(zhì)為第四紀(jì)風(fēng)成黃土和此生土。工程地質(zhì)及水文地質(zhì)擬建場(chǎng)地地形平坦、規(guī)整、坡度適宜，地質(zhì)條件良好，沒(méi)有被洪水淹沒(méi)危險(xiǎn)，自然環(huán)境條件較為優(yōu)越等特點(diǎn)，地形坡度小于10％以下適宜建設(shè)項(xiàng)目用地，符合建設(shè)用地的要求；無(wú)沼澤現(xiàn)象或采取簡(jiǎn)單的工程措施即可排除地面積水的地段；沒(méi)有沖溝、滑坡、崩塌、巖溶等不良地質(zhì)現(xiàn)象的地段地形地質(zhì)條件良好。地下水主要是淺層潛水，靠大氣降水或渠水滲透，治峪河滲透等補(bǔ)給。潛水層位于地下30m左右的亞粘土和粉細(xì)砂層之間，上覆亞粘土，水深1.5～15m范圍內(nèi)。XX鎮(zhèn)內(nèi)的入境河流為冶峪河，發(fā)源于淳化黃花山（又名蝎子掌山），自口鎮(zhèn)三王溝入境，至興劉村東與清峪河匯合，自臨潼注入渭河，是渭河的二級(jí)支流。根據(jù)《GB50011-2001》附錄A，XX抗震設(shè)防烈度為8度，設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.05g，設(shè)計(jì)地震分組為第二組，場(chǎng)地設(shè)計(jì)特征周期為0.40s。氣象XX縣屬溫帶大陸性季風(fēng)氣候，溫度適中，雨熱同期，冬季寒冷干燥，春季干旱多風(fēng)，低溫欠熱，夏季旱澇相間，秋季溫涼濕潤(rùn)，降溫較快。氣溫:年平均氣溫：12.3℃極端最低氣溫：-20.3℃極端最高氣溫：39.5℃降水：多年平均降水量：553mm最大年降水量：863.7mm多年平均蒸發(fā)量：1018mm風(fēng)：年均風(fēng)速：2.5m/s主導(dǎo)風(fēng)向：東北風(fēng)、東風(fēng)最大凍土深度：24cm供應(yīng)措施電氣供應(yīng)工程所在地電力資源供給充足，供電系統(tǒng)同國(guó)家大電網(wǎng)聯(lián)接。已形成較完善的供電系統(tǒng)及設(shè)施，發(fā)展建設(shè)電力供均有可靠的保障，能滿(mǎn)足項(xiàng)目建設(shè)和營(yíng)運(yùn)時(shí)的用電需要。供水目前城市給水管網(wǎng)已埋至工程建設(shè)場(chǎng)地，水源供應(yīng)可以滿(mǎn)足項(xiàng)目建設(shè)和營(yíng)運(yùn)的需要。運(yùn)輸?shù)缆犯鹘ㄔO(shè)場(chǎng)址處于城市邊緣緊鄰關(guān)中環(huán)線(xiàn)，交通設(shè)施便利，能滿(mǎn)足項(xiàng)目建設(shè)的運(yùn)輸任務(wù)。保障措施在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中實(shí)行項(xiàng)目法人制度，有完善的組織保障設(shè)施，能夠保證項(xiàng)目順利實(shí)施。當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)施工隊(duì)伍力量強(qiáng)，建設(shè)材料供應(yīng)充足，能夠滿(mǎn)足建設(shè)項(xiàng)目的需要。在運(yùn)營(yíng)期通過(guò)工程項(xiàng)目的建設(shè)和操作人員培訓(xùn)，可以滿(mǎn)足項(xiàng)目實(shí)施后運(yùn)營(yíng)管理的需要。------------第六章：轉(zhuǎn)運(yùn)站工藝及運(yùn)輸車(chē)輛設(shè)置第一節(jié)：垃圾收集站設(shè)施及收運(yùn)車(chē)輛配置垃圾收集站點(diǎn)分布根據(jù)本報(bào)告第三章3.2對(duì)垃圾產(chǎn)出量的預(yù)測(cè)，近期垃圾產(chǎn)出量為：50t/d。擬建設(shè)垃圾收集站2座，每座收集能力為25t/d。南大街垃圾收集站南大街垃圾收集站位于南大街南側(cè)，設(shè)計(jì)垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)能力25t/d，采用密封式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)箱收集，拉臂車(chē)運(yùn)輸。收集站占地面積111.4m2，回車(chē)場(chǎng)與城市道路和轉(zhuǎn)運(yùn)站硬化地面相接。收集站建筑面積111.4m2，內(nèi)設(shè)集裝箱起吊裝置。中心大街垃圾收集站中心大街垃圾收集站位于鎮(zhèn)區(qū)中心大街，設(shè)計(jì)垃圾運(yùn)轉(zhuǎn)能力25t/d，采用密封式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)箱收集，拉臂車(chē)運(yùn)輸。收集站占地面積111.4m2，回車(chē)場(chǎng)與城市道路和轉(zhuǎn)運(yùn)站硬化地面相接。收集站建筑面積111.4m2，內(nèi)設(shè)集裝箱起吊裝置。垃圾收集桶設(shè)置垃圾收集桶共設(shè)150處，容積0.36m3，布置在各居民小區(qū)及次要街道（主干道50m設(shè)一個(gè)，支干道80～100m設(shè)一個(gè)），方便城鎮(zhèn)居民傾倒垃圾，用5t垃圾車(chē)定時(shí)定點(diǎn)收運(yùn)。收集站及收運(yùn)車(chē)輛配置近期垃圾量產(chǎn)出量為：50t/d，垃圾容重按照0.35t/m3計(jì)，日產(chǎn)出垃圾體積為142.85m3。采用5t垃圾收運(yùn)車(chē)進(jìn)行收集，裝填系數(shù)0.85，工作效率0.95，垃圾運(yùn)輸車(chē)實(shí)際裝填量4.04t，日需運(yùn)輸次數(shù)6.13次，取7次。服務(wù)范圍內(nèi)單次往返收運(yùn)時(shí)間按照10min計(jì)，裝載時(shí)間、卸載時(shí)間以及處置場(chǎng)停留時(shí)間約為0.5h，工作時(shí)間按照8小時(shí)計(jì)算，每天單車(chē)運(yùn)輸次數(shù)為11.94次，所需垃圾運(yùn)輸車(chē)輛數(shù)為0.51輛，取1輛，備用1輛，則2座垃圾收集站共需垃圾收集車(chē)3輛。運(yùn)輸車(chē)輛選型本設(shè)計(jì)根據(jù)預(yù)測(cè)的垃圾產(chǎn)量和設(shè)計(jì)處理量，配備5t垃圾收運(yùn)車(chē)3輛，其中2輛工作，1輛備用；垃圾收運(yùn)車(chē)輛主要技術(shù)數(shù)據(jù)見(jiàn)表6—1：（表6—1）垃圾收運(yùn)車(chē)輛主要技術(shù)數(shù)據(jù)表主要規(guī)格主要規(guī)格外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）（mm）9020×2496×3540發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定功率（kw）196(267馬力)總質(zhì)量（kg）16000填料器一次作業(yè)時(shí)間（s）≤25卸料一次作業(yè)時(shí)間（s）≤50垃圾收集方式標(biāo)準(zhǔn)、掛桶、翻斗等液壓系統(tǒng)工作壓力（Mpa）20.6壓縮比1:4污水箱容積（L）320第二節(jié)：壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站遵循的規(guī)范及設(shè)計(jì)原則采用標(biāo)準(zhǔn)及遵循的設(shè)計(jì)規(guī)范《城市垃圾產(chǎn)生源分類(lèi)及垃圾排放》（CJ/T3033-1996）；《城鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ27-2005）；《生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ47-2006）；《生活垃圾填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB16889-2008）；設(shè)計(jì)原則、貫徹國(guó)家有關(guān)的方針、政策，根據(jù)城市總體規(guī)劃，結(jié)合城市環(huán)衛(wèi)事業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，做到統(tǒng)籌兼顧、遠(yuǎn)近結(jié)合、合理安排，提出經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)可靠又可行的收運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，以滿(mǎn)足服務(wù)區(qū)內(nèi)生活垃圾日產(chǎn)日清為目的；、切合實(shí)際，盡量利用現(xiàn)有人力、物力及可利用設(shè)施、設(shè)備，節(jié)約投資，降低成本；、符合國(guó)家規(guī)范、規(guī)程及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；、根據(jù)城市總體規(guī)劃，把握一次設(shè)計(jì)，分期施工的思路和原則；、轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)計(jì)外觀(guān)效果力求美觀(guān)、操作封閉、設(shè)備先進(jìn)，飄塵、臭氣、噪音、排水等指標(biāo)應(yīng)符合國(guó)家環(huán)境監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，不能造成周?chē)h(huán)境的二次污染；、便于裝卸和運(yùn)輸，確保運(yùn)輸安全與衛(wèi)生，降低運(yùn)輸成本；滿(mǎn)足保護(hù)城市環(huán)境、提高人民健康水平的要求，促進(jìn)生態(tài)環(huán)境建設(shè)，為經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展提供環(huán)境保障。垃圾壓縮原理及系統(tǒng)配置系統(tǒng)組成上料裝置：板式提升輸送機(jī)、垃圾貯存料斗等，暫存垃圾同時(shí)可滿(mǎn)足機(jī)動(dòng)車(chē)卸料等優(yōu)點(diǎn)。壓縮裝置：壓縮油缸、壓縮機(jī)架、壓縮推頭等；鎖緊、插門(mén)與推拉裝置：鎖緊裝置由鎖緊油缸、拉鉤、長(zhǎng)軸與拉桿組成；插門(mén)裝置：由插門(mén)、油缸、拉頭、導(dǎo)向桿組成；推拉裝置：由拉鉤、導(dǎo)向桿、螺旋軸、油缸等組成；工藝流程垃圾壓縮工藝流程簡(jiǎn)圖見(jiàn)圖6—1：進(jìn)料原生垃圾清運(yùn)車(chē)輛進(jìn)入廠(chǎng)區(qū)后，在交通指揮的指引下，進(jìn)入壓縮廠(chǎng)房，靠近指定的卸車(chē)位卸料，同時(shí)噴霧降塵除臭系統(tǒng)工作控制卸料時(shí)的揚(yáng)塵及除臭。將收集的垃圾傾倒入原生垃圾貯料斗。上料垃圾卸入料槽后，進(jìn)入壓縮機(jī)料斗傾倒入貯料斗內(nèi)的垃圾，經(jīng)其下方的推料裝置推入垃圾壓實(shí)機(jī)。集裝箱對(duì)位鉤臂車(chē)回站后將集裝箱放在移位裝置的空位處，操作人員控制集裝箱移位至壓縮機(jī)對(duì)接位置，壓縮機(jī)的自動(dòng)推拉箱及定位鎖緊裝置將其與壓縮機(jī)鎖緊，提門(mén)裝置將集裝箱裝料門(mén)提起。壓實(shí)推入壓實(shí)機(jī)的垃圾，經(jīng)壓實(shí)機(jī)的推料頭推入集裝箱，集裝箱容積為20m3，經(jīng)壓實(shí)后的垃圾，檢測(cè)集裝箱的側(cè)向壓力，當(dāng)集裝箱的側(cè)向壓力達(dá)到壓實(shí)壓力后，壓縮機(jī)壓頭進(jìn)一步用最大壓力壓縮并保壓一段時(shí)間，最后壓頭退回，此時(shí)，裝料門(mén)快速放下完全封閉集裝箱。吊裝自動(dòng)推拉箱及定位鎖緊裝置將集裝箱與壓縮機(jī)的鎖緊松開(kāi)，并將集裝箱推開(kāi)一段距離，由鉤臂車(chē)鉤起運(yùn)往垃圾處理廠(chǎng)。垃圾壓縮機(jī)技術(shù)參數(shù)垃圾壓縮垃圾壓縮裝置由壓縮系統(tǒng)、壓縮機(jī)架、壓縮推頭等組成，當(dāng)垃圾進(jìn)入壓縮倉(cāng)后，啟動(dòng)壓縮油缸，推動(dòng)壓縮推頭移動(dòng)，將壓縮倉(cāng)內(nèi)的垃圾推至壓縮集裝箱內(nèi)，壓縮推頭隨壓縮油缸復(fù)位，待下一壓縮過(guò)程，循環(huán)進(jìn)行，主要技術(shù)參數(shù)為：垃圾壓實(shí)率：2～2.5倍壓實(shí)機(jī)推頭推力：15t原生垃圾容重：0.25～0.3kg/m3，壓縮后垃圾容重：0.5～0.75kg/m3。鎖緊、插門(mén)與推拉裝置鎖緊裝置由鎖緊油缸、拉鉤、長(zhǎng)軸與拉桿組成，根據(jù)需要將壓縮裝置與壓縮集裝箱鎖緊或松開(kāi)。插門(mén)裝置由插門(mén)、油缸、拉頭、導(dǎo)向桿組成，當(dāng)壓縮裝置與壓縮集裝箱鎖緊后，將壓入門(mén)打開(kāi)，反之則將壓入門(mén)關(guān)閉。推拉裝置由拉鉤、導(dǎo)向套、螺旋軸、油缸等組成，根據(jù)壓縮程序?qū)嚎s機(jī)與集裝箱合攏和分開(kāi)。主要技術(shù)參數(shù)為（參考國(guó)內(nèi)已建成的垃圾壓縮站數(shù)據(jù)）：鎖緊裝置拉力：10t插門(mén)拉插力：2t推拉裝置拉力：5t推拉裝置推力：7t3.3液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)為供給垃圾壓縮機(jī)的液壓動(dòng)力裝置，系統(tǒng)主要由葉片泵、電磁逸流閥、電磁換向閥、調(diào)速閥、壓力繼電器、吸油濾油器、電動(dòng)機(jī)、空氣濾清器、液位計(jì)、壓力表、油箱、油缸等組成，具體技術(shù)參數(shù)待確定生產(chǎn)廠(chǎng)家后提供。4.集裝箱垃圾壓縮集裝箱由箱體、支架、門(mén)及滾動(dòng)裝置等組成；空載的集裝箱隨運(yùn)輸拉臂車(chē)輛進(jìn)入壓縮站，與待壓縮工位對(duì)接，或?qū)嚎s待運(yùn)工位的集裝箱運(yùn)走，集裝箱主要技術(shù)參數(shù)為：有效容積：20m3額定載重量：8t匹配車(chē)型：8t集裝箱拉臂車(chē)?yán)鴫嚎s集裝箱選型見(jiàn)表6—2：--垃圾壓縮站工藝流程簡(jiǎn)圖排入大氣小型垃圾車(chē)輛駛?cè)胗?jì)量稱(chēng)重油壓總成受料斗垃圾壓縮機(jī)揚(yáng)塵收集罩藥液噴灑滅塵噴嘴噴灑液加壓泵霧狀分離器集塵器空車(chē)駛?cè)牖钚蕴窟^(guò)濾塔自動(dòng)旋轉(zhuǎn)濾芯除臭噴灑藥液裝置渦輪式鼓風(fēng)機(jī)油壓推料裝置運(yùn)至馬家溝垃圾填埋場(chǎng)自動(dòng)稱(chēng)量系統(tǒng)車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)料位檢測(cè)裝置拉臂式垃圾運(yùn)輸車(chē)圖6—1--------------（表6—2）垃圾壓縮集裝箱選型見(jiàn)表序號(hào)序號(hào)名稱(chēng)主要技術(shù)參數(shù)備注1類(lèi)型密封式與拉臂車(chē)相匹配2門(mén)結(jié)構(gòu)單換位門(mén)結(jié)構(gòu)3容積≥20m34尺寸≤6300×2450×2460mm5集裝箱自重≤3500kg6額定荷載10500kg7主要材質(zhì)內(nèi)表面處理耐腐蝕鋼8附屬裝置1固定銷(xiāo)9附屬裝置2后門(mén)開(kāi)啟裝置需車(chē)輛配合垃圾壓縮機(jī)選型壓縮設(shè)備主要選型參數(shù)為：、高峰時(shí)間最大垃圾量，按平均量的140%計(jì)算；、壓縮設(shè)備運(yùn)行效率按90%計(jì)算；、受料斗的容積，按壓縮設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)量對(duì)應(yīng)于9min的停止時(shí)間容量；〖?jí)嚎s設(shè)備處理能力〗：50t/8h·d×90%×140%=7.875t/h選1套處理能力在10t/h的垃圾壓縮設(shè)備?！际芰隙啡萘俊剑?0t/h/0.25（容積比重）×160%×9min/60min÷0.7（受料斗容積效率）=13.70≈14ｍ3；垃圾壓縮設(shè)備及液壓動(dòng)力設(shè)備選型見(jiàn)表6—4：轉(zhuǎn)運(yùn)站運(yùn)距運(yùn)輸路線(xiàn)及車(chē)輛測(cè)算XX縣官苗溝城市生活垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)距XX鎮(zhèn)約15km，設(shè)計(jì)采用壓縮式轉(zhuǎn)運(yùn)站的運(yùn)轉(zhuǎn)方式。垃圾運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)線(xiàn)路及時(shí)間測(cè)算垃圾運(yùn)輸線(xiàn)路為：壓縮站～垃圾場(chǎng)專(zhuān)線(xiàn)；經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)算，運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)行一個(gè)周期：1.33h(80min)，其中：往返時(shí)間25×2=50min、裝料：15min、卸料：15min。規(guī)定超過(guò)半箱的垃圾當(dāng)天運(yùn)走，不足半箱的垃圾待次日裝滿(mǎn)后運(yùn)走。垃圾運(yùn)輸車(chē)輛測(cè)算預(yù)測(cè)近期垃圾產(chǎn)出量33.75t/d，轉(zhuǎn)運(yùn)站轉(zhuǎn)運(yùn)量50t/d，垃圾容重按照0.35t/m3計(jì)，設(shè)計(jì)日處理原生垃圾142.85m3，壓縮站壓縮倍數(shù)為2，壓縮后垃圾體積為71.43m3。集裝箱容積按20m3，集裝箱積載效率0.85，工作效率0.9，車(chē)輛動(dòng)作0.85，日需運(yùn)送次數(shù)5.49車(chē)次，取6次。單車(chē)單次來(lái)回運(yùn)輸時(shí)間為80min，工作時(shí)間8h，工作時(shí)間內(nèi)單車(chē)運(yùn)輸次數(shù)為6次。所需車(chē)輛1.0輛，取1輛，備用1輛，共配備20m3垃圾運(yùn)輸車(chē)2輛。運(yùn)輸車(chē)輛選型根據(jù)轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)能力，配備垃圾集裝箱專(zhuān)用拉臂式大型集裝箱運(yùn)輸車(chē)輛2輛，其中：運(yùn)行1輛，備用1輛；垃圾運(yùn)輸車(chē)輛主要技術(shù)數(shù)據(jù)見(jiàn)表6—3：（表6—3）垃圾運(yùn)輸車(chē)輛主要技術(shù)數(shù)據(jù)表主要規(guī)格主要規(guī)格外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）（mm）8275×2500×3200液壓拉臂鉤額定提升質(zhì)量（kg）≥17000最大總質(zhì)量（kg）25000拉臂鉤總成型號(hào)